Sigma HF 60 - 07PA4900 - Condizionatore BEST - Manuale utente e istruzioni gratuiti

Tipo di prodotto	Cappa aspirante
Marca	BEST
Modello	Sigma HF 60 - 07PA4900
Larghezza	60 cm
Peso stimato	10 kg
Alimentazione elettrica	220-240 V ~ 50 Hz
Numero di velocità	4 (di cui una velocità intensiva di 5 min)
Illuminazione	LED
Filtri antigrasso	Metallici lavabili (ogni 2 mesi)
Filtro al carbone	Opzionale, da sostituire ogni 6 mesi
Funzione Timer	Spegnimento automatico dopo 5 minuti
Funzione automatica	Con sensore di fumi/odori
Spegnimento automatico di sicurezza	Dopo 10 ore senza intervento
Blocco tastiera	Sì (per pulizia)
Allarme manutenzione filtri	30 h (grasso) e 120 h (carbone)
Installazione	Da un professionista
Evacuazione	Diametro 150 mm, versione aspirante o filtrante
Ricambi	Filtri, lampade, telecomando (opzionale)

Domande frequenti - Sigma HF 60 - 07PA4900 BEST

Come pulire i filtri antigrasso?

I filtri antigrasso devono essere puliti almeno ogni 2 mesi. Per rimuoverli, spingere il blocco verso l'interno e tirare il filtro verso il basso. Lavarli a mano con un detergente neutro o in lavastoviglie. Un eventuale scolorimento non ne compromette l'efficacia.

Come resettare l'allarme dei filtri?

L'allarme dei filtri viene visualizzata quando il motore è spento. Per resettarla, premere il tasto dedicato (a seconda del modello: tasto E, tasto R, o tasto TC6) per circa 2 secondi quando l'allarme è visibile. Ciò riavvia il contatore delle ore.

Cosa fare se la cappa non funziona?

Controllare prima che il cavo di alimentazione sia correttamente collegato e che l'interruttore automatico non sia scattato. Assicurarsi che sia selezionata una velocità. Se il problema persiste, contattare un installatore o il servizio tecnico.

Come attivare la modalità automatica?

La modalità automatica si attiva tramite l'apposito tasto (spesso contrassegnato 'Auto' o 'ASC'). Una volta attivata, la cappa regola automaticamente la velocità del motore in base a fumi, odori o calore rilevati dal sensore.

Come cambiare la lampadina dell'illuminazione?

L'illuminazione è di tipo LED. Se la lampada non è elencata nella tabella del manuale, contattare il servizio tecnico. Per i modelli con lampadine, scollegare l'apparecchio, sostituire la lampadina con una dello stesso tipo, poi ricollegare.

Posso usare la cappa in modalità ricircolo (filtrante)?

Sì, la cappa può essere installata in versione filtrante. Per farlo, è necessario aggiungere un deflettore d'aria, una riduzione e un filtro al carbone attivo. L'aria viene quindi filtrata e reimmessa nella stanza.

Cosa significa la spia rossa lampeggiante?

Una spia rossa fissa indica che è tempo di pulire i filtri antigrasso (dopo 30 ore di utilizzo). Un lampeggio rosso segnala che è necessario sostituire anche il filtro al carbone (dopo 120 ore). Resettare l'allarme dopo la manutenzione.

Come bloccare la tastiera per la pulizia?

Premere contemporaneamente i tasti TC1 e TC6 (o a seconda del modello, P1 e P7) per alcuni secondi. La tastiera si blocca, impedendo comandi accidentali. Per sbloccare, ripetere la stessa combinazione o attendere 5 minuti.

Con quale frequenza va cambiato il filtro al carbone?

Il filtro al carbone (solo per versione filtrante) va sostituito ogni 6 mesi, o più spesso in caso di uso intensivo. L'allarme scatta dopo 120 ore di funzionamento per ricordarlo.

Il telecomando non funziona, cosa fare?

Controllare prima che i tasti della cappa funzionino. Spegnere la cappa (interruttore) e riaccenderla per collegare il telecomando. Se il problema persiste, sostituire la batteria del telecomando.

MANUALE UTENTE Sigma HF 60 - 07PA4900 BEST

Istruzioni per l'uso

! L'installazione va effettuata secondo queste istruzioni e da personale professionalmente qualificato.

