Combi D 6 - Verwarming Trumatic - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding

Veelgestelde vragen - Combi D 6 Trumatic

GEBRUIKSAANWIJZING Combi D 6 Trumatic

NL Gebruiksaanwijzing Pagina 35 In voertuig meenemen!
DK Brugsanvising Side 43 Skal medbringes i koretojet!
E Instrucciones de uso Pagina 51 jLlevalas en el vehiculo!

S FIN N SLO

Page 59

Entleeren des Boilers

De dieselverwarming Combi D is een heteluchtkachel met geintegreerde warmwaterboiler (inhoud 10 liter). De brander werkdt met ondersteuning van een ventilator, daardoor is een correct functioneren ook gewaarborgdijdens het rijden.

Met de kachel kan in de winterstand de ruimte en tegelijkkertijd water worden verwarmd. Als alleen warm water nodig is, is dit möglichk in de zomerstand.

• In de zomerstand vindt de verwarming van de waterinhoud plaats bij de laagste brandstand. Als de watertemperatuur is bereikt, schakelt de branderuit.
  In de winterstand kiest het apparaat automatisch de benodigde vermogensstandaar gelang het temperatuurverschil tussen de op het bedieningspaneel ingestelde temperatuur en de huidige binnentemperatuur. Bij gemulde boiler worden het water automatisch meeverwarmd. De watertemperatuur is affankelijk van de gekozen functie en de capaciteit van de warmteafgifte.

Bij temperaturen van ca. 3^ bij de automatische veiligheids-/aftapklep FrostControl gaat deze open en wordt deboiler geleegd.

Voor een langere warmtewerking op een hoogte van 1500 tot 2750 m is een aanvullende hoogteset (art.-nr. 34610-01) vereist.

1 Bedieningsdeel
2 Tijdschakelklok ZUCB (toebehoren)
3 Binnentemperatuurvoeiler
4 Koudwateraansluiting
5 Warmwateraansluiting
6 Brandstofaaansluiting
7 Uitlaatopeningen voor warme lucht
8 Circulatie-aanzuiging
9 Uitlaatgasafvoer
10 Afvoer van afvoerlucht
11 Elektronische regeleenheid
12 Waterreservoir (10 liter)
13 Brander
14 Warmtewisselaar
15 FrostControl(veiligheids-/aftapklep)

Veiligheidsaanwijzingen

Bij lekkages aan het toestel resp. het uitylaatsysteme:

• kachel met draaischakelaar uitschakelen,
  ramen en deuren openen,
• de hele installment door een vakman latin controlleren!

Reparaties mogen alleen door vakbekwame monteurs worden uitgevoerd!

Garantie en claims i.v.m. aansprakelijkheid komen in onderstaande gezallen te vervallen:

• veranderingen aan het apparaat (met inbegrip van toebehoren),
• veranderingen aan de afvoer van de uitlaatgassen en aan de schoorsteen,
• gebruik van andere dan originele Truma-onderdelen als verwangende onderdelen of toebehoren,
• het Niet opvolgen van de montage- en gebruiksaanwijzing.

Bovendien vervalt hierdoor de gebruikstoelating voor het apparaat en in sommige landen ook voor het voertuig.

Bij de eerste ingebruikname van een fabrieknieuw apparaat (en na een langere stilstand) kan zich kort een lichte rook - en geurontwikkeling voordoen. Het is zinvol, het toestel in zomerstand (60^) meerde malen op te warmen en te zorgen voor een goede ventilatie van de ruimte.

De installmentie要去 aan de bepalingen van het respectievelijke land van gebruik voldoen. Nationale voorschriften en regelin-gen要去en worden opgevolgd.

Principieel geen voorwerpen (bijv. spraydozen) of brandbare vloeistoffen in de inbouwruimte of op de verwarming bewaren, maar het hier onder omstandigheden tot hoge tempera-turen kankommen.

Het uitlaatsystem moet in regelmatige intervallen, uiterlijk darüber alle 2aar door een vakman worden gekeurd.

Tijdens de werkking geen werkzaamheden aan het toestel, aan het uitlaatsystem en in de omgeving van de schoorsteenuitvoeren.

Geen uitaatgassen inademen.

