MM691150E - Souffleur à neige NAC - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Souffleur à neige
Marque	NAC
Modèle	MM691150E
Alimentation	Essence (moteur à combustion interne)
Moteur	Briggs & Stratton (typique)
Nombre de vitesses avant	5
Nombre de vitesses arrière	2
Type de tarière	Rotative avec impulseur
Orientation de la goulotte	Manuelle ou électrique (selon version)
Réglage du déflecteur	Manuel, au tableau de bord ou électrique (selon version)
Commande Free Hand	Oui (sur certains modèles)
Commande Easy Turn	Oui (sur certains modèles)
Poignées chauffantes	Optionnelles (selon version)
Démarrage	Électrique ou à rappel (selon version)
Carburant recommandé	Essence sans plomb
Huile moteur recommandée	5W-30 synthétique
Dispositifs de sécurité	Arrêt automatique de la tarière en 5 secondes, protection contre les projections, système Free Hand/Easy Turn
Entretien courant	Vérification de l'huile, lubrification, test du système de sécurité
Goupilles de cisaillement	Utiliser uniquement des pièces d'origine ou équivalentes
Poids	Non spécifié dans la notice

FOIRE AUX QUESTIONS - MM691150E NAC

Comment démarrer le souffleur à neige NAC MM691150E ?

Assurez-vous que la clé est sur ON. Si le moteur est froid, actionnez le starter. Pour un démarrage électrique, branchez la rallonge et appuyez sur le bouton; pour un démarrage manuel, tirez lentement le cordon jusqu'à résistance puis tirez rapidement. Consultez le manuel du moteur pour les détails.

Comment déboucher la goulotte d'éjection en toute sécurité ?

Arrêtez immédiatement le moteur et attendez 10 secondes que la turbine s'arrête. Utilisez toujours l'outil de nettoyage fourni, jamais vos mains. Nettoyez la goulotte et le carter de la tarière.

Quelle huile moteur utiliser et à quelle fréquence ?

Utilisez de l'huile synthétique 5W-30. Vérifiez le niveau avant chaque utilisation et changez-la selon le programme d'entretien (toutes les 25 heures ou une fois par an).

Comment régler la hauteur des patins ?

Placez un bloc de l'épaisseur souhaitée sous la barre de raclage. Desserrez les écrous des patins, abaissez-les jusqu'au sol, puis resserrez. Ajustez les deux côtés à la même hauteur pour un dégagement uniforme.

Que faire en cas de vibrations excessives ?

Arrêtez immédiatement le moteur. Vérifiez que toutes les pièces sont bien serrées et que la turbine n'est pas endommagée. Si les vibrations persistent, contactez un revendeur agréé.

Comment changer une goupille de cisaillement ?

Arrêtez le moteur et retirez la clé. Retirez l'ancienne goupille. Lubrifiez les points de graissage de la tarière, alignez les trous et installez une goupille de cisaillement d'origine. Fixez-la avec un contre-écrou ou une goupille fendue selon le modèle.

Comment entreposer la machine hors saison ?

Videz ou traitez le carburant pour éviter la formation de gomme. Nettoyez soigneusement la machine, lubrifiez tous les points, et serrez les fixations. Couvrez-la d'une toile épaisse et remisez-la dans un endroit sec et aéré.

Comment régler le câble de la tarière ?

Avec le levier de commande de tarière débrayé, le crochet doit avoir un jeu d'environ 0,8 mm par rapport au levier. Pour ajuster, desserrez l'écrou de réglage, tournez les méplats d'ajustement, puis resserrez. Testez le système de sécurité après réglage.

Comment fonctionne la commande Free Hand ?

La commande Free Hand permet, une fois les leviers de tarière et de traction embrayés, de relâcher le levier de tarière tout en maintenant la traction active. Les deux commandes se désactivent uniquement lorsque le levier de traction est relâché.

Quels sont les tests de sécurité à effectuer avant chaque utilisation ?

Effectuez le test de la tarière (doit s'arrêter en 5 secondes après relâchement), le test de la traction (avance et arrêt), et le cas échéant le test Free Hand. Consultez la section 'Tests du système de sécurité' du manuel pour la procédure complète.

MODE D'EMPLOI MM691150E NAC

Produits couverts par ce manuel

AVERTISSEMENT indique un danger qui, s'il n'est pas évité, peut entraîner la mort ou une blessure grave.

Les produits suivants sont couverts dans ce manuel :

1695856, 1695994, 1695995, 1695996, 1695997, 1696009, 1696010, 1696011,

1696053, 1696054, 1696055, 1696056, 1696061, 1696062, 1696063, 1696065,

1696067, 1696301, 1695996-00, 1695997-00, 1696011-00, 1696012-00, 1696055-00

1696062-00, 1696199-00, 1696200-00, 1696201-00, 1696202-00, 1696203-00, 1696206-00,

1696207-00, 1696212-00, 1696220-00, 1696221-00, 1696222-00, 1696223-00.

1696226-00, 1696227-00, 1696228-00, 1696229-00, 1696230-00, 1696253-00,

1696255-00, 1696256-00, 1696257-00, 1696277-00, 1696278-00, 1696300-00.

1696302-00, 1696381-00, 1696382-00, 1696390-00, 1696391-00, 1696392-00.

1695997-01, 1696011-01, 1696012-01, 1696055-01, 1696062-01, 1696199-01,

1696202-01, 1696203-01, 1696207-01, 1696212-01, 1696221-01, 1696222-01,

1696224-01, 1696227-01, 1696253-01, 1696254-01, 1696255-01, 1696256-01,

1695996-02, 1695997-02, 1696011-02, 1696012-02

1696012,

64066 MISE EN GARDE indique un danger qui, s'il n'est pas évité, peut résulter en une blessure.

1696 REMARQUE : conditions d'utilisation non associées à des dommages corporels.

1696254-00,

1696301-00.

Symboles de danger pour les souffles 169585-01, 1696201-01, 169623-01, 169624-01,

Table des matières :

Sécurité de l'opérateur

Tests du système de sécurité ....

Fonctions et commandes ....

Fonctionnement 4

Entretien 4

Dépannage 4

© 2013 Briggs & Stratton Corporation, Milwaukee, WI, États-Unis. Tous droits réservés.

Les images de ce document sont des illustrations destinées à renforcer les explications. Votre machine peut être différente de celle illustrée. Les termes GAUCHE et DROITE correspondent à la position de l'utilisateur.

Sécurité de l'opérateur

Avertissement concernant la goulotte d'éjection

DANGER

Danger d'amputation

Le conduit d'éjection contient un impulseur rotatif pour éjecter la neige. Les mains peuvent facilement être prises dans l'impulseur. Ne débouchez jamais le conduit d'éjection avec vos mains. Utilisez toujours un outil de nettoyage.

Le non-respect de ces instructions de sécurité peut entraîner des blessures graves ou une amputation.

Le contact des mains avec la turbine rotative dans la goulotte d'éjection est la cause la plus courante de blessure associée aux souffleuses à neige. N'utilisez jamais vos mains pour curer la goulotte d'éjection.

Pour déboucher en toute sécurité une goulotte d'éjection obstruée, suivez les instructions suivantes :

1. Arrêtez le moteur.
2. Attendez 10 secondes pour vous assurer que les lames de la turbine ont cessé de tourner.
3. Utilisez toujours un outil de nettoyage, jamais vos mains.

