PerfectView CAM 301 - Telecamera posteriore DOMETIC - Manuale utente e istruzioni gratuiti

MANUALE UTENTE PerfectView CAM 301 DOMETIC

Telecamera aggiuntiva

Istruzioni di montaggio e d'uso ..... 61

NL

Extra camera

Prima di effettuare il montaggio e la messa in funzione leggere accuratamente questo manuale di istruzioni, conservarlo e in caso di trasmissione del prodotto, consegnarlo all'utente successivo.

Indice

1 Spiegazione dei simboli....62
2 Istruzioni per la sicurezza e il montaggio....62
3 Dotazione 64
4 Accessori....64
5 Conformità d'uso ....65
6 Descrizione tecnica 65
7 Indicazioni generali per il collegamento elettrico....66
8 Montaggio della telecamera 67
9 Collegamento della telecamera....69
10 Verifica del funzionamento e impostazione della telecamera .....70
11 Cura e pulizia della telecamera ....70
12 Garanzia 70
13 Smaltimento....70
14 Specifiche tecniche 71

1 Spiegazione dei simboli

AVVERTENZA!

Avviso di sicurezza: la mancata osservanza di questo avviso può causare ferite gravi anche mortali.

ATTENZIONE!

Avviso di sicurezza: la mancata osservanza di questo avviso può essere causa di lesioni.

AVVISO!

La mancata osservanza di questa nota può causare danni materiali e compromettere il funzionamento del prodotto.

NOTA

Informazioni integranti relative all'impiego del prodotto.

2 Istruzioni per la sicurezza e il montaggio

Il produttore non si assume nessuna responsabilità per danni nei seguenti casi:

• danni al prodotto dovuti a influenze meccaniche o a un'errata tensione di allacciamento
• modifiche al prodotto senza esplicita autorizzazione del produttore
• impiego per altri fini rispetto a quelli descritti nel manuale di istruzioni

Osservare le istruzioni per la sicurezza e le direttive previste dal produttore del veicolo e dagli specialisti del settore!

AVVERTENZA!

In caso di cortocircuito, collegamenti elettrici inadeguati possono provocare

• bruciatura di cavi,
  • attivazione dell'airbag,
• danneggiamento ai dispositivi elettronici di controllo,
• guasti alle funzioni elettriche (lampeggiatore, luce di arresto, segnalatore acustico, accensione, luce di marcia).

AVVISO!

Per scongiurare il pericolo di cortocircuito, staccare sempre il polo negativo prima di eseguire qualsiasi lavoro al sistema elettrico del veicolo.

È necessario staccare il polo negativo della batteria anche quando si tratta di veicoli con batteria ausiliare.

Osservare perciò le seguenti indicazioni:

- Per l'esecuzione dei lavori presso i seguenti cavi, impiegare solamente spine, spine femmina piatte e capicorda isolati.

• 30 (ingresso diretto del polo positivo della batteria),
  -15 (polo positivo inserito, dietro batteria),
• 31 (cavo di ritorno dalla batteria, a massa),
• 58 (proiettore di retromarcia)

Non utilizzare morsetti.

• Per collegare i cavi impiegare una pinza crimpatrice. Per collegamenti che rimangono fissi è possibile saldare le estremità dei cavi e poi isolarli.
  • Collegare il cavo con viti agli allacciamenti sulla linea 31 (a massa)

- con capocorda e rosetta elastica dentata piana ad una vite di massa propria del veicolo o - con capocorda e vite autofilettante alla lamiera della carrozzeria.

Accertarsi che ci sia un buon collegamento di massa!

Quando si stacca il polo negativo della batteria, tutte le memorie volatili del sistema dell'elettronica per funzioni comfort perdono i dati memorizzati.

- A seconda dell'equipaggiamento del veicolo devono essere reimpostati i seguenti dati per:

• codicer radio
• orologio del veicolo
• t i m e r
• computer di bordo
• posizione sedile

Per indicazioni relative all'impostazione, consultare il manuale di istruzioni valido di volta in volta.

