CARLA 180 - Sähköpyörä BLAUPUNKT - Ilmainen käyttöohje ja opas

KÄYTTÖOHJE CARLA 180 BLAUPUNKT

SATULAN KULMA JA ETÄISYYS OHJAUSTANGOSTA

HYBRIDIN OHJAUSJÄRJESTELEMÄN - I-CST - KUVAUS....122

AKKU JA SEN LATAAMINEN....123

TURVALLISUUSOHJEET....123

AKKUHUOLTO 123

PÖYRÄN TIETOKONEEN TOIMINTA....124

TOIMINNOT JA NÄYTTÖ....124

MOOTTORI PÄÄLLÄ/POIS PÄÄLTÄ....125

ETUVALO PÄÄLLÄ/POIS PÄÄLTÄ 125

MOOTTORIN TEHO....125

AVUSTUSTEHO....125

KESKINOPEUDEN MITTARI 126

MAKSIMINOPEUDEN MITTARI 126

MITTARIN NOLLAUS 126

SÄHKÖAJO(PAS) 126

KÄYTTÖ JA HUOLTO 127

SATULAN SÄÄTÖ 127

SATULAN KORKEUDEN SÄÄTÖ....127

SATULAN KULMA JA ETÄISYYS OHJAUSTANGOSTA....127

TURVALLISUUSOHJEET....127

JARRUT....128

Tarkista jarrut aina ennen ajoon lähtöä....129

VAIHDE (AINOASTAAN MALLISSA CARL 280)....129

VAIHTEEN KÄYTTÖ 129

Vaihtovaihteistoa saa käyttää vain polkiessa. 129

KÄYTTÖ JA HUOLTO 130

TEKNISET TIETOT 130

TURVALLISUUSOHJEET

• Ennen pöyrän käyttöä lue turvallisuusohjeet huolellisesti. Opi käyttämään pöyrää oikein.
• Taitettava sähköpöyrä ei ole tarkoitettu kaupalliseen käyttöön!
• Suosittelemme onnettomuuksilta suojaavien hyväksytyn pyöräilykypärän, käsineiden ja suojuksien käyttöä. Käytä heijastavia vaatteita pyöräillessäsi hämärällä ja pimeässä.
• Noudata pyöräillessäsi kaikkia kunkin maan määräyksiä ja kaikkia liikennesääntöjä. Pyörää ei ole suunniteltu käytettäväksi muiden ihmisten kuljetukseen. Ajo sateessa tai lumessa ja liukkailla pinnoilla vaatii varovaisuutta: vähennä nopeutta ja pidä etäisyyttä muista ajoneuvoista.
• Älä käytä taitettavaa sähköpyörää, jos se on vahingoittunut tai jos sen teknisessä kunnossa tai ajoturvallisuudessa on puutteita.
• Jos sinulla on terveys- ja henkivakuutus, tarkista, kattaako se sähköpyörällä ajettaessa sattuneet onnettomuudet. Ota yhteyttä vakuutusyhtiön edustajaan.
• Akkulataus tulee suorittaa kuivassa, hyvin ilmastoidussa tilassa. Älä peitä akkua tai laturia latauksen aikana. Laitteet lämpenevät huomattavasti latauksen aikana ja vaativat jäähdytystä. Peitettyinä ne voivat ylikuumentua, mikä voi äärimmäisissä tapauksissa aiheuttaa tulipalon. Emme suosittele jättämään akkua laturiin ilman valvontaa latauksen aikana. Lataa akku vain polkupyörän mukana toimitetulla alkuperäisellä laturilla.
• Jos akkua ei ole käytetty pitkään aikaan, lataa se kokonaan uudelleen. Säilytä akkua kuivassa ja viileässä paikassa. Käyttämätön akku on ladattava kerran kuukaudessa.
• Älä jätä pyörää sateeseen, suojaa sitä vedeltä. Vesi voi vahingoittaa ohjainta ja käyttöpyörää, mikä voi aiheuttaa oikosulun ja vahingoittaa polkupyörän sähköisiä osia.
• Polkupyörän renkaat on täytettävä asianmukaisesti. On tärkeää, että renkaissa on oikea ilmamäärä. Renkaat, joissa on vähän ilmaa, tekevät polkemisen raskaaksi. Alhainen paine kuluttaa renkaita ja vanteita nopeasti ja tekee polkemisesta vaikeaa.
• Älä vaihda polkupyörän osia. Polkupyörän osien vaihtamiset ilman Blaupunktin suostumusta mitätöivät automaattisesti myönnetyn takuun, vaikuttavat pyörän käyttöön ja saattavat aiheuttaa onnettomuuksia.
• Muista olla varovainen pyöräillessä: ota nopeudessasi ja ajotavassasi huomioon valo, säätila, tieolosuhteet, muut tienkäyttäjät, näkyvyys ja omat pyöräilytaitosi.

