RCS-3535C2 - Hageredskaper RYOBI - Gratis bruksanvisning og manual

BRUKSANVISNING RCS-3535C2 RYOBI

Start med kall motor:

Motorsaven vil have tendens til at skubbe bagud mod én selv. Vær forberedt på denne reaktion, og hold godt fast i saven for at bevare kontrollen.

GRENSAVNING OG BESKÆRING (Fig.31-32)

Kjedesagen din er konstruert og fremstilt ifølge Ryobis høye krav for driftssikkerhet, brukervennlighet og sikkerhet. Hvis du vedlikeholder det riktig, vil du ha glede av et solid og effektivt verktøy i årevis.

ADVARSEL

For å redusere faren for kroppsskader, er det meget viktig at du leser og forstår denne bruksanvisningen godt.

VIKTIG

Vedlikeholdet krever mye omhu og godt kjennskap til verktøyet: det skal utføres av en kvalifisert tekniker. Ved reparasjoner skal det kun brukes originale Ryobi reservedeler. For å arbeide i sikre forhold, vennligst les og forstå alle instruksene før du bruker kjedesagen. Følg alle sikkerhetsforskriftene. Hvis sikkerhetsforskriftene nedenfor ikke overholdes, kan det forårsake alvorlige kroppsskader.

ADVARSEL

Vennligst les nøye gjennom hele denne bruksanvisningen før du bruker kjedesagen. Vær spesielt oppmerksom på sikkerhetsforskriftene og –symbolene, som Fare, Advarsel og Forsiktighetsregel. Hensikten med disse sikkerhetsforskriftene er å beskytte deg og hindre alvorlige personskader. Hvis du bruker kjedesagen riktig og til de arbeidsoppgavene den er konstruert for, kan du ha glede av et pålitelig og sikkert verktøy i flere år.

ADVARSEL

Dette symbolet viser at viktige forholdsregler må tas. Det skal gjøre deg oppmerksom, det gjelder din sikkerhet!!!

ADVARSEL

Bruken av et verktøy kan medføre utslynging av fremmedlegemer i øynene dine og forårsake alvorlige øyenskader. Før verktøyet brukes, skal du ta på deg sikkerhetsbriller eller beskyttelsesbriller med sidebeskyttelse og om nødvendig en ansiktsmaske. Vi anbefaler brillebrukerne å beskytte brillene deres ved å dekke dem med en sikkerhetsvisir eller standard beskyttelsesbriller med sidebeskyttelse. Beskytt alltid øynene.

LES ALLE INSTRUKSENE.

ALMENNE SIKKERHETSFORSKRIFTER

ADVARSEL

Hensikten med advarslene og instruksene i denne delen av bruksanvisningen er å beskytte deg. Hvis en av disse forskriftene ikke overholdes, kan det forårsake alvorlige kroppsskader. For å bruke verktøyet i sikre forhold, vennligst les gjennom og forstå denne bruksanvisningen samt alle etikettene som er limt på verktøyet. Sikkerhet krever sunn fornuft, årvåkenhet og kjennskap til kjedesagen.

■ BLI KJENT MED VERKT∅YET DITT. Les nøye gjennom bruksanvisningen. Bli kjent med verktøyets bruksområder og begrensninger, og med verktøyets spesielle faremomenter.
■ KJEDESAGER er kun beregnet til saging i treverk.
- DET KAN OPPSTÅ TILBAKESLAG NÅR SIPSSEN PÅ SVERDET kommer i kontakt med en gjenstand eller när sagkjeden knipes eller låses fast i treverket under sagingen. Denne kontakten kan forårsake et plutselig tilbakeslag av sverdet oppover og bakover, mot brukeren. Dette kan også skje dersom kjedet knipes under sagingen. I begge fall kan du miste kontroll over kjedesagen og bli alvorlig skadet. IKKE stol utelukkende på kjedesagens beskyttelseselementer. Når du bruker kjedesagen, må du ta visse forholdsregler som kan hindre faren for ulykker eller kroppsskader.

1. Du kan redusere eller eliminere overraskelseseffekten hvis du forstår hvorfor et tilbakeslag oppstår. Selve overraskelsen bidrar til ulykkene.
2. Når du bruker kjedesagen, må du alltid holde godt i den med begge hender. Legg høyre hånd på det bakre håndtaket og venstre hånd på det fremre håndtaket, med fingrene godt rundt kjedesagens håndtak. Et fast grep om verktøyet og en strak venstream vil hjelpe deg å beholde kontrollen over kjedesagen i tilfelle tilbakeslag.
3. Påse at det ikke finnes hindringer i området der du skal bruke kjedesagen. La IKKE tuppen av sverdet komme i kontakt med en trestamme, en gren, et gjerde eller en annen gjenstand som kan treffes när du bruker kjedesagen.
4. Foreta alltid sagingen när motoren går i full styrke. Trykk akselerasjonsbryteren helt inn og hold en jevn sagehastighet.
5. Ikke strekk armen for langt og ikke hold kjedesagen over brysthøyde.
6. Følg fabrikantens anvisninger vedrørende sliping og vedlikehold av sagkjedet.

Norsk

ALMENNE SIKKERHETSFORSKRIFTER

olje- eller drivstoff.

■ BRUK KJEDESAGEN KUN I GODT VENTILERTE OMRÅDER.
■ Bruk ikke kjedesagen när du står OPPE i et tre, med mindre du er spesielt opplært til den jobben.
■ HA ALLTID ET BRANNSLUKKINGSAPPARAT I NÄRHETEN NÅR DU BRUKER KJEDESAGEN.
■ Dekk sverdet med sverdbeskyttelsen när kjedesagen transporteres eller ryddes bort.
- Påse at den piggete støtten alltid er riktig montert på kjedesagen.
■ F∅LG INSTRUKSENE VEDR∅RENDE FILING OG VEDLIKEHOLD AV DET SKARPE KJEDET.
■ BRUK KUN SVERD og tilbakeslagshemmende kjeder som anbefales av fabrikanten til denne kjedesagen.
■ IKKE MONTER et buet sverd på motorenheten og ikke bruk noe tilbehør som ikke er anbefalt for denne kjedesagen.
■ TA VARE PÅ DISSE FORSKRIFTENE. Se i dem regelmessig og bruk dem for å informere andre brukere. Dersom du låner bort dette verktøyet, bør du også låne bort bruksanvisningen som følger med.

SPESIELLE SIKKERHETSFORSKRIFTER FOR KJEDESAGER

ADVARSEL

Hensikten med advarslene og instruksene i denne delen av bruksanvisningen er å beskytte deg. Hvis en av disse forskriftene ikke overholdes, kan det forårsake alvorlige kroppsskader.

ALMENNE FORSIKTIGHETSREGLER

■ IKKE KUTT VINSTOKKER eller kratt som er under 76 mm i diameter.
■ LYDDEMPEREN ER MEGET VARM under og etter bruken av kjedesagen. Pass på at du ikke rører den, ellers kan du få alvorlige brannskader.
- Hold ALLTID kjedesagen med begge hender när motoren er i gang. Hold godt i kjedesagen, med fingrene godt rundt håndtakene.
■ LA ALDRI NOEN BRUKE KJEDESAGEN DIN hvis vedkommende ikke har fått nødvendige instruksjoner om bruken av maskinen. Denne regelen gjelder såvel utleiefirmaer som privatpersoner.
■ Før du starter MOTOREN, skal du se etter at kjedet ikke er i kontakt med noen gjenstand.
■ BRUK KJEDESAGEN kun i godt ventilerte områder.
■ KLE DEG FORSVARLIG. Ikke ha på deg løstsittende

Norsk

ALMENNE SIKKERHETSFORSKRIFTER

klær. Ha alltid på deg tykke langbukser, støvler og hansker. Bruk ikke smykker, korte bukser eller sandaler og arbeid aldri barbent. Bruk ikke løstsittende klær som kan bli dratt inn i motoren eller hekte seg i kjedet eller i kratt. Bruk overall, olabukser eller langbukser i tykk og solid bomull. Knytt sammen håret i skuldernivå.

■ Bruk sklisikre sko og arbeidshansker for å ha et bedre tak i verktøyet og beskytte hendene dine.
■ Bruk vernebriller, hørselsvern og hjelm når du bruker verktøyet.

