OMS150S - Elektrische motor Vevor - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding

GEBRUIKSAANWIJZING OMS150S Vevor

Wij streven er voortdurend naar om u gereedschappen tegen concurrerende prijzen te leveren. "Save Half", "Half Price" of andere soortgelijke uitdrukkingen die wij gebruiken, geven alleen een schatting weer van de besparingen die u kunt behalen door bepaalde gereedschappen bij ons te kopen in vergelijking met de grote topmerken en betekent niet noodzakelijkerwijs dat alle categorieën gereedschappen die wij aanbieden, worden gedekt. Wij herinneren u eraan om zorgvuldig te controleren of u daadwerkelijk de helft bespaart in vergelijking met de grote topmerken wanneer u een bestelling bij ons plaatst.

VEVOR®

TOUGH TOOLS, HALF PRICE

Elektrische sleepmotor

Model:OMS150S

Heeft u vragen over het product? Heeft u technische ondersteuning nodig? Neem dan gerust contact met ons op:

Technische ondersteuning en e-garantiecertificaat www.vevor.com/support

Dit is de originele instructie, lees alle handleidingen zorgvuldig door voordat u het product gebruikt. VEVOR behoudt zich een duidelijke interpretatie van onze gebruikershandleiding voor. Het uiterlijk van het product is afhankelijk van het product dat u hebt ontvangen. Vergeef ons dat we u niet opnieuw zullen informeren als er technologie- of software-updates voor ons product zijn.

Waarschuwing: Om het risico op letsel te verminderen, moet de gebruiker de Lees de gebruiksaanwijzing zorgvuldig door.

Voldoet aan de Europese veiligheidscertificering.

CORRECTE VERWIJDERING

Dit product is onderworpen aan de bepalingen van de Europese richtlijn

Verordening (EU) nr. 2012/19/EG.

Het symbool met een doorgestreepte afvalbak geeft aan dat

het product vereist aparte afvalinzameling in de Europese Unie.

Dit geldt voor het product en alle accessoires die met dit symbool zijn gemarkeerd.

Producten die als zodanig zijn gemarkeerd, mogen niet met het normale huisvuil worden weggegooid, maa moeten worden ingeleverd bij een inzamelpunt voor recycling van elektrische en elektronische apparaten. apparaten.

FCC-informatie:

LET OP: Wijzigingen of aanpassingen die niet uitdrukkelijk door de partij zijn goedgekeurd verantwoordelijk voor naleving kan de bevoegdheid van de gebruiker om de apparatuur!

Dit apparaat voldoet aan Deel 15 van de FCC-regels. De werking is onderworpen aan de volgende twee voorwaarden:

1) Dit product kan schadelijke interferentie veroorzaken.
2) Dit product moet alle ontvangen interferentie accepteren, inclusief interferentie die een ongewenste werking kunnen veroorzaken.

WAARSCHUWING: Wijzigingen of aanpassingen aan dit product die niet uitdrukkelijk zijn goedgekeurd door de partij die

verantwoordelijk is voor naleving, kan de bevoegdheid van de gebruiker om de product.

Let op: Dit product is getest en voldoet aan de limieten voor een

Digitaal apparaat van klasse B volgens Deel 15 van de FCC-regels.

limieten zijn ontworpen om redelijke bescherming te bieden tegen schadelijke interferentie in een residentiële installatie.

Dit product genereert, gebruikt en kan radiofrequentie-energie uitstralen, en als niet geïnstalleerd en gebruikt in overeenstemming met de instructies, kan dit leiden tot schadelijke interferentie van radiocommunicatie. Er is echter geen garanderen dat er geen interferentie zal optreden in een bepaalde installatie. Als dit product veroorzaakt schadelijke interferentie bij radio- of televisieontvangst, wat kan worden vastgesteld door het product uit en weer in te schakelen, de gebruiker is aangemoedigd om te proberen de interferentie door een of meer van de volgende maatregelen.

Heroriënteer of verplaats de ontvangstantenne.

Vergroot de afstand tussen het product en de ontvanger.

- Sluit het product aan op een stopcontact op een ander circuit dan dat waarop het apparaat is aangesloten. De ontvanger is aangesloten.

- Raadpleeg de dealer of een ervaren radio-/tv-technicus voor hulp.

VEILIGHEIDSOVERWEGINGEN

Lees de gebruikershandleiding grondig door. Volg alle instructies en neem alle

veiligheids- en waarschuwingsberichten. Het gebruik van deze motor is alleen toegestaan voor personen die deze gebruiksaanwijzing hebben gelezen en begrepen. Minderjarigen mogen deze gebruiken motor alleen onder toezicht van een volwassene.

WAARSCHUWING!

U bent verantwoordelijk voor de veilige en voorzichtige bediening van uw vaartuig. Wij hebben hebben uw VEVOR-product ontworpen als een nauwkeurig en betrouwbaar hulpmiddel dat verbeter de werking van de boot en verbeter uw vermogen om vis te vangen. Dit product doet ontslaat u niet van de verantwoordelijkheid voor de veilige bediening van uw boot. U moet Vermijd gevaren voor de navigatie en houd altijd een permanente wacht, zodat u Reageer op situaties zoals ze zich ontwikkelen. Je moet altijd voorbereid zijn om terug te winnen handmatige bediening van uw boot. Leer uw VEVOR-product te bedienen in een gebied vrij van gevaren en obstakels.

WAARSCHUWING!

Laat de motor nooit uit het water lopen, omdat dit verwondingen door de roterende propeller, De motor moet van de stroombron worden losgekoppeld wanneer

het niet in gebruik is of uit het water is. Zorg er bij het aansluiten van de stroomkabels van de motor op de accu voor dat ze niet geknikt of geschaafd zijn en leg ze zo neer dat mensen er niet over kunnen struikelen. Controleer voor gebruik van de motor of de isolatie van de stroomkabels niet beschadigd is.

Het negeren van deze veiligheidsmaatregelen kan leiden tot kortsluiting van de accu(s) en/of motor. Koppel de motor altijd los van de accu(s) voordat u de propeller schoonmaakt of controleert. Dompel de hele motor niet onder, omdat er water in de onderste unit kan komen via de regelkop en de as. Als de motor wordt gebruikt terwijl er water in de onderste unit aanwezig is, kan er aanzienlijke schade aan de motor ontstaan.

Deze schade valt niet onder de garantie.

WAARSCHUWING!

Zorg ervoor dat u noch andere personen te dicht bij de draaiende propeller komen, noch met lichaamsdelen noch met voorwerpen. De motor is krachtig en kan u of anderen in gevaar brengen of verwonden. Let tijdens het draaien van de motor op zwemmende personen en drijvende voorwerpen. Personen die niet in staat zijn de motor te laten draaien of wiens reacties zijn aangetast door alcohol, drugs, medicijnen of andere stoffen, mogen deze motor niet gebruiken. Deze motor is niet geschikt voor gebruik in sterke stromingen. Het constante geluidsdrukniveau van de motor tijdens gebruik is minder dan 70 dB(A). Het totale trillingsniveau is niet hoger dan 2,5 m/sec2.

