Scrambler SCR-E Sport - Bicicletta DUCATI - Manuale utente e istruzioni gratuiti
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| Tipo di prodotto | Bicicletta a pedalata assistita (EPAC) |
| Marca | Ducati |
| Modello | Scrambler SCR-E Sport |
| Categoria | Bicicletta |
| Peso | Circa 25 kg |
| Batteria | Ioni di litio 36 V |
| Tempo di ricarica | Circa 6 ore |
| Motore | Motore elettrico, 250 W (stima) |
| Freni | Freni idraulici anteriori e posteriori |
| Trasmissione | Shimano |
| Display | Schermo LCD multifunzione |
| Livelli di assistenza | 5 (configurabile in 3, 5 o 9) |
| Velocità massima assistita | 25 km/h |
| Diametro della ruota | 20 pollici |
| Telaio | Pieghevole |
| Pneumatici | Fat (larghi) |
| Utilizzo | Strade pubbliche, piste ciclabili, esterno |
| Temperatura di utilizzo | 0 °C a +40 °C |
| Umidità massima | 80 % |
| Pendenza massima | 10 % |
Domande frequenti - Scrambler SCR-E Sport DUCATI
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MANUALE UTENTE Scrambler SCR-E Sport DUCATI
Manuale d'uso e manutenzione
Prima di usare la bicycletta va opportunistamente e correttamente montata e verificata in tutte le sue parti. Eventuali danneggiamenti da montaggio o non corretta manutenzione non sono coperti da garanzia.
1. Prefazione
1.1 Generalità
Questo manuale costituisce parte integrante ed essenziale della bicyclicetta a pedalata assistita (EPAC) e deve essere consegnato all'utilizzatore.
Prima della messa in funzione, è indispensable che gli utilizzatori leggano, comprehando e seguano scrupolosamente le disposizioni che seguono.
Il costruttore non risponde di danni arrecati a persone e/o cose oppure alla bicycletta a pedalata assistita, seessa è utilizzata in modo scorretto rispetto alle prescrizioni indicate.
Nell'ottica del continu sviluppo technologico, la casa costrutrice si riserva di modificare la bicyclicetta a pedalata assistita (EPAC) perché preavviso, perché che sia automaticamente aggiornato quello manuale.
Si consiglia di visionare il site web www.ducatiurbanemobility.it
dove saranno pubblicate eventuali aggiornamenti o modifiche per quello manuale.
1.2 Servizio Assistenza
Per qualunque inconveniente o richiesta di chiarimento, contattate alla esitazioni il Servizio Assistenza del Suo rivenditore autorizzato Ducati Urban e-Mobility, che dispon di personale competente e specializzato, attrezzature specifiche e ricambi originali.
1.3 Forma grafica degli avventimenti sulla sicurezza
Per identificare i messaggi di sicurezza nel presente manuale, saranno utilizzati i seguenti symboli grafici di segnalazione. Essi hanno la funzione di attirare l'attenzione dellettore /utilizzatore ai fini di un uso corretto e sicuro della bicyclicetta a pedalata assistita.
ATTENZIONE
Prestare attenuatione
Evidenzia norme comportamenti da tenere onde evitare danni alla bicyclicetta a pedalata assistita e/o l'insorgere di situazioni pericolose.
PERICOLO
Rischi residui
Evidenzia la presenza di pericoli che causano rischi residui a cui l'utilizzatore deve porre attenzione ai fini di evitare infortuni o danni materiali.
2.1 Norme generali di sicurezza
ATTENZIONE
Utilizzato della bicyclicletta a pedalata assistita
Ogni utilizzatore deve aver prima fatto il presente manuale d'uso e manutenzione; in particolare il capitolo sulleindicazioni riguardanti la sicurezza.
ATTENZIONE
Rischi connessi all'uso della bicyclicletta a pedalata assistita
Nonostante l'application dei dispositivi di sicurezza, per un uso sicuro della bicyclicetta a pedalata assistita si deve prenderenota di tutte le prescrizioni relative alla prevenzione degli infortuni riportate in questo manuale.
Rimanere sempre concentrati durante la guida e non sotto valutare i rischi residui connessi all'uso della bicycletta a pedalata assistita.
