Scrambler SCR-E - Bicicletta DUCATI - Manuale utente e istruzioni gratuiti
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| Tipo di prodotto | Bici elettrica pieghevole (fat e-bike) |
| Marchio | Ducati |
| Modello | Scrambler SCR-E |
| Peso | Circa 25 kg |
| Alimentazione | Batteria agli ioni di litio 36 V, caricabatterie da rete 230 V / 50 Hz |
| Tempo di ricarica | Circa 4-6 ore |
| Autonomia | Variabile in base al peso dell'utente, al livello di assistenza, al terreno e alle condizioni meteorologiche |
| Motore | Motore elettrico integrato |
| Diametro delle ruote | 20 pollici |
| Freni | Freni idraulici anteriori e posteriori |
| Trasmissione | Catena con deragliatore SHIMANO |
| Display | Schermo LCD con indicatore di batteria, velocità, livello PAS, odometro, ecc. |
| Livelli di assistenza | 5 livelli (0-5), configurabile in 0-3, 0-5 o 0-9 |
| Velocità massima | 25 km/h (limitata per legge) |
| Illuminazione | Faro anteriore automatico o manuale, luce posteriore con 5 modalità (alimentazione con batterie AA) |
| Funzioni speciali | Assistenza alla camminata (6 km/h), ripiegamento del telaio, regolazione del manubrio e della sella |
| Temperatura di utilizzo | Da 0 °C a +40 °C |
| Umidità massima | 80% |
| Pendenza massima | 10% |
| Manutenzione | Pulizia con spugna, lubrificazione regolare della catena, controllo dei freni e della pressione degli pneumatici |
| Pezzi di ricambio | Utilizzare esclusivamente pezzi originali Ducati Urban e-Mobility |
| Garanzia | La garanzia decade in caso di modifiche non autorizzate o uso improprio |
Domande frequenti - Scrambler SCR-E DUCATI
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MANUALE UTENTE Scrambler SCR-E DUCATI
Manuale d'uso e manutenzione
Prima di usare la bicicletta va opportunamente e correttamente montata e verificata in tutte le sue parti. Eventuali danneggiamenti da montaggio o non corretta manutenzione non sono coperti da garanzia.
1. Prefazione
1.1 Generalità
Questo manuale costituisce parte integrante ed essenziale della bicicletta a pedalata assistita (EPAC) e deve essere consegnato all'utilizzatore.
Prima della messa in funzione, è indispensabile che gli utilizzatori leggano, comprendano e seguano scrupolosamente le disposizioni che seguono.
Il costruttore non risponde di danni arrecati a persone e/o cose oppure alla bicicletta a pedalata assistita, se essa è utilizzata in modo scorretto rispetto alle prescrizioni indicate.
Nell'ottica del continuo sviluppo tecnologico, la casa costruttrice si riserva di modificare la bicicletta a pedalata assistita (EPAC) senza preavviso, senza che sia automaticamente aggiornato questo manuale.
Si consiglia di visionare il sito web www.ducatiurbanemobility.it
dove saranno pubblicate eventuali aggiornamenti o modifiche per questo manuale.
1.2 Servizio Assistenza
Per qualunque inconveniente o richiesta di chiarimento, contattate senza esitazioni il Servizio Assistenza del Suo rivenditore autorizzato Ducati Urban e-Mobility, che dispone di personale competente e specializzato, attrezzature specifiche e ricambi originali.
1.3 Forma grafica degli avvertimenti sulla sicurezza
Per identificare i messaggi di sicurezza nel presente manuale, saranno utilizzati i seguenti simboli grafici di segnalazione. Essi hanno la funzione di attirare l'attenzione del lettore / utilizzatore ai fini di un uso corretto e sicuro della bicicletta a pedalata assistita.
ATTENZIONE
Prestare attenzione
Evidenzia norme comportamentali da tenere onde evitare danni alla bicicletta a pedalata assistita e/o l'insorgere di situazioni pericolose.
PERICOLO
Rischi residui
Evidenzia la presenza di pericoli che causano rischi residui a cui l'utilizzatore deve porre attenzione ai fini di evitare infortuni o danni materiali.
2. Avvertenza di sicurezza
2.1 Norme generali di sicurezza
ATTENZIONE
Utilizzo della bicicletta a pedalata assistita
Ogni utilizzatore deve aver prima letto il presente manuale d'uso e manutenzione; in particolare il capitolo sulle indicazioni riguardanti la sicurezza.
