Mover XT4 - Chauffage d'appoint pour véhicule TRUMA - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding
Vind de handleiding van het apparaat gratis Mover XT4 TRUMA in PDF-formaat.
Gebruikersvragen over Mover XT4 TRUMA
0 vraag over dit apparaat. Beantwoord die u kent of stel uw eigen vraag.
Stel een nieuwe vraag over dit apparaat
Download de handleiding voor uw Chauffage d'appoint pour véhicule in PDF-formaat gratis! Vind uw handleiding Mover XT4 - TRUMA en neem uw elektronisch apparaat weer in handen. Op deze pagina staan alle documenten die nodig zijn voor het gebruik van uw apparaat. Mover XT4 van het merk TRUMA.
GEBRUIKSAANWIJZING Mover XT4 TRUMA
- Figura 30 Fissare la presa di sicurezza sulla copertura del timone (in pla- stica) del caravan con 4 viti, dadi e rondelle. M4 x 16 (4 x) Rondella 4,3 (4 x) Dado M4 (4 x) Figura 31 Sul telaio non devono essere praticati fori. In alternativa, la presa di sicurezza può essere fissata con le due fascette a filettatura elicoidale. Figura 32 Posare i due conduttori fino alla centralina (eventualmente accorciare) e collegare nella morsettiera a listello (D) come da schema di collegamento. Controllare di nuovo che tutti i cavi siano collegati corretta- mente, che siano fissati con le graffe in dotazione e che non sia possibile un loro sfregamento. Prova di funzionamento Verificare che la batteria per il funzionamento del MoverXT4 sia completamente carica. Posizionare il caravan all'esterno su un terreno sgombro e pia- neggiante e inserire il freno a mano. I rulli di trasmissione non possono appoggiare sulle ruote e gli elementi angolari devono essere sollevati. Collegare i morsetti alla batteria. Assicurarsi che tutti i cavi siano fissati in modo sicuro e non siano caldi come pure che non siano presenti segni di cortocircuiti, ecc. Inserire la spina / l'adattatore a 13 poli nella presa di sicurezza. Posizionare l'interruttore a scorrimento del telecomando su «On» . Si accende così il telecomando, il LED 4 verde lam- peggia fino a quando la centralina è pronta per l'uso. Se il LED4 non si illumina, controllare la polarità e lo stato delle batterie del telecomando. Controllare che i motori di azionamento siano fermi. A tele- comando acceso, azionare il «cursore (C)», i motori di aziona- mento devono ruotare. Avvicinare i rulli di trasmissione sui pneumatici mediante il telecomando. Accertarsi che nessun ostacolo sia presente intorno al cara- van e rilasciare il freno a mano. Ora controllare più volte tutte le funzioni in base alle istruzioni per l'uso. Inserire il freno a mano del caravan. Per poter disattivare il telecomando e il MoverXT4, allontanare i rulli di trasmissione e spostare l'interruttore a scorrimento del telecomando in po- sizione «Off» £. Controllare di nuovo la distanza presente tra i rulli di trasmissione e i pneumatici. Se necessario, regolarla. La distanza tra rulli di trasmissione allontanati e pneuma- tici è di 20 mm. Avvertenze L'installatore o il proprietario del veicolo dovrà applicare l'a- desivo giallo di avviso fornito con l'apparecchio in un punto del veicolo ben visibile a tutti gli utilizzatori (ad es. sulla porta dell'armadio)! Gli eventuali adesivi mancanti possono essere richiesti a Truma.55NL Veiligheidsrichtlijnen Alleen vakkundig en geschoold personeel (vaktechnisch geschoold personeel) mag met inachtneming van de in- bouwhandleiding en gebruiksaanwijzing en de meest recente regels van de techniek het Truma product inbouwen, repa- reren en de goede werking ervan controleren. Vaktechnisch geschoold personeel zijn personen die op grond van hun vaktechnische opleiding en scholing, hun kennis en ervaring met de producten van Truma en de toepasselijke normen de vereiste werkzaamheden correct kunnen uitvoeren en mogelij- ke gevaren kunnen onderkennen. – Dit apparaat kan worden gebruikt door kinderen vanaf 8jaar en daarnaast door personen met verminderde fysieke, sen- sorische of mentale capaciteiten of gebrek aan ervaring en kennis, mits ze onder toezicht staan of in het veilige gebruik van het apparaat zijn geïnstrueerd en de risico’s die daaruit voortvloeien begrijpen. Kinderen mogen niet met het appa- raat spelen. – Vóór het eerste gebruik van de MoverXT4 op open terrein oefenen om u met de functies van resp. de afstandsbedie- ning en de MoverXT4 vertrouwd te maken. – Voor ieder gebruik van de MoverXT4 banden en aandrijf- rollen controleren; eventueel scherpe stenen en dergelijke verwijderen. – De schuifschakelaar aan de zijkant van de afstandsbedie- ning (AAN / UIT) dient ook als „noodstop-schakelaar“. Bij opvallende zaken, bijv. ongecontroleerd gedrag van het rangeersysteem, moet de schakelaar aan de zijkant onmid- dellijk op „UIT“ worden gezet. – Tijdens het gebruik mogen zich geen personen in de cara- van bevinden. – Binnen het draai- en verplaatsingsbereik (manoeuvreerbe- reik) van de caravan mogen zich geen personen (vooral geen kinderen) ophouden. – Bij het aanzetten / vrijzetten en tijdens het gebruik van de MoverXT4 moet erop worden gelet dat er geen haren, lede- maten, kleding of andere op lichaam gedragen voorwer- pen tussen bewegende en / of draaiende onderdelen (bijv. aandrijfrollen) kunnen komen. – Bij het manoeuvreren mag de afstand tussen de draad- loze afstandsbediening en het midden van de caravan max.10 m bedragen! – Bij storingen de handrem aantrekken. – Om omslaan van de caravan te voorkomen, bij het manoeu- vreren op hellingen de dissel naar onderen (bergaf) richten. – Na het manoeuvreren altijd eerst de handrem aantrekken, de aandrijfrollen van de band vrijzetten en de wielen (met name op hellende ondergronden!) blokkeren. De MoverXT4 is niet geschikt als parkeerrem voor als de ca- ravan op zijn plaats staat. – Zorg ervoor dat de draadloze afstandsbediening nooit onbe- voegd kan worden gebruikt (let vooral op kinderen!). – Trek de caravan nooit terwijl de aandrijfrollen tegen de ban- den zijn aangezet, aangezien dit kan leiden tot schade aan de banden, aan de trekauto en aan de aandrijfeenheden. – Alle wielen en banden van de caravan moeten van dezelfde maat en hetzelfde type zijn. – Om een correct functioneren van de MoverXT4 te waar- borgen, moet de afstand tussen banden en weggedraaide aandrijfrollen 20 mm bedragen. Alle banden moeten – vol- gens gegevens van de fabrikant – dezelfde bandenspanning hebben (controleer dit regelmatig!). Door slijtage van de banden of montage van nieuwe banden is eventueel een nieuwe instelling van de afstand aandrijfrollen / banden no- dig (zie „Montage van de aandrijfelementen”). Inhoudsopgave Gebruikte symbolen p. 55