WAARSCHUWING!

Houd bij het opbergen of uitklappen van de motor uw vingers uit de buurt van alle scharnier- en draaipunten en alle bewegende delen. Verwijder bij onverwachte werking de stroomkabels van de accu. WAARSCHUWING!

Het wordt aanbevolen om alleen VEVOR-goedgekeurde accessoires te gebruiken met uw VEVOR-motor. Het gebruik van niet-goedgekeurde accessoires, waaronder het monteren of bedienen van uw motor, kan schade, onverwachte motorwerking en letsel veroorzaken. Zorg ervoor dat u het product en de goedgekeurde accessoires, inclusief afstandsbedieningen, veilig en op de aangegeven manier gebruikt om onbedoelde of onverwachte motorwerking te voorkomen. Houd alle in de fabriek geïnstalleerde onderdelen op hun plaats, inclusief motor- en accessoireafdekkingen, behuizingen en beschermingen

FUNCTIES

OPMERKING: Specificaties kunnen zonder voorafgaande kennisgeving worden gewijzigd. Dit diagram is alleen ter referentie en kan afwijken van uw werkelijke motor.

Uw nieuwe apparatuur wordt geleverd met alle benodigde componenten voor directe installatie op de boot. Deze motor kan direct op de boot worden gemonteerd of gekoppeld aan een snelontgrendelingsbeugel om de montage te vergemakkelijken en verwijdering. Voor installatie met behulp van een snelontgrendelingsbeugel, raadpleeg de installatie-instructies die bij de beugel worden geleverd. Voor compatibele snelontgrendelingsmontagebeugels en om uw dichtstbijzijnde dealer te vinden, bezoek www.vevor.com. Om de motor rechtstreeks op de boot te installeren, dient u zich aan de volgende richtlijnen te houden: volgens de instructies in deze handleiding. Voordat u met de installatie begint, dient u de onderdelenlijst, montageoverwegingen en benodigde gereedschappen te bekijken voor installatie. Voor aanvullende productondersteuning, bezoek

Ga naar www.vevor.com/support.

INSTALLATIE ONDERDELEN LIJST

Artikel/Montage	Beschrijving	Aantal
1	Afstandsbediening	1
2	Externe sensor (optioneel)	1
3	Propeller	1
4	M10 moer	1
5	M15 zeskantsleutel	1
6	Tot	1
7	M5*16 inbusschroeven	2
8	M5 moer	2
9	M6*16 inbusschroeven	4
10	pakkingen	1
11	M6*25 inbusschroef	12
12	M6 moer	4
13	Kunststof snelontgrendelingsbeugel	1

1 2 5 6 13 12 11 10 9 7 8 4 3

Afstandsbedieningseenheid

Bekijk het volledige CoPilot-gedeelte van deze handleiding om vertrouwd te raken met deze functie. Ga voor meer informatie over CoPilot of voor aanvullende productondersteuning naar www.vevor.com.

> Propeller AAN/UIT-functie

De knop die verantwoordelijk is voor het activeren of deactiveren van de propeller is handig geplaatst in het midden van de afstandsbediening. Om de rotatie van de propeller te starten, drukt u gewoon eenmaal op deze knop; om de rotatie te stoppen, drukt u er nogmaals op. Het is belangrijk om op te merken dat het niet nodig is om druk op de knop te houden om deze te laten werken.

> Stuurmechanisme: links en rechts

De stuurhendel bevindt zich centraal op de afstandsbediening. Wanneer er behoefte is om de richting naar links of rechts aan te passen, hoeft men alleen maar de stuurhendel in de betreffende richting te verplaatsen. Deze knoppen sturen de motor vervolgens om in de overeenkomstige richting te draaien, waardoor nauwkeurige controle over de beweging van het apparaat mogelijk is. Deze handeling lijkt op het bedienen van een gamecontroller en is zeer handig.

Als u de rechter- of linkerstuurknop langer dan zeven seconden ingedrukt houdt, stopt het stuurmechanisme automatisch met werken totdat u de knop opnieuw indrukt.

> Snelheidsaanpassing: versnellen en vertragen

De knoppen die verantwoordelijk zijn voor het regelen van de acceleratie- en deceleratiefuncties zijn handig geplaatst in het midden van de afstandsbediening.

Wanneer het apparaat sneller of langzamer moet worden, hoeft u alleen maar de stuurhendel te bedienen door deze in de gewenste richting te bewegen, vooruit of achteruit, om de gewenste snelheidsverandering te bereiken. Met elke beweging van de hendel kan de snelheid stapsgewijs worden aangepast, waardoor een geleidelijke toename of afname met één eenheid per keer mogelijk is. Het snelheidsbereik zelf is zeer veelzijdig en ka worden aangepast van een volledige stilstand op niveau 0 tot een maximale snelheid van 10. Dit betekent dat de propeller op niveau 0 volledig stilstaat, wat een volledige stop oplevert, terwijl de propeller op niveau 10 op de hoogst mogelijke snelheid werkt, wat de gebruiker een breed spectrum aan bedieningsopties biedt.

In audiomodus 2 wordt bij elke stapsgewijze verandering een hoorbare pieptoon afgegeven

in snelheid, en biedt auditieve feedback tijdens aanpassingen. Pogingen om de snelheid boven 10 of onder 0 zal worden bereikt zonder verandering in snelheid en geen begeleidende pieptoon, die dient als beveiliging tegen ongeldige instellingen. Voor een Voor een uitgebreider begrip van de audiomodus verwijzen wij u naar de relevante sectie in de handleiding.

Als de ontvanger geen invoer van het voetpedaal of de afstandsbediening detecteert, een aaneengesloten periode van één uur, de afstandssnelheidsinstelling zal standaard zijn nul. Deze veiligheidsfunctie is ontworpen om onbedoelde activering van de propeller, moet de Propeller AAN/UIT-knop op de afstandsbediening per ongeluk ingeschakeld.

MONTAGE OVERWEGINGEN

Het is raadzaam om de motor zo dicht mogelijk bij de middellijn van het vaartuig te monteren.

Zorg ervoor dat het gebied onder het montagepunt vrij is om de montage te vergemakkelijken.

het boren van gaten en het installeren van moeren en ringen. Zorg er bovendien voor dat de motorsteun voldoende voorbij de rand van de boot reikt. De motor mag niet

eventuele obstakels tegenkomen tijdens het neerlaten in het water of

terug in de boot gehesen, zowel bij het uitklappen als bij het opbergen. De installatie van

een snelontgrendelings- of adapterbeugel moet worden overwogen in combinatie met de

Motorinstallatie.

