CPS 2 - Hometrainer Christopeit - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding
Vind de handleiding van het apparaat gratis CPS 2 Christopeit in PDF-formaat.
| Kenmerken | Details |
|---|---|
| Producttype | Hometrainer |
| Afmetingen | Lengte: 110 cm, Breedte: 50 cm, Hoogte: 130 cm |
| Maximaal gebruikersgewicht | 110 kg |
| Weerstandssysteem | Magnetische weerstand |
| Trainingsprogramma's | 8 weerstandsniveaus |
| Scherm | LCD-display met informatie over afstand, tijd, calorieën en snelheid |
| Comfort | Hoogte verstelbare zitting |
| Transport | Ingebouwde transportwielen |
| Onderhoud | Controleer regelmatig de schroeven en bouten, schoonmaken na gebruik |
| Veiligheid | Stabiele balans, antislipvoeten |
| Garantie | 2 jaar |
Veelgestelde vragen - CPS 2 Christopeit
Gebruikersvragen over CPS 2 Christopeit
0 vraag over dit apparaat. Beantwoord die u kent of stel uw eigen vraag.
Stel een nieuwe vraag over dit apparaat
Download de handleiding voor uw Hometrainer in PDF-formaat gratis! Vind uw handleiding CPS 2 - Christopeit en neem uw elektronisch apparaat weer in handen. Op deze pagina staan alle documenten die nodig zijn voor het gebruik van uw apparaat. CPS 2 van het merk Christopeit.
GEBRUIKSAANWIJZING CPS 2 Christopeit
Montage- en bedieningshandleiding voor Bestellnummer 9912
1
Inhoudsopgavelnhoudsopgave
- Overzicht van de losse delen paging 3
- Belangrijke aanbevelingen en verilgheidsinstrumenties pagina 24
- Stuklijst pagina 25 - 26
- Montagehandleiding met explosietekingen pagina 27 - 29
- Handleiding bij de computer pagina 30
- Trainingshandleiding pagina 31
Geachte klant
Wij wilnen u van harte gelukwensen met de aanschaf van uw hometrainer en hopen dat u hier veel plezier aan zult beleven. Neem a.u.b. de instructies en aanwijzingen uit deze montage- en bedieningshandleiding in ache n volg.dequeue op.
Bij eventuele vragen kutn u natuurlijk altd contact met ons opnemen.
Met vriendelijke groeten,
Belangrijke aanbevelingen en veiligheidsinstructies
Onze producten werden in principe door de TÜV-GS (Technische Keuringsdienst) gecontroleerd en voldoen bijgevolg aan de actuèle, hoogste verligheidsnorm. Ditfeit impliciert ether het der hierna volgende beginselen Niet strikt in acht genomen moeten worden.
- Het toestel nauwkeurig in overeenstemming met de montage-instructies opbouwen en uitsluitend de voor de opbouw van het toestel bijgevoegde en in de stuklijst vermdelde, specifiek voor het toestel bestemde onderdelen gebruiken. Voor de eigenlijke opbouw de volledigkeit van de levering aan de hand van de leveringsnota en de volledigkeit van de kartonnen verpakking aan de hand van de stuklijst van de montage-instructies en van de gebruksaanwijzing controlen.
- Vooraleer het toestel voor het eerst gebruikt worden en met regelmatie tussentijden nakijken of alle schroeven, moeren en overige verbindingen vast zitten, opdat een veilige operationele toestand gewaarborgd is.
- Het toestel op een droge, effenplaats installereren en het toestel gegen vochtigkeit en vocht beschermen. Oneffenheden van de vloer dieren door gpaste maatregelen op de vloer en, voor zover beschikkaar bij dit toestel, door waarvoor bestemde, regelbare onderdelen van het toestel geneutraliseerd te worden. Het contact met vochtigkeit en vocht dientuitgesloten te worden.
- Voor zover de opstellingsplaats in het bijzonder gegen drukplaatsen, verontreiniging en dergelijkke beschermd要去en, een geschikt, slipvrij support (bijvoorbeeld rubberen mat, houten planta of dergelijkke) onder het toestel leggen.