1. Utilizzare dei quanti nelle operazioni di installazione e di manutenzione.

Se il cavo di alimentazione è danneggiato,esso delve essere sostituito dal costruttore o dal suo servizio assistenza tecnica o migliorue da una persona con qualifica similare, in modo da prevenir agli rischio.

Attenzione: la mancata installatione delle viti o dispositivi di fissaggio in conformità con queste istruzioni cui可供rare rischi di natura elettrica.

La cappa può essere estetiche differenti rispetto a quello illustrato nei disegni di quello libretto, comunique le istruzioni per l'uso, la manutenzione e l'installazione rimangono le stesse.

SCARICODELL'ARIA

(Per le versioni aspiranti)

! Predisporre il foro ed il condotto di scarico dell'aria (diametro 150mm).
! Usare un condotto lungo il minimo indispensable.
! Usare un condotto con minor numero di curve possibile (angolo massimo della curva: 90^ ).
! Evitare cambiamenti drastici di sezione del condotto.
! Usare un condotto con l'interno piu' liscio possibile.
Il materiale del condotto deve essere APPROVATO normativamente.
! Non collegare la cappa a condotti di scarico dei fumi prodotti da combustione (caldaie, caminetti, stufe, ecc).
! Per lo scarico dell'aria da evacuire rispetto le prescrizioni delle autorità competenti. Inoltre l'aria da scaricare non deve essere eliminata atraverso una cavità del muro a meno che tale cavity non sia destinata a quello scopo.
! Attrezzare il locale con delle prese d'aria per evitare che la cappa crei una pressione negativa nella stanza (che non delve superare i 0,04 mbar); infatti se la cappa è usata contemporaneamente ad appearechi non elettrici (stufe a gas, ad olio, a carbone, ecc) ci puo' essere il risucchio dei gas di scarico della fonte di calore.

FILTRANTEOASPIRANTE?

La cappa puo' essere in versione aspirante o in versione filtrante.

Decidere sin dall'inizio il tipo di installmente.

Per una maggiore efficienza, consiglio di installare la cappa in versione aspirante (se possible).

Versione aspirante

La cappa depura l'aria e la espelle all'esterno attevaso un condotto di scarico (diametro 150 mm).

Versione filtrante

La cappa depura l'aria e la re-immette pulita nella stanza. Per esta versione è necessario: 1 deflettore aria, 1 riduzione, 1 filtrlo al carbone. Il tubo superiore delve ave le asole di evacuationa aria posizionate nella parte alta.

Solo per le cappe dotate di lavoro elettronico:

La 4^ velocità (intensiva)iene automaticamente abbassata alla 3^ velocità除去 5' di funzionamento, per ottimizzare i consumi energetici; nelle capse con tensione 120V/60Hz Questa funzione non è attiva e la 4^ velocità è indica alla lettera b (Booster).

• Se la cappa viene dimenticata accesa (luci e/o motore) dopo 10 ore in assenza di comandi da parte dell'utente, automaticamente viene riportata nella condizione di OFF con tutti i servizi spenti. Nelle cappe con tensione 120V/60Hz但这a funzione non è attiva.
• Ogni volta che viene impostato un dato da tastiera o da radiocommando (opzionale), il Buzzer emette un "beep".
• In caso di interrupzione di alimentazione elettrica durante il funzionamento della cappa, in caso di ripristino la cappa rimane nella condizione OFF, quando il motore deve essere riattivato manually.

Solo per le cappe dotate di lavoro con sensori infrarossi:

L'apparechio è dotato di comandi con sensori infrarossi che, se esposti alla luce solare diretta potrebbero non funzionare correttamente; eventualmente schermare la luce solare con tende o altri dispositivi.

COMANDI

Comandi di Fig. 33:

A) Spagne le LUCI
B) Accende le LUCI.
C) Decremente la velocità del motore sono ad arrivare alla minima. Se premuto per 2^n è viene spento il motore.
D) Aziona il motore (richiamando l'ultima velocità utilizzata) ed incrementa la velocità fino ad arrivare alla massima.
E) RESET ALLARME FILTRI / TIMER: premendo il tasto durante la visualizzazione dell'allarme filtri (a motore spento) azzera il conteggio delle ore. Premendo il tasto durante il funzionamento del motore, si attiva il TIMER, per cui la cappa si spegne automaticamente dopo 5 minuti.
L1) I 4 led VERDI segnalano la velocità in esecuzione.

L2) Whenever il LED è rosso (a motore spento) indica l'ALLARME FILTRI.
Quando il LED è verde (lampeggiante) indica che è stato azionato il TIMER tramite il tasto E.

