Blue Smart IP65 - Batterijlader VICTRON ENERGY - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding

Producttype	Slimme acculader
Merk	Victron Energy
Model	Blue Smart IP65
Voedingsspanning	230 VAC
Efficiëntie	Tot 95%
Sluipverbruik	0,5 W
Minimale accuspanning	0 V (start vanaf nul)
Beschikbare laadstromen	12V: 4/5/7/10/15/25 A; 24V: 5/8/13 A
Lage stroom modus	Ja (automatisch of handmatig verminderen)
Ingebouwde beveiliging	Omgekeerde polariteit, kortsluiting, oververhitting
Temperatuurcompensatie	16 mV/°C (12V) / 32 mV/°C (24V)
Voedingsfunctie	Ja (zonder accu)
Beschermingsgraad	IP65 (waterdicht en stofdicht)
Afmetingen (voorbeeld 12V 7A)	47 x 95 x 190 mm
Gewicht	0,9 kg (tot 15A) / 1,9 kg (25A/13A)
Veiligheidsnormen	EN 60335-1, EN 60335-2-29
Garantie	5 jaar beperkt
Bluetooth connectiviteit	Ja (alleen Blue Smart)
Laadalgoritmen	8 stappen (Test, Bulk, Absorption, Recondition, Float, Storage, Ready, Refresh)
Ondersteunde accutypes	Lood (AGM, GEL, vloeibaar) en Lithium-ion (LiFePO₄)
Onderhoud	Reinigen met een droge doek, vermijd vocht
Gebruiksveiligheid	Niet oplaadbare/bevroren accu's niet laden, ventileren, vonken vermijden
Reserveonderdelen beschikbaar	Voedings- en accukabels (neem contact op met service)
Algemene informatie	Stille, slimme lader zonder ventilator

Veelgestelde vragen - Blue Smart IP65 VICTRON ENERGY

Hoe sluit ik de lader aan op de accu?

Sluit eerst de niet aan het chassis verbonden pool aan op de accu, vervolgens de andere pool aan het chassis. Sluit daarna de lader aan op het stopcontact. Na het laden eerst de stekker uit het stopcontact halen, dan de verbinding met het chassis verwijderen en als laatste de accupool. Zie de handleiding voor details.

Wat betekenen de verschillende LED's?

De LED TEST knippert als de accu wordt getest of bij omgekeerde polariteit. De LED's BULK, ABS, FLOAT en STORAGE geven de laadfasen aan. De LED RECONDITION brandt in de reconditioneringsmodus. De LED READY geeft aan dat de accu volledig is opgeladen.

Hoe selecteer ik de laadmodus?

Druk kort op de MODE-knop om te schakelen van NORMAL (14,4V) naar HIGH (14,7V) en vervolgens LI-ION (14,2V). Druk nogmaals om indien nodig RECONDITION te activeren. Een lange druk van 3 seconden activeert de lage stroom modus.

Kan ik een lithium-ion accu laden?

Ja, selecteer de modus LI-ION. De lader gebruikt een specifiek algoritme. Let op: nooit een lithium-ion accu laden onder 0°C. De lader kan de UVP-beveiliging resetten.

Wat is de Recondition-modus?

De RECONDITION-modus (reconditionering) is een lading met lage stroom en hoge spanning (max 16,2V of 16,5V) om de sulfatering van loodaccu's gedeeltelijk om te keren. Het duurt maximaal 1 uur en wordt niet aanbevolen voor GEL/AGM-accu's, behalve af en toe.

Hoe lang duurt het om een accu op te laden?

De laadtijd tot 80% is T = Ah / I (I = laadstroom). Bijvoorbeeld, een 100Ah accu met een 10A lader duurt 10 uur voor 80% en tot 18 uur voor 100% (inclusief 8 uur absorptie). Lithium-ion accu's zijn voor 95% opgeladen aan het begin van de absorptiefase en bereiken 100% na 30 min.

Kan de lader worden gebruikt als voeding?

Ja, de lader kan gelijkstroombelastingen voeden zonder aangesloten accu. Het levert de geselecteerde laadspanning. Zorg ervoor dat de belasting de nominale stroom van de lader niet overschrijdt.