PÄFYLLING AV TANKEN (RÖYKING FORBUDT)

For å redusere faren for brann og brannsår, skal drivstoffet håndteres forsiktig. Det er et meget brennbart stoff.
■ Bland og oppbevar drivstoffet i en beholder som er godkjent for oppbevaring av bensin.
■ Bland sammen drivstoffet utendørs, langt fra gnister eller flammer.
■ Velg et åpent område, stopp motoren og la den bli kald før du fyller på drivstoff.
■ Skru langsomt av tanklokket for å avlaste trykket og unngå at det kommer drivstoff rundt lokket.
■ Skru tanklokket godt igjen etter påfyllingen.
■ Tørk verktøyet hvis du har sølt drivstoff. Før du starter motoren, skal du gå minst 15 m unna stedet der du fylte drivstoff på tanken.
■ Forsøk aldri å brenne drivstoff som er sølt utover.

SAGE- / ARBEIDSOMRÅDET: GRUNNLEGGENDE FORSIKTIGHETSREGLER

■ Bruk ikke kjedesagen oppe i et tre.
■ Bruk ikke kjedesagen när du står på en stige: Det er meget farlig.
- Hold tilstedeværende og dyr unna arbeidsområdet. Ikke tillat noen å stå i nærheten av kjedesagen när den startes eller brukes.

OBS! Størrelsen på arbeidsområdet avhenger av hvilket arbeid som skal utføres og av treets eller arbeidsstykkets størrelse. Det å felle et tre krever for eksempel større arbeidsområde enn andre typer sageoppgaver som kapping.

TRYKKENDE OG TREKKENDE KRAFT

Reaksjonskraften utøves alltid i motsatt retning i forhold til kjedets rotasjonsretning. Du må derfor være forberedt på å kontrollere den TREKKENDE kraften når du sager med kjedets underside og den TRYKKENDE kraften när du sager med sverdets overside.

OBS! Kjedesagen din er fullstendig testet på fabrikken. Det er normalt at det sitter igjen oljerester på kjedesagen.

Pass på at kjedet slutter å rotere när du slipper akselerasjonsbryteren. Hvis det skarpe kjedet går rundt på tomgang, kan det være påkrevet å justere forgasseren. Se avsnittet "Innstilling av tomgangshastighet" i denne bruksanvisningen.

Hvis det skarpe kjedet fortsatt går i tomgang etter justeringen, skal du ta kontakt med et godkjent Ryobi serviceverksted og ikke bruke kjedesagen før det er foretatt reparasjoner.

ADVARSEL

Alle andre reparasjoner på kjedesagen enn de som forklares i vedlikeholdsinstruksene i bruksanvisningen skal foretas av en kvalifisert tekniker. Bruken av verktøy som ikke er egnet for å ta ut svinghjulet eller girsystemet, eller for å holde svinghjulet når girsystemet skal tas ut, kan skade svinghjulet og få det til å sprekke, noe som kan medføre alvorlige personskader.

TILBAKESLAG

Tilbakeslag er en farlig reaksjon som kan forårsake alvorlige personskader. Ikke stol utelukkende på kjedesagens beskyttelseselementer. Du må dessuten ta særlige forholdsregler for å unngå fare for ulykker og personskader.

OBS! Se avsnittet "Betjening" i bruksanvisningen for ytterligere informasjoner om tilbakeslag og hvordan du kan unngå alvorlige personskader.

TA VARE PÅ DENNE BRUKSANVISNINGEN FOR Å KUNNE SE I DEN SENERE.

Norsk

SYMBOLER

Noen av symbolene nedenfor kan stå på verktøyet ditt. Bli kjent med dem og husk hva de står for. Dersom du tolker disse symbolene riktig, vil du kunne bruke verktøyet ditt riktig og i sikrere forhold.

SYMBOL	NAVN	BETEGNELSE / FORKLARING
	Advarsel	Betyr at forsiktighet må vises for din egen sikkerhet.
	Les nøye gjennom bruksanvisningen	For å redusere faren for personskader, er det meget viktig at du leser og forstår denne bruksanvisningen godt før du tar i bruk verktøyet.
	Bruk sikkerhetsbriller, hørselsvern og hjelm	Bruk vernebriller, hørselsvern og hjelm når du bruker verktøyet.
	Røyking forbudt	Forbudt å røyke og arbeide i nærheten av gnister eller bar flamme.
	Holdes med begge hender	Hold og bruk kjedesagen med begge hender.
	Forbudt å bruke med bare én hånd	Hold ikke kjedesagen med bare én hånd når du bruker den.
	Karbonmonoksid	Motorer avgir karbonmonoksid, en luktfri gass som kan være livsfarlig. Bruk aldri kjedesagen i et lukket område.
	Tilbakeslag	FARE! Pass deg for faren for tilbakeslag.
	Kontakt med sverdet	Unngå at tuppen på sverdet kommer i kontakt med gjenstander.
	Bruk alltid hansker	Bruk tykke og sklisikre arbeidshansker når du bruker kjedesagen.
	Bensin og olje	Bruk blyfri bensin til biler med et oktantall på 87 ([R+M]/2) eller mer. Verktøyet drives med en totaktsmotor som krever en blanding av bensin og syntetisk totaktsolje (forhold: 2%).
	Hold besøkende unna	Hold tilstedeværende og dyr minst 15 m unna arbeidsområdet.

Norsk

TEKNISKE EGENSKAPER

	RCS-3535C235 cc	RCS-4040C240 cc	RCS-4446C244 cc
Vekt – uten sverd, drivstoff og olje	4,6 kg	4,6 kg	4,6 kg
Drivstofftankens kapasitet	310 cm^3	310 cm^3	310 cm^3
Oljebeholderens kapasitet	210 cm^3	210 cm^3	210 cm^3
Sverdets lengde	35 cm	40 cm	46 cm
Kuttelengde	320 mm	370 mm	410 mm
Sverdtype	Carlton 14-10-N1-MHC	Carlton 16-10-N1-MHC UNB	Carlton 18-10W-K1-HC UNB
Deling	9,53 mm	9,53 mm	8,26 mm
Drivleddets tykkelse	1,27 mm	1,27 mm	1,27 mm
Kjedetype	Carlton N1C-BL-M-52E SK	Carlton N1C-BL-M-57E SK	Carlton K1L-BL-72E
Kjedehjul, drev	6 tenner	6 tenner	7 tenner
Sylindervolum	35 cm^3	40,1 cm^3	44 cm^3
Merkeeffekt	1,7 kW / 10000 omdr/min	1,8 kW / 10000 omdr/min	1,9 kW / 9500 omdr/min
Nominell hastighet	12000 omdr/min	12000 omdr/min	12000 omdr/min
Tomgangshastighet	2700 -3100 omdr/min	2700 -3100 omdr/min	2700 -3100 omdr/min
Spesifikt drivstofforbruk ved maksimalt motorturtall	435g/kwh	435g/kwh	435g/kwh
Lydtrykknivå (ISO22868)	103 dB(A)	103 dB(A)	103 dB(A)
Lydstyrkenivå (ISO22868)	113 dB(A)	113 dB(A)	113 dB(A)
Vibrasjonsnivå (ISO22867)
- Fremre håndtak	6,4 m/s^2	6,4 m/s^2	6,4 m/s^2
- Bakre håndtak	7,0 m/s^2	7,0 m/s^2	7,0 m/s^2

BESKRIVELSE (Fig. 1)

1. Fremre håndbeskyttelse / kjedebrems	10. Starterhus / luftespalter
2. Fremre håndtak	11. Starterhåndtak
3. Sylinderdeksel	12. Av/på bryter
4. Startpumpe	13. Frigjøringsknapp til akselerasjonsbryteren
5. Choke	14. Bakre håndtak
6. Girkasse	15. Akselerasjonsbryter
7. Sverdets monteringsskruer	16. Lokk til oljebeholder
8. Sverd	17. Lokk til drivstofftank
9. Tilbakeslagshemmende kjede	18. Pigget støtt

MONTERING

ADVARSEL

Hvis det mangler en del, skal ikke verktøyet brukes før du har skaffet deg vedkommende del. Hvis denne advarselen ikke overholdes, kan det forårsake alvorlige kroppsskader.

ADVARSEL

Ikke forsøk å forandre verktøyet eller å tilføye tilbehør som det ikke er anbefalt å bruke. Slike ombygginger eller modifiseringer er det samme som å misbruke verktøyet og kan skape farlige situasjoner med alvorlige personskader som følge.