Voor werkzaamheden aan het toestel en aan de uitlaatinstallatie het toestel uitschakelen en de componenten volledig lately afkoelen.

Het verwarmingstoestel mag bij het tanken, in parkeergarages of op veerboten nicht worden gebruikt.

Het verwarmingstoestel Niet gebruiken, waar er ontvambare dampen of stof hunnen worden gevormd, bijv. in de omgeving van een brandstof-, steenkool-, hout-, graanopslagplaats of dergelijkke.

Belangrijke bedieningsvoorschriften

Werd de schoorsteen in de buurt resp. direct onder een te openen venster geplaatst, dan要去 het toestel voorzien zich van een automatische uitschakelinrichting, om werkig bij geopend venster te verhinderen.

De dubbele uitlaatpijp (uitlaatdemper en afzuigpijp) moet regelmatig, met name na langere reizen, op intactheid en vaste aansluiting worden gecontroleerd, eveneens de bevestiging van het toestel en de schoorsteen.

De schoorsteen en de verbrandingsluchttoevoer要去 steeds schoon worden gehonden (vrij van sneeuwblubber, ijs, loof enz.)

De warme-luchtuitlaten, de openingsen voor de luchtcirculatie en uitlaatluchtaanzuiiging moeten vrij,zijn, zodat er geen oververhitting van het toestel ontstaat. De ingebouwde temperatuurbegrenzer blokkeert de brandstoftoevoer, wanner het toestel te heet worden.

Het toestel ook buiten het seizoen eenmaal per maand gedurende ca. 10 minutes inschakelen.

De tank bij verwarmingsmodus Niet tot aan de reserve-merkstreep van de tankindicatie leeg latent worden.

In het geval van een lege voertuigtank bevindt de opening van de aftapleiding voor de brandstof zich ongeveer op de hoogte van het brandstofoppervlak. In deze toestand, met name wanner de brandstofijdens het rijden in de voertuigtank klotst, worden er grotere hoeveelheden lustcht aangezogen. Dit leidt tot een onregelmatie brandstofverzorging van het verwarmingstoestel. De brander van het verwarmingstoestel kan in这家伙 goed zuivere verbranding in stand honden (rook- en geurvorming).

Een dieselverwarming verbruikt in prince meer stroom dan een vergelijkbare gasverwarming. Indien de wens maar een even lange autarkie (standtijden zonder externe stroomvoorziening) bestaat, raadt Truma aan, de uitrusting achteraf van een grotere c.q. van een tweede batterij na te kijken.

Brandstofverzorging

Brandstofkwaliteit

Het verwarmingstoestel heeft voor de werkig dieselbrandstof volgens DIN EN 590 nodig. Een werkig met biodiesel (PME, RME of AME) is Niet toegelaten.

Brandstof bij lage temperaturen

Een aanpassing aan de gebruikelijkwintertemperaturen wordt door de raffinaderijen resp. tankstations automatischuitgevoerd (winterdiesel).

Moeilijkeden konnen bij temperaturen onder 0^ ontstaan, indien het voertuig nog met zomerdiesel getankt is.

Indien bijlage temperaturen geen speciale dieselbrandstof bijv. winterdiesel ter beschikking staat, dan moet er petroleum of benzine worden bijgemengd conform de voorschriften van de voertuigfabrikant.

Temperatuur

0°C tot -20°C winterdiesel

-20°C tot -30°C polaire / arctische diesel

Bijmengen van oude olie is Niet toegelaten!

Om te vrijwaren, dat alle brandstofleidingen van het verwarmingstoestel na het tanken van winterdiesel resp. andere goedgekeurde mengsels gezuld zijn, moet het verwarmingstoestel minimum gedurende 15 minutes in werkung worden gesteld.

Gebruiksaanwijzing

Voor ingebruikname dienen erst de Gebruiksaanwijzing en de „Belangrijke bedieningsvoorschriften" te worden doorgenomen! De voertuigbezitter iservoordvoordelijk dat het apparaat op correcte wijze kan worden bediend.

De bij het apparaat geleverde gele sticker met waarschuwin-gen voor de gebruiker要去 door de inbouver of de eigenaar van het voertuig op een voor elke gebruiker duidelijk zichbare plaats in het voertuig worden aangebracht (bijv. op de deur van de klerenkast)! Als u deleze sticker Niet hebt, moet u die bij Truma aanvragen.

