Sky Champion - Radiografisch bestuurbaar speelgoed Revell - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding

GEBRUIKSAANWIJZING Sky Champion Revell

Ohores haupzahamud met welle

Nieuw coaxial rotorssystem met elektronische gyroscopic voor uiststekende vilegeigenschappen
Stevie romp van kunststol met led-verlichting

Ingeboudwe, opiaacbare IIOp-acu (lihufpmyereacu)
- Ongecomplieerd oplaiden van de accu op een speciale Balancer-lader met via microprocessor gecontroleerde oplaadprocedure

Veiligheidsaanwijzingen:

• Lees de handeeliding voor de eerste inbedrijstelling volledig door en zorg dat u deze beschipt.
• Ditt model is geschickt voor volwassenen en longergen vanal 14aar. Ouderijk到账 is vereist wannier Jongeren met de helicopter vliegen.
• Dit model is geschikt voor gezruik, binnenhuis en bij dioog weer in de openlicht.
  Houd de handen, het gezicht en losse kleding uit de buurt van het model wanneer erinner word gevlogen.
• Schakel de zender en het mode ult. wannever zich不好意思 werden gebruilk.
  Verwijder de batterijen uit de zender en de accu uit het technome wanner dieZAange lid net worden gebruik.
  Hood het model steeds in het oog, zadat u er net de controle over verliest. Als het model onopletend en zorgeloos wordt gebruik, kan aanmierkelijke schade het gewolg着眼.
• Bewaar deze handleiding goed.
• Het modele mag uhlstuiend volgens de aanwijizingen in deze handleiding worden gebruikt.
  Ridnietmethetmodelindebourt van personen，dien，openwater en elektriekteileidingen.
• Dit model is nil beschikt voor mensen met een lichamelijke of geestelijkpeberking. Wij adviseren personen zonder ervaring met modelvoertigen om het model onder leding van een ewaren lijoot te leenen gezuiken.
  In zin algeenheit moet eryoor worden dezord, dit niemand

gewond kan raken door de modelauto, ook als er stoveringen optieden ol de auto defect raft.

• Het product mag uitsluitend worden gerepareaed of gewijziged met fogelaten, originele onderden. Het model kan anders beschadigd reken of een gezvaar wormen.
  Bedien Het model, om risico's te voorkomen, altijd in een positie waarvanuit u eventuale spel kunt uitwijken.

Veiligehdsaanwijzingen voor vliegende modellen:

U neeml met uw vliegmachine deel aan het luchtyerkeur. U bent als pilcot verantloordelijk voor uw model, u bent aansprakelijk voor uw model en voor door het gebruik ontlste schade. Wanner euw vliegmachine commercieel wilt grabuken, heb t een opstijvergunning nodig.
Zorg dat u voor de eerste inbedrijstelling vertrouwd bent met de functies van het model.
- Controller de correkte werkung van het product voor elle vlucht.
Volg de aanwijzingen van de fabrikant allid op.
Let altiq op wind, weersormstandighe den en eventuale hinderissen.
U moet bernande vliegluken alijk meeien uitwijken en onmiddelijk landen.
Vieg niel over vreemde priveteirenen, somenscholgen van mensen, militaire objekten, ziekenhuizen, energiencentralies, gevangenissen en dergelijke.

• Vlieg nicht in de buart van vliegveelden (<1.5 km).
  Vlieo nicht harder direct visueli contact met het net model, het moot zich altd in direcht zebven. Het is wettelijk verbodenen een model plyan de hand van slechts een videoboeld te besturen
  Wannecu zich niet aan dere veilighideszanywijingen houdt, bent u eventueel strfaaar!
  Meer informatie en hulp is verkrijndebar bij de vereniging voor onbemande luchtvaalstystemen:
  http://www.uavdach.org
• Het is sinds 2005 verpflicht verzehrte zuin voor modellen waarmee buuren worden gevlogen. Neem hiervoor contact op met de verzekeringsmaatschappij waar uDW particuliere WA verzehrige hebigt algeslen en zorg erwoot dat u uw血液循环 en eerdere modellen door deze verzekeringsworden gedekt. Laat een schriflijke bevestigting op醒来 en bewaar diege good. Als alternatif bielde de Deutsche Modellelieger Verband (DMFV, Duitse modeleviegersverening) op internet onder www dmylaero een Gratisproefildmaatschaap aan ind. verzehrung.

Veilighideansaanwijzingen met betrekking tot de zender:

Voor die zender raden wij het gebruik van alkali-mangaanbattenijen aan. Oplaardbare battenijen (accumulatoren) een een milieuvriendelijk alternatif voor wegewerpatoenen voor deze zender en andere huishoudelijk elektrische apparaten.
Als de zendeel niel goed meer werk, moeten er十几年e batterijden worden geplaalst c.c.要去en die batterijden worden opgeladen.