Symbole	Signification	Symbole	Signification
	Informations de sécurité les dangers pouvant provoquer des dommages corporels.		Lire et comprendre le ma de l'utilisateur avant d'utilis d'entretenir la machine.
	Danger d'amputation - turbine rotative.		Lire le manuel de l'utilisa avant d'effectuer une répar ou de l'entretien.
	Danger d'amputation - turbine rotative.		Danger d'amputation - tarie rotative
	Danger d'amputation pas toucher les parties mobiles.		Danger de projection d'obje
instructions	Risque d'incendie qui		Danger d'explosion.
	Danger de décharge électrique.		Danger de fumées toxiques
	Danger de surface chaud		Protection des oreilles recommandée pour une utilisation prolongée.
	Garder une distance de sécurité.		Retirer la clé avant d'effes des réparations ou de l'entretien.
	Tenir les enfants a		Danger d'effet de recul.

Instructions

Les avertissements généraux de sécurité.

Lecture du manuel

DANGER

Cette souffleuse est la cause la plus fréquente d'accidents.

Cette souffleuse à neige est capable d'endommager les mains ou les pieds des objets. Lire et observer toutes les instructions de sécurité. Le non-respect de ces instructions peut entraîner la mort ou des blessures graves.

suivre ces

AVERTISSEMENT

Lire le manuel de l'utilisateur avant d'utiliser la machine. Cette machine est dangereuse si elle est utilisée de manière négligente.

• Conservez ces instructions d'origine pour vous y référer dans le futur.
• Ne jamais utiliser la souffleuse à neige sans que toutes les protections, caches, écrans

indicateurs et autres dispositifs de sécurité ne soient en place et en état de fonctionnement.

Arrêter le moteur lorsque vous vous éloignez de la machine.

Symboles de sécurité et mots

indicateurs

indicateurs et autres dispositifs de sécurité ne soient en place et en état de fonctionnement.

Le symbole d'alerte de sécurité indique un danger potentiel de blessure. Arrêter le moteur et retirer la clé avant de déboucher le carter de la turbine d'éjection et avant de faire des réparations ou des réglages.

Le symbole d'alerte est utilisé pour indiquer la probabilité ou la gravité du danger. Un symbole de danger peut être utilisé pour représenter le type de danger. Le mot-indicateur AVIS est utilisé pour signaler les situations où vous quittez la machine.

Peut être utilisé pour représenter le type de danger. Le mot-indicateur AVIS est utilisé pour faire référence aux conditions d'utilisation non associées à des dommages corporels. Pour réduire le risque d'incendie, garder la machine propre et exempte de tout déversement

de carburant, d'huile et de débris.

DANGER indique un danger qui, s'il n'est pas évité, entraînera la mort ou des blessures graves.

AVERTISSEMENT

Lire, comprendre et suivre toutes les instructions sur la souffleuse et dans le manuel de l'opérateur avant de faire fonctionner cette machine. Ne pas observer les instructions de sécurité dans ce manuel peut entraîner des blessures graves.

• Bien se familiariser avec les commandes et l'utilisation appropriée de la souffleuse à neige.
• S'assurer d'être bien entraîné avant de faire fonctionner la souffleuse.
• Savoir arrêter la machine et débrayer rapidement les commandes.
• Ne jamais laisser une autre personne faire fonctionner la souffleuse sans surveillance.
• Toujours suivre les instructions du manuel de l'utilisateur au cas où la souffleuse aurait été remisée pendant une période prolongée. Prendre soin des consignes de sécurité et les remplacer au besoin.
• Ne jamais tenter d'effectuer des réparations importantes sur la souffleuse à moins d'avoir reçu une formation adéquate. Un entretien inadéquat de la souffleuse peut entraîner un fonctionnement dangereux, des dommages à l'équipement et l'invalidation de la garantie du produit.

Sécurité de l'équipement et de son fonctionnement

AVERTISSEMENT

Cette souffleuse à neige est aussi sûre que son utilisateur. Une utilisation ou un entretien inadéquat peut être dangereux. Rappelez-vous : vous êtes responsable de votre sécurité et de celle des personnes qui vous entourent.

• Gardez toutes les personnes, en particulier les enfants et les animaux, à distance.
• Inspectez complètement l'endroit où la souffleuse à neige sera utilisée. Retirez les tapis d'accueil, les luges, les planches à neige, les cordons d'alimentation et tout autre corps étranger.
• Ne faites pas fonctionner la souffleuse à neige sans porter des vêtements appropriés.
• Le port de chaussures améliorera la stabilité sur les surfaces glissantes. Prenez des précautions pour éviter de glisser ou de tomber, particulièrement lors de l'utilisation de la souffleuse à neige en marche arrière.

- Ne jamais utiliser la machine si la visibilité est mauvaise ou si la lumière est insuffisante.

- Débrayez la tarière pendant son transport.

- Gardez toujours un bon équilibre et tenez fermement les poignées. Ne courez pas.

- Ne déblayez pas la neige sur les pentes. Utilisez une vitesse lente lors du changement de direction sur les pentes. Ne tentez pas de déblayer des pentes raides.

- Ne surchargez pas la capacité de la machine en essayant de déblayer trop vite.

- Ne déplacez jamais rapidement la souffleuse à neige sur des surfaces glissantes. Regardez derrière la souffleuse à neige et faites preuve de prudence lors de la marche arrière.

- N'utilisez pas la souffleuse à neige sur des surfaces au-dessus des toits des résidences, des garages, des vérandas ou toutes autres structures.

- Les opérateurs doivent évaluer leur capacité à faire fonctionner la souffleuse à neige en toute sécurité, suffisamment pour protéger eux-mêmes et les autres.

- La souffleuse à neige est conçue pour enlever la neige seulement. N'utilisez pas la souffleuse à neige à d'autres fins.

- Ne transportez pas de passagers.

- Après avoir frappé un corps étranger, arrêter le moteur, déconnecter les moteurs électriques, inspecter complètement la souffleuse à neige pour détecter tout dommage, et réparer les dommages avant de redémarrer et d'utiliser la souffleuse à neige.

- Si la souffleuse à neige vibre de manière anormale, arrêter la machine. Les vibrations sont généralement un signe d'avertissement de problème. Consulter un concessionnaire agréé si nécessaire pour des réparations.

- Pour les modèles équipés de moteurs à démarrage électrique, débrancher le cordon d'alimentation après que le moteur est mis en marche.

- Faire preuve d'extrême prudence à proximité des routes et des allées en gravier. Faire attention aux dangers non évidents et à la circulation.

- Faire fonctionner la machine pendant quelques minutes pour éliminer la neige de la tarière et éviter que l'ensemble de la tarière et de la turbine ne gèle.

Manipulation de carburant

AVERTISSEMENT

Le carburant et ses vapeurs sont extrêmement inflammables et explosifs. Manipuler l'essence avec la plus grande prudence pour éviter la mort ou des blessures graves.

Le non-respect de ces consignes de sécurité peut provoquer une explosion de la souffleuse à neige, entraînant de graves brûlures, voire la mort.

Lors de l'appoint en carburant :

• Ne jamais ajouter de carburant à un moteur qui tourne ou à un moteur chaud. Arrêter le moteur et le laisser refroidir pendant au moins 2 minutes avant d'enlever le bouchon du réservoir pour ajouter du carburant.

Ouvrir le réservoir de carburant à l'extérieur ou dans un endroit bien ventilé. Ne pas remplir les récipients à l'intérieur d'un véhicule ou dans une remorque avec un revêtement en plastique. Toujours placer les récipients sur le sol, loin de tout véhicule, avant de les remplir.

Si possible, retirer l'équipement du camion ou de la remorque et faire le plein au sol. Quand cela n'est pas possible, faire le plein de l'équipement sur une semi-remorque avec un bidon portable plutôt qu'avec le distributeur d'essence.

- Garder en permanence le pistolet en contact avec le bord du réservoir ou de l'ouverture du récipient jusqu'à ce que le plein soit fait. NE PAS utiliser un dispositif à ouverture bloquée de bec.

- Remettre soigneusement le bouchon d'essence et laisser le carburant se répandre.

l'être. Si mal savapier avant de démarrer le moteur.

