DBE 352 - Trapano elettrico Eibenstock - Manuale utente e istruzioni gratuiti

MANUALE UTENTE DBE 352 Eibenstock

Le istruzioni e le avventenze importanti sono indicate da symboli sulla macchina:

Leggere le istruzioni per l'uso prima di mettere in funzione la macchina.

Lavorare con concentrazione eattenzione. Mantenete pulito il vostroippo di lavoro ed evitate situazioni pericolose.

Adottare precazioni per proteggere l'operaore.

Per proteggersi è necessario adottare le seguenti misure di protezione:

Indossare occhiali di sicurezza

Indossare un casco di sicurezza

Indossare una protezione per l'udito

Indossare guanti protettivi

Utilizzare calzature protettive

Segnali di pericolo

Avviso di pericolo generale

Avviso di tensione elettrica pericolosa

Avviso di superficie calda

Rischio di strappi o neve

Dati tecnici

Motore di carotaggio diamantato EBM 352/3

Tensione nominale:	230 V ~
Consumo di energia:	3000 W
Corrente nominale:	13,5 A

Frequenza: 50/60 Hz
Max. Diametro di foratura: 352 mm
Portautensili: 1 14 UNC
Classe di protezione: I
Grado di protezione: IP 20
Peso: circa 12,5 kg
Soppressione delle interferenze radio secondo: EN 55014 e EN 61000

Ingranaggio V	Velocità nominale	Diametro di foratura
1 230 min	-1	152 - 352 mm
2 500 min	-1	62 - 152 mm
3 1030 min	-1	42 - 62 mm

Accessor speciali disponibili:

Articolo	Numero d'ordine
Trivella diamantata BST 352 V	09647000
Fissaggio di calcestruzzo/pietra	35720000
Anello di rame per facilitare il rilascio della punta	35450000
Adattatore 1 1/4" i - 1/2" i	35116000
Colonna a sgancio rapido	35730000
Anello di raccolta acqua WR 352	3587D000
Guarnizione di ricambio ED 352 per WR 352	3586L000
Recipiente a pressione per acqua da 10 litri in metallo	35810000
Aspiratore a umido/secco DSS 25 A	09915000
Corone diamantate Ø 42 - 352 mm
Prolunghe per punte da trapano

Ambito di segna

Motore di carotaggio diamantato EBM 352/3 con valvola a sfera e nipplo a innesto GARDENA, interruptore PRCD, istruzioni per l'uso, 1 chiave aperta SW 32 e SW 41 ciascuna nella scatola della macchina.

Uso previsto

Il motore di carotaggio diamantato EBM 352/3 è destinato all'uso professionale e può essere utilizzato solo da personale qualificato.

In combinazione con le corrispondenti carotatrici a umido, la macchina è progettata per la perforazione di calcestruzzo, pietra e muratura solo con taglio a umido.

Puo essere utilizzato solo in un impianto di perforazione diamantato adatto.

Istruzioni di sicurezza

Un lavoro sicuro con l'apparecchio è possibile solo se si leggono integralmente le istruzioni per l'uso e si seguono scrupolosamente leindicazioni inesse contenate.

Inoltre, è necessario atteneri alle istruzioni generali di sicurezza contenute nel libretto allegato. Prima di utilizzato per la prima volta, è necessario ricevere istruzioni pratiche.

Se il cavo di collegamento viene danneggiato o tagliato durante il lavoro, non toccarlo, ma estrarre immediatamente la spina di rete. Non mettere mai in funzione l'apparecchio con un cavo di collegamento danneggiato.

Prima di forare soffitti e pareti, verificare che il sito di foratura non nasconda tubature dell'elettricità, del gas e dell'acqua.

Controllare l'area di lavoro, ad esempio con un metal detector. Prima di iniziare i lavori, consultare l'ingegnere strutturale responsabile per determinare la posizione esatta del foro.

Quando si perforano i soffitti, fissare l'area dal basso, poiché il nucleo del trapano più cadere in basso.

Assicurarsi che la macchina non sia esposta alla pioggia diretta.