Veilighedsaanwijzingen m.b.t. batterijen:

• Opiadbare batterijnen要去en het laden ut de zender worden verwijdend.
• Niet-plaakbare batterijieren magen nicht worden ooggaden.
• Oplaadbare batterijen mogen alleen onder tezicht van volwassenen worden opgeladen.

• Gebruik geen batterijen van verschil
  lende typen ofulative en gebruikte
  batterijen door elkaat.

• Gebruik uitsuietend de aanbevolen, batterijen de batterijen van een gewijkwaardig type.

• Plaatls batterijnen alltijd met de polen (+ en-) de je ziute richting.
• Verwijder lege batterijen uit de zender.
• De aansluiklemmen koogen Niet.
  werden kortgesloten.
• Verwijder de batterijen uit de zender, wanner deze langere lijn nicht worden gebruikt.

Veiligheidsaanwijzingen bij de lader:

• Niet-eplaebare batterijen mooten werden opgeladen.

Deze lader is nicht geschickt voor kinderen en voor personen metlicharmelijk of geestelijk bepek
logen of met ontoeirekende kennis
over en erervaing met laders, behalve
onder toezicht van of na vakkunde instructie doer een persoon die
beveogd is om de ouderlijke macht
uit te defengen.
- Op kinderen要去ziglicht worden gehonden - de lader is geen speelgoed!
- De lader is specifiek afgestend op het laden van de IUP-accu van dit model. De lader mag uitsluiert worden gebruikt voor het laden van de modelaccu. Gebruik hem Niet voor andere accu's of oplaardbare batterijen.
- Transformatoren, adapters en laders die met het model worden gebruikt, koeten regelmatif worden gecontroleerd op schade aan kabels, stekkers, behuizingen en andere onderdelen. Eventuele beschiedigingen koeten eerst worden gelepareerd voor dat de apparaten werden gebrukt hier多万元.

Het model is uitergrust met een LiPo-accu. Neem de volgende liihi hui iin

Veinigelsaalwijzigen in act:
- Werp LiPo-accu's nooi in het vuur o bewaar ze niet op het plekken.
- Gebruik uitsluitend de.megeleveerde lader om de accu op te laden. Bij gebruik van een andere lader kan de accu onherstebaar beschadig raden, dit kan ook leiden tot schade aan nabirige onderden en totsoonlijk letset!

• Gebruik nooit een Lader voor Niidd-NiHh-accusl
  Laad de accu steeds op op een yuvrastedeundergond en en een brandveilige ameying.
  Laat de accu net onbeheerd achter tildens het laden.
  Demonteer de contacten van de accu in geen geval en probeer ze Niet aan te passen. Beschadig de cellen van de accu Niet en maar ze Niet open. Er bestaat ontloffingssgevaar!.
  Houd de Iipo-accu buiten bereik van kinderen.
  Accu's moeten ontanten zijn of de accucapaciteit maat het uitgeput zich voordat u ze wecooit, Dek vriillegende polen at met plakband om kortsluiting te voorkommen!

Onderhoud en verzorging:

• Neem het model alleen at met een schon, vochtrige所提供.
  Voorkom bloutstelling van model, accu en batterijen aan direct zonlicht en/of direkte inweilking van warmte.

1 MODEL

Zorg ervoor dat model, render en lader nooit met water in contact komen; hierdoor kan de elektronica-beschadigd raken.

Wijzigingen in techniek enkleur voorbehouden!

Benodigde accu voor het model:

Voeding:
Nominal vermogen:
1xDC7.4V/11.1Wh
Oplaadbare LiPo-accu (inbegrepen)
Capacitite: 1500 mAh

Denodigide batterijen/ accu's voor de zender:

Voeding: DC 9 V Batterijen: 4× 1,5V "AA" (niet inbegrepen)

Lader:

Voedings

110-240VAC;5060Hz;

Nominal vermogen:

10 V DC; 1000 mA

ZENDER

2A Liftkrachtregelaar
28 Regelaar voor voor-/achteruit vliegen en Links/rechts draijen
2C Led aan/uit
2D Power-led

2E Knop voor spelheid
2F Regelaar voor trim
26 Batterijvakaefdekking
2H Boroschroef batterijyak
21 ON/off-knop

3 BATTERIJEN PLAATSEN (ZENDER)

3A Schroef de afdekking los en neem hem weg.
38 Plaats 4 AA batterijen van 1,5 V. Let op de fichting van de polen, zoals aangegeven in het batterijvak.
3C Sluit de aldekking van het batterijvak en schroef hem vast.

