Bavaria BBC 52/1 - Coupe-herbe

BBC 52/1 - Coupe-herbe Bavaria - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

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Notice Bavaria BBC 52/1 - page 28
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Type de produit Débroussailleuse à essence (coupe-herbe)
Marque Bavaria
Modèle BBC 52/1
Type de moteur Moteur 2 temps, refroidi par air, cylindre chromé
Cylindrée 52 cm³
Puissance maximale 1,65 kW (2,2 ch)
Poids (réservoir vide) 7,4 kg
Contenu du réservoir 1,1 L
Diamètre de coupe (fil) 45 cm
Diamètre de coupe (lame) 25,5 cm
Diamètre du fil de coupe 2,4 mm
Longueur du fil de coupe 2,5 m
Vitesse à vide moteur 3 000 tr/min
Vitesse maximale moteur 10 000 tr/min
Allumage Électronique
Entraînement Accouplement centrifuge
Bougie d'allumage Vistar L7TC
Niveau de pression acoustique 92,1 dB(A) (incertitude 3 dB)
Niveau de puissance acoustique 112,1 dB(A) (incertitude 3 dB)
Valeur d'émission de vibration (poignée gauche) 13,846 m/s² (incertitude 1,5 m/s²)
Valeur d'émission de vibration (poignée droite) 10,602 m/s² (incertitude 1,5 m/s²)
Fonctions principales Coupe de gazon, herbe, mauvaises herbes, broussailles avec fil ou lame
Sécurité Capot de protection, arrêt d'urgence, distance de sécurité 15 m, port d'EPI
Entretien et nettoyage Nettoyage filtre à air, contrôle bougie, vidange carburant pour stockage, affûtage lame
Pièces d'usure Bougie, filtre à air, lame, bobine de fil de coupe
Informations générales Livré avec ceinture de port, outils de montage, flacon mélange; garantie 24 mois

FOIRE AUX QUESTIONS - BBC 52/1 Bavaria

Comment démarrer le moteur à froid ?
Pour un démarrage à froid, placez l'interrupteur sur I, appuyez 10 fois sur la pompe à carburant, fermez l'étrangleur (ON), bloquez l'accélérateur, puis tirez le cordon de démarrage 4 fois d'un coup sec. Dès que le moteur démarre, ouvrez l'étrangleur (OFF) et laissez chauffer 3 secondes.
Quel mélange carburant utiliser ?
Utilisez un mélange d'essence normale sans plomb et d'huile spéciale moteur 2 temps dans la proportion 40:1 (40 parts d'essence pour 1 part d'huile). Par exemple, 1 litre d'essence avec 25 ml d'huile. Ne stockez pas le mélange plus de 90 jours.
Comment remplacer la bobine de fil de coupe ?
Démontez la bobine en bloquant l'arbre avec une clé six pans et en tournant la bobine dans le sens horaire. Retirez la bobine usagée, enroulez le nouveau fil dans le sens antihoraire en respectant le séparateur, puis accrochez les extrémités dans les supports. Remontez le tout.
Quelles sont les précautions de sécurité à respecter ?
Portez toujours des protections oculaires, auditives, de tête, des gants et des chaussures rigides. Maintenez une distance d'au moins 15 m avec les autres personnes. Ne travaillez pas sous la pluie. Éteignez le moteur avant tout entretien et retirez la cosse de bougie.
Comment régler le ralenti du moteur ?
Le réglage doit être effectué moteur chaud. Tournez la vis de ralenti (repérée sur le carburateur) pour obtenir un ralenti stable sans entraînement de l'outil de coupe. Si l'outil tourne au ralenti, réduisez le ralenti jusqu'à arrêt.
Que faire si le moteur ne démarre pas ?
Vérifiez la procédure de démarrage, l'état de la bougie (encrassée ou humide) et le réglage du carburateur. Si nécessaire, nettoyez ou remplacez la bougie. Si le problème persiste, contactez le service après-vente.
Comment entretenir le filtre à air ?
Contrôlez le filtre à air toutes les 25 heures de service. Retirez le couvercle, sortez le filtre et nettoyez-le en le tapotant ou en le soufflant. Ne le nettoyez jamais avec de l'essence ou un solvant inflammable.
Puis-je utiliser une lame à la place du fil ?
Oui, l'appareil accepte une lame de coupe (diamètre 25,5 cm). Pour l'utiliser, remplacez la bobine de fil par la lame en suivant les instructions de montage. N'oubliez pas de monter le capot de protection adapté.
Comment stocker l'appareil pour une longue période ?
Videz le réservoir de carburant, démarrez le moteur pour éliminer le carburant du carburateur, retirez la bougie et versez une cuillère à café d'huile moteur 2 temps dans le cylindre, puis tirez lentement sur le cordon. Rangez l'appareil dans un endroit sec et hors de portée des enfants.
Quel type d'huile moteur utiliser pour le mélange ?
Utilisez une huile spéciale pour moteurs 2 temps de qualité. Respectez impérativement le ratio de mélange 40:1. N'utilisez jamais d'huile nécessitant un mélange 100:1, car cela endommagerait le moteur et annulerait la garantie.

Questions des utilisateurs sur BBC 52/1 Bavaria

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MODE D'EMPLOI BBC 52/1 Bavaria

F Mode d'emploi d'origine Débroussailleuse à moteur à essence

Lors de l'utilisation d'appareils, il faut respecter certaines mesures de sécurité afi n d'éviter des blessures et dommages. Veuillez donc lire attentivement ce mode d'emploi/ces consignes de sécurité. Veillez à le conserver en bon état pour pouvoir accéder aux informations à tout moment. Si l'appareil doit être remis à d'autres personnes, veillez à leur remettre aussi ce mode d'emploi/ces consignes de sécurité. Nous déclinons toute responsabilité pour les accidents et dommages dus au non-respect de ce mode d'emploi et des consignes de sécurité.