ALLARME FILTRI:

Dopo 30h di funzionamento, il led L2 diviene ROSSO; indica che devono essere puliti i filtri antigrasso.

Dopo 120h di funzionamento, il led L2 diviene ROSSO e lampeggiante; indica che devono essere puliti i filtri antigrasso e sostituiti i filtri carbone. Una volta puliti i filtri antigrasso (e/o sostituiti i filtri carbone), per far riparire il conteggio delle ore (RESET) premere il tasto E durante la visualizzazione dell'allarme filtri.

Comandi di Fig. 34:

A) spegne le lui.
B) accende le lui.
C) Decrementa la velocita del motore sono ad arrivare alla minima. Se premuto per 2^n viene spento il motore.
Se premuto per 2^ quando è attivo l'Allarme Filtria azzzera il conteggio ORE. D) Aziona il motore ed incrementa la velocità fino ad arrivare alla massim
E) Attiva/disattiva il Sensore (modalità AUTOMATICA o MANUALE). In modalità Automatica il sensore è attivo ed il Led L2 è accesso. I Led L1 evidenziano la velocità in esecuzione.

L1) I 4 led VERDI segnalano la velocità in esecuzione.

L2) Quando il Led è VERDE indica la modalità AUTOMATICA. Quando è spento indica la modalità MANUALE. Quando il Led è ROSSO indica l'Allarme Filtr.

ALLARME FILTRI: viene evidenziato a Motore Spento per 30":

Dopo 30h di funzionamento, il led L2 diviene ROSSO; indica che devono essere puliti i filtri antigrasso.

Dopo 120h di funzionamento, il led L2 diviene ROSSO e lampeggiante; indica che devono essere puliti i filtri antigrasso e sostituiti i filtri carbone. Una volta puliti i filtri antigrasso (e/o sostituiti i filtri carbone), per far riparire il conteggio delle ore (RESET) premere il tasto C durante la visualizzazione dell'alarme filtri.

SENSIBILITA' DEL SENSORE GAS: la sensibilità del sensore puo' essere modificata seconde le proprie esigenze. Per modificare tale sensibilità, l'apparecchio delve trovarsi in modalità manuale (cioè il Led L2 delve essere spentò); seosi non fosse, premere il tasto E.

Modificare la sensibilità premendo contemporaneamente il tasting D ed il tasting E. Verrà evidenziate la sensibilità impostata tramite i 4 led verdi.

Tramite i pulsanti C(-) e D(+) si imposta la sensibilità desiderata (Fig.17/S). Memorizzare la "nuova" sensibilità premendo il tasto E.

Attenzione: per evitare di danneggiare il sensore, non usare prodotti siliconici in prossimità della cappa!

Comandi di Fig. 35:

Tasto A: interruptore accensione luce.
Tasto B: interrupttre accensione ON/OFF motore alla I velocità.
Tasto C: interruptore II velocità.
Tasto D: interruptore III velocità.

Comandi di Fig. 36:

Tasto A: accende/spegne le lui.
Tasto B: tasting accensione ON/OFF motore alla I velocità.
Tasto C: tasting accensione ON/OFF motore alla II velocità.
Tasto D: tasting accensione ON/OFF motore alla III velocità.

E: spia di funzionamento del motore.

Comandi di Fig. 37-38-39:

Tasto A = accende/spegne le lui.

Tasto B = inserisce/disinserisce il TIMER: premendolo 1 volta si attiva il timer, per cui dopo 5 minuti il motore si arresta (contemporaneamente sul display lampeggia il numero della velocità selezionata); il timer rimane attivo se si cambia la velocità del motore.

Display C = - indica la velocità del motore selezionata (da 1 a 4); - indica l'attivazione del Timer quando il numero lampeggia; - indica l'allarme filtri quando il segmento centrale si accende o lampeggia.

Tasto D = azioma il motore; premendo Ancora il tasto, si selezionano le velocità del motore da 1 a 4 in modo sequenziale; tenendo premuto il tasto per 2 secondi circa, il motore si arresta.