Vous • les entourent: Ne pas remplir trop le réservoir de carburant. Pour permettre l'expansion de l'essence, ne pas remplir au-dessus le bas du cou du réservoir de carburant.

de l'atimpagnielle carburant éloigné d'étincelles, de flammes nues, de veilleuses, chaleur ou d'autres sources d'allumage.

e et • en védiér touvent les lignes de carburant, le bouchon et les accessoires po entation et faitres Remplacer si nécessaire.

- Utiliser un réservoir de carburant approuvé.

de neige Si du carburant se répand, attendre jusqu'à ce qu'il s'évapore avant de moteur.

es. Utiliser des onctionnement d'éclaboussures d'essence sur les vêtements, en changer immédiate

Lors du démarrage du moteur :

- S'assurer que la bougie, le pot d'échappement, le bouchon de réservoir c et le filtre à air (si l'unité en est équipée) sont en place et attachés.

cher, Lorsquamais bougie d'allumage est enlevée, ne pas mettre en marche le

- Si du carburant se répand, ne pas tenter de démarrer le moteur, mais

caution ou féruse à neige de la zone du déversement et éviter de créer toute éblay d'infémeuxes jusqu'à ce que les vapeurs de carburant se soient dissipées

- Ne pas amorcer trop le moteur. Suivre les instructions dans ce manuel la lene moteuropen marche.

- Si le moteur est noyé, régler le volet de départ (si équippé) à la posi

gliss MARSHE, déménager l'accélateur (si équipé) à la position VITE et mettre lors des motaumes

Lors de l'utilisation de la machine :

sol comme les

ures • de équicesfaire basculer la souffleuse à neige au-delà d'un angle qui provc renversement du carburant.

mleuse à helge de bressures, étrangler le carburateur pour arrêter le moteur.

le • pas le unité mais lafaire fonctionner le moteur si l'épurateur d'air (si équipé) ou est enlevé.

- Si la vidange de l'huile est faite depuis la partie supérieure du tube de d'huile, le réservoir de carburant doit être vide, sinon une fuite de carburi cordon des cause d'incendie ou d'explosion.

Lors du transport de la machine :

- Transporter lorsque le réservoir est VIDE, ou lorsque la soupape d'arrêt e moteur. Toute

Lors de l'entreposage d'essence ou du remisage de la machine avec du dans le réservoir :

débrancher le L'essence est extrêmement inflammable et ses vapeurs sont explosives. Les émanations peuvent se propager jusqu'à une source d'ignition éloignée et 1 du des sauféminise explosion et/ou un incendie.

- Manipuler l'essence avec prudence. Ne jamais remiser la machine avec du carburant dans le réservoir, à l'intérieur d'une enceinte mal aérée ou les émanations atteindre une flamme nue, une étincelle ou une veilleuse, telle que celle d'autres par l'équipement. Enfants éloignés de la zone pendant l'utilisation. Les enfants s pourraient par l'équipement. Être attentif aux personnes présentes.

chaudière, un chauffe-eau ou une sécheuse à linge. • Être vigilant et arrêter la machine si des enfants pénètrent dans la zone

- Entreposer loin des fournaises, des poêles, des chauffe-eaux ou autres appareils qui se jardis laisser les enfants se servir de la machine.

ont une flamme d'allumage ou autre source d'allumage qui peut allumer les vapeurs de carburant. • Faire preuve de prudence à l'approche d'angles morts, d'arbustes, d'arbres et d'autres objets susceptibles de masquer la vision. Les enfants peuvent être présent

Pièces en mouvement

DANGER

Gardez les mains, les pieds et les vêtements loin des pièces rotatives. Elles peuvent contacter ou enchevêtrer les mains, les pieds, les vêtements ou accessoires.

Le non-respect de ces instructions de sécurité peut entraîner des blessures graves ou une amputation.

• Chaque fois que la souffleuse à neige est nettoyée, réparée ou inspectée, assurez-vous que le moteur est ARRÊTÉ, que la clé de contact est retirée et que toutes les pièces mobiles sont à l'arrêt.
• Ne placez pas les mains ou les pieds à proximité ou sous les pièces rotatives. Tenez-vous à l'écart de l'ouverture d'éjection.
• Ne faites pas fonctionner la souffleuse à neige sans dispositifs de protection ou de sécurité en place lors du fonctionnement.
• Ne laissez jamais votre souffleuse à neige sans surveillance lorsqu'elle est en marche. Toujours débrayer les commandes de tarière et de traction, arrêter le moteur et retirer les clés.
• Maintenez vos vêtements à l'écart du devant de la souffleuse à neige. Les foulards, les mitaines, les cordons pendants, les vêtements lâches peuvent rapidement être pris dans le dispositif rotatif et provoquer une amputation. Attachez les cheveux longs et enlevez les bijoux.
• Faites tourner la machine quelques minutes après avoir déblayé la neige pour éviter que le collecteur ou la turbine ne gèle.
• Débrayez la commande de l'ensemble de la tarière et de la turbine lorsque la souffleuse à neige est transportée et lorsqu'elle n'est pas utilisée.

Sécurité du moteur

AVERTISSEMENT

Le fonctionnement sans danger de la souffleuse à neige demande un soin et un entretien vigilant. Le non-respect des instructions de sécurité dans ce manuel peut entraîner la mort ou des blessures graves.

• Débrayez toutes les manettes et passez au point mort avant de démarrer. Laissez le moteur s'adapter à la température extérieure avant de commencer à déblayer la neige. Assurez-vous que toutes les pièces sont en bon état.
• Utilisez des cordons d'alimentation et des prises tels que spécifiés par le fabricant pour toutes les machines munies de moteurs électriques d'entraînement ou de démarrage. Utilisez une fiche trifilaire mise à la terre pour toutes les souffleuses à neige et autres moteurs d'entraînement électrique ou moteurs de démarrage électrique.

est en AVERTISSEMENT

Danger d'effet de recul

Une rétraction rapide du cordon de démarreur (effet de rebond) tirera la main et le bras de l'opérateur vers le moteur plus rapidement que l'on ne peut lâcher le cordon de démarreur. Des os cassés, des fractures, des blessures, ou des foulures peuvent en résulter. Pour empêcher cela, lors du démarrage du moteur, tirer lentement le cordon du démarreur jusqu'à ce qu'une résistance se produise, puis tirer rapidement pour éviter le rebond.

Objets projetés

AVERTISSEMENT

Des objets peuvent se prendre dans la tarière et être rejetés par elle. Ne jamais jeter la neige vers les spectateurs et ne permettre à personne de se tenir devant la souffleuse à neige. Le fait de ne pas observer ces instructions de sécurité pourrait provoquer de graves blessures, voire même la mort.

• Porter des lunettes de protection ou des protecteurs oculaires pendant un réglage ou une réparation pour se protéger les yeux de débris pouvant être rejetés de la machine.
• Être toujours attentif à la direction d'où la neige est éjectée. Les personnes, les animaux domestiques ou les propriétés peuvent être endommagés par des objets.
• Être attentif à votre environnement pendant le fonctionnement de la souffleuse à neige. Si vous passez par-dessus des items comme le gravier, les journaux, les jouets et les pierres cachés sous la neige, tous peuvent être projetés du conduit ou bloqués dans la tarière.
• Être très prudent lors du fonctionnement sur ou en traversant les voies, trottoirs ou les routes de gravier.
• Régler la hauteur du carter de la tarière pour éviter tout contact avec le gravier ou la pierre concassée.
• Ne jamais utiliser la souffleuse à neige à proximité de vitres, de voitures, d'encadrements de soupirail, de stationnements ou autres sans régler l'angle du conduit d'éjection.
• Se familiariser avec la zone dans laquelle vous prévoyez d'utiliser la souffleuse à neige. Marquer les bornes des voies d'accès et des trottoirs.

