GMSE 2245 - Fűrész Gardol - Ingyenes használati útmutató
Találja meg az eszköz kézikönyvét ingyenesen GMSE 2245 Gardol PDF formátumban.
| Termék típusa | Benzinmotoros láncfűrész |
| Márka | Gardol |
| Modell | GMSE 2245 |
| Lökettérfogat | 49,3 cm³ |
| Maximális motorteljesítmény | 2,2 kW |
| Vágáshossz | 44 cm |
| Laphossz | 18" (45 cm) |
| Láncosztás | 0,325" (8,255 mm) |
| Láncvastagság | 0,058" (1,47 mm) |
| Üresjárati fordulatszám | 3000 ± 300 ford/perc |
| Maximális fordulatszám | 11000 ford/perc |
| Max. láncsebesség | 21,2 m/s |
| Üzemanyagtartály űrtartalma | 550 cm³ |
| Olajtartály űrtartalma | 260 cm³ |
| Nettó tömeg (száraz) | 6,7 kg |
| Láncfék | Igen |
| Kuplung | Igen |
| Automatikus lánckenés | Igen |
| Minimális visszarúgású lánc | Igen |
| Hangnyomásszint L_pA | 100,6 dB(A) |
| Garantált zajteljesítményszint LWA | 114 dB(A) |
| Rezgés (első fogantyú) | max. 6,6 m/s² |
| Rezgés (hátsó fogantyú) | max. 6,91 m/s² |
| Lánc típusa | OREGON 21BPX072X |
| Lap típusa | OREGON 188PXBK095 |
| Gyújtógyertya | L8RTF |
| Ajánlott üzemanyag | Ólommentes benzin / 2ütemű olaj keverék (40:1) |
Gyakran ismételt kérdések - GMSE 2245 Gardol
Felhasználói kérdések a következőről GMSE 2245 Gardol
0 kérdés erről a készülékről. Válaszolj azokra, amiket ismersz, vagy tedd fel a sajátod.
Tegyél fel egy új kérdést erről a készülékről
Töltse le az útmutatót a következőhöz Fűrész PDF formátumban ingyenesen! Találja meg kézikönyvét GMSE 2245 - Gardol és vegye vissza elektronikus eszközét a kezébe. Ezen az oldalon közzé van téve az eszköze használatához szükséges összes dokumentum. GMSE 2245 márka Gardol.
HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ GMSE 2245 Gardol
HU Eredeti használati utasítás Benzinmotoros láncfűrész
- Biztonsági utasítások
- A készülék leírása és a szállítás terjedelme
- Rendeltetésszerűi használat
- Technikai adatok
- Beüzemeltetés elött
- Kezelés
- Tisztítás, karbantartás, tárolás és pótalkatrészmegrendelés
- Megsemmisítés és újrahasznosítás
- Hibakeresési terv
HU
Veszély!
A készülékek használatánál, a sérülések és a károk megakadályozásának az érdekébe be kell tartani egy pár biztonsági intézkedést. Ezért ezt a használati utasítást / biztonsági utasításokat gondosan átolvasni. Örizze ezeket jól meg, azért hogy mindenkor a rendelkezésére álljanak az információk. Ha más személyeknek adná át a készüléket, akkor kérjük kézbesítse ki vele együtt ezt a használati utasítást / biztonsági utasításokat is. Nem vállalunk felelőséget olyan balesetekért vagy károkért, amelyek ennek az utasításnak és a biztonsági utasításoknak a fi gyelmen kívül ha- gyásából keletkeznek.
1. Biztonsági utasítások
A megfelelő biztonsági utasítások a mellékelt füzetecskében találhatóak! Veszély!
Olvason minden biztonsági utalást és utasítást el. A biztonsági utalások és utasítások betartásán belüli mulasztások következménye áramcsapás, tüz és/vagy nehéz sérülések lehetnek. Órizze meg a biztonsági utalásokat és utasításokat a jövőre nézve.
2. A készülék leírása és a szállítás terjedelme
2.1 A készülék leírása (1-es ábra)
- Vezetősín
- Fürészlánc
- Láncfeszítő csavar
- Körmös ütköző
- Láncfékkar/ elülső kézvédö
- Elülsö fogantyú
- Indítófogantyú
- Gyújtógyertya
- Légszűrőburkolat
- Be-/Kikapcsoló
- Gázszabályozó karzár
- Olajtartály kupak
- Szellöztetőgépház
- Üzemanyagtartály kupak
- Hátsó fogantyú / Csizmahurok
- A vezetősín burkolata
- Hidegindító-kar (karburátorbeállítás)
- Sínrögzítő anyák
- Gázszabályozó kar
- Láncfogó
BIZTONSÁGI FUNKCIÓK (Ábra 1)
2 A CSEKÉLY VISSZACSAPÓDÁSÚ FÜRÉSZLÁNC segít Önnek a speciálissan kifejlesztett biztonsági berendezésekkel felfogni a visszacsapódást vagy annak az erejét.
5 A LÁNCFÉKEZŐ ELEMELÓKAR /
KÉZVÉDŐ védi a kezelő személy bal kezét,
ha a fútó fűrésznél lecsúszna az elülső fogan-
tyúról.
5 A LÁNCFÉK egy biztonsági funkció a vis-
szacsapódások okából történő sérülések
csökkentésére, azáltal hogy a futó fűrészlánc
millimásodperceken belül le lessz állítva. Ez
a láncfékező emelőkar által lesz aktiválva.
10 A STOPKAPCSOLÓ leállítja azonnal a motort, ha ki lesz kapcsolva. A stopkapcsolót a motor (ujboli) indításához a BE-re kell állítani.
11 A BIZTONSÁGI KIOLDÓ megakadályozza a motor véletlen gyorsítását. A gázszabályozó kart (19) csak akkor lehet lenyomni, ha be van nyomva a biztonsági kioldó.
20 A LÁNCFOGÓ csökkenti a sérülések veszélyét, arra az esetre ha a futó motornál elszakadna vagy kicsúszna a lánc. A láncfogónak fel kellene fognia a maga köré csapkodó láncot.
Utalás! Ismerkedjen meg a fűrésszel és annak részeivel.
2.2 A szállítás terjedelme
Kérjük a leírott szállítási terjedelem alapján leellenőrizni a cikk teljességét. Hiányzó részek esetén forduljon a cikk vásárlása után legkésőbb 5 munkanapon belül egy érvényes vásárlási igazolás felmutatása mellett a szervízközponthoz vagy a eladóhelyhez, ahol vette a készüléket. Kérjük vegye ehhez fi gyelembe az utasítás végén a szervíz-információkban található szavatossági táblázatot.
- Nyissa ki a csomagolást és vegye ki óvatosan a készüléket a csomagolásból.
- Távolítsa el a csomagolási anyagot valamint a csomagolási- / és szállítási biztosítékot (ha létezik).
- Ellenőrizze le, hogy teljes a szállítás terjedelme.