Anche se siete gli pratici nelle uso della bicyclicetta a pedalata assistita, è necessario seguire le istruzioni qui riportate, altre alle precauzioni di carattere generale da osservare durante la guida di un mezzo a motore.
2.2 Responsabilità
Il mancato rispetto delle istruzioni operative e delle prescrizioni di sicurezza continue nel presente manuale esime il costruttore da qualsiasi responsabilità.
Qualora la manutenzione della bicicletta a pedalata assistita fosse eseguita in modo non conforme alle istruzioni fornite, con ricambi non originali o disponque in modo tale da pregiudicarme l'integrità o modificarne le caratteristiche, il costruttore si riterra sollevato da qualsiasi responsabilità inerente la sicurezza delle persone e il funzionamento difettoso della bicicletta a pedalata assistita.
Se sentite dei rumori insoliti, o avvertite qualcosa di strano, fermate immediamente la bicyclicetta a pedalata assistita. Effettuate successivement un controllo ed eventualmente, contattate il Servizio Assistenza.
L'impegno della sede stradale pubblica implica la conoscenza ed il rispetto delle norme del codice della strada.
Per qualsiasi dato non compreso o non deducibile dal presente manuale si raccomanda di consultare direttamente il Servizio Assistenza del vostro rivenditore autorizzato Ducati Urban e-Mobility.
2.3 Avverenze per gli utilizzatori
- E vietato caricare un passeggero.
- Puo essereutilizzata solo da adulti e ragazzi esperti.
- Non assumere alcohol o droghe prima di guidare la bicyclicta a pedalata assistita.
- Questo modello di bicyclicetta a pedalata assistita è progettato e costruito per essere usato all'aperto, su strade pubbliche o piste ciclibili.
- Non chiedere alla bicycletta a pedalata assistita prestazioni superiori a quale per cui è stata progettata.
- Non guidare mai la bicyclicetta a pedalata assistita con parti smontate.
- Evitare superfici irregulari ed ostacoli.
- Guidare con entrambe le mani sul manubrio.
- Sostituire le parti usurate e/o danneggiate, controllare che le protezioni funzionino nel modo corretto prima dell'utilizzo.
2.4 Avverenze per la manutenzione
Ogni intervento di manutenzione deve avvenire con la batteria scollegata.
Durante anni fase di manutenzione gli operatori devono essere dotati dell'equipaggiamento antinfortunistico necessario.
Gli utensili utilizzati per la manutenzione devono essere idonei e di buona qualità.
Non usare benzina o solventi infiammabili come detergenti, ma ricorrere sempre a solventi non infiammabili e non tossici.
Limitare al massimo l'uso dell'aria compressa (max 2 bar) e proteggersi con occhiali aventi ripari laterali.
Non ricorrere mai all'uso di fiamme libere come mezzo di illuminazione quando si procede ad operazioni di verifica o di manutenzione.
Dopo agli intervento di manutenzione o regolazione accertarsi che non rimangano attrezzi o corpi estranei fra gli organi di movimento della bicycletta a pedalata assistita.
ATTENZIONE
Ricambi originali
Utilizzate esclusivamente ricambi originali Ducati Urban e-Mobility.
É esclusa qualsiasi responsabilità del Costruttore per anni o perdite di funzionalità causati in seguito all'impiego di accessori e parti non originali.
2.5 Altre disposizioni
La prima casa da fare quando si inizia l'utilizzo, è controllare la presenza ed integrità delle protezioni e il funzionamento delle sicurezze.
Se riscontrate quale difetto non utilizzato la bicyclicetta a pedalata assistita!
Ripari
E tassativamente vietato, pertanto, modificare o rimuovere i ripari della batteria, della catena, ecc. le targhe di attenzione e di identificazione.
2.6 Deposito a magazzino
Nel caso in cui la bicycletta a pedalata assistita dovesse essere immagazzinata e conservata per lunghi periodi di inattività, occorre effettuare le seguenti operazioni:
- Ripararla in luogo asciutto ed arieggiato.
- Eseguire una pulizia generale della bicyclicletta a pedalata assistita.
- Togliere la batteria alla sede.
- Lasciare la bicyclicetta sul cavalletto.
- Proteggere i contatti elettrici esposti con prodotti antiossidanti.
