Nomad Power PRO XXL - Chargeur de batterie GYS - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil Nomad Power PRO XXL GYS au format PDF.
| Type de produit | Chargeur de batterie / Booster de démarrage |
| Marque | GYS |
| Modèle | Nomad Power PRO XXL |
| Catégorie | Chargeur de batterie |
| Tension d'entrée (prise IN DC) | 16.8 VDC - 4 A |
| Tension d'entrée (USB-C) | 5 V (type C) |
| Tension de sortie (démarrage) | 12 V / 24 V |
| Type de batterie interne | Lithium LiCoO2 |
| Ports de sortie USB | 2 ports USB-A (pour charge d'appareils) |
| Fonction lampe | Oui (100%, stroboscopique, SOS, arrêt) |
| Mode SOS | Oui (pour batteries très faibles ou à 0 V) |
| Protection contre inversion de polarité | Oui (désactivée en mode SOS) |
| Protection contre les étincelles | Oui (désactivée en mode SOS) |
| Protection contre surchauffe | Oui |
| Protection contre surcharge | Oui |
| Nombre max de tentatives de démarrage consécutives | 3, avec intervalle de 2 minutes |
| Température de charge recommandée | Supérieure à 10 °C, ne pas charger en dessous de 0 °C |
| Utilisation | Intérieur uniquement, ne pas exposer à la pluie |
| Entretien | Nettoyage avec chiffon sec, pas de solvants |
| Garantie | 2 ans (pièces et main d'œuvre) |
| Normes | CE, EAC, UKCA, CMIM |
| Recyclage | Collecte sélective, ne pas jeter aux ordures ménagères |
FOIRE AUX QUESTIONS - Nomad Power PRO XXL GYS
Questions des utilisateurs sur Nomad Power PRO XXL GYS
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Téléchargez la notice de votre Chargeur de batterie au format PDF gratuitement ! Retrouvez votre notice Nomad Power PRO XXL - GYS et reprennez votre appareil électronique en main. Sur cette page sont publiés tous les documents nécessaires à l'utilisation de votre appareil Nomad Power PRO XXL de la marque GYS.
MODE D'EMPLOI Nomad Power PRO XXL GYS
Ce manuel d'utilisation comprend des indications sur le fonctionnement de votre appareil et les précautions à suivre pour votre sécurité. Merci de le lire attentivement avant la première utilisation et de le conserver soigneusement pour toute relecture future. Ces instructions doivent être lues et bien comprises avant toute opération. Toute modification ou maintenance non indiquée dans le manuel ne doit pas être entreprise. Tout dommage corporel ou matériel dû à une utilisation non conforme aux instructions de ce manuel ne pourra être retenu à la charge du fabricant. En cas de problème ou d'incertitude, veuillez consulter une personne qualifiée pour manier correctement l'appareil. Cet appareil doit être utilisé uniquement pour faire du démarrage et/ou de l'alimentation dans les limites indiquées sur l'appareil et le manuel. Il faut respecter les instructions relatives à la sécurité. En cas d'utilisation inadéquate ou dangereuse, le fabricant ne pourra être tenu responsable.

Appareil destiné à un usage à l'intérieur. Il ne doit pas être exposé à la pluie.
Cet appareil peut être utilisé par des enfants âgés d'au moins 8 ans et par des personnes ayant des capacités physiques, sensorielles ou mentales réduites ou dénuées d'expérience ou de connaissance, s'ils (si elles) sont correctement surveillés ou si des instructions relatives à l'utilisation de l'appareil en toute sécurité leur ont été données et si les risques encourus ont été appréhendés. Les enfants ne doivent pas jouer avec l'appareil. Le nettoyage et l'entretien par l'usager ne doivent pas être effectués par des enfants sans surveillance.
Ne'utiliser en aucun cas pour charger des piles ou des batteries non-rechargeables.
Utiliser exclusivement le chargeur fourni avec l'appareil pour la recharge des batteries.
Ne jamais démarrer un véhicule sans batterie.
Ne pas utiliser l'appareil, si le cordon d'alimentation ou la fiche de secteur sont endommagés.
Ne pas utiliser l'appareil, si le cordon de charge est endommagé ou présente un défaut d'assemblage, afin d'éviter tout risque de court-circuit de la batterie.
Ne jamais charger une batterie gelée ou endommagée.
Ne pas couvrir l'appareil.
Ne pas placer l'appareil à proximité d'une source de chaleur et à des températures durablement élevées (supérieures à 50°C).

