Club WS1200 - Subwoofer JBL - Bezpłatna instrukcja obsługi

INSTRUKCJA OBSŁUGI Club WS1200 JBL

HARMAN International Industries, Inc. 8500 Balboa Boulevard, Northridge, CA 91329 USA www.jbl.com© 2015 HARMAN International Industries, Incorporated (ハーマン・インターナショナル・インダストリーズ株式会社。無断複写･転載を禁じます。) JBL は、ハーマン インターナショナル インダストリーズ 株式会社(HARMAN International Industries, Incorporated) の、米国および/またはその他の国々の登録商標です。 Club WS1000 Club WS1200Dziękujemy za wybranie subwoofera JBL Club serii WS1000 lub WS1200. Niniejsze subwoofery Club s ą dostosowane do szerokiej gamy samochodowych systemów dźwiękowych i mogą pracować w różnych typach obudów, zapewniając wzmocniony, potężny bas w ograniczonej przestrzeni pojazdu. Aby wykorzystać pełen potencjał nowego subwoofera WS1000 lub WS1200, zaleca się zlecenie jego instalacji profesjonalnemu monterowi. Chociaż instrukcja obsługi zawiera ogólne wytyczne dotyczące montażu subwooferów Club, brakuje w niej szczegółowych informacji na temat obudowy lub metod montażu dla danego pojazdu. Jeśli nie uważają Państwo, że są wystarczający wykwalifikowani, proszę nie instalować urządzenia na własną rękę, a zamiast tego poprosić autoryzowanego sprzedawcę JBL o przedstawienie opcji profesjonalnego montażu. Proszę przechowywać dowód zakupu wraz z instrukcją obsługi w bezpiecznym miejscu na wypadek, gdyby dokumenty były wymagane.

(1) Subwoofer WS1000 lub WS1200 (1) Instrukcja obsługi posiadacza (1) Specyfikacja techniczna UWAGA Odtwarzanie głośnej muzyki w pojeździe może stłumić odgłosy otoczenia i na trwałe uszkodzić słuch. Maksymalne poziomy głośności osiągalne przy użyciu głośników JBL w po łączeniu ze wzmacniaczem o dużej mocy mogą przekroczyć bezpieczne poziomy zalecane w przypadku długotrwałego słuchania. Podczas kierowania pojazdem zaleca się niskie poziomy głośności. JBL Systems nie ponosi odpowiedzialności za utratę słuchu, uszkodzenia ciała lub mienia powstałe w wyniku używania lub niewłaściwego używania niniejszego produktu. zewnątrz komory będzie dążyło do równowagi, popychając i ciągnąc stożek subwoofera. Prowadzi to do twardszego zawieszenia w porównaniu do konstrukcji free-air. W konsek- wencji stożek subwoofera będzie bardziej oporny na niższych częstotliwościach – rozwiązanie to chroni urządzenie przed fizycznym przeciążeniem, jednak sprawia również, że osiągniecie pożądanego dźwięku wymaga więcej mocy. Dokładne wymiary obudowy można znaleźć w specyfikacji dołączonej do produktu. ZALETY OBUDOWY ZAMKNIĘTEJ

• Wydajność pracy wewnątrz pojazdu będzie cechowała się najbardziej płaską ogólną reakcją na częstotliwość.

• Reakcja wewnątrz pojazdu będzie cechowała się najszerszym pasmem. (używalna reakcja niskotonowa wewnątrz pojazdu będzie wynosić poniżej 20Hz.)

• Optymalna obudowa zamknięta będzie zawsze mniejsza niż optymalna obudowa innego typu. WADY OBUDOWY ZAMKNIĘTEJ

• Optymalna obudowa zamknięta będzie cechowała się mniejszą skutecznością niż optymalna obudowa innego typu.

• Subwoofer WS1000 lub WS1200 w optymalnej obudowie zamkniętej wymaga więcej mocy wzmacniacza do osiągnięcia pożądanego efektu akustycznego niż optymalna obudowa innego typu. STRUKTURA OBUDOWY ZAMKNIĘTEJ Obudowa zamknięta cechuje się prostą konstrukcją i dużą tolerancj ą na błędy w obliczeniu pojemności, chociaż należy unikać nieszczelności. Należy złożyć obudowę, używając pilśniowej płyty średniej gęstości (MDF), kleju i śrub, a następnie uszczelnić wszystkie połączenia silikonem. ZALECENIE JBL Subwoofery WS1000 i WS1200 w obudowach zamkniętych najlepiej nadają się dla entuzjastów szukających dokładnego odwzorowania dźwięku i płaskiej reakcji na częstotliwość, osób dysponujących niewielką przestrzenią na obudowę subwoofera lub tych, którzy przeznaczyli na urządzenie dużo mocy wzmacniacza. Projekt obudowy zamkniętej przedstawiony w specyfikacji technicznej dołączonej do niniejszej instrukcji obsługi stanowi najlepszy kompromis zapewniający duże rozciągnięcie niskich częstotliwościach i płaską reakcję. REPRODUKCJA