Non lavorare in atmospere potenzialmente explosive.
Non lavorare su scale.
I materiali contenenti amianto non devono essere lavorati.
Non trasportare mai l'apparecchio per il cavo e controllare l'apparecchio, il cavo e la spina prima di agli utilizzato. Far riparare i dati solo da un technique specializzato. Inserire la spina nella presa solo a macchina spenta.
Non e consentita la manipolazione del disposativo.
Far funzionare la carotatrice solo tutto sorvegianza. Estrarre la spina di rete e verificare che l'interruttore sia spento se la carotatrice viene lasciata incustodita, durante i lavori di montaggio e smontaggio, in caso di caduta di tensione, quando si insertisce o si installa un accessorio.

• Spagnere la macchina se si ferma per qualsiasi motivo. In quello modosi evita che la macchina si avvii improvisamente quando non èsorvegliata.
• Non utilizzato l'apparecchio se una parte dell'involucro è difettosa o se l'interruttore, il cavo di alimentazione o la spina sono danneggiati.
• Gli utensili elettrici devono essere ispezionati visivamente da uno specialista a intervalli regolari.
• Il cavo deve essere sempre indirizzato verso la parte posteriore, lontano alla macchina.
• Durante il funzionamento della carotatrice, l'acqua di raffreddamento non deve penetrare nel motore e nei componenti elettrici in nessuna posizione di utilizzo.
• Eseguire la perforazione dall'alto solo con misure di protezione adeguate (dispositivo di raccolta dell'acqua).
• Se l'acqua fuoriesce dal foro di troppopiano sul collo del cambio, interrompere il lavoro e far riparare la carotatrice presso un'officina specializzata autorizzata.
• Dopo aver interrotto il lavoro, accendere la carotatrice solo dopo essersi assicurati che la punta possa ruotare liberamente.
  Non toccare le parti rotanti.
• Le personne di età inferiore ai 16 anni non devono utilizzato l'apparecchio.
• Durante l'utilizzo dell'apparecchio, l'utente e le persone che si trovano nelle vicinanze devono indossare occhiali di sicurezza adeguati, un elmetto, una protezione per l'udito, quanti di protezione e scarpe di sicurezza.

• Lavorare sempre con concentrazione. Procedere con cautela e non utilizzato il disposativo se non si è concentrati.

Per ulteriori istruzioni sulla sicurezza, consultare l'allegato!

Montaggio sull'impiano di perforazione

L'EBM 352/3 è fissato al supporto del trapano alla base dell'ingranaggio con 4 viti ad esagono cavo M8. Utilizzato la macchina solo in un supporto per trapano stabile e dotato di guide precise. Assicurarsi che l'asse della macchina via parallelo alla colonna del supporto di foratura. Utilizzato solo macchine di perforazione con una stabilità sufficiente. Si raccomanda l'uso di un anello di raccolta dell'acqua.

L'EBM 352/3 è dotato di una maniglia di trasporto.

In questo modo è più facile trasportare il motore di carotaggio e inserirlo nel supporto di carotaggio.

Collegamento elettrico

L'EBM 352/3 è progettato in classe di protezione I. Per proteggere l'operatore, la macchina può essere azionata solotramite un dispositivo di corrente residua ed è pertanto fornita di series con un interrottore automatico PRCD integrato nel cavo da utilizzato su una presa di corrente con contatto di terra.

Attenzione!

• L'interruttore PRCD non deve essere immerso nell'acqua.
• Non utilizzato gli interrupttori automatici PRCD per accendere e spegnere la macchina.
• Prima di iniziare il lavoro, verificare il corretto funzionamento premendo il pulsante TEST.

Prima della messa in funzione, verificare che la tensione e la frequenza di rete corrispondano ai dati indicati sulla targhetta.

Sono ammesses deviazioni di tensione comprese tra +6% e -10% .

Utilizzare esclusivamente un cavo di prolunga tripolare con un conduittre di terra di protezione e una sezione sufficiente (min. 2,5mm^2 ). Una sezione insufficiente cui potere causare un'ecccessiva perdita di potenza e il surriscaldamento della macchina e del cavo.

La macchina è dotata di un limitatore della corrente di avviamento che impedisceaglierruttori automatici ad azione rapida di intervenire involontariamente.

Collegamento all'acqua

Se la corona non è sufficientemente raffreddata con acqua, i segmenti diamantati possono riscaldarsi, danneggiandosi e indebolendosi. É quando necessario assicurarsi sempre che ilsystema di raffreddamento non sia bloccato.

Per alimentare la trivella con l'acqua, procedere come segue:

• Collegare la macchina alla rete idrica o a un contentatore d'acqua in pressione utilizzato il nipplo a innesto GARDENA.

