SL473 - Varavirtalähde Schumacher - Ilmainen käyttöohje ja opas

KÄYTTÖOHJE SL473 Schumacher

FI · Finnish Suomen kieli 38

FR · French Français 44

FI – Suomi – Käyttöohjeet

Lataa apukäynnistin heti oston jälkeen, jokaisen käytön jälkeen ja 30 päivän välein tai kun varaustaso laskee alle 85 %, jotta sisäinen akku pysyy täyteen ladattuna ja jotta akun käyttöikä pitenisi.

1. HUOMIO – TURVALLISUUSOHJEET

		Lue ohjeet ennen laitteen käyttöä. Säilytä nämä ohjeet myöhempää tarvetta varten. Tässä oppaassa kuvataan, kuinka laitetta käytetään turvallisesti ja tehokkaasti. Lue nämä ohjeet ja varotoimet ja noudata niitä huolellisesti. Ohjeiden laiminlyönti voi johtaa vakavaan tapaturmaan tai kuolemaan.
		Lue ja ymmärrä kaikki akun, ajoneuvon ja muiden käytettyjen laitteiden ohjeet ja noudata niitä. Lue akussa ja moottorissa olevat varoitusmerkinnät.
		Ei saa altistaa sateelle, lumelle, kosteudelle tai pöylle.
		VAROITUS: Räjähtäviä kaasuja. Estä liekit ja kipinät. Huolehdi riittävästä ilmanvaihdosta latauksen/käytön aikana.
		Sähköiskun vaara.
		Tulipalon vaara.
		Vaarallisten materiaalien aiheuttama vaara.
		Käytä suojavaatetusta, suojaa silmät ja keho, käytä suojalaseja.

1.1 Pidä laite poissa lasten ulottuvilta.

1.2 Laitetta eivät saa käyttää sellaiset henkilöt (mukaan lukien lapset), joiden fyysiset, sensoriset tai psyykkiset kyvyt ovat heikentyneet tai joilla ei ole kokemusta ja tietoa, ellei heitä valvota tai opasteta laitteen käytössä.

1.3 Valvo, etteivät lapset leiki laitteen kanssa.

1.4 Älä käytä sellaisten akkujen kanssa, jotka eivät ole uudelleenladattavia.

1.5 Käytä kuivassa, hyvin tuuletetussa tilassa loitolla nesteistä.

1.6 Käytä ainoastaan valmistajan suosittelemia lisälaitteita.

1.7 Älä käytä laitetta, jos syöttö- tai lähtökaapeli on vahingoittunut.

1.8 Älä avaa tai pura laitetta. Jos se tarvitsee huoltoa tai korjausta, vie se ammattitaitoiseen huoltoon.

1.9 Älä käytä laitetta, jos siihen on kohdistunut terävä isku, se on pudonnut tai muulla tavalla vahingoittunut.

1.10 Älä laita sormiasi tai käsiäsi laitteen sisään.

1.11 Älä koskaan aseta laitetta akun päälle käytön aikana.

1.12 Älä yritä käynnistää vahingoittunutta akkua.

1.13 Älä koskaan käynnistä jäätynyttä akkua. Älä päästä laitteen sisäistä akkua jäätymään.

1.14 Älä koskaan liitä laitetta akkuun tai käynnistimeen, joka on oikosulussa.

1.15 Älä käytä apukäynnistintä ajoneuvon apukäynnistykseen sisäisen akun latauksen aikana.

