Piuma Plus U16 - Bicicletta Argento - Manuale utente e istruzioni gratuiti

MANUALE UTENTE Piuma Plus U16 Argento

2. Avvertenze su uso e sicurezza

3. Panoramica del prodotto

8. Messa in servizio

9. Conservazione, manutenzione e pulizia

10. Responsabilità e termini generali di garanzia

11. Informazioni sullo smaltimento

Generalità Questo manuale costituisce parte integrante ed essenziale della bicicletta a pedalata assistita (EPAC). Prima della messa in funzione, è indispensabile che gli utilizzatori leggano, comprendano ed eseguano scrupolosamente le disposizioni che seguono. L’azienda non risponde dei danni causati e non è in alcun modo responsabile dei danni provocati a cose o persone nelle fattispecie in cui: - il prodotto venga utilizzato in modo improprio o non conforme a quanto riportato nel manuale di istruzioni; - il prodotto, in seguito all'acquisto, venga alterato o manomesso in tutti o in alcuni dei suoi componenti. Nell’ottica del continuo sviluppo tecnologico, la casa costruttrice si riserva di modificare il prodotto senza preavviso e senza che sia automaticamente aggiornato questo manuale. Per informazioni e per consultare le eventuali revisioni di questo manuale visita il sito www.argentobike.it Servizio assistenza Per qualunque inconveniente o richiesta di chiarimento contattate senza esitazioni il Servizio Assistenza del Suo Rivenditore autorizzato che dispone di personale competente e specializzato, attrezzature specifiche e ricambi originali. Nota legale sull’utilizzo Verificare e rispettare il codice della strada e le normative locali di circolazione vigenti in materia ciclistica in relazione alle restrizioni sulla tipologia dei conducenti che possono utilizzare il prodotto ed all’utilizzo stesso di questo tipo di prodotto. Forma grafica delle avvertenze di sicurezza Per identificare i messaggi di sicurezza nel presente manuale, saranno utilizzati i seguenti simboli grafici di segnalazione che hanno la funzione di attirare l’attenzione del lettore / utilizzatore ai fini di un uso corretto e sicuro della bicicletta a pedalata assistita. ATTENZIONE Prestare attenzione Evidenzia le regole da rispettare per evitare di danneggiare la bicicletta a pedalata assistita e/o impedire il vericarsi di situazioni pericolose. PERICOLO Rischi residui Evidenzia la presenza di pericoli che causano rischi residui ai quali l'utente deve prestare attenzione per evitare lesioni o danni materiali.51 Regole generali per la sicurezza Anche se si è già pratici nell’uso della bicicletta a pedalata assistita, è necessario seguire le istruzioni qui riportate, oltre alle precauzioni di carattere generale da osservare durante la guida di un mezzo a motore. E’ importante dedicare il tempo necessario per imparare le basi della pratica del prodotto per evitare qualsiasi incidente grave che possa aver luogo nelle prime fasi di utilizzo. Rivolgersi al proprio rivenditore per ricevere adeguato supporto in merito alle corrette modalità di utilizzo del prodotto o per essere indirizzato presso un'organizzazione di formazione appropriata. L’Azienda declina ogni responsabilità diretta o indiretta derivata dal cattivo utilizzo del prodotto, inadempienze tanto relative alle normative stradali quanto alle istruzioni di questo manuale, incidenti e controversie causate dal mancato rispetto delle normative e da azioni illegali. Questo prodotto deve essere utilizzato per scopi ricreativi, non può essere utilizzato da più di una persona contemporaneamente e non deve essere utilizzato per il trasporto passeggeri. Non cambiare in alcun modo la finalità di utilizzo del veicolo, questo prodotto non è adatto a fare acrobazie, competizioni, trasportare oggetti, trainare altri veicoli o appendici. Il livello di pressione sonora di emissione ponderato A all'orecchio del conducente è inferiore a 70 dB(A). ATTENZIONE Uso della bicicletta a pedalata assistita Ogni utilizzatore deve aver prima letto e compreso le istruzioni e le informazioni presenti nel manuale. Nel caso in cui, in occasione dell’assemblaggio, si rileva qualche difetto di fabbrica, dei passaggi non chiari o dicoltà nell’assemblaggio stesso o nelle regolazioni, non guidare il veicolo e contatta il tuo rivenditore o visita il sito www.argentobike.it per ricevere assistenza tecnica. ATTENZIONE Rischi connessi all’uso della bicicletta a pedalata assistita Nonostante l’applicazione dei dispositivi di sicurezza, per un uso sicuro della bicicletta a pedalata assistita si deve prendere nota di tutte le prescrizioni relative alla prevenzione degli infortuni riportate in questo manuale. Rimanere sempre concentrati durante la guida e non sottovalutare i rischi residui connessi all’uso della bicicletta a pedalata assistita.

2. Avvertenze su uso e sicurezza52

ATTENZIONE Responsabilità Il conducente ha l’obbligo di usare la bicicletta a pedalata assistita con la massima diligenza e nel pieno rispetto del codice della strada e di tutte le norme in materia ciclistica vigenti nel Paese di circolazione. È importante tenere presente che quando ci si trova in un luogo pubblico o sulla strada, anche seguendo questo manuale alla lettera, non si è immuni da lesioni causate da violazioni o azioni inappropriate intraprese nei confronti di altri veicoli, ostacoli o persone. Il cattivo utilizzo del prodotto o il mancato rispetto delle istruzioni di questo manuale possono provocare seri danni. Il conducente ha altresì l’obbligo di mantenere pulito ed in perfetto stato di ecienza e di manutenzione la bicicletta a pedalata assistita, di eseguire diligentemente i controlli di sicurezza di sua competenza oltre che di conservare tutta la documentazione relativa alla manutenzione dell prodotto. Il conducente deve valutare attentamente le condizioni atmosferiche che potrebbero rendere pericoloso l’utilizzo della bicicletta a pedalata assistita. Questo prodotto è un veicolo, pertanto, più velocemente si guida, più lo spazio di frenata si allunga. A tal proposito, si consiglia di moderare la velocità e di mantenere una adeguata distanza di frenata nel caso in cui ci si trovi in condizioni climatiche avverse e/o in caso di circolazione intensa. Su strade bagnate, scivolose, fangose o ghiacciate, lo spazio di frenata aumenta e l’aderenza diminuisce notevolmente rischiando di far slittare le ruote e facendo perdere l’equilibrio rispetto alle strade asciutte. È necessario quindi condurre il veicolo con maggiore prudenza, mantenere adeguate velocità e distanze di sicurezza da altri veicoli o pedoni. Fare maggiore attenzione quando si guida su strade sconosciute. Per la propria sicurezza si consiglia di indossare adeguati dispositivi di protezione (casco, ginocchiere e gomitiere) per proteggersi da eventuali cadute e lesioni mentre si guida il prodotto. Quando si presta il prodotto, fare indossare dispositivi di sicurezza al conducente e spiegare come utilizzare il veicolo. Per evitare lesioni, non prestare il prodotto a persone che non sanno come utilizzarlo. Indossare sempre le scarpe prima dell’utilizzo del prodotto. Il prodotto è stato progettato per consentire il carico di un peso massimo complessivo (conducente ed eventuale carico trasportato) non superiore al valore riportato nella scheda tecnica del prodotto. Evitare in qualsiasi circostanza di utilizzare il prodotto in presenza di carico complessivo trasportato superiore a quanto prescritto per non incorrere nel rischio di deteriorare l’integrità delle componenti strutturali ed elettroniche dello stesso.53 La bicicletta a pedalata assistita (EPAC), conformemente a quanto previsto dalla normativa di riferimento vigente EN 15194, è un mezzo di trasporto adibito al trasporto di una sola persona. Il trasporto di un passeggero è ammissibile esclusivamente nell’ambito delle normative vigenti nel Paese di circolazione in merito a: età minima del conducente, età massima del passeggero trasportato, dotazione dispositivi di trasporto passeggero normativamente omologati ed autorizzati. E’ responsabilità dell’utente accertarsi dell’idoneità dei dispositivi di equipaggiamento del prodotto adibiti al trasporto del passeggero in termini di caratteristiche costruttive, sistemi di sicurezza, sistemi di ancoraggio e della relativa installazione e montaggio sulla bicicletta a pedalata assistita conformemente a quanto previsto dalla struttura della stessa ed entro i limiti di carico previsti (carico massimo sopportato dal prodotto e dal portapacchi in dotazione, se presente). L’utente è inoltre responsabile in merito alla dotazione ed installazione di dispositivi di equipaggiamento del prodotto adibiti al trasporto di oggetti e animali (es: portapacchi, borse portabagagli, cestini portaoggetti, ecc…) in conformità a quanto normativamente omologato ed autorizzato nel Paese di circolazione ed a quanto previsto dalla struttura dello stesso ed entro i limiti di carico previsti (carico massimo sopportato dal prodotto e dal portapacchi in dotazione, se presente). ATTENZIONE L’installazione sul prodotto di accessori e dispositivi di equipaggiamento, oltre a costituire fattore incidente sulle prestazioni e sulle modalità di utilizzo dello stesso, può in caso di relativa inidoneità essere causa di danni compromettendone il corretto funzionamento e le condizioni di sicurezza in fase di utilizzo. Per informazioni in merito alla dotazione ed installazione di dispositivi di equipaggiamento adeguati ed idonei al prodotto rivolgersi al proprio rivenditore autorizzato o ad operatori specializzati. Avvertenze per gli utenti

• La bicicletta a pedalata assistita può essere utilizzata solo da adulti e ragazzi esperti.

• Non assumere alcool o droghe prima di guidare la bicicletta a pedalata assistita.

• Questo modello di bicicletta a pedalata assistita è progettato e costruito per essere usato all’aperto, su strade pubbliche o piste ciclabili.

• Non chiedere alla bicicletta a pedalata assistita prestazioni superiori a quelle per cui è stata progettata; non transitare su superfici con pendenza superiore al 10%, terreni sconnessi ed accidentati (fondi stradali irregolari, con buche, avvallamenti, ostacoli).

• Non guidare mai la bicicletta a pedalata assistita con parti smontate.

• Evitare superfici irregolari ed ostacoli.54

• Guidare con entrambe le mani sul manubrio.

• Sostituire le parti usurate e/o danneggiate, controllare che le protezioni funzionino nel modo corretto prima dell’utilizzo.

• Tenere lontano i bambini da parti plastiche (inclusi i materiali di imballo) e piccole parti che possono provocare soocamenti.

• Supervisionare i bambini per assicurarsi che non giochino con il prodotto.

• Eliminare eventuali spigoli taglienti causati dall'utilizzo improprio, rotture o danneggiamenti del prodotto.

• Prestare massima attenzione utilizzando il prodotto in prossimità di pedoni ed avere cura di rallentare e segnalare la propria presenza per evitare di spaventarli sopraggiungendo alle loro spalle.