- Ingrassare tutte le superfici non protette da vernici o trattamenti anticorrosione.
3. Descrizione della bicyclicetta (epac)
3.1 Lista delle parti
-
Dispositivo di aperture/chiusura del telaio
-
Luce posteriore
- Sella
- Piantone manubrio
- Display
- Cambio SHIMANO
- Leva freno
- Luce anteriore
- Forcella
- Ruota 20"
- Freno idraulico anteriore
- Vano centralina
- Catena
- Presa motore
- Cavalletto
16.Motore - Freno idraulico posteriore
- Ammortizzatore posteriore
3.2 Condizioni d'uso
La bicyclicetta a pedalata assistita è stata progettata e costruita per essere guidata all'esterno, sulla viabilità pubblica e nelle piste ciclibili, ma sempre su superfici asfaltate.
Ogni modifica dello stato di costruzione può compensettere il comportamento la sicurezza e la stabilità della bicyclicetta a pedalata assistita e può condurre ad un incidente.
Altri tipi di impiego, oppure l'amplamento dell'impiego或者其他 quello previsto, non corrispondono alla destinazione attribuita dal costruttore, e pertanto il costruttore non può assumersi una responsabilità per danni eventualmente risultanti.
L'autonomia della batteria, e quindi il relative dato di percorrenza in km stimato, cui varie sensibilmente a seconda del tipo di utilizzo e degli influssi esterni; si vedano i seguenti fattori particolarmente influenti: peso utilizzatore, frequenza di pedalata, livello di assistenza selezione ato sul display, velocità media, spessore ed usura del battistrada, pendenza e fondo stradale, condizioni meteo.
3.3 Ambiente d'uso
La bicycletta a pedalata assistita cui siere usenzata all'esterno, in assenza di condizioni atmosseriche avverse (pioggia, grandine, neve, vento forte, ecc.).
Temperatura massima ammessa: +40°C
Temperatura minima ammessa: +0^
Umidità massima ammessa: 80%
L'ambiente di utilizzo deve presentare un fondo asfaltato piano, compatto, privo di asperità, buche o avvallamenti, privo di ostacoli e macchie d'olio.
Inoltre il luogo di utilizzo deve essere illuminato, dal sole o da luci artificiali, in modo tale da garantire la corretta visione del percorso e dei comandi della bicyclicetta a pedalata assistita (consigliati da 300 a 500 lux).
ATTENZIONE
Ambiente d'uso vietati
La bicyclicetta a pedalata assistita non deve essere utilizzata:
in aree soggette a rischio di incendi o di esplosioni;
in ambienti con atmosfera corrosiva e/o chimicamente attiva;
in ambienti scarsamente illuminati;
su terreni con pendenza superiore al 10% ;
su terreni sconnessi, non asfaltati.
3.4 Usi impropri e controindicazioni
Le azioni qui di seguito descripte, che oviamente non possono coprir l'intero arco di potenziali possibilità di "cattivo uso" della bicyclicetta a pedalata assistita, sono da considerarsi assolutamente vietate.
ATTENZIONE
Operazioni vietate
L'ecuzione di operazioni vietate invalida la garanzia.
Il costruttore declina agli responsabilità per eventuali danni a cose e persone derivanti dall'esecuzione di operazioni vietate.
PERICOLO
Guidare la bicyclicetta a pedalata assistita per impieghi diversi da quelli per i quali è stata costrui-ta,cision di doporto di un passeggero.
Guidare la bicyclicetta a pedalata assistita in aree dove vi sua il pericolo di esplosioni.
Guidare la bicyclicetta a pedalata assistita in presenza di condizioni atmospheriche avverse (pioggia battente, grandine, neve, forte vento, ecc.).
Trasportare un passeggero.
Guidare la bicyclicetta a pedalata assistita sotto l'effetto di alcohol o droghe.
Guidare la bicyclicetta a pedalata assistita se il proprio peso è superiore a quello consentito.
Caricare la batteria in ambiente troppo caldo o non sufficientemente ventilato.
Coprille la batteria durante la ricarica.
Fumare outilizzare fiamme libero vicino alla zona di ricarica.
Transitare o sostare su superfici con pendenza maggiore del 10% o sconnesse (non asfaltate, con buche, avvallamenti, ostacoli, ecc.).
