GMSE 2245 - Fűrész Gardol - Ingyenes használati útmutató

HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ GMSE 2245 Gardol

1. Biztonsági utasítások

2. A készülék leírása és a szállítás terjedelme

3. Rendeltetésszerűi használat

5. Beüzemeltetés előtt

7. Tisztítás, karbantartás, tárolás és pótalkatrészmegrendelés

8. Megsemmisítés és újrahasznosítás

9. Hibakeresési terv

Veszély! A készülékek használatánál, a sérülések és a károk megakadályozásának az érdekébe be kell tartani egy pár biztonsági intézkedést. Ezért ezt a használati utasítást / biztonsági utasításokat gondosan átolvasni. Őrizze ezeket jól meg, azért hogy mindenkor a rendelkezésére álljanak az információk. Ha más személyeknek adná át a készüléket, akkor kérjük kézbesítse ki vele együtt ezt a használati utasítást / biztonsági utasításokat is. Nem vállalunk felelőséget olyan balesetekért vagy károkért, amelyek ennek az utasításnak és a biztonsági utasításoknak a fi gyelmen kívül ha- gyásából keletkeznek.

1. Biztonsági utasítások

A megfelelő biztonsági utasítások a mellékelt fü- zetecskében találhatóak! Veszély! Olvason minden biztonsági utalást és utasí- tást el. A biztonsági utalások és utasítások betartásán belüli mulasztások következménye áramcsapás, tűz és/vagy nehéz sérülések lehet- nek. Őrizze meg a biztonsági utalásokat és utasításokat a jövőre nézve.

2. A készülék leírása és a szállítás

2.1 A készülék leírása (1-es ábra)

3. Láncfeszitő csavar

5. Láncfékkar/ elülső kézvédő

11. Gázszabályozó karzár

12. Olajtartály kupak

13. Szellőztetőgépház

14. Üzemanyagtartály kupak

15. Hátsó fogantyú / Csizmahurok

16. A vezetősín burkolata

17. Hidegindító-kar (karburátorbeállítás)

18. Sínrögzítő anyák

19. Gázszabályozó kar

FŰRÉSZLÁNC segít Önnek a speciálissan kifejlesztett biztonsági berendezésekkel felfo- gni a visszacsapódást vagy annak az erejét.

5 A LÁNCFÉKEZŐ ELEMELŐKAR /

KÉZVÉDŐ védi a kezelő személy bal kezét, ha a fútó fűrésznél lecsúszna az elülső fogan- tyúról. 5 A LÁNCFÉK egy biztonsági funkció a vis- szacsapódások okából történő sérülések csökkentésére, azáltal hogy a futó fűrészlánc millimásodperceken belül le lessz állítva. Ez a láncfékező emelőkar által lesz aktiválva. 10 A STOPKAPCSOLÓ leállítja azonnal a motort, ha ki lesz kapcsolva. A stopkapcsolót a motor (ujboli) indításához a BE-re kell állíta- ni. 11 A BIZTONSÁGI KIOLDÓ megakadályozza a motor véletlen gyorsítását. A gázszabályozó kart (19) csak akkor lehet lenyomni, ha be van nyomva a biztonsági kioldó. 20 A LÁNCFOGÓ csökkenti a sérülések veszé- lyét, arra az esetre ha a futó motornál elsz- akadna vagy kicsúszna a lánc. A láncfogónak fel kellene fognia a maga köré csapkodó láncot. Utalás! Ismerkedjen meg a fűrésszel és annak részeivel.

2.2 A szállítás terjedelme

Kérjük a leírott szállítási terjedelem alapján leellenőrizni a cikk teljességét. Hiányzó részek esetén forduljon a cikk vásárlása után legkésőbb 5 munkanapon belül egy érvényes vásárlási igazolás felmutatása mellett a szervízközponthoz vagy a eladóhelyhez, ahol vette a készüléket. Kérjük vegye ehhez fi gyelembe az utasítás végén a szervíz-információkban található szavatossági táblázatot.

Nyissa ki a csomagolást és vegye ki óvatosan a készüléket a csomagolásból.

Távolítsa el a csomagolási anyagot valamint a csomagolási- / és szállítási biztosítékot (ha létezik).

Ellenőrizze le, hogy teljes a szállítás terjedel- me.

Ellenőrizze le a készüléket és a tartozékrés- zeket szállítási károkra.

Ha lehetséges, akkor őrizze meg a csomago- lást a garanciaidő lejáratának a végéig. Anl_GMSE_2245_SPK7_Teil1.indb 131Anl_GMSE_2245_SPK7_Teil1.indb 131 05.08.14 10:1805.08.14 10:18HU

Veszély! A készülék és a csomagolási anyag nem gyerekjáték! Nem szabad a gyerekeknek a műanyagtasakokkal, foliákkal és aprórészek- kel játszaniuk! Fennáll a lenyelés és a meg- fulladás veszélye!

Eredeti használati utasítás

Biztonsági utasítások

3. Rendeltetésszerűi használat

Rendeltetése szerint a lánc csak fa fűrészelésére szolgál. Fa kivágását csak megfelelő kiképzéssel szabad elvégezni. A gyártó nem szavatol olyan károkért amelyek a rendeltetésnek nem megfelelő használat vagy a rossz kezelés által keletkeznek. A készüléket csak rendeltetése szerint szabad használni. Ezt túlhaladó bármilyen használat, nem számít rendeltetésszerűnek. Ebből adódó bármilyen kárért vagy bármilyen fajta sérülésért a használó ill. a kezelő felelős és nem a gyártó. Kérjük vegye fi gyelembe, hogy a készülékeink rendeltetésük szerint nem az ipari, kézműipari vagy gyári használatra lettek konstruálva. Nem vállalunk szavatosságot, ha a készülék ipari, kézműipari vagy gyári üzemek területén valamint egyenértékű tevékenységek területén van hasz- nálva.

Maximális motorteljesítmény .................... 2,2 kW Vágóhossz .................................................44 cm Kardhossz ......................................... 18” (45 cm) Láncosztás ............................(0,325”), 8,255 mm Láncerősség ...........................(0,058”), 1,47 mm Üresjárati fordulatszám ............3000 ± 300 perc

Maximális fordulatszám a vágógarnitúrával ...........................11000 perc

Antivibrálásfunkció ........................................igen Lánckerék fogazat .................... 7 fog x 8,255 mm Láncfék .........................................................igen Kuplung .........................................................igen Automatikus láncolajozás .............................igen Csekély visszacsapódású lánc .....................igen Nettó súly, lánc és a vezetősín nélkül .........5,4 kg Nettó súly (szárazon) .................................6,7 kg Benzínfogyasztás (specifi kus) ......... 560 g/kWóra Hangnyomásszint L

............................... 2,5 dB(A) Hangteljesítményszint L

A ............................. 2,5 dB(A) Hangteljesítményszint L

(elülső fogantyú) ..........max. 6,6 m/s² Bizonytalanság K

(hátulsó fogantyú) .....max. 6,91 m/s² Bizonytalanság K

5. Beüzemeltetés előtt

Veszély! Csak akkor indítsa be a motort, ha a fűrész készen fel van szerelve. Vigyázat! A lánccal való bánásmódnál hordjon mindig védőkesztyűket.