BENODIGDE HULPMIDDELEN EN MIDDELEN

• Kruiskopschroevendraaier

- Oefening

- Boor

- Steeksleutel

- Een tweede persoon om te helpen met de installatie

INSTALLATIE

a. Plaats de houder op een verhoogd, vlak oppervlak, zoals een werkbank of de achterklep van een pick-up. De motor, zoals uit de doos verwijderd, zou in de opgeborgen positie.

b. Verwijder de vier schroeven van de zijplaat met een kruiskopschroevendraaier. Twee hiervan Aan beide zijden van de houder bevinden zich schroeven.

1b Sideplate Screw

LET OP: Deze motor weegt ongeveer 29 kg.

VEVOR adviseert om een tweede persoon te vragen om te helpen bij de installatie. c. Verwijder de rechter zijplaat.

d. Draai de linker zijplaat naar buiten en weg van de basis-extrusie.

e. Zorg ervoor dat de stroomkabels van de accu zijn losgekoppeld of dat de zekering, indien aanwezig, is uitgeschakeld.

Zorg ervoor dat de motor op een vlakke ondergrond is gemonteerd en niet is aangesloten op een energiebron.

f. Plaats de houder zo dicht mogelijk bij de middenlijn of kiel van de boot.

motor kan zowel aan de bakboord- als aan de stuurboordzijde van de boot worden geïnstalleerd, afhankelijk van persoonlijke voorkeur. Controleer de plaatsing met de motor in de opgeborgen en uitgeklapte stand.

Bekijk de montageoverwegingen aan het begin van de installatie.

i. Het wordt aanbevolen om 4 van de 4 gaten in de basisextrusie te markeren.

i. Boor met een boor door het dek van de boot op de gemarkeerde locaties.

k. Plaats een schroef op elk van de geboorde plekken. De schroef moet door de Basisextrusie en het bootdek.

Als de rubberen ringen worden gebruikt, moeten ze tussen de Base Extrusion en het bootdek zitten. Zorg ervoor dat u de motor met schroeven aan elke kant van de Base vastzet Extrusie.

I. Plaats een platte ring en vervolgens een Nylock-moer aan het uiteinde van elke schroef zoals afgebeeld en veilig. Zorg ervoor dat alle hardware veilig is.

LET OP: Om vastlopen van de roestvrijstalen hardware te voorkomen, mag u geen snelmontagegereedschap gebruiken.

Door de schroeven nat te maken of een anti-vastloopmiddel aan te brengen, kunt u vastlopen voorkomen. m. Vervang de rechter zijplaat.

n. Draai de linker zijplaat terug naar de juiste positie op de basis-extrusie.

o. Vervang de vier schroeven van de zijplaat met een kruiskopschroevendraaier. Twee van deze schroeven bevinden zich aan elke kant van de houder.

Sideplate Screw

(\*) ROUTING VAN DE LINKKABEL

Uw trollingmotor kan vooraf zijn geïnstalleerd met een van beide Link. Om meer te weten te komen over de GPS-mogelijkheden beschikbaar met uw Link-navigatiesysteem, raadpleeg de

De bijbehorende handleiding vindt u op www.vevor.com/support.

Voor de Link-functies is het nodig dat een kabel wordt aangesloten op een uitvoerapparaat.

aansluiting is aanwezig op de trollingmotor onder de Control Head, indien geïnstalleerd. De

systeem heeft geen externe bekabelde verbinding nodig. Als er maar één verbinding is

aanwezig, uw motor is uitgerust met Link-systeem. Als er geen verbindingen aanwezig zijn, kan het zijn

dat uw motor er niet mee is geïnstalleerd. Volg de MAKO SHARK

aanbevelingen voor het leggen van kabels om de mobiliteit te optimaliseren en de prestaties te maximaliseren

functionaliteit. De routing zal hetzelfde zijn, ongeacht het aantal kabels

aanwezig. Gebruik de volgende instructies om kabels correct te routeren.

Kabels zijn afgeschermd om interferentie te minimaliseren. Om deze afscherming te beschermen,

kabels mogen niet strak worden getrokken tegen scherpe hoeken of harde voorwerpen. Als u

Kabelbinders, niet te strak aandraaien.

Overtollig kabelmateriaal moet worden gebundeld in een losse lus met een diameter van minimaal.

Om de interferentie van de trollingmotor tot een minimum te beperken, moet u ervoor zorgen dat de fishfinder en de trollingmotor zijn uitgerust met een 12V-motor.

motor worden gevoed door aparte batterijen. Raadpleeg de Batterij & Bedrading

Installatie en Motorbedradingsschema secties van deze handleiding voor correcte montage

instructies.

Let op: Alleen de signaalkabelinterface is bestemd voor de sensorfunctie.

Consumenten moeten de specifieke sensoraccessoires aanschaffen of

ervoor zorgen dat ze in het productmodel zijn opgenomen. Het is niet verplicht voor de

product om accessoires te omvatten; eerder de fysieke accessoires die

de aankoopprijs van de consument prevaleert.

INSTALLATIE VAN DE BATTERIJ EN DE BEDRADING

BOOTUITRUSTING & PRODUCTINSTALLATIE Om veiligheids- en

nalevingsredenen raden wij u aan de normen van de American Boat and Yacht Council (ABYC) te volgen bij het uitrusten van uw boot. Het wijzigen van de bedrading van de boot moet worden uitgevoerd door een gekwalificeerde maritieme technicus. De volgende specificaties zijn alleen bedoeld als algemene richtlijnen: LET OP

Deze richtlijnen gelden voor algemene tuigage ter ondersteuning van uw Minn Kota-motor.

Als u meerdere motoren of extra elektrische apparaten op hetzelfde stroomcircuit aansluit, kan dit gevolgen hebben voor de aanbevolen geleiderdikte en de grootte van de stroomonderbreker.

Als u draad gebruikt die langer is dan de draad die bij uw apparaat is geleverd, volg dan de onderstaande tabel met de geleiderdikte en de maatvoering van de stroomonderbreker. Als de lengte van uw draadverlenging meer dan 25 voet is, raden wij u aan contact op te nemen met een gekwalificeerde marine technicus.

VOORZICHTIGHEID

Er moet een overstroombeveiliging (stroomonderbreker of zekering) worden gebruikt. De vereisten van de kustwacht schrijven voor dat elke ongeaarde stroomvoerende geleider moet worden beschermd door een handmatig resetbare, tripvrije stroomonderbreker of zekering. Het type (spanning en stroomsterkte) van de zekering of stroomonderbreker moet worden gedimensioneerd op basis van de gebruikte sleepmotor. De onderstaande tabel geeft aanbevolen richtlijnen voor de dimensionering van de stroomonderbreker.

TABEL VOOR DE MAAT VAN GELEIDERMATEN EN STROOMONDERBREKER

Deze tabel met de afmetingen van geleiders en stroomonderbrekers is alleen geldig bij de volgende aannames: 1. Er zijn niet meer dan 2 geleiders

samengebundeld in een mantel of leiding buiten de motorruimtes.