Eseguire qualsiasi intervento di manutenzione con la batteria collegata.
Utilizzare ricambi non originali.
Inserire gli arti o le dita fra le parti mobili della bicyclicetta.
E assolutamente vietato alzare il cannotto della sella altre il limite individato sul cannotto della sella per evitare il rischio di eventuali fratture al telaio.
4. Sollevamento e transporte
4.1 Sollevamento
Il peso della bicyclicetta a pedalata assistita è di circa 25kg , per cui si consiglia il sollevamento da parte di due persone adulte.
PERICOLO
Schiacciamento ed urto
Durante il sollevamento si deve operare con estrema cautela onde evitare danni alle persone e alle cose.
Questa operazione deve essere eseguita da due persona.
Il costruttore non risponde di rotture dovute al sollevamento e/o al trasporto della bicyclicta a pedalata assistita dopo la consegna.
4.2 Trasporto
Per garantire la sicurezza del trasporto su furgoni è necessario impedire lo spostamento della bicyclicetta a pedalata assistita. Questo si ottiene appoggiandola sul cavalletto e vincolandola con fasce o cavi di anticoraggio in buono stato.
A dato proposito, i dispositivi di aggancio devono essere installati in modo da non danneggiare il telaio e le altre parti della bicyclicetta.
5. Messa in servizio
5.1 Carica della batteria
Prima di utilizzato la bicycletta per la prima volta occorre caricare la batteria per almeno 6 ore, fino al completamento di carica, utilizzando l'apposto carica batterie fornito in dotazione.
La bicycletta è alimentata con una batteriaagli ioni di Litio da 36V.
Il tempo medio di ricarica è di circa 6 ore. Le batterie sono del tipo al Litio.
Per prolungare al massimo la vita stessa della batteria si raccomanda una ricarica completa agli trenta giornianche se la bicycletta non vieneutilizzata.
Si consiglia di caricare la batteria con il suo apposto carica batterie dopo agli utilizzato della bicyclicetta a pedalata assistita.
Ricarica con batteria inserta:
Inserire la spina del carica batterie nell'apposita presa sul telaio.
Collegare il carica batterie alla presa di rete (230V / 50Hz)
Ricarica con batteria estratta:
Apriere il telaio con l'apposto dispositivo di sblocco.
Inserire la chiave nella serratura posta alla base della batteria, tenere con una mano la base della batteria e girare la chiave in senso antiorario, estrarre la batteria per portare la batteria sul banco da lavoro. Inserire la spina del carica batterie nell'apposita presa sulla batteria;
Collegare il carica batterie alla presa di rete (230V / 50Hz)
Durante la ricarica, nel carica batterie è accesa la spia rossa, quando la ricarica è completa si spegne la spia rossa e si accende la spia verde.
5.2 Luce posteriore
La luce posteriori si trovava più installata al di sotto della sella. Rimuovere l'etichetta trasparente presente sulla luce posteriori per permettere relativa messa in funzione. Accendere/Spagnere la lucetramite l'apposto pulsante presente sulla luce.
PERICOLO
Precauzioni durante la ricarica
Collegare sempre lo spinotto alla batteria e poi la spina di alimentazione alla rete.
Quando la ricarica è completata staccare sempre prima la spina alla rete e poi lo spinotto alla batteria.
Ricaricare sempre la batteria completeness.
Usare sempre alimentatori originali.
Non lasciare la batteria in carica per più di 16 ore.
Ricaricare sempre in ambiente ventilato.
Non ricaricare la batteria in ambienti troppo caldi.
Non ricaricare la batteria nella vicinanza di liquidi infiammabili.
Non coprire in nessun modo la batteria durante la ricarica.
Se la batteria emette un cattivo odore, staccare immediatamente la spina alla rete di alimentazione ed aerare il locale, non toccate la batteria.
Tenete la batteria in luogo fresco e asciutto, quando non la utilizzate.
5.3 Dispositivi di lavoro
Controllare l'efficienza e lo stato di carica della batteria. L'utilizzo in ambiente molto freddo degrada velocemente l'efficienza della batteria. Controllare la tensione e la lubricazione della catena. Controllare che i pedali siano correttamente serrati nelle loro rispettive posizioni; i pedali sono diversi per agli长期以来, sull'asse del pedale è specificato il symbolo R o L, rispettamente per il dato destro e sinistro). Verificare inoltre il corretto serraggio delle pedivelle al movimento centrale.