1.16 Pidä loitolla koruista. Poista henkilökohtaiset metalliesineet, kuten sormukset, rannekorut, kaulakorut ja kellot, kun työskentelet lyijyhappoakkujen kanssa. Lyijyhappoakussa voi muodostua oikosulkuvirta, joka on riittävän voimakas hitsaamaan esimerkiksi sormuksen kiinni toiseen metallipintaan. Siitä voi aiheutua vakavia palovammoja.
1.17 Pidä loitolla työkaluista. Ole erityisen varovainen, ettei metallinen työkalu pääse putoamaan akun päälle. Se voi aiheuttaa kipinän tai oikosulkea akun tai muun sähköosan, mikä voi johtaa räjähdykseen.
1.18 Älä koskaan päästä pihtejä koskettamaan toisiaan tai samaa metallikappaletta.
1.19 Pyydä tarvittaessa toinen henkilö avuksi työskennellessäsi lyijyakun läheisyydessä.
1.20 Jos akkuhappoa joutuu ihollesi tai vaatteillesi, huuhtele aluetta välittömästi vedellä vähintään 30 minuutin ajan. Jos happoa joutuu silmiisi, huuhtele silmiä välittömästi juoksevalla vedellä vähintään 10 minuutin ajan ja hakeudu heti lääkärin hoitoon.
1.21 Jos akkuhappoa niellään vahingossa, älä oksennuta. Hakeudu välittömästi lääkärin hoitoon.
1.22 Selvitä akun jännite ajoneuvon omistajan käsikirjasta ja varmista, että laitteen lähtöjännite on oikea.
1.23 Sijoita lähtökaapelit siten, ettei konepelti, ovi tai moottorin liikkuvat tai kuumat osat pääse aiheuttamaan vahinkoa. Jos konepelti on suljettava käynnistyskaapeleilla käynnistämisen aikana, varmista, että konepelti ei kosketa akkupihtien metalliosaa tai leikkaa kaapelien eristystä.
1.24 Akun kenkä, jota ei ole kytketty runkoon, on kytkettävä ensin. Toinen liitäntä tehdään runkoon, loitolle akusta ja polttoaineletkuista.
1.25 Katso puhdistusta ja käyttäjän suorittamaa huoltoa koskevat ohjeet.
1.26 Lapset eivät saa suorittaa laitteen puhdistus- tai kunnossapitotoimia ilman valvontaa.
1.27 Laitetta saa käyttää vain turvallisella, erittäin pienellä jännitteellä, joka vastaa laitteessa olevaa merkintää.
1.28 Tämä tuote sisältää litiumioniakun. Tulipalon sattuessa ota yhteyttä hätäkeskukseen saadaksesi apua. Voit sammuttaa palon erillisellä sammuttimella. Käytä vettä viimeisenä keinona. Älä koskaan yritä poimia tai siirtää kuumaa, savuavaa tai palavaa tuotetta, sillä saatat vammautua.

2. YLEISET TIEDOT

2.1 Kuvaus

1. Näytön painike
2. LCD-näyttö
3. Älykaapelin ulostuloliitännät
4. LED-valo
5. USB-C-tuloliitäntä latausta varten
6. USB-lähtöportti 5 V - 2,4 A
7. USB-lähtöportti 5 V - 3 A
8. Alusta langatonta latausta varten
9. Älykaapeli akkupihdeillä

Ei näy kuvassa:

Tyyppi C / USB-kaapeli ja matkalaukku

3. SISÄINEN AKKU

3.1 Lataustaso

Sisäisen akun varaustason tarkistaminen:

Paina näyttöpainiketta. LCD-näyttö näyttää akun varauksen prosentteina. Kun akku on täyteen ladattu, lukema on 100 %. Lataa apukäynnistimen sisäinen akku, mikäli näytössä näkyy, että se on alle 85 %.

1 2 3 4 5 6 7 8 9

3.2 Sisäisen akun lataaminen

Lataa laite mahdollisimman pian käytön jälkeen. Älä koskaan tyhjennä akkua kokonaan. Käytä 2 A:n USB-laturia (ei sisälly) tai 2 A:n USB-latausporttia apukäynnistimen pikalataukseen. Alle 2 A:n laturin käyttäminen pidentää latausaikaa.