- Veiligheidsrichtlijnen p. 55
- Algemene aanwijzingen p. 56
- Accu's p. 56
- Functiebeschrijving p. 56
- Gebruiksaanwijzing Afstandsbediening p. 57
- Inschakelen van de afstandsbediening p. 57
- LED-knippercode en pieptoon van de afstandsbediening . 57 Vervanging van de batterijen in de afstandsbediening p. 58
- Verwijdering p. 58
- Manoeuvreren van de caravan p. 58
- Aankoppelen aan een auto p. 58
- Onderhoud p. 58
- Controles p. 59
- Noodbediening vrijzetten aandrijfrollen p. 59
- Fouten zoeken p. 59
- Elektronische besturing en draadloze afstandsbediening opelkaar inregelen p. 59
- Technische gegevens p. 60
- EU-Verklaring van Overeenstemming p. 60
- Garantieverklaring van de fabrikant (Europese Unie) p. 61
- Inbouwhandleiding Gebruiksdoel p. 62
- Toelating p. 62
- Benodigd gereedschap en benodigde voorzieningen p. 62
- Minimale inbouwmaten p. 62
- Bepaling van de chassishoogte p. 62
- Vaststelling van de montagesituatie p. 62
- Montage speciale toebehoren en accessoires p. 63
- Plaatskeuze p. 63
- Spatlappen p. 63
- Montage van de aandrijfelementen p. 64
- Elektrische bedrading en besturing p. 65
- Aansluiting van de accu p. 66
- Aansluiting van het veiligheidsstopcontact p. 67
- Controle van de werking p. 67
- Waarschuwingen Gebruikte symbolen Symbool wijst op mogelijke gevaren. Opmerking met informatie en tips.56 NL – De caravan mag niet onder de MoverXT4 worden opge- krikt, omdat dit tot beschadiging van de aandrijfeenheid kan leiden. – Gevoelige voorwerpen, zoals camera's, DVD-spelers enz. mogen niet in de bergruimte in de buurt van de besturing of van de motorbekabeling worden bewaard. Deze zouden schade kunnen oplopen door de sterke elektromagnetische velden. – Door het gewicht van de MoverXT4, wordt het ledig ge- wicht van het voertuig hoger, daardoor wordt de nuttige belasting van het voertuig minder. – Na het manoeuvreren de stekker / adapter uit het veilig- heidsstopcontact trekken, omdat anders de accu leeg raakt. Ruststroom bij ingestoken stekker / adapter < 80 mA. Rust- stroom bij uitgetrokken stekker / adapter < 150 µA. – Controleer het systeem alvorens dit te gaan gebruiken op beschadigingen. Als het systeem beschadigd is, mag het niet worden gebruikt. Algemene aanwijzingen De MoverXT4 is ontwikkeld voor hellingen tot ca. 10 % bij p. 67
3.100 kg totaalgewicht op een geschikte ondergrond.
De MoverXT4 kan afhankelijk van het gewicht van de caravan deze vanaf een hoogte van ca. 5 cm niet zonder hulpmiddelen over obstakels heen laten rijden (gebruik oprijwiggen). Door de specifieke eigenschappen van een radiosignaal kan dit door het terrein / door voorwerpen worden onderbroken. Hierdoor bestaat de kans dat incidenteel rondom de caravan de ontvangstkwaliteit verminderd is, waardoor de werking van de MoverXT4 eventueel korte tijd kan worden onderbroken. Na het uitschakelen van de MoverXT4 met de afstands- bediening blijft de besturing gedurende een uur stand- by. Om deze compleet uit te schakelen, moeten de polen van de accu worden losgemaakt of moet er een scheidingsscha- kelaar worden gemonteerd. Accu's Aanbevolen accucapaciteiten SpiralCell-technologie min. 55 Ah Gel / AGM min. 70 Ah Loodzuuraccu (vloeibaar elektrolyt) min. 80 Ah Startaccu's zijn niet geschikt Accu's met een grotere capaciteit maken een langere gebruiksduur mogelijk. Acculader Voor het optimaal opladen van de accu's adviseren wij de Truma acculader BC10 die geschikt is voor alle accutypes tot 200 Ah. Richtlijnen voor het werken met accu's – Neem bij het werken met accu’s de veiligheidsrichtlijnen en gegevensinformatiebladen van de fabrikant in acht – Let op dat de poolklemmen goed vastzitten – Bescherm de accupolen met beschermkapjes, om kortslui- ting te voorkomen – Haal bij het uitbouwen van de accu eerst de massakabel (minpool) los en daarna de kabel van de pluspool van de ac- cu Bij de inbouw eerst de kabel van de pluspool en daarna de kabel van de minpool bevestigen. Onderhoud accu (ook onderhoudsvrije accu's) Om een lange levensduur van de accu te bereiken moeten de volgende punten in acht worden genomen: – accu's moeten voor en na stroomafname volledig worden opgeladen, – bij stilstandperiodes langer dan 24 uur de stroomkring on- derbreken (bijv. met een scheidingsschakelaar of door het losmaken van de accupolen), – bij langere stilstandperiodes moeten de polen van de accu worden losgemaakt en deze uiterlijk om de 12 weken gedu- rende 24 uur worden opgeladen. In de winter de volledig opgeladen accu koel en vorstvrij bewaren en regelmatig (om de 12 weken) bijladen. Functiebeschrijving Vóór ingebruikname altijd eerst de gebruiksaanwijzing lezen en de 'veiligheidsrichtlijnen' in acht nemen! De houder van het voertuig is verantwoordelijk voor de correcte bediening van het apparaat. Let op dat de MoverXT4 alleen geschikt is voor dubbe- lassige aanhangers. De MoverXT4 is een manoeuvreersysteem dat het mogelijk maakt een caravan zonder hulp van de auto te verplaatsen. Hij bestaat uit vier gescheiden aandrijfeenheden die elk over een eigen 12 V-gelijkstroommotor beschikken. Deze eenhe- den worden steeds in de directe omgeving van de wielen aan het chassis gemonteerd en door middel van een dwarsstang verbonden. Nadat de aandrijfrollen met de afstandsbediening tegen de banden zijn aangezet, is de MoverXT4 gereed voor gebruik. De bediening verloopt uitsluitend via de afstandsbediening. Deze zendt radiosignalen naar de besturing. Een apart geïn- stalleerde 12 V loodzuuraccu of geschikte loodgelaccu (niet bijgeleverd) voorziet de besturing van stroom.57NL Afstandsbediening De afstandsbediening niet blootstellen aan vocht en niet in de felle zon leggen.
