Traveller - Båt Vetus - Gratis bruksanvisning och manual

BRUKSANVISNING Traveller Vetus

1 Inledning. 49
1.1 Sakerhet. 49
1.2 Allmant 49
1.3 Typskylt 50
1.4 Kategorier av fartygskonstruktioner 50
2 Båtens olika delar 50
3 Anvandning av baten. 51
3.1 Allmant 51
3.2 Användning av utombordsmotor pa baten 51
3.3 Bogsering. 51

4 Montering 52

4.1 Hur ventilen skamanovreras. 52
4.2 Forberedelse infor pumping 52
4.3 Uppumping och montering av bottendacket . . . 52
5 Montera utombordsmotorn 53

6 Slappa ut luften och packa ned 53

7 Forvaring. 53
8 Rengoring 53
9 Reparation och underhäll 53
10 Tekniska data 54

Innhold Sisälto

Läs brauksanvisingen noggrant innan du använder baten forsta gangen.

1 Inledning

1.1 Sakerhet

Varningsanvisningar

I denna bruksanvising anvands foljande varningsanvisinger i samband med sakerheten:

FARA

Anger att en stor potentiell fara foreligger som kan leda till allvarliga skador aller doden.

WARNING

Anger att en potentiell fara fereligger som kan leda till skador.

FORSIKTIGHT

Anger att vederbörande driftprocedure, handlingar osv. kan leda till persorskador eller fatala skador pa maskinen. Vissa anvisningar om FÖRSIKTIGHET anger även att en potentiell fara foreligger som kan leda till allvarliga skador eller döden.

OBS!

Betonar viktiga procedure, omständigheter, osv.

Symboler

Anger att den aktuella handlingen måste utföras.

Anger att en viss handling ar forbjuden.

Informera personer som anvander baten om sakerhetsforeskriffterna.

Allmanna regler och foreskrifter vad gäller sakerhet och som forhindr ar olyckor maste alltid iakttas.

1.2 Allmänt

Informationen i denna bruksanvising syftr till att du ska kunna anvanda den upplasbara baten pa ett sakert satt. Den innehaller detaljerad information om den upplasbara baten, den medfoljande ell monterade ustrustingen, somt information om anvandning och underhall. Läs bruksanvisingen noggrant och bekanta dig med den upplasbara baten innan du börjar anvanda den.

Om detta ar din forsta upplasbara bát, ell er om det här ar en ny typ av upplasbar bát som du inte har anvant tidigare sca du se till att du har tillräcklig erfarenhet med farkosten innan du "tar över rodret". Pá sā satt känner du dig trygg och saker med farkosten. Kontakta Återförsäljaren, de nationella myndigheterna ell er en vattensportfören-ing om du vill ha adresser till batskolor ell kompetenta instruktörer.

Alla som ar ute pa sjon maste bara lamplig flytvast (raddningsvast/ personligt flythjalpmedel).Tank pa att det i vissa lander ar lag pa att bara flytvast som uppyller de nationella regelverken.

Förvara bruksanvisingen på en saker plats och ge den till dennya ägaren om du saljer den uppblasbara baten.

Baten har att unikt Water Water Craft Identification Number (WIN). Detta nummer befindner sig på typskylten på insidan av akterspegeln.

De Första bokstäverna och sifrorna i detta Water Water Craft Identification Number ar redan ifyllda i fökrlaringen om overensstämmelse (DoC). Komplettera Dokumentet genom att fylla i de bokstäver och sifror som saknas.

Fyll i registraringskortet, ange även Water Craft Identification Number (WIN))där, och skicka in detta kort.

Använd detta Water Craft Identification Number i all correspondens med Återförsäljaren. Detta ar det enda nummer som gör det möjligt for oss att identifiera din bát och ge dig rätt information.

OBSI!

Rädgör med nationell och lokal sjöfartsinformation sasom tidvattentabeller, damit sökerhetsföreskrifter och lokala regelverk innan du använden baten.

Alla modeller uppfyller den internationella normen ISO 6185, del I, II och III. Batar som ar langre an 2,5 meter regleras av fritidsbatsdirektivet.

Fritidsbatsdirektiv gäller inte for bātar med en langd som understiger 2,5 meter ochenna bāt kan alltsä inte certificeras i enlighet med fritidsbatsdirektiv.

