BBC 25/1 - Coupe-herbe Bavaria - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Caractéristiques Techniques	Coupe-herbe à moteur thermique, puissance de 1,2 kW, cylindrée de 25 cm³
Type de coupe	Fil nylon, largeur de coupe de 40 cm
Poids	Environ 5,5 kg
Utilisation	Idéal pour l'entretien de jardins, bordures et espaces verts
Maintenance	Vérification régulière du niveau d'huile, nettoyage du filtre à air
Réparation	Pièces de rechange disponibles, consulter le manuel d'utilisation pour les réparations courantes
Sécurité	Port de lunettes de protection recommandé, ne pas utiliser sous la pluie
Informations Générales	Garantie de 2 ans, respect des normes de sécurité en vigueur

FOIRE AUX QUESTIONS - BBC 25/1 Bavaria

Comment démarrer le coupe-herbe Bavaria BBC 25 ?

Assurez-vous que le réservoir de carburant est plein. Ouvrez le robinet d'essence, mettez l'interrupteur sur 'ON', tirez sur le starter, puis tirez lentement sur le cordon de démarrage jusqu'à sentir une résistance. Tirez ensuite rapidement pour démarrer le moteur.

Que faire si le moteur ne démarre pas ?

Vérifiez que le réservoir de carburant est plein et que le carburant est frais. Assurez-vous que le robinet d'essence est ouvert et que l'interrupteur est sur 'ON'. Si le problème persiste, vérifiez la bougie d'allumage et remplacez-la si nécessaire.

Comment entretenir le coupe-herbe Bavaria BBC 25 ?

Pour un bon entretien, nettoyez régulièrement le filtre à air, vérifiez et remplacez la bougie d'allumage si nécessaire, et assurez-vous que la lame est bien affûtée. De plus, changez l'huile tous les 25 heures d'utilisation.

Pourquoi le coupe-herbe vibre-t-il excessivement ?

Des vibrations excessives peuvent être causées par une lame mal fixée ou endommagée. Vérifiez que la lame est solidement fixée et en bon état. Si elle est usée ou abîmée, remplacez-la.

Quelle est la longueur de coupe recommandée pour le Bavaria BBC 25 ?

La longueur de coupe recommandée est de 25 cm, ce qui permet une coupe efficace des herbes et des petites broussailles.

Comment ajuster la hauteur de coupe ?

Le coupe-herbe Bavaria BBC 25 n'a pas de réglage de hauteur de coupe. Il est conçu pour couper à une hauteur standard. Pour des résultats optimaux, passez plusieurs fois sur les zones plus hautes.

Que faire si le coupe-herbe surchauffe ?

Si le moteur surchauffe, arrêtez immédiatement l'utilisation et laissez-le refroidir. Vérifiez le niveau d'huile et assurez-vous que le filtre à air est propre. Évitez d'utiliser le coupe-herbe dans des conditions trop chaudes ou sur des surfaces dures.

Comment changer la lame du coupe-herbe Bavaria BBC 25 ?

Pour changer la lame, éteignez le moteur et débranchez la bougie d'allumage. Utilisez une clé pour dévisser le boulon qui maintient la lame, retirez l'ancienne lame, placez la nouvelle lame et resserrez le boulon de manière sécurisée.

MODE D'EMPLOI BBC 25/1 Bavaria

Danger ! Lors de l’utilisation d’appareils, il faut respecter certaines mesures de sécurité afi n d’éviter des blessures et dommages. Veuillez donc lire atten- tivement ce mode d’emploi/ces consignes de sécurité. Veillez à le conserver en bon état pour pouvoir accéder aux informations à tout moment. Si l’appareil doit être remis à d’autres personnes, veillez à leur remettre aussi ce mode d’emploi/ ces consignes de sécurité. Nous déclinons toute responsabilité pour les accidents et dommages dus au non-respect de ce mode d’emploi et des consignes de sécurité.

1. Consignes de sécurité

Vous trouverez les consignes de sécurité corres- pondantes dans le cahier en annexe. Danger ! Veuillez lire toutes les consignes de sécurité et instructions. Tout non-respect des consignes de sécurité et instructions peut provoquer une décharge électrique, un incendie et/ou des bles- sures graves. Conservez toutes les consignes de sécurité et instructions pour une consultation ultéri- eure. Dispositifs de sécurité Pendant que vous travaillez sur l‘appareil, le capot de protection en plastique correspondant (pour fonctionnement avec lame ou fi l) doit être monté pour éviter que des objets soient projetés. La lame intégrée dans le capot de protection du fi l de coupe sectionne le fi l automatiquement à la longueur optimale. Explication des plaques signalétiques si- tuées sur l’appareil (fi g. 14) :

2. Avant la mise en service, lisez le mode

3. Portez une protection des yeux, de la tête et

5. Portez des gants de protection !

6. Protégez l‘appareil de la pluie ou de

7. Faites attention aux pièces pouvant être pro-

8. Avant les travaux de maintenance, mettez

l‘appareil hors circuit et retirez la cosse de bougie d‘allumage !

9. L‘écart entre la machine et les personnes en-

vironnantes doit être d‘au moins 15 m !

10. L‘outil continue à tourner après la mise hors

12. Remettez un peu de graisse toutes les 12

heures de fonctionnement (graisse liquide pour engrenage) !