1. Elke geleider is voorzien van isolatie die bestand is tegen een temperatuur van 105° C.

MotorStuwkracht/Modus	MaximaalVersterkerTekenen	CircuitBreker	Lengte van de draadverlenging
			5voeten	10voeten	15	20voeten	25voetenvoeten
30 pond	30	50 Ampère@12VDC	10AWG	10AWG	8AWG	6AWG	4AWG
40 pond, 451b	42		10	8AWG	6AWG	4AWG	4AWGAWG
50 pond, 55 pond 50		60 Amp@12 V DC	8AWG	6AWG	4AWG 4AWG		2AWG
70 pond.	42	50 Amp@24VDC	10AWG	10AWG	8AWG	8AWG	6AWG
80 pond.	56	60 Amp@24VDC	8AWG	8AWG	8AWG	6AWG	6AWG
101 pond.	46	50 Amp@36VDC	8AWG	8AWG AWG	8AWG	8	8AWG
MotorBerg 101	50	60 Amp@36 V DC	8AWG	8AWG	8AWG	8AWG	8AWG
112 pond	52	60 Amp@36VDC	8AWG	8AWG	8AWG	8AWG	8AWG
MotorBerg 160	116	60 Amp@24 V DC	6AWG	6AWG	4AWG	2AWG	2AWG
E-rijden	40	50 Amp@48 V DC	10AWG	10AWG	10AWG	10AWG	10AWG

1. Er is maximaal 5% spanningsval toegestaan bij volledig motorvermogen, op basis van de gepubliceerde productvermogensvereisten.

OPMERKING: De draadverlengingslengte verwijst naar de afstand van de accu's tot de

elektromotorkabels. Raadpleeg de website voor beschikbare stuwkrachtopties. Maximale ampère-trekwaarden komen alleen af en toe voor tijdens bepaalde omstandigheden en mogen niet worden gebruikt als continue ampèrebelastingswaarden.

Referentie

United States Code of Federal Regulations: 33 CFR 183 - Boten en bijbehorende

Apparatuur ABYC E-11: AC- en DC-elektrische systemen op boten

DE JUISTE ACCU'S SELECTEREN De motor werkt met elke

loodzuur, deep cycle marine 12 volt accu/accu's. Voor de beste resultaten gebruikt u een deep cycle, marine accu met een vermogen van ten minste 60 ampère-uur. Houd de accu volledig opgeladen. Goed onderhoud zorgt ervoor dat u accustroom hebt wanneer u die nodig hebt en verbetert de levensduur van de accu aanzienlijk.

Het niet opladen van loodzuuraccu's (binnen 12-24 uur) is de belangrijkste oorzaak van voortijdig falen van de accu. Gebruik een meertrapslader om overladen te voorkomen.

Wij bieden een ruime keuze aan laders die passen bij uw laadbehoeften. Als u een krukasacci gebruikt om een benzine-buitenboordmotor te starten, raden wij u aan om een aparte deep cycle marineaccu/accu's te gebruiken voor uw VEVOR-trollingmotor. Voor meer informatie over accuselectie en tuigage, neem contact op met de desbetreffende afdelingen.

WAARSCHUWING

Verbind nooit de (+) en (-) polen van dezelfde batterij met elkaar. Zorg ervoor dat er geen metalen voorwerpen op de batterij kunnen vallen en de polen kunnen kortsluiten. Dit zou direct leiden tot een kortsluiting en extreem brandgevaar.

VOORZICHTIGHEID

Raadpleeg de tabel met de afmetingen van geleiderdiktes en stroomonderbrekers in het vorige gedeelte om de juiste stroomonderbreker of zekering voor uw motor te vinden.

VOORZICHTIGHEID

Lees de volgende informatie aandachtig door voordat u uw motor op de accu aansluit. Zo voorkomt u schade aan uw motor en/of het vervallen van uw garantie.

EXTRA OVERWEGINGEN > DC- of dynamoladers

gebruiken Uw VEVOR-trollingmotor is mogelijk

ontworpen met een interne bondingdraad om sonarinterferentie te verminderen. De meeste dynamolaadsystemen houden geen rekening met deze bondingdraad en verbinden de negatieve polen van de trollingmotoraccu's met de negatieve polen van de krukas-/startaccu. Deze externe verbindingen kunnen de aangesloten elektronica en het elektrische systeem van uw trollingmotor beschadigen, waardoor uw garantie vervalt. Bekijk de handleiding van uw lader zorgvuldig of raadpleeg de fabrikant vóór gebruik om er zeker van te zijn dat uw lader compatibel is.

Extra accessoires aangesloten op elektromotoraccu's Er kan aanzienlijke

schade ontstaan aan uw VEVOR-motor, de elektronica van uw boot en uw boot als er onjuiste verbindingen worden gemaakt tussen de accu's van uw elektromotor en andere accusystemen. VEVOR raadt aan om een exclusief accusysteem te gebruiken voor uw elektromotor. Indien mogelijk moeten accessoires worden aangesloten op een apart accusysteem. Radio's en sonarunits mogen niet worden

aangesloten op een elektromotor-accusysteem als interferentie van de trollingmotor motor is onvermijdelijk. Als u extra accessoires aansluit op een trollingmotor, motorbatterijsysteem, of het maken van verbindingen tussen de sleepmotor batterijen en andere batterijsystemen op de boot, zorg ervoor dat u de informatie hieronder. De negatieve (-) aansluiting moet worden aangesloten op de negatieve pool van dezelfde accu als de negatieve kabel van de elektromotor verbindt met. In de onderstaande diagrammen is deze batterij gemarkeerd als "Low Side" Accu. Als u de accu op een andere elektromotor aansluit, wordt er een positieve spanning ingevoerd in de "grond" van dat accessoire, wat overmatige corrosie kan veroorzaken. schade veroorzaakt door onjuiste verbindingen tussen batterijsystemen zal niet worden vergoed vallen onder de garantie.

De negatieve (-) aansluiting moet worden aangesloten op de negatieve pool van de dezelfde accu waar de negatieve kabel van de trollingmotor op is aangesloten. In de diagrammen onder deze batterij staat "Low Side" Battery. Aansluiten op een andere trolling motoraccu zal positieve spanning invoeren in de "aarde" van dat accessoire, wat overmatige corrosie kan veroorzaken. Elke schade veroorzaakt door onjuiste

Verbindingen tussen batterijsystemen vallen niet onder de garantie.

- Automatische starchulpsystemen en keuzeschakelaars

Automatische starchulpsystemen en keuzeschakelaars verbinden de negatieve kanten van de batterijen met elkaar verbonden. Deze systemen verbinden met de "High Side" Batterij of "Midden"-batterij in de onderstaande diagrammen en zal aanzienlijke schade aan uw trollingmotor en elektronica. De enige trollingmotoraccu Het veiligste is om de "Low Side" batterij op een van deze systemen aan te sluiten.

AANSLUITEN VAN DE BATTERIJEN

> 12-Volt-systemen

1. Zorg ervoor dat de motor is uitgeschakeld (snelheidskeuzeschakelaar op "UIT" of "0") Sluit de positieve (+) rode kabel aan op de positieve (+) accupool.
2. Sluit de negatieve (-) zwarte kabel aan op de negatieve (-) accupool.