ATTENZIONE
Rischi connessi all'uso della bicicletta a pedalata assistita
Nonostante l'applicazione dei dispositivi di sicurezza, per un uso sicuro della bicicletta a pedalata assistita si deve prendere nota di tutte le prescrizioni relative alla prevenzione degli infortuni riportate in questo manuale.
Rimanere sempre concentrati durante la guida e non sotto valutare i rischi residui connessi all'uso della bicicletta a pedalata assistita.
Anche se siete già pratici nell'uso della bicicletta a pedalata assistita, è necessario seguire le istruzioni qui riportate, oltre alle precauzioni di carattere generale da osservare durante la guida di un mezzo a motore.
2.2 Responsabilità
Il mancato rispetto delle istruzioni operative e delle prescrizioni di sicurezza contenute nel presente manuale esime il costruttore da qualsiasi responsabilità.
Qualora la manutenzione della bicicletta a pedalata assistita fosse eseguita in modo non conforme alle istruzioni fornite, con ricambi non originali o comunque in modo tale da pregiudicarne l'integrità o modificarne le caratteristiche, il costruttore si riterrà sollevato da qualsiasi responsabilità inerente la sicurezza delle persone e il funzionamento difettoso della bicicletta a pedalata assistita.
Se sentite dei rumori insoliti, o avvertite qualcosa di strano, fermate immediata-mente la bicicletta a pedalata assistita. Effettuate successivamente un controllo ed eventualmente, contattate il Servizio Assistenza.
L'impegno della sede stradale pubblica implica la conoscenza ed il rispetto delle norme del codice della strada.
Per qualsiasi dato non compreso o non deducibile dal presente manuale si raccomanda di consultare direttamente il Servizio Assistenza del vostro rivenditore autorizzato Ducati Urban e-Mobility.
2.3 Avvertenze per gli utilizzatori
- È vietato caricare un passeggero.
- Può essere utilizzata solo da adulti e ragazzi esperti.
- Non assumere alcool o droghe prima di guidare la bicicletta a pedalata assistita.
- Questo modello di bicicletta a pedalata assistita è progettato e costruito per essere usato all'aperto, su strade pubbliche o piste ciclabili.
- Non chiedere alla bicicletta a pedalata assistita prestazioni superiori a quelle per cui è stata progettata.
- Non guidare mai la bicicletta a pedalata assistita con parti smontate.
- Evitare superfici irregolari ed ostacoli.
- Guidare con entrambe le mani sul manubrio.
- Sostituire le parti usurate e/o danneggiate, controllare che le protezioni funzionino nel modo corretto prima dell'utilizzo.
2.4 Avvertenze per la manutenzione
Ogni intervento di manutenzione deve avvenire con la batteria scollegata.
Durante ogni fase di manutenzione gli operatori devono essere dotati dell'equipaggiamento antinfortunistico necessario.
Gli utensili utilizzati per la manutenzione devono essere idonei e di buona qualità.
Non usare benzina o solventi infiammabili come detergenti, ma ricorrere sempre a solventi non infiammabili e non tossici.
Limitare al massimo l'uso dell'aria compressa (max 2 bar) e proteggersi con occhiali aventi ripari laterali.
Non ricorrere mai all'uso di fiamme libere come mezzo di illuminazione quando si procede ad operazioni di verifica o di manutenzione.
Dopo ogni intervento di manutenzione o regolazione accertarsi che non rimangano attrezzi o corpi estranei fra gli organi di movimento della bicicletta a pedalata assistita.
ATTENZIONE
Ricambi originali
Utilizzate esclusivamente ricambi originali Ducati Urban e-Mobility.
È esclusa qualsiasi responsabilità del Costruttore per danni o perdite di funzionalità causati in seguito all'impiego di accessori e parti non originali.
2.5 Altre disposizioni
La prima cosa da fare quando si inizia l'utilizzo, è controllare la presenza ed integrità delle protezioni e il funzionamento delle sicurezze.
Se riscontrate qualche difetto non utilizzate la bicicletta a pedalata assistita!
Ripari
È tassativamente vietato, pertanto, modificare o rimuovere i ripari della batteria, della catena, ecc. le targhe di attenzione e di identificazione.