2. Description de l’appareil et

3a. Poignée de guidage droite 3b. Poignée de guidage gauche

4. Cordon de démarrage

5. Levier étrangleur

6. Réservoir d‘essence

7. Pompe à carburant « Primer »

8. Recouvrement boîtier de fi ltre à air

9. Interrupteur marche/arrêt

10. Dispositif d‘arrêt de l‘accélérateur

12. Blocage de l‘accélérateur

13. Bobine de fi l avec fi l de coupe

14. Capot de protection fi l de coupe

17. Ceinture de port

19. Fixation poignée de guidage

20. 6x vis M6 (20 mm)

21. Cosse de bougie d‘allumage

22. Disque entraîneur

25. Écrou M10 (fi let à gauche)

28. Clé à fourche 8/10 mm

29. Clé à six pans creux 4 mm

30. Clé à six pans creux 5 mm

2.2 Volume de livraison

Veuillez contrôler si l‘article est complet à l‘aide de la description du volume de livraison. S‘il manque des pièces, adressez-vous dans un délai de 5 jours maximum après votre achat à notre service après-vente ou au magasin où vous avez acheté l‘appareil muni d‘une preuve d‘achat vala- ble. Veuillez consulter pour cela le tableau des garanties dans les informations service après- vente à la fi n du mode d‘emploi.

Ouvrez l’emballage et prenez l’appareil en le sortant avec précaution de l’emballage.

Retirez le matériel d’emballage tout comme les sécurités d’emballage et de transport (s’il y en a).

Vérifiez si la livraison est bien complète.

Contrôlez si l’appareil et ses accessoires ne sont pas endommagés par le transport.

Conservez l’emballage autant que possible jusqu’à la fin de la période de garantie. Danger ! L’appareil et le matériel d’emballage ne sont pas des jouets ! Il est interdit de laisser des enfants jouer avec des sacs et des fi lms en plastique et avec des pièces de petite taille. Ils risquent de les avaler et de s’étouff er !

Poignée de guidage gauche + droite

Fixation poignée de guidage

Bobine de fil avec fil de coupe

Écrou M10 (filet à gauche)

Flacon d’essence/d’huile

Clé à fourche 8/10 mm

Clé à six pans creux 4 mm

Clé à six pans creux 5 mm

Capot de protection pour fil de coupe/lame

Consignes de sécurité

3. Utilisation conforme à

l’aff ectation La débroussailleuse (utilisation de la lame) con- vient à la coupe de petits bois, de mauvaises herbes résistantes et de broussailles. Le coupe- herbe (utilisation de la bobine de fi l avec fi l de coupe) convient à la coupe de gazon, de surface d‘herbe et de mauvaises herbes légères. Le res- pect du mode d‘emploi joint par le fabricant est la condition primordiale préalable à une utilisation conforme de l‘appareil. Toute autre utilisation non explicitement autorisée dans ce mode d‘emploi peut entraîner des dommages sur l‘appareil et re- présenter un grave danger pour l‘utilisateur. Veuil- lez absolument respecter les limites indiquées dans les consignes de sécurité. Veillez au fait que nos appareils, conformément au règlement, n‘ont pas été conçus pour être utilisés dans un environnement professionnel, industriel ou artisanal. Nous déclinons toute responsabilité si l‘appareil venait à être utilisé professionnellement, artisanalement ou par des sociétés industrielles, tout comme pour toute acti- vité équivalente. Attention ! En raison des risques pour l‘intégrité corporelle de l‘utilisateur, la débroussailleuse à essence ne peut pas être utilisée pour les travaux suivants : pour nettoyer les trottoirs et comme broyeur pour réduire en petits morceaux des petites branches d‘arbres ou de haies. De plus, la débroussailleuse ne doit pas être utilisée pour aplanir des irrégularités du sol, comme par ex. les taupinières. Pour des raisons de sécurité, la débroussailleuse à essence ne doit pas être utili- sée comme groupe d’entraînement pour d’autres outils ou jeux d‘outils de toute sorte. La machine doit exclusivement être employée conformément à son aff ectation. Toute utilisation allant au-delà de cette aff ectation est considérée comme non conforme. Pour les dommages en résultant ou les blessures de tout genre, le fab- ricant décline toute responsabilité et l‘utilisateur/ l‘opérateur est responsable. Anl_BBC_25_1_SPK7.indb 30Anl_BBC_25_1_SPK7.indb 30 05.11.14 10:2505.11.14 10:25F

4. Données techniques

Type de moteur .. Moteur 2 temps, refroidi par air, .................................................... cylindre chromé Puissance du moteur (maximum) . 0,7 kW (1 PS) Cylindré ................................................25,4 ccm Vitesse de rotation à vide du moteur : ................................3000 ± 300 min

de la débroussailleuse : ....................8000 t/min

Allumage .......................................... électronique Entraînement ............... accouplement centrifuge Poids (réservoir vide) ....................................6 kg Fil du cercle de coupe ............................Ø 48 cm Lame de cercle de coupe ....................Ø 25,5 cm Longueur du fi l ........................................... 2,5 m Ø du fi l ..................................................... 2,4 mm Contenance du réservoir ...............................0,6 l Bougie d’allumage .Torch BM6A / NGK BPMR7A Danger ! Bruit et vibration Niveau de pression acoustique L

.........................................2,5 dB Niveau de puissance acoustique L

.........................................2,5 dB Portez une protection acoustique. L’exposition au bruit peut entraîner la perte de l’ouïe. Fonctionnement Valeur d’émission de vibration a

Insécurité K = 1,5 m/s

Limitez le niveau sonore et les vibrations à un minimum !

