Traveller - Båt Vetus - Gratis bruksanvisning og manual

BRUKSANVISNING Traveller Vetus

1 Introduksjon. 55
1.1 Sikkerhet 55
1.2 Generelt. 55
1.3 Identifikasjonsplate 56
1.4 Båtdesignkategorier 56

2 Identifisering av deler 56

3 Bruk av baten 57
3.1 Generelt. 57
3.2 Bruke baten med pahengsmotor 57
3.3 Tauing 57

4 Montering 58

4.1 Hvordan bruke ventilen 58
4.2 Forberedelse for oppblasing 58
4.3 Oppblåsing og montering av dørk 58

5 Montering av pahengsmotor. 59
6 Deflatering og pakking. 59
7 Oppbevaring 59
8 Rengjoring. 59
9 Reparasjon og vedlikehold 59
10 Tekniske data 60

4.2 Forberedelse til oppustning

4.3 Oppustning og bund

Bäden har som regel mindst 3 luftkamre.

Kun for bade med oppustelig bund:

Kun for bade med aluminium bund:

Begynd med at installere gulvdelene nummer 1 og nummer 4, med numrene opad.
- Installer derefter gulvdelene nummer 2 og 3.
- Sorg for, at alle gulvdele ligger som de skal og tryk derefter forbindelsen langsomt men kraftigt nedad indtil gulvet ligger fladt.
- Anbring aluminium-spantesystemet i gulvets sider. Anbring en are under baden for bedre at kunne anbringe aluminium-spantesystemet.
- Installer baenken. Skub den fast på montageraelingen.
- Pust luftkamrene welt op til maksimalt 0,25 bar.

6 Luftudlukning og indpakning

Kun for bade med oppustelig bund:

Kun for bade med aluminium bund:

9 Reparation og vedligeholdelse

Smä revner, snit og huller

Alla personer som ar ombord pa baten sca bara flytvast som ar godkand av de lokala myndigheterna.

Endast for batar med bottendack av aluminium:

Endast for batar med bottendack av aluminium:

I donne handboken brukes fologende advarsler i forbindelse med sikkerhet:

FARE

Angir at det finnes en stor potensiell fare som kan medfore alvorlig personskade aller ddd.

OBS

Angir at det finnes en potensiell fare som kan medfrole personskade.

FORSIKTIG

Angir at de pagjeldende handteringsprosedyrene, handlingene, osv., kan medfrole personskade ell alvorlig maskinskade. Noen FORSIKTIG-advarsler angir dessuten at det finnes en potensiell fare som kan medfrole alvorlig personskade ell dod.

MERK

Understreker viktige prosedyrer, omstendigheter, osv.

Symboler

Angir at den pagjeldende handlingen ma utfores.

Angir at en viss handling er forbidt.

Meddel sikkerhetsforskriftene og's til andre personer som skal bruke baten.

Generelle regler og lover i forbindelse med sikkerhet og til forebyg- ging av ulykker skal overholds.

1.2 Generelt

Denne manualen har blitt utarbeidet for a hjelpe til sikkert og fornoyelig bruk av ditt fartoy. Den inneholder detaljer om fartoyet; utstyret som medfolger erler montert, systemer og informasjon om deres bruk. Vennligst les den noye og gjor deg kjent med fartoyet fdrudart det i bruk.

Hvis dette er ditt forste fartoy, eller hvis du endrer til en type bát du,...\ ikke er kjent med mä du, for din egen komfort og sikkerhet, sorge for at du fär handterings og driftserfaring for du "overtar kommandoen" av fartoyet. Din forhandler, nasjonale seile forbund, aller bātforening vil mer enn gjerne gi deg ränd om lokale bātforerkurs aller kompetente instruktörer.

Alle personer skal bruke passende flyteutstyr (redningsvest/flytevest) nár de er ute pa vannet. Merk at i noen land er det lovpalagt Å ha pa flyteutstyr som er i samsvar med deres nasjonale regler til enhver tid.

Vennligst oppbevar donne manualeen pa et sikkert sted og overlever den til den nye eieren nár du selger den oppblasbare baten.

Din帽子 har et unikt identifikasjonsnummer (WIN/Water Craft Identification Number). Dette nummeret finnes på identifikasjonsplaten på innsiden av akterspeilet.

De Forste bokstavene og tallene i dette Water Craft Identification Number er allerede fylt inn pa samsvarserklæringen (DoC). Fullfor dokumentet ved Å fylle inn de manglende bokstavene og tallene.