1. Liitä latauskaapelin USB-C-pää tuloporttiin. Liitä sitten latausjohdon USB-pää laturin USB-porttiin.
2. Liitä laturi AC- tai DC-virtalähteeseen, johon tulee virta.
3. LCD-näyttöön syttyy valo, numero alkaa vilkkua ja näkyviin tulee teksti "IN" sen merkiksi, että lataus on alkanut.
4. Kun käytetään 5 V DC 2 A lataustuloa, apukäynnistin latautuu täyteen noin:

SL472: 2,5–4 tuntia

SL473: 3–5 tuntia

SL474: 7–8 tuntia

1. Kun laite on täyteen ladattu, näytössä näkyy "100%".

2. Kun akku on ladattu täyteen, irrota laturi pistorasiasta ja irrota sitten latauskaapeli laturista ja laitteesta.

4. LED-VALON KÄYTTÖ

1. Paina näyttöpainiketta.
2. Paina näytön painiketta kolmen sekunnin ajan.
3. Kun LED-valo palaa (tasaisesti), voit selata seuraavien tilojen välillä painamalla ja vapauttamalla näytön painiketta:

- Vilkkuminen SOS-signaalin vuoksi;

- Vilkkuminen välähdystilassa

1. Kun olet lopettanut LED-valon käytön, paina näyttöpainiketta, kunnes valo sammuu.

2. Lataa laite mahdollisimman pian kunkin käyttökerran jälkeen.

5. MOBIILILAITTEEN LATAAMINEN

5.1 Lataaminen USB-porteilla

Apukäynnistimessä on kaksi USB-porttia. Yksi portti tarjoaa enintään 2,4 A 5 V DC:llä; toinen on pikalaturi 3.0, joka tarjoaa enintään 5 V 3 A:lla, 9 V 2 A:lla tai 12 V 1,5 A:lla.

1. Selvitä oikeat latausvirtatiedot mobiililaitteesi valmistajalta. Liitä mobiililaitteen johto sopivaan USB-porttiin.
2. Paina näyttöpainiketta. Latauksen pitäisi käynnistyä automaattisesti. Näyttö näyttää, mikä portti on käytössä.
3. Latausaika vaihtelee mobiililaitteen akun koon ja käytetyn latausportin mukaan.
   HUOMAA: Useimmat laitteet latautuvat kummallakin USB-portilla, mutta lataus voi olla hitaampaa.
4. Kun lopetat USB-portin käytön, irrota latauskaapeli mobiililaitteestasi ja irrota latauskaapeli apukäynnistimestä. Laite sammuu automaattisesti.
5. Lataa laite mahdollisimman pian kunkin käyttökerran jälkeen.

HUOMAA: Jos mitään USB-laitetta ei ole liitetty, USB-porttien virta katkeaa automaattisesti 30 sekunnin kuluttua.

5.2 Langaton lataus

Langaton latausalusta tarjoaa 10 W:n tehon yhteensopivien mobiililaitteiden nopeaan lataamiseen. Ota yhteyttä mobiililaitteesi valmistajaan varmistaaksesi, että laitteesi tukee langatonta latausta. Aseta yhteensopiva laite ylöspäin latausalustan päälle.

1. Paina näyttöpainiketta.
2. Latauksen pitäisi käynnistyä automaattisesti. Näytölle ilmestyy symboli.
3. Kun lataus on valmis, poista mobiililaitteesi.
4. Lataa laite mahdollisimman pian kunkin käyttökerran jälkeen.

6. KÄYTTÖOHJEET

6.1 Ajoneuvon käynnistäminen

TÄRKEÄÄ:

• Apukäynnistimen käyttäminen akun ollessa asennettuna ajoneuvoon vahingoittaa auton sähköjärjestelmää.
• Apukäynnistä ainoastaan ajoneuvoja, joissa on 12 V:n lyijyakkujärjestelmä.
• Käytä vain tuotteen mukana toimitettua älykaapelia apukäynnistystoimintoa varten.

HUOMAUTUS: Sisäisen akun varauksen on oltava vähintään 75 %, jotta ajoneuvon apukäynnistys voidaan suorittaa.