2.6 Deposito a magazzino
Nel caso in cui la bicicletta a pedalata assistita dovesse essere immagazzinata e conservata per lunghi periodi di inattività, occorre effettuare le seguenti operazioni:
- Ripararla in luogo asciutto ed arieggiato.
- Eseguire una pulizia generale della bicicletta a pedalata assistita.
- Togliere la batteria dalla sede.
- Lasciare la bicicletta sul cavalletto.
- Proteggere i contatti elettrici esposti con prodotti antiossidanti.
- Ingrassare tutte le superfici non protette da vernici o trattamenti anticorrosione.
3. Descrizione della bicicletta (epac)
3.1 Lista delle parti
- Luce posteriore
- Sella
- Dispositivo di apertura/chiusura del telaio
- Piantone manubrio
- Display
- Cambio SHIMANO
- Leva freno
- Luce anteriore
- Forcella
- Ruota 20"
- Freno idraulico anteriore
- Vano centralina
- Catena
- Presa motore
- Cavalletto
- Motore
- Freno idraulico posteriore
3.2 Condizioni d'uso
La bicicletta a pedalata assistita è stata progettata e costruita per essere guidata all'esterno, sulla viabilità pubblica e nelle piste ciclabili, ma sempre su superfici asfaltate.
Ogni modifica dello stato di costruzione può compromettere il comportamento la sicurezza e la stabilità della bicicletta a pedalata assistita e può condurre ad un incidente.
Altri tipi di impiego, oppure l'ampliamento dell'impiego oltre quello previsto, non corrispondono alla destinazione attribuita dal costruttore, e pertanto il costruttore non può assumersi alcuna responsabilità per danni eventualmente risultanti.
L'autonomia della batteria, e quindi il relativo dato di percorrenza in km stimato, può variare sensibilmente a seconda del tipo di utilizzo e degli influssi esterni; si vedano i seguenti fattori particolarmente influenti: peso utilizzatore, frequenza di pedalata, livello di assistenza selezionato sul display, velocità media, spessore ed usura del battistrada, pendenza e fondo stradale, condizioni meteo.
3.3 Ambiente d'uso
La bicicletta a pedalata assistita può essere utilizzata all'esterno, in assenza di condizioni atmosferiche avverse (pioggia, grandine, neve, vento forte, ecc.).
Temperatura massima ammessa: +40°C
Temperatura minima ammessa: +0°C
Umidità massima ammessa: 80%
L'ambiente di utilizzo deve presentare un fondo asfaltato piano, compatto, privo di asperità, buche o avvallamenti, privo di ostacoli e macchie d'olio.
Inoltre il luogo di utilizzo deve essere illuminato, dal sole o da luci artificiali, in modo tale da garantire la corretta visione del percorso e dei comandi della bicicletta a pedalata assistita (consigliati da 300 a 500 lux).
ATTENZIONE
Ambienti d'uso vietati
La bicicletta a pedalata assistita non deve essere utilizzata: in aree soggette a rischio di incendi o di esplosioni; in ambienti con atmosfera corrosiva e/o chimicamente attiva; in ambienti scarsamente illuminati; su terreni con pendenza superiore al 10%; su terreni sconnessi, non asfaltati.
3.4 Usi impropri e controindicazioni
Le azioni qui di seguito descritte, che ovviamente non possono coprire l'intero arco di potenziali possibilità di "cattivo uso" della bicicletta a pedalata assistita, sono da considerarsi assolutamente vietate.
ATTENZIONE
Operazioni vietate
L'esecuzione di operazioni vietate invalida la garanzia.
Il costruttore declina ogni responsabilità per eventuali danni a cose e persone derivanti dall'esecuzione di operazioni vietate.
PERICOLO
È assolutamente vietato
Guidare la bicicletta a pedalata assistita per impieghi diversi da quelli per i quali è stata costruita, cioè il diporto di un passeggero.
Guidare la bicicletta a pedalata assistita in aree dove vi sia il pericolo di esplosioni.
Guidare la bicicletta a pedalata assistita in presenza di condizioni atmosferiche avverse (pioggia battente, grandine, neve, forte vento, ecc.).
Trasportare un passeggero.
Guidare la bicicletta a pedalata assistita sotto l'effetto di alcool o droghe.
Guidare la bicicletta a pedalata assistita se il proprio peso è superiore a quello consentito.
Caricare la batteria in ambiente troppo caldo o non sufficientemente ventilato.