1. Consignes de sécurité

Vous trouverez les consignes de sécurité correspondantes dans le cahier en annexe.

Danger!

Veuillez lire toutes les consignes de sécurité et instructions. Tout non-respect des consignes de sécurité et instructions peut provoquer une décharge électrique, un incendie et/ou des blessures graves.

Conservez toutes les consignes de sécurité et instructions pour une consultation ultérieure.

Dispositifs de sécurité

Pendant que vous travaillez sur l'appareil, le capot de protection en plastique correspondant (pour fonctionnement avec lame ou fi l) doit être monté pour éviter que des objets soient projetés. La lame intégrée dans le capot de protection du fil de coupe sectionne le fil automatiquement à la longueur optimale.

Assemblage : veillez à ce qu'aucun corps étranger ne pénètre dans l'appareil ou à ce qu'aucune saleté n'altère le fonctionnement de l'accouplement.

Après l'assemblage : lorsque l'appareil fonctionne au ralenti, l'outil ne doit pas tourner en même temps. Si ce n'est pas le cas, c'est qu'une erreur a été commise lors du montage.

Explication des plaques signalétiques situées sur l'appareil (fi g. 16) :

  1. Avertissement !

  2. Avant la mise en service, lisez le mode d'emploi !

  3. Portez une protection des yeux, de la tête et

de l'ouïe !

  1. Portez des chaussures rigides!
  2. Portez des gants de protection!
  3. Protégez l'appareil de la pluie ou de l'humidité !
  4. Faites attention aux pièces pouvant être projetées.
  5. Éteignez l'appareil avant tous travaux de maintenance et retirez la cosse de bougie d'allumage !
  6. L'écart entre la machine et les personnes se trouvant autour doit être d'au moins 15m !
  7. L'outil continue à tourner par inertie !
  8. Attention pièces brûlantes. Gardez vos distances.
  9. Remettez un peu de graisse toutes les 20 heures (graisse liquide pour engrenage) !

2. Description de l'appareil et volume de livraison

2.1 Description de l'appareil (figure 1-2)

  1. Guidon
    2a. Poignée de guidage droite
    2b. Poignée de guidage gauche
  2. Réservoir d'essence
  3. Cordon du démarreur
  4. Recouvrement boîtier de fi ltre à air
  5. Levier étrangleur
  6. Raccordement de câble
  7. Cosse de bougie d'allumage
  8. Interrupteur marche/arrêt
  9. Dispositif d'arrêt de l'accélérateur
  10. Accélérateur
  11. Blocage de l'accélérateur
  12. Module moteur
  13. Module guidon
  14. Ceinture de port
  15. Bobine de fil avec fil de coupe
  16. Couteau de fi l
  17. 2x serre-câbles
  18. Tournevis pour vis à fente
  19. Clé à bougie
  20. Clé à six pans creux 5 mm
  21. Clé à six pans creux 4 mm
  22. Flacon d'essence/d'huile
  23. Protection du fi l de coupe
  24. Partie supérieure fi xation de poignée de guidage
  25. Capot de protection de la lame de coupe
  26. Lame
  27. 4x vis à six pans creux M6x30, rondelle élastique, rondelle en U

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  1. 4x vis à six pans creux M5x25, rondelle élastique, rondelle en U

  2. 2x vis à six pans M6x16

  3. 3x vis de fixation de la lame du fil (L = 10mm)

2.2 Volume de livraison

Veuillez contrôler si l'article est complet à l'aide de la description du volume de livraison. S'il manque des pièces, adressez-vous dans un délai de 5 jours maximum après votre achat à notre service après-vente ou au magasin où vous avez acheté l'appareil muni d'une preuve d'achat valable. Veuillez consulter pour cela le tableau des garanties dans les informations service après-vente à la fi n du mode d'emploi.

  • Ouvrez l'emballage et prenez l'appareil en le sortant avec précaution de l'emballage.
  • Retirez le matériel d'emballage tout comme les sécurités d'emballage et de transport (s'il y en a).
    • Vérifiez si la livraison est bien complète.
  • Contrôlez si l'appareil et ses accessoires ne sont pas endommagés par le transport.
  • Conservez l'emballage autant que possible jusqu'à la fin de la période de garantie.

Danger!

L'appareil et le matériel d'emballage ne sont pas des jouets ! Il est interdit de laisser des enfants jouer avec des sacs et des fi lms en plastique et avec des pièces de petite taille. Ils risquent de les avaler et de s'étouff er !

  • Module moteur
  • Module guidon
    • Poignée de guidage gauche
    • Ceinture de port
    • Bobine de fil avec fil de coupe
    • Couteau de fil
    • 2x serre-câbles
    • Tournevis pour vis à fente
  • Clé à bougie
    • Clé à six pans creux 5 mm
    • Clé à six pans creux 4 mm
  • Flacon d'essence/d'huile
    • Protection du fil de coupe
  • Partie supérieure fixation de poignée de guidage
  • Capot de protection de la lame de coupe
  • Lame
  • 4x vis à six pans creux M6x30, rondelle élastique, rondelle en U
  • 4x vis à six pans creux M5x25, rondelle élastique, rondelle en U
    • 2x vis à six pans M6x16

• 3x vis de fixation de la lame du fil (L = 10mm)
• Mode d'emploi d'origine
- Consignes de sécurite

3. Utilisation conforme à l'aff ectation

La débroussailleuse (utilisation de la lame) convient à la coupe de petits bois, de mauvaises herbes résistantes et de broussailles. Le coupe-herbe (utilisation de la bobine de fil avec fil de coupe) convient à la coupe de gazon, de surface d'herbe et de mauvaises herbes légères. Le respect du mode d'emploi joint par le fabricant est la condition primordiale préalable à une utilisation conforme de l'appareil. Toute autre utilisation non explicitement autorisée dans ce mode d'emploi peut entraîner des dommages sur l'appareil et représenter un grave danger pour l'utilisateur. Veuillez absolument respecter les limites indiquées dans les consignes de sécurité.

