OMS150S - Elektrisk motor Vevor - Gratis bruksanvisning och manual

Produkttyp	Elmotor för trolling
Märke	Vevor
Modell	OMS150S
Vikt	Cirka 29,5 kg (65 lb)
Strömförsörjning	12 V DC-batteri (12 V-system)
Maximal ström	50 A
Huvudfunktioner	Multifunktionell trådlös fjärrkontroll, riktningskontroll, variabel hastighet 0-10, automatiska navigeringslägen
Driftslägen	Fast kurs, cruising, ankring, pilot (ruttföljning), gå till punkt, ruttsinspelning
Fjärrkontroll	LCD-skärm, riktningshandtag, funktionsknappar, batteriindikator, GNSS-signalnivå och fjärrkontroll
Extern sensor	Valfri, indikator för normal drift och fel, anti-trasselfunktion
Skydd	Automatisk avstängning efter 1 timme utan inmatning, överströmsskydd (larm vid 60 A, avstängning vid 70 A), termiskt skydd (avstängning vid 80 °C), propellerhinderdetektering, låg batteridetektering
Standarder	Europeisk säkerhetscertifiering, överensstämmer med FCC del 15, WEEE-direktiv 2012/19/EU
Medföljande tillbehör	Fjärrkontroll, extern sensor (valfri), propeller, muttrar, skruvar, insexnyckel, fästen, packningar, etc. (se dellista)
Reservdelar och reparerbarhet	Detaljerad dellista i manualen, teknisk support via www.vevor.com/support. Garanti: elektroniskt garantibevis.
Underhåll	Regelbunden rengöring, kontroll av propeller, kontroll av kablar, ladda batteriet inom 12-24 timmar efter användning
Säkerhet	Kör inte motorn utanför vattnet, håll dig borta från propellern, använd godkända Vevor-tillbehör, följ kopplingsanvisningarna

Vanliga frågor - OMS150S Vevor

Hur installerar jag motorn på min båt?

Placera fästet nära båtens mittlinje. Borra monteringshålen, fäst med medföljande skruvar och muttrar. Se till att motorn kan fällas ut utan hinder. Se avsnittet Installation i manualen för mer information.

Vilken typ av batteri ska jag använda?

Använd ett 12 V djupurladdningsbatteri för marinbruk, med en kapacitet på minst 60 Ah. För bästa resultat, ladda batteriet inom 12-24 timmar efter användning. Anslut inte polerna (+ och -) till varandra.

Hur parar jag ihop fjärrkontrollen med motorn?

På fjärrkontrollen, gå till menyn Inställningar > Parning. Tryck på parningsknappen på motorn (håll i 2 sekunder). Efter fem pip är parningen klar. Se avsnittet Parning i manualen.

Hur aktiverar jag ankringsläget?

Tryck på ankringsknappen på fjärrkontrollen (eller på motorn genom att kort trycka på parnings-/ankringsknappen). Motorn håller automatiskt positionen. För att avsluta, tryck igen på samma knapp.

Vad gör jag om propellern är blockerad?

Koppla bort motorn från batteriet. Ta bort skräp runt propellern. Kontrollera att propellern snurrar fritt. Om problemet kvarstår, kontakta teknisk support. Tvinga inte propellern.

Hur justerar jag hastigheten?

Använd riktningshandtaget på fjärrkontrollen: tryck uppåt för att öka hastigheten (0 till 10), nedåt för att minska. Varje steg ger ett pip i ljudläge 2. Hastighet 10 är snabbast.

Vad betyder indikatorlamporna?

Statuslampan: grönt långsamt blinkande (standby, GPS låst), blått (motorn igång), gult (varning), rött (fel). De 4 gröna lysdioderna visar motorns batterinivå. Se indikatortabellen i manualen.

Hur laddar jag fjärrkontrollen?

Ta bort locket från laddporten på undersidan av fjärrkontrollen. Använd en USB-C-kabel med en 5 V / 1 A-laddare. Efter laddning, skruva tillbaka locket och se till att O-ringen sitter på plats.

Är motorn vattentät?

Motorn är designad för marin användning, men sänk inte ner styrenheten och axeln helt. Undvik att vatten tränger in i nedre enheten vid förvaring. Neddoppning kan orsaka skador som inte täcks av garantin.

Var hittar jag reservdelar?

Se dellistan i manualen. För beställning, besök www.vevor.com/support eller kontakta kundtjänst. Använd endast tillbehör godkända av Vevor.

BRUKSANVISNING OMS150S Vevor

Teknisk support och e-garanticertifikat www.vevor.com/support

Elektrisk trollingmotor

Modell: OMS150S

Vi fortsätter att vara engagerade i att ge dig verktyg till konkurrenskraftiga priser. "Spara halva", "halva priset" eller andra liknande uttryck som används av oss representerar bara en uppskattning av besparingar du kan dra nytta av att köpa vissa verktyg hos oss jämfört med de stora toppmärkena och betyder inte nödvändigtvis att täcka alla kategorier av verktyg som erbjuds av oss. Du påminns om att noggrant kontrollera när du gör en beställning hos oss om du verkligen sparar hälften i jämförelse med de främsta varumärkena.

VEVOR®

TOUGH TOOLS, HALF PRICE

Elektrisk trollingmotor

Modell: OMS150S

Har du produktfrågor? Behöver du teknisk support? Kontakta oss gärna:

Teknisk support och e-garanticertifikat www.vevor.com/support

Detta är den ursprungliga instruktionen, läs alla instruktioner noggrant innan du använder den. VEVOR reserverar sig för en tydlig tolkning av vår användarmanual. Utseendet på produkten är beroende av den produkt du fått. Ursäkta oss att vi inte kommer att informera dig igen om det finns någon teknik eller mjukvaruuppdateringar på vår produkt.

Varning: För att minska risken för skador måste användaren läsa bruksanvisningen noggrant.

Följ den europeiska säkerhetscertifieringen.

KORREKT AVFALLSHANTERING

Denna produkt omfattas av bestämmelserna i det europeiska direktivet 2012/19/EU.

Symbolen som visar en soptunna korsad anger det

produkten kräver separat sophämtning inom EU.

Detta gäller för produkten och alla tillbehör märkta med denna symbol.

Produkter märkta som sådana får inte kasseras tillsammans med vanligt hushållsavfall, utan måste lämnas till en insamlingsplats för återvinning av elektrisk och elektronisk enheter.