Voor het eerste gebruik absolut de volledige waterverzorging met�kwater goed doorspoelen. Wanner de kachel Niet in werkig is, moet bij vorstgevaar het water absolut worsten afgetapt! U kunt in geval van vorstschade geen aanssprak maken op de garantie!

De met water in aanraking komende materialen van het apparaat�zijn drinkwaterecht (zie verklaring vanwege de fabrikant www.truma.com - Downloads - Manufacturer Declaration).

Bedieningsdeel

a = Draaiknop voor binnentemperatuur (1-5)

b = groene LED brandt „in bedrijf"
groene LED knippert
„naloop“ voor temperatuurverlaging van het toestel is actief

c = Zomerstand (watertemperatuur 40 °C of 60 °C)

d = Winterstand (verwarmen zonder gecontroleerde watertemperatuur of met leeggemaakte waterinstallatie)

e = Winterstand (verwarmen met gecontroleerde watertemperatuur)

f = Draaischakelaar "uit"

g = gele LED brandt „boiler opwarmfase"
gele LED knippert „storing"

h = rode LED brandt, rode LED knippert „storing"

De LED's zijn alleen in ingeschakelde toestand zichtaar.

Binnenthalmostat

Voor het meten van de binnentemperatuur bevindzt zich in het voertuig een externe binnentemperatuurvoeler (i). De positie van de voeter wordt door de voertuigfabrikant, al naargelang voertuigtype individuel afgestemd. Meer informatie vindt u in de gebruiksaanwijzing van uw voertuig.

i = Binnentemperatuurvoeler

De thermostaatinstelling op het bedieningsspaneel (1 - 5)要去 conform warmtebehoefte en constructie van het voertuig individueleel vastgesteld worden. Voor een gemiddelde binnentemperatuur van ca. 23^ adviseren wij een thermostaatinstelling van ca.4.

FrostControl

(veiligheids-/aftapklep)

FrostControl is een stroomloze verilgheids-/aftapklep. Deze zorgt bij vorstgevaar automatisch voor lediging van de inhoud van de boiler via een aftapaansluiting. Bij overdruk in het systeme volgt automatisch een schoksgewijze drukaanpassing via de verilgheidsklep.

k = draaischakelaar stand „in bedrijf"

m = drukknop stand „gesloten"
n = drukknop stand „lediging"
o = aftapaansluiting

(naar buiten door de voertuigbodem geleid)

Sluiten van de aftapklep

Controleren of de draaischakelaar op „in bedrijf" (stand k) d.w.z. parallel aan de wateraansluiting staat en vastzit.

De aftapklep sluiten door de drukknop in te drukken. De drukknop moet in stand (m) "gesloten" vastklikken.

Eerst bij temperaturen van meer dan ca. 7^ aan het aftapventiel kan dit met een drukknop (positie m) manueel worden gesloten en kan de boiler worden gezuld.

Als toebehoren levert Truma een verwarmingselement (art.-nr. 70070-01) dat in de FrostControl worden gestoken en met een beveiligingsplaat worden vastgezet. Dit verwarmings-element verwarmt bij ingeschakelde Combi de FrostControl op ca. 10^ . Hierdoor kan de boiler, onafhankelijk van de temperaatur in de inbouwruimte, na korteijd worden bevuld.

Automatisch openen van de aftapklep

Bij temperaturen onder ca. 3^ aan het aftapventiel worden dit automatisch geopend, de drukknop springt er uit (positie n). Het water van de boiler ontwijk via de ledigingsstomp (o).

Handmatig openen van de aftapklep

De draaischakelaar 180^ draaien tot deze vastklikt, waar bij springt de drukknop maar buiten (stand n). Het water van de boiler loopt via de aftapaansluiting (o) weg.

De aftapaansluiting (o) van de FrostControl moet steeds vrij bijyen van verontreinigingen (sneeuwblubber, ijs, bladeren etc.) - om een goede afvoer van het water te garanderen! U kunt in geval van vorstschade geen aanspraak maken op de garantie!