- Ellenőrizze le a készüléket és a tartozékrészeket szállítási károkra.
- Ha lehetséges, akkor örizze meg a csomagolást a garanciaidő lejáratának a végéig.
HU
Veszély!
A készülék és a csomagolási anyag nem gyerekjáték! Nem szabad a gyerekeknek a műanyagtasakokkal, foliákkal és aprórészekkel játszaniuk! Fennáll a lenyelés és a megfulladás veszélye!
• Eredeti használati utasítás
• Biztonságiutasítások
3. Rendeltetésszerűi használat
Rendeltetése szerint a lánc csak fa fürészelésére szolgál. Fa kivágását csak megfelelő kiképzéssel szabad elvégezni. A gyártó nem szavatol olyan károkért amelyek a rendeltetésnek nem megfelelő használat vagy a rossz kezelés által keletkeznek.
A készüléket csak rendeltetése szerint szabad használni. Ezt túlhaladó bármilyen használat, nem számít rendeltetésszerűnek. Ebből adódó bármilyen kárért vagy bármilyen fajta sérülésért a használó ill. a kezelő felelős és nem a gyártó.
Kérjük vegye fi gyelembe, hogy a készülékeink rendeltetésük szerint nem az ipari, kézműipari vagy gyári használatra lettek konstruálva. Nem vállalunk szavatosságot, ha a készülék ipari, kézműipari vagy gyári üzemek területén valamint egyenértékű tevékenységek területén van használva.
4. Technikai adatok
Motor lökettérfogat 49,3 cm ^2
Maximális motorteljesítmény 2,2 kW
Vágóhossz 44 cm
Kardhossz 18" (45 cm)
Láncosztás .....(0,325"), 8,255 mm
Láncerösség .....(0,058"), 1,47 mm
Üresjárati fordulatszám ....3000 ± 300 perc ^-1
Maximális fordulatszám
a vágógarnitúrával .....11000 perc ^-1
Láncsebesség max.: 21,2 m/s
Tartálytartalom 550 cm³
Olajtartálytartalom 260 cm³
Lánckerék fogazat 7 fog x 8,255 mm
Láncfék ......igen
Kuplung ......igen
Automatikus láncolajozás ......igen
Csekély visszacsapódású lánc ......igen
Nettó súly, lánc és a vezetősín nélkül .....5,4 kg
Nettó súly (szárazon) 6,7 kg
Benzínfogyasztás (specifi kus) ..... 560 g/kWóra
Hangnyomásszint L_pA 100,6 dB(A)
Bizonytalanság K_PA 2,5 dB(A)
Hangteljesítményszint L _WA mérve
(ISO 22868) 111,9 dB(A)
Bizonytalanság K _w A 2,5 dB(A)
Hangteljesítményszint L _WA garantálva
(ISO 2000/14/EC) 114 dB(A)
Vibrálás a _hw (elülső fogantyú) ......max. 6,6 m/s ^2
Bizonytalanság K_rw 1,5 m/s²
Vibrálás a _tw (hátulsó fogantyú) .....max. 6,91 m/s ^2
Bizonytalanság K _nw ...... 1,5 m/s ^2
Típus lánc ...... OREGON 21BPX072X
Típus kard ...... OREGON 188PXBK095
Gyújtógyertya ....L8RTF
5. Beüzemeltetés előtt
Veszély! Csak akkor indítsa be a motort, ha a fűrész készen fel van szerelve.
Vigyázat! A lánccal való bánásmódnál hordjon mindig védőkesztyüket.
5.1 A vezetősín felszerelése
Ahhoz hogy a sín és a lánc olajjal legyen ellátva, CSAK AZ ORIGINÁLIS SÍNT HASZNÁLNI. Az olajozónyilásnak (2-es ábra / poz. A) szennyeződés és lerakódásmentesnek kell lennie.
- Biztosítsa; hogy a láncfékező kar a KIOLDVA pozícióra vissza van húzva (Ábra 3A).
- Távolítsa el a két sínrögzítő anyát (B). Vegye le a burkolatot (ábra 3B).
- Csavarja a beigazítócsavart (D) egy csavarhúzóval AZ ÓRAMUTATÓ JÁRÁSÁVAL ELLENKEZÖEN, amig az ANGLI (E) (kiálló hegy) a tolószakasz végén, a kuplunghenger és fogaskerék irányába nincs (Ábra 3B/3C).
- Fektese a vezetősín hornyolt végét a síncsapszeg (F) fölé. Igazítsa úgy ki a sínt, hogy a vezetősín lyukába (G) illjen a BEIGA-ZÍTO CSAP (ábrák 3C/3D).
5.2 A FÜRÉSZLÁNCFELSZERELÉSE:
- Terítse ki a láncot egy hurok formába, amelynél a vágószélek (A) AZ ÓRAMUTATÓ
HU
FORGÁSI IRÁNYÁBA a hurok köré ki vannak irányítva (Ábra 4A).
- Tolja a láncot a fogaskerék (B) köré a kuplung (C) mögé. Vegye fi gyelembe, hogy a láncszemeknek a fogak között kell befektetve lenniük (Ábra 4B).
- Vezese be a meghajtó láncszemeket a rovát-kába (D) és a sín vége köré (Ábra 4B).
Utalás! A fűrész lánc lelóghat valamennyire a sín alulsó részen. De ez normális.
- Húzza a vezetősínt addig előre, amig szorosan rá nem fekszik a lánc. Biztosítsa, hogy minden meghajtóláncszem benne legyen a sín horonyában.
- Tegye fel a kuplungburkolatot és rögzítse 2 csavarral oda. Ennél nem szabad lecsüsz-nia a láncnak a sínről. Ügyeljen ennél arra, hogy a pecek (ábra 3C/poz. E) beleférjen a vezetősín lyukába (ábra 3D/poz. G). Húzza meg kézszorosra a 2 anyát és kövesse a LÁNCFESZESSÉG BEÁLLÍTÁSA fejezetben levő utasításokat a feszesség beállítására.
5.3 A LÁNCFESZESSÉG BEÁLLÍTÁSA
A fűrézlánc helyes feszessége különössen fontos és le kell ellenőrizni az indítás előtt úgymint minden fűrészelési munka alatt.
Ha vesz magának időt a fűrészlánc helyes beállítására, akkor jobb vágásokat tud elvégezni és meghosszabbodik a lánc élettartalma.
Vigyázat! A láncfürésszel történő mun-káknál vagy a lánc beigazításánál mindig különössen feszes kesztyüket hordani.
- Tartsa a vezetősín hegyét felfelé és csavarja a beigazító csavart (D) AZ ÓRAMUTATÓ FORGÁSI IRÁNYÁBA, azért hogy megnővelje a lánc feszességét. Csavarja a csavart AZ ÓRAMUTATÓ JÁRÁSÁVAL ELLENKEZŐEN, akkor meglazul a lánc feszessége. Ellenőrizze le, hogy a lánc teljesen a vezetősín köré van e fektetve (Ábra 5).