FCC-information:

VARNING: Ändringar eller modifieringar som inte uttryckligen godkänts av parten ansvarig för efterlevnad kan ogiltigförklara användarens behörighet att använda utrustning!

Denna enhet uppfyller del 15 av FCC-reglerna. Driften är föremål för följande två villkor:

1) Denna produkt kan orsaka skadliga störningar. 2) Denna produkt måste acceptera alla mottagna störningar, inklusive störningar som kan orsaka oönskad funktion.

VARNING: Ändringar eller modifieringar av denna produkt som inte uttryckligen godkänts av parten ansvarig

för efterlevnad kan ogiltigförklara användarens behörighet att använda produkten.

Obs: Denna produkt har testats och befunnits följa gränserna för en Klass B digital enhet i enlighet med del 15 av FCC-reglerna. Dessa

gränser är utformade för att ge rimligt skydd mot skadliga störningar i en bostadsinstallation.

Denna produkt genererar, använder och kan utstråla radiofrekvensenergi, och om den inte installeras och används i enlighet med instruktionerna, kan den orsaka skadliga störningar på radiokommunikation. Det finns dock ingen

garanti att störningar inte kommer att inträffa i en viss installation. Om denna produkt orsakar skadliga störningar på radio- eller tv-mottagning, vilket kan fastställas genom att stänga av och slå på produkten, uppmuntras användaren att försöka korrigera störningen genom en eller flera av följande åtgärder.

Rikta om eller flytta mottagningsantennen.

Öka avståndet mellan produkten och mottagaren.

- Anslut produkten till ett uttag på en annan krets än den till vilken mottagaren är ansluten.

- Kontakta återförsäljaren eller en erfaren radio/TV-tekniker för hjälp.

SÄKERHETSÖVERSIKT

Läs bruksanvisningen noggrant. Följ alla instruktioner och följ alla

säkerhets- och varningsmeddelanden. Användning av denna motor är endast tillåten för personer som har läst och förstått dessa användarinstruktioner. Minderåriga kan använda denna motor endast under uppsikt av vuxen.

VARNING!

Du är ansvarig för säker och försiktig drift av ditt fartyg. Vi har designat din VEVOR-produkt för att vara ett exakt och pålitligt verktyg som förbättrar båtdriften och förbättrar din förmåga att fånga fisk. Den här produkten befriar dig inte från ansvaret för säker drift av din båt. Du måste

undvika faror för navigeringen och ha alltid en permanent vakt så att du kan reagera på situationer när de utvecklas. Du måste alltid vara beredd att ta tillbaka manuell styrning av din båt. Lär dig att använda din VEVOR-produkt i ett område fritt från faror och hinder.

VARNING!

Kör aldrig motorn ur vattnet, eftersom detta kan resultera i skador från roterande propeller. Motorn ska kopplas bort från strömkällan när

den inte används eller är borta från vattnet. När du ansluter motorns strömförsörjningskablar till batteriet, se till att de inte är böjda eller utsatta för skav och dra dem på ett sådant sätt att personer inte kan snubbla över dem. Innan du använder motorn, se till att isoleringen av strömkablarna inte är skadad.

Om dessa säkerhetsåtgärder ignoreras kan det leda till elektrisk kortslutning av batteri(er) och/eller motor. Koppla alltid bort motorn från batteriet/batterierna innan du rengör eller kontrollerar propellern. Undvik att sänka hela motorn eftersom vatten kan komma in i den nedre enheten genom kontrollhuvudet och axeln. Om motorn används medan vatten finns i den nedre enheten kan avsevärd skada på motorn uppstå.

Denna skada kommer inte att täckas av garantin.

VARNING!

Se till att varken du eller andra personer närmar dig den vridande propellern för nära, varken med kroppsdelar eller föremål. Motorn är kraftfull och kan utsätta dig eller andra för fara eller skada. När motorn är igång, se upp för personer som simmar och för flytande föremål. Personer som saknar förmågan att köra motorn eller vars reaktioner är nedsatta av alkohol, droger, mediciner eller andra substanser får inte använda denna motor. Denna motor är inte lämplig för användning i starka strömmar. Motorns konstanta ljudtrycksnivå under användning är mindre än 70dB(A). Den totala vibrationsnivån överstiger inte 2,5 m/sek2.

VARNING!

När du förvarar eller använder motorn, håll fingrarna borta från alla gångjärns- och vridpunkter och alla rörliga delar. I händelse av oväntad drift, ta bort strömkablarna från batteriet. VARNING!

Det rekommenderas att endast använda VEVOR-godkända tillbehör med din VEVOR-motor. Användning av icke-godkända tillbehör, inklusive för att montera eller styra din motor, kan orsaka skador, oväntad motordrift och personskada. Se till att använda produkten och godkända tillbehör, inklusive fjärrkontroller, säkert och på det sätt som anges för att undvika oavsiktlig eller oväntad motordrift. Håll alla fabriksinstallerade delar på plats inklusive motor- och tillbehörskåpor, höljen och skydd.

DRAG

ANMÄRKNING: Specifikationerna kan ändras utan föregående meddelande. Detta diagram är endast för referens och kan skilja sig från din faktiska motor.

Din nya utrustning kommer med alla nödvändiga komponenter för direkt installation på båten. Denna motor kan monteras direkt på båten eller tillsammans med ett snabbfäste för att underlätta montering och avlägsnande. För installation med snabbkopplingsfäste, se monteringsanvisningen som medföljer fästet. För kompatibla

snabbkopplingsfästen och för att hitta din närmaste återförsäljare, besök www.vevor.com. För att installera motorn direkt på båten, vänligen följ instruktionerna i denna handbok. Innan du påbörjar installationen,

vänligen granska reservdelslistan, monteringsöverväganden och verktyg som krävs för installation. För ytterligare produktsupport, besök

Fjärrkontrollenhet. Läs hela

CoPilot-avsnittet i denna handbok för att bli bekant med den här funktionen. För mer information om CoPilot eller för ytterligare produktsupport, besök www.vevor.com.

Knappen som ansvarar för att aktivera eller avaktivera propellern är bekvämt placerad i mitten av fjärrkontrollen. För att starta propellerns rotation, tryck helt enkelt på den här knappen en gång; för att stoppa rotationen, tryck på den igen. Det är viktigt att notera att det inte är nödvändigt att hålla tryck på knappen för att den ska fungera.