Zależnie od rozmiaru przestrzeni słuchowej wewnątrz pojazdu, częstotliwości reprodukowanego basu poniżej 80Hz ulegną wzmocnieniu o blisko 12dB na oktawę w miarę spadku częstotliwości. Zjawisko to, zwane funkcją przenoszenia wewnątrz pojazdu, odgrywa istotną rolę w reakcji na częstotliwość subwoofera w pojeździe. Załączona specyfikacja techniczna zawiera wykresy przedstawiające reakcje na częstotliwość subwoofera, zarówno wewnątrz samochodu (z uwzględnieniem funkcji przenoszenia), jak i poza samochodem (bez uwzględnienia tej funkcji).

SUBWOOFER Subwoofery Club WS1000 i WS1200 zosłtay zaprojektowane z myślą o najlepszej wydajności w średnich rozmiarów obudowach zamkniętych, obudowach wentylowanych oraz prefabrykowanych obudowach pasmowoprzepustowych. Nieskończenie wielka odgroda akustyczna jest możliwa, jednak mechaniczna obciążalność subwoofera ulegnie obniżeniu wskutek braku powietrza, które utwardziłoby zawieszenie i zapobiegło przeciążeniu. W przypadku wyboru odgrody akustycznej o nieskończonej wielkości należy podzielić na pół wartości RMS i szczytowe obciążalności podane w specyfikacji w niniejszej instrukcji. Typ obudowy należy dostosować do ilości miejsca przeznaczonego na obudowę, ilości mocy napędzającej subwoofer(y) oraz nawyków słuchania.

Powietrze w obudowie zamkniętej jest kompresowane, gdy subwoofer rusza do tyłu, i przerzedza się podczas ruchu do przodu. W obu przypadkach powietrze wewnątrz i na CLUB SUBWOOFERS WS1000 i WS1200 PLOBUDOWY PASMOWOPRZEPUSTOWE Obudowy pasmowoprzepustowe zapewniają najwyższy wyjściowy poziom dźwięku w każdej kombinacji wzmacniacza i subwoofera na ograniczonym spektrum częstotliwości, jednak odbywa się to kosztem dokładności dźwięku. Obudowy pasmowoprzepustowe stanowią połączenie obudowy zamkniętej lub wentylowanej, w której znajduje się subwoofer, z komorą wentylowaną, do której wpada dźwięk generowany przez subwoofer. Komora wentylowana pełni funkcję filtra dolnoprzepus- towego, który tłumi składowe dźwięku subwoofera o wysokiej częstotliwości. Tłumienie wysokich częstotliwości sprawia, że zakłócenia głośnika i wzmacniacza są bardzo mało słyszalne, przez co użytkownik może nie zauważyć, że subwoofer jest zagrożony. Dokładne wymogi dotyczące wymiarów obudowy znajdują się w dołączonej specyfikacji.

• Optymalna obudowa pasmowo- przepustowa zapewnia wyższy poziom wyjściowy dźwięku na ograniczonym paśmie niż optymalna budowa innego typu.

• Obudowy pasmowoprzepus- towe zapewniają wysoki poziom wyjściowy dźwięku kosztem dokładności.

• Optymalna obudowa pasmowo- przepustowa ma węższe pasmo niż optymalna obudowa innego typu.

• Filtr dolnoprzepustowy obudowy utrudnia zaobserwowanie dźwięków wskazujących na to, że subwoofer jest zagrożony.