Risque d'explosion ou de projection d'acide en cas de mise en court-circuit des pinces ou en cas de connexion du booster 12 V sur un véhicule 24 V ou inversement.
Le mode de fonctionnement automatique ainsi que les restrictions applicables à l'utilisation sont expliqués ci-après dans ce mode d'emploi.
Risque d'explosion et d'incendie!
Une batterie en charge peut émettre des gaz explosifs.
- Eviter les flammes et les étincelles. Ne pas fumer.
- Protéger les surfaces de contacts électriques de la batterie à l'encontre des courts-circuits.

Risque de projection d'acide !
- Porter des lunettes et des gants de protection.
- En cas de contact avec les yeux ou la peau, rincer immédiatement à l'eau et consulter un médecin sans tarder.

Connexion / déconnexion :
- Déconnecter l'alimentation avant de brancher ou de débrancher les connexions sur la batterie.
- La borne de la batterie non reliée au châssis doit être connectée la première. L'autre connexion doit être effectuée sur le châssis loin de la batterie et de la canalisation de combustible.
- Après l'opération de démarrage, débrancher le booster. Dans un premier temps, retirer la connexion du châssis et enfin la connexion de la batterie, dans l'ordre indiqué.

Appareil de classe II (chargeur).
Le câble d'alimentation ne peut pas être remplacé. Si le câble est endommagé, il convient de mettre l'appareil au rebut (chargeur).

Entretien :
- L'entretien ne doit être effectué que par une personne qualifiée.
- Avertissement ! Débrancher toujours la fiche de la prise secteur avant d'effectuer des travaux sur l'appareil.
- N'utiliser en aucun cas des solvants ou autres produits nettoyants agressifs.
- Nettoyer les surfaces de l'appareil à l'aide d'un chiffon sec.

Réglementation :
- Appareil conforme aux directives européennes
- La déclaration de conformité est disponible sur notre site internet.

- Marque de conformité EAC (Communauté économique eurasienne).
- Matériel conforme aux exigences britanniques. La déclaration de conformité britannique est disponible sur notre site (voir à la page de couverture).
- Matériel conforme aux normes marocaines.
- La déclaration C_ (CMIM) de conformité est disponible sur notre site (voir à la page de couverture).
Mise au rebut :
- Ce matériel fait l'objet d'une collecte sélective. Ne pas jeter dans une poubelle domestique.
- La batterie doit être retirée de l'appareil avant que celui-ci ne soit mis au rebut.
- La batterie doit être déposée dans une filière de recyclage adaptée.
- L'appareil doit impérativement être déconnecté du réseau d'alimentation avant de retirer la batterie.

| 1 Pinces de démarrage | |
| 2 | Lampe |
| 3 Indicateurs de charge batterie interne | |
| 4 Voyant défaut | |
| 5 LED mode 12 V activé | |
| 6 LED mode 24 V activé (uniquement sur modèles 12/24 V) | |
| 7 Bouton d'activation lampe | |
| 8 Bouton mode SOS 12 V | |
| 9 Bouton mode SOS 24 V (uniquement sur modèles 12/24 V) | |
| 10 Port d'entrée «IN DC» (PRO XXL : 16.8 VDC - 4 A, 12/24 V & PRO 12/24 V : 29 VDC - 5 A) | |
| 11 Port d'entrée USB-C | |
| 12 Ports de sortie USB-A | |
État de CHARGE de la batterie
Appuyer sur n'importe quel bouton. Les voyants indiquent l'état de charge de la batterie interne.
| Voyant de charge 25% | clignotant | 1 voyant allumé | 2 voyants allumés | 3 voyants allumés | 4 voyants allumés |
| Niveau de charge 0 % | ≤ 25% ≤ 50% ≤ 75% ≤ 100% | ||||
- Pendant la charge, les LED s'allument une par une.
- Quand la batterie atteint un niveau de charge, la LED correspondante devient fixe et la suivante clignote.
- La batterie interne est chargée lorsque les 4 voyants deviennent fixes. Ensuite, tous les voyants s'éteignent, indiquant que la charge est terminée.
CHARGE de la batterie interne