Styrmekanism: Vänster & Höger

Styrspaken är placerad centralt på fjärrkontrollen. När ett behov uppstår att justera riktningen åt vänster eller höger behöver man helt enkelt förskjuta styrspaken i respektive riktning. Dessa knappar styr sedan motorn att rotera i motsvarande riktning, vilket möjliggör exakt kontroll över enhetens rörelse. Denna operation liknar manipulation av en spelkontroller och är mycket bekväm.

Om antingen höger eller vänster styrknapp trycks in kontinuerligt under en längre tid än sju sekunder, kommer styrmekanismen automatiskt att upphöra att fungera tills knappen trycks in igen.

Hastighetsjustering: Accelerera och bromsa

Knapparna som ansvarar för att styra accelerations- och retardationsfunktionerna är bekvämt placerade mitt på fjärrkontrollen. Närhelst det finns ett behov av att antingen öka eller sakta ner enheten behöver man helt enkelt manipulera styrspaken genom att snärta den i önskad riktning, antingen framåt eller bakåt, för att uppnå önskad hastighetsändring. Med varje klickning på spaken kan hastigheten justeras stegvis, vilket möjliggör en gradvis ökning eller minskning med en enhet åt gången. Hastighetsintervallet i sig är mycket mångsidigt och kan anpassas för att sträcka sig från helt stillastående på nivå 0, hela vägen upp till en maximal hastighet på 10. Detta innebär att på nivå 0 är propellern helt orörlig, vilket ger ett helt stopp, medan på nivå 10 arbetar propellern med högsta möjliga hastighet, vilket erbjuder ett brett spektrum av kontrollmöjligheter för användaren.

I ljudläge 2 hörs ett pip för varje inkrementell ändring

i hastighet, ger auditiv feedback under justeringar. Försök att ställa in hastigheten över 10 eller under 0 kommer att uppnås utan ändring i hastighet och nr åtföljande pip, som fungerar som ett skydd mot ogiltiga inställningar. För en mer omfattande förståelse för ljudläget, se relevant avsnitt i manualen.

Skulle mottagaren inte upptäcka någon inmatning från fotpedalen eller fjärrkontrollen för en sammanhängande period på en timme, kommer fjärrhastighetsinställningen att vara standard noll. Denna säkerhetsfunktion är utformad för att förhindra oavsiktlig aktivering av propellern, bör Propeller ON/OFF-knappen på fjärrkontrollen vara oavsiktligt engagerad.

MONTERINGSFÖRESKRIFTER

Det är tillrådligt att montera motorn så nära kärlets mittlinje som möjligt.

Se till att området under monteringspunkten är fritt för att underlätta borrning av hål och montering av muttrar och brickor. Se dessutom till att motorstödet sträcker sig tillräckligt utanför båtens kant. Motorn får inte stöter på några hinder under processen att sänkas ner i vattnet eller lyfts tillbaka in i båten, både när den är utplacerad och när den stuvas. Installationen av ett snabbkopplings- eller adapterfäste bör övervägas i samband med motorinstallation.

VERKTYG OCH RESURSER KRÄVS

- En andra person som hjälper till med installationen

INSTALLATION

a. Placera fästet på en förhöjd, jämn yta som en arbetsbänk eller baklucka på en pickup. Motorn, som tagits ur lådan, bör vara i stuvad position.

b. Ta bort de fyra sidoplattans skruvar med en stjärnskruvmejsel. Två av dessa skruvar kommer att finnas på varje sida av fästet.

ANMÄRKNING: Denna motor väger cirka 65 lbs.

VEVOR rekommenderar att en andra person hjälper till med installationen. c. Ta bort den högra sidoplattan.

d. Sväng den vänstra sidoplattan ut och bort från basprofilen.

e. Se till att strömkablarna från batteriet är bortkopplade eller att brytaren, om sådan finns, är "av".

Se till att motorn är monterad på en plan yta och inte är ansluten till en strömkälla.

f. Placera fästet så nära båtens mittlinje eller köl som möjligt. Motorn kan installeras på antingen babord eller styrbord sida av båten baserat på personliga preferenser. Kontrollera placeringen med motorn i stuvat och utfällt läge.

Gå igenom monteringsövervägandena i början av installationen.

i. Det rekommenderas att markera 4 av de 4 hålen i Base Extrusion. i. Borra genom båtens däck med en borr på de markerade platserna.

k. Sätt en skruv i var och en av de borrade platserna. Skruven ska passera genom Base Extrusion och båtdäcket.

Om gummibrickorna används ska de sitta mellan basprofilen och båtdäcket. Se till att säkra motorn med skruvar på varje sida av basen

Extrudering.

I. Placera en platt bricka och sedan en nylåsmutter i änden av varje skruv enligt bilden och säker. Se till att all hårdvara är säker.

ANMÄRKNING: För att förhindra att den rostfria hårdvaran fastnar, använd inte

höghastighetsinstallationsverktyg.

Att blöta skruvarna eller applicera ett anti-kärvmedel kan hjälpa till att förhindra fastsättning.

m. Byt ut den högra sidoplattan.

n. Sväng tillbaka den vänstra sidoplattan till rätt position på basprofilen.

o. Sätt tillbaka de fyra sidoplattans skruvar med en stjärnskruvmejsel. Två av dessa skruvar kommer att sitta på varje sida av fästet.

(*) RUTNING AV LÄNKKABELN

Din trollingmotor kan vara förinstallerad med någon av länkarna. För att lära dig mer om GPS-funktioner tillgängliga med ditt Link-navigeringssystem, se motsvarande användarhandbok genom att besöka www.vevor.com/support.

Länkfunktionerna kräver att en kabel är ansluten till en utenhet. Anslutningen finns på trollingmotorn under styrhuvudet, om det är installerat. Systemet behöver inte en extern trådbunden anslutning. Om bara en anslutning är närvarande är din motor utrustad med Link-system. Om inga anslutningar finns kan din motor vara installerad med den eller inte. Vänligen följ MAKO SHARK rekommendationer om hur kablarna dras för att optimera rörligheten och maximera funktionalitet. Ledningen blir densamma oavsett antalet kablar som är närvarande. Använd följande instruktioner för att dra kablar korrekt.

Kablar är skärmade för att minimera störningar. För att skydda denna avskärmning ska kablar inte dras hårt mot skarpa vinklar eller hårda föremål. Om du använder buntband, dra inte åt för hårt.