Osservare le seguenti indicazioni per il montaggio:

• Fissare i componenti della telecamera montati nel veicolo in modo che non possano staccarsi, (ad es. in caso di frenate brusche o incidenti) e non possano portare al ferimento dei passeggeri.
• Fissare i componenti del sistema non a vista da applicare sotto il rivestimento in modo tale che non possano staccarsi o danneggiare altri componenti e cavi e compromettere le funzioni del veicolo (sterzo, pedali ecc.).
• Durante i lavori di trapanatura, assicurarsi che ci sia spazio sufficiente per la fuoriuscita della punta del trapano onde evitare eventuali danni (fig. 1, pagina 2).
• Sbavare ogni foro e trattarlo con antiruggine.
• Osservare sempre le istruzioni per la sicurezza del produttore del veicolo.

Alcuni lavori (ad es. ai sistemi di ritenuta, quali AIRBAG ecc.) devono essere eseguiti esclusivamente da personale qualificato addestrato.

Osservare le seguenti indicazioni durante l'esecuzione dei lavori ai componenti elettrici:

• Per il controllo della tensione nelle linee elettriche utilizzare unicamente un diodo indicatore o un voltmetro. Le lampade campione con un corpo luminoso assorbono tensioni eccessive e possono così danneggiare il sistema elettronico del veicolo.
• Durante la disposizione degli allacciamenti elettrici fare in modo che questi
• non vengano torti o piegati,
• non sfreghino contro spigoli,
• non vengano posati in canaline con spigoli vivi senza protezione (fig. 2, pagina 2).
• Isolare tutti i collegamenti e gli allacciamenti.
• Con fascette serracavi o con nastro isolante fissare i cavi, ad es. alle linee disponibili, per proteggerli dalle sollecitazioni meccaniche.

La telecamera è a tenuta stagna. Le guarnizioni della telecamera però non resistono al getto di una idropulitrice. È opportuno perciò osservare le seguenti indicazioni per l'impiego della telecamera:

• Non aprire la telecamera in quanto ne verrebbero compromesse la tenuta e la funzionalità.
• Non tirare i cavi perché la tenuta e la funzionalità della telecamera verrebbero compromesse.
- La telecamera non è adatta per l'impiego sott'acqua.

3 D o t a z i o n e

Quantità Descrizione N. articolo

1

7

Telecamera

Telecamera a colori CAM301 9600005898

21 Supporto superiore e inferiore della telecamera

31 Supporto isolante

- 1 Materiale di fissaggio

4 Accessori

Descrizione N. articolo
Cavo di prolunga 5 m 9600000206

Cavo di prolunga 10 m	9600000207
Cavo di prolunga 20 m	9600000208
Cavo a spirale per caravaning	9600000235

La telecamera a colori CAM301 è concepita principalmente per l'impiego in veicoli. Può essere applicata in sistemi video per retromarcia che servono a controllare la zona direttamente a fianco o dietro il veicolo dal sedile di guida, ad es. in fase di manovra o di parcheggio.

I videosistemi di retromarcia rappresentano un aiuto durante la retromarcia, tuttavia non esulano il conducente dal dovere di guidare con particolare prudenza durante tali manovre.

6 Descrizione tecnica

6.1 Descrizione del funzionamento

La telecamera è sistemata in un alloggiamento in alluminio e trasmette le immagini attraverso un cavo collegato a un monitor. I LED a raggi infrarossi integrati consentono una migliore visibilità notturna.

La telecamera è costituita dai seguenti elementi:

N. in fig. 4, pagina 3 Descrizione
1 LED a raggi infrarossi
2	B	o	c	c	o	I
3 Cavo di collegamento a 6 poli
4	S	p	i	n	a
5	S	e	n	s	o	r

7 Indicazioni generali per il collegamento elettrico

7.1 Posa dei cavi

AVVISO!

