S 3004 - Koekenpan TRUMA - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding

GEBRUIKSAANWIJZING S 3004 TRUMA

In het voertuig meenemen!

Inhoudsopgave

Gebrukte symbolen 2

Gebruiksdoel 2

Truma S 3004 2

Truma S 5004 2

Veiligheidsrichtlijnen 3

Gebruiksaanwijzing

Opbouw 6

Truma S 3004 6

Truma S 5004 6

Ingebruikname 6

Ontsteken van de brander 6

Bediening van de ventilator 7

Verlichting 7

Ruimtethermostat 7

Uitschakelen 7

Onderhoud 7

Schoonmaken van de verwarming 7

Ommanteling verwijderen 7

Ommanteling aanbrengen 8

Vervangen van de batterij van de ontstekingsautomaat 8

Speciale aanwijzingen 8

Verwijdering 8

Garantieverklaring van de fabrikant

(European Unie) 10

Gebrukte symbolen

Symbool wijst op mogelijk gevaren.

Gevaar voor verbranding! Heet oppervlak.

Opmerking met informatatie en tips.

Voor de ingebruikneming de veiligheidsrichtlijnen en de gebruiksaanwijzing zorgvuldig doorlezen en in acht nemen.

Gebruiksdoel

Truma S 3004

Gebruik overeenkomstig de bestemming

Het toestel isuitsluitend goedgekeurd voor de inbouw en het gebruik in, kampeerwagens" (caravans) en, bouwwagens van de voertuigklasse O, kampeervoertuigen" (campers) van de voertuigklasse M1 en, stacaravans" als de installmentie van de gasinstallatie volgens EN 1949 is uitgevoerd. Nationale voorschriften en regelingen voor het gebruik en keuringen van gasinstallaties (in Duitsland bijv. het DVGW-werkblad G 607) moeten in acht worden genomen.

Het toestel mag uitsluitend ten behoeve van het verwarmen van de binnenruimte van het voertuig worden gebruikt.

Om het toestelijdens het rijden te mogen gebruiken, moeten er voorzieningen voorhanden zijn, om een ongecontroleerd ontsnappen van vloeijaar gas, bijv. door een breuk als gevolg van een ongeval, te voorkomen (conform de UN/ECE-regeling 122).

Bij bedrijsmatige toepassingen van het toestel moet de gebruiker zorgen voor naleving van bijzondere wettelijk en verzekeringsrechtelijk voorschriften van het respectievelijke land van bestemming.

Oneigenlijk gebruik

Alle andere vormen van gebruik, die nicht onder het gebruik overeenkomstig de bestemming staan genoemd, zich ontoelaatbaar en.daarom verboden. Dat geldt bijvoorbeeld voor de inbouw en het gebruik in:

• bussen van de voertuigklasse M2 en M3,
• bedrijfswagens van de voertuigklasse N,
  -boten en andere vaartuigen,
• jacht-/boshutten, weekendhuisjes of voortenten.

De inbouw in aanhangers en voertuigen voor het transport van gevaarlijke stoffen is verboden

Toestellen met een defectogeniet wordengebruikt.

Het gebruik van toestellen die in strijd met de inbouwhandelieiding en gebruiksaaanwijzing zijn geinstalleerd of worden gebruikt, is Niet toegestaan.

Truma S 5004

Gebruik overeenkomstig de bestemming

Het toestel isuitsluitend goedgekeurd voor de inbouw en het gebruik in, kampeerwagens" (caravans) en, bouwwagens van de voertuigklasse O en, stacaravans" als de installment van de gasinstallatie volgens EN 1949 is uitgevoerd. Nationale voorschriften en regelingen voor het gebruik en keuringen van gasinstallaties (in Duitsland bijv. het DVGW-werkblad G 607)要去en in acht worden genomen.

Het toestel mag uitsluitend ten behoeve van het verwarmen van de binnenruimte van het voertuig worden gebruikt.

Om het toestelijdens het rijden te mogen gebruiken,要去en er voorzieningen voorhanden zijn, om een ongecontroleerd ontsnappen van vloeijaar gas, bijv. door een breuk als gevolg van een ongeval, te voorkomen (conform de UN/ECE-regeling 122).

Bij bedrijsmatige toepassingen van het toestel moet de gebruiker zorgen voor naleving van bijzondere wettelijk en verzekeringsrechtelijk voorschriften van het respectievelijke land van bestemming.