• Utilizzare la macchina solo con acqua pulita e con un'alimentazione idrica sufficiente, poiché le guarnizioni si danneggiano se la macchina rimane a secco.

• Attenzione! La pressione massima dell'acqua non deve superare i 3 bar!
• Assicurarsi che i segmenti siano sufficientemente raffreddati. Se l'acqua di perforazione è lattiginosa, il raffreddamento è sufficiente.
• Chiudere il foro appena praticato se si desidera allargarlo per ottenere un apporto sufficiente di acqua di raffreddamento.
• Utilizzare sempre un anello di raccolta dell'acqua quando si lavora sopraelevati.
• Svuotare l'impianto idrico in caso di rischio di gelo.

Cambio di marcia

L'EBM 352/3 ha un -cambio meccanico -a 3 velocità in bagno d'olio.

Regolare la velocità della macchina in base al diametro di foratura (per i dettagli, vedere la targhetto).

Ruotare il selettore delle marce sulla marcia più veloce o più lenta finché non si innesta. Ilchio di velocità deve essere effettuato solo a macchina fermà; cui èsso necessario sostenerè il processo di cui lo ruotando leggermente il mandrino di lavoro.

Attenzione!

• Cambiare marcia solo da fermi!
  Non usare mai la forza perambiare!
  Non utilizzato strumenti come pinze o martelli per effettuire la commutazione!

Punte da trapano

Le corone diamantate con filettatura interna UNC da 1 14 " posso sono essere avvitate direttamente sul mandrino di lavoro.

Gli adattatori sono disponibili come accessori per le corone con filettatura esterna R^1/2 .

Utilizzare solo corone adatte al materiale da forare. La carotatrice è protetta se si utilizzato solo corone concentriche e non deformate.

Assicurarsi che i segmenti diamantati offrano una distance sufficiente dal corso della corona.

Sostituzione delle punte da trapano

Attenzione!

L'utensile è pesante e può surriscaldarsi quando viene utilizzato o affiliato. É possibile scottarsi le mani, tagliarsi, strapparsi o schiacciarsi con i segmenti.

Scollegare sempre la spina di rete prima di intervenire sull'apparecchio! Pertanto, utilizzato sempre quanti protettivi quando si cambiano gli utensili.

Il mandrino del trapano ha una filettatura destrorsa. Utilizzato sempre una chiave aperta SW 32 come controzza, fissata al mandrino del trapano. Non allentare mai la corona con colpi di martello per non danneggiare la carotatrice. Un po' di grasso impermeabile applicato alla filettatura del mandrino del trapano e un anello di rame tra il mandrino e la punta facilitano l'allenamento della punta.

Funzionamento dell'unità di perforazione

Per un utilizzo sicuro della macchina, osservare le seguenti istruzioni:

Dettagli sulla posizione

• Sgomberare il site di lavoro da tutto ciò che potrebbe ostacolare ilprocesso di lavoro.
• Assicurarsi che il luogo di utilizzo sua sufficientemente illuminato.
• Osservare le condizioni specificate per il collegamento all'alimentazione.
• Posare il cavo di alimentazione in modo che non possa essere danneggiato dall'utensile.
• Assicuratevi di averere sempre una buona visuale dell'area di lavoro e di poter raggiungere in agli momento tutti gli elementi operativi e i dispositivi di sicurezza necessari.
• Tenere lontane le personne dall'area di lavoro per evitare incidenti.

Spazio necessario per il funzionamento e la manutenzione

Se possibile, tenere liberi circa 2 m intorno alla macchina per il funzionamento e la manutenzione, in modo da poter lavorare in sicurezza e intervenire immediatamente in caso di malfunzionamenti.

Preparazione

• Se si fora in blocchi, assicurarsi che i blocchi siano ben anticorati e fissati.

• Prima di forare parti portanti, assicurarsi di non violare la statica. Seguire le istruzioni degli specialisti responsabili della progettazione.

• Assicuratevi di non danneggiare le tubature del gas, dell'acqua o i cavi elettrici durante la perforazione.

• Assicurarsi di non toccare le parti metalliche della macchina durante la perforazione di pareti e pavimenti in cui i cavi di alimentazione sono essere sommersi.
• Assicurarsi che il nucleo del trapano non possa ferire o danneggiare nessuno in caso di caduta. Liberare eMETTERE in sicurezza l'area di lavoro.
• Se la carota di perforazione può causare danni se cade, predisporre un dispositivo adeguato per tenerla in posizione. si trattiene.
• Assicurarsi che la punta sia fissata correttamente.
• Utilizzare l'utensile giusto a seconda del materiale da lavorare.