Fyll vennligst ogsa inn registraringskortet, oppgi ogsa der Water Craft Identification Number (WIN), og send sa inn kortet.

Vennligst benytt dette identifikasjonsnummeret i all korrespondanse med din forhandler. Det er kun ved hjelp av dette nummeret vi kan identifisere din bát og gi deg riktig informasjon.

MERK

Sorg for a sjekke nasjonal og lokal bataliv-informasjon som tidevannstabeller og sjokart samt sikkerhet og lokale bestemmelser fdr du bruker baten.

Alle modeller tilfredsstiller den internasjonale standard ISO 6185, del I, Il og III. Bater over 2,5 meter er derfor i samsvar med fritidsbátdirektivet (RCD/Recreational Craft Directive).

Bater under 2,5 meter faller称之 innenfor bestemmelsene i RCD og kan derfor称之 sertifiseres som samsvarende med dem.

1.3 Identikasjonsplate

Maksimalt antall voksne.	1
Maksimalt antall barn.	2
Maksimal kraft på pahengsmotor.	3
Maksimal totallast - personer + pahengsmotor + driv-stofftank + utstyr.	4
Maksimalt trykk i luftkammere.	5

1.4 Båtdesignkategorie

Se identifikasjonsplaten.

6

Definisjoner:

C. INNASKJÄR: Designet for seilaser i kystnare farvann, store bukter, elvemunninger, innsjær og elver der forhold opp til, og inkludert, vindstyrke 6 og betydelle bølgehoyder opp til, og inkludert, 2 m kan oppleves.
D. SKJERMET FARVANN: Designet for turer pa sma innsjoer, elver og kanaler der forhold opp til, og inkludert, vindstyrke 4 og den betydelig bolgehoyde opp til, og inkludert, 0,5 m kan oppleves.

Bater i hvre kategori skal vare konstruert og bygd for a tale disse parametre nar det gjelder stabilitet, oppdrift og andre relevante grunnleggende krav nevt i vedlegg I, og a hoge kjoreegenskaper.

MERK

Bruk baten kun när forventet vindstyrke og bolgehoyde er lavere enn angitt i definisjonene ovenfor. Sorg for at du og mannskapet kan holde kontroll med baten, selv under de mest ugunstige forhold.

2 Identifisering av deler

3 Bruk av baten

3.1 Generelt

Pump opp baten en dag for bruk for a se at det ikke er noen lekkasjer.

Unnga at baten utsettes for direkte sollys over lengre tid. Ellers vil endret lufttrykk innate i rorene pa grunn av temperatursvingninger, og fysisk reaksjon pa ultrafolette straler fore til en raskere aldring av materialene.

Oppbevar baten pa et kjolig og skyggefult sted.

Unngå forurensning av vannet rundt baten din. Å bruke vannet for vannsport betyr ogsa ä ta varre pa og opprettholde et rent vannsport-miljo.

Overskrid aldri det maksimalt anbefalte antall personer. Uansett hvor mange personer det er om bord, skal den totale vekten til personer og utstyr aldri overskride den anbefalte maksimale belastningen. Bruk alltid de dertil bestemte plassene til sitteplasser.

Overskrid aldri bætens maksimale lasteevne angitt på identifikasjonsplaten.

All last i帽子 bør fordeles jevn utover for a sikre riktig planbalanced under kjoring.

Hver person i baten bor ALLTID bruke en redningsvest (Personlig flytevest godkjent av lokale myndigheter).

Utvis ekstra forsiktighet rundt grunner eller ukjente skjaer. Kontroller alltid lokale navigasjonsdraft for omradet hvor baten skal brukes.

I tilfeller hvor mer enn to personer vil vare ombord i baten er det viktig a bestemme sitteplass for hver person med hensyn til baten spesielle funksjoner. Nar baten er pa vei opp i plan er det mest effektiv a holde batenbau nede med vekten av personer som sitter foran i baten.

Overdreven vekt i bauen kan imidertid fore til en farlig lav bauposi-sjon nár batenkommen opp i plan.

Uansett vil vekten av to personer som sitter akterut i baten fore til fare for a kentre baten med kraftig motvind.

Lensing

Det er ansvaret til eieren/brukeren Å ha minst ett ösekar/botte om bord, og forhindre utilsiktet tap avppe.