Oneigenlijk gebruik

Alle andere vormen van gebruik, die nicht onder het gebruik overeenkomstig de bestemming staan genoemd, zich ontoelaatbaar en.daarom verboden.Dat geldt bijvoorbeeld voor de inbouw en het gebruik in:

• "kampeervoertuigen" van de voertuigklasse M1
• bussen van de voertuigklasse M2 en M3,
  bedrijfswagens van de voertuigklasse N,
  -boten en andere vaartuigen,
• jacht-/boshutten, weekendhuisjes of voortenten.

De inbouw in aanhangers en voertuigen voor het transport van gevaarlijke stoffen is verboden

Toestellen met een defectogeniet wordengebruikt.

Het gebruik van toestellen die in strijd met de inbouwhandelieiding en gebruiksaaanwijzing zijn geinstalleerd of worden gebruikt, is Niet toegestaan.

Veiligheidsrichtlijnen

Alleen vakkundig en geschoold personel (vaktechnisch geschoold personel) mag met inachtneming van de inbouwhandelieiding en gebruiksaanwijzing en de meest recente regels van de techniek het Truma product inbouwen, repareren en de goede werkig ervan controeren. Vaktechnisch geschoold personeel zijn Personen die op grond van hun vaktechnische opleiding en scholing, hun kennis en ervaring met de producten van Truma en de toepasselijkke normen de vereiste werkzaamheden correct kunnen uitvoeren en möglichke gezaren kunnen onderkennen.

Voor een veilige en juiste toepassing de gebruiksaanwijzing en andere productbegeleidende documenten zorgvuldig lezen, in acht nemen en voor later gebruik bewaren. Neem de telkens geldende wetten, richtlijnen en normen in acht.

Het Niet in acht nemen van de regelingen in de gebruiksaanwijzing en in de inbouwhandleiding kan ernstige materiele schade en ernstiger risico's voor de gezondheid of het leven van personen tot gevolg hebben. Voor de daardoor ontstane schade is alleen de gebruiker van het toestel aansprakelijk.

Voor het gebruik van gasregelaars, gasapparatuur of gasinstallaties is het gebruik van staande gasflessen waaruit gasuit de gasfase worden onttrokken dwingend voorgeschreten. Gasflessen waaruit gasuit de vloeistoffase worden onttrokken (bijv. voor heftrucks) mogen nicht worden gebruikt, omdat ze tot beschadiging van de gasinstallatie leiden.

! Wat te doeen bij een gaslucht?

• Ontstekingsbronnen vermijden, bijv. alle open vuur blussen, geen elektrische schakelaars, mobiele telefoon of radio in het voertuig gebruiken, de motor van het voertuig Niet starten, geen apparatuur inschakelen, nicht roken.

Ramen en deuren openen.
- Alle Personen uit het voertuig evacueren.
- Gasflessen sluiten of de gastoevoer van buiten afsluiten.
- De complete gasinstallatie door vaktechnisch geschoold personeel latent controleren en latent repareren.
- De gasinstallatie pas na contrôle en reparatie wee in gebruik nemen.

Vergiftigingsgevaar door rookgassen! De rookgassen van de verwarming kuren in gesloten of slecht geventileerde ruimten (bijv. garages, werkplaatsen) tot vergiftigen leiden.

Als het voertuig in dergelijkke ruimten worden geparkeerd:

• de brandstoffevoer maar de verwarming afsluiten,
• de verwarming via het bedieningsspaneel uitschakelen.

Een geopend dakraam / hefdak in de buurt van de dakafvoer houdt het risico in dat er rookgas in het voertuig kan binnendringen. De verwarming mag uitsluitend bij gesloten dakraam / hefdak worden gezruikt.

! Gevaar voor brand / ontploffingijdens het tanken! Het toestel mag Niet worden gebruiktijdens het tanken:

-van het voertuig,
-vandetrekauto van de caravan of
-van andere apparaten.

Schakel het vloeibaar-gastroestel via het bedieningspaneel UIT. Sluit de gastoevoeraar het vloeibaar-gastroestel af. Overtuig u ervandat het vloeibaar-gastroestel in geen geval kan worden ingeschakeld.

Mogelijk(e) persoonlijk letsel / materiele schade door gebruik van de verwarming zonder ommanteling. Vanwege hete oppervlakken van de warmtewisselaar de verwarming alleen gebruiken als de ommanteling is aangebracht.

