LM3800A - Motorizzazione porta garage CHAMBERLAIN - Manuale utente e istruzioni gratuiti

MANUALE UTENTE LM3800A CHAMBERLAIN

Handsenderens batteri

WARNING

Leggere subito queste importanti norme di sicurezza

Il mancato rispetto delle norme di sicurezza cui lo spettare gravi lezioni personali o danni materiali.

• Leggere attentamente le istruzioni
  L'apriorta per garag e progettato e collaudato per garantire un funzionamento ragionevolmente sicuro, a condizione che venga installato e usato nel pieno rispetto delle istruzioni contenate nel presente manuale.

Questi symboli di avviso di sicurezza indicano un Attenzione contro un rischio di sicurezza personale o danni materiali. Leggete attendamente le istruzioni.

Mantenere la porta del garage ben bilanziata.

L'apriorta per garagne non deve essere usato per compensare eventuali inceppamenti o attribi della porta. Le porte che si aprono con dificoltà devono essere riparate. Porte di garage, molle delle porte, cavi, pulegge, staffe e ferramenta sono soggetti a forti sollecitationi e possono provocare gravi lesioni personali. Non cercare di allentare, spostare o regolare questi elementi. Contattare il servizio di assistenza per la porta del garage.

Non indossare anelli, orologi o indumenti larghi durante l'installazione o la manutenzione dell'apriorta.

Per evitare gravi lesioni personali dovute a impigliamento, rimuovere tutte le funi collegate alla porta del garage prima di installare l'apriorta.

L'installazione e il cabaggio devono essere conformi alle normative edilizie ed elettriche locali.

Le porte leggere di fibra di vetro, alluminio o acciaio devono essere rinforzate per evitare che vengano danneggiate. (Vedi pag. 4) La soluzione migliorie è richiedere un kit di rinsforzo per l'installazione di un apriorta al costruttore della porta del garage.

È molto importante collaudare il sistema di inversionione di sicurezza. La porta del garage DEVE invertire il movimento quando viene aicontatto con un ostacolo da 40mm posizionato sul pavimento. Una regolazione non adeguata dell'apriorta cui provocare gravi lesioni personali durante the chiusura della porta. Ripetere il collaudo una volta al mese ed effettuire le regolazioni eventualmente necessarie.

Questo dispositivo non deve essere installato in una zona umida o bagnata.

Durante il funzionamento la porta non deve protendersi su un passaggio pubblico.

Se il cancello è dotato di porta pedonale, l'attuatore non deve avviarsi o continuare a funzionare se il cancello non è chiuso correttamente.

necessario installare The Protector System quando la forza all'estremità della porta in chiusura supra 400N (40kg). Una forza eccessiva interferisce con il corretto funzionamento delsystema di inversionione di sicurezza o danneggia la porta del garage.

Applicare il segnale di attenzione in modo permanente accanto al pulsante a parete di commando della porta, come promemoria per le procedure di sicurezza.

Sbloccare tutte le serrature della porta del garage per evitare di danneggiare la porta.

Installare il pulsante illuminato di lavoro della porta (o altri pulsanti) in un punto dal quale sia visible la porta del garage, a un'altezza minima di 1,5m e fuori alla portata dei bambini. Non permiette ai bambini di azionare pulsanti o telecomandi. La chiusura della porta può provocare gravi lesions personali in caso di abuso dell'apriorta.

Attivate l'apriorta solo quando la porta è ben in vista, libera da impedimenti e l'apriorta è adeguatamente regolato. Nessuno deve entrare o uscire dal garage con porta in movimento. Non permette ai bambini di giocare vicino alla porta.

Usare lo sblocco manuale solo per sganciare il carrello e, se possibile, solo quando la porta è chiusa. Non usare la maniglia rossa per aprire o chiudere la porta.

Togliere l'alimentazione all'apriorta del garage prima di eseguire interventi di riparazione o rimuovere coperchi.

Questo prodotto viene fornito con un cavo di alimentazione speciale che, se danneggiato, devese sottituito con un cavo dello stesso tipo; Questo tipo di cavo di alimentazione può essere fornito e approntato da un technician specializzato.

INTRODUZIONE

Simboli di sicurezza e segnaletica

La presente porta motorizzata è stata progettata e testata per garantire prestazioni ai massimi livelli in termini di sicurezza, se viene installata, usata, mantenuta e testata nel rigoroso RISPETTO delle norme contente NELLE PRESENTI ISTRUZIONI.

AVVERTIMENTO

MECCANICA

AVVERTIMENTO

ELETTRICA

ATTENZIONE

Se, scorrendo queste istruzioni, incontrare quosti simboli di sicurezza e esta segnaletica, quosti stanno ad indicare che sussiste la possibilità di lesioni gravi o di morte se dette avvertenze non vengono seguite.

I pericoli sono dovuti a condizioni meccaniche o a scossa elettrica. Leggere attendamente queste avertenze.

Se, scorrendo queste istruzioni, incontrate questa segnalazione, siete avvisati sulla possibilità di provocare danni alla porta o al motore se non seguire che queste avertenze per la sicurezza. Leggere attendamente queste avertenze.

INDICE

Introduzione

Simboli di sicurezza e segnaletica

Pianificazione

Preparazione della porta

Attrezzi

Specifiche

Contenuto della scatola

Accessor per l'installazione

Assemblaggio

Fissaggio della flangia a collare

Fissaggio del cuscinetto di montaggio all'unità motore

Montaggio

Avvertenze per la sicurezza durante il montaggio

Posizionamento del motore

Fissaggio del dispositivo di sblocco di emergenza (fune e maniglia)

Montaggio della chiusura elettrica della porta

Fissaggio del contatto di cavo allentato (necessario)

Requisiti elettrici

Montaggio del trasmettitore a parete

Collegamenti aggiuntivi

Montaggio delle batterie „Ever charge" (non incluse)

Montaggio del Protector System (fotocellula di sicurezza)

Regolazione

Programmazione delle posizioni di fine corsa

Apprendimento della forza

Test del dispositivo di controllo della tensione del cavo

Test della chiusura elettrica della porta

Test del sistema di inversionione di sicurezza

Test del Protector System

Aperture manuale della porta

Messa in funzione

Avvertenze di sicurezza per la messa in funzione

Uso della vostra porta motorizzata per garage

Manutenzione della vostra porta motorizzata per garage

Uso del trasmettitore manuale

Tabella di diagnosi

Sostituzione della batteria

Programmazione

Aggiunta o riprogrammazione di un trasmettitore manuale

Cancellazione di tutti i codici alla memoria

Programmazione di chiusure radiocodificate

Rimozione degli errori

Ricambi

Partiperilmontaggio

Parti per l'assemblaggio dell'unità motore

Dati tecnici

Garanzia

PIANIFICAZIONE 1 2

Verificare, nell'area di installatione, se ci sono tutti i presupposti nelle riportati per il montaggio. Può essere necessario del materiale aggintivo.

Può essere utile tornare a consultare QUESTa pagina durante l'installazione.

