CARLA 180 - Elcykel BLAUPUNKT - Gratis bruksanvisning och manual
Hitta enhetens manual gratis CARLA 180 BLAUPUNKT i PDF-format.
Användarfrågor om CARLA 180 BLAUPUNKT
0 fråga om denna apparat. Svara på dem du kan eller ställ din egen.
Ställ en ny fråga om denna apparat
Ladda ner instruktionerna för din Elcykel i PDF-format gratis! Hitta din manual CARLA 180 - BLAUPUNKT och ta tillbaka ditt elektroniska enhet i hand. På denna sida publiceras alla dokument som behövs för att använda din enhet. CARLA 180 av märket BLAUPUNKT.
BRUKSANVISNING CARLA 180 BLAUPUNKT
- Läs denna bruksanvisning noggrant innan du börjar använda cykeln. Denna bruksanvisning förklarar hur cykeln ska användas.
- Denna hopfällbara elcykel är inte avsedd för kommersiell användning!
- Använd cykelhjälm, handskar och annan skyddsutrustning när du cyklar för att skyddas mot skador vid olyckshändelse. Vi rekommenderar att du har på dig kläder med reflekterande element när du cyklar på kvällen/natten.
- Följ trafikregler och -föreskrifter när du cyklar. Cykeln är inte avsedd för transport av passagerare. Var mycket försiktig när du cyklar i regn, snö eller på en hal yta. Minska hastigheten och öka avståndet mellan dig och andra fordon.
- Använd inte denna hopfällbara elcykel om den är synligt skadad eller om dess tekniska skick och/eller trafiksäkerhet väcker tvivel.
- Kontrollera om din hälso- och livsförsäkring täcker olyckor med denna typ av cykel. Kontakta ditt försäkringsbolag om det behövs.
- Batteriet ska laddas på ett torrt och välventilerat ställe. Täck inte över batteriet eller laddaren under laddning. Batteriet och laddaren värms upp starkt under laddning och behöver kylas. Om de täcks över kan de överhettas och i extrema fall orsaka brand. Övervaka alltid batteriet och laddaren under laddning. Använd endast originalladdaren som medföljer cykeln.
- Ladda batteriet fullt före längre förvaringsperioder. Förvara batteriet på en torr och sval plats. Ett oanvänt batteri ska laddas fullt upp en gång i månaden.
- Lämna aldrig cykeln i regn och skydda den mot vatten. Om vatten kommer in i styrenheten och motorhjulet kan det orsaka kortslutning och skada cykelns elektriska komponenter.
- Se till att däcken är pumpade på rätt sätt. Otilräckligt tryck i däcken gör det svårare för de att rulla på marken, vilket kan leda till att de slits snabbare och fälgarna skadas.
- Gör inte några ändringar i någon av cykelns komponenter. Eventuella ändringar av produkten som inte godkänts av Blaupunkt upphäver garantin och utgör risk för skada eller olycka.
- Kom ihåg att vara försiktig när du cyklar: anpassa hastigheten och sättet att cykla efter belysning, väder, vägförhållanden, andra trafikanter, synlighet och egen cykelkunnighet.
- Styre
- Fällbar styrstam
- Frambelysning
- Framgaffel (med fjädring endast för CARL 280)
- Framhjul, komplett
- Skivbroms
- Cykeldator
- Vikingslås
- Sadel
- Stänkskärm
-
Bakhjul, komplett
-
Inre batteri
- Vevar
- Kedjedrev
- Sadelklämma
- Kedja
- Motor
- Derailleur (endast för CARL 280)
- Snabbspärr för sadelhöjd
- Snabbspärr för styre
- Snabbspärr för styrstam
- Uttag för batteriladdning
- Lås upp och frigör sadelspärren (19) och fäll ut sadelstammen hela vägen neråt. Vrid på pedalerna så att deras vevar befinner sig på samma höjd i vågrät ställning. Tryck de båda pedalerna inåt.
- Lås upp och frigör styrstammens snabbspärr (21) och vik upp styrstammen.
- Lås upp och frigör vikningslåset (8) och vik upp cykeln tills hjulen stå parallellt mot varandra.