- A beigazítás után, a sínnek a hegye továbbra is felfelé van, húzza feszesen meg a sínrögzítőnyát. Ezután a lánc helyesen meg van feszítve, ha feszesen rásimul és ha egy kesztyűzött kézzel hagyja magát egésszen áthúzatni.
Utalás! Ha a lánc csak nehezen hagyja magát a vezetősín köré fordítani vagy blokkol, akkor túl feszessen van megfeszítve. Végezze a következő, kis beállítást el:
A. Eressze addig meg a 2 sínrögzítőanyát, mig ezek csak újjfeszessek nincsennek. Lazítsa meg a feszességet a beigazító csavar AZ ÓRAMUTATÓ JÁRÁSÁVAL ELLENKEZŐ irányba történő lassú fordítás által. Húzza a láncot a sínen előre és hátra. Tegye ezt addig amig a lánc súrlódás nélkül mozgatható nem lesz, de mégis még mindig feszesen rá nem fekszik. Növelje meg a feszességet, azáltal hogy a beigazítócsavart AZ ÓRAMUTATÓ FORGÁSI IRÁNYÁBA csavarja.
B. Ha a fürészlánc rendessen meg van feszítve, tartsa a sín hegyét teljesen fent, és húzza meg feszesen a 2 sínrögzítőanyát.
Utalás!Egy új fűrészlánc kitágul, úgy hogy cca. 5 vágás után utánna kell állítani. Ez új láncoknál normális, és a jövendőbeli beállítások interválluma lecsökken.
Utalás! Ha a fűrészlánc TÚL LAZA vagy TÚL FESZES, akkor a hajtókerék, vezetősín, lánc és a forgattyús tengelycsapágy gyorsabban elhasználódik. A 6-os ábra informál a helyes feszességgröl A (hideg állapotban) és a feszességgröl B (meleg állapotban). A C ábra egy túl laza láncot mutat.
5.4 A LÁNCFÉK MECHANIKUS TESZTJE
A láncfűrész egy láncfékkel van felszerelve, amely a visszacsapódási veszély általi sérüléseket lecsökkenti. A fék aktiválódik, ha a fékkarra nyomás lesz gyakorolva, mint például egy visszacsapódásnál, a kezelő személynek a keze rácsapódik a karra. A fék aktivírozásánál hirtelen leáll a lánc.
Veszély! Habár a láncféknek az a célja, hogy a visszacsapódási veszély általi sérülések okait lecsökkentse, mégsem tud megfelelő védelmet nyújtani, arra az esetre, ha gondtalanul dolgozik a fűrésszel. Minden használat előtt és rendszeresen a munka ideje alatt a láncféket mindig leellenőrizni.
A LÁNCFÉK LEELLENŐRZÉSE:
- A láncfék Kl van KAPCSOLVA (mozgathatni lehet a láncot), ha a FÉKEZÖ KAR HÁTRA VAN HÚZVA ÉS ARRETÁLVA (Ábra 7A).
- A láncfék BE VAN KAPCSOLVA (a lánc arretálva van), ha a fékkar előre van húzva és a mechanizmus (ábra 7B/poz. A) látható. A láncnak azután nem kellene mozgathatónak lennie (ábra 7B).
Veszély! A fékező karnak mind a két helyzetben be kellene reteszelnie. Ha egy erős ellenállást
HU
érezne, vagy nem lehet eltolni a kart, akkor ne használja a fürészt. Vigye azonnal javítás céljábol a professzionális vevőszolgálathoz.
5.5 Üzemanyag és olaj Üzemanyag
Használjon az optimális eredmények érdekében normális, ólommentes üzemanyagot, speciális 40:1 2-taktus-motorolajjal. Tartsa magát a keverési részletekre a fejezetben
ÜZEMANYAGKEVERÉS
Keverje össze. , egy megfelelő tartályban az üzemanyagot egy 2-taktusú-olajjal Az üzemanyag és az olaj helyes keverési viszonyát a keverési táblázatból kivenni. Rázza fel a tartályt, azért hogy mindent gondosan összekeverjen.
Utalás! Ne használjon ehhez a fürészhez sohasem nem felhigított üzemanyagot. Ezáltal megsérül a motor és a gyártó szavatossága érvényét veszítené erre a termékre. Ne használjon sohasem olyan üzemanyag keveréket, amelyik 90 naptól hoszabb ideig tárolva lett.
Utalás! Ha egy 2-taktusú-olajat használna, a speciáli olajtól eltérően, akkor egy léghútött 2-taktusú-motoroknak való szuperolajat kell egy 40:1 keverékviszonyban használni. Ne használjon 2-taktusú-olajtermékeket egy 100:1 keverékviszonyban. Nemkielégítő olajozás károsítja a motrot és Ön elveszíti ebben az esetben a motorra szóló szavatosságot.

Benzín és olajkeverék 40:1 csak olaj
AJÁNLOTT ÜZEMANYAGOK
Egyes normális benzínfajtákat hozzáadásokkal mint alkohol- vagy éthervegyületekkel vannak összevegyítve, azért hogy megfeleljenek a tiszta kipufogógázok normáinak. A motor minden benzínfajtával kielégítően fut a sajátmeghajtás érdekében, még az oxigén dúsított benzínekkel is. Legjobb ha egy ólommentes normálbenzint használ.
A lánc és a vezetősín olajozása
Mindig amikor feltölti a üzemanyagtartályt benzínnel, akkor a láncolaj tartályát is utánna kell tölteni. Ehhez egy szokványos láncolajnak a használatát ajánljuk.
A MOTOR BEÍNDÍTÁSA ELÓTTI VIZSGÁLATOK
Figyelem: Ne indítsa vagy használja sohasem a fűrészt, ha a sín és a lánc nincs rendesen feltéve.
-
Töltse fel a megfelelő üzemanyagkeverékkel az üze manyagtartályt (A) (Ábra 8).
-
Töltse fel az olajtartályt (B) láncolajjal (8-as ábra).
-
Biztosítsa, hogy a láncfék (C) a motor beindítása előtt ki van oldva. (Ábra 8).
A lánc és az olajtartály feltöltése után kézzel feszesre húzni a tartályfedelet. Ne használjon ehhez szerszámot.
6. Kezelés
Használat előtt leellenőrizni a készüléket esetleges károkra és ne használja, ha meg van rongálódva. A készüléket csak bekapcsolt láncfékkel szabad beindítani. A láncfék akkor van bekapcsolva, ha a fékkar előre van nyomva és látható a mechanizmus (ábra 7B/poz. A).
6.1 A motor beindítása
- A beindításhoz állítsa a be-/kikapcsolót (A) a „Be (I)” állásra (ábra 9A).
- Húzza addig ki a fojtókart (B) (ábra 9B) amig az be nem reteszel.
- Nyomja meg a benzínszivattyú gombját (C) 10 szer (Ábra 9C).