Coprire la batteria durante la ricarica.
Fumare o utilizzare fiamme libere vicino alla zona di ricarica.
Transitare o sostare su superfici con pendenza maggiore del 10% o sconnesse (non asfaltate, con buche, avvallamenti, ostacoli, ecc.).
Eseguire qualsiasi intervento di manutenzione con la batteria collegata.
Utilizzare ricambi non originali.
Inserire gli arti o le dita fra le parti mobili della bicicletta.
È assolutamente vietato alzare il cannotto della sella oltre il limite di 10 cm per evitare fratture al telaio.
4. Sollevamento e trasporto
4.1 Sollevamento
Il peso della bicicletta a pedalata assistita è di circa 25 kg, per cui si consiglia il sollevamento da parte di due persone adulte.
PERICOLO
Schiacciamento ed urto
Durante il sollevamento si deve operare con estrema cautela onde evitare danni alle persone e alle cose.
Questa operazione deve essere eseguita da due persone.
Il costruttore non risponde di rotture dovute al sollevamento e/o al trasporto della bicicletta a pedalata assistita dopo la consegna.
4.2 Trasporto
Per garantire la sicurezza del trasporto su furgoni è necessario impedire lo spostamento della bicicletta a pedalata assistita. Questo si ottiene appoggiandola sul cavalletto e vincolandola con fasce o cavi di ancoraggio in buono stato.
A questo proposito, i dispositivi di aggancio devono essere installati in modo da non danneggiare il telaio e le altre parti della bicicletta.
5. Messa in servizio
5.1 Carica della batteria
Prima di utilizzare la bicicletta per la prima volta occorre caricare la batteria per almeno 4-6 ore, fino al completamento di carica, utilizzando l'apposito carica batterie fornito in dotazione.
La bicicletta è alimentata con una batteria agli ioni di Litio da 36V.
Il tempo medio di ricarica è di circa 4-6 ore. Le batterie sono del tipo al Litio.
Per prolungare al massimo la vita stessa della batteria si raccomanda una ricarica completa ogni trenta giorni anche se la bicicletta non viene utilizzata.
Si consiglia di caricare la batteria con il suo apposito carica batterie dopo ogni utilizzo della bicicletta a pedalata assistita.
Ricarica con batteria inserita:
Inserire la spina del carica batterie nell'apposita presa sul telaio.
Collegare il carica batterie alla presa di rete (230V/50Hz).
Ricarica con batteria estratta:
Aprire il telaio con l'apposito dispositivo di sblocco.
Inserire la chiave nella serratura posta alla base della batteria, tenere con una mano la base della batteria e girare la chiave in senso antiorario, estrarre la batteria per portare la batteria sul banco da lavoro. Inserire la spina del carica batterie nell'apposita presa sulla batteria;
Collegare il carica batterie alla presa di rete (230V/50Hz).
Durante la ricarica, nel carica batterie è accesa la spia rossa, quando la ricarica è completa si spegne la spia rossa e si accende la spia verde.
5.2 Luce posteriore
Accendere la luce posteriore tramite il pulsante ON; sono presenti 5 modalità di illuminazione, premere di nuovo il pulsante ON per attivare la successiva modalità di illuminazione.
Premere il pulsante ON per più di 2 secondi per spegnere la luce posteriore.
La luce posteriore è alimentata da due batterie stilo AA, si raccomanda di rispettare la polarità in fase di installazione/sostituzione.
PERICOLO
Precauzioni durante la ricarica
Collegare sempre lo spinotto alla batteria e poi la spina di alimentazione alla rete.
Quando la ricarica è completata staccare sempre prima la spina dalla rete e poi lo spinotto dalla batteria.
Ricaricare sempre la batteria completamente.
Usare sempre alimentatori originali.
Non lasciare la batteria in carica per più di 16 ore.
Ricaricare sempre in ambiente ventilato.
Non ricaricare la batteria in ambienti troppo caldi.
Non ricaricare la batteria nella vicinanza di liquidi infiammabili.
Non coprire in nessun modo la batteria durante la ricarica.
Se la batteria emette un cattivo odore, staccare immediata-mente la spina dalla rete di alimentazione ed aerare il locale, non toccate la batteria.
Tenete la batteria in luogo fresco e asciutto, quando non la utilizzate.
