Y2-90L-2-1.5kW-B3 - Silnik elektryczny Vevor - Bezpłatna instrukcja obsługi
Znajdź bezpłatnie instrukcję urządzenia Y2-90L-2-1.5kW-B3 Vevor w formacie PDF.
Pytania użytkowników dotyczące Y2-90L-2-1.5kW-B3 Vevor
0 pytanie dotyczące tego urządzenia. Odpowiedz na te, które znasz, lub zadaj własne.
Zadaj nowe pytanie dotyczące tego urządzenia
Pobierz instrukcję dla swojego Silnik elektryczny w formacie PDF za darmo! Znajdź swoją instrukcję Y2-90L-2-1.5kW-B3 - Vevor i weź swoje urządzenie elektroniczne z powrotem w ręce. Na tej stronie opublikowane są wszystkie dokumenty niezbędne do korzystania z urządzenia. Y2-90L-2-1.5kW-B3 marki Vevor.
INSTRUKCJA OBSŁUGI Y2-90L-2-1.5kW-B3 Vevor
Wsparcie techniczne i certyfikat gwarancji elektronicznej www.vevor.com/support
SILNIK INDUKCYJNY TROJFAZOWY
Model: Y2-90L-2-1,5kW-B3 / Y2-90L-2-2,2kW-B3
Nadal staramy sieofferowa Paanstwu narzedzia w konkurencyjnych cenach. "Oszczedz poowe",PoIowa ceny' lub innepodobne wyrazenia uzywane przyez nas stanowia jedynie szacunkowe oszczednosci, jakie mozes uzyska,cupujac u nas okreslone narzedzia w porownaniu z glownymi markami i niekoniecznie oznaczaja one objecie wszystkich kategorii narzedzi offerowanych przyez nas.Uprzejmie prypominamy,aby dokladnie sprawdzi,czy skladajc u nas zamowienie faktycznie oszczedzasz poowe w porownaniu z glownymi markami.
VEVOR®
TOUGH TOOLS, HALF PRICE
TROJFAZOWY
SILNIK INDUKCYJNY
MODEL: Y2-90L-2-1,5KW-B3 / Y2-90L-2-2,2KW-B3

POTRZEBUJESZ POMOCY? SKONTAKTUJ SIE Z NAMI!
Masz pytania dotyczne produktu? Potrzebujesz wsparcia technicznego? Skontaktuj sie z nami: Wsparcie
techniczneci certyfikat E-GwarancjI www.vevor.com/support
To jest oryinalna instrukcja, przydzyme są zaime przyczycy wszystkie instrukcje. VEVOR zastrzega?fie jasn interprete nag naszej instrukcji obstugi. Wyglad produktu bedzie zalez od produktu, ktory otrzymales. Prosimi o wybaczenia, ze nie poinformujemy Cię ponownie, jestw naszym produkcie pojawia sie jakiekolwiekactualizacja technologiczne lub oprogramowania.
OSTRZEZNIA I SRODKI OSTROZNOSCII
- Napięcie, czestotliwość i styl okablowania powinny być zgodne z tabliczka znamionowa silnika, napiȩcie zasilania powinno być utrzymiwane na plusie lub minusie minus 5% znamionowygo zakresu roboczego.
- Nie wyjej niz 1000 metrow nad poziomem morza.
- Temperatura powietrza otoczenia nie要去 przyekraczać 45^
- Silnik musi mieć dobre urzadzenia uziemiajȩce
- Przed wyborem opcji naleź yzmierzyć izolacje uzwojenia stoło 500-woltowej megaomów rezystancja uziemienia, a jej wartość powinna byćacious zieksza niz 0,2 megaoma lub być wysuszonym.
- Przed Rozpoczeciem dzialania wału pociągowego naleź upewnić sie, ze jest on elastyczny i nie ma tarcia.
i zderzenia, bieganie powinno być plynne i lekkie, bez zastoju
i hałas,ości zostanie wykryty Dziwnych hałas, przyegrzanie, zapach spalenizny, dym lub wolna
prędkość zjawiska, naleź natychmiast wymiść
zasilanie, wymiȩczenie, kontrola, naprawa. - Otoczenia powinno byc czyste, SUCHe i dobrze utrzymane. wentylowany.
- Gdy silniki nie są dozwolone do tywu powolnym,Nie czestym ruchu Silniki zasilane kondensatorem nie mogą byc stosowane przy małym obciȩeniu.
- Smar Łoźyskowy naleź yawniewiać co szesć miesiecy, aby wypȩtnić Łoźysko. komora ma okło 60% szczeliny, która jest odpowiednia.
- Sprawdź,czy mocowanie silnika jest dokrecone
- Sprawdź,czy skrét jest prawidłowy, jesti nie,to zgodnie znastepujuce metody szczepenia.(A.można wpradowic linie trójfazowej jakakolwiek zamiana 2.B.jakakolwiek zamiana glówn jej sekcju uzwojenia jedernofazowej (okolicznosci prowadźace do porzucenia strony moga pomoc.)
-
Zgodnie z mocznamionowa silnika przy ciąglej pracy, ogrzewanie częsć maksymalné dopuszczalnégo wzrostu temperatury nie sązekroczyc nausepujace wymagania.
-
Temperatura uzwojenia: 75^ Rdzen: 75^ Walcowanie: 55^ .
- Ta Serbia silników wykorzystuje następułące warunkiŚrodkowskowe:MZe byc uzywana w wilgotnych i zakurzonych mistrustych mistrustych mistrustych mistrustych mistrustych mistrustych mistrustych mistrustych mistrustych mistrustych mistrustych mistrustych mistrustych mistrustych mistrustych mistrustych mistrustych mistrustych mistrustych mistrustych mistrustych mistrustych mistrustych mistrustych mistrustych mistrustych mistrustych mistrustych mistrustych mistrustych mistrustych mistrustych mistrustych mistrustych filtratny zielungen zielungen zielungen zielungen zielungen zielungen zielungen zielungen zielungen zielungen zielungen zielungen zielungen zielungen zielungen zielungen zielungen zielungen zielungen zielungen zielungen zielungen zielungen zielungen zielungen zielungen zielungen zielungen zielungen zielungen zielungen zielungen zielungen zielungen
- Rutynowa konserwacja silnika:
Częsć skrzynski elektrycznej ze stykami elektrycznych powinna być czysta i sąć dobre styki, podobnied jak wtyczka wlotu powietrza silnika, abyNie wptyńć naźwotność silnika. Regularna konserwacja powinna być przypegowadzana co poł roku, sprawdzanie silnika pod kątem usuwania kurzu, oleju, smaru i scierania.
- Sprawdzenia dzialania silnika:
Podczas pracy silnika sązy zawsze zwracać uwage na to,czy dane dotyczść obciązenia są zgodne z wymaganiami,czy toźysko wykazuje zjawiska ciepta i wycieku, jesti okawe są nieprawidowej lub glosne, sązy natychmiast zatrzymać silnik w celu przypegowadzenia inspekci. Dopóki nie zostanie zidentyfikowsa usterka,Nie sązy wykonywać testu rozruchowego.
INFORMACJE TECHNICZNE
| Numer modelu | Y2-90L-2-1,5kW-B3 | Y2-90L-2-2,2kW-B3 |
| Moc | 1,5 kW | 2,2 kW |
| Typ montaçu | B3 | B3 |
| Prąd znamionowy | 9,5A/3,5A | 4,7A |
| Długosity walu | 1,97" | 1,97" |
| Średnica walu | Wał zwpustem 0,945" | Wał zwpustem 0,945" |
| Prędkość znamionowa | 3000 obr./min. | 3000 obr./min. |
| Faza | Trójfazowy | Trójfazowy |
| Woltaż | 230V/400V | 400 V |
| Częstotliwość | 50 Hz | 50 Hz |
| Obrót | Zakaz wstepu/zakaz wstepu | Zakaz wstepu/zakaz wstepu |
| Typ obudowy | TEFC | TEFC |
| Izolacja | F | F |
| Współczynnik uslug | 1.1 | 1.1 |
| Obowych | Konto S1 | Konto S1 |
| Klasa ochryny | IP55 | IP55 |
| WYLAGCZE Z | 40 °C | 40°C |
METODAPOLACZENIA
Metoda okablowania trojfazowego 230 V
Metoda okablowania trojfazowego 400 V