• Assemblare correttamente il prodotto. ATTENZIONE Modalità di utilizzo La bicicletta a pedalata assistita è una bicicletta equipaggiata con un motore elettrico ausiliario che si attiva esclusivamente quando si azionano i pedali. Il motore, quindi, non sostituisce il lavoro muscolare delle gambe, ma le aiuta a fare meno fatica, attivandosi nelle modalità previste dal funzionamento delle componenti elettriche ed elettroniche in dotazione al prodotto: batteria, comandi al manubrio, sensori ed elettronica di controllo (centralina). In dettaglio, il motore elettrico è alimentato da una batteria e viene controllato da una centralina che ne gestisce l’erogazione della potenza e la spinta aggiuntiva da fornire al contributo muscolare originato dalla pedalata del conducente in base alla lettura di valori forniti in tempo reale da una serie di sensori (PAS), posizionati esternamente sul telaio o all’interno dei componenti stessi, ed in funzione dei parametri di gestione inseriti dall’utilizzatore attraverso i comandi al manubrio (Display). Il motore elettrico in dotazione alla bicicletta a pedalata assistita, conformemente a quanto previsto dai requisiti della Direttiva Europea 2002/24/CE, oltre ad attivarsi esclusivamente in supporto alla funzione di pedalata muscolare fornita dall’utilizzatore, si disattiverà al raggiungimento dei 25 km/h di velocità. La bicicletta a pedalata assistita è stata progettata e costruita per essere guidata all’esterno, sulla viabilità pubblica e nelle piste ciclabili, su superfici asfaltate e/o terreni adeguati alle specifiche caratteristiche tecniche e strutturali del prodotto. Ogni modifica dello stato di costruzione può compromettere il comportamento, la sicurezza e la stabilità della bicicletta a pedalata assistita e può condurre ad un incidente.55 Altri tipi di impiego, oppure l’ampliamento dell’impiego oltre quello previsto, non corrispondono alla destinazione attribuita dal costruttore, pertanto il costruttore non può assumersi alcuna responsabilità per danni eventualmente risultanti. L’autonomia della batteria in dotazione alla bicicletta a pedalata assistita, e quindi il relativo dato di percorrenza in km stimato, può variare sensibilmente a seconda delle specifiche modalità di utilizzo (carico complessivo trasportato, contributo muscolare fornito dal conducente, livello di assistenza elettrica alla pedalata selezionato, frequenza partenze/ ripartenze), delle condizioni meccaniche ed elettriche del prodotto (pressione ed usura degli pneumatici, livello di ecienza della batteria) e degli influssi esterni (pendenze e fondo stradale, condizioni atmosferiche). Prima di ogni utilizzo controllare con attenzione il corretto funzionamento dei freni ed il loro stato di usura, verificare la pressione degli pneumatici, l’usura delle ruote e lo stato di carica della batteria. Controllare regolarmente il serraggio dei vari elementi imbullonati. I dadi e tutti gli altri fissaggi autoserranti possono perdere la loro ecienza, è quindi necessario controllare periodicamente e stringere questi componenti. Come tutti i componenti meccanici, anche questo prodotto è soggetto ad usura e forti sollecitazioni. Materiali e componenti diversi possono reagire all'usura o alla fatica da sollecitazione in modi diversi. Se la vita utile di un componente venisse superata, potrebbe rompersi improvvisamente, causando lesioni all’utilizzatore. Qualsiasi forma di crepa, grao o cambiamento di colorazione in zone molto sollecitate indica che la vita del componente è stata raggiunta e deve essere sostituito. ATTENZIONE Velocità consentita La velocità massima consentita per legge è di 25km/h. La centralina è stata configurata per non permettere variazioni al parametro della velocità massima. Eventuali interventi non autorizzati dal costruttore alla centralina, oltre a costituire causa invalidante delle condizioni di garanzia sul prodotto, escludono il costruttore da eventuali responsabilità relative a danni causati a persone e/o cose. PERICOLO Pericolo di infortuni

enere una velocità e un comportamento adeguati alle proprie capacità, non usare mai la bicicletta a pedalata assistita oltre i 25Km/h in quanto si potrebbero causare gravi danni ed infortuni a sé stessi o ad altre persone.56 ATTENZIONE Ambiente di utilizzo La bicicletta a pedalata assistita può essere utilizzata all’esterno, in assenza di condizioni atmosferiche avverse (pioggia, grandine, neve, vento forte, ecc.). Temperatura massima ammessa: +40°C Temperatura minima ammessa: +0°C Umidità massima ammessa: 80% L’ambiente di utilizzo deve presentare un fondo asfaltato piano, compatto, privo di asperità, buche o avvallamenti, privo di ostacoli e macchie d’olio. Inoltre il luogo di utilizzo deve essere illuminato, dal sole o da luci artificiali, in modo tale da garantire la corretta visione del percorso e dei comandi della bicicletta a pedalata assistita (consigliati da 300 a 500 lux). Usi impropri e controindicazioni Le azioni qui di seguito descritte, che ovviamente non possono coprire l’intero arco di potenziali possibilità di “cattivo uso” della bicicletta a pedalata assistita, sono da considerarsi assolutamente vietate. PERICOLO È severamente vietato:

• Utilizzare la bicicletta a pedalata assistita per impieghi diversi da quelli per i quali è stata costruita.

• Utilizzare la bicicletta a pedalata assistita se il proprio peso è superiore a quello consentito.

• Utilizzare la bicicletta a pedalata assistita sotto l’eetto di alcool o droghe.

• Utilizzare la bicicletta a pedalata assistita in aree soggette a rischio di incendi, esplosioni od in ambienti con atmosfera corrosiva e/o chimicamente attiva.

• Utilizzare la bicicletta a pedalata assistita in presenza di condizioni atmosferiche avverse (pioggia battente, grandine, neve, forte vento, ecc.).

• Utilizzare la bicicletta a pedalata assistita in ambienti scarsamente illuminati.

• Transitare o sostare su terreni sconnessi ed accidentati (fondi stradali irregolari, con buche, avvallamenti, ostacoli, ecc.) per evitare rischi di caduta e conseguenti danni al conducente ed al prodotto.

• Ricaricare la batteria in ambiente troppo caldo o non sucientemente ventilato.57

• Coprire la batteria durante la ricarica.

• Fumare o utilizzare fiamme libere vicino alla zona di ricarica.

• Eseguire qualsiasi intervento di manutenzione con la batteria collegata.

• Utilizzare ricambi non originali.

• Inserire gli arti o le dita fra le parti mobili della bicicletta.

• Toccare i freni immediatamente dopo l'uso causa sorriscaldamento.

• Evitare che le componenti elettriche ed elettroniche della bicicletta a pedalata assistita entrino a contatto con acqua o altri liquidi.

• Modificare o trasformare in alcun modo il prodotto o le sue parti meccaniche ed elettroniche per evitare il rischio di danneggiamenti strutturali, comprometterne l’ecienza e provocare danni.

• Se si rileva qualche difetto di fabbrica, se si rilevano rumori insoliti o qualche anomalia, non utilizzare il veicolo e contatta il tuo rivenditore o visita il sito www.argentobike.it Protezioni È severamente vietato modificare o rimuovere le protezioni della batteria, della catena e delle altre componenti installate così come le targhette di avvertimento e di identificazione.58

3. Panoramica del prodotto

9. Cerchione posteriore

13. Cassetta 7 velocità

14. Cambio - deragliatore posteriore

22. Pedale pieghevole (lato destro)

28. Forcella ammortizzata

31. Numero seriale telaio

32. Leva blocco/sblocco piantone manubrio

33. Piantone manubrio telescopico e ripiegabile

34. Attacco manubrio

36. Leva freno ruota posteriore (lato destro)

37. Cambio - comando indicizzato

40. Leva freno ruota anteriore (lato sinistro)

41. Meccanismo di apertura/chiusura telaio

Immagine rappresentativa della struttura e delle componenti del prodotto.59

3. Panoramica del prodotto

Descrizione prodotto Codice prodotto Codice EAN Argento E-Bike Piuma Silver AR-BI-220003 8052679455980 Argento E-Bike Piuma Blue AR-BI-220004 8052679455997 Informazioni generiche Display LED - CDE9-BT Motore Bafang 36V 250W brushless - posteriore Batteria Li-Ion 36V 10.4Ah 374Wh - esterna ed estraibile Freni a disco meccanico anteriore e posteriore - leve freno con sensore cut-o Cambio Shimano 7 rapporti (1x7) - deragliatore posteriore Trasmissione a catena - 7 velocità Ruote 20" anteriore e posteriore Luci LED anteriore e posteriore Telaio in alluminio 6061 - ripiegabile Caricabatteria Input: AC 100V-240V 1.8A (Max) - Output: DC 42V 2.0A (Max) Carico massimo supportato E-Bike 100 kg Carico massimo supportato portapacchi 25 kg Peso E-Bike 23 kg~ Velocità massima 25 km/h Descrizione prodotto Codice prodotto Codice EAN Argento E-Bike Piuma Silver AR-BI-210002 8052870486615 Argento E-Bike Piuma Blue AR-BI-210001 8052870486608 Informazioni generiche Display LED - CDE9-BT Motore Xofo 36V 250W brushless - posteriore Batteria Li-Ion 36V 10.4Ah 374Wh - esterna ed estraibile Freni a disco meccanico anteriore e posteriore - leve freno con sensore cut-o Cambio Shimano 7 rapporti (1x7) - deragliatore posteriore Trasmissione a catena - 7 velocità Ruote 20" anteriore e posteriore Luci LED anteriore e posteriore Telaio in alluminio 6061 - ripiegabile Caricabatteria Input: AC 100V-240V 1.8A (Max) - Output: DC 42V 2.0A (Max) Carico massimo supportato E-Bike 100 kg Carico massimo supportato portapacchi 25 kg Peso E-Bike 23 kg~ Velocità massima 25 km/h

Descrizione prodotto Codice prodotto Codice EAN Argento E-Bike Piuma+ Red AR-BI-210021 8052870486813 Argento E-Bike Piuma+ Blue AR-BI-210022 8052870486820 Informazioni generiche Display LED - King-Meter 790 Motore Xofo 36V 250W brushless - posteriore Batteria Li-Ion 36V 10.4Ah 374Wh - esterna ed estraibile Freni a disco meccanico anteriore e posteriore - leve freno con sensore cut-o Cambio Shimano 7 rapporti (1x7) - deragliatore posteriore Trasmissione a catena - 7 velocità Ruote 20" anteriore e posteriore Luci LED anteriore e posteriore Telaio in alluminio 6061 - ripiegabile Caricabatteria Input: AC 100V-240V 1.8A (Max) - Output: DC 42V 2.0A (Max) Carico massimo supportato E-Bike 100 kg Carico massimo supportato portapacchi 25 kg Peso E-Bike 23 kg~ Velocità massima 25 km/h Descrizione prodotto Codice prodotto Codice EAN Argento E-Bike Piuma-S AR-BI-220005 8052679456000 AR-BI-210003 8052870486622 Informazioni generiche Display LCD - CDC13-BT Motore Bafang 36V 250W brushless - posteriore Batteria Li-Ion 36V 10.4Ah 374Wh - esterna ed estraibile Freni a disco meccanico anteriore e posteriore - leve freno con sensore cut-o Cambio Shimano 7 rapporti (1x7) - deragliatore posteriore Trasmissione a catena - 7 velocità Ruote 20" anteriore e posteriore Luci LED anteriore e posteriore Telaio in alluminio 6061 - ripiegabile Caricabatteria Input: AC 100V-240V 1.8A (Max) - Output: DC 42V 2.0A (Max) Carico massimo supportato E-Bike 100 kg Carico massimo supportato portapacchi 25 kg Peso E-Bike 23 kg~ Velocità massima 25 km/h61 Descrizione prodotto Codice prodotto Codice EAN Argento E-Bike Piuma-S + Yellow AR-BI-210023 8052870486837 Informazioni generiche Display LCD - APT 500S Motore Bafang 36V 250W brushless - posteriore Batteria Li-Ion 36V 10.4Ah 374Wh - esterna ed estraibile Freni a disco meccanico anteriore e posteriore - leve freno con sensore cut-o Cambio Shimano 7 rapporti (1x7) - deragliatore posteriore Trasmissione a catena - 7 velocità Ruote 20" anteriore e posteriore Luci LED anteriore e posteriore Telaio in alluminio 6061 - ripiegabile Caricabatteria Input: AC 100V-240V 1.8A (Max) - Output: DC 42V 2.0A (Max) Carico massimo supportato E-Bike 100 kg Carico massimo supportato portapacchi 25 kg Peso E-Bike 23 kg~ Velocità massima 25 km/h Estrarre con cura il prodotto dal proprio l’imballo* e provvedere alla rimozione dei materiali di protezione prestando attenzione a non danneggiare le relative parti estetiche e a non forzare cavi e componenti preassemblate. *La rimozione dall’imballo deve essere eseguita da due persone adulte per garantire l’integrità del prodotto ed evitare il rischio di incorrere in infortuni e/o schiacciamenti. Dopo aver allineato la parte anteriore del telaio con la parte posteriore ruotandole intorno al perno della relativa cerniera di congiunzione serrare la leva presente nel meccanismo di apertura/chiusura del telaio come segue: inserire il gancio di bloccaggio (A) della leva del meccanismo apertura/chiusura nella propria sede (B) presente nella parte posteriore del telaio. Spingere la leva (C) verso la parte anteriore del telaio assicurando il serraggio attraverso il relativo dispositivo di blocco (D).