ESITTELY

CARLA 180

CARLA 180 BLAUPUNKT 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21

CARL 280

1 20 2 21 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 CARL 180

1. Ohjaustanko
2. Taitettava istuinosa
3. Etuvalo
4. Etuhaarukka
5. Etupyörä, valmis
6. Levyjarru
7. Pyörätietokone
8. Rungon lukitus
9. Satula
10. Lokasuoja

11. Takapyörä, valmis

12. Sisäinen akku

13. Kampi
14. Hammaspyörästö
15. Satulan lukitus
16. Ketju
17. Moottori
18. Ohjaustangon lukitus

19. Akkulatausliitin

20. Vaihteet (vain CARL 280)

21. Satulan korkeuden säätölukitus

22. Ohjaustangon istuinosan lukitus

PAKKAUKSEN SISÄLLYS

• Sähköpyörä Blaupunkt 1 kpl.
• Laturi 1 kpl.
• Takavalo (irrotettava) 1 kpl.
• Käyttöohje 1 kpl.

TAITTAMINEN JA KÄYTTÖ

PYÖRÄN TAITTAMINEN

• Vapauta satulan korkeudensäädön lukitus (19) ja laske istuinosan satula pohjaan. Kierrä polkimet niin, että niiden kampit ovat samalla vaakasuoralla korkeudella. Työnnä molemmat polkimet sisäänpäin.
  • Vapauta ohjaustangon istuinosan lukitus (21) ja kiinnitä istuinosa.
• Vapauta rungon lukitus (8) ja siirrä etupyörä samansuuntaisena "ulkokautta" takapyörän viereen.

• Pidä painike 📍 painettuna 2 sekuntia ⏻, jolloin pyörän tietokone käynnistyy. Painamalla 🚠 valitse käyttötehon taso ja paina polkimia, jotta pyörä lähtee käyntiin.
• Sammuta pyörätietokone painamalla 2 sekuntia.

KÄYTTÖ JA SÄÄTÖ

HYBRIDIN OHJAUSJÄRJESTELEMÄN - I-CST - KUVAUS

Pyörän tietokone Älyohjain BMS Älyanturi Harjaton moottori

I-CST-järjestelmä (älykäs pyöräilyjärjestelmä - intelligent Cycling Support System) sisältää seuraavat osat:

• Äly-anturi - tunnistaa polkemisnopeuden ja ajonopeuden.
• Äly-ohjain - laskee ja säätelee sähkömoottorin tehoa käyttöajassa.
• BMS (Battery Management System - akunsäätöjärjestelmä) - pyörän akun käyttövoimajärjestelmän virtalähde, joka tasapainottaa virrankulutusta ja suojaa paristokennoja vaurioilta.
• Harjaton DC-moottori - voimanlähde, joka tukee pyöräilijän lihasvoimaa.
• Pyörän tietokone - järjestelmä, joka mahdollistaa säätöparametrien säätämisen ja seuraamisen.

Heti kun aloitat polkemisen, i-CST-järjestelmä havaitsee polkemisen ja ajon nopeuden. Näiden parametrien ja ajo-olosuhteiden perusteella se ohjaa sähkömoottoria siten, että se tuottaa tehoa tukemaan lihastesi työtä ja samalla ajaminen on helpompaa ja mukavampaa.

AKKU JA SEN LATAAMINEN

Lataa uusi akku ennen ensimmäistä ajoon lähtöä. Lataa akku vain Blaupunkt-laturilla. Lataaminen muiden laitteiden avulla saattaa vahingoittaa akkua, mikä äärimmäisissä tapauksissa voi aiheuttaa tulipalon ja/tai muita vaaroja. Akun lataaminen muiden laitteiden avulla mitätöi takuun.

