Mover XT4 - Voertuigverwarming TRUMA - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding
Vind de handleiding van het apparaat gratis Mover XT4 TRUMA in PDF-formaat.
| Producttype | Elektrisch verrijdingssysteem voor caravan met twee assen |
| Totaal toegestaan gewicht caravan | Tot 3.100 kg |
| Systeemgewicht (Mover XT4) | Ongeveer 60 kg |
| Bedrijfsspanning | 12 V DC |
| Stroomverbruik (gemiddeld) | Ongeveer 37 A |
| Stroomverbruik (maximaal) | 150 A |
| Ruststroom (stekker ingeplugd) | Minder dan 80 mA |
| Ruststroom (stekker verwijderd) | Minder dan 150 µA |
| Rijsnelheid | Ongeveer 17 cm/s |
| Radiofrequentie afstandsbediening | 2,868 MHz |
| Aanbevolen accu (ronde cellen) | Minimaal 55 Ah |
| Aanbevolen accu (Gel/AGM) | Minimaal 70 Ah |
| Aanbevolen accu (loodzuur) | Minimaal 80 Ah |
| Batterijen afstandsbediening | 2 batterijen LR03 / AAA / AM4 / MN2400 (1,5 V) |
| Zekering kabel "plus" | 150 A |
| Belangrijkste functies | Vooruit/achteruit rijden, draaien, draadloze bediening, soft start/stop, in- en uitklappen van de rollen |
| Onderhoud en reiniging | Units reinigen met waterstraal, controleren op stenen; jaarlijks onderhoud aanbevolen |
| Veiligheid | Noodstop via schakelaar afstandsbediening, handrem verplicht, max. afstand afstandsbediening 10 m |
| Nooduitklappen | Handmatig uitklappen mogelijk met dopsleutel (maat 7) door met de klok mee te draaien |
| Repareerbaarheid | Vervangen afstandsbediening mogelijk, radio-ontkoppeling nodig; toevertrouwen aan Truma service |
| Fabrieksgarantie (EU) | 24 maanden vanaf verkoop (exclusief slijtageonderdelen) |
Veelgestelde vragen - Mover XT4 TRUMA
Gebruikersvragen over Mover XT4 TRUMA
0 vraag over dit apparaat. Beantwoord die u kent of stel uw eigen vraag.
Stel een nieuwe vraag over dit apparaat
Download de handleiding voor uw Voertuigverwarming in PDF-formaat gratis! Vind uw handleiding Mover XT4 - TRUMA en neem uw elektronisch apparaat weer in handen. Op deze pagina staan alle documenten die nodig zijn voor het gebruik van uw apparaat. Mover XT4 van het merk TRUMA.
GEBRUIKSAANWIJZING Mover XT4 TRUMA
NL Gebruiksaanwijzing
Inbouwhandleiding
In het voertuig meenemen
DA Brugsanvising Side 68 Monteringsanvising Side 74 Skal medbringes i koretoget
SV Bruksanvising Sida 80 Monteringsanvising Sida 87 Skall medforas i fordonet
CS, ES, FI, HU, PL Page 96

Bild 1

Einbaubeispiel
1 Afstandsbediening
2 Aandrijfeenheid
3 Aandrijfrol
4 Besturing
5 Accu
6 Veiligheidsstopcontact

Monteringseksempel
Gebruike symbolen 55
Veiligheidsrichtlijnen 55
Algemene aanwijzingen 56
Accu's 56
Functiebeschrijving 56
Gebruiksaanwijzing
Afstandsbediening 57
Inschakelen van de afstandsbediening 57
LED-knippercode en pieptoon van de afstandsbediening . 57
Vervanging van de batterijen in de afstandsbediening 58
Verwijdering 58
Manoeuvreren van de caravan 58
Aankoppelen aan een auto 58
Onderhoud 58
Controles 59
Noodbediening vrijzettenaandrijfrollen 59
Fouten zoeken 59
Elektronische besturing en draadloze afstandsbediening
op elkaar inregelen 59
Technische gegevens 60
EU-Verklaring van Overeenstemming 60
Garantieverklaring van de fabrikant
(Europese Unie) 61
Inbouwhandleiding
Gebruiksdoel 62
Toelating 62
Benodigd gereedschap en benodigde voorzieningen 62
Minimaleinbouwmaten 62
Bepaling van de chassishoogte 62
Vaststelling van de montagesituatie 62
Montage speciale toebehoren en accessoires 63
Plaatskeuze 63
Spatlappen 63
Montage van de aandrijfelementen 64
Elektrische bedrading en besturing 65
Aansluiting van de accu 66
Aansluiting van het veiligheidsstopcontact 67
Controle van de werking 67
Waarschuwingen 67
Gebruikte symbolen

Symbool wijst op mogelijkke gevaren.

