PBK 35 - Piła Prowork - Bezpłatna instrukcja obsługi
Znajdź bezpłatnie instrukcję urządzenia PBK 35 Prowork w formacie PDF.
| Typ produktu | Piła spalinowa |
| Marka | Prowork |
| Model | PBK 35 |
| Pojemność skokowa | 35 cm³ (2,3 cu-in) |
| Maksymalna moc | 1,3 kW |
| Długość cięcia | 35 cm (14 cali) |
| Rozstaw łańcucha | 10 mm |
| Grubość łańcucha | 1,3 mm |
| Prędkość biegu jałowego | 2 600 – 3 300 obr./min |
| Prędkość maksymalna | 8 000 obr./min |
| Pojemność zbiornika paliwa | 296 cc (10 uncji) |
| Pojemność zbiornika oleju | 180 cc (6,1 uncji) |
| Automatyczne smarowanie łańcucha | Tak |
| Hamulec łańcucha | Tak |
| System antywibracyjny | Tak |
| Masa netto (bez łańcucha i prowadnicy) | 5,1 kg |
| Masa netto (z łańcuchem i prowadnicą) | 5,88 kg |
| Poziom ciśnienia akustycznego | 97,6 dB(A) |
| Poziom mocy akustycznej | 103 dB(A) |
| Drgania (uchwyt) | 10,2 m/s² |
| Czas hamowania | 0,07 s |
| Zasilanie | Benzyna: mieszanka 40:1 (olej 2-suwowy bezołowiowy) |
| Konserwacja i czyszczenie | Czyścić filtr powietrza, wymieniać świecę zapłonową, opróżniać paliwo przy przechowywaniu >30 dni |
| Bezpieczeństwo | Hamulec łańcucha, tłumik iskier, osłona dłoni, spust bezpieczeństwa |
| Części zamienne i naprawialność | Łańcuch, prowadnica, filtr powietrza, świeca zapłonowa, tłumik iskier; naprawy przez autoryzowany serwis |
| Informacje ogólne | Instrukcja 116 stron, dostępna w wielu językach |
Często zadawane pytania - PBK 35 Prowork
Pytania użytkowników dotyczące PBK 35 Prowork
0 pytanie dotyczące tego urządzenia. Odpowiedz na te, które znasz, lub zadaj własne.
Zadaj nowe pytanie dotyczące tego urządzenia
Pobierz instrukcję dla swojego Piła w formacie PDF za darmo! Znajdź swoją instrukcję PBK 35 - Prowork i weź swoje urządzenie elektroniczne z powrotem w ręce. Na tej stronie opublikowane są wszystkie dokumenty niezbędne do korzystania z urządzenia. PBK 35 marki Prowork.
INSTRUKCJA OBSŁUGI PBK 35 Prowork
GEVAAR! PAS OP VOOR TERUGSTOTEN!

OP LENGTE SNIJDEN OP EEN ZAAGBOK
Znaczenie symboli zamieszczonych na pile
| Przed przystędkom do etywnowane plat przyszȩdu instruie ostrugi | Brasowat masko przatrąwowa w celu ochrony przed pyrem |
| Nada obtany ochronowe w celu ochrony okcji | Nasić nystowce ochronowe w celu ochrony rzej |
| Brasowat ochronnik studu w celu ochrony przed traksem | Zaklaszt obtura ochronne w celu ochrony konstyr darych. |
UWAGAI Podczas pracy z urządzeniami napędzanymi silnikami spalinowymi należy stale przestrzegać następujących podstawowych zasad, w celu ograniczenia ryzyka uszkodzeń ciała i/ub uszkodzenia urządzenia. Wskazówki te należy przeczytać przed przystąpieniem do użytkowania urządzenia, a potem je zachować.
- NIE wolno obsługować piły trzymając ją jedną ręką! W razie nieprzestrzegania zachodzi niebezpieczeństwo zranienia obsługującego, pomoc nika lub osób przyglądających się pracy. Piła łańcuchowa przeznaczona jest do obsługi oburącz.
- NIE wolno pracować piłą, jeżeli jest się zmęczonym!
- Należy nosić obuwie ochronne, obcistą odzież, rękawice i okulary ochronne. ochronniki słuchu oraz helm ochronny.
- Zachować ostrożność przy kontakcie z paliwem. Uruchamiać piłę w odległości co najmniej 3 m od miejsca tankowania.
- Podczas uruchamiania piły łańcuchowej lub cięcia piłą w pobliżu nie mogą przebywać ŻADNE inne osoby. Gapiom i zwierzętom należy uniemożliwić dostęp do miejsca pracy.
- Piłowanie należy rozpocząć dopiero po oczyszczeniu miejsca pracy, przyjęciu stabilnej pozycji ciała i zaplanowaniu trasy wycofywania się od opadającego drzewa.
- Po uruchomieniu silnika wszystkie części ciała muszą być skierowane w kierunku przeciwnym do piły.
- Przed uruchomieniem piły łańcuchowej należy sprawdzić, czy nie dotyka ona żadnych przed mintów.
- Piłę wolno przenosić po wyłączeniu silnika, kiedy szyna prowadząca i łańcuch znajdują się z tyłu, a rury wydechowa ustawiona jest w kierunku przeci wnym do ciała.
- Zabrania się uruchamiania piły łańcuchowej, która jest uszkodzona, nieprawidłowo ustawiona lub niekompletnie albo lużno zmontowana. Sprawdzić, czy piła łańcuchowa zatrzymuje się po zwolnieniu wyłącznika bezpieczeństwa.
- Przed odłożeniem piły należy wyłączyć silnik.
- Szczególną ostrożneć należy zachować przy obci naniu małych krzaków lub pędów, ponieważ cienkie gałączki mogą się zahaczyć na pile i zostać odrzu cone w kierunku obługującego lub spowodować utratę równowagi.
- Zachować ostrożność przy obcinaniu naprężonej gałęzi, gdyż po naglej utracie naprężenia może ona ulec odrzuceniu.
- Uważać, aby rączki uchwytów piły były suche, czyste i wolne od oleju lub mieszanki paliwa.
- Piłę lańcuchową użytkować tylko w miejscach o dobrej wentylacji.
- Zabrania się piłowania piłą łanicuchową drzew, za wyjątkiem osób posiadających odpowiednie wyksz
talcenie.
- Wszystkie czynności konserwacyjne piły łańcuchowej, za wyjątkiem opisanych w poniższej instrukcji obsługi i konserwacji, należy wykonywać w autoryzowanym zakładzie serwisowym pił łańcuchowych.
- Przed transportem piły lancuchowej należy nałożyć na szynę prowadząca futerał.
- NIE wolno pracować pią łańcuchową w pobliżu lub w obecności łatwopalnych cieczy lub gazów, obojętnie, czy jest to na zewnątrz czy wewnątrz pomieszczeń. Zachodzi niebezpieczeństwo wybuchu i/łub pożaru.
- Nie wolno wlewać paliwa, oleju ani smaru do pracu jącej pily lancuchowej.
- PIŁOWAĆ TYLKO ODPOWIEDNIE MATERIAŁY: Piłować tylko drewno. Nie wolno stosować piły łańcuchowej do prac, do których nie jest przeznac zona. Nie wolno stosować piły łańcuchowej np. do cięcia plastiku, piłowania murów lub materiałów niebudowlanych.
WSKAZÓWKA: Poniszzy załącznik przeznaczony jest przeże wszystkim dla użytkowników końcowych lub osób korzystających z piły doraznie. Opisywane modele przeznaczone są do dorażnego stosowania przez posiadaczy domów, dacz letnikowych, mieszkańców kampingów i służą do wykonywania wszystkich ogólnych prac, np. karczowania, piłowania drewna na opat itp. Modele ta nie są przeznaczone do dłuższych prac. Podczas dłuższych prac, ze względu na występujące wibracje, u obsługującego może dojś do zaburzeń krążenia.
ŚRODKI BEZPIECZEŃSTWA PRZY ODBIJANIU PIŁY
Odbicie piły może nastąki, kiedy koniec szyny prowadzącej dotknie do jackiego przedmiotu lub jeżeli podczas pilowania piła zaklinuje się w drzewie. Jeżeli koniec szyny prowadzącej dotknie do jackiego przedmiotu, może onze obyrakawicznie odbio do góry i w kierunku operatora. Jeżeli piła falcuchowa zaklinuje się wzdotuż gómej krawędzi szyny prowadzącej, może również szybko odbioń w kierunku osoby obsługującej. W obydwu przypadku można stracić kontrolne had piłą i cieźko się zranić. Nie należy się zdarwa całkówicie na zabezpieczenia zintegrowane w piłe. Używypając piły falcuchowej należy przestrzegać kilku zaleceń, które pomoga unknąć wypadków i zranien przy throwaniu. 1. Moment zaskoczenia może zostać ztagodzony lub wykluczony, jeżeli zrozumie się zasadę odbijania piły.