5.3 Dispositivi di comando
Controllare l'efficienza e lo stato di carica della batteria. L'utilizzo in ambiente molto freddo degrada velocemente l'efficienza della batteria. Controllare la tensione e la lubrificazione della catena. Controllare che i pedali siano correttamente serrati nelle loro rispettive posizioni; i pedali sono diversi per ogni lato, sull'asse del pedale è specificato il simbolo R o L, rispettivamente per il lato destro e sinistro). Verificare inoltre il corretto serraggio delle pedivelle al movimento centrale.
5.4 Ruote
Verificare la pressione di gonfiaggio delle gomme, facendo riferimento ai valori presenti sulla spalla del copertone. Verificare lo stato di usura della gomma: non vi devono essere tagli, screpolature, corpi estranei, rigonfiamenti anomali, tele in vista e altri danni.
5.5 Impianto frenante
Controllare il funzionamento dei freni con una prova di frenatura a bassa velocità (max 6km/h) in una zona libera da ostacoli, prima con il freno posteriore e poi con quello anteriore.
ATTENZIONE
Verifica negativa
Nel caso in cui, in occasione dei controlli preliminari, dovessero essere riscontrati difetti di qualsiasi tipo ed anche una sola verifica risulti negativa, non guidare la bicicletta a pedalata assistita
Attivare immediatamente tutte le misure per eseguire una regolazione adeguata, e se necessario, contattare il Servizio Assistenza.
6. Assemblaggio
6.1 Assemblaggio modello SCR-E
- Rimuovere attentamente la bici dall'imballo, in seguito rimuovere tutto il materiale di protezione, stando attenti a non graffiare le parti verniciate e tirare i cavi della bici. La rimozione della bici dall'imballo deve essere una operazione eseguita da due persone adulte, per non incorrere ad infortuni o schiacciamenti.
- Inserire la parte superiore del piantone manubrio (denominata con il numero 1) all'interno della parte inferiore del piantone manubrio (denominata con il numero 2). Regolare l'altezza del piantone manubrio secondo le proprie preferenze di guida.
- Posizionare il piantone manubrio in posizione verticale, serrare poi il manubrio tramite l'apposita leva presente sul piantone manubrio.
- Orientare la sella e serrare correttamente il reggisella attraverso il collarino sella presente sul telaio (foto a destra). Non alzare il tubo sella oltre il limite indicato sul piantone sella per evitare la rottura del telaio e seri infortuni durante la guida.
- Identificare il pedale di destra tramite il marchio R posto sull'asse del pedale, mentre il marchio L identifica il pedale di sinistra.
Serrare bene il pedale di sinistra in senso antiorario ed il pedale di destra in senso orario, nelle loro rispettive posizioni per evitare seri infortuni durante l'uso della bici e danni alla bici.
Assicurarsi che tutta la bulloneria ed i pedali siano stretti bene.
PERICOLO
Pericolo di infortuni
- Verificare che tutti i bulloni ed i pedali siano stati correttamente serrati.
- Il mal posizionamento dei pedali e/o il mancato serraggio degli stessi può danneggiare le pedivelle e/o provocare la fuoriuscita dei pedali durante la guida della bici, con il rischio di causare seri infortuni a sé stesso ed agli altri.
ATTENZIONE
Verifica negativa
- Nel caso in cui, in occasione dell'assemblaggio, dovessero essere riscontrati dei passaggi non chiari o difficoltà nell'assemblaggio stesso, non guidare la bicicletta a pedalata assistita.
- Contattare il Servizio Assistenza del proprio rivenditore autorizzato Ducati Urban e-Mobility.
6.2 Limite massimo del cannotto sella
PERICOLO
È assolutamente vietato
Per motivi strutturali del telaio e di sicurezza è severamente vietato estrarre il piantone/canotto sella oltre il limite indicato sul cannotto della sella per evitare il rischio di eventuali fratture al telaio.
7. Istruzioni di manutenzione
Tutte le operazioni di manutenzione devono essere eseguite a sistema spento, con la batteria staccata e la bicicletta appoggiata al cavalletto.
Dopo ogni intervento di manutenzione ordinaria è obbligatorio una verifica sul perfetto funzionamento di tutti i comandi.
Il presente manuale non approfondisce informazioni riguardanti smontaggio e manutenzione straordinaria, poiché tali operazioni andranno eseguite sempre ed in via esclusiva dal personale del Servizio Assistenza del vostro rivenditore autorizzato Ducati Urban e-Mobility.