1.3 Typskylt

De maxima l varden som anges pa typskylten far aldrig overskridas.

Maximal antal vuxna	1
Maximal antal barn	2
Maximal effekt utombordsmotor	3
Maximal total last - personer + utombordsmotor + brändsletank + materiel	4
Maximal tryck i luftkamrarna	5

1.4 Kategorier av fartygskonstruktioner

Set typskylten. 6

Definitioner:

C. Vattenfarkoster i kategori C anses vara konstruera de for en vindstyrka pa upp till och med 6 och en signifikant vaghjd pa upp till och med 2 m.
D. Vattenfarkoster i kategori D anses vara konstruerade for en vindstyrka pa upp till och med 4 och en signifikant vaghojd pa upp till och med 0,3 m, med enstaka vagor pa hogst 0,5 m.

Vattenfarkoster inom varje konstruktskategori skara konstru- erade och tillverkade for att motsvara parametrarna i fraga om stabilitet, flytkraft och andra relevanta vasantiga krav som anges i denna bilaga samt ha goda manoveregenskaper.

OBS!

Använd endast baten nar den forvantade vinden och vaghöjden ar minde an i de definitioner som anges ovan Se till att du och din besättning kan halla baten under kontroll under de sväraste forhällanden.

2 Båtens olika delar

3 Användning av baten

3.1 Allmänt

Blas upp baten en dag innan den ska anvandas och kontrollera att den inte lacker.

Se till att baten inte utsats for direkt solljus under langre tidsperi- der. Temperaturvariationerna gor att lufttrycket i kamrarna okar och minskar, och tillsammans med den ultravioletta stralningen leder det till att materialet i luftkamrarna foraldras.

Baten skadarforforvaraspenvaloshskuggigplats.

Smutsa inte ned vattnet kring baten. Vi bär alla ansvar for att skydda miljön och att hälla vara sjöar, hav och vattendrag rena.

WARNING

Överskrid aldrig det högsta rekommenderade antelet personer. Oavsett antelet personer ombord, fär personernas och ustrustningens totala vikt aldrig vara högre an den rekommenderade maximala belastningen. Använd alltid som sittplatser på därfor avsedda platser.

WARNING

Överskrid aldrig den maximala lastförmågan som anges på bætens typskylt.

All last som placeras i帽子 aka vara jämnt fördelad sa att帽子är sa bra balanserad som möjligi iv vattnet.

Var mycket forsiktig vid grunt vatten eller "okanda grynnor".Las alltid sjokortet over omradet dar baten skanvandas.

FORSIKTIGHT

Om det ar fler an tvä personer i帽子 ar det viktigt att alla i帽子 sitter pa ratt plats. När帽子 fardas rakt framat ar det en fördel om foren halls lög genom att placera vikten fremtill帽子.

Men om for stor del av vikten placeras i forenkommen den att vara for lag, vilket kan leda till farliga situationer.

Samtidigt ar det viktigt att inte placera for stor del av vikten (passagerare) i aktern eftersom foren dà kan lyftas for högt, och dà riskerar baten att sla sunt, i synnerhet vid forlig vind.

Överdrag

Det ar agarens/anvandarens ansvar att ha minst ett oskar/en hink ombord, och forhindra oavsiktlig forlust darav.

Skydd av los utrustning

Det rekommenderas varmt att los utrustning surras fast ordentligt nar man ar pa vag.

3.2 Användning av utombordsmotor på båten

WARNING

Alla sk sitta paBOTten i baten, inte pa sidorna ellr pa rotoften, annars ar det latt att falla overbord.

Kontrollera att motorn ar i neutrallage innan den startas.

Accelererera alltid mycket lungsamt.

Var forsiktig sa att du inte utgor en fara for andra kring baten och sa att du inte for onodigt ovasen.

Var alltid forsiktig nar du kör baten i hög hastigth. När baten fardas i hög hastigth blir det höga svallvägor after baten.

Det skal alltid finnas aror eller paddlar och ett reparationsset med i baten i handelse av en nodsituuation.

Sänk hastigheten när du skä svänga. När baten svängerkommen den att luta kraftigt i den riktning som den svänger. Att svänga mot lasidan aller vid höga vāgor kan till och med leda till att det skvalpar in vatten over reliingen aller att baten slar runt.