Posizionamento piantone manubrio Sollevare il piantone manubrio in posizione verticale; serrare il piantone manubrio attraverso il dispositivo di bloccaggio indicato dalla lettera A.

Posizionamento manubrio Posizionare il manubrio sul piantone manubrio facendo attenzione che sia ben centrato e correttamente orientato per favorire la presa sui comandi operando attraverso la leva di serraggio dell’attacco manubrio (dispositivo di serraggio tra manubrio e piantone manubrio).63 Istruzioni montaggio/smontaggio placca attacco manubrio per eventuale installazione/ rimozione manubrio (se necessario - facoltativo) Dall'estremità superiore del piantone manubrio rimuovere la placca attacco manubrio come segue: rimuovere la vite numero 1 e successivamente la leva numero 2. Procedere poi a rimuovere la piastra metallica numero 3 ed infine rimuovere la piastra di metallo numero 4 facendola scorrere lateralmente. Procedere a rimontare la placca attacco manubrio precedentemente rimossa nella sequenza inversa. Assicurarsi di serrare correttamente per non incorrere in situazioni di pericolo durante la guida. Installazione e posizionamento cannotto reggisella Inserire il cannotto reggisella nel tubo piantone del telaio e, dopo aver adeguatamente posizionato la sella, fissare correttamente il cannotto reggisella attraverso l’apposito dispositivo di serraggio (collarino reggisella) presente sul telaio.64 PERICOLO Limite minimo di inserimento del cannotto reggisella Per motivi strutturali e di sicurezza è severamente vietato, in fase di utilizzo del prodotto, estrarre il cannotto reggisella dal tubo piantone del telaio oltre il limite indicato sullo stesso per evitare il rischio di causare eventuali fratture strutturali alla bicicletta ed incorrere in seri infortuni. Il corretto e sicuro posizionamento del cannotto reggisella all’interno del tubo piantone del telaio sarà confermato dall’esecuzione di una procedura di inserimento che escluda la visibilità della relativa marcatura e/o indicazione grafica del limite minimo di inserimento; si veda: Posizione corretta Posizione scorretta65 Installazione pedali Individuare il pedale di destra (contrassegnato con la lettera R) ed il pedale di sinistra (contrassegnato con la lettera L). Montare il pedale di destra (R) inserendo il perno filettato del pedale nella pedivella corrispondente presente sul lato destro della bicicletta ed avendo cura di avvitarlo in senso orario (ruotare in direzione della ruota anteriore) sino a relativo serraggio da eseguire utilizzando una chiave inglese 15mm. Montare il pedale di sinistra (L) inserendo il perno filettato del pedale nella pedivella corrispondente presente sul lato sinistro della bicicletta ed avendo cura di avvitarlo in senso antiorario (ruotare in direzione della ruota anteriore) sino a relativo serraggio da eseguire utilizzando una chiave inglese 15mm. ATTENZIONE Verificare e controllare regolarmente il corretto serraggio dei vari elementi imbullonati, delle viti di fissaggio, sganci rapidi e perni passanti oltre ad un controllo generale che tutte le parte siano in ordine. I dadi e tutti gli altri fissaggi autoserranti possono perdere la loro ecienza, è quindi necessario controllare periodicamente e stringere questi componenti. I valori delle coppie di serraggio consigliate per il fissaggio delle specifiche parti/ componenti presenti sul prodotto (es: manubrio, attacco manubrio, piantone manubrio, sella, reggisella, ruote, etc…) sono individuabili in corrispondenza dei relativi elementi. Per tutti gli altri fissaggi considerare il valore medio di 20Nm. La verifica del corretto serraggio delle parti/componenti attraverso sistemi a leva (sgancio rapido, attacco manubrio, collarino reggisella, etc…), in assenza di indicazioni tecnicamente precise dei relativi valori, può avvenire testando che la relativa parte/componente oggetto di fissaggio non sia mobile e/o instabile se sottoposta ad energico tentativo di rimozione e/o estrazione (manubrio, cannotto reggisella, ruote, etc…) e verificando che la leva di serraggio presenti una adeguata resistenza in fase di chiusura (tale da lasciare un segno sul palmo della mano adibita a serraggio leva, cosiddetto “imprint on palm”) e, successivamente alla chiusura, richieda si eserciti una notevole forza per permettere relativa apertura.66 Luce posteriore La luce a LED posteriore si trova già installata sulla parte terminale del portapacchi posteriore. L’accensione e lo spegnimento potrà essere eseguito manualmente attraverso l’apposito pulsante presente sulla luce stessa o, se previsto dalla versione in dotazione, contestualmente all’accensione/spegnimento della luce a LED anteriore attraverso il relativo comando presente sul display. ATTENZIONE Set chiavi batteria La bicicletta a pedalata assistita prevede la dotazione esclusiva di 2 chiavi univocamente associate al blocco serratura a chiave presente sulla batteria installata sul prodotto per permettere relativo sblocco per estrazione e, se previsto, attivazione. Individuare le chiavi sul prodotto, ubicate in prossimità del manubrio od allegata ad altra componente della bicicletta a pedalata assistita (telaio o batteria), avendo cura di evitarne il successivo smarrimento. ATTENZIONE Verifica negativa Nel caso in cui, in occasione dell’assemblaggio, dovessero essere riscontrati difetti di fabbrica, dei passaggi non chiari o dicoltà nell’assemblaggio stesso, non guidare la bicicletta a pedalata assistita e contattare il servizio assistenza del proprio rivenditore autorizzato o visitare il sito www.argentobike.it ATTENZIONE Nell’ottica del continuo sviluppo tecnologico, la casa costruttrice si riserva di modificare il prodotto senza preavviso, senza che sia automaticamente aggiornato questo manuale. Per informazioni e per consultare le revisioni di questo manuale visita il sito www.argentobike.it67 Ripiegamento della bicicletta a pedalata assistita Ripiegare i pedali agendo sul meccanismo di sblocco. Pedale aperto Pedale chiuso Sbloccare la leva del meccanismo di chiusura del piantone manubrio intervenendo sul dispositivo di bloccaggio.

Ribaltare il piantone manubrio verso il basso.68 Ruotare in senso antiorario il dispositivo di blocco della leva (A) presente nel meccanismo di apertura/chiusura del telaio. Tirare verso l'esterno la leva (B) sino a permettere l'estrazione del gancio di bloccaggio (C) dalla propria sede (D). Ripiegare interamente il telaio della bicicletta a pedalata assistita. Per l'apertura del telaio della bicicletta procedere eseguendo la sequenza inversa.69 La bicicletta a pedalata assistita è fornita di un dispositivo di comando posizionato sul manubrio, display LED o LCD, alimentato dalla batteria in dotazione al prodotto, che permette la gestione completa di tutte le funzionalità elettriche ed elettroniche relative alla stessa.

• Display LED - CDE9-BT Panoramica dei comandi e dei simboli

2. Pulsante accensione/spegnimento luce

3. Pulsante aumento livello assistenza alla

4. Pulsante diminuzione livello assistenza alla

5. Spie LED livello di assistenza alla pedalata

6. Spie LED livello di carica residua della batteria

7. Leva attivazione funzione di Camminata

Assistita Descrizione delle funzioni Accensione/Spegnimento display Premere il pulsante ON/OFF per almeno 1 secondo per accendere o spegnere il display. Selezione del Livello di Assistenza alla Pedalata Premere il pulsante corrispondente per aumentare o diminuire il livello di assistenza alla pedalata selezionato. Il livello di assistenza alla pedalata selezionato, variabile tra valore 1 e valore 5, viene evidenziato sul display attraverso il corrispondente numero di spie LED accese; si veda: 1-2-3-4-5. Il livello di assistenza alla pedalata evidenziato da 1 spia LED accesa sul display determina l’impostazione del minimo supporto elettrico fornito dal motore. Il livello di assistenza alla pedalata evidenziato da 5 spie LED accese sul display determina l’impostazione del massimo supporto elettrico fornito dal motore. Diminuendo il livello di assistenza alla pedalata selezionato sino alla completa scomparsa delle relative spie LED si esclude l’attivazione del supporto elettrico dal motore. Attivazione Camminata Assistita Diminuire il livello di assistenza alla pedalata selezionato sino alla completa scomparsa delle relative spie LED e premere la leva per abilitare la funzione di camminata assistita che permette di attivare un supporto elettrico del motore sino a raggiungere la velocità di 6Km/h.