Nagle reakcje prowadzą do wypadków.
- Piłę z załączonym silnikiem należy trzymać mocno oburącz, przy czym prawa ręką trzyma za tylny, a lewa za przedni uchwyt. Palce dłoni łącznie z kciuka mi muszą mocno obejmować rączki uchwytów. Mocne trzymanie piły pozwala na amortyzację siły odrzutu i utrzymanie kontroli nad piłą. Nie wolno puścić piły.
- Sprawdzić, czy w miejscu piłowania nie ma żadnych przeszkód. Podczas piłowania końcówka szyny prowadzącej nie może dot Kenyać do pnła drzewa, gałęzi itp.
- Piłować należy z dużą prędkością silnika.
- Nie pochylac się zbyt daleko do przodu oraz nie piłować powyżeł wysokości ramion.
- Piłę larńcuchową należy ostrzyć i konserwować zgod nie z instrukcjami producenta.
- Jako części zamienne stosować tylko szyny i łańcuchy dopuszczone przez producenta piły. WSKAZÓWKA: Piłałańcuchowa o zmniejszonej siłe odbicia działa zgodnie z ogólnymi zasadami odbicia.
WAŻNE WSKAZÓWKI BEZPIECZEŃSTWA
Na dźwigni hamulca łańcucha/osłonie rąk piły łańcuchowej umieszczona jest tabliczka ostrzegawcza. Przed uruchomieniem piły należy dokładnie przeczytać

UWAGA: Kolor CZERWONY ostrzega przed niebezpiecznym sposobem wykonywania pracy, którego należy zaniechać.
napisy na tabliczce oraz wskazówki bezpieczeństwa zamieszczone na tych stronach.
• SYMBOLE I KOLORY (RYS. 1)
Kolor ZIELONY - ZALECANY
Zalecany sposob wykonywania pracy przy cięciu piłą.

Abb. 1
-
Zachować ostrożność przy odbijaniu piły.
-
Nie trzymać pily jedną ręką
- Unikać kontaktu z końcem szyny.
ZALECAMY
- Trzymać pile prawidłowo oburacz.
- NIEBEZPIECZEŃSTWO! ZACHOWAĆ OSTROŻNOŚĆ PRZY ODBIJANIU PIŁY!

UWAGA: Odbicie pły może prowadzić do niebezpiecznej utraty kontroli nad piła łańcuchową, co z kolei może stać się przyczyną grożnych uzskodzeń ciała osoby obsługującej lub osób stojących w pobilizu. Należy zawsze pracować uważnie. Odbicie pły na skutek obrocenia się tancucha lub zaklinowania pły są podstawowymi zagrożeniami podczas pracy z piła łańcuchową i podstawową przyczyną większości wypadków.


UWAŻAĆ NA:
ODBICIE OBROTOWE
(nys. 2A)
A = droga odbicia
B = strefa reakcji odbicia
ODBICIE NA SKUTEK
ZAKLINOWANIA I
REAKCJI NA SIŁE
POCIAGNIECIA
(rys. 2B)
ODBICIE piły może nastąpić, kiedy NOSEK lub koniec szyny prowadzącej dotknie do jakiegoś przedmiotu lub jeżeli podczas pilowania piła zaklinuje się w drzewie. Jeżeli koniec szyny prowadzącej dotknie do jakiegoś przedmiotu, może ona błyskawicznie odbić do góry i w kierunku operatora.
Jeżeli piła rańcuchowa ZAKLINOWAŁA się wzdłuż DOLNEJ KRAWEDZI szyny prowadzącej, obsługujący może ją POCIĄGNAĆ do przodu. Jeżeli piła rańcuchowa ZAKLINOWAŁA się wzdłuż GÓRNEJ KRAWEDZI szyny prowadzącej, może bardzo szybko ODBIC w kierunku operatora. W obydwu przypadku można stracić kontrolę nad piłą i ciężko się zranić.
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
Pojemność skokowa silnika 35 cm (2.3 cu-in)
Maksymalna moc napędowa 1.3 kW
Długość ciecia 14" (35 cm)
Odstęp między laricuchami 10 mm
Grubość ląńcucha 1,3 mm
Ootyma na predkość 2.800 -3.300 obr./min.
Maksymalna prędkosc 8.000 obr/min
Poiemność zbiornika paliwa 296CC (10 oz)
Pojernosć zobiornika oleju 180CC (6.1 oz)
Funkcia antywibracvina tak
Uzebienie 9 zebow
Hamulec lancucha tak
Sorzeolo tak
Automatyczne smarowanie liarcucha tak
Zancuch o niewielkie sile odbicia tak
Ciezar netto bez tańcucha i szyny prowadzacej 5.1 kg
Ciezar netto 5.88 kg
Zužucie naliwa ok 1,5 kuh
Zożycie paliwa 0k. 1,5 kg/m Poziarni ciaszenia akuslyczneon 97,6 dB (A)
Pozom ciśwania oświatznego podzawu
Poziom cishlenia akustycznego podczas pracy 103 dB (A)
103 dB (A)
Czas hamowania przy prędkości roboczej 0,07 s
Wibracje 10,2 m/s