I cavi non devono venire in contatto per un periodo prolungato con solventi come ad es. benzina, poiché possono esserne danneggiati.

NOTA

• Per il passaggio dei cavi di collegamento impiegare possibilmente canaline originali o altri tipi di aperture, ad es. spigoli del rivestimento, griglie di ventilazione oppure pannelli ciechi. Se non vi sono aperture disponibili, occorre praticare di volta in volta fori adatti per i vari cavi. Verificare prima che vi sia spazio sufficiente per la fuoriuscita della punta del trapano.
• Pose e collegamenti dei cavi non eseguiti a regola d'arte comportano malfunzionamenti frequenti o danni ai componenti. Un'esecuzione corretta della posa o del collegamento dei cavi rappresenta il presupposto essenziale per un funzionamento duraturo e corretto dei componenti dell'equipaggiamento ausiliario.

Osservare perciò le seguenti indicazioni:

- Quando è possibile, posare sempre i cavi all'interno del veicolo perché qui sono più protetti che al suo esterno.

Se tuttavia i cavi devono essere posati all'esterno del veicolo, assicurarsi che siano fissati in modo sicuro (mediante fascette serracavi supplementari, nastro isolante e simili).

• Per evitare danni al cavo, nel posarlo fare in modo che sia sempre a una distanza sufficiente da parti surriscaldate e rotanti del veicolo (tubi di scarico, alberi motore, alternatore, ventola, riscaldamento e simili). Per proteggere le parti meccaniche utilizzare un tubo ondulato o materiali di protezione simili.
  • Durante la posa dei cavi assicurarsi che essi

• non vengano torti o piegati eccessivamente,
  – non sfreghino contro spigoli,

• non vengano posati in canaline con spigoli vivi senza protezione (fig. 2, pagina 2).

- Fissare il cavo in modo sicuro nel veicolo per evitare che si impigli (pericolo di ribaltamento).

Questa situazione si può verificare se si utilizzano fascette serracavi, nastro isolante o adesivi.

- Prendere le dovute precauzioni per proteggere da infiltrazioni d'acqua ogni apertura realizzata nella carrozzeria, ad es. applicando il cavo con del mastice e spruzzando del mastice sul cavo e sulla boccola passacavo.

NOTA

Iniziare l'impermeabilizzazione delle aperture solo dopo aver terminato di impostare la telecamera e aver stabilito le lunghezze necessarie dei cavi di collegamento.

8 Montaggio della telecamera

AVVISO!

Scegliere l'ubicazione della telecamera e fissarla saldamente in modo tale da impedire in qualsiasi situazione che possano venire ferite persone che si trovano nelle vicinanze, per es. se la telecamera viene staccata da rami bassi che strisciano sul tetto del veicolo.

NOTA

Se con l'installazione della telecamera vengono modificate l'altezza o la lunghezza del veicolo rispetto a quelle indicate nella carta di circolazione, è necessario fare eseguire un nuovo collaudo dagli enti competenti (TÜV, DEKRA e simili). Far registrare il nuovo collaudo sulla carta di circolazione dall'ente per la circolazione stradale competente.

Osservare le seguenti indicazioni per il montaggio:

• Applicare la telecamera ad almeno due metri di altezza, per ottenere un angolo di visibilità ragionevole. Durante il montaggio assicurarsi che si disponga di una superficie di ampiezza e stabilità sufficienti per lavorare.
• Assicurarsi che la telecamera sia montata in modo sufficientemente stabile (ad es. è possibile che passando sotto ad alberi i rami si possano impigliare nella telecamera sul tetto).

• Impiegare sempre la piastra isolante fornita in dotazione (fig. 3 3, pagina 2). In questo modo si evita la formazione di correnti di dispersione dovute ad un cattivo collegamento a massa nel veicolo. Strisce sulle immagini e il ronzio degli altoparlanti sono dovute a correnti di dispersione.
  • Per il fissaggio osservare le seguenti indicazioni per l'uso:

• Dietro alla posizione scelta per il montaggio ci deve essere sufficiente spazio per permettere il montaggio.