- Tryck och håll ner knappen 🔊 i 2 sekunder för att sätta på cykeldatorn. Med hjälp av knappen välj effektnivån för den elektriska drivenheten och tryck sedan på pedalerna med benen för att börja cykla.
- För att stänga av cykeldatorn tryck och håll ner knappen ⏻ i 2 sekunder.
DRIFT OCH JUSTERING
BESKRIVNING AV HYBRIDSYSTEMET I-CST

text_image
Smart styrenhet Borstlös motor Smart sensor BMS Smart cykeldatorSystemet i-CST (intelligent Cycling Support System) omfattar följande komponenter:
- Smart sensor — avläser trampfrekvens och hastighet.
- Smart styrenhet — beräknar och reglerar elmotorns uteffekt i realtid.
- BMS (Battery Management System — batterihanteringssystem) — Tillhandahåller elektrisk ström till systemet samtidigt som strömförbrukningen balanseras och battericellerna skyddas mot skador.
- Borstlös likströmsmotor - en extra kraftkälla.
- Smart cykeldator - möjliggör justering och visning av cyklingsparametrar.
Så fort du börjar trampa kommer i-CST att avläsa din tramphastighet och cykelns körhastighet. Utifrån dessa data justerar systemet den elektriska motorn för att tillhandahålla kraft som bäst matchar dina aktuella behov och göra det mycket enklare och bekvämare att cykla.
BATTERI OCH LADDNING
Ladda batteriet fullt innan det används för första gången. Använd endast Blaupunkt-laddaren för att ladda batteriet. Laddning med andra enheter kan skada batteriet, vilket i extrema fall kan orsaka brand och/eller andra faror. Om du laddar batteriet med andra laddare kommer garantin att upphävas.
- Spänningen i eluttaget måste motsvara laddarens nominella ingångseffekt.
- Anslut först laddarens utgångsspänning till batteriladdningsuttaget (22).
- Anslut sedan laddarens nätsladd till ett vägguttag med växelström.
- Det tar 3-4 timmar att ladda upp batteriet helt. När laddningen är klar kommer indikatorn för batterinivå på den anslutna laddaren att ändras från rött till grönt.
- Efter att ha laddat batteriet färdigt ska du koppla ur laddarens nätsladd ① ur vägguttaget och sedan laddarens uttagskabel ur batteriladdningsuttaget ②


- Ladda inte batteriet i små, trånga utrymmen, nära värmekällor eller öppna lågor eller på platser med hög luftfuktighet. Batteriet och laddaren är elektroniska enheter - hög temperatur och fuktighet bidrar till korrosion av elektroniska komponenter. Detta kan leda till utsläpp av skadliga gaser och sot från batteriet, och i extrema fall - till dess explosion.
- Ladda inte batteriet i mer än 6 timmar. Att ladda batteriet för länge kommer att förkorta dess livslängd.BATTERIUNDERHÅLL
- Regelbunden laddning av batteriet och användning av det vid den rekommenderade omgivande temperaturen garanterar optimal prestanda och lång livslängd. Batteriet har litiumjonceller så det förekommer ingen så kallad "formatering".
- Om batteriet är urladdat under en längre tid kan det orsaka permanent skada (kapacitetsförlust). När batteriet är tomt ska det laddas så snart som möjligt. Om batteriet inte kommer att användas under en längre tid ska den laddas åtminstone i 3/4 (som anges av 3 lysdioder) och minst en gång var 30:e dag så att den inte skadas. Garantin täcker inte batteriskador som orsakas av uttömning eller av att batteriet inte laddats tillräckligt ofta.
- Varje batteri med litiumjonceller åldras på grund av kemiska processer som äger rum i det. Batterikapaciteten efter 500 laddningscykler minskar till 70%, förutsatt att cykeln används korrekt.
- Vid avfallshantering av ett defekt (använt) batteri bör man iaktta lämpliga regler för hantering av farligt avfall - de bör följas eftersom avfall från batterier är farligt för miljön.
- Rekommenderad temperatur:
o Upp- och urladdning (energiförbrukning): 0-45°C, 32-113°F
o Förvaring: < 35°C / 95°F
ANVÄNDNING AV CYKELDATOR
FUNKTIONER OCH DISPLAY