INFORMACJE OGÓLNE

- szyna prowadząca
- liarcuch tnacy
- śruba regulacji łancucha
Inacego - kratka przeciwiskrowa
- dźwignia hamulca łańcucha /
przednia ośłona ręki - uchwyt przedni
- ciegno rozrusznika
- świeca zapłonowa
- pokrywa filtra powietrza
- vołącznik STOP
- vołącznik bazpieczeńства
- korek zbiornika oleju
- osłona rozrusznika
- korak zbiprnika paliwa
- uchwyt tvlov/palak
- biokado pramy
- dźwignia przepustnicy (do reg
ulacji gaźnika - nakretka mocuiaca szyne
- dźvinnia nazu
- chwytak lańcucha
- osłona układu wydechowego
22 odbói - osłona szyny prowadzacej
FUNKCJE ZABEZPIECZAJACE
Dla łatwiejszego odnalezienia funkcji zabezpieczających piły łańcuchowej w poniższym opisie użyto oznaczeń cyfrowych z rysunku na poprzedniej stronie.
2 ŁAŃCUCH TNĄCY O NIEWIELKIEJ SILE ODBCIA dziecki specjalnie zaprojektowanym zabez pieczeniom zmniejsza siłę odbicia lub siłę potrzeb do kompensacji odbicia.
4 KRATKA PRZECIWISKROWA zatrzymuje wylatu jące z układu wydechowego silnika cząstki sadzy lub innych palnych substancji większych niż 0,6 mm. Użytkownik piły jest odpowiedzialny za przestrzeganie lokalnych, ogólnokrajowych lub państwowych przepisów dotyczących stosowania kratek przeciwiskrowych. Dodatkowe informacje zawarto we wskazówkach BHP.
5 DZWIGNIA HAMULCA ŁAŃCUCHA/OSŁONA REKI chroni lewą rękę operatora przed ześlizgnieciem się z przedniego uchwytu.
5 HAMULEC ŁAŃCUCHA stanowi zabezpieczenie zabezpieczające przed uszkodzeniarni ciała wskutek odbić, ponieważ zatrzymuje pracujący tańcuch tnący w ciągi paru milisekund. Hamulec est uruchamiany przez DZ//WIGNIĘ HAMULCA ŁAŃCUCHA.
10 WYŁĄCZNIK STOP zatrzymuje natychmiast silnik po jego wyłączeniu. Przed ponownym uruchomie niem silnika wyłącznik STOP musi być ustawiony w pozycji załaczenia (EIN).
11 WYŁACZNIK BEZPIECZEŃSTWA zapobiega przy padkowemu przyśpieszeniu silnika. Dźwignię gazu (19) można wcisnąć dopiero wtedy, gdy wyłącznik bezpieczeństwa został wciśnięty.
20 CHWYTAK ŁANCUCHA zmniejsza zagrożenie uszkodzenia ciała, gdyby łańcuch tnący podczas pracy zerwał się lub ześlizgnął. Chwytak łańcucha ma za zadanie uchwycenie uderzającego o niego łańcucha.
21 OSŁONA UKŁADU WYDECHOWEGO zapobiega zetknięciu się rąk lub palnych materiałów z gorący mi elementami układu wydechowego.
22 ODBÓJ służy do ochrony operatora i ułatwia cięcie. Odbój zwiększa stabilność pracy przy wykonywaniu cięć pianowych.
WSKAZÓWKA: Zalecamy dokładne zapoznanie się z piłą i jej częściami.


INSTRUKCJA MONTAŻU
• NARZĘDZIA POTRZEBNE DO MONTAŻU
Do zmontowania piły larńcuchowej potrzebne są.
następujące narzędzia:
-
Klucz piasko-oczkowy i wkrętak (na wyposażeniu piły).
-
Rękawice robocze z mocnego materiału (zapewnia użytkownik).
• WARUNKI WSTĘPNE MONTAŻU

UWAGA: Silnik piły można uruchomić DOPIERO WTEDY, gdy piła jest całkowicie gotowa do pracy.
Przed uruchomieniem nowej piły należy wyregulować łańcuch tnący, napelnić zbiornika paliwa odpowiednią mieszanka paliwową oraz zbiornik oleju odpowiednim olejem. Przed rozpoczęciem pracy z piłą należy dokładnie przeczytać niniejszą instrukcję. Obowiązuje dokładnie przestrzeganie wszystkich wskazówek BHP,
Niniejsza instrukcja obsługi pełni rolę zarówno instrukcji roboczej jak i podręcznika zawierającego ogólne informacje o budowie, użytkowaniu i konserwacji piły.
- ZAKŁADANIE SZYNY PROWADZĄCEJ/ŁAŃCUCHA TNĄCEGO/OSŁONY SPRZĘGŁA

UWAGA: Podczas pracy z tańcuchem tną- cym należy zawsze nosić rękawice ochronne.
ZAKŁADANIE SZYNY PROWADZĄCEJ:
Dla zapewnienia smarowania szyny Iańcucha tnącego
clejem, NALEŻY UŻYWĄC TYLKO ORYGINALNEJ
SZYNX z kanalikiem olejowym (A), potrz wącji (no. 2A)
1. Sprawdzić, czy dźwignia hamulca łańcucha jest w pozycji zwolnienia (ENTKUPPELT) (rys. 3B).
2. Odkręcić 2 nakrętki mocujące szynę (B). Odkręcić 2 śruby z tyłu osłony sprzęgła (C). Z decade osłone (rys. 3C).
3. Przy pomocy wkrętaka покręcać śrubą regulującą (D) W KIERUNKU PRZECIWNYM DO RUCHU WSKAZOWEGO ZEGARA, aż CZOP (E) (wystający koniec) znajdzie się na końcu swej drogi przesuwu w kierunku walca sprzęgła i koła zebatego (rys. 3D).
4. Przełożyc karbowany koniec szyny prowadzącej przez 2 kolki szyny (F). Ustawić szynę w taki sposób, aby CZOP NASTAWCZY trafił do otworu (G) w szynie prowadzącej (rys. 3E).

3A 3B


3C

3D 3E


ZAKŁADANIE ŁAŃCUCHA TNĄCEGO:
-
Ułożyć łańcuch w pętla, przy czym ostrza (A) muszą być skierowane W KIERUNKU RUCHU WSKAZÓWEK ZEGARA wokół pętli (rys. 4A).
-
Przełożyc łańcuch dookoła koła zębatego (B) za sprzęgłem (C). Uważać, aby ogniwa łańcucha były dokładnie ułożone na zebach (rys. 4B).
-
Ułożyć ogniwa napędowe w rowku (D) i wokół końca szyny (nys. 4B).
WSKAZÓWKA: Łaricuch lnący może lekko zwiśać w dolnej części szyny. Jest to normalne.
- Założyć osłone sprzęla i umocować 2 śrubami. Uważać, aby łańcuch nie zsunął się z szyny. Ręcznie dokręcić 2 nakrętki, a następnie wyregulować naciąg zgodnie z instrukcją w rozdziale REGULACJA
NACIAGU LANCUCHA.
WSKAZÓWKA: Nakrętki mocujące szynę zostały tylko dokręcone recznie ze względu na konieczność wyregu- lowania łańcucha tnącego. Należy postępować zgodnie z treścią rozdziału REGULACJA NACIAGU łańCUCHA.

4A 4B

• REGULACJA NACIAGU LANCUCHA
Prawidłowy naciąg łańcucha tnącego ma zasadnicze znaczenie i musi być sprawdzany przed uruchomieniem i podczas wszystkich prac z użyciem piły. Niewielki wysiłek poświęcony prawidłowemu wyregu- lowaniu łańcucha pozwoli uzyskać lepsze wyniki cięcia i znacznie zwiększyć trwałość łańcucha.