Eventuell överskottskabel ska buntas i en lös ögla som inte är mindre än i diameter. För att minimera störningar från trollingmotorn, se till att ekolodet och trollingmotorn drivs av separata batterier. Se Batteri och ledningar

Installations- och kopplingsschema för motorer i denna handbok för korrekt riggning instruktioner.

Obs: Endast signalkabelns gränssnitt är avsett för sensorfunktionen. Konsumenter måste köpa de specifika sensortillbehören eller se till att de ingår i produktmodellen. Det är inte obligatoriskt för produkt som inkluderar tillbehör; snarare de fysiska tillbehören som konsumenternas köp ska ha företräde.

INSTALLATION AV BATTERI OCH LEDNING

BÄTRIGGNING OCH PRODUKTINSTALLATION Av säkerhetsskäl och efterlevnadsskäl

rekommenderar vi att du följer American Boat and Yacht Council (ABYC) standarder när du riggar din båt. Ändring av båtledningar bör utföras av en kvalificerad marintekniker. Följande specifikationer är endast för allmänna riktlinjer:

FÖRSIKTIGHET

Dessa riktlinjer gäller generell riggning för att stödja din Minn Kota-motor.

Att driva flera motorer eller ytterligare elektriska enheter från samma strömkrets kan påverka den rekommenderade ledningsmätaren och strömbrytarens storlek.

Om du använder kabel som är längre än den som medföljer din enhet, följ

ledningsmätaren och strömbrytarens storlekstabell nedan. Om din kabelförlängningslängd är mer än 25 fot, rekommenderar vi att du kontaktar en kvalificerad marin tekniker.

FÖRSIKTIGHET

En överströmsskyddsanordning (strömbrytare eller säkring) måste användas.

Kustbevakningens krav kräver att varje ojordad strömförande ledare måste skyddas av en manuellt återställd, utlösningsfri strömbrytare eller säkring. Typen (spänning och strömstyrka) av säkringen eller strömbrytaren måste dimensioneras i enlighet med den trollingmotor som används. Tabellen nedan ger rekommenderade riktlinjer för strömbrytarens storlek.

LEDARMÄTARE OCH KRETSBRYTARE STORLEKSBORD

Denna dimensioneringstabell för ledare och strömbrytare är endast giltig för följande antaganden: 1.

Högst 2 ledare är hopbuntade inuti en mantel eller ledning utanför motorutrymmen.

1. Varje ledare har 105°C temperaturisolering.

Motor	Max Amp Dra	Krets BrytareDragkraft/läge fötter	Trådförlängningslängd
			5 fötter	10 fötter	15	20 fötter	25 fötterfötter
30 lb.	30	50 Amp @12VDC	10 AWG	10 AWG	8 AWG	6 AWG	4AWG
40 lb., 451b 42			10AWG AWG	8AWG	6AWG	4AWG	4
50 lbs., 55 lbs	50	60 Amp@12 VDC	8AWG	6AWG	4AWG 4AWG		2AWG
70 lbs.	42	50 Amp@24VDC	10AWG	10AWG	8AWG	8AWG	6AWG
80 lb.	56	60 Amp@24VDC	8AWG	8AWG	8AWG	6AWG	6AWG
101lb.	46	50 Amp@36VDC	8AWG	8AWG	8AWG	8AWG	8AWG
MotorFäste 101	50	60 Amp@36 VDC	8AWG	8AWG	8AWG	8AWG	8AWG
112lb.	52	60 Amp@36VDC	8AWG	8AWG	8AWG	8AWG	8AWG
MotorFäste 160	116	60 Amp@24 VDC	6AWG	6AWG	4AWG	2AWG	2AWG
E-Div	40	50 Amp@48 VDC	10AWG	10AWG	10AWG	10AWG	10AWG

1. Högst 5 % spänningsfall tillåts vid full motoreffekt baserat på publicerade produkteffektkrav.

ANMÄRKNING: Kabelförlängningslängden avser avståndet från batterierna till trollingmotorns ledningar. Konsultera webbplatsen för tillgångliga dragkraftsalternativ. Maximal Amp Draw-värden inträffar endast intermittent under valda förhållanden och bör inte användas som kontinuerliga förstärkarbelastningsvärden.

Hänvisning

United States Code of Federal Regulations: 33 CFR 183 - Boats and Associated Equipment ABYC E-11: AC and DC Electrical Systems on Boats

Deep-cycle marine 12-volt batteries. For best results, use a deep-cycle marine battery with at least 60 amp-hours. Keep the battery fully charged. Proper maintenance ensures you have battery power when you need it and will significantly improve battery life.

Failure to recharge lead-acid batteries (within 12-24 hours) is the leading cause of premature battery failure. Use a multi-stage charger to avoid overcharging.

We offer a wide selection of chargers to suit your charging needs. If you use a cranking battery to start a gasoline outboard, we recommend using a separate deep-cycle marine battery/batteries for your VEVOR trolling motor. For more information on battery selection and rigging, please consult the relevant departments.

WARNING

Never connect the (+) and (-) terminals of the same battery together. Ensure that no metal objects can fall onto the battery and short-circuit the terminals. This would immediately lead to a short circuit and extreme fire risk.

CAUTION

See "Sharing Meter and Circuit Breaker Sizing Table" in the previous section to find the appropriate circuit breaker or fuse for your motor.

CAUTION

Read the following information before connecting your motor to your batteries to avoid damaging your motor and/or voiding your warranty.

ADDITIONAL CONSIDERATIONS > Using

DC or generator chargers Your VEVOR

trolling motor may be designed with an internal bonding wire to reduce sonar interference. Most generator charging systems do not account for this bonding wire and connect the negative terminals of the trolling motor batteries to the negative terminals of the cranking/starting battery. These external connections can damage connected electronics and the electrical system of your trolling motor, voiding your warranty. Carefully read the charger's manual or consult the manufacturer before use to ensure the charger is compatible.