A causa di particolari situazioni di montaggio possono essere necessari in varie fasi del montaggio materiali o piccole parti che non sono incluse nella fornitura.

Questo motore è compatible con:

• Porte che hanno un asse o delle molle e non superano un'altezza di 4,2 m.
• Tamburi di avvolgimento da 80mm - 138mm, NON UTILIZZARE per tamburi conici除外 138 mm
• Porto sopraelevate e a sezione standard fino a 4,2 m di altezza
• Portefino a 5,5m di larghezza
• Porte fino a 16m^2
• Solo assi di 25 mm
• Verificare il luogo previsto per l'installazione. Il motore può essere montato sulla destra o sulla sinistra della porta. Scegliere il dato che risponde ai requisiti di seguito esposti.
• devono esserci almeno 64 mm di spazio tra parete e asse
• devono esserci almeno 76 mm di spazio tra la copertura e il centro dell'asse
• devono esserci almeno 203mm di spazio tra la parete laterale e la fine dell'asse.
  L'asse deve poter uscire di almeno 25 - 100 mm lungo la piastra d'appoggio
• É necessaria una presa nel raggio di 1m. Qualora non ci fosse, incaricate una ditta di elettriciisti specializzati.
• A causa delle condizioni edilizie possono essere necessari angolari o strutture in legno aggiuntivi per l'installazione della fotocellula.
• Si consiglia assolutamente una batteria CM475 „Ever Charge" se non c'é una porta che dà sull'edificio, poiché quello motore non pou歆ere sbloccato con un meccanismo di sblocco interno.
• Una fessura tra il bordo inferiore della porta e il suolo non deve superare i 5mm, poiché in caso contrario la fotocellula non potrebbe lavorare correttamente.
• Non usare con tamburi di avvolgimento invertiti (v. la figura 2)
• Per l'installazione servono chiavi a brugola in POLLICI

Avvertenza: osservate con attenzione l'asse quando abbassate o alzate la porta. É importante che l'asse non abbia gioco verso l'alto, il basso, a sinistra o a destra.

Se il gioco non viene eliminato, comporta gravi ripercussioni sulla durata del motore.

Specifiche:
Volt:	230-240 ~ V 50Hz
Corrente:	145 Watt
Carico nominale:	10Nm
Forza max.:	40Nm
Altezza max. porta:	4,2m
Larghezza max. porta:	5,5m
Superficie max. porta:	16m²

PREPARAZIONE DELLA PORTA 3

Prima di iniziare:

• Togliere i lucchetti
• Togliere qualsiasi fune che sia legata alla porta

• Eseguire il seguente test per appurare che la porta sia bilanziata e che non si muova a singhiozzo o si pieghi.

• Alzare la porta, come molto, all'incirca a meta. Se è bilanziata, dovrebbe fermarsi a quello punto, tenuta solo dalle sue molle.

• Alzare e abbassare la porta per individuare eventuali movimenti a singhiozzo o ripiegamenti.

SE LA VOSTRA PORTA SI PIEGA, SI MUOVE A SINGHIOZZO O NON É BILANCIATA, CHIAMATE UN TECHNICO SPECIALIZZATO IN PORTE.
3. Verificare la tensione del cavo da entrambi i lati della porta. La tensione del cavo dovrebbe essere la stessa per tutte la durata del movimento della porta.

ATTREZZI NECESSARI 4

Durante il montaggio, l'installazione e la regolazione saranno necessari gli attrezzi migliorati in figura.

AVVERTIMENTO

• Il presente appearecchio non deve essere usato da bambini o da persona non autorizzate.
• Nonuve essere consentito ai bambini di giocare con il motore o con il suo telecomando.

CONTENUTO DEL CARTONE 5

Il vosto motore è confezionato in una scatola che contiene il motore e le parti raffigurate.

Ricordate che gli accessori dipendono dal modello. Se dovesse mancare qualcosa, verificate attentamente il materiale di imballaggio.

MINUTERIA FORNITA IN DOTAZIONE 6

Minuteria per l'installazione

Vite a testa esagonale 14-10x1-7/8" (4x)

Vite 6× 1 " (2x)

Vite a testa piatta 8 × 1 " (2x)

Vite filettante10-32 (2x)

Tassello (4x)

Maniglia di sblocco (1x)

Funedisblocco(1x)

Graffe (20x)

Cuscinetto (1)

FASE 1 DELL'ASSEMBLAGGIO

Fissare la flangia a collare all'unità motore

Per evitare difficultà di installmente, accendere il motore soltanto quando richiesto dalle istruzioni.

• Allentare le viti della flangia a collare
• Fissare la flangia a collare a destra o a sinistra dell'unità motore. Assicurarsi che la flangia a collare poggi completamente sull'asse del motore fino a raggiungere lo stop.
• Posizione are la flangia in modo tale che le viti siano rivolte versuso l'alto (accessibili quando sono fissate all'asse).
• Stringere le viti della flangia allo stesso modo da entrambi i lati per fissare la flangia all'unità motore (momento di torsione 16Nm-19Nm)

Avvertenza: sulla maggior parte delle installazioni le viti devono essere rivolte versuso l'alto per essere facilemente raggiungibili. Stringere le viti solo quando le istruzioni lo richiedono.

FASE 2 DELL'ASSEMBLAGGIO 9

Fissare il cuscinetto di montaggio all'unità motore

• Montare il cuscinetto di montaggio con le viti autofilettanti fornite in dotazione, con la parte munita di fessura lenta dalso stesso lato della flangia.
• Per l'installazione servono chiavi a brugola in POLLICI.

Avvertenza: Non stringere fino a quando le istruzioni non lo richiedono. In figura è molto il montaggio a sinistra.

Set di montaggio代替o (480LM non incluso)

Questo set consente il montaggio del LM3800A al dotto dell'asse quando l'asse non è circolare o quando il punto di montaggio che si utilizes da solito non è accessibile.

AVVERTIMENTO

Per evitare possibili lesions gravi o la morte occorre avvitare correttamente la flangia. A causa di una flangia che scivola, la porta potrebbe non invertire il movimento o le posizioni di fine corsa potrebbero andare perse.

AVVERTENZE IMPORTANTI PER L'INSTALLAZIONE

AVVERTIMENTO

Per evitare lesioni gravi o la morte :

1. Leggere e seguire tutte le istruzioni per l'installazione e tutte le avvertenze
2. Installare il motore della porta soltanto su porte correttamente bilanciate e lubricate. Una porta sbilanciata potrebbe non invertire il movimento in caso di emergenza e provocare di conseguenza gravi leSIONi o la morte.
3. Tutte le riparazioni su cavi, molle o altri parti devono essere eseguite da personale technique specializzato in porte in possesso della necessaria formazione prima dell'installazione.
4. Disattivare tutte le chiusure e rimuovere tutte le funi che sono legate alla porta prima di installare o di mettere in funzione il motore della porta. In quello modo si evita il rischio di rimanere impigliati.
5. Montare la maniglia di sblocco di emergenza a un'altezza massima di 1,8 m.
6. Non collegare MAI il motore a una fonte di alimentazione di corrente fino a quando le istruzioni non lo richiedono.
7. Non indossare orologi, anelli o indumenti larghi durante l'installazione

e la manutenzione.