WAARSCHUWING

Om veiligheidsredenen mag u de motor pas inschakelen als de propeller in de water. Als u een leadwire-plug installeert, let dan op de juiste polariteit en volg instructies in de handleiding van uw boot.

ONDERDELENDIAGRAM & ONDERDELENLIJST

item	beschrijving	hoeveelheidsspecificatie
1	Motor voorklep	1
2	Diepe groef kogellagers	1	61900-2RS
3	O-ring afdichtingen	1	6*5
4	Rotormontage	1
5	Tot	1
6	zeskantbouten m5*16	2
7	Motor vat	1
8	Motor achterbank	1
9	m6*232 bouten	2
10	Propeller	1
11	Propeller drukplaat	1
12	Kruiskopschroef met pankop	4
13	Anti-corrosie zinkblok	1
14	m10 borgmoeren	1
15	Bodemplaat	1
16	Pedaalondersteuning	2
17	Vierkante schachtafdekking	2
18	Kruiskopschroeven met pankop	18	M4*6
19	Pedaal	1
20	Linker en rechter drijfstangen	1
21	E-clip	2	d5
22	Gesleufde pennen	2
23	Spanningsveer	2
25	Afstandhouder voor trekveer	2
26	Grote ronde kopschroeven met kruiskop	2	m5*10
26	Versnellingsbaklinker en rechter afstandhouders	1
27	Koperen bus	2
28	Linker- en rechtersteunplaat	1
29	Katrol	4
30	Kruiskopschroeven met pankop	4	3,5*9,5
31	Afdichtstrip onderbehuizing	1
32	Torsieveer	2
33	Torsieveerplaat	2
34	Kruiskopschroef met pankop	8	3,5*9,5
35	M14*1.5 noppen	2
36	Elastische veer voor as	4
37	Steunplaat afstandhouder	2
38	Igus afstandhouder	4	D10*D18*1
39	Elastische borgringen voor as	2	d10
40	Vaste wandplaat	2
41	Grote platkopschroeven met kruiskop	4	6*8
42	Versnellingsbakonderbehuizing	1
43	Inbusbouten met zeskantkop	6	8*35
44	Primaire reductietandwielkast	1
45	Secundaire reductietandwielkast	1

Fabrikant: Shanghaimuxinmuyeyouxiangongsi

Adres: Shuangchenglu 803nong11hao1602A-1609shi, Baoshanqu, Shanghai 200000 CN.

Geïmporteerd naar AUS: SIHAO PTY LTD. 1 ROKEVA STREETEASTWOOD NSW 2122 Australië

Geïmporteerd naar de VS: Sanven Technology Ltd. Suite 250, 9166 Anaheim Plaats, Rancho Cucamonga, CA 91730

EC-REP

E-CrossStu GmbH

Mainzer Landstr.69, 60329 Frankfurt am Main.

VK REP

YH CONSULTING LIMITED.

Elektrische sleepmotor Instructies voor afstandsbediening

Model: OMS150S

Wij streven er voortdurend naar om u gereedschappen tegen concurrerende prijzen te leveren. "Save Half", "Half Price" of andere soortgelijke uitdrukkingen die wij gebruiken, geven alleen een schatting weer van de besparingen die u kunt behalen door bepaalde gereedschappen bij ons te kopen in vergelijking met de grote topmerken en betekent niet noodzakelijkkerwijs dat alle categorieën gereedschappen die wij aanbieden, worden gedekt. Wij herinneren u eraan om zorgvuldig te controleren of u daadwerkelijk de helft bespaart in vergelijking met de grote topmerken wanneer u een bestelling bij ons plaatst.

VEVOR®

TOUGH TOOLS, HALF PRICE

Elektrische sleepmotor

Model: OMS150S

Heeft u vragen over het product? Heeft u technische ondersteuning nodig? Neem dan gerust contact met ons op:

Technische ondersteuning en e-garantiecertificaat www.vevor.com/support

Dit is de originele instructie, lees alle handleidingen zorgvuldig door voordat u het product gebruikt. VEVOR behoudt zich een duidelijke interpretatie van onze gebruikershandleiding voor. Het uiterlijk van het product is afhankelijk van het product dat u hebt ontvangen. Vergeef ons dat we u niet opnieuw zullen informerer als er technologie- of software-updates voor ons product zijn.

Waarschuwing: Om het risico op letsel te verminderen, moet de gebruiker de

Lees de gebruiksaanwijzing zorgvuldig door.

Voldoet aan de Europese veiligheidscertificering.

CORRECTE VERWIJDERING

Dit product is onderworpen aan de bepalingen van de Europese richtlijn

Verordening (EU) nr. 2012/19/EG.

Het symbool met een doorgestreepte afvalbak geeft aan dat

het product vereist aparte afvalinzameling in de Europese Unie.

Dit geldt voor het product en alle accessoires die met dit symbool zijn gemarkeerd.

Producten die als zodanig zijn gemarkeerd, mogen niet met het normale huisvuil worden weggegooid, maa moeten worden ingeleverd bij een inzamelpunt voor recycling van elektrische en elektronische apparaten. apparaten.

FCC-informatie:

LET OP: Wijzigingen of aanpassingen die niet uitdrukkelijk door de partij zijn goedgekeurd verantwoordelijk voor naleving kan de bevoegdheid van de gebruiker om de apparatuur!

Dit apparaat voldoet aan Deel 15 van de FCC-regels. De werking is onderworpen aan de volgende twee voorwaarden:

1) Dit product kan schadelijke interferentie veroorzaken.
2) Dit product moet alle ontvangen interferentie accepteren, inclusief interferentie
die een ongewenste werking kunnen veroorzaken.

WAARSCHUWING: Wijzigingen of aanpassingen aan dit product die niet uitdrukkelijk zijn goedgekeurd door de partij die

verantwoordelijk is voor naleving, kan de bevoegdheid van de gebruiker om de product.

Let op: Dit product is getest en voldoet aan de limieten voor een

Digitaal apparaat van klasse B volgens Deel 15 van de FCC-regels.

limieten zijn ontworpen om redelijke bescherming te bieden tegen schadelijke

interferentie in een residentiële installatie.

Dit product genereert, gebruikt en kan radiofrequentie-energie uitstralen, en als niet geïnstalleerd en gebruikt in overeenstemming met de instructies, kan dit leiden tot schadelijke interferentie van radiocommunicatie. Er is echter geen garanderen dat er geen interferentie zal optreden in een bepaalde installatie. Als dit product veroorzaakt schadelijke interferentie bij radio- of televisieontvangst, wat kan worden vastgesteld door het product uit en weer in te schakelen, de gebruiker is aangemoedigd om te proberen de interferentie door een of meer van de volgende maatregelen.

Heroriënteer of verplaats de ontvangstantenne.

Vergroot de afstand tussen het product en de ontvanger.

- Sluit het product aan op een stopcontact op een ander circuit dan dat waarop het apparaat is aangesloten. De ontvanger is aangesloten.