- Additional accessories connected to the trolling motor batteries Significant damage to your

VEVOR motor, your boat's electronics, and your boat can occur if incorrect connections are made between your trolling motor batteries and other battery systems. VEVOR recommends using a dedicated battery system for your trolling motor. If possible, accessories should be connected to a separate battery system. Radios and sonar units should not be

ansluten till alla trollingmotorbatterisystem som störningar från trollingmotor är oundviklig. Om du ansluter ytterligare tillbehör till något trollingmotorbatterisystem, eller gör anslutningar mellan trollingmotorns batterier och andra batterisystem på båten, se till att noggrant observera informationen nedan. Den negativa (-) anslutningen måste anslutas till minuspolen på samma batteri som trollingmotorns minusledning ansluter till. I diagrammen nedan är detta batteri märkt "Low Side"

Batteri. Anslutning till något annat trollingmotorbatteri kommer att mata in positiv spänning i "marken" på det tillbehöret, vilket kan orsaka överdriven korrosion. Skador som orsakas av felaktiga anslutningar mellan batterisystem kommer inte att täckas av garantin.

Den negativa (-) anslutningen måste anslutas till minuspolen på samma batteri som trollingmotorns minusledning ansluter till. I diagrammen nedan är detta batteri märkt "Low Side" Battery. Anslutning till något annat trollingmotorbatteri matar in positiv spänning i "jorden" på det tillbehöret, vilket kan orsaka överdriven korrosion. Eventuella skador orsakade av felaktiga anslutningar mellan batterisystem täcks inte av garantin.

> Automatiska Jump Start-system och väljare

Automatiska start-hjälpsystem och väljare kopplar ihop negativa poler på anslutna batterier. Att ansluta dessa system till "High Side"-batteriet eller "Mellan"-batteriet i diagrammen nedan kommer att orsaka betydande skada på din trollingmotor och elektronik. Det enda trollingmotorbatteriet som är säkert att ansluta till ett av dessa system är "Low Side"-batteriet.

ANSLUTNING AV BATTERIER

> 12-voltssystem

1. Se till att motorn är avstängd (hastighetsväljaren på "OFF" eller "0"). Anslut den positiva (+) röda ledningen till den positiva (+) batteripolen.
2. Anslut den negativa (-) svarta ledningen till den negativa (-) batteripolen.

VARNING

Av säkerhetsskäl, slå inte på motorn förrän propellern är i vatten. Om du installerar en ledningskontakt, observera korrekt polaritet och följ instruktionerna i din båtägares manual.

DELAR DIAGRAM & DELARLISTA

punkt	beskrivning	kvantitetsspecifikation
1	Motorns främre kåpa	1
2	Spårkullager	1	61900-2RS
3	Oring tätningar	1	6*5
4	Rotor montering	1
5	Tills	1
6	m5*16 sexkantsbultar	2
7	Motorpipa	1
8	Motor baksäte	1
9	m6*232 bultar	2
10	Propeller	1
11	Propellertryckplatta	1
12	Korsförsänkta gångskruvar med pannhuvud	4
13	Korrosionsskyddande zinkblock	1
14	m10 låsmuttrar	1
15	Basplatta	1
16	Pedalstöd	2
17	Kåpa med fyrkantigt skaft	2
18	Korsförsänkta skruvar med pannhuvud	18	M4*6
19	Trampa	1
20	Vänster och höger vevstakar	1
21	E-klipp	2	d5
22	Slitsade stift	2
23	Spänningsfjäder	2
25	Spännfjäder distans	2
26	Korsförsänkta skruvar med stora runda huvuden	2	m5*10
26	Växellåda vänster och höger distanser	1
27	Kopparbussning	2
28	Vänster och höger stödplatta	1
29	Remskiva	4
30	Korsförsänkta skruvar med pannhuvud	4	3,5*9,5
31	Nedre husets tätningslist	1
32	Torsionsfjäder	2
33	Torsionsfjäderplatta	2
34	Korsförsänkta gängskruvar med pannhuvud	8	3,5*9,5
35	M14*1,5 dubbar	2
36	Elastisk fjäder för skaft	4
37	Stödplatta distanshållare	2
38	lgus distans	4	D10*D18*1
39	Elastiska låsringar för skaft	2	d10
40	Fast väggplåt	2
41	Korsförsänkta stora plattskruvar	4	6*8
42	Växellådans nedre hus	1
43	Insexskruvar	6	8*35
44	Primär reduktionsväxel	1
45	Sekundär reduktionsväxel	1

Tillverkare: Shanghaimuxinmuyeyouxiangongsi

Adress: Shuangchenglu 803nong11hao1602A-1609shi, Baoshanqu, Shanghai 200000 CN.

Importerad till AUS: SIHAO PTY LTD. 1 ROKEVA STREETEASTWOOD NSW 2122 Australien

Importerad till USA: Sanven Technology Ltd. Suite 250, 9166 Anaheim Place, Rancho Cucamonga, CA 91730

E-CrossStu GmbH

Mainzer Landstr.69, 60329 Frankfurt am Main.

YH CONSULTING LIMITED.

Teknisk support och e-garanticertifikat

Teknisk support och e-garanticertifikat www.vevor.com/support

Elektrisk trollingmotor Instruktioner för fjärrkontroll

Modell: OMS150S

Vi fortsätter att vara engagerade i att ge dig verktyg till konkurrenskraftiga priser. "Spara halva", "halva priset" eller andra liknande uttryck som används av oss representerar bara en uppskattning av besparingar du kan dra nytta av att köpa vissa verktyg hos oss jämfört med de stora toppmärkena och betyder inte nödvändigtvis att täcka alla kategorier av verktyg som erbjuds av oss. Du påminns om att noggrant kontrollera när du gör en beställning hos oss om du verkligen sparar hälften i jämförelse med de främsta varumärkena.

VEVOR®

TOUGH TOOLS, HALF PRICE

Elektrisk trollingmotor

Modell: OMS150S

Har du produktfrågor? Behöver du teknisk support? Kontakta oss gärna:

Teknisk support och e-garanticertifikat www.vevor.com/support

Detta är den ursprungliga instruktionen, läs alla instruktioner noggrant innan du använder den.

VEVOR reserverar sig för en tydlig tolkning av vår användarmanual. Utseendet på

produkten är beroende av den produkt du fått. Ursäkta oss att vi inte kommer att informera dig igen

om det finns någon teknik eller mjukvaruuppdateringar på vår produkt.

Varning: För att minska risken för skador måste användaren läsa bruksanvisningen noggrant.

Följ den europeiska säkerhetscertifieringen.

KORREKT AVFALLSHANTERING

Denna produkt omfattas av bestämmelserna i det europeiska direktivet 2012/19/EU.

Symbolen som visar en soptunna korsad anger att

produkten kräver separat sophämtning inom EU.

Detta gäller för produkten och alla tillbehör märkta med denna symbol.