Rokning ar forbjuden i baten när den tankas.

Kör aldrig帽子 nara badplatser eller liknande, det är dà stor risk att de som badar och simmar skadas.

3.3 Bogsering

WARNING

När den upplåsbara baten bogseras av en annan bät MÄSTE den upplåsbara baten vara tom. Det fär inte finnas nagra personer el-ler foremäl i baten.

Bogserlinan skä fästas i D-ringarna pa var sida av baten. Häll hela ti- den uppsikt over den bogserade baten.

Standardtillbehör (ej på bild)

• Reparationsset
  -Bärväskä
• Footpump

4 Montering

4.1 Hur ventilen skamanovreras

Vid pumping

Vrid ventilens vred 1/4 varv for att stanga ventilen.

Kontrolera att ventilen ar ienna position innan pumpen ansluts for att blasa upp baten.

Vid tömning av luften

Tryck in och vrid ventilens vred 1/4 varv for att oppna ventilen.

4.2 Forberedelser infor pumping

• Se till att placera baten pa ett plant underlag när du sca montera den.
• Plocka bort alla vassa foremål frän marken.
  Vik ut baten och lagg den platt pa marken.
• Kontrollera att ventilen ar i ratt position.
• Anslut pumpen till ventilen och börja pumpa upp båten.

WARNING

Pumpa aldrig upp den ena kammaren fullstandigt eftersom det utsätter skiljevöggen som placerats mitt i帽子 for stor belastning.

Se till att luften ar jämnt fordelad mellan kamrarna. Det betyder att lufttrycket ar relativ jämnt fordelat i luftkamrarna pa var sida av skiljevaggarna.

Använd aldrig tryckluft für att pumpa upp baten (som exemplvis en kompressor für bildäck). Om baten pumpas upp for mycket kan det leda till att fogarna och/eller skiljevaggarna spricker.

Ett for högt tryck i luftkamrarna kan orsaka strukturella skador pa baten. Utsatt dafür for inte baten for direkt solljus om den inte ligger i vattnet, eftersom baten kan skadas eller spricka nar luften expandarar (maximalt lufttryck: 0,25 bar). For ett upplasbart bottendack ar maximallufttryck 0,7 bar.

4.3 Uppumpning och montering av bottendäcket

Baten har vanligtvis minst 3 Luftkammare.

Borja med att pumpa upp foren ①, sedan styrbord ② och babord ③.
- Blas spp kamrarna till ungefär 40-50 %.

Endast for batar med uppblasbart bottendack:

• Placera bottendäcket och pumpa upp det till 70% .

• Montera Först däckdel nummer 1 och nummer 4, med siffrorna vända uppät.
• Montera sedan däckdel nummer 2 och 3.
• Kontrollera att alla dackdeler ar korrekt placerade och skjut sedan kopplingen successivt men bestamt nedat till dess att batens botten ar plan.
• Placera aluminiumspanten utmed sidorna i botten pa insidan av baten. Lagg en ara under baten, da ar det lattare att montera alumiumspanten.
• Montera sittbrändan. Skjut den på plats über fästskenan.

• Pumpa upp luftkamrarna helt och hallet till maximal 0,25 bar.
• Pumpa upp botten till maximal 0,7 bar (om baten har en botten som pumpas upp).
• Pumpa upp kolen helt och hallet till maximalt 0,25 bar.
  Satt arorna papi plats.
• Montera avtappningspluggen och kontrollera att den fungerar.

5 Montera utombordsmotorn

Ratt val av utombordsmotor ar mycket viktigt for batens prestanda och livslängd.

WARNING

Montera aldrig en motor med en större effet *, den maximaelfekt som anges pa typskylten.

• Lossa motorns spärr sa att den kan tippas upp och montera motorn pa ratt satt.
• Motorn mästevara placerad mitt pa akterspegeln.
• Det ar viktigt att motorn ar monterad i ratt hojd. Skruva at skrukklammorna och se till att de sitter fast ordentlich.
• Ställ in motorns trimposition. Om motorn trimmas felkommen kraften frän motorn att lyfta eller sanka foren nar baten körs.
• Läs bruksanvisingen till motorn eller kontakta tillverkaren for motorn for mer detailierad information.

6 Släppa ut luften och packa ned

Kontrollera att baten ar ren och torr innan du släpper ut luften.