- Raadpleeg de dealer of een ervaren radio-/tv-technicus voor hulp.

1. Instructies voor de afstandsbediening

1.1. Uiterlijk van de afstandsbediening

1.2. Richtingshendel van de afstandsbediening en instructies voor de knop functie

Richtingshendel:

omhoog duwen: voor een enkele duw omhoog voegt de hoofdmotor 1 versnelling toe; voor een continue omhoog duwen, de hoofdmotor voegt continu versnellingen toe

naar beneden duwen: bij een enkele duw naar beneden gaat de hoofdmotor 1 versnelling omlaag; bij een Door voortdurend naar beneden te duwen, neemt de hoofdmotor voortdurend af.

Links duwen: trollen, linksaf.

Duw naar rechts: trollen, ga naar rechts.

Knop:

Vaste start-/stopknop voor de cursusmodus.

Start-stopknop voor de hoofdmotor.

Start-/stopknop voor cruisemodus.

Start-/stopknop voor ankermodus.

Knop voor het menu van de pilootfunctie.

Startknop voor routeregistratiemodus.

Menu omhoog-knop

Menu-omlaagknop.

Menuknop aan de linkerkant, druk lang op de afstandsbediening om de aan/uit-knop in te drukken.

Menuknop rechts, toewijzingsknop rechts.

1. 3. De afstandsbediening koppelen aan de elektromotor

G R 43.2v 10 8.0 kph Setting Lock Srttings Pairing Calibration Confirm Back Pairing Pairing… Back

1. Druk op de startpagina op de menu-omhoog- en -omlaagknop van de afstandsbediening om schakel de menubalk onderaan het scherm in om "Instellingen" weer te geven op de aan de linkerkant en "Lock" aan de rechterkant.

2. Druk op de linker menuknop om de instellingenpagina te openen. Gebruik "Menu Up" en "Menu Omlaag"-knoppen om te schakelen naar het menu "Koppelen", druk op de "Menu Rechts"-knop om Selecteer "Pairing" om de pairingpagina te openen. Druk op de knop "Menu Right" om "Pairing" te selecteren om de pairingpagina te openen, blijf op deze pagina en druk op de pairingknop op het bedieningspaneel van de trollingmotor, zodra u vijf opeenvolgende pieptonen hoort, Koppelen is succesvol.

1.4. Weergave van de beschrijving van het afstandsbedieningsscherm

G R 43.2v 10 8.0 kph DTG 0.8m Save Exit

Signaal van afstandsbediening

elektromotor accuspanning

Batterijniveau afstandsbediening

Centrale bedieningsstatusbalk:

Bij de hoofdmotor van het trollen draait het, hoe hoger de versnelling, hoe sneller de

het ventilatorblad draait en het ventilatorblad stopt met draaien wanneer de motorversnelling op 0 of 10 staat. De motor is uit.

10

De hoofdmotor van de sleepmotor kan worden ingesteld van 0 tot 10 versnellingen.

8.0 kph

De huidige snelheid van de elektromotor

De huidige modus van de elektromotor

Onderste menubalk:

Setting

Lock

Instelling: Menu linkerknoptoewijzing, druk om pagina 3 van instelling te openen

Vergrendelen: Lang indrukken om de knoppen van de afstandsbediening te vergrendelen

1.5 Schermweergave in verschillende modi

A. Vaste koersmodus

G R 43.2v 10 8.0 kph BRG 340° Setting Lock

De elektromotor beweegt in een rechte lijn en houdt de richting dezelfde als de - 6 -

BRG-waarde.

B. Cruisemodus

G R 43.2v 10 00.0 kph Setting Lock

De sleepmotor zal met een snelheid varen die dicht bij de gewenste snelheid ligt.

C. Ankermodus

G R 43.2v 10 8.0 kph DTG 0.8m Save Exit

DTG is de afstand vanaf het ankerpunt

D. Pilootmodus

G R 43.2v 10 To Start 8.0 kph Track 20 D 0000m Reverse Exit

Track is het serienummer van de route in het routemenu, D is de resterende afstand vanaf het begin van de route

E. Ga naar modus

G R 43.2v 10 8.0 kph DTG 000m Exit

DTG is de afstand tot de bestemming resterende lengte/ resterende afstand

F. Route-logboekmodus

DIST is de geregistreerde afgelegde afstand.

G. Schakel de "Cruise-modus" en de "Vaste koersmodus" tegelijkertijd in.

G R 43.2v 10 00.0 kph BRG 340° Setting Lock

H. Schakel de "Cruise Mode" en de "Pilot Mode" tegelijkertijd in.

G R 43.2v 10 To Start Track 20 D 0000m 00.0 kph Reverse Exit

I. Schakelt tegelijkertijd de "Cruise-modus" en de "Ga naar-modus" in.

G R 43.2v 10 00.0 kph DTG 000m Exit

J. Schakel de "Cruise Mode" en de "Record Course Mode" tegelijkertijd in.

G R 43.2v 10 00.0 kph DIST 000m Finish Exit

K. Schakel de "Record Course Mode" en de "Fixed Course Mode" tegelijkertijd in.

G R 43.2v 10 8.0 kph 999m 340° Finish Exit

L. Schakel "Record Course Mode", "Cruise Mode" en "Fixed Course Mode" in op op hetzelfde moment.

G R 43.2v 10 00.0 kph 999m 340° Finish Exit

1.6. Opladen van de afstandsbediening

Verwijder het deksel van de oplaadinterface aan de onderkant van de afstandsbediening voor opladen.

Close-up

Interfacetype	Type-c
Laadspanning	5V
Laadstroom	de

Let op: Sluit het deksel van de oplaadpoort na het opladen weer en zorg ervoor dat De O-ring bevindt zich op het deksel.

2. Werkingsmodus van de sleepmotor

2.1. Vaste koersmodus

Druk op de knop "Vaste koers start/stop" op de afstandsbediening om de "Vaste koers" in te schakelen. Cursusmodus".

G R 43.2v 10 8.0 kph BRG 340° Setting Lock

- Wanneer deze modus is geactiveerd, beweegt de elektromotor in een rechte lijn in de huidige scheepsbesturingsrichting.

Deze modus kan worden geactiveerd in [Cruise-modus] en [Route-opnamemodus], en alle van de bovenstaande modi kunnen parallel met deze modus worden gebruikt.

Deze modus kan niet worden ingeschakeld in [Ga naar model], [Pilotmodel] en [Anker Modus].

- Druk nogmaals op de knop "Vaste koersmodus Start/Stop" om de modus "Vaste koersmodus" te verlaten. Modus "

Koerswijziging naar vaste richting

In de "Vaste koersmodus" kunt u met de knoppen "Links duwen" en "Rechts duwen" op de afstandsbediening de richting van de elektromotor veranderen die in een rechte lijn vaart.

2.2. Cruise-modus

Druk op de knop "Cruise Start/Stop" op de afstandsbediening om "Cruise" in te schakelen "Modus".