Disabilitare la funzione interrompendo la digitazione della leva. ATTENZIONE La funzione di camminata assistita deve essere utilizzata in conformità alle normative vigenti nel Paese di circolazione ed è ammessa esclusivamente per condurre la bicicletta a pedalata assistita camminando a fianco della bicicletta ed impugnando saldamente e con entrambe le mani le manopole del manubrio. PERICOLO E’ severamente vietato abilitare la funzione di camminata assistita trovandosi in sella alla bicicletta a pedalata assistita per evitare il pericolo di infortuni ed il rischio di danneggiamento alle componenti elettriche del prodotto. Accensione/Spegnimento luci Premere il relativo pulsante per almeno 1 secondo per accendere o spegnere la luce anteriore (luce posteriore se previsto). Indicatore del livello di carica residua della batteria Il livello di carica della batteria viene visualizzato sul display attraverso il corrispondente numero di spie LED accese; si veda: 0-1-2-3-4-5. La contemporanea presenza di 5 spie LED accese è indicativa del massimo intervallo di carica della batteria percentualmente definito e rilevato istantaneamente. La riduzione del numero delle spie LED contemporaneamente accese fornisce un dato indicativo del decrescente livello di carica della batteria disponibile e della conseguente autonomia. L’indicatore della batteria può subire oscillazioni nel livello di carica a seconda dell’uso della bicicletta a pedalata assistita, per esempio percorrendo una salita il livello visualizzato può scendere rapidamente in quanto si ha un consumo molto più elevato della batteria. Le singole spie sono indicative dello specifico intervallo di carica della batteria rilevato istantaneamente e non rappresenta un dato necessariamente proporzionale dell’autonomia residua. Indicatore anomalia di funzionamento Nel caso in cui venisse rilevata un’anomalia di funzionamento del sistema elettrico e/o elettronico del prodotto tutte le spie LED presenti sul display si accenderanno e lampeggeranno. Spegnere il display e successivamente alla riaccensione indentificare l’anomalia corrispondente al numero di lampeggiamenti evidenziati (flash); segue tabella esplicativa:71 Numero Flash Descrizione anomalia 2 Anomalia utilizzo leva assistenza alla camminata 3 Anomalia sensore del freno 4 Anomalia centralina 7 Surriscaldamento centralina 8 Protezione per alta tensione (voltaggio sopra soglia) 10 Anomalia motore (eccessivo assorbimento di corrente) 11 Anomalia sensore hall motore 17 Anomalia di comunicazione cablaggi display-centralina 18 Anomalia di comunicazione programmazione display-centralina 19 Anomalia sensore del freno 20 Blocco motore

• Display LED - King-Meter 790 Panoramica dei comandi e dei simboli

3. Spia LED attivazione luci

4. Spie LED livello di carica residua della batteria

5. MODE: pulsante selezione livello di assistenza

6. Spie LED livello di assistenza alla pedalata

selezionato (LOW-MED-HIGH) Descrizione delle funzioni Accensione/Spegnimento display Premere il pulsante ON/OFF per almeno 1 secondo per accendere o spegnere il display. Selezione del Livello di Assistenza alla Pedalata Premere il pulsante MODE per impostare il livello di assistenza alla pedalata selezionato. La sequenza dei livelli selezionabili è la seguente: LOW-MED-HIGH. La spia LED accesa in corrispondenza del livello selezionato determinerà il corrispondente livello di supporto elettrico fornito dal motore. La selezione del livello HIGH permette al motore di fornire il massimo livello di assistenza alla pedalata erogabile; i livelli LOW e MED forniscono livelli di assistenza alla pedalata inferiori. Accensione/Spegnimento luci Premere il pulsante LIGHT per almeno 1 secondo per accendere o spegnere la luce anteriore e la luce posteriore (se previsto).72 Indicatore del livello di carica residua della batteria Il livello di carica della batteria viene visualizzato sul display entro i valori di riferimento L (Low) e H (High) attraverso la presenza di un numero di spie LED compreso tra 0 e 4. La contemporanea presenza di 4 spie LED accese è indicativa del massimo intervallo di carica della batteria percentualmente definito e rilevato istantaneamente. La riduzione del numero delle spie LED contemporaneamente accese fornisce un dato indicativo del decrescente livello di carica della batteria disponibile e della conseguente autonomia. L’indicatore della batteria può subire oscillazioni nel livello di carica a seconda dell’uso della bicicletta a pedalata assistita, per esempio percorrendo una salita il livello visualizzato può scendere rapidamente in quanto si ha un consumo molto più elevato della batteria. Le singole spie sono indicative dello specifico intervallo di carica della batteria rilevato istantaneamente e non rappresenta un dato necessariamente proporzionale dell’autonomia residua.

Display LCD - CDC13-BT Panoramica dei comandi e dei simboli

1. Spia attivazione luce

2. Assist: indicatore del livello di Assistenza

alla Pedalata selezionato (valore numerico)

3. Error: spia rilevazione anomalia di

4. Spia attivazione della funzione di

5. Tachimetro digitale: indicatore velocità

istantanea rilevata in fase di utilizzo (Km/h o MPH)

6. AVG: visualizzazione dato velocità media

registrata durante l’ultimo utilizzo (Km/h o MPH)

7. MAX: visualizzazione dato velocità

massima registrata durante l’ultimo utilizzo (Km/h o MPH)

8. TRIP: visualizzazione dato distanza

parziale percorsa (Km o Mile)

9. ODO: visualizzazione dato distanza totale

percorsa (Km o Mile)

10. Modalità andatura corrispondente al livello di

assistenza alla pedalata selezionato (ECO- STD-Turbo)

11. Indicatore livello di carica residua della

12. M: pulsante di modalità (MODE)

13. Pulsante variazione e/o diminuzione valore (-)

15. Pulsante variazione e/o aumento valore (+).73

Descrizione delle funzioni Accensione/Spegnimento display Premere il pulsante ON/OFF per almeno 3 secondi per accendere o spegnere il display. Selezione del Livello di Assistenza alla Pedalata Premere il pulsante corrispondente per aumentare o diminuire il livello di assistenza alla pedalata selezionato. I livelli di assistenza alla pedalata selezionabili sono compresi tra i valori 1 e 5 (Assist). Il livello di assistenza 1 determina l’impostazione del minimo supporto elettrico fornito dal motore (potenza minima - modalità di utilizzo ECO). I livelli di assistenza 2 e 3 determinano l’impostazione di un supporto elettrico fornito dal motore intermedio (potenza normale - modalità di utilizzo STD). I livelli di assistenza 4 e 5 determinano l’impostazione del massimo supporto elettrico fornito dal motore intermedio (potenza massima - modalità di utilizzo Turbo). Selezionando il livello 0 si esclude l’attivazione del supporto elettrico dal motore. Attivazione Camminata Assistita Selezionare il livello di assistenza alla pedalata uguale a 0 e successivamente premere e mantenere premuto il pulsante - per abilitare la funzione di camminata assistita che permette di attivare un supporto elettrico del motore sino a raggiungere la velocità massima di 6 Km/h. Disabilitare la funzione interrompendo la digitazione del pulsante. ATTENZIONE La funzione di camminata assistita deve essere utilizzata in conformità alle normative vigenti nel Paese di circolazione ed è ammessa esclusivamente per condurre la bicicletta a pedalata assistita camminando a fianco della bicicletta ed impugnando saldamente e con entrambe le mani le manopole del manubrio. PERICOLO E’ severamente vietato abilitare la funzione di camminata assistita trovandosi in sella alla bicicletta a pedalata assistita per evitare il pericolo di infortuni ed il rischio di danneggiamento alle componenti elettriche del prodotto. Accensione/Spegnimento luce Premere il pulsante ON/OFF rapidamente per accendere e spegnere la luce anteriore (luce posteriore se previsto). Visualizzazione dati (AVG - MAX - TRIP - ODO) I dati disponibili relativi a velocità (AVG e MAX) e percorrenza (TRIP e ODO) saranno visualizzati alternativamente ed automaticamente in sequenza: AVG - MAX - TRIP - ODO.74 I dati di utilizzo parziali (TRIP - AVG - MAX) si azzereranno automaticamente a seguito dello spegnimento del display. Indicatore del livello di carica residua della batteria Il livello di carica della batteria viene visualizzato sullo schermo del display attraverso la presenza di un numero di segmenti compreso tra 0 e 5. La presenza di 5 segmenti è indicativa del massimo intervallo di carica della batteria percentualmente definito e rilevato istantaneamente. La riduzione dei segmenti presenti fornisce un dato indicativo del decrescente livello di carica della batteria disponibile e della conseguente autonomia. L’indicatore della batteria può subire oscillazioni nel livello di carica a seconda dell’uso della bicicletta a pedalata assistita, per esempio percorrendo una salita il livello visualizzato può scendere rapidamente in quanto si ha un consumo molto più elevato della batteria. I singoli segmenti sono indicativi dello specifico intervallo di carica della batteria rilevato istantaneamente e non rappresenta un dato necessariamente proporzionale dell’autonomia residua. Indicatore anomalia di funzionamento Nel caso in cui venisse rilevata un’anomalia di funzionamento del sistema elettrico e/o elettronico del prodotto apparirà sullo schermo del display la spia Error e contestualmente verrà visualizzato il corrispondente Codice Errore identificativo. Codice Errore Descrizione anomalia 2 Anomalia utilizzo leva assistenza alla camminata 3 Anomalia sensore del freno 4 Anomalia centralina 7 Surriscaldamento centralina 8 Protezione per alta tensione (voltaggio sopra soglia) 10 Anomalia motore (eccessivo assorbimento di corrente) 11 Anomalia sensore hall motore 17 Anomalia di comunicazione cablaggi display-centralina 18 Anomalia di comunicazione programmazione display-centralina 19 Anomalia sensore del freno 20 Blocco motore Configurazione dei parametri Premere il pulsante M per almeno 3 secondi per accedere al menu di configurazione e successivamente premere rapidamente il pulsante M per confermare il dato inserito e visualizzare il parametro configurabile successivo. Selezionare il valore desiderato del singolo parametro premendo i pulsanti + o – e confermarlo digitando il pulsante M (rapidamente per accedere al parametro successivo).75 Segue sequenza parametri configurabili: P1 - Unità di misura: premere i pulsanti + o – per selezionare l’unità di misura relativa ai dati di velocità e percorrenza visualizzati sul display: sistema metrico internazionale (Km/h e Km) od imperiale britannico (MPH e Mile) P2 - Password Utente ON/OFF display: opzioni disponibili = on / o OFF = selezionando il dato “o”, confermato digitando il pulsante M, si esclude l’abilitazione della richiesta di inserimento password utente (codice identificativo) per consentire all’utilizzatore di accedere ed attivare il display e permettere la gestione completa di tutte le funzionalità previste per la bicicletta a pedalata assistita. Comandi e funzioni del display saranno immediatamente accessibile a seguito di digitazione pulsante di accensione. ON = selezionando il dato “on”, confermato digitando il pulsante M, si abilita il parametro di configurazione che prevede l’attivazione del display e l’accesso a tutte le funzionalità previste per la la gestione completa della bicicletta a pedalata assistita esclusivamente a seguito dell’inserimento di una password utente (codice identificativo). Comandi e funzioni del display, successivamente a digitazione pulsante di accensione, saranno accessibile esclusivamente a seguito di inserimento password utente precedentemente impostata (P3). P3 - Password Utente: Parametro visualizzato esclusivamente a seguito di precedente selezione opzione “ON” che permette all’utente di abilitare la configurazione di accesso al display esclusivamente attraverso inserimento password (codice numerico identificativo composto da 4 cifre) precedentemente impostata e confermata come segue: - selezionare le 4 cifre che compongono la password digitando i pulsanti + o – e confermandole singolarmente digitando il pulsante ON/OFF - confermare il codice numerico identificativo composto da 4 cifre digitando il pulsante M. 0000 - Password settaggio parametri di sistema: nel caso in cui si evidenziassero sul display dati anomali relativi a velocità (Km/h e Km) e percorrenza (MPH e Mile) contattare il servizio assistenza tecnica post-vendita per ricevere opportuno supporto: www.argentobike.it/assistenza/76

• DISPLAY LCD - APT 500S Panoramica dei comandi e dei simboli

1. AVG: visualizzazione dato velocità media

registrata durante l’ultimo utilizzo (Km/h o MPH)