Queste parti potrebbero rinanere impigliati nella porta o nel meccanismo a motore.

1. Installare l'interrutture a parete:
2. nel camino visivo della porta
3. fuori alla portata dei bambini a un'altezza di 1,5 m
4. al di fuori da parti mobili della porta
5. Applicare l'adesivo con le avventenze relative allo schiacciamento alla parete, vicino all'interruttore a parete
6. Applicare l'adesivo con le avventenze relative allo schiaccimento /al test di sicurezza sul movimento di inversionione in modo ben visible sulla parte interna della porta.
7. Non appena l'installazione è terminata, testare il sistema di inversionione di sicurezza.

La porta DEVE immediatamente fare inversione in caso di lavoro con un oggetto alto 40 che si trovi a terra.

FASE 1 DEL MONTAGGIO 10 11

Posizionamento del motore

Avverenza: per optionali aggiuntivi da appendere, consultare la pagana degli accessori.

1. Chiudere completeness la porta
2. Spingere il motore con la flangia或者其他 l'estremità dell'asse. Accertarsi che la flangia non tocchi la piastra di appoggio. Verificare che sia possibile montare il cuscinetto di montaggio su una superficie solida comme legno, cemento o su un supporto. Stringere a mano le viti della flangia per poter allineare correttamente il motore. Marcare i fori del cuscinetto. Può essere necessario accorrciare l'asse se è toppo lungo o se è danneggiato.
3. Allentare le viti della flangia ed estrarre nuovamente il motore. Praticare nei punti segnati dei fori di 5 mm. Se necessario, forare la placca d'acciaio.
4. Inserire nuovamente il motore, tirando la flangia lungo l'asse sono a quando non è allineata con i fori. Stringere bene le viti della flangia montati sull'asse, con momento di torsione di 16Nm-19Nm. Stringere bene le viti di arresto, alla danneggiare l'unità motore.
5. Con le viti da 14-10x1-7/8" avvitare bene il cuscinetto. Avvitare bene tutte le viti di montaggio.

Avverenza: l'unità motore non deve essere a filo della parete.

AVVERTIMENTO

Per evitare possibili lesions gravi o la morte:

• Si DEVONO usare tasselli in cemento se il cuscinetto viene montato nel muro.
• Incaricare esclusivamente un technician specializzato in porte se la porta si piega, si muove a singhiozzo o non è bilanciata. É possibile che una porta sbilanciata non inverta il suo movimento all'occurrezza.
• Non cercare mai di allentare, di muovero o di spostare le molle della porta, i cavi, le pulegge, i cuscinetti o le loro piccole parti. Tutti quosti componenti sono quello estrema tensione.
• Il motore DEVE essere montato nel giusto angolo rispetto alla barra di torsione per evitare l'usura precoce della flangia.

FASE 2 DEL MONTAGGIO 12

Montaggio dello sblocco di emergenza (fune e maniglia)

• Infilare un'estremità della fune nel foro superiore della maniglia, in modo tale che „Notice“, sia ben leggibile. Fare un noto a circa 25 mm dall'estremità della fune per evitare che la maniglia scivoli.
• Infilare l'altra estremità della fune nell'apertura presente nel cavo di sblocco di emergenza.
• Regolare la lunghezza della fune in modo tale che la maniglia non superi 1,8 m di altezza dal suolo. Fare un secondo dato per assicurare la fune al cavo.

Nota: se si deve tagliare la fune, sigillare a fuoco con un accendino o un fiammifero che evitare che si sfilacci.

FASE 3 DEL MONTAGGIO

Montaggio della serratura elettrica

La serratura impedisce che una porta chiusa possa essere sollevata manually.

1. Scegliere un rullo della porta al di sopra del quale montare la serratura.

Attenzione alla distanza. Se possibile scegliere un rullo dal lato motore. Il secondo rullo al di sopra del suolo è ideale per la maggior parte delle installazioni.

1. Accertarsi che la superficie del binario della porta sa pulita e tenere la dima di foratura con l'estremità inferiore appena sulla punto più alto del rullo. 13

2. Praticare i fori come segnati sulla dima. 13

3. Avvitare la serratura elettrica sulla parte esterna del binario della porta con le viti fornite in dotazione. 14
4. Posare il cavo del campanello sull'unità motore. Usare le graffe per fissare il filo in piùpunkt.
5. Inserire la spina nel motore. 15

Avvertenza: la serratura va installata nel raggio di 3 m dal motore.

AVVERTIMENTO

Per evitare possibili lesions gravi o la morte per la caduta della porta:

• Se possibile azionare lo sblocco di emergenza quando la porta è chiusa. Molle deboli o danneggiate, casi come una porta sbilanciata, sono far inaspettatamente e rapidamente cadere una porta aperta.
• Non azionare MAI lo sblocco di emergenza se ci sono persone o ostacoli nell'area della porta.

FASE 4 DEL MONTAGGIO

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Montaggio del contatto di cavo allentato (necessario)

Questo motore viene fornito di seri e con un contatto di cavo allentato.

L'apparecchio serve a tenere molto contro l cavo contro qualsiasi slittamento/flessione e fa invertire il movimento della porta in caso di slittamento/inflessione eccessivi. Questo per evitare chiamate alla hotline.

Il contatto di cavo allentato DEVE essere collegato e montato correttamente prima che il motore si muova verso il basso.

Avvertenza: il contatto di cavo allentato è pensato per il montaggio sul lato sinistro. Dovrebbe essere montato di preferenza dallo stesso lato del motore. Se necessario può essere montatoanche dall'alto lato. Rimuoverere l'anello di tenuta cheiene il rullo e montare il rullo dall'alto lato del contatto di cavo allentato.

1. Posizione il contatto di cavo allentato come migliorato. Il contatto di cavo allentato dovrà essere collocato il più vicino possibile al tamburo di avolgimento. 16 17
   Avvertenza: non devono esserci nel luogo di montaggio degli ostacoli che impediscano al contatto di cavo allentato o al cavo stesso di lavorare correttamente se si verificano slittamenti/inflessioni.
2. Accertarsi che il contatto di cavo allentato sia posizionato mediante un supporto in legno.

Avvertenza: se non è possibile montare il contatto di cavo allentato su legno con le viti fornite in dotazione, perché essere montato su gesso (25 mm o più profondo). Utilizzare a quesso scopo il tassello fornito in dotazione e le viti a testa esagonale da 8.

1. Marcare i fori per le viti e fare fori di 5mm. (Non è necessario forare i tasselli.)
2. Montare il contatto di cavo allentato alla parete con le viti fornite in dotazione. Fare attenzione che il rullo poggi sul cavo. 16
3. Posare il cavo del campanello sull'unità motore. Usare le graffe per fissare il filo in più punti.
4. Collegare il filo del campanello con i morsetti rapidi verdi (non occorre fare attenzione alla polarità). 19

Avvertenza: il cavo deve essere molto denso per tutto il tragitto. Fare attenzione che il cavo dall'alto lato della porta non abbia slittamenti/inflessioni durante il normale funzionamento. Se sono fosse, regolare il cavo.