Monoxyde de carbone

AVERTISSEMENT

Les moteurs émettent du monoxyde de carbone, un gaz toxique sans odeur. Ne pas se placer à proximité de la goulotte.

Respirer du monoxyde de carbone peut provoquer des nausées, des évanouissements, voire même la mort.

l'utilisation et

Éloigner les corps étrangers et faire tourner le moteur à l'extérieur.

Ne pas faire tourner le moteur dans un endroit clos, même si les portes et les fenêtres sont ouvertes.

la projection

Source d'allumage

bouilleuse à tapis d'accueil,

AVERTISSEMENT

Le démarrage du moteur produit des étincelles. Les étincelles peuvent allumer des gaz inflammables à proximité.

Une explosion et un incendie peuvent en résulter.

S'il y a une fuite de gaz naturel ou de GPL dans les environs, ne pas démarrer le moteur.

Ne pas utiliser de fluides de démarrage sous pression en raison de l'inflammation des vapeurs.

Enfants

AVERTISSEMENT

Des accidents tragiques peuvent arriver si l'opérateur n'est pas attentif en présence d'enfants. Les enfants sont souvent attirés par la machine de soufflage de neige. Ne jamais penser que les enfants vont rester là où vous les avez vus en dernier.

Surfaces chaudes

AVERTISSEMENT

La mise en marche du moteur produit de la chaleur. Les pièces du moteur, spécialement le pot d'échappement, deviennent extrêmement chaudes.

Le fait de ne pas observer ces instructions de sécurité peut résulter en des brûlures ou des blessures thermiques graves au contact.

• Ne jamais toucher un moteur ou un silencieux chaud. Laisser le silencieux, le moteur et les ailettes refroidir avant de toucher.
• Enlever tous les débris de la section du silencieux et de la section du cylindre.
• Installer et entretenir en bon état le pare-étincelles avant d'utiliser l'équipement sur un terrain brut de couverture de forêt, de gazon ou de brousse.
• Modèles pour les États-Unis : C'est une infraction à la Section 4442 du Code de ressources publiques de Californie (California Public Resource Code) d'utiliser ou de faire fonctionner le moteur sur ou à proximité de terrains forestiers, broussailleux ou herbeux à moins que le système d'échappement ne soit équipé d'un pare-étincelles conforme aux lois de l'état et locales en vigueur. D'autres provinces ou zones fédérales peuvent avoir des lois similaires.

Étiquette Danger Tarière

Entretien et remisage

AVERTISSEMENT

Cette souffleuse à neige doit être proprement entretenue pour assurer un fonctionnement et une performance en toute sécurité. Le fait de ne pas observer les instructions de sécurité dans ce manuel peut résulter en la mort ou en des blessures graves.

• Lors de tout entretien ou réparation de la souffleuse à neige, ARRÊTEZ le moteur, attendez que toutes les pièces mobiles soient arrêtées et retirez la clé pour empêcher quiconque de démarrer accidentellement le moteur.
• Vérifiez le bon serrage des boulons d'obturateur et autres quincailleries à des intervalles réguliers afin d'assurer le bon état de fonctionnement de la souffleuse à neige.
• Conserver les écrous et boulons bien serrés et la souffleuse à neige en bon état de marche.
• Ne jamais altérer les dispositifs de sécurité. Vérifier régulièrement leur fonctionnement et réparer le cas échéant.
• Les composantes sont soumises à l'usure, aux dommages et à la détérioration. Inspecter fréquemment les composants et remplacer les pièces recommandées au besoin.
• Vérifier fréquemment le fonctionnement des commandes. Ajuster et réparer le cas échéant.
• Lors de réparations, utiliser uniquement des pièces de rechange d'origine ou identiques.
• Toujours se conformer aux spécifications d'usine sur tous les paramètres.
• Seuls les centres de service homologués doivent être utilisés pour effectuer les entretiens et réparations importants.
• Utiliser uniquement des appareils ou des accessoires homologués par le fabricant ou identiques (comme par exemple les masses d'équilibrage, les contrepoids de cabines).
• Ne jamais essayer de faire des ajustements pendant que le moteur tourne (à l'exception de la recommandation spécifique du fabricant).
• Toujours se référer au manuel d'utilisateur pour des détails importants lorsque la souffleuse à neige doit être remisée pour une longue période.

Étiquettes de sécurité

Avant d'utiliser votre unité, lire les étiquettes autocollantes de sécurité. Les avertissements sont pour votre sécurité. Pour éviter tout dommage corporel ou à la machine, comprendre et suivre toutes les instructions des étiquettes de sécurité.

Tests du système de sécurité

Déterminer quel test utiliser

Modèles avec commande Free Hand™ (main libre) : Une fois que la commande de traction (à gauche) et la commande de tarière (à droite) sont embrayées, Free Hand™ permet à un utilisateur de relâcher la commande de tarière pour que la commande de traction reste engagée jusqu'à ce que la commande de traction soit relâchée. Les modèles ont la série de pictogrammes illustrée dans la Figure 2 sur le tableau de bord.

Modèles sans commande Free Hand : Sur les unités sans Free Hand, les commandes de tarière moteur et de traction fonctionnent indépendamment et la série de pictogrammes Free Hand est absente du tableau de bord. Sélectionner le test de système de sécurité le plus approprié pour votre machine.

Test du système de sécurité (unités avec commande Free Hand)

Vérifier AVERTISSEMENT

besoin. Danger d'amputation

er le cas

Cette souffleuse à neige est équipée de plusieurs systèmes mécaniques de sécurité conçus pour la sécurité de l'opérateur pendant qu'il utilise cette machine. Vérifier régulièrement le fonctionnement de ces systèmes en utilisant la liste des tests de sécurité. Si la machine ne fonctionne pas comme décrit, NE PAS l'utiliser et contacter votre revendeur agréé pour une maintenance immédiate.

Test 1 - Commande de tarière/turbine

Alors que le moteur tourne :

Pousser le levier de commande de tarière vers le bas (la tarière/turbine doit tourner) puis relâcher le levier de commande de tarière. (La tarière/turbine devrait s'arrêter dans les 5 secondes).

si la souffleuse Test 2 Commande d'entraînement de traction

Pendant que le moteur tourne et que la commande de vitesse est enclenchée en première :

- Pousser le levier de commande d'entraînement de traction vers le bas. (L'unité devrait se déplacer vers l'avant). - Relâcher le levier de commande de traction (l'unité devrait s'arrêter).

AVERTISSEMENT

Si les étiquettes autocollantes de sécurité sont usées ou endommagées et sont illisibles, commander d'autres étiquettes de remplacement auprès de votre revendeur local.

Décal. danger du conduitA

Test du système de sécurité (machines sans commande Free Hand)

AVERTISSEMENT

Danger d'amputation

Cette souffleuse à neige est équipée de plusieurs systèmes mécaniques conçus pour la sécurité de l'opérateur pendant qu'il utilise cette machine régulièrement. Vérifiez le fonctionnement de ces systèmes en utilisant la liste de contrôle de sécurité. Si la machine ne fonctionne pas comme décrit, NE PAS l'utiliser. Contactez votre revendeur agréé pour une maintenance immédiate.

Test 1 - Commande de tarière/turbine

Alors que le moteur tourne :

• Poussez le levier de commande de tarière vers le bas (la tarière/turbine devrait tourner).
• Relâchez le levier de commande de tarière. (La tarière/turbine devrait s'arrêter dans les 5 secondes).

Test 2 - Commande d'entraînement de traction

Pendant que le moteur tourne et que la commande de vitesse est enclenchée sur la première :

• Poussez le levier de commande d'entraînement de traction vers l'avant (l'unité devrait se déplacer vers l'avant).
• Relâchez le levier de commande de traction (l'unité devrait s'arrêter).