Il Servizio Assistenza è in grado di fornire tutte le indicazioni e di rispondere a tutte le richieste per curare e mantenere perfettamente efficiente la vostra bicicletta a pedalata assistita.
ATTENZIONE
Verifica negativa
- In caso anche una sola verifica risulti negativa, non guidare la bicicletta a pedalata assistita.
- Attivare immediatamente tutte le misure per eseguire una riparazione adeguata e se necessario, contattare il servizio assistenza del vostro rivenditore.
7.1 Lavaggio
La pulizia della bicicletta a pedalata assistita non solo è questione di decoro ma consente anche di rilevare immediatamente un eventuale difetto della stessa.
Per non danneggiare o compromettere il funzionamento dei vari componenti, soprattutto delle parti elettriche, la pulizia va effettuata prendendo alcune precauzioni. È assolutamente vietato indirizzare getti di acqua in pressione verso le parti elettriche, il motore, il display e la batteria, per le quali si consiglia il lavaggio con spugna.
Prima di avviare la bicicletta a pedalata assistita, asciugare completamente con un panno o della carta prestando attenzione a non graffiare le componenti verniciate. Evitare l'uso di aria compressa, soprattutto a distanza ravvicinata ed alta pressione. Verificare che non sia rimasta umidità residua sui componenti elettrici.
7.2 Lubrificazione catena
È importante lubrificare la catena regolarmente, per evitare un'usura eccessiva e per prolungarne la durata.
- Pulire tutta la lunghezza delle maglie con uno straccio.
- Spruzzare su tutte le maglie un apposito lubrificante spray per catene di trasmissione.
7.3 Controllo delle parti
Il telaio portante della bicicletta a pedalata assistita e le saldature devono essere privi di difetti visibili quali: crepe, deformazioni, incisioni, corrosioni, ecc.
Assicurarsi che tutti i bulloni ed i pedali della bicicletta a pedalata assistita siano ben serrati.
Verificare lo stato ed il fissaggio della batteria, le guaine dei cavi elettrici devono essere in buono stato e i terminali devono essere ben serrati e non corrosi.
Verificare lo stato di carica della batteria, mediante l'indicatore posto sul display al manubrio.
Per un corretto utilizzo della batteria del vostro veicolo EPAC si suggerisce di caricare sempre la batteria dopo ogni utilizzo della bici.
Tramite l'apposita valvola di gonfiaggio presente sui cerchi, controllare la pressione di gonfiaggio delle gomme utilizzando un compressore ed una pistola con manometro o una pompa da officina.
Controllare lo stato del battistrada, del cerchio e il fissaggio dei cerchi ai mozzi. In caso di sostituzione delle gomme, rivolgetevi al Servizio Assistenza o a un gommista qualificato.
Non modificate il tensionamento dei raggi: la regolazione deve essere eseguita da personale specializzato e con mezzi idonei.
I freni devono essere regolati in modo da assicurare una frenata efficace e allo stesso tempo le leve di comando devono avere una corsa adeguata in modo da poter modulare la frenata: in altre parole i freni non devono essere né troppo lenti né troppo tirati.
8. Display LCD
8.1 Prefazione
La bicicletta elettrica a pedalata assistita è provvista di un display LCD per una gestione completa di tutte le funzionalità previste per la sua bici.
8.2 Accensione / Spegnimento
Tenere premuto per almeno 1 secondo il pulsante ON/OFF per accendere / spegnere il display LCD.
8.3 Pedalata assistita (PAS)
Premere il pulsante up o down per aumentare o diminuire il livello del PAS (modalità di pedalata assistita). Di default, il livello 5 è il massimo livello selezionabile e fornisce il massimo aiuto possibile dal motore della bicicletta a pedalata assistita, contrariamente il livello 1 fornisce il minimo aiuto dal motore. Il livello 0 non fornisce aiuto da parte del motore.