• Optymalna obudowa pasmowo- przepustowa jest zazwyczaj większa niż optymalna obudowa wentylowana. OBUDOWY WENTYLOWANE Obudowa wentylowana zachowuje się jak obudowa zamknięta przy częstotliwościach powyżej częstotliwości nastro- jonej (rezonansowej). Przy rezonansie (określonym przez otwór wentylacyjny) otwór wentylacyjny stanowi główne źródło dźwięku – stożek subwoofera jest omalże nieruchomy, podczas gdy powietrze w środku otworu wentylacyjnego wpada w wibracje. Dzięki temu urządzenie cechuje się większą obciążalnością mechaniczną na poziomie i powyżej rezonansu, ale za to obniżoną obciążalnością mechaniczną poniżej rezonansu. Ponieważ stożek subwoofera i cewka głosowa nie ruszają się zbytnio przy rezonansie, przepływ powietrza przez cewkę głosową jest ograniczony, a obciążalność termiczna nieznacznie obniżona przy rezonansie. Obudowy wentylowane zapewniają lepszą skuteczność w zakresie 40Hz – 60Hz, kosztem dźwięku w najniższej oktawie (poniżej 40Hz). Do obudów wentylowanych zaleca się stosowanie filtru poddźwiękowego. Optymalna obudowa wentylowana do subwoofera Club jest większa od optymalnej obudowy zamkniętej. Dokładne wymiary obudowy można znaleźć w specyfikacji dołączonej do produktu. ZALETY OBUDOWY WENTYLOWANEJ

• Optymalna obudowa wenty- lowana cechuje się większą skutecznością i wyższym poziomem wyjściowym dźwięku w zakresie 40Hz – 60Hz niż optymalna obudowa zamknięta.

• Optymalna obudowa wenty- lowana produkuje bardziej odczuwalne basy niż optymalna obudowa zamknięta. KONSTRUKCJA OBUDOWY PASMOWOPRZEPUSTOWEJ Konstrukcja obudowy pasmowo- przepustowej jest bardziej skomplikowana niż wentylow- anej; podobnie jak w przypadku obudowy wentylowanej, należy uważnie przestrzegać param- etrów projektowych dla części wentylowanej. (Część zamknięta cechuje się większą tolerancją na odstępstwa w zakresie budowy i projektu.) Na szczęście istnieje wiele prefabrykowanych obudów pasmowoprzepustowych, które zaprojektowano tak, aby osiągały najwyższy możliwy poziom wyjściowy dźwięku w połączeniu z praktycznie każdym subwoof- erem. Jeśli wymagają Państwo rozwiązania pasmowoprzepus- towego, zalecamy skorzystanie z prefabrykowanej obudowy. Jeśli postanowili Państwo zbudować własną obudowę pasmowoprzepustową, proszę użyć do tego pilśniowej płyty średniej gęstości (MDF), kleju i śrub, a następnie uszczelnić wszystkie połączenia silikonem. ZALECENIE JBL Obudowy pasmowoprzepustowe zaleca się wyłącznie dla entuzjastów wymagających dźwięku o wysokim ciśnieniu akustycznym (SPL), bez względu na dokładność dźwięku. Jeśli szukają Państwo dźwięku cechującego się zarówno wysokim SPL, jak i świetnymi basami, zalecamy skorzystanie z obudowy wentylowanej.

• Subwoofer WS1000 lub WS1200 w optymalnej obudowie wentylow- anej wymaga mniej mocy wzmacniacza do osiągnięcia pożądanego efektu akustycz- nego (włącznie z częstotliwością rezonansu obudowy) niż optymalna obudowa zamknięta. WADY OBUDOWY WENTYLOWANEJ

• Obniżony poziom wyjściowy dźwięku przy niższej oktawie (poniżej 40Hz).

• Obniżona obciążalność mechaniczna poniżej częstotliwości rezonansowej obudowy. Zaleca się użycie elektronicznego filtra poddźwiękowego w celu ograniczenia ryzyka przeste- rowania subwoofera poniżej częstotliwości rezonansowej obudowy.