OBS! Kjedesagen din er fullstendig testet på fabrikken. Det er normalt at det sitter igjen oljerester på kjedesagen. Les etiketten angående drivstoffet, og fjern den og rydd den sammen med bruksanvisningen.

Se figurene 34-43.

Se i avsnittet "Utskifting av sverdet og kjedet" lengere frem i denne bruksanvisningen.

Norsk

BETJENING

ADVARSEL

Vær alltid like forsiktig, selv når du er blitt kjent med verktøyet. Husk at uforsiktighet i en brøkdel av et sekund er nok til at du kan skade deg selv alvorlig.

ADVARSEL

Bruk alltid vanlige vernebriller eller vernebriller med sidebeskyttelse når du bruker verktøyet. Hvis denne forskriften ikke overholdes, kan det forårsake utslynging av fremmedlegemer i øynene dine og alvorlige øyenskader.

ADVARSEL

Bruk ikke andre deler eller tilbehør enn de som anbefales av fabrikanten til dette verktøyet. Bruken av deler eller tilbehør som ikke anbefales kan medføre fare for alvorlige personskader.

BRUKSOMRÅDER

Bruk kjedesagen til følgende arbeidsoppgaver:

■ Kvisting, felling av trær og kapping generelt.
■ Saging av støtterøtter

DRIVSTOFF OG PÅFYLLING AV TANKEN

SIKKER HÅNDTERING AV DRIVSTOFFET

ADVARSEL

Stopp alltid motoren før du fyller på tanken. Fyll aldri på verktøyets tank när motoren går eller fremdeles er varm. Gå minst 15 m unna stedet der du fylte på drivstofftanken før du starter motoren. Ikke røyk! Hvis denne advarselen ikke overholdes, kan det forårsake alvorlige kroppsskader.

ADVARSEL

Se etter at det ikke lekker drivstoff fra verktøyet. Hvis du merker en lekkasje, skal kjedesagen repareres før den brukes på nytt for å unngå fare for brann og brannskader.

■ Händter alltid drivstoffet forsiktig ; det er et meget brannfarlig stoff.
■ Bland sammen og fyll på drivstoffet utendørs, langt fra gnister og flammer. Ikke inhaler drivstoffdamp.
■ Unngå å få bensin eller olje på huden din.
Unngå især bensin- eller oljesprut i øynene dine. Hvis du får bensin eller olje i øynene, skyll dem umiddelbart i rent vann. Hvis de fortsatt er irritert, må du oppsøke legen umiddelbart.

■ Tørk øyeblikkelig bort alt drivstoff som er sølt.

BLANDING AV DRIVSTOFFET

■ Verktøyet drives med en totaktsmotor som krever en blanding av bensin og syntetisk totaktsolje. Bland sammen blyfri bensin og totakts motorolje i en ren beholder som er godkjent til oppbevaring av bensin.
■ Motoren drives med blyfri bensin til biler med et oktantall på 87 ([R+M]/2) eller mer.
■ Bruk ikke blandinger av bensin/olje som selges på bensinstasjoner, blandt annet blandinger til motorsykkel, moped, osv.
■ Bruk utelukkende syntetisk totaktsolje.
■ Bland 2% olje sammen med bensin, altså i et forhold 50:1 (2%).
■ Bland drivstoffet godt sammen før hver ny påfylling.
■ Bland små mengder drivstoff av gangen: Ikke bland drivstoff til mer enn en måned. Vi anbefaler dessuten å bruke en syntetisk totaktsolje som inneholder en drivstoffstabilisator.

PÄFYLLING AV DRIVSTOFFTANKEN (Fig. 2)

Gjør tanken ren rundt lokket for å hindre tilsmussing av drivstoffet..
■ Skru langsomt av tanklokket for å avlaste trykket og

unngå at det kommer drivstoff rundt lokket.

■ Hell drivstoffblandingen forsiktig ned i tanken ; pass på at du ikke söler.
■ Før lokket skrus på igjen, må du rengjøre pakningen og se etter at den er i god stand.
- Sett på lokket igjen med en gang og skru den godt fast. Tørk opp drivstoff som er sølt utover. Gå minst 15 m bort fra stedet der du fylte på drivstofftanken før du starter motoren.

OBS! Det er normalt at motoren avgir røyk under og etter første bruk.

Bruk Ryobis sverd- og kjedeolje, som er formulert for kjeder og kjedesmøring og er effektiv ved forskjellige temperaturer uten å tynnes. Kjedesagen forbruker omtrent en oljebeholder pr. drivstofftank.

OBS! Bruk ikke gammel olje som allerede er brukt eller forurenset. Det kan skade oljepumpen, sverdet og kjedet.

■ Hell sverd- og kjedeoljen forsiktig inn i oljebeholderen.
■ Fyll oljebeholderen hver gang du fyller på drivstofftanken.

BRUK AV KJEDEBREMSEN (Fig. 4-5)

Sjekk at kjedebremsen fungerer før hver bruk.

■ Aktiver kjedebremsen med venstre håndbak ved å skyve håndbeskyttelsen / kjedebremsen forover mens kjedet går rundt i topphastighet.
■ Deaktiver kjedebremsen ved å dra håndbeskyttelsen / kjedebremsen mot det fremre håndtaket til du hører et klikk.

ADVARSEL

Hvis kjedebremsen ikke stopper kjedet øyeblikkelig, eller hvis den må holdes under bruk for at den ikke skal aktiveres utilsiktet, skal du bringe kjedesagen til et godkjent serviceverksted for å få den reparert før du bruker den på nytt.

Hold deg til venstre for sverdet. Du må aldri skreve over kjedesagen eller kjedet; eller lene deg over kjedets bane.

■ Legg kjedesagen på flat bakke og se etter at det ikke finnes noen sjenerende gjenstand eller hindring i nærheten av verktøyet som kan komme i berøring med sverdet og kjedet. For ikke å slite kjedet for fort, skal du påse at sverdet og kjedet ikke er i kontakt med bakken.
- Hold godt i det fremre håndtaket med den venstre hånden og legg den høyre foten på det bakre håndtakets nedre del.

Kaldstart:

■ Still av/på bryteren på (I).
■ Sjekk at kjedebremsen ikke er aktivert ved å dra håndbeskyttelsen / kjedebremsen bakover.

■ Aktiver startpumpen 4 ganger.
■ Dra choken i full choke stilling ( |←| ).
- Dra i starterhåndtaket helt til motoren er klar til å starte, men ikke mer enn 5 ganger.
■ Skyv choken i halv choke stilling (|→|).
■ Dra i starchåndtaket helt til motoren går.
OBS! La kjedesagens motor gå med choken i denne stillingen i 15-30 sekunder alt etter temperaturen.
■ Skyv til slutt choken i PÅ-stilling ( ^2 ).

FORSIKTIGHETSREGEL

Hvis du ikke slipper akselerasjonsbryteren for å saktne motoren när kjedebremsen er aktivert, kan du risikere å skade motoren. Hold aldri akselerasjonsbryteren inne när kjedebremsen er aktivert.

Varmstart:

■ Still av/på bryteren på (l).
■ Sjekk at kjedebremsen ikke er aktivert ved å dra håndbeskyttelsen / kjedebremsen bakover.
■ Aktiver startpumpen 4 ganger.
■ Dra i starchåndtaket helt til motoren går.

STOPPE MOTOREN (Fig. 11-12)

Slipp akselerasjonsbryteren og la motoren saktne. For å stoppe motoren, still strømbryteren på STOP "STOP". Ikke legg kjedesagen på bakken så lenge kjedet går rundt. For større sikkerhet, skal du aktivere kjedebremsen når du ikke bruker kjedesagen.

Hvis av/på bryteren ikke stopper kjedesagen, skal du dra choken helt ut (full choke / |→|) og aktivere kjedebremsen for å stoppe motoren. Hvis av/på bryteren ikke stopper kjedesagen når den står på STOP "STOP", skal den repareres før du bruker den igjen, slik at du ikke arbeider i farlige forhold og risikerer å skade deg selv alvorlig.

OBS! Når du er ferdig med å bruke kjedesagen, skal du avlaste trykket ved å skru av og så på igjen lokkene på oljebeholderen og drivstofftanken. La motoren bli kald før du rydder bort kjedesagen.