Test 3 - Commande Free Hand

Alors que le moteur tourne :

• Embrayez les leviers de commande de tarière et de traction, puis relâchez le levier de commande de tarière (les deux commandes doivent rester embrayées).
• Puis relâchez le levier de commande de traction (les deux commandes doivent être relâchées).

Fonctions et commandes

Caractéristiques et commandes du moteur

Pour les caractéristiques et commandes du moteur, se référer au manuel d'utilisation du moteur.

Caractéristiques et commandes des souffleuses à neige

		DescriptionPictogramm
A		Levier de commande de la tarière - U embrayer et débrayer la tarière et l'impuls embrayer, pousser vers le bas. Pour débrer relâcher.
B		Levier du sélecteur de vitesse - Perme l'opérateur d'utiliser une des cinq vitesses marche avant et des deux vitesses en m arrière. Pour changer de vitesse, déplacer à une position désirée.REMARQUE : Ne pas déplacer le levier sélection de vitesse pendant que la commande de traction est embrayée. C peut résulter à un dommage grave au d'entraînement.
C		Bielle de rotation de goulotte - Sur bord (si la machine en est équipée) pour faire pivoter la goulotte d'éjection ve gauche ou la droite.
D		Bielle de rotation de goulotte - Bielle (si la machine en est équipée) - Utilis faire pivoter la goulotte d'éjection vers la ou la droite.

		DescriptionPictogrammeEm
ines Ë		Commutateur de rotation de goulotte - Électrique (si la machine en est équipée) - Utilisée pour faire pivoter la goulotte d'éjection vers la gauche ou la droite.
F	[IMAGE]	Commande Free HandTM. Une fois que la commande de traction (à gauche) et que la commande de tarière sont embrayées, permet à l'utilisateur de relâcher le levier de commande tarière pour utiliser d'autres commandes.
e sécuritéVénifierGests du systèmetiliser. Contacter		Levier de commande de traction - Utilisé pour pulser la souffleuse à neige en marche avait ou arrière. Appuyer pour embrayer, relâcher pour débrayer. Voir également « Commande Free-Hand ».
Hoine devrait		Commande de déflecteur - Sur tableau de bord (si la machine en est équipée) - Utilisé pour contrôler l'angle du déflecteur de goulotte (en haut ou en bas).
s'arrêter1 dans		Commande de déflecteur - Manuelle (si la machine en est équipée) - Utilisé pour contrôler l'angle du déflecteur de goulotte (en haut ou bas).
nchée sur lass. (l'unité)		Commande de déflecteur - Électrique (si la machine en est équipée) - Utilisé pour contrôler l'angle du déflecteur de goulotte (en haut ou bas).
K		Contrôle de traction Easy TurnTM. Quand e est embrayée, permet à l'utilisateur de débrayer une roue tractrice tout en permettant à l'autre de continuer à rouler pour faciliter les virages.
lâcher le levierles).es doivent être		Commutateur de poignées chauffantes - Utilisé pour chauffer les poignées (haut, éteint, bas).
	-M	Outil de nettoyage - Utilisez pour enlever la et débris du conduit d'éjection et du boîtier d'arière.
	-N	Patins - Utilisés pour régler le dégagement au du carter de tarière.

Avant d'utiliser la souffleuse à neige

AVERTISSEMENT

Emplacement Lire le manuel de l'utilisateur avant d'utiliser la machine. Cette machine est dangereuse si elle est utilisée d'une manière négligente. Utiliser pour

l'utilisation prévue. N'utilisez jamais la souffleuse à neige sans que les protections, caches et dispositifs de sécurité soient en place. Arrêter le moteur lorsque vous vous éloignez de la machine. Retirer la clé avant de débloquer le boîtier d'impulseur ou le conduit d'avant de faire de la réparation ou des ajustements. Retirer la clé quand vous quittez la machine. Pour réduire le risque d'incendie, garder la machine propre et libre de déversement de carburant, d'huile et de débris.

Sur les modèles à démarrage électrique, déconnecter la rallonge avant utilisation. Ceci permet de vérifier le niveau d'huile du moteur avant de démarrer le moteur. Consulter le manuel d'utilisation du moteur pour les recommandations concernant les

Utilisation de la souffleuse à neige

DANGER

Danger d'amputation

Le conduit d'éjection contient un impulseur rotatif pour éjecter la neige. Les doigts peuvent facilement être pris dans l'impulseur. Ne débouchez jamais le conduit d'éjection avec vos mains. Utilisez toujours un outil de nettoyage.

Le non-respect de ces instructions de sécurité entraînera une amputation traumatique ou une lacération grave.

Le contact des mains avec la turbine rotative dans la goulotte d'éjection est la cause la plus courante de blessure associée aux souffleuses à neige. Ne l'utilisez pas pour curer la goulotte d'éjection.

Pour déboucher en toute sécurité une goulotte d'éjection obstruée, suivez les instructions suivantes :

1. Arrêtez le moteur.
2. Attendez 10 secondes pour vous assurer que les lames de la turbine ont cessé de tourner.
3. Utilisez toujours un outil de nettoyage, jamais vos mains.

DANGER

Danger de fumées toxiques

Les moteurs émettent du monoxyde de carbone, un gaz toxique incolore et inodore.

Respirer du monoxyde de carbone peut provoquer des nausées, des évanouissements, voire même la mort.

- Démarrez et faites tourner le moteur à l'extérieur.

- Ne démarrez pas et ne faites pas tourner le moteur dans un endroit clos, même si les fenêtres sont ouvertes.

AVERTISSEMENT

Danger de projection d'objets

Cette machine est capable de projeter des objets pouvant blesser des personnes ou endommager des bâtiments.

S'assurer que la zone où vous opérez soit dégagée de tout spectateur. Éviter l'éjection vers des personnes, des bâtiments ou des voitures.

1. Démarrer le moteur. Veuillez consulter le manuel d'utilisation du moteur pour plus d'informations sur le moteur.
2. Faire tourner la bielle de rotation de goulotte (C ou D, Figure 3) ou le commutateur de rotation de goulotte (E) pour régler la goulotte d'éjection dans la bonne direction.
3. Modèles avec réglage de déflecteur manuel : Desserrer l'écrou à oreilles maintenant le déflecteur de goulotte (I). Relever le déflecteur pour rejeter la neige plus loin. Placer le déflecteur dans la direction voulue et resserrer l'écrou.

Modèle avec levier de commande de déflecteur sur tableau de bord : Utiliser le levier de commande de déflecteur (H) pour déplacer le déflecteur vers le haut ou le bas. Relever le déflecteur pour rejeter plus loin la neige.

Modèles avec commande de déflecteur électrique : Utiliser le levier de déflecteur (J) pour déplacer le déflecteur vers le haut ou le bas. Relever le déflecteur pour rejeter plus loin la neige.

1. Utiliser le levier de sélection de vitesse (B) pour choisir la vitesse d'avant ou vers l'arrière. Utiliser des vitesses réduites pour déblayer de la neige profonde et lourde. Utiliser des vitesses supérieures pour de la neige légère ou compactée.

REMARQUE : Régler toujours la vitesse du moteur sur RAPIDE (plein gaz).

1. Appuyer à fond sur le levier de commande de tarière (A) pour embrayer la tarière. Relâcher le levier pour arrêter la tarière.
2. Appuyer à fond sur le levier de commande de traction/Free-Hand (F/G) pour engager l'entraînement de traction et commencer à déplacer la souffleuse à neige. Relâcher le levier pour arrêter la traction.

REMARQUE : Toujours relâcher le levier de commande de traction avant de changer de vitesse.