Eerste inbedrijfstelling

(of lege tank)

Vullen van de brandstofleidingen

Voor het vullen van de brandstofleidingen is het in de regel noodzakelijk de verwarming meerdere malen te starten, als geen automatisch vulapparaat worden gezruikt.

Hiertoe het toestel via het bedieningspaneel inschaken. Per inschakeling voert het toestel automatisch 2 startpogingenuit (eerste en herhalingsstart) met een looptijd van telkens 2 minutes. Als na de herhalingsstart geen vlam verschijnt, gaat het toestel op storing en moet via het bedieningspaneeluit- en weer ingeschakeld worden.

Na in totaal 15 mistrukte startupogingen (eerste en her-halingsstart) zonder dat er een vlam ontstaat worden een blokkering ingesteld. Voor het opheffen van de blokkering moet u contact opnemen met het Truma servicecentrum (zie serviceblad of www.truma.com).

Na het vullen van de brandstofleidingen de dichtheid van de brandstofleidingen en aansluitplaatsen controeren.

Ingebruikname

De verwarmingsmodus is in principe zowel met als zonder waterinhoud onbeperkt möglichk.

Controleren of de schoorsteen vrij is. Eventuele verstoppingen absolutut verwijderen.

Zomerstand

(alleen voor boiler)

Draaischakelaar op bedieningspaneel op stand (c-zomerstand) 40^ of 60^ zetten. De groene (b) en gele (g) LED branden.

Na bereiken van de ingestelde watertemperatuur (40^ of 60^) schakelt de branderuit en dooft de gele LED (q).

Winterstand

• Verwarmen met gecontroleerde watertemperatuur

Draaischakelaar op stand "e" zetten.

Draaiknop (a) op de gewenstethermostatatstand (1-5) draaien. De groene LED (b) voor werking brandt en geeft tegelijerkertijd de stand van de gekozen binnentemperatuur aan. De gele LED (g) geeft de opwarmfase van het water aan.

Het toestel kiest automatisch de benodigde vermogensstandaar gelang het temperatuurverschil tussen de op het bedieningspaneel ingestelde en de huidige binnentemporatuur. Na bereiken van de op het bedieningsdeel ingestelde binnentemporatuur schakelt de brander terug waar de kleinste trap en verwarmt de waterinhoudaar 60^ .De geled LED (g) dooft na het bereiken van de watertemporatuur.

De warme-luchtventilator kan voor de afkoeling van het toestel nog blijven doorlopen (naloop).

• Verwarmen zonder gecontroleerde watertemperatuur

Draaischakelaar op stand "d" zetten.

Draaiknop (a) op de gewenstethermostaatstand (1-5) draaien. De groene LED (b) voor werkinq brandt en geeftegelijkertijd de stand van de gekozen binnentemperatuur aan. De gele LED (g-opwarmfase van het water)brandt alleen bij een watertemperatuur onder 5^

Het toestel kiest automatisch de benodigde vermogensstand naar gelang het temperatuurverschil tussen de op het bedieningspaneel ingestelde en de huidige binnentemperatuur. Na het bereiken van de op het bedieningspaneel ingestelde binnentemperatuur schakelt de branderuit. De warmeluchtventilator draait met een laag toerental verder, zolang de uitblaastemperatuur (aan het toestel) hoger is dan 40^ .

Bij gemulde boiler wordt het water automatisch meeverwarmd. De watertemperatuur is dan afhankelijk van de afgegeven verwarmingscapaciteit en de verwarmingsduur voor het bereiken van de binnentemperatuur.

• Verwarmen met geleegde waterinstallatie

Draaischakelaar op stand "d" zetten.

Draaiknop (a) op de gewenstethermostaatstand (1 - 5) draaien. De groene LED (b) voor werkung brandt en geeft tegelijkertijd de stand van de gekozen binnentemperatuur aan. De gele LED (g) brandt alleen bij een temperatuur van het toestel onder 5^

Het toestel kiest automatisch de benodigde vermogenstand.
haar gelang het temperatuurverschil tussen de op het bedieningspaneel ingestelde en de huidige binnentemperatuur. Na het bereiken van de op het bedieningspaneel ingestelde binnentemperatuur schakelt de brander uit.

Uitschakelen

Kachel met draaischakelaar uitschakelen (stand f). De groene LED (b) dooft.

