Power Output Sensor - Accessorio ergotrainer POLAR - Manuale utente e istruzioni gratuiti

MANUALE UTENTE Power Output Sensor POLAR

INSTALLAZIONE 53
Installazione del sensore della potenza 54
Installazione del sensore della velocità della catena 55
Installazione del sensore di velocità 56
Installazione del supporto manubrio. 57
Sostituzione della batteria 57
HOW TO USE 58
Il sensore di Potenza Polar Power Output 58
Precauzioni 60
Risoluzione dei problemi 60
Specifiche tecniche 61
Garanzia 61

INSTALLAZIONE

Il sensore di potenza Polar Power Output misura la potenza di pedalata, il bianciamento destro/sinistro (left/right balance, LRB, Indica la percentuale di potenza espresa dal pedale destro e sinistro), l'indice di pedalata (pedalling index, PI, indica con quanta regolarità la potenza viene prodotta durante un giro di pedalata), la velocità, la cadenza di pedalata e la distanza percorsa. Non è previsto, Implicitamente o esplittamente, alcun altro uso.

Il sensore di potenza Polar Power Output è compatible con il
cardiofrequenziometro Polar 5710^TM o con le bicyclette provviste di cambio.
Pur esse progettato appostamente per bicyclette per uso su strada, è adatto
anche alla maggioranza delle mountain bike. Tuttavia, i sui cavi non sono in
grado di sostenere una forte tensione. Inoltre, nelle mountain bike.
I'installazione del sensore più risultare più difficile.
Prima di fissare i cuscinetti di gomma dei sensori e dei maggeti alla bicietta, pulire o escalugare perfortamente la zona.
Se le fascette sono troppo corte. se ne posso unire due ottenendone una più lunga.
Per maggiori informazioni sulla senso di potenza Polar Power Output, consultare la manuale d'uso del cardiofrequenzietro Metropol S710TM.

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Installazione del sensore della potenza Installazione del sensore della velocità

Note: Nella confezione sono inclusi due tipi di fasette. Per l'installazione del sensore della potenza usare le più larghe.

1. Ispezionaro la parte suporiore del carro posteriore destro per trovare unippo adatto l sensore della potenza. Il sensore deve essere installato al centro del carro posteriore destro.
2. Flissare due cuscinetti di gomma al carro posteriore destro e poli il sensore ai cuscinetti. Meltendosi sul lato destro della bicidetta, il logo Polar deve essere leggibile da sinistra a destra. Il solco centrale deve trovasse a meta del carro posteriore destro. Inflilare le fascette attraverso i fori del sensore e farle passare attorno al carro posteriore destro. Non avvolgerle in torno ai cavi del cambio. Lasciarle allentate.

Note: Non serrare completeness le fascette del sensore prima di aver installato il magnete per pedivella!

1. Installare il magnote per pedivella sulla parte superiore della podivella con quest' ultima orientata all'indietro. Per una Buona trasmissione dei segnali di cadenza di pedalata, il magnete per pedivella delve passare davanti al solci di "cadenza" del sensore della potenza. Attaccare il magnete per pedivella fissandolo con una fascetta. Verificare che il magnete non tocchi la catena quando esta si trova nella posizione più vicina aesso.
2. Regolare con cura la posizione del magnete per pedivella e del sensore di potenza in modo che il magnete passi vicino al sensore di potenza sono toccarlo. Il sensore di potenza e il magnete per pedivella dovrebbero trovarsi al massimo a 7 mm di distanza. Stringere le fascette e tagliarne eventuali estremità occedenti.

1) Avolgere saldamente il filo che collega il sensore di potenza al sensore della velocità della catonaosto sul carrismo intorno al carrvo del carrismo in modi che non penda allentato. Non devo stacolare il normale funzionamento del carrismo.

Se si sta installmentando il sensore su una mountain bike, non sempre occorre avvolgere il filo intorno al carrvo del cambo perché il filo può essere più troppo corto per QUESTa operazione. Non tendere troppo il filo.