5.4 Rquote
Verificare la pressione di gonfiaggio delle gomme, facendo riferimento ai valori presenti sulla spalla del copertone. Verificare lo stato di usura della gomma: non vi devono essere tagli, sprepolature, corpi estranei, rigonfiamamenti anomali, tele in vista e altri danni.
5.5 Impiano frenante
Controllare il funzionamento dei fremi con una prova di frenatura a bassa velocità (max 6km/h) in una zona libera da ostacoli, prima con il freno posteriore e poi con quello anteriore.
ATTENZIONE
Verifica negativa
Nel caso in cui, in occasione dei controllingi preliminari, dovessero essere riscontrati difetti di qualsiasi tipo edanche una sola verifica risulti negativa, non guidare la bicycletta a pedalata assistita
Attivare immediamente tutte le misure per eseguire una regolazione adeguata, e se necessario, contattare il Servizio Assistenza.
6. Assemblaggio
6.1 Assemblaggio modello SCR-E
- Rimuovere attendamente la bici dall'imballo, in seguito rimuovere tutto il materiale di protezione, stando attenti a non graffiare le parti verniciate e tirare i cavi della bici. La rimozione della bici dall'imballo deve essere una operazione eseguita da due persone adulte, per non incorrere ad infortuni o schiacciamenti.
- Inserire la parte superiore del piantone manubrio (denominata con il numero 1) all'interno della parte inferiore del piantone manubrio (denominata con il numero 2). Regolare l'altezza del piantone manubrio secondo le proprie preferenze di guida.
- Posizione are il piantone manubrio in posizione verticale, serrare poi il manubrio tramite l'apposita leva presente sul piantone manubrio.
- Orientare la sella e serrare correttamente il reggisellaattraverso il collarino sella presente sul telao (photo a destra). Non alzare il tubo sella oltre il limiteindicato sul pianitone sella per evitare la rottura del telao e seri infortuni durante la guida.
- Identificare il pedale di destra tramite il marchio R posto sull'asse del pedale, nelle il marchio L identifica il pedale di sinistra.
Serrare bene il pedale di sinistra in senso antiorario ed il pedale di destra in senso orario, nelle loro rispettive posizioni per evitare seri infortuni durante l'uso della bici e danni alla bici.
Assicurarsi che tutte la bulloneria ed i pedali siano stretti bene.
PERICOLO
Pericolo di infortuni
- Verificare che tutti i bulloni ed i pedali siano stati correttamente serrati.
- Il mal posizionamento dei pedali e/o il mancato serraggio degli stessi cui danno neggiare le pedivelle e/o provocare la fuoriuscita dei pedali durante la guida della bici, con il rischio di causare seri infortuni a se stesso edagli altri.
ATTENZIONE
Verifica negativa
- Nel caso in cui, in occasione dell'assemblaggio, dovessero essere riscontrati dei passaggi non chiari o difficultà nell'assemblaggio stesso, non guidare la bicycletta a pedalata assistita.
- Contattare il Servizio Assistenza del proprio rivenditore autorizzato Ducati Urban e-Mobility.
6.2 Limites massimo del canotto sella
PERICOLO
Per motivi strutturali del telao e di sicurezza è severamente vietato estrarre il piantone/canotto sella altre il limite indicate sul cannotto della sella per evitare il rischio di eventuali fratture al telao.
7. Istruzioni di manutenzione
Tutte le operazioni di manutenzione devono essere eseguite aistema spento, con la batteria staccata e la bicycletta appoggiata al cavalletto.
Dopo agli intervento di manutenzione ordinaria è obbligatorio una verifica sul perfetto funzionamento di tutti i comandi.
Il presente manuale non approfondisce informazioni riguardanti smontaggio e manutenzione straordinaria, poiché tali operazioni andranno eseguite sempre ed in via escludiva dal personale del Servizio Assistenza del vosto rivenditore autorizzato Ducati Urban e-Mobility.