2. MAX: visualizzazione dato velocità massima

registrata durante l’ultimo utilizzo (Km/h o MPH)

3. Tachimetro digitale: indicatore velocità istantanea

rilevata in fase di utilizzo (Km/h o MPH)

4. Spia attivazione luci

5. Spia disattivazione istantanea del motore

attraverso azionamento leva freno con dotazione sensore cut-off (se previsto)

6. Indicatore livello di carica residua della batteria.

7. Indicatore del livello di Assistenza alla Pedalata

selezionato (valore numerico) od indicatore dell’attivazione della funzione di Camminata Assistita (P)

8. Spia attivazione Assistenza alla Pedalata

corrispondente a valore uguale o superiore a 1

9. Spia rilevazione anomalia di funzionamento

10. Time: visualizzazione dato tempo complessivo

di utilizzo (Ore:Minuti)

11. ODO: visualizzazione dato distanza totale

percorsa (Km o Mile)

12. TRIP: visualizzazione dato distanza parziale

percorsa (Km o Mile)

13. Pulsante variazione e/o diminuzione valore (-).

14. Pulsante variazione e/o aumento valore (+)

15. M: pulsante di modalità (MODE)

Descrizione delle funzioni Accensione/Spegnimento display Premere il pulsante ON/OFF per almeno 1 secondo per accendere o spegnere il display. Selezione del Livello di Assistenza alla Pedalata Premere il pulsante + o – per aumentare o diminuire il livello di assistenza alla pedalata selezionato. Il display è preconfigurato per orire all’utilizzatore 5 livelli dierenti di assistenza alla pedalata (valori variabili tra i valori 1 e 5). Il livello di assistenza 1 fornisce il minimo supporto elettrico dal motore. Il livello di assistenza 5 fornisce il massimo supporto elettrico dal motore. Selezionando il livello 0 si esclude l’attivazione del supporto elettrico dal motore. In fase di configurazione del display è possibile modificare il parametro relativo all’intervallo dei livelli di assistenza alla pedalata selezionabili: 0-3, 0-5 e 0-9. Queste opzioni non modificano il valore minimo e massimo del supporto elettrico fornito dal motore ma permettono esclusivamente una ripartizione dei livelli di assistenza alla pedalata dierente compresi tra il valore minimo e massimo come descritto nella tabella sottostante:77 Numero livelli assistenza alla pedalata 3 (1-3) 5 (1-5) 9 (1-9) - 1 1 - - 2

Attivazione Camminata Assistita Selezionare un livello di assistenza alla pedalata uguale o superiore a 1 e successivamente premere e mantenere premuto il pulsante – per abilitare la funzione di camminata assistita che permette di attivare un supporto elettrico del motore sino a raggiungere la velocità di 6Km/h. Disabilitare la funzione interrompendo la digitazione del pulsante –. ATTENZIONE La funzione di camminata assistita deve essere utilizzata in conformità alle normative vigenti nel Paese di circolazione ed è ammessa esclusivamente per condurre la bicicletta a pedalata assistita camminando a fianco della bicicletta ed impugnando saldamente e con entrambe le mani le manopole del manubrio. PERICOLO E’ severamente vietato abilitare la funzione di camminata assistita trovandosi in sella alla bicicletta a pedalata assistita per evitare il pericolo di infortuni ed il rischio di danneggiamento alle componenti elettriche del prodotto. Accensione/Spegnimento luci Premere il pulsante + per almeno 1 secondo per illuminare lo schermo del display ed accendere o spegnere la luce anteriore e la luce posteriore (se previsto). Visualizzazione dati (AVG - MAX - TRIP - ODO - Time) Premere rapidamente il pulsante M per visualizzare in successione i dati di utilizzo disponibili relativi a velocità (AVG e MAX), percorrenza (TRIP e ODO) e durata (Time). AVG - MAX: il dato viene visualizzato provvisoriamente in corrispondenza del tachimetro digitale seguito da ripristino automatico del dato relativo alla velocità istantanea. TRIP - ODO - Time: il dato selezionato rimane visualizzato permanentemente sino allo spegnimento del display. Premere contemporaneamente i pulsanti + e – per 1 secondo per azzerare i dati AVG, MAX, TRIP e TIME.78 Indicatore del livello di carica residua della batteria Il livello di carica della batteria viene visualizzato sullo schermo del display attraverso la presenza di un numero di segmenti compreso tra 0 e 5. La presenza di 5 segmenti è indicativa del massimo intervallo di carica della batteria percentualmente definito e rilevato istantaneamente. La riduzione dei segmenti presenti fornisce un dato indicativo del decrescente livello di carica della batteria disponibile e della conseguente autonomia. L’indicatore della batteria può subire oscillazioni nel livello di carica a seconda dell’uso della bicicletta a pedalata assistita, per esempio percorrendo una salita il livello visualizzato può scendere rapidamente in quanto si ha un consumo molto più elevato della batteria. I singoli segmenti sono indicativi dello specifico intervallo di carica della batteria rilevato istantaneamente e non rappresenta un dato necessariamente proporzionale dell’autonomia residua. Indicatore anomalia di funzionamento Nel caso in cui venisse rilevata un’anomalia di funzionamento del sistema elettrico e/o elettronico del prodotto apparirà sullo schermo del display la relativa spia e contestualmente verrà visualizzato il corrispondente Codice Errore identificativo. Codice Errore Descrizione anomalia 04 Anomalia acceleratore 06 Protezione per bassa tensione (voltaggio sotto soglia) 07 Protezione per alta tensione (voltaggio sopra soglia) 08 Anomalia sensore hall motore 09 Anomalia linea di fase motore 10 Surriscaldamento centralina 11 Surriscaldamento motore 12 Anomalia sensore corrente 13 Surriscaldamento batteria 14 Anomalia motore 21 Anomalia sensore di velocità 22 Anomalia BMS 30 Anomalia di comunicazione Configurazione dei parametri Premere il pulsante M per almeno 2 secondi per accedere al menu di configurazione e successivamente premere rapidamente il pulsante M per confermare il dato inserito e visualizzare il parametro configurabile successivo. Selezionare il valore desiderato del singolo parametro premendo i pulsanti + o – e confermarlo digitando il pulsante M (rapidamente per accedere al parametro successivo o per almeno 2 secondi per uscire dal menu di configurazione). Segue sequenza parametri configurabili: S7 - Unità di misura: premere i pulsanti + o – per selezionare l’unità di misura relativa ai dati di velocità e percorrenza visualizzati sul display:79 sistema metrico internazionale (Km/h e Km) od imperiale britannico (MPH e Mile) B1 - Retroilluminazione: premere i pulsanti + o – per modificare il livello di illuminazione dello schermo del display (valori selezionabili da 1 a 5). 0FF - Spegnimento automatico: premere i pulsanti + o – per impostare i minuti che precedono lo spegnimento automatico del display (valori selezionabili da 1 a 15). La funzione viene disabilitata selezionando il valore 0. Hd - Parametro di sistema: Valore predefinito = 20 ATTENZIONE Nel caso in cui si evidenziassero sul display dati anomali relativi a velocità e percorrenza ripristinare il valore corretto indicato utilizzando i pulsanti + o –. Pd - Password: inserire la password “1919” attraverso i pulsanti + o – e confermando ogni singola cifra digitando il pulsante M per permettere l’accesso agli ulteriori parametri di utilizzo configurabili. SL - Limitatore di velocità: premere i pulsanti + o – per aumentare od abbassare il limite di velocità impostato (valori selezionabili da 10 a 100). ATTENZIONE Conformemente a quanto previsto dai requisiti della Direttiva Europea 2002/24/CE il supporto alla pedalata muscolare fornito dal motore elettrico in dotazione al prodotto si disattiverà automaticamente al raggiungimento dei 25 km/h di velocità anche in presenza di un valore impostato superiore. HL - Parametro di sistema: Valore predefinito = 6 ATTENZIONE Nel caso in cui si evidenziassero sul display dati anomali relativi a velocità e percorrenza ripristinare il valore corretto indicato utilizzando i pulsanti + o –. PA - Numero livelli di assistenza alla pedalata selezionabili: premere i pulsanti + o – per impostare il numero di livelli di assistenza alla pedalata selezionabili durante l’utilizzo del prodotto. Valori selezionabili: UbE = valore test, non impostare 0-3 = 3 livelli di assistenza alla pedalata selezionabili (da 1 a 3) 0-5 = 5 livelli di assistenza alla pedalata selezionabili (da 1 a 5) 0-9 = 9 livelli di assistenza alla pedalata selezionabili (da 1 a 9)80 La bicicletta a pedalata assistita avvia ed alimenta le proprie funzioni elettriche ed elettroniche a seguito dell’attivazione della batteria agli ioni di litio attraverso le specifiche modalità di accensione previste dalla versione in dotazione al prodotto (chiave o interruttore), esterna ed estraibile dal telaio, correttamente ricaricata ed installata. Batteria Li-Ion – Versione con attivazione ad interruttore A. Interruttore attivazione batteria (I=On / O=O) B. Presa di ricarica per caricabatteria C. Serratura blocco/sblocco batteria D. Indicatore stato di carica residua Batteria Li-Ion – Versione con attivazione a chiave A. Serratura attivazione/blocco/sblocco batteria B. Indicatore stato di ricarica residua C. Presa di ricarica per caricabatteria D. Presa USB per carica dispositivo portatile Estrazione e inserimento batteria La batteria può essere rimossa dalla bicicletta per prevenirne il furto, per la ricarica o per essere conservata nelle condizioni ottimali. Batteria Li-Ion – versione con attivazione ad interruttore Estrazione della batteria: Disattivare la batteria attraverso l’apposito interruttore ed inserire la chiave in dotazione nella serratura presente sulla batteria. Ruotare la chiave in senso antiorario sino a posizione di sblocco. Estrarre la batteria dalla propria sede di fissaggio presente sul tubo piantone del telaio sfilandola verso l’alto ed allontanandola dalla stessa sino a completa rimozione.