2) Nella confezione sono inclusi tre tipi di viti rotelline; scogliere la più adatta alla bicicette in base alla tabella seguente. Nella tabella sono inclusi solo alcuni tra i cambi più comuni. Le viti rotelline sono adatteanche a molti altri tipi di cambi.

Cambio vite roteiina Cambio vite roteiina

Shimano	Bolt Shimano	Campagnolo	Bolt Campagnolo
• Dura-Aco RD-7700 Road #501030 • Record 9-speed RD00-RE209 Road #501032
• Uthegra RD-0500 • Chorus 9-speed RD00-CH209
• Shimano 105 RD-5500		• Record 10-speed RD00-RE210, RD00-RE210I
• XTR RD-952		• Chorus 10-speed RD00-CH210, RD00-CH210I
• Deore XT RD-M750		• Rading Triple 9-speed RD00-RA309
• Deore LX RD M570		• Daytona 9-speed RD00-DA209
		• Daytona Triple 9-speed RD00-DA309
		• Velocase 9-speed RD99-VL209
Shimano		• Velocase Triple 9-speed RD99-VL309
• Deore RD-M510	Bolt Shimano	• Mirage RD99-M1209
• Tlaigra RD-4100	MTB #501031	• Mirago Triple RD09-M1309r

1. Svitate la vite rottelina dal cambio. Installarvi il sensore della velocità della catena e fissario con la vite. Non stringere piùcompletemente la vite.
2. Verificare che tutti rispetto del cambio funzionino bene e il sensore della velocità della calena non trocchi raggi quando la catena si trova sul pignone più grande.
3. Una volta verificato il positioningamento corretto, stringere saldamente la vita.

Note: Per maggiore sicurezza, fissare saldamente i fili del sensore di potenza al teliaio della bicyclicetta usando le fascette. L'eventuale effesso di filo cui è essere avvolto attorno al teliaio.

Power output TA A

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Installazione del sensore di velocità

Note: Nella confezione sono inclusi due tipi di magneti per raggio (vedi figura III4); tuttable se ne deve INSTALLARE un solo.

1. Osservare la parte interna del carro posteriore sinistro in corrispondenza del sensore di potenza per individuire un punto adatto per positioning il sensore di velocità.
2. Fissare il cuscinotto di gomma al carro posteriori sinistro nel punto prascelto.
3. Appoggiare il sensore di velocità sul cuscinetto di gomma in giu rispetto al carro posteriori sinistro, verificando che non tocchi i raggi. Infilare le fascette attraverso I fori del sensore e, per il momento, chiuderle seenza serrare.
4. Attaccaro il magnete della velocità a un raggio della ruota posteriori. Scegliere il più adatto al diametro del raggio. A) Fissare il magnete ruotandolo attorno al raggio e sistemandova la copertura metallica. Il magnete deve essere rivolto verso il sens. B) Fissare il magnete a vite a un raggio rivolgendolo verso il senso di velocità.
5. Rogolare con cura la posizione del magnete posto sul raggio e del sensore di velocità, in modo che il magnete passi vicino al sensore sulla toccario. Il sensore di velocità e il magnete sul raggio dovrebbero trovarsi al massimo a 5 mm di distanza.
6. Una volta verificata la posizione corretta del magnete e del sensore, stringere saldamente lo fascette o tagliamento l'eventuale eccoso.

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IV

Installazione del supporto manubrio

1. Far passare il filo dei supporto lungo il telaio della bicicletta forn al manubrio e fissario con le fascette.
2. Attaccare il file al supporto. Il filo in eccoso cui assere ripiegato vicino al supporto.
3. Attaccare il cuscinetto di gomma al manubrio.
4. Appoggiare il supporto sul cuscinotto. Il logo Polar con la parola "power" devesse rivolto versus l'alto e quindi leggibile.
5. Infl flarele le fasette nei solchi posti ai due lati del supporto. Fissare con cura il supporto. Taglare eventuale estremita accedditi delle fasette.
6. Sistemare il ricevitore da polso S710 sul supporto infilando il cinturino altraverso il foro del supporto e intorno al manubrio. Fissare il ricevitore chiudondo il cinturino.