Produkter märkta som sådana får inte kasseras tillsammans med vanligt hushållsavfall, utan måste lämnas till en insamlingsplats för återvinning av elektrisk och elektronisk utrustning.

FCC-information:

VARNING: Ändringar eller modifieringar som inte uttryckligen godkänts av parten som ansvarar för efterlevnad kan ogiltigförklara användarens behörighet att använda utrustningen!

Denna enhet uppfyller del 15 av FCC-reglerna. Driften är föremål för följande två villkor:

1) Denna produkt kan orsaka skadliga störningar. 2) Denna produkt måste acceptera alla mottagna störningar, inklusive störningar som kan orsaka oönskad funktion.

VARNING: Ändringar eller modifieringar av denna produkt som inte uttryckligen godkänts av den part som ansvarar för efterlevnad kan ogiltigförklara användarens behörighet att använda produkten.

för efterlevnad kan ogiltigförklara användarens behörighet att använda produkten.

Obs: Denna produkt har testats och befunnits följa gränserna för en Klass B digital enhet i enlighet med del 15 av FCC-reglerna. Dessa gränser är utformade för att ge rimligt skydd mot skadliga störningar i en bostadsinstallation.

störningar i en bostadsinstallation.

Denna produkt genererar, använder och kan utstråla radiofrekvensenergi, och om den inte installeras och används i enlighet med instruktionerna, kan den orsaka skadliga störningar på radiokommunikation. Det finns dock ingen garanti att störningar inte kommer att inträffa i en viss installation. Om denna produkt orsakar skadliga störningar på radio- eller tv-mottagning, vilket kan fastställas genom att stänga av och slå på produkten, uppmuntras användaren att försöka korrigera störningen genom en eller flera av följande åtgärder.

Rikta om eller flytta mottagningsantennen.

Öka avståndet mellan produkten och mottagaren.

• Anslut produkten till ett uttag på en annan krets än den till vilken mottagaren är ansluten.
• Kontakta återförsäljaren eller en erfaren radio/TV-tekniker för hjälp.

1. Instruktioner för fjärrkontroll

1.1. Fjärrkontrollens utseende

1.2. Fjärrkontrollens riktningshandtag och anvisningar för knapparnas funktion

Riktningshandtag:

Tryck uppåt: för en enda uppskjutning lägger huvudmotorn till 1 växel; för en kontinuerlig uppåtryckning lägger huvudmotorn kontinuerligt till växlar

tryck ned: för en enkel nedtryckning minskar huvudmotorn med 1 växel; för en kontinuerlig nedtryckning minskar huvudmotorn kontinuerligt.

Tryck vänster: trolling sväng vänster.

Tryck höger: trolling sväng höger.

Knapp:

Huvudmotor start-stopp-knapp.

Start/stopp-knapp för fartläge.

Start/stoppknapp för ankarläge.

Startknapp för ruttloggningsläge.

Meny upp-knapp

Meny ner-knapp.

Vänster meny vänster mappningsknapp, lång tryck på fjärrkontrollens ström på/av.

Höger meny höger mappningsknapp.

1. 3. Para ihop fjärrkontrollen med trollingmotor

1. På startsidan trycker du på fjärrkontrollens menyknapp upp och ner för att växla menyraden längst ner på skärmen för att visa "Setting" på vänster sida och "Lås" på höger sida.
2. Tryck på den vänstra menyknappen för att komma till inställningssidan. Använd "Meny Up" och "Meny Ned"-knapparna för att växla till att välja "Pairing"-menyn, tryck på "Meny Right"-knappen för att välja "Parning" för att komma till parningssidan. Stanna kvar på den här sidan och tryck på ihopparningsknappen på trollingmotorns styrkort, när du hör fem pip i följd,

ihopkopplingen är framgångsrik.

1.4. Fjärrkontrollens skärmbeskrivningsvisning

Batterinivå för fjärrkontroll

Ju högre växeln är, desto snabbare är trollingens huvudmotor

fläktbladet roterar, och fläktbladet kommer att sluta rotera när motorväxeln är 0 eller motorn är avstängd.

10

Trollingmotorns huvudmotor kan justeras från 0 till 10 växlar.

8.0 kph

Trollingmotorns nuvarande hastighet

Trollingmotorns nuvarande läge

Nedre menyraden:

Setting

Lock

Inställning: Meny vänster knapp mappning, tryck för att gå in i inställning 3 sida Lås: Tryck länge för att låsa fjärrkontrollknapparna

1.5 Skärmvisning i olika lägen

A. Fast kursläge

BRG-värde.

B. Cruising Mode

Trollingmotorn kommer att färdas med en hastighet nära målhastigheten.

C. Ankarläge

DTG är avståndet från förankringspunkten

D. Pilotläge

Spår är ruttens serienummer i ruttmyn, D är det återstående avståndet från ruttens början

E. Gå till läge

DTG är avståndet till destinationens återstående längd/återstående avständ

F. Ruttloggningsläge

DIST är den registrerade bansträckan.

G. Slå på "Cruise Mode" och "Fixed Course Mode" samtidigt.

H. Slå på "Cruise Mode" och "Pilot Mode" samtidigt.

I. Slår på "Cruise Mode" och "Go To Mode" samtidigt.

J. Slå på "Cruise Mode" och "Record Course Mode" samtidigt.

K. Slå på "Record Course Mode" och "Fixed Course Mode" samtidigt.

L. Slå på "Record Course Mode", "Cruise Mode" och "Fixed Course Mode" vid samtidigt.

1.6. Laddning av fjärrkontroll

Ta bort locket till laddningsgränssnittet på undersidan av fjärrkontrollen för laddning.

Gränssnittstyp	Typ-c
Laddningsspänning	5V
Laddström	de

Observera: Lås tillbaka laddningsportens lock efter laddning och se till O-ringen sitter på locket.

2. Driftläge för trollingmotor

2.1. Fast kursläge

Tryck på fjärrkontrollens "Fixed Course start/stop"-knapp för att aktivera "Fixed Kursläge".

- När detta läge är aktiverat, färdas trollingmotorn i en rak linje i

aktuell fartygskontrollriktning. • Detta

läge kan aktiveras i [Cruising Mode] och [Record Route Mode], och allt

av ovanstående lägen kan användas parallellt med detta läge. • Det här läget

kan inte aktiveras i [Gå till modell], [Pilotmodell] och [Ankare

Läge ]. •

Tryck på knappen "Fast kursläge Start/Stopp" igen för att avsluta "Fast kurs

Läge "

Byt kurs till fast riktning

I "Fixed Course Mode" kan fjärrkontrollhandtaget "Push Left" och "Push Right"-knapparna ändra riktningen för trollingmotorn som färdas i en rak linje.