Sikring av Iose utstyrdeler

Det anbefales pa det sterkeste a feste lose utstyrsdeler.

3.2 Bruke baten med pahengsmotor

Obs

For a unnga at personer faller overbord bør alle sitte pa dorken og...,\ ikke pa pontongene erer ro-setet.

Pase at motoren er i noytral for du starter den.

Akselerer alltid svart forsiktig.

Vær forsiktig sá du ikke utsetter andre personer rundt baten for fare og unngå à lage unødvendig støy.

Vær alltid forsiktig nár du kjører i hoy hastighet. Hoy hastighet kan forarsake store bolger bak baten.

Aerer ell padlearer og reparasjonssett bor alltid vare ombord i baten for nod stilfeller.

När di svinger er det nødvendig Å redusere hastigheten. När baten svinger vil den helle kraftig inn mot innsiden av svingen. Å svinge mot le eller i store bolger kan derfor fore til at baten tar inn vann eller kantrer.

Unnga rOyking nar du er i baten eller fyller drivstoff.

Kjør aldri帽子 i eller rundt badeplasser da det vil utgjore en alvorlig fare for at badende blir skadet.

3.3 Tauing

Obs

Hvis den oppblåsbare baten blir tautet av en annen bät MÄ DEN VÄRE TOM: Sä, intet utstyr eller personer.

Slepelenk skal festes til D'-ringene på haver side av baten. Baten som taues ma holdes under oppsyn til enhver tid.

Standard tilbehör (ikke vist)

• Reparasjonssett
  -Baerebag
• Footpumper

4 Montering

4.1 Hvordan bruke ventilen

Underoppblasing

Vri ventilensmidtstykke 1/4 omdreining for a lukke ventilen.

Pase at ventilen er i donne stillingen nár du monterer pumpen for a blase opp baten.

Under tømming

Trykk og vri ventilens midthstykke 1/4 omdreining for a apne venti- len.

4.2 Forberedelse foroppblasing

• Finn en jevn flate hvor baten kan monteres.
  Fjern eventuelle skarpe gjenstander fra stedet.
• Pakk ut og spre baten flatt utover.
• Pase at ventilen er i riktig posisjon.
  Koble pumpen til ventilen og start oppblåsing.

OBS

Ikke blas et enkelt kammer fult opp av gangen da dette kan fore til unodvendig belastning pa det innvendige skottet.

Sorg for en jev n fordeling av luft i hvert kammer. P a donne maten opprettholdes skottene som deler hovedpontongene sik at det er et jevnt trykk og omtrentlig lik oppblasing p a hver side av skottet.

Under oppblasing ma du ikke bruke en trykkuftkilde (dvs. luftkompressor for bildekk) til Å blase opp baten. Overtrykk vedBruk av trykkuft kan fore til revner i sommer og/eller skott.

Overtrykk i pontongene kan fore til strukturell skade pa baten din. Du ma ikke la baten ligge i direkte sollys nár den er ute av vannet da utvidelse av luften kan fore til skade aller sprekking (maksimalt lufttrykk: 0,25 bar). Det maksimale lufttrykket for en oppblasbar dork er 0,7 bar

4.3 Oppblåsing og montering av dørk

Det er vanlig at baten har minst 3 kamre.

• Begynn oppblåsing i bauen ①, deretter styrbord ② og babord ③ side.
• Blas opp kamre til omtrent 40 - 50% .

Kun for bát med oppbläsbar dork:

• Legg inn den oppblasbare dorken og blas den opp til omtrent 70% .

Kun for bāt med aluminiumsdørk:

• Settinn dorkplate nr. 1 og nr. 4 forst, med numre neopp.
• Sett deretter inn dorrkplate nr. 2 og 3.
• Pase at alle dorkplatene sitter godt i riktig possisjon og trykk der-etter skjoten sakte og bestemnt ned til dorken er flat.
• Sett aluminiumsstagene mot sidene av dorken. For a lette monteringen av aluminiumsstagene kan du legge en are under baten..

• Sett inn setet. Skyy det inn på monteringsskinnen.
• Blås opp kamre til 100%, till maksimalt 0,25 bar
• Blås opp den oppblåsbare dörken til 100%, till maksimalt 0,7 bar (kun på bæter med oppblåsbár dörk).
  Blas opp kjolen 100%, till maksimalt 0,25 bar
  Monter arene.
• Sett inn dreneringspluggen.