Tasto R = reset filtri antigrasso e filtri carbone; quando compare l'allarme filtri (cchio sul display si accende il segmento centrale), occorre pulire i filtri antigrasso (sono trascorse 30 ore di funzionamento); se invece il segmento

centrale lampeggia, occorre pulire i filtri antigrasso e sostuire i filtri carbone (sono trascorse 120 ore di funzionamento). Chiaramente se la vostra cappa non è in versione filtrante e quindi non ha i filtri carbone, dovrete solo pulire i filtri antigrasso, sa che il segmento centrale rimanga acceso, sa che lampeggio. L'llallarme filtri appeare a motore spento ed è visible per circa 30^ . Per far ripartire il conteggio delle ore, tenere premuto il tasto per 2 secondi durante la visualizzazione dell'allarme.

Comandi di Fig. 40:

Tasto A: accende / spagne le lui.

Tasto B: attiva / disattiva la funzione "Automatico". Attivando esta funzione, compare una "A" sul display C, e la velocità del motore aumento o diminuisce automaticamente secondo i fumi, gli odori ed i gas presenti nella cucina.

Display C: - indica il funzionamento automatico del sensore (compare la lettera "A");- indica la velocità del motore selezionata automaticamente dal sensore; - indica l'allarme filtri quando il segmento centrale si accende o lampeggia.

Tasto D : diminuisce la velocità del motore / Reset; diminuisce la velocità del motore fino a zero (arresto), tutvavia, dopo circa 1 minuto, la cappa entrera di nuovo in funzione automatica, alla velocità determinata dal sensore. Premendo il tasto durante la visualizzazione dell'allarme filtri, si ha il RESET, per cui riparte il conteggio delle ore.

Tasto E: aumento la velocità del motore; tuttavia, dopo circa 1 minuto, la cappa entrera di nuovo in funzione automatica, alla velocità determinata dal sensore.

Modifica della sensibilità del sensore: è possibile modificare la sensibilità del sensore operando come segue: - arrestare la cappa premendo il tasto B. - Premere contemporaneamente i tasti D ed E (sul display apparirà l'indice di sensibilità del sensore). - Premendo i tasti D o E, aumento o diminuire l'indice di sensibilità del sensore (1: sensibilità minima / 9: sensibilità massima). - in caso di interruzione dell'alimentazione elettrica, il sensore funzioni è nuovo con sensibilità 5.

Attenzione: per evitare di danneggiare il sensore, non usare prodotti siliconi in prossimità della cappa!

Comandi di Fig. 41:

Tasto L: interruptore accensione luce.

Tasto 1: interruptore accensione ON/OFF motore alla I velocità.

Tasto 2: interruptore accensione ON/OFF motore alla II velocità.

Tasto 3: interrupttre accensione ON/OFF motore alla lI velocità.

Tasto 4: interruptore accensione ON/OFF motore alla IV velocità.

Allarme filtri: dopo circa 30 ore di funzionamento, a motore spento, i tastingi della velocità (tasti 1, 2, 3 e 4) lampeggiano per 30 secondi perindicare che occorrere pulire i filtri antigrasso. Una volta puliti i filtri, per far ripartire il conteggio delle ore (Reset) premere per 2 secondi uno dei tasti durante il lampeggio.

Timer: si puo' attivare il timer (segmento ritardato di 5 minuti) premendo per 2 secondi il tasto di una velocità (tasti 1, 2, 3 o 4) quando il motore è in funzione; il tasto della velocità selezionata inizi a lampeggiare.

Comandi di Fig. 42:

Tasto L: interruptore accensione luce.

Tasto 1: attiva/disattiva il Sensore (modalità AUTOMATICA o MANUALE). In modalità Automatica il sensore è attivo e la velocità del motore alla umuta o diminuisce automaticamente

• segnala l'Allarme Filtri (a motore spento)

Tasto 2: interrutore accensione ON/OFF motore alla I velocità

Tasto 3: interrutore accensione ON/OFF motore alla II velocità

Tasto 4: interrutore accensione ON/OFF motore alla III velocità

Allarme filtri: dopo circa 30 ore di funzionamento, a motore spento, i tasti della velocità (tasti 1, 2, 3 e 4) lampeggiano per 30 secondi per indicare che occorre pulire i filtri antigrasso. Una volta puliti i filtri, per far ripartire il conteggio delle ore (Reset) premereper 2 secondi uno dei tasti durante il lampeggio.

SENSIBILITA' DEL SENSORE: quando il sensore è accesso, la cappa funziona automaticamente in presenza di qualsiasi odore, vapore, fumo o calore provocato durante il processo di cottura. La sensibilità del sensore può essere modificata seconde le proprie esigenze.