V

Sostituzione della batteria

La durata media stimala della ballerla del sensore di potenza Polar Power Output e 300 ore d'uso. Per sostiturla, seguire con cura le presenti istruzioni o consultrare la figura V della copertina.
1. La batteria del sensore si trova nel supporto.
2. Aprile il coperchio del compartimento della batteria posto a destra del supporto uso una moneta. Spingerio delicatamente e ruotario in senso antlorario.
3. Estrarre la balleria esaurila e inscrirne una nuova con il segno - rivolto in su (balleria tipo CR 123A). L'insorrimento corretto è indicato dall'accensione di una spia lampoggiante sul sensore.
4. Rimettere aosto il coperochio. Spingerlo delicatamente e girarlo in senso orario finché la freccia è orientata contro la freccia posta vicino alla scritta "close".
5. Verificare il funzionamento del sensore della potenza controlloando che, quando si gira la ruota posteriori, si accenda una spia rossa lampeggiante.
6. Non eliminare la batteria esaurita insieme alla spazzatura domestica ma gettarla negli apposti contentori.

II sensore di Potenza Polar Power Output

1. Per l'uso del sensore di potenza Polar Power Output, il rivevatore Polar S710 deve posside le seguenti impostazioni:

Options

Bike Set

Bike Set

Bike 1/2 On

Power On

Lunghezza della catena in millimetri
- Peso della catena in grammi
- Distanza tra il contro delorno del mozzo posteriori e il contro delorno del movimento centrale, in millimetri
Se il peso e la lunghezza della calena sono indicati dal abbbricante, impostare quosti valori nel ricovitore S710.

Se non si conoscono questi valori,togliere la catena e pesarla.Per la lunghezza, contare il numero delle maglie e multiplicario per 12.7mm

Numero delle maglie x 12,7 mm - lunghezza della calena mm

Esempi di peso e lunghezza di catene:

Shimano Dura-ace CN-7700
Super narrow HG
peso:304q
lunghezza:1473 mm

Campagnolo Record 2000

10 Speed Chain

peso:279g

lunghezza:1448mm

Come misurare la distanza tra il

del movimento cei, rale

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1. Per un collegamento efficace tra il sensore di potenza e il ricevitore del cardio resequenizometro, verificare che i piedini metallici del supporto siano aicontato con la casa postiore del ricevitore.
2. Verifica dell'installazione dei sensori
3. Verificare l'installazione del sensore di potenza controllinghe, quando il magnete della pedivella passa davanti ai sensore, la spia verde inizi a lampeggiare.
4. Verificare l'installazione del sensore di velocità controldo che, quando il magneto del raggio passa davanti al sensore di velocità, sul sensore della potenza lampoggi una spi rossa.
5. Verificare l'installazione del sensore della velocità della catena controlling che, quando s gira la catena, sul sensore della potenza lampeggi una spia gliala.

Si tratta solo di una procedura di controlo. Dopo 50 podalato la spi lampeggiante si spegne. Per ripetere la procedura, fare una pausa di un minuto, durante la quale i magneti non devono passare davanti ai sensori e la catena non delve girare.

1. Se si desidera che il file d'esercizio contenga fin dall'inizio i dati della frequenza cardiaca, allendarre che il codice della frequenza cardiaca venga riconosciut di dal ricovitore prima di cominciare a podalar. La ricorca del codice circa circa 15 secondi.
2. Per altre struizioni suillo dell sensore di potenza Polar Power Output, consultare l manuale d'uso del Polare S710.