Kytke virtalukko OFF-asentoon ja kaikki sähkölaitteet (lämmitys, valaistus...) pois päältä ennen apukäynnistimen käyttämistä.

Vedä tasavirtakaapelit loitolle tuulettimen lavoista, hihnoista, hihnapyöristä ja muista liikkuvista osista.

1. Apukäynnistimen liittäminen - Valmiustila

Kytke akkupihtien älykaapeli apukäynnistimen lähtöpistorasiaan. Vihreä LED-valo alkaa vilkkua älykaapelissa, mikä tarkoittaa, että apukäynnistin on "apukäynnistyksen valmiustilassa".

1. Liittäminen akkuun

Tarkista ensin, onko negatiivinen liitin liitetty/maadoitettu ajoneuvon runkoon. Jos ei, ota yhteyttä laitteen jälleenmyyjään.

Liitä punainen pihti (+) akun positiiviseen napaan (+) ja sitten musta pihti (-) ajoneuvon maadoitukseen/runkoon (rungon tai moottorilohkon painava metalliosa). Älä liitä kaasuttimeen tai polttoaineletkuihin.

1. Apukäynnistystila

Älykaapelin vihreä LED muuttuu tasaisen vihreäksi, mikä tarkoittaa, että apukäynnistin on "valmiina apukäynnistykseen" -tilassa.

HUOMAA: Jos ajoneuvon akku on erittäin tyhjä, apukäynnistimen alustava virranotto voi aktivoida älykaapelin oikosulkusuojauksen. Kun tilanne on korjautunut, älykaapeli palautuu automaattisesti.

1. Käynnistä moottori

Yritä käynnistystä enintään 3 sekunnin ajan ja odota vähintään 1 minuutti ennen toista yritystä.

1. Irrota lähtökaapeli

Kun moottori käynnistyy, irrota akkupihdit apukäynnistimen pistorasiasta.

1. Irrottaminen

Irrota ensin musta pihti (-) ja sitten punainen pihti (+).

1. Lataaminen

Lataa laite mahdollisimman pian.

6.2 Käynnistysyritys

Kun käytät apukäynnistintä moottorin käynnistämiseen, älä yritä käynnistää yli 3 sekunnin ajan ja odota vähintään 1 minuutti ennen toista yritystä.

Jos auton moottori ei pyöritä toisella yrityksellä, tarkista älykaapelista, palaako vihreä LED-valo (tasaisesti). Jos kuulet piippauksen tai LED vilkkuu, katso Vianmääritys.

HUOMAUTUS: Kylmä sää voi heikentää apukäynnistimen litiumakun suorituskykyä. Jos kuulet vain naksahduksen eikä moottori pyöri, kokeile seuraavaa:

Kun apukäynnistin on kytketty auton akkuun ja älykaapelin vihreä LED palaa tasaisesti, sytytä kaikki valot ja käynnistä kaikki sähkötarvikkeet yhden minuutin ajaksi. Tämä vetää virtaa apukäynnistimestä ja lämmittää akkua. Yritä nyt käynnistää moottoria. Jos se ei pyöri, toista

menettely. Erittäin kylmällä ilmalla moottorin käynnistyminen voi vaatia kaksi tai kolme akun lämmityskertaa.

TÄRKEÄÄ: ÄLÄ yritä käynnistää ajoneuvoa apukäynnistyksellä yli kolme kertaa peräkkäin. Jos ajoneuvo ei käynnisty kolmella yrityksellä, ota yhteyttä huoltomekaanikkoon.

7. HUOLTO JA SÄILYTYS

Kun laitteen pistoke on irrotettu pistorasiasta ja laite on kytketty irti, pyyhi kaikki akun korroosio ja muu lika tai öljy pois akkupihdeistä, johdoista ja kotelosta kuivalla liinalla.

Lataa akku täyteen ennen laitteen varastointia. Jos laitetta ei käytetä säännöllisesti, lataa akku vähintään kerran kuukaudessa, jotta se ei ylipurkaudu.