Per esempio : molto sensibili nell'utilizzo del piano cottura elettrico, o poco sensibile nell'utilizzo del piano cottura a gas. Modificare la sensibilità premendo contemporaneamente il tasto L ed il tasto 1.

La sensibilità selezionata verrà impostata. Attraverso i tasti 2, 3, 4 si può impostare la sensibilità desiderata. Memorizzare la nuova sensibilità premendo il tasti 1.

Attenzione: per evitare di danneggiare il sensore, non usare prodotti siliconici in prossimità della cappa!

Comandi di Fig. 43:

Tasto A: Accende / Spegne le lui, se tenuto premuto per circa 2^n quando l'allarme filtri è attivo resetta il conteggio delle ore.

Tasto B: Attiva / Disattiva la funzione "Automatico".

Spia S - Allarme filtri: La spia quando si accende stà ad indicare che sono trascorse 30h di utilizzato, rimane accesa per 30^ , quando la spia S lampeggia vuol dire che sono trascorse circa 120h di funzionamento. Il reset filtri

viene evidenziato solo a motore spento, sia in modalità manuale che in modalità automatica.

Funzionamento automatico con sensore: premendo il tasto B si attiva la funzione automatica, quest's ultima si evidenza con l'accensione del correspondente LED; Il lampeggio del LED B sta ad indicare che il sensore è in attesa dati.

Modifica della sensibilità del sensore: nelle si è in modalità manuale e con motore spento premere contemporaneamente i tasti B e C, a quello punto,tramite l'accensione del LED C,D o E,viene evidenziate la sensibilità più impostata, quando per impostare la sensibilità desiderata premere uno dei tasti C,D,E (min, Med.MAX); premere di nuovo il Tasto B per memorizzarla. Pigiando nuovamente il tasto B si va in modalità manuale.

Funzionamento come cappa tradizionale: se si è in modalità automatica premere il tasto B, in quello modo si passa in modalità manuale e il LED B si spegne. Pigiando uno dei tasti C, D, E si avvia il motore rispettovamente in 1^ , 2^ e 3^ velocità; Tenendo premuto lo stesso tasto per 2^ si spegne il motore.

Comandi di Fig. 44:

P1: accende e spegne le LUCI.

P2: Aziona il motore alla 1^ velocità (l'icona si illumina). Tutte le altre icone relative alle velocità rimangono spente.

P3: Aziona il motore alla 2^ velocità (l'icona si illumina). Tutte le altre icone relative alle velocità rimangono spente.

P4: Aziona il motore alla 3^ velocità (l'icona si illumina). Tutte le altre icone relative alle velocità rimangono spente.

P5: Aziona il motore alla 4^ velocità (l'icona lampeggia). ). Tutte le altre icone relative alle velocità rimangono spente. La massima velocità è temporizzata ad un massimo di 5 minuti dopo di che viene automaticamente impostata la 3^ velocità.

P6: Aziona il TIMER (l'icona si illumina). Azionando il Timer (5 minuti), il motore si arresta automaticamente dopo 5 minuti.

P7: ALLARME FILTRI. Dopo 30h di funzionamento l'icona si illumina per indicare che bisogna pulire il fatto antigrasso.

Dopo 120h di funzionamento l'icona si illumina perindicare che bisognapulire il filtro antigrasso e sostituire i filtri al carbone.

Per fare il RESET dell'allarme si deve premere l'icona quando è illuminata (oarethme lampeggia).

E' possibile bloccare la tastiera (per effettuare la pulizia della stessa) con una pressione lunga dei pulsanti P1 e P7 contemporaneamente. Quando la modalità di pulizia è attiva, i tasti P1 e P7 rimangono accesi. Per uscire alla modalità di pulizia è necessario attivare di nuovo i pulsanti P1 e P7 premuti contemporaneamente (pressione lunga), oppure attendere 5 minuti.

Comandi di Fig. 45-46:

Pulsante TC1 (Luci): accende / spegne la luce principale ON/OFF. Quando la luce principale è accesa, BL1 cambia colore e diventa attivo. Con la pressione lunga, accende / spegne le lui di cortesia (opzionali).

Pulsante TC2 (Motore-V1). ON/OFF Motore - Attiva il motore in 1^ velocità.
Pulsante TC3 (Motore-V2). Attiva il motore in 2^ velocità.

Pulsante TC4 (Motore-V3). Attiva il motore in 3^ velocità.