Inserimento della batteria: Inserire la chiave in dotazione nella serratura presente sulla batteria. Ruotare la chiave in senso antiorario sino a posizione di sblocco. Inserire la batteria nella propria sede di fissaggio presente sul tubo piantone del telaio e completare l’installazione ruotando la chiave in senso orario sino posizione di blocco. Verificare che la batteria sia correttamente installata e bloccata eseguendo un energico tentativo di estrazione e/o accertandosi che la stessa sia saldamente ancorata al telaio e non sia mobile. Batteria Li-Ion – versione con attivazione a chiave Estrazione della batteria: Inserire la chiave in dotazione nella serratura presente sulla batteria. Ruotare la chiave in senso antiorario sino a posizione di sblocco. Dopo aver ribaltato la sella e/o verificato che la posizione della stessa non ostruisca la rimozione della batteria, aerrare la maniglia presente sulla batteria provvedendo ad estrarla dal relativo alloggio fissato al telaio tirando verso l’alto. Inserimento della batteria: Inserire la chiave in dotazione nella serratura presente sulla batteria. Ruotare la chiave in senso antiorario sino a posizione di sblocco. Dopo aver ribaltato la sella e/o verificato che la posizione della stessa non ostruisca l’introduzione della batteria, aerrando la maniglia presente sulla batteria provvedere ad inserirla nell’apposito alloggio fissato al telaio spingendo in basso sino ad esaurimento corsa. Ruotare la chiave in senso orario sino a posizione OFF per garantire blocco della batteria al telaio. Verificare che la batteria sia correttamente installata e bloccata eseguendo un energico tentativo di estrazione e/o accertandosi che la stessa sia saldamente ancorata al telaio e non sia mobile. Ricarica della batteria Prima di utilizzare la bicicletta a pedalata assistita per la prima volta occorre eettuare un ciclo completo di ricarica della batteria utilizzando l’apposito caricabatteria fornito in dotazione. Il tempo medio per la ricarica della batteria, variabile in funzione della carica residua della stessa, è stimabile tra 4 e 6 ore circa. Si consiglia di caricare la batteria con il suo apposito caricabatterie dopo ogni utilizzo della bicicletta a pedalata assistita. ATTENZIONE Utilizzare esclusivamente il caricabatteria in dotazione od un modello omologato avente le medesime specifiche tecniche avendo cura di osservare le relative modalità e precauzioni di utilizzo indicate sullo stesso o sul manuale.82 EPAC Caricabatteria INPUT Caricabatteria OUTPUT Piuma AC 100V-240V 1.8A (Max) DC 42V 2.0A (Max) Piuma + AC 100V-240V 1.8A (Max) DC 42V 2.0A (Max) Piuma-S AC 100V-240V 1.8A (Max) DC 42V 2.0A (Max) Piuma-S + AC 100V-240V 1.8A (Max) DC 42V 2.0A (Max) Accertarsi che la bicicletta a pedalata assistita sia spenta e che la batteria sia spenta/ disattivata (se previsto dal modello di batteria in dotazione al prodotto). Assicurarsi che il caricabatteria, lo spinotto del caricabatteria e la porta di ricarica della batteria siano asciutti. Collegare lo spinotto del caricabatteria alla presa di ricarica della batteria e successivamente alla presa elettrica di rete (230V/50Hz). Durante il ciclo di ricarica della batteria, il caricabatteria evidenzia una luce spia a LED di colore rosso. La successiva presenza della luce spia a LED di colore verde segnala che il ciclo di ricarica della batteria è stato completato. Scollegare lo spinotto del caricabatteria dalla presa di ricarica della batteria e successivamente dalla presa elettrica di rete. A. Spinotto di ricarica della batteria B. Spinotto di alimentazione C. Spia LED stato ricarica batteria ATTENZIONE L’utilizzo di un caricabatteria dierente da quello in dotazione, non adeguato o non omologato, per la ricarica della batteria del prodotto può essere causa di danneggiamento della stessa o comportare altri potenziali rischi. Non caricare mai il prodotto senza supervisione. Non accendere o guidare il prodotto durante la ricarica. Durante la ricarica, tenere fuori dalla portata dei bambini. Non posizionare nulla al di sopra del caricabatterie durante l’uso, non permettere a nessun liquido o metallo di penetrare nel caricabatteria. Durante il ciclo di ricarica della batteria il caricabatteria si surriscalda. Non ricaricare il prodotto immediatamente dopo l'uso. Lasciare che il prodotto si rareddi prima di procedere alla ricarica.83 Il prodotto non deve essere caricato per periodi prolungati. Il sovraccarico riduce la durata della batteria e comporta ulteriori rischi potenziali. È consigliabile non permettere che il prodotto si scarichi completamente per evitare che si danneggi la batteria causando la perdita di ecienza. Il danno provocato da un’assenza di carica prolungata è irreversibile e non è coperto dalla garanzia limitata. Una volta avvenuto il danno, la batteria non può essere ricaricata (è vietato lo smontaggio della batteria da parte di personale non qualificato, in quanto ciò potrebbe provocare scosse elettriche, cortocircuiti o persino incidenti di sicurezza di notevole entità). Caricare la batteria a intervalli regolari (almeno 1 volta ogni 3/4 settimane), anche se non si utilizza la bicicletta a pedalata assistita per un periodo prolungato. Caricare la batteria in un ambiente asciutto, lontano da materiali infiammabili (ad esempio materiali che potrebbero esplodere in fiamme), preferibilmente a una temperatura interna di 15-25°C, ma mai inferiore a 0°C o superiore a + 45°C. Eettuare regolarmente l'ispezione visiva del caricabatterie e dei cavi del caricabatterie. Non utilizzare il caricabatterie se sono evidenti danni. Autonomia e durata della batteria L’autonomia della batteria in dotazione alla bicicletta a pedalata assistita, e quindi il relativo dato di percorrenza in km stimato, può variare sensibilmente a seconda delle specifiche modalità di utilizzo (carico complessivo trasportato, contributo muscolare fornito dal conducente, livello di assistenza elettrica alla pedalata selezionato, frequenza partenze/ ripartenze), delle condizioni meccaniche ed elettriche del prodotto (pressione ed usura degli pneumatici, livello di ecienza della batteria) e degli influssi esterni (pendenze e fondo stradale, condizioni atmosferiche). Nel corso del tempo la capacità e le prestazioni fornite dalla batteria diminuiscono a causa del fisiologico deterioramento elettrochimico delle celle che la costituiscono. Risulta impossibile prevedere la relativa durata con esattezza, poiché essa dipende soprattutto dal tipo di utilizzo e dalle sollecitazioni a cui è sottoposta. Per favorire la longevità della batteria è opportuno provvedere alla relativa conservazione in un ambiente asciutto ed al riparo dall’esposizione diretta ai raggi solari e preferibilmente a una temperatura interna di 15-25°C, ma mai inferiore a 0°C o superiore a + 45°C, eseguire la ricarica idealmente a temperatura ambiente ed evitarne il sovraccarico o la relativa scarica completa in fase di utillizzo e provvedendo a ricaricare la batteria a intervalli regolari anche se non si utilizza la bicicletta a pedalata assistita per un periodo prolungato (almeno 1 volta ogni 3/4 settimane). In generale, si deve considerare che il freddo riduce le prestazioni della batteria. In caso di funzionamento durante l'inverno è raccomandabile che la batteria sia caricata e conservata a temperatura ambiente e venga inserita nella bicicletta a pedalata assistita solo poco prima del relativo utilizzo.84 PERICOLO Avvertenze sulla batteria La batteria è composta da celle agli ioni di litio ed elementi chimici pericolosi per la salute e l’ambiente. Non utilizzare il prodotto se emette odori, sostanze o calore eccessivo.

• Non smaltire il prodotto o la batteria insieme ai rifiuti domestici.

• L’utente finale è responsabile dello smaltimento delle apparecchiature elettriche ed elettroniche e delle batterie in conformità con tutte le normative in vigore.

• Evitare di utilizzare batterie usate, difettose e/o non originali, di altri modelli o marche.

• Non lasciare la batteria vicino al fuoco o fonti di calore. Rischio di incendio ed esplosione.

• Non aprire o smontare la batteria o colpire, lanciare, forare o attaccare oggetti alla batteria.

• Non toccare eventuali sostanze fuoriuscite dalla batteria, poiché contiene sostanze pericolose.

• Non lasciare che bambini o animali tocchino la batteria.

• Non sovraccaricare o mandare in cortocircuito la batteria. Rischio di incendio ed esplosione.

• Non lasciare mai la batteria incustodita durante la ricarica. Rischio di incendio! Non collegare mai la presa di ricarica con oggetti metallici.

• Non immergere o esporre la batteria all’acqua, sotto la pioggia o ad altre sostanze liquide.

• Non esporre la batteria sotto la luce diretta del sole, a calore o freddo eccessivi (ad esempio, non lasciare il prodotto o la batteria in un’auto sotto la luce solare diretta per un periodo di tempo prolungato), ad un ambiente contenente gas esplosivi o fiamme.

• Non trasportare o conservare la batteria insieme a oggetti metallici come forcine, collane, ecc. Il contatto tra oggetti metallici e contatti della batteria può provocare cortocircuiti che portano a danni fisici o morte.85 Prima di utilizzare la bicicletta a pedalata assistita, oltre a verificare stato di carica e corretta installazione della batteria, per consentire una adeguata messa in strada e garantire un utilizzo eciente e sicuro del prodotto, è sempre opportuno controllare attentamente ogni parte provvedendo ad eseguire i necessari interventi di regolazione delle relative componenti meccaniche, direttamente od avvalendosi del supporto di operatori specializzati, si vedano: regolazione e serraggio sella e cannotto reggisella, regolazione e serraggio manubrio ed attacco manubrio, regolazione freni, regolazione cambio, lubrificazione catena ed ingranaggi, verifica ruote e pressione pneumatici, verifica generale del corretto serraggio delle viti di fissaggio, sganci rapidi e perni passanti oltre ad un controllo generale che tutte le parte siano in ordine. Sella La posizione sulla bicicletta è molto importante per garantire il miglior comfort di utilizzo del prodotto, per permettere un corretto esercizio della pedalata e per evitare problemi di sicurezza. Per questa ragione è importante che la sella ed il relativo cannotto reggisella siano posizionati e regolati nelle modalità adeguate alla fisionomia dell’utilizzatore. La sella può essere regolata in altezza, in avanzamento ed in inclinazione. Per regolare l’altezza della sella è necessario allentare il collarino che stringe il cannotto reggisella nel telaio ed alzarlo od abbassarlo in base alle proprie esigenze avendo cura di non estrarlo oltre il limite indicato sullo stesso per evitare il rischio di eventuali fratture al telaio; definita la posizione gradita nel rispetto delle precauzioni relative all’estrazione del cannotto reggisella provvedere a fissarla stringendo il relativo collarino sino al corretto serraggio per evitare che lo stesso risulti mobile e/o instabile. In generale si consiglia di regolare l’altezza della sella verificando che appoggiando il piede sul pedale posizionato nel punto più basso della rotazione la gamba corrispondente sia quasi completamente distesa. Per regolare l’inclinazione e l’avanzamento della sella è necessario allentare il relativo sistema di fissaggio presente nella staa del reggisella permettendo di predisporre la posizione gradita in termini di angolazione ed avanzamento della sella e successivamente ripristinare il corretto serraggio del sistema di fissaggio per evitare eventuali giochi e movimenti. Manubrio Il manubrio può essere regolato in altezza ed in inclinazione intervenendo sui relativi sistemi di fissaggio presenti sul piantone manubrio e/o sull’attacco manubrio. Per regolare il manubrio in altezza è necessario allentare il collarino che stringe il piantone manubrio telescopico permettendo estrazione od inserimento per alzare od abbassare il manubrio sino alla definizione della posizione gradita provvedendo a fissarla stringendo il relativo collarino sino ad evitare che lo stesso risulti mobile; in altri casi od allentando la vite che fissa l’attacco manubrio all’interno del cannotto forcella (ove presente) od intervenendo sullo snodo presente sull’attacco manubrio.

