LM3800A - Motorizzazione porta garage CHAMBERLAIN - Manuale utente e istruzioni gratuiti

MANUALE UTENTE LM3800A CHAMBERLAIN

(1) Modelo 94330E (2) Modelo 94333E (3) Modelo 94335E (4) Modelo 94334E (5) Modelo 975EML (6) Modelo 128LM (7) Modelo 9747E (8) Modelo 78LM (9) Modelo 760E (10) Modelo 770E (11) Modelo 100041 PIEZAS 40 telemando de 1 canal telemando de 3 canales mini-telemando de 3 canales mini-telemando de 4 canales Guìa láser de estacionamento en garaje pulsador mural radio con 2 canales llave digital inalámbrica control para pared multifuncional cerradura a llave externa el sistema protector™ cerradura a llave externa de 2 órdenes (revoque) GARANTIA DEL ABRIDOR DE LA PUERTA DE COCHERA Chamberlain GmbH garantiza al primer comprador minorista de éste producto (LM3800A), que el producto estará libre de todo defecto en materiales y/o mano de obra, por un período de 24 meses completos (2 años) después de la fecha de compra. Después de la recepción del producto, el primer comprador minorista está obligado a revisar el producto para determinar si existen defectos visibles algunos. Condiciones: Esta garantía constituirá el único remedio disponible bajo la ley para el comprador, por cualquier daño relacionado o debido a una pieza o producto defectuoso. La garantía está estrictamente limitada a la reparación o sustitución de las piezas de este producto las cuales se haya determinado que son defectuosas. Esta garantía no cubre daños que no sean de fabricación y que puedan ser la causa de un uso inadecuado (incluyendo el uso que no se ajuste plenamente al manual de Chamberlain de instrucciones de instalación, operación y cuidado; la falta de un correcto y adecuado mantenimiento así como también cualesquiera sean las adaptaciones o alteraciones a los productos). Tampoco incluye los gastos de mano de obra para desmontar y reinstalar un componente nuevo o reparado como tampoco el cambio de baterías. Un producto que este bajo garantía el cual se haya determinado ser defectuoso en materiales y/o mano de obra, será reparado o sustituido (a opción de Chamberlain) sin costo alguno al dueño por la reparación y/o sustitución de piezas o productos. Las piezas defectuosas serán reparadas o sustituidas con piezas nuevas o con piezas reconstruidas en la fábrica a opción de Chamberlain. Si durante el período de garantía el producto aparenta ser defectuoso, póngase en contacto con el establecimiento donde realizó la compra original. Esta garantía no afecta a los derechos del estatuto del comprador según la legislación nacional aplicable vigente ni a los derechos del comprador especificados en su contrato de compra/venta. En la ausencia de una legislación nacional o de la Comunidad Económica Europea (CEE) que se pudiera aplicar, esta garantía será la única y exclusiva solución y ni Chamberlain ni sus afiliados o distribuidores serán responsables de cualquier incidente o daños consiguientes relacionados con la garantía expresa o implicada de este producto. Ningún representante o persona está autorizada para asumir en nombre de Chamberlain, ninguna otra responsabilidad relacionada con la venta de este producto. 11-es ACCESORIOS 39 1-it AVVERTIMENTO Leggere subito queste importanti norme di sicurezza Il mancato rispetto delle norme di sicurezza può comportare gravi lesioni personali o danni materiali.

• Leggere attentamente le istruzioni
• L’apriporta per garage è progettato e collaudato per garantire un funzionamento ragionevolmente sicuro, a condizione che venga installato e usato nel pieno rispetto delle istruzioni contenute nel presente manuale. Questi simboli di avviso di sicurezza indicano un Attenzione contro un rischio di sicurezza personale o danni materiali. Leggete attentamente le istruzioni. Mantenere la porta del garage ben bilanciata. L’apriporta per garage non deve essere usato per compensare eventuali inceppamenti o attriti della porta. Le porte che si aprono con difficoltà devono essere riparate. Porte di garage, molle delle porte, cavi, pulegge, staffe e ferramenta sono soggetti a forti sollecitazioni e possono provocare gravi lesioni personali. Non cercare di allentare, spostare o regolare questi elementi. Contattare il servizio di assistenza per la porta del garage. Non indossare anelli, orologi o indumenti larghi durante l’installazione o la manutenzione dell’apriporta. Per evitare gravi lesioni personali dovute a impigliamento, rimuovere tutte le funi collegate alla porta del garage prima di installare l’apriporta. L’installazione e il cablaggio devono essere conformi alle normative edilizie ed elettriche locali. Le porte leggere di fibra di vetro, alluminio o acciaio devono essere rinforzate per evitare che vengano danneggiate. (Vedi pag. 4) La soluzione migliore è richiedere un kit di rinforzo per l’installazione di un apriporta al costruttore della porta del garage. È molto importante collaudare il sistema di inversione di sicurezza. La porta del garage DEVE invertire il movimento quando viene a contatto con un ostacolo da 40mm posizionato sul pavimento. Una regolazione non adeguata dell’apriporta può provocare gravi lesioni personali durante la chiusura della porta. Ripetere il collaudo una volta al mese ed effettuare le regolazioni eventualmente necessarie. Questo dispositivo non deve essere installato in una zona umida o bagnata. Durante il funzionamento la porta non deve protendersi su un passaggio pubblico. È necessario installare The Protector System quando la forza all’estremità della porta in chiusura supera 400N (40kg). Una forza eccessiva interferisce con il corretto funzionamento del sistema di inversione di sicurezza o danneggia la porta del garage. Applicare il segnale di attenzione in modo permanente accanto al pulsante a parete di comando della porta, come promemoria per le procedure di sicurezza. Sbloccare tutte le serrature della porta del garage per evitare di danneggiare la porta. Installare il pulsante illuminato di comando della porta (o altri pulsanti) in un punto dal quale sia visibile la porta del garage, a un’altezza minima di 1,5m e fuori dalla portata dei bambini. Non permettete ai bambini di azionare pulsanti o telecomandi. La chiusura della porta può provocare gravi lesioni personali in caso di abuso dell’apriporta. Attivate l’apriporta solo quando la porta è ben in vista, libera da impedimenti e l’apriporta è adeguatamente regolato. Nessuno deve entrare o uscire dal garage con porta in movimento. Non permettete ai bambini di giocare vicino alla porta. Usare lo sblocco manuale solo per sganciare il carrello e, se possibile, solo quando la porta è chiusa. Non usare la maniglia rossa per aprire o chiudere la porta. Togliere l’alimentazione all’apriporta del garage prima di eseguire interventi di riparazione o rimuovere coperchi. Questo prodotto viene fornito con un cavo di alimentazione speciale che, se danneggiato, deve essere sostituito con un cavo dello stesso tipo; questo tipo di cavo di alimentazione può essere fornito e approntato da un tecnico specializzato. Se il cancello è dotato di porta pedonale, l'attuatore non deve avviarsi o continuare a funzionare se il cancello non è chiuso correttamente. INTRODUZIONE Simboli di sicurezza e segnaletica La presente porta motorizzata è stata progettata e testata per garantire prestazioni ai massimi livelli in termini di sicurezza, se viene installata, usata, mantenuta e testata nel rigoroso RISPETTO delle norme contenute NELLE PRESENTI ISTRUZIONI. AVVERTIMENTO MECCANICA AVVERTIMENTO Se, scorrendo queste istruzioni, incontrate questi simboli di sicurezza e questa segnaletica, questi stanno ad indicare che sussiste la possibilità di lesioni gravi o di morte se dette avvertenze non vengono seguite. I pericoli sono dovuti a condizioni meccaniche o a scossa elettrica. Leggere attentamente queste avvertenze. ELETTRICA ATTENZIONE Se, scorrendo queste istruzioni, incontrate questa segnalazione, siete avvisati sulla possibilità di provocare danni alla porta o al motore se non seguirete queste avvertenze per la sicurezza. Leggere attentamente queste avvertenze. PIANIFICAZIONE 1 Introduzione Verificare, nell’area di installazione, se ci sono tutti i presupposti sotto riportati per il montaggio. Può essere necessario del materiale aggiuntivo. Simboli di sicurezza e segnaletica Pianificazione Preparazione della porta