1. Quand on appuie sur les deux leviers de commandes de tarière (A) et de traction, la commande Free Hand est activée. Ce qui vous permet de relâcher le levier de commande de tarière (A) pour utiliser d'autres commandes. La tarière continue de tourner jusqu'à ce que le levier de commande de traction ou de commande soit relâché.
2. Si on le désire, utiliser le commutateur de poignées chauffantes (L) pour activer les poignées chauffantes.

Arrêter la souffleuse à neige

1. Relâcher le levier de commande de tarière (A, Figure 1).
2. Relâcher le levier de commande de traction (F).
3. Arrêter le moteur. Veuillez consulter le manuel d'utilisation du moteur pour plus d'informations sur le moteur.

Commande de traction Easy Turn™ (si l'unité en est équipée)

Pour tourner plus facilement quand on utilise la souffleuse à neige, serrer la commande de traction Easy Turn (Figure 4).

REMARQUE : La commande Easy Turn sera plus difficile à activer avec une certaine épaisseur de neige. Activer le levier avant d'entamer un virage.

Embrayer le levier de commande Easy Turn fait débrayer une des roues tractrices, ce qui permet à l'autre roue de continuer à fonctionner. Relâcher le levier de commande pour embrayer automatiquement les deux roues d'entraînement en pleine traction (Figure 1).

Débrayage des roues - Goupille de verrouillage (si la machine en est équipée)

Certains modèles sont équipés d'un débrayage de roue motrice vous permettant de débrayer une des roues motrices pour déplacer plus facilement la machine lorsque le moteur est arrêté.

Modèles avec goupille de verrouillage de traction : Les roues équipées d'une goupille de verrouillage de traction (A, Figure 6) peuvent être complètement débrayées en tirant la poignée vers l'extérieur et en l'éloignant de la roue jusqu'à ce que la goupille soit désengagée de la roue. Tourner ensuite la poignée pour que la goupille ne s'engage pas dans la roue. Inverser cette procédure pour embrayer la roue d'entraînement.

Dégagement des roues - Goupilles de verrouillage (si la machine en est équipée)

Les roues équipées de goupille de verrouillage de traction (A, Figure 7) peuvent être dégagées en retirant la goupille et en l'installant dans le trou de l'essieu. Inverser cette procédure pour embrayer la roue d'entraînement.

Réglage du déflecteur

A. Commande de déflecteur manuelle (si l'unité en est équipée) : Desserrer le bouton du déflecteur (A, Figure 8), régler le déflecteur sur la position désirée, puis resserrer ensuite le bouton pour maintenir la position. Relever le déflecteur pour rejeter plus loin la neige.

a oreilles.

B. Commande de déflecteur électrique (si l'unité en est équipée)

Pendant que le moteur tourne, appuyer sur l'un ou l'autre des côtés du commutateur de commande du déflecteur (B, Figure 8) pour déplacer le déflecteur vers le haut ou le bas. Relever le déflecteur pour rejeter plus loin la neige.

bas Relever le déflecteur pour rejeter plus loin la neige.

Relever le déflecteur

C. Commande de déflecteur sur tableau de bord (si l'unité en est équipée)

équipée) vers

Déplacer le commutateur de commande du déflecteur (C, Figure 8) vers l'avant ou l'arrière pour lever ou abaisser le déflecteur. Relever le déflecteur pour rejeter plus loin la neige.

Réglage de rotation de goulotte

A. Commande électrique de rotation de goulotte (si la machine en est équipée) : Pendant que le moteur tourne, appuyer sur l'un ou l'autre des côtés du commutateur de commande du déflecteur (A, Figure 9) pour faire pivoter la goulotte à droite ou à gauche.

B. Commande de rotation de goulotte sur tableau de bord (si la machine en est équipée)

Repérer la bielle de rotation de goulotte sur le tableau de bord (B, Figure 9). Tourner la bielle pour faire tourner la goulotte.

Déterminer combien de dégagement vous désirez entre la barre de raclage en bas du carter de tarière et le sol. Lors du déblayage d'une surface, un dégagement suffisant du sol est nécessaire pour empêcher la machine de ramasser des pierres.

1. Placer un bloc égal au dégagement de sol voulu sous la barre de raclage.

C. Commande de rotation de goulotte avec bielle sur gauche (si la machine en est équipée).

Repérer la bielle de la rotation de goulotte gauche (C, Figure 9) pour la faire tourner.

1. Desserrer les écrous de montage du patin (A, Figure 11) et pousser le patin vers le bas jusqu'à ce qu'il touche le sol. Resserrer les écrous de montage.

Régler la patte de l'autre côté à la même hauteur.

Remplissage du réservoir de carburant.

Veuillez vous référer au manuel de l'utilisateur du moteur pour des informations sur le remplissage du réservoir et pour des recommandations sur le carburant.

Remisage hors saison.

La machine doit être remisée pendant 30 jours ou plus à la fin de la saison. Des mesures de préparation sont recommandées pour la préparer pour le remisage. Toujours se référer au manuel de l'utilisateur pour des détails importants si la machine doit être remisée pour une période prolongée.

Dégagement d'une goulotte d'éjection colmatée.

Veuillez consulter le manuel d'utilisation du moteur pour des informations sur le moteur.

DANGER

Danger d'amputation.

Le conduit d'éjection contient un impulseur rotatif pour éjecter la mousse. Les doigts peuvent facilement être pris dans l'impulseur. Ne débouchez jamais le conduit d'éjection avec vos mains. Utilisez toujours un outil de nettoyage.

Le non-respect de ces instructions de sécurité résultera en une amputation traumatique ou une lacération grave.

Le contact des mains avec la turbine rotative dans la goulotte d'éjection est la cause la plus courante de blessure associée aux souffleuses à neige. N'utilisez pas vos mains pour curer la goulotte d'éjection.

Pour déboucher en toute sécurité une goulotte d'éjection obstruée, suivez ces instructions :

1. Arrêtez le moteur.
2. Attendez 10 secondes pour vous assurer que les lames de la turbine ont cessé de tourner.
3. Utilisez toujours un outil de nettoyage, non vos mains.

Un outil de curage (A, Figure 10) est fourni avec la machine.

REMARQUE : Le carburant doit être retiré ou traité pour empêcher que des gommes ne se forment dans le réservoir, le filtre, le boyau et le carburateur lors du remisage.

AVERTISSEMENT

Danger d'incendie et d'explosion

un outil

L'essence est extrêmement inflammable et ses vapeurs sont explosives. Les émanations peuvent se propager jusqu'à une source d'ignition éloignée et peuvent causer

une explosion et/ou un incendie.

Manipulez l'essence avec prudence. Ne remisez jamais la machine avec du carburant dans le réservoir, à l'intérieur ou dans une enceinte mal aérée où les émanations pourraient atteindre une flamme nue, une étincelle ou une veilleuse, telle que celle d'une chaudière, d'un chauffe-eau ou d'une sécheuse à linge.

Suivez ces instructions : Nettoyez soigneusement la machine.

- Lubrifiez tous les points de lubrification (voir la section Entretien).

S'assurer que tous les écrous, les boulons et les vis sont fixés solidement. Vérifier toutes les pièces amovibles pour dommage, brisure et usure. Remplacer si nécessaire.

• Retoucher toutes les surfaces rouillées ou écaillées; poncer légèrement avant de peindre.
• Couvrir les pièces nues de métal du boîtier de la tarière, de la souffleuse et de l'impulseur avec un antirouille.
• Si possible, remiser votre machine à l'intérieur et la couvrir pour la protéger de la poussière et de la saleté.
• Si la machine doit être remisée à l'extérieur, couvrir d'une épaisse toile.

Pour retourner la machine pour un entretien :

• Remplir le réservoir de carburant avec du carburant récemment acheté. S'assurer de bien serrer toutes les fixations.

S'assurer que les protections, les éléments protecteurs et les carters soient en place.

