CARLA 180 - Elektrische fiets BLAUPUNKT - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding

GEBRUIKSAANWIJZING CARLA 180 BLAUPUNKT

• Lees voorafgaand aan gebruik van de fiets zorgvuldig deze handleiding. Hierin lees je hoe de fiets moet worden gebruikt.

• De elektrische vouwfiets is niet bedoeld voor commercieel gebruik!

• Draag tijdens het fietsen een helm, handschoenen en andere bescherming tegen lichamelijk letsel in geval van een ongeluk. Draag tijdens het fietsen in het donker reflecterende kleding.

• Volg tijdens het fietsen de geldende verkeersregels op. De fiets is niet bestemd voor het vervoer van passagiers. Tijdens fietsen in regen en sneeuw of over een glad wegdek is voorzichtigheid geboden: matig je snelheid en houd meer afstand tot andere voertuigen in het verkeer.

• De vouwfiets niet gebruiken indien deze duidelijk beschadigd is of de technische staat of rijveiligheid twijfelachtig is.

• Controleer als je een levensverzekering hebt of deze ook ongelukken met dit type fiets omvat. Neem voor dergelijke informatie contact op met je verzekeraar.

• De accu opladen op een droge, goed geventileerde plek. De accu en de oplader tijdens het opladen nergens mee bedekken. Deze apparaten worden heet tijdens het opladen en moeten kunnen afkoelen. Als ze bedekt zijn, kunnen ze oververhit raken met in extreme gevallen brand tot gevolg. Laat de oplader en accu niet onbewaakt achter tijdens het opladen. Laad de accu uitsluitend op met de originele oplader die is inbegrepen bij de fiets.

• Laad de accu volledig op indien deze langere tijd niet wordt gebruikt. Bewaar de accu op een droge en koele plaats. Laad een ongebruikte accu één keer per maand op.

• Laat de fiets niet in de regen staan en bescherm deze tegen water. Water kan het besturingssysteem en het aandrijfwiel natmaken met als gevolg risico op kortsluiting en beschadiging van elektrische onderdelen.

• De banden van de fiets moeten correct opgepompt zijn. Door te lage bandendruk rollen de banden zwaar over de grond met vroegtijdige slijtage en beschadiging van de velgen tot gevolg.

• Geen onderdelen demonteren. Aanpassingen aan de fiets zonder akkoord van Blaupunkt leiden automatisch tot verval van de garantie en gevaar op beschadiging en ongelukken.

• Wees altijd voorzichtig tijdens het fietsen: pas je snelheid en rijstijl aan de verlichting, het weer, de wegomstandigheden, andere weggebruikers, de zichtbaarheid en de eigen rijvaardigheid aan.63

Voorvork (met vering bij CARL 280)

Achterwiel, compleet

Blokkering aanpassing stuurpen

Achterlicht (verwijderbaar) 1 st.

Gebruikershandleiding 1 ex.

• Zet de blokkering van de hoogteaanpassing van het zadel (19) los en laat de pen met zadel volledig zakken. Draai de pedalen zo dat de cranks zich horizontaal en op dezelfde hoogte bevinden. Druk beide pedalen naar binnen.

• Zet de aanpassingblokkering van de stuurpen (21) los en klap de pen in.

• Zet de blokkering van het framescharnier (8) los en vouw de fiets dubbel met de wielen op elkaar.

• Houd de knop 2 seconden ingedrukt om de fietscomputer in te schakelen. Selecteer met de knop het vermogensniveau van de elektrische aandrijving en trap vervolgens op de pedalen om te starten.
• Houd de knop 2 seconden ingedrukt om de fietscomputer weer uit te schakelen.

Het i-CST-systeem (intelligent Cycling Support System – intelligent fietsondersteuningssysteem) omvat de volgende onderdelen:

• Smart sensor – detecteert het traptempo en de rijsnelheid.
• Smart besturing – berekent en reguleert in reële tijd het uitgangsvermogen van de elektromotor.
• BMS (Battery Management System – batterijbeheersysteem) – spanningsbron voor het aandrijfsysteem van de fiets dat het vermogensverbruik in balans brengt en de accucellen tegen beschadiging beschermt.
• Borstelloze DC-elektromotor – vermogensbron ter ondersteuning van de spierkracht tijdens het trappen.
• Fietscomputer – terminal voor aanpassing en weergave van de rijgegevens.

Zodra je begint te trappen, start het i-CST-systeem met de registratie van het traptempo en de rijsnelheid van de fiets. Op basis van deze gegevens en de rijomstandigheden bestuurt deze de elektromotor zodanig dat deze een vermogen levert dat je spierkracht ondersteunt, zodat je eenvoudiger en comfortabeler fietst.

