Traveller - Boot Vetus - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding

GEBRUIKSAANWIJZING Traveller Vetus

Eigenaarshandleiding

Owners manual

1 Inleiding 7
1.1 Veiligheid 7
1.2 Algemeen. 7
1.3 Bouwersplaat 8
1.4 Categorieen vaartuigontwerpen 8

2 Identificatie van de onderdelen 8

3 Gebruik van de boot 9
3.1 Algemeen. 9
3.2 Gebruik van de boot met buitenboardmotor 9
3.3Slepen. 9

4 Montage 10

4.1 Hoe het ventiel te bedieren 10
4.2 Voorbereiding voor het oppompen 10
4.3 Oppompen en vonderinstallatie 10

5 Installatie van de buitenboardmotor 11
6 Leeg laten lopen en inpakken 11
7 Opslaan. 11
8 Schoonmaak 11
9 Reparatie en onderhoud. 11
10 Technische gegevens 12

Lees de handleiding aandachtig door alvorens de boot voor de eerste keer in gebruik te nemen.

1 Inleiding

1.1 Veiligigkeit

Waarschuwingsaanduidingen

In deze handleiding worden in verband met veilighheid de volgende waarschuwingsaanduidingen gelebruikt:

GEVAAR

Geeft aan dat er een groot potentieel gevaar aanwezig is dat ernstig letsel of de dood tot gevolg kan hebben.

WAARSCHUWING

Geeft aan dat er een potentieel gevaar aanwezig is dat letsel tot gevolg kan hebben.

VOORZICHTIG

Geeft aan dat de betreffende bedieningsprocedures, handelingen, enzovoort, letsel of fatale schade aan de machine tot gevolg konnen hebben. Sommige VOORZICTIG-aanduidingen给他们 tevens aan dat er een potentieel gevaar aanwezig is dat ernstig letsel of de dood tot gevolg kan hebben.

LET OP

Legt de nadruk op belangrijke procedures, omstandigheden, enzooort.

Symbolen

Geeft aan dat de betreffende handeling moet worden uitgevoerd.

Geeft aan dat een bepaalde handeling verboden is.

Geef de veiligheidsaanwijzingen door aan andere Personen die de boot gebruiken.

Algemene regels en wetten met betrekking tot veiligheid en ter voorkoming van ongelukken dienen altijd in ache te worden genomen.

1.2 Algemeen

Deze handleiding is samengesteld om u te helpen uw opblaasbare boot veilig en met plezier te kennen gebruiken. Zij bevat bijzonderheden over de opblaasbare boot, de meegeleverde of gemonteerde uitrusting, en informatatie over het gebruik en het onderhoud. Leeshaar zorgvuldig door en kaak u vertrouwd met de opblaasbare boot voordat u deze in gebruik neemt.

Indien dit u eerste opblaasbare boot is, of ook wonneer het een ander type is, waarmee u nog Niet vertrouwd bent, zorg er dan voor omwille van uw gemoedsrust en veiligheid voor dat u, alvorens 'het commando op u te nemen' voldoende ervaring opdoet met het vaartuig. Uw handelaar, de nationale autoriteit of watersportvereniging zullen zeker bereidijken u de adressen van vaarscholen of competente in-structeurs te verschaffen.

Alle Personen moeten een geschikt zwemvest (reddingsvest / personlijk drijfmiddel) dragen wanneer men op het water is. Let er op dat in sommige landen het wettelijk verplicht is om een zwemvest, dat voldoet aan hun nationale regelgeving te allen tjnde te dragen.

Bewaar deze handleiding op een veilige plek en geef hem door aan de nieuwe eigenaar bij verkoop van de opblaasbare boot.

Uw boot heeft een uneke Water Craft Identification Number (WIN), dit nummer befindt zich op de bouwersplaat aan de binnenNZijde van de spiegel.

De eerste letters en cijfers van dit Water Craft Identification Number zijn op de conformiteitsverklaring (DoC) reeds ingevuld. Maak het document compleet door het invullen van de ontbrekende letters en cijfers.

Gelieve ook de registratiekaart in te vullen, vermeld ook waar het Water Craft Identification Number (WIN), en staat deze kaart in.