FASE 5 DEL MONTAGGIO

REquisITIELEETTRICI

Per evitare difficultà nell'incasso, non collegare né accendere più orecà il motore.

Per minimizzare il rischio di scossa elettrica, il vosto motore è dotato di una spina Schuko. Questa spina ve bene solo su prese Schuko. Qualora presa e spina non fosso compatibili nel vosto caso, incaricare un elettricista di montare la presa adatta.

Qualora fosse necessario un cablaggio fisso, procedere come segue.

• Creare un cablaggio fissoattraverso l'apertura di 22mm nella parete di fondo dell'unità motore (in base alle norme locali):

• Togliere il motore dall'asse, après il copro esterno e metterlo da parte.

• Togliere il morsetto terminale verde/giallo
• Tagliare il filo bianco e nero di 7,6 cm davanti ai capicorda a forcella e isolare 1,3 cm dei fili.
• Rimuovere il cavo di rete dall'unità motore
• Installare una canalina per cavi a 90^ o un adattatore flessibile per cavi sull'apertura di 22 mm. Montare nuovamente il motore all'asse.
• Posare i cavi nella canalina, tagliarli a lunghezza sufficiente e isolarli.
• Collegare i cavi con il morsetto fornito in dotazione
• Assicurare i fili con del nastro isolante, in modo che non vengano a contatto con parti in movimento.
• Avvitre nuovamente il corso esterno

Per evitare dificoltà nell'incasso, non collegare né accendere più orecà il motore.

FASE 6 DEL MONTAGGIO 20

Installazione del trasmettitore a parete (128LM optional)

Il trasmettitore a parete deve essere montato fuori alla portata dei bambini a un'altezza di 1,5m e nel Campo visivo della porta.

• Assicurarsi che il motore sia spento durante l'installazione del trasmettitore a parete per non attivarlo accidentally.
  Rimuovere il coperchio del 128LM
• Montare il 128LM come molto, con le viti fornite in dotazione, su una scatola da parete (non fornita in dotazione).
• Per montare il 128LM direttamente alla parete, usare il tassello (fornito in dotazione).
• Rimontare il coperchio e applicare l'adesivo con le avventenze vicino al tasting a parete. Applicare l'adesivo dello sblocco di emergenza vicino al motore.

INSTALLAZIONE DEL COMANDO DELLA PORTA 21

Posizione il lavoro della porta in un punto dal quale sia visibile la porta del garage, lontano alla porta e dai loro componenti, e fuori alla portata dei bambini. Montare il lavoro ad almeno 1,5m di altezza dal pavimento.

La porta del garage in movimento rischia di provocare gravi lesions personali in caso di cattivo utilizzo dell'apriorta. Non permette ai bambini di usare il comando della porta o il telecomando.

Applicare il segnale di attenzione in modo permanente sulla parete accanto al dato della porta, come promemoria per le procedure di sicurezza.

Sul retro del lavoro della porta (2) sono disponibili 2 morsetti (1).

Spelare il cavo da campanello (4) per circa 6 mm. Separare i conduttori quanto basta per collegare il filo bianco/rosso al morsetto 1 RED e il filo bianco al morsetto 2 WHT.

Montare il commando della porta su una parete interna del garage con le viti per lamiera (3) fornite in dotazione. Praticare fori da 4 mm e usare i tasselli a espansione (6) nel caso di installatione su una parete a secco. Una posizione comoda è accanto alla porta di servizio e fuori alla portata dei bambini.

Far correre il filo da campanello lungo la parete e il soffitto fino all'apriorta. Usare le graffette isolate (5) per fissare il filo. I morsetti a innesto rapido del ricevitore si trovano dietro la lente luminosa dell'apriorta. Collegare il cavo da campanello ai morsetti nel modo seguente: bianco/rosso col rosso (1) e bianco col bianco (2).

Funzionamento del dispositivo di controllo della porta

Premere per aprire e chiudere la porta. Premere nuovamente per arrestare la porta durante la corsa.

DISPOSITIVO DI CONTROLLO MULTIFUNZIONI DELLA PORTA (78LM OPZIONALE): premere il quadrato bianco per

aprir e chiudere la porta. Premere di nuovo per fermare la porta nelle但这a è in movimento.

Funzione della luce: premere il pulsante della luce per accendere o spegnere la luce dell'apriorta. Se si accende la luce e poi si attiva l'apriorta, la luce rimane accesa per 2-1/2 minuti. Premere di nuovo il pulsante per spegnerla prima. Il pulsante della luce non controlling le luci dell'apriorta quando la porta è in movimento.

Funzione di blocco: prevale l'attivazione della porta tramite controli a distanza. Tuttavia, la porta si apre e si chiude tramite il pulsante del dispositivo di controllo, il blocco esterno e gli accessori Senza chiavi.

• Per attivare: premere e tenere premuto il pulsante di Blocco per 2 secondi. La luce del pulsante lampeggia per tutto il tempo in cui la funzione di Blocco è attiva.
• Per spegnere: premere e tenere premuto di nuovo il pulsante di blocco per 2 secondi. La luce del pulsante smette di lampeggiare. La funzione di blocco si spegne ancche agli volta che viene attivato il pulsante "LEARN" sul pannello dei comandi.

FASE 7 DEL MONTAGGIO 22

Montaggio della batteria CM475 „Ever Charge“ (non inclusa)

Se la batteria CM475 è parte della vostra installmente, delve essere montata a quello punto.

• La batteria può essere installata o sulla copertura o a una parete ma sempre entro 1 m di distance dal motore.
• Posizione are la batteria come si desidera a una parte portante in muratura (trave del soffitto o montante a parete)
• Fissare la batteria con l'aiuto dei fori di montaggio presenti su agli lato della batteria.
• Fissare la batteria con le viti fornite in dotazione
• Inserire il cavo della batteria nel connettore situato all'estremità inferiore del motore.
• Seguire tutte le istruzioni della CM475 allegate per un uso e un test corretti della batteria.

FASE 8 DEL MONTAGGIO 23

Installazione del Sistema "Protector" (opzionale)

La forza rilevata al bordo di chiusura della porta non deve essere superiore a 400N (40kg). Se la forza di chiusura è regolata su un valore superiore a 400N, si deve installare il Sistema "Protector".

Dopo che l'apriorta è stato installato e regolato, si può installare l'accessorio Sistema "Protector". Le istruzioni sono accluse a quello accessorio.

Il Sistema "Protector" fornisce un'ulteriore misura di sicurezza contro il pericolo che un bambino venga colpito alla porta del garage.

Il Sistema fa uso di un raggio di luce invisibile che, quando viene interrogotto da un ostacolo, fa aprire la porta se si sta chiudendo e impedisce che una porta aperta si chiuda. Lo si RACCOMANDA particolaremente a quei proprietari di casa che abbiano bambini piccoli.

