GTA 470 DSP - Radio del coche BLAUPUNKT - Manual de uso y guía de instrucciones gratis

MANUAL DE USUARIO GTA 470 DSP BLAUPUNKT

ESPAÑOL Garantía Para los productos adquiridos dentro de la Unión Europea, le ofrecemos una garantía del fabricante. Para los productos adquiridos en un país extracomunitario se aplicarán las con- diciones de garantía estipuladas por nuestro representante en el país en cuestión. Puede consultar las condiciones de garantía en www.blaupunkt.com. Recomendación La potencia de un ampli cador depende totalmente de su instalación. Una correcta instalación aumenta el rendi- miento de su equipo de audio en general. En principio, el ampli cador GTA debe ser instalado por un especialista. Si desea instalarlo usted mismo, por favor, lea con atención las instrucciones de instalación y tómese el tiempo necesario para llevar a cabo la instalación. Por último, unos consejos para la protección de su salud: Cuando escuche música en su automóvil, tenga en cuenta que un nivel de presión acústica que supere permanente- mente los 100 dB puede provocar desde lesiones auditivas crónicas hasta la pérdida total de la audición. Con los poten- tes sistemas modernos y las prestaciones de los altavoces de alta calidad pueden alcanzarse niveles de presión acústica superiores a los 130 dB. Indicaciones de seguridad Observe las siguientes indicaciones de seguridad durante el montaje y la conexión del equipo. – Desemborne el polo negativo de la batería. Al hacerlo, observe las indicaciones de seguridad del fabricante del vehículo. – Al taladrar agujeros, asegúrese de no provocar daños en ninguna pieza del vehículo. – La sección de los cables positivo y negativo no debe ser inferior a 6 mm

– Utilice pasos de cable en los orificios que presenten bordes cortantes. – Si la instalación no se realiza adecuadamente, pueden producirse averías en los sistemas electrónicos o en la radio del vehículo. Prescripciones de instalación y conexión Para evitar cualquier accidente, el GTA 470 DSP debe ser montado y jado por un profesional. Como ubicación para la instalación debe elegirse un em- plazamiento seco y con su ciente circulación de aire para garantizar la adecuada refrigeración del ampli cador. El GTA 470 DSP no debe instalarse en la bandeja trasera, los asientos traseros ni otras ubicaciones que se abran hacia delante. La super cie de montaje debe ser adecuada para alojar los tornillos y ofrecer un soporte seguro. El cable del ampli cador debe estar a un máximo de 30 cm de la batería del vehículo y contar con un fusible para proteger la batería en caso de producirse un cortocircuito entre ésta y el ampli cador de potencia. El fusible del ampli cador no protege la batería del vehículo, solo el ampli cador. Solo pueden utilizarse altavoces con una impedancia de

2 - 4 Ω (véase tabla y/o esquemas de instalación). Tenga en

cuenta la capacidad máxima de corriente (potencia de mú- sica). No conecte los altavoces a una toma de tierra, utilice sólo los bornes indicados. Entradas de audio Las salidas de preampli cador se conectan a las clavijas Cinch (RCA) mediante un cable de audio apantallado (véase g. 3). Conexión positiva/negativa – Es recomendable utilizar una sección transversal mínima de 6 mm