Säilytä laite -10 °C...+45 °C:n lämpötilassa kuivassa paikassa suojassa kosteudelta.

8. VIANMÄÄRITYS

8.1 Apukäynnistin

Ongelma Ratkaisu
Apukäynnistimen näyttö ei käynnisty. Varmista, että laite on ladattu.Nollaa liittämällä virtalähteeseen.Varmista, että olet painanut näyttöä.
Lämpömittarisymboli vilkkuu. Laite on liian kuuma tai kylmä. Lämpömittarin symboli katoaa, kun tila korjataan.
Apukäynnistin ei lataudu. Varmista, että virtalähde on jännitteinen.Tarkista, onko latauskaapeli hyvin kytketty.
Apukäynnistin käynnistyy, mutta ei käynnistä ajoneuvoani.	Tarkista liitännät.
	Tarkista, että apukäynnistimen lataustaso on vähintään 50 %.
	Älä yritä käynnistää ajoneuvoa apukäynnistyk-sellä yli kolme kertaa peräkkäin. Jos ajoneuvo ei vieläkään käynnisty, ota yhteyttä huoltoam-mattilaiseen.
	Tarkista kaapelin punainen/vihreä LED ja tarkista ongelma alla olevasta taulukosta.

8.2 Älykaapelin LED ja hälytyskäyttäytyminen

LED näyttö	Summeri varoitus	LED ja summeri kuvaus	Kuvaus/syy
		Vihreä LED vilkkuuEi piippausta	ValmiustilaKaapeli on kytketty apukäynnistimeen oikein, mutta akkua ei ole kytketty.TOIMI NÄIN: Kytke apukäynnistin ajoneuvon akkuun.
			Korkean jännitteen väärä tunnistus "Väärä" korkea akkujännite on havaittu, mutta käänteisen latauksen suojaus ei aktivoitunut.TOIMI NÄIN: Käännä avainta käynnistääksesi ajoneuvon apukäynnistyksellä.
		Vihreä LED, kiinteä Ei piippausta	Apukäynnistyksen Valmis-tila Kaapeli on kytketty oikein sekä apukäynnistimeen että akkuun. TOIMI NÄIN: Auto on valmiina käynnistettäväksi apukäynnistyksellä.
		2 punaista ja tasaisesti palavaa LED-valoa Nopea piippaus	Käänteisen napaisuuden suojaus Pihdin napaisuutta ei ole noudatettu. TOIMI NÄIN: Liitä pihdit oikein (katso vaihe 4.1 - kohta 2 - Liittäminen akkuun).
		Ei valoja/LED-valoa Ei piippausta	Akku on tyhjä tai liitäntä on huono (1) Älykaapelia ei ole kytketty kunnolla apukäynnistimeen TAI (2) Apukäynnistimen akku on liian tyhjä. TOIMI NÄIN: Tarkista ensin älykaapelin ja apukäynnistimen välinen liitäntä. Tarkista sitten apukäynnistimen akun tila.
		1 punainen ja tasaisesti palava LED-valo Nopea piippaus	Oikosulkusujoaus (1) pihdit ovat oikosulussa TAI (2) Auton akku on oikosulussa. TOIMI NÄIN: Tarkista ensin pihtien kiinnitys. Tarkista sitten auton akku ja vaihda se.
	— — —	Punainen ja vihreä kiinteästi palava LED-valo Merkkiääni kerran sekunnissa	Lämpösujoaus Apukäynnistin on siirtynyt automaattisesti lämpötilasuojaustilaan. TOIMI NÄIN: Anna apukäynnistimen jäähtyä ennen kuin harkitset uutta yritystä.

Sähkölaitteita ei pidä hävittää kotitalousjätteiden mukana. Käytetyt sähkölaitteet on kerättävä erikseen ja toimitettava kyseiseen tarkoitukseen varattuun keräyspisteeseen. Kysy neuvoja kierrätyksestä paikallisilta viranomaisilta tai jälleenmyyyjältä.