Può essere utile tornare a consultare questa pagina durante l’installazione. Specifiche A causa di particolari situazioni di montaggio possono essere necessari in varie fasi del montaggio materiali o piccole parti che non sono incluse nella fornitura. Contenuto della scatola Questo motore è compatibile con: Accessori per l’installazione

• Porte che hanno un asse o delle molle e non superano un’altezza di 4,2 m. Assemblaggio

• Tamburi di avvolgimento da 80mm – 138mm, NON UTILIZZARE per tamburi conici oltre 138 mm Attrezzi Fissaggio della flangia a collare Fissaggio del cuscinetto di montaggio all’unità motore

• Porte sopraelevate e a sezione standard fino a 4,2 m di altezza
• Porte fino a 5,5m di larghezza
• Porte fino a 16m² Montaggio

• Solo assi di 25 mm Posizionamento del motore

• Verificare il luogo previsto per l’installazione. Il motore può essere montato sulla destra o sulla sinistra della porta. Scegliere il lato che risponde ai requisiti di seguito esposti . Fissaggio del dispositivo di sblocco di emergenza (fune e maniglia)

• devono esserci almeno 64 mm di spazio tra parete e asse Montaggio della chiusura elettrica della porta

• devono esserci almeno 76 mm di spazio tra la copertura e il centro dell’asse Avvertenze per la sicurezza durante il montaggio Fissaggio del contatto di cavo allentato (necessario) Requisiti elettrici Montaggio del trasmettitore a parete Collegamenti aggiuntivi Montaggio delle batterie „Ever charge“ (non incluse) Montaggio del Protector System (fotocellula di sicurezza) Regolazione Programmazione delle posizioni di fine corsa Apprendimento della forza Test del dispositivo di controllo della tensione del cavo Test della chiusura elettrica della porta Test del sistema di inversione di sicurezza Test del Protector System Apertura manuale della porta Messa in funzione Avvertenze di sicurezza per la messa in funzione Uso della vostra porta motorizzata per garage

• devono esserci almeno 203mm di spazio tra la parete laterale e la fine dell’asse.
• L’asse deve poter uscire di almeno 25 – 100 mm lungo la piastra d’appoggio
• È necessaria una presa nel raggio di 1m. Qualora non ci fosse, incaricate una ditta di elettricisti specializzati.
• A causa delle condizioni edilizie possono essere necessari angolari o strutture in legno aggiuntivi per l’installazione della fotocellula.
• Si consiglia assolutamente una batteria CM475 „Ever Charge“ se non c’è una porta che dà sull’edificio, poiché questo motore non può essere sbloccato con un meccanismo di sblocco interno.
• Una fessura tra il bordo inferiore della porta e il suolo non deve superare i 5mm, poiché in caso contrario la fotocellula non potrebbe lavorare correttamente.
• Non usare con tamburi di avvolgimento invertiti (v. la figura

• Per l’installazione servono chiavi a brugola in POLLICI Avvertenza: osservate con attenzione l’asse quando abbassate o alzate la porta. È importante che l’asse non abbia gioco verso l’alto, il basso, a sinistra o a destra. Se il gioco non viene eliminato, comporta gravi ripercussioni sulla durata del motore. Manutenzione della vostra porta motorizzata per garage Uso del trasmettitore manuale Tabella di diagnosi Sostituzione della batteria Programmazione Specifiche: Aggiunta o riprogrammazione di un trasmettitore manuale Cancellazione di tutti i codici dalla memoria Volt: 230-240 ~ V 50Hz Programmazione di chiusure radiocodificate Corrente: 145 Watt Carico nominale: 10Nm Parti per il montaggio Forza max.: 40Nm Parti per l’assemblaggio dell’unità motore Altezza max. porta: 4,2m Larghezza max. porta: 5,5m Superficie max. porta: 16m² Rimozione degli errori Ricambi Dati tecnici Garanzia 2-it INDICE

PREPARAZIONE DELLA PORTA 3

FASE 1 DELL’ASSEMBLAGGIO 7

Prima di iniziare: Fissare la flangia a collare all’unità motore

• Togliere i lucchetti Per evitare difficoltà di installazione, accendere il motore soltanto quando richiesto dalle istruzioni.

• Togliere qualsiasi fune che sia legata alla porta
• Eseguire il seguente test per appurare che la porta sia bilanciata e che non si muova a singhiozzo o si pieghi. 3-it

• Allentare le viti della flangia a collare

1. Alzare la porta, come mostrato, all’incirca a metà. Se è bilanciata,

dovrebbe fermarsi a questo punto, tenuta solo dalle sue molle.

• Fissare la flangia a collare a destra o a sinistra dell’unità motore. Assicurarsi che la flangia a collare poggi completamente sull’asse del motore fino a raggiungere lo stop.

2. Alzare e abbassare la porta per individuare eventuali movimenti a

singhiozzo o ripiegamenti.

• Posizionare la flangia in modo tale che le viti siano rivolte verso l’alto (accessibili quando sono fissate all’asse). SE LA VOSTRA PORTA SI PIEGA, SI MUOVE A SINGHIOZZO O NON È BILANCIATA, CHIAMATE UN TECNICO SPECIALIZZATO IN PORTE.

• Stringere le viti della flangia allo stesso modo da entrambi i lati per fissare la flangia all’unità motore (momento di torsione 16Nm-19Nm)

3. Verificare la tensione del cavo da entrambi i lati della porta. La

tensione del cavo dovrebbe essere la stessa per tutta la durata del movimento della porta.

Avvertenza: sulla maggior parte delle installazioni le viti devono essere rivolte verso l’alto per essere facilmente raggiungibili. Stringere le viti solo quando le istruzioni lo richiedono. ATTREZZI NECESSARI 4 Durante il montaggio, l’installazione e la regolazione saranno necessari

FASE 2 DELL’ASSEMBLAGGIO 9

gli attrezzi mostrati in figura. Fissare il cuscinetto di montaggio all’unità motore AVVERTIMENTO

• Il presente apparecchio non deve essere usato da bambini o da persone non autorizzate.
• Non deve essere consentito ai bambini di giocare con il motore o con il suo telecomando.

CONTENUTO DEL CARTONE 5

Il vostro motore è confezionato in una scatola che contiene il motore e le parti raffigurate. Ricordate che gli accessori dipendono dal modello. Se dovesse mancare qualcosa, verificate attentamente il materiale di imballaggio.