LED Afbeelding 2 Inschakelen van de afstandsbediening a = Aan / Uit-schuifschakelaar Bij het inschakelen mag er geen andere functie van de afstandsbediening geactiveerd zijn. Aan (LED 4 brandt*) Uit (LED 4 dooft)
- LED 4 knippert na het inschakelen van de afstandsbe- diening ca. 5 seconden tot het systeem gereed is voor gebruik. Voor het besturen van de caravan bestaan de volgende mogelijkheden: b alleen met de draairegelaar c alleen met de schuifregelaar b + c met draai- en schuifregelaar Op de draairegelaar geeft het symbool van de caravan de ac- tuele rijrichting (met betrekking tot de caravan) aan. Met de schuifregelaar kan zonder schokken vooruit / achteruit worden gereden en de snelheid traploos worden ingesteld. Alleen schuifregelaar (Vooruit, achteruit en traploze snelheidsregeling) – Schuifregelaar naar voren –> caravan rijdt vooruit (in de richting van de dissel) (alle wielen draaien vooruit) – Schuifregelaar naar achteren –> caravan rijdt achteruit (tegenovergestelde richting van de dissel) (alle beide wielen draaien achteruit) De snelheid neemt toe naarmate de schuifregelaar verder uit de nulstand wordt geschoven. Draairegelaar MoverXT4 Met de draairegelaar kan de dissel van de caravan binnen een bereik van ca. 30cm telkens naar links of naar rechts worden gedraaid. Als het einde van het draaibereik is bereikt, wordt het draaien automatisch beëindigd. Om verder draaien mogelijk te maken, moet er een stuk- je recht vooruit of achteruit worden gereden (met de schuifregelaar). Draairegelaar en schuifregelaar MoverXT4 (Caravan rechts of links en vooruit of achteruit) Door het bedienen van de draairegelaar en de schuifregelaar rijdt de MoverXT4 in een cirkel, daarbij draaien de wielen continu, de wielen aan de binnenkant echter langzamer dan die aan de buitenkant. – Draairegelaar naar rechts en schuifregelaar naar voren –> caravandissel naar rechts linker wiel draait snel – rechter wiel langzaam vooruit – Draairegelaar naar links en schuifregelaar naar voren –> caravandissel naar links linker wiel draait langzaam – rechter wiel snel vooruit – Draairegelaar naar rechts en schuifregelaar naar achteren –> caravandissel naar rechts linker wiel draait langzaam – rechter wiel snel achteruit – Draairegelaar naar links en schuifregelaar naar achteren –> caravandissel naar links linker wiel draait snel – rechter wiel langzaam achteruit Snelheid neemt toe naarmate de schuifregelaar verder naar de aanslag wordt geschoven (vrij te kiezen draaicirkel en snelheid). Aanzetten en vrijzetten h = bediening met twee handen vrijzetten van de aandrijfrollen (aandrijfrollen draaien van de band weg) i = bediening met twee handen aanzetten van de aandrijfrollen (aandrijfrollen draaien naar de band toe) Voor het aan- of vrijzetten van de aandrijfrollen moeten altijd beide toetsen tegelijk – gedurende ca. 3 seconden (veilig- heidsvertraging) – worden ingedrukt, voordat het aan- of vrij- zetten van de aandrijfrollen begint. De toetsen kunnen worden losgelaten, als de aandrijfrollen in de richting van de betreffende eindpositie gaan. De aandrijf- rollen bereiken automatisch hun eindpositie. Als tijdens het aanzetten de beide toetsen voor vrijzetten worden ingedrukt, wordt het aanzetten onderbroken, de aandrijfrollen draaien weg en gaan automatisch terug in de eindpositie. De afstandsbediening schakelt, wanneer geen toets wordt in- gedrukt, na ca. 1 minuut vanzelf uit. De groene LED 4 dooft. Om de afstandsbediening weer te activeren de schuifschake- laar op „Uit” en na ca. 1 seconde weer op „Aan” zetten. Op de caravan zelf zit geen „Aan / Uit”-schakelaar. LED-knippercode en pieptoon van de afstandsbediening LED 1 rood Weergave van de oplaadtoestand van de caravanaccu goed LED uit zwak LED brandt leeg LED brandt en LED 3 geeft een fout- melding aan LED 2 geel brandt bij een kortstondige storing, daarnaast klinkt er een pieptoon bij overspanning / oververhitting. Vermogen wordt automatisch gereduceerd. Systeem laten afkoelen. knippert als de Mover is aangezet en de bestu- ring of de afstandsbediening is uitgeschakeld. LED 3 rood brandt bij continue storing, daarnaast klinkt er een pieptoon bijv. bij een defecte aandrijfmotor handrem aantrekken. Zie „Fouten zoeken” Gebruiksaanwijzing58 NL LED 4 groen knippert als er na het inschakelen van de af- standsbediening nog geen radioverbinding tot stand is gebracht brandt als het apparaat gereed is voor gebruik en de dataverbinding stabiel is knippert in combinatie met pieptoon – na 10 seconden vanaf het inschakelen van de afstandsbe- diening als de besturing niet bedrijfsklaar is – als de besturing is uitgeschakeld – na 1 minuut zonder toetsen van de afstandsbediening aan te raken – na afbreken van de radioverbinding Alle LED's „Uit” en geen pieptoon Systeem uit (eventueel batterijen van de afstandsbediening controleren) Vervanging van de batterijen in de afstandsbediening Gebruik alleen lekdichte micro-batterijen met een stalen be- huizing, LR03, AAA, AM4, MN 2400 (1,5 V). Bij het inzetten van nieuwe batterijen op de plus- / minpool letten! Afbeelding 3 Lege, verbruikte batterijen kunnen lekken en de af- standsbediening beschadigen! Verwijder de batterijen als de afstandsbediening langere tijd niet wordt gebruikt. Geen garantie voor schade door lekkende batterijen. Verwijdering De afstandsbediening en de batterijen mogen niet via het huisvuil worden verwijderd, maar moeten gescheiden via een inzamelpunt worden gerecycled. Daardoor levert u uw bijdrage aan het hergebruik en het kringloopsysteem. Manoeuvreren van de caravan Vóór het gebruik van de MoverXT4 de „veilig- heidsrichtlijnen” in acht nemen! Bij afgekoppelde caravan de handrem aantrekken. De 13-polige stekker / adapter uit de stekkerdoos van de auto trekken en in het veiligheidsstopcontact van de caravan steken. De MoverXT4 kan uit veiligheidsoverwegingen alleen worden gebruikt als de 13-polige stekker / adapter van de caravan in het veiligheidsstopcontact zit. In geval van een storing mag de 13-polige stekker / adapter alleen uit het veiligheidsstopcontact worden getrokken als de handrem is aangetrokken, omdat de elektro- nische beveiligingsfuncties buiten werking worden gesteld. Afstandsbediening inschakelen – groene LED 4 knippert tot de besturing bedrijfsklaar is. Indien de besturing niet bedrijfsklaar is, schakelt de afstandsbediening na ca. 10 seconden uit. De beide toetsen (i) voor het aanzetten tegelijkertijd indruk- ken, na ca. 3 seconden (veiligheidsvertraging) begint het aanzetten. Controleer aan de hand van de positieweergave of alle aandrijfrollen correct tegen de band aanliggen. Vóór het in gebruik nemen van de MoverXT4 de cara- van van de handrem zetten. Met de draai- en schuifregelaar kan de caravan in alle richtin- gen worden verplaatst. Bij de MoverXT4 