Veillez au fait que nos appareils, conformément au règlement, n'ont pas été conçus pour être utilisés dans un environnement professionnel, industriel ou artisanal. Nous déclinons toute responsabilité si l'appareil venait à être utilisé professionnellement, artisanalement ou par des sociétés industrielles, tout comme pour toute activité équivalente.

Danger ! En raison des risques pour l'intégrité corporelle de l'utilisateur, la débroussailleuse à essence ne peut pas être utilisée pour les travaux suivants : pour nettoyer les trottoirs et comme broyeur pour réduire en petits morceaux des petites branches d'arbres ou de haies. De plus, la débroussailleuse ne doit pas être utilisée pour aplanir des irrégularités du sol, comme par ex. les taupinières. Pour des raisons de sécurité, la débroussailleuse à essence ne doit pas être utilisée comme groupe d'entraînement pour d'autres outils ou jeux d'outils de toute sorte.

La machine doit exclusivement être employée conformément à son aff ectation. Toute utilisation allant au-delà de cette aff ectation est considérée comme non conforme. Pour les dommages en résultant ou les blessures de tout genre, le fabricant décline toute responsabilité et l'utilisateur/ l'opérateur est responsable.

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4. Données techniques

Type de moteur Moteur 2 temps, refroidi par air, cylindre chromé

Puissance du moteur (maxi.) . 1,65 kW / (2,2 PS)

Cylindrée 52 cm³

Vitesse de rotation à vide moteur .....3000 tr/min

Maxi. Vitesse moteur maxi ....10000 tr/min

Maxi. Vitesse de rotation faux : .....7500 tr/mir

Coupe-herbe : 6600 tr/min

Allumage Électronique

Entraînement ....Accouplement centrifuge

Poids (réservoir vide) 7,4 kg

∅ cercle de coupe du fi I ....45 cm

∅ cercle de coupe de la lame .....25,5 cm

Longueur de fil.... 2,5 m

∅ fil 2,4 mm

Contenu du réservoir 1,1 l

Bougie d'allumage ......Vistar L7TC

Danger!

Bruit et vibration

Niveau de pression acoustique L_pA .... 92,1 dB(A)

Imprécision K_pA .....3 dB

Niveau de puissance acoustique L _WA 112,1 dB(A)

Imprécision K_WA .....3 dB

Portez une protection acoustique.

L'exposition au bruit peut entraîner la perte de l'ouïe.

Fonctionnement

Valeur d'émission de vibration a_h=13,846 m/s^2 Imprécision K=1,5 m/s^2

Poignée droite

Valeur d'émission de vibration a_h=10,602 m/s^2 Imprécision K=1,5 m/s^2

Limitez le niveau sonore et les vibrations à un minimum !

  • Utilisez exclusivement des appareils en excellent état.
  • Entretenez et nettoyez l'appareil régulièrement.
    • Adaptez votre façon de travailler à l'appareil.
    • Ne surchargez pas l'appareil.
    • Faites contrôler l'appareil le cas échéant.
  • Mettez l'appareil hors circuit lorsque vous ne l'utilisez pas.
  • Portez des gants.

5. Montage

5.1.1 Montage du guidon (fi g. 3)

Vissez le module du guidon (14) à l'aide des 4 vis à six pans creux M6x30 (28) au module du moteur (13).

5.1.2 Montage poignée de guidage

Montez la poignée de guidage gauche (2b) ou la poignée de guidage droite (2a) comme illustré sur les fi gures 4-4a. Les trous dans les poignées de guidage servent pour les vis. Serrez les vis (29) sur la partie supérieure de la fi xation de la poignée de guidage (25).

5.1.3 Fixez la ceinture de port et le câble

Accrochez la ceinture de port (15) dans la fi xation comme illustré sur la figure 5. Ensuite, fixez le câble à l'aide des serre-câbles joints à la livraison (18) sur le guidon et la poignée de guidage.

5.1.4 Montage capot de protection de la lame de coupe

Attention : lorsque l'on travaille avec la lame de coupe, il faut que le capot de protection (26) soit monté. Vissez le capot de protection de la lame de coupe (26) comme illustré sur la fi g. 6 à l'aide des deux vis M6x16 (30) sur le collier de serrage prévu à cet eff et.

5.1.5 Montage/Remplacement de la lame de coupe

Le montage de la lame est illustré sur les fi gures 7a-7f. Le démontage s'eff ectue dans l'ordre inverse.

Enfichez le disque entraîneur (32) sur l'arbre cannelé (fig. 7b)
- Bloquez la lame (27) sur le disque entraîneur (fig. 7c)
Enfichez la plaque de compression (33) sur le filetage de l'arbre cannelé (fig. 7d)
• Montez le recouvrement de la plaque de compression (34) (fig. 7e)
- Cherchez le trou du disque entraîneur, faites-le correspondre à l'encoche qui se trouve dessous et bloquez-le à l'aide de la clé à six pans creux (22) fournie pour ensuite serrer l'écrou (35) (fig. 7f). Attention : filet à gauche

5.1.6 Montage couteau de fi I

Vissez le couteau de fi I (17) comme illustré sur la fi g. 8 à l'aide de trois vis (31) sur la protection du fi I de coupe (24). Risque de blessure – Portez des gants de protection.