- Fektesse a fürészt egy kemény, egyenes alátétre. Tartsa a fürészt feszesen, az ábrázolásnak megfelelően. Húzza meg 2 szer gyorsan az indítót. Úgyeljen a futó láncra! (Ábra 9D).
- Ütközésig betolni a fojtókart (B) (ábra 9B).
- Tartsa feszesen a fürészt és húzza meg 4 szer gyorsan az indítót. A motornak indítania kellene. (Ábra 9D).
- Melegítse 10 másodpercig fel a motort.
Nyomja meg röviden a gázszabályozó kart (D), a motor átmegy „üresmenet”-be (ábra 9E).
Ha nem indítana a motor, akkor ismételje meg a fenti lépéseket.
HU
Utalás! Az idítókötélhúzó szerkezetet mindig lassan az első ellenállásig kihúzni, mielőtt az indítás-hoz gyorsan kihúzná. Ne engedje az indítás után visszacsapódni az indítókötélhúzó szerkezetet.
6.2 A MELEG MOTOR ÚJBOLI INDÍTÁSA
- Győződjön meg arról, hogy a kapcsoló a BE-re lett állítva.
- Húzza meg 10 szer az indító kötelet. A motornak indítania kellene.
6.3 A MOTOR LEÁLLÍTÁSA
- Engedje el a gázszabályozó kart, és várja meg mig a motor le áll.
- Tolja a STOP-kapcsolót lefelé, azért hogy lestoppolja a motort.
Utalás! Vész esetbeni motor leállításhoz, aktiválja a láncféket és tolja a be-/kikapcsolót a „Stop (0)“-ra.
6.4 ÁLLTALÁNOS UTASÍTÁSOK A VÁGÁSHOZ
Veszély! Egy fának a kiképzés nélküli döntése nem engedélyezett!
KIVÁGÁS
- Kivágni az annyit jelent mint egy fának a lefűrészelése. A kis fák, amelyeknek az átmérőjük 15-18 cm azok normális egy vágással lesznek lefűrészelve. Nagyobb fáknál rovatkákat kell bevágni. A rovatkák határozzák meg az irányt, hogy merre fog dölni a fa.
A vágás előtt egy visszavonulási utat (A) kell tervezni és szabaddá tenni. A visszavonulási útnak hátrafelé és diagonálissan a várt dölési irány hátuljához vezetnie mint ahogyan a 11-es ábrán ábrázolva van. - Egy fának a hegyoldalon történő kivágásnál a láncfűrészet kezelő személynek a hegyoldal emelkedő részen kell tartózkodnia, mivel a fa a kivágás után több mint valószínű hogy a hegyoldalon lefelé fog gördülni vagy csúszni.
- A dölési irányai (B) a rovatka vágás által lesznek meghatározva. A vágás előtt vegye figyelemebe a nagyobb ágaknak a felállítását és persze a fának a dölését, azért hogy fel tudja becsülni a fának az esési útját. (Ábra 11)
- Ne vágjon olyankor fát ki, ha egy erős vagy váltakozó szél fúj, vagy ha fennáll a tula-jdonok megsértésének a veszélye. A fák kivágásában szakembert konzultálni. Ne vágjon ki egy fát ha ez vezetékre tudna esni, és értesítse a vezetékre illetékes hivatalt mielőtt kivágná a fát.
ÁLLTALÁNOS IRÁNYVONALAK A FÁK KIVÁGÁSÁRA (Ábra 12)
Normálisan a kivágás 2 fő lépésből áll: Berovatkázás (C) és kivágási vágás (D).
- Kezdjen a felülső rovatkavágással (C) szembe a fa dölési oldalával (E). Ügyeljen arra, hogy ne vágja az alulsó vágást túl mélyre a fatörzsbe. A rovatkának (C) olyan mélynek kellene lennie, hogy a horgonypont (F) elegendő szélességben és erősségben legyen létrehozva. A rovatkának elég szélesnek kell lennie, ahhoz hogy addig amig csak lehet kontrollálni tudja a fa dölését.
- Ne lépjen sohasem egy fa elé, amely be van rovatkázva. A ledöntő vágást (D) a fának a másik felén elvégezni, cca. 3,5 cm a rovatka széle fölött (C) elvégezni. Ne fűrészelje sohasem teljesen át a fatőrzset. Hagyjon mindig egy horgonypontot. A horgonypont tartja a fát. Ha a törzs teljessen át lessz fűrészelve, akkor már nem tudja tovább kontrollálni a dőlési irányt. Dugjon egy éket vagy egy döntőkart a vágásba, még mielött a fa elveszítené a stabilitását és elkezdene mozogni. A vezetősín akkor nem tud beakadni a ledöntő vágásba, ha rosszul becsülné fel a döntés irányát. Tag- adja meg a nézőknek a fa dőlési területére való belépést, mielött ledöntené.
- A végső vágás elvégzése előtt ellenörizze le hogy vannak e nézők, állatok vagy akadályok a döntés területén.
LEDÖNTŐ VÁGÁS:
- Akadályozza meg a vezetősínnek vagy a láncnak (B) a vágásba való beszoruását egy favagy plasztikékekkel (A). Az ékek a döntést is kontrollálják (Ábra 13).
- Ha a vágásra szánt fának az átmérője nagyobb a sín hosszúságától, akkor végezzen el 2 vágást, az ábrá nak megfelelően (Ábra 14).
- Ha a döntő vágás a horgonypont felé közeledik, akkor a fa elkezd dölni. Mikor a fa elkezd dölni, akkor húzza ki a fűrészt a vágásból, állítsa le a motort, fektesse le a láncfűrészt és hagyja el a térséget a visszavonulási (Ábra. 11).
AZ ÁGAKNAK AZ ELTÁVOLÍTÁSA
- Az ágakat el kell távolítani a ledöntött fáról. A támasztó ágakat (A) csak akkor el távolítani, ha a törzs hosztolva le van vágva (Ábra 15). Feszültség alatt álló ágakat alulról kell felfelé levágni, azért hogy ne szoruljon be a láncfűrész.
HU
- Ne vágjon sohasem faágakat le, amig még a fatörzsön áll.
A HOSSZÚSÁG FELVAGDALÁSA
Vágjon egy döntött fát a hosszúság szerint fel. Ügyeljen egy jó állásra és álljon a törzs felett, ha egy hegyoldalon fürészel. A törzsnek, amennyiben lehetséges, alá kell támasztva lennie, azért hogy a levágásra szánt vége ne feküdjön a földön. Ha a törzsnek mind a két vége alá van támasztva és Önnek a közepén muszáj vágnia, akkor csináljon egy fél vágást felülról a törzsön keresztül és akkor a vágást alulról felfelé. Ez megakadályozza a sínnek a törzsbe való beszorulását. Ügyeljen arra, hogy a felvagdalásnál a fürész ne vágjon a talajba mivel ezáltal a lánc nagyon gyorsan tompa lesz. A felvagdalásnál mindig a lejtő felülső oldalán állni.