Utilisez exclusivement des appareils en ex- cellent état.

Entretenez et nettoyez l’appareil régulière- ment.

Adaptez votre façon de travailler à l’appareil.

Faites contrôler l’appareil le cas échéant.

Mettez l’appareil hors circuit lorsque vous ne l’utilisez pas.

5.1.1 Montage du manche (fi g. 3)

Vissez le module du manche (2) à l‘aide des 4 vis à six pans creux M6x20 (20) au module du moteur (1).

5.1.2 Montage poignée de guidage

Montez la poignée de guidage gauche (3b) ou la poignée de guidage droite (3a) comme illustré sur les fi gures 4a-4b. Les trous dans les poignées de guidage servent pour les vis. Serrez les vis (16) sur la partie supérieure de la fi xation de la poig- née de guidage (19).

5.1.3 Fixez la ceinture de port et le câble

Accrochez la ceinture de port (15) dans la fi xation comme illustré sur la fi gure 8a-8c. Ensuite, fi xez le câble à l‘aide des serre-câbles joints à la livraison (31) sur le manche et la poignée de guidage (fi g. 4c).

5.1.4 Montage du capot de protection de la

lame Lorsque l‘on travaille avec la lame de coupe, il faut que le capot de protection soit monté. Le montage du capot de protection de la lame se fait comme représenté dans les illustrations 5.

5.1.5 Montage/Remplacement de la lame

Le montage de la lame est décrit sur les images 6a-6g. Le démontage doit être eff ectué dans l’ordre inverse.

Connectez le disque entraîneur (22) sur l’arbre cannelé (figure 6b)

Bloquez les lames (18) sur le disque entraî- neur (figure 6c)

Connectez la plaque de compression (23) sur l’arbre cannelé via le filet (fig. 6d)

Enfichez le recouvrement de la plaque de compression (24) (figure 6e)

Cherchez le perçage du disque entraîneur, faites-le correspondre à l’encoche qui se trou- ve dessous et arrêtez-le avec la clé à six pans creux (29) fournie pour ensuite serrer l’écrou (25) (fig. 6f/6g). Attention : Filet à gauche Anl_BBC_25_1_SPK7.indb 31Anl_BBC_25_1_SPK7.indb 31 05.11.14 10:2505.11.14 10:25F

5.1.6 Montage du capot de protection du fi l

de coupe au capot de protection de la lame Attention : lors de travaux avec le fi l de coupe, il faut monter également le capot de protection du fi l de coupe. Le montage du capot de protection du fi l de cou- pe se fait comme dans les illustrations 7a – 7b.

5.1.7 Montage/ remplacement de la bobine

de fi l Le montage de la bobine de fi l est visible sur la fi gure 7c. Le démontage se fait à l’inverse. Cherchez le perçage du disque entraîneur, faites-le correspondre à l’encoche qui se trouve dessous et arrêtez-le avec la clé à six pans creux (29) fournie pour ensuite visser la bobine de fi l sur le fi let. Attention : fi let à gauche

5.2 Réglage de la hauteur de coupe

1. Passez la ceinture de port (17) par-dessus

2. Accrochez la faux à essence dans la ceinture

de port (fi g. 8a-8c).

3. Réglez une hauteur de coupe confortable en

rallongeant ou en raccourcissant la ceinture de port (fi g. 8d).

4. Bloquez la position de la ceinture de port en

passant la courroie dans la boucle de serrage (fi g. 8e).

5. Afi n de vérifi er si la longueur de ceinture de

port convient, faites ensuite quelques mou- vements de balancier sans allumer le moteur (fi g. 8f-9a). Avertissement ! Utilisez toujours la ceinture pour travailler avec l’appareil. Mettez la bandoulière dès que le moteur est démarré et qu’il fonctionne à vide. Mettez le moteur hors circuit avant de reti- rer la bandoulière.

6. Avant la mise en service

Vérifi ez l’appareil avant chaque mise en service quant à :

l’étanchéité du système à carburant.

l’excellent état et l’intégralité des dispositifs de protection et du dispositif de coupe.

la bonne fixation des raccords vissés.

la souplesse de toutes les pièces amovibles.

6.1 Carburant et huile

Carburants recommandés Utilisez uniquement un mélange fait d’essence normale sans plomb et d’une huile spéciale mo- teur à 2 temps. Mélangez le carburant comme indiqué dans le tableau de mélange de carburant. Attention : n’utilisez jamais de mélange de carbu- rant ayant été stocké plus de 90 jours. Attention : n’utilisez jamais d’huile à deux temps qui a besoin d’un mélange de 100:1. En cas de dommages sur le moteur en raison d’un graissa- ge insuffi sant, la garantie moteur du fabricant est annulée. Attention : pour le transport et le stockage de carburant, utilisez exclusivement les réservoirs prévus et homologués à cet eff et. Remplacez respectivement de la bonne quantité d’essence et d’huile deux temps dans la bouteille de mélange ci-jointe (voir l’échelle imprimée). Se- couez ensuite bien la bouteille.