Knippert na het uitschakelen de groene LED (b) dan is een naloop voor de temperatuurverlaging van het toestel actief. Dit stopt na een paur minuten en de groene LED (b) dooft dan.

Bij vorstgevaar要去h water absolutt worden afgetapt!

Rode / gele LED „Storing"

Een storing wordt door aangegeven doordat de rode LED (h) verlicht is of doordat de rode (h) of gele LED (g) knippert.

Mogelijkkeoorzakenvindt u in de instructies voor het opsporen van fouten.

Terugzetten (storingsreset) vindt plaatsdooruitzetten - als op het bedieningsspaneel geen LEDmeer knippert-en opnieuw aanzetten van de verwarming.

Bij het openen van het venster, waaraan een vensterschakelaar gemonteerd is, onderbreekt het verwarmingstoestel de werkeng en knippert de gele LED (g) 3 x. Na sluiten van het raam worden de werkig hervat.

De boiler vullen

Controleren of de draaischakelaar van de aftapklep (FrostControl) in bedrijf is, d.w.z. parallel aan de wateraansluiting staat en vastgeklikt.

De aftapklep sluiten door de drukknop in te drukken totdezevastklikt.

Bij een temperatuur onder ca. 7^ op de FrostControl pas de kachel uitschakelen om de inbouwruimte en de FrostControl te verwarmen. Na enkele Minutes, wanner de temperatuur aan de FrostControl boven ca. 7^ ligt, kan het aftapventiel worden gesloten.

Stroom voor de waterpomp inschakelen (hoofd- of pompschakelaar).

Draai de warmwaterkranen in keulen en badkamer open (mengkranen of kranen met een hefboom stelt u in op de stand, "warm"). De armaturen zolang geopend latent tot de boiler door uitpersen van de lucht is gezuld en het water zonder onderbrekingen stroomt.

i Indien alleen de koud-waterinstallatie in werkung worden gesteld, dan wordt ook hier de boiler met water bevuld. Om vorstschade te vermiijden要去 de boiler via de aftapklep geleegd worden, ook als de boiler Niet in gebruik is.

Bij aansluiting op een centrale watervoorzieening (natio- naal of lokaal) moet een waterdrukregelaar worden gebruikt, om te voorkomen dat hogere drukwaarden dan 2,8 bar in de boiler können ontstaan.

De boiler aftappe

Stroom voor de waterpomp uitschakelen (hoofd- of pompschakelaar).

Draai de warmwaterkranen in keulen en badkamer open.

Draaischakelaar van de aftapklep (FrostControl) 180^ draaien tot deze vastklikt, waar bij springt de drukknop maar buiten en gaat de aftapklep open.

De boiler worden nu via de aftapklep directaar buiten geleegd. Door een emmer met dievenovereenkomstige inhoud eronder te plaatsen, controeren of de waterinhoud helemaal wegloopt (10 liter). U kunt in geval van vorstschade geen aanspraak make np op de garantie!

Onderhoud

Voor onderhouds- en reparatiewerkzaamheden mogen uitsluitend originele reserveonderdelen van Truma gebruikt worden.

Ter bescherming van het toestel tegen de ontwikkeling van micro-organismes要去en slijmlagen, afzettingen en kalk met chemische methodes worden verwijderd. Daartoe mogen alleen chloorvrijde producten worden gebruikt om schade aan het toestel te voorkomen.

De chemische methode ter bestrijding van micro-organismes in het toestel kan extra worden ondersteund door het water in de boiler regelmatig tot 70^ te verwarmen.

Daarvoor de draaischakelaar op het bedieningsdeel op positie (c-zomermodus) 60^ zetten. De groene (b) en gele (g) LED branden.

Zodra het water in de boiler een temperatuur van 60^ heeft bereikt, schakelt de brander uit en dooft de gele LED (g). Het toestel要去 minstens 30 minutes ingeschakeld bijven en er mag geen warm water worden gebruikt. De restwarmte in de warmtewisselaar verwarmt het water tot 70^ .

Bveiligingen

De bevieglingen bevinden sich op het elektronisch gedeelte onder de afsluitafdekking. Defecte beviegingen alleen gegen bevieglingen van bezelfde soort uitwissenlen.