– Tienda el cable positivo de tipo convencional hasta la batería y conéctelo mediante el portafusibles. – Utilice pasos de cable en los orificios que presenten bordes cortantes. – Atornille un cable negativo de tipo convencional a un punto de masa sin fallos (tornillo de carrocería, chapa de carrocería), no al polo negativo de la batería. – Rasque la super cie de contacto del punto de masa hasta conseguir un pulido metálico y aplique grasa gra tada. Fusibles incorporados (2 x 20 A) Los fusibles que incorpora el ampli cador protegen la etapa nal, así como todo el sistema eléctrico en caso de avería. Si se utiliza un fusible de repuesto, no debe hacerse nunca un puente entre los fusibles ni sustituirlos por otros con un voltaje superior. Ejemplos de conexiones Conexión del suministro de corriente .......................... g. 2 Entradas de audio ................................................................ g. 3 Conexiones de los altavoces ............................................ g. 4 – 8 Conexión del mando a distancia (accesorios especiales) ....................................................... g. 9 +12V Conexión remota del ampli cador con fuente de tensión conectable de +12V. De esta manera, el ampli cador puede conectarse y desco- nectarse mediante el botón de conexión y desconexión de la radio del automóvil. Conexiones de los altavoces (En caso de que el ampli cador deba conectarse en puente, vaya al apartado "Conexiones de los altavoces en puente"). Como en todos los componentes audio, para conseguir una buena reproducción de graves es fundamental que el ampli cador y los altavoces posean una polaridad correcta. Por eso, al realizar las conexiones, procure conectar el borne positivo (+) del ampli cador con el borne positivo (+) del al- tavoz; lo mismo se aplica a los bornes negativos (–). Además, el canal izquierdo del ampli cador debe estar conectado con el altavoz izquierdo, y el canal derecho del ampli cador con el altavoz derecho. GTA_470_DSP_13LG.indd 13GTA_470_DSP_13LG.indd 13 24.08.12 15:4924.08.12 15:49GTA 470 DSP