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5.1.7. Montage protection de fi I de coupe Capot de protection de la lame

Attention : lors de travaux avec le fil de coupe, il faut monter également le capot de protection du fil de coupe.

La protection du fi I de coupe (24) s'enfonce comme illustré sur la fi g. 9 dans les logements situés sur le capot de protection de la lame (26). Attention : sur la protection de fi I de coupe se trouve le couteau de fi I - Risque de blessure !

5.1.8 Montage/ remplacement de la bobine de fi I

Le montage de la bobine de fi l est visible sur la figure 10. Le démontage s'effectue dans le sens inverse.

Cherchez le trou du disque entraîneur (32), faites-le correspondre à l'encoche qui se trouve en-dessous et bloquez-le avec la clé à six pans creux (22) fournie pour ensuite visser la bobine de fil (16) sur le filetage. Attention : filet à gauche

5.2 Réglage de la hauteur de coupe

  • Passez la ceinture de port (15) par-dessus l'épaule gauche.
  • Afin de vérifier si la longueur de ceinture de port convient, faites ensuite quelques mouvements de balancier sans allumer le moteur (fig. 11a)

Avertissement ! Utilisez toujours la ceinture de port lorsque vous travaillez avec l'appareil. Mettez la ceinture dès que vous avez démarré le moteur et qu'il marche à vide. Éteignez le moteur avant d'enlever la ceinture de port.

6. Avant la mise en service

Vérifi ez l'appareil avant chaque mise en service quant à :

• l'étanchéité du système à carburant.
- l'excellent état et l'intégralité des dispositifs de protection et du dispositif de coupe.
• la bonne fixation des raccords vissés.
• la souplesse de toutes les pièces amovibles.

6.1 Carburant et huile

Carburants recommandés Utilisez uniquement un mélange fait d'essence normale sans plomb et d'une huile spéciale moteur à 2 temps. Mélangez le carburant comme indiqué dans le tableau de mélange de carburant.

Attention : n'utilisez jamais de mélange de carburant ayant été stocké plus de 90 jours.

Attention : n'utilisez jamais d'huile à deux temps qui a besoin d'un mélange de 100:1. En cas de dommages sur le moteur en raison d'un graissage insuffi sant, la garantie moteur du fabricant est annulée.

Attention : pour le transport et le stockage de carburant, utilisez exclusivement les réservoirs prévus et homologués à cet eff et.

Remplacez respectivement de la bonne quantité d'essence et d'huile deux temps dans la bouteille de mélange ci-jointe (voir l'échelle imprimée). Se-couez ensuite bien la bouteille.

6.2 Tableau de mélange du carburant

Méthode de mélange: 40 parts d'essence pour une part d'huile

Essence Huile pour moteur 2 temps
1 litre 25 ml
5 litres 125 ml

7. Commande

Veuillez respecter les directives légales relatives à l'ordonnance de la protection contre le bruit. Elles peuvent différer d'un endroit à l'autre.

7.1 Démarrage à froid

Remplissez le réservoir de la quantité correcte de mélange essence/huile. Voir également le chapitre combustible et huile.

  1. Placez l'appareil sur une surface dure et plane.
  2. Appuyez 10x sur la pompe à carburant (primer) (fi g. 14a/pos. 39).
  3. Positionnez l'interrupteur marche/arrêt sur « I » (fi g. 1/pos. 9).
  4. Bloquez l'accélérateur. Pour cela actionnez le blocage de l'accélérateur ((fi g. 1/Pos. 12) et ensuite l'accélérateur (fi g. 1/Pos. 11) et tout en appuyant sur le blocage (fi g. 1/Pos. 10) bloquez l'accélérateur.
  5. Mettre le levier étrangleur (fi g. 1/pos. 6) sur „ON“.
  6. Tenez fermement l'appareil et tirez le cordon de démarrage (fi g. 1/pos. 4) jusqu'à la première résistance. Maintenant, tirez le cordon de démarrage 4x d'un coup sec. L'appareil devrait démarrer.
    Remarque : ne laissez pas le cordon de dé-

F

marrage revenir trop rapidement. Ceci peut entraîner des dommages.

Avertissement : en raison de l'accélérateur bloqué, le dispositif de coupe commence à fonctionner dès que le moteur démarre.

Une fois le moteur démarré, mettre immédiatement le levier étrangleur sur « OFF » et faites chauffer l'appareil pendant env. 3 sec.

Ensuite déverrouiller l'accélérateur en l'actionnant simplement (le moteur se remet en marche à vide).

  1. Si le moteur ne démarre pas, recommencez les étapes 4-6.

Observations : si le moteur ne démarre toujours pas au bout de plusieurs essais, veuillez lire le paragraphe « élimination des erreurs ».

Observations : tirez toujours sur la poignée de démarrage de façon rectiligne. Si vous la tirez en lui faisant faire un angle, une friction aura lieu au niveau de l'œillet. Ce frottement écorche le cordon qui s'use plus vite. Maintenez toujours la poignée de démarrage lorsque la corde retourne à sa place.

Ne laissez jamais la corde retourner rapidement de son état tiré.

7.2 Démarrage à chaud

(L'appareil a été arrêté pendant moins de 15-20 min)

  1. Placez l'appareil sur une surface dure et plane.
  2. Mettez l'interrupteur Marche/arrêt sur « I ».
  3. Bloquez l'accélérateur (comme avec « dé- marrage à froid »).
  4. Tenez bien l'appareil et tirez le cordon de démarrage jusqu'à la première résistance. Maintenant, tirez fortement sur le cordon de démarrage. L'appareil doit démarrer au bout de 1 à 2 essais. Si la machine ne démarre toujours pas au bout de 6 essais, recommencez les étapes 1 à 7 avec un démarrage à froid.