Il display è preconfigurato per offrire 5 livelli di assistenza, in fase di riconfigurazione (vedi paragrafo 9.11) è possibile optare per il range 0-3, 0-5 e 0-9. Queste opzioni non vanno a modificare l'assistenza massima fornita ma solo una ripartizione più o meno distribuita dei livelli di assistenza. Si allega la tabella sottostante per avere un raffronto tra le modalità dei diversi range
| 3 livelli | 5 livelli | 9 livelli | |
| 0 0 0 | Nessuna assistenza | ||
| 1 | 1 | ||
| 2 | |||
| 1 2 3 | |||
| 4 | |||
| 3 | 5 | ||
| 2 | 6 | ||
| 4 | 7 | ||
| 8 | |||
| 3 5 9 |
Premere il pulsante left per passare dalla funzione speed - avg speed - max speed La funzione speed mostra la velocità in tempo reale durante l'uso della bici, la funzione avg speed mostra la velocità media tenuta durante l'ultimo utilizzo della bici, la funzione max speed mostra la velocità massima tenuta durante l'ultimo utilizzo della bici.
8.5 Trip - Odo - Time
Premere il pulsante right per passare dalla funzione trip – odo – time
La funzione trip consiste nel mostrare i km parziali percorsi con la propria bici elettrica, la funzione odo consiste nel mostrare i km totali percorsi con la propria bici elettrica, la funzione time mostra il tempo di utilizzo accumulato dopo l'ultimo utilizzo della propria bici.
8.6 Reset dei dati
Premere per almeno 1 secondo il pulsante right per effettuare il reset dei valori avg speed / max speed / trip / time.
8.7 Gestione delle luci
Il sensore sul display permette di accendere/spegnere automaticamente la luce anteriore.
Per accendere/spegnere manualmente la luce anteriore è necessario prima disattivare nella configurazione del display il parametro “Automatic light sensor mode”, in seguito tenere premuto per almeno 1 secondo il pulsate up per accendere/spegnere la luce anteriore presente sulla bicicletta a pedalata assistita.
Controllare che i catarifrangenti siano presenti e ben serrati nella ruota anteriore e posteriore.
8.8 Camminata assistita
Tenere premuto per almeno 1 secondo il pulsante down per attivare la funzione di camminata assistita, la stessa funzione viene interrotta al rilascio del pulsante down.
La funzione di camminata assistita permette alla bici di attivare il motore senza la necessità di pedalare, tale funzione permette alla bici di raggiungere una velocità massima di 6 km/h.
ATTENZIONE
Camminata assistita
Non usare mai la funzione di camminata assistita mentre si è in sella, in quanto le parti elettriche della bici potrebbero danneggiarsi.
Usare sempre la funzione di camminata assistita mentre si cammina di fianco – la propria bici elettrica, impugnando saldamente con entrambe le mani le manopole del manubrio.
8.9 Indicatore di batteria
L'indicatore di batteria è completo quando la batteria della propria bicicletta a pedalata assistita è completamente carica. L'indicatore della batteria scende di livello man mano che si utilizza la bicicletta a pedalata assistita. L'indicatore della batteria può subire oscillazioni nel livello di carica a seconda dell'uso della bicicletta a pedalata assistita, per esempio se si affronta una salita il livello dell'indicatore batteria può scendere rapidamente in quanto si ha un consumo molto più elevato della batteria in dotazione sulla propria bicicletta a pedalata assistita.
Per un buon uso e manutenzione della batteria si consiglia di caricare completamente la batteria dopo ogni utilizzo della propria bici elettrica.
9. Configurazione del Display LCD
Premere in rapida successione due volte il pulsante ON/OFF per entrare nella configurazione del display lcd.
All'interno della configurazione del display, premere i pulsanti up e down per cambiare il valore del singolo parametro, premere il pulsante left/right per passare al precedente/successivo parametro, premere il pulsante power per uscire dalla configurazione del display lcd.
9.1 km/miglia
Segnalato dal simbolo S7, premere i pulsanti up e down per passare da una visualizzazione da km/h a mph.
9.2 C° / F°
Segnalato dal simbolo CF, premere i pulsanti up e down per passare da una visualizzazione della temperatura dai gradi celsius (C°) a fahrenheit (F°).
9.3 Luce anteriore automatica
Segnalato dal simbolo bL0, valori ammessi: 0-5, premere i pulsanti up e down per passare tra i diversi valori, il valore 0 disattiva la luce anteriore automatica, il valore 1 attiva la luce anteriore in maniera automatica in ambienti dove la luminosità presente è più alta mentre il valore 5 attiva la luce anteriore in maniera automatica in ambienti dove la luminosità presente è più bassa.
9.4 Retroilluminazione del display
Segnalato dal simbolo bL1, premere i pulsanti up e down per passare tra i diversi valori ammessi: 1-5.