Il est préférable de recharger le NOMAD POWER à une température > 10°C. En dessous de 0°C, ne pas faire de recharge, mettre le NOMAD POWER dans un local tempéré pendant 1h avant de lancer sa recharge.
Recharger le NOMAD POWER à 100% tous les 6 mois en cas de longue période d'inactivité pour conserver ses performances intactes.

Le booster est conçu avec deux ports d'entrée : un port d'entrée «IN DC» et un port d'entrée USB type-C.
- Charge standard : connecter le chargeur DC, fourni avec le booster, au port d'entrée «IN DC» (10).
- Charge via port USB (lente) : connecter un câble USB Type-C (non inclus) au port d'entrée USB-C du booster. Puis connecter l'autre extrémité du câble à un port USB, par exemple un chargeur mural ou la prise USB d'un véhicule.

Les deux ports d'entrée ne permettent pas de charger en même temps, l'entrée «IN DC» est prioritaire.
Utilisation en mode booster

Ne pas démarrer de batterie Lithium LiFePO4 avec ce booster car il est équipé d'une batterie Lithium LiCoO2 dont la tension n'est pas compatible.
- Appuyer sur n'importe quel bouton pour allumer l'appareil et vérifier l'état de charge de la batterie interne. Pour optimiser au maximum les chances de réussite du démarrage, le booster doit être chargé à 100 %.
- Connecter la pince rouge à la borne + de la batterie du véhicule.
- Connecter la pince noire à la borne - de la batterie du véhicule.
- Les voyants des modes 12 V et 24 V s'allument et indiquent la marche à suivre :
| État des voyants Signification Action | ||
| L’un des voyants 12 V ou 24 V clignote ou est fixe. | Bonne connexion. Procéder à la tentative de démarrage. | |
| Les voyants 12 V et 24 V clignotent en même temps. | La batterie du véhicule est faible, le booster n’arrive pas à identifier la tension de la batterie 12 V ou 24 V. | Le mode SOS est nécessaire.VOIR UTILISATION EN MODE SOS. |
| Aucun voyant n’est allumé. Aucune connexion n’est détectée :1. Mauvaise connexion entre les pinces et les bornes de la batterie.2. La tension de la batterie du véhicule est extrêmement basse. | Vérifier que la connexion entre les pinces et les bornes de la batterie est propre et solide.Si, après avoir vérifié que les pinces sont bien connectées, les deux voyants sont éteints, l’utilisation du mode SOS est nécessaire.VOIR UTILISATION EN MODE SOS. | |

Ne démarrer que lorsque le niveau de charge est suffisant : 3 voyants de charge doivent être au minimum allumés.
Ne PAS démarrer plus de 3 fois d'affilée. Cela pourrait endommager l'appareil en cas de surchauffe. Laisser deux minutes entre chaque tentative.
- Une fois le démarrage effectué, retirer le câble de démarrage de la batterie du véhicule. Laisser tourner le moteur du véhicule.
Utilisation en mode SOS
La fonction SOS permet de forcer un démarrage lorsque la batterie du véhicule est trop faible. Il est ainsi possible de démarrer des véhicules même quand la tension de leur batterie de démarrage est à 0 V.