Pulsante TC5 (Motore-V4). Attiva il motore in 4^ velocità. La massima velocità è temporizzata ad un massimo di 5 min. dopo di che viene automaticamente impostata la 3^ velocità. Quando il motore è attivo, il LED dell'ultimo tasto (TC2-TC5) selezionato diverta attivo per segnalare quale velocità è impostata.

Pulsante TC6 (TIMER autospeedamento 5 min). Attiva la funzione TIMER alla velocità più impostata. Se il motore NON è attivo, accende il motore alla 1^ velocità ed attiva la funzione TIMER. Quando la funzione TIMER è attiva, BL6 cambia colore e diventa attiva.

ALLARME filtri 30h: dopo 30h di funzionamento si attiva un allarme per la pulizia del filtro anti grasso. L'allarme filtri, quando attivo, viene visualizzato per 30 sec agli volta che il motore viene disattivato: BL6 rimane accesso. Durante questo periodo è possibile resettare l'allarme con una pressione lunga di TC6.

ALLARME filtri 120H: dopo 120h di funzionamento si attiva un allarme per la sostituzione del filtro ai carboni attivi (opzionale). L'allarme filtri, quando attivo, viene visualizzato per 30 sec agli volta che il motore viene disattivato: BL6 diventa lampeggianta. Durante questo periodo è possible resettare l'allarme con una pressione lunga di TC6.

E' possible bloccare la tastiera (per effettuare la pulizia della stessa) con una pressione lungo dei pulsanti TC1 e TC6 contemporaneamente. Quando la modalità di pulizia è attiva, i tasti TC1 e TC6 rimangono accesi. Per uscire alla modalità di pulizia è necessario attivare di nuovo i pulsanti TC1 e TC6 premuti contemporaneamente (pressione lunga), oppure attendere 5 minuti. Tempo Limite di lavoro: se la cappa viene dimenticata accesa (luci e / o motore) dopo 10 ore in assenza di comandi da parte dell'utente automaticamente viene riportata nella condizione di OFF con tutti i servizi spenti.

Buzzer:gni volta che viene impostato un dato da tastiera o da radiocommando (opzionale) il Buzzer emette un "beep"

Comandi di Fig. 47-48:

Pulsante TC1 (Luci): Accende / spagne la luce principale ON/OFF.

Quando la luce principale è accesa, BL1 cambia colore e diventa attivo.

Con la pressione lunga, accende / spegne le lui di cortesia (opzionali)
Pulsante TC2 (Motore-V1): ON/OFF Motore - Attiva il motore in 1^ velocità
Pulsante TC3 (Motore-V2). Attiva il motore in 2^ velocità
Pulsante TC4 (Motore-V3). Attiva il motore in 3^ velocità
Pulsante TC5 (Motore-V4). Attiva il motore in 4^ velocità
La massima velocità è temporizzata ad un massimo di 5 min. dopo di che viene automaticamente impostata la 3^ velocità. Quando il motore è attivo, il LED dell'ultimo tasto (TC2-TC5) selezionato diverta attivo per segnalare quale velocità è impostata.

Pulsante TC6 (Auto ASC): Attiva / disattiva la funzione automatica ASC. In quello modo la velocità del motore aumento e diminuisce in base alla quantità di fumo e odori che si producono sulla cappa. Quando la funizione è attiva BL6 diventa attivo (acceso fisso). Ogni volta che il motore cambia velocità, automaticamente o forzato dall'utente, BL6 lampeggia per quale secondo.

ALLARME filtri 30H. Dop0 30h di funzionamento si attiva un allarme per la pulizia del filtro anti grasso. L'allarme filtri, quando attivo, viene visualizzato per 30 sec agli volta che il motore viene disattivato: BL6 rimane acceso. Durante questo periodo è possiblo resettare l'allarme con una pressione lunga di TC6.

ALLARME filtri 120H. Dopo 120h di funzionamento si attiva un allarme per la sostuzione del filtri ai carboni attivi (opzionale). L'allarme filtri, quando attivo, viene visualizzato per 30 sec agli volta che il motore viene disattivato: BL6 diventa lampeggiante.

Durante questo periodo è possible resettare l'allarme con una pressione lunga di TC6.

Pulsanti TC5 + TC6 (Sensibilità ASC): E' possibile variate la sensibilità del sensore di odori ASC su 4 livelli diversi a seconda delle proprie esigenze con la pressione lunga dei tasti TC5 e TC6 contemporaneamente. Il motore deve essere spento e la funziona automatica NON attiva.