6.2 Tableau de mélange du carburant

Méthode de mélange: 40 parts d’essence pour une part d’huile Essence Huile pour moteur 2 temps 1 litre 25 ml 5 litres 125 ml Anl_BBC_25_1_SPK7.indb 32Anl_BBC_25_1_SPK7.indb 32 05.11.14 10:2505.11.14 10:25F

Veuillez respecter les directives légales relatives à l’ordonnance de la protection contre le bruit. El- les peuvent diff érer d’un endroit à l’autre. Avant la mise en service, retirez le capot pro- tecteur des lames (18).

7.1 Démarrage à froid

Remplissez le réservoir de la quantité correcte de mélange essence/huile. Voir également le chapit- re combustible et huile.

1. Placez l‘appareil sur une surface dure et pla-

2. Appuyez 10x sur la pompe à carburant (pri-

mer) (fi g. 1/pos. 7).

3. Positionnez l‘interrupteur marche/arrêt sur « I

4. Bloquez l‘accélérateur. Pour cela actionnez

le blocage de l‘accélérateur (fi g. 1/Pos. 12) et ensuite l‘accélérateur (fi g. 1/Pos. 11) et tout en appuyant sur le blocage (fi g. 1/Pos. 10) bloquez l‘accélérateur.

5. Mettre le levier étrangleur (fi g. 1/pos. 5) sur

6. Tenez fermement l‘appareil et tirez le cordon

de démarrage (fi g. 1/pos. 4) jusqu‘à la pre- mière résistance. Maintenant, tirez le cordon de démarrage 4x d‘un coup sec. L‘appareil devrait démarrer. Remarque : ne laissez pas le cordon de démarrage revenir trop rapidement. Ceci peut entraîner des dommages.

Avertissement : en raison de l‘accélérateur

bloqué, le dispositif de coupe commence à fonctionner dès que le moteur démarre.

7. Une fois le moteur démarré, mettre immédi-

atement le levier étrangleur sur « » et faites chauff er l‘appareil pendant env. 10 sec. Ensuite, déverrouiller l‘accélérateur en l‘actionnant simplement (le moteur se remet en marche à vide).

8. Si le moteur ne démarre pas, recommencez

les étapes 4-8. Observations : Si le moteur ne démarre toujours pas au bout de plusieurs essais, lisez le para- graphe “ élimination des erreurs“. Observations : Tirez toujours la corde de démarrage toute droite. Si vous la tirez en lui faisant faire un angle, un frottement aura lieu au niveau de l’oeillet. Ce frot- tement écorche la corde qui s’use plus vite. Main- tenez toujours la poignée de démarrage lorsque la corde retourne à sa place. Ne laissez jamais la corde retourner rapidement de son état tiré.

7.2 Démarrage à chaud

(L‘appareil a été arrêté pendant moins de 15-20 min)

1. Placez l‘appareil sur une surface dure et pla-

2. Mettez l‘interrupteur Marche/arrêt sur « I ».

3. Bloquez l‘accélérateur (comme avec «

démarrage à froid »). Tenez bien l‘appareil et tirez le cordon de démarrage jusqu‘à la première résistance. Maintenant, tirez forte- ment sur le cordon de démarrage. L‘appareil doit démarrer au bout de 1 à 2 essais. Si la machine ne démarre toujours pas au bout de 6 essais, recommencez les étapes 1 à 8 Dé- marrer le moteur à froid.

7.3 Eteindre le moteur

Suite des étapes pour un arrêt d’urgence : S’il est nécessaire de mettre la machine immé- diatement hors circuit, mettez l’interrupteur en circuit/hors circuit sur “Stop” ou „0“ Suite normale des étapes : Relâchez l’accélérateur et attendez jusqu’à ce que le moteur passe en vitesse de marche à vide. Mettez ensuite l’interrupteur en circuit/hors circuit sur „Stop“ ou encore „0“.

7.4 Consignes de travail

Avant d’utiliser l’appareil, entraînez vous à faire toutes les techniques de travail avec le moteur à l’arrêt.

8. Travailler avec la

débroussailleuse à essence Allongement du fi l de coupe Avertissement ! N‘utilisez pas de fi l de fer ou de fi l de fer recouvert de plastique de quelque sorte que ce soit dans la bobine de fi l. Cela peut entraî- ner de graves blessures chez l‘utilisateur. Pour allonger le fi l de coupe, laissez tourner le moteur à plein régime et tapoter la bobine de fi l sur le sol. Le fi l est automatiquement rallongé. La lame du capot protecteur raccourci le fi l à la longueur adéquate (fi g. 26). Attention: Retirez régulièrement tous les résidus de gazon et de mauvaises herbes afi n d‘éviter une surchauff e du tube du manche. Les résidus Anl_BBC_25_1_SPK7.indb 33Anl_BBC_25_1_SPK7.indb 33 05.11.14 10:2505.11.14 10:25F