Gebruik alstublieft bij alle correspondentie met uw dealer het Water Craft Identification Number. Alleen met dit nummer zich we in staat om uw boot te identificeren en u de juiste informatatie te verschaffen.

LET OP

Let op de landelijkke en lokale Vaarinformatie Zoals getijdentabellen en grafieken, evenals veiligheid en lokale regelgeving voor het gebruik van uw boot.

Alle modellen voldoen aan de internationale norm ISO 6185, deel I, II en III. Boten van meer dan 2,5 meter lenghte+zijn waarom conform de Richtlijn Pleziervaartuigen.

De Richtlij Pleziervaartuigen is nicht van toepassing op boten onder de 2,5 meter en deze kuren waarom Niet als in overeenstemming met de Richtlij Pleziervaartuigen worden gecertificateerd.

1.3 Bouwersplaat

Overschrijdt nooit de maximale waarden op de bouwersplaat.

Maximaal aantal volwassenen.	1
Maximaal aantal kinderen.	2
Maximaal vermogen buitenboordmotor.	3
Maximale totale belasting - Personen + buitenboord-motor + brandstoffank + materiaal.	4
Maximale druk van de luchtkamers.	5

1.4 Categorieen vaartuigontwerpen

Zie bouwersplaat. 6

Definities:

C. Een vaartuig van ontwerp categorie C wordt geacht te zich ontworpen voor de vaart bij ten hoogste windkracht 6 en een significante golfhoogte van maximaal 2 m.

D. Een vaartuig van ontwerp categorie D wordt geacht te+zijn ontworpen voor de vaart bij ten hoogste windkracht 4 en een significante golfhoogte van maximaal 0,3m , waar bij incidenteel golven van maximaal 0,5m kunnen voorkomen.

De vaartuigen van elke ontwerpgebung moeten zodanig ontworpen en gebouwd�zij bestand�zij tegen de parameters voor stabiliteit,rijfvermögen en andere relevante essentièle eisen opgesomd in deze bijlage, en goed bestuurbaar

LET OP

Gebruik de boot alleen als de te verwachten windkracht en golfhoogte minder zichn dan in bovenstaande definities is aangegeven. Zorg er voor dat u en uw bemanning de boot onder controle hunnen honden onder de meest ongunstige omstandigheden

2 Identificatie van de onderdelen

3 Gebruik van de boot

3.1 Algemeen

Blaas de boot een dag voorafgaand aan het gebruik op en controllerer of er luchtlekkage optreedit.

Vermijd blootstelling van de boot aan de zon gedurende een langere periode. Anders worden de veroudering van het materiaal versusnel gevolge van luchtdrukveranderingen in de buizen, door temperatuurvariations en fysiekte reactie door ultraviolette straling.

Bewaar de boot in een koele en schaduwrijke omgeving.

Voorkom verruiling van het water rond de boot. Watersport bedrijven betekent ook zorg dragen voor een schoon watersport milieu.

WAARSCHUWING

Overschrijdt nooit het maximaal aanbevolen aantal personen. Ongeacht het aantal personen aan board, mag het totale gewicht van personen en uitrusting nooit hoger�n dan de aanbevolen maximale belasting. Gebruik.altijd als zitplaatsen de waar voor bestemde plaatsen.

WAARSCHUWING

Overschrijdt nooit het maximale draagvermogen Zoals dat op de bouwersplaat van de boot is aangegeven.

Alle in de boot geplaatste lasten moeten gegelijkmatig worden verdeeld om de boot goed getrimd te houdenijdens de vaart.

ledere opvarende moet aktijd een reddingsvest goedgekeurd door de lokale overheid dragen.

Wees maar zichtig bij ondiepten of 'onbekende riffen'. Controleer altijd de lokale waterkaarten waar de boot worden gebruikt.

VOORZICHTIG

Met meer dan twee Personen in de boot, is het belangrijk om aan-dacht te schenken aan de zitpositie van iedere opvarende. Gewoonrecht vooruit varend is het gunstig om de boeg laag te houden door het gewicht van Personen voorin de boot.

Echter met teveel gewicht voorin za de boeg maar beneden gaan hangen wat tot een gevaarlijke situatie kan leiden.