-
A törzs az egész hosszában alá van támasztva: felül röl vágni és ügyeljen arra, hogy ne vágjon a földbe (ábra 16A).
-
A törzs az egyik végén alá van támasztva: vágja elősször a törzs átmérőjének 1/3 alulról felfelé át, azért hogy elkerülje a letördelést. Azután felülról az első vágás felé vágni, azért hogy elkerülje a beszorulást (ábra 16B).
-
A törzs mind a két végén alá van támasztva: vágja elősször a törzs átmérőjének 1/3 felülről alulra át, azért hogy elkerülje a letördelést. Azután alulról az első vágás felé vágni, azért hogy elkerülje a beszorulást (ábra 16C).
A fatörzseknek a hosszába történő le-vágásához a legjobb metódus egy fűrészbaknak a segítségéül vétele. Ha ez nem lehetséges, akkor a fatörzset az ág-fatörzsekkel vagy alátámasztó bakok által megemelni és alátámasztani. Biztosítsa, hogy a vágásra szánt fatörzs biztosan alá van tá-masztva.
A HOSSZÚSÁG FELVAGDALÁSA A FÜRÉSZBAKON (Ábra 17)
A saját biztonságának az érdekében és a fűrészelési munkálatok megkönnyebítéséért szükséges a helyes pozíció egy vertikális hosszúsági felvagdaláshoz.
A. Tartsa mind a két kézzel feszesen a fürészt és vezesse a vágásnál a testének a jobb oldalán el.
B. Tartsa a bal kezét annyira egyenesen, amen- nyire csak lehet.
C. A testi súlyát mind a két lábra megosztani.
Vigyázat! A fürészelési munkák ideje alatt ügyljen mindig arra, hogy a fürész lánc és a vezetősín elegendően olajozva legyen.
7. Tisztítás, karbantartás, tárolás és pótalkatrészmegrendelés
Minden tisztítási és karbantartási munka előtt lehúzni a gyújtógyertyadugót.
7.1 Tisztítás
- Tartsa a védőberendezéseket, szellőztető nyíllásokat és a gépházat annyira por és piszokmentesen, amennyire csak lehet. Dörzsölje le a készüléket egy tiszta posztóval le vagy pedig fúja ki sűrített levegővel, alacsony nyomás alatt.
Mi azt ajánljuk, hogy a készüléket direkt minden használat után kitisztítani. - Tisztítsa meg a készüléket rendszeresen egy nedves posztóval és egy kevés kenőszappannal. Ne használjon tisztító és oldó szereket; ezek megtámadhatják a készülék műanyagrészeit. Úgyeljen arra, hogy ne jusson víz a készülék belsejébe.
7.2 Karbantartás
Figyelmeztetés! A láncfűrészen történő bármilyen fajta karbantartási munkálatokat, az utasításban felsorolt pontoktól eltekintve, csak egy feljogosítótt vevőszolgálatnak szabad elvégeznie.
7.2.1 A LÁNCFÉK ÜZEMTESZTJE
Ellenőrizze rendszeresen le, hogy a láncfék rendeltetésszerűen működik e. Tesztelje a láncféket az első vágás előtt, töbszöri vágás után és minden esetre a láncféken történt karbantartási munkák után.
A LÁNCFÉKET A KÖVETKEZŐEN TESZTELNI (Ábra.10):
- Fektese a fürészt egy tiszta, feszes és sima alátétre.
- Indítsa be a motort.
- Fogja meg a jobb kezével a hátulsó fogantyút (A).
- A bal kezével tartsa feszesen az elülső fogantyút (B) [nem a láncfékkar (C)].
- Nyomja meg a gázszabályozó kart 1/3 sebességre és aktivizálja akkor azonnal a láncfékkart (C).
HU
Figyelmeztetés! Aktivizálja a láncfék kart lassan és gondosan. A fűrésznek nem szabad semmi hez sem hozzáérni; a fűrésznek nem szabad elöl lelógnia.
- A láncnak hirtelen le kellene állnia. Engedje ezután azonnal az üzemkioldót el.
Figyelmeztetés! Ha nem állna le a lánc, akkor kapcsolja ki a motort és vigye el a fürészt helyre állítás céljából a felhatalmazott helyi vevöszolgálathoz.
- Ha a láncfék helyesen működik, akkor kapcsolja ismét ki a motort és tegye a láncfűrészt ismét a KIKAPCSOLVA állásra.
7.2.2 LÉGSZÜRÖ
Utalás! Ne használja a készüléket sohasem légszűrő nélkül - por vagy piszok lesz a motorba beszívva és megsérítheti. Tartsa a légszűrőt mindig tisztán. A légszűrőt minden 20 üzemóra után meg kell tisztítani ill. ki kell cserélni.
A légszűrő tisztítása (ábra 18A/18B)
-
Távolítsa el a felülső burkolatot (A), azáltal hogy eltávolítsa a burkolat rögzítőcsavarját (B). Most le lehet venni a burkolatot (ábra 18A).
-
Emelje ki a légszüröt (C) (ábra 18B).
-
Tisztítsa meg a légszűrőt. Mossa meg a légszűrőt egy tiszta, meleg szappanlúgban. Hagyja a levegőn teljesen megszáradni.
Utalás!Ajánlatos, hogy mindig legyen rezervában egy pót szürő.
- Tegy be a légszűrőt. Tegye fel a motor/legszűrő burkolatát. Ügyeljen arra, hogy a burkolat pontossan illően legyen feltéve. Húzza meg a burkolat rögzítőcsavarjait.
7.2.3 ÜZEMANYAG-SZÜRÖ
Utalás! Ne üzemeltese a fűrészt sohasem üzemanyag szűrő nélkül. 100 üzemóra után meg kell tisztítani az üzemanyag szűrőt vagy megrongálódás esetén ki kell cserélni. Ürítse teljesen ki az üzemanyagtankot, mielőtt kicserélné a szűrőt.
-
Vegye le az üzemanyagtartály sapkáját.
-
Hajlítson megfelelőre egy puha drótot.
- Dugja az üzemanyagtartály nyíllásába és akassza be a üzemanyagtömlőt. Húzza az üzemanyagtömlőt óvatossan a nyilláshoz, amig meg nem tudja fogni az ujjaival.
Utalás! Ne húzza ki teljessen a tömlöt a tartályból.
-
Emelje ki a szüröt (A) a tartályból (ábra 19).
-
Húzza egy fordítási mozdulattal le a szűrőt és tisztít-sa meg, ha megrongálódott, akkor semmisítse meg a szűrőt.
-
Tegyen be egy új szűrőt. Dugja a szűrő egyik végét a tartálynyíllásba. Bizonyosodjon meg arról, hogy a szűrő az alulsó tartálysarokban ül. Ha szükséges akkor tolja egy hosszú csavarhúzóval a szűrőt annak helyes helyére, de ennél ne rongálja meg.
-
Töltse fell a tartályt friss üzemanyaggal/olajjal. Lásd a fejezetet ÜZEMANYAG ÉS OLAJ. Tegye fel a tartály sapkáját.