de gazon, d‘herbe, de mauvaises herbes se coincent sous le capot protecteur (fi g. 27), cela empêche le refroidissement suffi sant du tube du manche. Retirez les résidus avec précaution à l‘aide d‘un tournevis ou quelque chose de sem- blable. Diff érents types de coupe Si l‘appareil est correctement monté, il coupe les mauvaises herbes et l‘herbe haute à des endroits diffi cilement accessibles, comme par exemple le long de grillages, de murs et de fondations ainsi qu‘autour des arbres. On peut également l‘utiliser pour des travaux de tonte comme raser de la vé- gétation pour préparer au mieux l‘installation d‘un jardin ou pour nettoyer un endroit précis. Observations: même dans le cas d‘une utilisa- tion soignée, la coupe le long de fondations, de pierres ou de murs de béton etc. entraîne une usure du fi l supérieure à l‘usure normale. Couper/Tondre Déplacez le coupe-herbe en faisant des mouve- ments oscillants d‘un côté à l‘autre. Positionnez toujours la bobine de fi l parallèlement au sol. Vé- rifi ez le terrain et déterminez la hauteur de coupe souhaitée. Placez et maintenez la bobine de fi l à la hauteur souhaitée, afi n d‘obtenir une coupe régulière (fi g. 28). Couper à basse hauteur Positionnez le coupe-herbe en le penchant lé- gèrement juste devant vous afi n que la partie inférieure de la bobine de fi l se trouve au dessus du sol et que le fi l coupe au bon endroit. Coupez toujours en vous éloignant de là où vous vous te- nez. Ne tirez jamais le coupe-herbe vers vous. Coupe le long de grillages/fondations Approchez-vous lentement des clôtures en gril- lage, des palissades en bois, des murs en pierre et des fondations lors de la coupe afi n de couper à ras sans que toutefois le fi l puisse heurter l‘obstacle. Si le fi l entre en contact par ex. avec des pierres, des murs en pierre ou des fonda- tions, il s‘use ou s‘effi loche. Si le fi l tape contre le grillage d‘une clôture, il se casse. Couper l’herbe autour d‘arbres Si vous coupez l’herbe autour de tronc d‘arbres, approchez-vous lentement afi n que le fi l ne touche pas l‘écorce. Faites le tour de l‘arbre et ce-faisant coupez de gauche à droite. Approchez- vous de l‘herbe ou des mauvaises herbes avec la pointe du fi l et faites basculer la bobine de fi l légèrement vers l‘avant. Avertissement : Soyez extrêmement prudent lors des travaux de tonte. Maintenez une distance de 30 mètres entre vous et d‘autres personnes ou animaux lors de tels travaux. Tondre Quand vous tondez, il s‘agit de tondre toute la vé- gétation jusqu‘au sol. Pour cela, penchez la bobi- ne de fi l de 30 degré vers la droite. Placez la poig- née dans la position souhaitée. Faites attention au risque de blessure accru de l‘utilisateur, des spectateurs et des animaux ainsi qu‘au risque de détérioration de matériel par des objets projetés (par ex. pierres) (fi g. 29).

Avertissement : ne retirez pas d‘objets du trot-

toir etc. avec l‘appareil ! L‘appareil est un outil puissant et les petites pierres ou autres objets peuvent être projetés à 15 mètres et plus et pro- voquer des blessures ou des détériorations sur les voitures, les maisons et les fenêtres. Scier L‘appareil n‘est pas conçu pour scier. Blocage Si la lame de coupe se bloque à cause d‘une végétation trop dense, mettez immédiatement le moteur hors circuit. Enlevez l‘herbe et la brous- saille de l‘appareil avant de le remettre en service. Éviter un recul Lorsque la lame de coupe rencontre des obsta- cles (tronc d‘arbre, nœud, souche, pierre ou autres) pendant le travail, cela entraîne un risque d‘eff et de recul. L‘appareil recule ce-faisant brus- quement dans le sens contraire du sens de ro- tation de l‘outil. Cela peut faire perdre le contrôle de l‘appareil. N‘utilisez pas la lame à proximité de clôtures, de poteaux métalliques, de bornes ou de fondations. Pour la coupe de tiges épaisses, positionnez celles-ci comme illustré sur la fi gure 30 afi n d‘éviter des reculs. Anl_BBC_25_1_SPK7.indb 34Anl_BBC_25_1_SPK7.indb 34 05.11.14 10:2505.11.14 10:25F

Mettez toujours l‘appareil hors circuit avant tout travail d‘entretien et retirez la cosse de la bougie d‘allumage.

1. Démontez la bobine de fi l (16) comme décrit

au paragraphe 5.1.7. Enfoncez légèrement l‘ergot d‘enclenchement, dans le même temps appuyez sur la bobine vers le bas et tournez-la dans le sens des aiguilles d‘une montre (fi g. 12a). Retirez une moitié de carter.

2. Retirez la bobine de fi l du boîtier de la bobine

de fi l (fi gure 12c).

3. Retirez les éventuels fi ls de coupe encore

4. Faites une boucle avec un nouveau fi l de

coupe au centre et accrochez la boucle dans l’encoche du séparateur de bobine. (fi gure 12d)

5. Enroulez le fi l en le tendant dans le sens con-

traire à celui des aiguilles d’une montre. Le séparateur de bobine sépare alors les deux moitiés du fi l de Nylon. (fi gure 12e)

6. Accrochez les derniers 15 cm des deux ext-

rémités de fi l dans les supports de fi l opposés de la bobine de fi l. (fi gure 12f)

7. Introduisez les deux extrémités de fi l dans les

oeillets en métal du boîtier de la bobine de fi l (fi gure 12c).