kan met de eindaanslag op de draairege- laar (linker en rechter aanslag) een draaiing rond de verticale as van ca. 30 cm per kant (gemeten bij de dissel) worden uitgevoerd. Door de softstart / softstop wordt de caravan bij het gaan rijden zonder schokken in beweging gezet resp. bij het stoppen zacht afgeremd. Bij loslaten van de draai- en schuifregelaar resp. wanneer het radiosignaal gestoord of te zwak wordt, stopt de caravan. Radiografische apparatuur of andere Mover-afstandsbedienin- gen kunnen uw Mover niet in werking zetten. Na het op gang komen verplaatst de MoverXT4 zich met een gelijkmatige snelheid (afhankelijk van de positie van de schui- fregelaar). De snelheid neemt iets toe op een aflopende resp. neemt af op een oplopende ondergrond. Na het manoeuvreren eerst de handrem aantrekken en daarna de aandrijfrollen vrijzetten van de band. Zet de schuifschakelaar van de afstandsbediening in de stand „Uit” om de afstandsbediening uit te schakelen (MoverXT4 gaat in stand-by). De schuifschakelaar doet ook dienst als 'Noodstop'-schakelaar. Na het manoeuvreren de stekker / adapter uit het veilig- heidsstopcontact trekken, anders schakelt de besturing automatisch na een uur uit. Met de stekker / adapter in het stopcontact zal de accu met een ruststroom van ca. 80mA (na een uur met ca. 150 µA) ontladen. Aankoppelen aan een auto Met behulp van de MoverXT4 is een schokvrij, op de millime- ter nauwkeurig aankoppelen aan de auto mogelijk. Dit vereist echter zorgvuldigheid en enige oefening. Volgens de gebruiksaanwijzing de caravan in de buurt van de auto brengen (handrem aantrekken en in de versnelling zet- ten). Voor het exact positioneren van de koppeling de draai- en schuifregelaar bedienen tot de koppeling van de caravan precies boven de trekhaakkogel van de auto staat. Daarna de caravan door het indraaien van het neuswiel zoals gewoonlijk aan de auto koppelen. De caravan zoals gebruikelijk voorbereiden voor de rit. Met aangezette aandrijfrollen mag de caravan niet wor- den getrokken. Onderhoud Verwijder grof vuil van de straat van de aandrijfelementen. Bij het schoonmaken van de caravan de MoverXT4 afspuiten met een waterslang om modder enz. te verwijderen. Zorg ervoor dat er geen stenen, takken enz. vastgeklemd zitten. De besturing is onderhoudsvrij. De afstandsbediening moet op een droge plaats worden bewaard. Jaarlijks (resp. vóór het overwinteren) de MoverXT4 reinigen zoals hierboven beschreven. De caravan niet met aangezette aandrijfrollen parkeren. Om ontlading van de accu te voorkomen, moeten bij een langere periode van stilstand de polen van de accu worden59NL losgemaakt en moet de accu tussendoor worden opgeladen. Vóór ingebruikname de accu van de caravan opladen. U of uw caravandealer kunnen de controle resp. het on- derhoud van uw MoverXT4 elk jaar heel eenvoudig bij de jaarlijkse inspectie van uw caravan uitvoeren. Neem in geval van twijfel contact op met de Truma Service of een van onze geautoriseerde servicepartners (zie www.truma.com). Controles – Controleer regelmatig de montage, de bedrading en de aan- sluitingen op beschadigingen. De aandrijfeenheden moeten vrij kunnen bewegen en bij het vrijzetten automatisch in de veilige ruststand terugkeren. Is dit niet het geval, con- troleer dan de geleidingen van de aandrijfeenheden op vuil of corrosie en reinig ze zo nodig om te zorgen dat ze goed vrijlopen. – Na een langere periode van stilstand (bijv. overwintering) controleren of alle motoren correct op de commando's van de afstandsbediening reageren. – Ten minste om de 2 jaar moet de MoverXT4 door ge- schoold personeel worden gecontroleerd op roest, goede bevestiging van de onderdelen en correcte staat van alle veiligheidsrelevante onderdelen. Noodbediening vrijzetten aandrijfrollen Als de accu van de caravan zo ver ontladen is dat elektrisch vrijzetten van de aandrijfrollen niet meer functioneert of er sprake is van een defect, dan kunnen de aandrijfrollen ook met de hand worden vrijgezet. Achterop het deksel het plastic kapje (m) met behulp van een schroevendraaier eruit wippen. Plaats de dopsleutel (SW7 – bijgeleverd) op de zeskantbout en draai de aandrijfeenheid door rechtsom te draaien van de band weg. Ga bij alle aandrijfeen- heden op dezelfde manier te werk.
Afbeelding 4 Na het opladen van de accu of het verhelpen van het defect kunnen de rollen weer elektrisch worden aangezet. Fouten zoeken Controleer of de batterijen in de afstandsbediening niet leeg of defect zijn! Controleer of de stekker / adapter van de caravan in het veilig- heidsstopcontact zit! Controleer of de caravanaccu niet defect is en helemaal is opgeladen! Let erop dat accu's bij koude omgevingstempera- turen een sterk vermogensverlies kunnen ondervinden. Controleer of de zekering in de aansluitkabel van de accu in orde is. Indien de zekering defect is, moet u de aansluitkabel op eventuele kortsluiting controleren! In geval van een systeemfout (afstandsbediening LED 3 brandt rood) trekt u de handrem aan en schakelt u de af- standsbediening uit en na 2 seconden weer in! Voer een reset uit met aangetrokken handrem – ca. 10 secon- den – (polen van de accu korte tijd losmaken of de veiligheids- stekker eruit trekken en opnieuw insteken)! Als deze maatregelen niet tot het verhelpen van de storing lei- den, neem dan contact op met de Truma Service. Elektronische besturing en draadloze afstandsbediening opelkaar inregelen Afstandsbediening en besturing zijn af fabriek op elkaar ingeregeld. Na het vervangen van de besturing of de afstandsbediening moeten deze volgens onderstaande instructie opnieuw op el- kaar worden ingeregeld. Controleer de montage volgens de inbouwhandleiding en overtuig u ervan dat de aandrijfrollen niet tegen de band aan- gezet zijn. Controleer de correcte aansluiting en de toestand van de accu en of er 12 V op de besturing is aangesloten. Zorg ervoor dat de caravanstekker in het veiligheidsstopcon- tact is gestoken. Lees de volgende aanwijzingen eerst volledig door, om- dat voor de afregeling slechts beperkte tijd ter beschik- king staat (ca. 10 seconden). Voor het bedienen van de resetknop (k) is een balpen of een kleine schroevendraaier nodig. – Afstandsbediening uitschakelen. – Na het inschakelen van de besturing wachten (ca. 15 se- conden) tot de rode LED (j) langzaam knippert. – Houd de resetknop (k) op de besturing ingedrukt tot de rode LED (j) snel knippert. – De aanzetknop (i) op de afstandsbediening ingedrukt hou- den en de afstandsbediening met de schuifschakelaar (a) inschakelen. De aanzetknop (i) loslaten. – Na een geslaagde afregeling branden de rode LED (j) van de besturing en de groene LED van de afstandsbediening (LED 4) continu. Is de afregeling mislukt, dan knippert de rode LED (j) en moeten de voorgaande stappen worden herhaald.