Opmerking met informatie en tips.
Veiligheidsrichtlijnen
Alleen vakkundig en geschoold personeel (vaktechnisch geschoold personeel) mag met inachtneming van de inbouwhandleiding en gebruiksaanwijzing en de meest recente regels van de techniek het Truma product inbouwen, repareren en de goede werkung ervan controleren. Vaktechnisch geschoold personeel zijn Personen die op grond van hun vaktechnische opleding en scholing, hun kennis en ervaring met de producten van Truma en de toepasselijkke normen de vereiste werkzaamheden correct+kunnen uitvoeren en maybeke bevaren+kunnen onderkennen.
- Dit apparaat kan worden gebruikt door kinderen vanaf 8JAen daarnaast door Personen met verminderde fysieke, sen-sorische of mentale capacititeiten of gabrek aan ervaring en kennis, mits ze onder toezicht staan of in het veilige gebruik van het apparaat zichn geinstrueerd en de risico's die waaruit voortvloeien begrijpen. Kinderen mogen nicht met het apparaat spelen.
- Vóor het eerste gebruik van de Mover XT4 op open terrein oefenen om u met de functies van resp. de afstandsbedie-ning en de Mover XT4 vertrouwd te make.
- Voor ieder gebruik van de Mover XT4 banden en aanrijfrollen controleren; eventueel scherpe stenen en dergelijk verwijderen.
- De schuifschakelaar aan de zijkant van de afstandsbedieening (AAN / UIT) dient ook als „noodstop-schakelaar". Bij opvallende zaken, bijv. ongecontroleerd gedrag van het rangeersysteme,要去 schakelaar aan de zijkant ommidelloijk op „UIT" worden gezet.
- Tijdens het gebruik mogen zich geen Personen in de caravan bevinden.
- Binnen het draai- en verplaatsingsbereik (manoeuvreerbeereik) van de caravan mogen zich geen Personen (vooral geen kinderen) ophouden.
- Bij het aanzetten / vrijzetten en tijdens het gebruik van de Mover XT4要去erop worden gelet dat er geen haren, ledematen, kleding of andere op lichaam gedragen voorwerpenussen bewegende en/ofdraaiende onderdelen (bijv. aandrijfrollen) hunnenkommen.
Bij het manoeuvreren mag de afstandussen de draadloze afstandsbediening en het midden van de caravan max. 10m bedragen!
Bij storingen de handrem aantrekken. - Om omslaan van de caravan te voorkomen, bij het manoeuvreren op hellingen de dissel maar anderen (bergaf)RCTen.
- Na het manoeuvreren als ierd erst de handrem aantrekken, de aandrijfrollen van de band vrijzetten en de wielen (met name op hellende ondergronden!) blokkeren. De Mover XT4 is Niet geschikt als parkeerrem voor als de caravan op+zijnplaats staat.
- Zorg ervoor dat de draadloze afstandsbediening nooit onbevoegd kan worden gebruikt (let vooral op kinderen!).
Trek de caravan nooit verwijl de aandrijfrollen gegen de banden+zijn aangezet, aangezien dit kan leiden tot schade aan de banden, aan de trekauto en aan de aandrijfeenheden. - Alle wielen en banden van de caravan moeten vandezelfde maat en hetzelfde type zich.
-
Om een correct functioneren van de Mover XT4 te waarborgen, moet de afstandussen banden en weggedraide aandrijfrollen 20mm bedragen. Alle banden要去en - volgens gegevens van de fabrikant -dezelfde bandenspanning hebben (controllerer dit regelmatig!). Door slijtage van de banden of montage van dieuwe banden is eventueel een neue instelling van de afstand aandrijfrollen / banden nodig (zie „Montage van de aandrijfelementen").
-
De caravan mag Niet onder de Mover XT4 worden opgekrikt, sondern dit tot beschadiging van de aandrijfeenheid kan leiden.
- Gevoelige voorwerpen, zoals camera's, DVD-spelers enz. mogen Niet in de bergruimte in de buurt van de besturing of van de motorbekeling worden bewaard. Deze zouden schade+kunnen oplopen door de sterke elektromagnetische velden.
- Door het gewicht van de Mover XT4, worden het ledig gewicht van het voertuig hoger, daardoor worden de nuttige belasting van het voertuig minder.
- Na het manoeuvreren de stekker / adapter uit het veiligheidsstopcontact trekken, odomat anders de accu leeg raakt. Ruststroom bij ingestoken stekker / adapter < 80mA . Ruststroom bijuitgetrokken stekker / adapter < 150~ A
- Controller het system alvorens dit te gaan gebruiken op beschadigingen.
Als het systemd beschadigd is, mag het Niet worden gebruikt.
Algemene aanwijzingen
De Mover XT4 is ontwikkeld voor hellingen tot ca. 10% bij 3.100 kg totaalgewicht op een geschikte ondergrond.
De Mover XT4 kan afhankelijk van het gewicht van de caravan deze vanaf een hoogte van ca. 5 cm Niet zonder hulpmiddelen over obstakelsBeen laten rijden (gebruik oprijwiggen).
Door de specifieke eigenschappen van een radiosignaal kan dit door het terrein / door voorwerpen worden onderbroken. Hierdoor bestaat de kans dat incidenteel rondon de caravan de ontvangstkwaliteit verminderd is, waardoor de werkking van de Mover XT4 eventuele korteijd kan worden onderbroken.
i Na het uitschakelen van de Mover XT4 met de afstandsbediening blijdt de besturing gedurende een uur standby. Om deze compleetuit te schakelen, moeten de polen van de accu worden losgemaakt of moet er een scheidingschakelaar worden gemonteerd.
Accu's
Aanbevolen accucapaciteiten
| SpiralCell-technologie min. 55 Ah | |
| Gel / AGM min. 70 Ah | |
| Loodzuuraccu (vloeijaar elektrolyt) min. 80 Ah | |
| Startaccu's zich nicht geschikt | |

Accu's met een grotere capaciteit makeen een langere gebruksduur möglichk.
Acculader
Voor het optimaal opladen van de accu's adviseren wij de Truma acculader BC 10 die geschikt is voor alle accutypes tot 200 Ah.
Richtlijnen voor het werkken met accu's
-
Neem bij het werkken met accu's de veiligheidsrichtlijnen en gevevensinformatiebladen van de fabrikant in acht
-
Let op dat de poolklemmen goed vastzitten
-
Bescherm de accupolen met beschemkapjes, om kortsluiting te voorkomen
-
Haal bij het uitbouwen van de accu eerst de massakabel (minpool) los en daarna de kabel van de pluspool van de accu Bij de inbouw eerst de kabel van de pluspool en daarna de kabel van de minpool bevestigen.
Onderhoud accu (ook onderhoudsvrijje accu's)
Om een lange levensduur van de accu te bereiken moeten de volgende punten in acht worden genomen:
- accu's moeten voor en na stroomafname volledig worden opgeladen,
- bij stilstandperiodes langer dan 24研究成果 de stroomkring onderbreken (bijv. met een scheidingssschakelaar of door het losmaken van de occupolen),
- bij langere stilstandperiodes moeten de polen van de accu worden losgemaakt en deze uiterlijk om de 12 weken gedurende 24aar worden opgeladen.

In de winter de volledig opgeladen accu koel en vorstvrij bewaren en regelmatig (om de 12 weken) bijladen.
Functiebeschrijving
Vór ingebruikname alsijd eerst de gebruiksaaanwijzing lezen en de 'veiligheidsrichtlijnen' in acht nemen! De houder van het voertuig is verantwoordelijk voor de correcte bediening van het apparaat.
Let op dat de Mover XT4 alleen geschikt is voor dubbelassige aanhangers.
De Mover XT4 is een manoeuvreersystem dat het möglichk maakt een caravan zonder hulp van de auto te verplaatsen.
Hij bestaatuit vier gescheiden aandrijfeenheden die elk over een eigene 12 V-gelijkstroommotor beschikken.Deze eenheden worden steeds in de directe omgeving van de wielen aan het chassis gemonteerd en door middel van een dwarstang verbonden.
Nadat de aandrijfrollen met de afstandsbediening gegen de banden zijn aangezet, is de Mover XT4 gereed voor gebruik. De bediening verloopt uitsluitend via de afstandsbediening. Deze zende radiosignalen maar de besturing. Een apart geinstalleerde 12 V loodzuraccu of geschikte loodgelaccu (niet bijgeleverd) voorziet de besturing van stroom.
Afstandsbediening

De afstandsbediening Niet bloatstellen aan vocht en nicht in de felle zon leggen.