5.1 A vezetősín felszerelése

Ahhoz hgy a sín és a lánc olajjal legyen ellát- va, CSAK AZ ORIGINÁLIS SÍNT HASZNÁL- NI. Az olajozónyilásnak (2-es ábra / poz. A) szennyeződés és lerakódásmentesnek kell lennie.

1. Biztosítsa; hogy a láncfékező kar a KIOLDVA

pozícióra vissza van húzva (Ábra 3A).

2. Távolítsa el a két sínrögzítő anyát (B). Vegye

le a burkolatot (ábra 3B).

3. Csavarja a beigazítócsavart (D) egy csa-

varhúzóval AZ ÓRAMUTATÓ JÁRÁSÁVAL ELLENKEZŐEN, amig az ANGLI (E) (kiálló hegy) a tolószakasz végén, a kuplunghenger és fogaskerék irányába nincs (Ábra 3B/3C).

4. Fektese a vezetősín hornyolt végét a

síncsapszeg (F) fölé. Igazítsa úgy ki a sínt, hogy a vezetősín lyukába (G) illjen a BEIGA- ZÍTÓ CSAP (ábrák 3C/3D).

5.2 A FŰRÉSZLÁNCFELSZERELÉSE:

1. Terítse ki a láncot egy hurok formába, ame-

FORGÁSI IRÁNYÁBA a hurok köré ki vannak irányítva (Ábra 4A).

2. Tolja a láncot a fogaskerék (B) köré a kuplung

(C) mögé. Vegye fi gyelembe, hogy a láncsze- meknek a fogak között kell befektetve lenniük (Ábra 4B).

3. Vezese be a meghajtó láncszemeket a rovát-

kába (D) és a sín vége köré (Ábra 4B). Utalás! A fűrészlánc lelóghat valamennyire a sín alulsó részen. De ez normális.

4. Húzza a vezetősínt addig előre, amig szoro-

san rá nem fekszik a lánc. Biztosítsa, hogy minden meghajtóláncszem benne legyen a sín horonyában.

5. Tegye fel a kuplungburkolatot és rögzítse 2

csavarral oda. Ennél nem szabad lecsúsz- nia a láncnak a sínről. Ügyeljen ennél arra, hogy a pecek (ábra 3C/poz. E) beleférjen a vezetősín lyukába (ábra 3D/poz. G). Húzza meg kézszorosra a 2 anyát és kövesse a LÁNCFESZESSÉG BEÁLLÍTÁSA fejezetben levő utasításokat a feszesség beállítására.

5.3 A LÁNCFESZESSÉG BEÁLLÍTÁSA

A fűrézlánc helyes feszessége különössen fontos és le kell ellenőrizni az indítás előtt úgymint min- den fűrészelési munka alatt. Ha vesz magának időt a fűrészlánc helyes beállí- tására, akkor jobb vágásokat tud elvégezni és meghosszabbodik a lánc élettartalma. Vigyázat! A láncfűrésszel történő mun-káknál vagy a lánc beigazításánál mindig különössen feszes kesztyűket hordani.

1. Tartsa a vezetősín hegyét felfelé és csavarja

a beigazító csavart (D) AZ ÓRAMUTATÓ FORGÁSI IRÁNYÁBA, azért hogy megnövel- je a lánc feszességét. Csavarja a csavart AZ ÓRAMUTATÓ JÁRÁSÁVAL ELLENKEZŐEN, akkor meglazul a lánc feszessége. Ellenőrizze le, hogy a lánc teljesen a vezetősín köré van e fektetve (Ábra 5).

2. A beigazítás után, a sínnek a hegye továb-

bra is felfelé van, húzza feszesen meg a sínrögzítőnyát. Ezután a lánc helyesen meg van feszítve, ha feszesen rásimul és ha egy kesztyűzött kézzel hagyja magát egésszen áthúzatni. Utalás! Ha a lánc csak nehezen hagyja magát a vezetősín köré fordítani vagy blokkol, akkor túl feszessen van megfeszítve. Végezze a következő, kis beállítást el: A. Eressze addig meg a 2 sínrögzítőanyát, mig ezek csak újjfeszessek nincsennek. Lazítsa meg a feszességet a beigazító csavar AZ

ÓRAMUTATÓ JÁRÁSÁVAL ELLENKEZŐ

irányba történő lassú fordítás által. Húzza a láncot a sínen előre és hátra. Tegye ezt addig amig a lánc súrlódás nélkül mozgatható nem lesz, de mégis még mindig feszesen rá nem fekszik. Növelje meg a feszességet, azáltal hogy a beigazítócsavart AZ ÓRAMUTATÓ FORGÁSI IRÁNYÁBA csavarja. B. Ha a fűrészlánc rendessen meg van feszítve, tartsa a sín hegyét teljesen fent, és húzza meg feszesen a 2 sínrögzítőanyát. Utalás!Egy új fűrészlánc kitágul, úgy hogy cca. 5 vágás után utánna kell állítani. Ez új láncoknál normális, és a jövendőbeli beállítások intervállu- ma lecsökken. Utalás! Ha a fűrészlánc TÚL LAZA vagy TÚL FESZES, akkor a hajtókerék, vezetősín, lánc és a forgattyús tengelycsapágy gyorsabban elhaszná- lódik. A 6-os ábra informál a helyes feszességgről A (hideg állapotban) és a feszességgről B (meleg állapotban). A C ábra egy túl laza láncot mutat.

5.4 A LÁNCFÉK MECHANIKUS TESZTJE

A láncfűrész egy láncfékkel van felszerelve, amely a visszacsapódási veszély általi sérüléseket lec- sökkenti. A fék aktiválódik, ha a fékkarra nyomás lesz gyakorolva, mint például egy visszacsapó- dásnál, a kezelő személynek a keze rácsapódik a karra. A fék aktivírozásánál hirtelen leáll a lánc. Veszély! Habár a láncféknek az a célja, hogy a visszacsapódási veszély általi sérülések okait lecsökkentse, mégsem tud megfelelő védelmet nyújtani, arra az esetre, ha gondtalanul dolgozik a fűrésszel. Minden használat előtt és rends- zeresen a munka ideje alatt a láncféket mindig leellenőrizni. A LÁNCFÉK LEELLENŐRZÉSE:

1. A láncfék KI van KAPCSOLVA (mozgathatni

lehet a láncot), ha a FÉKEZŐ KAR HÁTRA VAN HÚZVA ÉS ARRETÁLVA (Ábra 7A).