• Montare il cuscinetto di montaggio con le viti autofilettanti fornite in dotazione, con la parte munita di fessura lenta dallo stesso lato della flangia.
• Per l’installazione servono chiavi a brugola in POLLICI. Avvertenza: Non stringere fino a quando le istruzioni non lo richiedono. In figura è mostrato il montaggio a sinistra. Set di montaggio alternativo (480LM non incluso) Questo set consente il montaggio del LM3800A al d sotto dell’asse quando l’asse non è circolare o quando il punto di montaggio che si utilizza di solito non è accessibile. AVVERTIMENTO Per evitare possibili lesioni gravi o la morte occorre avvitare correttamente la flangia. A causa di una flangia che scivola, la porta potrebbe non invertire il movimento o le posizioni di fine corsa potrebbero andare perse. 4-it INSTALLAZIONE

AVVERTENZE IMPORTANTI PER L’INSTALLAZIONE

AVVERTIMENTO Per evitare lesioni gravi o la morte :

1. Leggere e seguire tutte le istruzioni per l’installazione e tutte le

2. Installare il motore della porta soltanto su porte correttamente

bilanciate e lubrificate. Una porta sbilanciata potrebbe non invertire il movimento in caso di emergenza e provocare di conseguenza gravi lesioni o la morte.

3. Tutte le riparazioni su cavi, molle o altre parti devono essere eseguite

da personale tecnico specializzato in porte in possesso della necessaria formazione prima dell’installazione.

4. Disattivare tutte le chiusure e rimuovere tutte le funi che sono legate

alla porta prima di installare o di mettere in funzione il motore della porta. In questo modo si evita il rischio di rimanere impigliati.

5. Montare la maniglia di sblocco di emergenza a un’altezza massima di

6. Non collegare MAI il motore a una fonte di alimentazione di corrente

fino a quando le istruzioni non lo richiedono.

7. Non indossare orologi, anelli o indumenti larghi durante l’installazione

e la manutenzione. Queste parti potrebbero rimanere impigliati nella porta o nel meccanismo a motore.

8. Installare l’interruttore a parete:

• nel campo visivo della porta
• fuori dalla portata dei bambini a un’altezza di 1,5 m
• al di fuori da parti mobili della porta

9. Applicare l’adesivo con le avvertenze relative allo schiacciamento alla

parete, vicino all’interruttore a parete

10. Applicare l’adesivo con le avvertenze relative allo schiacciamento /al

test di sicurezza sul movimento di inversione in modo ben visibile sulla parte interna della porta.

11. Non appena l’installazione è terminata, testare il sistema di

inversione di sicurezza. La porta DEVE immediatamente fare inversione in caso di contatto con un oggetto alto 40 che si trovi a terra.

Posizionamento del motore Montaggio dello sblocco di emergenza (fune e maniglia) Avvertenza: per optional aggiuntivi da appendere, consultare la pagina degli accessori.

• Infilare un’estremità della fune nel foro superiore della maniglia, in modo tale che „Notice „ sia ben leggibile. Fare un noto a circa 25 mm dall’estremità della fune per evitare che la maniglia scivoli.

1. Chiudere completamente la porta

2. Spingere il motore con la flangia oltre l’estremità dell’asse. Accertarsi

che la flangia non tocchi la piastra di appoggio. Verificare che sia possibile montare il cuscinetto di montaggio su una superficie solida come legno, cemento o su un supporto. Stringere a mano le viti della flangia per poter allineare correttamente il motore. Marcare i fori del cuscinetto. Può essere necessario accorciare l’asse se è toppo lungo o se è danneggiato.

3. Allentare le viti della flangia ed estrarre nuovamente il motore.

Praticare nei punti segnati dei fori di 5 mm. Se necessario, forare la placca d’acciaio.

• Infilare l’altra estremità della fune nell’apertura presente nel cavo di sblocco di emergenza.
• Regolare la lunghezza della fune in modo tale che la maniglia non superi 1,8 m di altezza dal suolo. Fare un secondo nodo per assicurare la fune al cavo. Nota: se si deve tagliare la fune, sigillare a fuoco con un accendino o un fiammifero che evitare che si sfilacci.

FASE 3 DEL MONTAGGIO 13 14

4. Inserire nuovamente il motore, tirando la flangia lungo l’asse fino a

quando non è allineata con i fori. Stringere bene le viti della flangia montati sull’asse, con momento di torsione di 16Nm-19Nm. Stringere bene le viti di arresto, senza danneggiare l’unità motore. Montaggio della serratura elettrica

5. Con le viti da 14-10x1-7/8“ avvitare bene il cuscinetto. Avvitare bene

tutte le viti di montaggio.

1. Scegliere un rullo della porta al di sopra del quale montare la

serratura. Avvertenza: l’unità motore non deve essere a filo della parete. AVVERTIMENTO Per evitare possibili lesioni gravi o la morte:

• Si DEVONO usare tasselli in cemento se il cuscinetto viene montato nel muro.
• Incaricare esclusivamente un tecnico specializzato in porte se la porta si piega, si muove a singhiozzo o non è bilanciata. È possibile che una porta sbilanciata non inverta il suo movimento all’occorrenza.
• Non cercare mai di allentare, di muovere o di spostare le molle della porta, i cavi , le pulegge, i cuscinetti o le loro piccole parti. Tutti questi componenti sono sotto estrema tensione.
• Il motore DEVE essere montato nel giusto angolo rispetto alla barra di torsione per evitare l’usura precoce della flangia.

La serratura impedisce che una porta chiusa possa essere sollevata manualmente. Attenzione alla distanza. Se possibile scegliere un rullo dal lato motore. Il secondo rullo al di sopra del suolo è ideale per la maggior parte delle installazioni.

2. Accertarsi che la superficie del binario della porta sia pulita e

tenere la dima di foratura con l’estremità inferiore appena sopra il punto più alto del rullo.

3. Praticare i fori come segnati sulla dima.

4. Avvitare la serratura elettrica sulla parte esterna del binario della

porta con le viti fornite in dotazione.

5. Posare il cavo del campanello sull’unità motore. Usare le graffe per

fissare il filo in più punti.

6. Inserire la spina nel motore.

Avvertenza: la serratura va installata nel raggio di 3 m dal motore. Qualora fosse necessario un cablaggio fisso, procedere come segue. Per evitare possibili lesioni gravi o la morte per la caduta della porta:

• Se possibile azionare lo sblocco di emergenza quando la porta è chiusa. Molle deboli o danneggiate, così come una porta sbilanciata, possono far inaspettatamente e rapidamente cadere una porta aperta.
• Non azionare MAI lo sblocco di emergenza se ci sono persone o ostacoli nell’area della porta.

• Tagliare il filo bianco e nero di 7,6 cm davanti ai capicorda a forcella e isolare 1,3 cm dei fili.
• Rimuovere il cavo di rete dall’unità motore

• Collegare i cavi con il morsetto fornito in dotazione Montaggio del contatto di cavo allentato (necessario) Questo motore viene fornito di serie con un contatto di cavo allentato. L’apparecchio serve a tenere sotto controllo il cavo contro qualsiasi slittamento/flessione e fa invertire il movimento della porta in caso di slittamento/inflessione eccessivi. Questo per evitare chiamate alla hotline. Il contatto di cavo allentato DEVE essere collegato e montato correttamente prima che il motore si muova verso il basso. Avvertenza: il contatto di cavo allentato è pensato per il montaggio sul lato sinistro. Dovrebbe essere montato di preferenza dallo stesso lato del motore. Se necessario può essere montato anche dall’altro lato. Rimuovere l’anello di tenuta che tiene il rullo e montare il rullo dall’altro lato del contatto di cavo allentato.