Afbeelding 2
Inschakelen van de afstandsbediening
a = Aan / Uit-schuifschakelaar

Bij het inschakelen mag er geen andere functie van de afstandsbediening geactiveerd zijn.
Aan (LED 4 brandt*)
Uit (LED 4 dooft)
- LED 4 knippert na het inschakenen van de afstandsbediening ca. 5 seconden tot het systeem gereed is voor gebruik.
Voor het besturen van de caravan bestaan de volgende möglichkheden:
b alleen met de drairegelaar
c alleen met de schuifregelaar
b + c met draai- en schuifregelaar
Op de draairegelaar geeft het symbol van de caravan de actuèle rijrichting (met betrekking tot de caravan) aan.
Met de schuifregelaar kan zonder schokken vooruit / achechteruit worden gereden en de snelheid traploos worden ingesteld.
Alleen schuifregelaar
(Vooruit, achechteruit en traploze snelheidsregeling)
-
Schuifregelaar waar voren -> caravan rijdt vooruit (in de richting van de dissel) (alle wielen draaien vooruit)
-
Schuifregelaar maarachten -> caravan rijdt
achteruit (tegenovergestelde richting van de dissel)
Alle beide wielen draaien achteruit
De snelheid neemt toe naarnate de schuifregelaar verder uit de nulstand worden geschoven.
Draairegelaar Mover XT4
Met de draairegelaar kan de dissel van de caravan binnen een bereik van ca. 30 cm telkensaar links ofaar rechts worden gedraaid. Als het einde van het draaibereik is bereikt, wordt het draaien automatisch beeindigd.
Om verder draaien möglich te make, moet er een stukjerecht vooruit of anschteruit worden gereden (met de schuifregelaar).
Draairegelaar en schuifregelaar Mover XT4
(Caravan rechts of links en vooruit of acheteruit)
Door het bedieren van de draairegelaar en de schuifregelaar rijdt de Mover XT4 in een cirkel, waar bij draaien de wielen continu, de wielen aan de binnenkantECHTER langzamer dan die aan de buitenkant.
- Draairegelaar maar rechts en schuifregelaar maar voren -> caravandissel maar rechts linker wiei draait snel -rechter wiei langzaam vooruit
- Draairegelaar maar links en schuifregelaar maar voren -> caravandissel maar links linker wiei draait langzaam -rechter wiei snel vooruit
- Draiairegelaar maar rechts en schuifregelaar maar achteren -> caravandissel maar rechts linker wiei draait langzaam -rechter wiei snel achechteruit
- Draiairegelaar maar links en schuifregelaar maar achteren -> caravandissel maar links linker wiei draait snel -rechtter wiei langzaam awhile
Snelheid neemt toe naarmate de schuifregelaar verder maar de aanslag worden geschoven (vrij te kiezen draaicirkel en snelheid).
Aanzetten en vrijzetten
h = bediening met twee handen vrijzetten van de aandrijfrollen (aandrijfrollen draaien van de band weg)
i = bediening met twee handen aanzetten van de aandrijfrollen (aandrijfrollen draaien maar de band toe)
Voor het aan- of vrijzetten van de aandrijfrolten要去en altijd.beide toetsen tegelijk -gedurende ca. 3 seconden (veiligheidsvertraging)- worden ingedrukt,voordat het aan- of vrijzetten van de aandrijfrolten begint.
De toetsen können worden losgelaten, als de aandrijfrolten in de richting van de betreffende eindpositie gaan. De aandrijfrolten bereiken automatisch hun eindpositie.

Alsijdens het aanzetten de beiden toetsen voor vrijgetenen worden ingedrukt, worden het aanzetten onderbroken, de de drijfrollen draaien weg en gaan automatisch terug in de positie.
De afstandsbediening schakelt, wanner geen toets worden ingedrukt, na ca. 1 minuit vanzelfuiit. De groene LED 4 dooft.
Om de afstandsbediening wee te activeren de schuifschakelaar op „Uit" en na ca. 1 seconde werk op „Aan" zetten.
Op de caravan zich geen „Aan / Uit"-schakelaar.
LED-knippercode en pieptoon van de afstandsbediening
LED 1 rood Weergave van de oplaadtoestand van de caravanaccu
goed LED ui
zwakLEDbrandt
leeg LED brandt en LED 3 geeft een foutmelding aan
LED 2 geel brandt bij een kortstondige storing, daarnaast klinkt er een pieptoon
bij overspanning / oververhitting. Vermogen wordt automatisch gereduceerd. Systemi laten afkoelen.
knippert als de Mover is aangezet en de bestur ing of de afstandsbediening is uitgeschakeld.
LED 3 rood brandt bij continue storing, daarnaast klink er een pieptoon
bijv. bij een defec e aandrijfmotor
handrem aantrekken. Zie „Fouten zoeken"
LED 4 groen knippert als er na het inschakelen van de afstandsbediening nog geen radiooverbinding tot stand is gebracht
brandt als het apparaat gereed is voor gebruik en de dataverbinding stabel is
knippert in combinatie met pieptoon
- na 10 seconden vanaf het inschakelen van de afstandsbediening als de besturing Niet bedrijfskaar is
- als de besturing is uitgeschakeld
- na 1 minuut zonder toetsen van de afstandsbediening aan te raken
- na afbreken van de radiooverbinding
Alle LED's "Uit" en geen pieptoon
Systeem uit (eventuel batterijen van de afstandsbediening controeren)
Vervanging van de batterijen in de afstandsbediening
Gebruik alleen lekdichte micro-batterijen met een stalen behuizing, LR 03, AAA, AM 4, MN 2400 (1,5 V).
Bij het inzetten van weitere batterijen op de plus-/ minpool letten!

Albeelding 3

Lege, verbruike batterijen können lekken en de afstandsbediening beschadigen! Verwijder de batterijen afstandsbediening langere tijd Niet worden gebruikt.
Geen garantie voor schade door lekkende batterijen.
Verwijdering

De afstandsbediening en de batterijen mogen Niet via het huisvuil worden verwijderd, maar moeten geschieren via een inzamelpunt worden gerecycled. Daardoor levert u drage aan het hergebruik en het kringloopsystem.
Manoeuvreren van de caravan

Vóor het gebruik van de Mover XT4 de „veiligheidsrichtlijnen" in acht nemen!
Bij afgekoppelde caravan de handrem aantrekken.
De 13-polige stekker / adapter uit de stekkerdoos van de auto trekken en in het veiligheidsstopcontact van de caravan streken.

De Mover XT4 kan uit verilgheidsoverwegingen alleen worden gebruikt als de 13-polige stekker / adapter van caravan in het verilgheidstopcontact zit.

In geval van een storing mag de 13-polige stekker / adapter alleen uit het veiligheidsstopcontact worden xken als de handrem is aangetrokken, omdat de elektrobebeveiligingsfuncties buiten werking worden gesteld.
Afstandsbediening inschakelen - groene LED 4 knippert tot de besturing bedrijfsklaar is. Indien de besturing Niet bedrijfsklaar is, schakelt de afstandsbediening na ca. 10 seconden uit.
De beide toetsen (i) voor het aanzetten tegelijkertijd indrukken, na ca. 3 seconden (veiligheidsvertraging) begint het aanzetten.
Controleer aan de hand van de positieweergave of alle aanrijfrollen correct gegen de band aanliggen.

Vór het in gebruik nemen van de Mover XT4 de caravan van de handrem zetten.
Met de draai- en schuifregelaar kan de caravan in alle richtingen worden verplaatst.
Bij de Mover XT4 kan met de eindaanslag op de draairege- laar (linker en rechtter aanslag) een draaiing rond de verticale as van ca. 30~cm per kant (gemeten bij de dissel) wordenuitgevoerd.

Door de softmax / softmax wordt de caravan bij het gaan rijden zonder schokken in beweging gezet resp. bij toppen zich afgeremd.
Bij loslaten van de draai- en schuifregelaar resp. wanner het radiosignaal gestoord of te zwak wordt, stopt de caravan. Radiografische apparatuur of andere Mover-afstandsbedieningen können uw Mover Niet in werkig zetten.
Na het op gang komen verplaatst de Mover XT4 zich met een gelijkmatige snelheid (afhankelijk van de positie van de schui-fregelaar). De snelheid neemt iets toe op een aflopende resp. neemt af op een oplopende ondergrond.
Na het manoeuvreren eerst de handrem aantrekken en daarna de aandrijfrolten vrijzetten van de band.
Zet de schuifschakelaar van de afstandsbediening in de stand "Uit" om de afstandsbediening uit te schakelen (Mover XT4 gaat in stand-by).