• Oppna ventilerna och lat luften slippa ur Luftkamrarna.
  Det ar viktigt att oppna alla luftkamrar samtidigt sa att belastninger en pa skilievaggarna inte forandras.
• Ta bort sittbradan och arorna

Endast for batar med uppblasbar botten:

• Slapp ut luften ur batens botten.

• Ta bort aluminiumspanten.
• Ta Forst bort dackdel nummer 2 och 3. Och sedan dackdel nummer 1 och 4.
  Tippa bagge sidoluftkamrarna inat i baten och rulla ihop dem langsamt fran bagge sider tills all loft har pressats ut.
  Förvara baten i bärväskan.

7 Forvaring

Låt baten torka ordentlich i skuggan innan den packas ihop. Den skaaldrig torkas i direkt solljus. Baten sca forvaras pa en sval, plan och torr plats med inte helt lufttomma luftkammare om det ar möjligt. Om det inte ar möjligt kan baten tommas helt och hallet, men rulla inte ihop den for här t sa fall. Om den rullas ihop for härt kan fogarna skadas.

När baten forvaras utomhus, till exempel i aktern eller på främre dack, rekommenderas att använda ett bätoverdrag (Vetus art.kod: VBCOV20, VBCOV23, VBCOV27, VBCOV30 och VBCOV33 Bätoverdrag for resp. VB200, VB230, VB270, VB300, VB330, VR240B, VR270B, VR270, VR300 och VR330)

8 Rengöring

Baten sca rengoras pa utsidan med vatten och mitt milt rengoringsmedel after varje anvandningstillfalle.

Spola bort all sand, små stenar, olja och smuts frän帽子 ytor och i synnerhet frän insidan av botten intill luftkamrarna for att forhindra skavskador och slitage.

9 Reparation och underhäll

En liters spricka, skärskada eller hal

Små skador kan repareras med hjälp av det reparationsset som följer med baten.

Rengor materialet noggrant kring skadan innan reparationen med MEK ell er aceton.

Varforsiktig!

MEK och aceton ar hälloskadliga ämnen vid kontakt med hudén eller ögonen samt vid fortäring och inandning.

Appliceraettlagerlimdarskadanarochpareparationsmaterialalet. Latdetta torkai2till3minute.
- Upprepa detta minst 3 gänger. Låt limskiktet torka ordentligt när du strukit på det.

Vi rekommenderar att du later reparationen harda i minst 24 timmar innan baten blaes uppigen.

WARNING

ANVÄND ALDRIG BENSIN ELLER LÖSNINGSMEDEL VID RENGÖRING

Stora reparationer av ytskikt, fogar, skott och akterspegel

Vid behov av större reparationer reckommenderar vi att du kontaktar Återförsäljaren.

10 Tekniska data

Battyp Traveller en Explorer

Artikelkod	Air (Traveller) : VB200T VB230T VB270T VB300T VB330T
	Alu (Explorer) : - VB230E VB270E VB300E VB330E
Däcktyp	Air (Traveller) : Uppblåsbart vävt däck
	Alu (Explorer) : - Hopvikbart aluminium däck
Total langd	: 200 cm	230 cm	270 cm	300 cm	330 cm
Total bredd	: 139 cm	130 cm	154 cm
Luftkamrarnas diameter	: 41 cm	35 cm	42 cm
Mätt, nedpackad	: 105 x 70 x 32 cm	105 x 70 x 35 cm	115 x 70 x 38 cm
Maximal total last	: 250 kg	360 kg	485 kg	500 kg	570 kg
Maximalt antal personer	: 2	2	3	3+1 (barn)	4
Total vikt	Air (Traveller) : 28 kg	31 kg	39 kg	41 kg	44 kg
	Alu (Explorer) : -	36 kg	48 kg	53 kg	58 kg
Försändelsevikt	Air (Traveller) : 33 kg	38 kg	44 kg	48 kg	51 kg
	Alu (Explorer) : -	44 kg	52 kg	59 kg	65 kg
Maximal effekt utombordsmotor	: 3,7 kW (5 hk)	3,7 kW (5 hk)	7,5 kW (10 hk)	7,5 kW (10 hk)	11 kW (15 hk)