Laad de fabrieksnieuwe accu op voorafgaand aan de eerste rit. Gebruik uitsluitend opladers van Blaupunkt voor het opladen van de accu. Opladen met andere apparaten leidt tot risico op beschadiging van de accu met in extreme gevallen brand en/of andere gevaren tot gevolg. Het opladen van de accu met andere opladers leidt tot verval van de garantie.

• De spanning van het stopcontact moet gelijk zijn aan de nominale waarde van de voedingsspanning (ingang) van de oplader.

• Sluit als eerste de stekker van de uitgangsspanning van de oplader aan op de oplaadingang van de accu (22). Sluit vervolgens de netkabel van de oplader aan op het stopcontact met wisselstroom.

• Volledig opladen van een lege accu duurt 3-4 uur. Na voltooiing van het opladen verandert de kleur van de indicator van het batterijniveau van rood naar groen.

• Trek na voltooiing van het opladen de netkabel van de oplader uit het stopcontact en vervolgens de uitgangsstekker van de oplader uit de aansluiting van de accu . VEILIGHEIDSMAATREGELEN

• Laad de accu niet op in kleine ruimten, in de buurt van warmtebronnen en open vuur of op vochtige plaatsen. De accu en oplader zijn elektronische apparaten. Hoge temperaturen en vochtigheid zorgen voor corrosie van elektrische onderdelen. Dit kan leiden tot het afscheiden van schadelijke gassen en roet door de accu en in extreme gevallen zelfs tot explosie.

• Laad de accu niet langer dan 6 uur op. Te lang opladen verkort de levensduur van de accu.67

• Regelmatig opladen van de accu en gebruik onder de aanbevolen omgevingstemperatuur zorgt voor optimaal rendement en levensduur. De accu heeft lithium-ion-cellen, zodat er geen geheugeneffect optreedt.

• Een langdurig ontladen accu betekent risico op blijvende schade (capaciteitsvermindering). De accu daarom altijd zo snel mogelijk opladen wanneer deze leeg is. Indien de accu langere tijd niet gebruikt wordt, laad deze dan tenminste voor driekwart op (dit wordt weergegeven door 3 brandende diodes) en tenminste eens in de 30 dagen, dit om beschadiging te voorkomen. De garantie omvat geen accuproblemen ten gevolge van ontlading en niet vaak genoeg opladen.

• Iedere lithium-ion-accu wordt oud ten gevolge van chemische processen. De capaciteit van de accu neemt na 500 laadcycli af tot 70%, onder voorwaarde dat de fiets correct gebruikt is.

• Verwijdering van een defecte (verbruikte) batterij is onderhevig aan de voorschriften voor hantering van gevaarlijk afval. Volg deze voorschriften op omdat afval van accu's schadelijk is voor het milieu.

• Aanbevolen temperatuur:

OMLAAG Max. snelheid tijdens de afgelegde afstand

Vermogensniveau motor Gemiddelde snelheid

Ondersteunende modus Afgelegde afstand

Reistijd Totaal bereik Totale reistijd Accu

Aandrijving INGESCHAKELD 13

Zelfstandige aandrijfmodus 14 Verlichting INGESCHAKELD LET OP: DE FUNCTIES AANDRIJVING EN REISSNELHEID ZIJN NIET BESCHIKBAAR IN HET

Houd de knop 2 seconden ingedrukt om de voeding in te schakelen. Houd de knop 2 seconden ingedrukt om de voeding uit te schakelen. Als je geen knop indrukt of niet binnen 10 minuten na het inschakelen van de voeding begint met trappen, schakelt de fietscomputer automatisch uit.

VOORLICHT IN-/UITSCHAKELEN

Houd de knop ingedrukt om de verlichting van het computerscherm en het voorlicht in te schakelen. Houd de knop opnieuw ingedrukt om de schermverlichting en het voorlicht weer uit te schakelen. Het achterlicht kan worden in-/uitgeschakeld met de aparte schakelaar op de lichtarmatuur.

VERMOGEN VAN DE ELEKTROMOTOR SELECTEREN

Met de knoppen en kan het vermogensniveau van de elektromotor worden ingesteld van 0 tot 5. Niveau 1 is het laagste niveau en niveau 5 het hoogste. Niveau 0 betekent dat de elektromotor uitgeschakeld is.

ZELFSTANDIGE AANDRIJFMODUS Als je de fiets voortduwt, kun je de elektromotor inschakelen. Houd hiervoor de knop ingedrukt. De fiets begint te rijden met een snelheid van 6 km/u. De motor wordt uitgeschakeld zodra je de knop loslaat.