Toestelbeveiliging: 10 A - traag - (T 10 A)
Branderzekering: 20 A - traag - 6,3 x 32 mm

Afvalverwerking

De verwarming moet overeenkomstig de administratiebepalingen van het betreffende land worden verwijderd. Nationale voorschriften en wetten (in Duitsland is dit bijv.de Altfahrzeug-Verordnung)要去en in acht worden genomen.

In andere landen要去en de waar geldende voorschriften inRCT Acht worden genomen.

Technische gegevens

bepaald volgens Truma controlevoorwaarden

Brandstof

Diesel volgens EN 590

Waterinhoud

10 liter

Opwarmtijd van ca. 15^ tot ca. 60^

Boiler ca. 20 min. (gemeten volgens EN 15033)

Kachel ^+ boiler ca.80 min.

Waterdruk

max. 2,8 bar

Nominalverwarmingsvermogen

Hoeveelheid getransporteerde lucht

(vrijuitblazendzonderwarmeluchtbuis)

max. 287 m³/h

Stroomverbruik bij 12 V

Kachel + boiler 1,8 - 7 A (in normale werking tussen „UIT" en „kleinste vermogensstand" ); minder dan 1,8 A)

Boiler verwarmen zonder verwarmingsmodus max. 1,8 A Ruststroom: ca. 0,001 A

Warmte-element FrostControl (optioneel): max. 0,4 A

Gewicht (zonder waterinhoud)

Verwarmingstoestel: 15,8 kg

Verwarmingstoestel met periferie: 17,2 kg

Conformiteitsverklaring

Het apparaat voldoet aan de vereisten van de volgende EU-richtlijnen:

• De richtig over verwarmingsapparaten 2001/56/EG, 2004/78/EG, 2006/119/EG
  Typegoedkeuringsnummer e1 00 0232
  Radio-ontstoring in motorvoertuigen 2004/104/EG, 2005/83/EG, 2006/28/EG
  Typegoedkeuringsnummer e1 03 5277
  Richtlijnen met betrekking tot oude voertuigen 2000/53/EG
  Drinkwaterrichtlijn 98/83/EEG
• De richtlijn over verwarmingsapparaten UN ECE R122
  Typegoedkeuringsnummer E1122R 000232
• Radio-ontstoring in motorvoertuigen UN ECE R10
  Typegoedkeuringsnummer E1 10R 035277

Technische wijzigingen voorbehonden!

Afmetingen

Instructies voor het opsporen van fouten

Knippercode op het bedieningsdeel

Knippervolgorde LED:

Aan: 0,5 seconden

-Uit: 0,5 seconden

Pauze tussen knippervolgorde: 3 seconden

Fout Oorzaak		Verhulpen
Na inschakelen (winter- en zomerstand) brandt geen LED.	- Geen bedrijfsspanning.	- Accuspanning 12 V controlleren, zonodig opladen. - Alle elektrische steekeverbindingen controlleren.
	- Toestel- of voertuigbeveilig- ing defect.	- Beveiliging van toestel en voertuig controlleren en eventueel vernieuwen (zie beveiligingen).
Na het inschakelen brandt de groene LED, maar de kachel brandt nicht.	- De ingestelde tempera- tuur op het bedienings- deel is lager dan de binnentemperatuur.	- Binnentemperatuur op het bedieningsdeel hoger zetten.
Groene LED knippert na het uitschakelen van de kachel.	- Naloop voor temperatuur- verlaging van het toestel is actief.	- Geen fout. Naloop worden na max. 5 minuten uitgeschakeld.
Rode LED knippert 6 x. - Brandstoffekort door geringe tankvulling, lege tank en / of schuine positie van het voertuig.		- Tank met brandstof vullen. Aansluitend de brandstoffleiding vullen zoals is beschreiben onder „Eerste inbedrijfstelling".
Rode LED knippert (behalte 6 x) of rode LED is verlicht.	- Storing verwarmingstoestel	- Gelieve u tot het Truma servicecentrum terichten.
Gele LED knippert 1 x. - Dreigende onderspanning < 11,5 V.		- Spaarzaam met de elektrische energie uit de batterij omgaan, bijvoorbeeld verlichting beperken. - Accu laden.
Gele LED knippert 2 x. - Onderspanning < 10,2 V. - Accuspanning controlleren, zonodig opladen.		- Snelte onmiddelijk meaatregel: sterke verbruikers uitschakelen, resp. voertuigmotor starten tot de verwarming loopt (ca. 4 minutes). - Batterijcapaciteit onvoldoende, eventuele verouderde bat- terij uitwisselen.
		- Overspanning > 16,4 V. - Batterijspanning en spanningsbronnen, zoals bijvoorbeeld het laadapparaat, nakijken.
Gele LED knippert 3 x. - Venster boven de schoorsteen open (vensterschakelaar).		- Venster sluiten.
Gele LED knippert 4 x. - Warmeluchttemperatuur c.q. watertemperatuur overschreden:
		- Niet alle warmeluchtbui- zen zijn aangesloten.	- Controle, of er 4 warmeluchtbuizen aangesloten+zijn.
		- Uitlaatopeningen warmerlucht geblokkeerd.	- Controle van de afzonderlijke uitlaatopeningen.
		- Circulative-aanzuigeng geblokkeerd.	- Blokkade in de circulatie-aanzuiging verwijderen.
		- Zomermodus met leeg waterreservoir.	- Boiler met water vullen.