Il Servizio Assistenza è in grado di fornire tutte leindicazioni e di rispondere a tutte le richieste per curare e mantenere perfettamente efficiente la vostra bicyclicetta a pedalata assistita.
ATTENZIONE
Verifica negativa
- In casoancheuna sola verifica risulti negativa,non guidare la bicyclicta a pedalata assistita.
- Attivare immediatamente tutte le misure per eseguire una riparazione adeguata e se necessario, contattare il servizio assistenza del vosto rivenditore.
7.1 Lavaggio
La pulizia della bicyclicetta a pedalata assistita non solo è questione di decoro ma consente ancche di rilevare immediatamente un eventuale difetto della stessa.
Per non danneggiare o compromettere il funzionamento dei vari componenti, soprattutto delle parti elettriche, la pulizia va effettuata prendendo alcune precauzioni. É assolutamente vietato indirizzare getti di acqua in pressione verso le parti elettriche, il motore, il display e la batteria, per le quali si consiglia il lavaggio con spugna.
Prima di avviare la bicycletta a pedalata assistita, asciugare completamente con un panno o della carta prestando attenzione a non graffiare le componenti verniciate. Evitare l'uso di aria compressa, soprattutto a distance ravicinata ed alta pressione. Verificare che non sia rimasta umilità residua sui componenti elettrici.
7.2 Lubrificazione catena
É importante lubricificare la catena regolarmente, per evitare un'usura eccessiva e per prolungarne la durata.
- Pulire tutte la lunghezza delle maglie con uno straccio.
- Spruzzare su tutte le maglie un apposto lubricicante spray per catene di trasmissione.
7.3 Controllo delle parti
Il telao portante della bicycletta a pedalata assistita e le saldature devono essere privi di difetti visibili quali: crepe, deformazioni, incisioni, corrosioni, ecc.
Assicurarsi che tutti i bulloni ed i pedali della bicyclicetta a pedalata assistita siano ben serrati.
Verificare lo stato ed il fissaggio della batteria, le guaine dei cavi elettrici devono essere in buono stato e i terminali devono essere ben serrati e non corrosi.
Verificare lo stato di carica della batteria, mediante l'indicatore posto sul display al manubrio.
Per un corretto utilizzato della batteria del vosto veicolo EPAC si suggerisce di caricare sempre la batteria dopo agli utilizzato della bici.
Tramite l'apposita valvola di gonfiaggio presente sui cerchi, controllare la pressione di gonfiaggio delle gomme utilizzando un compressore ed una pistola con manometro o una pompa da officina.
Controllare lo stato del battistrada, del cerchio e il fissaggio dei cerchi ai MOZzi. In caso di sostituzione delle gomme, rivolgetevi al Servizio Assistenza o a un gommista qualificato.
Non modificate il tensionamento dei raggi: la regolazione deve essere eseguita da personale specializzato e con mezzi idonei.
I freni devono essere regolati in modo da assicurare una frenata efficace e allo stesso tempo le leve di dato devono ave una corsa adeguata in modo da poter modulare la frenata: in altre parole i freni non devono essere né troppo lenti né troppo tirati.
8. Display LCD
8.1 Prefazione
La bicycletta elettrica a pedalata assistita è provvista di un display LCD per una gestione completa di tutte le funzionalità previste per la sua bici.
8.2 Accensione / Spegnimento
Tenere premuto per almeno 1 secondo il pulsante ON/OFF per accendere / spegnere il display LCD.
8.3 Pedalata assistita (PAS)
Premere il pulsante up o down per aumento o diminuire il livello del PAS (modalità di pedalata assistita). Di default, il livello 5 è il massimo livello selezionabile e fornisce il massimo aiuto possibile dal motore della bicyclicetta a pedalata assistita, contrariamente il livello 1 fornisce il minimo aiuto dal motore. Il livello 0 non fornisce aiuto da parte del motore.