UWAGA: Podczas pracy z łańcuchem trą- cym, także podczas jego regulacji, należy stale nosić mocne rękawice robocze.
REGULACJA LANCUCHA TNACEGO:
- Ustawić końcówkę szyny prowadzącej ku górze i pokręcaś śruba regulacyjna (D) W KIERUNKU ZGOD NYM Z RUCHEM WSKAZÓWEK ZEGARA, w celu zwiększenia naciągu łańcucha. Pokręcanie śruba 'W KIERUNKU PRZECIWINYM DO RUCHU WSKAZÓWEK ZEGARA powoduje poluzowanie naciągu łańcucha. Sprawdzić, czy łańcuch jest prawidłowe ułożony na szynie prowadzącej (rys. 5).
PL
- Po wyregulowaniu naciągu, nadal trzymając koniec szyny ku górze, mocno dokręcić nakrętki mocujące szynę. Łarńcuch jest naciągnięty prawidłowo, gdy ściśie przylega do szyny i daje się przeciagać na całej długości ręką w rękawicy roboczej.
WSKAZÓWKA: Jeśli tańcuch daje się przeciagać wokół szyny z trudnościami albo blokuje się, to jest naciągnięty zbyt mocno. Wtedy należy skorygować regulacie;
A. Poluzować 2 nakrętki mocujące szynę, żą dadzą się obracać palcami. Zmniejszyć naciąg przez powolne pokręcanie śruby regulacyjną w KIERUNKU PRZECI WNYM DO RUCHU WSKĄŻOWEK ZEGARA. Przeciągać łańcuchem po szynie tam i z powrotem. Powtarzać czynności, żąłańcuch będzie porusząć się bez oporów, ale będzie jeszcze ciasno przylegalo. Naciągłańcucha zwiększa się przez pokręcanie śruby regulacyjnej w KIERUNKU ZGODNYM Z RUCHEM WSKĄŻOWEK ZEGARA.
B. Po prawidłowym wyregulowaniu naciągu łańcucha tnącego ustawić piłę końcem szyny ku górze i mocno dokręcić 2 nakrętki mocujące szynę.

OSTROŻNIE: Nowy łańcuch tnący wyciąga się i dlatego należy skorygować naciąg po wykonaniu ok. 5 cięć. To jest normalne w nowych łańcuchach, z biegiem czasu korektę przeprowadza się coraz rzadziej.

5

OSTROZNIE: Jeśli tańcuch tnący jest ZA LUZ/NO also ZA MOCNO naciągnięty, to zużycie zębów, szyny, łańcucha i łożyska waltu korbowego następuje szybciej. Rys. 6 informuje o prawidłowym naciągu zimnego (A) i rozgrzanego łańcucha (B) i służy jako pomoc do dalszych regulacji łańcucha tnącego (C).

6
• MECHANICZNA KONTROLA HAMULCA ŁAŃCUCHA Piła łańcuchowa jest wyposażona w hamulec łańcucha, chroniący przed uszkodzeniem ciała wskutek odbicia. Hamulec uruchamia się po naciśnięciu na dźwignię hamulca, gdy np. w razie odbicia operator uderzy rekę o dźwignię. Włączenie hamulca powoduje gwałtowne zahamowanie łańcucha.

UWAGA: Hamulec łańcucha ma za zadanie zmniejszenia niebezpieczeństwa uszkodzenia ciata wskutak odbcia, nie daje jednak dostatecznego zabezpieczenia w razie nieostrożnej pracy. Zalecamy systematyczne sprawdzanie działania hamulca łańcucha przed każdym użyciem piły oraz podczas pracy.
SPRAWDZANIE HAMULCA LANCUCHA:
- Hamulec łańcucha jest ZWOLNIONY łańcuch ma możliwość ruchu, gdy DZ/WIGNIA HAMULCA JEST ODCIĄGNIĘTA DO TYŁU I ZABLOKOWANA (yrs. 7A).
- Hamulec łańcucha jest ZACIĄGNIĘTY (łańcuch jest zabiokowany), gdy dźwignia hamulca jest pociągnięta do przodu. Wtedy łańcuch nie powinien dać się przemieścić (yrs. 7B).
WSKAZÓWKA: Dźwignia hamulca powinna dać się zatrzasnąć w obu pozycjach. W razie silnego oporu albo niemożliwości przemieszczenia dźwigni nie wolno użytkować piły. Należy ją natychmiast oddać do naprawy w specjalistycznym serwisie.

7A 7B

PALIWO I OLEJ
• PALIWO
Dla uzyskania optymalnych wyników pracy należy używać normalnej, bezołowiowej benzyny zmieszanej w stosunku 40:1 ze specjalnym olejam do silników dwusuwowych.

UWAGA: Nie wolno używać w tej pile paliwa bez oleju. Spowoduje to uszkodzenie silnika i utrate gwarancji na produkt. Nie należy używać mieszanki, która była przychowywana dłużej niż przez 90 dni.


UWAGA: W przypadku stosowania oleju do silników dwusuwowych innego niż zalecany specjalny olej, należy używać oleju Superół do chłodzonych powietrzem silników dwusuwowych, mieszany w proporcji 40:1 z benzyną. Nie wolno stosować olejów do silników dwusuwowych w proporcji 100:1 z paliwem. Niedostateczna ilość oleju powoduje uszkodzenie silnika i utratę gwarancji na silnik.
• MIESZANIE PALIWA
Mieszanie paliwa z olejem do silników dwusuwowych należy przeprowadzać w zbiorniku dopuszczonym do tego celu. Proporcje paliwa względem oleju są podane w tabeli mieszania paliwa.

UWAGA: Niedostateczne smarowanie powoduje utratę gwarancji na silnik.

Mieszanina benzyny z olejem 40:1 Tylko olej
W celu dokładnego wymieszania należy potrząsać zbiomikiem.
• ZALECANE PALIWA
Stosowana powszechnie benzyna jest wzbogacona w domieszki związków na bazie alkoholi i eterów w celu spełnienia norm emisji składników szkodliwych w spalinach. Silnik piły pracuje w zadowalający sposób ze wszystkimii gałunkami benzyny stosowanymi do napędu własnego, także z benzynami wzbogaconymi w związku zawierające tlen.
• SMAROWANIE ŁAŃCUCHA I ŁOŻYSKA
Przy każdym napelnianiu zbiornika paliwa należy też napehnić zbiornik oleju do smarowania tańcucha. Zalecamy olej do łańcuchów, szyn i Uzbekień, zawierający dodatki zmniejszające tarcie i zużycie oraz zapobiegający tworzeniu się rysów na szynie i łańcuchu.
INSTRUKCJA OBSŁUGI
• CZYNNOŚCI KONTROLNE PRZED URUCHOMIE-NIEM SILNIKA