Fout Oorzaak Verhelpen

Gele LED knippert 5 x. - Binnentemperatuurvoeler of kabel defect.		- Gelseve u tot het Truma servicecentrum te richten.
Gele LED knippert 6 x. - Watertemperatuur in zo- merwerking overschreden.		- Boiler met water vullen.
Gele LED knippert 7 x. - Bedieningspaneel of kabel van het bedieningspaneel defect.		- Gelseve u tot het Truma servicecentrum te richten.
Gele LED knippert 8 x. - Verwarmingselement voor FrostControl heeft een kortsluiting.		- Stekker van het verwarmingselement aan de elektronische besturingseenheid aftrekken. Verwarmingselementuitwisselen.
Watervoorzieening
Na het uitschakelen van de kachel发展格局 de aftapklep(FrostControl) open.	- Temperatuur bij aftapklep onder ca. 3 °C.	- Kachel inschakelen. Bij temperaturen onder ca. 3 °C staat de aftapklep automatisch open! Zonder verwarming kan op aftapklep pas bij temperaturen vanaf ca. 7 °C waar worden geslooten!
		- Verwarmingselement voor FrostControl gebruiken.
De aftapklep ( FrostControl) kan Niet meer worden gesloten.	- Temperatuur bij aftapklep onder ca. 7 °C.	- Kachel inschakelen. Zonder verwarming kan de aftapklep pas bij temperaturen vanaf ca. 7 °C waar worden gesloften
	- Draaischakelaar staat Niet op „in bedrijf".	- Draaischakelaar van aftapklep op „in bedrijf" zetten aanl tend op de drukknop drukken tot deze vastklikt.
Water stroomt schoksgewijze UIT de afvoeraansluiting van de FrostControl.	- Waterdruk te hoog. - Pompdruk controleren (max. 2,8 bar). Bij aansluiting op een centrale watervoorzieening (land- resp. city-aansluiting) moe een drukregelaar gebruikt worden, deze voorkomt, dat ho gere drukken dan 2,8 bar in de boiler konnen optreden.

Als deze maatregelen nicht tot opheffen van de storing leiden, neem dan contact op het Truma servicecentrum.

Accessoires

Truma-tijdschakelaar ZUCB, incl. verbindingskabel van 3 m (art.-nr. 34043-01). Verlengkabel 6 m voor de tijsdschakelaar ZUCB (art.-nr. 34301-03).

Verwarmingselement voor FrostControl met aansluitkabel 1,5m en beveiligingsplaat (art.-nr. 70070-01).

Standaard levert Truma bij elk bedieningsdeel / elke tijschakkeklok een passend afdekraampje in de kleur agaatgris. Als special toebehoren zich bovendien nog andere afdekraampjes in de kleuren zwart, beige, platina en goud verkrijgbaar.

Passend bij de bedieningsdelen of de tijschakelklok zich de in 8 verschlende kleuren verkrijgbare zijdelen een optisch aantrekkelijke afwerking.

Neem hiervoar a.u.b. contact op met uw specialzaak.