INNSTILLING AV HASTIGHETEN (Fig. 13)

■ Hvis motoren starter, går og akselererer men stopper i tomgang, skal du vri tomgangsskruen « T » mot høyre for å øke tomgangshastigheten.
■ Hvis kjedet går rundt i tomgang, skal du dreie tomgangsskruen "T" mot venstre for å redusere hastigheten og stoppe kjedets bevegelse. Hvis kjedet fortsatt går rundt i tomgang etter denne justeringen, må du ta kontakt med et godkjent Serviceverksted for å få gjort de nødvendige innstillingene. Ikke bruk verktøyet før det er reparert.

Norsk

BETJENING

ADVARSEL

Drei tomgangsskruen "T" mot venstre for å redusere tomgangshastigheten og stoppe kjedet, eller kontakt et godkjent Serviceverksted for å få gjort innstillingene. Bruk ikke verktøyet så lenge reparasjonen ikke er foretatt. Et kjede som går rundt i tomgang kan forårsake alvorlige personskader.

TRYKKENDE OG TREKKENDE KRAFT (Fig. 14)

Reaksjonskraften utøves alltid i motsatt retning i forhold til kjedets rotasjonsretning. Du må derfor være forberedt på å kontrollere den TREKKENDE kraften når du sager med sverdets underside og den TRYKKENDE kraften når du sager med sverdets overside.

OBS! Kjedesagen din er fullstendig testet på fabrikken. Det er normalt at det sitter igjen oljerester på kjedesagen.

FORHOLDSREGLER MOT TILBAKESLAG (Fig. 15-16)

ADVARSEL

Tilbakeslag oppstår når det roterende kjedet kommer i kontakt med en gjenstand ved sverdspissens øvre del eller når kjedet klemmes og låses fast i treverket under sagingen. Når sverdspissen kommer i kontakt med en gjenstand, kan den klemme kjedet i elementet som er i ferd med å kuttes og stoppe det en stund. Det forårsaker en kraftig utslynging av sverdet oppover og bakover, i retning av brukeren. Likeledes, hvis det skarpe kjedet klemmes langs enden av sverdet, kan dette også slynges kraftig mot brukeren. I begge fall kan du miste styringen på verktøyet og bli alvorlig skadet.

Ikke stol utelukkende på de verneinnretningene som verktøyet ditt er utstyrt med. Du må også selv ta forskjellige forholdsregler for å unngå ulykker og personskader. Se avsnittet "Almenne sikkerhetsforskrifter" for ytterligere informasjoner.

FORBEREDELSE FOR SAGING

HÅNDSTILLING (Fig. 17)

ADVARSEL

Skift aldri på håndstillingen som er beskrevet i denne bruksanvisningen (ikke legg den venstre hånden på det bakre håndtaket eller den høyre hånden på det fremre håndtaket) og unngå enhver stilling som gjør at kroppen eller armen din befinner seg i kjedets bane.

ADVARSEL

Ikke aktiver akselerasjonsbryteren med den venstre hånden og ikke hold i det fremre håndtaket med den høyre hånden. Pass på at du aldri står i kjedets bane når du bruker kjedesagen.

ARBEIDSSTILLING (Fig. 18)

■ Stå støtt på bena, på fast bakke.
■ La den venstre armen din være utstrakt slik at den er klar til å kontrollere et eventuelt tilbakeslag.
■ Hold deg til venstre for sverdet.
■ Tomlene dine skal holde i håndtakenes nedre del.

ARBEIDSOMRÅDE (Fig. 19)

■ Skjær kun i tre eller trematerialer. Skjær ikke i metallplater, plast, sten eller annet bygningsmateriale.
■ La aldri barn bruke kjedesagen. La ingen annen person bruke kjedesagen din før vedkommende har lest bruksanvisningen og du har gitt vedkommende nødvendige instrukser om hvordan verktøyet brukes sikkert.
- Hold alle andre personer (hjelpere, tilstedeværende, barn) og dyr på en viss SIKKERHETSAVSTAND fra arbeidsområdet. Under fellingsoperasjoner, skal sikkerhetsavstanden være lik minst to ganger høyden på de største trærne i arbeidsområdet. Under kappearbeid, skal det være en avstand på minst 4,5 m mellom arbeidere.
■ Stå støtt på bena og på fast grunn så du ikke mister balansen under arbeidet.
- Ikke hold kjedesagen over brysthøyde, ellers blir det vanskelig å styre kjedesagen ved eventuelt tilbakeslag.
Ikke fell noe tre som befinner seg i nærheten av elektriske ledninger eller bygninger. La fagfolk gjøre den slags jobb.
■ Bruk kjedesagen din bare när det er tilstrekkelig lys og sikten er såpass god til å se det du gjør.

GRUNNTEKNIKKER FOR BRUK / SAGING

Tren deg i å kutte små kubber med de forskjellige teknikkene, slik at du blir kjent med kjedesagen før du begynner et viktig sagearbeid.

■ Innta en riktig stilling, foran arbeidsstykket, med

Norsk

BETJENING

kjedesagen i tomgang.

■ Få motoren opp i topphastighet like før du begynner å skjære, ved å trykke akselerasjonsbryteren helt inn.
■ Begynn å sage, med kjedesagen mot tømmerstokken.
■ La motoren gå i full hastighet under hele kuttet.
- La kjedet gjøre "hele jobben" og øv bare et lett trykk nedover. Hvis du bruker makt, kan du risikere å skade sverdet, kjedet eller motoren.
■ Slipp akselerasjonsbryteren straks kuttet er ferdig og la motoren saktne. Hvis du lar kjedesagen gå i tomgang i topphastighet, risikerer du å slite kjedet, sverdet og motoren ganske raskt.
■ Ikke øv trykk på kjedesagen i slutten av snittet.

FELLING AV TRÆR – FARLIGE FORHOLD (Fig. 20)

ADVARSEL

Ikke fell trær når det er kraftig vind eller nedbør. Vent til værforholdene blir mindre farlige.

Når du feller et tre, er det viktig å følge instruksene nedenfor for å unngå alvorlige personskader.

■ Bruk vernebriller, hørselsvern og hjelm (A) når du bruker verktøyet.
Ikke fell et tre som står meget skjevt, eller store trær med råtne eller døde grener, løs bark eller hul stamme. Slike trær skal skyves eller dras med tunge anleggsmaskiner før de kuttes.
■ Ta hensyn til de store grenenes plassering og vekt (B).
■ Få bort alt buskas rundt treet som skal felles (C).
■ Ikke fell noe tre som befinner seg i nærheten av elektriske ledninger eller bygninger (D).
■ Ta hensyn til hvilken vei treet heller (E).
■ Sjekk at treet ikke har skadde eller døde grener som kan falle ned og skade deg under fellingen (F).
■ Under fellingen skal du regelmessig se opp mot tretoppen for å forsikre deg om at det vil falle i planlagt retning.
■ Hold alltid tilstedeværende på en viss sikkerhetsavstand (G) (minst to ganger treets høyde).
■ Planlegg en rømningsvei (H).
■ Hvis treet begynner å falle i gal retning, eller hvis kjedesagen fastklemmes eller faller sammen med treet, må du slippe kjedesagen og komme deg raskt unna!
■ Ta hensyn til vindretningen før du feller et tre.

Ikke fell et tre som står i nærheten av elektriske ledninger eller bygninger som kan berøres av grener eller treet som faller.
■ Hvis du bruker kjedesagen i en bakke, må du alltid holde deg på oversiden, da treet kan trille eller skli nedover bakken etter at det er felt.
■ Fjern avfall, stener, barkbiter, spikre, stifter og ståltråd fra de stedene på treet der du skal sage.

ADVARSEL

IKKE fell trær som står i nærheten av elektriske ledninger eller bygninger som kan berøres av grener eller treet som faller.