2.2. Kryssningsläge

Tryck på knappen "Cruise Start/Stop" på fjärrkontrollen för att slå på "Cruise Läge".

- När detta läge är aktiverat kör trollingmotorn med den aktuella hastigheten och registrerar den aktuella hastigheten som målhastighet

- Detta läge kan aktiveras i 'Bow Fix Mode', 'Fixed Course Mode', 'Record

Kursläge", 'Ruttläge' och 'Gå till läge', och alla ovanstående lägen kan

användas parallellt med detta läge. • Detta

läge kan inte aktiveras i [Ankarmodell.

- Tryck på fjärrkontrollens "Cruise mode start/stop"-knapp igen för att avsluta "Cruise läge"

Ändring av målhastighet:

I "Cruise Mode" kan målhastigheten för trollingmotorerna ändras med fjärrkontrollens riktningshandtag "Push Up" och "Push Down"-knappar.

• Fjärrkontrollens riktningshandtag: enkel push-up ökar målhastigheten med 0,2 km/h.

• Fjärrkontrollens riktningshandtag: enkel nedtryckning minskar målhastigheten med 0,2 km/h.

- Fjärrstyrt riktningshandtag enkel nedtryckning, målhastighet - 0,2 km/h

Tryck på "ankare start/stopp"-knappen på fjärrkontrollen för att aktivera "ankarläge".

- När detta läge är aktiverat slås motorerna på automatiskt och trollingmotorerna förankras i koordinaterna för det ögonblick då kommandot tas emot.

- När detta läge är aktiverat slås motorerna på automatiskt och

Trollingmotorer förankras i koordinaterna för det ögonblick då kommandot tas emot.

- I detta läge är manuell styrning av motorn inte effektiv.

- Genom att stänga av motorn i detta läge återställs styrkontrollen till motorn.

- Tryck på fjärrkontrollens "ankare"-knapp igen för att avsluta "ankarläge".

2.4. Pilotmodell

Tryck på "Pilotfunktionsmeny" på fjärrkontrollen för att gå in på navigeringssidan och välj sedan "Spår" för att komma in på sidan Navigation-Spår.

Välj en lagrad ruttplats, tryck på "Meny Left"-knappen för att välja "To Start" eller "To End" för att öppna "Pilot Mode".

Spår för att komma in på sidan Navigation-Spår. Välj en lagrad ruttplats, tryck på "Meny Left"-knappen för att välja To Start / To End för att öppna "Pilot Mode".

- När detta läge är aktiverat slås motorerna på automatiskt och

trollingmotorer följer en fastställd kurs. • Det

finns två alternativ vid start.

- Till Start, från "slutet" av rutten till "början" av rutten. • Till slut, från "Start" till "Slut" av rutten.

Oavsett vilken av ovanstående modeller som används, startar den från den närmaste punkten på rutten. Detta läge kan aktiveras i Fast

Kursläge " "Cruise Mode", och "Go To Mode" och "Cruise Mode" kan användas parallellt med detta läge.

- Det är ogiltigt att aktivera detta läge i "Record Course Mode" och "Anchor Mode".

- Avsluta i menyraden längst ned på skärmen för att avsluta "Pilot Mode".

omvänd kurs:

I "Pilot Mode", tryck på fjärrkontrollens menyknappar upp och ner för att växla menyraden längst ner på skärmen för att Reversera på vänster sida och Avsluta på höger sida. Tryck på knappen "Meny Left Mapping" för att vända rutten efter att ha backat rutten kommer To Start på skärmen att ändras till To End, och vice versa.

2.5. Gå till läge

Tryck på knappen "Pilot Function Menu" på fjärrkontrollen för att öppna

Navigationssida och välj sedan Spot för att komma till sidan Navigation-Spot. Välj en lagrad waypointplats och tryck på knappen "Meny Left" för att öppna "Go To Mode".

- När detta läge är aktiverat slås motorerna på automatiskt och trollingmotorer färdas i en rak linje till målvägpunkten. • Detta läge kan aktiveras i 'Rubrik

Mode' och 'Cruise Mode' kan användas parallellt med detta läge.

• Det är ogiltigt att aktivera detta läge i "Record Course Mode" och "Anchor Mode".
• Slå på "Ankarläge" automatiskt när du når målvägpunkten. Avsluta i menyraden längst ner på skärmen för att avsluta "Gå till läge".

2.6. Registrera ruttmönster

Tryck på knappen "Meny Right Mapping" för att aktivera "Record Route Mode".

- När detta läge är aktiverat kan båtkontrollen spela in seglingsspåret. - Det här läget kan aktiveras i [Manuellt läge], [Bow Fixed Model], [Headway

Fixed Mode] och [Cruise Mode] parallellt och alla ovanstående lägen kan användas i med detta läge. • Detta läge

kan inte aktiveras i 'Pilot Mode', 'Go To Mode' och 'Anchor Mode' • Det maximala avståndet för den inspelade rutten är 5 kilometer, över 5 kilometer

fjärrkontrollen kommer automatiskt att spara den inspelade rutten och avsluta "Record Kursläge"

- Avsluta menyraden längst ner på skärmen för att avsluta "Record Course Mode"

Registerföringsvägar

I "Record Course Mode", tryck på fjärrkontrollens menyknappar upp och ner för att växla menyraden längst ner på skärmen för att visa Finish till vänster och Exit till höger. Tryck på knappen "Meny Left Mapping" för att lämna läget Spela in rutt och spara rutten till fjärrkontrollen.

3. Trollingmotorknappar, indikatorlampor, pip

3.1. Trolling Motor knappar

På/av-knappar

1. Tryck på knappen i avstängt läge för att starta motorn
2. Håll knappen intryckt i 3 sekunder för att stänga av motorn.

Kopplings-/förankringsknappar

1. Håll knappen intryckt i 2 sekunder. Motorn avger tre pip och går in i parningsläge. Gör vid detta tillfälle även fjärrkontrollen till parningsläge för att para ihop dem framgångsrikt.
2. Kort tryck på knappen sätter på motorn i förankringsläge. Tryck igen för att avsluta förankringsläget.