De schuifschakelaar doet ook Dienst als 'Noodstop'-schakelaar.
Na het manoeuvreren de stekker / adapter uit het veiligheidsstopcontact trekken, anders schakelt de besturing automatisch na een uur uit. Met de stekker / adapter in het stopcontact za de accu met een ruststroom van ca. 80mA (na een uur met ca. 150~ A ) ontladen.
Aankoppelen aan een auto
Met behulp van de Mover XT4 is een schokvrij, op de millimeter nauwkeurig aankoppelen aan de auto möglichk. Dit vereistECHTER Zorgvuldigheid en enige oefening.
Volgens de gebruiksaanwijing de caravan in de buurt van de auto brengen (handrem aantrekken en in de versnelling zieten). Voor het exact positiveren van de koppeling de draaien schuifregelaar bedieren tot de koppeling van de caravan precies boven de trekhaakkogel van de auto staat. Daarna de caravan door het indraaien van het neuswiel zoals gewoonlijk aan de auto koppelen.
De caravan zoals gebruikelijk voorbereiden voor de rit.
Met aangezette aandrijfrollen mag de caravan Niet worden getrokken.
Onderhoud
Verwijder grof vuil van de straat van de aandrijfelementen. Bij het schoonmaken van de caravan de Mover XT4 afspuiten met een waterslang om modder enz. te verwijden. Zorg ervoor dat er geen stenen, takken enz. vastgeklemd zitten. De besturing is onderhoudsvrij. De afstandsbediening moet op een droge plaats worden bewaard.
Jaarliks (resp. vór het overwinteren) de Mover XT4 reinigen zoals hierboven beschreiben. De caravan niet met aangezette aandrijfrollen parkeren.
Om ontlading van de accu te voorkomen,要去en bij een langere periode van stilstand de polen van de accu worden
losgemaakt en moet de accu tussendoor worden opgeladen. Voor ingebruikname de accu van de caravan opladen.
U of uw caravandealer hunnen de controle resp. het onderhoud van uw Mover XT4 elk staat heel eenvoudig bij de aanlijkse inspectie van uw caravan uitvoeren. Neem in geval van twijfel contact op met de Truma Service of een van onze geauthoriseerde servicepartners (zie www.truma.com).
Controles
- Controller regelmatig de montage, de bedrading en de aansluitingen op beschadigingen. De aandrijfeenheden要去en vrij hunnen bewegen en bij het vrijzetten automatisch in de veilige ruststand terugkeren. Is dit Niet het geval, controller dan de geleidingen van de aandrijfeenheden op vuil of corrosie en reinig ze zo nodig om te zorgen dat ze goed vrijlopen.
- Na een langere periode van stilstand (bijv. overwintering) controlleren of alle motoren correct op de commando's van de afstandsbediening reageren.
- Ten minste om de 2aar moet de Mover XT4 door geschoold personeel worden gecontroleerd op roest, goede bevestiging van de onderdelen en correcte staat van alleveiligheidsrelevante onderdelen.
Noodbediening vrijzetten aandrijfrollen
Als de accu van de caravan zo ver ontladen is dat elektrisch vrijgetten van de aandrijfrollen Niet meer functioneert of er sprake is van een defect, dan können de aandrijfrollen ook met de hand worden vrijbezet.
Achterop het deksel het plastic kapje (m) met behulp van een schroevendraaier eruit wippen. Plaats de dopingsteutel (SW 7 - bijgeleverd) op de zeskantbout en draai de aanrijfeenheid door rechtsom te draaien van de band weg. Ga bij alle aanrijfeenheden opdezelfde manier te werk.

Afbeelding 4
Na het opladen van de accu of het verhelpen van het defect können de rollen wee elektrisch worden aangezet.
Fouten zoeken
Controleer of de batterijen in de afstandsbediening Niet leeg of defect zich!
Controleer of de stekker / adapter van de caravan in het veiligheidsstopcontact zit!
Controleer of de caravanaccu Niet defect is en helemaal is opgeladen! Let erop dat accu's bij koude omgevingstemperatureen een sterk vermogensverlies konnen ondervinden.
Controleer of de zekering in de aansluitkabel van de accu in orde is. Indien de zekering defect is, moet u de aansluitkabel op eventuele kortsluiting controleren!
In geval van een systeemfout (afstandsbediening LED 3 brandt rood) trekt u de handrem aan en schakelt u de afstandsbedieninguit en na 2 seconden wee in!
Voer een reset uit met aangetrokken handrem - ca. 10 secon- den - (polen van de accu korte tijd losmaken of de veiligheidsstekker eruit trekken en opnieuw insteken)!
Als deze maatregelen Niet tot het verhelpen van de storing leiden, neem dan contact op met de Truma Service.
Elektronische besturing en draadloze afstandsbediening op elkaar inregelen

Afstandsbediening en besturing zich op elkaar ingeregeld.
Na het verrangen van de besturing of de afstandsbediening要去en deze volgens onderstaande instructie opnieuw op elkaar worden ingeregeld.
Controleer de montage volgens de inbouwhandleiding en overtuig u ervan dat de aandrijfrollen Niet gegen de band aangezet zich. Controleer de correcte aansluiting en de toestand van de accu en of er 12 V op de besturing is aangesloten. Zorg ervoor dat de caravanstekker in het veiligheidsstopcontact is gestoken.

Lees de volgende aanwijzingen eerst volledig door, om dat voor de afregeling slechts beperkteijd ter beschikstaat (ca. 10 seconden).

Voor het bedieren van de resetknop (k) is een balpen of eenkleine schroevendraaier nodig.
- Afstandsbediening uitschakelen.
- Na het inschakelen van de besturing wachten (ca. 15 se
conden) tot de rode LED (j) langzaam knippert - Houd de resetknop (k) op de besturing ingedrukt tot de rode LED (j) snel knippert.
- De aanzetknop (i) op de afstandsbediening ingedrukt houden en de afstandsbediening met de schuifschakelaar (a) inschaken. De aanzetknop (i) loslaten.
- Na een geslaagde afregeling branden de rode LED (j) van de besturing en de groene LED van de afstandsbediening (LED 4) continu.

Is de afregeling mislukt, dan knippert de rode LED (j) en要去en de voorgande stappen worden herhaald.


