Combi D 6 E - Koekenpan TRUMA - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding
Vind de handleiding van het apparaat gratis Combi D 6 E TRUMA in PDF-formaat.
| Producttype | Luchtverwarming met geïntegreerde boiler |
| Merk | Truma |
| Model | Combi D 6 E |
| Voeding | Diesel (DIN EN 590) en elektrisch 230 V |
| Verwarmingsvermogen (diesel) | 2000 / 4000 / 6000 W (automatische niveaus) |
| Verwarmingsvermogen (elektrisch) | 900 W of 1800 W |
| Maximaal gemengd vermogen | 5800 W |
| Waterinhoud | 10 liter |
| Brandstofverbruik | 220 tot 630 ml/u |
| Luchtdebiet | max 287 m³/u (zonder slang) |
| Elektrisch verbruik 12 V | Verwarming + water: 1,8 - 4 A; Alleen water: max 1,8 A; Rust: 0,001 A |
| Elektrisch verbruik 230 V | 3,9 A (900 W) of 7,8 A (1800 W) |
| Afmetingen (L × B × H) | 450 × 525 × 300 mm |
| Gewicht (zonder water) | Apparaat: 16,9 kg; Met omtrek: 18,3 kg |
| Instelbare watertemperatuur | 40 °C of 60 °C |
| Vorstbeveiliging | FrostControl: automatische opening bij ca. 3 °C |
| Oververhittingsbeveiliging 230 V | Mechanische schakelaar met resetknop |
| Maximale hoogte zonder kit | 1500 m (tot 2750 m met optionele kit) |
| Aanbevolen onderhoud | Maandelijkse spoeling; controle schoorsteen; ontkalking; onderhoud door specialist om de 2 jaar |
| Onderdelen en repareerbaarheid | Gebruik alleen originele Truma-onderdelen |
| Garantie | 24 maanden in de EU, IJsland, Noorwegen, Zwitserland, Turkije |
| Goedkeuringen | E1 122R-00 0232 / E1 10R-04 5277 |
Veelgestelde vragen - Combi D 6 E TRUMA
Gebruikersvragen over Combi D 6 E TRUMA
0 vraag over dit apparaat. Beantwoord die u kent of stel uw eigen vraag.
Stel een nieuwe vraag over dit apparaat
Download de handleiding voor uw Koekenpan in PDF-formaat gratis! Vind uw handleiding Combi D 6 E - TRUMA en neem uw elektronisch apparaat weer in handen. Op deze pagina staan alle documenten die nodig zijn voor het gebruik van uw apparaat. Combi D 6 E van het merk TRUMA.
GEBRUIKSAANWIJZING Combi D 6 E TRUMA
NL Gebruiksaanwijzing Pagina 38 In het voertuig meenemen
Entleeren des Boilers
Gebruikte symbolen 38
Gebruiksdoel 38
Veiligheidsrichtlijnen 39
Beschrijving van de werking (Combi D 6) 41
Beschrijving van de werking (Combi D 6 E) 41
Brandstoftoevoer 41
Brandstofkwaliteit 41
Brandstof bij lage temperaturen. 41
Gebruiksaanwijzing
Bedieningspanelen 42
Binnentemperatuurvoeler 42
FrostControl 42
Openen van de veiligheids-/aftapkraan 42
Sluiten van de veiligheids-/aftapkraan 42
Automatisch openen van de veiligheids-/aftapkraan ..... 42
Vullen van de boiler 42
Aftappen van de boiler 43
Eerste ingebruikname 43
Vullen van de brandstofleidingen 43
Ingebruikname 43
Uitschakelen 43
Onderhoud 43
Zekeringen 43
Zekeringen 12 V 43
Zekering 230 V (Combi D 6 E) 44
Oververhittingsbeveiliging 230 V (Combi D 6 E) 44
Garantieverklaring van de fabrikant
(Europese Unie) 46
1 Bedieningspaneel digitaal of analoog (zonder afbeelding)
2 Binnentemperatuurvoeler
3 Koudwateraansluiting
4 Warmwateraansluiting
5 Brandstofaansluiting
6 Warmeluchtuitlaten
7 Omgevingsluchtaanzuiging
8 Rookgasafvoer
9 Verbrandingsluchttoevoer
16 Thermische beveiligingsschakelaar 230 V
17 FrostControl (veiligheids-/aftapkraan)
Gebruikte symbolen
Symbool wijst op mogelijke gevaren.
Opmerking met informatie en tips.
Gebruiksdoel
De dieselkachel Combi D 6 (E) is een luchtverwarming met geïntegreerde warmwaterboiler (10 liter inhoud).
Hij is geconstrueerd voor de inbouw in campers en caravans.
De inbouw in het interieur van autobussen en in voertuigen (voertuigklasse M2 en M3) is niet toegestaan.
Bij de inbouw in speciale voertuigen en voertuigen voor het transport van gevaarlijke stoffen, moeten de daarvoor geldende voorschriften in acht worden genomen.
Voor een langduriger gebruik op hoogtes van 1.500 tot 2.750 m is een extra hoogteset (art.-nr. 34610-01) nodig.
