X1000D - Radio del coche MTX Audio - Manual de uso y guía de instrucciones gratis

MANUAL DE USUARIO X1000D MTX Audio

Gracias por elegir los amplificadores MTX XTHUNDER para darle potencia a tu sistema de car audio. Cada uno de nuestros amplificadores XTHUNDER ha sido certificado por la CEA2006, lo que significa que tienes una garantía del 100 % de que el amplificador entregará la potencia que describen sus características.

(CEA, Consumer Electronics Association)

Specificaciones:

Ratings:

• Potencia de salida certificada CEA2006 : 700 watts RMS a 4 ohm y ≤ 1%THD+N
• Potencia de salida certificada CEA2006 : 1000 watts RMS a 2 ohm y ≤ 1%THD+N
• Relación señal-ruido (1 watt) : >75dB
  • THD + Ruido (Distorsión) (1 watt) : ≤1%
• Respuesta de frecuencia (-3dB) : 20Hz-200Hz
• Señal de entrada máxima : 5V
• Sensibilidad máxima : 200mV
  • Dimensiones : 315mm x 210mm x 50mm
  • Crossover : low pass 24dB 40Hz-200Hz
• Filtro Subsónico : 20Hz-50Hz
• Entrada de alto nivel.

INPUT L CH ① R CH ② HI INPUT GAIN 3 4 REMOTE GAIN 5 SUBSONIC 6 LPF SPEAKER 7 FUSE 9 POWER REM GND +BATT 10 11 12

El panel de entradas/salidas

1. Conectores RCA - Estas entradas de RCA son para usarlas con la fuente de sonido que tenga salidas RCA o salidas por líneas de niveles. Se requiere para un buen funcionamiento una fuente con un nivel mínimo de 200mv. El uso de cables de alta calidad es recomendado para reducir la posibilidad de que el ruido irrumpa en nuestro sistema.

2. Entrada a alto nivel - Esta entrada permitirá al amplificador trabajar con las salidas de la fuentes de sonido a los altavoces. Las salidas del auto radio deben ser conectadas directamente a través del amplificador.

3. Control de la ganancia → Este control se usa para igualar la sensibilidad de entrada del amplificador a la del auto radio particular que estés usando. El rango varía entre 200mV a tope de las agujas del reloj y 5V volviendo las agujas del reloj en forma contraria.

4. Switch de selección de entrada - Este switch, se usa para emparejar la entrada del amplificador con la salida del auto radio o la unidad DSP. Si tu Auto radio o unidad DSP tiene una salida mono puedes seleccionar; Mono L o Mono R como tu conexión de entrada, si tu auto radio o DSP tienen una salida stereo necesitas seleccionar SUM para tu salida. Ahora las dos entradas de RCA del amplificador han sido activadas y la señal stereo puede ser convertida a mono por el amplificador.

5. Puerto EBC - Para conectar el Control de Bajos Electrónico. Es un mando a distancia, que se usa para que el control de bajos pueda ser operado desde el asiento del conductor.

6. Control del Filtro Subsónico - Este control se usa para seleccionar la frecuencia deseada (high pass) del filtro. Este filtro protege al subwoofer(s) contra frecuencias demasiado bajas que pueden dañar el subwoofer(s).

7. Control de frecuencia Low-pass - Este control se usa para seleccionar la frecuencia deseada (low pass) del filtro. Esta frecuencia puede ser ajustada entre 40Hz y 200Hz.

8. Terminales de los altavoces. Hay que asegurarse de observar la polaridad de los altavoces en el sistema. No conectar los altavoces de forma correcta puede resultar en una perdida de bajo o una calidad de sonido pobre.

9. Fusibles. Por conveniencia, todos los amplificadores de MTX utilizan los fusibles tipo ATC. Para poder continuar la protección en caso de que un fusible se queme, reemplace el fusible solo con el mismo tipo y características.

Cuidado : El fusible de un amplificador es para proteger el amplificador de una sobrecarga. Para proteger el sistema eléctrico del vehículo, un fusible adicional es necesario colocado a 30cm de la batería sobre el cable de 12v+.

1. Terminal de alimentación. Esta es la principal entrada de corriente del amplificador y debe ser conectada directamente al Terminal positivo de la batería para que el amplificador opere correctamente. Tenga cuidado cuando pase este cable a través del vehículo. Trate de evitar colocar este cable cerca de los cables de RCA, antena, o cualquier otro equipamiento sensible a la cantidad de corriente que fluirá por este cable, dado que provocará ruido en el sistema. Es también importante tener una conexión firme para asegurar el rendimiento máximo. Recomendamos usar cables de 35mm2 o mayor ancho con el amplificador MTX XTHUNDER X1000D.