8. Messa in servizio86

Per regolare l’inclinazione del manubrio intervenire allentando il sistema di serraggio presente sull’attacco manubrio, ruotare il manubrio sino a definizione della posizione gradita e provvedendo a fissarlo stringendo il sistema di serraggio sino ad evitare che lo stesso risulti mobile. Freni L’impianto frenante installato sul prodotto prevede la presenza di freni a disco, meccanici od idraulici, azionabili sulla ruota anteriore e sulla ruota posteriore attraverso le corrispondenti leve posizionate sul manubrio, singolarmente dotate di un dispositivo (sensore cut- o) attraverso il quale, azionando la leva freno al quale lo stesso è collegato, avviene il disinserimento immediato dell’azione propulsiva del motore. La leva del freno ubicata sul lato destro del manubrio aziona il freno posteriore permettendo l’arresto della ruota posteriore, al contrario la leva del freno ubicata sul lato sinistro del manubrio aziona il freno anteriore permettendo l’arresto della ruota anteriore. Le leve dei freni, anteriore e posteriore, devono essere ubicate ed orientate in modo da massimizzarne l’ergonomia favorendo una posizione naturale della mano e delle dita adibite al relativo azionamento, minimizzando forza e tempistica necessarie per permettere l’attivazione della frenata e mantenendo la possibilità di avere una buona modulazione della stessa. Controllare il funzionamento dei freni con una prova di frenatura a bassa velocità (max 6km/h) in una zona libera da ostacoli. Il progressivo stato di usura delle pastiglie dei freni installate sulle relative pinze, riducendone lo spessore, richiederà alle corrispondenti leve del freno una corsa maggiore per esercitare la stessa forza frenante. Nel caso in cui l’impianto frenante in dotazione al prodotto sia a disco meccanico per compensare questa tipologia di usura sarà necessario agire sulla ghiera di registrazione del cavo del freno, posta dietro la leva corrispondente, per ripristinare le condizioni ottimali di frenata; in presenza di condizioni di usura eccessiva delle pastiglie freno sarà necessario provvedere a relativa sostituzione. Nel caso in cui siano presenti freni a disco idraulici, il progressivo stato di usura delle pastiglie installate sulle relative pinze, riducendone lo spessore, sarà automaticamente compensato dal sistema di valvole in dotazione all’impianto frenante garantendo la medesima ecienza di frenata sino ad esaurimento e necessaria sostituzione delle pastiglie. Cambio e trasmissione Il sistema di cambio a cavo in dotazione al prodotto è indicizzato e permette di modificare il rapporto di marcia e lo sviluppo metrico della pedalata agendo sul dispositivo di comando presente sul manubrio determinando lo spostamento laterale della catena sul corrispondente pignone della cassetta installata sulla ruota posteriore attraverso il relativo deragliatore. Verificare il corretto funzionamento del cambio e la relativa regolazione oltre allo stato di pulizia ed adeguata lubrificazione della catena e degli ingranaggi della trasmissione.87 Ruote e Pneumatici Verificare la corretta centratura, l’adeguato tensionamento dei raggi e la regolare installazione e serraggio dei perni passanti e/o lo sgancio-rapido della ruota anteriore (se presente). Verificare presenza e corretta installazione dei catarifrangenti. Verificare le condizioni e lo stato di usura degli pneumatici: non devono essere presenti tagli, screpolature, corpi estranei, rigonfiamenti anomali, tele in vista e altri danni. Verificare la pressione di gonfiaggio degli pneumatici facendo riferimento allo specifico intervallo di valori minimo e massimo riportato sul fianco degli stessi (il valore della pressione adeguata dovrà essere personalizzata in base al peso trasportato, alle condizioni atmosferiche e del fondo stradale). Pneumatici correttamente gonfiati, oltre a migliorare lo scorrimeto della ruota, riducono il rischio di forature e deterioramento. .

9. Conservazione, manutenzione e pulizia

Per assicurare e mantenere nel tempo un buon livello di sicurezza e funzionalità del prodotto è necessario provvedere a sottoporre lo stesso a controlli regolari e manutenzione periodica. Alcune operazioni di controllo e manutenzione possono essere eseguite direttamente dall’utilizzatore o da chiunque abbia basiche attitudini meccaniche, manualità e disponga degli strumenti adeguati. Altre operazioni richiedono la competenza e l’utensileria specifica di un operatore qualificato. Il rivenditore potrà fornire tutte le informazioni relative agli interventi di controllo eseguibili direttamente dall’utilizzatore e suggerire quali interventi di manutenzione ordinaria siano da eseguire periodicamente in funzione dell’intensità e delle condizioni di utilizzo del prodotto. Tutte le operazioni di manutenzione devono essere eseguite con la batteria staccata ed avendo cura di appoggiare la bicicletta sul cavalletto. Le varie parti che compongono il prodotto sono soggette a varie forme di usura da utilizzo. In particolare, si suggerisce di eseguire ispezione regolare e manutenzione periodica delle seguenti componenti: pneumatici, ruote, freni, cambio, catena, sospensioni e telaio. Gli pneumatici installati sul prodotto sono soggetti al fisiologico consumo del battistrada che può essere accentuato da specifiche modalità ed ambiente di utilizzo e sono sottoposti al naturale indurimento nel tempo della mescola della gomma che li compone. Verificare costantemente la corretta pressione delle camere d’aria installate all’interno degli pneumatici per ridurre il rischio di forature, limitarne il processo di deterioramento e garantire un utilizzo maggiormente sicuro e performante del prodotto.88 Ispezionare periodicamente lo stato di usura ed invecchiamento/deterioramento degli pneumatici e provvedere all’eventuale necessario intervento di sostituzione con pneumatici dotati delle medesime caratteristiche. Il corretto stato di manutenzione delle ruote, soggette ad usura da utilizzo, prevede che sia periodicamente verificato che le stesse siano correttamente centrate ed il tensionamento dei raggi sia omogeneo ed adeguatamente eettuato in base al tipo di cerchio; i cuscinetti dei mozzi dovranno essere ispezionati, puliti e lubrificati od eventualmente sostituiti se necessario. L’integrità dei cerchi in dotazione al prodotto deve essere costantemente oggetto di verifica per accertare esclusione di deformazioni, ammaccature, crepe e/od altri segni di corrosione e danneggiamento che ne rendano necessaria la sostituzione per ragioni di sicurezza. Per garantire il mantenimento di un buono livello di funzionamento dei freni, oltre a verificare regolarmente lo stato di usura ed integrità dei dischi, provvedere alla periodica sostituzione delle pastiglie dei freni installate sulle relative pinze al raggiungimento di uno spessore non inferiore a 1 mm. Nel caso in cui il prodotto sia dotato di freni a disco meccanici sarà necessario verificare periodicamente lo stato di logoramento da usura dei cavi d’acciaio presenti all’interno delle guaine dell’impianto frenante e provvedere a relativa sostituzione per prevenire il relativo rischio di rottura. Nel caso in cui il prodotto sia dotato di freni a disco idraulici, riscontrando un calo di ecienza nella frenata, sarà necessario provvedere allo spurgo od alla sostituzione dell’olio minerale presente nel circuito dell’impianto idraulico. Il corretto funzionamento della trasmissione della bicicletta a pedalata assistita è garantito da una adeguata manutenzione e regolazione delle relative componenti. Il sistema di cambio a cavo in dotazione al prodotto, essendo un componente molto sollecitato durante l’uso e lavorando in conseguenza di una tensione meccanica, è portato a perdere facilmente la regolazione; la permanenza e/o il ripristino delle corrette condizioni di funzionamento del cambio indicizzato sono garantite da adeguati interventi di regolazione del deragliatore (viti di fine-corsa) e registrazione del cavo di cambio. La catena ed i relativi ingranaggi della trasmissione sono soggetti ad usura da utilizzo e, per garantirne l’integrità ed il corretto funzionamento in termini di fluidità e silenziosità, devono essere regolarmente puliti e lubrificati con prodotti specifici (a goccia o spray, secchi o umidi), adeguati alla stagionalità ed alle modalità di utilizzo del prodotto e periodicamente sostituiti. Eseguire l’intervento di lubrificazione esclusivamente dopo aver adeguatamente pulito e sgrassato le parti interessate e, successivamente, in modo particolare nella fattispecie di utilizzo di lubrificanti oleosi, avendo cura di eliminare la presenza di eventuali eccedenze di lubrificante. Le sospensioni anteriori e posteriori (ove presenti) non sono regolabili salvo dierenti specifiche indicazioni riportate nel presente manuale e non necessitando di specifico intervento manutentivo, richiedono esclusivamente verifica periodica della corretta funzionalità ed assenza di giochi.89 Il lubrificante (ove presente) necessario al corretto funzionamento delle sospensioni installate sul prodotto è già presente all’interno dei relativi foderi, pertanto non provvedere ad ulteriore lubrificazione. Il telaio del prodotto deve essere ispezionato con regolarità per escludere la presenza di eventuali sintomi di fessurazione e/o cosiddetta “fatica dei materiali” e permettendo un tempestivo intervento di riduzione e/od eliminazione dei rischi di danneggiamento e/o rottura. Si consiglia di controllare attentamente ogni parte elemento di fissaggio presente sul prodotto provvedendo ad eseguire preventiva e periodica verifica generale del corretto serraggio dei dadi autoserranti e delle viti di fissaggio che possono perdere la loro ecienza a seguito di utilizzo e nel corso del tempo. ATTENZIONE Dopo ogni intervento di manutenzione ordinaria è obbligatoria una verifica sul perfetto funzionamento di tutti i comandi. Note per la manutenzione Ogni intervento di manutenzione deve avvenire con la batteria scollegata. Durante ogni fase di manutenzione gli operatori devono essere dotati dell’equipaggiamento antinfortunistico necessario. Gli utensili utilizzati per la manutenzione devono essere idonei e di buona qualità. Non usare benzina o solventi infiammabili come detergenti, ma ricorrere sempre a solventi non infiammabili e non tossici. Limitare al massimo l’uso dell’aria compressa e proteggersi con occhiali aventi ripari laterali. Non ricorrere mai all’uso di fiamme libere come mezzo di illuminazione quando si procede ad operazioni di verifica o di manutenzione. Dopo ogni intervento di manutenzione o regolazione accertarsi che non rimangano attrezzi o corpi estranei fra gli organi di movimento della bicicletta a pedalata assistita. Il presente manuale non approfondisce informazioni riguardanti smontaggio e manutenzione straordinaria, poiché tali operazioni andranno eseguite sempre ed in via esclusiva dal personale del Servizio Assistenza del rivenditore autorizzato. Il Servizio Assistenza è in grado di fornire tutte le indicazioni e di rispondere a tutte le richieste per curare e mantenere perfettamente eciente la vostra bicicletta a pedalata assistita.90 ATTENZIONE Pulizia La pulizia della bicicletta a pedalata assistita non solo è questione di decoro ma consente anche di rilevare immediatamente un eventuale difetto della stessa. Per lavare il prodotto, dopo aver necessariamente estratto e rimosso la batteria, utilizzare preferibilmente una spugna e/o un panno morbido e acqua, con eventuale aggiunta di un detergente neutro specifico ed avendo particolare cura nel maneggiare le parti elettroniche. È assolutamente vietato indirizzare getti di acqua in pressione verso le parti elettriche, il motore, il display e la batteria. Dopo il lavaggio, è importante asciugare tutte le componenti lavate, nonché il telaio e le superfici frenanti dei cerchi, con un secondo panno morbido e/ od asciugare completamente con aria compressa a bassa pressione e verificare che non sia rimasta umidità residua sui componenti elettrici. Se sono presenti macchie sul corpo del prodotto, pulirle con un panno umido. Se le macchie persistono, applicarvi sopra del sapone neutro, spazzolarle con uno spazzolino, quindi pulire con un panno umido. Non pulire il prodotto con alcol, benzina, cherosene o altri solventi chimici corrosivi e volatili per evitare di danneggiarlo in modo grave. PERICOLO Tutte le operazioni di pulizia della bicicletta a pedalata assistita devono essere eseguite con la batteria estratta. Le infiltrazioni d’acqua nella batteria possono comportare danni ai circuiti interni, rischio di incendio o di esplosione. Se si ha il dubbio che ci sia un’infiltrazione d’acqua nella batteria, sospendere immediatamente l’utilizzo della batteria e restituirla al servizio di assistenza tecnica o presso il rivenditore per un controllo. Conservazione e deposito Nel caso in cui la bicicletta a pedalata assistita dovesse essere immagazzinata e conservata per lunghi periodi di inattività sarà necessario il relativo deposito in un ambiente chiuso, in un luogo secco, fresco e possibilmente arieggiato, avendo cura di eettuare le seguenti operazioni:

• Eseguire una pulizia generale della bicicletta a pedalata assistita.