TEKNIKK FOR FELLING AV TRÆR (Fig. 21-24)

1. Planlegg en rømningsvei (eller flere veier i tilfelle den valgte rømningsveien blir sperret). Rydd området rundt treet og påse at det ikke finnes hindringer i den planlagte rømningsveien. Rydd dette området ca. 135° i forhold til den planlagte fallelinjen (A).
2. Ta hensyn til vindstyrke og -retning, treets helling og likevekt, og de tykke grenenes plassering. Alle disse faktorene påvirker i hvilken retning treet vil falle. Ikke forsøk å felle et tre i en annen retning enn treets naturlige fallelinje (B).
3. Lag et styreskjær i ca. 1/3 av trestammens diameter, på den siden treet vil falle (C). Lag styreskjærets innsnitt slik at de krysser fallelinjen vinkelrett. Styreskjæret skal tømmes slik at det er plass til kjedesagen i en vannrett linje. For at treets vekt ikke skal klemme fast kjedesagen, skal du alltid begynne med det nederste innsnittet.
4. Lag et rett, vannrett felleskjær (D), minst 5 cm over styreskjærets vannrette innsnitt.
   OBS! Skjær aldri helt inn til styreskjæret. La det alltid være igjen en del av treverket mellom styreskjæret og felleskjæret (ca. 5 cm eller 1/10 av treets diameter). Denne delen kalles "brytekanten" (E). Den styrer treets fall og hindrer at det glir eller vrir seg fra trestubben.
   På trær med stor diameter, skal du avslutte felleskjæret før det er såpass dypt at det får treet til å falle eller synke sammen på trestubben. Stikk deretter inn kiler av tre eller plast (F) i innsnittet slik at de ikke berører kjedet. Slå dem inn litt etter litt for å velte treet.
5. Når treet begynner å falle, må du stoppe kjedesagen og legge den på bakken umiddelbart. Skynd deg vekk på et trygt sted, og sjekk at treet ikke faller mot deg.

ADVARSEL

Felleskjæret skal aldri komme til styreskjæret. Brytekanten styrer treets fall: Det er den delen av treet som gjenstår mellom styreskjæret og felleskjæret.

Norsk

BETJENING

SAGING AV ST∅TTER∅TTER (Fig. 25)

En støtterot er en tykk rot som går fra trestammen til bakken. Skjær treets tykke røtter før du feller det. Foreta først et vannrett innsnitt (A) i støtteroten, og så et loddrett innsnitt (B) vinkelrett. Fjern den delen som dermed er sagd (C) bort fra arbeidsområdet. Fell treet etter at du har tatt bort støtterøttene. Se avsnittet "Teknikk for felling av trær" i denne bruksanvisningen.

KAPPING (Fig. 26)

Kapping er å sage trær som er felt av til ønsket lengde.

■ Kutt bare en tømmerstokk av gangen.
■ Plasser små stokker på en sagkrakk eller på en annen stokk for å kappe dem.
■ Sørg for at arbeidsområdet er ryddig. Påse at ingen gjenstand kan komme i kontakt med tuppen på sverdet eller kjedet under sagingen: Det kan forårsake tilbakeslag (A).
■ Under kappingen, skal du stå øverst i bakken slik at trekubbene ikke kan rulle mot deg.
Det kan av og til være umulig å unngå at kjedet knipes (med standard kutteteknikker) eller vanskelig å forutsi i hvilken retning en avsagd stokk vil falle.

KAPPING MED KILE (Fig. 27)

Hvis diameteren på trestammen er så stor at du kan sette inn en kile (B) uten å røre kjedet, bør du bruke en kile for å holde innsnittet åpent og unngå at kjedet knipes.

KAPPING AV T∅MMERSTOKKER SOM STÅR I SPENN (Fig. 28)

(C) T∅MMERSTOKK SOM ER ST∅TTET I DEN ENE ENDEN
(D) T∅MMERSTOKK SOM ER ST∅TTET I BEGGE ENDER

Foreta et første innsnitt (E) inn i 1/3 av tømmerstokken og deretter et annet innsnitt inn i 2/3 (F) på den andre siden. Under kuttet vil tømmerstokken ha lett for å bøyes. Kjedesagen kan knipes eller fastklemmes i tømmerstokken hvis du foretar det første innsnittet i over en tredjedel av diameteren.

Vær særlig forsiktig med tømmerstokker som står i spenn (G) så sverdet og kjedet ikke knipes.

KAPPING FRA OVERSIDEN (Fig. 29)

Begynn med oversiden av tømmerstokken ved å kutte den med sverdets underside. ∅v et lett trykk nedover. Vær forsiktig, kjedesagen vil da ha lett for å gli forover.

KAPPING FRA UNDERSIDEN (Fig. 30)

Begynn å kutte tømnerstokken nedenfra ved å bruke sverdets overside. ∅v et lett trykk oppover.

Kjedesagen vil ha en tendens til å skyves mot deg. Vær forberedt på denne reaksjonen og hold godt i kjedesagen for å ha god styring.

KAPPING AV GRENER OG KVISTER (Fig. 31-32)

■ Arbeid langsomt, og hold godt fast i kjedesagen med begge hender. Pass på at du alltid holder balansen.
- Hold deg i god avstand fra den grenen du skjærer. Stå på motsatt side av treet i forhold til den grenen du sager.
■ Bruk ikke kjedesagen när du står på en stige: Det er meget farlig. La fagfolk gjøre den slags jobb.
- Ikke hold kjedesagen over brysthøyde, ellers blir det vanskelig å styre kjedesagen ved eventuelt tilbakeslag.

ADVARSEL

Gå aldri opp i et tre for å sage en gren eller beskjære treet. Bruk ikke kjedesagen hvis du står på en stige, en plattform, en trestamme eller i en annen ustabil stilling som kan få deg til å miste balansen eller kontroll over verktøyet.

Når du beskjærer trær er det viktig ikke å sage siste kutt langs stammen eller hovedgrenen før du har skåret av enden av grenen så den veier mindre. Dermed unngår man å skade barken på stammen.

1. Foreta først et kutt nedenfra i 1/3 av diameteren (A).
2. Foreta deretter et kutt ovenfra for å få grenen til å falle (B).
3. Til slutt kan du foreta siste kutt langs stammen (C), ved å føre sverdet langsomt inn så kuttet blir rent. Barken kan da fornyes.

ADVARSEL

Hvis grenene som skal beskjæres ligger over brysthøyde, skal du la en fagmann ta seg av jobben.

SAGING AV STAMMER SOM STÅR I SPENN (Fig. 33)

En stamme som står i spenn (A) kan være en gren, en gjenstående stubbe eller et lite tre som er bøyd av andre trær, slik at de vil slå opp når det som holder dem fjernes eller sages bort. Det er stor fare for at rotstubben på et nedfelt tre kan slå tilbake når du kapper stammen fri fra stubben. Se opp for stammer som står i spenn, de er farlige.

Norsk

BETJENING

ADVARSEL

Stammer som står i spenn er farlige, fordi de kan slå til brukeren slik at han mister styringen over kjedesagen, noe som kan medføre alvorlige eller dødelige skader på brukeren.

VEDLIKEHOLD

ADVARSEL

Ved bytting av deler skal kun originale Ryobi reservedeler brukes. Bruken av andre deler kan være farlig eller skade produktet.

ADVARSEL

Bruk alltid vernebriller eller vernebiller med sideskjermer når du bruker et elektroverktøy eller gjør det rent med en luftstråle. Hvis arbeidet er støvdannende, bruk også en ansiktsskjerm eller en maske.

ALLMENT VEDLIKEHOLD

Bruk ikke løsningsmidler til å rengjøre plastdeler. De fleste plastmaterialene kan skades ved bruk av løsningsmidlene som fås i handelen. Bruk en ren klut til å fjerne smuss, støv, olje, fett, osv.

ADVARSEL

Plastdeler skal aldri komme i kontakt med bremsevæske, bensin, petroleumsholdige produkter, penetrerende oljer osv. Disse produktene inneholder kjemiske stoffer som kan skade, svekke eller ødelegge plasten.

SM∅RING

Alle lagre på dette verktøyet er smurt inn med tilstrekkelig første sorts smøremiddel for hele verktøyets levetid i normale bruksforhold. Det er derfor unødvendig med tilleggssmøring.

UTSKIFTING AV SVERDET OG KJEDET (Fig. 34-43)

FARE

Start aldri motoren før du har installert sverdet, kjedet, motorhuset og girhuset. Hvis et av disse elementene ikke er på plass, kan girsystemet slynges ut eller eksplodere, noe som kan forårsake alvorlige kroppsskader.

ADVARSEL

For å unngå fare for alvorlige kroppsskader, vennligst les og forsikre deg at du forstår alle sikkerhetsforskriftene som står i dette avsnittet.