2. Terminal remota. El amplificador puede ser encendido aplicando 12 voltios a esta terminal. Usualmente este voltaje es suministrado por un cable desde el auto radio señalado con "remote" o "electric antena".

3. Terminal de tierra/masa; Para que el amplificador obtenga un rendimiento máximo es necesario tener una buena conexión a tierra. Un cable del mismo tipo que se usa para la corriente pero de corto recorrido debe ser usado para conectarlo al chasis del vehículo. Siempre es recomendable lijar o sacar la pintura del chasis hasta exponer el metal del chasis donde debe ser colocado el cable.

Instalación y montaje

Cualquier modificación a los esquemas de instalación recomendados puede causar serios daños al amplificador, altavoces y/o el sistema eléctrico del vehículo. Por favor revisar detalladamente la conexión antes de encender el sistema.

1. Desconectar el polo negativo de la batería.
2. Determinar el lugar de montaje para tu amplificador XTHUNDER. Por favor, ten en mente que haya suficiente flujo de aire a través del disipador de calor del amplificador para asegurarse un correcto enfriamiento.
3. Conecta un cable de corriente positivo desde la batería del vehículo a través del cortafuegos del motor usando un cobertor especial para el cable para evitar daños contra los filosos ejes del cortafuegos. Pasa el cable por el interior del vehículo y conecta el final de este al Terminal + BATT del amplificador.

Nota: asegúrate que usarás el mismo tipo de cable para negativo y positivo.

1. Instala un cortacircuito o fusible a 30cm de la batería. Esto reduce el riesgo de daños severos que tu o tu vehículo pueden sufrir en caso de accidente. Asegúrate que el cortacircuito esté apagado o que el fusible no esté colocado hasta que todas las conexiones no sean realizadas. Ahora conecta tu cable positivo a la Terminal positiva de la batería.

2. Encuentra un buen lugar en el chasis del vehículo y saca la pintura hasta llegar al metal para usarlo como punto de contacto. Suelda tu cable de masa a ese punto de contacto y conecta la otra punta del cable a la Terminal GND de tu amplificador XTHUNDER.

3. Conecta el terminal "amplificador" o "antenna" del autoradio al conector "remote" del amplificador MTX XTHUNDER. Si tu autoradio no tiene una salida para el control remoto, lo puedes conectar a la antena.

4. Conecta los cables RCA de tu autoradio a las entradas de RCA de tu amplificador MTX XTHUNDER. Si la salida del RCA (bajo nivel) no está disponible, usa el conector (alto nivel) de los altavoces (incluido) para conectarlo a los cables del autoradio

5. Conecta tus altavoces a las terminales para altavoces de tu amplificador MTX XTHUNDER usando un cable de un mínimo de 4mm2.

Revisa todos los pasos anteriores, especialmente, el cableado y la conexión de los componentes.

Si todo está en orden, reconecta el negativo de la batería del vehículo, enciende tu cortacircuito o coloca el fusible en su lugar. Comienza a ajustar tu amplificador.

Ajustando la ganancia.

1. Lleva el control de sensibilidad del amplificador a cero. (Contrario a las agujas del reloj)
2. Sube el volumen de tu autoradio aproximadamente a 34 del máximo.
3. Sube el control de ganancia del amplificador hasta que la distorsión aparezca.
4. Baja el control de ganancia del amplificador hasta que la distorsión desaparezca.
5. El amplificador está calibrado a la salida de la fuente de sonido.

Trouble Shooting

PROBLEMA CAUSA SOLUCIÓN

No hay indicación de LED No llegan los 12v a la conexión remota Administrar los 12v a la terminal remota No llegan los 12v a la conexión primaria Administrar los 12v a la terminal Descarga a tierra insuficiente Verificar la descarga a tierra Ha fallado el fusible Reemplazar el fusible

LED encendido, no hay El volumen del autoradio no esta encendido Aumentar el volumen del autoradio salida Las conexiones de los altavoces no están Conectar los altavoces hechas El control de ganancia del amplificador Subir la ganancia del amplificador está apagado

Sonido distorsionado El volumen del autoradio es demasiado alto Bajar el volumen del autoradio La ganancia del amplificador es demasiado alta Bajar la ganancia del amplificador

El Bajo es debil en la fase equivocada Los altavoces han sido conectados Cablear los altavoces en forma correcta

Los fusibles se queman Amplificador defectuoso Niveles demasiado altos Devolver al servicio Bajar el volumen