Montaggio dell'impiano di perforazione

La carotatrice diamantata EBM 352/3 può essere utilizzata solo montata su un supporto di perforazione. Poiché il supporto di carotaggio non è incluso nella fornitura, desideriamo sottolineare alcune importanti opzioni di montaggio.

Consultare le istruzioni per l'uso del supporto per trapano.

Fissaggio a vuoto:

Assicurare un vuoto sufficientemente elevato (min. -0,8 bar) per il dispositivo di aspirazione. Assicurarsi che le guarnizioni non siano usurate.

Attenzione! Non per i fori a parete e a soffitto!

Assicurarsi che le viti di livellamento siano posizionate in modo da non sporgere alla parte inferiore della base del supporto del trapano, altrimenti il vuoto sare compromesso e il supporto potrebbe staccarsi alla base.

Fissaggio a tassello:

Il metodo di fissaggio più utilizzato è quello a tasselli.

Se possibile, utilizzato tasselli metallici. Il diametro dei tasselli non deve essere inferiore a 12mm

• Per fissare correttamente l'unità di foratura, è necessario il set di fissaggio (codice d'ordine 35720000).
• Praticare un foro del diametro di 16 mm, profondo 50 mm e rimuovere la polvere.
• Inserire un tassello e stenderlo con l'apposto strumento.
• Avvitare la barra filettata nel tassello.
• Posizione l'unità di foratura con il foro scanalato nella base sull'asta filelettata.
• Posizione are il disco e avvitare completamente il dato ad alette.
• Regolare l'unità di perforazione utilizzato le quattro viti della piatra di base.

Perforazione

• Posizione il PRCD su On.
• Aprire l'alimentazione dell'acqua.
• Accendere il motorerawnza che la punta tocchi la superficie.
• Ruotare l'impugnatura per abbassare la corona fino a toccare la superficie.
• Per ottenere un centraggio esatto della punta, Maintainere una velocità di avanzamento bassa per i primi centimetri di profondità di taglio.
• In quello modo è possibile forare più velocemente. Se la velocità di foratura è troppo Bassa, le prestazioni saranno limitate. Se la velocità di foratura è troppo elevata, i segmenti diamantati si smussano rapidamente.

Se durante il processo di perforazione sinota che la velocità di avanzamento diventa molto lenta, che è necessario applicare una forza maggiore e che l'acqua che esce dal foro è chiara e contiene alcune schegge metalliche, significata che è stata colpita un'armatura.

Ridurre la pressione sulla punta del trapano per tagliarla fácilmente.

É possibile augmentare nuovamente la pressione una volta tagliati i ferri di armatura.

Estensione della punta del trapano

Se è necessario forare a una profondità superiore alla lunghezza effettiva della punta:

• Inizialmente, forare solo fino alla lunghezza effettiva della corona.
• Rimuovere la corona e rilasciare la carota dal foro perché muovere l'impianto di carotaggio.
• Spingere la corona nel foro.

Avvitare una prolunga appropriata tra la corona e il motore. Se il supporto della corona è da 1 14 , non dimenticare gli anelli di rame per facilitare il rilascio della corona.

Protezione da sovraccarico

L'EBM 352/3 è dotato di protezione meccanica, elettronica e termica da sovraccarico per proteggere l'operatore, il motore e la punta.

Meccanico: in caso di inceppamento improvviso della punta, il mandrino del trapano viene disaccoppiato dal motore mediante una frizione di sicurezza.

Elettronica:

Un diodo luminoso è installato sulla calotta del motore come indicatore di sovraccarico per avvertire l'operatore di non sovraccaricare il trapano se la forza di avanzamento è troppo elevata. Non vi è alcuna indicazione quando il motore è al minimo e sotto carico normale. In caso di sovraccarico, il diodo si illumina di rosso. In quello caso, la macchina deve

essere scaricata. Se l'indicatore rosso viene ignorato per un periodo di tempo prolongato, la macchina viene spenta automaticamente dall'elettronica. Dopo aver scaricato il carico e aver spento e riacceso l'interruttore dell'apparecchio, il lavoro cui continuare normalmente.