• Pistorasian jännitteen on vastattava laturin virtalähteen (syötön) nimellisjännitettä.
• Liitä ensin laturin lähtöjännitteen pistoke akkulataukseen (22). Liitä sitten laturin johto pistorasiaan.
• Täyslataus kestää 3-4 tuntia. Kun akku on ladattu, akun merkkivalo vaihtaa värin punaisesta vihreään.
• Akun lataamisen jälkeen irrota laturin johto ① pistorasiasta ja toinen johto akun pistokeliitännästä.

• Älä lataa akkua pienissä, suljetuissa tiloissa, lämmönlähteiden tai avotulen läheisyydessä tai paikoissa, joissa on korkea kosteus. Akku ja laturi ovat elektronisia laitteita - korkea lämpötila ja kosteus edistävät elektronisten osien korroosiota. Tämä voi johtaa haitallisten kaasujen ja noen vapautumiseen akusta ja ääritapauksissa jopa sen räjähtämiseen.
• Älä lataa akkua yli 6 tuntia. Ylipitkä akun lataus lyhentää sen käyttöikää.

AKKUHUOLTO

• Säännöllinen akun lataaminen ja sen käyttö suositellussa lämpötilassa takaa optimaalisen suorituskyvyn ja pitkän käyttöiän. Akussa on litium-ioni- soluja, joten niin sanottua "muotoilun" tulosta ei ole.
• Akun pitempikestoinen tyhjentyminen voi aiheuttaa sille pysyvän vaurion (kapasiteetin heikkenemisen). Aina kun akku on tyhjentynyt, se on ladattava mahdollisimman pian. Jos akkua ei käytetä pitkään aikaan, se on ladattava vähintään ^3/4 (jota edustaa 3 LED-valoa) ja vähintään kerran 30 päivän välein sen vaurioitumisen estämiseksi. Takuu ei kata akun vaurioja, jotka ovat johtuneet vääränlaisesta käytöstä ja heikosta lataamisesta.
• Jokainen litium-ioni-soluja sisältävä akku vanhenee, koska siinä tapahtuu kemiallisia prosesseja. Akun kapasiteetti 500 latauskerroksen jälkeen laskee 70 %:iin, jos pyörää käytetään oikein.
• Viallisen (käytetyn) akun hävittämiseen sovelletaan asianmukaisia vaarallisia jätteitä koskevia määräyksiä - noudata niitä, koska akkujen jätteet ovat vaarallisia ympäristölle.
• Suositeltu lämpötila:

o Lataaminen ja tyhjentyminen (energiankulutus): 0-45°C, 32-113°F
o Varastointi: <35°C / 95°F

PÖYRÄN TIETOKONEEN TOIMINTA

TOIMINNOT JA NÄYTTÖ

1 2 3 4 5 6 7 8 9 08:08 TM TTM CRUISE POS THROTTLE AVS MXS 08:08.8 MPH KM/H 08:08.8 Mil DST VOL 10 12 11 13 14

1		YLÖSPÄIN	11	KM/H	Nopeus (km/h)
2		VIRTA		MPH	Nopeus (mi/h)
3		ALASPÄIN		MXS	Maksiminopeus
4	ASSIST	Moottorin teho		AVS	Keskinopeus
5		Akun taso	12	Km	Matka (km)
6		RISTEILYNOPEUS		Mil	Matka (maili)
7	PAS	Avustustila		DST	Matka kokonaan
8		Ajoaika		ODO	Alue kokonaan
		Ajoaika kokonaan		VOL	Akku
9 K		ÄLLÄ 13			Jarrutus
10	[2T32]	Avustusteho 14			Valot PÄÄLLÄ

HUOM: KAASUPOLJIN JA RISTEILYNOPEUS EIVÄT OLE SAATAVILLA TÄSSÄ MALLISSA.

MOOTTORI PÄÄLLÄ/POIS PÄÄLTÄ

00:00 TM 000.0 KM/14 DIST 0000.0 KM

Kytke virta päälle pitämällä 📋 nettuna 2 sekunnin ajan. Voit sammuttaa virran painamalla 📋 ekunnin ajan. Jos et paina mitään etkä aloita polkemista 10 minuutin kuluessa virran kytkemisestä, polkupyörätietokone sammuu automaattisesti.

ETUVALO PÄÄLLÄ/POIS PÄÄLTÄ

Käynnistä tietokoneen taustavalo ja pyörän etuvalo painamalla

Paina ja sammuta tietokoneen taustavalo ja pyörän etuvalo. Taustavalo voidaan kytkeä päälle / pois päältä erillisellä painikkeella valokotelossa.