1. Posizionare il contatto di cavo allentato come mostrato.

Il contatto di cavo allentato dovrà essere collocato il più 16 vicino possibile al tamburo di avvolgimento. Avvertenza: non devono esserci nel luogo di montaggio degli ostacoli che impediscano al contatto di cavo allentato o al cavo stesso di lavorare correttamente se si verificano slittamenti/inflessioni.

2. Accertarsi che il contatto di cavo allentato sia posizionato mediante un

supporto in legno. Avvertenza: se non è possibile montare il contatto di cavo allentato su legno con le viti fornite in dotazione, può essere montato su gesso (25 mm o più profondo). Utilizzare a quesito scopo il tassello fornito in dotazione e le viti a testa esagonale da 8.

3. Marcare i fori per le viti e fare fori di 5mm. (Non è necessario forare i

5. Posare il cavo del campanello sull’unità motore. Usare le graffe per

fissare il filo in più punti.

6. Collegare il filo del campanello con i morsetti rapidi verdi (non

occorre fare attenzione alla polarità).

• Togliere il morsetto terminale verde/giallo

• Posare i cavi nella canalina, tagliarli a lunghezza sufficiente e isolarli.

4. Montare il contatto di cavo allentato alla parete con le viti

fornite in dotazione. Fare attenzione che il rullo poggi sul cavo.

• Togliere il motore dall’asse, aprire il copro esterno e metterlo da parte.

• Installare una canalina per cavi a 90° o un adattatore flessibile per cavi sull’apertura di 22 mm. Montare nuovamente il motore all’asse.

FASE 4 DEL MONTAGGIO

Creare un cablaggio fisso attraverso l’apertura di 22 mm nella parete di fondo dell’unità motore (in base alle norme locali):

Avvertenza: il cavo deve essere sotto tensione per tutto il tragitto. Fare attenzione che il cavo dall’altro lato della porta non abbia slittamenti/inflessioni durante il normale funzionamento. Se così fosse, regolare il cavo .

FASE 5 DEL MONTAGGIO

REQUISITI ELETTRICI Per evitare difficoltà nell’incasso, non collegare né accendere ancora il motore. Per minimizzare il rischio di scossa elettrica, il vostro motore è dotato di una spina Schuko. Questa spina ve bene solo su prese Schuko. Qualora presa e spina non fossero compatibili nel vostro caso, incaricare un elettricista di montare la presa adatta.

• Assicurare i fili con del nastro isolante, in modo che non vengano a contatto con parti in movimento.
• Avvitare nuovamente il corpo esterno Per evitare difficoltà nell’incasso, non collegare né accendere ancora il motore.

FASE 6 DEL MONTAGGIO 20

Installazione del trasmettitore a parete (128LM optional) Il trasmettitore a parete deve essere montato fuori dalla portata dei bambini a un’altezza di 1,5m e nel campo visivo della porta.

• Assicurarsi che il motore sia spento durante l’installazione del trasmettitore a parete per non attivarlo accidentalmente.
• Rimuovere il coperchio del 128LM
• Montare il 128LM come mostrato, con le viti fornite in dotazione, su una scatola da parete (non fornita in dotazione).
• Per montare il 128LM direttamente alla parete, usare il tassello (fornito in dotazione).
• Rimontare il coperchio e applicare l’adesivo con le avvertenze vicino al tasto a parete. Applicare l’adesivo dello sblocco di emergenza vicino al motore.

Posizionare il comando della porta in un punto dal quale sia visibile la porta del garage, lontano dalla porta e dai suoi componenti, e fuori dalla portata dei bambini. Montare il comando ad almeno 1,5m di altezza dal pavimento. La porta del garage in movimento rischia di provocare gravi lesioni personali in caso di cattivo utilizzo dell’apriporta. Non permettete ai bambini di usare il comando della porta o il telecomando. Applicare il segnale di attenzione in modo permanente sulla parete accanto al comando della porta, come promemoria per le procedure di sicurezza. Sul retro del comando della porta (2) sono disponibili 2 morsetti (1). Spelare il cavo da campanello (4) per circa 6 mm. Separare i conduttori quanto basta per collegare il filo bianco/rosso al morsetto 1 RED e il filo bianco al morsetto 2 WHT. Montare il comando della porta su una parete interna del garage con le viti per lamiera (3) fornite in dotazione. Praticare fori da 4 mm e usare i tasselli a espansione (6) nel caso di installazione su una parete a secco. Una posizione comoda è accanto alla porta di servizio e fuori dalla portata dei bambini. Far correre il filo da campanello lungo la parete e il soffitto fino all’apriporta. Usare le graffette isolate (5) per fissare il filo. I morsetti a innesto rapido del ricevitore si trovano dietro la lente luminosa dell’apriporta. Collegare il cavo da campanello ai morsetti nel modo seguente: bianco/rosso col rosso (1) e bianco col bianco (2). Funzionamento del dispositivo di controllo della porta Premere per aprire e chiudere la porta. Premere nuovamente per arrestare la porta durante la corsa. 5-it AVVERTIMENTO aprire o chiudere la porta. Premere di nuovo per fermare la porta mentre questa è in movimento. Funzione della luce: premere il pulsante della luce per accendere o spegnere la luce dell’apriporta. Se si accende la luce e poi si attiva l’apriporta, la luce rimane accesa per 2-1/2 minuti. Premere di nuovo il pulsante per spegnerla prima. Il pulsante della luce non controlla le luci dell’apriporta quando la porta è in movimento. Funzione di blocco: previene l’attivazione della porta tramite controlli a distanza. Tuttavia, la porta si apre e si chiude tramite il pulsante del dispositivo di controllo, il blocco esterno e gli accessori Senza chiavi.

1. Impostazione della posizione SU: tenere premuto il tasto nero fino a

quando il LED giallo non comincia a lampeggiare lentamente. Rilasciare poi il tasto.

2. Tenere premuto il tasto nero fino a quando la porta non ha raggiunto la

posizione SU desiderata (aperto) NOTA: Verificare che la porta si apra in una misura sufficiente per il proprio veicolo.

3. Premere il telecomando o il tasto a parete. Questo permette di

impostare la posizione di fine corsa SU (aperto) e attiva il processo di chiusura. NOTA: Se il motore si muove con troppa forza, sussiste il rischio di una sua usura precoce. Si veda Correzione degli errori

• Per attivare: premere e tenere premuto il pulsante di Blocco per 2 secondi. La luce del pulsante lampeggia per tutto il tempo in cui la funzione di Blocco è attiva.

4. Non appena la porta comincia a chiudersi, premere brevemente il

tasto nero o quello arancio. Questa azione permette di bloccare il movimento della porta

• Per spegnere: premere e tenere premuto di nuovo il pulsante di blocco per 2 secondi. La luce del pulsante smette di lampeggiare. La funzione di blocco si spegne anche ogni volta che viene attivato il pulsante “LEARN” sul pannello dei comandi.