Afbeelding 5
Technische gegevens
Bedrijffspanning
12VDC
Opgenomen stroom
gemiddeld ca. 37 A maximaal 150 A
Opgenomen ruststroom
< 80 mA (stekker / adapter in het veiligheidsstopcontact)
< 150 A (stekker / adapter uit het veiligheidsstopc tact of na 1 uur bij stekker / adapter in het veiligheidsstopcontact)
Radiofrequentie
Klasse 2,868 MHz
Snelheid
(afhankelijk van gewichten helling)
Gewicht
ca. 60kg
Zekering pluskabel
150A
Toepassingsgebied Mover XT4
Dubbelassige caravans met een totaalgewicht
tot 3.100kg

Technische wijzigingen voorbehonden!
EU-Verklaring van Overeenstemming
Product
Functie: manoeuvreerhulp
Type: Mover XT
Utvoering: Mover XT, Mover XT2, Mover XT L, Mover XT4,
Mover HR XT, Mover HR XT2, Mover HR XT L, Mover HR XT4
Fabrikant
85640 Putzbrunn, Duitsland
De fabrikant draagt de volledige verantwoordelijkheid voor de afgifte van deze Verklaring van Overeenstemming.
Het product voldoet aan de toepasselijke harmonisatievoorschriften van de Unie:
Richtlijn 2014/53/EU Radioapparatuur
De volgende (geharmoniseerde) normen en andere technische specificaties zijn toegepast:
EN 300 220-1 V3.1.1; EN 300 220-2 V3.1.1
EN 301 489-1 V1.9.2; EN 301 489-3 V1.6.1
EN 60950-1:2006/A2:2013
Het Duitse Bureau voor Motorvoertuigen (KBA) in
24932 Flensburg heeft de volgende typegoedkeuring(en)
verleend:E1 10R-056968
Ondertekend voor en namens:
Garantieverklaring van de fabrikant (Europese Unie)
1. Omvang van de fabrieksgarantie
Truma verleent als fabrikant van het apparaat de consumpten een garantie, die eventuele materiaal- en/of fabricagefouten van het apparaat dekt.
Deze garantie geldt in de lidstatesen van de Europese Unie en in de landen IJsland, Noorwegen, Zwitserland en Turkije. Een consument is de natuurlijke person, die als eerste het apparaat van de fabrikant, OEM of dealer heeft gekocht en het Niet in het kader van een commerciele of zichstandige beroepsmatige activiteit doorverkoopt of bij derden installeert.
De fabrieksgarantie geldt voor de bovengenoernde gebreken, die zich binnen 24 maanden na het sluiten van de koopovereenkomstussen de verkoper en de consumentvoordoen.De fabrikantofeen geautorisder servicepartner zal dergelijk Gebreken door nakoming achteraf, dat betekent maar zijn keuze door reparatie of verrangende levering,verhelpen.Defecte onderdelen worden eigendom van de fabrikantof van de geautorisder servicepartner.Indien het apparaat op het moment van de reclamatie Niet更是 wordt gemaaakt, kan de fabrikant in geval van een verrangende levering ook een soortgelijk product leveren.
Indien de fabrikant garantie verleent, begint de garantietermiin ten aanzien van de gerepareerde of verrangen onderdelen Niet opnieuw, maar loopt de oude termijn voor het apparaat door. Tot het uitvoeren van garantiewerkzaamheden zijn uitsluitend de fabrikant zichf van een geautorisere service partner gerechtig. De in het geval van garantie ontstane kosten worden directussen de geautorisere servicepartner en de fabrikant afgerekend.
Bijkomende kosten op grond van geompliceerde uit- en inbouwomstandigheden van het apparaat (bijv. demontage van meubel- of carrosseriedelen) en voorrijkosten van de geautorieerde servicepartner of fabrikant hunen nicht als garantie-prestatie worden erkend.
Verdergaande aanspraken, in het bijzonder aanspraken op schadevergoedig van de consument of van derden, zich uit-gesloten. Een en anderaarat de voorschriften van de wet op de productaansprakelijkkheid (Produktvaftungsgesetz) onverlet.
De vrijwillige garantie van de fabrikantaat de geldende wettelijkke aanspraken van de consument wegens gebreken jegens de verkoper in het respectievelijke land van aankoop onverlet. In individuele landen kan er spreke zichn van garanties, die door de respectievelijke leveranciers (dealer, Truma Partner) worden uitgesproken. Deze kan de consument direct via zichn leverancier, bij wie hij het apparaat heeft gekocht, afwikkelen. Geldig zichn de garantievoorwaarden van het land, waarin de eerste aankoop van het apparaat door de consument heeft plaatsgevonden.
2. Uitsluiting van de garantie.
De aanspraak op garantie geldt Niet:
- in geval van een onoordeelkundig, ongeschikt, foufief, nalatig of oneigenlijk gebruik van het apparaat,
- in geval van een onoordeelkundige installmentie, montage of ingebruikneming, die in stijd is met de gebruiksaanwijzing en inbouwhandleiding,
- in geval van onoordeelkundig gebruik of bediening die in strijd is met de gebruiksaanwijzing en inbouwhandleiding, met name bij het Niet in acht nemen van onderhoudsvoorschriften, verzorgingsrichtlijnen en waarschuwingen,
- indien installmentgewerkzaaamheden, reparaties of ingrependoor nicht geautorisere partners worden uitgevoerd,
-
voor verbruiksmaterialen, slijtende onderdelen en bij natuurlijke slijtage,
-
als het toestel worden voorzien van reserveonderdelen, complémentaire onderdelen of accessoires, die geen originele onderden van de fabrikant zijn of door de fabrikant Niet vrijgegeven. Dit geldt met name in het geval dat de besturing van het apparaat binnen een netwerk is gekoppeld, indien de besturingen en software Niet door Truma zich vrijgeveven of indien de Truma besturing (bijv. Truma CP plus, Truma iNet Box) Niet uitsluitend voor het besturen van
Truma apparatuur of door Truma vrijgeveen apparatuur wordt gebruikt,
- in geval van schade door ontgerechtigheden (bijvoorbeeld olies,weekmakers in gas),chemische of elektrochemi
sche invloeden in het water of als het toestel anderszins in contact is gekomen met ongeschikte stoffen (bijvoorbeeld chemische producten, ontbrandbare stoffen, ongeschikte reinigingsmiddelen), - in geval van schade door abnormale omgevings- of voor het gebruik van de zaak ongeschichte gebruiksomstandigheden, - in geval van schade door overmacht of natururrampen en door andere invloeden, waaroor Truma Niet verantwoorde-lijk is,
- in geval van schade die te herleiden is tot een onoordeel-kundig transport,
- in geval van veranderingen aan het apparaat inclusief die aan verwangingsonderdelen, complementaire onderdelen of toebehoren en de installment ervan, met name van de rookgasafvoer of van de afvoer maar buiten door de eindklant of door derden.
3. Claimen van de garantie
De garantie dient bij een geauthoriseerde servicepartner of bij het Truma Servicecentrum te worden geclaimd. Alle adressen en telefoonnummers zijn te vinden op www.truma.com in het gedeelte „Service".
Het adres van de fabrikant luidt:
85640 Putzbrunn, Bondsrepubliek Duitsland
Om een soepel verloop te garanderen, verzoeken wij bij het opnemen van contact de volgende informatie bij de hand te houden:
- gedetailleerde beschrijving van het gebrek
- serienummer van het apparaat
-datum aankoop
De geauthoriseerde servicepartner of het Truma Servicecentrum bepalen telkens de verder te volgen werkwijze. Om eventuele transportschade te voorkomen, mag het betreffende apparaat uitsluitend na voorafgaand overleg met de geauthoriseerde servicepartner of het Truma Servicecentrum worden verzonden.
Wordt het garantiegeval door de fabrikant erkend, dan neemt de fabrikant de transportkosten voor+zijn rekening. Is er geen spreke van een garantiegeval, dan worden de consument aanover geinformeerd en komen de reparatie- en transportkosten voor+zijn rekening. Wij verzoeken af te zien van het opsturen zichonder voorafgaand overleg.
Inbouwhandleiding
Alleen vakkundig en geschoold personeel (vaktechnisch geschoold personeel) mag met inachtneming van de inbouwhandleiding en gebruiksaanwijzing en de meest recente regels van de techniek het Truma product inbouwen, repareren en de goede werkig ervan controleren. Vaktechnisch geschoold personeel zijn Personen die op grond van hun vaktechnische opleding en scholing, hun kennis en ervaring met de producten van Truma en de toepasselijkke normen de vereiste werkzaamheden correct kunnen uitvoeren en möglichke gezerven kunnen onderkennen.
Bij de montage要去 erop worden gelet dat er geen meta- len spaanders of andere verontreinigingen in de besturing terechtkommen.
Bij bouten met schroefborging moet erop worden gelet dat de schroefdraad vet-/ olievrij is.
Gebruiksdoel
De Mover XT4 is geconstrueerd voor gebruik op dubbel-assige caravans met een totaalgewicht tot 3.100 kg.
De Mover XT4 weegt ca. 60 kg.
Controller of het aanhangergewicht van uw auto en het totaalgewicht van uw caravan het extra gewicht toelaten.
Toelating
De Truma Mover XT4 is typegekeurd en voor Duitsland is een "algemene typegoedkeuring" (Allgemeine Betriebserlaubnis, ABE) verleend. Daarom is een aparte keuring door een erken-de voertuigexpert Niet nodig (behalte bij de montage van de set voor plat chassis). De typegoedkeuring (ABE) moet in het voertuig aanwezig zijn.
De Mover XT4 voldoet aan alle verdere eisen op basis van EG-richtlijnen en normen (zie verklaring van overeenstemming).
Bij de montage van de Mover XT4 dienen de technische en wettelijkke voorschriften van het land waarin het voertuig voor de eerste koer werden toegelaten, correct te worden opgevolgd.
ledere wijziging aan het apparaat of het gebruik van reserveonderdelen en voor het functioneren belangrijke accessoires die geen originele Truma onderdelen zich, alsook het Niet opvolgen van de inbouhwandleiding en de gebruiksaanwijzing leidt ertoe dat de garantie vverten en dat claims m.b.t. aansprakelijkheid zich uitgesloten. Bovendien vvert de typegoedkeuring van het apparaat.
Benodigd gereedschap en benodigde voorzieningen
Voor de montage van de Mover XT4 hebt u het volgen de nodig:
Dop-, ring- of steeksleutels 8 mm, 10 mm, 13 mm, 17 mm
- Inbussleutel 4
Momentsteutel (3,5-50 Nm)
-Kabelsnijder/krimptang
- Boormachine / schroevendraier / gatenzaag 0 25 mm
- Garagekrik 2 ton en passende assteunen
Voldoende verlichting
Minimale inbouwmaten