Wat te doen als de LED TEST continu knippert?

Een continu knipperende LED TEST duidt op omgekeerde polariteit, kortsluiting of een te lage accuspanning (lager dan 12,5V/25V). Controleer de aansluitingen. Als de accu volledig ontladen is, zal de lader proberen deze te reanimeren met een kleine puls.

Hoe activeer ik de lage stroom modus?

Druk gedurende 3 seconden op de MODE-knop. Een van de vier MODE-LED's zal knipperen. Deze modus beperkt de laadstroom tot 4A of minder, afhankelijk van het model (bijv. 2A voor 12V/4A). Aanbevolen voor accu's met een kleine capaciteit (<0,3C). Nogmaals 3 seconden indrukken schakelt de modus uit.

Wat is de garantie op de lader?

Victron Energy biedt een beperkte garantie van 5 jaar vanaf de oorspronkelijke aankoopdatum. Het dekt defecten in materiaal en fabricage. Voor claims retourneert u het product met het aankoopbewijs naar het verkooppunt.

GEBRUIKSAANWIJZING Blue Smart IP65 VICTRON ENERGY

Veiligheidsvoorschriften

• Zorg altijd voor voldoende ventilatie tijdens het laden.
- Dek de lader niet af.
- Probeer nooit een niet oplaadbare - of bevroren accu te laden.
- Plaats de lader tijdens het laden nooit bovenop de accu.
- Voorkom vonken in de buurt van de accu. Tijdens het laden van een accu kunnen er explosieve gassen worden afgeven.
- Accuzuur is corrosief. Bij aanraking met de huid dient dit met overvloedig water te worden afgespoeld.
- Dit apparaat is niet geschikt voor gebruik door kinderen. Bewaar de oplader buiten het bereik van kinderen. Houd toezicht op kinderen en zorg ervoor dat ze niet met het apparaat spelen.
- Aansluiting op het elektriciteitsnet moet in overeenstemming zijn met de nationale regelgeving voor elektrische installaties. Neem bij een beschadigd elektriciteitsnoer contact op met de fabrikant of leverancier.
- De accuklem die niet is aangesloten op het chassis moet als eerste worden aangesloten. De andere klem moet op het chassis worden aangesloten, verwijderd van de accu en de brandstofleiding. De acculader moet vervolgens worden aangesloten op de voeding.
- Koppel na het opladen de acculader los van de voeding. Verwijder vervolgens de verbinding met het chassis en daarna de verbinding met de accu.

1. Korte gebruiksomschrijving

A. Sluit de lader aan op de accu.
B. Sluit de lader aan op een stopcontact. De TEST LED geeft aan dat de oplader is aangesloten.

Wanneer alle status LEDs knipperen is de oplader verkeerd aangesloten, is er kortsluiting of is er een 12V lader aangesloten op een 24 volt accu.

De TEST LED zal knipperen zolang de laadpuls de accuspanning niet boven de 12,5V of respectievelijk 25V brengt.

Zodra de TEST LED continu brand, kunt u verder gaan met C.

C. Druk, indien nodig, op de knop MODE of, in het geval van een Smart charger, gebruik een Bluetooth Smart apparaat om een ander laadprogramma te kiezen.

Wanneer RECONDITION wordt gekozen in combinatie met NORMAL of HIGH, zal de LED RECONDITION branden.

Tijdens de herconditionering zal de LED RECONDITION knipperen.

De lader kan in de modus Lage stroom (zie technische specificaties) worden gezet door 3 seconden lang de knop MODE ingedrukt te houden. Een van de vier MODE LEDs gaat knipperen als de modus Lage stroom is geactiveerd.

De modus Lage stroom blijft actief tot de knop MODE nogmaals 3 seconden lang wordt ingedrukt.

D. De accu is voor ongeveer 80% opgeladen en klaar voor gebruik als de absoprtie LED gaat branden.

E. De accu is volledig opgeladen als de LEDs FLOAT (druppellading) of STORAGE (opslaglading) branden.

F. Het laadproces kan te allen tijde beëindigd worden door de stekker van de lader uit het stopcontact te trekken.

iPS | waterproof • 85 • • • • • • • • • • • • blue power charger 12V: 7A victron energy

2. "Must know" functies en feiten

2.1 Alleen Blue Smart versie

Set-up, bewaken en actualiseren van de lader (toevoegen van nieuwe functies zodra ze beschikbaar zijn) met behulp van Apple en Android smartphones, tablets en andere apparaten.