text_image
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 ODO DST VOL 88:88 TM TTM CRUISE POS THROTTLE AVS MXS MPH KM/H 88:88.8 88:88.8 M/I KM| 1 | ![]() | UPPÅT | 11 | KM/H | Hastighet (km/h) |
| 2 | ![]() | STRÖMFÖRSÖRJNING | MPH | Hastighet (mi/h) | |
| 3 | ![]() | NERÅT | MXS | Max. hastighet per körsträcka | |
| 4 | ASSIST | Motoreffekt | AVS | Genomsnittlig hastighet | |
| 5 | ![]() | Återstående batterikapacitet | 12 | Km | Omfång (km) |
| 6 | ![]() | RESEHASTIGHET | Mil | Omfång (mile) | |
| 7 | ![]() | Support-läge | DST | Tillryggalagd sträcka | |
| 8 | ![]() | Resetid | ODO | Totalt omfång | |
![]() | Total körtid | VOL | Ackumulator | ||
| 9 G | ![]() | 3 | ∅ | Bromsning | |
| 10 | [S46K] | Oberoende körläge 14 | ∅ | Belysning PÅ |
OBSERVERA: FUNKTIONER "GASSPJÄLL" OCH "RESEHASTIGHET" ÄR INTE TILLGÄNGLIGA I DENNA MODELL.
STRÖM PÅ / AV

text_image
00:00 TM 000.0 KM/H DET 0000.0 KMTryck och håll ner knappen Ⓧ sekunder för att slå på strömmen. För att stänga av strömmen, tryck och håll knappen Ⓧ tryckt i 2 sekunder. Om du inte trycker på någon knapp eller börjar träna inom 10 minuter efter att strömmen slagits på, stängs cykeldatorn av automatiskt.
FRONTBELYSNING

Håll knappen intryckt för att slå på datorns bakgrundsbelysning och cykelns frontbelysning.
Håll knappen in tryckt för att stänga av datorns bakgrundsbelysning och cykelns frontbelysning.
Cykelns bakre belysning kan slås på/stängas av med hjälp av en separat omkopplare som befinner sig på baklampan.
VAL AV ELMOTORNS EFFEKTNIVÅ

Med hjälp av knapparna och kan du reglera elmotorns effektnivå i intervallet från 0 till 5. Nivå 1 är den lägsta motoreffektnivån och 5 är den högsta motorns effektnivån. Nivå 0 betyder att elmotorn är avstängd.
OBEROENDE KÖRLÄGE

När du går bredvid cykeln kan du sätta på elmotorn. För att göra detta håll knappen tryckt. Cykeln börjar rulla med en hastighet på 6 km/h. Motorn stängs av när du släpper knappen
GENOMSNITTLIG HASTIGHET

Tryck på knappen Ågra gånger tills displayen visar AVS
MAXIMAL HASTIGHET

text_image
88:89 TTM AVS 8 88.8 500 8888.8Tryck på knappen –agra gånger tills displayen visar MXS.
ÅTERSTÄLLNING AV RÄKNARE

text_image
00:00™ 000.0 KM/H DIST 0000.0 KMTryck och håll ner knapparna och och tryck sedan på för att återställa resetidsräknaren (TM), tillryggalagt avständ (DST), genomsnittlig hastighet (AVS) och maximal hastighet (MXS).
ELKRAFT-LÄGE (PAS)

När du trampar visar displayen PAS.
DRIFT OCH UNDERHÅLL
SADELJUSTERING
En korrekt justerad sadel garanterar maximal körkomfort och reducerar användarens kraftinsats. Det lönar sig att ägna tid åt att justera sadeln ordentligt - det gör det bekvämare att cykla. Du kan ställa in sadelns höjd, horisontellt avståndet mellan sadeln och styret samt sadelns lutning.
SADELHÖJD
Frigör spärren för sadelstommens höjdsjustering (19) och justera höjden på sadeln. Effektiviteten att överföra muskelstyrkan till pedalerna beror på höjden på sadeln. Om sadeln är för låg överbelastas knäna. Sitter sadeln för högt kan man få skavsår av sadeln. Det finns flera sätt att ställa in rätt sadelhöjd på din cykel. Du kan göra detta genom att cykla och hålla båda benen på pedalerna. Detta kräver hjälp av en annan person som kommer att hålla cykeln. Placera pedalerna så att den ena pedalen när så högt som möjligt och den andra befinner sig i det lägsta möjliga läget. Benet på pedalen som är längst ner ska vara ganska rakt när hälen vilar på pedalen. Om benet är böjt i knäet måste sadeln lyftas. Om benet inte när den nedersta pedalen måste sadeln sänkas.
SADELNS LUTNINGSVINKEL OCH AVSTÅND MELLAN SADELN OCH STYRET
Höjdsvinkeln på sätet och dess avständ från styret kan ställas in med hjälp av en insexskruv. När du har justerat sadeln, dra åt spännskruven.