UWAGA: Nie wolno uruchamiać ani użytkować piły, gdy szyna i łańcuch nie są prawidłowo założone.
- Napelnić zbiomik paliwa (A) właściwą mieszanką pali wową (rys. 8).
- Napelnić zbiornik oleju (B) właściwym olejem do łańcuchów i szyn (rys. 8).
- Sprawdzić, czy przed uruchomieniem silnika hamulec łańcucha (C) został zwolniony (rys. B).
• URUCHOMIENIE SILNIKA
Istnieją 3 położenia rozrusznika: praca BETRIEB (A), połowa HALB (B) i ssanie CHOKE (C) (rys. 9A).
1. W celu uruchomienia silnika przesunąć czerwony wyłącznik STOP (D) w góre (rys. 9B).
2. Żółta dźwignię przepustnicy (E) ustawić na ssanie (CHOKE) (rys. 9C).
3. Dziesięć razy wcisnąć przycisk (F) pompy benzynowej (nys. 9D).
4. Przesunąć suwak blokady: wcisnąć i przytrzymać blokadę (A), wcisnąć dźwignię gazu (B), zwolnić najpierw dźwignię gazu, a potem blokadę (rys. 10A).
5. Ułożyć pię na stabilnej i płaskiej powierzchni. Mocno przytrzymać pię w sposób pokazany na rysunku. Czterokrotnie mocno pociągnąć cięgno rozrusznika. Uważać na uruchomiony łańcuch! (rys. 10B).
6. Żółą dźwignię przepustnicy (D) ustawić na polowę otwarcia (HALB) (rys. 10C).
7. Mocno przytrzymać piłę i czterokrotnie mocno pociągnąć ciągno rozrusznika. Silnik powinien się uru chomić (rys. 10D).
8. Rozgrzać silnik przez 10 sekund. Woisnąć wyłącznik bezpieczeństwa (E) i ustawić go na bieg jałowy LEER LAUF, następnie przejść do punktu 9 (rys. 10E).
9. Żółta dźwignię przepustnicy (F) ustawić w pozycji pracy (BETRIEB) (rys. 10F). Jeśli silnik nie dał się uru chomić, to powtórzyć opisane wyżej czynności

1

9A

9B

9C

9D

10A 10B


10C

10D 10E


10F
• URUCHAMIANIE ROZGRZANEGO WCZEŚNIEJ SILNIKA
- Sprawdzić, czy przełącznik jest w pozycji włączenia (EIN).
- Dźwignię przepustnicy ustawic na połowę otwarcia (HALB).
- Dziesięć razy woisnąć przycisk pompy benzynowej.
- Ustawić blakade ramcy
- Ostrawie blokade pracy.
- Dziesięć razy pociągnąć cięgno rozrusznika. Silnik powinien się uruchomić.
- Dźwignię przepustnicy ustawić w położeniu pracy (BETRIEB).
- Zwolnić blokadę pracy.
• ZATRZYMYWANIE SILNIKA
- Zwolnić dźwignię gazu i odczekać do zatrzymania silnika.
- W celu zatrzymania silnika przesunąć wyłącznik STOP w dół.
WSKAZÓWKA: W celu awaryjnego zatrzymania silnika zaciągnąć hamulec łańcucha i przesunąć wyłącznik STOP w dół.
• PRÓBA SPRAWNOŚCI HAMULCA ŁAŃCUCHA
Należy systematycznie sprawdzać sprawność hamulca łańcucha. Próbę hamulca łańcucha należy przeprowadzić przed pierwszym cięciem, po cięciu wielokrotnym oraz w każdym razie po każdej czynności konserwacji hamulca łańcucha.
SPOSOB WYKONYWANIA PROBY HAMULCA
ŁANCUCHA (rys.11):
1. Ułożycó piłę na czystym, stabilnym i płaskim podłożu.
2. Uruchomić silnik.
3. Prawa ręką uchwycic tylny uchwyt (A).
4. Lewa ręką mocno trzymać przedni uchwyt (B) [a nie dźwignię hamulca łańcucha (C)].
5. Wcisnąć dźwignię gazu do 1/3 prędkości i natychmi ast zaciagnąć dźwignię hamulca łańcucha (C).

UWAGA: Dźwignię hamulca łańcucha należy zaciagać powoli i z wyczuciem. Piła nie może się z niczym stykać; piła nie może zwiisać w dół od przodu.
- Łaricuch powinien się gwałtownie zatrzymać. Następnie należy natychmiast zwolnić wyłącznik bez pieczeństwa.

UWAGA: Jeśli tańcuch nie da się zatrzymać, to należy wyłączyć silnik i oddać piłę do naprawy w autoryzowanym zakładzie serwisowym
- W razie stwierdzenia prawidłowego działania hamulca łańcucha należy wyłączyć silnik i z powrotem zwolnić hamulec łańcucha do pozycji zwolnienia (ENTKUPPELT).

11
• SMAROWANIE ŁAŃCUCHA TNĄCEGO/SZYNY PROWADZACEJ
Dostateczne smarowanie łańcucha tnącego musi być stałe zapewnione w celu zmniejszenia tarcia o szynę prowadząca. Nie dopuszca się braku oleju na szynie i na łańcuchu. W razie użytkowania pły ze zbyt małą ilość—ą oleju moc cięcia spada, trwałość łańcucha tnącego skraca się, łańcuch szybciej się tepi, a szyna szybko zuzywa się z powodu przagrzania. Zbyt małą ilość oleju można rozpoznać po wymieniu, przebarwieniu szyny lub smoleniu.
WSKAZÓWKA: łańcuch tnący podczas użytkowania wyciąga się, zwłaszcza, gdy jest nowy, dlatego od czasu do czasu wymaga regulacji i korekty naciągu. Nowy łańcuch należy wyregulować po ok. 5 minutach pracy.
• AUTOMATYCZNA OLEJARKA
Pła łańcuchowa jest wyposażona w automatyczny system olejenia z napędem od kół zębatych. Olejarka automatycznie podaje właściwą ilość oleju na azynę i na łańcuch. Wraz z przyspieszeniem silnika także olej szybciej dopływa do płyty szyny. Nie ma regulacji szybkości wypływu. Zapas oleju zużywa się mniej więcej w takim czasie, jak zapas paliwa.
OGÓLNE INSTRUKCJE CIECIA PIŁA
• ZREB
Zrebo polega na ścinaniu drzewa. Małe drzewa o średnicy 15 - 18 cm zazwyczaj ścina się jednym cięciem. W przypadku większych drzew należy stosować podcięcia. Miejsce podcięcia określa kierunek opadnięcia drzewa.
ZREB DRZEWA:

UWAGA: Przed cięciem należy zaplanować i udrożnić trasę wycofania (A). Trasa wycofania powinna przebiegać do tylu i skośnie do tylnej strony spodziewanego kierunku obalenia drzewa, jak przedstawiono na rys. 12.

UWAGA: Podczas zrebu drzewa na zboczu osoba obsługująca pię łańcuchową powinna przebywać po wzniesionej stronie zbocza, ponieważ po obaleniu drzewo najprawdopodobniej staczy lub ześlzgnie się po zboczu.



WSKAZÓWKA: O kierunku obalenia (B) decyduje podcięcie. Przed cięciem należy ocanić drogę obalenia drzewa z uwzględnieniem naturalnego pochylenia drzewa i rozmieszczenia większych gałęzi.

text_image
B A12
Nigó nie należy całkowicie przecinało pnia drzewa. Zawsze należy pozostawić punkt zakotwienia. Ten punkt zakotwienia przytrzymuje drzewo. Po całkowitym przecięciu pnia nie można już kontrolować kierunku opadania. Do przecięcia należy wataścik klin albo czwignę zanim jeszcze drzewo stanie się niestabilne i zacznie się przewracarą. W przeciwnym razie szyna prowadząca może się zakleszczyć w drzewie, jeśli kierunek opadania zostanie nieprawidłowo oceniony. Przed zreębem drzewa należy uniemożliwić gapiom dostęp do strefy zrejbu drzewa.