7.2.4 Gyújtógyertya (ábra 18A-18C)
Utalás! Ahhoz, hogy a fűrészmotor teljesítmény-képes maradjon a gyújtógyertyának tisztának és az elektródatávolságnak (0,6 mm) helyesnek kell lennie. A gyújtógyertyát minden 20 üzemóra után meg kell tisztítani ill. ki kell cserélni.
-
Allítsa a be-/kikapcsolót a „Stop (0)”-ra.
-
Távolítsa el a felülső burkolatot (A), azáltal hogy eltávolítsa a burkolat rögzítőcsavarját (B). Most le lehet venni a burkolatot (ábra 18A).
-
Távolítsa el a légszűrőt (ábra 18B/poz. C)
-
Húzza le a gyújtókábelt (D) a gyújtógyertyáról (B), azáltal, hogy húzza és egyidejűlegesen fordítja is (ábra 18B).
-
Távolítsa el a gyújtógyertyát egy gyertyapipakulccsal. NE HASZNÁLJON FEL MÁS SZERSZÁMOT.
-
Tisztítsa meg a gyújtógyertyát egy rézdrótkefével vagy pedig tegyen egy újat bele.
7.2.5 Porlasztóbeállítás
A porlasztó gyárilag az optimális teljesítményre lett előlegesen beállítva. Ha további beállításokra lenne szükség, akkor vigye a fűrészt a feljogosított vevőszolgálathoz.
Az alapjárat beállítása:
Utalás! Az alapjáratot meleg üzemállapotban beállítani. Ha a készülék a gázkar üzemeltetése nélkül kialudna és a 9-es hibaelhárítási fejezet szerint minden más ok kizárható, akkor szükséges az alapjárat utánjusztírozása. Csavarja ehhez az alapjáratcsavart (19-es ábra/poz. B) addig az óramutató forgási irányába, amig a készülék üresmenetben biztosan nem fut. Ha az alapjárat olyan magas lenne, hogy a metszőszerszám vele fut, akkor ezt a alapjáratcsavar (19-es ábra /poz.
HU
B) balracsavarása által addig le kell csökkenteni, amig a metszőszerszám nem forog tovább vele.
7.2.6 A VEZETŐSÍN KARBANTARTÁSA:
Szükséges a vezetősín (a lánc terelősíne és a fogaslánc) rendszeres olajozása. Fontos a vezetősín elegendő karbantartása, mint ahogyan a következő fejezetben elmagyarázva, azért hogy a fűrésze el tudja érni az optimális teljesítményt.
Utalás! Az új fűrésznek a fogazata már a gyár oldaláról előre meg lett olajozva. Ha a fogazatot nem a következő képpen olajozza, akkor letompulnak a fogak és azáltal lecsökken a teljesítmény, ami által elveszíti a szavatossági jogosultságát.
SZERSZÁMOK AZ OLAJOZÁSHOZ
Ajánljuk az olajfecskendőt (opció) az olajnak a vezetősín fogazatára való felhordásához. Az olajfecskendező egy tűheggyel rendelkezik, amely szükséges az olajnak a fogas hegyre való felhordáshoz.
A következő képpen lehet megolajozni a fogazatot
A fogazatot 10 óra üzemeltetés után, vagy egyszer hetente kell megolajozni. Minden olajozás előtt alaposan meg kell tisztítani a vezetősí fogazatát.
Utalás! A vezetősín fogazatának az olajozásához nem kell a fűrészláncot eltávolítani. Az olajozás a munka alatt, kikapcsolt motor mellett történhet.
Vigyázat! Viseljen nagyon feszes munkakesztyüket, ha a sínnel és a lánccal dolgozik.
- Állítsa a be-/kikapcsolót a „Stop (0)”-ra.
- Tisztítsa meg a vezetősín fogazatát.
- Dugja addig az olajfecskendező (opció) fecskendezőjének a hegyét az olajozó lyukba, amig ki nem lép a fogazatnak a külső oldalán (ábra 20).
- Forgassa a fürészlancot kézzel. Ismételje addig meg az olajozást amig az egész fogazat meg nincs olajozva.
A vezetősínneli problémáknak a legtöbbjét el lehet kerülni, ha a láncfűrész jól van karban tartva. Egy nem elegendően olajozott vezetősín és a fűrésznek egy TÚL FESZES lánccal való használata a sínnek a túl gyors elkopásához vezet. A sín elkopásának a lecsökkentéséhez, a sín
karbantartásához a következő lépéseket ajánljuk. Vigyázat! Viseljen a karbantartási munkálatoknál mindig védőkesztyűket. Ne végezzen el karbantartási munkákat a fűrészen, ha még forró a motor.
Fordítsa meg a vezetősínt
A vezetősínt minden 8 munkaóra után meg kell fordítani, azért hogy biztosítson egy egyenletes elhasználódást.
A sínhornyokat és az olajozó lyukat mindig az opcionálisan vele leszállított sínhorony tisztítóval tisztítani (ábra 21A).
Ellenőrizze rendszeresen le a sínreteszt elhasználódásokra, távolítsa el az éleket és egyenesítse ki a riglit egy egyszerű reszelővel, ha szükséges (ábra 21B).
Vigyázat! Ne erősítsen sohasem egy új láncot egy elkopott vezetősínre.
OLAJÁTENGEDÉSEK
A sínen levő olajátengedéseket meg kellene tisz-titani, azért hogy az üzem ideje alatt garantálva legyen a sínek és láncok szabályszerű olajozása.
Vigyázat! Könnyen le lehet ellenőrizni az olajátengedések állapotát. Ha tiszták az olajátengedések, akkor a lánc egy pár másodpercel a fűrész beindítása után automatikusan olajat szór ki. A fűrész egy automatikus olajozó szisztémával rendelkezik.
Automatikus lánckenés.
A láncfűrész egy fogaskeres meghajtású automatikus olajszisztémával van felszerelve. Ez automatikus ellátja a sínt és a láncot a helyes olajmennyiséggel. Mihelyt gyorsít a motor, azonnal az olaj is gyorsabban folyik a sínlaphoz. A lánckenés gyárilag optimálisan be lett állítva. Ha további beállításokra lenne szükség, akkor vigye a fűrészt a feljogosított vevőszolgálathoz.
A lánckenéshez a láncfűrész alulsó oldalán egy beállító csavar található (26-os ábra/poz. A). Bal-racsavarás növeli a lánckenést, jobbracsavarás csökkenti a lánckenést.
A lánckenés leellenőrzéséhez a láncfűrészt a lánccal egy papír fölé tartani és egy pár má- sodpercig teljes gázt adni. A papíron le lehet ellenőrizni az egyes beállított olajmennyiséget.