• Tenere presente che ogni apertura deve essere protetta con misure adeguate contro infiltrazioni d'acqua (ad es. utilizzando viti con mastice e/o spruzzando mastice sui componenti di fissaggio esterni).

• La struttura corrispondente alla zona di fissaggio deve offrire sufficiente solidità in modo che il supporto della telecamera possa essere stretto adeguatamente.

• Controllare prima che ci sia uno spazio sufficiente per l'uscita del trapano (fig. 1, pagina 2).

• Se si nutrono dubbi sulla sicurezza del luogo di montaggio prescelto, si consiglia di richiedere informazioni presso il costruttore della carrozzeria o presso una filiale.

NOTA

Per ridurre al minimo la corrosione delle viti, lubrificare la filettatura.

Per eseguire il montaggio procedere come segue:

Tenere il supporto telecamera inferiore sul luogo di montaggio prescelto e contrassegnare due diversi punti per la trapanatura (fig. 6, pagina 4).
Punzonare i punti precedentemente contrassegnati usando martello e punzone per impedire una deviazione del trapano.

Avvitamento del supporto telecamera inferiore con viti autofilettanti

AVVISO!

Il fissaggio con viti autofilettanti deve essere eseguito solo in lamiere d'acciaio con uno spessore minimo di 1,5 mm.

Su tutti i punti precedentemente contrassegnati realizzare un foro del ∅ di 2 mm.
▶Sbavare ogni foro e trattarlo con protezione antiruggine.
Collocare la piastra isolante (fig. 3 3, pagina 2) sul luogo di montaggio del supporto telecamera inferiore.

La piastra isolante ha anche lo scopo di impermeabilizzare e proteggere la verniciatura.

▶Avvitare il supporto telecamera con le viti autofilettanti.

Fissaggio del supporto inferiore della telecamera con viti autofilettanti attraverso la carrozzeria del veicolo

AVVISO!

Assicurarsi che durante il serraggio i dadi non trapassino la carrozzeria. Impiegare eventualmente rondelle di spessore maggiore o piastre in lamiera.

Su tutti i punti precedentemente contrassegnati realizzare un foro del ∅ di 5,5 mm.
▶Sbavare ogni foro e trattarlo con protezione antiruggine.
Collocare la piastra isolante (fig. 3 3, pagina 2) sul luogo di montaggio del supporto telecamera inferiore.

La piastra isolante ha anche lo scopo di impermeabilizzare e proteggere la verniciatura.

Avvitare il supporto inferiore della telecamera con le viti autofilettanti M5 x 25 mm (fig. 7 A, pagina 4).

A seconda dello spessore della carrozzeria sono necessarie viti autofilettanti più lunghe.

Fissaggio della telecamera

Collocare la telecamera nell'apposito supporto inferiore.

NOTA

Per poter visualizzare correttamente l'immagine sul monitor, assicurarsi che il sensore LDR (fig. 4 4, pagina 3) sia rivolto verso il basso.

Fissare la telecamera avvitandola senza bloccarla con l'apposito supporto superiore e con le due viti (fig. 7 B, pagina 4).

NOTA

Serrare le dueviti solo dopo avere regolato l'inclinazione della telecamera (vedi capitolo "Verifica del funzionamento e impostazione della telecamera" a pagina 70).

A tale scopo potrebbe però essere necessario montare prima un monitor e poi eseguire l'allacciamento elettrico (vedi lo schema di allacciamento di base fig. 8, pagina 4).

Creazione dell'apertura per il passaggio del cavo di collegamento della telecamera

NOTA

Per il passaggio dei cavi di collegamento, utilizzare, a seconda delle possibilità, aperture già esistenti, per es. griglie di ventilazione. Se non ci sono aperture disponibili occorre realizzare un foro del ∅ di 16 mm. Controllare prima che ci sia uno spazio sufficiente per l'uscita del trapano.