UWAGA: Przed wykonaniem ostatecznego cięcia należy sprawdzić, czy w strefie zrębu nie ma gapiów, zwierząt lub przeszkód.

UWAGA: Nie wolno przeprowadzać zrębu drzew przy silnym lub zmilennym wietrze albo w razie niebezpieczeństwa wyrządzenia szkód materialnych. Należy zasięgnąć porady u specjalisty od zrębu drzew. Nie wolno scinać drzewa, jeśli może spaść na przewody, przed sclęciem drzewa należy zawiadomić instytucję zajmującą się tymi przewodami.
OGÓLNE ZASADY ZREBU DRZEW
W zasadzie obalanie drzew składa się z dwóch cięć podstawowych: podcięcia (C) i cięcia obalającego (D). Należy rozpocząć od podcięcia (C) po stronie przeciwnej do kierunku upadku drzewa (E). Należy uważć, aby dolne podcięcie nie sięboą czyt głęboko w pian drzewa. Podcięcie (C) powinno być na tyle głębokie, aby został wytworzony punkt zakotwienia (F) o dostatecznej szerokości i grubości. Podcięcie powinno być na tyle szerokie, aby można było maksymalnie kontrolować obalenie drzewa.

UWAGA: Nie wolno stawać przed podciętym drzewem. Cięcie obalające (D) należy wykonac po przeciwnej stronie drzewa ok. 3,5 cm powyżej krawędzi podcięcia (C) (rys. 13).

text_image
1.5"-2.0" 3/4 1/4 C 3-5 cm D F 1213
CIECIE OBALAJACE
- Należy zapobiegać zakleszczeniu szyny lub łańcucha (B) podczas cięcia przez stosowanie klinów z drewna lub tworzywa sztucznego (A). Kliny kontrolują także obalanie drzewa (rys. 14A).
- Gdy średnica ścinanego drzewa jest większa niż długość szyny, należy wykonać 2 cięcia według rysunku (rys. 14B).

144

14B

UWAGA: Gdy cięcie obatające zoliża się do punktu zakotwienia, drzewo zaczyna opadać. Gdy tylko drzewo zaczyna opadać, należy wyciągnąć piłę z wycięcia, zatrzymać silnik, dłożyć piłę laricuchową i opuścić strefę zrebu przez trasę wycofywania (rys. 12).
• USUWANIE GALEZI
Gałęzie odcina się od obalonego drzewa. Gałęzie pod- pierające (A) należy odciąć dopiero wtedy, gdy pien zostaje pocięty na długość (rys. 15). Naprężone gałęzie należy ciąć w kierunku od dołu do góry, aby piła tańcuchowa nie zaklinowała się.

UWAGA: Nie wolno odcinać gałęzi stojąc na pniu drzewa.


16A15


16C16B
• DOCINANIE NA DŁUGOŚĆ
Pocią piń obalonego drzewa na długość. Uważać na stabilną pozycje roboczą, stojac na zboczu należy stanąć powyżej piń. W miarę możliwości należy podeprzeć pieri, aby odołnany koniec nie leżał na ziemą. Dgy oba konce piń są podparte i koniecne jest wykonanie cięcia pośrodku. Należy naciąć pieri do polowy od góry, a potem wykonąć cięcie od dołu do góry. Zapoblegnie to zaklinowaniu się szyny i łączucha w pniu. Należy dopilnować, aby podczas docinania łączuch tąncy nie dotkąj ziemą. ponieważ wiedy bardzo szybko się tiąpi. Podczas docinania należy zawsze stać po wyższej stronie zbocza. 1. Pier podparty na całej długości: Ciąć od góry i uważać, że podzona ziemą (res. 164)
- Pier podparty na jednym końcu: Najpierw przeciąć 1/3 średnicy pnia do dołu do góry w celu uniknięcia rozlupania. Następnie od góry należy przeciąć ku pier wszemu cieciu, aby zapobiec zaklinowaniu się piły (rys. 168).
- Pier podparty na obu końcach: Najpierw przeciąć 1/3 średnicy pnia od góry do dołu w celu uniknięcia rozlupania. Następnie od dołu należy przeciąć ku pier wszemu cieciu, aby zapobiec zaklinowaniu się piły (rys. 16C).
WSKAZÓWKA: Najlepszą metodą cięcia pnia drzewa na długość jest zastosowanie kozla. Jeśli to nie jest możliwe, to należy podnieść i podeprzeć pien przy pomocy innego pniaka albo podpór. Należy upewnić się, że przecinany pien jest bezpiecznie podparty.
• DOCINANIE NA DŁUGOŚĆ NA KOŻLE
W interesie własnego bezpieczeństwa i w celu ułatwienia cięcia należy zachować właściwą pozycję przy wykonywaniu pionowego cięcia na długość (rys. 17).
CIECIE PIONOWE:
A. Mocno oburącz trzymać pię i podczas cięcia prowadzić po prawej stronie ciała. B. Lewe ramię powinno być maksymalnie wyprostowane. C. Ciężar ciała powinien być równomiemie rozłożony na obie stopy. Rys. 17

Wszelkie czynności konserwacji piły łańcuchowej, za wyjątkiem punktów wymienionych w niniejszej instrukcji, muszą być wykonywane przez osobę o odpowiednich kwalifikacjach.
• KONSERWACJA PROFILAKTYCZNA
Dobra, profilaktyczna konserwacja prowadzona na podstawie systematycznego programu kontroli i pielegnacji zwiększa trwałość piły i polepsza wydajność pracy. Podana niżej lista kontrolna czynności konserwacji mą znaczenie jako wskazówka do wykonywania takiego programu. Czynności czyszczenia, regulacji i wymiany części mogą być w pewnych okolicznościach konieczne częściej, niż podano w tekscie.
UWAGA: Nie wolno użytkować piły bez filtra powietrza. Pył i zanieczyszczenia mogą zostać wciągnięte do silnika i uszkodzić go. Filtr powietrza należy utrzymywać w czystości!
CZYSZCZENIE FILTRA POWIETRZA:
- Zdemontować górną pokrywę (A), po uprzednim odkręceniu śrub mocujących pokrywę. Potem można zdjęć pokrywę.
- Wyjąć filtr powietrza (B) z komory powietrznej (C) (rys. 18).



- Oczyscić filtr powietrza. Umyć filtr w czystej i cieplej wodzie z mydłem. Starannie wysuszyć filtr na powietrzu.
WSKAZÓWKA: Zaleca się posiadanie zapasowego filtra. 4. Włożyć filtr powietrza. Założyć pokrywę silnika / filtra powietrza. Uważać, aby dokładnie założyć pokrywę. Dokręcić śruby mocujące pokrywę.

UWAGA: Nie należy wykonywać czynności konsenwacji piły, gdy silnik jest gorący, ponieważ grozi to oparzeniem dłoni lub palców.