MOOTTORIN TEHO

Painikkeilla ja veit muuttaa sähkömoottorin tehotasoa asteikolla 0 - 5. Taso 1 on moottorin pienin tehotaso ja 5 korkein. Taso 0 tarkoittaa, että sähkömoottori on sammutettu.

AVUSTUSTEHO

88:88 88:5.7 KM/1H 88:88.8

Pyörää työntäessäsi voit laittaa sähkömoottorin päälle. Voit tehdä tämän pitämällä painiketta painettuna. Pyörä liikkuu 6 km/h nopeudella. Moottori sammuu, kun vapautat painikkeen.

KESKINOPEUDEN MITTARI

Paina 📋utaman kerran, kunnes AVS merkkivalo vilkkuu.

MAKSIMINOPEUDEN MITTARI

TTM AVS 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 000 00 TOM: 88.88.8 OFF: 88.88.8 OFF: 88.88.8 OFF: 88.88.8 OFF: 88.88.8 OFF: 88.88.8 OFF: 88.88.8 OFF: 88.88.8 OFF: 88.88.8 OFF: 88.88.8 OFF: TOM: 88.88.8 OFF: 88.88.8 OFF: 88.88.8 OFF: 88.88.8 OFF: 88.88.8 OFF: 88.88.8 OFF: 88.88.8 OFF: 88.88.8 OFF: 88.88.8

Paina 🚫utaman kerran, kunnes MXS merkkivalo vilkkuu.

MITTARIN NOLLAUS

00:00 TM 000.0 KM/H DIST 0000.0 KM

Pidä molemmat painikkeet ja paettuina ja paina sitten kä nollaa ajoaika- (TM), matka- (DST), keskinopeuden- (AVS) ja maksiminopeudenmittarin(MXS).

SÄHKÖAJO(PAS)

88:88 89.8 88:88.8 88:88.8 PAS

Poljettaessa näyttöön tulee PAS.

KÄYTTÖ JA HUOLTO

SATULAN SÄÄTÖ

Satulan säätäminen on tärkeä osa parhaan käyttömukavuuden saavuttamisessa. Satulan asento on henkilökohtainen valinta, eikä yksi satula sovi kaikille. Oikein säädetty satula mahdollistaa maksimaalisen ajomukavuuden ja vähentää pyöräilijän rasitusta. Käytä aikaa satulan säätämiseen - sen ansiosta pyöräily on mukavampaa. Voit säätää satulan korkeutta ja sen etäisyyttä ohjauspyörästä vaakatasossa ja satulan kulman mukaan.

SATULAN KORKEUDEN SÄÄTÖ

Avaa satulaputken korkeudensäätölukitus (19) ja säädä satulan korkeutta. Tehokkuuden siirto lihasten polkimiin riippuu satulan korkeudesta. Satulan liian matala korkeus aiheuttaa rasitusta polville. Toisaalta satulan liiallinen korkeus aiheuttaa hankausta ja hankaamista. On useita tapoja säätää satulan korkeutta. Voit istua pyörään pitämällä molemmat jalat polkimilla. Silloin tarvitset toisen henkilön apua, joka pitää pyörää pystyssä. Aseta polkimet siten, että yksi on mahdollisimman korkealla ja toinen mahdollisimman matalalla. Alapolkimella olevan jalan pitäisi olla melko suora, kun kantapää on polkimen päällä. Jos jalka taipuu polvessa, satulaa on nostettava. Jos et ulotu polkimeen, satulaa on laskettava.

SATULAN KULMA JA ETÄISYYS OHJAUSTANGOSTA

Satulan kulma ja etäisyys ohjauspyörästä voidaan säätää kuusiokoloavaimen avulla. Säädä satulaa kiristämällä kuusiokoloruuvia.

Istuinosaan on merkitty maksimikorkeus, johon istuinosa voidaan turvallisesti nostaa. Istuinosan maksimikorkeuden merkki ei koskaan saa olla istuinosan kiinnityksen yläpuolella. Istuinosan nostaminen maksimikorkeusrajan yläpuolelle voi aiheuttaa vakavan ajo-onnettomuuden.

-3 -2 -1 1

JARRUT

Tarkista jarrut aina ennen ajoon lähtöä.

Vasen jarrukahva: etujarru

Oikea jarrukahva: takajarrut

Muista! Jarrut saattavat olla vähemmän tehokkaita epäsuotuisissa sääolosuhteissa!