Uwaga: Podczas podłuczania przy sprawdzić i zweryfikowej silnik. parametry tabliczki znamionowej i schemat okablowania synchronicznie
TYPOWE PROBLEMY I SPOSOBY ICH ROZWIAZANIA
Problem 1:
Po otrzymaniu silnika nalezy sprawdzić,czy przyedni walek silnika
silnik要去obracac.Jesliokaze,ze reczny obrtnejestmzliwy.
Rozwi空气质量:
Podczas transportu要去dojscdo uszkodzenia wspólosiowosci silnika.
Za pomocamlotka mozna rozbie wa, przydnia i tylnajPokrywe.
młotka drewnianego lub gumowego w celu wyregulowania wspótosiowych. Do momentu Wal silnika przy elastycznie obracć ręcznie.
Zadanie 2:
Silnik nie działa po wączeniu zasilania.
Rozwi空气质量:
1) Sprawdź zasilacz, aby upewnić sie, ze napiecie wyjsciowe jest prawidowy.
2) Sprawdz dokladnie okablowanie, aby miec pewnosć, ze jest takie samo jak schemat okablowania.
3) Naciński czerwony przyczypieczajcy, uślyszysz wyraźny dzwiek resetowania „kliknięcia", NatestPNie podłucz zasilanie i uruchom silnik.

Spelniaj wymogi europejskiego certyfikatu bezpiecznychsta.
PRAWIDŁOWA UTYLIZACJA

Niniejszy produkt podlega postanowieniom dyrektywy europejskiej
2012/19/UE. Symbol przystawajczy przykreslony kosz na smieci na kolarsch oznacza, ze produkt wymaga oddzielnej zbiórki oppadów
Unia Europejska. Dotyczy to produktu i wsztkich akcesoriów
oznaczone tym symbolem. Produktory oznaczone w ten sposob nie mogą być wyrzucane ze zwykflammatory odpadami domowymi, aleNSE je oddać do punktu zbiórkirecykling urzadzen elektrycznych i elektronicznych.
Producent:Shanghaiuxinmuyeyouxiangongsi
Adres: Shuangchenglu 803nong11hao1602A-1609shi, baoshanqu, Szanghaj 200000 CN.

YH CONSULTING LIMITED.
Wsparcie techniczne i certyfikat gwarancji
elektronicznej www.vevor.com/support