Veiligheidsrichtlijnen
Bij lekkages van de kachel of de rookgasafvoer:
– de kachel uitschakelen,
- ramen en deuren openen,
- de totale installatie door een geschoold technicus laten controleren!
Garantie van een veilige gebruiksomgeving
- De kachel mag uitsluitend met de bijbehorende bedieningspanelen en accessoires van Truma worden gebruikt.
– Vergiftigingsgevaar door rookgassen! De rookgassen van de kachel kunnen in gesloten ruimten (bijv. garages, werkplaatsen) tot vergiftigingen leiden. Als het voertuig in gesloten ruimten wordt geparkeerd:
- de brandstoftoevoer naar de kachel afsluiten
- de tijdschakelklok uitzetten
– de kachel via het bedieningspaneel uitschakelen
- Als de rookgasafvoer in de buurt van of direct onder een te openen raam is geplaatst, moet de kachel van een automatische uitschakeling zijn voorzien om gebruik bij geopend raam te voorkomen.
- Warmtegevoelige voorwerpen (bijv. spuitbussen) of brandbare materialen/vloeistoffen mogen niet in de inbouwruimte van de kachel worden opgeborgen, omdat hier eventueel hogere temperaturen kunnen ontstaan.
- Houd de warmeluchtuitlaten vrij van brandbare materialen. In geen geval de warmeluchtuitlaten blokkeren.
- Om te voorkomen dat de kachel oververhit raakt, moeten de openingen voor het aanzui-gen van omgevingslucht, de inbouwruimte en de ruimte rond de kachel vrij van obstakels zijn.
- Om een schone verbranding te waarborgen, moeten de rookgasafvoer en de inlaat voor de verbrandingslucht altijd worden vrijgehouden van vuil (sneeuwblubber, ijs, bladeren etc.).
- Gevaar door hete oppervlakken en rookgas. Het gebied rond de wandafvoer niet aanraken en geen voorwerpen tegen de wandafvoer of het voertuig plaatsen.
- De kachel niet gebruiken waar zich ontvlambare dampen of stof kunnen vormen, zoals in de buurt van een brandstof-, kolen-, hout-, graanopslag of dergelijke.
- Een dieselkachel verbruikt per definitie meer stroom dan een vergelijkbare gaskachel. Mocht een even lange autarkie (gebruiksduur zonder externe stroomvoorziening) gewenst zijn, dan adviseert Truma te laten onderzoeken of de installatie van een grotere of een tweede accu mogelijk is.
Plichten van de gebruiker / houder van het voertuig
- De gebruiker is verantwoordelijk voor het vullen van de boiler van de kachel met water en de kwaliteit ervan.
- De houder van het voertuig is ervoor verantwoordelijk dat de kachel op correcte wijze kan worden bediend.
- De bijgeleverde gele sticker met de waarschuwingen moet door de inbouwfirma of de houder van het voertuig op een voor iedere gebruiker goed zichtbare plaats in het voertuig worden aangebracht (bijv. op de kleerkastdeur). Als er stickers ontbreken, kunnen deze bij Truma worden aangevraagd.
- De installatie moet voldoen aan de bepa- lingen van het land waarin deze wordt ge- bruikt. Nationale voorschriften en regelingen moeten worden nageleefd.
- Het rookgasafvoersysteem moet met regelmatige intervallen, echter uiterlijk om de twee jaar door een geschoold technicus worden gekeurd.
- Als de kachel niet wordt gebruikt, moet de waterinhoud bij gevaar voor vorst absoluut altijd worden afgetapt. Geen aanspraak op garantie bij vorstschade.
Veilig gebruik
– Rijd de tank bij gebruik van de kachel niet helemaal leeg tot het reservestreepje van de brandstoftank.
In geval van een leeg gereden voertuigtank bevindt de opening van de toevoerleiding voor de brandstof zich dan ongeveer op de hoogte van het brandstofpeil. In deze toestand, vooral als tijdens het rijden de brandstof in de voertuigtank klotst, worden er grote hoeveelheden lucht aangezogen. Het gevolg is een onregelmatige brandstofoevoer aan de kachel. De brander van de kachel zal er in deze toestand moeite mee hebben om schoon te blijven verbranden (vorming van rook en stank).
- Overtuig u ervan dat het interieur van het voertuig voldoende is geventileerd. Bij ingebruikneming van de kachel kan er gedurende korte tijd door stof en vuil een lichte rook- en stankontwikkeling optreden. Dit is met name het geval als hij langere tijd niet is gebruikt.
- De kachel kan worden gebruikt door kinderen vanaf 8 jaar en daarnaast door personen met verminderde fysieke, sensorische of mentale capaciteiten of gebrek aan ervaring en kennis, mits ze onder toezicht staan of in het veilige gebruik van de kachel zijn geïnstrueerd en de risico's die daaruit voortvloeien begrijpen. Kinderen mogen niet met de kachel spelen.
- De dubbelwandige doorvoerbuis (rookgasafvoerdemper en afzuigbuis) moet regelmatig, met name na langere ritten, worden gecontroleerd op het ontbreken van beschadigingen en een stevig vastzittende aansluiting en eveneens op de bevestiging van de kachel en de rookgasafvoer.