2. A láncfék BE VAN KAPCSOLVA (a lánc ar-

retálva van), ha a fékkar előre van húzva és a mechanizmus (ábra 7B/poz. A) látható. A láncnak azután nem kellene mozgathatónak lennie (ábra 7B). Veszély! A fékező karnak mind a két helyzetben be kellene reteszelnie. Ha egy erős ellenállást Anl_GMSE_2245_SPK7_Teil1.indb 133Anl_GMSE_2245_SPK7_Teil1.indb 133 05.08.14 10:1805.08.14 10:18HU

érezne, vagy nem lehet eltolni a kart, akkor ne használja a fűrészt. Vigye azonnal javítás céljábol a professzionális vevőszolgálathoz.

5.5 Üzemanyag és olaj

Üzemanyag Használjon az optimális eredmények érdekében normális, ólommentes üzemanyagot, speciális 40:1 2-taktus-motorolajjal. Tartsa magát a keveré- si részletekre a fejezetben ÜZEMANYAGKEVERÉS Keverje össze. , egy megfelelő tartályban az üze- manyagot egy 2-taktusú-olajjal Az üzemanyag és az olaj helyes keverési viszonyát a keverési táb- lázatból kivenni. Rázza fel a tartályt, azért hogy mindent gondosan összekeverjen. Utalás! Ne használjon ehhez a fűrészhez so- hasem nem felhigított üzemanyagot. Ezáltal megsérül a motor és a gyártó szavatossága ér- vényét veszítené erre a termékre. Ne használjon sohasem olyan üzemanyag keveréket, amelyik 90 naptól hoszabb ideig tárolva lett. Utalás! Ha egy 2-taktusú-olajat használna, a speciáli olajtól eltérően, akkor egy léghűtött 2-taktusú-motoroknak való szuperolajat kell egy 40:1 keverékviszonyban használni. Ne használjon 2-taktusú-olajtermékeket egy 100:1 keverékvis- zonyban. Nemkielégítő olajozás károsítja a motrot és Ön elveszíti ebben az esetben a motorra szóló szavatosságot. Benzín és olajkeverék 40:1 csak olaj

AJÁNLOTT ÜZEMANYAGOK

Egyes normális benzínfajtákat hozzáadásokkal mint alkohol- vagy éthervegyületekkel vannak összevegyítve, azért hogy megfeleljenek a tisz- ta kipufogógázok normáinak. A motor minden benzínfajtával kielégítően fut a sajátmeghajtás érdekében, még az oxigén dúsított benzínekkel is. Legjobb ha egy ólommentes normálbenzínt használ. A lánc és a vezetősín olajozása Mindig amikor feltölti a üzemanyagtartályt benzín- nel, akkor a láncolaj tartályát is utánna kell tölteni. Ehhez egy szokványos láncolajnak a használatát ajánljuk. A MOTOR BEÍNDÍTÁSA ELŐTTI VIZSGÁLATOK Figyelem: Ne indítsa vagy használja sohasem a fűrészt, ha a sín és a lánc nincs rendesen feltéve.

1. Töltse fel a megfelelő üzemanyagkeverékkel

az üze manyagtartályt (A) (Ábra 8).

2. Töltse fel az olajtartályt (B) láncolajjal (8-as

3. Biztosítsa, hogy a láncfék (C) a motor beindí-

tása előtt ki van oldva. (Ábra 8). A lánc és az olajtartály feltöltése után kézzel fes- zesre húzni a tartályfedelet. Ne használjon ehhez szerszámot.

Használat előtt leellenőrizni a készüléket esetle- ges károkra és ne használja, ha meg van rongá- lódva. A készüléket csak bekapcsolt láncfékkel szabad beindítani. A láncfék akkor van bekapc- solva, ha a fékkar előre van nyomva és látható a mechanizmus (ábra 7B/poz. A).

6.1 A motor beindítása

1. A beindításhoz állítsa a be-/kikapcsolót (A) a

„Be (I)” állásra (ábra 9A).

2. Húzza addig ki a fojtókart (B) (ábra 9B) amig

3. Nyomja meg a benzínszivattyú gombját (C)

4. Fektesse a fűrészt egy kemény, egyenes alá-

tétre. Tartsa a fűrészt feszesen, az ábrázolás- nak megfelelően. Húzza meg 2 szer gyorsan az indítót. Ügyeljen a futó láncra! (Ábra 9D).

5. Ütközésig betolni a fojtókart (B) (ábra 9B).

6. Tartsa feszesen a fűrészt és húzza meg 4

szer gyorsan az indítót. A motornak indítania kellene. (Ábra 9D).

7. Melegítse 10 másodpercig fel a motort.

Nyomja meg röviden a gázszabályozó kart (D), a motor átmegy „üresmenet”-be (ábra 9E). Ha nem indítana a motor, akkor ismételje meg a fenti lépéseket. Anl_GMSE_2245_SPK7_Teil1.indb 134Anl_GMSE_2245_SPK7_Teil1.indb 134 05.08.14 10:1805.08.14 10:18HU

Utalás! Az idítókötélhúzó szerkezetet mindig las- san az első ellenállásig kihúzni, mielőtt az indítás- hoz gyorsan kihúzná. Ne engedje az indítás után visszacsapódni az indítókötélhúzó szerkezetet.

6.2 A MELEG MOTOR ÚJBOLI INDÍTÁSA

1. Győződjön meg arról, hogy a kapcsoló a BE-

2. Húzza meg 10 szer az indító kötelet. A motor-

nak indítania kellene.

6.3 A MOTOR LEÁLLÍTÁSA

1. Engedje el a gázszabályozó kart, és várja

meg mig a motor le áll.

2. Tolja a STOP-kapcsolót lefelé, azért hogy

lestoppolja a motort. Utalás! Vész esetbeni motor leállításhoz, aktivál- ja a láncféket és tolja a be-/kikapcsolót a „Stop (0)”-ra.

6.4 ÁLLTALÁNOS UTASÍTÁSOK A VÁGÁSHOZ

Veszély! Egy fának a kiképzés nélküli döntése nem engedélyezett!

Kivágni az annyit jelent mint egy fának a lefűrészelése. A kis fák, amelyeknek az átmérőjük 15-18 cm azok normális egy vágással lesznek lefűrészelve. Nagyobb fáknál rovatkákat kell bevágni. A rovatkák határozzák meg az irányt, hogy merre fog dőlni a fa.

A vágás előtt egy visszavonulási utat (A) kell tervezni és szabaddá tenni. A visszavonulási útnak hátrafelé és diagonálissan a várt dőlési irány hátuljához vezetnie mint ahogyan a 11- es ábrán ábrázolva van.