3.2. Effektdisplay

4 gröna lampor indikerar mängden el.

Spänning	Antal lampor tända
V>12,5V	4
11,8V3	3
11,4V2	2
10,8V1	1
V<10,8V	1 (flimmer)

3.3. Status och tips

3.3.1. Statusindikatorer

• Uppstart pågår: indikator
• Viloläge (ingen GPS): indikator gul.
• Viloläge (GPS placerad): indikator grön.
• Driftstatus (motor på): Indikator blå.
• Varningsstatus: Indikatorlampa gul.
• Felstatus: Indikatorlampan är röd.

3.3.2. Parkopplingstips

CUE	pip	indikatorlampa
Fjärrkontroll inte ansluten	ingen	Grönt ljusblinkar långsamt.
Fjärrkontroll kopplas in framsteg	Tre på varandra följande pip kl början av parningen. blinkar snabot.	Det gröna ljuset är
Fjärrkontrollen har parats ihop	Fem på varandra följande pip vid lyckad ögonblick parning.	Visa efter annan status

3.3.3. Normala varningar

I normalläget är syftet att signalera användaren att operationen var

lyckats eller har svarat.CUE	pip
Öka eller minska motorväxeln (motor på)	Enkelt pip
På/av motor
Starta eller stoppa ankring, lotsning, cruising, kursfix,loggning av kursläge

3.3.4. Varningsmeddelanden

I ett varningstillstånd, men propellern är för närvarande i drift och kräver att användaren omedelbart adresserar eller är medveten om den aktuella driften.

CUE	pip och indikatorlampa lösning		notera
Motorbatterispänning ärför högt	Kontinuerlig trippelsignalGult ljus blinkar snabbt	Driftspänning för högFör 12V propellrar, se tillatt matningsspänningenär <18V.
Motorbatteripiperblinkarför lågt	Kontinuerlig dubbelGult ljus spänningsamt	Driftspänningen för låg.För 12V propellrar, se tillatt matningsspänningenär >10V
Motornuvarande ärför stor	Kontinuerligdubbla pip Snabbtblinkande gult ljus	Rengöring avfrämmande föremål somlindats runt motorpropellern	• Larmet startarnär den är aktuellöverstiger 60A• Hög strömlarm för mer än 1 minut, stäng av motor• När strömmen överstiger 70A, motorn är omedelbart avständ.
Styrning motor fel	Kontinuerliga tre pipGult ljus blinkar snabbt	Fjädertråden har fastnat, vrid ur den	• Larmet startar vid styrning motorström överstiger 1,0A
Förare temperatur är också hög	Kontinuerlig dubbelpip Gult ljus blinkar långsamt	den interna temperaturen på enheten är för hög, vänligen stäng avmotor, och se till att det finns inget hinderrunt enheten,ventilation är normalt	Larmet startar när de temperaturen överstiger 70°C, och motorn är avständefter temperaturlarmet varar i 2 minuter.• Omedelbart stänger av motor när temperaturen överstiger 80°C
ÿ Motor fel	Kontinuerlig tre pip Gult ljus blinkar snabbt	Huvudmotorström överskrider tröskeln, kontrollera om propellern har fastnat	• 118A

3.3.5. Felvarningar

I feltillståndet är trollingmotorns komponenter skadade och fungerar inte längre korrekt.

CUE	pip och indikatorlampa	lösning	notera
[G322] Gyroskopfel	Kontinuerlig enda pipRött ljus blinkar långsamt	Kalibrerar om gyroskopet med fjärrkontrollen
[KZW3] Accelerometerfel		Kalibrerar om accelerometern med fjärrkontrollen
[5046] Mag överbias		Håll borta från magnetiska föremål
× Mag överflöde		Håll borta från magnetiska föremål
[80X3] Mag data timeout		från magnetiska föremål
[DEXX] GPS-modulfel		GPS-modul fel, försök att starta om trollingen motor
[0448] System strömförsörjning fel		Fel på strömförsörjningen i båtkontroll, reparation krävs
[27Y3] Sensorfel		Båtkontroll givarefel, reparation krävs

3.3.6. Andra tips

I andra stater fungerar trollingmotorn inte längre korrekt och kräver omedelbar uppmärksamhet från användaren.

onormalt fenomen	lösning	notera
• Lamptavlan blinkar röttlångsamt	• Båtens kontrollpanel lutade mer än 80°, placera den vågrätt.
• Lamptavla vitt ljusblinkar långsamt	• Trasig fjädertråd eller lös uttag

4. Externa sensorer

4.1. Indikatorer

• Normal drift: grön lampa blinkar långsamt
• Lutningsvinkeln är för stor: den gröna lampan blinkar snabbt.
• Kommunikation frånkopplad: röd lampa blinkar långsamt.
• Sensorfel: Rött ljus blinkar snabbt.

I icke-manuellt läge, om fjäderlinan är lindad mer än ett varv, utlöser du

anti-tangle, motorn stängs av tillfälligt, båtkontrollen kommer automatiskt

rotera för att varva ner och slutligen återgå till vinkeln när antitrassel utlöstes, och motorn startar automatiskt när den är klar.

4.3.Ankarpanorering

Skjut handtaget åt vänster, höger, upp och ner på fjärrkontrollen för ankarläge.

-Enkel vänstertryck: ankarpunkten flyttas 1 meter åt vänster i förhållande till där extern sensor pekar.

-Enkel högertryck: ankarpunkten flyttas 1 meter åt höger i förhållande till var den externa sensorn pekar.

- Enkel uppåtgående dragkraft: ankarpunkten flyttas framåt 1 meter i förhållande till var den externa sensorn pekar.

-Enkel nedtryckning: ankarpunkten rör sig 1 meter bakåt i förhållande till pekande av den externa sensorn

Tillverkare: Shanghaimuxinmuyeyouxiangongsi

Adress: Shuangchenglu 803nong11hao1602A-1609shi, Baoshanqu, Shanghai 200000 CN.

Importerad till AUS: SIHAO PTY LTD. 1 ROKEVA STREETEASTWOOD NSW 2122 Australien

Importerad till USA: Sanven Technology Ltd. Suite 250, 9166 Anaheim Place, Rancho Cucamonga, CA 91730

EC

REP

E-CrossStu GmbH

Mainzer Landstr. 69, 60329 Frankfurt am Main.

UK

REP

YH CONSULTING LIMITED.

Teknisk support och e-garanticertifikat