Gebruik tijdens het rijden
- De kachel mag tijdens het tanken, in parkeergarages, garages of op veerboten niet worden gebruikt.
- Om schade aan de kachel door spatwater bij het schoonmaken van het voertuig te voorkomen, niet direct in de wandafvoer spuiten.
Gedrag bij storingen
- Schakel de Combi uit als er sprake is van ongewone geluiden of geurtjes.
- Er bestaat risico van brand / ontploffing bij pogingen om een door hoogwater beschadigde Combi of nadat het voertuig bij een ongeval betrokken was, te gebruiken. Geschoold personeel moet het apparaat inspecteren en door vocht beschadigde onderdelen vervangen. Eventueel moet het beschadigde apparaat door een nieuwe worden vervangen.
- Reparaties van de kachel mogen uitsluitend door een geschoold technicus worden uitgevoerd.
- Laat storingen onmiddellijk door een geschoold technicus verhelpen.
- Verhelp storingen alleen zelf als het verhelpen ervan in de checklist van fouten van deze gebruiksaanwijzing is beschreven.
- Laat na het uitploffen van de vlam (ontstekingsweigering) de kachel en de rookgasafvoer door een geschoold technicus controleren.
Onderhoud / reparatie / reiniging
- Reparatie en reiniging van de kachel mogen uitsluitend door een geschoold technicus worden uitgevoerd.
-
Onderhoud, reparatie en reiniging mogen niet door kinderen worden uitgevoerd.
– Vrijwarings- en garantieclaims vervallen en aansprakelijkheidseisen worden uitgesloten met name in onderstaande gevallen: -
veranderingen aan de kachel (inclusief accessoires),
- veranderingen aan de rookgasafvoer en aan de schoorsteen,
- gebruik van andere dan originele Truma-onderdelen als reserveonderdelen en accessoires,
- het niet in acht nemen van de inbouwhandleiding en de gebruiksaanwijzing.
Bovendien vervalt de algemene typegoedkeuring van de kachel en daardoor in veel landen ook de typegoedkeuring van het voertuig.
- Spoel een nieuwe of gedurende langere tijd niet gebruikte Combi en alle warm-/koudwaterslangen vóór gebruik goed door met drinkwater.
Beschrijving van de werking (Combi D 6)
De dieselkachel Combi D 6 is een luchtverwarming met geïntegreerde warmwaterboiler (10 liter inhoud). De brander werkt met ondersteuning door een ventilator, daardoor is een perfecte werking ook tijdens het rijden gewaarborgd.
Met de kachel kan in de verwarmings- en warmwaterstand de ruimte worden verwarmd en tegelijkertijd water worden verhit. Is er alleen warm water nodig, dan is dit in de warmwaterstand mogelijk.
- In de warmwaterstand wordt de waterinhoud op het laagste branderniveau verwarmd. Als de watertemperatuur is bereikt, schakelt de brander uit.
- In de verwarmings- en warmwaterstand kiest de ka-chel automatisch de benodigde vermogensstand over-eenkomstig het temperatuurverschil tussen de op het bedieningspaneel ingestelde temperatuur en de werkelijke temperatuur in de ruimte op dat moment. Bij gevulde boiler wordt het water automatisch meeverwarmd. De watertem-peratuur is afhankelijk van de geselecteerde gebruiksmodus en het afgegeven verwarmingsvermogen.
Bij temperaturen van ca. 3 °C rond de automatische veiligheids-/aftapkraan FrostControl opent deze en tapt de boiler af.
Beschrijving van de werking (Combi D 6 E)
De dieselkachel Combi D 6 E is een luchtverwarming met geïntegreerde warmwaterboiler (10 liter inhoud). De brander werkt met ondersteuning door een ventilator, daardoor is een perfecte werking ook tijdens het rijden gewaarborgd.
Met de kachel kan in de verwarmings- en warmwaterstand de ruimte worden verwarmd en tegelijkertijd water worden verhit. Is er alleen warm water nodig, dan is dit in de warmwaterstand mogelijk.
Bij temperaturen van ca. 3 °C rond de automatische veiligheids-/aftapkraan FrostControl opent deze en tapt de boiler af.
Voor het gebruik van de kachel/boiler-combinatie staan 3 mogelijkheden ter beschikking:
- alleen dieselstand voor zelfstandig gebruik
- alleen elektrostand 230 V voor stationair gebruik op de camping
- of diesel- en elektrostand - combinatiestand alleen in verwarmings- en warmwaterstand mogelijk.
Verwarmings- en warmwaterstand
In de verwarmings- en warmwaterstand kiest de kachel automatisch de benodigde vermogensstand overeenkomstig het temperatuurverschil tussen de op het bedieningspaneel ingestelde temperatuur en de werkelijke temperatuur in de ruimte op dat moment. Bij gevulde boiler wordt het water automatisch meeverwarmd. De watertemperatuur is afhankelijk van de geselecteerde gebruiksmodus en het afgegeven verwarmingsvermogen.
Voor het gebruik in de winter kunnen alle 3 energiesoorten worden geselecteerd.
- In de dieselstand kiest het apparaat automatisch de benodigde vermogensstand.