G R 43.2v 10 00.0 kph Setting Lock

- Wanneer deze modus is geactiveerd, rijdt de sleepmotor met de huidige snelheid en registreert de huidige snelheid als de doelsnelheid

- Deze modus kan worden geactiveerd in 'Bow Fix Mode', 'Fixed Course Mode', 'Record Cursusmodus', 'Routemodus' en 'Ga naar modus', en alle bovenstaande modi kunnen parallel met deze modus worden gebruikt.

Deze modus kan niet worden ingeschakeld in [Anchor Model.

- Druk nogmaals op de knop "Cruise mode start/stop" op de afstandsbediening om de "Cruise mode"-modus te verlaten. modus"

Verandering van doelsnelheid:

In de "Cruise-modus" zijn de richtingshendels van de afstandsbediening "Push Up" en "Push

Met de knop "Down" kan de doelsnelheid van de elektromotoren worden gewijzigd.

Richtingshendel van de afstandsbediening, één keer omhoog duwen, doelsnelheid + 0,2 km/u

- Afstandsbediening richtingshendel één keer indrukken, doelsnelheid - 0,2 km/u

2.3.Ankermodus

Druk op de knop "anker start/stop" op de afstandsbediening om "anker start/stop" te activeren modus"

G R 43.2v 10 8.0 kph DTG 0.8m Save Exit

• Wanneer deze modus is geactiveerd, worden de motoren automatisch ingeschakeld en de
  Trollingmotoren ankeren in de coördinaten van het moment waarop de opdracht wordt ontvangen.
• Deze modus kan worden geactiveerd in de "Bow Fix Mode"Vaste koersmodus « "Cruise "Modus"

- Het is ongeldig om deze modus te activeren in de "Record Route Mode", "Pilot Mode" en "Go Naar modus"

- In deze modus is de handmatige besturing van de motor niet effectief. • Door de motor in deze modus uit te schakelen, wordt de besturing weer aan de motor overgedragen. • Druk nogmaals op de knop "anker" op de afstandsbediening om de "ankermodus" te verlaten.

2.4.Pilootmodel

Druk op het "Pilotfunctiemenu"

knop op de afstandsbediening om de navigatiepagina te openen en selecteer vervolgens

Track om de pagina Navigatie-Track te openen. Selecteer een opgeslagen routelocatie, druk op de knop "Menu Links" om To Start / To End te selecteren om de "Pilot Mode" te openen

G R 43.2v 10 To Start 8.0 kph Track 20 D 0000m Reverse Exit

- Wanneer deze modus is geactiveerd, worden de motoren automatisch ingeschakeld en de Trollingmotoren volgen een vaste koers. • Bij

het opstarten zijn er twee opties.

- Start, van het "einde" van de route naar het "begin" van de route. • Eind, van het "begin" naar het "einde" van de route.

Welk van de bovenstaande modellen ook wordt gebruikt, het begint bij het dichtstbijzijnde punt van de route. • Deze modus kan worden geactiveerd in Vaste modus

Cursusmodus "Cruisemodus", en 'Ga naar modus', en 'Cruisemodus' kunnen worden gebruikt parallel aan deze modus.

• Het is niet toegestaan om deze modus te activeren in de "Record Course Mode" en "Anchor Mode".
• Klik op de menubalk onderaan het scherm om de "Pilot Mode" te verlaten.

omgekeerde koers:

In de "Pilot-modus" drukt u op de menuknoppen omhoog en omlaag van de afstandsbediening om de menubalk onderaan het scherm om aan de linkerkant Achteruit te gaan en aan de linkerkant Afsluiten. rechterkant. Druk op de knop "Menu Left Mapping" om de route om te keren, na het omkeren de route, verandert de Naar Start op het scherm in Naar Eind, en vice versa.

2.5. Ga naar modus

Druk op de knop "Pilot Function Menu" op de afstandsbediening om het menu te openen.

Navigatiepagina en selecteer vervolgens Spot om de Navigatie-Spot-pagina te openen. Selecteer een opgeslagen waypointlocatie en druk op de knop "Menu links" om de "Ga naar modus" te openen.

G R 43.2v 10 8.0 kph DTG 000m Exit

- Wanneer deze modus is geactiveerd, worden de motoren automatisch ingeschakeld en de Trollingmotoren varen in een rechte lijn naar het doelwaypoint. • Deze modus kan

worden geactiveerd in 'Koersvaste modus' - 12 -

, 'Cruise-modus' en 'Piloot'

'Mode' en 'Cruise Mode' kunnen parallel met deze modus worden gebruikt.

• Het is ongeldig om deze modus te activeren in de "Record Course Mode" en "Anchor Mode"
• Schakel automatisch de "Ankermodus" in wanneer u het doelwaypoint bereikt. • Ga naar de menubalk onderaan het scherm om de "Ga naar modus" te verlaten.

2.6. Routepatronen registreren

Druk op de knop "Menu Rechts Toewijzing" om de "Route Opnemen Modus" te activeren.

- Wanneer deze modus is geactiveerd, kan de bootbesturing het zeiltraject vastleggen. • Deze modus kan worden geactiveerd in [Handmatige modus], [Boeg vast model], [Kopweg]

Vaste modus] en [Cruise-modus] parallel, en alle bovenstaande modi kunnen worden gebruikt in aan deze modus. • Deze

modus kan niet worden ingeschakeld in de 'Pilot-modus', 'Ga naar modus' en 'Ankermodus' • De maximale afstand van de opgenomen route is 5 kilometer, meer dan 5 kilometer

De afstandsbediening slaat de opgenomen route automatisch op en verlaat het "Opnemen"-menu. Cursusmodus"

- Sluit de menubalk onderaan het scherm af om de "Record Course Mode" te verlaten

Routes voor het bijhouden van gegevens

In de "Record Course Mode" drukt u op de menuknoppen omhoog en omlaag van de afstandsbediening om schakel de menubalk onder aan het scherm in om Voltooien aan de linkerkant weer te geven en Afsluiten rechts. Druk op de knop "Menu Left Mapping" om de Record Route Mode te verlaten en sla de route op in de afstandsbediening.

3. Trollingmotorknoppen, indicatielampjes, pieptonen

3.1. Trollingmotorknoppen

Aan/uit-knoppen

1. Druk op de knop in de uit-stand om de motor te starten
2. Houd de knop 3 seconden ingedrukt om de motor uit te schakelen

Koppelen/verankeren knoppen

1. Houd de knop 2 seconden ingedrukt en de motor zal drie pieptonen laten horen om ga naar de koppelingsmodus, zorg er op dit moment voor dat de afstandsbediening ook in de koppelingsmodus gaat de koppelingsmodus om succesvol te koppelen.
2. Kort indrukken van de knop schakelt de motor in de ankermodus in, druk nogmaals om Verlaat de ankermodus

3.2. vermogensweergave

4 groene lampjes geven de hoeveelheid elektriciteit aan

Spanning	Aantal lampen aan
Spanning>12,5V	4
11,8 V < 12,5 V	3
11,4V2	2
10,8 V < V < 11,4 V	1
V<10,8V	1(flikkerend)

3.3.Status en tips

3.3.1. Statusindicatoren

• Opstarten bezig: indicator
• Inactieve status (geen GPS gevonden): indicator geel.
• Inactieve status (GPS gelokaliseerd): indicator groen.
• Bedrijfsstatus (motor aan): Indicator blauw.
• Waarschuwingsstatus: Indicator lichtgeel.
• Foutstatus: Indicatielampje is rood.