LED 4 Afbeelding 560 NL Technische gegevens Bedrijfsspanning 12 V DC Opgenomen stroom gemiddeld ca. 37 A maximaal 150 A Opgenomen ruststroom < 80 mA (stekker / adapter in het veiligheidsstopcontact) < 150 µA (stekker / adapter uit het veiligheidsstopcon- tact of na 1 uur bij stekker / adapter in het veiligheidsstopcontact) Radiofrequentie Klasse 2, 868 MHz Snelheid ca. 17 cm per seconde (afhankelijk van gewicht en helling) Gewicht ca. 60 kg Zekering pluskabel 150 A Toepassingsgebied MoverXT4 Dubbelassige caravans met een totaalgewicht tot 3.100 kg Technische wijzigingen voorbehouden! EU-Verklaring van Overeenstemming Product Functie: manoeuvreerhulp Type: MoverXT Uitvoering: Mover XT, Mover XT2, Mover XT L, Mover XT4, Mover HR XT, Mover HR XT2, Mover HR XT L, Mover HR XT4 Fabrikant Truma Gerätetechnik GmbH & Co. KG Wernher-von-Braun-Str. 12, 85640 Putzbrunn, Duitsland De fabrikant draagt de volledige verantwoordelijkheid voor de afgifte van deze Verklaring van Overeenstemming. Het product voldoet aan de toepasselijke harmonisatie- voorschriften van de Unie: Richtlijn 2014/53/EU Radioapparatuur De volgende (geharmoniseerde) normen en andere tech- nische specificaties zijn toegepast: EN 300 220-1 V3.1.1; EN 300 220-2 V3.1.1 EN 301 489-1 V1.9.2; EN 301 489-3 V1.6.1 EN 60950-1:2006/A2:2013 Het Duitse Bureau voor Motorvoertuigen (KBA) in 24932Flensburg heeft de volgende typegoedkeuring(en) verleend: E1 10R-05 6968 Ondertekend voor en namens: Truma Gerätetechnik GmbH & Co. KG Alexander Wottrich Directeur Putzbrunn, 03-05-201861NL Garantieverklaring van de fabrikant (Europese Unie)
1. Omvang van de fabrieksgarantie
Truma verleent als fabrikant van het apparaat de consument een garantie, die eventuele materiaal- en/of fabricagefouten van het apparaat dekt. Deze garantie geldt in de lidstaten van de Europese Unie en in de landen IJsland, Noorwegen, Zwitserland en Turkije. Een consument is de natuurlijke persoon, die als eerste het appa- raat van de fabrikant, OEM of dealer heeft gekocht en het niet in het kader van een commerciële of zelfstandige beroepsma- tige activiteit doorverkoopt of bij derden installeert. De fabrieksgarantie geldt voor de bovengenoemde gebreken, die zich binnen 24 maanden na het sluiten van de koopovereen- komst tussen de verkoper en de consument voordoen. De fabri- kant of een geautoriseerde servicepartner zal dergelijke gebreken door nakoming achteraf, dat betekent naar zijn keuze door re- paratie of vervangende levering, verhelpen. Defecte onderdelen worden eigendom van de fabrikant of van de geautoriseerde ser- vicepartner. Indien het apparaat op het moment van de reclama- tie niet meer wordt gemaakt, kan de fabrikant in geval van een vervangende levering ook een soortgelijk product leveren. Indien de fabrikant garantie verleent, begint de garantietermijn ten aanzien van de gerepareerde of vervangen onderdelen niet opnieuw, maar loopt de oude termijn voor het apparaat door. Tot het uitvoeren van garantiewerkzaamheden zijn uit- sluitend de fabrikant zelf of een geautoriseerde service partner gerechtigd. De in het geval van garantie ontstane kosten worden direct tussen de geautoriseerde servicepartner en de fabrikant afgerekend. Bijkomende kosten op grond van gecompliceerde uit- en in- bouwomstandigheden van het apparaat (bijv. demontage van meubel- of carrosseriedelen) en voorrijkosten van de geauto- riseerde servicepartner of fabrikant kunnen niet als garantie- prestatie worden erkend. Verdergaande aanspraken, in het bijzonder aanspraken op schadevergoeding van de consument of van derden, zijn uit- gesloten. Een en ander laat de voorschriften van de wet op de productaansprakelijkheid (Produkthaftungsgesetz) onverlet. De vrijwillige garantie van de fabrikant laat de geldende wettelijke aanspraken van de consument wegens gebreken jegens de verkoper in het respectievelijke land van aankoop onverlet. In individuele landen kan er sprake zijn van garan- ties, die door de respectievelijke leveranciers (dealer, Truma Partner) worden uitgesproken. Deze kan de consument direct via zijn leverancier, bij wie hij het apparaat heeft gekocht, afwikkelen. Geldig zijn de garantievoorwaarden van het land, waarin de eerste aankoop van het apparaat door de consu- ment heeft plaatsgevonden.
2. Uitsluiting van de garantie.
De aanspraak op garantie geldt niet: – in geval van een onoordeelkundig, ongeschikt, foutief, nala- tig of oneigenlijk gebruik van het apparaat, – in geval van een onoordeelkundige installatie, montage of ingebruikneming, die in strijd is met de gebruiksaanwijzing en inbouwhandleiding, – in geval van onoordeelkundig gebruik of bediening die in strijd is met de gebruiksaanwijzing en inbouwhandleiding, met name bij het niet in acht nemen van onderhoudsvoor- schriften, verzorgingsrichtlijnen en waarschuwingen, – indien installatiewerkzaamheden, reparaties of ingrepen door niet geautoriseerde partners worden uitgevoerd, – voor verbruiksmaterialen, slijtende onderdelen en bij natuur- lijke slijtage, – als het toestel wordt voorzien van reserveonderdelen, com- plementaire onderdelen of accessoires, die geen originele onderdelen van de fabrikant zijn of door de fabrikant niet zijn vrijgegeven. Dit geldt met name in het geval dat de be- sturing van het apparaat binnen een netwerk is gekoppeld, indien de besturingen en software niet door Truma zijn vrij- gegeven of indien de Truma besturing (bijv. Truma CPplus, Truma iNet Box) niet uitsluitend voor het besturen van Truma apparatuur of door Truma vrijgegeven apparatuur wordt gebruikt, – in geval van schade door ongerechtigheden (bijvoorbeeld olies, weekmakers in gas), chemische of elektrochemi- sche invloeden in het water of als het toestel anderszins in contact is gekomen met ongeschikte stoffen (bijvoorbeeld chemische producten, ontbrandbare stoffen, ongeschikte reinigingsmiddelen), – in geval van schade door abnormale omgevings- of voor het gebruik van de zaak ongeschikte gebruiksomstandigheden, – in geval van schade door overmacht of natuurrampen en door andere invloeden, waarvoor Truma niet verantwoorde- lijk is, – in geval van schade die te herleiden is tot een onoordeel- kundig transport, – in geval van veranderingen aan het apparaat inclusief die aan vervangingsonderdelen, complementaire onderdelen of toebehoren en de installatie ervan, met name van de rook- gasafvoer of van de afvoer naar buiten door de eindklant of door derden.