Egy fának a hegyoldalon történő kivágásnál a láncfűrészet kezelő személynek a hegyoldal emelkedő részen kell tartózkodnia, mivel a fa a kivágás után több mint valószínű hogy a he- gyoldalon lefelé fog gördülni vagy csúszni.

A dőlési irányai (B) a rovatka vágás által lesz- nek meghatározva. A vágás előtt vegye figy- elemebe a nagyobb ágaknak a felállítását és persze a fának a dőlését, azért hogy fel tudja becsülni a fának az esési útját. (Ábra 11)

Ne vágjon olyankor fát ki, ha egy erős vagy váltakozó szél fúj, vagy ha fennáll a tula- jdonok megsértésének a veszélye. A fák kivágásában szakembert konzultálni. Ne vág- jon ki egy fát ha ez vezetékre tudna esni, és értesítse a vezetékre illetékes hivatalt mielőtt kivágná a fát. ÁLLTALÁNOS IRÁNYVONALAK A FÁK KIVÁGÁSÁRA (Ábra 12) Normálisan a kivágás 2 fő lépésből áll: Berovatkázás (C) és kivágási vágás (D).

Kezdjen a felülső rovatkavágással (C) szem- be a fa dőlési oldalával (E). Ügyeljen arra, hogy ne vágja az alulsó vágást túl mélyre a fatörzsbe. A rovatkának (C) olyan mély- nek kellene lennie, hogy a horgonypont (F) elegendő szélességben és erősségben le- gyen létrehozva. A rovatkának elég szélesnek kell lennie, ahhoz hogy addig amig csak lehet kontrollálni tudja a fa dőlését.

Ne lépjen sohasem egy fa elé, amely be van rovatkázva. A ledöntő vágást (D) a fának a másik felén elvégezni, cca. 3,5 cm a rovatka széle fölött (C) elvégezni. Ne fűrészelje soha- sem teljesen át a fatörzset. Hagyjon mindig egy horgonypontot. A horgonypont tartja a fát. Ha a törzs teljessen át lessz fűrészelve, akkor már nem tudja tovább kontrollálni a dőlési irányt. Dugjon egy éket vagy egy döntőkart a vágásba, még mielőtt a fa elveszítené a sta- bilitását és elkezdene mozogni. A vezetősín akkor nem tud beakadni a ledöntő vágásba, ha rosszul becsülné fel a döntés irányát. Tag- adja meg a nézőknek a fa dölési területére való belépést, mielőtt ledöntené.

A végső vágás elvégzése előtt ellenőrizze le hogy vannak e nézők, állatok vagy akadályok a döntés területén. LEDÖNTŐ VÁGÁS:

Akadályozza meg a vezetősínnek vagy a lán- cnak (B) a vágásba való beszoruását egy fa- vagy plasztikékekkel (A). Az ékek a döntést is kontrollálják (Ábra 13).

Ha a vágásra szánt fának az átmérője na- gyobb a sín hosszúságától, akkor végezzen el 2 vágást, az ábrá nak megfelelően (Ábra 14).

Ha a döntő vágás a horgonypont felé közele- dik, akkor a fa elkezd dőlni. Mikor a fa elkezd dőlni, akkor húzza ki a fűrészt a vágásból, állítsa le a motort, fektesse le a láncfűrészt és hagyja el a térséget a visszavonulási (Ábra. 11). AZ ÁGAKNAK AZ ELTÁVOLÍTÁSA

Az ágakat el kell távolítani a ledöntött fáról. A támasztó ágakat (A) csak akkor el távolíta- ni, ha a törzs hosztolva le van vágva (Ábra 15). Feszültség alatt álló ágakat alulról kell felfelé levágni, azért hogy ne szoruljon be a láncfűrész. Anl_GMSE_2245_SPK7_Teil1.indb 135Anl_GMSE_2245_SPK7_Teil1.indb 135 05.08.14 10:1805.08.14 10:18HU

Ne vágjon sohasem faágakat le, amig még a fatörzsön áll.

Vágjon egy döntött fát a hosszúság szerint fel. Ügyeljen egy jó állásra és álljon a törzs felett, ha egy hegyoldalon fűrészel. A törzsnek, amennyiben lehetséges, alá kell támasztva lennie, azért hogy a levágásra szánt vége ne feküdjön a földön. Ha a törzsnek mind a két vége alá van támasztva és Önnek a közepén muszáj vágnia, akkor csináljon egy fél vágást felülről a törzsön keresztül és akkor a vágást alulról felfelé. Ez megakadályozza a sínnek a törzsbe való beszorulását. Ügyeljen arra, hogy a felvagdalásnál a fűrész ne vágjon a talajba mivel ezáltal a lánc nagyon gyorsan tompa lesz. A felvagdalásnál mindig a lejtő felülső oldalán állni.

1. A törzs az egész hosszában alá van

támasztva: felül ről vágni és ügyeljen arra, hogy ne vágjon a földbe (ábra 16A).

2. A törzs az egyik végén alá van támas-

ztva: vágja elősször a törzs átmérőjének 1/3 alulról felfelé át, azért hogy elkerülje a letördelést. Azután felülről az első vágás felé vágni, azért hogy elkerülje a beszorulást (ábra 16B).

3. A törzs mind a két végén alá van tá-

masztva: vágja elősször a törzs átmérőjének 1/3 felülről alulra át, azért hogy elkerülje a letördelést. Azután alulról az első vágás felé vágni, azért hogy elkerülje a beszorulást (ábra 16C).

A fatörzseknek a hosszába történő le- vágásához a legjobb metódus egy fűrészbaknak a segítségéül vétele. Ha ez nem lehetséges, akkor a fatörzset az ág- fatörzsekkel vagy alátámasztó bakok által megemelni és alátámasztani. Biztosítsa, hogy a vágásra szánt fatörzs biztosan alá van tá- masztva. A HOSSZÚSÁG FELVAGDALÁSA A FŰRÉSZBAKON (Ábra 17) A saját biztonságának az érdekében és a fűrészelési munkálatok megkönnyebítéséért szükséges a helyes pozíció egy vertikális hoss- zúsági felvagdaláshoz. A. Tartsa mind a két kézzel feszesen a fűrészt és vezesse a vágásnál a testének a jobb oldalán el. B. Tartsa a bal kezét annyira egyenesen, amen- nyire csak lehet. C. A testi súlyát mind a két lábra megosztani. Vigyázat! A fűrészelési munkák ideje alatt ügyl- jen mindig arra, hogy a fűrészlánc és a vezetősín elegendően olajozva legyen.

7. Tisztítás, karbantartás, tárolás és

pótalkatrészmegrendelés Minden tisztítási és karbantartási munka előtt lehúzni a gyújtógyertyadugót.