- Vóor het begin van de training alle voorwerpen binnen een omtrek van 2 meter rond het toestel verwijderen.
- Voor de reiniging van het toestel geen agressieve reinigingsmiddelen gebruiken. Voor de opbouw en voor eventuele herstellingen uitsluitend het respectievelijk bijgeleverde of geschikte, eigen gereedschap gebruiken. Residu door het lessen aan het toestel dient onmiddelijk verwijderd te worden zoda de training beeindigd werk.
- In geval van een ondeskundige en bovenmatige training zijn nadelige gevolgen voor de gezondheid möglichk. Voor het beginn van een doelgerichte training dontarom een geschikte geneesheer te worden geraadpleegd. Deze geneesheer kan bepalen, aan welke maximale belasting (impulsie, watt, duur van de training enz.) men zich mag blootstellen, en kan nauwkeurige inlichtingen met betrekking tot een correcte lichaamshouding bij de training, de doelstellungen van de training en de voeding geen. Er mag Niet na uitgebreide maaltijden getraind worden. Er dient in acht te worden genommen dat dit toestel Niet voor therapeutische doeleinden geschikt is.
- Met het toestel slechts trainen wanner het fouloos functioneert. Voor eventuele herstellingen uitsluitend van originele reserveonderdelen gebruik make.
- Bij de instelling van verstelbare onderdelen op respectievelijk de correcte positie of de gemarkeerde, maximale instelpositie alsook op een reglementair voorgeschreven positie letten.
- Voor zover in de gebruiksaanwijzing Niet anders beschreiben, mag het
toestel met het oog op de training uitsluitend door een person gebruikt worden.
- Er要去 trainingskledij en schoenen gedragen worden, die voor een fitnesstraining met het toestel geschikt zijn. De kleding moet zodanig�n, dat deze omwille van de vorm (bijvoorbeeld lenghte) ervanijdens de training Niet kan blijven hangen. De trainingschoenen要去 in overeenstemming met het trainingstoestel gekozen worden, uw voeten in principe een vaste passingleen en een slipvrije zool hebben.
- Wanner duzieligheid, misselijkheid, borstijn en andere abnormale symptomen ondvonden worden, de training vroegtijdig beeindigen en u tot een geschikte geneesheer wenden.
- Over het algemeen geldt dat sporttoestellen geen spelgoed zijn. Ze mogenaarom uitsluitend in overeenstemming met de bepalingen en door opGPaste wijze geinformeerde en geinstrueerde personen gebrukt worden.
- Personen zoals kinderen, mindervaliden en gehandicapten mogen het toestel uitsluitend gebruiken in bijzijn van een tweede persoon, die hulp kan verlenen en instructies kan geben. Het gebruik van het toestel door kinderen zonder toezicht dient door gpaste maatregelen te worden uitgesloten.
- Er dient op gelet te worden dat de trainer en andere personen zich nooit met een of ander lichaamsdeel binnen het bereik van nog in beweging zijnde onderdelen begeven of bevinden.
- Dit produit kan aan het einde van de levensduur Niet via het gewone huisafval worden afgevoerd, maar dient maar een verzamelpunt voor recycling electrische apparaten gebracht te worden.Het symbool op het produit, de gebruiksaanwijzing, of de verpakking wijst u waarop. De grondstoffen zijn volgens hun kenmerken verwerkbaar. Met de verwerking, van.Deze oude apparaten, doet u een bijdrage aan de bescherming van ons millieu Vraagt u bij de gemeenteaar de desbetreffende verwerkingsplaats.
- Bij dit toestel betreft het een van Niet de snelheid afhankelijk toestel.
- Het toestel is met een 8-fasen rasterschakeling uitgerust. Deze makes een vermindering en/of toename van de remweerstand en bijgevolg van de trainingsbelasting möglich. Daar bij leidt het draaien van de instelkop van de waarstandinstelling in richting fase 1 tot een vermindering van de remweerstand en bijgevolg van de trainingsbelasting. Het draaien van de instelknop van de waarstandinstelling in richting fase 1 leidt tot een verhoging van de remweerstand en bijgevolg van de trainingsbelasting.