Ontploffingsgevaar door ondeskundige reparatie of wijzigingen aan de gasinstallatie. Uitvoering van deze werkzaamheden uitsluitend door vaktechnisch geschoold personeel.

Reparaties van de verwarming mogenauitsluitend door een geschoold technicus worden uitgevoerd! Werkzaamheden aan branders mogen alleen worden uitgevoerd door vaktechnisch geschoold personeel.

Na elke demontage van de rookgasaf-voer要去en een neue O-ring worden gemonteerd!

De werkdruk van de gastoevoer 30 mbar moet overeenstemmen met de werkdruk van het toestel(zie typeplaatje.

Het toestel, de gasinstallatie en de rookgasafvoer van de verbrandingsproducten要去en door een erkend deskundige worden gekeurd volgens de nationale voorschriften (bijv. in Duitsland volgens het werkblad DVGW G 607) of, indien zulke Niet voorhanden zijn, ten minste om de tweeJAar.

• Nadat er veranderingen zijn aangebracht in de vloeijaar-gasinstallatie要去 eenlektest door een erkendeskundige wordenuitgevoerd.

• De houder van het voertuig is verantwoordelijk voor het latent uitvoeren van de keuring.

Als een af fabriek/Neww toestel voor het eerst in gebruik worden genomen, kan er enigeijd spreake zich van rook-of stankontwikkeling. Bij ingebruikneming na een extra lange stilstandsperiode kan er gedurende korteijd door stof en vuil een lichte rook-en stankontwikkeling optreden. Het is raadzaam om het toestel ten behoeve van de zelfreiniging dan enkele minuten op maximaal vermogen te lately branden en te zorgen voor een goede ventilatie van de ruimte.

Een ongewoon geluid van de brander of het flakkeren van de vlam duidt erop dat de regelaar defect is en maakt een controle van de regelaaroodzakelijk.

In geen geval warmtegevoelige voorwerpen (bijv. spuitbussen) of brandbare materialen / vloeistoffen in de inbouwruimte van de verwarming of in de verwarming zich opbergen, waarat hier eventueel hoge temperatures kan denstaan.

Voor de gasinstallatie mogen in Duitsland uitsluitend drukregelaars volgens EN 16129 (in voertuigen) met een vaste uittgangsdruk van 30 mbar worden gezruikt. Het debiet van de drukregelaar moet ten minste overeenkomen met het maximale verbruik van alle ingebouwde apparatuur.

Voor voertuigen adviseren wij de gasdrukregelinstallatie MonoControl CS en voor de gasinstallatie met twee flessen de gasdrukregelinstallatie DuoControl CS.

Bij temperaturen rond de 0^ en lager要去en de gasdrukregelinstallatie of de omschakelklep samen met de gasdrukregelaarverwarming EisEx worden gezruikt.

Er mogen uitsluitend voor het land van bestemming geschikte regelaaraansluitslangen, die voldoen aan de eisen van het land, worden gezruikt. Deze dienen regelmatig op breuken te worden gecontroleerd.

Drukregelapparatuur en slangen要去en uiterlijk 10aar (bij bedrijfsmatig gebruik 8aar) na de datum van fabricage worden verrangen door neue. De gebruiker is waarvoor verantwoordelijk.

Mogelijk brandgevaar! Er mogen zich geenlicht ontvlambare stoffen (bijv. hooi, bladeren, textiel) ter hoogte van de aan-zuiging van de verbrandingslucht bevinden.

De aanzuiging van de verbrandingslucht onder de bodem van het voertuig en de rookgasafvoer要去en altijd worden vrijgehouden van vuil (sneeuwblubber, ijs, bladeren etc.).

De vrij luckhtstroom rond de dakafvoer mag tijdens het gebruik van de verwarming Niet worden belemmerd. Dakopbouwen hun den Werking van de verwarming verstoren.

In de winter要去 alvorens de verwarming in gebruik te nemen de dakafvoer vrij worden gemaakt van sneeuw. Voor kamperen in de winter of seizoenskamperen adviseren wij de op het dakafvoerdeel te schroeven dakafvoerverlenging SKV (3× 15cm)

Mocht de verwarming op locaties met extreme weersomstandigheden of bij gebruik in de winter herhaaldelijkuitgaan, dan adviseren wij het gebruik van een dakafvoerverlenging AKV (15 cm) en daarnaast het opzetstuk dakafvoer T-2 of T-3.