7.3 Eteindre le moteur

Suite des étapes pour un arrêt d'urgence :

S'il est nécessaire de mettre la machine immédiatement hors circuit, mettez l'interrupteur en circuit/hors circuit sur "Stop" ou „0“

Suite normale des étapes :

Relâchez l'accélérateur et attendez jusqu'à ce que le moteur passe en vitesse de marche à vide. Mettez ensuite l'interrupteur en circuit/hors circuit sur „Stop“ ou encore „0“.

7.4 Consignes de travail

Avant d'utiliser l'appareil, entraînez vous à faire toutes les techniques de travail avec le moteur à l'arrêt.

8. Travailler avec la

débroussailleuse à essence

Allongement du fi I de coupe

Avertissement ! N'utilisez pas de fil de fer ou de fi I de fer recouvert de plastique de quelque sorte que ce soit dans la bobine de fi I. Cela peut entraîner de graves blessures chez l'utilisateur. Pour allonger le fi I de coupe, laissez tourner le moteur à plein régime et tapoter la bobine de fi I sur le sol. Le fi I est automatiquement rallongé. La lame du capot protecteur raccourci le fi I à la longueur adéquate (fi g. 11b).

Remarque : retirez régulièrement tous les résidus de gazon et de mauvaises herbes afi n d'éviter une surchauff e du tube du manche. Les résidus de gazon, d'herbe, de mauvaises herbes se coincent sous le capot protecteur (fi g. 11c), cela empêche le refroidissement suffi sant du tube du manche. Retirez les résidus avec précaution à l'aide d'un tournevis ou de quelque chose de semblable.

Diff érents types de coupe

Si l'appareil est correctement monté, il coupe les mauvaises herbes et l'herbe haute à des endroits diffi cilement accessibles, comme par exemple le long de grillages, de murs et de fondations ainsi qu'autour des arbres. On peut également l'utiliser pour des travaux de tonte à ras comme raser de la végétation pour préparer au mieux l'installation d'un jardin ou pour nettoyer un endroit précis.

Observations : même dans le cas d'une utilisation soignée, la coupe le long de fondations, de pierres ou de murs de béton etc. entraîne une usure du fi l supérieure à l'usure normale.

Couper/Tondre

Déplacez le coupe-herbe en faisant des mouvements oscillants d'un côté à l'autre. Positionnez toujours la bobine de fi l parallèlement au sol. Vérifi ez le terrain et déterminez la hauteur de coupe souhaitée. Placez et maintenez la bobine de fi l à la hauteur souhaitée, afi n d'obtenir une coupe régulière (fi g. 11d).

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Couper à basse hauteur

Positionnez le coupe-herbe en le penchant légèrement juste devant vous afi n que la partie inférieure de la bobine de fi I se trouve au-dessus du sol et que le fi I coupe au bon endroit. Coupez toujours en vous éloignant de là où vous vous tenez. Ne tirez jamais la débroussailleuse vers vous.

Coupe le long de grillages/fondations

Approchez-vous lentement des clôtures en grillage, des palissades en bois, des murs en pierre et des fondations lors de la coupe afi n de couper à ras sans que toutefois le fi l puisse heurter l'obstacle. Si le fi l entre en contact par ex. avec des pierres, des murs en pierre ou des fondations, il s'use ou s'effiloche. Si le fil tape contre le grillage d'une clôture, il se casse.

Couper l'herbe autour d'arbres

Si vous coupez l'herbe autour de tronc d'arbres, approchez-vous lentement afin que le fil ne touche pas l'écorce. Faites le tour de l'arbre et ce-faisant coupez de gauche à droite. Approchez-vous de l'herbe ou des mauvaises herbes avec la pointe du fil et faites basculer la bobine de fil légèrement vers l'avant.

Avertissement : soyez extrêmement prudent lors des travaux de tonte. Maintenez une distance de 30 mètres entre vous et d'autres personnes ou animaux lors de tels travaux.

Tondre

Quand vous tondez à ras, il s'agit de tondre toute la végétation jusqu'au sol. Pour cela, penchez la bobine de fi l de 30 degrés vers la droite. Placez la poignée dans la position souhaitée. Faites attention au risque de blessure accru de l'utilisateur, des spectateurs et des animaux ainsi qu'au risque de détérioration de matériel par des objets projetés (par ex. pierres) (fi g. 11e).

Avertissement : ne retirez pas d'objets du trottoir etc. avec l'appareil !

L'appareil est un outil puissant et les petites pierres ou autres objets peuvent être projetés à 15 mètres et plus et provoquer des blessures ou des détériorations sur les voitures, les maisons et les fenêtres.

Scier

L'appareil n'est pas conçu pour scier.

Blocage

Si la lame de coupe se bloque à cause d'une végétation trop dense, mettez immédiatement le moteur hors circuit. Enlevez l'herbe et la brous-saille de l'appareil avant de le remettre en service.

Éviter un recul

Lorsque la lame de coupe rencontre des obstacles (tronc d'arbre, nœud, souche, pierre ou autres) pendant le travail, cela entraîne un risque d'eff et de recul. L'appareil recule ce-faisant brusquement dans le sens contraire du sens de rotation de l'outil. Cela peut faire perdre le contrôle de l'appareil. N'utilisez pas la lame à proximité de clôtures, de poteaux métalliques, de bornes ou de fondations.

Pour la coupe de tiges épaisses, positionnez celles-ci comme illustré sur la figure 9f afin d'éviter des reculs.

9. Maintenance

Mettez toujours l'appareil hors circuit avant tout travail d'entretien et retirez la cosse de la bougie d'allumage.