Niettemin zal met teveel gewicht (opvarenden) achefterin de boeg teveel omhoog komen wat zeker bij 'tegen de wind in' varen het risico van over de kop sloan met zich meebrengt.

Hozen

Het is de verantwoordelijkheid van de eigenaar / gebruiker ten minste een hoosschep/emmer aan board te hebben, en onbedoeld verlies hiervan te voorkomen.

Bveiligen van loseu uitrustingstukken

Het worden sterk aangeraden om losse uitrustingstukken veilig vast te zetten indien men onderweg is.

3.2 Gebruik van de boot met buitenboardmotor

WAARSCHUWING

ledereen moet op de bodem zitten en Niet op de zijkanten of op de roeidoft, dit om overboard vallen te voorkomen.

Zorg ervoor dat de motor in de neutralstand staat voordat u de mot- tor start.

Accelererealtijdheelgeleidelijk.

Wees voorzichtig om geen gevaar voor anderen rondom de boot te zich en om Niet onnodig lawaai te veroorzaken.

Wees altijd voorzichtig tijdens het varen op hoge spelheid. Hoge spelheden kannen aanzienlijke golven veroorzaken anschter de boot.

Roeispanen of peddeIs en een reparatie kit met onderdelen moeten algid worden meegevoerd met de boot voor in geval van nood.

Verlaag de vaarsnelheidijdens het nemen van bochten. Tijdens het nemen van bochten zal de boot aanzienlijk overhellen in de richting van het draapunt. Een bocht nemen in de richting van de lijzijde of wanner er hoge golven zijn kan zichs leiden tot binnenkomend water of tot omslaan van de boot.

Rook Niet op de boot tijdens tanken.

Beegefu nooit met de boot in of in de nabijheid van zwemgebieden, er is dan een ernstig gevaar dat zwemmers gewond raken ten gezolge van uw aanwezigheid.

3.3 Slepen

WAARSCHUWING

Als de opblaasbare boot worden gesleept door een andere boot, MOET de opblaasbare boot leeg+zijn. Dus geen accessoires of personen.

De sleeplijk moet aan de 'D' ringen aan weerszijden van de boot worden bevestigd. De geslepte boot要去 continu gadegeslagen worden.

Standaard accessoires (niet afgebeeld)

• Reparatypeset
  -Draagtas
  -Voetpomp

4 Montage

4.1 Hoe het ventiel te bedieren

Tijdens oppompen

Draai het middenstuk van het ventiel een 1/4 slag om het ventiel te sluiten.

Controleer dat het ventiel in deze stand staat voordat de pomp worden aangesloten om de boot op te blazen.

Tijdens leeglopen

Druk en draai het middenstuk van het ventiel een 1/4 slag om het ventiel te openen.

4.2 Voorbereiding voor het oppompen

• Zorg voor een vlakke ondergrond waar de boot zal worden gesmonteerd.
• Verwijder eventuele scherpe voorwerpen van de grond.
• Ontvouw de boot uit spreid deze plat uit.
• Controller of het ventiel in de juiste stand staat.
• Sluit de pomp op het ventiel en begin met opblazen.

WAARSCHUWING

Blaas nooit een kamer volledig op odomat dit een ongewenste belasting geeft op het binnenin geplaatste tussenschot.

Zorg voor een gewelijkmatige verdeling van lucht in elke kamer. Hier-door zal aan beiden zijden van de tussenschotten, die de luchtkamers scheiden, de druk ongeveer gewijkহn.

Gebruik voor het oppompen geen perslucht (zoals bijvoorbeeld een compressor voor autobanden). Te hard oppompen van de boot kan leiden tot geschuurde naden en/of tussenschotten.

Een te hoge druk in de luchtkamers kan structurele schade aan uw bootveroorzaken. Stel uw boot waarom Niet bloot aan direct zonlicht als deze Niet in het water ligt, onward het uitzetten van de lucht tot schade of openbarsten kan leiden (maximale luchtdruk: 0,25 bar). Voor een opblaasbare vonder is de maximale luchtdruk 0,7 bar.

4.3 Oppompen en vlonderinstallatie

Het is gebruikelijk dat de boot tenminste 3 kamers heeft.

• Begin met het oppompen van de boeg ① , daarna stuurboord ② en bakboard ③ .
• Blaas de kamers op tot ongeveer 40-50%.