REGOLAZIONE:FASE 1

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Programmazione delle posizioni di fine corsa

Le posizioni di fine corsa regolano i punti su cui la porta si arresta nel movimento di sollevamento o abbassamento.Seguire le fasi di regolazione riportate qui di seguito per l'impostazione delle posizioni di fine corsa.

Per la programmazione delle posizioni di fine corsa:

Regolare la posizione della porta per mezzo dei tasti nero o arancio. Con il tasto nero la porta si muove verso l'alto (SU) e con quello arancio la porta si muove verso il basso (GIù).

1. Impostazione della posizione SU: tenere premuto il tasting nero fino a quando il LED giallo non comincia a lampeggiare lentamente. Rilasciare poi il tasting.
2. Tenere premuto il tasting nero fino a quando la porta non ha raggiunto la posizione SU desiderata (aperto)

NOTA: Verificare che la porta si apra in una misura sufficiente per il proprio veicolo.
3. Premere il telecommando o il tasto a parete. Questo permette di impostare la posizione di fine corsa SU (aperto) e attiva il processo di chiusura.

NOTA: Se il motore si muove con troppa forza, sussiste il rischio di una sua usura precoce. Si veda Correzione degli errorsi

1. Non appena la porta comincia a chiudersi, premere brevamente il tasto nero o quello arancio. Questa azione permette di bloccare il movimento della porta
2. Impostazione della posizione GIù: Tenere premuto il tasto arancio fino a quando la porta non ha raggiunto la posizione GIù desiderata (chiuso).
3. Non appena la porta si sare chiuso, verificare la corretta pressione sulla porta (si dovrebbe avere la possibilità di abbassare a mano la porta di circa 1,6 mm). Se ci fosse un'eccessiva pressione sulla porta, alzare e abbassare la porta per mezzo dei tasti nero e arancio fino ad ottenere la posizione desiderata.
4. Premere il telecommando o il tasto a parete. Questo permette di regolare la posizione di fine corsa in GIù (chiuso) e la porta dovrebbe nuovamente alzarsi fino alla posizione aperta.
5. se il motore non si ferma esattamente nella posizione desiderata, ripetere le fasi da 1 a 7 e riprogrammare le positioni di fine corsa
6. se il motore si ferma nelle posizioni SU e GIù desiderate, passare alla fase di regolazione 2: Regolazione della forza

AVVERTIMENTO

• Non programma mai forze o fine corsa la porta è bloccata o incastrata. Procedere prima alla riparazione della porta.
• Una regolazione non corretta delle posizioni di fine corsa della porta potrebbe influire sul corretto funzionamento o sulsystema di sicurezza di inversionione del moto.
• Dop OGNI regolazione è necessario verificare il corretto funzionamento delsystemadi sicurezza di inversionione del moto. La porta DEVE invertire il proprio movimento non appena viene a contagatto con un oggetto alto almeno 40~mm (o un pezzo di legno piatto).

ATTENZIONE

Per evitare danni ai veicoli, verificare che con la porta completamente aperta ci sua lo spazio sufficiente per passare con il veicolo.

REGOLAZIONE:FASE 2 29

Regolazione della forza

Il tasto per la regolazione della forza si trovava sulla piastra di copertura anteriore. La regolazione della forza misura la forza necessaria per aprire e chiudere la porta.

1. Localizzare il tasting arancio sul motore.

2. Premere il tasto arancio per 2 volte per attivare la modalità di regolazione della forza. Il LED lampeggia velocamente.

3. Premere il telecommando o il tasto a parete. La porta si sposta nella posizione GIù. Premere nuovamente il telecommando o il tasto a parete e la porta si sposterà nella posizione SU. Premere il telecommando o il tasto a parete una terza volta per spostare la porta nella posizione GIù. Il LED smette di lampeggiare se la forza è stata registrata.

Il motore ha registrato la forza necessaria per aprire e chiudere la porta.

La porta deve eseguire un ciclo completo, SU e GIù affinché la forza si correttamente regolata. Nel caso in cui il motore non apra o chiuda completenessla porta, controllare la porta per essere certi che sua ben bilanciata e che non si blocchi o rimanga incastrata. Si veda pagina 3 Preparazione della porta.

REGOLAZIONE:FASE 3

Controllo dell'interruttore azionato da fune allentata

Nel caso in cui sia stato attivato il contatto di cavo allentato, il motore scatterà per 9 volte.

REGOLAZIONE:FASE 4 30

Controllo dell'elettroblocco

• con la porta completamente chioso il catenaccio del blocco dovrebbe sporgere alla guida.
• Azionare la porta nella direzione SU. L'eletroblocco dovrebbe ancora ritirarsi prima che la porta si metta in movimento.
• Azionare la porta nella direzione GIù. Non appena la porta si sare chiusa Completely, l'electroblcco dovrebbe attivarsi automaticamente per bloccare la porta.

Nota: nel caso in cui l'elettroblocco non funzionasse, quello può essere rimioso a mano, azionando il dispositorio di sblocco di emergenza.

REGOLAZIONE: FASE 5

31

Controllo del sistema di sicurezza di inversionione del moto

Controllo

• Con la porta completamente aperta, collocate un asse spesso 40 mm (o un pezzo di legno piatto) sul pavimento, al di sotto della porta.
• Azionare la porta nella direzione GIù. La porta deve invertire il proprio moto non appena raggiunge l'ostacolo. Se il controllo del sistema di sicurezza di inversionione del moto è stato positivo, procedere con la fase di regolazione 4.

Regolazione

• Se la porta si blocca al contatto con l'ostacolo, allora la porta non compie un movimento sufficiente verso il basso. Ripetere la regolazione completa delle fasi 1 e 2 - Programmazione delle posizioni di fine corsa e della Forza.
  Riprovaré ed eseguire il controlo.
• Se la porta inverte il proprio moto al contatto con l'ostacolo spesso 40 mm (o il pezzo di legno piatto), rimuovere l'ostacolo e far compiere al motore un ciclo completo per 3-4 volte per controlling la correttezza della regolazione.
• Nel caso in cui il motore non superi il test relativo alsystema di sicurezza di inversionione del moto, si prega di contattare l'assistenza.