Sadelstammen är märkt med den maximala höjden till vilken den kan utan risk dras ut ur ramen. Stammens maximala höjdmarkering bör aldrig ligga ovanför stammens höjdspärr. Dra aldrig ut sadelstammen ovanför dess maximala höjdlinje eftersom det kan leda till en allvarlig cykelolycka.

text_image
-3 - -2 - -1 -1BROMSSYSTEM
Kontrollera bromsarna innan varje cykeltur.
Vänster bromsspak: frambroms
Höger bromsspak: bakbroms
Kom ihåg! Bromsar kan vara mindre effektiva vid svåra väderförhållanden!
VÄXEL (ENDAST I MODELL CARL 280)
ANVÄNDNING AV VÄXELN
Man får byta växel endast medan man cyklar.
- Om du vill välja en snabbare och lättare växel trycker du på spaken (A). Varje tryck ändrar hastigheten med en växel. Om du flyttar spaken framåt mer, kan du hoppa över två växlar.
- Om du vill välja en långsammare och tyngre men starkare växel, tryck på knappen(B).

(A) Spake: växla ner
(B) Knapp: växla upp
DRIFT OCH UNDERHÅLL
Den elektriska cykeln är avsedd för att cykla utan passagerare. Om du vill bära några föremål som bagage, måste du utrusta din cykel med rätt tillbehör. Den totala vikten (vikcykel + förare + bagage) får inte överskrida den maximala bärkapaciteten på cykeln på 130 kg.
Tillverkaren och försäljaren bär inte något ansvar för sådan användning av cykeln som inte överensstämmer med dess avsedda ändamål. Detta gäller situationer då man inte följer säkerhetsanvisningarna i denna handbok och skador som bland annat uppstått till följd av terrängkörning (på obelagda vägar), överbelastning av cykeln eller felaktig reparation av cykeldelar.
En elektrisk cykel är som regel inte lämplig för cykeltävlningar eller idrottskörning, t ex cykling nerför trappor eller hopp.
FÖRE FÖRSTA ANVÄNDNING
- Ladda batteriet innan du cyklar för första gången.
- Kontrollera att cykeln är körsäker och välanpassad efter din kroppshöjd:
- Sadeln och styret ska vara korrekt placerade och monterade.
- Kontrollera bromsarnas montering och funktion.
- Kontrollera att hjulbultarna är ordentligt åtdragna.
- Kontrollera om däcktrycket är korrekt.
- Kontrollera vilka spakar som startar de enskilda bromsarna. Kör en bit på en säker plats där det inte finns någon trafik.
- Kontrollera att hjul, axlar och alla viktiga muttrar och bultar är ordentligt åtspända.
- Kontrollera att varje broms fungerar korrekt - tryck på bromsen och försök att dra cykeln. Den bakre bromsen ska göra bakhjulet helt orörligt.
Frambromsen ska blockera framhjulet så mycket att cykelns bakhjul inte när ner till marken. Cykelhandtaget borde inte ge ifrån sig knackande ljud eller lossna (förfytta sig till vänster eller höger) vid bromsning. - Bromsytan (dvs. bromskraften) kan försämras i regn och på våta ytor. Om ytan är hal, kom ihåg att bromsavståndet kan vara mycket längre än på en torr yta.
- Kontrollera lufttrycket i däcken. Kontrollera däcktrycket under körning: Tryck på däcket med tummen. Däcket bör inte böjas under tryck.
- Kontrollera däck och fälgar. De ska inte skadas, rivas, sprickas eller deformeras. Däcken ska inte sitta fast vid främmande föremål, till exempel glasstycken och vassa stenar.
FÖRE VARJE ANVÄNDNING
Innan du ger dig iväg, kontrollera alltid din cykel på följande sätt:
• Bromsar ska fungera effektivt.