Conexiones de los altavoces en puente Para con gurarlo en mono, el ampli cador GTA también puede conectarse en puente. De esta manera, el ampli cador puede utilizarse para uno o varios subwoofers o para un ampli cador de frecuencias medias. Con esta con guración, el ampli cador añade los canales derecho e izquierdo a un canal de salida (salida mono). Nota: El ampli cador solo puede añadir información de la señales izquierda y derecha una vez efectuadas las conexiones Cinch (RCA) izquierda y derecha. Atención: Con la conexión en puente, la carga del ampli cador puede ser de 4 Ω o superior. Una carga más baja puede sobrecalentar o desconectar el ampli cador o provocar daños irreparables. Conexión del subwoofer El GTA 470 DSP dispone de tres posibilidades distintas de conexión para un subwoofer: – Un subwoofer activo u otro ampli cador se conectan con un cable Cinch (RCA) a ambas clavijas SUBWOOFER OUTPUT (véase g.7). Las posibilidades de con guración del DSP incorporado (Digital Sound Processor) son útiles en este caso. – Un subwoofer pasivo se conecta a la salida de altavoces puenteada (véase el apartado "Conexiones de los altavoces en puente"). Para poder aprovechar las posibilidades de con guración del DSP incorporado (Digital Sound Pro- cessor), las dos clavijas REAR INPUT deberán conectarse adicionalmente mediante un cable Cinch (RCA) conven- cional a las dos clavijas SUBWOOFER OUTPUT (véase g. 8). – Un subwoofer pasivo se conecta a la salida de altavoces puenteada (véase el apartado "Conexiones de los alta- voces en puente"). Las posibilidades de con guración del DSP incorporado (Digital Sound Processor) no son útiles en este caso. Ajustes de sonido de DSP (altavoces FRONT y REAR) Para optimizar el sonido de los altavoces conectados, hay disponibles numerosas posibilidades: – Regulador GAIN (FRONT y REAR) Con ayuda del regulador GAIN, la sensibilidad de entrada de la etapa nal puede ajustarse a la resistencia de entrada de la salida del preampli cador de su radio. El GTA 470 DSP dispone de un regulador independiente para los altavoces FRONT y REAR. El margen de ajuste oscila entre 0,2 V y 5 V, respectivamente. Si conecta una radio de otro fabricante, deberá ajustar la sensibilidad de entrada siguiendo las indicaciones del fabricante. Para ello deberá tener en cuenta algunas aclaraciones: Girando el regulador GAIN en el sentido de las agujas del reloj aumenta la sensibilidad de entrada del ampli cador y, por lo tanto, el volumen. Sin embargo, no se trata de un regulador de volumen. En la posición nal, la potencia del altavoz no es superior, aunque al principio suene más fuerte. La única manera de subir rápidamente el volumen del sistema es girando el regulador de volumen de la radio del automóvil. – Interruptor FULL/HI/LOW y regulador X-OVER (FRONT y REAR) En el GTA 470 DSP pueden ajustarse por separado la clase de respuesta de frecuencia ("Low-Pass" o "High-Pass") y la frecuencia de corte deseada para los altavoces FRONT y REAR. Seleccione la frecuencia de corte a la que deben bloquearse las frecuencias más bajas (High-Pass) o las frecuencias más altas (Low-Pass). Únicamente se dejan pasar a los altavoces las frecuencias que están por encima de la frecuencia de corte (High-Pass) o, en su caso, las que están por debajo de la frecuencia de corte (Low-Pass). La frecuencia de corte depende de la gama de frecuencias de los altavoces (véase la gama de frecuencias recomen- dada de los altavoces). "High-Pass" (posición del interruptor: HI) Con un ajuste de 80 Hz, el ampli cador tiene una gama de frecuencias de 80 Hz a 30 000 Hz. "Low-Pass" (posición del interruptor: LOW) Este regulador está activado cuando se coloca el interrup- tor en la posición LOW y permite ajustar la frecuencia de entrada deseada. Ejemplo: Con un ajuste de 80 Hz, el ampli cador tiene una gama de frecuencias que oscila de 10 Hz a 80 Hz. "Full Range" (posición del interruptor: FULL) En esta posición, el regulador de frecuencia está desacti- vado y se ampli ca el espectro de frecuencia completo. – Interruptor F/R SUBSONIC y regulador F/R SUBSONIC Para evitar interferencias por frecuencias extremada- mente bajas puede utilizar el ltro Subsonic para limitar la tendencia del equipo hacia frecuencias bajas. Con el ajuste del ltro Subsonic se anulan todas las frecuencias por debajo de la ajustada. Ejemplo: Con un ajuste de 40 Hz, la gama de frecuencias se mantiene entre 0 Hz y 40 Hz. Con este regulador se regulan tanto los altavoces FRONT como los altavoces REAR conectados. Si se ha ajustado el interruptor F/R SUBSONIC a la posición F (= altavo- ces FRONT) o R (= altavoces REAR), puede ajustarse la respuesta de frecuencia para los altavoces delanteros o traseros. Si después de realizar el ajuste, el interruptor F/R SUBSONIC cambia de posición (p.ej., de F a R), el valor se mantiene memorizado para el otro grupo de altavoces en el DSP incorporado. Ejemplo: Se coloca el interruptor en la posición F y se ajusta el regulador a una respuesta de frecuencia de 40 Hz. Al cambiar a la posición R, el valor se ajusta a 50 Hz. Si se coloca ahora el interruptor de nuevo en la posición F, el regulador se mantiene en el último valor ajustado de 50 Hz. Si se mueve el regulador, el cambio de posición no arranca con la frecuencia de 40 Hz memorizada, sino con la frecuencia de 50 Hz indicada. GTA_470_DSP_13LG.indd 14GTA_470_DSP_13LG.indd 14 24.08.12 15:4924.08.12 15:49GTA 470 DSP