9.1 Remplacement de la bobine de fil/du fil de coupe

  1. Démontez la bobine de fi I (16) comme décrit au paragraphe 5.1.8. Enfoncez légèrement l'ergot d'enclenchement, dans le même temps appuyez sur la bobine vers le bas et tournez-la dans le sens des aiguilles d'une montre (fi g. 15a). Retirez une moitié de carter.
  2. Retirez la bobine de fi I du boîtier de bobine (fi g. 15c).
  3. Retirez les éventuels fi Is de coupe encore présents.
  4. Regroupez le nouveau fi I de coupe au milieu et accrochez la boucle qui s'est formée à l'encoche du porte-bobine. (fi g. 15d)
  5. Enroulez le fil sous tension dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Le diviseur de bobine sépare ce faisant les deux moitiés du fil de coupe. (fig. 15e)
  6. Accrochez les derniers 15 cm des deux extrémités des fils dans les supports de fil opposés du porte-bobine. (fi g. 15f)
  7. Introduisez les deux extrémités de fi ls par les œillets métalliques dans le boîtier de bobine de fil (fig. 15c).
  8. Enfoncez la bobine de fi I dans le boîtier de la bobine de fi I.

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  1. Tirez brièvement et vigoureusement sur les extrémités des fils afin de les détacher du support de fi I.
  2. Recoupez les fi ls qui dépassent sur environ 13 cm. Cela réduit la sollicitation du moteur lors du démarrage et de la chauff e.
  3. Remontez la bobine de fi I (voir pg 5.1.8.). Si toute la bobine de fi I est remplacée, ne considérez pas les points 3 à 6.

9.2 Aff ûtage de la lame du capot

La lame du capot peut s'émousser avec le temps. Si vous vous en rendez compte, desserrez les vis avec lesquelles la lame du capot est fi xée au capot de protection. Bloquez la lame dans un étau. Aff útez la lame avec une lime plate et veillez à garder l'angle de l'arête de coupe. Limez dans une seule direction.

9.3 Maintenance du fi ltre à air

Les fi Itres à air encrassés réduisent la puissance motrice en raison d'une amenée d'air au carburateur trop réduite. Des contrôles réguliers sont par conséquent indispensables. Il faut contrôler le fi Itre à air (37) toutes les 25 heures de service et le nettoyer si nécessaire. Si l'air est très chargé de poussière, contrôlez plus souvent le fi Itre à air.

  1. Enlevez le couvercle du filtre à air (fig. 12a/pos. 36)
  2. Retirez le filtre à air (fig. 12b/ pos. 37)
  3. Nettoyez le filtre à air en le tapotant ou en le souffl ant.
  4. Le montage s'eff ectue dans l'ordre inverse des étapes.

Avertissement : ne nettoyez jamais le filtre avec de l'essence ou avec des solvants infl ammables.

9.4 Maintenance des bougies d'allumage (fi g. 13)

Distance minimum de décharge = 0,6 mm. Vissez et serrez la bougie d'allumage avec 12 à 15 Nm. Contrôlez la bougie d'allumage pour la première fois au bout de 10 heures de service. Repérez les encrassements et nettoyez-les le cas échéant à l'aide d'une brosse à fils de cuivre. Effectuez ensuite une maintenance de la bougie d'allumage toutes les 50 heures de service.

  1. Débranchez la cosse de bougie d'allumage (38).
  2. Retirez la bougie d'allumage (fi g. 39) à l'aide de la clé à bougie fournie (20).
  3. Le montage s'eff ectue dans l'ordre inverse des étapes.

9.5 Réglages du carburateur

Avertissement ! Les réglages du carburateur doivent être uniquement eff ectués par un service après-vente autorisé.

Pour tous travaux sur le carburateur, il faut d'abord démonter le recouvrement du fi ltre comme indiqué sur les fi gures 12a et 12b.

Réglage du câble de transmission du carburateur :

Si, avec le temps, la vitesse maximale de l'appareil ne peut plus être atteinte et que toutes les autres causes possibles selon le paragraphe 12 Élimination des erreurs sont exclues, il pourrait être nécessaire de régler le câble de transmission du carburateur. Vérifi ez pour ce faire tout d'abord si le carburateur s'ouvre complètement lorsque la poignée de l'accélérateur est enfoncé jusqu'au bout. C'est le cas lorsque le coulisseau du carburateur (fi g. 13a) est ouvert lorsque l'on appuie à fond sur l'accélérateur. La fi gure 13a montre le réglage correct. Si le coulisseau du carburateur n'est pas complètement ouvert, il est nécessaire de faire un ajustement. Afin de régler le tirant de câble, les étapes suivantes sont nécessaires :

• desserrez le contre écrou (fig. 13a/pos. C) de quelques tours ;
- dévissez la vis de réglage (fig. 13a/pos. D) jusqu'à ce que le coulisseau du carburateur soit complètement ouvert alors que l'accélérateur est à fond, comme indiqué sur la figure 13a ;
• Resserrez le contre écrou.

9.6 Réglage du ralenti :

Avertissement ! Régler le ralenti lorsque le moteur est chaud.

Si l'appareil s'éteint sans que le levier de l'accélérateur ait été activé et que toutes les causes de défauts selon le paragraphe 12 Élimination des erreurs sont exclues, il faut procéder à un nouveau réglage du ralenti. Pour cela, tournez la vis du ralenti (fi g. 13a/pos. E) dans les sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que l'appareil tourne à vide de manière stable. Si le ralenti est si haut qu'il entraîne l'outil de coupe, il faut tourner la vis du ralenti de manière à diminuer ce mouvement jusqu'à ce que l'outil de coupe ne soit plus entraîné.