Realizzare un foro del ∅ di 16 mm in prossimità della telecamera.
▶ Sbavare ogni foro realizzato sulla lamiera e trattarlo con protezione antiruggine.
▶ Rendere impermeabile l'apertura con la boccola passacavo (fig. 4 3, pagina 3).

9 Collegamento della telecamera

NOTA

Posare il cavo della telecamera in modo da accedere facilmente al collegamento a spina fra la telecamera e il cavo di prolunga, in caso di eventuale smontaggio della telecamera. Lo smontaggio viene in questo modo notevolmente facilitato.

Far passare il cavo della telecamera all'interno del veicolo.
▶ Inserire la spina del cavo del motore nella presa del cavo di prolunga (fig. 8, pagina 4).

NOTA

• Per ridurre al minimo il grado di corrosione nella spina, si consiglia di spalmare su una delle spine uno strato di grasso, ad es. grasso per poli della batteria.
• Se necessario sono disponibili altri cavi di prolunga (vedi capitolo “Accessori” a pagina 64).
• I collegamenti a spina dei cavi sono a tenuta stagna (IP67). È anche possibile, in via opzionale, applicare ai collegamenti anche un nastro di guarnizione (fig. 5 B, pagina 3).

10 Verifica del funzionamento e impostazione della telecamera

▶Verificare il funzionamento della telecamera dopo averla collegata ad un monitor.
▶ Eventualmente orientare la telecamera sulla base dell'immagine del monitor:

l'immagine sul monitor deve mostrare sul margine inferiore la parte posteriore o il paraurti del veicolo. La parte centrale del paraurti dovrebbe trovarsi al centro del monitor (fig. 9, pagina 4).

▶ Serrare entrambe le viti di fissaggio del supporto superiore della telecamera.

Effettuare le regolazioni quali contrasto e luminosità direttamente sul monitor.

Attivazione della funzione specchio

Vedi fig. 10 A, pagina 5.

Disattivazione degli indicatori di distanza

Vedi fig. 10 B, pagina 5.

11 Cura e pulizia della telecamera

AVVISO!

Per la pulizia non impiegare detergenti corrosivi o oggetti duri perché potrebbero provocare danni al dispositivo.

▶Pulire l'apparecchio di tanto in tanto con un panno morbido e umido.

12 Garanzia

Vale il termine di garanzia previsto dalla legge. Qualora il prodotto risultasse difettoso, La preghiamo di rivolgersi alla filiale del produttore del suo Paese (l'indirizzo si trova sul retro del manuale di istruzioni), oppure al rivenditore specializzato di riferimento.

Per la riparazione e per il disbrigo delle condizioni di garanzia è necessario inviare la seguente documentazione:

• una copia della fattura con la data di acquisto del prodotto,
• un motivo su cui fondare il reclamo, oppure una descrizione del guasto.

13 Smaltimento

Raccogliere il materiale di imballaggio possibilmente negli appositi contenitori di riciclaggio.

Quando il prodotto viene messo fuori servizio definitivamente, informarsi al centro di riciclaggio più vicino, oppure presso il proprio rivenditore specializzato, sulle prescrizioni adeguate concernenti lo smaltimento.

14 Specifiche tecniche

	PerfectView CAM301
N. art: 9600005898
Videosistema: PAL
Sensore di immagine: Sensore CMOS da	1/3" colore
Pixel: ca. 320000 pixel
Sensibilità senza LED con LED:	0,5 lux0 lux
Uscita video: 1 Vp-p 75 Ω
Temperatura di esercizio: da -20 °C a +70 °C
Tensione di esercizio: da 10 V---	a 16 V---
Consumo: max 150 mA
Dimensioni L x H x P (con supporto):	84 x 58 x 44 mm
Peso: ca. 80 g

Omologazioni

Il dispositivo dispone dell'omologazione E13.