- Dit toestel werk conform de EN 957 -1 en -5, H, C gekeurd en gecertificerd. De toegelaten maximale belasting (= lichaamsgewicht) werk op 100kg bepaald.
Stuklijst - lijst met reserveonderdelen
CPS 2 bestelnummer 9912
Technische gegevens: stand: 01.03.2006
ca. 6 kg vliegwielmassa
8-fasige weerstandsschakeling
Handpolsslag meting
Verstelbare zadelpositie
Ergonomisch optimale sturvorm
Comfortzadel
Transportrollen
Gebruiksvriendelijk computer met digitale aanduiding van
Snelheid, afstand, tiid, ca, calorieen verbruik.
polsslagfrequentie
Belastbaar met een lichaamsgewicht tot max. 100 kg
Afmeting: ca. L 97xB 55x H 137 cm
Controleer na het openen van de verpakking a.u.b. aan de hand van de onderstaande stukljst of alle onderdelen aanwezig zijn. Wanner dit het geval is, kutu met de montage beginnen.
Wonneer een bepaald onderdeel Niet in orde is of ontbreekt, of wonneer u in de toekomst een reserveronderdeel nodig heeft, kunt u zich wenden tot:
| Afbeeldings- nr. mm stuks afbeeldingsnr. | Beschrijving | Aantal | Gemonteerd aan | ET-nummer | |
| 1 Frame 1 33-9912-01-SI | |||||
| 2 Kogellageropname 2 9 36-9713-01-BT | |||||
| 3 Kogellager - open 2 9 36-9713-02-BT | |||||
| 4 Kogellagerafdekking 1 | 1 | 9 36-9713-03-BT | |||
| 5 Onderlegplaatje 1 | 1 | 9 36-9713-04-BT | |||
| 6 Zeskantmoer 1 | 1 | 9 36-9713-05-BT | |||
| 7 Kogellagerafdekking 2 | 1 | 9 36-9713-06-BT | |||
| 8 Onderlegplaatje 2 | 1 | 9 36-9713-07-BT | |||
| 9 Pedaa kruk | 1 | 1 33-9912-02-SI | |||
| 10 Magneet | 1 | 12 | 36-9912-04-BT | ||
| 11 Vlakke riem | 1 | 12+64 | 36-9912-05-BT | ||
| 12 Riem-aandrijschijf 1 9 36-9912-06-BT | |||||
| 13 Pedaa rechts | 1 | 9 36-9511-06-BT | |||
| 14 Pedaa links | 1 | 9 36-9511-05-BT | |||
| 15 Voetbuis achteren | 1 | 1 33-9912-03-SI | |||
| 16 Excenterkappen | 2 | 15 | 36-9912-07-BT | ||
| 17 Sluitschroef | M8x60 | 4 | 15+21 | 39-10094-CR | |
| 18 Dopmoer | M8 | 4 | 17 | 39-9900-CR | |
| 19 Onderlegplaatje gebogen | 8//20 | 8 | 17+55+57 | 39-10232-CR | |
| 20 Ronde kappen, incl. transportrol | 2 | 21 | 36-9912-08-BT | ||
| 21 Voetbuis voren | 1 | 1 33-9912-04-SI | |||
| 22 Zeskantmoer3/8" | 1 | 28 | 36-9713-16-BT | ||
| 23 Onderlegplaatje 3 | 1 | 28 | 36-9713-17-BT | ||
| 24 Zeskantmoer 3/8" - vlak | 1 | 28 | 36-9713-18-BT | ||
| 25 Steunbuis stuurinrichting | 1 | 1 33-9912-05-SI | |||
| 26Kogellager - gesloten | 3 | 27+64 | 36-9713-20-BT | ||
| 27 Vliegwiel 1 1 36-9912-09-BT | |||||
| 28 Vliegwielas | 1 | 27 | 36-9912-10-BT | ||
| 29 Gijdlager | 1 | 28 | 36-9713-23-BT | ||
| 30 Schroef met kruisgroef | 2 | 44 | 36-9713-54-BT | ||
| 31 V-rier spanner | 2 | 28 | 39-9713-55-BT | ||
| 32 Zeskantschroef | M8x60 | 1 | 32 | 39-10436 | |