Ajustes de sonido de DSP (SUBWOOFER) Para optimizar el sonido de utilización de un subwoofer, hay disponibles las siguientes posibilidades: – Regulador X-OVER (SUBWOOFER) En el GTA 470 DSP puede ajustarse la clase de respuesta de frecuencia ("Low-Pass"). Seleccione la frecuencia de corte a la que deben bloquearse las frecuencias más altas. Únicamente se dejan pasar a los altavoces las frecuencias que están por debajo de la frecuencia de corte. Ejemplo: Con un ajuste de 80 Hz, el ampli cador tiene una gama de frecuencias que oscila de 10 Hz a 80 Hz. – Regulador SUBSONIC (SUBWOOFER) Para evitar interferencias por frecuencias extremada- mente bajas puede utilizar el ltro Subsonic para limitar la tendencia del equipo hacia frecuencias bajas. Con el ajuste del ltro Subsonic se anulan todas las frecuencias por debajo de la ajustada. Ejemplo: Con un ajuste de 40 Hz, la gama de frecuencias se man- tiene entre 0 Hz y 40 Hz. – Regulador PHASE (SUBWOOFER) Este regulador permite modificar de forma continua la posición de fase del subwoofer de 0° a 180°. Este se utiliza para la sintonización exacta con los otros altavoces conectados y, realizando el ajuste correcto, puede evitar que las frecuencias bajas puedan eliminarse mutuamente dentro del equipo de sonido. Interruptores F/R COMPRESSOR y SUB COMPRESSOR Esta función sirve para proteger a los altavoces y al subwoofer conectados. Si el interruptor se encuentra en la posición ON, el volumen de salida disminuye 10 dB. El GTA 470 DSP dispone de un interruptor independiente para los altavoces (F/R COMPRESSOR) y el subwoofer (SUB COMPRESSOR) conectados. Interruptores FRONT dB/Oct, REAR dB/Oct y SUB dB/Oct Ajuste con estos interruptores la amortiguación del ltro instalado para los altavoces FRONT y REAR y el subwoofer conectado, por separado. Un valor alto producirá una mayor pendiente de los ancos del ltro y, por tanto, un corte brusco entre las frecuencias bloqueadas y las transmitidas. Un valor bajo producirá un corte suave y, por tanto, una transición gradual de las frecuencias bloqueadas a las transmitidas. Para la amortiguación están disponibles los ajustes 18, 24 o 48 dB por octava. Atención: Cuando los interruptores FRONT y/o REAR se encuentran en la posición FULL, los interruptores FRONT dB/Oct y REAR dB/Oct no tienen ninguna función. Primera con guración del ampli cador Recomendamos que siga los siguientes pasos para realizar la primera con guración del ampli cador:

1. Ajustes para los altavoces delanteros

2. Ajustes para los altavoces traseros

3. Ajustes para el subwoofer conectado

Además deberá proceder siempre de la misma manera, por ejemplo, ajustando primero los agudos y, luego, los graves. Posibilidades de con guración desde el mando a distancia (accesorio especial) Para el ampli cador GTA 470 DSP puede adquirirse, como accesorio, el mando a distancia con cable GTA RC01 (1 101 210 001 001). Con este pueden realizarse los siguien- tes ajustes: – Regulador DELAY e interruptor A/B (FRONT/REAR) Con el regulador puede ajustarse un retardo del sonido para los dos altavoces izquierdos (altavoces delantero y trasero por separado). El regulador tiene 256 niveles y cada uno de estos niveles corresponde a una distancia de 7 mm. El valor máximo ajustable es de aproximadamente 1,8 metros. Si se ha ajustado el interruptor A/B a la posición A (= alta- voz FRONT) o B (= altavoz REAR), puede ajustarse el valor de retardo para el altavoz delantero o trasero. Si después de realizar el ajuste, el interruptor A/B cambia de posición (p.ej., de A a B), el valor se mantiene memorizado para el otro altavoz en el DSP incorporado. Ejemplo: Se coloca el interruptor en la posición A y con el regu- lador se ajusta un retardo de 1,8 metros. Al cambiar a la posición B, el valor se ajusta a 1metro. Si se coloca ahora el interruptor de nuevo en la posición A, el regulador se mantiene en el último valor ajustado de 1metro. Si se mueve el regulador, el cambio de posición no arranca con la distancia de 1,8 metros memorizada, sino con el valor de 1 metro indicado. – Regulador LEVEL e interruptor BB/SHS Con estos reguladores pueden ajustarse individualmente los valores para el realce de graves. Para ello, hay dispo- nibles dos tipos. BB (Bass Boost): permite ajustar un valor de 0 a 15 dB con una frecuencia de 45 Hz. SHS (Sub Harmonic Synthesizer): este ajuste es especial- mente apropiado para escuchar música con un porcentaje de graves reducido. Indicación de servicio (PWR/PRO) Luz verde: Etapa nal conectada, estado de funcionamiento regular. