Nomad Power PRO XXL - Cargador de batería GYS - Manual de uso y guía de instrucciones gratis
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MANUAL DE USUARIO Nomad Power PRO XXL GYS
INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD

Este manual de instrucciones contiene indicaciones sobre el funcionamiento de su aparato y las precauciones que debe tomar para su seguridad. Lea atentamente este manual antes de utilizar el aparato por primera vez y guárdelo en un lugar seguro para futuras consultas. Estas instrucciones deben leerse y entenderse bien antes de cualquier operación. No debe realizarse ninguna modificación o mantenimiento que no se indique en el manual.
El fabricante no se hará responsable de ningún daño personal o material causado por un uso no conforme a las instrucciones de este manual. En caso de problema o duda, consulte a una persona cualificada para manejar correctamente el aparato. Este aparato debe utilizarse únicamente para arrancar y/o alimentar dentro de los límites indicados en el aparato y en el manual. Deben respetarse las instrucciones de seguridad. El fabricante no se hace responsable de un uso inadecuado o peligroso.

Aparato destinado a un uso en interiores. No debe exponerse a la lluvia.
Este aparato puede ser utilizado por niños de al menos 8 años de edad y por personas con capacidades físicas, sensoriales o mentales reducidas o sin experiencia o conocimiento, si están correctamente supervisados o si se les han dado instrucciones relativas al uso seguro del aparato y si se han comprendido los riesgos que conlleva. Los niños no deben jugar con el aparato.
La limpieza y el mantenimiento por parte del usuario no deben ser realizados por niños sin supervisión.
No debe utilizarse en ningún caso para cargar pilas o baterías no recargables.
Utilice exclusivamente el cargador suministrado con el aparato para recargar las baterías.
Nunca arranque un vehículo sin batería.
No utilice el aparato si el cable de alimentación o el enchufe están dañados.
No utilice el aparato si el cable de carga está dañado o presenta un defecto de montaje, para evitar cualquier riesgo de cortocircuito de la batería.
Nunca cargue una batería congelada o dañada.
No cubra el aparato.
No coloque el aparato cerca de fuentes de calor ni a temperaturas elevadas de forma prolongada (superiores a 50 °C).
Riesgo de explosión o proyección de ácido en caso de cortocircuito de las pinzas o de conexión del booster de 12 V a un vehículo de 24 V o viceversa.

El modo de funcionamiento automático y las restricciones de uso se explican a continuación en este manual de instrucciones.
¡Peligro de explosión e incendio!
Una batería en carga puede emitir gases explosivos.
- Evite las llamas y las chispas. No fume.
- Proteja las superficies de contacto eléctrico de la batería contra cortocircuitos.

¡Riesgo de proyección de ácido!
- Use gafas y guantes protectores.
- En caso de contacto con los ojos o la piel, enjuague inmediatamente con agua y consulte a un médico sin demora.

- Desconecte la alimentación antes de conectar o desconectar las conexiones de la batería.
- El borne de la batería no conectado al chasis debe conectarse primero. La otra conexión debe realizarse en el chasis, lejos de la batería y del conducto de combustible.
- Después de la operación de arranque, desconecte el booster. En primer lugar, retire la conexión del chasis y, por último, la conexión de la batería, en el orden indicado.

Aparato de clase II (cargador).
El cable de alimentación no puede sustituirse. Si el cable está dañado, el aparato debe desecharse (cargador).

Mantenimiento:
- El mantenimiento solo debe ser realizado por una persona cualificada.
- ¡Advertencia! Desenchufe siempre el enchufe de la toma de corriente antes de realizar cualquier trabajo en el aparato.
- Noutilice en ningúncasodisolventes u otros productos de limpieza agresivos.
- Limpie las superficies del aparato con un paño seco.

Normativa:
- Aparato conforme a las directivas europeas
- La declaración de conformidad está disponible en nuestro sitio web.
- Marca de conformidad EAC (Comunidad Económica Euroasiática).


- Material conforme a los requisitos británicos.
La declaración de conformidad británica está disponible en nuestro sitio web (ver en la portada).
- Material conforme a las normas marroquíes.
- La declaración C _o (CMIM) de conformidad está disponible en nuestro sitio web (véase la portada).
Desecho:
- Este material está sujeto a recogida selectiva. No lo tire en un cubo de basura doméstico.
- La batería debe retirarse del aparato antes de desecharlo.
- La batería debe depositarse en un centro de reciclaje adecuado.
- Es imprescindible desconectar el aparato de la red eléctrica antes de retirar la batería.
CONTENIDO DEL PACK

| 1 Pinzas de arranque | |
| 2 | Lámpara |
| 3 Indicadores de carga de la batería interna | |
| 4 Indicador de avería | |
| 5 LED modo 12 V activado | |
| 6 LED modo 24 V activado (sólo modelos de 12/24 V) | |
| 7 Botón de activación de la lámpara | |
| 8 Botón modo SOS 12 V | |
| 9 Botón modo SOS 24 V (sólo modelos de 12/24 V) | |
| 10 Puerto de entrada «IN DC» (PRO XXL : 16,8 VCC - 4 A, 12/24 V & PRO 12/24 V : 29 VCC - 5 A) | |
| 11 Puerto de entrada USB-C | |
| 12 Puertos de salida USB-A | |
ESTADO DE CARGA DE LA BATERÍA
Pulse cualquier botón. Los indicadores luminosos muestran el estado de carga de la batería interna.
| Indicador de carga 25% | parpadeante | 1 indicador encendido | 2 indicadores encendidos | 3 indicadores encendidos | 4 indicadores encendidos |
| Nivel de carga 0 % ≤ 25% ≤ 50% ≤ 75% ≤ 100% | |||||
- Durante la carga, los LED se encienden uno a uno.
- Cuando la batería alcanza un nivel de carga, el LED correspondiente se queda fijo y el siguiente parpadea.
- La batería interna está cargada cuando los 4 indicadores LED permanecen fijos. A continuación, todos los indicadores LED se apagan, lo que indica que la carga ha finalizado.
CARGA DE LA BATERÍA INTERNA

Es preferible recargar el Nomad Power a una temperatura > 10 °C. Por debajo de 0 °C, no recargue el dispositivo; coloque el Nomad Power en un lugar templado durante 1 hora antes de iniciar la recarga.
Recargue el NOMAD POWER al 100 % cada 6 meses en caso de inactividad prolongada para mantener su rendimiento intacto.

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① ② Cable no incluidoEl booster está diseñado con dos puertos de entrada: un puerto de entrada «IN DC» y un puerto de entrada USB tipo C.
- Carga estándar: conecte el cargador, suministrado con el booster, al puerto de entrada «IN DC» (10).
- Carga a través del puerto USB (lenta): conecte un cable USB tipo C (no incluido) al puerto de entrada USB-C del booster. A continuación, conecte el otro extremo del cable a un puerto USB, por ejemplo, un cargador de pared o la toma USB de un vehículo.

Los dos puertos de entrada no permiten cargar al mismo tiempo, la entrada «IN DC» tiene prioridad.
USO EN MODO BOOSTER

No arranque una batería de litio LiFePO4 con este arrancador, ya que está equipado con una batería de litio LiCoO2 cuya tensión no es compatible.
- Pulse cualquier botón para encender el dispositivo y compruebe el estado de carga de la batería interna. Para optimizar al máximo las posibilidades de éxito del arranque, el arrancador debe estar cargado al 100 %.
- Conecte la pinza roja al borne + de la batería del vehículo.
- Conecte la pinza negra al borne - de la batería del vehículo.
- Los indicadores luminosos de los modos 12 V y 24 V se encienden e indican el procedimiento a seguir:
| Estado de los indicadores SIGNIFICACIÓN Acción | ||
| Uno de los indicadores de 12 V o 24 V parpadea o está fijo. | Conexión correcta. Intente arrancar el vehículo. | |
| Los indicadores luminosos de 12 V y 24 V parpadean al mismo tiempo. | La batería del vehículo está baja, el booster no puede identificar la tensión de la batería de 12 V o 24 V. | Es necesario el modo SOS.VÉASE EL USO EN MODO SOS. |
| No se enciende ningún indicador luminoso. | No se detecta ninguna conexión:1. Conexión incorrecta entre las pinzas y los bornes de la batería.2. La tension de la batterie du véhicule est extrêmement basse. | Compruebe que la conexión entre las pinzas y los bornes de la batería es limpia y sólida.Si, después de comprobar que las pinzas están bien conectadas, los dos indicadores están apagados, es necesario utilizar el modo SOS.VÉASE EL USO EN MODO SOS. |

No arranque hasta que el nivel de carga sea suficiente: deben estar encendidos al menos 3 indicadores de carga.
NO arranque más de 3 veces seguidas. Esto podría dañar el dispositivo en caso de sobrecalentamiento. Deje dos minutos entre cada intento.
- Una vez arrancado el vehículo, retire el cable de arranque de la batería del vehículo. Deje el motor del vehículo en marcha.
USO EN MODO SOS
La función SOS permite forzar el arranque cuando la batería del vehículo está demasiado baja. De este modo, es posible arrancar vehículos incluso cuando la tensión de su batería de arranque es de 0 V.

El modo SOS debe utilizarse con extrema precaución:
Las funciones de protección contra chispas y contra la inversión de polaridad están desactivadas:
- Compruebe bien la polaridad de la batería antes de proceder a la conexión.
-
Las pinzas positiva y negativa de la batería no deben entrar en contacto.
-
No conecte un vehículo de 12 V si el modo SOS de 24 V está activado
- No conecte un vehículo de 24 V si el modo SOS de 12 V está activado.
- Este modo utiliza una corriente muy alta, que puede provocar chispas y un fuerte calor en caso de uso incorrecto.
- En caso de duda sobre el voltaje de la batería del vehículo: 12 o 24 V, consulte a un profesional.
- En caso de duda sobre el uso de este modo, solicite la ayuda de un profesional.
Modo de funcionamiento
- Asegúrese de que la polaridad de las pinzas es correcta (pinza roja en el borne + y pinza negra en el borne - de la batería).
- Identifique la tensión de la batería: 12 o 24 V, y pulse prolongadamente (> 2 s) el botón del modo correspondiente.
- El indicador luminoso de 12 V o 24 V se enciende de forma fija y se activa el modo SOS.
- Intente arrancar en un plazo de 30 segundos.
Nota: el modo SOS solo está activo durante 30 segundos. Una vez transcurrido este tiempo, el producto se reinicia. Es necesario volver a iniciar el procedimiento desde el principio.
USO EN MODO POWER BANK

Este arrancador está equipado con dos puertos de salida USB-A, ideales para recargar dispositivos electrónicos portátiles, como smartphones, tabletas, etc.
- Conecte el dispositivo o dispositivos a los puertos de salida USB con un cable de carga USB adecuado (no incluido).
- Pulse cualquier botón para encender el dispositivo y activar la alimentación USB.
FUNCIÓN LÁMPARA
Pulse el botón para activar la iluminación. Vuelva a pulsar el botón para cambiar de modo de iluminación: 100% → Estroboscópico → SOS → Off
TROUBLESHOOTING
| Análisis Causas Solución | ||
| El indicador de avería está fijo. Inversión de polaridad. Compruebe la conexión de las pinzas a la batería. | ||
| No se puede activar el dispositivo. | Es posible que se haya activado la protección contra sobrecargas. | Recargue el dispositivo. Si sigue sin poder activarlo, póngase en contacto con su distribuidor. |
| El dispositivo no se carga. | El cargador de AC o el puerto USB no reciben alimentación. | Sustituya el cargador de AC o conecte el cable USB a otro puerto USB. |
| El cable USB está defectuoso. | Remplacer le câble USB. Si sigue sin poder cargar el aparato, póngase en contacto con su distribuidor. | |
| El indicador luminoso de 12 V parpadea o permanece encendido, pero el booster no consigue arrancar el vehículo. | La batería del vehículo es de 24 V, pero su tensión ha bajado a 12 V.2. Problema mecánico del vehículo. | Asegúrese de que la batería del vehículo es de 24 V. Si es así, utilice el modo SOS en 24 V. |
| El indicador de avería rojo parpadea. | La protección contra sobrecalentamiento está activada. | Deje de utilizar el dispositivo y espere a que se enfríe. |
| Los indicadores 25 % / 50 % / 75 % parpadean al mismo tiempo durante la recarga del dispositivo. | La temperatura interna de la batería es demasiado baja, no se puede recargar. | Deje el dispositivo en una habitación a temperatura ambiente y no lo re-cargue hasta que la batería interna se haya calentado. |
| Los indicadores 25 % / 50 % o 50 % / 75 % parpadean juntos durante la recarga del dispositivo. | El cargador de AC no es original y no es compatible con el booster. | Utilice un cargador adecuado para cargar el dispositivo. |
| El indicador 25 % parpadea rápida-mente. | La batería interna está averiada. | Póngase en contacto con su distribuidor si el dispositivo aún está en garantía, o sustitúyalo. |
GARANTÍA
La garantía cubre todos los defectos o vicios de fabricación durante 2 años, a partir de la fecha de compra (piezas y mano de obra).
La garantía no cubre:
- Cualquier otro daño debido al transporte.
- El desgaste normal de las piezas (por ejemplo : cables, pinzas, etc.).
- Incidentes debidos a un mal uso (error de alimentación, caída, desmontaje).
- Averías relacionadas con el entorno (contaminación, óxido, polvo).
En caso de avería, devuelva el aparato a su distribuidor, adjuntando:
- un justificante de compra fechado (ticket de caja, factura...)
- una nota explicativa de la avería.