Worden er 2 of 3 verlengingen à 15 cm gebruikt, dan要去 deze voor een rit worden verwijderd om te voorkomen dat ze onderweg worden verloren (gevaar voor ongelukken). Een verlengstuk dat op de afvoer blijft,要去 worden vastgeschroefd en met een schroefje worden geborgd.

Indien er op de caravan een dubbel dak worden gemonteerd,要去 de dakafvoer absolutukt altijd door dit dak worden geleid. Gebruik hiervoor de dakdoorvoer UEK.

De warmtewisselaar, de rookgasafvoerbuis en alle aansluitingen要去 regelmatig, in ieder geval na het uitdoven van devlam (ontstekingsweigeringen), door een geschoold technicus worden gecontroleerd.

De rookgasafvoerbuis moet:

• op de verwarming en op de dakafvoer goed dicht en stevig় aangesloten,
  -uit een stuk (zonder overgangen) bestaan,
• zonder vernauwingen van de diameter en absoluut altijd over de hele lenghte stijgend worden gelegd,
• samen met de buitenbuis (buis ÜR) met meertere klemmen vast gemonteerd zich.

Erogen geen voorwerpen op de rookgasafvoerbuis worden gelegd, waar dat beschadigingen tot gevolg kan hebben.

Verwarmingen met verkeerd gemonteerde of beschadigde rookgasafvoerbuis of madigde warmtewisselaar mogen in geen I verdict worden gezruikt!

Wegens het gevaar voor oververhitting

en brandgevaar mag de warmeluchtuitlaat van de verwarming in geen geval wordenbelemmerd. Hang waarom nooit kleding endergelijk voor of op de verwarming te drogen. Een dergelijk oneigenlijk gebruik zou uwverwarming en de kleding door de daardoorveroorzaakte oververhitting ernstig+kennen beschadigen.Zet geen brandbare voorwerpen inde buurt van de verwarming!

Inherent aan de constructie wordt tijdens het gebruik de ommanteling van de verwarming heet. Dit kan in het bijzonder gevaarlijk zijn voor kinderen en personen met verminderde lichamelijke, zintuiglijke of geestelijkke vermogens en kan brandwondenveroorzaken. De zorgplicht en het toezicht op derden berusten bij de gebruiker. De gebruiker za derden informeren over möglichke gesaren (bijv. gezaar voor verbranding, brandgevaar). Vooral kinderenjonger dan 8aar moeten tijdens het gebruik permanent onder toezicht en uit de buurt van het toestel worden gehonden.

! Dit toestel kan worden gebruikt door kinderen vanaf 16aar en daarnaast door personen met verminderde fysieke, sensorische of mentale capacititeien of gebrek aan ervaring en kennis, mits ze onder toezicht staan en in het veilige gebruik van het toestel zich geinstrueerd en de risico's die waaruit voortvloeien begrijpen.

Kinderen mogen nicht met het toestel spelen.

! De bij het toestel geleverde stickers die-nen door de inbouwfirma of de houder van het voertuig op een voor elke gebruiker goed zichtbare plaats in het voertuig en in de buurt van de verwarming te worden aange-bracht! Als er stickers ontbreken, könnenDEXE bij Truma worden aangevraagd.

Gebruik van de verwarmingijdens het rijden

Voor het verwarmenijdens het rijden is in de UN ECE-regeling 122 een veiligheidsafsluiter voorgeschreven, om het ongecontroleerd ontsnappen van gas bij een ongeval te voorkomen. De gasdrukregelinstallatie MonoControl CS voldoet aan deze eis.

Nationale voorschriften en regelingen要去 in awhilegenomen.

Als er geen veiligheidsafsluiter (bijv.

MonoControl CS) is geinstalleerd, moet de gasflesijdens het rijden worden gesloten en要去en de waarschuwingsplaatjes volgens de geldende voorschriften worden aangebracht.

Opbouw

Truma S 3004

Afbeelding 1

1 = bedieningsknop (thermostat)
2 = blind plaatje
3 = geintegreerbedieningselement voor een ventilator TEB-3
4 = sensorvlak voor het inschakenen van de verlichting (optioneel)
5 = warmtewisselaar
6 = kijkvenster voor het bekijken van de vlam
7 = bodemplaat
8 =thermostat sensor
9 = rookgasafvoeraansluiting (booordring, drukplaatje, O-ring)
10 = ontstekingsautomaat met batterijvak
11 = typeplaatje
12= rookgasafvoerbuis
13 = warmeluchtuiitlaat / ommanteling

De afbeelding toont een inbouw rechts. Bij inbouw links bevinden zich enkele onderdelen aan de andere kant (gespiegeld).