Termico: una termocoppia viene utilizzata per proteggere il motore nella distribuzione in caso di sovraccarico prolongato. Anche in quello caso, l'utenteiene avvisato dall'indicatore di sovraccarico. Poco prima del raggiungimento della sovratemperatura, l'indicatore lampeggia e, una volta raggiunta, si illumina di rosso in modo continuo. In caso di inosservanza, la macchina si spegne automaticamente e cui quattro risavviata solo dopo un adeguato raffreddamento (circa 2 minuti). Il tempo di raffreddamento dipende dal riscaldamento dell'avolgimento del motore e alla temperature ambiente.

Frizione di sicurezza

Il giunto di sicurezza è progettato per assorbire gli urti e i carichi eccessivi. Non si tratta di una protezione assoluta, quando è necessario forare con attenzione.

Per mantenere la sua funzionalità, non deve slittare per più di 2 secondi. Uno slittamento superiore a quello tempo distrugge la frizione di sicurezza. Se èccessivamente usurata,deve essere sostituita da un'officina specializzata autorizzata.

Rottura del segmento

Se durante la foratura un segmento di diamante, parti dell'armatura o simili si staccano, causando l'inceppamento della punta, interrompere il lavoro su quello foro e praticare un altro foro con lo stesso centro e un diametro maggiore di 15-20 mm.

Non tentare di completare il foro con un'altra punta dello stesso diametro!

Dopo la perforazione

Al terminede la formula:

• Estrarre la punta del nucleo dal foro.
• Spagnere il motore. A tale scopo, utilizzato l'interruttore del motore e non il PRCD.
  Chiudere l'alimentazione dell'acqua.

Rimuovere il nucleo di perforazione se rimane nella punta.

• Scollegare la punta del nucleo dal motore (se possibile).
• Posizione la punta in verticale.
• Battere leggermente il tubo con il manico di un martello di legno fino a quando la punta di carotaggio non si sfila. Non forzare mai la punta di carotaggio contro una parete o colpirla con strumenti come martelli o chiavi, altrimenti il tubo potrebbe deformarsi e non sarebbe possibile né rimuovere la punta di carotaggio né riutilizzarla.

Rimuovere la carota da un foro cieco

Rompere il nucleo con un cuneo o una leva. Sollevare il nucleo con una pinza adatta o praticare un foro nel nucleo, avvitare un golfare con un tassello adatto ed estrarre il nucleo.

Cura e manutenzione

Estrarre sempre la spina di rete prima di iniziare i lavori di manutenzione o riparazione!

Le riparazioni possono essere effettuate solo da personale qualificato con formazione ed esperienza adeguate. Dopo agli riparazione, l'apparecchio deve essere controllato da un elettricista qualificato.

L'eeltroutensile è stato progettato per richiedere un minimo di cura e manutenzione. Tuttavia, è necessario osservare sempre i seguenti punti:

• Pulire l'unità di carotaggio dopo aver completato il lavoro di carotaggio. Ingrassare quando la filettatura del mandrino del trapano. Le fessure di ventilazione devono essere sempre pulite e aperte. Assicurarsi che durante il processo di pulizia non entri acqua nell'unità di carotaggio.
  L'olio delchio devesse essere sostituito aftere prime 150 ore di funzionamento. La sotituzione dell'olio delchio aumenta notevolmente la durata della trasmissione.
• Dopo circa 200 ore di funzionamento, le spazzole di carbone devono essere controllate da un elettricista qualificato e, se necessario, sostuite (utilizzare solo spazzole di carbone originali).
• Far controllare trimestualmente interruptori, cavi e spine da un elettricista qualificato.

Il servizio clienti rispondere alle vostre domande sulla riparazione e la manutenzione del prodotto e sui pezzi di ricambio.

Il team di consulenza applicativa di EIBENSTOCK sare lieto di aiutarvi a rispondere a qualsiasi domanda sui nostri prodotti e sui loro accessori.

Protezione dell'ambiente

Recupero delle materie prime anziché smaltimento dei rifiuti

Per evitare danni durante il trasporto, l'apparecchio deve essere consegnato in un imballaggio robusto. L'imballaggio, l'apparecchio e gli accessori sono realizzati con materiali riciclabili.

Le parti in plastica dell'apparecchio sono etichettate in base al materiale. Ciò consente di smaltire in modo ecologico e differenziato le parti in plastica attraverso le apposite strutture di raccolta.