Alleen voor een boot met opgepompte vlonder:

• Plaats de vonder en pomp doivent voor ongeveer 70% op.

Alleen voor een boot met een aluminium vonder:

• Installer erest de vonderdelen nummer 1 en nummer 4, met de nummers maar boven.
• Installeeer verwolgens de vlonderdelen nummer 2 en 3.
  Zorg ervoor dat alle vonderdelen in de juiste stand zich geplaatst en duw dan verbinding geleidelijk maar stevig maar beneden tot de vloer vlak ligt.
• Plaats de aluminium langsspanten in de zijkanten van de vloer. Leg een roeispaan onder de boot om de aluminium langsspant gemakkelijker te konnenplaatsen.

• Installer de zitbank. Schuif deze op de bevestigingsrail.
  Pomp de luchtkamers volledig op. tot max. 0.25 bar.
• Pomp de bodem op, tot max. 0,7 bar. (alleen bij een boot met opgepompte bodem).
  Pomp kiel volledig op, tot max. 0,25 bar.
• Installee der roeispanen.
• Installee de zelflozer en contrôleer de werking.

5 Installatie van de buitenboardmotor

Het selecteren van de optimale buitenboardmotor is van Crucial bel- lang voor de prestaties en de lange levensduur van uw boot.

WAARSCHUWING

Monteer nooit een motor met een groter vermogen dan op de bouwersplaat als maximum vermogen is aangegeven.

• Ontgrendel de motor zodate ze omhoog kan kantelen en monteer de motor correct.
• De motor要去 zich in het midden van de spiegel bevinden.
• Het is belangrijk dat de motor op de juiste hoogte worden geinstalleerd. Draai de klemschroeven aan en zorg er voor dat deze goed vast zitten.
  Stel de trimstand van de motor in. Met een onjuiste trimstand van de motor za de neus van de boot omhoog dan wel maar beneden aan tijdens het yaren.
• Voor gedetailleerde informatie, raadpleeg de handleiding van uw motor of neem contact op met de leverancier van uw motor.

6 Leeg laten lopen en inpakken

Zorg ervoor dat de boot schoon en droog is alvorensudeau leeg te latentlopen.

• Open de ventielen en LAST leuchtkamer leeglopen.
• Laat alle kamers zo gelijkmatig möglichk leeglopen om plotselinge drukveranderingen op de tussenschotten te voorkomen.
• Verwijder zitbank en roeispanen.

Alleen voor een boot met opgepompte bodem:

• Laat de luchtuit debodem lopen.

Alleen voor een boot met een aluminium vonder:

• Verwijder de aluminium langsspanten.
• Verwijder eerst de vonderdelen nummer 2 en 3. En daarna de vonderdelen nummer 1 en 4.

Kantel beiden zijluchtkamers waar de binnenzijde van de boot en rol, vanaf beiden uiteinden, deze langzaam op totdat alle lucht isuitgedreven.
- Bewaar de boot in de draagtas.

7 Opslaan

Laat uw boot goed drogen in de schaduw alvorens.Deze op te slaan; droog de boot nooit in direct zonlicht.Bewaar uw boot op een koele, vlakke en droge plaats met wat lucht in de luchtkamers als dat mogelijk is. Als dit Niet möglichk isaat dan de boot volledig leeglopen maar rol.Deze Niet te strak op. Te strak oprollen kan de naden beschadigen.

Bij opslag van de boot buiten, bijvoorbeeld achechterop het schip of op het Voordek, verdient het aanbeveling om een boothoes te gebruiken (Vetus art.code: VBCOV20, VBCOV23, VBCOV27, VBCOV30 en VBCOV33 Boothoes voor resp. VB200, VB230, VB270, VB300, VB330, VR240B, VR270B, VR270, VR300 en VR330)

8 Schoonmaak

Het oppervlak van de boot moet worden schoongemaaakt met een oplossing van milde zeep en schoon water na elk gebruik.

Zorg ervoor dat al het zand,kleine steentjes,olie en vuil zich weg gespoeld van alle bootoppervlakken en in het bijzonder de binnenzijdevan de bodem naast de luchtkamers buizen om schavielen en slijtage te voorkomen.