2.2 'Groene', ultra-efficiënte acculader

Met een efficiëntie tot 95% wordt er tot vier keer minder warmte gegeneerd in vergelijking met de standaard binnen de industrie.

Wanneer een accu volledig is geladen, wordt het energie verbruik gereduceerd tot 0,5 Watt.

2.3 Duurzaam, veilig en stil

• Lage thermische belasting op de elektronische componenten.
• Bescherming tegen binnendringen van stof, water en chemicaliën.
• Bescherming tegen oververhitting: de laadstroom wordt gereduceerd als de temperatuur de 60°C nadert maar de lader zal niet uitvallen.
• De lader is volledig stil: geen koelfan.

2.4 Bescherming tegen omgekeerde polariteit

Bij het aansluiten detecteert de lader direct de spanning en polariteit. Is de accu verkeerd aangesloten, dan zullen alle status-LEDs knipperen.

2.5 Start functie voor volledig ontladen accu's

De meeste laders met bescherming tegen omgekeerde polariteit zullen een volledig ontladen accu niet herkennen en dus ook niet laden. De Blue Smart Charger daarentegen zal een volledig ontladen accu met een lage stroom proberen te laden en overschakelen op het normale laadprogramma zodra de spanning voldoende gestegen is.

2.6 Laden met temperatuur compensatie

De optimale laadspanning van lood accu's is omgekeerd evenredig met de temperatuur. De Blue Smart Charger meet tijdens de testfase de omgevingstemperatuur en compenseert hiervoor tijdens het laadproces. De temperatuur wordt opnieuw gemeten tijdens float en storage. Speciale instellingen voor een koude of warme omgeving zijn om deze reden niet nodig.

2.7 Adaptive Battery Management (variabele absorptie tijd)

Loodaccu's worden geladen in drie fasen; [1] 'bulk' (laden met constante stroom), [2] 'absorption' (laden met constante spanning), en [3] 'float': (onderhoud of druppelladen).

Een lange absorptie tijd is nodig om een accu volledig te laden en vroegtijdig falen door sulfatering ^1 te voorkomen. De relatief hoge spanning tijdens absorptie zorgt echter voor veroudering door corrosie van de positieve accuplaten. Met Adaptive Battery Management wordt corrosie beperkt door, wanneer mogelijk, de absorptie tijd te verkorten. Dit is het geval bij een (bijna) volledig geladen accu.

2.8 Storage mode: minder corrosie op de positieve platen

Zelfs de lagere spanning tijdens float, welke volgt op de absorptie fase, zal corrosie veroorzaken. Met de storage mode wordt de spanning nog verder verlaagd en kan de lader permanent op de accu aangesloten blijven.

2.9 Reconditioning

Een lood accu die niet geheel of gedeeltelijk ontladen blijft gedurende dagen of weken zal achteruitgaan als gevolg van sulfatering ^1 . Sulfatering kan soms deels teruggedraaid worden door het laden van de accu met een lage stroom en een hogere spanning: de reconditioning mode.

Opmerkingen:

a) Vlakke plaat VRLA (gel en AGM) accu's gaan licht gassen (en verliezen daardoor water) in de reconditioning mode. Het verdiend daarom aanbeveling om reconditioning slechts incidenteel toe passen op dit type accu's.
b) VRLA accu's met cilindrische cellen bouwen meer interne druk op tijdens reconditioning en verliezen minder water. Om deze reden adviseren sommige fabrikanten van accu's met cilindrische cellen om reconditioning regelmatig toe te passen.
c) Reconditioning kan worden toegepast op natte accu's (accu's met vloeibaar electrolyt) om de cellen te egaliseren en om stratificatie van het electrolyt te voorkomen.
d) Sommige fabrikanten van acculaders adviseren pulserend laden om sulfatering tegen te gaan. De meeste accu experts zijn het echter met elkaar eens dat er geen bewijs is dat pulserend laden beter werkt dan laden met verhoogde spanning. Ons eigen onderzoek bevestigd dit.