Zoals weergegeven in de afbeelding worden bij het chassis onsderscheid gemaaktussen L- of U-profiel.

Afbeelding 6
Montage is alleen möglich op caravans die voldoen aan de onderstaande afmetingen.

Afbeelding 7
Alle maten in mm.
- bij beladen voertuig met max. toegestane totaalgewicht **bij U-profiel
Bepaling van de chassishoogte
Binnen 320 mm van de buitenkant van de band ter hoogte van de welnaaf / het bandmidden is een chassishoogte van min. 140 mm vereist.

Afbeelding 8
Vaststelling van de montagesituatie
1. Standaard montage
Bij een chassis met U- of L-profiel en een chassishoogte van min. 140 mm vindt de standard montage plaats. Er zijn geen speciale toebehoren en / of accessoires nodig.
2. Montage bij chassis met U- of L-profiel en chassis-hoogteussen 80~mm en minder dan 140~mm
Om de hoogte te compenseren is de afstandsset 30 mm (tot 110 mm chassishoogte) of afstandsset 60 mm (onder 110 mm tot 80 mm chassishoogte) vereist.
3. Montage bij chassis met U- of L-profielen met een chassishoopte van minder dan 80 mm
Bij een chassis met een chassishoogte van minder dan 80 mm要去 voor de compensatie van de hoogte een set voor plat chassis worden gemonteerd.
Bij gebruik van deze set voor plat chassis moet in Duitsland een keuring door een erkend voertuig expert worden uitgevoerd.
- Montage bij chassis met L-profiel en krappe ruimte ter compensatie van de hoogte (30 of 60 mm) bij onderbouw van bijv. tanks is het bevestigingsystem kort nodig.
Montage speciale toebehoren en accessoires
1. Afstandsset 30 mm
Ter compensatie van de hoogte voor caravans met een chassishoogte van < 140 mm tot 110 mm, art.-nr. 60030-95000.

Afbeelding 9
2. Afstandsset 60~mm
Ter compensatie van de hoogte voor caravans met een chassishoogte van < 110mm tot 80mm , art.-nr. 60030-95100.

Afbeelding 10
3. Set voor plat chassis
Ter compensatie van de hoogte voor caravans met een chassishoogte van minder dan 80~mm en / of het overbruggen van chassisverstijvingen, art.-nr. 60010-64900.

Afbeilding 11
Bij gebruik van deze set voor plat chassis moet in Duitsland een keuring door een erkend voertuig expert worden uitgevoerd.
4. Set voor plat chassis kort
Ter compensatie van de hoogte voor caravans met een chassishoogte van minder dan 80 mm, art.-nr. 60030-37600.

Afbeelding 12
Bij gebruik van deze set voor plat chassis moet in Duitsland een keuring door een erkend voertuig expert worden uitgevoerd.
5. Bevestigingsystemkort
Ter verranging van het standarde bevestigingsystem als dit om redenen van een beperkt beschikbare ruimte Niet te gebruiken is en ter compensatie van de hoogte (30 of 60 mm) bij onderbouw van bijv. tanks Art.-nr. 60031-20000

Afbeelding 13
6. Spatlappenset (zonder afbeelding)
Reserve voor de standard spatlappen als deze Niet kannen
worden aangepast aan de Mover.
Art.-nr. 60031-08200
In sommige geallen is de montage in verband met de constructie van de ondervloer Niet möglich. Vraag eventueel uw dealer.

Gedetailleerde montage-instructies zijn bij de betreffende aanbouwset gevoegt.

De montage van de Mover XT4 op caravans met andere chassis is Niet togetstaan!
Boren in of lessen aan het chassis van het voertuig is Niet toe-gestaan. Onder geen voorwaarde mogen onderdelen van de wilophanging worden gedemonteerd.
Plaatskeuze
Voor de bevestiging van de Mover XT4 mogen uitsluitend de bijgeleverde bouten (of de als speciale onderdelen verkrijgbare montagedelen) worden gebruikt.
Spatlappen
Als er een Mover worden gemonteerd,要去en de voorhanden spatlappen eventueel worden verplaatst / aangepast (afstand band / spatlap max. 300 mm).
Als de originele spatlappen nicht kuren worden gebruikt, moet de Truma spatlappenset (art.-nr. 60031-08200) worden gebruikt en op maar worden gemaakt.