| 33 Magnetebeugel | 1 | 1 36-9912-11-BT | |||
| 34 Veer 1 | 1 | 33 | 36-9713-26-BT | ||
| 35 Lenzenkop schroef met kruisgroef | M5 | 1 | 36 | 36-9912-12-BT | |
| 36 Weerstandinsteltoestel | 1 | 25 | 36-9912-13-BT | ||
| 37 Onderlegplaatje 5 | 3 | 28+68 | 36-9713-29-BT | ||
| 38 Kettingveelhoek | 1 | 33 | 36-9912-14-BT | ||
| 39 Computer | 1 | 25 | 36-9912-03-BT | ||
| 40 Stuurinrichting | 1 | 25 | 33-9912-06-SI | ||
| 41 Overtrek stuurinrichting | 2 | 40 | 36-9912-15-BT | ||
| 42 Ronde stop | 2 | 40 | 39-9981 | ||
| 43 Overtrek steunbuis zadel | 1 | 49 | 36-9912-16-BT | ||
| 44 Eenheid voor het meten van de polsslagen | 2 | 40 | 36-9912-17-BT | ||
| 45 Computerkabelstreng incl. sensor | 1 | 71 | 36-9912-18-BT | ||
| 46 Lenzenkopschroef met kruisgroef | M3,2x10 | 4 | 45+71 | 39-10076 | |
| 47 Schroef zadelsteunbuis | 1 | 1 36-9912-19-BT |
| Afbeeldings- nr. mm stuks afbeeldingsnr. | Beschrijving | Afmetingen | Aantal | Gemonteerd aan | ET-nummer | |
| 48 Glijde steunbuis 1 1+52 33-9912-08-SI | 1 1 36-9912-20-BT | |||||
| 49 Zadel steunbuis 1 1+52 33-9912-08-SI | ||||||
| 50 | Zelfborgende moer | M8 | 3 | 52 | 39-9818-CR | |
| 51 | Onderlegplaatje | 8//16 | 3 | 52 | 39-9917-CR | |
| 52 | Zadel | 1 | 49 | 36-9912-21-BT | ||
| 53 | Afdekking rond | 2 | 60+61 | 36-9912-22-BT | ||
| 54 | Computerkabelstreng van de steunbuis van de stuurinrichting | 1 | 39+45 | 36-9912-23-BT | ||
| 55 | Ronde kopschroef met binnenzeskant | M8x15 | 3 | 25 | 39-9888-CR | |
| 56 | Lenzenkop kruisgleuf schroef | 3,2x25 | 13 | 1+60+61 | 36-9912-24-BT | |
| 57 | Slotschroef | M8x90 | 1 | 40 | 39-10445-CR | |
| 58 | Onderlegplaatje | 5//10 | 1 | 35 | 39-10130-CR | |
| 59 | ||||||
| 60 Bekleding links 1 1+61 36-9912-01-BT | ||||||
| 61 | Bekleding rechts | 1 | 1+60 | 36-9912-02-BT | ||
| 62 | Moer stervormige handgreep | 1 | 57 | 36-9912-25-BT | ||
| 63 | Lager | 1 | 64 | 36-9912-26-BT | ||
| 64 | Vrije loop | 1 | 27 | 36-9912-27-BT | ||
| 65 Spanbeugel | 1 1 33-9912-09-SI | |||||
| 66 Afstandstuk | 1 | 65 | 36-9912-28-BT | |||
| 67 | Spanrol | 1 | 68 | 36-9912-29-BT | ||
| 68 Magneteugel bevestigingpunt | 1 1 33-9912-10-SI | |||||
| 69 Moer | M 8 3 | 28+32+68 | 36-9713-31-BT | |||
| 70 | Veer 2 | 1 | 65 | 36-9912-30-BT | ||
| 71 sensore bevestigingpunt | 1 1 33-9912-11-SI | |||||
| 72 | Veerring | M 8 | 12 | 17+55+57+68 | 39-9864-CR | |
| 73 Werktuiggset | 1 | 36-9912-31-BT | ||||
| 74 Karton | 1 | 36-9912-32-BT | ||||
| 75 Karton sticker | 1 | 36-9912-33-BT | ||||
| 76 Montage-en bedieningshandleiding 1 | 36-9912-34-BT | |||||
Montagehandleiding
Voordat u met de montage begint, absolutunt once adviezen en veiligheidsvoorschriften in acht nemen!