5. Impostazione della posizione GIÙ: Tenere premuto il tasto arancio

fino a quando la porta non ha raggiunto la posizione GIÙ desiderata (chiuso).

FASE 7 DEL MONTAGGIO 22

Montaggio della batteria CM475 „Ever Charge“ (non inclusa) Se la batteria CM475 è parte della vostra installazione, deve essere montata a questo punto.

• La batteria può essere installata o sulla copertura o a una parete ma sempre entro 1 m di distanza dal motore.
• Posizionare la batteria come si desidera a una parte portante in muratura (trave del soffitto o montante a parete)
• Fissare la batteria con l’aiuto dei fori di montaggio presenti su ogni lato della batteria.
• Fissare la batteria con le viti fornite in dotazione

6. Non appena la porta si sarà chiuso, verificare la corretta pressione

sulla porta (si dovrebbe avere la possibilità di abbassare a mano la porta di circa 1,6 mm). Se ci fosse un’eccessiva pressione sulla porta, alzare e abbassare la porta per mezzo dei tasti nero e arancio fino ad ottenere la posizione desiderata.

7. Premere il telecomando o il tasto a parete. Questo permette di

regolare la posizione di fine corsa in GIÙ (chiuso) e la porta dovrebbe nuovamente alzarsi fino alla posizione aperta.

• se il motore non si ferma esattamente nella posizione desiderata, ripetere le fasi da 1 a 7 e riprogrammare le posizioni di fine corsa
• se il motore si ferma nelle posizioni SU e GIÙ desiderate, passare alla fase di regolazione 2: Regolazione della forza AVVERTIMENTO

• Inserire il cavo della batteria nel connettore situato all’estremità inferiore del motore.

• Non programmare mai forze o fine corsa la porta è bloccata o incastrata. Procedere prima alla riparazione della porta.

• Seguire tutte le istruzioni della CM475 allegate per un uso e un test corretti della batteria.

• Una regolazione non corretta delle posizioni di fine corsa della porta potrebbe influire sul corretto funzionamento o sul sistema di sicurezza di inversione del moto.

FASE 8 DEL MONTAGGIO 23

Installazione del Sistema “Protector” (opzionale) La forza rilevata al bordo di chiusura della porta non deve essere superiore a 400N (40kg). Se la forza di chiusura è regolata su un valore superiore a 400N, si deve installare il Sistema "Protector”. Dopo che l’apriporta è stato installato e regolato, si può installare l’accessorio Sistema "Protector". Le istruzioni sono accluse a questo accessorio. Il Sistema "Protector" fornisce un’ulteriore misura di sicurezza contro il pericolo che un bambino venga colpito dalla porta del garage. Il Sistema fa uso di un raggio di luce invisibile che, quando viene interrotto da un ostacolo, fa aprire la porta se si sta chiudendo e impedisce che una porta aperta si chiuda. Lo si RACCOMANDA particolarmente a quei proprietari di casa che abbiano bambini piccoli.

• Dopo OGNI regolazione è necessario verificare il corretto funzionamento del sistema di sicurezza di inversione del moto. La porta DEVE invertire il proprio movimento non appena viene a contatto con un oggetto alto almeno 40 mm (o un pezzo di legno piatto). ATTENZIONE Per evitare danni ai veicoli, verificare che con la porta completamente aperta ci sia lo spazio sufficiente per passare con il veicolo. REGOLAZIONE: FASE 2 29 Regolazione della forza Il tasto per la regolazione della forza si trova sulla piastra di copertura anteriore. La regolazione della forza misura la forza necessaria per aprire e chiudere la porta.

1. Localizzare il tasto arancio sul motore.

REGOLAZIONE: FASE 1 Programmazione delle posizioni di fine corsa Le posizioni di fine corsa regolano i punti su cui la porta si arresta nel movimento di sollevamento o abbassamento. Seguire le fasi di regolazione riportate qui di seguito per l’impostazione delle posizioni di fine corsa. Per la programmazione delle posizioni di fine corsa: Regolare la posizione della porta per mezzo dei tasti nero o arancio. Con il tasto nero la porta si muove verso l’alto (SU) e con quello arancio la porta si muove verso il basso (GIÙ).

2. Premere il tasto arancio per 2 volte per attivare la modalità di

regolazione della forza. Il LED lampeggia velocemente.

3. Premere il telecomando o il tasto a parete. La porta si sposta nella

posizione GIÙ. Premere nuovamente il telecomando o il tasto a parete e la porta si sposterà nella posizione SU. Premere il telecomando o il tasto a parete una terza volta per spostare la porta nella posizione GIÙ. Il LED smette di lampeggiare se la forza è stata registrata. Il motore ha registrato la forza necessaria per aprire e chiudere la porta. La porta deve eseguire un ciclo completo, SU e GIÙ affinché la forza sia correttamente regolata. Nel caso in cui il motore non apra o chiuda completamente la porta, controllare la porta per essere certi che sia ben bilanciata e che non si blocchi o rimanga incastrata. Si veda pagina 3 Preparazione della porta. 6-it

DISPOSITIVO DI CONTROLLO MULTIFUNZIONI DELLA

PORTA (78LM OPZIONALE): premere il quadrato bianco per Controllo dell’interruttore azionato da fune allentata Nel caso in cui sia stato attivato il contatto di cavo allentato, il motore scatterà per 9 volte. REGOLAZIONE: FASE 4

Controllo del sistema di sicurezza di inversione del moto Controllo

• Con la porta completamente aperta, collocare un asse spesso 40 mm (o un pezzo di legno piatto) sul pavimento, al di sotto della porta.

• con la porta completamente chiuso il catenaccio del blocco dovrebbe sporgere dalla guida.

• Azionare la porta nella direzione GIÙ. La porta deve invertire il proprio moto non appena raggiunge l’ostacolo. Se il controllo del sistema di sicurezza di inversione del moto è stato positivo, procedere con la fase di regolazione 4.

• Azionare la porta nella direzione SU. L’elettroblocco dovrebbe ancora ritirarsi prima che la porta si metta in movimento. Regolazione Controllo dell’elettroblocco

• Azionare la porta nella direzione GIÙ. Non appena la porta si sarà chiusa completamente, l’elettroblocco dovrebbe attivarsi automaticamente per bloccare la porta. Nota: nel caso in cui l’elettroblocco non funzionasse, questo può essere rimosso a mano, azionando il dispositivo di sblocco di emergenza.

• Se la porta si blocca al contatto con l’ostacolo, allora la porta non compie un movimento sufficiente verso il basso. Ripetere la regolazione completa delle fasi 1 e 2 – Programmazione delle posizioni di fine corsa e della Forza.
• Riprovare ed eseguire il controllo.
• Se la porta inverte il proprio moto al contatto con l’ostacolo spesso 40 mm (o il pezzo di legno piatto), rimuovere l’ostacolo e far compiere al motore un ciclo completo per 3-4 volte per controllare la correttezza della regolazione.
• Nel caso in cui il motore non superi il test relativo al sistema di sicurezza di inversione del moto, si prega di contattare l'assistenza. Importante test di sicurezza: Controllare il sistema di sicurezza di inversione del moto dopo:
• ogni regolazione delle posizioni di fine corsa o della forza
• ogni riparazione o regolazione della porta (comprese molle e piccole parti)
• ogni riparazione o rifacimento del pavimento
• ogni riparazione o regolazione del motore AZIONAMENTO

IMPORTANTI INDICAZIONI PER LA SICUREZZA

AVVERTIMENTO Per evitare lesioni gravi o la morte :

1. Leggere e attenersi agli avvisi e alle istruzioni.

funzionamento del sistema di sicurezza di inversione del moto.