3. Claimen van de garantie
De garantie dient bij een geautoriseerde servicepartner of bij het Truma Servicecentrum te worden geclaimd. Alle adressen en telefoonnummers zijn te vinden op www.truma.com in het gedeelte „Service“. Het adres van de fabrikant luidt: Truma Gerätetechnik GmbH & Co. KG Truma Servicezentrum Wernher-von- Braun-Straße 12 85640 Putzbrunn, Bondsrepubliek Duitsland Om een soepel verloop te garanderen, verzoeken wij bij het opne- men van contact de volgende informatie bij de hand te houden: – gedetailleerde beschrijving van het gebrek – serienummer van het apparaat – datum aankoop De geautoriseerde servicepartner of het Truma Servicecen- trum bepalen telkens de verder te volgen werkwijze. Om eventuele transportschade te voorkomen, mag het betref- fende apparaat uitsluitend na voorafgaand overleg met de geautoriseerde servicepartner of het Truma Servicecentrum worden verzonden. Wordt het garantiegeval door de fabrikant erkend, dan neemt de fabrikant de transportkosten voor zijn rekening. Is er geen sprake van een garantiegeval, dan wordt de consument daar- over geïnformeerd en komen de reparatie- en transportkosten voor zijn rekening. Wij verzoeken af te zien van het opsturen zonder voorafgaand overleg.62 NL Caravanbodem L-profiel U-profiel max. 20 Afbeelding 6 Montage is alleen mogelijk op caravans die voldoen aan de onderstaande afmetingen. min. 170* min. 1350 / max. 2000 max. 2400 min. 50min. 25min. 35 ** min. 2,8 Caravanbodem Afbeelding 7 Alle maten in mm.
- bij beladen voertuig met max. toegestane totaalgewicht ** bij U-profiel Bepaling van de chassishoogte Binnen 320 mm van de buitenkant van de band ter hoogte van de wielnaaf / het bandmidden is een chassishoogte van min. 140 mm vereist. min.
min. 140 min. 140 Afbeelding 8 Vaststelling van de montagesituatie
1. Standaard montage
Bij een chassis met U- of L-profiel en een chassishoogte van min. 140 mm vindt de standaard montage plaats. Er zijn geen speciale toebehoren en / of accessoires nodig.
2. Montage bij chassis met U- of L-profiel en chassis-
hoogte tussen 80 mm en minder dan 140 mm Om de hoogte te compenseren is de afstandsset 30 mm (tot 110 mm chassishoogte) of afstandsset 60 mm (onder 110 mm tot 80mm chassishoogte) vereist.
3. Montage bij chassis met U- of L-profielen met een
chassishoogte van minder dan 80 mm Bij een chassis met een chassishoogte van minder dan 80mm moet voor de compensatie van de hoogte een set voor plat chassis worden gemonteerd. Bij gebruik van deze set voor plat chassis moet in Duitsland een keuring door een erkend voertuig- expert worden uitgevoerd.
4. Montage bij chassis met L-profiel en krappe ruimte
ter compensatie van de hoogte (30 of 60 mm) bij onderbouw van bijv. tanks is het bevestigingssysteem kort nodig. Alleen vakkundig en geschoold personeel (vaktechnisch geschoold personeel) mag met inachtneming van de in- bouwhandleiding en gebruiksaanwijzing en de meest recente regels van de techniek het Truma product inbouwen, repa- reren en de goede werking ervan controleren. Vaktechnisch geschoold personeel zijn personen die op grond van hun vaktechnische opleiding en scholing, hun kennis en ervaring met de producten van Truma en de toepasselijke normen de vereiste werkzaamheden correct kunnen uitvoeren en mogelij- ke gevaren kunnen onderkennen. Bij de montage moet erop worden gelet dat er geen meta- len spaanders of andere verontreinigingen in de besturing terechtkomen. Bij bouten met schroefborging moet erop worden gelet dat de schroefdraad vet- / olievrij is. Gebruiksdoel De MoverXT4 is geconstrueerd voor gebruik op dubbel- assige caravans met een totaalgewicht tot 3.100 kg. De MoverXT4 weegt ca. 60 kg. Controleer of het aanhangergewicht van uw auto en het totaalgewicht van uw caravan het extra gewicht toelaten. Toelating De Truma MoverXT4 is typegekeurd en voor Duitsland is een „algemene typegoedkeuring” (Allgemeine Betriebserlaubnis, ABE) verleend. Daarom is een aparte keuring door een erken- de voertuigexpert niet nodig (behalve bij de montage van de set voor plat chassis). De typegoedkeuring (ABE) moet in het voertuig aanwezig zijn. De MoverXT4 voldoet aan alle verdere eisen op ba- sis van EG-richtlijnen en normen (zie verklaring van overeenstemming). Bij de montage van de MoverXT4 dienen de technische en wettelijke voorschriften van het land waarin het voertuig voor de eerste keer werd toegelaten, correct te worden opgevolgd. Iedere wijziging aan het apparaat of het gebruik van reserve- onderdelen en voor het functioneren belangrijke accessoires die geen originele Truma onderdelen zijn, alsook het niet op- volgen van de inbouwhandleiding en de gebruiksaanwijzing leidt ertoe dat de garantie vervalt en dat claims m.b.t. aan- sprakelijkheid zijn uitgesloten. Bovendien vervalt de typegoed- keuring van het apparaat. Benodigd gereedschap en benodigde voorzieningen Voor de montage van de MoverXT4 hebt u het volgen- de nodig: – Dop-, ring- of steeksleutels 8mm, 10 mm, 13 mm, 17 mm – Inbussleutel 4 – Momentsleutel (3,5 – 50 Nm) – Kabelsnijder / krimptang – Boormachine / schroevendraaier / gatenzaag Ø 25 mm – Garagekrik 2 ton en passende assteunen – Voldoende verlichting Minimale inbouwmaten Zoals weergegeven in de afbeelding wordt bij het chas- sis onderscheid gemaakt tussen L- of U-profiel. Inbouwhandleiding63NL Montage speciale toebehoren en accessoires
1. Afstandsset 30 mm
Ter compensatie van de hoogte voor caravans met een chas- sishoogte van < 140 mm tot 110 mm, art.-nr. 60030-95000. Afbeelding 9
2. Afstandsset 60 mm
Ter compensatie van de hoogte voor caravans met een chas- sishoogte van < 110 mm tot 80 mm, art.-nr. 60030-95100. Afbeelding 10
3. Set voor plat chassis
Ter compensatie van de hoogte voor caravans met een chas- sishoogte van minder dan 80 mm en / of het overbruggen van chassisverstijvingen, art.-nr. 60010-64900. Afbeelding 11 Bij gebruik van deze set voor plat chassis moet in Duitsland een keuring door een erkend voertuig- expert worden uitgevoerd.