- Voor de elektrostand kan, afhankelijk van het ampérage op de camping, een vermogen van 900 W (3,9 A) of 1.800 W (7,8 A) met de hand worden ingesteld.
Als er meer vermogen nodig is (bijv. opwarmen of lage buitentemperatuur) moet de diesel- of combinatiestand worden gekozen, om altijd voldoende verwarmingscapaciteit ter beschikking te hebben.
- In de combinatiestand heeft als er slechts een gering vermogen nodig is (bijv. voor het op temperatuur houden van de ruimte) de elektrostand 230 V de voorkeur. De dieselbrander schakelt pas bij als er een hoog vermogen gevraagd wordt en schakelt bij het opwarmen als eerste uit.
Warmwaterstand (alleen met gevulde boiler)
Voor de warmwaterbereiding wordt de dieselstand of de elektrostand 230 V gebruikt. De watertemperatuur kan worden ingesteld op 40 °C of 60 °C.
- In de dieselstand wordt de waterinhoud op het laagste branderniveau verwarmd. Als de watertemperatuur is bereikt, schakelt de brander uit.
- Voor de elektrostand kan, afhankelijk van het ampèrage op de camping, een vermogen van 900 W (3,9 A) of 1.800 W (7,8 A) met de hand worden ingesteld.
De combinatiestand is niet mogelijk. Bij deze instelling kiest het apparaat automatisch de elektrostand. De dieselbrander wordt niet bijgeschakeld.
Brandstoftoevoer
Brandstofkwaliteit
De kachel werkt op diesel volgens DIN EN 590 specificaties. Het is niet toegestaan de kachel op biodiesel (PME, RME of AME) te laten werken.
Brandstof bij lage temperaturen.
Een aanpassing van de diesel aan de gebruikelijke wintertemperaturen gebeurt automatisch door de raffinaderijen of tankstations (winterdiesel).
Problemen kunnen ontstaan bij temperaturen onder 0 °C als het voertuig nog afgetankt is met zomerdiesel.
Is er bij lage temperaturen geen speciale diesel, bijvoorbeeld winterdiesel, beschikbaar, dan moet er petroleum of benzine volgens de voorschriften van de fabrikant van het voertuig worden bijgemengd.
Temperatuur
0 °C tot -20 °C Winterdiesel
-20 °C tot -30 °C Polaire / arctische diesel
Het bijmengen van afgewerkte olie is niet toegestaan!
Om ervoor te zorgen dat alle brandstofleidingen van de kachel na het tanken van winterdiesel of andere toegestane mengsels hiermee zijn gevuld, moet u de kachel ten minste 15 minuten laten werken.
Gebruiksaanwijzing
Vóór de ingebruikneming de veiligheidsrichtlijnen en de gebruiksaanwijzing zorgvuldig doorlezen en in acht nemen!
Met een smartphone of tablet en de Truma App kunnen gebruiksaanwijzingen in de offline-modus worden bekeken. De gebruiksaanwijzingen worden eenmalig bij bestaande mobiele verbinding gedownload en op de smartphone of tablet opgeslagen.
Vóór het eerste gebruik absoluut altijd de hele watertoevoerleiding met schoon water goed doorspoelen.
De materialen van de FrostControl die met water in contact komen, zijn drinkwaterveilig uitgevoerd (zie verklaring van de fabrikant, www.truma.com – Verklaring van de fabrikant).
Bedieningspanelen
De bedieningspanelen zijn in een aparte gebruiksaanwijzing beschreven.
Binnentemperatuurvoeler
Om de binnentemperatuur te meten, bevindt zich in het voertuig een externe binnentemperatuurvoeler (2). De plaats van de voeler wordt door de fabrikant van het voertuig, afhankelijk van het voertuigtype, individueel bepaald. Nadere informatie is te vinden in de bedieningshandleiding van uw voertuig.
Afbeelding 2
De instelling van de temperatuur met het bedieningspaneel is afhankelijk van de gewenste warmte en het type voertuig en moet individueel worden bepaald.
FrostControl
(veiligheids-/aftapkraan)
De FrostControl is een stroomloze veiligheids-/aftapkraan. Hij tapt bij gevaar voor vorst automatisch de inhoud van de boiler via een aftapaansluiting af. Bij overdruk in het systeem wordt deze automatisch stootsgewijs via het veiligheidsventiel afgelaten.
a = draaischakelaar stand „in bedrijf“
b = drukknop stand „gesloten“
c = drukknop stand „aftappen“
d = aftapaansluiting
(door de bodem van het voertuig naar buiten geleid)
Openen van de veiligheids-/aftapkraan
Draai de draaischakelaar 180° tot deze vergrendelt, daarbij springt de drukknop naar buiten (stand c). Het water van de boiler loopt via de aftapaansluiting (d) weg.
De aftapaansluiting (d) van de FrostControl moet steeds vrij van vuil (sneeuwblubber, ijs, bladeren etc.) worden gehouden om er zeker van te kunnen zijn dat het water goed wegloopt!
Geen aanspraak op garantie bij vorstschade!