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10. Nettoyage, stockage, transport et commande de pièces de rechange

10.1 Nettoyage

  • Ne mettez pas de graisse sur les poignées afin de toujours avoir une bonne prise en main.
  • Nettoyez l'appareil au besoin avec un chiffon humide et, le cas échéant, avec un nettoyant doux.

Attention!

Avant chaque nettoyage, retirez la cosse de bougie d'allumage. Ne plongez surtout pas l'appareil dans de l'eau ou autres liquides pour le nettoyer. Conservez l'appareil dans un lieu sec et sûr et hors de portée des enfants.

10.2 Stockage

Attention : ne rangez jamais l'appareil pendant une durée qui dépasse 30 jours sans passer par les étapes suivantes.

Rangement de l'appareil

Si vous rangez l'appareil pendant une durée qui dépasse 30 jours, il faut le préparer pour cela. Sinon, le reste du carburant se trouvant dans le carburateur s'évapore et laisse un fond ressemblant à du caoutchouc. Cela pourrait rendre le démarrage diffi cile et entraîner des coûts de réparation importants.

  1. Retirez le bouchon du réservoir de carburant lentement afi n de laisser s'échapper la pression contenue éventuellement dans le réservoir. Videz le réservoir avec précaution.
  2. Démarrez le moteur et laissez le tourner jusqu'à ce que le moteur s'arrête, afi n d'éliminer le carburant du carburateur.
  3. Laissez refroidir le moteur (env. 5 minutes).
  4. Enlevez la bougie d'allumage (voir 9.4)
  5. Versez une cuillère à café d'huile moteur à 2 temps propre dans la chambre de combustion. Tirez plusieurs fois de suite lentement sur le cordon de démarrage, afi n de recouvrir les composants internes d'une couche. Réintroduisez la bougie d'allumage.

Remarque : rangez l'appareil à un endroit sec et éloigné de sources d'incendie, par ex. poêles, chaudière à gaz, séchoir à gaz, etc.

Remise en service

  1. Enlevez la bougie d'allumage (voir 9.4).
  2. Tirez brusquement sur le cordon de démarrage afi n d'enlever l'huile en trop de la chambre de combustion.
  3. Nettoyez la bougie d'allumage et veillez à ce que les électrodes aient un écart correct sur la bougie d'allumage ; ou montez une nouvelle bougie d'allumage avec un écart d'électrodes correct.
  4. Préparez l'appareil au fonctionnement.
  5. Remplissez le réservoir avec le mélange essence/huile correct. Voir paragraphe Carburant et huile.

10.3 Transport

Si vous voulez transporter l'appareil, videz le réservoir de carburant comme expliqué dans le chapitre 10. Nettoyez l'appareil des saletés grossières avec une brosse ou une balayette. Démontez la tige d'entraînement comme expliqué au point 5.2.

10.4 Commande de pièces de rechange

Veuillez indiquer ce qui suit pour toute commande de pièces de rechange :

• Type de l'appareil
• Référence de l'appareil.
- Numéro d'identification de l'appareil
- Numéro de pièce de rechange de la pièce de rechange nécessaire

Vous trouverez les prix et informations actuelles à l'adresse www.isc-gmbh.info

11. Mise au rebut et recyclage

L'appareil se trouve dans un emballage permettant d'éviter les dommages dus au transport. Cet emballage est une matière première et peut donc être réutilisé ultérieurement ou être réintroduit dans le circuit des matières premières. L'appareil et ses accessoires sont en matériaux divers, comme par ex. des métaux et matières plastiques. Éliminez les composants défectueux dans les systèmes d'élimination des déchets spéciaux. Renseignez-vous dans un commerce spécialisé ou auprès de l'administration de votre commune !

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12. Plan de recherche des erreurs

Le tableau suivant indique des symptômes d'erreurs et décrit comment vous pouvez y remédier, s'il arrive que votre machine ne fonctionne pas. Si malgré cela, vous n'arrivez pas à localiser le problème et à l'éliminer, adressez-vous à votre service après-vente.

Dérangement Cause probable Élimination
L’appareil ne dé-marre pas.- Manière de procéder incorrecte pendant le démarrage.- Bougie d'allumage encrassée ou humide- Mauvaise régulation du carburateur- Respectez les instructions de dé-marrage- Nettoyez la bougie d'allumage ou remplacez-la par une nouvelle.- Demandez au service après vente autorisé ou envoyez l'appareil à la société ISC-GmbH.
L’appareil démarre mais n'atteint pas sa pleine puissance.- Mauvais réglage du levier étrang-leur- Encrassement du fi ltre à air- Mauvaise régulation du carburateur- Mettre le levier étrangleur sur OFF- Nettoyez le fi ltre à air- Demandez conseil au service après vente autorisé ou envoyez l'appareil à la société ISC-GmbH.
Le moteur ne foncti-onne pas régulièrement- Écart incorrect entre les électrodes de la bougie d'allumage- Mauvaise régulation du carburateur- Nettoyez la bougie d'allumage et réglez l'écart entre les électrodes ou montez une nouvelle bougie d'allumage.- Demandez au service après vente autorisé ou envoyez l'appareil à la société ISC-GmbH.
Le moteur fume trop- Mauvais mélange de carburant- Mauvaise régulation du carburateur- Utilisez un mélange correct de car-burant (voir le tableau de mélange de carburant)- Demandez au service après vente autorisé ou envoyez l'appareil à la société ISC-GmbH.

Toute réimpression ou autre reproduction de la documentation et des papiers joints aux produits, même sous forme d'extraits, est uniquement permise une fois l'accord explicite de l'ISC GmbH obtenu.

Sous réserve de modifi cations techniques

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Informations service après-vente

Nous disposons dans tous les pays mentionnés dans le bon de garantie de partenaires de service après-vente compétents dont vous trouverez les coordonnées dans le bon de garantie. Ceux-ci se tiennent à votre disposition pour tout ce qui concerne le service après-vente comme les réparations, l'approvisionnement en pièces de rechange et d'usure ou l'achat de pièces de consommation.