INDICATIE GEMIDDELDE SNELHEID

Druk enkele keren op de knop tot AVS verschijnt.

Druk enkele keren op de knop totdat MXS verschijnt.

Houd de knoppen en ingedrukt en druk vervolgens op om de reistijd (TM), afgelegde afstand (DST), gemiddelde snelheid (AVS) en maximale snelheid over de afgelegde afstand (MXS) op nul te zetten.

ELEKTRISCHE ONDERSTEUNINGSMODUS (PAS) Wanneer je trapt, verschijnt op het scherm de mededeling PAS.

ZADEL AFSTELLEN Een correct afgesteld zadel geeft maximaal rijcomfort en vermindert de inspanning die moet worden geleverd. Daarom loont het om de tijd te nemen voor het optimaal afstellen van het zadel. Dit komt het fietscomfort ten goede. Je kunt de hoogte en de horizontale afstand van het zadel t.o.v. het stuur afstellen evenals de kantelhoek van het zadel.71

ZADELHOOGTE Zet de blokkering van de hoogteaanpassing van de zadelpen (19) los en stel de zadelhoogte af. De efficiëntie van de overbrenging van spierkracht op de pedalen hangt af van de zadelhoogte. Een te laag zadel leidt tot overmatige belasting van de knieën. Een te hoog zadel kan leiden tot overmatig schuren en ruwe plekken door het zadel. Er zijn enkele manieren om de juiste zadelhoogte af te stellen. Je kunt dit doen door op de fiets te zitten met beide voeten op de pedalen. Hierbij is hulp nodig van een tweede persoon, die de fiets vasthoudt. Zet de pedalen in de positie waarbij het ene pedaal zo hoog mogelijk en het tweede zo laag mogelijk staat. Het been dat op het onderste pedaal rust, moet volledig gestrekt zijn wanneer de hiel op het pedaal rust. Als het been is gebogen in de knie, moet het zadel worden verhoogd. Als je niet met je hiel bij het pedaal kunt, zet het zadel dan lager. KANTELHOEK EN AFSTAND VAN HET ZADEL TOT HET STUUR De kantelhoek van het zadel en de horizontale afstand tot het stuur kunnen worden gereguleerd met een schroef met inbussleutelgat. Draai deze schroef weer vast na het afstellen van het zadel. VEILIGHEIDSMAATREGELEN Op de zadelpen staat de maximale hoogte aangegeven tot waar de pen veilig uit het frame kan worden geschoven. Het streepje van de maximale penhoogte mag zich nooit boven het bevestigingspunt van de pen bevinden. Indien de pen verder dan het streepje is uitgeschoven, kunnen tijdens het fietsen ongelukken plaatsvinden. REMSYSTEEM Controleer voorafgaand aan iedere rit de werking van de remmen. Linker remhendel: voorrem Rechter remhendel: achterrem Let op! De remmen werken mogelijk minder goed onder ongunstige weersomstandigheden! NEDERLANDS72

Er mag alleen tussen versnellingen worden geschakeld tijdens het trappen.

• Druk voor een lichtere versnelling op hendel (A). Iedere keer indrukken verandert de versnelling met één stap. Als je de hendel verder naar voren duwt, kun je twee versnellingen tegelijk opschuiven.

• Druk op knop (B) voor een zwaardere versnelling.

De elektrische fiets is bedoeld voor ritten zonder passagiers. Als je bagage wilt vervoeren, dient de fiets met de juiste accessoires te worden uitgerust. Het totale gewicht (vouwfiets + bestuurder + bagage) mag het maximale draagvermogen van de fiets van 130 kg niet overschrijden. De producent en de verkoper van zijn fietsen stellen zich op geen enkele wijze aansprakelijk voor gebruik van de fiets in strijd met het beoogde doeleinde. Dit betreft met name het niet opvolgen van veiligheidsinstructies in deze handleiding en schade ten gevolge van o.a. fietsen over onverharde wegen, overbelasting van de fiets of onjuiste reparatie van defecten. De elektrisch fiets is absoluut ongeschikt voor freestyle rijden, bijv. over trappen of sprongen.

VOORAFGAAND AAN DE EERSTE RIT

• Laad de accu op voorafgaand aan de eerste rit.

• Controleer of de fiets rijklaar is en goed is afgesteld

• op je lichaamslengte:

• Het zadel en stuur moeten correct zijn afgesteld en vastgezet.

• Controleer de montage en werking van de remmen.

• Controleer of de wielbouten stevig zijn aangedraaid.

• Controleer of de bandendruk juist is.

• Ga na welke hendels welke remmen bedienen. Rijd een eindje op een veilige plaats zonder verkeer.