Spatlappen worden achefter de as gemonteerd, voor de as..., Zijn geen spatlappen nodig.

Afbeelding 14
Aanpassen van de spatlappen aan de Mover
- Spatlappen demonteren
- De Mover volgens onderstaande inbouwhandleiding aanbrengen
- Maat a en b bepalen en op de spatlap aftekenen. De bovenste poot van de bevestigingsstrip moet maar dechterkant van de caravan wijzen.
Bepalen van de uitsparingsmaten

Afbeelding 15
De op de LASTe pagina's van de inbouwhandleiding voorharden sjabloon uitknippen, op de spatlap leggen, de contour aftekenen en uitknippen (afb. 6).

Let op links en rechts!
Eventuel skirtcontour bij de spatlap uitsparen. Bevestig de spatlap op een afstand van 300mm van de band aan de bodem van de caravan.
Montage van de aandrijfelementen
Het chassis van het voertuig moet vrijং van roest, vet en grof vuil. Ter hoogte van de wielophanging mogen geen beschadigingen aanwezigং.
De aan de caravan gemonteerde wielen en banden dienen vandezelfde maat en hetzelfde type te zich en overeenkomstig de gegevens van de fabrikant te worden opgeprompt.
Alle onderdelen uit de verpakking nemen en op de grond leggen.

Afbeelding 16
Om de geldigheid van de algemene typegoedkeuring (Allgemeine Betriebserlaubnis) voor Duitsland te waarborgen,要去en de typeplaatjes (f) links en rechts op de dwarsbalken (4x) aanwezig zijn.

Afbeelding 17
Markeer het midden van de dwarstangen. Schuif de aandrij- feenheden met de dwarstangen losjes in elkaar.

De bijgeleverde stifttappen (g) er nog Niet inschroeven.

Afbeelding 18
Zet de aandrijfeenheden met de dwarstang en bevestigingsset (b) op het voertuigchassis en draai de beiden bouten (c) zo ver aan dat de aandrijfeenheden nog net op het chassis kunnen worden verschoven.

De gripper (a)要去 volledig op het chassisframe (e) en tegen de framearm (d) liggen.

Afbeelding 19

Afbeelding 20
Bij een tekleine chassishoogte biodt Truma ter compensatie als toebehoren afstandssets met 30 mm en 60 mm aan.
Afstandsset 30 mm, art.-nr. 60030-95000
Afstandsset 60 mm, art.-nr. 60030-95100
Let op voldoende bodemvrijheid (min. 110 mm).

Afbeelding 21
Zet met behulp van de bijgeleverde afstandsmal door het verschuiven van de aandrijfeenheden (in vrijgezette toestand) in lengterichting de band en de aandrijfrol op de correcte afstand van elkaar (20mm) .De verschuifbare dwarstang maakt aanpassing aan de chassisbreedte mogelijk.

Afbeelding 22
Verschuif de aandrijfeenheden zodanig in dwarsrichting dat het maximale loopvlak:tussen de band en aandrijfrol worden bereikt.
Draai na juiste plaatsing de bouten (c) van de bevestigingsset Licht vast en controllerer verrolgens nogmaals de vereiste afstanden. Hierbij dient het gewicht van de caravan op de wielen te rusten.
De verschuifbare dwarstangen in het middenplaatsen (m.b.v. de markings) en met een stifttap (g) M8 x 12 fixeren (15 Nm).

Stifttappen zijn voorzien van schroefborging en mogen waar maar eenkeer worden gebruikt.
De afstand van 20 mm tot de band (met belaste wielen) nog- maals controleren. Vervolgens de 2 bouten van de bevestigingsset (M10) afwisseled met 25 Nm vastdraaien.

Afbeelding 23

Bouten zich voorzien van schroefborging en mogen waar maar eenkeer worden gezruikt.
Positieweergave
Geeft de positie aan hoe ver de Mover XT4 is aangezet.
Geen cijfer zichtaar vrijgezette positie
Cijfer 1 tot 3 zichtaar aangezette positie

Afbeelding 24
Elektrische bedrading en besturing
De Mover XT4 is alleen geschikt voor aansluiting op 12 V-ac-cu's (gelijkstroom)!
Voor aanvang van de werkzaamheden de polen van de accu losmaken en alle externe stroomvoorziening verwijderen. Als u onzeker bent over de elektrische aansluiting kunt u een gekwalificeerd auto-elektricien vragen de aansluiting aan te leggen.
De elektrische installmentie moet aan de technische en wettelijk bepalingen van het land van gebruik voldoen (bijv. EN 1648-1). Nationale voerschriften en regelingen要去en worden nageleefd.
Aan iedere aandrijfeenheid zich aansluitkabels voor de tractiemotor en datakabels voorgemonteerd. De betreffende aansluitkabels van de motor markeren (aandrijfeenheid A of B - ziek ook aansluitschema) en provisorisch op de caravanondervloer aan de geplande montageplaats van de besturing leggen. Eengechichte plek voor de besturing is bijv. een bergruimte onder een bed in de directe omgeving van het manoeuvreresystem met een minimumafstand tot de accu van 40 cm.
De besturing in de bergruimteplaatsen en bevestigen met de bijgeleverde spaanplaatschroeven (5× 25)
Op een afstand van ca. 150 mm van de aansluitstrip van de besturing een gat met Ø 25 mm op de caravanvloer markeren voor de doorvoer van de kabelstrengen.

Vór het boren op zich eronder bevindende chassisdelen, gas- en elektrische leidingen letten!
Gat boren, kabels door de caravanvloer waar de besturing leiden en zodanig aanleggen dat deze (met name bij doorvoeren bij metalen wanden) Niet+kunnen schuren. Gebruik hiervoor de bijgeleverde kabelbeschemmers om beschadigingen aan de kabels te vermijden.

De tractiemotoren bewegenijdens de werking. Ter compensatie de kabels ter hoogte hiervan los met enieling bevestigen, om uitrekken van de kabels te vermij Er mogen geen kabels over de besturing worden gd!
Kabels m.b.v. de bijgeleverde klemmen en schroeven aan het chassis resp. de ondvloer bevestigen.
Het gat in de voertuigbodem afldichten met plastische carrosseriekit.
Aansluitschema
Montage voor en,achter de as (bovenaanzicht)

Afbeelding 25
| PIN Beschrijving (afbeelding 26) | |
| Accu (C) | |
| Battery + Accu + pool, rood 25 mm² | |
| Battery - Accu -pool, zwart 25 mm² | |
| Aandrijfeenheden voor de as | |
| Motor left (B) Motor links +pool, rood 10 mm² | |
| Motor left - (B) Motor links -pool, zwart 10 mm² | |
| Motor right + (A) Motor rechts +pool, rood 10 mm² | |
| Motor right - (A) Motor rechts -pool, zwart 10 mm² | |
| Aandrijfeenhedenchter de as | |
| Motor left + (A) Motor links +pool, rood 10 mm² | |
| Motor left - (A) Motor links -pool, zwart 10 mm² | |
| Motor right + (B) Motor rechts +pool, rood 10 mm² | |
| Motor right - (B) Motor rechts -pool, zwart 10 mm² | |
| Klemmenstrip (D) | |
| K1-1 Veiligheidsstopcontact, zwart | |
| K1-2 Veiligheidsstopcontact, zwart / rood | |
| K1-3 Datakabel motor links, zwart 0,5 mm² | |
| K1-4 Datakabel motor links, zwart / rood 0,5 mm² | |
| K1-5 Datakabel motor rechts, zwart 0,5 mm² | |
| K1-6 Datakabel motor rechts, zwart / rood 0,5 mm² | |
| K1-7 Datakabel motor links, zwart 0,5 mm² | |
| K1-8 Datakabel motor links, zwart / rood 0,5 mm² | |
| K1-9 Datakabel motor rechts, zwart 0,5 mm² | |
| K1-10 Datakabel motor rechts, zwart / rood 0,5 mm² | |
| Diagnose-interface (E) | |
| J 1 Diagnose-interface |

Door foutieve aansluiting van de datakabels kan het systemen Niet worden geinitialiseerd.