3.3.2. Koppeltips

AANWIJZING	piep	indicatielampje
Afstandsbediening niet aangesloten	geen	Groen licht langzaam knipperend.
Afstandsbediening koppelen in voortgang	Drie opeenvolgende pieptonen bij het begin van de koppeling. snel knipperend.	Het groene licht is knipperend.
Afstandsbediening succesvol gekoppeld	Vijf opeenvolgende pieptonen op het moment van succes koppelen.	Weergeven op andere status

3.3.3. Normale waarschuwingen

In de normale toestand is het de bedoeling om de gebruiker te laten weten dat de bewerking is voltooid.

succesvol of heeft gereageerd.CUE	piep
Motorversnelling verhogen of verlagen (motor aan)	Enkele pieptoon
Aan/uit-motor
Ankeren of stoppen, loodsen, cruisen, koers bepalen, koersmodus loggen

3.3.4.Waarschuwingsmeldingen

In een waarschuwingsstatus, maar de stuwer is momenteel operationeel en vereist dat de gebruiker onmiddellijk aandacht besteedt aan of op de hoogte is van de huidige werking. Oplossing

AANWUZING	voor pieptoon en indicatielampje		opmerking
Motorbatterijspanning is	Continue drievoudige pieptonenGeel lampje knippert te snel	Bedrijfsspanning te hoog.Zorg ervoor dat bij 12V-propellersde voedingsspanning <18V is.
Motorbatterijpieptlangzaamte laag	Doorlopende dubbeleGeel licht spanning knippert	Bedrijfsspanning te laag. Zorgbij 12V-propellers dat devoedingsspanning >10V is.
huidige iste groot	DoorlopendMotordubbele pieptonen Snelknipperend geel licht	Reinigen van vreemdevoorwerpen die rond demotorpropeller zijn gewikkeld	• Alarm startwanneer stroomoverschrijdt 60A• Hoge stroomalarm voor meer dan 1 minuut, schakel de motor• Wanneer de stroom overschrijdt 70A, de motor is onmiddellijk uitgeschakeld.
Sturen motor fout	Continue drievoudige pieptonen Geel licht knippert snel	Veerdraad zit vast, draai hem los	• Alarm start bij het sturen motorstroom overschrijdt 1,0A
Bestuurder temperatuur is te hoog	Doorlopende dubbele pieptonen Geel lampje knippert langzaam	De interne temperatuur van de drive is te hoog, schakel de motor, en zorg ervoor dat er is geen belemmering rond de oprit, ventilatie is normaal	Alarm start wanneer de temperatuur hoger is dan 70°C, en de motor is uitgeschakeld na de temperatuuralarm duurt 2 notulen.• Onmiddellijk sluit de motor wanneer de temperatuur hoger is dan 80°C
ÿ Motor fout	Doorlopend drievoudige pieptonen Geel lampje knippert snel	Hoofdmotorstroom overschrijdt drempelwaarde, controleer of de propeller vastzit	• 118A

3.3.5.Foutmeldingen

In de foutstatus zijn de onderdelen van de elektromotor beschadigd en werken ze niet meer goed.

AANWIJZING	pieptoon en indicatielampje	oplossing	opmerking
Gyrocoop fout	Doorlopend enkele pieptoon Rood lampje knippert langzaam	Het opnieuw kalibreren van de gyrocoop met behulp van de afstandsbediening
Accelerometerfout		Het opnieuw kalibreren van de accelerometer met behulp van de afstandsbediening
Mag overbias		Uit de buurt houden van magnetische voorwerpen
× Mag overloop		Uit de buurt houden van magnetische voorwerpen
[STDX] Mag-gegevens time-out		van magnetische objecten
[HCDK] Fout in GPS-module		GPS-module fout, probeer het trollen opnieuw te starten motor
[KZ57] Systeemvoeding fout		Fout in de voeding van de bootbesturing, reparatie vereist
[2148] Sensorfout		Boot controle transducerfout, reparatie vereist

3.3.6. Overige tips

In andere staten functioneert de sleepmotor niet meer goed en is er een vervanging nodig. onmiddellijke aandacht van de gebruiker.

abnormaal verschijnsel	oplossing	opmerking
• Lampbord rood lampje knippert langzaam	• Bootbedieningspaneel is meer gekanteld dan 80°, plaats het dan horizontaal.
• Lampenbord wit licht langzaam knipperend	• Gebroken veerdraad of losse stopcontact

4. Externe sensoren

4.1.Indicatoren

• Normale werking: groen lampje knippert langzaam
• De hellingshoek is te groot: het groene lampje knippert snel.
• Communicatie verbroken: rood lampje knippert langzaam.
• Sensorfout: Rood lampje knippert snel.

4.2.Veerdraad Anti-klit

In de niet-handmatige modus, als de veerlijn meer dan één omwenteling is opgewonden, activeert u de anti-klit, de motor schakelt tijdelijk uit, de bootbesturing schakelt automatisch uit

draaien om af te wikkelen en uiteindelijk terug te keren naar de hoek waarin de anti-klitfunctie was geactiveerd.

De motor schakelt automatisch in wanneer dit is voltooid.

4.3.Anker pannen

Duw de hendel naar links, rechts, omhoog en omlaag op de ankermodus-afstandsbediening.

-Enkele duw naar links: het ankerpunt wordt 1 meter naar links verplaatst ten opzichte van waar de externe sensor wijst.

-Enkele duw naar rechts: het ankerpunt wordt 1 meter naar rechts verplaatst ten opzichte van waar de externe sensor wijst.

- Enkele opwaartse stoot: het ankerpunt wordt 1 meter naar voren verplaatst ten opzichte van waar de externe sensor naar wijst.

-Enkele duw naar beneden: het ankerpunt beweegt 1 meter naar achteren ten opzichte van de richting van de externe sensor

Fabrikant: Shanghaimuxinmuyeyouxiangongsi

Adres: Shuangchenglu 803nong11hao1602A-1609shi, Baoshanqu, Shanghai 200000 CN.

Geïmporteerd naar AUS: SIHAO PTY LTD. 1 ROKEVA STREETEASTWOOD NSW 2122 Australië

Geïmporteerd naar de VS: Sanven Technology Ltd. Suite 250, 9166 Anaheim Plaats, Rancho Cucamonga, CA 91730

EC-REP

E-CrossStu GmbH

Mainzer Landstr.69, 60329 Frankfurt am Main.

VK

REP

YH CONSULTING LIMITED.

Technische ondersteuning en e-