Tartsa a védőberendezéseket, szellőztető nyíllásokat és a gépházat annyira por és piszokmentesen, amennyire csak lehet. Dörz- sölje le a készüléket egy tiszta posztóval le vagy pedig fúja ki sűrített levegővel, alacsony nyomás alatt.

Mi azt ajánljuk, hogy a készüléket direkt min- den használat után kitisztítani.

Tisztítsa meg a készüléket rendszere- sen egy nedves posztóval és egy kevés kenőszappannal. Ne használjon tisztító és oldó szereket; ezek megtámadhatják a kés- zülék műanyagrészeit. Ügyeljen arra, hogy ne jusson víz a készülék belsejébe.

Figyelmeztetés! A láncfűrészen történő bármi- lyen fajta karbantartási munkálatokat, az utasítás- ban felsorolt pontoktól eltekintve, csak egy feljo- gosítótt vevőszolgálatnak szabad elvégeznie.

7.2.1 A LÁNCFÉK ÜZEMTESZTJE

Ellenőrizze rendszeresen le, hogy a láncfék rendeltetésszerűen működik e. Tesztelje a láncféket az első vágás előtt, töbszöri vágás után és minden esetre a láncféken történt karbantartási munkák után. A LÁNCFÉKET A KÖVETKEZŐEN TESZTELNI (Ábra.10):

1. Fektese a fűrészt egy tiszta, feszes és sima

2. Indítsa be a motort.

3. Fogja meg a jobb kezével a hátulsó fogantyút

4. A bal kezével tartsa feszesen az elülső fogan-

tyút (B) [nem a láncfékkar (C)].

5. Nyomja meg a gázszabályozó kart 1/3 sebes-

ségre és aktivízálja akkor azonnal a láncfék- kart (C). Anl_GMSE_2245_SPK7_Teil1.indb 136Anl_GMSE_2245_SPK7_Teil1.indb 136 05.08.14 10:1805.08.14 10:18HU

Figyelmeztetés! Aktivízálja a láncfék kart lassan és gondosan. A fűrésznek nem szabad semmi hez sem hozzáérni; a fűrésznek nem szabad elöl lelógnia.

6. A láncnak hirtelen le kellene állnia. Engedje

ezután azonnal az üzemkioldót el. Figyelmeztetés! Ha nem állna le a lánc, ak- kor kapcsolja ki a motort és vigye el a fűrészt helyre állítás céljából a felhatalmazott helyi vevőszolgálathoz.

7. Ha a láncfék helyesen működik, akkor kapc-

solja ismét ki a motort és tegye a láncfűrészt ismét a KIKAPCSOLVA állásra.

Utalás! Ne használja a készüléket sohasem légszűrő nélkül - por vagy piszok lesz a motorba beszívva és megsérítheti. Tartsa a légszűrőt min- dig tisztán. A légszűrőt minden 20 üzemóra után meg kell tisztítani ill. ki kell cserélni. A légszűrő tisztítása (ábra 18A/18B)

1. Távolítsa el a felülső burkolatot (A), azáltal

hogy eltávolítsa a burkolat rögzitőcsavarját (B). Most le lehet venni a burkolatot (ábra 18A).

2. Emelje ki a légszűrőt (C) (ábra 18B).

3. Tisztítsa meg a légszűrőt. Mossa meg a

légszűrőt egy tiszta, meleg szappanlúgban. Hagyja a levegőn teljesen megszáradni. Utalás!Ajánlatos, hogy mindig legyen rezervában egy pót szűrő.

4. Tegy be a légszűrőt. Tegye fel a motor/

légszűrő burkolatát. Ügyeljen arra, hogy a burkolat pontossan illően legyen feltéve. Húz- za meg a burkolat rögzítőcsavarjait.

7.2.3 ÜZEMANYAG-SZŰRŐ

Utalás! Ne üzemeltese a fűrészt sohasem üze- manyag szűrő nélkül. 100 üzemóra után meg kell tisztítani az üzemanyag szűrőt vagy megrongá- lódás esetén ki kell cserélni. Ürítse teljesen ki az üzemanyagtankot, mielőtt kicserélné a szűrőt.

1. Vegye le az üzemanyagtartály sapkáját.

2. Hajlítson megfelelőre egy puha drótot.

3. Dugja az üzemanyagtartály nyíllásába és

akassza be a üzemanyagtömlőt. Húzza az üzemanyagtömlőt óvatossan a nyilláshoz, amig meg nem tudja fogni az ujjaival. Utalás! Ne húzza ki teljessen a tömlőt a tartály- ból.

4. Emelje ki a szűrőt (A) a tartályból (ábra 19).

5. Húzza egy fordítási mozdulattal le a szűrőt

és tisztít-sa meg, ha megrongálódott, akkor semmisítse meg a szűrőt.

6. Tegyen be egy új szűrőt. Dugja a szűrő egyik

végét a tartálynyíllásba. Bizonyosodjon meg arról, hogy a szűrő az alulsó tartálysarokban ül. Ha szükséges akkor tolja egy hosszú csa- varhúzóval a szűrőt annak helyes helyére, de ennél ne rongálja meg.

7. Töltse fell a tartályt friss üzemanyaggal/olajjal.

Lásd a fejezetet ÜZEMANYAG ÉS OLAJ. Te- gye fel a tartály sapkáját.

7.2.4 Gyújtógyertya (ábra 18A-18C)

Utalás! Ahhoz, hogy a fűrészmotor teljesítmény- képes maradjon a gyújtógyertyának tisztának és az elektródatávolságnak (0,6 mm) helyesnek kell lennie. A gyújtógyertyát minden 20 üzemóra után meg kell tisztítani ill. ki kell cserélni.

1. Állítsa a be-/kikapcsolót a „Stop (0)”-ra.

2. Távolítsa el a felülső burkolatot (A), azáltal

hogy eltávolítsa a burkolat rögzitőcsavarját (B). Most le lehet venni a burkolatot (ábra 18A).

3. Távolítsa el a légszűrőt (ábra 18B/poz. C)

4. Húzza le a gyújtókábelt (D) a gyújtógyertyáról

(B), azáltal, hogy húzza és egyidejűlegesen fordítja is (ábra 18B).

5. Távolítsa el a gyújtógyertyát egy gyertyapi-

pakulccsal. NE HASZNÁLJON FEL MÁS SZERSZÁMOT.

6. Tisztítsa meg a gyújtógyertyát egy rézdrótke-

fével vagy pedig tegyen egy újat bele.