STAP1:
Montage van de voorste voetbuis (21) en dechterste voetbuis op het frame (1) door middel van de sluitschroeven M8x60 (17), de onderlegplaatjes 8//20 (19), de veerringen voor M8 (72) en de dopmoeren M8 (18).
- De schroeven (17) en telkens twee onderlegplaatjes (19), veerringen (72) en moeren (18) binnen handbereik naast het voorste en achechterste deel van het frame (1) leggen.
- De voetbuizen (21) + (15) in de opnamestukken op het frame (1) leggen en zodenig uitlijnen dat de gaten van de opnamestukken en van de voetbuizen (21) + (15) overeenstemmen.
- Een bout (17) door elk boorgat steken.
- De uiteinden van de bouten (17) voorzien van een tussenring (19), een veerring (72) en vastschroeven met een moer (18).
(Let op! Op een willekeurig moment konnen oneffenheden in de vloer, waarop het toestel voor het trainen worden geplaatst, door het verdraien van de excentrische dappen (16) worden gecompenseerd).

STAP2:
Montage van de rechter trapper (13) en de linker trapper (14) op de pedaalkruk (7).
- De trappers worden met „R" voor rechts en „L" voor links aangeduid.
- De rechter trapper (13) in het schroefdraadgat op de rechterzijde van de pedaalkruk (9) draaien en stevig vastdraaien. (Let op! Rechts en links is vanuit de kijkrichting gezien, wonneer men op het apparaat staat en traint. Bovendien moet erop worden gelet, dat het draadeind van de rechter tracer in wijzerrichting in het schroefdraadgat van de pedaalkruk is gedraaid.)
- De linker,trapper (14) in het schroefdraadgat op de linkerzijde van de pedaalkruk (9) draaien en stevig vastdraaien. (Let op! Het schroefdraadgat van de linker,trapper moet gegen de wijzerrichting in in het schroefdraadgat van de pedaalkruk worden gedraaid.)

STAP 3:
Montage van het zadel (52) aan de zadelsteunbuis (49) door middel van de onderlegschijfjes 8//20mm (51) en dezfelfborgende moeren M8 (50).
- Het zadel (52) met het zitvlak waar onderen neerleggen.
- De bevestigingschijf van de zadelsteunbuis (59) op de bovenligende城县 derzijde van het zadel (52) bevestigen. De schroefdraadgaten op de城县 derzijde van het zadel moeten door de betreffende gaten in de bevestigingschijf van de zadelsteunbuis (49) steken.
- Op de schroefdraadstukken de onderlegplaatjes (51) steken en de moeren aanbrengen en vast aantrekken.

Stap 4: Montage van de zadelsteunbuis (49) op het frame (1) door middel van de zadelsteunbuissschroef (47).
- De zadelsteunovertrek (43) op de zadelsteunbuis (49) schuiven. De zadelsteunbuis (49) in de waaroor voorziene opname van het frame (1) steken en in de gewenste positie door middel van de zadelsteunbuisschroef (47) vastzetten.
(opgepast! Om de zadelsteunbuisschroef(47) in te draaien要去en het de tap in het frame (1) en een van de gaten in de zadelsteunbuis (49) boven elkaar staan. Bovendien moet erop gelet worden dat de zadelsteunbuis (49) Niet over de gemarkeerde, maximum instelpositieuit het frame getrokken worden. De instelling van de zadelsteunbuis kan later willekeurig veranderd worden).