4. Set voor plat chassis kort
Ter compensatie van de hoogte voor caravans met een chassishoogte van minder dan 80 mm, art.-nr. 60030-37600. Afbeelding 12 Bij gebruik van deze set voor plat chassis moet in Duitsland een keuring door een erkend voertuig- expert worden uitgevoerd.
5. Bevestigingssysteem kort
Ter vervanging van het standaard bevestigingssysteem als dit om redenen van een beperkt beschikbare ruimte niet te ge- bruiken is en ter compensatie van de hoogte (30 of 60 mm) bij onderbouw van bijv. tanks Art.-nr. 60031-20000 Afbeelding 13
6. Spatlappenset (zonder afbeelding)
Reserve voor de standaard spatlappen als deze niet kunnen worden aangepast aan de Mover. Art.-nr. 60031-08200 In sommige gevallen is de montage in verband met de constructie van de ondervloer niet mogelijk. Vraag eventueel uw dealer. Gedetailleerde montage-instructies zijn bij de betreffende aanbouwset gevoegd. De montage van de MoverXT4 op caravans met andere chassis is niet toegestaan! Boren in of lassen aan het chassis van het voertuig is niet toe- gestaan. Onder geen voorwaarde mogen onderdelen van de wielophanging worden gedemonteerd. Plaatskeuze Voor de bevestiging van de MoverXT4 mogen uitsluitend de bijgeleverde bouten (of de als speciale onderdelen verkrijgba- re montagedelen) worden gebruikt. Spatlappen Als er een Mover wordt gemonteerd, moeten de voorhanden spatlappen eventueel worden verplaatst / aangepast (afstand band / spatlap max. 300 mm). Als de originele spatlappen niet kunnen worden gebruikt, moet de Truma spatlappenset (art.-nr. 60031-08200) worden gebruikt en op maat worden gemaakt. Spatlappen worden achter de as gemonteerd, vóór de as zijn geen spatlappen nodig. max. 200 mm Rijrichting Mover max. 300 mm Mover XT4 Afbeelding 1464 NL Aanpassen van de spatlappen aan de Mover
1. Spatlappen demonteren
2. De Mover volgens onderstaande inbouwhandleiding
venste poot van de bevestigingsstrip moet naar de achter- kant van de caravan wijzen. Bepalen van de uitsparingsmaten
Mover XT4 Afbeelding 15 De op de laatste pagina's van de inbouwhandleiding voorhan- den sjabloon uitknippen, op de spatlap leggen, de contour aftekenen en uitknippen (afb. 6). Let op links en rechts! Eventueel skirtcontour bij de spatlap uitsparen. Bevestig de spatlap op een afstand van 300 mm van de band aan de bodem van de caravan. Montage van de aandrijfelementen Het chassis van het voertuig moet vrij zijn van roest, vet en grof vuil. Ter hoogte van de wielophanging mogen geen be- schadigingen aanwezig zijn. De aan de caravan gemonteerde wielen en banden dienen van dezelfde maat en hetzelfde type te zijn en overeenkomstig de gegevens van de fabrikant te worden opgepompt. Alle onderdelen uit de verpakking nemen en op de grond leggen. Afbeelding 16 Om de geldigheid van de algemene typegoedkeuring (Allgemeine Betriebserlaubnis) voor Duitsland te waar- borgen, moeten de typeplaatjes (f) links en rechts op de dwarsbalken (4x) aanwezig zijn.
Afbeelding 17 Markeer het midden van de dwarsstangen. Schuif de aandrij- feenheden met de dwarsstangen losjes in elkaar.
De bijgeleverde stifttappen (g) er nog niet inschroeven.
Afbeelding 18 Zet de aandrijfeenheden met de dwarsstang en bevestigings- set (b) op het voertuigchassis en draai de beide bouten (c) zo ver aan dat de aandrijfeenheden nog net op het chassis kun- nen worden verschoven. De gripper (a) moet volledig op het chassisframe (e) en tegen de framearm (d) liggen.
Afbeelding 20 Bij een te kleine chassishoogte biedt Truma ter compensatie als toebehoren afstandssets met 30 mm en 60 mm aan. Afstandsset 30 mm, art.-nr. 60030-95000 Afstandsset 60 mm, art.-nr. 60030-95100 Let op voldoende bodemvrijheid (min. 110 mm).65NL min. 110 mm min. 110 mmMoverMover Afbeelding 21 Zet met behulp van de bijgeleverde afstandsmal door het verschuiven van de aandrijfeenheden (in vrijgezette toestand) in lengterichting de band en de aandrijfrol op de correcte afstand van elkaar (20 mm). De verschuifbare dwarsstang maakt aanpassing aan de chassisbreedte mogelijk. 20 mm 20 mm Afbeelding 22 Verschuif de aandrijfeenheden zodanig in dwarsrichting dat het maximale loopvlak tussen de band en aandrijfrol wordt bereikt. Draai na juiste plaatsing de bouten (c) van de bevestigings- set licht vast en controleer vervolgens nogmaals de vereiste afstanden. Hierbij dient het gewicht van de caravan op de wielen te rusten. De verschuifbare dwarsstangen in het midden plaatsen (m.b.v. de markering) en met een stifttap (g) M8 x 12 fixeren (15 Nm). Stifttappen zijn voorzien van schroefborging en mogen daarom maar één keer worden gebruikt. De afstand van 20 mm tot de band (met belaste wielen) nog- maals controleren. Vervolgens de 2 bouten van de bevesti- gingsset (M10) afwisselend met 25 Nm vastdraaien. 25 Nm Afbeelding 23 Bouten zijn voorzien van schroefborging en mogen daarom maar één keer worden gebruikt. Positieweergave Geeft de positie aan hoe ver de MoverXT4 is aangezet. Geen cijfer zichtbaar vrijgezette positie Cijfer 1 tot 3 zichtbaar aangezette positie Mover Afbeelding 24 Elektrische bedrading en besturing De MoverXT4 is alleen geschikt voor aansluiting op 12 V-ac- cu's (gelijkstroom)! Vóór aanvang van de werkzaamheden de polen van de accu losmaken en alle externe stroomvoorziening ver- wijderen. Als u onzeker bent over de elektrische aansluiting kunt u een gekwalificeerd auto-elektricien vragen de aanslui- ting aan te leggen. De elektrische installatie moet aan de technische en wettelijke bepalingen van het land van gebruik voldoen (bijv. EN 1648 -1). Nationale voorschriften en regelingen moeten worden nageleefd. Aan iedere aandrijfeenheid zijn aansluitkabels voor de tractie- motor en datakabels voorgemonteerd. De betreffende