Quando viene arrivata la funzione impostazione sensibilità: tutte le BL si spengono (nessuna visualizzazione), poi BL6 si attiva FISSA. Dopo 1 secondo i LED BL2-BL5izzato il valore della sensibilità impostata, BL2 per la sensibilità più bassa fino a BL5 che indica la sensibilità maggiore. É possibile impostare un valore diverso agenda sui tasti corrispondenti TC2, TC3, TC4 o TC5.

Per memorizzare la nuova sensibilità premere TC6 o attendere che la funzione venga disattivata automaticamente.

E' possible bloccare la tastiera (per effettuare la pulizia della stessa) con una pressione lunga dei pulsanti TC1 e TC6 contemporaneamente. Quando la modalità di pulizia è attiva, i tasti TC1 e TC6 rimangono accesi. Per uscire alla modalità di pulizia è necessario attivare di nuovo i pulsanti TC1 e TC6 premuti contemporaneamente (pressione lunga), oppure attendere 5 minuti. Tempo Limite di lavoro: se la cappa viene dimenticata accesa (luci e / o motore) dopo 10 ore in assenza di comandi da parte dell'utente automaticamente viene riportata nella condizione di OFF con tutti i servizi spenti.

Buzzer: Ogni volta che viene impostato un dato da tastiera o da radiocommando (opzionale) il Buzzer émette un "beep".

Comandi di Fig. 49: Tasto A: interruttore accensione luce. Posizione 0: luce spenta. Posizione 1: luce accasa.

Tasto B: erruttore motore. Posizione 0: motore spento. Posizione 1-2-3: motore accesso alla prima, seconda e terza velocità.

MANUTENZIONE

! Prima di pulire o fare manutenzione togliere la tensione.

Pulizia della cappa

QUANDO PULIRE: pulire almeno agli 2 mesi per evitare rischi di incendio.

PULIZIA ESTERNA: usare un panno inumidito con acqua tiepida e detersivo neutro (per le cappe verniciate); usare prodotti specifici per capse in acciaio, rame o ottone.

PULIZIA INTERNA: usare un panno (o un pennello) imbevuto di alcool etilico denaturato.

COSA NON FARE: non usare prodotti abrasivi o corrosivi (esempio spugne metalliche, spazzole troppo dure, detergenti molto aggressivi, ecc.)

Pulizia dei filtri antigrasso

QUANDO PULIRE: pulire in rapporto all'uso, almeno agli 2 mesi per evitare rischi di incendio.

COME TOGLIERI I FILTRI: in corrispondenza della maniglia spingere il fermo verso il retro e tirare il filtro verso il basso.

COME PULIRE I FILTRI: lavare con detesivo neutro a mano o in lavastoviglie. Nel caso di lavaggio in lavastoglie, un eventuale scolorimento non compromette in nessun modo la funazionalità dei filtri.

Sostituzione del filtro carbone

(Solo per la cappa filtrante)

QUANDO SOSTITUIRE: sostituire almeno agli 6 mesi, in rapporto all'uso.

COME TOGLIERLO: nel caso d'uso dell'apparecchio in versione filtrante, Sara necessario sostituire ilattro al carbone; per disinserirlo tirare il fermo versuso l'interno e rotutare ilattro versuso il basso.

Illuminazione

Sostituire con lampade dello stesso tipo; se la lampada non è presente nella tabella riportata nel foglio "Avvertenze", rivolgersi al servizio assistenza.

Questo elettrodomestico è marcato conformmente alla Diretta Europa 2012/19/UE sui rifiuti da apparecchiature elettriche ed elettroniche (RAEE). Il significo del cestino barrato riportato sul prodotto indica, quando, che i Rifiuti derivingi delle Apparecchiature Elettriche ed Elettroniche (RAEE) non devono essere buttati nella spazzatura indifferenziate (cioè insieme ai "rifiuti urbani misti"), ma devono essere gestiti separatamenteosi da essere sottoposti ad apposite operazioni per il loro riutilizzo, oppure a uno specifico trattamento, per rimuovere e smaltire in modo sicuro le eventuali sostanze dannose per l'ambiente ed estrarre le materie prime che sono sono essere riciclate. In Italia i RAEE devono perché essere consegnati ai Centri di Raccolta (chiamatianche isole ecologiche o piattaforme ecologiche) allevesti dai Comuni o dalle Società di igiene urbana.