Il faut tenir compte du fait que pour ce produit les pièces suivantes sont soumises à une usure liée à l'utilisation ou à une usure naturelle ou que les pièces suivantes sont nécessaires en tant que consommables.

Catégorie Exemple
Pièces d'usure* Bougies, fi Itres à air
Matériel de consommation/pièces de consommation*Lame, bobine avec fi I de coupe
Pièces manquantes

*Pas obligatoirement compris dans la livraison !

En cas de vices ou de défauts, nous vous prions d'enregistrer le cas du défaut sur internet à l'adresse www.isc-gmbh.info. Veuillez donner une description précise du défaut et répondre dans tous les cas aux questions suivantes :

• est-ce que l'appareil a fonctionné une fois ou était-il défectueux dés le départ ?
- avez-vous remarqué quelque chose avant la panne (symptôme avant la panne) ?
- quel est le défaut de fonctionnement de l'appareil à votre avis (symptôme principal) ? Décrivez ce défaut de fonctionnement.

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Bon de garantie

Chère cliente, cher client,

Nos produits sont soumis à un contrôle de qualité très strict. Si toutefois, il arrivait que cet appareil ne fonctionne pas parfaitement, nous en sommes désolés et nous vous prions de vous adresser à notre service après-vente à l'adresse indiquée sur ce bon de garantie ou au magasin où vous avez acheté cet appareil. La garantie est valable dans les conditions suivantes :

  1. Ces conditions de garantie s'adressent uniquement à des consommateurs, c'est à dire à des personnes physiques qui ne souhaitent ni utiliser ce produit dans le cadre de leur activité industrielle ou artisanale, ni dans le cadre de toute autre activité indépendante. Les conditions de garantie réglementent les prestations de garantie supplémentaires que le fabricant mentionné ci-dessous promet aux acheteurs de ses appareils en supplément de la prestation de garantie légale. Vos droits légaux en matière de garantie restent inchangés. Notre prestation de garanti est gratuite pour vous.

  2. La prestation de garantie s'étend exclusivement aux défauts résultant d'une erreur de fabrication ou de matériau d'un appareil neuf du fabricant mentionné ci-dessous et acheté par vos soins. La pre-station de garantie se limite selon notre décision soit à la résolution de tels défauts sur l'appareil, soit à l'échange de l'appareil.

Veillez au fait que nos appareils, conformément au règlement, n'ont pas été conçus pour être utilisés dans un environnement professionnel, industriel ou artisanal. Il n'y a donc pas de contrat de garantie quand l'appareil a été utilisé professionnellement, artisanalement ou par des sociétés industrielles ou exposé à une sollicitation semblable pendant la durée de la garantie.

  1. Sont exclus de notre garantie :

- les dommages liés au non-respect des instructions de montage ou en raison d'une installation incorrecte, au non-respect du mode d'emploi (en raison par ex. du branchement de l'appareil sur la tension de réseau ou le type de courant incorrect), au non-respect des dispositions de maintenance et de sécurité ou résultant d'une exposition de l'appareil à des conditions environnementales anormales ou d'un manque d'entretien et de maintenance.

- les dommages résultant d'une utilisation abusive ou non conforme (comme par ex. une surcharge de l'appareil ou une utilisation d'outils ou d'accessoires non autorisés), de la pénétration d'objets étrangers dans l'appareil (comme par ex. du sable, des pierres ou de la poussière), de l'utilisation de la force ou de la violence (comme par ex. les dommages liés aux chutes).

- les dommages sur l'appareil ou des parties de l'appareil résultant de l'usure normale liée à l'utilisation de l'appareil ou de toute autre usure naturelle.

  1. La durée de garantie est de 24 mois et débute à la date d'achat de l'appareil. Les droits à la garantie doivent être revendiqués avant l'expiration de la durée de garantie dans un délai de deux semaines après avoir constaté le défaut. La revendication de droits à la garantie après expiration de la durée de garantie est exclue. La réparation ou l'échange de l'appareil n'entraîne ni une extension de la durée de garantie ni le début d'une nouvelle durée de garantie pour cet appareil ou toute autre pièce de rechange installée sur l'appareil. Cela est valable également dans le cas d'une intervention du service après-vente à domicile.

  2. Pour faire valoir vos droits à la garantie, veuillez enregistrer l'appareil défectueux à l'adresse suivante : www.isc-gmbh.info. Veuillez garder à disposition la preuve d'achat ou tout autre justificatif de l'achat de votre nouvel appareil. Les appareils envoyés sans les justificatifs correspondants ou sans plaque signalétique sont exclus de la prestation de garantie en raison de l'impossibilité de les enregistrer. Si le défaut de l'appareil est inclut dans la garantie, vous recevrez sans délai un appareil réparé ou un nouvel appareil.

Pour les pièces d'usure, de consommation et manquantes, nous renvoyons aux restrictions de cette garantie conformément aux informations du service après-vente de ce mode d'emploi.

Pericolo!

Riporre l'apparecchio

Snijcirkel mes ∅ 25,5 cm

Draadlengte 2,5 m

Draad ∅ 2,4 mm

Tankinhoud 1,1

Bougie ......Vistar L7TC

Gevaar!

Geluid en vibratie

Geluidsdrukniveau L_pA 92,1 dB (A)

Onzekerheid K_dA .....3 dB

Geluidsvermogen L_WA 112,1 dB (A)

Onzekerheid K_WA .....3 dB

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Informations produit

Marque : Bavaria

Modèle : BBC 52/1

Catégorie : Coupe-herbe