aansl- uitkabels van de motor markeren (aandrijfeenheid A of B – zie ook aansluitschema) en provisorisch op de caravanondervloer naar de geplande montageplaats van de besturing leggen. Een geschikte plek voor de besturing is bijv. een bergruimte onder een bed in de directe omgeving van het manoeuvreersysteem met een minimumafstand tot de accu van 40 cm. De besturing in de bergruimte plaatsen en bevestigen met de bijgeleverde spaanplaatschroeven (5 x 25). Op een afstand van ca. 150 mm van de aansluitstrip van de besturing een gat met Ø 25 mm op de caravanvloer markeren voor de doorvoer van de kabelstrengen. Vóór het boren op zich eronder bevindende chassisde- len, gas- en elektrische leidingen letten! Gat boren, kabels door de caravanvloer naar de besturing lei- den en zodanig aanleggen dat deze (met name bij doorvoeren bij metalen wanden) niet kunnen schuren. Gebruik hiervoor de bijgeleverde kabelbeschermers om beschadigingen aan de kabels te vermijden. De tractiemotoren bewegen tijdens de werking. Ter compensatie de kabels ter hoogte hiervan los met eni- ge speling bevestigen, om uitrekken van de kabels te vermij- den. Er mogen geen kabels over de besturing worden gelegd! Kabels m.b.v. de bijgeleverde klemmen en schroeven aan het chassis resp. de ondervloer bevestigen. Het gat in de voertuigbodem afdichten met plastische carrosseriekit. Aansluitschema Montage voor en achter de as (bovenaanzicht)
Afbeelding 2566 NL PIN Beschrijving (afbeelding 26) Accu (C) Battery + Accu +pool, rood 25mm Battery - Accu -pool, zwart 25mm Aandrijfeenheden voor de as Motor left (B) Motor links +pool, rood 10mm Motor left - (B) Motor links -pool, zwart 10mm Motor right + (A) Motor rechts +pool, rood 10mm Motor right - (A) Motor rechts -pool, zwart 10mm Aandrijfeenheden achter de as Motor left + (A) Motor links +pool, rood 10mm Motor left - (A) Motor links -pool, zwart 10mm Motor right + (B) Motor rechts +pool, rood 10mm Motor right - (B) Motor rechts -pool, zwart 10mm Klemmenstrip (D) K1-1 Veiligheidsstopcontact, zwart K1-2 Veiligheidsstopcontact, zwart / rood K1-3 Datakabel motor links, zwart 0,5mm K1-4 Datakabel motor links, zwart / rood 0,5mm K1-5 Datakabel motor rechts, zwart 0,5mm K1-6 Datakabel motor rechts, zwart / rood 0,5mm K1-7 Datakabel motor links, zwart 0,5mm K1-8 Datakabel motor links, zwart / rood 0,5mm K1-9 Datakabel motor rechts, zwart 0,5mm K1-10 Datakabel motor rechts, zwart / rood 0,5mm Diagnose-interface (E) J 1 Diagnose-interface Door foutieve aansluiting van de datakabels kan het systeem niet worden geïnitialiseerd.
Afbeelding 26 Nadat de kabels uit de besturing zijn geleid, moeten ze nog worden voorzien van een trekontlasting. Aansluiting van de tractiemotoren De data- en motorkabels moeten zo worden aangelegd, dat afscheuren resp. beschadigen van de kabels niet mogelijk is. De kabels mogen worden ingekort. Let op verschil in grootte van de ringogen. Kap van de besturing ontgrendelen door aan de zijkant op de insteekhaken te drukken en kabels conform het aansluitsche- ma aansluiten (rood = plus, zwart = min). Let op de juiste aansluiting! (aanhaalkoppel M5 = 3,5 Nm / M6 = 6,0 Nm) Aansluiting van de accu Accu's met vloeibaar elektrolyt moeten in een aparte box met een ontluchting naar buiten worden opgesteld. De zekering in de plusleiding moet buiten de box worden aangesloten. Een aparte box is bij gel- en AGM-accu's niet noodzakelijk. De in- stallatievoorschriften van de accufabrikant opvolgen. De accukabels moeten tot achter de zekering in de plusleiding gescheiden van elkaar worden gelegd.
Afbeelding 27 De aansluitkabels van de accu (alleen de bijgeleverde originele kabels van Truma gebruiken) naar de besturing leggen en met de bijgeleverde klemmetjes en schroeven goed vastzetten. Afbeelding 28 De aansluitkabels van de accu mogen niet worden ver- lengd. Ze moeten apart van de motorbekabeling worden gelegd en mogen niet over de besturing lopen. De aansluitkabels van de accu zodanig aanleggen dat deze (met name bij doorvoeren door metalen wanden) niet kunnen schuren. Gebruik ter bescherming geschikte doorvoertulen om beschadigingen aan de kabels te vermijden. De aansluit- kabels van de accu aansluiten op de aanwezige accuklemmen (rood = plus, zwart = min). Verkeerdom aansluiten van de polen leidt tot beschadi- ging van de elektronica / besturing De aansluiting op de besturing (conform aansluitschema) moet in de volgorde – moer, ringoog accuaansluiting, moer – plaatsvinden (aanhaalkoppel M6 = 6,0 Nm). Zekering in de plusleiding (150 A) bij de pluspool aansluiten.67NL Aansluiting van het veiligheidsstopcontact De bijgeleverde 2-aderige kabel (10m) met de vlaksteek- hulzen door de stopcontacthouder (g) en de rubber mof (h) leiden. Eventueel het deksel openen en stopcontactaansluiting uit de stopcontactbehuizing (i) drukken. 2-aderige kabel met de vlaksteekhulzen op de microschake- laar steken. RD / BK
Afbeelding 29 Eventueel stopcontactaansluiting weer in de behuizing van het stopcontact (i) plaatsen. Schroef de stopcontactbehuizing (i) met rubber afdichting (h) met 3 parkers (j) op de stopcontacthouder (g). (Door het kiezen van de bevestigingsgaten in de stopcontacthouder en het draai- en van de rubber afdichting zijn meerdere posities mogelijk.) Kabel losjes door de trekontlasting (k) leggen en met 2 par- kers vastschroeven. De kabel kan afhankelijk van de inbouw- situatie naar believen door een van de drie uitsparingen in de stopcontacthouder naar buiten worden geleid.
Afbeelding 30 Het veiligheidsstopcontact met de 4 schroeven, moeren en sluitringen op de (kunststof) disselafdekking van de caravan bevestigen. M4 x 16(4 x)Onderlegplaatje 4,3 (4 x) Moer M4 (4 x) Afbeelding 31
SimpelGids