5 Montering av pahengsmotor

Valg av riktig pahengsmotor er viktig for ytelsen og levetiden for baten din.

Sett aldri pa en pahengsmotor med storre effekt enn det som er angitt som maks effekt pa identifkasjonsplaten.

• Løsne motoren for tilting og monter motoren korrekt.
• Motoren bør varemidt på akterspeilet.
  Det er viktig at pahengsmotoren er monter i riktig hoyde. Fest klemmene og pase at de er godt strammet.
• Juster motorens trimvinkel. Med feil trimvinkel pa motoren vil batenbau ggaopp eller ned under fart.
• Se motorens bruksanvising eller ta kontakt med forhandleren for mer detailjert informasjon.

6 Deflatering og pakking

För deflatering ma du pase at baten er ren og torr.
- Apne ventilene og slipp luften ut av hvert kammer.
For a unnga bra trykkendring i de innvendige skottene ma du forsoke a slippe luften ut sa jevnt som mulig.
Fjern sete og arer.

Kun for帽子medoppblasbardork:

• Slipp luften ut av den oppblåsbare dorken.

Kun for bāt med aluminiumsdörk:

Fjernaluminiumstagene.
Fjern forst dorkplate nr. 2 og 3. Fjern deretter dorkplate nr. 1 og 4.
- Plasser haver pontong mot innsiden av baten og rull sakte fra haver ende til all Luft er presset ut.
- Oppbevar baten i barebagen.

7 Oppbevaring

La baten tørke grundig i skyggen for lagring, aldri i direkte sollys. Lagre baten pa et kjolig, flatt og tort sted med litt luft i kamrene om mulig. Hvis ikke tommas baten helt og rulles opp forsiktig. Ikke for hardt da dette kan skade sommene.

Nár baten lagres utendørs, for eksempel bak pa skipet eller pa fordekket, anbefales det at det benyttes et battrekk (Vetus art.kode: VBCOV20, VBCOV23, VBCOV27, VBCOV30 og VBCOV33 batttrekk for resp. VB200, VB230, VB270, VB300, VB330, VR240B, VR270B, VR300 og VR330)

8 Rengjøring

Båtens overflater bør rengjores med en blanding av mild sape og ferskt vann etter haver suk.

For a unngskraping og slitasje ma du sorge for at alle sand, smastein, olje og smuss skylls vekk fra batens overflater og spesielt pa den innvendige dorken mot pontongene.

9 Reparasjon og vedlikehold

Rengjor stoffet grundig rundt omradet som skal repareres med M.E.K. aller aceton.

Vaer forsiktig!

MEK og aceton er farlig ved hudkontakt, oyekontakt, svelging og innanding.

Pafor et lag med lim pa skadestedet og pa lappematerialet, la det torke i 2 - 3 minutter.
Gjenta prosessen minst 3 ganger og la limet torke mellom haverpaforing.

Det anbefales pa det sterkeste at lappearbeid farr torke i minst 24 ti- mer for baten blases opp igjen.

OBS

BRUK ALDRI BENSIN ELLER LOSEMIDDEL TIL RENGJRING

Store reparasjoner av skinn, sommer, skott og akterspeil

Det anbefales at du kontakter en forhandler for alle store reparasjoner.

10 Tekniske data

Bâtmodell Traveller en Explorer

Enhetskode	Air (Traveller) : VB200T VB230T VB270T VB300T VB330T
	Alu (Explorer) : - VB230E VB270E VB300E VB330E
Dørktype	Air (Traveller) : Oppblåsbar rullesydd dørk
	Alu (Explorer) : - Sammenleggbar alumniumsdørk
Total lengde	: 200 cm	230 cm	270 cm	300 cm	330 cm
Total bjelkebredde	: 139 cm	130 cm 154 cm
Pontongdiameter	: 41 cm	35 cm	42 cm
Størrelse, pakket	: 105 x 70 x 32 cm	105 x 70 x 35 cm	115 x 70 x 38 cm
Maksimal totallast	: 250 kg	360 kg	485 kg	500 kg	570 kg
Maks kapasitet personer	: 2	2	3	3+1 (barn)	4
Båtens totalvekt	Air (Traveller) : 28 kg	31 kg	39 kg	41 kg	44 kg
	Alu (Explorer) : -	36 kg	48 kg	53 kg	58 kg
Forsendelsesvekt	Air (Traveller) : 33 kg	38 kg	44 kg	48 kg	51 kg
	Alu (Explorer) : -	44 kg	52 kg	59 kg	65 kg
Maksimal effekt på pahengsmotor	: 3,7 kW (5 hk)	3,7 kW (5 hk)	7,5 kW (10 hk)	7,5 kW (10 hk)	11 kW (15 hk)