Battyp Frontier

Artikelkod	: VR240B	VR270B	VR270	VR300	VR330
Total langd	: 240 cm	270 cm	270 cm	300 cm	330 cm
Längd insida	: 160 cm	190 cm	190 cm	220 cm	250 cm
Total bredd	: 164 cm
Bredd insida	: 80 cm
Luftkamrarnas diameter	: 42 cm
Antal luftkamrar	: 3
Mätt, nedpackad	: 170 x 124 x 59cm	200 x 124 x 59cm	200 x 124 x 59cm	240 x 124 x 59cm	270 x 124 x 59cm
Maximal total last	: 350 kg	400 kg	400 kg	450 kg	500 kg
Maximalt antal personer	: 2	3	3	4	4+1 (barn)
Total vikt	: 42 kg	47 kg	59 kg	67 kg	75 kg
Försändelsevikt	: 53 kg	60 kg	72 kg	81 kg	90 kg
Maximal effekt utombordsmotor	: 3,7 kW (5 hk)	7,5 kW (10 hk)	7,5 kW (10 hk)	11,2 kW (15 hk)	15 kW (20 hk)

Les brukerveiledningen grundig før du tar baten iBruk forste gang.

1 Introduksjon

1.1 Sikkerhet

Advarsler

1.1. Garantin tillhandahalls av VETUS BV aller foretag knutna till VETUS BV.
1.2. Garantin gäller endast de produitter som levererats av VETUS BV aller av foretag knutna till VETUS BV.

Article 2

Det ar endast möjlgigt att gora ansprak pa garantin om "Agarens garantiregistreringskort", med uppgift om WIN-koden med vilkenprodukten ar registrarad, skickas i sin helhet inom 14 dagar after kopet till avdelningen "After Sales" pa VETUS B.V.

Article 3

Garantin gäller für den Första ägaren. Garantin kan overlåtas till afterfoljande ägare och gäller till dess att garantitiden forlupit.

Article 4

4.1. Garantitiden inleds nar VETUS-producten levereras till slutanvändaren.
4.2. Garantitiden uppgär till 36质量管理. Garantin gäller en fysisk person som inte agerar i uppdrag av ett foretag eller for sitt yrke, och endast for fritidsbruk.
4.3. Garantitiden vid professionell bruk ar 12 manader. Innan produits kan anvandas for professionell bruk, ska anvandaren ha fatt ett skriftigt godkannande fran VETUS och/eller VETUS auktoriserade aterforsäljare.

Article 5

5.1. VETUS BV garantar er att VETUS utrustning ar fritt fran produktmaterial- och tillverkningsfel, under hela garantitiden.
5.2 Brister som uppSTAR under garantitiden avhjalpsutan kostnad av VETUS.
5.3. VETUS forbehälter sig ratten att leverera en ny aller en likvärdig produit om det inte ar möjlgatt reparera produits.
5.4. Artiklar som byts ut under garantitiden, blir automatiskt egendom av VETUS BV.

Article 6

Det slutiga beslutet i garantifragor fattas av VETUS BV och inte av foretagets Återforsäljare. Beslut meddelas skriftligen till äterförsäljaren/ varvet. Vi für aldrig korrespondens direkt med slutanvändaren.

Articlel 7

Slutanvändarens garantiansprák kan inte riktas direkt till VETUS BVutan anspräken ská formedlas via leverantören av VETUS produkt.

Article 8

• Nödvändigt, periodiskt unterhalb inte utförts av auktoriserad VETUS-Äterförsäljare.
• Felaktig montering aller installation.
• Produktten har modifierats.
• Produktten har anvants pa ett satt som den inte ar avsedd for.
• Bristen har ortsakats till följd av ägarens oaktsamhet.
• Det handlar om force majeure.
• Det visar sig att anvisiningarna om användning inte har följt's.
• Garantitiden på 36 manader har forlupit.

Article 9

Undantag for garantivillkoren:

• Slitage till följd av normalt bruk.
  -Foljdskador sasom arbetskostnader, transportkostnader, kranar etc.
• Skador som uppstatt till foljd av miljopavkerkan tacks inte.

Garantibetingelser

Avsnitt 1

1.1. Denne garantien gis av VETUS BV aller deres partnere.
1.2. Garantien gjelder kun for producer levert av VETUS BV erler deres partnere.

Avsnitt 2