Li-ion accu's sulfateren niet en hoeven niet regelmatig volledig geladen te worden.

Maar Li-ion accu's zijn erg gevoelig voor een te lage- of te hoge spanning ^2 .

Li-ion accu's zijn om deze reden vaak voorzien van een geïntegreerd systeem om de cellen te egaliseren (cell balancing) en te beschermen tegen een te lage spanning (UVP: Under Voltage Protection).

Sommige laders met omgekeerde polariteit bescherming zullen een accu voorzien van UVP niet herkennen.

De Blue Smart Charger zal de UVP echter automatisch resetten en beginnen met laden.

Belangrijke opmerking:

Probeer NOOIT een Li-ion accu te laden als de temperatuur onder de 0°C is.

2.11 Modus Lage stroom

Sommige loodzuuraccu's kunnen oververhit raken als deze worden opgeladen met een stroom hoger dan 0,3C (C is de capaciteit in Ah. Een 12Ah-accu dient bijvoorbeeld niet met een stroom hoger dan 0,3 x 12 = 4A) te worden opgeladen. De modus Lage stroom (de laadstroom is hierbij beperkt tot 4A of minder, zie de technische specificaties) dient daarom te worden gebruikt voor het opladen van loodzwavelzuuraccu's met een lage capaciteit.

^1 Voor meer informatie over accu’s raadpleeg het document ‘Energy Unlimited’ (te downloaden van www.victronenergy.com), of http://batteryuniversity.com/learn/article/sulfation_and_how_to_prevent_it

^2 Voor meer informatie over Li-ion accu's raadpleeg http://www.victronenergy.com/batteries/lithium-battery-12,8v/

3. Laad algoritmes

3.1 Laad algoritme voor lood accu's

Laadspanningen bij kamertemperatuur:

MODE	ABS V	FLOAT V	STORAGE V	RECONDITION Max V@% of Inom
NORMAL	14,4	13,8	13,2	16,2@8%, max 1h
HIGH	14,7	13,8	13,2	16,5@8%, max 1h
LI-ION	14,2	13,35	13,35	n.v.t.

Voor 24 Volt laders: vermenigvuldig de spanning met 2.

NORMAL (14,4V): aanbevolen voor natte vlakke-plaat-lood-antimoonaccu's (startaccu's), vlakke-plaat-gel- en AGM-accu's. HIGH (14,7V): aanbevolen voor natte loodcalciumaccu's, Optima spiraalcelaccu's en Odyssey-accu's.

Laadprogramma met 8 stappen voor lood accu's:

1. CHARGE/TEST

Test of de accu lading kan accepteren, zelfs als de accu volledig leeg is (nul of bijna nul Volt over de klemmen).

Alle status LEDs zullen knipperen als de lader verkeerd is aangesloten, als er kortsluiting is of als een 12V lader aangesloten is op een 24 Volt accu.

De TEST LED zal knipperen zolang de laadpuls de accuspanning niet boven de 12,5V of respectievelijk 25V brengt. Als het knipperen doorgaat gedurende enkele minuten is de accu waarschijnlijk beschadigd, bijvoorbeeld tgv interne sluiting. Koppel de lader los.

Het kan voorkomen dat de accu test faalt omdat er ook nog een belasting is aangesloten op een zwakke of volledig ontladen accu. Sluit de belasting af en herhaal de test.

Een onjuiste weigering kan optreden als een belasting tegelijkertijd spanning van een zeer zwakke of volledig ontladen accu tijdens de testfase verbruikt: koppel dan de belasting los en herhaal de test.

De lader kan in de modus Lage stroom (zie technische specificaties) worden gezet door 3 seconden lang de knop MODE ingedrukt te houden. Een van de vier MODE LEDs gaat knipperen als de modus Lage stroom is geactiveerd.

De modus Lage stroom blijft actief tot de knop MODE nogmaals 3 seconden lang wordt ingedrukt.