Entretien Retirer la clé.

Programme de maintenance

Réglage de hauteur des patins

DANGER

Danger d'amputation

Le conduit d'éjection contient un impulseur rotatif pour éjecter la neige. Les mains peuvent facilement être prises au piège et une amputation traumatique ou dilacération grave peut survenir. Le contact des mains avec la turbine rotative dans la goulotte d'éjection est la cause la plus courante de blessure associée aux souffleuses à neige.

Couper le moteur, attendre que toutes les pièces mobiles s'arrêtent et retirer le contact avant de procéder à un entretien ou à des réparations.

AVERTISSEMENT

Danger de projection d'objets

Les objets tels que le gravier, les pierres ou autres débris, s'ils sont frappés, peuvent être projetés avec une force suffisante pour causer des blessures, des dommages aux propriétés ou endommager la souffleuse à neige.

S'assurer de régler les patins à la hauteur correcte pour maintenir un dégagement suffisant pour le type de surface à déblayer.

Cette souffleuse à neige est munie de deux patins ajustables pour le haut de l'extérieur du boîtier de la tarière. Ceux-ci élèvent le devant de la souffleuse.

Lors de l'enlèvement de la neige d'une surface dure telle que les voies pavées, ajuster les patins vers le haut pour incliner le devant de la souffleuse vers le bas.

Lors de l'enlèvement de la neige d'un endroit rocheux et non nivelé, élever la souffleuse à neige en déplaçant les patins vers le bas. Ceci aidera à ce que les pierres et autres débris soient ramassés et rejetés par les tarières.

Avant chaque utilisation

- Contrôler le niveau d'huile moteur

Effectuer le test du système de sécurité

Toutes les 8 heures ou chaque jour

- Contrôler le niveau d'huile moteur

Toutes les 25 heures ou tous les ans

• Lubrifier la tringlerie du levier de commande
• Lubrifier l'assemblage de tarière

• à neige Lubrifier l'engrenage de rotation de goulotte et le déflecteur

accès Lubrifier les atteints à tête hexagonale du système d'entraînement avec de l'huile moteur synthétique 5w-30 et les chaînes avec de la graisse

- Lubrifier le système de transmission par engrenages (si la machine en est équipée)

Toutes les 50 heures ou tous les ans empêcher les pierres

• Inspecter le silencieux et le pare-étincelles (si la machine en est équipée) • Vérification de la pression des pneus

Entretien du moteur

Pour les fréquences d'entretien du moteur et les procédures, consulter le manuel du moteur.

Réglage de la traction de courroie d'entraînement

La traction de la courroie d'entraînement est constamment sous la tension et ne nécessite aucun réglage. Si la traction de la courroie d'entraînement patine, contacter un revendeur agréé.

Réglage de la tige de commande de vitesse

Lubrification de la tringlerie du levier de vitesse

commande

Vérifier le fonctionnement de la commande Free Hand (A, Figure 12). Les commandes devraient fonctionner comme décrit dans la section Fonctionnement.

Si la tige de commande de vitesse nécessite un réglage, voir votre distributeur

AVERTISSEMENT

Danger d'amputation

Il est essentiel pour une utilisation de la machine en toute sécurité que les commandes se débrayent quand on les relâche. L'appareil ne devrait pas être utilisé si les commandes ne fonctionnent pas correctement. Voir Test du système de sécurité pour confirmer une utilisation correcte.

Commandes Réglage des câbles Easy Turn™ (si en est équipée)

Si le câble Easy-Turn s'est détendu, les engrenages ne se débrayeront pas si la commande est activée. Ajuster le câble en suivant la procédure suivante.

1. Couper le moteur et retirer la clé.

2. Desserrer le contre-écrou (A, Figure 34).

1. Tourner l'écrou de réglage (B) pour allonger ou raccourcir le câble. Le câble doit être resserré jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de jeu dans le levier. Cependant, il ne faut pas embrayer la commande Easy-Turn si on n'appuie pas sur le levier de commande.

Lubrifier les points de graissage de la commande Free Hand, de la commande de vitesse et de la commande Easy Turn/Easy Steer toutes les dix heures d'utilisation ou, le cas échéant, pour assurer une utilisation sûre. Serrer le contre-écrou (A).

Lubrification de l'assemblage de tarière

Lubrifier la boîte à engrenage de tarière

Le boîtier d'engrenage et de tarière est lubrifié à l'usine et ne requiert pas de lubrifiant additionnel. Si pour une raison le lubrifiant s'échappe, ou si le boîtier d'engrenage de tarière a été entretenu, ajouter de la graisse Lubriplate GR-132 ou l'équivalent, en utilisant au maximum 92 grammes (3,25 oz).

Retirer le bouchon de remplissage (A, Figure 13), une fois par an pour vérifier la graisse. Si la graisse est visible, ne pas ajouter. Si la graisse n'est pas visible, utiliser une jauge d'huile pour vérifier s'il y a de la graisse dans le boîtier.

Réglage du câble de tarière

AVERTISSEMENT

Danger d'amputation

Lubrification Une lubrification excessive du câble de tarière pourrait forcer l'entraînement de tarière à s'engager et à rester engagé. On devrait vérifier que le câble d'entraînement de tarière ne soit pas trop tendu.

Suivre la procédure de réglage pour s'assurer que le câble ne soit pas trop tendu.

Vérifier le niveau de tension. Avec le levier de commande de tarière débrayé, le crochet (A, Figure 16) doit être visible. Utiliser un levier (B) sans le soulever. Il peut y avoir un dégagement d'engrenage de 0,8 mm (1/32").

1. Pour ajuster, desserrer l'écrou (C) en maintenant les méplats d'ajustement (D) et en tournant l'écrou. Tourner ensuite les méplats d'ajustement en tenant l'écrou d'ajustement (E). La vis de réglage est une vis Phillips et la tête peut être atteinte en insérant un tournevis à travers le ressort (F).
2. Tenir les méplats d'ajustement et serrer l'écrou.

Lubrifier les accessoires de l'arbre de la tarière.

Lubrifier la visserie de l'arbre de tarière à l'aide d'un pistolet graisseur toutes les 25 heures d'utilisation ou une fois par saison. Chaque fois qu'une goupille (C) est remplacée, l'arbre de tarière DOIT être graissé.

Pour le remisage ou pour remplacer les goupilles de cisaillement ou les retirer, lubrifier la visserie (B) et faire tourner les tarières plusieurs fois pour répartir la graisse. Réinstaller les goupilles de cisaillement ou les goupilles une fois la graisse appliquée.

Pour s'assurer que la tarière ne s'embraye pas à moins que la commande soit complètement enfoncée, veuillez procéder aux Tests du système de sécurité. La tarière doit s'arrêter dans les 5 secondes une fois que la commande est relâchée.

Lubrification de la goulotte d'éjection

du déflecteur

Lubrifier l'engrenage de rotation de goulotte (Figure 14) avec de la graisse et le déflecteur avec de l'huile de type automobile toutes les 25 heures d'utilisation.

À l'endroit où un bidon d'huile est illustré, lubrifier avec de l'huile. Là où un pistolet graisseur est illustré, lubrifier avec de la graisse au lithium.

Lubrification de l'arbre à tête hexagonale

et de la chaîne (si l'unité en est équipée)

L'arbre à tête hexagonale et les chaînes d'entraînement doivent être lubrifiés comme spécifié dans le tableau de maintenance. Veuillez faire effectuer cette maintenance par un revendeur agréé.

Inspection du câble de traction

Les câbles sont ajustés à l'usine et aucun ajustement ne devrait être nécessaire. Toutefois, si les câbles sont étirés ou s'ils flèchent, un réglage sera nécessaire. Contactez un revendeur pour ce réglage.