- Däcken ska vara hela, oskadade och utan fastnade skarpa föremål. Hjulen ska rulla rakt.
- Slitbanan ska vara tillräckligt tjock och däcken ska vara ordentligt pumpade.
- Alla muttrar och bultar ska vara ordentligt åtspända.
- Kontrollera att alla lås med snabbspärrhakar är ordentligt åtdragna.
- Cykelramen och gaffeln ska inte skadas.
- Ratt och stolpe ska vara ordentligt bultade och placerade i bekvämt läge för cyklisten.
- Sadelstolpen och sittposten ska vara ordentligt skruvade och placerade i bekvämt läge för cyklisten. Kontrollera om sadeln är ordentligt fastsatt. För att göra detta, försök att vrida dem eller dra dem upp och ner. Sadeln bör förbli orörlig.
RENGÖRING AV CYKELN
- Tvätta inte elcykeln med vatten - det kan orsaka skador på elektriska och elektroniska system, vilket kan leda till funktionsfel och olyckor.
- Avlägsna smuts från plast och lackerade ytor, torka dem försiktigt med en mjuk trasa fuktad med ett milt rengöringsmedel och vatten. Torka av de rengjorda ytorna noggrant med en mjuk trasa.
- Smörj eller torka ALDRIG cykelns elektriska kontakter och kopplingar, bromsbelägg, hjul, däck eller plastdetaljer med feta trasor.
REGELBUNDEN KONTROLL (VARJE/VARANNAN MÅNAD)
- Kontrollera att styret och sadelstolpen är ordentligt fastsatta
- och justerade.
- Se till att hjulnav och lås är ordentligt fastsatta.
- Kontrollera att fälgarna inte är spruckna. Ekrarna ska vara hela och inte lösa.
- Kontrollera däckets slitstyrka. Däck ska inte vara punkterade.
- Kontrollera att däcken är ordentligt pumpade.
- Kontrollera om batteriet är tillräckligt laddat.
- Kontrollera att fram- och bakbromsen arbetar med tillräcklig kraft.
- Kontrollera att bromskablarna är väl smorda och att bromsbeläggen är tillräckligt tjocka.
- Kontrollera att ramsvetsarna är i gott skick. De får inte vara korroderade.
TEKNISKA DATA
| CARL 280 CARLA 180 | ||
| RAM Lätt aluminiumlegering | Lätt aluminiumlegering | |
| MÄTT (uppvikt cykel) | 780 × 380 × 710 mm 680 × 380 | × 630 mm |
| VIKT 17,7 kg med batteri | 13,8 kg med batteri | |
| MAX. totalvikt 130 kg | 130 kg | |
| SERVO Pedelec, 5-steg | Pedelec, 5-steg | |
| MOTOR Borstlös, likström | 36 V / 250 W | Borstlös, likström, 36 V / 250 W |
| AKUMULATOR Litium-jon, 36 V / 7,8 Ahbattericell LG eller Samsung | Litium-jon, 36 V / 7,8 Ahbattericell LG eller Samsung | |
| MAX HASTIGHET(med motor på) | 25 km/h 25 km/h | |
| BROMSAR | Skivbromsar | Klossbromsar |
GARANTI
Garantivillkoren är tillgängliga på webbplatsen www.blaupunkt.com.
SERVICE
Om du behöver garantitjänst besök webbplatsen www.blaupunkt.com
Där hittar du information om servicepunkter i ditt land.
AVFALLSHANTERING
Kasta inte cykeln tillsammans med hushållssoporna!
Lämna den i en återvinningsstation för förbrukade batterier och cyklar.

FÖRSÄKRAN OM ÖVERENSSTÄMMELSE
Företaget Blaupunkt – Evo-Sales GmbH förklarar att enheten uppfyller de väsentliga kraven och andra relevanta bestämmelser i direktivet 2013/60/UE och standarden DIN EN 15194:2009+A1:2011.
Försäkran om överensstämmelse är tillgänglig på webbplatsen www.blaupunkt.com.
Med reservation för tekniska ändringar!

ÍNDICE
o Opladning/ afladning: 0-45°C, 32-113°F
o Opbevaring:
< 35°C / 95°F
CYKELCOMPUTER FUNKTIONER
FUNKTIONER OG DISPLAY