2. BULK

Laadt de accu met maximale stroomsterkte totdat de absorptiespanning wordt bereikt. Aan het eind van de bulk fase is de accu ongeveer 80% geladen en klaar voor gebruik.

3. ABS - Absorptie

Laadt de accu met een constante spanning en met afnemende stroomsterkte totdat deze volledig geladen is. Zie bovenstaande tabel voor de absorptie spanning bij kamer temperatuur.

Variabele absorptie tijd:

De absorptie tijd is kort (minimaal 30 minuten) wanneer een al bijna volledig geladen accu wordt aangesloten, en loopt op tot 8 uur bij een diep ontladen accu.

4. RECONDITION

RECONDITION is een optie bij de laadprogramma's NORMAL en HIGH en kan worden geselecteerd door de MODE knop nogmaals in te drukken na het selecteren van het gewenste laad algoritme.

Tijdens RECONDITION wordt de accu met weinig stroom (8% van de nominale stroom) geladen tot een hogere spanning. RECONDITION vindt plaats aan het einde van de absorptie fase en eindigt na maximaal een uur of eerder wanneer de hogere spanning bereikt is.

De RECONDITION LED staat aan tijdens laden en knippert tijdens RECONDITION.

Voorbeeld:

Bij een 12/15 lader is de RECONDITION stroom 15 × 0,08 = 1,2A .

5. FLOAT

Houdt de accu op een constante spanning en volledig geladen.

6. STORAGE

Houdt de accu op een lagere constante spanning om gasvorming en corrosie van de positieve platen te voorkomen. Langzame zelfontlading wordt gecompenseerd door een korte wekelijkse absorptie lading.

7. READY

Geeft aan dat de accu volledig is geladen. De READY LED brandt gelijktijdig met de FLOAT of de STORAGE LED.

8. REFRESH

Langzame zelfontlading wordt voorkomen door de accu wekelijks automatisch 'op te frissen' met een korte absorptielading.

Bij het opladen van een Lithium-ion accu maakt de lader gebruik van een specifiek laad algoritme voor Lithium-ion accu's zodat deze optimaal zal presteren. Selecteer LI-ION met de MODE knop.

3.3 Wanneer er een belasting op de accu is aangesloten

De accu kan belast worden tijdens het laden zolang de gevraagde stroom veel lager is dan de stroom die door de acculader geleverd wordt.

RECONDITION is niet mogelijk als de accu belast wordt

Opmerkingen:

1. Ontkoppel alle belasting voordat geprobeerd wordt een zwakke of volledig ontladen lood accu op te laden. De belasting kan weer worden aangesloten als de BULK fase bereikt is.

2. Ontkoppel alle belasting van een Li-ion accu met geactiveerde onderspanning bescherming (UVP) voordat geprobeerd wordt deze te laden. De belasting kan weer worden aangesloten nadat de BULK fase bereikt is.

3.4 Een nieuwe laadcyclus starten

Een nieuwe laadcyclus begint wanneer:

a) De lader in de float of storage fase is en t.g.v. een belasting de stroom gedurende meer dan 4 seconden oploopt tot het maximum.
b) De MODE knop wordt ingedrukt tijdens laden.
c) Na ontkoppelen en opnieuw aansluiten van de netspanning.

3.5 Berekenen van de laadtijd

Een lood accu is voor ongeveer 80% geladen aan het begin van de absorptie fase.

De tijd T tot 80% lading kan als volgt berekend worden:

$$ T = A h / I $$

Hierin is:

I de laadstroom (= stroom van de lader minus eventuele stroom van een belasting).

Ah de hoeveelheid Ampère uur die geladen moet worden.

Een volledige absorptie periode tot 8 uur is nodig om een accu tot 100% te laden.

Voorbeeld:

Laadtijd tot 80% voor een volledig ontladen accu van 100Ah wanneer deze wordt geladen met een 10A Blue Smart Charger: T = 100 / 10 = 10 uur

Laadtijd tot 100%: 10 + 8 = 18 uur.

Een Li-ion accu is aan het begin van de absorptie fase meer dan 95% geladen en zal na ongeveer 30 minuten absorptie laden volledig geladen zijn.