9.5 Beeper
Segnalato dal simbolo bEP, valori ammessi: 0-1, premere i pulsanti up e down per passare tra i diversi valori, con il valore 0 il beeper viene disattivato, con il valore 1 il beeper viene attivato.
9.6 spegnimento automatico del display
Segnalato dal simbolo OFF, valori ammessi: 1-9.
I valori impostati corrispondono ai minuti. Il valore di default è 5.
Se il valore importato è un valore tra 1 e 9 il display si spegnerà in automatico dopo determinati minuti.
9.7 Power display
Segnalato dal simbolo P0d, premere i pulsanti up e down per passare tra i diversi valori ammessi: 0-1, con il valore 1 si permette la visualizzazione sul display delle watt erogate, con il valore 0 si disattiva tale funzione.
9.8 Avviso
Segnalato dal simbolo nnA, premere i pulsanti up e down per passare tra i diversi valori ammessi: 0-1, con il valore 1 si attiva tale funzione, con il valore 0 si disattiva tale funzione; tale funzione non può essere attivata per disposizioni del produttore.
9.9 Diametro della ruota
Segnalato dal simbolo Wd, premere i pulsanti up e down per passare tra i diversi valori ammessi: 16-18-20-22-24-26-700c-28-29.
I valori impostati corrispondono ai pollici del diametro della ruota. Per il proprio modello lasciare il valore su 20 altrimenti i valori visualizzati sul display durante l'uso della propria bici non saranno corretti.
9.10 Password - limite di velocità
Segnalato dal simbolo PSd.
In seguito inserire la password "1919" attraverso i pulsanti up e down, scorrere tra le diverse cifre con i pulsanti right e left, confermare la password digitata con il pulsante power.
Dopo aver digitato correttamente la password si entra nel parametro del limite di velocità segnalato dal simbolo SPL, valori ammessi: 10-45.
9.11 numero livelli assistenza motore (PAS)
segnalato dal simbolo PAs, premere i pulsanti up e down per passare tra i diversi valori ammessi: UBE | 0-3 | 0-5 | 0-9, confermare con il pulsante power e verrà salvata la configurazione. Non selezionare il valore UBE (valore di test del produttore) per non riscontrare anomalie al proprio display e compromettere il normale funzionamento della propria bici elettrica.
ATTENZIONE
Velocità consentita
La velocità massima consentita per legge è di 25km/h.
Eventuali interventi non autorizzati dal costruttore alla centralina escludono il costruttore di eventuali danni causati a persone e/o cose, inoltre viene invalidata la garanzia sul prodotto acquistato.
La centralina è stata programmata per non permettere variazioni al parametro della velocità massima.
PERICOLO
Pericolo di infortuni
Tenere una velocità e un comportamento adeguati alle proprie capacità, non usare mai la bici al di sopra di 25Km/h in quanto si potrebbero causare gravi danni ed infortuni a sé stessi o ad altre persone.
10. Codici di errore
Nel caso si verifichi un malfunzionamento alla propria bicicletta elettrica, tale 📄 icona verrà mostrata sul display, insieme al rispettivo codice errore.
Si prega di consultare la seguente tabella dei codici errori e riportare il tutto al servizio assistenza.
| Codice Definizione | |
| 01 Errore | di comunicazione |
| 03 | Errore nel sistema frenante |
| 04 Errore | acceleratore |
| 06 | Protezione per bassa tensione |
| 07 | Protezione per alta tensione |
| 08 | Anomalia nel sensore hall |
| 09 | Anomalia della linea di fase |
| 10 | Surriscaldamento centralina |
| 11 Errore | del PAS |
| 12 | Anomalia del sensore corrente |
| 13 | Surriscaldamento batteria |
| 14 | Surriscaldamento motore |
| 21 | Errore del sensore velocità |
| 22 Anomalia del BMS | |
| 23 | Anomalia della luce anteriore |
| 24 | Anomalia del sensore luce sul display |
| 30 Errore | di comunicazione |
11. Diagramma connessioni
flowchart
graph TD
A["motore"] --> B["display LCD"]
B --> C["pas"]
C --> D["luce anteriore"]
D --> E["centralina"]
F["batteria"] --> G["Centralina"]
H["PAS"] --> I["Display LCD"]
I --> J["Centralina"]
K["luce"] --> L["Centralina"]
Español
SCR-E
foldable fat e-bike