Le mode SOS est à utiliser avec une extrême prudence :
Les fonctions de protection contre les étincelles et contre l'inversion de polarité sont désactivées :
- Bien vérifier la polarité de la batterie avant de procéder au raccordement.
- Les pinces positives et négatives de la batterie ne doivent pas entrer en contact.
- Ne pas connecter un véhicule 12 V si le mode 24 V SOS est activé.
- Ne pas connecter un véhicule 24 V si le mode 12 V SOS est activé.
- Ce mode utilise un courant très élevé, susceptible de provoquer des étincelles et une forte chaleur en cas de mauvaise utilisation.
- En cas de doute sur la tension de la batterie du véhicule : 12 ou 24 V, demander à un professionnel.
- En cas de doute sur l'utilisation de ce mode, demander l'assistance d'un professionnel.
Mode opératoire
- S'assurer de la polarité correcte des pinces (pince rouge à la borne + et pince noire à la borne - de la batterie).
- Identifier la tension de la batterie : 12 ou 24 V, puis faire un appui long (> 2 s) sur le bouton du mode correspondant.
- Le voyant 12 V ou 24 V s'allume fixement, le mode SOS est activé.
- Procéder à la tentative de démarrage dans les 30 secondes.
Remarque : le mode SOS n'est actif que pendant 30 secondes. Une fois ce laps de temps écoulé, le produit se réinitialise. Il faut reprendre la procédure au début.
UTILISATION EN MODE POWER BANK
Ce booster est équipé de deux ports de sortie USB-A, idéaux pour recharger les appareils électroniques portables, tels que les smartphones, les tablettes, etc.
- Connecter le(s) appareil(s) au(x) port(s) de sortie USB à l'aide d'un câble de charge USB adapté (non inclus).
- Appuyer sur n'importe quel bouton pour allumer l'appareil et activer l'alimentation USB.
Fonction LAMPE
Appuyer sur le bouton pour activer l'éclairage. Appuyer de nouveau sur le bouton pour passer d'un mode d'éclairage à l'autre : 100% → Stroboscopique → SOS → Off
TROUBLESHOOTING
| Analyse Causes Remède | ||
| Le voyant défaut est fixe. Inversion de | polarité. Vérifier le raccordement des pinces à la batterie. | |
| Impossible d'activer l'appareil. | La protection contre la surcharge peut être activée. | Recharger l'appareil. S'il n'est toujours pas possible de l'activer, contacter votre distributeur. |
| L'appareil ne charge pas. | Le chargeur AC ou le port USB n'est pas alimenté. | Remplacer le chargeur AC ou brancher le câble USB à un autre port USB. |
| Le câble USB est défectueux. | Remplacer le câble USB. Si vous ne parvenez toujours pas à charger l'appareil, contacter votre distributeur. | |
| Le voyant 12 V clignote ou reste allumé, mais le booster ne parvient pas à démarrer le véhicule. | 1. La batterie du véhicule est de 24 V, mais sa tension a chuté à 12 V.2. Problème mécanique du véhicule. | S'assurer que la batterie du véhicule est de 24 V, si oui, utiliser le MODE SOS en 24 V. |
| Le voyant défaut rouge clignote. | La protection contre la surchauffe est activée. | Cesser d'utiliser l'appareil et attendre qu'il refroidisse. |
| Les voyants 25% / 50% / 75% clignotent en même temps lors de la recharge de l'appareil. | La température interne de la batterie est trop basse, la recharge est interdite. | Laisser l'appareil dans une pièce à température ambiante et ne le recharger qu'une fois que la batterie interne s'est réchauffée. |
| Les voyants 25% / 50% ou 50% / 75 % clignotent ensemble lors de la recharge de l'appareil. | Le chargeur AC n'est pas d'origine et n'est pas compatible avec le booster. | Utiliser un chargeur adpaté pour charger l'appareil. |
| Le voyant 25% clignote rapidement. La | batterie interne est HS. | Contacter votre distributeur si l'appareil est encore sous garantie, ou le remplacer. |
Garantie
La garantie couvre tous défauts ou vices de fabrication pendant 2 ans, à compter de la date d'achat (pièces et main d'œuvre).
La garantie ne couvre pas :
- Toutes autres avaries dues au transport. • L'usure normale des pièces (Ex. : câbles, pinces, etc.).
- Les incidents dus à un mauvais usage (erreur d'alimentation, chute, démontage).
- Les pannes liées à l'environnement (pollution, rouille, poussière).
En cas de panne, retourner l'appareil à votre distributeur, en y joignant :
- un justificatif d'achat daté (ticket de sortie de caisse, facture....)
- une note explicative de la panne.

1, rue de la Croix des Landes - CS 54159
53941 Saint-Berthevin Cedex
France
www. gys. fr
+33 2 43 01 23 60
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+44 1926 338 609
uk@gys. fr