Batmodell Frontier

Enhetskode	: VR240B	VR270B	VR270	VR300	VR330
Total lengde	: 240 cm	270 cm	270 cm	300 cm	330 cm
Lengde innside	: 160 cm	190 cm	190 cm	220 cm	250 cm
Total bjelkebrede	: 164 cm
Bredde innside	: 80 cm
Pontongdiameter	: 42 cm
Antall luftkammer	: 3
Størrelse, pakket	: 170 x 124 x 59cm	200 x 124 x 59cm	200 x 124 x 59cm	240 x 124 x 59cm	270 x 124 x 59cm
Maksimal totallast	: 350 kg	400 kg	400 kg	450 kg	500 kg
Maks kapasitet personer	: 2	3	3	4	4+1 (barn)
Båtens totalvekt	: 42 kg	47 kg	59 kg	67 kg	75 kg
Forsendelsesvekt	: 53 kg	60 kg	72 kg	81 kg	90 kg
Maksimal effekt på pahengsmotor	: 3,7 kW (5 hk)	7,5 kW (10 hk)	7,5 kW (10 hk)	11,2 kW (15 hk)	15 kW (20 hk)

Et garantikrav kan kun fremsettes dersom 'Eiergaranti registrarings-kort', som skal identifisere produktet som registrett med WIN-koden, har blitt fullstendig utfylt og returnert til VETUS B.V. serviceavdeling innen 14 dager etter kjop.

Avsnitt 3

Garanti gis til forste eier. Garantien kan overfores til ny eier og gjenvarende garantperiode vil overfores til sistnevnte.

Avsnitt 4

4.1. Garantiperioden vil lope fra det tidspunkt VETUS-produktet er levert til sluttbruker.
4.2. Garantiperioden er 36 maneder. Denne garantiperioden gjelder kun for sluttbruker, ikke for selskap eller profesjonell bruker og kun for fritidsbruk.
4.3. Garantiperioden er 12 maneder for profesjonelt bruk. Før produktet brakes til profesjonelle hensikter måBrukeren innhente skriftlig godkjenning fra VETUS og/eller deres autoriserte forhandler.

Avsnitt 5

5.1. VETUS BV garanter at VETUS-produkter er garantert mot produit-, material- ogproduksjonsfeit i garantiterioden.
5.2. Feil som oppstår i garantiperioden vil utbedres av VETUS BV uten kostnad for eieren.
5.3. VETUS BV forbeholder seg retten til Å erstatte et produit med et nytt eller bytteprodukt dersom reparasjon ikke er mulig.
5.4. Produktter erstattet av VETUS under garanti vil automatisk ble VETUS BVs eiendom.

Avsnitt 6

Endelig beslutting om en garantis gyldighet fattes av VETUS BV og ikke av deres autoriserte forhandlere. Besluttingen vil meddeles leverende forhandler/verft skriftlig. VETUS BV vil/DDne inngå korrespondanse eller dialog med sluttbruker.

Avsnitt 7

Sluttbruker kan ikke framsette garantikrav direkte til VETUS BV, men på fremme garantikrav til leverandøren av VETUS-produktet.

Artikel 8

Retten til garanti faller bort hvis:

Periodisk vedlikehold har/DDt utfort av en autorisert VETUSforhandler.
- Feil installasjon eller montering avproduktet.
- Dersom nedringer har blitt utfør på produitet.
- Feil bruk av Produktet.
- Feilen skyldes mangelfullt vedlikehold allerfeit brutk.
- tilfelle avytre pavirkning.
- | tilfelle av forsommelse av instrukser om bruk.
- Garantiperioden pa 36 maneder har utlopt.

Avsnitt 9

Unntak: situasjoner som ikke er dekket av deutsche garantien:
- Normal slitasje som skyldes normalt bruk.
- Folgekostnader som (men/DD) begrenset til) - transportkostnader, Ionnskostnader, kranbruk, loftekostnader osv ..
- Skade som skyldes ytre pavirkning.

Takuuehdot

Artikla 1