VAIHDE (AINOASTAAN MALLISSA CARL 280)

VAIHTEEN KÄYTTÖ

Vaihtovaihteistoa saa käyttää vain polkiessa.

- Jos haluat valita nopeamman ja kevyemmän vaihteen, paina vipua (A). Jokainen painallus muuttaa nopeutta yhdellä vaihteella. Jos siirrät vipua eteenpäin, voit ohittaa kaksi vaihteistoa.

- Jos haluat valita hitaamman ja raskaamman vaihteen, paina vipua (B).

(A) Vipu: vaihde alas

(B) Vipu: vaihde ylös

KÄYTTÖ JA HUOLTO

Sähköpolkupyörää on suunniteltu ajettavaksi ilman matkustajia. Jos haluat kuljettaa lisää matkatavaraa, sinun on varustettava pyöräsi oikeilla lisävarusteilla. Kokonaispaino (taitettava pyörä + kuljettaja ja matkatavara) ei saa ylittää 130 kg: n pyörän maksimikykyä.

Polkupyörän valmistaja ja myyjä eivät ole vastuussa pyörän väärinkäytöstä. Tämä pätee erityisesti tässä käyttöohjeessa annettujen turvallisuusohjeiden noudattamatta jättämiseen ja tästä johtuviin seurauksiin - pyörää ei ole tarkoitettu temppuihin tai maastopyöräilyyn, polkupyörän maksimikuormitusta ei saa ylittää, eivätkä polkupyörän valmistaja ja myyjä ole vastuussa polkupyörän puutteellisesta ja virheellisestä korjauksesta.

Sähköpolkupyörä ei tavallisesti sovellu ääriurheilulajeihin, esimerkiksi portaiden alas ajamiseen tai hyppytemppuihin.

ENNEN ENSIMMÄISTÄ KÄYTTÖÄ

• Lataa akku ennen ensimmäistä ajoa.
• Tarkista, että pyörä on käyttövalmis: onko pyörä asetettu pyöräilijälle sopivaan asentoon.
• Satula ja ohjauspyörä on asennettava oikein ja kiinnitettävä kunnolla.
• Tarkista jarrujen kiinnitys ja toiminta.
  • Tarkista pyöränpulttien kireys.
• Tarkista rengaspaine.
• Varmista, että tiedät, mitkä vivut käynnistävät yksittäiset jarrut. Kokeile pyörää turvallisissa oloissa, joissa ei ole liikennettä.
• Tarkista, että pyörät, akselit, tärkeimmät mutterit ja pultit ovat tiukasti kiinni.
• Varmista, että jokainen jarru toimii kunnolla - paina jarrua ja yritä vetää pyörä. Takajarrun pitäisi pysäyttää takapyörä kokonaan. Etujarrun tulee estää etupyörää niin, että polkupyörän takapyörä irtoaa maasta. Polkupyörän ohjaustanko ei saa olla löysä (siirrä vasemmalle tai oikealle) eikä liikkua jarrutettaessa.
• Jarrun suorituskyky (jarrutusvoima) voi heikentyä sateessa ja märillä pinnoilla. Kun pinta on liukas, muista että jarrutusmatka voi olla pidempi kuin kuivalla pinnalla.
• Tarkista ilmanpaine renkaissa. Rengaspaineen tarkistaminen ajon aikana: paina rengasta peukalolla. Rengas ei saa antaa periksi eikä taipua.
• Tarkista renkaiden ja vanteiden kunto. Ne eivät saa olla vahingoittuneita, rikkinäisiä tai epäkuntoisia. Renkaissa ei saa olla teräviä esineitä, kuten lasinpaloja tai teräviä pikkukiviä.
• Jos renkaat ovat vaurioituneet tai repeytyneet tai niissä on reikiä, älä käytä pyörää. Polkupyörä on lähetettävä korjattavaksi.