Precauzioni

• Prima di iniziare a pedaliare, verificare che non ci siano fili che possano rappresentare un pericolo e che il manubrio giri normalmente, i fremi e ilchio funzionio bene, ecc. Inoltre, verificare accuramente che tutti i sensori siano installati saldamente e non ci siano fili pendenti.
• Uninstallazione e una manutenzione non conformi alle presenti istruzioni possoppo provocare gravi incidenti.
• I sensori contengono potenti magnoti che sono danneggiore dischetti di computer, tessere di Bancomat o altri dispositi elettronici.
  Non immergere il sensore di potenza in acqua.
  Evitare gluri violentl, che possono danneggiare il sensore.
  Non lavare il sensore con spruzzatori fatto pressione.

Risoluzione dei problemi

• Verificare che il ricevitore sia installato in modo corretto sul supporto e i piedini metallici del supporto siano saldamente a contalto con la cassa posteriori del ricevitore.
• Verificare di avero attenuato correttamente le impostazioni cyclistiche sui risicervate S710.
• La presenza di raggi e parti della bicicletta in ferro può provocare la visualizzazione di valori errali.
• Se il ricevitore visualiza costantamente il valore 00, probabilitmente sono state superate le 300 ore d'uso della batteria del sensore di potenza, che va quindi sostituita.
• Se non vengono visualizzati i valori della velocità, verificare la posizione del sensore di velocità rispetto al magnete installato sul raggio.
• Se non vengono visualizzati i valori di cadenza di pedalata, verificare la posizione del sensore di potenza rispetto al magnete installato sulla pedivella.

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Specifiche tecniche

• Tempatura di funzionamento: da 0 a +60 C
• Tipo di batteria: CR 123A (1200 mAh)
  Durata della batteria: 300 ore d'uso in media
  Accuratezza della misurazione della potenza: +/-5% (intervallo 75-2000 W)
• Peso dei sensori e del supporto manubrio: 197 g (inclua batteria)
  A provadipioggia

Intervalli valori

Potenza media: 0 - 2000 W
Bilanciamento ds/sin; 1 - 99 %
-Indice pedalata:0-100%
- Velocita: 0 - 120 km/h
Cadenza di pedalata: 0 - 255 giri/min

Garanzia

• Polar Electro Gy garantisce all'acquirente/consumatore originario la totale assenza di difetti di materiae o di fabbricazione del cardiofrequenzietro per il periodo di un anno alla data di acquisto. Conservare lo scontrino fiscale, che costiluite che prova d'acquireasto.
• La presente Garanzia non copre la balleria del sensore, difetti causati da uso non idono, usoccessivo, mancata oservanza delle precazioni, manutenzione inappropriata, uso commerciale, rottra della cassa.
• La garanzia non copire danni diretti o indiretti derivanti da intervenenti effettuali da servizi di assistenza non autorizzati da Polar Electro Oy.
• Durante il periodo di garanzia il prodotto verrà riparato o sostituito gratulamente pressi e目前国内 assistenza autorizzanti Polar.
  La presente garanzia non esclude alcun diritto statutario del consumatore ai sensi delle loggi nazionali o stali in vigore e nosun diritto del consumatore nel fronti del rivenditore derivante dal relative contratto di vendita' acquisto.

Tutti i diritti sono riservati. Nessuna parte di quello manuale po èsere utilizzata o riprodotta in qualiasi forma o mezzo sulla permesso scritto della Polar Electro Oy.

Il logo Polar è un marchio registrato della Polar Electro Oy e Polar Power Output Sensor è un marchio della Polar Electro Oy.

Brevetti richiesti.

INSTALAÇAO 63
Instalando o sensor de potencia 64
Instalando o sensor de velocidade da corrente..65
Instalando o sensor de velocidade 66
Instalando o suporte da bicycliceta 67
Substituicao da bateria 67
COMO USAR. 68
Polar Power Output Sensor 68
Precauôes 70
Soluao de problemas 70
Especifica o tcnica 71
Garantia 71

INSTALAÇÃO