15
• FILTR PALIWA

OSTROZNIE: Nie wolno użytkować piły bez filtra paliwa. Co 20 godzin pracy należy filtr paliwa wymieniać. Przed wymianą filtra należy całkowicie opróżnić zbiornik paliwa.
- Odkręcić korek zbiornika paliwa.
- Odpowiednio wygiąć kawałek miękkiego drutu.
- Włożyć kawałek drutu do otworu zbiornika paliwa i uchwycić wąż paliwa. Ostrożnie pociągnąć wąż paliwa do otworu, aż będzie można uchwycić go palcami.
WSKAZÓWKA: Nie wyciągać całkowicie wąża ze zbiornika paliwa.
- Wyjąć filtr (A) ze zbiornika (rys. 19).
- Wyjąć filtr paliwa, pokręcając nim. Usunąć stary filtr.
-
Zalożyć nowy filtr. Włożyć jeden koniec filtrą do otworu w zbiorniku. Sprawdzić, czy filtr znajduje się w dolnym narożu zbiornika. W razie potrzeby wkrętakiem przez sunąć filtrę w właściwe miejsce.
-
Napełnić zbiornik świeżą mieszanką paliwa z olejem. Patrz rozdział PALIWO I OLEJ. Wkręcić korek wlewu zbiornika.

• KRATKA PRZECIWISKROWA (rys. 20A)
WSKAZÓWKA: Zanieczyszczona kratka przeciwiskrowa znacznie zmniejsza moc silnika.
-
Odkręcić 2 nakrętki mocujące szynę (A) i wykręcić 2 śruby (B) przytrzymujące osłone hamulca tańcucha (nys. 20A).
-
Zdjąć osłone hamulca łańcucha. Wykręcić 3 śruby mocujące układ wydechowy do cylindra. Po wykręceniu śrub mocujących można wyjąć układ wydechowy (rys. 20B).
-
Rozdzielić dwie połówki układu wydechowego (C). Zdemontować rurę chłodzącą (D) i rurę dystansową (E).
-
Usunąć zużyta kratkę przeciwiskową i założyć nową (F) (rys. 20B).
-
Złożyć z powrotem elementy układu wydechowego i przymocować do cylindra. Dokręcić śruby mocujące.

2DA

20E
• ŚWIECA ZAPŁONOWA
WSKAZOWKA: Dla zachowania mocy silnika piły konieczne jest utrzymanie świecy w czystości i z prawidłowym odstepem elektrod.
- Wcisnąć wyłącznik STOP w dół.
-
Zdjąć kabel (A) ze świecy zapłonowej (B) przez jed noczesne ściąganie i pokręcanie (rys. 21).
-
Wykręcić świecę zapłonową kluczem nasadkowym do świec. NIE UŻYWĄC INNEGO NARZĘDZIA.
-
Zalożyć nową świecę zapłonową, odstęp elektrod: 0,635 mm.

21
- REGULACJA GAŻNIKA Gażnik został fabrycznie wyregulowany na optymalną moc silnika. W razie konieczności wyregulowania należy oddać piłę do serwisu.
• MAGAZYNOWANIE PIŁY ŁAŃCUCHOWEJ W razie składowania piły łańcuchowej przez okres powyżej 30 dni, należy ją odpowiednio do tego przygotować. W przeciwnym razie resztki paliwa w gaźniku odparują i pozostawią gumowaty nałot. To może utrudnić

uruchomienie silnika i spowodować kosztowną naprawę.
- Powoli odkręcić korek zbiornika paliwa w celu wyrów nania ewentualnego ciśnienia. Ostrożnie opróżnić zbiornik paliwa.

- Uruchomić silnik i pozostawić aż do samoczynnego zatrzymania wskutek opróżnienia gaźnika.
- Ostudzić silnik (ok. 5 minut).
- Wykręcić świecę zapłonową kluczem nasadowym do świec.
- Do komory spalania włać 1 łyżeczkę czystego oleju do silników dwusuwowych. Wielokrotnie powoli pociągnąć cięgno rozrusznika w celu rozprowadzenia oleju wewnątrz silnika. Wkręcić z powrotem świecę zapłonową (rys. 22).
WSKAZÓWKA: Piłę należy przechowywać w suchym miejscu i z dala od możliwych źródeł zapłonu, np. opalanych gazem kotłów gazowych, bojlerów i suszarek gazowych itp.
• PONOWNE ROZPAKOWYWANIE PIŁY
- Wykręcić świece zapłonową.
- Szybko pociągnąć cięgno rozrusznika w celu usuniecia nadmiaru gleju z kormory spalania.
- Oczyścić świece zapłonową i sprawdzić odstęp elek trod; w razie potrzeby wkręcić nową świece z prawidłowym odstępem elektrod.
- Przygotować pię do pracy
- Napenić zbiornik paliwa właściwą mieszanką paliwa z olejem. Patrz rozdział PALIWO I OLEJ. Zęby należy smarować co 10 godzin pracy lecz nie zradziej niż raz na tydzień. Przed nasmarowaniem należy dokładnie oczyścić zęby szyny prowadzącej.

NARZEDZIA DO SMAROWANIA:
Oliwiarka (opcja) zalecana jest do nanoszenia oleju na zęby szyny prowadzącej. Oliwiarka posiada igłową końcówke, potrzebną do nanoszenia oleju na zębatą końcówkę.
SMAROWANIE UZĘBIENIA:
- Przesunąć wyłącznik STOP w dół.
WSKAZÓWKA: Do nasmarowania Uzbekienia szyny prowadzącej nie ma potrzeby zdejmowania łańcucha tnącego. Smarowanie można wykonać podczas pracy

- Oczyścić uzebienie szyny prowadzącej.
- Włożyć igłową końcówkę oliwiarki (opcja) do otworu smarowego i wtryskiwać olej do wnętrza, aż zacznie wypływać po zewnętrznej stronie uzebienia (rys. 23).
- Ręcznie pokręcać tańcuchem tnącym. Powtarzać smarowanie aż do nasmarowania całego uzebienia.

Większości problemów z szyną prowadzącą można uniknąć przez prawidłową konserwację pły łańcuchowej. Niedostateczne smarowanie szyny prowadzącej i użytkowanie pły ze ZBYT SZTYWNO naciągniętyrn łańcuchern przyczyniają się do szybkiego zużywania się szyny. W celu powstrzymania zużywania się szyny zalecamy następujące czynności konserwacji szyny prowadzącej.

UWAGA: Podczas wykonywania czynności konserwacji należy stale nosić rękawice ochronne. Nie wykonywać czynności konserwacji, gdy silnik jest jeszcze gorący.
OSTRZENIE LANCUCHA – Podzialka lancucha (rys. 24) wynosi 3/8 cala LoPro x 0,050 cala.
Lancuch należy ostrzyc używające rekawic ochronnych i okrąlego pilnika N 4,8 mm. Końice ostrzy należy ostrzyć tylko ruchami kierowanymi na zewnątrz (rys. 25) i przestrzegać wartości podanych na rys. 24. Po naostrzeniu wszystkie ogniwa tnące muszą mieć jednakową szerokość i długość.