Sluiten van de veiligheids-/aftapkraan
Controleer of de draaischakelaar op „in bedrijf“ (stand a) staat, d.w.z. evenwijdig aan de wateraansluiting, en vergrendeld is.
De veiligheids-/aftapkraan door het indrukken van de drukknop sluiten. De drukknop moet in stand (b) „gesloten” vergrendelen.
Pas bij temperaturen boven de ca. 7 °C rond de veiligheids-/aftapkraan kan deze met de drukknop (stand b) met de hand worden gesloten en de boiler worden gevuld.
Als accessoire levert Truma een verwarmingselement (art.-nr. 70070-01) dat in de FrostControl wordt gestoken en met een borgplaatje wordt gefixeerd. Dit verwarmingselement verwarmt bij ingeschakelde Combi D de FrostControl tot ca. 10 °C. De boiler kan daardoor, onafhankelijk van de temperatuur in de inbouwruimte, na korte tijd worden gevuld.
Automatisch openen van de veiligheids-/aftapkraan
Bij temperaturen onder de ca. 3 °C rond de veiligheids-/af-tapkraan opent deze automatisch, de drukknop springt dan naar buiten (stand c). Het water van de boiler loopt via de af-tapaansluiting (d) weg.
Vullen van de boiler
Controleer of de veiligheids-/aftapkraan gesloten is (zie „Sluiten van de veiligheids-/aftapkraan”).
Bij temperaturen onder ca. 7 °C rond de FrostControl eerst de kachel inschakelen om de inbouwruimte en de FrostControl te verwarmen. Na enkele minuten, als de temperatuur bij de FrostControl boven de ca. 7 °C ligt, kan de veiligheids-/aftapkraan worden gesloten.
- Schakel de stroom voor de waterpomp in (hoofdschakelaar of pompschakelaar).
- Open de warmwaterkranen in de keuken en de badkamer (mengkranen of eenhands mengkranen op „warm“ zetten). Laat de kranen open staan totdat de boiler door het verdringen van de lucht gevuld is en het water zonder onderbreking stroomt.
Als alleen de koudwaterinstallatie zonder boiler wordt gebruikt, wordt ook daarbij de boiler met water gevuld. Om vorstschade te voorkomen, moet de boiler door middel van de veiligheids-/aftapkraan worden afgetapt, ook als hij niet is gebruikt.
Bij vorst kan het vullen door een bevroren restant water worden verhinderd. Door de boiler heel even aan te zetten (max. 2 minuten) kan deze worden ontdooid. Bevroren leidingen kunnen door het verwarmen van de binnenruimte worden ontdooid.
Bij aansluiting op een centrale waterleiding (land- of city-aansluiting) moet een drukregelaar worden aangebracht die voorkomt dat er hogere drukwaarden dan 2,8 bar op de boiler kunnen komen te staan.
Aftappen van de boiler
Als de camper / caravan tijdens de vorstperiode niet wordt gebruikt, moet de boiler uit voorzorg worden apt!
- Schakel de stroom voor de waterpomp uit (hoofdschakelaar of pompschakelaar).
- Open de warmwaterkranen in keuken en badkamer.
Plaats ter controle van het weglopende water een voldoende grote opvangbak (10 liter) onder de aftapaanslui-(d) van de veiligheids-/aftapkraan.
- Open de veiligheids-/aftapkraan
(zie „Openen van de veiligheids-/aftapkraan“).
De boiler wordt nu via de veiligheids-/aftapkraan direct naar buiten toe afgetapt. Controleer of de waterinhoud van de boiler (10 liter) volledig via de veiligheids-/aftapkraan in de opvangbak is afgetapt.
Geen aanspraak op garantie bij vorstschade!
Eerste ingebruikname
(of leeggereden tank)
Vullen van de brandstofleidingen
Om de brandstofleidingen te vullen, is het in de regel noodzakelijk om een aantal keren te starten als er geen automatisch vulapparaat wordt gebruikt.
Controleer of de rookgasafvoer vrij is. Eventuele verstoppingen absoluut verwijderen.
Schakel de kachel via het bedieningselement in. Per inschakeling doet de kachel automatisch 2 startpogingen (eerste en herhaalde start) met een looptijd van telkens 2 minuten. Wordt er na een herhaalde start geen vlam gedetecteerd, dan gaat de kachel op storing en moet via het bedieningselement uit- en weer ingeschakeld worden.
Na in totaal 15 vruchteloze startpogingen (eerste en herhaalde start) zonder vlam wordt het starten geblokkeerd.
Om de blokkering op te heffen, kunt u contact opnemen met het Truma Servicecentrum of met een van onze geautoriseerde servicepartners (zie www.truma.com).
Controleer na het vullen van de brandstofleidingen of de brandstofleidingen en aansluitpunten dicht zijn.
Ingebruikname
Combi D 6
Het verwarmen van het interieur is, afhankelijk van de gebruiksstand, zowel met als zonder waterinhoud mogelijk.
Combi D 6 E
Het verwarmen van het interieur is, in diesel-, elektro- en combinatiesstand, afhankelijk van de gebruiksstand zowel met als zonder waterinhoud mogelijk.