8. Enfoncez la bobine de fi l dans le boîtier de la

9. Tirez vigoureusement et brièvement les deux

extrémités de fi l pour les détacher des sup- ports de fi l de la bobine de fi l.

10. Coupez le fi l excédentaire jusqu’à une

longueur d’environ 13 cm. Ceci réduit la char- ge sur le moteur pendant le démarrage et le temps de mise à température.

11. Montez à nouveau la bobine de fi l (voir point

5.1.7). Si la bobine de fi l complète est rempla-

cée, sautez les points 3-6.

9.2 Aff ûtage de la lame du capot

La lame du capot peut s‘émousser avec le temps. Si vous vous en rendez compte, desserrez les vis avec lesquelles la lame du capot est fi xée au capot de protection. Bloquez la lame dans un étau. Aff ûtez la lame avec une lime plate et veillez à garder l‘angle de l‘arête de coupe. Limez dans une seule direction.

9.3 Maintenance du fi ltre à air

Les fi ltres à air encrassés réduisent la puissance motrice en raison d’une amenée d’air au carbura- teur trop réduite. Des contrôles réguliers sont par conséquent indispensables. Il faut contrôler le fi lt- re à (32) air toutes les 25 heures de service et le nettoyer le cas échéant. Si l’air est très chargé en poussière, contrôlez plus souvent le fi ltre à air.

1. Retirez le couvercle du fi ltre à air (fi gure 10a)

2. Retirez la cartouche fi ltrante (fi gure 10b)

Nettoyez l’élément fi ltrant en tapotant dessus ou en souffl ant dessus.

3. Le montage est eff ectué dans l’ordre inverse

des étapes. Attention: Ne nettoyez jamais le fi ltre avec de l’essence ni avec des solvants infl ammables.

9.4 Maintenance des bougies d‘allumage

L’éclateur de la bougie d’allumage = 0,6 mm. Tirez la bougie d’allumage avec 12 à 15 Nm. Contrôlez la bougie d’allumage pour la première fois au bout de 10 heures de service. Repérez les encrassements et nettoyez-les le cas échéant à l’aide d’une brosse à fi ls de cuivre. Eff ectuez ensuite une maintenance de la bougie d’allumage toutes les 50 heures de service.

1. Tirez la cosse de bougie d’allumage.

2. Enlevez la bougie d’allumage (fi gure 11) avec

la clé à bougie (27) jointe.

3. Le montage est eff ectué dans l’ordre inverse

9.5 Réglages du carburateur

Attention ! Les réglages du carburateur doivent uniquement être entrepris par un service après- vente dûment autorisés. Pour tous les travaux eff ectués sur le carburateur, il faut tout d’abord démonter le couvercle du fi ltre à air comme indiqué en fi gure 10a et 10b. Réglage du tirant à câble : si la vitesse maximale de l’appareil ne peut plus être atteinte avec le temps et que toutes les cau- ses indiquées au chapitre 12 « Elimination des erreurs » ont été exclues, un réglage du tirant à câble peut être requis. Contrôlez tout d’abord si le carburateur s’ouvre bien complètement lorsque l’on appuie complète- ment sur la poignée de gaz. C’est le cas lorsque le levier F se fi xe au boîtier du carburateur quand le gaz est complètement actionné (fi gure 13a). La fi gure 13a montre le réglage correct. Si le levier F ne se fi xe pas au boîtier du carburateur, un rajus- tage est nécessaire. Anl_BBC_25_1_SPK7.indb 35Anl_BBC_25_1_SPK7.indb 35 05.11.14 10:2505.11.14 10:25F

Pour rajuster le tirant à câble, les étapes suivan- tes sont nécessaires :

Desserrez le contre-écrou (figure 13b/rep. C) de quelques tours.

Tournez la vis de réglage (figure 13b/rep. D) pour la retirer jusqu’à ce que le coulisseau du carburateur soit complètement ouvert, com- me montré en figure 13a.

Resserrez le contre-écrou à nouveau à fond.

9.6 Réglage du ralenti :

Attention ! Réglez la vitesse à l’arrêt pendant l’état de fonctionnement. Si l’appareil se met hors circuit lorsque le levier de l’accélérateur n’est pas actionné et que toutes les causes ont été exclues conformément au cha- pitre 11 “Elimination des erreurs”, c’est qu’il est nécessaire de rajuster la vitesse à l’arrêt. Tournez la vis de vitesse à l’arrêt (fi gure 13/rep. E) dans le sens des aiguilles d’une montre jusqu’à ce que l’appareil fonctionne correctement à vide. Si la puissance de la vitesse à l’arrêt entraîne l’outil de coupe, il faut tourner la vis de vitesse à l’arrêt vers la gauche jusqu’à ce que l’outil de coupe ne tourne plus.

10. Nettoyage, stockage, transport

et commande de pièces de rechange

Ne mettez pas de graisse sur les poignées afin de toujours avoir une bonne prise en main.

Nettoyez l‘appareil au besoin avec un chiffon humide et, le cas échéant, avec un nettoyant doux. Attention ! Avant chaque nettoyage, retirez la cosse de bou- gie d‘allumage. Ne plongez surtout pas l‘appareil dans de l‘eau ou autres liquides pour le nettoyer. Conservez l‘appareil dans un lieu sec et sûr et hors de portée des enfants.