UWAGA: Ostry laricuch powoduje tworzenie wiorów o prawidłowym kształcie. Gdy laricuch wytwarza trociny, wymaga naostrzenia.
Po kaźdych 3 - 4 ostrzeniach ostrzy należy sprawdzić wielkość zagłębień i w razie potrzeby powiększyć je przy pomocy płaskiego pilnika i szablonu (na wyposażeniu), a potem zaokrąglic przednie naroże (rys. 26).


25 26

coraz rzadziej.

UWAGA: Nie wolno usuwać więcej niż 3 ogniw z pętli łanicucha. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia Uzbekienia.
SMAROWANIE LANCUCHA:
Należy sta kontrołować, gdy automatyczny układ smarowania działa prawidłowo. Należy dopinować, aby zbiomik oleju do smarowania łańcucha, szyn i użebienia był stale pełny. Podczas cięcia piła szyna i łańcuch muszą być sta dostatecznie oblicie smarowane, aby zmniejszyć tarcie o szyny prowadzącaą. Nie dopuszcza się braku oleju na szynie i na łańcucha. Użytkowanie piły bez oleju lub ze zbył mają jego ilości powoduje spadek wydajności cięcia, skrocenie trwałości łańcucha tnącego szybosze stępienie łańcucha oraz bardzo szybkie zuzuwanie się szyny z powodu przegrzania. Zbył mają ilości oleju rozpoznaje się po dysmieniu lub przebarwieniu szyny.

UWAGA: Prawidłowo ukształtowana głębokość cięcia jest równie ważna, jak prawidłowe naostrzenie łańcucha.
SZYNA PROWADZĄCA - Szyne prowadząca należy odwracać co 8 godzin pracy, w celu zapewnienia równomiemego zużycia. Należy systematycznie czyścić rowek szyny i otwor smarowy przy pomocy czyscidła (na wyposażeniu) rowków szyny (rys. 27). Systematycznie należy sprawdzić stopień zużycia poprzeczki szyny, usuwać zadziary i w razie potrzeby opiłowywać płaskim plinikiem (rys. 28).

UWAGA: Nigdy nie należy mocować nowego łańcucha na zużytym uzebieniu na pierścieniu nastawozym.


27 28
ZUŻYCIE SZYNY – Należy systematycznie (np. co 5 godzin pracy) przekręcać szynę prowadząca, aby równomiemia zużywała się od góry i od dołu.
OTWORY WYLOTOWE OLEJU – Należy czyscić otwory wylotowe oleju, w celu zapewnienia prawidłowego smarowania szyny i łańcucha podczas pracy. WSKAŻÓWKA: Stan otworów smarowych można łatwo sprawdzić. Gdy otwory wyłotowe są czyste, już po paru sekundach od uruchomienia piły łańcuch automatycznie rozpyła olej. Piła jest wyposażona w automatyczny układ smarowania.
• KONSERWACJA ŁAŃCUCHA
NACIAG LANCUCHA:
Należy jak najczęściej sprawdzać i korygować naciąg łańcucha, aby ciasno przylegał do szyny, ale jednocześnie był na tyle lużny. aby można było przesuwać go ręcznie.
Nowy łańcuch i nowa szyna wymagają korekty regulacji najpoźniej po 5 cięciach. To jest normalne w okresie docierania, potem korekty regulacji przeprowadza się
110
PL
| USUWANIE USTEREK SILNIKA | ||
| PROBLEM | MOŻLIWA PRZYCZYNA | USUWANIE |
| Silnik nie zapsła siło zapala i potem gaśnie. | Nieprawdcłowy przebleg rozuchu.Nieprawdcłowo wyregulowany skład mieszanki w gaźniku.Zatopcona świleca zapłonowa.Zapachary filtr palwa. | Prosimy stosować się do wskazówek zamieszczonych w niniejszej instrukcji.Wyregulować gaźnik w autoryzowanej stacji ostrugi.Wyczyścić i ustawić świece zapłonową lub wymienić.Wymienić filtr palwa. |
| Silnik zapala, ale nie osiąga pełnej mocy | Niewiażenie ustawiona dwignia ssania.Zabrudzona krakę przeciwiskrowa.Zabrudzony filtr powiatrzaNieprawdcłowo wyregulowany skład mieszanki w gaźniku. | Ustawić dwignię ssania w położeniu "PRACA".Wymienić krakę przeciwiskrową.Wyjać filtr, wyczysić i zakożyć z powrotem.Wyregulować gaźnik w autoryzowanym warsztacie serwisowym.. |
| Silnik ośawi się.Brak mocy przy ociążeniu | Nieprawdcłowo wyregulowany skład mieszanki w gaźniku. | Wyregulować gaźnik w autoryzowanym warsztacie serwisowym.. |
| Silnik pracuje nierówno. | Nieprawdcłowo ustawiona świleca zapłonowa.. | Wyczyścić i ustawić świece zapłonową lub wymienić.Silnik nadmiemie kopo.. |
| Silnik nadmiemie kopci. | Nieprawdcłowo wyregulowany skład mieszanki w gaźniku.Nieprawdcłowo skład mieszanki palwa. | Wyregulować gaźnik w autoryzowanym warsztacie serwisowym.Słosować właściową mieszkanę palwa (w stosunku 40:1). |
©EG Konformitätserklärung
GB EC Declaration of Conformity
F Déclaration de Conformité CE
NL EC Conformiteitsverklaring
EDeclaracion CE de Conformidad
P Declaração de conformidade CE
⑤EC Konformitetsförklaring
FIN EC Yhdenmukaisuusilmoitus
N EC Konfirmitetserklæring
BUS EC Заявление о конформности
HR Dichiarazione di conformità CE
RO Declaratie de conformitate CE
TR AT Uygunluk Deklarasyonu
④ Zastrzega się wprowadzanie zmian technicznych
Na opisymie w indukcji obstaji uzrądzania udkłany 2-letniej gwarancji, na wynadek wadłwanić nażogę produktu. 2-letni okwa gwarancyjny zaczyne obwiatzywać w momansla przeticta ryzyka lub przepacja uzrądzania przez klienta.
Warunkiem skorzystania z uprawian gwaranczyjnych jest prawidowa konserawcja urożetania, zyrodnie z indruką obstagi oraz użytkowanie zgodów z przynaczeniem.
Oczywickie w oknesis tych 2 Ist przysługują Państwu również uprawnienis gwanencyjne w ramach ustawowej rękojmi.
Czwarcza obowaguje na terenia Republiku Federalej Nomarec lub w kraju grosecnego przewatowciela handlowego, jako zupetrierie obowiązpieczni tolemia przepiałoń iatażowych. Pracmy zwarób się do odpowiedzialnego pracownika w regionalnym delska obuğli klimta lub pod podany pontitel adres serawu technicznego.
© Garanciaokmány
Jill Miedzierska 2.6
Dr. 50.514 Waspiew
PL-50-514 WISCHAW Tel: 071-2248508, E
TEL: 071 3346208, TAX: 071 3346203
H Einell Hungary Ltd.
Vajda Peter u. 12
H-1089 Budapest
Tel. 01 3039401, Fax 01 2101179
TR Romak
making tiraret yu sraqavi ltd. sti
Przatruk lub innego rodzaju powiatania dokumentacji wyrzbów oraz dokumentów towarzyszących, nawet we fragmentach dopuszczane jest tylko za wyrażną zgodą firmy ISO GmbH.