■ Plasser alltid av/på bryteren på STOP "STOP" før du foretar noe på kjedesagen.
■ Sjekk at kjedebremsen ikke er aktivert ved å dra håndbeskyttelsen / kjedebremsen bakover.
OBS! Når du skifter ut sverdet og kjedet, skal du alltid bruke et sverd og et kjede som er anbefalt av fabrikanten.
■ Bruk hansker når du håndterer kjedet og sverdet. Disse elementene er skarpe og kan inneholde skarpe kanter.
■ Ta ut sverdets monteringsskruer ved hjelp av medfølgende kombinasjonsnøkkel.
■ Ta ut girdekselet.
■ Ta ut sverdet og kjedet.
■ Ta ut det gamle kjedet fra sverdet.
Lag en løkke med det nye kjedet og rett ut alle knekker. Skjæretennene (A) skal peke i kjedets rotasjonsretning (B). Hvis de peker i motsatt retning, snur du løkken du har laget.
■ Plasser drivleddene (C) inn i sverdets spor (D), som vist i figur 38.
■ Kjedet skal danne en løkke på baksiden av sverdet.
■ Hold kjedet på plass på sverdet og legg løkken rundt drivhjulet (E).
- Juster sverdet slik at boltene går inn i det lange innsnittet på baksiden av sverdet.
OBS! Når du plasserer sverdet på boltene (F), må du passe på at justeringstappen (G) befinner i hullet på sverdets strammingsaksel (H).
■ Sett girdekselet (I) og sverdets monteringsskruer (J) på plass igjen.
- Stram til monteringsskruene for hånd. Sverdet skal kunne beveges slik at kjedestrammingen kan justeres.
Stram til kjedet ved å dreie kjedets strammeskrue (K) til høyre helt til kjedet er perfekt justert på sverdet, med drivleddene riktig satt inn i sporet på sverdet.
■ Løft opp sverdspissen for å sjekke at kjedet ikke løsner fra sverdet.
■ Hvis det er slark mellom kjedet og sverdet, skal tuppen på sverdet løsnes og kjedets strammeskrue strammes med en halv omdreining mot høyre. Gjenta denne operasjonen helt til det ikke er noe slark lenger.
■ Hold i sverdspissen og skru godt fast sverdets monteringsskruer.

Norsk

VEDLIKEHOLD

Kjedet er riktig strammet når det ikke er noe slark lenger på sverdets underside og det sitter godt men kan dreies for hånd uten at det henger fast. Påse at kjedebremsen ikke er aktivert.

OBS! Hvis kjedet er for stramt, vil det ikke gå rundt. Løsne litt på sverdets skruer og drei strammingsskruen med en kvart omdreining mot venstre. Hold i sverdspissen og skru godt fast sverdets monteringsskruer. Påse at kjedet går rundt uten å stå fast.

JUSTERING AV KJEDETS STRAMMING (Fig. 44-46)

ADVARSEL

Verken ta i eller juster kjedet mens motoren går. Kjedet er meget skarpt. Bruk alltid vernehansker når du vedlikeholder kjedesagen.

■ Stopp motoren før du justerer kjedestrammingen.
■ Påse at sverdets monteringsskruer kan løsnes for hånd.
■ Drei kjedets strammingsskrue mot høyre for å stramme til kjedet.

OBS! Når kjedet er kaldt er det riktig strammet hvis det ikke er noe slark lenger på sverdets underside og det sitter godt men kan dreies for hånd uten at det henger fast.

■ Stram kjedet igjen hver gang drivleddene (A) henger under sverdets nedre spor.

OBS! Kjedets temperatur øker under bruk. Når et varmt kjede er riktig strammet, henger drivleddene ca. 1,25 mm under sverdets spor. For å avgjøre riktig stramming på et varmt kjede, kan man bruke enden på en kombinasjonsnøkkel.

OBS! Nye kjeder har lett for å strekkes. Kontroller kjedestrammingen regelmessig og stram kjedet på nytt hver gang det er påkrevet.

FORSIKTIGHETSREGEL

Hvis et kjede strammes når det er varmt, kan det vise seg å være altfor stramt når det har kjølnet. Sjekk "kaldstrammingen" før neste bruk.

Sjekk at av/på bryteren står på STOP "STOP" før du foretar noe på kjedesagen.

Bruk denne kjedesagen kun med et tilbakeslagshemmende kjede. Hvis det er riktig vedlikeholdt, reduserer dette hurtigskjærende kjedet faren for tilbakeslag.

Vedlikehold kjedet riktig for å oppnå ren og rask kutting.

Kjedet skal files når sagflisene blir små og pulveraktige, hvis du må bruke makt under kuttingen eller hvis kjedet bare kutter på den ene siden. Under vedlikeholdet av sagen må du passe på følgende:

■ En dårlig vinkel under filingen av sideplaten kan øke faren for tilbakeslag.

■ Rytternes klaring (A):

- Jo større rytternes klaring er, desto høyere er faren for tilbakeslag.

- Hvis klaringen ikke er høy nok, derimot, forringes sagingens kvalitet.

■ Hvis tennene kommer i kontakt med harde gjenstander som spikre eller stener, eller hvis de er slitt på grunn av slam eller sand som sitter på treverket, bør du få et godkjent Serviceverksted til å file kjedet.

OBS! Kontroller om drivhjulet (B) er slitt eller skadet når du setter kjedet på plass igjen. Dersom det viser tegn på slitasje eller skade, skal det skiftes ut på et godkjent Serviceverksted.

OBS! Hvis du ikke forstår godt nok filingsprosedyren som forklares nedenfor, skal du få kjedesagens kjede filt på et godkjent Serviceverksted eller skiftet ut med et tilbakeslagshemmende kjede.

FILING AV SKJÆRETENNENE (Fig. 49-52)

Beskrivelse av en skjæretann:

(A) Skjærende hjørne

(B) Sideplate

(C) Rytter

(D) Nese

(E) Fordypning

(F) Bakende

(G) Hull til nagle

(H) Topplate

Pass på at du filer alle tennene til samme vinkel og til samme lengde, da hurtig saging bare kan oppnås när alle tennene er like.

ADVARSEL

Kjedet er meget skarpt. Bruk alltid arbeidshansker när du skal vedlikeholde kjedet. Du unngår dermed faren for alvorlige kroppsskader.

■ Kjedet må strammes før det files. Se i avsnittet "Justering av kjedestramming".
■ Bruk en rundfil på 1,6 mm i diameter og en filholder (ekstrautstyr). Filingen av skjæretennene skal utføres midt på sverdet.

Norsk

VEDLIKEHOLD

■ Hold filen i samme nivå som skjæretannens topplate. La ikke filen skråne eller svinge.
- ∅v et lett men stødig trykk og fil mot skjæretannens fremre hjørne.
■ Løft filen ved hver tilbakebevegelse.
■ Gi noen faste filslag på hver skjæretann. Fil alle venstrevendte skjæretenner (A) i én retning. Beveg deg deretter til den andre siden og fil de høyrevendte skjæretennene (B) i motsatt retning.
■ Fjern støvet som har klistret seg fast på filen ved hjelp av en metallbørste.

FORSIKTIGHETSREGEL

Et kjede som er dårlig filt eller sløvt kan forårsake for stor motorhastighet under kuttingen, noe som kan skade motoren.

ADVARSEL

En dårlig filing av kjedet øker faren for tilbakeslag.

ADVARSEL

(A) RIKTIG 30° - Filholderen har merker slik at du kan holde filen riktig og vinkelen i forhold til topplaten er riktig.
(B) UNDER 30° - For tverrskjæring
(C) OVER 30° - Skråkanten blir fort sløv.

(D) RIKTIG 80° - Vinkel som dannes hvis du legger en fil med riktig diameter i filholderen.
(E) KROK – "Griper" treverket og blir raskt sløvt, øker faren for tilbakeslag. Dette kommer av at du bruker en fil med for liten diameter, eller at du holder filen for lavt.
(F) BAKRE VINKEL – Krever for stort matetrykk, noe som medfører for stor slitasje på sverdet og kjedet. Dette kommer av at du bruker en fil med for stor diameter eller at du holder filen for høyt.

RYTTERNES KLARING (Fig. 55-57)

■ Hold rytternes klaring på 0,6 mm (A): Bruk et måleverktøy for å sjekke rytternes klaring.
■ Kontroller rytternes klaring etter hver filing av kjedet.
■ Bruk en flat fil (B) (ekstrautstyr) og et måleverktøy

(C) (ekstrautstyr) for å file alle rytterne jevnt. Bruk et måleverktøy på 0,6 mm. Etter at du har filt ned hver rytter, skal du avrunde forkanten slik at den får tilbake den opprinnelige formen. Pass på at du ikke skader drivhjulene som ligger ved siden av filens kant.

Rytterne skal justeres med den flate filen i samme retning som skjæretennene ved siden av ble filt med den runde filen. Pass på at den flate filen ikke kommer borti skjæretennenes forside under justeringen av rytterne.