Importante test di sicurezza:

Controllare ilsystemadi sicurezza di inversione del moto dopo:

• agli regolazione delle posizioni di fine corsa o della forza
• agli riparazione o regolazione della porta (comprese molle e piccole parti)
• agli riparazione o rifacimento del pavimento
• agli riparazione o regolazione del motore

AZIONAMENTO

IMPORTANT INDICAZIONI PER LA SICUREZZA

AVVERTIMENTO

Per evitare lesioni gravi o la morte :

1. Leggere attenersiagli avvisie alleistruzioni.
2. Conservare sempre tutti i telecomandi fuori della portata dei bambini. Non consentire mai ai bambini di utilizzato o di utilizzato come gioco i tasti a parete o i telecomandi.
3. Attivare la porta soltanto se si è certi della sua corretta regolazione e del fatto che non vi sia alcun ostacolo nella corsa portone.
4. Tenere sotto controlo la porta fino a quanto questo non è chiusa completeness. Nessuno dovrá sostare nell'area della corsa portone della porta automatica.
5. Non parsi mai al di sotto di un portone bloccato o chiuso solo parzialmente.
6. Se necessario, il dispositivo di sblocco d'emergenza andrebbe utilizzato solo se la porta è chiusa. Molle deboli o difettose o un bilanciamento non corretto della porta possono causare una chiusura improvvisa e inaspettata della porta.
7. Non azionare MAI lo sblocco di emergenza se ci sono persone o ostacoli nell'area della porta.
8. Dopo agli regolazione è necessario verificare il corretto

funzionamento del sistema di sicurezza di inversionione del moto.
9. - Ilsystemadi sicurezza di inversionione di moto devese sottoposto a controlo acadenza mensile.La porta, a contatto con un oggetto dello spessore di 40~mm ,deve invertire il proprio moto.
10. Accertarsi che la porta sia sempre correttamente bilanziata (sì veda Pagina 3). Seosi non fosse, la porta non invertirebbe il proprio moto quando necessario, con possibili gravi lesionsi,anche letali.
11. Non cercare mai di allentare, di muovero o di spostare le molle della porta, i cavi, le pulegge, i cuscinetti o le loro piccole parti. Tutti quosti componenti sono quello estrema tensione. Incaricare esclusivamente un technician specializzato in porte
12. Scollegare sempre i collegamenti elettrici della porta ad agli intervento di riparazione o ad agli rimozione delle copertura di protezione.
13. Tenere sempre le istruzioni per il dispositivo di sblocco di emergenza accanto a tale dispositivo.
14. TENERE QUESTI ISTRUZIONI

AVVERTIMENTO

AVVERTIMENTO

Per evitare possibili lesions gravi o la morte per la caduta della porta:

• Se possible azionare lo sblocco di emergenza quando la porta è chiusa. Molle deboli o danneggiate, casi come una porta sbilanciata, possono far inaspettatamente e rapidamente cadere una porta aperta.
• Non azionare MAI lo sblocco di emergenza se ci sono persone o ostacoli nell'area della porta.

REGOLAZIONE:FASE

32

Azionamento manuale della porta

Prima di procedere è necessario sbloccare il dispositivo di blocco della porta. Se necessario, la porta dovrebbe essere completamente chiusa. Tirare il dispositivo di sblocco di emergenza verso il basso fino a quando non si avverte un clic sul motore, quando sollevare a mano la porta. Per collegare nuovamente la porta al motore, tirare una seconda volta il dispositivo di sblocco d'emergenza verso il basso fino a quando non si avverte di nuovo un clic sul motore. Il protone si bloccherà nuovamente in occasione della successiva corsa in SU o in GIù.

Controllo del dispositivo di sblocco di emergenza:

• Accertarsi che la porta sia chiusa.
• Tirare il dispositivo di sblocco di emergenza. Si dovrebbe riuscire ad aprire la porta manually.
• Portare nuovamente la porta nella posizione GIù.
• Tirare una seconda volta il dispositorio di sblocco di emergenza.
• Collegare nuovamente la porta al motore.

UTILIZZO DELLA PORTA AUTOMATICA

33

34

Il motore e il relative telecomando sono preimpostati con un codice che cambia con agli azionamento che consente di accedere a altre 100 milliardi di nuovo codici.

Il motore funziona con un massimo di 8 telecomandi e una chiusura radiocodificata. Se si acquista un nuovo telecomando o si desidera disattivareuno, è necessario attenersi alle istruzioni riportate nel paragrafo "Programmazione".

Il motore più essere così azionato:

• con il telecomando: tenere premuto il tasto centrale sono all'attivazione del motore.
• con il pulsante a parete 128LM: tenere premuto il grande pulsante tondo fino all'attivazione del motore.
• con la chiusura radiocodificata (si vedano gli accessori): se consecnata con il motore, delve essere programmata prima dell'utilizzo.

Se viene attivato il motore (con corretto insertimento e allestamento di relle fotoelettrico)

1. Se aperto, la porta viene chiusa. Se chiuso, la porta viene aperta.
2. Nel caso in cui si sua appena chiusa, la porta inverte il proprio movimento.
3. Nel caso in cui si sua appena aperta, la porta si blocca
4. Nel caso in cui la porta si'a parzialmente aperta, verrà chiusa.
5. Nel caso in cui si blocchi durante la fase di chiusura, la porta inverte il proprio movimento.

Se un ostacolo incrocia il raggio luminoso del relle fotoelettrico il motore émetterà un cli per 5 secondi.
6. Se la porta viene bloccata durante l'aperture, interromperà il proprio movimento.
7. Se completeness aperta, la porta non si chiuderà nel caso in cui il relè fotoelettrico sia bloccato.

Il relè fotoelettrico non influsce sul processo di aperture della porta

Se il relè fotoelettrico non è installato o allestito correttamente, la porta non può essere azionata con il telecomando. É tuttavia possibile chiudere la porta per mezzo del pulsante a parete, di un interrottore a chiave esterno o di una chiusura radiocodificata, nel caso in cui vengano attivati durante la fase di chiusura. Se QUESTi vengono rilasciatei in anticipo, la porta invertirà il proprio moto.

CHIUSURA AUTOMATICA

Note: in questo caso è necessaria l'installazione del Protector System (relé fotoelettrico).

Nel caso in cui si voglia installare il Protector System solo per l'attivazione della funzione di chiusura automatica (per la prima volta), quello va montato nei pressi della porta; attendere quindi per 5 minuti. è quando necessaria una console multifunzione a parete (78LM) per l'attivazione o la disattivazione della chiusura automatica.

Attivazione: tenere premuto il tasto di blocco sulla console multifunzione a parete. Rilasciare il tasto non appena è azionato una seconda volta l'elettroblocco. Controllare contemporaneamente il LEDippo al centro del grande pulsante della console multifunzione a parete.

1 lampeggiamento = la porta si chiuderà automaticamente dopo 10 secondi
1 lampeggiamenti = la porta si chiuderà automaticamente dopo 45 secondi
3 lampeggiamenti = dati 2 minuti....
4 lampeggiamenti = downtime 3 minuti.
5 lampeggiamenti = la chiusura automatica è disattivata Ripetere la procedura fino a quando il LED indica il tempo desiderato. Nelle impostazioni di fabbrica la chiusura automatica è disattivata.

MANUTENZIONE DEL MOTORE DELLAPORTA

Programma di manutenzione:

1 volta al mese

• azionare manually la porta nel caso in cui questa non sia correttamente bilanciata o si blocchi, si prega di contattare un technician specializzato.
• assicurarsi che la porta si apra e si chiuda completeness. Adattare eventuallymente le posizioni di fine corsa e/o la forza. (si vedano le fasi di installmente 1 e 2)
• ripetere il test per l'inversione di sicurezza del moto. Prendere le eventuali misure necessarie (si veda la fase di installmente 5).

1 volta all'anno

• Lubricare i rulli, i supporti e le cerniere della porta. Il motore non necessita di altre lubrificazione. Non lubricare le guide di scorrimento.