Controleer of het ampèrage van de stroomvoorziening op de camping voldoende is voor het met de energiekeuzeschakelaar ingestelde vermogen van 900 W (3,9 A) of 1.800 W (7,8 A).
Om oververhitting van de voedingskabel te voorkomen, moet de kabelhaspel volledig afgewikkeld zijn.
- Controleer of de rookgasafvoer vrij is. Eventuele verstoppingen absoluut verwijderen.
– Vul eventueel de boiler met water (zie „Vullen van de boiler“).
- Schakel de boiler via het bedieningspaneel in.
Uitschakelen
- Schakel de kachel via het bedieningspaneel uit.
- Het uitschakelen kan door het intern nalopen van de kachel enkele minuten vertragen.
De waterinhoud bij gevaar voor vorst absoluut altijd aftappen!
Onderhoud
Voor onderhouds- en reparatiewerkzaamheden mogen uitsluitend originele Truma-onderdelen worden gebruikt.
- De kachel ook buiten het seizoen één keer per maand gedurende circa 10 minuten inschakelen.
- De veiligheids-/aftapkraan (FrostControl) moet regelmatig (min. 2 keer per jaar) worden gebruikt om kalkafzettingen te verwijderen en om er zeker van te zijn dat hij niet geblokkeerd is.
Voor het schoonmaken, desinfecteren en onderhouden van de boiler adviseren wij geschikte, in de handel verkrijgbare producten. Chloorhoudende producten zijn ongeschikt.
De chemische methode voor de bestrijding van micro-organismen in de kachel kan extra worden ondersteund door het water in de boiler regelmatig tot 70 °C te verhitten.
Combi D 6 E
– Selecteer de gebruiksmodus „Dieselstand“.
- Stel de watertemperatuur in op 60 °C.
– Schakel de kachel in.
Heeft het water in de boiler een temperatuur van 60 °C bereikt, dan schakelt de brander uit. De kachel moet ge- nde ten minste 30 minuten ingeschakeld blijven en er geen warm water worden afgenomen. De restwarmte in varmtewisselaar warmt het water op tot 70 °C.
Zekeringen
Zekeringen 12 V
De zekeringen bevinden zich op de printplaat onder het aan-sluitingsdeksel. Defecte zekeringen uitsluitend vervangen door zekeringen van hetzelfde type.
Zekering apparaat: 10 A – traag – 5 x 20 mm (T 10 A) Branderzekering: 20 A – traag – 6,3 x 32 mm
De zekering en de netkabels mogen uitsluitend door geschoold personeel worden vervangen!
Alvorens het deksel van het elektronicagedeelte te openen, moet het apparaat volledig (alle polen) van het citeitsnet worden gescheiden.
De zekering bevindt zich op de printplaat (14) onder het deksel.
Deze miniatuurzekering mag uitsluitend door een zekering van hetzelfde type worden vervangen: 10 A, traag, uitschakelvermogen „H“.
De verwarmingsstand 230 V heeft een mechanische thermische beveiligingsschakelaar. Als bijvoorbeeld tijdens het gebruik of tijdens de nalooptijd de 12 V voeding wordt onderbroken, kunnen de in het apparaat heersende temperaturen de oververhittingsbeveiliging activeren.
Om de oververhittingsbeveiliging te resetten, de kachel laten afkoelen, het aansluitingsdeksel verwijderen en de rode knop (resetknop) indrukken.
Technische gegevens
gemeten volgens Truma-testcondities
Brandstof
Diesel conf. EN 590
Waterinhoud
10 liter
Opwarmtijd van ca. 15 °C tot ca. 60 °C
Boiler ca. 20 min. (gemeten volgens EN 15033)
Kachel + boiler ca. 80 min.
Pompdruk
max. 2,8 bar
Systeemdruk
max. 4,5 bar
Nominaal thermisch vermogen
Combinatiestand (diesel- en elektrostand)
max. 5.800 W
Brandstofverbruik
220 - 630 ml/h (110 ml/h bij een gemiddeld afgegeven verwarmingsvermogen van 1.000 W)
Luchtstroomhoeveelheid
(vrij uitblazend zonder warmeluchtbuis)
met 4 warmeluchtuitlaten max. 287 m³/h
Opgenomen stroom bij 12 V
Kachel + boiler 1,8 - 4 A (in het regelingsgedeelte tussen „Uit“
en „kleinste vermogensstand“ minder dan 1,8 A)
Boiler opwarmen met uitgeschakelde kachel max. 1,8 A
Ruststroom ca. 0,001 A
Verwarmingselement - FrostControl (optioneel): maximaal 0,4 A
Opgenomen stroom bij 230 V
3,9 A (900 W) of 7,8 A (1.800 W)
Gewicht (zonder waterinhoud)
Kachel: 15,8 kg 16,9 kg (Combi D 6 E)
Kachel met
randapparatuur: 17,2 kg 18,3 kg (Combi D 6 E)
E1 122R-00 0232
E1 10R-04 5277
Technische wijzigingen voorbehouden!
Afmetingen
text_image
450 mm
text_image
525 mm 300 mmAfbeelding 7
Storingen
Storingen - kachel
Mogelijke oorzaken van storingen en een checklist voor fouten zijn beschreven in de gebruiksaanwijzing van het geïnstalleerde bedieningspaneel.