VEDLIKEHOLD AV SVERDET (Fig. 58)

FORSIKTIGHETSREGEL

Påse at kjedet er stoppet før enhver vedlikeholdsoperasjon på kjedesagen.

Snu sverdet etter hver bruksuke for å fordele slitasjen på begge sidene og oppnå maksimal levetid. Etter hver bruk, skal sverdet rengjøres. Sjekk dessuten at det verken er slitt eller skadet.

Deformasjoner og avsponing på sverdets spor er normale følger av slitasjen. Slike feil bør glattes med en fil straks de oppstår.

Sverdet skal skiftes ut i følgende tilfeller:

Innsiden på sporet er såpass slitt at kjedet kan legge seg til siden
■ Sverdet er bøyd
■ Sporene er sprukne eller knekket
■ Sporene spriker.

Smør dessuten sverdet hver uke ved å injisere et smøremiddel inn i hullet som er beregnet til det. Snu sverdet og kontroller at hullene (A) og kjedets spor er fri for urenheter.

RENGJ∅RING AV LUFTFILTERET (Fig. 59-60)

FORSIKTIGHETSREGEL

Påse at luftfilteret er på riktig plass i rommet sitt før du setter elementene tilbake. La aldri motoren gå uten luftfilter, det kan skade motoren.

INNSTILLING AV FORGASSER (Fig. 61-63)

Før du stiller inn forgasseren:

Gjør ren luftespaltene i starterhuset ved hjelp av en børste eller trykkluft.
Gjør rent luftfilteret (A). Se avsnittet "Rengjøring av luftfilteret".
■ La motoren gå en liten stund før du stiller inn tomgangshastigheten.

Norsk

VEDLIKEHOLD

ADVARSEL

Værforholdene og høyden over havet kan virke inn på forgasserens drift. La ikke tilstedeværende komme nær kjedesagen når du stiller inn forgasseren.

Innstilling av tomgangshastighet

Innstillingen av tomgangshastigheten gjør det mulig å endre ventilens åpningsgrad när akselerasjonsbryteren frigjøres.

Innstilling:

■ Drei tomgangsskruen "T" med urviseren for å øke tomgangshastigheten.
■ Drei tomgangsskruen "T" mot urviseren for å redusere tomgangshastigheten.
■ Foreta et prøvekutt, og juster deretter høyhastighetsskruen H for å oppnå bedre kuttestyrke (ikke for å stille inn topphastighet). Høyhastighetsskruen kan ikke dreies med mer enn en kvart omdreining.

ADVARSEL

KJEDET SKAL ALDRI GÅ RUNDT I TOMGANG. Et kjede som går rundt i tomgang kan forårsake alvorlige personskader.

RENGJ∅RING AV STARTEREN (Fig. 62)

Bruk en børste eller trykkluft for å holde luftespaltene (B) i starterhuset rene.

FORGASSERMEKANISME MOT FROST (Fig. 64-65)

Kjedesagen har en ventilasjonsluke på høyre side av sylinderdekselet, som sender varm luft fra motoren til forgasseren for å unngå faren for frost når det er kaldt vær. Hvis du bruker kjedesagen i temperaturer mellom 0°C og 5°C og med høy fuktighet, kan det danne seg is på forgasseren. Det vil få motoren til å saktne og/eller gå dårlig. Når du bruker kjedesagen i slike forhold, skal du velge frostvern-modus før du begynner å arbeide.

For å velge frostvern-modus:

■ Still av/på bryteren på STOP "STOP".
■ Ta av dekselet på luftfilterbeholderen (A).
■ Ta bort luftfilteret.
■ Løft choken (E) for å ta den ut av sylinderdekselet (C).
■ Løsne de fem skruene som holder sylinderen på plass. Ta ut sylinderdekselet.
■ Ta ut luken (D) som sitter på høyre side av sylinderdekselet ved å trykke på den.
■ Snu denne luken slik at anmerkingen "Snow" befinner seg oppe, og sett den på plass igjen etterpå.
■ Sett sylinderdekselet på plass igjen og skru igjen skruene som holder det.

■ Sett choken, luftfilteret og luftfilterdekselet på plass igjen.

ADVARSEL

Sett alltid luken tilbake i normal bruksstilling ("Sun") hvis det ikke er noen fare for frost. Hvis du bruker kjedesagen i frostvern-modus när temperaturen har steget, kan det hende motoren ikke går ordentlig.

RENGJ∅RING AV MOTOREN (Fig. 66-67)

Gjør ren spaltene i sylinderen (B) og i svinghjulet (A) regelmessig med trykkluft eller pensel. Urenheter i sylinderen kan forårsake en farlig overoppheting av motoren.

ADVARSEL

Bruk aldri kjedesagen hvis et av elementene ikke er riktig på plass, blandt annet motorhuset og starterhuset. Deler kan av og til knuses og slynges ut. Svinghjulet og girsystemet skal bare repareres av et godkjent Serviceverksted.

OBS! Hvis du merker at verktøyet har tapt effekt, kan det hende at utløpshullet eller lyddemperen er tilskitnet med sinkspat. Det skal rengjøres for at motoren får tilbake effekten.

KONTROLL AV FORGASSERFILTERETS TILSTAND (Fig. 68)

Inspiser forgasserfilteret regelmessig (B). Skift det ut dersom det er skittent eller skadet.

UTSKIFTING AV TENNPLUGGEN (Fig. 69)

Motoren i dette verktøyet går med en Champion RZ7C eller NgK CMR7H tennplugg med en elektrodeavstand på 0,64 mm. Skift den ut etter 50 brukstimer, eller oftere hvis det er nødvendig, med en tennplugg av samme type.

■ Skru opp tennpluggen ved å dreie den mot venstre ved hjelp av en nøkkel (A).
■ Ta ut tennpluggen.
- Sett den nye tennpluggen inn i skruegjengene og skru den med urviseren for hånd. Skru den til slutt godt fast med en nøkkel (B).
OBS! Pass på at det ikke oppstår kortslutning av tennpluggkabelen: Det vil skade verktøyet betraktelig.

KONTROLL/RENGJ∅RING AV GNISTFANGERRISTEN OG EKSOSR∅RET (Fig. 70)

Eksosrøret er utstyrt med en gnistfangerrist. En defekt gnistfangerrist kan medføre brannfare. Risten kan tilskitnes selv når verktøyet brukes normalt. Den skal inspiseres hver uke og rengjøres straks det er nødvendig. Hold alltid lyddemperen og gnistfangeren i god stand.

Påse at den piggete støtten alltid er riktig montert på kjedesagen.

Norsk

VEDLIKEHOLD

ADVARSEL

Lyddemperen er meget varm under og etter bruken av kjedesagen. For å unngå faren for alvorlige skader, skal du unngå all kontakt med lyddemperen.

■ La lyddemperen bli kald.
■ Ta ut Torx skruen (E) og mutterne på 8 mm (D) som holder lyddemperdekselet på plass; fjern dekselet (C) og gnistfangerristen (A).
■ Hvis gnistfangerristen er skitten, skal den rengjøres med en liten metallbørste. Skift ut gnistfangerristen hvis den er sprukket eller skadet.
■ Ta ut lyddemperen (B).
■ Bruk en flat skrutrekker for å fjerne sinkspat ved å stikke den inn gjennom luftespaltene.
■ Tørk også bort sinkspat som har samlet seg opp på lyddemperens luftespalter og på sylinderens utløpshull.
■ Sett lyddemperen, gnistfangerristen og lyddemperdekselet på plass igjen.
■ Skru på Torx skruene og mutterne igjen.

INSPISERING OG RENGJ∅RING AV KJEDEBREMSEN (Fig. 71-72)

■ Ta ut girdekselet og gjør ren elementene i kjedebremsen (A). Sjekk slitasjenivået på bremsebåndet (C) og skift det ut dersom det er for slitt eller deformert. Båndets tykkelse skal ikke være mindre enn 0,6 mm. Det skal altså ikke være slitt mer enn halvveis ned.

■ Hold alltid kjedebremsens mekanisme ren og smør bremseleddet lett (B).
■ Test systematisk kjedebremsens drift etter at du har foretatt reparasjoner eller rengjøring. Les avsnittet "Bruk av kjedebremsen" for ytterligere informasjoner.
■ Kontroller kjedefangerens tilstand (D) og skift den ut hvis den er skadet.