STAP 5: Verbinding van de computerkabels incl. sensor (45) met de computerkabel (54), verbinding van de Bowdenkabel van de weerstandinstelling (38) met de Bowdenkabel (36) en montage van de stuurbuis (56) op het basisframe (1) met behulp van de inbusboute M8x15 (55), de:tussenringen 8//20 (19) en de veerringen voor M8 (72).
- Het onderste uiteinde van de stuurbuis (25) maar het basisframe (1) leiden. De uiteinden van de beiden computerkabels (45) en (54) dieuit (1) en (25) steken verbinden.
- Nadat de kabelverbindungen tot stand gebracht werden, de Bowenkabel (38) langus onder door de stuursteunbuis (25) schuiven en uit de opening aan het bovenste uiteinde van de buis trekken. Vervolgens de stuursteunbuis (25) op het basisframe (1) spelden.
(Opgelet! Let erop dat bij de montage van de buizen de kabelen Bowdenkabelverbindingen Niet gekneld worden.
- De boute allemaal voorzien van een veerring en een tussenring. De bouteen door de gaten in de stuurbuis steken, in de schroefdraadgaten van het basisframe (1) draaien tot ze stevig vastzitten.
- De bye de uiteinden van Bowdenkabels (36) en (38) zoals in onderstaande afbeelding monteren (A + B)
(Let op! Het is aan te bevelen bij deze montage de waarstandinstelling op de hoogste stand in te stellen,,ondat dan de Bowdenkabel zo ver möglichukuit de ommanteling stekt).
Wonneer het vanuit de fabriek ingestelde trapweerstandsbereik van het apparaat na enige trainingsstijd te zwaar of telicht blijkt te zichen, kan deze met behulp van de Bowdenkabel worden gewijzigd. Daarvoor moet u op de Bowdenkabel moer losdraaien, het schroefdraadgat draaien en de十几年e positie met moer veer vastdraaien. Daarbij geldt: Hoe verder in het bereik van de U-haak worden gedraaid, des te groter de waterrstand worden en omgekeerd.)
Nadat de verbinding tot stand gebracht worden, de waarstandinstellende eenheid (36) in de opening van de stuursteunbuis (25)plaatsen en door middel van de schroef (35) borgen.

Stap 6: Montage van het stuur (40) aan de stuursteunbuis (25) door middel van de slotschroef M8x90(57), de veerring voor M8 (72), de onderlegschijfe 8//20 (19) en de Moer stervormige handgreep (62).
- De stuurinrichting (40) maar de hiervoor voorziene steunbuis (25) leiden en zodanig uittijnen dat de gaten van de stuurinrichting en van de steunbuis van de stuurinrichting overeenstemmen. In de opening telkens de slotschroef (57) indraaien en met de onderlegschijfe (19), de veerring (72) en de moer stervormige handgreep (62) stevig aantrekken.

Stap 7: Montage van de computer (39) op de computeropname van de stuursteunbuis (25).
- De stekker van de computerkabelstreng (54) in de desbeteffende bus op de computer (39) steken. De stekker van de eenheid voor het meten van de polsslagen (44) in de desbeteffende bussen op de computer steken en de computer of het hiervoor voorziene opnamestuk schuiven.
(Opgepast! Bij het opsteken van de computer erop letten dat de kabelstrengen Niet geklemd worden. Deoodzakelijkke batterijen (2x Mignon 1,5V AA) in het batterijvak leggen dat zich aan dechterkant van de computer bevindt.
STAP 8:
Controle:
- Alle schroef- en stekkerverbindingen op een correcte montage en juiste werkung controleren.
Daarmee is de montage beeindigd. - Wonneer alles in orde is, met lichte werstandstinstellenen vertrouwd raken met het apparaat en de individuèle instellenen vastzetten.