Attention : ne rangez jamais l‘appareil pendant une durée qui dépasse 30 jours sans passer par les étapes suivantes. Rangement de l‘appareil Si vous rangez l‘appareil pendant une durée qui dépasse 30 jours, il faut le préparer pour cela. Sinon, le reste du carburant se trouvant dans le carburateur s‘évapore et laisse un fond res- semblant à du caoutchouc. Cela pourrait rendre le démarrage diffi cile et entraîner des coûts de réparation importants.

1. Retirez le bouchon du réservoir de carburant

lentement afi n de laisser s‘échapper la pres- sion contenue éventuellement dans le réser- voir. Videz le réservoir avec précaution.

2. Démarrez le moteur et laissez le tourner

jusqu‘à ce que le moteur s‘arrête, afi n d‘éliminer le carburant du carburateur.

3. Laissez refroidir le moteur (env. 5 minutes).

4. Enlevez la bougie d‘allumage (voir 9.4)

5. Versez une cuillère à café d‘huile moteur à 2

temps propre dans la chambre de combusti- on. Tirez plusieurs fois de suite lentement sur le cordon de démarrage, afi n de recouvrir les composants internes d‘une couche. Réintro- duisez la bougie d‘allumage. Remarque : rangez l‘appareil à un endroit sec et éloigné de sources d‘incendie, par ex. poêles, chaudière à gaz, séchoir à gaz, etc. Remise en service

1. Enlevez la bougie d‘allumage (voir 9.4).

2. Tirez brusquement sur le cordon de démarra-

ge afi n d‘enlever l‘huile en trop de la chambre de combustion.

3. Nettoyez la bougie d‘allumage et veillez à

ce que les électrodes aient un écart correct sur la bougie d‘allumage ; ou montez une nouvelle bougie d‘allumage avec un écart d‘électrodes correct.

4. Préparez l‘appareil au fonctionnement.

5. Remplissez le réservoir avec le mélange

Si vous voulez transporter l‘appareil, videz le réservoir de carburant comme expliqué dans le chapitre 10. Nettoyez l‘appareil des saletés grossières avec une brosse ou une balayette. Démontez la tige d‘entraînement comme expliqué au point 5.2. Anl_BBC_25_1_SPK7.indb 36Anl_BBC_25_1_SPK7.indb 36 05.11.14 10:2505.11.14 10:25F

10.4 Commande de pièces de rechange

Veuillez indiquer ce qui suit pour toute commande de pièces de rechange :

Référence de l‘appareil.

Numéro d‘identification de l‘appareil

Numéro de pièce de rechange de la pièce de rechange nécessaire Vous trouverez les prix et informations actuelles à l‘adresse www.isc-gmbh.info

11. Mise au rebut et recyclage

L‘appareil se trouve dans un emballage per- mettant d‘éviter les dommages dus au transport. Cet emballage est une matière première et peut donc être réutilisé ultérieurement ou être réin- troduit dans le circuit des matières premières. L‘appareil et ses accessoires sont en matériaux divers, comme par ex. des métaux et matières plastiques. Éliminez les composants défectueux dans les systèmes d‘élimination des déchets spéciaux. Renseignez-vous dans un commerce spécialisé ou auprès de l‘administration de votre commune ! Anl_BBC_25_1_SPK7.indb 37Anl_BBC_25_1_SPK7.indb 37 05.11.14 10:2505.11.14 10:25F

12. Plan de recherche des erreurs

Le tableau suivant indique des symptômes d‘erreurs et décrit comment vous pouvez y remédier, s‘il ar- rive que votre machine ne fonctionne pas. Si malgré cela, vous n‘arrivez pas à localiser le problème et à l‘éliminer, adressez-vous à votre service après-vente. Dérangement Cause probable Élimination L‘appareil ne dé- marre pas. - Manière de procéder incorrecte pendant le démarrage. - Bougie d‘allumage encrassée ou humide - Mauvaise régulation du carburateur - Respectez les instructions de dé- marrage - Nettoyez la bougie d‘allumage ou remplacez-la par une nouvelle. - Demandez au service après vente autorisé ou envoyez l‘appareil à la société ISC-GmbH. L‘appareil démarre mais n‘atteint pas sa pleine puissance. - Mauvais réglage du levier étrang- leur - Encrassement du fi ltre à air - Mauvaise régulation du carburateur - Mettre le levier étrangleur sur «

- Nettoyez le fi ltre à air - Demandez conseil au service après vente autorisé ou envoyez l‘appareil à la société ISC-GmbH. Le moteur ne foncti- onne pas régulière- ment - Écart incorrect entre les électrodes de la bougie d‘allumage - Mauvaise régulation du carburateur - Nettoyez la bougie d‘allumage et réglez l‘écart entre les électrodes ou montez une nouvelle bougie d‘allumage. - Demandez au service après vente autorisé ou envoyez l‘appareil à la société ISC-GmbH. Le moteur fume trop - Mauvais mélange de carburant - Mauvaise régulation du carburateur - Utilisez un mélange correct de car- burant (voir le tableau de mélange de carburant) - Demandez au service après vente autorisé ou envoyez l‘appareil à la société ISC-GmbH. Toute réimpression ou autre reproduction de la documentation et des papiers joints aux produits, même sous forme d’extraits, est uniquement permise une fois l’accord explicite de l’ISC GmbH obtenu. Sous réserve de modifi cations techniques Anl_BBC_25_1_SPK7.indb 38Anl_BBC_25_1_SPK7.indb 38 05.11.14 10:2505.11.14 10:25F