7.2.5 Porlasztóbeállítás

A porlasztó gyárilag az optimális teljesítményre lett előlegesen beállítva. Ha további beállításokra lenne szükség, akkor vigye a fűrészt a feljo- gosított vevőszolgálathoz. Az alapjárat beállítása: Utalás! Az alapjáratot meleg üzemállapotban beállítani. Ha a készülék a gázkar üzemeltetése nélkül kialudna és a 9-es hibaelhárítási fejezet szerint minden más ok kizárható, akkor szüksé- ges az alapjárat utánjusztírozása. Csavarja ehhez az alapjáratcsavart (19-es ábra/poz. B) addig az óramutató forgási irányába, amig a készülék üresmenetben biztosan nem fut. Ha az alapjárat olyan magas lenne, hogy a metszőszerszám vele fut, akkor ezt a alapjáratcsavar (19-es ábra /poz. Anl_GMSE_2245_SPK7_Teil1.indb 137Anl_GMSE_2245_SPK7_Teil1.indb 137 05.08.14 10:1805.08.14 10:18HU

B) balracsavarása által addig le kell csökkenteni, amig a metszőszerszám nem forog tovább vele.

7.2.6 A VEZETŐSÍN KARBANTARTÁSA:

Szükséges a vezetősín (a lánc terelősíne és a fogaslánc) rendszeres olajozása. Fontos a vezetősín elegendő karbantartása, mint ahogyan a következő fejezetben elmagyarázva, azért hogy a fűrésze el tudja érni az optimális teljesítményt. Utalás! Az új fűrésznek a fogazata már a gyár oldaláról előre meg lett olajozva. Ha a foga- zatot nem a következő képpen olajozza, akkor letompulnak a fogak és azáltal lecsökken a teljesítmény, ami által elveszíti a szavatossági jogosultságát.

SZERSZÁMOK AZ OLAJOZÁSHOZ

Ajánljuk az olajfecskendőt (opció) az olajnak a vezetősín fogazatára való felhordásához. Az olajfecskendező egy tűheggyel rendelkezik, amely szükséges az olajnak a fogas hegyre való felhordáshoz. A következő képpen lehet megolajozni a fogazatot A fogazatot 10 óra üzemeltetés után, vagy egys- zer hetente kell megolajozni. Minden olajozás előtt alaposan meg kell tisztítani a vezetősí foga- zatát. Utalás! A vezetősín fogazatának az olajozásához nem kell a fűrészláncot eltávolítani. Az olajozás a munka alatt, kikapcsolt motor mellett történhet. Vigyázat! Viseljen nagyon feszes munkakesztyűket, ha a sínnel és a lánccal dol- gozik.

1. Állítsa a be-/kikapcsolót a „Stop (0)”-ra.

2. Tisztítsa meg a vezetősín fogazatát.

3. Dugja addig az olajfecskendező (opció)

fecskendezőjének a hegyét az olajozó lyu- kba, amig ki nem lép a fogazatnak a külső oldalán (ábra 20).

4. Forgassa a fűrészláncot kézzel. Ismételje ad-

dig meg az olajozást amig az egész fogazat meg nincs olajozva. A vezetősínneli problémáknak a legtöbbjét el lehet kerülni, ha a láncfűrész jól van karban tartva. Egy nem elegendően olajozott vezetősín és a fűrésznek egy TÚL FESZES lánccal való hasz- nálata a sínnek a túl gyors elkopásához vezet. A sín elkopásának a lecsökkentéséhez, a sín karbantartásához a következő lépéseket ajánljuk. Vigyázat! Viseljen a karbantartási munkálatoknál mindig védőkesztyűket. Ne végezzen el karbant- artási munkákat a fűrészen, ha még forró a motor. Fordítsa meg a vezetősínt A vezetősínt minden 8 munkaóra után meg kell fordítani, azért hogy biztosítson egy egyenletes elhasználódást. A sínhornyokat és az olajozó lyukat mindig az opcionálisan vele leszállított sínhorony tisztítóval tisztítani (ábra 21A). Ellenőrizze rendszeresen le a sínreteszt elhasz- nálódásokra, távolítsa el az éleket és egyenesítse ki a riglit egy egyszerű reszelővel, ha szükséges (ábra 21B). Vigyázat! Ne erősítsen sohasem egy új láncot egy elkopott vezetősínre.

A sínen levő olajátengedéseket meg kellene tisz- títani, azért hogy az üzem ideje alatt garantálva legyen a sínek és láncok szabályszerű olajozása. Vigyázat! Könnyen le lehet ellenőrizni az ola- játengedések állapotát. Ha tiszták az olajáten- gedések, akkor a lánc egy pár másodpercel a fűrész beindítása után automatikusan olajat szór ki. A fűrész egy automatikus olajozó szisztémával rendelkezik. Automatikus lánckenés. A láncfűrész egy fogaskeres meghajtású automa- tikus olajszisztémával van felszerelve. Ez automa- tikus ellátja a sínt és a láncot a helyes olajmenny- iséggel. Mihelyt gyorsít a motor, azonnal az olaj is gyorsabban folyik a sínlaphoz. A lánckenés gyárilag optimálisan be lett állítva. Ha további beállításokra lenne szükség, akkor vi- gye a fűrészt a feljogosított vevőszolgálathoz. A lánckenéshez a láncfűrész alulsó oldalán egy beállító csavar található (26-os ábra/poz. A). Bal- racsavarás növeli a lánckenést, jobbracsavarás csökkenti a lánckenést. A lánckenés leellenőrzéséhez a láncfűrészt a lánccal egy papír fölé tartani és egy pár má- sodpercig teljes gázt adni. A papíron le lehet ellenőrizni az egyes beállított olajmennyiséget. Anl_GMSE_2245_SPK7_Teil1.indb 138Anl_GMSE_2245_SPK7_Teil1.indb 138 05.08.14 10:1805.08.14 10:18HU

7.2.7 A lánc karbantartása

A LÁNCNAK AZ ÉLESÍTÉSE: A lánc élesítéséhez speciális szerszámokra van szükség, amelyek garantálják, hogy a kések helyes szögben és helyes mélységben vannak élesítve. A láncfűrészek tapasztalatlan hasz- nálóji számára ajánljuk hogy a fűrészláncot a megfelelő helyi vevőszolgáltatás szakembere által élesítsék. Ha feltételezi, hogy saját maga meg tudja élesíteni a fűrészláncot, akkor vásárolja meg a speciális szerszámot egy professzionális vevőszolgáltatásnál. A LÁNC MEGťLESÍTÉSE (22-os ábra) A láncot védőkesztyűkkel és egy kerek reszelővel élesíteni, Ø 4,8 mm. A hegyet csak kifelé irányuló mozdulatokkal élesí- teni (ábra 23) és vegye fi gyelembe az értékeket a

22. ábrának megfelelően.