Solo per i paesi dell'UE

Non smaltire gli utensili elettrici nei rifiuti domestici! In conformità alla direttiva europea 2012/19/UE sui rifiuti di apparecchiature elettriche ed elettroniche e al suo recepimento nella legislazione nazionale, gli utensili elettrici usati devono essere raccolti separatamente e riciclati nel rispetto dell'ambiente.

Rumore

Il rumore di questo elettROUTensile è misurato in conformità a EN 62841-3-6, Il livello di pressione sonora sul luogo di lavoro più superare gli 85 dB (A); in quello caso, è necessario adottare misure di isolamento acustico per il luogo di lavoro.

Operatore richiesto.

Indossate le protezioni per l'udito!

Carboni di chiusura

L'eeltroutensile è dotato di una spazzola di carbone auto-intermittente per proteggere il motore. Se le spazzole di carbone sono usurate, la macchina si spegne automaticamente.

In questo caso, entrambé le spazzole di carbone devono essere sostituite contemporaneamente con spazzole di carbone originali da un elettricista autorizzato.

Sulla calotta del motore è presenteanche un indicatore di manutenzione che segnala per tempo quando la macchina sta per spegnersi a causa dell'usura delle spazzole di carbone.

Dopo l'accensione del display, il lavoro-po continuare per circa 1 giorno. Poi è necessario sostituire le spazzole di carbone.

In caso di malfunzionamento, spegnere la macchina e scollegarla alla rete elettrica. Gli interventi sull'impianto elettrico della macchina possono essere eseguiti solo da un elettricista qualificato.

Risoluzione dei problemi
Errore Possibile causa Rimedio
Il dispositivo non funziona	Alimentazione di rete interrotta Cavo o spina di rete difettosi Interruttore difettoso Interruttore PRCD disattivato	Collegare un altro apparecchio elettrico, controllare il funzionamento Farlo controllare da un elettricista qualificato e, se necessario, sostuirlo. Controllare da parte di un elettricista qualificato e sostuire se necessario Accendere l'interrottore PRCD (RESET)
Motore in funzione - La punta del tragano è fissa	Ingranaggio non inserito correttamente o disinserito involontariamente Scatola del cambio difettosa	Innestare la marcia desiderata premendo il selettore di marcia. Far controllare il dispositivo da un Officina autorizzata alla riparazione
La velocità di foratura diminuisce	Punta difettosa Un flusso d'accua eccessivo impedisce l'autofilatura della punta. Punta lucidata	Punta da trapano per danni e, se necessario scambio Regolazione della quantità d'accua Affilare la punta del tragano sulla pietra per'affilare nelle sciacqua con acqua corsa
Il motore si spegne	Il dispositivo si arresta L'apparecchio è troppo caldo La protezione da sovraccarico del motore ha indirizzato Spazzole di carbone usurate - il disinserimento del carbone si spegne	Dispositivo di guida diritto Scaricare l'apparecchio e premere il tasto per riavviare il dispositivo Far sostuire entrambe le spazzole di carbone da un elettricista qualificato.
Perdite d'accia dall'alloggiamento del cambio	Guarnizioni dell'albero difettose	Far controllare il dispositivo da un Officina autorizzata alla riparazione

Garanzia

In conformità alle nostre condizioni generali di fornitura, per i difetti materiali nelle transazioni commerciali con le aziende si applica un periodo di garanzia di 12 mesi (provatramite fattura o bolla di conseagna). Sono esclusi i danni causati da usura naturale, sovraccarico o uso improprio. I danni causati da difetti di materiale o di fabbricazione saranno eliminati gratuiteamente mediante riparazione o sostituzione. I reclami possono essere riconosciuti solo se il dispositivo viene inviato al fornitore o a un'officina autorizzata Eibenstockenza essere smontato.

UE - Dichiarazione di conformità

Dichiariamo sotto la nostra esclusiva responsabilità che il prodotto descritto alla voce "Dati tecnici" è conforme alle seguenti norme o documenti di normazione:

EN 62841-1:2023-03

EN 62841-3-6:2023-05

EN 55014-1:2022-12

EN 55014-2:2022-10

EN 61000-3-2:2023-10

EN 61000-3-3:2022-02

ENIEC63000:2019-05

in conformità alle disposizioni 2011/65/UE, 2014/30/UE, 2006/42/CE

Documentazione tecnica (2006/42/CE) allegata:

Responsabile dell'ingegneria

25.02.2025

Soggetto a modificheenza preavviso.

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