Storingen - watertoevoer
Mogelijke storingsoorzaken en een checklist voor fouten – zie „Checklist fouten (watertoevoer)”.
Checklist fouten (watertoevoer)
Fout Oorzaak / Verhelpen
| Extreem lange opwarmtijd | Verkalking van het waterreservoir. / waterinstallatie ontkalken (zie onderhoud). |
| Water loopt weg – boiler laat zich niet vullen. | Veiligheids-/aftapkraan staat open. / veiligheids-/aftapkraansluiten. |
| Boiler kan niet worden afgetapt, hoewel de veiligheids-/aftapkraan open staat. | Aftapaansluiting van de veiligheids-/aftapkraan zit verstopt. / controleer de opening op vervuiling (sneeuwblubber, ijs, bladeren etc.) en verwijder deze eventueel. |
| Uit de aftapaansluiting van de veiligheids-/aftapkraandruppelt/stroomt water. | Waterdruk te hoog. / controleer de pompdruk (max. 2,8 bar). Bij aansluiting op een centrale waterleiding (land- of city-aansluiting) moet een drukregelaar worden aangebracht die voorkomt dat er hogere drukwaarden dan 2,8 bar op de boiler kunnen komen te staan. |
| Na het uitschakelen van de kachel opent de FrostControl. | Bij temperaturen onder ca. 3 °C opent de FrostControl automatisch / kachel inschakelen / zonder gebruik kachel kan de FrostControl pas bij temperaturen vanaf ca. 7 °C weer sluiten / verwarmings-element voor FrostControl gebruiken. |
| De FrostControl laat zich niet meer sluiten. | Temperatuur bij de FrostControl onder ca. 7 °C / kachel inschakelen / zonder gebruik van de kachel kan de FrostControl pas bij temperaturen vanaf ca. 7 °C weer worden gesloten.Draaischakelaar staat niet op „in bedrijf”. / draai de draaischakelaar van de FrostControl op „in bedrijf“, vervolgens de drukknop indrukken tot deze vergrendelt. |
Checklist fouten (brandstoftoevoer)
Fout Oorzaak / Verhelpen
Sterke rookontwikkeling uit de rookafvoer gedurende meer dan 1 minuut na de start van het toestel.
Fout in de brandstoftoevoer. Ondeskundige installatie. Toevoer van verbrandingslucht beperkt. Brandgevaar! Het toestel niet meer gebruiken. Neem con- tact op met de klantenservice.
Als deze maatregelen niet tot het verhelpen van de storing leiden, neem dan contact op met de Truma Service.
Verwijdering
De kachel moet volgens de wettelijke bepalingen van het land waarin hij wordt gebruikt worden verwijderd. Nationale voorschriften en wetten (in Duitsland is dit bijv. de verordening m.b.t. de sloop van voertuigwrakken) moeten worden nageleefd.
In andere landen moeten steeds de daar geldende voorschriften in acht worden genomen.
Accessoires
Truma CP plus
Digitaal bedieningspaneel Truma CP plus met automatische klimaatregeling voor de iNet-compatibele Truma kachels Combi en Truma airconditioningsystemen Aventa eco, Aventa comfort (vanaf serienummer 24084022 - 04/2013), Saphir comfort RC en Saphir compact (vanaf serienummer 23091001 - 04/2012)
- De functie automatische klimaatregeling regelt automatisch de kachel en het airconditioningsysteem tot aan de gewenste temperatuur in het voertuig
- Uitbreidbaar met de Truma iNet Box - daarmee kunnen alle met TIN-Bus compatibele Truma apparaten ook via de Truma App worden aangestuurd
text_image
truma 20 °C iNet ReadyAfbeelding 8
Truma iNet Box
De Truma iNet Box voor eenvoudige koppeling van alle Truma-apparaten en regeling met smartphone of tablet per App.
– Eenvoudige inbouw en ingebruikneming per Truma App
- Uitbreidbaar door up- datefunctie en daarmee toekomstproof
Analoge bedieningspanelen Truma CP E classic (energiekeuzeschakelaar – afb. 10) en Truma CP classic (bedieningspaneel – afb. 11).
Afbeelding 10
Verwarmingselement voor FrostControl
Verwarmingselement met aansluitkabel 1,5 m en borgplaatje.
Overige toebehoren (zonder afbeelding) voor bedieningspanelen
- Kabel in verschillende lengten
Garantieverklaring van de fabrikant (Europese Unie)
1. Omvang van de fabrieksgarantie
Truma verleent als fabrikant van het apparaat de consument een garantie, die eventuele materiaal- en/of fabricagefouten van het apparaat dekt.
Deze garantie geldt in de lidstaten van de Europese Unie en in de landen IJsland, Noorwegen, Zwitserland en Turkije. Een consument is de natuurlijke persoon, die als eerste het apparaat van de fabrikant, OEM of dealer heeft gekocht en het niet in het kader van een commerciële of zelfstandige beroepsmatige activiteit doorverkoopt of bij derden installeert.