HU
7.2.7 A lánc karbantartása
A LÁNCNAK AZ ÉLESÍTÉSE:
A lánc élesítéséhez speciális szerszámokra van szükség, amelyek garantálják, hogy a kések helyes szögben és helyes mélységben vannak élesítve. A láncfűrészek tapasztalatlan használójí számára ajánljuk hogy a fűrészláncot a megfelelő helyi vevőszolgáltatás szakembere által élesítsék. Ha feltételezi, hogy saját maga meg tudja élesíteni a fűrészláncot, akkor vásárolja meg a speciális szerszámot egy professzionális vevőszolgáltatásnál.
A LÁNC MEGtLESÍTÉSE (22-os ábra)
A láncot védőkesztyűkkel és egy kerek reszelővel élesíteni, ∅ 4,8 mm.
A hegyet csak kifelé irányuló mozdulatokkal élesíteni (ábra 23) és vegye fi gyelembe az értékeket a 22. ábrának megfelelően.
Az élesítés után a vágó láncszemeknek mindegyiknek egyforma szélesnek és hosszúnak kell lennie.
Utalás! Egy éles lánc jól formált forgácsot hoz létre. Ha a lánc fürészport hoz létre, akkor meg kell élesíteni.
A vágók 3-4 élesítése után le kell ellenőrizni a mélységkorlátozók magasságát és adott esetben egy lapos reszellővel alacsonyabbra kell fektetni öket, majd utánna az elülső sarkot legömbölyíteni (24-os ábra).
LÁNC FESZESSÉG
Ellenőrizze gyakran le a lánc feszességét és állítsa olyan sürün ahogyan csak lehet utánna, azért hogy a lánc lehetőleg szorossan feküdjön a sínen, de még elég laza legyen ahhoz, hogy kézzel húzni lehesen. (lásd ehhez az 5.3-as pontot is)
EGY ÚJ FÜRÉSZLÁNCNAK A BEJÁRATÁSA
Egy új láncot és sínt 5 vágásnál kevesebb után utánna kell állítani. Ez a bejáratás ideje alatt normalis, és a jövendőbeli beállítás közötti közök mindig hoszabbak lesznek.
Utalás! Ne távolítson el sohasem több mint 3 láncszemet egy lánchurokból. Mert különben megsérülhet a fogazat.
A LÁNACNAK AZ OLAJOZÁS:
Bizonyosodjon mindig meg arról, hogy az automatikus olajozó szisztéma helyesen működik. Ügyeljen arra, hogy az olajtartály mindig telt legyen olajjal a láncoknak, síneknek és a fogazatnak. A fűrészelési munkálatok alatt a síneknek és a láncoknak mindig elegendően olajozottnak kell lennie, azért hogy lecsökkentse a vezetősínnel való súrlódást. A sínek és a láncnak sohasem szabad olaj nélkül lennie. Ha a fűrészt szárazon vagy túl kevés olajjal üzemeltetné, akkor lecsökken a vágási teljesítmény, megrövidül a fűrésznek az élettartama, a lánc gyorsabban eltompul és a sín nagyon erősen elhasználódik a túlhevülés miatt. A túl kevés olajat a fűstképződésen és a sín szinváltozásán lehet felismerni.
7.3 Tárolás
Utalás! Ne raktározza el a láncfürészt sohasem 30 napnál hosszabb ideig, anélkül hogy a következő lépéseket elvégezte volna.
A LÁNCFÜRÉSZ TÁROLÁSA
Ha a láncfűrészt 30 napnál továbbra tárolja, akkor erre elő kell készíteni. Máskülönben elpárolog a porlasztóban levő, maradék üzemanyag és egy gumifajta üledéket hagy hátra. Ez meg tudná nehezíteni az indítást és a következményei drága javítások lehetnek
- Vegye lassan le az üzemanyag tartály sapkát, azért hogy leengedje az esetleg fennálló nyomást. Ürítse ki óvatosan a tartályt.
- Indítsa be a motort és hagyja addig üres menetben futni, amig le nem áll a fűrész, azért hogy kiürítse a porlasztóból az üzemanyagot.
- Hagyja a motort lehülni (körülbelül 5 perc).
- Távolítsa el a gyújtógyertyát (lásd a 7.2.4-et).
- Töltsön egy teáskanál tiszta 2 taktusú olajat az égetöterembe. Húzza meg a belső komponensek bevonásához töbször, lassan az inditókötelet. Tegye ismét be a gyűjtógyertyát. (ábra 25).
Utalás! A fürészt egy száraz helyen és messze távol a lehetséges gyújtóforrásoktól, mint például kályha, gázzal működő melegvízbojler, gázszárító stb. tárolni.
HU
A FÜRÉSZ ÚJBOLI ÜZEMBEVÉTELE
- Távolítsa el a gyújtógyertyát. (lásd a 7.2.4-et)
- Húzza gyorsan át a beindítókötelet azért hogy eltávolítsa a fölösleges olajat a égetőkamrából.
- Tisztítsa meg a gyújtógyertyát és ügyeljen a helyes elektródatávolságra a gyújtógyertyán, vagy tegyen be egy új gyújtógyertyát a helyes elektródatávolsággal.
- Készítse elő a fűrészt az üzemre.
- Töltse fel a tartályt helyes üzemanyag - olajkeverékkel. Lásd a fejezetet Üzemanyag- és olaj.
7.4 A pótalkatrész megrendelése:
Pótalkatrész megrendésénél a következő adatokat kellene megadni:
• A készülék típusát
• A készülék cikk-számát
• A készülék ident- számát
- A szükséges pótalkatrész pótalkatrész számát
Aktuális árak és inforációk a www.isc-gmbh.info alatt találhatóak.
8. Megsemmisítés és újrahasznosítás
A szállítási károk megakadályozásához a készülék egy csomagolásban található. Ez a csomagolás nyersanyag és ezáltal ismét felhasználható vagy pedig visszavezethető a nyersanyagi körforgáshoz. A készülék és annak a tartozékai különböző anyagokból állnak, mint például fémböl és műanyagokból. Defektes készülékek nem tartoznak a házi hulladékok közé. Szakszerű megsemmisítéshez le kellene adni a készüléket egy megfelelő gyűjtőhelyen. Ha nem ismer gyűjtőhelyeket, akkor érdeklődjön ütánna a köz-ségi önkormányzatnál.