Afbeelding 26
Nadat de kabelsuit de besturing zich geleid, moeten ze nog worden voorzien van een trekontlasting.
Aansluiting van de tractiemotoren
De data- en motorkabels moeten zo worden aangelegd, dat aft Scheuren resp. beschadigen van de kabels Niet möglichk is.

De kabels mogen worden ingekort. Let op verschil in groote van de ringogen.
Kap van de besturing ontgrendelen door aan de zijkant op de insteekhaken te drukken en kabels conform het aansluitschema aansluiten (rood = plus, zwart = min). Let op de juiste aansluiting! (aanhaalkoppel M5 = 3,5 Nm / M6 = 6,0 Nm)
Aansluiting van de accu
Accu's met vloeijaar elektrolyt moeten in een aparte box met een ontluchting waar buiten worden opgesteld. De zekering in de pusleiding moet buiten de box worden aangesloten. Een aparte box is bij gel- en AGM-accu's Nietoodzakelijk. De installmentievoorschriften van de accufabrikant opvolgen.
De accukabels要去 tot ache ter de zekering in de plusleiding geschienen van elkaar worden gelegd.

Afbeelding 27
De aansluitkabels van de accu (alleen de bijgeleverde originele kabels van Truma gebruiken) maar de besturing leggen en met de bijgeleverde klemmetjes en schroeven goed vastzetten.

Afbeelding 28
De aansluitkabels van de accu mogen Niet worden ver-lengthd. Ze要去en apart van de motorbekabeling worden gelegd en mogen Niet over de besturing lopen.
De aansluitkabels van de accu zodanig aanleggen dat deze (met name bij doorvoeren door metalen wanden) Niet kennen schuren. Gebruik ter bescherming geschikte doorvoertulen om beschadigingen aan de kabels te vermijden. De aansluitkabels van de accu aansluiten op de aanwezige accuklemmen (rood = plus, zwart = min).
Verkeerdom aansluiten van de polen leidt tot beschadiging van de elektronica / besturing
De aansluiting op de besturing (conform aansluitschema) moet in de volgorde - moer, ringoog accuaansluiting, moer - plaatsvinden (aanhaalkoppel M6 = 6,0 Nm). Zekering in de plusleiding (150 A) bij de pluspool aansluten.
Aansluiting van het veiligheidsstopcontact
De bijgeleverde 2-aderige kabel (10 m) met de vlaiksteek-hulzen door de stopcontacthouser (g) en de rubber mof (h) leiden.
Eventueel het deksel openen en stopcontactaansluiting uit de stopcontactbehuiizing (i) drukken.
2-aderige kabel met de vlaksteekhulzen op de microschake-laar steken.

Afbeelding 29
Eventueel stopcontactaansluiting wee in de behuizing van het stopcontact (i) plaatsen.
Schroef de stopcontactbehuizing (i) met rubber affdichting (h) met 3 parkers (j) op de stopcontacthouser (g). (Door het kiezen van de bevestigingsgaten in de stopcontacthouser en het draaien van de rubber affdichting� Meerderere posities mogelijk.)
Kabel losjes door de trekontlasting (k) leggen en met 2 parkers vastschroeven. De kabel kan afhankelijk van de inbouw-situatie maar believeven door een van de drie uitsparingen in de stopcontacthouser aan buiten worden geleid.

Afbeelding 30
Het veiligheidsstopcontact met de 4 schroeven, moeren en sluitingen op de (kunststof) disselafdekking van de caravan bevestigen.

Afbeilding 31
Een andere mogelijkheid is het veiligheidsstopcontact met de twee slangklemmen te bevestigen.

Afbeelding 32
Beide aders voor de besturing aanleggen (evt. inkorten) en volgens aansluitschema op aansluitklemmenstrip (D) aansluten.
Controleer nogmaals of alle kabels correct aangesloten en m.b.v. de bijgeleverde klemmen bevestigd zich en nergens langs können schuren.
Controle van de werkking
Controleer of de accu voor het gebruik van de Mover XT4 volledig is opgeladen.
De caravan buiten op een vrij en vlak terreinplaatsen en de handrem aantrekken. De aandrijfrollen mogen Niet gegen die wielen aan zich gezet en de caravanpoten op de hoeken moeten zich ingedraaid.
De accuklemen op de accu aansluten. Controller of alle kabels goed bevestigd en Niet heet zich en er geen aanwijzingen zich voor kortsluiting etc.
De 13-polige stekker / adapter in het veiligheidsstopcontact steken.
De schuifschakelaar van de afstandsbediening op „Aan“ schuiven. Hierdoor wordt de afstandsbediening ingeschakeld, groene LED 4 knippert, tot de besturing bedrijfsklaar is. Wanner de LED 4 Niet gaat branden, polariteit en toestand van de batterijen in de afstandsbediening controleren.
Controleer of de aandrijfmotoren stilstaan. Bedien bij ingeschakelde afstandsbediening de „schuifregelaar (C)”, de aanrijfmotoren要去en draaien.
De aandrijfrollen met de afstandsbediening gegen de banden aanzetten.
Zorg ervoor dat er zich geen obstakels rond de caravan bevinden en maak de handrem los. Nu volgens de gebruiksaanwijzing alle functies meerdere malen controleren.
De handrem van de caravan aantrekken. De aandrijfrolten vrijzetten en de schuifschakelaar van de afstandsbediening op "Uit" schuiven om de afstandsbediening en de Mover XT4uit te schakelen. De afstandussen aandrijfrollen en banden nogmaals controleren. Indien nodig bijstellen.
De afstand+tussen vrijgezetteaandrijfrollenenbanden bedraagt 20~mm
Waarschuwingen
De bij het apparaat geleverde gele sticker met de waarschwingen要去 door de inbouwfirma of de houser van het voertuig op een voor iedere gebruiker goed zichtbare plaats in het voertuig worden aangebracht (bijv. op de kledingkastdeur)! Als er stickers ontbreken, hunnen deze bij Truma worden aangevraagd.
Indholdsfortegnelse
bra lysdioden slackt
svagl lysdioden lyser
NL Bij storingen=kunt u contact opnemen met het Truma Servicecentrum of met een van onze erkende servicepartners (zie www.truma.com).
Voor een snelle bediening dient u apparaatype en serienummer (zie typeplaat) gereed te houden.