De fabrieksgarantie geldt voor de bovengenoemde gebreken, die zich binnen 24 maanden na het sluiten van de koopovereenkomst tussen de verkoper en de consument voordoen. De fabrikant of een geautoriseerde servicepartner zal dergelijke gebreken door nakoming achteraf, dat betekent naar zijn keuze door reparatie of vervangende levering, verhelpen. Defecte onderdelen worden eigendom van de fabrikant of van de geautoriseerde servicepartner. Indien het apparaat op het moment van de reclamatie niet meer wordt gemaakt, kan de fabrikant in geval van een vervangende levering ook een soortgelijk product leveren.
Indien de fabrikant garantie verleent, begint de garantietermijn ten aanzien van de gerepareerde of vervangen onderdelen niet opnieuw, maar loopt de oude termijn voor het apparaat door. Tot het uitvoeren van garantiewerkzaarnheden zijn uitsluitend de fabrikant zelf of een geautoriseerde service partner gerechtigd. De in het geval van garantie ontstane kosten worden direct tussen de geautoriseerde servicepartner en de fabrikant afgerekend. Bijkomende kosten op grond van gecompliceerde uit- en inbouwomstandigheden van het apparaat (bijv. demontage van meubel- of carrosseriedelen) en voorrijkosten van de geautoriseerde servicepartner of fabrikant kunnen niet als garantieprestatie worden erkend.
Verdergaande aanspraken, in het bijzonder aanspraken op schadevergoeding van de consument of van derden, zijn uitgesloten. Een en ander laat de voorschriften van de wet op de productaansprakelijkheid (Produkthaftungsgesetz) onverlet.
De vrijwillige garantie van de fabrikant laat de geldende wettelijke aanspraken van de consument wegens gebreken jegens de verkoper in het respectievelijke land van aankoop onverlet. In individuele landen kan er sprake zijn van garancies, die door de respectievelijke leveranciers (dealer, Truma Partner) worden uitgesproken. Deze kan de consument direct via zijn leverancier, bij wie hij het apparaat heeft gekocht, afwikkelen. Geldig zijn de garantievoorwaarden van het land, waarin de eerste aankoop van het apparaat door de consument heeft plaatsgevonden.
2. Uitsluiting van de garantie.
De aanspraak op garantie geldt niet:
- in geval van onoordeelkundig gebruik in strijd met het eigenlijke gebruik
- in geval van een ondeskundige installatie, montage of ingebruikneming, die in strijd is met de gebruiksaanwijzing en inbouwhandleiding
- in geval van onoordeelkundig(e) gebruik of bediening in strijd met de gebruiksaanwijzing en inbouwhandleiding, met name bij het niet in acht nemen van onderhoudsvoor-schriften, verzorgingsrichtlijnen en waarschuwingen
- indien reparaties, installations of ingrepen door niet geautori-seerde partners worden uitgevoerd
- voor verbruiksmaterialen, slijtende onderdelen en bij natuurlijke slijtage
-
als het apparaat wordt voorzien van reserveonderdelen, aanvullende onderdelen of accessoires, die geen originele onderdelen van de fabrikant zijn en daardoor een gebrek wordt veroorzaakt
-
in geval van schade door ongerechtigheden (bijvoorbeeld olies, weekmakers in gas), chemische of elektrochemische invloeden in het water of als het apparaat anderszins in contact is gekomen met ongeschikte stoffen (bijvoorbeeld chemische producten, ongeschikte reinigingsmiddelen)
- in geval van schade door abnormale milieu- of voor het gebruik van de zaak ongeschikte gebruiksomstandigheden
- in geval van schade door overmacht of natuurrampen en door andere invloeden waarvoor Truma niet verantwoordelijk is
- in geval van schade die te herleiden is tot een onoordeelkundig transport.
3. Claimen van de garantie
De garantie dient bij een geautoriseerde servicepartner of bij het Truma Servicecentrum te worden geclaimd. Alle adressen en telefoonnummers zijn te vinden op www.truma.com in het gedeelte „Service“.
Om een soepel verloop te garanderen, verzoeken wij bij het opnemen van contact de volgende informatie bij de hand te houden:
- gedetailleerde beschrijving van het gebrek
- serienummer van het apparaat
- datum aankoop
De geautoriseerde servicepartner of het Truma Servicecentrum bepalen telkens de verder te volgen werkwijze. Om eventuele transportschade te voorkomen, mag het betreffende apparaat uitsluitend na voorafgaand overleg met de geautoriseerde servicepartner of het Truma Servicecentrum worden verzonden.
Wordt het garantiegeval door de fabrikant erkend, dan neemt de fabrikant de transportkosten voor zijn rekening. Is er geen sprake van een garantiegeval, dan wordt de consument daarover geïnformeerd en komen de reparatie- en transportkosten voor zijn rekening. Wij verzoeken af te zien van het opsturen zonder voorafgaand overleg.
NL Bij storingen kunt u contact opnemen met het Truma Servicecentrum of met een van onze erkende servicepartners (zie www.truma.com).
Voor een snelle bediening dient u apparaattype en serienummer (zie typeplaat) gereed te houden.
DA Ved fejl kontaktes Trumas serviceafdeling eller en af vores autoriserede servicepartnere (se www.truma.com).