• Optymalna obudowa wenty- lowana będzie zawse większa niż optymalna obudowa zamknięta. KONSTRUKCJA OBUDOWY WENTYLOWANEJ Konstrukcja obudowy wentylow- anej jest bardziej skomplikowana niż w przypadku obudowy zamkniętej. Wymiary obudowy i portu mają określony związek z fizycznymi i elektromechanic- znymi parametrami subwoofera, przez co należy dokładnie przestrzegać zalecanych wymiarów obudowy i specyfikacji portu. Podobnie jak w przypadku obudowy zamkniętej, do budowy należy użyć pilśniowej płyty średniej gęstośći (MDF), kleju i śrubek, a następnie uszczelnić wszystkie połączenia ZALECENIE JBL Subwoofery WS1000 i WS1200 w obudowach wentylowanych są zalecane dla entuzjastów szukających wyrazistej reakcji na bas, osób dysponujących dużą ilością przestrzeni na urządzenie lub tych, którzy korzystają z mniej potężnego wzmacniacza. Aby uzyskać optymalną wydajność, należy dokładnie przestrzegać wymiarów obudowy i portu określonych w załączonej specyfikacji technicznej. CLUB SUBWOOFERS WS1000 i WS1200 PLSPECYFIKACJE )mm003("21)mm052("01 Subwoofer samochodowy SSI o niskim profilu Subwoofer samochodowy SSI o niskim profilu Obciążalność W052W002:)SMR( Obciążalność W0001W008:)awotyzczs( Wrażliwość Bd29Bd98:m1/V38.2yzrp Reakcja na częstotliwość zH571–zH72zH571–zH53: )urobywod(ymo4bul2)urobywod(ymo4bul2:ajcnadepmI Średnica cewki gł )mm05("2)mm05("2:jewoso Głębokość montaż )mm38("61/5-3)mm38("61/5-3:awo Całkowita ś )mm013("4/1-21)mm862("61/9-01:acinder Średnica montaż )mm282("8/1-11)mm042("2/1-9:awo Gwarancja wymaga prawidłowego numeru seryjnego. Funkcje, parametry i wygląd mogą ulec zmianie bez powiadomienia. Niniejsze produkty zostały stworzone do zastosowań mobilnych i nie nadają się do pracy przy podłączeniu do napięcia sieci. Ustawienie 2-omowe MONTAŻ SUBWOOFERA Subwoofery WS1000 i WS1200 można zamontować poza obudową lub wewnątrz obudowy. Niezależnie od sposobu montażu, należy skorzystać z dołączonej uszczelki piankowej, aby uszczelnić połączenie między ramą subwoofera a obudową.

PODŁĄCZENIE SUBWOOFERA

USTAWIENIE IMPEDANCJI Subwoofery WS1000 i WS1200 są wyposażone w przełącznik Selectable Smart Impedance™ (SSI). Ta unikalna funkcja umożliwia ustawienie impedancji na 2 omy lub 4 omy za pomocą przełącznika (patrz ilustracje po prawej). Dzięki temu użytkownik może w pełni wykorzystać potencjał wzmacniacza subwoof- era w każdej sytuacji. 2-omowe ustawienie SSI zwiększa poziom wyjściowy dźwięku subwoofera w stosunku do ustawienia 4-omowego Ustawienie 4-omowe maksymalnie 3dB, zależnie od wzmacniacza. Wszelkie pozostałe parametry wydajnościowe pozostają bez zmian. Jeśli podłączony wzmacniacz jest przeznaczony do pracy przy 2-omowej impedancji, a jego parametry mocy przy 2-omowej impedancji mieszczą się w zakresie obciążalności subwoofera, ustawienie przełącznika SSI w pozycji 2 om pozwoli osiągnąć najwyższy możliwy poziom wyjściowy dźwięku. WAŻNE: Przed użyciem przełącznika SSI należy upewnić się, że wzmacniacz subwoofera jest wyłączony. Nie należy zmieniać pozycji przełącznika podczas pracy wzmacniacza. Może to spowodować uszkodze- nie wzmacniacza.

PODŁĄCZENIE WZMACNIACZA

Złącza subwooferów Club WS1000 i WS1200 są kompatybilne z połączeniami szybkoodłączalnymi (niedostępne w zestawie) i lutowanymi. przekrój kabla wynosi od 14AWG do 8AWG, zależnie od długości kabla między wzmacniaczem a subwooferem. W przypadku długości ponad 2 m zaleca się użycie większego przekroju. Szerszy zacisk jest dodatni, zaś węższy – ujemny (jak oznaczono na pokrywie zacisku). UWAGA: W przypadku nieocyn- kowanych, gołych przewodów nie należy dopuścić do zetknięcia części dodatnich z ujemnymi. Zetknięcie tych części może spowodować zwarcie obwodu i uszkodzić wzmacniacz. HARMAN International Industries, Inc. 8500 Balboa Boulevard, Northridge, CA 91329 USA www.jbl.com© 2015 HARMAN International Industries, Incorporated. Wszelkie prawa zastrzeżone JBL jest znakiem towarowym firmy HARMAN International Industries, Incorporated, zarejestrowanym w Stanach Zjednoczonych i innych krajach. CLUB SUBWOOFERS WS1000 i WS1200