Truma S 5004

Afbeelding 2

1 = bedieningsknop (thermostat)
2 = geintegreerbdieningselement voor een Truma ventilator TEB-3
3 = geintegreer bedieningselement voor een tweede Truma ventilator TEB-3
4 = blind plaatje
5 = sensorvlak voor het inschakenen van de verlichting (optioneel)
6 = kijkvenster voor het bekijken van de vlam
7 = warmtewisselaar
8=bodemplaat
9 =thermostaatsensor
10 = rookgasafvoeraansluiting (boordring, drukplaatje, O-ring)
11 = ontstekingsautomaat met batterijyak
12 = typeplaatje
13 = rookgasafvoerbuis
14 = warmeluchtuiitlaat / ommanteling

De afbeelding toont een inbouw rechts. Bij inbouw links bevinden zich enkele onderdelen aan de andere kant (gespiegeld).

Ingebruikname

Ontsteken van de brander

Zorg er vór gelebruik voor dat er een neue batterij in de ontstekingsautomaat zit die voldoende is opgeladen.

Mogelijk gevaar voor uitdoven! Verminderde ontstekingsfrequentie door een oude of zwakke batterij in deontstekingsautornaat.

• Per seconde moeten minstens twee ontstekingsvonken
  zichtbaarijken.

• Als dit Niet het geval is, dient u de batterij in de ontstekingsautomaat te verrangen (zie „Vervangen van de batterij van de ontstekingsautomaat").

• Gasfles en snelsluitkraan in de gastoevoerleiding openen.

• Draai de bedieningsknop (afb. 3 - 1) in dethermostatstand 1 - 5 en druk hem tot de aanslag in (maximaal 30 seconden). Het ontsteken bij hoorbare ontstekingsvonk gaat gedurende dezeijd automatisch.

1. Controller het ontstekingsproces door het kijkvenster (afb. 1 - 6 of 2 - 6). Als de ontsteking succesvol is, is er een vlam zichtaar.
2. Houd de bedieningsknop na de succesvolle ontsteking nog 10 seconden ingedrukt, om ervoor te zorgen dat het thermokoppel de gastoevoer open houdt.

Mogelijk gevaar voor uitdoven!

Wacht in geval van storingen of mistrukte ontsteking ten minste drie minuten alvorens een neue poging te doen. Na drie mistrukte ontstekingspogingen - neem contact op met de servicedienst.

Mocht de vlam tijdens het gebruik doven, dan worden er binnen de sluittijd van het thermokoppel (ca. 30 secon- meteen geprobeerd opnieuw te ontsteken.Voor het geval ndanks de poging om opnieuw te ontsteken de ontsteking ukt (bijv. wegens een lege gasfles), blijft de ontstekingsauat werken tot de bedieningsknop (afb. 3 - 1) op ,0" worden t.

Om een gelijkmatige en snelle verdeling van de warme lucht en een daling van de oppervlaktetemperaturesen bij itlaatrooster van de warme lucht te bereiken, adviseren m de verwarming met ingeschakelde Truma warmelucht-llatie te gebruiken.

Bediening van de ventilator

Afbeelding 4

a = draaiknop / schaal voor het ventilatorvermogen (1 - 5)
b = draaischakelaar / schaal voor de gebruiksmodi

A Automatisch -De elektronica regelt hetoodzakelijkke ventilatorvermogen enbegrenst het toerental tot de op dedraaiknop ingestelde waarde.

0 UIT -Ventilator uitschakelen.

M Handmatig -Ventilatorvermogen instellen.

Boosterstand -Ventilatorvermögen op de hoogste waarde instellen (voer een maxima- le luchtvolumestroom).

Verlichting

De verlichting (optioneel) voor de bedieningselementen wordt door middel van een naderingsschakelaar geactiveerd. Daarvoor van bovenaf het deksel in het midden aanraken. Daardoor wordt de verlichting gedurende circa 20 seconden ingeschakeld.

Afbeelding 5

i Telkens na het inschakenen van de 12 V-voedingsspanning wordt de elektronica van de sensor van de verlichting opnieuw gekalibreerd. Dit kan enkele seconden duren. Tijdens het kalibreren het deksel Niet aanraken.