4 HET MODEL OPLADEN

Let op: vór het opladen en na elke vlucht要去en de accu en de motoren steeds 15 tot 30 minutes alkoelen,性和 kuren den deze onderden beschadigd raken. Bij het laden要去eeds togeticht worden gehonden. Laad de accu steeds op op een vuurvaste ondergrund en en een brandweilige omgeving.
4A Schakel de helikopter en de afstandsbediening uit. Trek de accustekker (10) uit de aansluibus van de accu (1E). Slui de voeding ain op de Balancer en steek dan de steker van de voeding in het stopcontact. De linker led van de lader brandt rood, de rechter knippert langzam groen.
4B Steele de accustekker (1D) in de aanslithbus op de Balancer van de lader. Tijdens het laden brandt de rechtert led op de lader permanent.
4C Wanner het laden is voltooid, gaat de rechter, groene led op de lader uit. Koppel de accu daarna los van de lader en trek deze uit het stopcontact.
Na een laadtijd van max. 150 minutes kan het model ca. 5 à 7 minutes vliegen.

5 STARTVOORBEREIDING

5A De regelaar voor littkracht (2A) moet voor het inschakenen maar beneden wijzen. Zet de ON/OIT-schekelaar (2I) maar boven om de zender in te schakelen. De Power-LED (2D) knippert.
5B Verbind ceerst de accuselker (1D) met de accuaansluting (1E) als u het model aan wilt zieten. Zet de ON/OFF-schekelaar (1F) vervolgens op ON. Zet de helikopter op een vlakke, stevige ondergrund met de staart in uwrichting.
5C Beweeg de lifkrachtregelaar (2A) daarna eenmaal kort naar boven en weer terug. Na enkele seconden tot de initiaisatie brandt de Power-led van de zender permanent.

Schakel na het vliegen eerst de helikopter en daarna de zender uit.

6 TRIMMEN VAN DE BESTURING

Voor een goed vlieggedrag van het model is het noodzakelijk dat de besturing juist is gefiind.

6A

Als de helikopteruit zichelf snel of langzaam maar rechts draaiit...

Als het model uit zichselt spel of langzaarn hier rechts draait, draait u de Trimmegelaar (2F) slap-voor-slap naar links todlat het model niert langer van-zelfdraait.

6B

Als de helikopteruit zichelf Snel of langzaam naarr links draait ...

Als het model uit zichseld snel of langzaam hierrecht saa rdit, daat u de tinnregelaar (2f) stap-voor-stap nair rechts todat het model niet langer vanzelf daat.

7 BESTURING

7A Bewegde leiftkrachtregelaar (2A) voortrichtig maar voren om op te stijgen of hoger te gaan vlogen.

7B Beweeg de lifkrachtregelaar (2A)
naar acheiteren om te landen olager te gaan vliegen. Voor een rustig vliegedag
van het model dienen minimale cor
tities te worden geldaan met de regelaars

7C Beweeg de regelaar voor/- / achteruit en links/rechtens draalen (28) voorzichtig aan links om een bocht aan links te makeen (model van aichteen gezien).

70 Beweeg de regelaar voor voor-/*(-achteruit en links/rechts draieren (2B) voorzichtig naar rechts om een bocht aanrecht te makeen (model vanachten gezien).

7E Beween de regelaar voor voor-/ awhile vliegen en links/rechts draaien (2B)voortzig aan voren om maar voren te vliegen.

7F Trek de regelaar voor-/achtenuit vliegen en links/rechts draalen (2B) voorrichtig aan zichteren omachtenuit te vliegen.

76 Door eenmaal op de knoop voor sleheid (2E) ta drukken, worden het tweede sleheins niveau geachtveer. Als u nogmaals op de knoop drukt, worden teuuggeschakeldaar het eerste sleheinsniveau.

7H Met de knep (2c) kan de led voorp de heliokopter worden aan- en uitgeezet.

AANWIJZINGEN VOOR VEILIG VlieGEN

ALGEMENE VLIEGTIPS:

Zel het model alsijp op een vlaakte onderligonden, den schuin vlaak kan het startgedrag van het model onder bepaalde omstandigheden negatief bevloedoen.
Beweeeg deregelaars alltjd langzaam en met gevoel.
Houd het model altiid in het coq, kijk Niet maar de zender!
- Beweeg de liftkrachtregelaar waer een beetje naeven beneden zostra het netom loskomt van de grond. Pas de liftkrachtregelaar aan om de vlieghooge te handhaven.
Beweeq de lifkrachrgelaar iets hier boven als het model teveel daalt.
Beweeeg de liftkrachurelaar weer ie's naar beneden als het model teveel sligt.
Het is vaak al genoeog om de regelar voor voor-/achteruit vliegen en links/rechts draaien een heel klein beetie in die gewenste riching te liken om een bocht te make. De eerele keren dat met het model worot gevlogen, heeft men meestal de neiging de regelars te heftig te bedieren. Beweeg de regelar voor voor-/achteruit vliegen en links/rechts draaien allijd langzaam en met gevoel, in geen veal snel en schokkeng.
- Beginner's kuren na het alstellen van de trim het best erst de behearsing van de litrikrchregelkar defelen. Het model hoelt aanankelijk nicht per se rechtsuit te vliegen. Het is better om eerst te proberen een constante hoogte van ongeveer een meter boven de grond te handhaven door de litrikrchregelkar sleeds korstendig aan te taken. Oefen daarna pas met het hier aan links en rechtsuten van het model.