2. Conservare sempre tutti i telecomandi fuori della portata dei

bambini. Non consentire mai ai bambini di utilizzare o di utilizzare come gioco i tasti a parete o i telecomandi.

9. - Il sistema di sicurezza di inversione di moto deve essere

sottoposto a controllo a cadenza mensile. La porta, a contatto con un oggetto dello spessore di 40 mm, deve invertire il proprio moto.

3. Attivare la porta soltanto se si è certi della sua corretta regolazione

e del fatto che non vi sia alcun ostacolo nella corsa portone.

10. Accertarsi che la porta sia sempre correttamente bilanciata (si

veda Pagina 3). Se così non fosse, la porta non invertirebbe il proprio moto quando necessario, con possibili gravi lesioni, anche letali.

4. Tenere sotto controllo la porta fino a quanto questo non è chiusa

completamente. Nessuno dovrà sostare nell’area della corsa portone della porta automatica.

5. Non porsi mai al di sotto di un portone bloccato o chiuso solo

6. Se necessario, il dispositivo di sblocco d’emergenza andrebbe

utilizzato solo se la porta è chiusa. Molle deboli o difettose o un bilanciamento non corretto della porta possono causare una chiusura improvvisa e inaspettata della porta.

7. Non azionare MAI lo sblocco di emergenza se ci sono persone o

ostacoli nell’area della porta.

8. Dopo ogni regolazione è necessario verificare il corretto

11. Non cercare mai di allentare, di muovere o di spostare le molle

della porta, i cavi , le pulegge, i cuscinetti o le loro piccole parti. Tutti questi componenti sono sotto estrema tensione. Incaricare esclusivamente un tecnico specializzato in porte

12. Scollegare sempre i collegamenti elettrici della porta ad ogni

intervento di riparazione o ad ogni rimozione delle coperture di protezione.

13. Tenere sempre le istruzioni per il dispositivo di sblocco di

emergenza accanto a tale dispositivo.

TENERE QUESTI ISTRUZIONI

7-it REGOLAZIONE: FASE 3 AVVERTIMENTO AVVERTIMENTO Per evitare possibili lesioni gravi o la morte per la caduta della porta:

• Se possibile azionare lo sblocco di emergenza quando la porta è chiusa. Molle deboli o danneggiate, così come una porta sbilanciata, possono far inaspettatamente e rapidamente cadere una porta aperta.
• Non azionare MAI lo sblocco di emergenza se ci sono persone o ostacoli nell’area della porta. REGOLAZIONE: FASE

Azionamento manuale della porta Prima di procedere è necessario sbloccare il dispositivo di blocco della porta. Se necessario, la porta dovrebbe essere completamente chiusa. Tirare il dispositivo di sblocco di emergenza verso il basso fino a quando non si avverte un clic sul motore, quindi sollevare a mano la porta. Per collegare nuovamente la porta al motore, tirare una seconda volta il dispositivo di sblocco d'emergenza verso il basso fino a quando non si avverte di nuovo un clic sul motore. Il protone si bloccherà nuovamente in occasione della successiva corsa in SU o in GIÙ. Controllo del dispositivo di sblocco di emergenza:

• Accertarsi che la porta sia chiusa.
• Tirare il dispositivo di sblocco di emergenza. Si dovrebbe riuscire ad aprire la porta manualmente.
• Portare nuovamente la porta nella posizione GIÙ.
• Tirare una seconda volta il dispositivo di sblocco di emergenza.
• Collegare nuovamente la porta al motore.

Il motore e il relativo telecomando sono preimpostati con un codice che cambia con ogni azionamento che consente di accedere a oltre 100 miliardi di nuovi codici. Il motore funziona con un massimo di 8 telecomandi e una chiusura radiocodificata. Se si acquista un nuovo telecomando o si desidera disattivarne uno, è necessario attenersi alle istruzioni riportate nel paragrafo "Programmazione". Il motore può essere così azionato:

• con il telecomando: tenere premuto il tasto centrale fino all’attivazione del motore.
• con il pulsante a parete 128LM: tenere premuto il grande pulsante tondo fino all'attivazione del motore.
• con la chiusura radiocodificata (si vedano gli accessori): se consegnata con il motore, deve essere programmata prima dell’utilizzo. Se viene attivato il motore (con corretto inserimento e allestimento di relé fotoelettrico)

1. Se aperto, la porta viene chiusa. Se chiuso, la porta viene aperta.

2. Nel caso in cui si sia appena chiusa, la porta inverte il proprio

movimento. Nota: in questo caso è necessaria l’installazione del Protector System (relé fotoelettrico). Nel caso in cui si voglia installare il Protector System solo per l’attivazione della funzione di chiusura automatica (per la prima volta), questo va montato nei pressi della porta; attendere quindi per 5 minuti. È quindi necessaria una console multifunzione a parete (78LM) per l’attivazione o la disattivazione della chiusura automatica. Attivazione: tenere premuto il tasto di blocco sulla console multifunzione a parete. Rilasciare il tasto non appena è azionato una seconda volta l’elettroblocco. Controllare contemporaneamente il LED posto al centro del grande pulsante della console multifunzione a parete. 1 lampeggiamento = la porta si chiuderà automaticamente dopo 10 secondi 1 lampeggiamenti = la porta si chiuderà automaticamente dopo 45 secondi 3 lampeggiamenti = dopo 2 minuti.... 4 lampeggiamenti = dopo 3 minuti.... 5 lampeggiamenti = la chiusura automatica è disattivata Ripetere la procedura fino a quando il LED indica il tempo desiderato. Nelle impostazioni di fabbrica la chiusura automatica è disattivata.

4. Nel caso in cui la porta sia parzialmente aperta, verrà chiusa.

MANUTENZIONE DEL MOTORE DELLA

5. Nel caso in cui si blocchi durante la fase di chiusura, la porta inverte il

proprio movimento. Programma di manutenzione:

3. Nel caso in cui si sia appena aperta, la porta si blocca

Se un ostacolo incrocia il raggio luminoso del relé fotoelettrico il motore emetterà un clic per 5 secondi.