Ruimtethermostat

Een gemiddelde binnentemperatuur van ca. 22^ worden zonder werkende ventilator met eenthermostaatinstelling van ca. 3 bereikt. Wij adviseren het gebruik met ventilator en eenthermostaatinstelling van ca. 4 voor een behaaglijke verdeling van de warme lucht en ter vermindering van condensatie op koude oppervlakken.

De exactethermostatinstelling moet afhankelijk van het type voertuig en de individuele behoefte aan warmte worden bepaald.

De thermostaatsensor bevindt zich onder aan de verwarming. Let op dat een koude luchtstroom door koelkastventilaties en deurspleten enz. of een hoogpolig tapijt de thermostaat ontunstig beinvloeden. Dergelijk storingsbronnen dienen in elk geval te worden verholpen, waar dat anders geen bevredigende temperatuurregeling is gewaarborgd.

Uitschakelen

Zet de bedieningsknop van de verwarming op "0" (de ontstekingsautomaat worden daarmee gewelijkijdig uitgeschakeld).

Schakel de ventilator uit (draaischakelaar op "0" zetten).

Wordt het toestel gedurende langerearendiet negt gebruikt, sluit dan de gasfles en de snelsluitkraan in de gastoevoerleiding.

Onderhoud

Mogelijk gevaar voor brandwonden bij contact met de hete verwarming! Schoonmaken alleen bijuitgeschakelde en koude verwarming.

Ondanks een zorgvuldige productie kan de verwarming scherpe delen hebben. Daarom bij onderhouds- en reinigingswerkzaamheden algijd beschermende handschoenen gebruiken!

Statische elektricitieit kan tot schade aan de elektronica leiden! Alvorens de elektronica aan te raken zorgen voor potentaalvereffening.

Schoonmaken van de verwarming

• Het opgehoopte stof op de warmtewisselaar, bodemplaat en schoepenwiei van de Truma warmeluchtinstallatie moet ten minste eenmaal per Jaar worden verwijderd. Maak het schoepenwiei voorzichtig met een kwast of eenkleine borstel schoon.

• Controleer na een langere gebruksduur de warmtewisse-laar op vuilafzettingen en maak hem zo nodsig schoon.

Het gebruik van chloorhoudende producten op en in het toestel is verboden.

Ommanteling verwijderen

Mogelijk gevaar voor brandwonden bij contact met de hare verwarming! De ommanteling alleen bijuitgeschakelde en afgekoelde verwarming verwijderen.

Door de twee sluitlippen (1) tegelijkertijd maar buiten te drukken, worden de ommanteling ontgrendeld. Deze kanervoigens maar voren worden gekanteld en uit de steunen worden getild.

Afbeelding 6

Ommanteling aanbrengen

De ommanteling in de onderste steunen (1) haken en aan-drukken (2) tot de vergrendeling hoorbaar vastklikt. Door aan de ommanteling te trekken controleren of deze goed vastzit.

Afbeelding 7

Vervangen van de batterij van de ontstekingsautomaat

• As er bij de ingebruikname geen ontstekingsvonden of minder dan twee ontstekingsvonden per seconde hoorbaar zijn, moet de batterij worden verrangen.

• Plaats voor het begin van elk stookseizoen een neue batterij.

Gebruik alleen een temperatuurbestendige (+70^) lekdichte 1,5V Mignon-batterij (LR 6, AA, AM 3) (art. nr. 30030-99200), andere batterijen können storingen van de werkking veroorzaken!

Mogelijk gevaar voor brandwonden bij contact met de hete verwarming. Vervang de batterij alleen bij uitgeschakelde en afgekoelde verwarming.

• Ommanteling verwijderen.
• Schuif het deksel van het batterijvakje waar boven en ver
  vang de batterij. Let op deplaats van de plus en de min!
• Sluit het batterijvakje wee.
  -Breng de ommtanteling wee aan.

Afbeelding 8

Verwijdering van de batterij

De batterij mag Niet bij het huisvuil worden gegood, maar moet gezehden via een inzamelpunt worden gerecycled. Daardoor levert u uw bijdrage aan het herik en het kringloopsystem.