Informations service après-vente Nous disposons dans tous les pays mentionnés dans le bon de garantie de partenaires de service après-vente compétents dont vous trouverez les coordonnées dans le bon de garantie. Ceux-ci se tiennent à votre disposition pour tout ce qui concerne le service après-vente comme les réparations, l‘approvisionnement en pièces de rechange et d‘usure ou l‘achat de pièces de consommation. Il faut tenir compte du fait que pour ce produit les pièces suivantes sont soumises à une usure liée à l‘utilisation ou à une usure naturelle ou que les pièces suivantes sont nécessaires en tant que consom- mables. Catégorie Exemple Pièces d‘usure* Bougies, fi ltres à air Matériel de consommation/ pièces de consommation* Lame, bobine avec fi l de coupe Pièces manquantes *Pas obligatoirement compris dans la livraison ! En cas de vices ou de défauts, nous vous prions d‘enregistrer le cas du défaut sur internet à l‘adresse www.isc-gmbh.info. Veuillez donner une description précise du défaut et répondre dans tous les cas aux questions suivantes :

est-ce que l‘appareil a fonctionné une fois ou était-il défectueux dés le départ ?

avez-vous remarqué quelque chose avant la panne (symptôme avant la panne) ?

quel est le défaut de fonctionnement de l‘appareil à votre avis (symptôme principal) ? Décrivez ce défaut de fonctionnement. Anl_BBC_25_1_SPK7.indb 39Anl_BBC_25_1_SPK7.indb 39 05.11.14 10:2505.11.14 10:25F

Bon de garantie Chère cliente, cher client, Nos produits sont soumis à un contrôle de qualité très strict. Si toutefois, il arrivait que cet appareil ne fonctionne pas parfaitement, nous en sommes désolés et nous vous prions de vous adresser à notre service après-vente à l‘adresse indiquée sur ce bon de garantie ou au magasin où vous avez acheté cet appareil. La garantie est valable dans les conditions suivantes :

1. Ces conditions de garantie gèrent des prestations de garantie supplémentaires. Vos droits légaux

en matière de garantie restent inchangés. Notre prestation de garanti est gratuite pour vous.

2. La prestation de garantie concerne uniquement les défauts de l‘appareil dont il est prouvé qu‘ils

résultent d‘un défaut de matériau ou de fabrication et se limite en fonction de notre décision soit à l‘élimination de tels défauts sur l‘appareil, soit au remplacement de l‘appareil. Veillez au fait que nos appareils, conformément au règlement, n‘ont pas été conçus pour être uti- lisés dans un environnement professionnel, industriel ou artisanal. Il n‘y a donc pas de contrat de garantie quand l‘appareil a été utilisé professionnellement, artisanalement ou par des sociétés in- dustrielles ou exposé à une sollicitation semblable pendant la durée de la garantie.

3. Sont exclus de notre garantie :

- les dommages liés au non-respect des instructions de montage ou en raison d‘une installation incorrecte, au non-respect du mode d‘emploi (en raison par ex. du branchement de l‘appareil sur la tension de réseau ou le type de courant incorrect), au non-respect des dispositions de maintenance et de sécurité ou résultant d‘une exposition de l‘appareil à des conditions environnementales anor- males ou d‘un manque d‘entretien et de maintenance. - les dommages résultant d‘une utilisation abusive ou non conforme (comme par ex. une surcharge de l‘appareil ou une utilisation d‘outils ou d‘accessoires non autorisés), de la pénétration d‘objets étrangers dans l‘appareil (comme par ex. du sable, des pierres ou de la poussière), de l‘utilisation de la force ou de la violence (comme par ex. les dommages liés aux chutes). - les dommages sur l‘appareil ou des parties de l‘appareil résultant de l‘usure normale liée à l‘utilisation de l‘appareil ou de toute autre usure naturelle.

4. La durée de garantie est de 24 mois et débute à la date d‘achat de l‘appareil. Les droits à la garantie

doivent être revendiqués avant l‘expiration de la durée de garantie dans un délai de deux semaines après avoir constaté le défaut. La revendication de droits à la garantie après expiration de la durée de garantie est exclue. La réparation ou l‘échange de l‘appareil n‘entraîne ni une extension de la du- rée de garantie ni le début d‘une nouvelle durée de garantie pour cet appareil ou toute autre pièce de rechange installée sur l‘appareil. Cela est valable également dans le cas d‘une intervention du service après-vente à domicile.

5. Pour faire valoir vos droits à la garantie, veuillez enregistrer l‘appareil défectueux à l‘adresse suivan-

te : www.isc-gmbh.info. Si le défaut de l‘appareil est inclut dans la garantie, vous recevrez sans délai un appareil réparé ou un nouvel appareil. Pour les pièces d‘usure, de consommation et manquantes, nous renvoyons aux restrictions de cette ga- rantie conformément aux informations du service après-vente de ce mode d‘emploi. Anl_BBC_25_1_SPK7.indb 40Anl_BBC_25_1_SPK7.indb 40 05.11.14 10:2505.11.14 10:25I