6. Se la porta viene bloccata durante l’apertura, interromperà il proprio

7. Se completamente aperta, la porta non si chiuderà nel caso in cui il

relé fotoelettrico sia bloccato. Il relé fotoelettrico non influisce sul processo di apertura della porta Se il relé fotoelettrico non è installato o allestito correttamente, la porta non può essere azionata con il telecomando. È tuttavia possibile chiudere la porta per mezzo del pulsante a parete, di un interruttore a chiave esterno o di una chiusura radiocodificata, nel caso in cui vengano attivati durante la fase di chiusura. Se questi vengono rilasciati in anticipo, la porta invertirà il proprio moto. 1 volta al mese

• azionare manualmente la porta nel caso in cui questa non sia correttamente bilanciata o si blocchi, si prega di contattare un tecnico specializzato.
• assicurarsi che la porta si apra e si chiuda completamente. Adattare eventualmente le posizioni di fine corsa e/o la forza. (si vedano le fasi di installazione 1 e 2)
• ripetere il test per l’inversione di sicurezza del moto. Prendere le eventuali misure necessarie (si veda la fase di installazione 5). 1 volta all’anno
• Lubrificare i rulli, i supporti e le cerniere della porta. Il motore non necessita di altra lubrificazione. Non lubrificare le guide di scorrimento. 8-it

SBLOCCO DI EMERGENZA

Il motore della porta è dotato di un programma per l’autodiagnosi. Il LED del tasto apprendimento/diagnosi si illumina alcune volte per indicare l'individuazione di una possibile origine del problema. A tale proposito si rimanda alla seguente tabella di diagnosi: 1 lampeggiamento cavo del relé fotoelettrico di sicurezza aperto (danneggiato o collegamento interrotto) oppure 2 lampeggiamenti Corto circuito nel relé fotoelettrico o inversione del cavo bianco e nero 3 lampeggiamenti Corto circuito nel pulsante a parete o nel cavo Sintomo: uno o entrambi i LED del relé fotoelettrico non si illuminano in modo costante.

• controllare che il cavo non sia in cortocircuito (chiodino fermacavi attraverso il cavo), modificare la polarità del cavo (cavo nero/bianco invertiti), cavo difettoso o rotto; provvedere alla sostituzione o accertare la causa del problema.
• rimuovere tutti i cavi dalla parte posteriore del motore
• rimuovere i sensori dai supporti e accorciare il cavo di 30 -60mm dietro ogni sensore.
• Collegare nuovamente il sensore di uscita al motore utilizzando il cavo accorciato. Se il LED del sensore di uscita rimane costantemente illuminato, collegare il sensore di ricezione.
• adeguare i sensori, se i LED si illuminano, sostituire il cavo dei sensori. Se i LED non si illuminano, sostituire il relé fotoelettrico. Sintomo: Il LED del pulsante a parete non si illumina
• verificare l’eventuale corto circuito del pulsante a parete o del suo cavo, e procedere alla sostituzione, se necessario.
• Rimuovere il cavo sul tasto a parete. Tenere i cavi uno accanto all'altro. Se il motore comincia a funzionare, sostituire il pulsante a parete.
• Se il motore non parte, scollegare il cavo del pulsante a parete dal motore. Con il supporto di una connessione con ponticello temporanea, cortocircuitare il cavo rosso e quello bianco. Se il motore comincia a funzionare, sostituire il cavo del pulsante a parete. 4 lampeggiamenti Relé fotoelettrico non installato correttamente (LED debolmente illuminato o lampeggiante) 5 lampeggiamenti Possibile guasto del sensore di rotazione 9 lampeggiamenti È rilasciato il contatto di cavo allentato Sintomo: Il LED di uscita è costantemente illuminato, il LED di ricezione si illumina debolmente o lampeggia
• reinstallare il sensore di ricezione, pulirne la lente e fissare l’angolo.
• assicurarsi che la guida della porta sia ben fissata alla parete e che non si muova. Sintomo: sensore di rotazione = corsa troppo breve 150-200mm
• scollegare il motore dalla rete elettrica per eseguire un reset. Provare ad azionare nuovamente il motore e verificare il codice diagnostico.
• nel caso in cui i lampeggiamenti siano sempre 5 e il motore si muova di 150-200 mm, potrebbe essere necessaria la sostituzione dell'APE (Absolute Positioning Encoder); per i dettagli si prega di rivolgersi al proprio rivenditore Chamberlain. Sintomo: la porta inverte il proprio moto durante la fase di chiusura
• verificare l’eventuale presenza di un ostacolo che blocchi la porta e procedere alla sua rimozione.
• verificare che il contatto di cavo allentato sia correttamente collegato al motore.
• sostituire il contatto di cavo allentato. PROGRAMMAZIONE 36 37 Il motore è preimpostato di fabbrica in modo che possa essere controllato dal telecomando in dotazione. La porta si aprirà e chiuderà azionando il grande pulsante. Azzeramento di tutti i codici del telecomando Per disattivare un telecomando, cancellare dapprima tutti i codici: Premere e tenere premuto il pulsante arancione "learn” sull’apriporta finché la spia non si spegne (ca. 6 - 9 secondi). Tutti i codici vengono cancellati. Riprogrammazione dei telecomandi o dei selettori digitali. Qui di seguito sono riportate le istruzioni per azionare la porta con telecomandi supplementari.

AGGIUNTA O PROGRAMMAZIONE DI

TELECOMANDI Con tasto apprendimento

1. Premere e rilasciare il tasto apprendimento arancio sul motore. Il LED

apprendimento si illumina costantemente per 30 secondi. Per evitare possibili lesioni gravi, con conseguenza anche letali:

2. Tenere premuto entro i 30 secondi il tasto del telecomando desiderato.

• non lasciare MAI bambini piccoli in prossimità della batteria.

3. Rilasciare il tasto del telecomando se il LED del motore fa clic per 2

• nel caso in cui una batteria venisse inghiottita, rivolgersi immediatamente ad un medico. 9-it

TABELLA DI DIAGNOSI 35

1. Il motore funziona sia con il pulsante a parete, sia con il

• Vi è un ostacolo che blocca la porta? Azionare il dispositivo di sblocco di emergenza e muovere la porta manualmente. nel caso in cui questo non sia correttamente bilanciato o si blocchi, si prega di contattare un tecnico specializzato.

• il motore è alimentato dalla corrente? Collegare una lampada alla presa. Se questa non si accende, controllare la cassetta dei fusibili o l’interruttore di protezione. (Alcune prese sono protette attraverso l’interruttore).

• Rimuovere il ghiaccio o la neve dal pavimento nell’area di chiusura della porta.

• Sono stati disattivati tutti i dispositivi di blocco della porta? Rivedere le istruzioni di montaggio.

9. La porta inverte il proprio moto senza apparente motivo e il LED

del motore lampeggia per 5 secondi dopo l’inversione.

• Sotto la porta si sono accumulati ghiaccio e/o neve? Il ghiaccio potrebbe aver bloccato la porta al pavimento. Rimuovere ogni eventuale ostacolo.

• Controllare il relé fotoelettrico. Rimuovere gli eventuali ostacoli e disporre nuovamente il sensore di ricezione.

• La molla della porta potrebbe essere difettosa. In questo caso è necessario procedere alla sua sostituzione.

2. Il motore funziona con il telecomando ma non con il pulsante a

• verificare l’accensione del LED sul pulsante a parete quando viene premuto un tasto. Nel caso in cui il LED sia solo debolmente illuminato o addirittura spento, sostituire le batterie. (Rimuovere il coperchio e inserire le batterie corrette).

• Verificare la fase di installazione 2. Ripetere il test di inversione di sicurezza del moto dopo aver eseguito le regolazioni.

10. Il motore sforza all’azionamento della porta.

• La porta potrebbe non essere ben bilanciata oppure le molle potrebbero essere difettose. Chiudere la porta e azionare il dispositivo di sblocco di emergenza. Aprire e chiudere manualmente la porta. Una porta correttamente bilanciata viene mantenuta in posizione esclusivamente attraverso le molle. In caso contrario, sbloccare la porta e rivolgersi ad un tecnico specializzato.