Speciale aanwijzingen

Als de voertuigbodem worden getectyleerd, moeten alle delen van het verwarmingssysteme die zich onder de wagen bevinden worden afgedekdt, zodat de ontstane spuitnevel Niet kan leiden tot storingen in de werkking van de verwarmingsinstallatie. Na afronding van de werkzaamheden de afdekkingen weer verwijderen.

Verwijdering

Het toestel en de batterij in de ontstekingsautomaat geschieiden, volgens de administratiebepalingen van het land waarin ze worden gezrukt, verwijderen. Nationale voorschriften en wetten (in Duitsland is dit bijv. de verordening m.b.t. de sloop van voertuigwrakken)要去en in ache worden genomen.

In andere landen要去 steeds de waar geldende voorschriften in acheit worden genomen.

Technische gegevens

(gemelen volgens EN 624 c.q. Truma-testcondities)

S 3004 / S 5004

Gassoort

Vloeibaar gas (propaan / butaan)

Werkdruk

30 mbar (zie typeplaatje)

Nominal thermisch vermogen

S 3004:3500 W

S5004:6000W

Gasverbruik

S 3004:30-280 g/h

S 5004:60-480 g/h

Extra gegevens volgens EN 624

S 3004: _n = 4.0 kW (Hs) ; 290 g/h; C51

S 5004: Q_n = 6,8 kW (Hs); 490 g/h; C51

Toestelklasse Bestemmingslanden

AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI

FR,GB,GR,HR,HU,IE,IS,IT,LI,LT,LU

Technische wijzigingen voorbehonden!

Afmetingen

S 3004

Afbeelding 9

S 5004

Afbeelding 10

• Met chromen sierstrip
  ** Truma Ultraheat (optioneel)

Maten in mm met tolerantie +2mm / - 1 mm Technische wijzigingen voorbehonden!

Garantieverklaring van de fabrikant (Europese Unie)

1. Omvang van de fabrieksgarantie

Truma verleent als fabrikant van het toestel de afnemer een garantie, die eventuele materiaal- en/of fabricagefouten van het toestel dekt.

Deze garantie geldt in de lidstaten van de Europese Unie en in de landen IJsland, Noorwegen, Zwitserland en Turkije. Een af-nemer is de natuurlijke persoon, die als eerste het toestel van de fabrikant, OEM of Truma Partner heeft gekocht en het nicht in het kader van een commerciele of zichstandige beroepsmat- tige activiteit doorverkoopt of bij derden installeert.

De fabrieksgarantie geldt voor de bovengenoemde gebreken, die zich binnen 24 maanden na het sluiten van de koopovereenkomstussen de verkoper en de afnemer voordoen. De fabrikant of een geauthoriseerde servicepartner za dergelijk gebreken door nakoming achteraf, dat betekent waar zijn keuze door reparatie of verrangende levering, verhelpen. Defecte onderdelen worden eigendom van de fabrikant of van de geauthoriseerde servicepartner. Indien het toestel op het moment van de reclamatie Niet更是 wordt gemaatk, kan de fabrikant in geval van een verrangende levering ook een soortgelijk product leveren.

Indien de fabrikant garantie verleent, begint de garantietermijn ten aanzien van de gerepareerde of verrangen onderden Niet opnieuw, maar loopt de oude termijn voor het toestel door. Tot het uitvoeren van garantiewerkzaamheden zijn uitsluitend de fabrikant zich of een geauthoriseerde servicepartnergerechtigd. De in het geval van garantie ontstane kosten worden directussen de geauthoriseerde servicepartner en de fabrikant afgerekend. Bijkomende kosten op grund van gecompliceerde uit- en inbouwomstandigheden van het toestel (bijv. demontage van meubel- of carrosserieddelen) en voorrijkosten van de geauthoriseerde servicepartner of fabrikant hunen nicht als garantieprestatie worden erkend.

Verdergaande aanspraken, in het bijzonder aanspraken op schadevergoedig van de afnemer of van derden, zich uitgesloten. Een en anderaaroot de voorschriften van de wet op de productaansprakelijkheid (Produkthaftungsgesetz) onverlet.

De vrijwillige garantie van de fabrikant laat de geldende wettelijkke aanspraken van de afnemer wegens gebreken jegens de verkoper in het respectievelijke land van aankoop onverlet. In individuèle landen kan er spreke+zijn van garanties, die door de respectievelijke leveranciers (dealer, Truma Partner) worden uitgesproken. Deze kan de afnemer direct via zich leverancier, bij wie hij het toestel heeft gekocht, afwikkelen. Geldig zich de garantievoorwaarden van het land, waarin de eerste aankoop van het toestel door de afnemer heeftplaatsgevonden.