• Controleer of de wielen, assen en belangrijkste bouten en moeren stevig zijn aangedraaid.

• Controleer of alle remmen goed werken. Druk de rem in en probeer te fiets voort te duwen. De achterrem moet het achterwiel volledig blokkeren. De voorrem dient het voorwiel zodanig te blokkeren dat het achterwiel loskomt van de grond. Het stuur mag niet stuiteren of loszitten tijdens het remmen.

• De doeltreffendheid van de remmen kan afnemen bij regen en op een nat wegdek. Onthoud dat de remweg op een glad wegdek aanzienlijk langer is.

• Controleer de luchtdruk in de banden. De bandendruk controleren tijdens het fietsen: Druk de band in met je duim. De banden mogen niet indeuken ten gevolge van het indrukken.

• Controleer de staat van de banden en velgen. Deze mogen niet beschadigd, gescheurd, gebarsten of vervormd zijn. In de banden mogen zich geen vreemde objecten als stukjes glas en scherpe steentjes bevinden.

• Indien de banden beschadigd, gescheurd of gebarsten zijn mag de fiets niet worden gebruikt. Breng de fiets in dat geval naar een gespecialiseerde fietsenmaker. NEDERLANDS74

Controleer voorafgaand aan vertrek de fiets op de volgende wijze:

• De remmen moeten goed werken.

• De banden moeten onbeschadigd en vrij van scherpe vreemde voorwerpen zijn. De wielen moeten recht draaien (zonder slinger).

• Het profiel moet dik genoeg zijn en de banden voldoende opgepompt.

• Alle bouten en moeren moeten stevig aangedraaid zijn.

• Controleer of alle snelle blokkeringen correct zijn vastgezet.

• Het frame en de vork van de fiets mogen niet beschadigd zijn.

• Het stuur en de stuurpen moeten correct zijn aangedraaid en afgesteld in een voor de berijder comfortabele positie.

• Het zadel en de zadelpen moeten correct zijn aangedraaid en afgesteld in een voor de berijder comfortabele positie. Controleer of het zadel stevig vastzit. Probeer ter controle het zadel te draaien en omhoog en omlaag te bewegen. Het zadel mag hierbij niet bewegen. FIETS REINIGEN

• Was de elektrische fiets niet met water. Dit kan leiden tot het nat worden van de elektrische en elektronische systemen met schade en ongelukken tot gevolg.

• Verwijder vuil van de plastic en geverfde oppervlakken met een zacht doekje bevochtigd met een oplossing van mild schoonmaakmiddel en water. Wrijf het gereinigde oppervlak grondig droog met een zacht doekje.

• De elektrische aansluitingen en contacten, remblokken, wielen, banden en plastic onderdelen NIET smeren of afnemen met vette doekjes. PERIODIEKE INSPECTIE (EEN KEER IN DE 1-2 MAANDEN)

• Controleer of het stuur en de zadelpen goed vastzitten en correct zijn afgesteld.

• Controleer de bevestiging van de wielnaven en blokkeringen.

• Controleer of de velgen niet gebarsten zijn. Controleer of de spaken heel zijn en niet los zitten.

• Controleer het bandenprofiel. Er mogen geen gaten in de banden zitten.

• Controleer of de banden goed zijn opgepompt.

• Controleer of de accu voldoende is opgeladen.

• Controleer of de voor- en achterrem voldoende krachtig werken.

• Controleer of de remkabels goed gesmeerd zijn en de blokken dik genoeg zijn.

• Controleer of de lasnaden van het frame in goede staat zijn. Deze mogen niet verroest zijn.75

ACCU Lithium-ion, 36 V/7,8 aH Cellen LG of Samsung Lithium-ion, 36 V/7,8 aH Cellen LG of Samsung MAXIMUMSNELHEID (met ingeschakelde motor) 25 km/u 25 km/u REMMEN Schijfremmen Velgremmen GARANTIE De garantievoorwaarden zijn beschikbaar op de website www.blaupunkt.com. SERVICE Als je gebruik wilt maken van de garantieservice, vind je informatie over servicepunten in jouw land op de website www.blaupunkt.com. VERWIJDEREN De fiets niet verwijderen tezamen met huishoudelijk afval! Breng de fiets naar een verzamelpunt voor verbruikte fietsen en accu. CONFORMITEITSVERKLARING Blaupunkt – Evo-Sales GmbH verklaart dat dit apparaat voldoet aan de basisvereisten en andere geldende voorschriften van de richtlijn 2013/60/EU en de norm DIN EN 15194:2009+A1:2011 De conformiteitsverklaring is beschikbaar op de website www.blaupunkt.com. Technische wijzigingen voorbehouden NEDERLANDS76