DE GESCHIKTE VLIEGOMGEVING:

De plaats waar u met de helikopter vliegt, moet voldoen aan de volgende criteria.
- Het要去 gesloten rurnnte zich, waar het windstil is. Zoig er不同程度 voor, dat er geen luchtstromen worden vercorzaakt door airconditioning, warmestralers, enz.
- De fiuimte moet ten minste 10 meter lang, 6 meter breed en 3 meter hoog zijn.
- Er mogen zich geen storende voorwerpen in de ruimte bevinden (ventilatoren, lampen enz.). - Verzeker uervo het starten in ieder geval van, dat alle levende wezens, inclusiei de pilot, zich op meer dan 1/2 meter van de vliegmachine bevinden wanneer deve optigt.

28 2d Houd de kielkopter steigs in het oog, zadat zeine tegien de pilot, andere mensen of dieren aanwiegn en hen lesetl toebrngt.

8 DE ROTORBLADEN VERVANGEN

Als de rotorbladen van de heliokopter beschadig raken, moeten deleze worden verrangen. Ga als volg te werk:

8A Let er bij de montage op, dat u de rotorbladen Niet verwisselt. De rotorbladen zijn gemälkeerd met A (boven) en B (onder).
88 Draai de bladhouderschroef tegen de klok in los.
8C Maak het defiecte roolorbl aden veanvang het door een niew exemplaar. Draai de bevestiginsschoef van het clad weer vast.
8D Hekrotor: Draai de schroef in het midden van de naaf tegen de klok in los.
8E 7et de neue hekrotor op de meener en draai de schroef weer vast.

PROBLEEMOPLOSSING

Oorzaak: De ON/OFF-schakelaar staat op "OFF". De accu is te zwak resp. Jeeg.

Oplossing: Zet de ON/OFF-schakelaar op "ON". Laad de accu op.

Probleem: De helikopter stopt zonder zichbare oorzaakijdens de vucht en verliest hoogte.

Oorzaak: De accu is te zwak.

Oplossing: Laad de accu op.

Probleem: De helicopter kan nicht worden bestuurd met de zender.

Oorzaak: De ON/OFF-schakelaar staat op "OFF". De batterijen zijn verkeerd geplaatst. De batterijen haben nicht voldaende energie meet.

Oplossing: Zet de ON/OFF-schakelaar op "ON". Controleer de batterijen juist+zijn geplaatst. Plaats十几年e battenijen.

Probleem: De helikopter draait alleen nog maar links of maar rechts om zich eigena as.

Oorzaak: Te sterke trimaar links of naar rechts.

Oplossing: Herstel de trim door de trimregelaar in tegengestelde richting te draaien (zie punt 6, trimmen van de besturling).

Meer tips en trucs vindt u op www.revell-control.de

SERVICEAANWIJZINGEN

Op www.revell-control.de vindt u bestelmöglichheden en vervangstips voor reserveordelen, alsmede andere nuttige informatie over alle modellen van Revell Control.

23926

.Reve

Control

HELICOPTER

SKY CHAMPION

CHARACTERISTICAS DESTACADAS

Sky Champion:

Wetgeving voor izameling van afgedankte elektronische en elektronische apparatuur: Verwijder alle baetenjen resp. accu's voor dat u het product avoert. Krip voedingsstraen aanluid een voor een door. Voor het avoeroen mooteen baetenjen gewelde verbuurd resp. accu's geheel ondonlen Zek. Dek viiligende polen af met plakband om kortsluiting te voorkommen. Lever oude baetenjen resp. accu's in bij uw geemeentelijkige izamelpunt voor afgeradankte elektronische en elektronische apparatuar. De overnga ondereelen horen bij hetuisvul

Gevaardoor Hitlenowikeling en daaande enondereilen warneer de auto gebuik is be au mag alleen onder togozicht van voollassenen worden gebuuk!

Hermee Verkaart
Revell GmbH dat
clit product in
overeisenming
met de toepasse
nomen enrichtl
www.revell-cent
vindt u de conlom
verkaarting.