2. Uitsluiting van de garantie

De aanssprak op garantie geldt Niet:

• in geval van een onoordeelkundig, ongeschikt, foulief, nalatig of oneigenlijk gebruik van het toestel,
• in geval van een ondeskundige installment, montage of ingebruikneming, die in strijd is met de gebruiksaaanwijzing en inbouwhandleiding,
• in geval van onoordeelkundig gebruik of bediening die in strijd is met de gebruiksaanwijzing en inbouwhandleiding, met name bij het Niet in acht nemen van onderhoudsvoorschriften, verzorgingsrichtlijnen en waarschuwingen,
• indien installmentwerkzaamheden, reparaties of ingrepen door nicht geauthoriseerde partners worden uitgevoerd,

• voor verbruiksmaterialen, slijtende onderdelen en bij natuurlijke slijtage,

• als het toestel worden voorzien van reserveonderdelen, complémentaire onderdelen of accessoires, die geen originele onderdelen van de fabrikant zijn of door de fabrikant Niet zich vrijgegeven. Dit geldt met name in het geval dat de besturing van het toestel binnen een netwerk is gekoppeld, indien de besturingen en software Niet door Truma zich vrijgeveen of indien de Truma besturing (bijv. Truma CP plus, Truma iNet Box) Niet uitsluitend voor het besturen van Truma apparatuur of door Truma vrijgeveen apparatuur worden gezbruikt,

• in geval van schade door ontgerechtigheden (bijvoorbeeld olies,weekmakers in gas),chemische of elektrochemische invloeden in het water of als het toestel anderszins in contact is gekomen met ongeschikte stoffen (bijvoorbeeld chemische producten,ontvlambare stoffen,ongeschikte reinigingsmiddelen),

• in geval van schades door abnormale omgevings- of voor het gebruik van de zaak ongeschekte gebruiksomstandigheden,
• in geval van schade door overmacht of natuurrampen en door andere invloeden, waarvoor Truma Niet verantwoorde-lijk is,
• in geval van schade die te herleiden is tot een onoordeel-kundig transport,
• in geval van veranderingen aan het toestel inclusief die aan verwangingsonderdelen, complementaire onderdelen of toebehoren en de installmentarie ervan, met name van de rookgasafvoer of van de afvoer maar buiten door de eindklant of door derden.

3. Claimen van de garantie

De garantie dient bij een geauthoriseerde servicepartner of bij het Truma Servicecentrum te worden geclaimd. Alle adressen en telefoonnummers zijn te vinden op www.truma.com in het gedeelte „Service".

Het adres van de fabrikant luidt:

85640 Putzbrunn, Bondsrepubliek Duitsland

Om een soepele afhandeling te garanderen, verzoeken wij bij het opnemen van contact de volgende informatatie bij de hand te honden:

• gedetailleerde beschrijving van het gebrek
• serialummer van het toestel
• datum aankoop

De geautoiserde servicepartner of het Truma Servicecentrum bepalen telkens de verder te volgen werkwijze. Om eventuele transportschade te voorkomen, mag het betreffende toestel uitsluitend na voorafgaand overleg met de geautoiserde servicepartner of het Truma Servicecentrum worden verzonden.

Wordt het garantiegeval door de fabrikant erkend, dan neemt de fabrikant de transportkosten voor+zijn rekening. Is er geen spreke van een garantiegeval, dan worden de consument aanover geinformeerd en komen de reparatie- en transportkosten voor+zijn rekening. Wij verzoeken af te zien van het opsturen zonder voorafgaand overleg.

NL Bij storingen kutu contact opnemen met het Truma Servicecentrum of met een van onze erkende servicepartners (zie www.truma.com).

Voor een snelle afhandeling dient u apparaattype en serienummer (zie typeplaat) gereed te houden.

Truma S 3004 / S 5004

DA Brugsanvising

Side 02

Skal medbringes i koretjet

Indholdsfortegnelse

1 Omdenvejledning 2

1.1 Revisioner 2
1.2 Gyldighed 2
1.3 Malgruppe 2
1.4 Samtidig gaeldende dokumenter 2
1.5 Symboler og afbildninger 2
1.6Advarsler 3
1.7Forkortelser og ordliste 3

2 Anvendelse 3