Il display è preconfigurato per offrir 5 livelli di assistenza, in fase di riconfigurazione (vedi paragrafo 9.11) è possibile optare per il range 0-3, 0-5 e 0-9. Queste opzioni non vanno a modificare l'assistenza massima fornita ma solo una ripartizione più o meno distribuita dei livelli di assistenza. Si alEGA la tabella sottostante per avere un raffronto tra le modalità dei diversi range
| 3 livelli | 5 livelli | 9 livelli | |
| 0 0 0 | Nessuna assistenza | ||
| 1 | 1 | ||
| 2 | |||
| 1 2 3 | |||
| 4 | |||
| 3 | 5 | ||
| 2 | 6 | ||
| 4 | 7 | ||
| 8 | |||
| 3 5 9 |
Premere il pulsante left per passare alla funzione speed - avg speed - max speed La funzione speed在哪 la velocità in tempo reale durante l'uso della bici, la funzione avg speed在哪 la velocità media tenuta durante l'ultimo utilizzo della bici, la funzione max speed在哪 la velocità massima tenuta durante l'ultimo utilizzo della bici.
8.5 Trip - Odo - Time
Premere il pulsante right per passare alla funzione trip - odo - time La funzione trip consiste nel mostre i km parziali percorsi con la propria bici elettrica, la funzione odo consiste nel mostre i km totali percorsi con la propria bici elettrica, la funzione time alla il tempo di utilizzo accumulato dopo l'ultimo utilizzo della propria bici.
8.6 Reset dei dati
Premere per almeno 1 secondo il pulsante right per effettuare il reset dei valori avg speed / max speed / trip / time.
8.7 Gestione delle luci
Il sensore sul display permette di accendere/spagnere automaticamente la luce anteriore.
Per accendere/spagnere manualmente la luce anterioe è necessario prima disattivare nella configurazione del display il parametro "Automatic light sensor mode", in seguito tenere premuto per almeno 1 secondo il pulsate up per accendere/spagnere la luce anteriore presente sulla bicyclicetta a pedalata assistita.
Controllare che i catarifrangenti siano presenti e ben serrati nella ruota anteriore e posteriore.
8.8 Camminata assistita
Tenere premuto per almeno 1 secondo il pulsante down per attivare la funzione di camminata assistita, la stessa funzione viene interrotta al rilascio del pulsante down.
La funzione di camminata assistita permette alla bici di attivare il motore sulla necessità di pedalare, tale funzione permitteda alla bici di raggiungere una velocità massima di 6km / h
ATTENZIONE
Camminata assistita
Non usare mai la funzione di camminata assistita quando si è in sella, in quanto le parti elettriche della bici potrebbero danneggiarsi.
Usare sempre la funzione di camminata assistita quando si cammina di fianco la propria bici elettrica, impugnando saldamente con entrambé le mani le manopole del manubrio.
8.9 Indicatore di batteria
L'indicatore di batteria è completo quando la batteria della propria bicicletta a pedalata assistita è completamente carica. L'indicatore della batteria scende di livello man mano che si utilizza la bicicletta a pedalata assistita. L'indicatore della batteria può subire oscillazioni nel livello di carica a seconda dell'uso della bicicletta a pedalata assistita, per esempio se si affronta una salute il livello dell'indicatore batteria può scendere rapidamente in quanto si ha un consumo molto più elevato della batteria in dotazione sulla propria bicicletta a pedalata assistita.
Per un buon uso e manutenzione della batteria si consiglia di caricare在整个mente la batteria dopo anni utilizzato della propria bici elettrica.
9. Configurazione del Display LCD
Premere in rapida successione due volte il pulsante ON/OFF per entrare nella configurazione del displayLCD.
All'interno della configurazione del display, premere i pulsanti up e down per cancellare il valore del singolo parametro, premere il pulsante left/right per passare al precedente/successivo parametro, premere il pulsante power per uscire alla configurazione del displayLCD.
9.1 km/miglia
Segnalato dal symbolo S7, premere i pulsanti up e down per passare da una visualizzazione da km/h a mph.
9.2 C° / F°
Segnalato dal symbolo CF, premere i pulsanti up e down per passare da una visualizzazione della temperatura dai gradi celsius (C^) a fahrenheit (F^) .
9.3 Luce anteriore automatica
Segnalato dal symbolo bL0, valori ammessi: 0-5, premere i pulsanti up e down per passare tra i diversi valori, il valore O disattiva la luce anteriore automatica, il valore 1 attiva la luce anteriore in maniera automatica in ambienti dove la luminosità presente è più alta quando il valore 5 attiva la luce anteriore in maniera automatica in ambienti dove la luminosità presente è più Bassa.