ADVARSEL

Selv med daglig rengjøring av mekanismen, er det umulig å garantere kjedebremsens driftsikkerhet i markforhold. Overhold kutteforskriftene.

OPPBEVARING AV KJEDESAGEN (1 MÅNED ELLER MER)

■ Hell alt drivstoffet som er igjen i tanken i en beholder som er godkjent for å inneholde bensin.
■ La motoren gå til den stopper. Dermed får du brukt opp alt drivstoffet, som ellers kan bli gammelt og etterlate klisne avleiringer i drivstoffsystemet.
■ Aktiver startpumpen flere ganger for å tømme alt drivstoffet som er igjen i forgasseren.
■ Hell all sverd- og kjedeoljen i en beholder som er godkjent for olje.
■ Gjør kjedesagen grundig ren.
■ Rydd den bort på et velluftet sted, utenfor barns rekkevidde.

OBS! Rydd ikke kjedesagen i nærheten av etsende stoffer som hagekjemikalier eller avisingsmidler.

Overhold ISO standarder og lokale regelverk vedrørende rydding og håndtering av drivstoff. Du kan bruke drivstoffet som er igjen med et annet verktøy som har

Norsk

FEILS∅KING

Problem	Mulig årsak	Løsning
Motoren starter ikke. [se etter at av/på bryteren er i stilling på (I).	Ingen gnist.Motoren har for mye drivstoff.	Sjekk tennpluggens tilstand. Ta bort luftfilterdekselet. Ta tennpluggen ut av sylinderen. Koble til tennpluggkablene igjen og legg tennpluggen på overdelen av sylinderen, med metalldelen mot sylinderen. Dra i starchåndtaket og se etter om det oppstår en gnist i tennpluggens elektrode. Hvis det ikke oppstår noen gnist, foreta samme test med en ny tennplugg.Ta tennpluggen ut etter å ha stilt av/på bryteren på av. Skyv starteren i stilling på (helt inne) og dra 15 til 20 ganger på starchåndtaket. Da skal motoren tømmes for overflødig drivstoff. Gjør ren tennpluggen og sett den på plass igjen. Still av/på bryteren på (I). Aktiver startpumpen 4 ganger. Dra tre ganger i starchåndtaket med starteren helt inne (stilling på).Hvis motoren ikke starter, still choken i halv choke stilling (midtstilling) og begynn med den vanlige startprosedyren igjen. Hvis motoren fortsatt ikke starter, gjenta disse forskjellige etappene med en ny tennplugg.
Motoren starter men akselererer ikke.	Skruen “L” (lav hastighet) trenger å justeres.	Kontakt et godkjent Serviceverksted for at en fagmann skal justere forgasseren.
Motoren starter, og så stopper.	Skruen “L” (lav hastighet) trenger å justeres.	Kontakt et godkjent Serviceverksted for at en fagmann skal justere forgasseren.
Motoren starter men går ikke som den skal i full hastighet.	Skruen “H” (høy hastighet) trenger å justeres.	Kontakt et godkjent Serviceverksted for at en fagmann skal justere forgasseren.
Motoren kommer ikke opp i full styrke og/eller avgir for mye røyk.	Bensin / olje blandingen er ikke riktig.Luftfilteret er skittent.Gnistfangerristen er skitten.Skruen “H” (høy hastighet) trenger å justeres.	Bruk et nyblandet drivstoff som har riktig mengde syntetisk totaktsolje.Gjør rent luftfilteret. Se avsnittet “Rengjøring av luftfilteret”.Gjør ren gnistfangerristen. Se avsnittet "Kontroll/Rengjøring av gnistfangerristen og eksosrøret”.Kontakt et godkjent Serviceverksted for at en fagmann skal justere forgasseren.

Norsk

FEILS∅KING

Problem	Mulig årsak	Løsning
Motoren starter, går og akselererer, men den stopper i tomgang.	Forgasserens tomgangsskrue skal justeres.	Drei tomgangsskruen “T” med urviseren for å øke tomgangshastigheten. Se avsnittet "Justering av forgasseren".
Kjedet går rundt i tomgang.	Forgasserens tomgangsskrue må justeres.Det er luftlekkasje i systemet.	Drei tomgangsskruen “T” mot urviseren for å redusere tomgangshastigheten. Se avsnittet "Justering av forgasseren".Kontakt et godkjent Serviceverksted for å få skiftet ut det defekte systemet.
Sverdet og kjedet blir varme og avgir røyk.	Oljetanken er tom.Kjedet er for stramt.Smøringssystemet virker ikke.Oljeinntakene er tette.	Oljebeholderen skal fylles på samtidig som drivstofftanken.Se i avsnittet “Innstilling av kjedestramming” i denne bruksanvisningen for ytterligere informasjoner.Kjør motoren i 30 til 45 sekunder på halv gass. Stopp kjedesagen og sjekk at oljen ikke drypper fra sverdet. Hvis det er olje tilstede, kan kjedet være sløvt eller sverdet skadet.Ta ut girdekselet og sverdet og gjør ren oljeinntakene med en hard børste.
Motoren starter og går men kjedet går ikke rundt.	Kjedebremsen er aktivert.Kjedet er for stramt.Sverdet og kjedet er ikke riktig montert.Sverdet og/eller kjedet er skadet.Drivhjulet er skadet.	Frigjør kjedebremsen. Les avsnittet "Bruk av kjedebremsen".Se i avsnittet “Innstilling av kjedestramming” i denne bruksanvisningen for ytterligere informasjoner.Se avsnittet “Utskifting av sverdet og kjedet”.Inspiser sverdet og kjedet.Kontakt et godkjent Serviceverksted slik at en fagmann skifter ut drivhjulet.

Suomi

Dette Ryobi produktet er garantert mot fabrikasjonsfeil og defekte deler i tjueogfire (24) måneder fra datoen som står på fakturaen utstedt av forhandleren til sluttbrukeren.

Garantien bortfaller dersom skadene er forårsaket av normal slitasje, unormal eller uautorisert bruk, eller overbelastning, og gjelder ikke tilbehør som batterier, lyspærer, blad, bits, poser, osv.

I tilfelle funksjonsfeil under garantiperioden, skal produktet leveres i UDEMONTERT tilstand sammen med kjøpsbeviset til forhandler eller til nærmeste autoriserte Ryobi servicesenter.

Ovennevnte garanti gjelder kun i det Forente Kongerike, i den Europeiske Union og i Australia. I andre land kan det hende en annen garanti gjelder. Vennligst ta kontakt med din lokale forhandler for å få nærmere opplysninger om garantien.

FIN

TAKUUEHDOT

Vi erklærer på eget ansvar at dette produktet er i samsvar med kravene om helse og sikkerhet i maskindirektivet 98/37/EF og andre gjeldende direktiver, som direktivet om elektromagnetisk kompatibilitet 89/336/E∅F, direktivene 2000/14/EF og 79/113/E∅F om støyemisjoner og direktiv 2002/88/EF om gassutslipp.

Følgende europeiske og/eller nasjonale standarder og/eller tekniske spesifikasjoner er tatt i betraktning for å overholde kravene om helse og sikkerhet som står i europeiske direktiver. DIN EN ISO 11681-1:2004 / ISO 22868:2005 / ISO 22867:2004 / EN 55012 : 2002

Dette produkt er erklært i overensstemmelse med direktivet 2000/14/EF om støyemisjoner.

	35 cc	40 cc	44 cc
Målt lydstyrkenivå	112 dB (A)	112 dB (A)	112 dB (A)
Garantert lydstyrkenivå	113 dB (A)	113 dB (A)	113 dB (A)
Utstedelsesdato	1 / 2007

Kontrollkontoret SLG PRUEF UND ZERTIFIZIERUNGS GMBH har vurdert at dette produktet er overenstemmende med direktivet 2000/14/EF. BURGSTAEDTER STRASSE 20, D-09232, HARTMANNSDORF, TYSKLAND.

Type	Sertifikatnummer for typeprøving (utstedt av Intertek Deutschland GmbH)
RCS-3535C2	07SHW0980-01
RCS-4040C2	07SHW0984-01
RCS-4446C2	07SHW1029-01

Den tekniske dokumentasjonen er i besittelse av Homelite Far East Co., Ltd. 24/F, 388 Castle Peak Road, Tsuen Wan, N. T., Hong Kong.

Samsvarserklæring etablert i september 2006 av Homelite Far East Co., Ltd.

CE VAATIMUSTENMUKAISUUSILMOITUS