Déterminer le système de goupille de cisaillement que vous avez

Veuillez vous référer à la liste des pièces illustrées pour déterminer si votre machine utilise une goupille de cisaillement ou à la fois une goupille de cisaillement et une entretoise.

Moteur à l'endroit où

DANGER

Danger d'amputation

Le conduit d'éjection contient un impulseur rotatif pour éjecter la neige. Les doigts peuvent être piégés et une amputation traumatique ou une dilacération grave peut survenir si les mains entrent en contact avec la turbine rotative dans la goulotte d'éjection. C'est la blessure la plus courante associée aux souffleuses à neige.

Couper le moteur, attendre que toutes les pièces mobiles s'arrêtent et retirer la clé de contact avant de procéder à un entretien ou à des réparations.

nécessaires. Toutefois, remplacez

Les tarières sont attachées à l'arbre de tarière à l'aide de goupilles spéciales conçues pour se briser si un objet venait à se loger dans le carter de tarière. Utiliser uniquement des goupilles de cisaillement d'origine ou équivalentes.

1. Arrêter le moteur et attendre que toutes les parties mobiles s'arrêtent.
2. Retirer la goupille de cisaillement existante.
3. Lubrifier les points de graissage de la tarière et faire pivoter la tarière pour lubrifier l'arbre de tarière. Arrêter le moteur et attendre que toutes les parties mobiles s'arrêtent.
4. Retirer la goupille de cisaillement existante.
5. Aligner les trous de goupille de cisaillement. Installer la nouvelle goupille de cisaillement (A, Figure 17) en la faisant passer à travers l'arbre de tarière (C), et fixer avec une goupille fendue (B).
6. Retirer la goupille de cisaillement existante.
7. Lubrifier les points de graissage de la tarière. Faire pivoter la tarière pour lubrifier. Attacher à l'aide de la tarière.
8. Aligner le boulon et les trous de la douille d'écartement. Installer le nouveau boulon de cisaillement (A, Figure 19), la douille d'écartement (B), à travers l'arbre. Attacher à l'aide du contre-écrou (D).

Remplacement de goupille de cisaillement

1. Arrêter le moteur et attendre que toutes les parties mobiles s'arrêtent.
2. Retirer la goupille de cisaillement existante.
3. Lubrifier les points de graissage de la tarière. Faire pivoter la tarière pour répartir la graisse. La pression des pneus doit être vérifiée régulièrement. La pression des pneus de la tarière diffère selon le fabricant de pneus. Une bonne règle empirique est de gonfler les pneus à la pression maximale indiquée sur le flanc, sans la dépasser.
4. Aligner les trous des écrous. Installer la nouvelle goupille de cisaillement (A, Figure 18) en la faisant passer à travers l'arbre de tarière (B). Attacher à l'aide du contre-écrou (C). Système de transmission par engrenages : La pression des pneus doit être vérifiée régulièrement. La pression des pneus diffère selon le fabricant de pneus. Une bonne règle empirique est de gonfler les pneus à la pression maximale indiquée sur le flanc, sans la dépasser. Attacher à l'aide du contre-écrou.

Contrôle de la pression pneumatique

Système de transmission par engrenages (si la machine en est équipée)

Le système de transmission par engrenages ne nécessite ni maintenance ni révision. Si vous avez le moindre problème avec le système de transmission par engrenages, contactez votre revendeur.

Remplacement du boulon et de la douille d'écartement

Les tarières sont attachées à l'arbre de tarière à l'aide de goupilles spéciales conçues pour se briser si un objet venait à se loger dans le carter de tarière. Utiliser uniquement des goupilles de cisaillement d'origine ou équivalentes.

Dépannage

Tableau de dépannage

Procéder à l'inspection ou aux réparations comme indiqué dans le Tableau de dépannage.

		SolutionVérifier queProblèn
la tarière s'arrête dans les 5 secondes suivant du levier de commande droit.	La retchaème de Free Hand (si la machine en est ACTIVE.	Rééquipée) à esta fois la commande de tarière et Free Hand (si la machine en est équipée) pour tarière.
		Consulter le distributeur homologué.Courroie de transmissic
	dérégle.	Consulter le distributeur homologué.Rouleau de guidage c
(commande électrique).		Consulter le distributeur homologué.Panne électrique.La goi
La goulotte d'éjection ou le déflecteur ne fonction (commande à distance-manuelle).	be gauche d'éjection ou le déflecteur sont déréglés ou nécessitent d'être lubrifiés.	Régler et/ou lubrifier la tringlerie de commande.
La souffleuse à neige ne réussit pas à se déplacer à faibles vitesses.	La commande de traction est déréglée.	Consulter le distributeur homologué.
Le moteur ne réussit pas à démarrer.	La clé est sur la position OFF (ARRÊT).	Tourner la clé sur la position ON (MARCHE).
	Impossibilité de démarrer au starter un moteur from appuyer sur le bouton d'amorceur à deux reprises et redémarrer.
	La soupape d'arrêt de carburant, si la machine en est équipée, est sur la position CLOSED (FERMÉ).	Tourner la soupape sur la position OUVERT.
	Panne de carburant.	Remplir le réservoir de carburant.
	Starter sur ARRÊT - moteur froid.	Tourner le starter sur MARCHE, régler la manette de RAPIDE.
	Moteur noyé.	Amener le starter sur la position OPEN/RUN (OUVERT/MARCHE), amener la manette des gaz sur la position FAST (RAPIDE) et lancer le moteur jusqu'à ce démarre.
		Consulter le distributeur homologué.Pas d'étincelle.
Moteur démarre difficilement ou ne fonctionne pas bien.	Eau dans le carburant ou carburant usagé.	Vider le réservoir. (Se débarrasser du carburant dépôt de déchets dangereux). Remplir avec du frais.
		Consulter le distributeur homologué.Bougies mal écartées
	La calotte d'aération est bloquée.	Dégager les orifices de ventilation.
Vibrations excessives.	Pièces desserrées ou turbine endommagée.	Arrêter immédiatement le moteur. Serrer toute la Si les vibrations continuent, faites réviser la machine par revendeur agréé.
La souffleuse à neige ne s'arrête pas quand le levier de commande de traction est relâché.	La commande de traction est déréglée.	Consulter le distributeur homologué.
La barre-grattoir ne nettoie pas les surfaces en dur.	Patins et barre de raclage mal réglés.	Lever ou baisser les patins et la barre de raclage.
La machine ne peut pas se propulser d'elle-même.	Courroie d'entraînement lâche ou bien endommagée.	Changer la courroie. Consulter le distributeur homologué.
		Consulter le distributeur homologué.Mauvais réglage du ca
	Disque de friction usé ou endommagé.	Remplacer le disque de friction. Consulter un concession agéé.
La machine refuse d'éjecter la neige.	endommagée.	Consulter le distributeur homologué.Courroie d'entraînement
	Le câble de contrôle de tarière n'est pas réglé	Réjectementable de commande de tarière. Se reporter section Entretien de ce manuel.
	Goupille de cisaillement ou boulon de cisaillement	Remplacer la goupille de cisaillement ou le boulon. Cor la section Entretien de ce manuel ou consulter un rev agréé.
	Éjecteur obstrué.	Arrêter immédiatement le moteur. Toujours utiliser un ou de nettoyage pour déboucher une goulotte d'éjection obstruée, et non les mains. Nettoyer la goulotte d'éjection l'intérieur du carter de tarière. Consulter Avertissement concernant la goulotte d'éjection dans la section Sécurité l'opérateur.
	Objet étranger logé dans la tarière.	Arrêter immédiatement le moteur. Toujours utiliser un ou de nettoyage pour déboucher une goulotte d'éjection obstruée, et non les mains. Retirer l'objet de la tarière reporter à AVERTISSEMENTS dans la section Sécurité l'utilisateur.