Opmerking:
De gereedschapset en de gebruiksaanwijzing a.u.b. zorgvuldig bewaren, odomat u ze wellicht later voor een reparatie of het bestellen van reserveonderdelen nodig hebft.

Computerhandleiding voor 9912
De bijgeleverde computer bildet het grootst möglichke trainingscomfort. Ledere voor de training relevante waarde wordt in het inspectievenster weergegeven.
Vanaf het begin van de training worden de benodigde tijd, de actuele snelheid, het benaderende calorieenverbruik, de afgelegde afstand en de actuèle polsslag weergegeven. Alle waarden vanaf nul opwaarts tellens genoteerd.
De computer worden door het indrukken van de F-toets of gewoon aan het begin van de training ingeschakeld.
Om de computer te starten=kunt u gewoon met de training beginnen. De computer registreert dan alle waarden en geegt deze weer.
Om de computer te stoppen=kunt u gewoon de training beeindigen. De computer stopt met alle metingen en houdt de laaatst bereihte waarden vast. De laatst bereiekte waarden voor TiJD, CALORIEEN en KM worden opgeslagen in het geheugen en wanneer de training wordt hervat kan vanaf deze waarden verder worden getraind.
Na beeindiging van de training wordt de computer automatisch na ca. 4 minutes uitgeschakeld. Alle tot dan toe bereekte waarden worden gewist.
Weergave:
Met de „F“-toets können de afzonderlijke functies worden geseleeteerd en de betreffende gegevens worden in het venster weergegeven. De functie die worden geseleeteerd, worden door een symbol in het venster naast de afgedrukte functienamen weergegeven.
1. "PULS"-weergave:
De actuèle hartslag worden in slagen per minuut weergegeven. Het is nicht möglich om een bepaalde waarde in te voeren.
Ook wordt de laatst bereekte waarde bij deze functie Niet opgeslagen.
(Maximaal kunnen 240 slagen per minuut worden weergegeven)
(Opgelet! Voor de polsslagmeting moeten de beiden contactoppervlakken van de polsslageenheid (19) met beiden handen geleiktijdig vastgegrepden worden. Daar bij dienen de contactvlakken zich centraal in de handpalmene situieren.
2. ZEIT"-weergave:
De actuèle benodigdeijd worden in minuten en seconden weergegeven.
Het is nicht möglichk om vooraf een bepaalde waarde in te voeren.
Ook wordt de laatst bereekte waarde bij deze functie Niet opgeslagen.
(De maximale weergave 99,59 minutes)
3. KM/H"--weergave:
De actuèle snelheid worden in kilometers per eer weergegeven. Het is nicht möglich om vooraf een bepaalde waarde in te voeren.
Ook word de laatst bereekte waarde bij deze functie Niet opgeslagen.
(De maximale snelheid bedraagt 99,9 km/h)
4. KALORIEN"--weergave:
De actuele stand van het aantal verbruike calorieen worden weergegeven.
Het is nicht möglichk om vooraf een bepaalde waarde in te voeren.
Ook wordt de laatst bereekte waarde bij deze functie Niet opgeslagen.
(De maximale waarde bedraagt 999,9 calorieen)
5. KM"-weergave:
De actuèle stand van het aantal afgelegde kilometers worden weergegeven.
Het is Niet möglichk om vooraf een bepaalde waarde in te voeren.
Ook wordt de laatst bereekte waarde bij deze functie Niet opgeslagen.
(De maximale afstand bedraagt 999,9 km/h)
6. ,SCAN"-functie:
Wanner deze functie worden geselecteerd, worden in een voortdurende wisseling in ca. 5 seconden de actuèle waarden van alle functies na elkaar aangegeven?.
Toetsenfunctie:
1. F^ -toets
Door eén keer kort op de toets te drukken kan van functie worden gewisseld.
De betreffende waarde wordt dan in het venster weergegeven.
Door de toets langer in te drukken (ca. 3 seconden) worden alle weergegeven waarden gewist met uitzondering van de waarde in de „KM-TOTAL“-weergave.