Il motre della porta è dotato di un programma per l'autodiagnosi. Il LED del tasto apprendimento/diagnosi si illumina alcune volte perindicare l'individuzione di una possibile origine del problema. A tale proposito si rimanda alla segunte tabella di diagnosi:

1 lampeggiamento

cavo del relé fotoelettrico di sicurezza aperto (danneggiato o collegamento interrotto) oppure

2 lampeggiamenti

Corto circuito nel relé fotoelettrico o inversionione del cavo bianco e nero

3 lampeggiamenti

Corto circuito nel pulsante a parete o nel cavo

4 lampeggiamenti

Relé fotoelettrico non installato correttamente (LED debolmente illuminato o lampeggiante)

5 lampeggiamenti

Possible guasto del sensore di rotazione

9 lampeggiamenti

È rilasciate il contatto di cavo allentato

Sintomo: uno o entrambi i LED del relé fotoelettrico non si illuminano in modo costante.

• controllare che il cavo non sia in cortocircuito (chiodino fermacavi trattaverso il cavo), modificare la polarità del cavo (cavo nero/bianco invertiti), cavo difettoso o rotto; provvedere alla sostituzione o accertare la causa del problema.
• rimuovere tutti i cavi alla parte posteriore del motore
• rimuovere i sensori dai supporti e accorciare il cavo di 30 -60mm dietro agli sensore.
• Collegare nuovamente il sensore di uscita al motore utilizzando il cavo accorciato. Se il LED del sensore di uscita rimane costamente illuminato, collegare il sensore di ricezione.
• adeguare i sensori, se i LED si illuminano, sostuire il cavo dei sensori. Se i LED non si illuminano, sostuire il relé fotoelettrico.

Sintomo: II LED del pulsante a parete non si illumina

• verificare l'eventuale corto circuito del pulsante a parete o del suo cavo, e procedere alla sostituzione, se necessario.
• Rimuovere il cavo sul tasting a parete. Tenere i cavi uno accanto all'altro. Se il motore comincia a funzionare, sostituire il pulsante a parete.
• Se il motore non parte, scollegare il cavo del pulsante a parete dal motore. Con il supporto di una connessione con ponticello temporanea, cortocircuitare il cavo rosso e quello bianco. Se il motore comincía a funzionare, sostituire il cavo del pulsante a parete.

Sintomo: Il LED di uscita è costamente illuminato, il LED di ricezione si illumina debolmente o lampeggia

• reinstallare il sensore di ricezione, pulirne la lente e fissare l'angolo.
• assicurarsi che la guida della porta sa be n fissata alla parete e che non si muova.

Sintomo: sensore di rotazione = corsa troppo breve 150-200mm

• scollegare il motore alla rete elettrica per eseguire un reset. Provarre ad azionare nuovamente il motore e verificare il codice diagnostico.
• nel caso in cui i lampeggiamenti siano sempre 5 e il motore si muova di 150-200 mm, potrebbe essere necessaria la sostituzione dell'APE (Absolute Positioning Encoder); per i dettagli si prega di rivolgersi al proprio rivenditore Chamberlain.

Sintomo: la porta inverte il proprio moto durante la fase di chiusura

• verificare l'eventuale presenza di un ostacolo che blocchi la porta e procedere alla sua rimozione.
• verificare che il contatto di cavo allentato sia correttamente collegato al motore.
• sostituire il contatto di cavo allentato.

PROGRAMMAZIONE 36 37

Il motore è preimpostato di fabbrica in modo che possa essere controllato dal telecomando in dotazione. La porta si aprirà e chiuderà azionando il grande pulsante.

Qui di seguito sono riportate le istruzioni per azionare la porta con telecomandi supplementari.

AGGIUNTA O PROGRAMMAZIONE DI TELECOMANDI

Con tasting apprendimento

1. Premere e rilasciare il tasto appendimento arancio sul motore. Il LED appendimento si illumina costamente per 30 secondi.
2. Tenere premuto entro i 30 secondi il tasto del telecomando desiderato.
3. Rilasciare il tasto del telecomando se il LED del motore fa cig per 2 volte.

Azzeramento di tutti i codici del telecomando

Per disattivare un telecomando, cancellare daprima tutti i codici: Premere e tenere premuto il pulsante arancione "learn" sull'apriorta finché la spia non si spegne (ca. 6 - 9 secondi). Tutti i codici vengono cancellati. Riprogrammazione dei telecomandi o dei selettori digitali.

LA BATTERIA DEL TELECOMANDO

AVVERTIMENTO

Per evitare possibili lesioni gravi, con consensoza anche letali:

• non lasciare MAI bambini piccoli in prossimità della batteria.
• nel caso in cui una batteria venisse inghiottita, rivolgersi immediatamente ad un medico.

CORREZIONE DEGLI ERRORI

1. Il motore funziona sua con il pulsante a parete, sua con il telecomando.

2. il motore è alimentato alla corrente? Collegare una lampada alla presa. Se esta non si accende, controllare la cassetta dei fusibili o l'interruttore di protezione. (Alcune prese sono protetteattraverso l'interruttore).

3. Sono stati disattivati tutti i dispositivi di blocco della porta? Rivedere le istruzioni di montaggio.
4. Sotto la porta si sono accumulati ghiaccio e/o neve? Il ghiaccio potrebbe aver bloccato la porta al pavimento. Rimuovere agli eventuale ostacolo.

5. La molla della porta potrebbe essere difettosa. In quello caso è necessario procedere alla sua sostituzione.

6. Il motore funziona con il telecomando ma non con il pulsante a parete.

7. verificare l'accensione del LED sul pulsante a parete quando viene premuto un tasting.

Nel caso in cui il LED sera solo debolmente illuminato o addirittura spento, sostituire le batterie. (Rimuovere il coperchio e insere le batterie corrette).

• Se il LED si illumina chiaramente, verificare se il tasting a parete è stato correttamente programmato.

• La porta funziona con il tasting a parete ma non con il telecomando.

• Il tasting a pressione del pulsante a parete si illumina? Se si, attivare la modalità blocco. Spegnerlo, premendo il tasting per 2 secondi.

• Programmare il motore in modo che il codice telecomando corrisponda (si vedano le istruzioni per la morsettiera del motore). Ripetere la stessa procedura con tutti i telecomandi.

• II telecomando ha una portata limitata.

• Cambiare posizione del telecomando sul veicolo.

• Verificare che l'antenna sulla parte posteriore del motore sia completeness abbassata.

• Alcune installations sono avere una portata limitata a causa di porte realizzate in metallo, di isolamenti con lamine o di rivestimenti in metallo.

• La porta si après e si chiude autonomamente.

• verificare che tutti i tasti del telecomando siano disattivati.

• Rimuovere il filo dai morsetti del motore e azionare soltanto il telecomando. Se il problema viene così risolto, il difetto risiede nel pulsante a parete (sostituirlo) oppure il cavo fra il pulsante a parete e il motore è soggetti a cortocircuito.

• Azzerare la memoria e riprogrammare tutti i telecomandi.