Lo smaltimento delve essere effettuato in accordo con le regole ambientali vigenti per lo smaltimento dei rifiuti. Per informazioni più dettagliate sul trattamento, recupero e ricicchio di quello prodotto, per favore contattare l'ufficio pubblico di competenza (del dipartimento ecologia e ambiente), o il vostro servizio di raccolta rifiuti a domicilio, o il negozio dove avete acquistato il prodotto.

Se qualcosa non sembra funzionare, prima di chiamare il Servizio Assistenza effettuare i seguenti semplici controli:

La cappa non funziona

Possiblecausa(1):ilcavodialimentazione none collegato bene.

Correzione: la cappa non è stata collegata elettricamente dall'installatore.
Chiamare l'inistatore.

Possible caus (2): non è stata selezionata una velocità.

Correzione: selezionare una velocità sul pannello comandi.

Se la cappa si è spenta nel corso del normale funzionamento, verificare che non ci via interrupzione di corrente e che il disposativo di interrupzione omnipolarare non sua scattato.

- Il motore non funziona ma le luci si

Possible causa: il connettore del motore non è inserito.

Correzione: individuale il connettore del motore e collegarlo. Verificare se ora il motore funziona. Se il problema persiste, contattare il servizio assistenza.

- La cappa ha un rendimento scarso

Possible causa: i filtri antigrasso sono sporchi.

Correzione: assicurarsi che i filtri siano puliti.

Per cappe aspiranti o con motore esterno

Possibile causa (1). I requisiti di aspirazione sono inadeguati. Se la lunghezza del condotto di aspirazione è eccessiva, le prestazioni saranno ridotte. Il flusso dell'aria sare ridottoanche se il condotto di evacuationie è troppo piccolo o presente troppi gomiti.

Rispettare le prescrizioni delle autorità competenti per lo scarico dell'aria (ad esempio, l'aria raccolta non deve essere convogliata in condotti più usati per impianti di riscaldamento centralizzati, termosifoni, ecc.).

Attrezzare il locale con delle prese d'aria. Contattare l'inistatatore.

Possible causa (2): ostruzione del condotto di evacuatione.

Correzione: assicurarsi che niente blocchi il condotto (nidi di uccelli, pieghe del tubo evacuatione).

Possible causa (3): la valvola potrebbe non essere aperta.

Correzione: assicurarsi che è stato rimioso il nastro adesivo sulla valvola e che esta si apra liberamente.

Per cappe filtranti

Possible causa: il filtro/i carbone è saturò.

Correzione: sostituire il filtro/i carbone.

Le luci non funzionano

Lampade LED:

Se la lampada non è presente nella tabella riportata nel foglio

"Avvertenze", contattare il servizio assistenza.

Lampade ad incandescenza:

Possible causa: la lampada o il portalampada potrebbero essere difettosi o un cavo potrebbe essere disconnesso.

Correzione: posizionare la lampada in un'alto portalampada: se la lampada non funziona, sostituirla con un'altra dello stesso tipo; se la lampada funziona, il portalampada che potrebbe essere danneggiato o un cavo potrebbe essere disconnesso, contattare il servizio assistenza.

Lampadealogene:

Possible causa: la lampada o il portalampada potrebbero essere difettosi o un cavo potrebbe essere disconnesso.

Correzione: sostituire la lampada con un'altra dello stesso tipo; se il problema persististe, contattare il servizio assistenza.

• Il telecomando non funziona (dove previsto)

Possible causa (1): il collegamento (link) tra la cappa ed il telecomando non è attivo.

Correzione: verificare se la cappa funziona azionando i comandi sulla cappa. Togliere l'alimentazione della cappa e riattivarla. Effettuare di nuovo il collegamento tra cappa e telecomando, seguito le istruzioni in dotazione col telecomando.

Possible cause (2): le batterie del telecomando sono esaurite.

Correzione: sostituire le batterie.

• Il carrello telescopico verticale è bloccato (dove previsto)

Se tutti i tasti lampeggiano, il carrello è bloccato: attendere 30" , quando premere il tasting Up/Down.

Se lampeggia il tasting Up/down, il filtering antigrasso non è posizionato correttamente. Riposizione in modo corretto.

Se il carre lè Bloccato, verificare che il relative connettore non sia scollegato. Se il problema persiste contattare il servizio assistenza.

LIMPIEZA INTERNAL: utilise un paño (o un pincel) humedecido con alcohol etilico desnaturalizzato.