11. Il motore emette un breve ronzio, ma non funziona.

• Le molle della porta potrebbero essere difettose (si veda sopra).

• Se il LED si illumina chiaramente, verificare se il tasto a parete è stato correttamente programmato.

• Se il problema si ripresenta al primo azionamento del motore, la porta potrebbe essere ancora bloccato. Sbloccare dispositivo elettrico di blocco della porta.

3. La porta funziona con il tasto a parete ma non con il telecomando.

12. Il motore non funziona a causa di mancanza della corrente.

• Il tasto a pressione del pulsante a parete si illumina? Se sì, attivare la modalità blocco. Spegnerlo, premendo il tasto per 2 secondi.
• Programmare il motore in modo che il codice telecomando corrisponda (si vedano le istruzioni per la morsettiera del motore). Ripetere la stessa procedura con tutti i telecomandi.

4. Il telecomando ha una portata limitata.

• Cambiare posizione del telecomando sul veicolo.
• Verificare che l’antenna sulla parte posteriore del motore sia completamente abbassata.
• Alcune installazioni possono avere una portata limitata a causa di porte realizzate in metallo, di isolamenti con lamine o di rivestimenti in metallo.

5. La porta si apre e si chiude autonomamente.

• verificare che tutti i tasti del telecomando siano disattivati.
• Rimuovere il filo dai morsetti del motore e azionare soltanto il telecomando. Se il problema viene così risolto, il difetto risiede nel pulsante a parete (sostituirlo) oppure il cavo fra il pulsante a parete e il motore è soggetto a cortocircuito.

• aprire manualmente il dispositivo di blocco elettrico del motore
• Utilizzare il dispositivo di sblocco di emergenza per sbloccare la porta. La porta può essere aperta e chiusa manualmente. Se torna la corrente, tirare una seconda volta il dispositivo di blocco di emergenza.
• se è collegata una batteria EverCharge, la porta può essere azionata fino a 20 volte, anche senza corrente elettrica.

13. La porta perde le posizioni di fine corsa

• Flangia a collare non sufficientemente stretta. Stringere questa flangia (si veda Montaggio, fasi 1 e 2) e riprogrammare le posizioni di fine corsa (si veda Regolazione fase 1)

14. Il motore si muove quando è azionata la porta

• un lieve movimento è normale per questo prodotto. Se questo è troppo marcato, la flangia a collare si è usurata anzitempo
• verificare che l’asse non si muova troppo verso destra/sinistra
• verificare che l’asse non si muova visibilmente troppo verso l’alto e il basso durante la rotazione
• verificare che il motore sia posto ad angolo retto rispetto all’albero. In caso contrario, modificare la posizione del cuscinetto di montaggio

• Azzerare la memoria e riprogrammare tutti i telecomandi.

15. L’elettroblocco emette rumore quando azionato

6. La porta non si apre completamente.

• Rivolgersi al rivenditore LiftMaster Chamberlain per la sostituzione dell’elettroblocco

• Verificare il dispositivo elettrico di blocco della porta.
• Vi è un ostacolo che blocca la porta? La porta è correttamente bilanciata? Le molle sono difettose? Rimuovere l’ostacolo e riparare la porta.

7. La porta si apre, ma non si chiude.

• Controllare il contatto di cavo allentato (si veda la fase di installazione 4).
• Se il motore emette dei clic, controllare il relé fotoelettrico.

PEZZI DI RICAMBIO 38

Installazione POS.N. N. PEZZO DESCRIZIONE

41A6102-1 Elettroblocco

94335E Mini trasmettitore a 3 canali

41A6388 Flangia a collare con viti di regolazione

8. La porta inverte il proprio moto senza apparente motivo e il LED

del motore non lampeggia.

41A4582 Montaggio fune e leva di sblocco di emergenza

• Controllare il contatto di cavo allentato (si veda la fase di installazione 4).

41A6104-1 Contatto di cavo allentato

41C0902 Cuscinetto di montaggio

• Se il motore non emette clic e si tratta di una nuova installazione, si veda la fase di installazione 4. Nel caso di un'istallazione già presente, si veda sotto. Ripetere il test per l’inversione di sicurezza del moto dopo aver eseguito la regolazione. 10-it

CORREZIONE DEGLI ERRORI

Telecomando a funzione singola Telecomando a 3 funzioni Mini-telecomando a 3 funzioni Mini-telecomando a 4 funzioni Dispositivo laser di aiuto parcheggio per garage Radiocomando a 2 funzioni Sistema di entrata senza chiavi Pannello di comando della porta a più funzioni Serratura esterna Sistema "Protector" Selettore a chiave, 2 funzioni (a incasso – 100034)

GARANZIA PER L’APRIPORTA PER GARAGE

La Chamberlain GmbH garantisce per un periodo di 24 mesi (2 anni) dalla data di acquisto di questo prodotto (LM3800A) al primo dettagliante che acquisti questo prodotto, che il prodotto è privo di difetti di materiale e/o fabbricazione. A ricezione del prodotto, il primo dettagliante è tenuto a controllare il prodotto per accertarne possibili visibili difetti. Condizioni: Questa garanzia costituisce l’unico mezzo disponibile per legge al compratore per qualsiasi danno relativo a una parte e/o a un prodotto difettosi o risultante da essi. La garanzia è strettamente limitata alla riparazione o sostituzione delle parti di questo prodotto che risultino difettose. Questa garanzia non copre danni non dovuti a difetti, ma causati da uso improprio (incluso uso non completamente in accordo con le istruzioni, fornite dalla Chamberlain, per quanto riguarda l'installazione, il funzionamento e la cura dell'unità, o dovuti alla mancanza di adeguata manutenzione e regolazione, o a qualsiasi adattamento o alterazione dei prodotti) e costo della mano d'opera per smontare o rinstallare un'unità riparata o sostituita, o batterie di ricambio. Un prodotto in garanzia, che risulti difettoso in materiale e/o fabbricazione, sarà riparato o sostituito (a seconda della decisione della Chamberlain) senza costo per il proprietario per la riparazione o la sostituzione delle parti e/o del prodotto. Le parti difettose saranno riparate o sostituite con parti nuove o ricondizionate in fabbrica a opzione della Chamberlain. Se, durante il periodo di garanzia, il prodotto dovesse sembrare difettoso, contattare il posto dove è stato acquistato originariamente. Questa garanzia non riguarda i diritti statutari dell'acquirente, quando ci sia una valida legislazione nazionale applicabile, o i diritti dell'acquirente nei confronti del venditore al dettaglio, che derivino dal loro contratto di vendita/acquisto. In mancanza di una legislazione nazionale o EC applicabile, questa garanzia sarà l'unica e esclusiva risorsa per l'acquirente, e tanto la Chamberlain quanto le sue consociate ed l suoi distributori non saranno responsabili per danni accidentali o conseguenti per ogni espressa o implicita garanzia pertinente a questo prodotto. Nessun rappresentante, o nessuna persona, è autorizzato a assumersi qualunque altra responsabilità per conto della Chamberlain in relazione alla vendita di questo prodotto. 11-it ACCESSORI 39 1-no ADVARSEL LES SIKKERHETSINSTRUKSENE NEDENFOR FØR DU BEGYNNER! Ved ignorering av sikkerhetsinstruksene nedenfor kan det oppstå alvorlige personskader og materielle skader.