Az élesítés után a vágó láncszemeknek minde- gyiknek egyforma szélesnek és hosszúnak kell lennie. Utalás! Egy éles lánc jól formált forgácsot hoz létre. Ha a lánc fűrészport hoz létre, akkor meg kell élesíteni. A vágók 3-4 élesítése után le kell ellenőrizni a mélységkorlátozók magasságát és adott esetben egy lapos reszellővel alacsonyabbra kell fektetni őket, majd utánna az elülső sarkot legömbölyíteni (24-os ábra).

Ellenőrizze gyakran le a lánc feszességét és állí- tsa olyan sűrűn ahogyan csak lehet utánna, azért hogy a lánc lehetőleg szorossan feküdjön a sínen, de még elég laza legyen ahhoz, hogy kézzel húz- ni lehesen. (lásd ehhez az 5.3-as pontot is) EGY ÚJ FŰRÉSZLÁNCNAK A BEJÁRATÁSA Egy új láncot és sínt 5 vágásnál kevesebb után utánna kell állítani. Ez a bejáratás ideje alatt nor- mális, és a jövendőbeli beállítás közötti közök mindig hoszabbak lesznek. Utalás! Ne távolítson el sohasem több mint 3 láncszemet egy lánchurokból. Mert különben megsérülhet a fogazat. A LÁNACNAK AZ OLAJOZÁS: Bizonyosodjon mindig meg arról, hogy az auto- matikus olajozó szisztéma helyesen működik. Ügyeljen arra, hogy az olajtartály mindig telt legyen olajjal a láncoknak, síneknek és a fogazat- nak. A fűrészelési munkálatok alatt a síneknek és a láncoknak mindig elegendően olajozottnak kell lennie, azért hogy lecsökkentse a vezetősínnel való súrlódást. A sínnek és a láncnak sohasem szabad olaj nélkül lennie. Ha a fűrészt szárazon vagy túl kevés olajjal üzemeltetné, akkor lecsök- ken a vágási teljesítmény, megrövidül a fűrésznek az élettartama, a lánc gyorsabban eltompul és a sín nagyon erősen elhasználódik a túlhevülés miatt. A túl kevés olajat a fűstképződésen és a sín szinváltozásán lehet felismerni.

Utalás! Ne raktározza el a láncfűrészt soha- sem 30 napnál hosszabb ideig, anélkül hogy a következő lépéseket elvégezte volna. A LÁNCFŰRÉSZ TÁROLÁSA Ha a láncfűrészt 30 napnál továbbra tárolja, akkor erre elő kell készíteni. Máskülönben elpárolog a porlasztóban levő, maradék üzemanyag és egy gumifajta üledéket hagy hátra. Ez meg tudná nehezíteni az indítást és a következményei drága javítások lehetnek

1. Vegye lassan le az üzemanyag tartály sapkát,

azért hogy leengedje az esetleg fennálló nyomást. Ürítse ki óvatosan a tartályt.

2. Indítsa be a motort és hagyja addig üres me-

netben futni, amig le nem áll a fűrész, azért hogy kiürítse a porlasztóból az üzemanyagot.

3. Hagyja a motort lehülni (körülbelül 5 perc).

4. Távolítsa el a gyújtógyertyát (lásd a 7.2.4-et).

5. Töltsön egy teáskanál tiszta 2 taktusú olajat

az égetőterembe. Húzza meg a belső kom- ponensek bevonásához töbször, lassan az indítókötelet. Tegye ismét be a gyújtógyertyát. (ábra 25). Utalás! A fűrészt egy száraz helyen és messze távol a lehetséges gyújtóforrásoktól, mint például kályha, gázzal működő melegvízbojler, gázszárító stb. tárolni. Anl_GMSE_2245_SPK7_Teil1.indb 139Anl_GMSE_2245_SPK7_Teil1.indb 139 05.08.14 10:1805.08.14 10:18HU

1. Távolítsa el a gyújtógyertyát. (lásd a 7.2.4-et)

2. Húzza gyorsan át a beindítókötelet azért

hogy eltávolítsa a fölösleges olajat a égetőkamrából.

3. Tisztítsa meg a gyújtógyertyát és ügyeljen a

helyes elektródatávolságra a gyújtógyertyán, vagy tegyen be egy új gyújtógyertyát a helyes elektródatávolsággal.

4. Készítse elő a fűrészt az üzemre.

5. Töltse fel a tartályt helyes üzemanyag - ola-

jkeverékkel. Lásd a fejezetet Üzemanyag- és olaj.

7.4 A pótalkatrész megrendelése:

Pótalkatrész megrendésénél a következő adato- kat kellene megadni:

A készülék cikk-számát

A készülék ident- számát

A szükséges pótalkatrész pótalkatrész számát Aktuális árak és inforációk a www.isc-gmbh.info alatt találhatóak.

újrahasznosítás A szállítási károk megakadályozásához a készü- lék egy csomagolásban található. Ez a csoma- golás nyersanyag és ezáltal ismét felhasználható vagy pedig visszavezethető a nyersanyagi körforgáshoz. A készülék és annak a tartozé- kai különböző anyagokból állnak, mint például fémből és műanyagokból. Defektes készülékek nem tartoznak a házi hulladékok közé. Szakszerű megsemmisítéshez le kellene adni a készüléket egy megfelelő gyűjtőhelyen. Ha nem ismer gyűjtőhelyeket, akkor érdeklődjön ütánna a köz- ségi önkormányzatnál. Anl_GMSE_2245_SPK7_Teil1.indb 140Anl_GMSE_2245_SPK7_Teil1.indb 140 05.08.14 10:1805.08.14 10:18HU

9. Hibakeresési terv

Problém Lehetséges okok Korrektúra Nem indít a motor, vagy indít, de nem fut tovább. - Helytelen indítási folyamat. - Rosszul beállított porlasztókeverék. - Kormos gyújtógyertya - Eldugult üzemanyag szűrő. - Vegye fi gyelembe ennek az utasí- tásnak az utasításait. - Hagyja a porlasztót egy felhatalma- zott vevőszolgálat által beállítani. - Megtisztítani/beállítani a gyújtógy- ertyát vagy kicserélni. - Kicserélni az üzemanyag -szűrőt. A motor indít , de nem dolgozik teljes teljesítménnyel. - Rossz a karállás a hidegindítón. - Szennyeződött a légszűrő - Rosszul beállított porlasztókeverék. - Tegye a kart az ÜZEM-re. - Eltávolítani a szűrőt, megtisztítani és ismét berakni. - Hagyja a porlasztót egy felhatalma- zott vevőszolgálat által beállítani. Akadozik a motor. - Rosszul beállított porlasztókeverék. - Hagyja a porlasztót egy felhatalma- zott vevőszolgálat által beállítani. Nincs teljesítmény megterhelés alatt - Rosszul beállított gyújtógyertya. - Megtisztítani/beállítani a gyújtógy- ertyát vagy kicserélni. A motor ugrásszerűen fut. - Rosszul beállított porlasztókeverék. - Hagyja a porlasztót egy felhatalma- zott vevőszolgálat által beállítani. Túlságosan sok a füst. - Rossz üzemanyagkeverék. - Használja a helyes üzemanyag- keveréket (40:1 viszony). Nincs teljesítmény a megterhelés alatt - Tompa a lánc - Laza a lánc - Láncot megélesíteni vagy egy új láncot befektetni. - Megfeszíteni a láncot Kialszik a motor - Üres a benzíntank - Rosszul van elhelyezve az üzemanyagszűrő a tankban. - Benzíntankot feltölteni - Komplett feltölteni a benzíntankot vagy az üzemanyagszűrőt másképp elhelyezni a benzíntankban. Nem elegendő lán- ckenés (kard és lánc forró lesz) - Láncolajtartály üres - Olajáteresztések áthelyezve - Láncolajtartályt feltölteni - Megtisztítani az olajozólyukat a kardban (2-es ábra/poz. A) Megtisztítani a kard horonyát A termékek dokumentációjának és a kisérőpapírjainak az utánnyomtatása vagy egyébb sokszorosítása, kivonatosan is csak az iSC GmbH kihangsúlyozott beleegyezésével engedélyezett. Technikai változtatások jogát fenntartva Anl_GMSE_2245_SPK7_Teil1.indb 141Anl_GMSE_2245_SPK7_Teil1.indb 141 05.08.14 10:1805.08.14 10:18HU