• Rimuovere la batteria in dotazione alla bicicletta a pedalata assistita dal proprio alloggiamento e, dopo averla disattivata attraverso relativa chiave od interruttore (se presenti), conservala in un ambiente asciutto, lontano da materiali infiammabili (ad esempio ma teriali che potrebbero esplodere in fiamme), preferibilmente a una temperatura interna di 15-25°C, mai inferiore a 0°C o superiore a + 45°C ed eseguire periodici cicli di ricarica per evitare che il livello di tensione della stessa si riduca eccessivamente provocandone il rischio di danneggiamento e perdita di ecienza.91

• Proteggere i contatti elettrici esposti con prodotti antiossidanti.

• Ingrassare tutte le superfici non protette da vernici o trattamenti anticorrosione. ATTENZIONE Non conservare o depositare il prodotto all’aperto o all’interno di un veicolo per un periodo di tempo prolungato. Luce del sole eccessiva, surriscaldamento e freddo eccessivo accelerano l’invecchiamento delle gomme e compromettono la vita utile sia del prodotto che della batteria. Non esporlo a pioggia o acqua, né immergerlo e lavarlo con acqua. Sollevamento Il peso della bicicletta a pedalata assistita suggerisce il relativo sollevamento ad opera di due persone adulte operando con estrema cautela per evitare il rischio di procurare danni alle persone (schiacciamenti ed infortuni) e alle cose (urti ed impatti). PERICOLO Trasporto Per garantire la sicurezza del trasporto della bicicletta a pedalata assistita, interna all’abitacolo del veicolo adibito al trasporto od esterno (es: portabiciclette), oltre a provvedere alla preventiva rimozione della batteria e delle componenti accessorie installate sulla stessa, eseguire il relativo ancoraggio attraverso l’utilizzo di adeguati materiali di fissaggio (fasce o cavi) e dispositivi di aggancio in buono stato ed installati in modo da non danneggiare il telaio, i cavi e le altre parti del prodotto. E’ responsabilità dell’utente accertarsi dell’idoneità delle attrezzature adibite al trasporto del prodotto attraverso la dotazione ed installazione di dispositivi (es: portabiciclette) in conformità a quanto normativamente omologato ed autorizzato nel Paese di circolazione. ATTENZIONE Il costruttore non risponde di rotture dovute al sollevamento e/o al trasporto della bicicletta a pedalata assistita dopo la consegna.92 Il conducente si assume tutti i rischi relativi al mancato utilizzo di un casco e di altri dispositivi di protezione. Il conducente ha l’obbligo di rispettare le normative locali vigenti in relazione:

1. all’età minima consentita per il conducente,

2. alle restrizioni sulla tipologia dei conducenti che possono utilizzare il prodotto

3. a tutti gli altri aspetti normativi

Il conducente ha altresì obbligo di mantenere pulito ed in perfetto stato di ecienza e di manutenzione il prodotto, di eseguire diligentemente i controlli di sicurezza di sua competenza come descritti nelle sezioni precedenti, di non manomettere il prodotto in nessun modo e di conservare tutta la documentazione relativa alla manutenzione. L’azienda non risponde dei danni causati e non è in alcun modo responsabile dei danni provocati a cose o persone nelle fattispecie in cui: - il prodotto venga utilizzato in modo improprio o non conforme a quanto riportato nel manuale di istruzioni; - il prodotto, in seguito all'acquisto, venga alterato o manomesso in tutti o in alcuni dei suoi componenti. In caso di malfunzionamento del prodotto per cause non imputabili a comportamenti scorretti del conducente e nel caso in cui si voglia consultare i termini generali di garanzia si prega di contattare il proprio rivenditore o di visitare il sito www.argentobike.it Sono sempre esclusi dal campo di applicazione della Garanzia Legale dei Prodotti eventuali guasti o malfunzionamenti causati da fatti accidentali e/o ascrivibili a responsabilità dell’Acquirente ovvero da un uso del Prodotto non conforme alla sua destinazione d'uso e/o a quanto previsto nella documentazione tecnica allegata al Prodotto, ovvero dovuti a mancata regolazione delle parti meccaniche, naturale usura dei materiali logorabili o causati da errori di assemblaggio, carenza di manutenzione e/o da utilizzo dello stesso non conforme alle istruzioni. Sono, per esempio, da considerarsi esclusi dalla Garanzia Legale relativa ai Prodotti:

• i danni causati da urti, cadute accidentali o collisioni, forature;

• i danni causati da utilizzo, esposizione o rimessaggio in ambiente non adeguato (es: presenza di pioggia e/o fango, esposizione all'umidità o fonte di calore eccessiva, contatto con la sabbia o con altre sostanze);

• i danni causati da mancata regolazione per messa in strada e/o manutenzione di parti meccaniche, freni, manubrio, pneumatici ecc.; l'errata installazione e/o l'errato assemblaggio di parti e/o componenti;

• la naturale usura dei materiali logorabili: freni a disco (es: pastiglie, pinze, disco, cavi), pneumatici, pedane, guarnizioni, cuscinetti, luci LED e lampadine, cavalletto, manopole, parafanghi, parti in gomma (pedana), cablaggi dei connettori dei cavi, mascherine e adesivi, ecc.;

10. Responsabilità e termini generali di garanzia93

10. Responsabilità e termini generali di garanzia

• la manutenzione impropria e/o l’uso improprio della batteria del Prodotto;

• la manomissione e/o la forzatura di parti del Prodotto;

• la manutenzione o la modificazione scorretta o non adeguata del Prodotto;

• l’utilizzo improprio del Prodotto (es: carico eccedente, uso in competizioni e/o per attività commerciali di atto o noleggio);

• manutenzioni, riparazioni e/o interventi tecnici sul Prodotto eettuati da soggetti terzi non autorizzati;

• danni ai Prodotti derivanti dal trasporto, ove eettuato a cura dell’Acquirente;

• danni e/o difetti derivanti dall’uso di parti di ricambio non originali. Invitiamo a consultare la versione più aggiornata dei termini di garanzia disponibile al sito www.argentobike.it/assistenza/94

11. Informazioni sullo smaltimento

ATTENZIONE Trattamento del dispositivo elettrico o elettronico a fine vita (applicabile in tutti i paesi dell’Unione Europea ed in altri sistemi europei con sistema di raccolta dierenziata) Questo simbolo sul prodotto o sulla confezione indica che il prodotto non deve essere considerato come un normale rifiuto domestico, ma deve invece essere consegnato ad un punto di raccolta appropriato per il riciclo di apparecchi elettrici ed elettronici (RAEE). Assicurandovi che questo prodotto sia smaltito correttamente, voi contribuirete a prevenire potenziali conseguenze negative per l’ambiente e per la salute che potrebbero altrimenti essere causate dal suo smaltimento inadeguato. Il riciclo dei materiali aiuta a conservare le risorse naturali. Per informazioni più dettagliate circa il riciclo e lo smaltimento di questo prodotto potete contattare il servizio locale di smaltimento rifiuti oppure il punto vendita dove lo avete acquistato. In ogni caso occorre eettuare lo smaltimento secondo la normativa vigente nel Paese d’acquisto. In particolare, i consumatori hanno l’obbligo di non smaltire i RAEE come rifiuti urbani, ma devono partecipare alla raccolta dierenziata di questa tipologia di rifiuti attraverso due modalità di consegna:

• Presso i Centri di Raccolta comunali (anche dette Eco-piazzole, isole ecologiche), direttamente o tramite i servizi di raccolta delle municipalizzate, ove questi siano disponibili.

• Presso i punti di vendita di nuove apparecchiature elettriche ed elettroniche. Qui si possono consegnare gratuitamente i RAEE di piccolissime dimensioni (con il lato più lungo inferiore a 25 cm), mentre quelli di dimensioni maggiori possono essere conferiti in modalità 1 contro 1, ovvero consegnando il vecchio prodotto nel momento in cui se ne acquista uno nuovo di pari funzioni. Inoltre la modalità 1 contro 1 è sempre garantita durante l’atto di acquisto da parte del consumatore di una nuova AEE, indipendentemente dalla dimensione del RAEE. In caso di smaltimento abusivo di apparecchiature elettriche o elettroniche potrebbero essere applicate le specifiche sanzioni previste dalla normativa vigente in materia di tutela ambientale. Qualora i RAEE contengano pile o accumulatori, questi devono essere rimossi e soggetti ad una specifica raccolta dierenziata.95

11. Informazioni sullo smaltimento

ATTENZIONE Trattamento delle batterie esauste (applicabile in tutti i paesi dell’Unione Europea ed in altri sistemi europei con sistema di raccolta dierenziata) Questo simbolo sul prodotto o sulla confezione indica che la batteria non deve essere considerata un normale rifiuto domestico. Su alcuni tipi di batterie questo simbolo potrebbe essere utilizzato in combinazione con un simbolo chimico. I simboli chimici del Mercurio (Hg) o del Piombo (Pb) sono aggiunti se la batteria contiene più dello 0,0005% di mercurio o dello 0,004% di piombo. Assicurandovi che le pile-batterie siano smaltite correttamente, voi contribuirete a prevenire potenziali conseguenze negative per l’ambiente e per la salute che potrebbero altrimenti essere causate dal loro smaltimento inadeguato. Il riciclaggio dei materiali aiuta a conservare le risorse naturali. In caso di prodotti che, per motivi di sicurezza, prestazione o protezione dei dati richiedano un collegamento fisso ad una pila/batteria interna, la stessa dovrà essere sostituita solo da personale di assistenza qualificato. Consegnare il prodotto a fine vita a punti di raccolta idonei allo smaltimento di apparecchiature elettriche ed elettroniche: questo assicura che anche la pila al suo interno venga trattata correttamente. Per informazioni più dettagliate circa lo smaltimento della pila-batteria esausta o del prodotto, potete contattare il servizio locale di smaltimento rifiuti oppure il punto vendita dove lo avete acquistato. In ogni caso occorre eettuare lo smaltimento secondo la normativa vigente nel Paese d’acquisto.96 Manual del usuario Traducción de las instrucciones originales Gracias por elegir este producto. Para información, soporte técnico, asistencia y para consultar los términos generales de garantía dirigirse al propio revendedor o visita el sitio web www.argentobike.it Español Este manual es válido para las siguientes Bicicletas de Pedaleo Asistido (EPAC) Piuma Piuma + Piuma-S Piuma-S +97