9.4 Retroilluminatione del display
Segnalato dal symbolo bL1, premere i pulsanti up e down per passare tra i diversi valori ammessi: 1-5.
9.5 Beeper
Segnalato dal symbolo bEP, valori ammessi: 0-1, premere i pulsanti up e down per passare tra i diversi valori, con il valore 0 il beeper viene disattivato, con il valore 1 il beeper viene attivato.
9.6 spegnimento automatico del display
Segnalato dal symbolo 0FF, valori ammessi: 1-9.
I valori impostati corrispondono ai minuti. Il valore di defaulte 5.
Se il valore importato è un valore tra 1 e 9 il display si spegnerà in automatico dopo determinati minuti.
9.7 Power display
Segnalato dal symbolo P0d, premere i pulsanti up e down per passare tra i diversi valori ammessi: 0-1, con il valore 1 si permette la visualizzazione sul display delle watt erogate, con il valore 0 si disattiva tale funzione.
9.8 Avviso
Segnalato dal symbolo nnA, premere i pulsanti up e down per passare tra i diversi valori ammessi: 0-1, con il valore 1 si attiva tale funzione, con il valore 0 si disattiva tale funzione; tale funzione non può essere attivata per dispositionsi del produttore.
9.9 Diametro della ruota
Segnalato dal symbolo Wd, premere i pulsanti up e down per passare tra i diversi valori ammessi: 16-18-20-22-24-26-700c-28-29.
I valori impostati corrispondono ai pollici del diametro della ruota. Per il proprio modello lasciare il valore su 20 altrimenti i valori visualizzati sul display durante l'uso della propria bici non saranno corretti.
9.10 Password - limite di velocità
Segnalato dal symbolo PSd.
In seguito insere la password "1919" atraverso i pulsanti up e down, scorrere tra le diverse cîfre con i pulsanti right e left, confermare la password digitata con il pulsante power.
Dopo aver digitato correttamente la password sienta nel parametro del limite di velocità segnalato dal symbolo SPL, valori ammessi: 10-45.
9.11 numero livelli assistenza motore (PAS)
segnalato dal symbolo PAs, premere i pulsanti up e down per passare tra i diversi valori ammessi: UBE | 0-3 | 0-5 | 0-9, confermare con il pulsante power e verrà salvata la configurazione. Non selezionare il valore UBE (valore di test del produttore) per non riscontrare anomalie al proprio display e promiettere il normale funzionamento della propria bici elettrica.
ATTENZIONE
Velocità consentita
La velocità massima consentita per legge è di 25km / h
Eventuali interventi non autorizzati dal costruttore alla centralina escludono il costruttore di eventuali danni causati a persone e/o cose, inoltre viene invalidata la garanzia sul prodotto acquistato.
La centralina è stata programmata per non permettere variazioni al parametro della velocità massima.
PERICOLO
Pericolo di infortuni
Tenere una velocità e un comportamento adeguati alle proprie capacità, non usare mai la bici al di sopra di 25Km/h in quanto si potrebbero causare gravi danni ed infortuni a se stessi o ad altre personne.
10. Codici di erre
Nel caso si verificchi un malfunzionamento alla propria bicyclicetta elettrica, tale icona verrà molto restrata sul display, insieme al rispetto codice erre.
Si prega di consultare la segunte tabella dei codici erre i riportare il tutto al servizio assistenza.
| Codice Definizione | |
| 01 Errore | di comunicazione |
| 03 | Errore nelsystema frenante |
| 04 Errore | accelleratore |
| 06 | Protezione per bassa tensione |
| 07 | Protezione per alta tensione |
| 08 | Anomalia nel sensore hall |
| 09 | Anomalia della linea di fase |
| 10 | Surriscaldamento centralina |
| 11 Errore | del PAS |
| 12 | Anomalia del sensore corrente |
| 13 | Surriscaldamento batteria |
| 14 | Surriscaldamento motore |
| 21 | Errore del sensore velocità |
| 22 Anomalia del BMS | |
| 23 | Anomalia della luce anteriore |
| 24 | Anomalia del sensore luce sul display |
| 30 Errore | di comunicazione |
11. Diagramma connessioni
Espanol
SCR-E SPORT
foldable fat e-bike