9 Reparatie en onderhoud

Een kleine scheur, snede of een gat

Gebruik de meegeleverde reparatieset voorkleine beschadigingen.

• Reinig het weefsel rondon het te repareren gebied met MEK of aceton grondiq.

Wees voorzichtig!

MEK en aceton zijn gevaarlijk in geval van contact met de huid, contact met de ogen, bij inslikken en bij inademing.

• Breng zowel op de beschadigde plaat als op het reparatemateriael een lijmlaag aan en LAST 2 tot 3 minuten drogen.
  Herhaal dit minstens 3 maal. Laat de lijmlaag na het aanbrengen steeds goed drogen.

Wij bevelen aan om de reparatie minstens 24 uur te latent uitharden alvorens de boot opnieuw op te blazen.

WAARSCHUWING

GEBRUK NOOIT BENZINE OF EEN OPLOSMIDDEL VOOR HET SCHOONMAKEN

Grote reparations aan de huid, naden, schotten en spiegel

Voor große reparations bevelen wij aan contact op te nemen met de dealer.

Garantie voorwaarden

Article 1

1.1. De garantie worden verstrekt door VETUS BV of verbonden maatschappijen.
1.2. De garantie is alleen van toepassing op de producten die door VETUS BV of verbonden maatschappijen zijn geleverd.

Article 2

Aanssprak op garantie kan alleen worden gemaakt als de 'Eigenaar Garantieregistratiekaart', met vermelding van de WIN code waarmee het product is geregisteerd, volledig ingevuld binnen 14ragen na aanschaft worden opgestuurd maar de 'After Sales' afdeling van VETUS B.V.

Article 3

De garantie worden verstrekt aan de eerste eigenaar. De garantie kan worden overgedragen aan de volgende eigenaar en blijft tot het einde van de gestelde garantietermijn van kracht.

Article 4

4.1. De garantietermijn vangt aan op het moment dat het VETUS product aan de eindgebruiker is geleverd.
4.2. De garantieperiode bedraagt 36 maanden. De garantie geldt voor een natuurlijk persoon Niet handelend uit bedrijf of beroep en uitsluitend voor recreatie gefbruik.
4.3. De garantie termijn bij professioneel gebruik bedraagt 12 maanden. Alvorens een product in te zetten voor professioneel gebruik, dient vooraf schriftelijk goedkeuring te worden verkreten door VETUS en/of haar erkende dealers.

Article 5

5.1. VETUS BV garandeert dat VETUS Equipment verwijwaard is van product- materiaal en fabricagefouten, gedurende de volledige garantietermijn.
5.2 Defecten die optredenijdens de garantieperiode worden kosteloos door VETUS verholpen.
5.3. VETUS behoudt zich hetrecht voor om een nieuw of verwangendarticel te leveren indien reparatie Niet möglichk is.
5.4. Artikelen die andere garantie worden verrangen, worden automatisch eigendom van VETUS BV.

Article 6

De uiteindelijke beoordeling van de garantieaanvraag ligt bij VETUS BV en Niet bij haar dealers. De beoordeling zal schriftelijk aan de dealer/werf worden meegedeeld. Met de eindgebruiker worden nicht gecorrespondeerd.

Article 7

De eindgebungruiker kan geen aanspraak maken op garantie bij VETUS BV, maar dient zich te melden bij de leverancier van het VETUS product.

Article 8

Aanssprak op garantieervalt indien:

• Noodzakelijk periodiek onderhoud Niet is uitgevoerd door erken de VETUS dealer.
  -Foute montage of installment.
• Als wijzigingen zijn aangebracht aan het product.
• Het product voor een oneigenlijke toepassing is ingezet.
• Het defect is te wijten aan onzorgvuldigheid van de eigenaar.
• Er spreake is van, van buiten komend onheil.
• Blijkt dat de instructies met betrekking tot gebruik Niet zijn nageleefd.
• De garantietermijn van 36 maanden is verstreten.

Article 9

Uitsluitingen op de garantie voorwaarden:

• Normale slijtage ten gevolge van het gebruik.
• Gevolgschade als arbeitskosten, transportkosten, kranen etc.
• Schade ontstaan door milieu invloeden valt nicht onder de dekking.

Warranty conditions

Article 1