Szervíz-információk A garanciaokmányokban megnevezett minden országban kompetens szervíz-partnereket tartunk fenn, akik kontaktusi lehetőségét kérjük vegye ki a garanciaokmányból. Ezek minden szervíz-ügyben mint javítás, pótalkatrész- és gyorsan kopó rész-ellátás vagy a fogyóeszközök megrendelhetőségével kapc- solatban a rendelkezésére állnak. Figyelembe kell venni, hogy ennél a terméknél a következő részek már használat szerinti vagy termés- zetes kopásnak vannak alávetve ill. a következő részekre van mint fogyóeszközökre szükség. Kategória Példa Gyorsan kopó részek* Kard, gyújtógyertya, légszűrő, benzínszűrő Fogyóeszköz/ fogyórészek* Fűrészlánc Hiányzó részek

• nincs okvetlenül a szállítás terjedelmében! Hiányok vagy hibák esetén kérjük a hibaesetet a www.isc-gmbh.info alatt bejelenteni. Kérjük ügyeljen egy pontos hibaleírásra és felelje meg mindenesetre a következő kérdéseket:

Működött már egyszer a készülék, vagy elejétől kezdve már defekt volt?

Feltünt Önnek a defekt fellépése előtt valami a készüléken (tünet a defekt előtt)?

Az Ön véleménye szerint mi a készülék hibás működése (főtünet)? Írja le ezt a hibás működést. Anl_GMSE_2245_SPK7_Teil1.indb 142Anl_GMSE_2245_SPK7_Teil1.indb 142 05.08.14 10:1805.08.14 10:18HU

Garanciaokmány Tisztelt Vevő, termékeink szigorú minőségi ellenőrzés alá vannak vetve. Ha ez a készülék mégis egyszer nem működne kifogástalanul, akkor azt nagyon sajnáljuk és kérjük Önt forduljon, az ebben a garanciakártyá- ban megadott cím alatt található szervízszolgáltatásunkhoz, vagy az eladóhelyhez, amelyiknél a készü- léket vette. A garanciaigény érvényesítésével kapcsolatban a következő érvényes:

1. Ezek a garanciafeltételek rendezik a kiegészítő garanciateljesítményeket. A jogi szavatossági igény-

ei, nincsennek ez a garnacia által érintve. A garanciateljesítményünk az Ön számára díjmentes.

2. A garanciateljesítmény csak kizárólagosan olyan hibákra terjed ki a készüléken, amelyek bebizo-

nyíthatóan egy anyag- vagy egy gyári hibán alapszanak és korlátolva van választásunk szerint, vagy ezeknek a hibáknak az elhárítására vagy a készülék kicserélésére. Kérjük vegye fi gyelembe, hogy a készülékeink rendeltetésük szerint nem az ipari, kézműipari vagy szakmai használatra lettek konstruálva. Ezért a garanciaszerződés nem jön létre, ha a készülék a garancia ideje alatt kisipari, kézműipari vagy ipari üzemek területén lett használva vagy ha, egyenértékű igénybevételnek lett kitéve.

3. A szavatosságunk alol ki vannak véve:

- olyan károk a készüléken, amelyek az összeszerelési utasítás fi gyelmen kívül hagyása vagy ame- lyek a nem szakszerű felszerelés, a használati utasítás fi gyelmen kívül hagyása (mint például egy rossz hálózati feszültségre vagy áramfajtára való rákapcsolás), vagy a karbantartási és biztonsági határozatok fi gyelmen kívül hagyása vagy a készüléknek egy nem normális környezeti feltételeknek történő kitétele vagy egy hiányos ápolás és karbantartás által keletkeztek. - károk a készüléken, amelyek egy rossz bánásmód vagy nem szakszerű használatok (mint például a készülék túlterhelése vagy nem engedélyezett betétszerszámok vagy tartozékok használata), idegen testeknek a készülékbe levő behatolása (mint például homok, kövek és por, szállítási károk), erőszak kifejtése vagy idegenkezűség (mint például leesés általi károk) által jöttek létre. - károk a készüléken vagy a készülék részein, amelyek a használatnak megfelelő, szokásos vagy egyébb természetes elkopásra vezethetőek vissza.

4. A garancia időtartama 60 hónap és a készülék vásárlasi napjával kezdődik. Garanciaigényeket a

garancia idő lejárata előtt kell, két héten belül, a defekt felismerése után érvényesíteni. Ki van zárva a garanciaigények érvényesítése a garanciaidő letelte után. A készülék javítása vagy kicserélése nem hosszabbítja meg a szavatosság idejét, se nem indul ez a teljesítmény által egy új garanciaidő a készülékre vagy az esetleg beépített pótalkatrészekre. Ez egy helyszíni szervíz esetében is érvé- nyes.

5. A garanciajogának az érvénysítéséhez kérjük jelentse be a defektes készüléket a következő cím

alatt: www.isc-gmbh.info. Ha a defekt a garnciateljesítményünk keretén belül van, akkor azonnal vis- szakap egy megjavított vagy egy új készüléket. Ennek a használati utasításnak a szervíz-információja szerint utalunk ennek a garanciának a gyorsan kopó részekkel, használati részekkel és hiányzó részekkel kapcsolatban fennálló fenntartásáira. Anl_GMSE_2245_SPK7_Teil1.indb 143Anl_GMSE_2245_SPK7_Teil1.indb 143 05.08.14 10:1805.08.14 10:18SI