• La porta non si après completeness.

• Verificare il dispositorio elettrico di blocco della porta.

• Vi è un ostacolo che blocca la porta? La porta è correttamente bilanziata? Le molle sono difettose?

Rimuovere l'ostacolo e riparare la porta.

1. La porta si après, ma non si chiude.

2. Controllare il contatto di cavo allentato (si veda la fase di installmente 4).

3. Se il motore emette dei cig, controllare il relé fotoelettrico.
4. Se il motore non emettecisione si tratta di una nuova installment, s i veda la fase di installmente 4.

Nel caso di un'istallazione più presente, si veda tutto.

Ripetere il test per l'inversione di sicurezza del moto dopo aver eseguito la regolazione.
8. La porta inverte il proprioo moto alla apparente motivo e il LED del motore non lampeggia.
- Controllare il contatto di cavo allentato (si veda la fase di installmente 4).

• Vi è un ostacolo che blocca la porta? Azionare il dispositivo di sblocco di emergenza e muovero la porta manually. nel caso in cui questo non sia correttamente bilanciato o si blocchi, si prega di contattare un technician specializzato.
• Rimuovere il ghiaccio o la neve dal pavimento nell'area di chiusura della porta.

• Verificare la fase di installatione 2. Ripetere il test di inversionione di sicurezza del moto dopo aver eseguito le regolazioni.

• La porta inverte il proprio motoswana apparente motivo e il LED del motore lampeggia per 5 secondi dopo l'inversione.

• Controllare il relè fotoelettrico. Rimuovere gli eventuali ostacoli e disporre nuovamente il sensore di ricezione.

• Il motore sforza all'azionamento della porta.

• La porta potrebbe non essere ben bilanziata oppure le molle potrebbero essere difettose. Chiudere la porta e azionare il disposativo di sblocco di emergenza. Aprire e chiudere manualmente la porta. Una porta correttamente bilanziata viene mantenuta in posizione esclusivamenteattraverso le molle. In caso contrario, sbloccare la porta e rivolgersi ad un technician specializzato.

• Il motore emette un breve ronzio, ma non funziona.

• Le molle della porta potrebbero essere difettose (si veda sopra).

• Se il problema si ripresa al primo azionamento del motore, la porta potrebbe essere ancora bloccato. Sbloccare dispositivo elettrico di blocco della porta.

• Il motore non funziona a causa di mancanza della corrente.

• aprire manually il dispositivo di blocco elettrico del motore

• Utilizzato il dispositivo di sblocco di emergenza per sbloccare la porta. La porta può essere aperta e chiusa manually. Se torna la corrente, tirare una seconda volta il dispositivo di blocco di emergenza.

• se è collegata una batteria EverCharge, la porta può essere azionata fino a 20 volte,anche nella corrente elettrica.

• La porta perde le posizioni di fine corsa

• Flangia a collare non sufficientemente stretta. Stringere esta flangia (si veda Montaggio, fas 1 e 2) e riprogrammare le posizioni di fine corsa (si veda Regolazione fase 1)

• Il motore si muove quando è azionata la porta

• un lieve movimento è normale per questo prodotto. Se quello è troppo marcato, la flangia a collare si è usurata anzitempo

• verificare che l'asse non si muova troppo verso destra/sinistra
• verificare che l'asse non si muova visibilmente troppo versuso l'alto e il basso durante la rotazione

• verificare che il motore sia posto ad angolo retto rispetto all'albero. In caso contrario, modificare la posizione del cuscinetto di montaggio

• L'elettroblocco emette rumore quando azionato

• Rivolgersi al rivenditore LiftMaster Chamberlain per la sostituzione dell'eletroblocco

POS.N.	N. PEZZO	DESCRIZIONE
1	41A6102-1	Elettroblocco
2	94335E	Mini trasmettitore a 3 canali
3	41A6388	Flangia a collare con viti di regolazione
4	41A4582	Montaggio fune e leva di sblocco di emergenza
5	41A6104-1	Contatto di cavo allentato
6	41C0902	Cuscinetto di montaggio
7	041A6298-3	Borsa hardware

ACCESSORI 39

PARTI 40

(1) Modello 94330E Telecomando a funzione singola
(2) Modello 94333E Telecomando a 3 funzioni
(3) Modelo 94335E Mini-telecomando a 3 funzioni
(4) Modello 94334E Mini-telecomando a 4 funzioni
(5) Modello 975EML Dispositivo laser di aiuto parcheggio per garage
(6) Modello 128LM Radiocommando a 2 funzioni
(7) Modello 9747E Sistema di entrataenza chiavi
(8) Modello 78LM Pannello di lavoro della porta a più funzioni
(9) Modello 760E
(10) Modello 770E Sistema "Protector"
(11) Modello 100041 Selettore a chiave, 2 funzioni (a incasso - 100034)

GARANZIA PER L'APRIPORTA PER GARAGE

La Chamberlain GmbH garantisce per un periodo di 24 mesi (2 anni) alla data di acquisito di甚么 prodotto (LM3800A) al primo dettagliante che acquisti甚么 prodotto, che il prodotto è privo di difetti di materiale e/o fabbricazione. A ricezione del prodotto, il primo dettagliante è tenuto a controllare il prodotto per accertarne possibili visibili difetti.

Condizioni: Questa garanzia costituisce l'unico mezzo disponibile per legge al compratore per qualsiasi danno relativo a una parte e/o a un prodotto difettosi o risultante da essi. La garanzia è strettamente limitata alla riparazione o sostuzione delle parti di quello prodotto che risultino difettose.

Qsta gian non copre danni non dovuti a difetti, ma causati da uso improprio (incluso uso non completamente in accordo con le istruzioni, fornite alla Chamberlain, per quanto riguarda l'installatione, il funzionamento e la cura dell'unità, o dovuti alla mancanza di adeguata manutenzione e regolazione, o a qualsiasi adattamento o alterazione dei prodotti) e costo della mano d'opera per smontare o ristallare un'unità riparata o sostituita, o batterie di ricambio.

Un prodotto in garanzia, che risulti difettoso in materia e/o fabbricazione, sare riparato o sostituito (a seconda della decisione della Chamberlain) sono costo per il proprietario per la riparazione o la sostituzione delle parti e/o del prodotto. Le parti difettose saranno riparate o sostituite con parti nuove o ricondizione in fabbrica a opzione della Chamberlain.

Se, durante il periodo di garanzia, il prodotto dovesse embrare difettoso, contattare il posto dove è stato acquistato originariamente.

Qsta g a r i t contratto di vendita/acquisto. In mancanza di una legislazione nazionale o EC applicabile, questa garanzia sare l'unica e esclusiva risorsa per l'acquirente, e tanto la Chamberlain quanto le sue consorte ed I loro distribuiatori non saranno responsabili per anni accidentali o seguente per agli espressa o implicita garanzia pertinente a quello prodotto.

Nessun rappresentante, o nessuna persona, è autorizzato a assumersi qualanche altra responsabilità periconta della Chamberlain in relazione alla vendita di questo prodotto.

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