AINA ENNEN AJOA

Tarkista aina ennen ajoon lähtöä että:

• Jarrut toimivat tehokkaasti.
- Renkaat ovat kokonaiset, ehjät ja ilman teräviä esineitä niiden pinnassa. Pyörien tulisi kulkea suoraan.
- Rankaiden urasyvyys on riittävän paksu ja renkaissa on aina oikea ilmanpaine.
- Kaikki mutterit ja pultit on kiristetty tiukasti.
- Varmista, että kaikki pikalukitusvipuja käyttävät lukitukset ovat kunnolla kiinni.
- Polkupyörän runko ja haarukka eivät saa olla vahingoittuneita.
- Ohjaustanko ja istuinosa on kiinnitettävä asianmukaisesti ja sijoitettava pyöräilijälle sopivaan asentoon.
- Satulaputki ja istuinosa on ruuvattava asianmukaisesti ja sijoitettava pyöräilijälle sopivaan asentoon. Varmista, että satula on kiinnitetty kunnolla. Yritä kääntää tai vetää sitä ylös ja alas. Satulan on pysyttävä paikallaan.

PYÖRÄN PUHDISTAMINEN

• Älä pese sähköpyörää vedellä - se voi aiheuttaa sähkö- ja elektroniikkajärjestelmän vaurioita, mikä taas voi aiheuttaa toimintahäiriöitä ja onnettomuuksia.
• Poista lika muovista ja maalatuista pinnoista pyyhkimällä ne varovasti pehmeällä liinalla, joka on kostutettu miedolla pesuaineella ja vedellä. Pyyhi lopuksi puhdistetut pinnat huolellisesti pehmeällä liinalla.
• ÄLÄ voitele tai pyyhi sähköliittimiä ja koskettimia, jarrupaloja, pyöriä, renkaita tai muoviosia rasvaisella rätillä.

SÄÄNNÖLLINEN YLEISKATSAUS (1-2 KUUKAUDEN VÄLEIN)

• Tarkista, ovatko ohjaustanko ja satulaputkikunnolla kiinni ja säädettyjä.
• Tarkista pyörännnavan ja lukituksen kiinnitys.
• Tarkista, ettei vanteissa ole halkeamia. Puolan pitäisi olla ehjä eikä löysä.
• Tarkista renkaiden kulutuspinnan kunto. Renkaissa ei saisi olla reikiä.
• Varmista, että renkaissa on aina oikea ilmanpaine.
• Tarkista, onko akku latautunut riittävästi.
• Tarkista, että etu- ja takajarrut toimivat riittävän voimakkaasti.
• Tarkista, että jarrujohdot ovat hyvin voideltuja ja että jarrupalat ovat riittävän paksuisia.
• Tarkista, että runkohitsaukset ovat kunnossa. Niissä ei saa olla korroosiota.

TEKNISET TIETOT

CARL 280 CARLA 180
RUNKO Kevyt alumiiniseos	Kevyt alumiiniseos
MITAT taitettuina 780 × 380 × 710 mm	680 × 380 × 630 mm
PAINO 17,7 kg akkuineen	13,8 kg akkuineen
MAX. Kokonaispaino 130 kg	130 kg
VIRRANSÄÄSTÖTILA Pedelec, 5-askeleinen Pedelec, 5-askeleinen
MOOTTORI Harjaton, 36 V / 250 W Harjaton, 36 V / 250 W
AKKU Litiumioniakku, 36 V / 7,8 AhLG tai Samsung		Litiumioniakku, 36 V / 7,8 AhLG tai Samsung
KORKEIN NOPEUS(moottorin ollessa käynnissä)	25 km/h	25 km/h
JARRUT	Levyjarrut	V-jarrut

TAKUU

Takuuehdot ovat saatavilla osoitteessa www.blaupunkt.com.

PALVELU

Jos tarvitset takuupalveluita tai lisätietoja palvelupisteistä maassasi, käy osoitteessa www.blaupunkt.com.

POISTAMINEN

Älä heitä polkupyörää pois yhdessä yhdyskuntajätteen kanssa! Palauta se käytettyjen pyörien ja akkujen keräyspisteeseen.

VAATIMUSTENMUKAISUUSVAKUUTUS

Blaupunkt - Evo-Sales GmbH vakuuttaa, että laite täyttää direktiivin 2013/60/EU ja DIN EN 15194: 2009 + A1:2011 sekä sen nojalla annettujen säännösten vaatimukset.

Vaatimustenmukaisuusvakuutus on saatavilla osoitteessa www.blaupunkt.com.

Tekniset muutokset on varattu!

SPIS TREŚCI

WAŻNE INFORMACJE DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA....133

OPIS ROWERU SKŁADANEGO 134

ZAWARTOŚĆ OPAKOWANIA 135

SPOSÓB SKŁADANIA I UŻYTKOWANIA ROWERU 135