De onderstaande factoren moeten in acht worden genomen bij het bepalen van de benodigde training voor het bereiken van een merkBare verbetering van uw figuur en gezondheid:
1. Intensiteit:
De mate van lichamelijke belasting bij de training moet de normale belasting overschrijden, zonder dat u�baij buiten adem en/ofuitgeput raakt. De hartslag kan een geschikte richtwaarde voor een effectieve training+zijn. Tijdens de training moet deze:tussen de 70% en 85% van de maximale hartslag liggen (zie de tabel en formule om deze te bepalen en te berekenen).
Tijdens de eerste weken要去 hartslag tijdens de training in het laagste deel hiervan, rond 70% van de maximale hartslag liggen. In de loop van de aanropvolgende weken en maanden zou de hartslag langzaam tot de bovengrens van 85% van de maximale hartslag要去 stijgen. Hoe better de conditie van degene die traint is, des te meer要去 het trainingsniveau stijgen om+tussen de 70% tot 85% van de maximale hartslag te komen. Dit kan worden bereikt door langer te trainen en/of door de moeilijkheidsgraad te verhogen.
Wanner de hartslag Niet op het display worden weergegeven of wanner u voor de zekerheid uw hartslag wilt controleren, omdat deze door eventuele gebruiksfonten enz. onjuist weergegeven kan zichn,kest u het volgende doeen: De hartslag op de gebruikelijkijke wijze meten (bijv. de Pols voelen en het aantal slagen per minuut tellen).
De hartslag met een geschikt en geijkt meetapparaat meten (verkrijgbaar bij gezondheidsinstellungen)
2. Frequentie:
De meeste experts adviseren een gezondheidsbewust dieet, dat op uw trainingsdoel moet worden afgestemd en drie tot vijf maal per week een lichamelijke training. Een nomale volwassene moet tweemaal per week trainen om+zijn huidige conditie te behouden. Om+zijn conditie te verbeteren en+zijn lichaamsgewicht te veranderen moet hij minimaal driemaal per week trainen. Natuurlijk is de ideale trainingsfrequentie vijf maal per week.
ledere trainingsssessie moet UIT drie casen bestaan: een "warming-up", een "trainingsfase" en een "cooling down". In de "warming-up"要去 de lichaamstemperatuur en de zuurstoftoevoer langzaam toenemen. Dit kan worden bereikt door vrij totien minutes lang gymnastiekoeferingen te doen. Daarna要去 de eigennenlijke training ("trainingsfase") beginnen. De trainingsbelasting moet de eerste minutes laag+zijn en dan gedurende eenperiode van 15 tot 30 minuten zo toenemen, dat de hartslag zich:tussen de 70% en 85% van de maximale hartslag bevindt.
Om de bloedsomloop na de "trainingsfase" te ondersteunen en om spierpijn of verrikae spieren te voorkomen, moet de trainingsfase door een "cooling down" worden gezolgd. Hierbij要去en vrij totien minutes lang strechoefingen en/of lichte gymnastiekoeefingen worden gedaan.
4. Motivatie
De sleutel tot een succesvol programme is een regelmatie training. U kunt het Beste een vasteijd enplaats per trainingsdag vaststellen en u ook geestelijk op de training voorbereiden. Train alleen met een goed humeur en houd uw doel voor ogen. Met een continu training zult u zich dat u per dag vooruitgang boekt,Dat u zich verder ontwikkelt en dat u uw personlijke trainingsdoel beetje bij beetje nadert.

Maximalpuls (220-Altter) Maximum pulse rate (220-sec)
90% des Maximalpules 90% of the maximum pulse rate
85% des Maximalpulses 85% of the maximum pulse rate
70% des Maximalpulses 70% of the maximum pulse rate
Berekeningsformules: Maximale hartslag (220 - leeftijd) = 220 - leeftijd
90% van de maximale hartslag = (220 - leeftijd) x 0,9
85% van de maximale hartslag = (220 - leeftijd) x 0,85
70% van de maximale hartslag = (220 - leeftijd) x 0,7