Bevestigingsklem, 1 stuk (art.-nr. 34000-65900). Voor de montage van verschillende Truma bedieningsdelen na elkaar.

Andere toebehoren (zonder afbeelding) voor bedieningspaneel:

bedieningskabel 6 m (art.-nr. 34020-21400)
-koppeling (art.-nr.34020-21500)
verlengkabel 3 m incl. koppeleng (art.-nr. 34301-02)
verlengkabel 6 m incl. koppeleng (art.-nr. 34301-01)

Garantieverklaring van de fabrikant Truma

1. Gevalen waarin op garantie aanspraak kan worden gemaakt

De fabrikant biedt garantie voor defecten aan het toestel die worden veroorzaakt door material- of fabricagefouten. Daarnaast blijven ook de bij de wet bepaalde voorwaarden voor aanssprak op garantie van kracht.

Er kan geen aanspraak op de garantie worden gemaakt:

• Voor aan slijtage onderhevige onderdelen en natuurlijke slijtage,
• door gebruik van andere dan originele Truma onderdelen in de apparaten,
• indien de inbouw- en gebruiksaanwijzingen van Truma niet werden aangehonden,
• als gevolg van ondeskundig gebruik,
• als gevolg van een ondeskundige transportverpakking.

2. Omvang van de garantie

De garantie geldt voor defecten in de zin van punt 1, die binnen de 24 maanden na het sluiten van de verkoop-overenkomstCUSden de verkoper en de eindgebruiker onstaan. De fabrikant za dergelijkke gebreken alsnog verhelpen, d.w.z. maar eigenckeuze herstellen of voor een verrangende levering zorgdra-gen. Indien de fabrikant dit onder garantie verhelpt, begint degarantietermijn voor het gerepareerde of verrangen onderdeel Niet opnieuw, maar valt het verder onder de oude garantietermijn. Andere aanspraken, met name verwanging bij schade voor de koper of derden is uitgesloten. De voorschriften van de wet op produit-aansprakelijkheid blijven onverminderd gelden.

De kosten voor het beroep dat op de eigena service-afdeling van Truma worden gedaan om een defect te herstellen dat onder de garantie vale, met name transport-, verplaatsings-, arbeids- en materiaalkosten, worden door de fabrikant gedragen, als de service-afdeling in Duitsland worden ingezet. Werkzaamheden van de afdeling klantenservice in andere landen vallen Niet onder de garantie.

Bijkomende kosten voor extra in- en uitbouwwerkzaamheden aan het toestel (bijv. demontage van meubel- of carrosserie-onderdelen) vallen Niet onder de garantie.

3. Indienen van garantieclaim

Het adres van de fabrikant luidt:
Truma Geratetechnik GmbH & Co. KG,
Wernher-von-Braun-Straße 12,
85640 Putzbrunn.

In Duitsland要去 bringen in principe het Truma servicecentrum worden gewaarschuwd; in andere landen staan de bestaande servicepartners tot uw beschikking (zie Truma Serviceblad of www.truma.com). Klachten要去 ander om-schreiben worden. Verder要去 correct ingevulde garantie-oorkonde overgelegd worden of het fabricagenummer van het toestel alsmede de datum van aankoop aangegeven worden.

Om de fabrikant in staat te stellen, te controleren of er spreke is van een geval dat onder de garantie valt, moet de consu-ment het toestel voor zijn risico maar de fabrikant brengen ofaar deze opsturen.

Bij opsturen maar de fabrik dien het toestel als vrachtgoed verzonden te worden. Indien het geval onder de garantie valt, draagt de fabrik de transportkosten resp. kosten van opsturen en terugsturen. Als Niet op garantie aanspraak kan worden gemaatkt, informeert de fabrikant de klant hierover en geeft aan welke kosten Niet voor rekening van de fabrikant zich. Bovendien zich in dit geval de verzendkosten voor rekening van de klant.

NL In Duitsland moet bij storingen in principe het Truma servicecentrum worden gewaarschuwd; in andere landen staan de bestaande servicepartners tot uw beschikking (zie Truma Serviceblad of www.truma.com).

Voor een snelle bediening dient u apparaattype en fabrieksnummer (zie typeplaat) gereed te houden.