9. Hibakeresési terv
| Problém Lehetséges okok Korrektúra | ||
| Nem indít a motor, vagy indít, de nem fut tovább. | -Helytelenindításifolyamat.-Rosszulbeállítottporlasztókeverék.- Kormos gyújtógyertya- Eldugult üzemanyag szűrő. | -Vegyefi gyelembe ennek az utasításnak az utasításait.- Hagyja a porlasztót egy felhatalma-zott vevőszolgálat által beállítani.- Megtisztítani/beállítani a gyújtógy-ertyát vagy kicserélni.- Kicserélni az üzemanyag -szűrőt. |
| A motor indít , de nem dolgozik teljes teljesítménnyel. | - Rossz a karállás a hidegindítón.-Szennyeződött a légszűrő-Rosszulbeállítottporlasztókeverék. | - Tegye a kart az ÜZEM-re.- Eltávolítani a szűrőt, megtisztítani és ismét berakni.- Hagyja a porlasztót egy felhatalma-zott vevőszolgálat által beállítani. |
| Akadozik a motor. - | Rosszul beállított porlasztókeverék. - Hagyja a porlasztót egy felhatalma-zott vevőszolgálat által beállítani. | |
| Nincsteljesítmény megterhelés alatt | - Rosszul beállított gyújtógyertya. | - Megtisztítani/beállítani a gyújtógy-ertyát vagy kicserélni. |
| Amotor ugrásszerűen fut. | - Rosszul beállított porlasztókeverék. | - Hagyja a porlasztót egy felhatalma-zott vevőszolgálat által beállítani. |
| Tülságosan sok a füst. | - Rossz üzemanyagkeverék. | - Használja a helyes üzemanyag-keveréket (40:1 viszony). |
| Nincs teljesítmény a megterhelés alatt | -Tompaalánc- Laza a lánc | - Láncot megélesíteni vagy egy új láncot befektetni.- Megfeszíteni a láncot |
| Kialszik a motor | - Üres a benzíntank- Rosszul van elhelyezve az üzemanyagszűrő a tankban. | -Benzíntankotfeltölteni- Komplett feltölteni a benzíntankot vagy az üzemanyagszűrőt másképp elhelyezni a benzíntankban. |
| Nemelegendő lán-ckenés (kard és lánc forró lesz) | - Láncolajtartály üres- Olajáteresztések áthelyezve | - Láncolajtartályt feltölteni- Megtisztítani az olajozólyukat a kardban (2-es ábra/poz. A)Megtisztítani a kard horonyát |
A termékek dokumentációjának és a kisérőpapírjainak az utánnyomtatása vagy egyébb sokszorosítása, kivonatosan is csak az iSC GmbH kihangsúlyozott beleegyezésével engedélyezett.
Technikai változtatások jogát fenntartva
HU
Szervíz-információk
A garanciaokmányokban megnevezett minden országban kompetens szervíz-partnereket tartunk fenn, akik kontaktusi lehetőségét kéjrük vegye ki a garanciaokmányból. Ezek minden szervíz-ügyben mint javítás, pótalkatrész- és gyorsan kopó rész-ellátás vagy a fogyóeszközök megrendelhetőségével kapcsolatban a rendelkezésére állnak.
Figyelembe kell venni, hogy ennél a terméknél a következő részek már használat szerinti vagy természetes kopásnak vannak alávetve ill. a következő részekre van mint fogyóeszközökre szükség.
| Kategória Példa | |
| Gyorsan kopó részek* | Kard, gyújtógyertya, légszűrő, benzínszűrő |
| Fogyóeszköz/ fogyórészek* Fürészlánc | |
| Hiányzó részek |
* nincs okvetlenül a szállítás terjedelmében!
Hiányok vagy hibák esetén kérjük a hibaesetet a www.isc-gmbh.info alatt bejelenteni. Kérjük ügyeljen egy pontos hibaleírásra és felelje meg mindenesetre a következő kérdéseket:
- Működött már egyszer a készülék, vagy elejétől kezdve már defekt volt?
- Feltünt Önnek a defekt fellépése előtt valami a készüléken (tünet a defekt előtt)?
- Az Ön véleménye szerint mi a készülék hibás működése (főtünet)? Írja le ezt a hibás működést.
HU
Garanciaokmány
Tisztelt Vevő,
termékeink szigorú minőségi ellenőrzés alá vannak vetve. Ha ez a készülék mégis egyszer nem működne kifogástalanul, akkor azt nagyon sajnáljuk és kérjük Önt forduljon, az ebben a garanciakártyában megadott cím alatt található szervízszolgáltatásunkhoz, vagy az eladóhelyhez, amelyiknél a készüléket vette. A garanciaigény érvényesítésével kapcsolatban a következő érvényes:
-
Ezek a garanciafeltételek rendezik a kiegészítő garanciateljesítményeket. A jogi szavatossági igényei, nincsennek ez a garnacia által érintve. A garanciateljesítményünk az Ön számára díjmentes.
-
A garanciateljesítmény csak kizárólagosan olyan hibákra terjed ki a készüléken, amelyek bebizonyíthatóan egy anyag- vagy egy gyári hibán alapszanak és korlátolva van választásunk szerint, vagy ezeknek a hibáknak az elhárítására vagy a készülék kicserélésére.
Kérjük vegye figyelembe, hogy a készülékeink rendeltetésük szerint nem az ipari, kézműipari vagy szakmai használatra lettek konstruálva. Ezért a garanciaszerződés nem jön létre, ha a készülék a garancia ideje alatt kisipari, kézműipari vagy ipari üzemek területén lett használva vagy ha, egyenértékű igénybevételnek lett kitéve.
- A szavatosságunk alol ki vannak véve:
- olyan károk a készüléken, amelyek az összeszerelési utasítás figyelmen kívül hagyása vagy amelyek a nem szakszerű felszerelés, a használati utasítás figyelmen kívül hagyása (mint például egy rossz hálózati feszültségre vagy áramfajtára való rákapcsolás), vagy a karbantartási és biztonsági határozatok figyelmen kívül hagyása vagy a készüléknek egy nem normális környezeti feltételeknek történő kitétele vagy egy hiányos ápolás és karbantartás által keletkeztek.
- károk a készüléken, amelyek egy rossz bánásmód vagy nem szakszerű használatok (mint például a készülék túlterhelése vagy nem engedélyezett betétszerszámok vagy tartozékok használata), idegen testeknek a készülékbe levő behatolása (mint például homok, kövek és por, szállítási károk), erőszak kifejtése vagy idegenkezűség (mint például leesés általi károk) által jöttek létre.
- károk a készüléken vagy a készülék részein, amelyek a használatnak megfelelő, szokásos vagy egyébb természetes elkopásra vezethetőek vissza.
-
A garancia időtartama 60 hónap és a készülék vásárlasi napjával kezdődik. Garanciaigényeket a garancia idő lejárata előtt kell, két héten belül, a defekt felismerése után érvényesíteni. Ki van zárrva a garanciaigények érvényesítése a garanciaidő letelte után. A készülék javítása vagy kicserélése nem hosszabbítja meg a szavatosság idejét, se nem indul ez a teljesítmény által egy új garanciaidő a készülékre vagy az esetleg beépített pótalkatrészekre. Ez egy helyszíni szerviz esetében is érvényes.
-
A garanciajogának az érvénysítéséhez kérjük jelentse be a defektes készüléket a következő cím alatt: www.isc-gmbh.info. Ha a defekt a garnciateljesítményünk keretén belül van, akkor azonnal visszakap egy megjavított vagy egy új készüléket.
Ennek a használati utasításnak a szervíz-információja szerint utalunk ennek a garanciának a gyorsan kopó részekkel, használati részekkel és hiányzó részekkel kapcsolatban fennálló fenntartásáira.