3.6 Hoge interne weerstand

Wanneer een accu aan het einde van zijn levensduur is, of wanneer deze voortijdig faalt door sulfatering of corrosie, zal de capaciteit drastisch afnemen en de interne weerstand toenemen.

De lader zal een dergelijke accu niet herkennen tijdens de testfase (het zou immers ook een bijna volledig geladen accu kunnen zijn).

Een zeer korte BULK tijd tijdens het laden van een vermoedelijk lege accu is een indicatie dat de accu aan het einde van zijn levensduur is en niet langer bruikbaar.

Opmerking: sulfatering kan soms deels teruggedraaid worden door herhaaldelijke toepassing van de RECONDITION MODE.

3.7 Gebruik als voeding

De lader kan gebruikt worden als voeding (wel belasting maar geen accu aangesloten).

4. Technische specificaties

Blue Smart IP65 Charger	12V 4/5/7/10/15/25A	24V 5/8/13A
Ingangsspanning 230 VAC
Rendement 94% 95%
Standby verbruik 0,5W
Minimum accuspanning Tot 0 Volt
Laadspanning 'absorption'	Normal: 14,4VHigh: 14,7VLi-ion: 14,2V	Normal: 28,8VHigh: 29,4VLi-ion: 28,4V
Laadspanning 'float'	Normal: 13,8VHigh: 13,8VLi-ion: 13,5V	Normal: 27,6VHigh: 27,6VLi-ion: 27,0V
Laadspanning 'storage'	Normal: 13,2VHigh: 13,2VLi-ion: 13,5V	Normal: 26,4VHigh: 26,4VLi-ion: 27,0V
Laadstroom	4 / 5 / 7 / 10 / 15 / 25A	5 / 8 / 13A
Laadstroom in modus Lage stroom	2 / 2 / 2 / 3 / 4 / 10A 2 / 3 / 4A
Temperatuur compensatie (alleen voor lood accu's)	16 mV/°C 32 mV/°C
Bruikbaar als voeding Ja
Drain lekstroom	0,7Ah/maand (1 mA)
Beveiligingen	Omgepoold aansluiten Kortsluiting Oververhitting
Temperatuur bereik	-30 tot +50°C (nominale stroom tot 30°C)
Vocht	Max 100%, continu 95%
BEHUIZING
Accu aansluiting	Zwarte en rode kabel, 1,5 meter
Netaansluiting	Kabel van 1,5 meter met Europese stekker klasse 1
Beschermklasse	IP65
Gewicht	IP65 12V 25A 24V 13A: 1,9kgAnderen: 0,9kg
Afmetingen (h x w x d)	IP65s 12V 4/5A: 45 x 81 x 182mmIP65 12V 7A 24V 5A: 47 x 95 x 190mmIP65 12V 10/15A 24V 8A: 60 x 105 x 190mmIP65 12V 25A 24V 13A: 75 x 140 x 240mm
NORMEN
Veiligheid	EN 60335-1, EN 60335-2-29
Emissie	EN 55014-1, EN 61000-6-3, EN 61000-3-2
Immuniteit	EN 55014-2, EN 61000-6-1, EN 61000-6-2, EN 61000-3-3

Vijf jaar beperkte garantie

Deze beperkte garantie geldt voor defecten in materiaal en uitvoering van dit product gedurende vijf jaar na aankoopdatum van dit product. De klant dient het product samen met aankoopnota aan het verkooppunt te retourneren.

Deze beperkte garantie geldt niet voor beschadiging, aantasting of defecten als gevolg van verandering, modificatie, onjuist of buitensporig gebruik of misbruik, verwaarlozing, blootstelling aan overmatig vocht, vuur, onjuiste verpakking, bliksem, stroompieken of andere natuurverschijnselen.

Deze beperkte garantie geldt niet voor beschadiging, aantasting of defecten als gevolg van reparaties die zijn gepoogd door niet hiervoor door Victron Energy geautoriseerde personen.

Victron Energy kan niet aansprakelijk worden gesteld voor gevolgschade die is ontstaan door het gebruik van dit product.

De maximale aansprakelijkheid van Victron Energy onder deze beperkte garantie zal de aankoopprijs van dit product niet overschrijden.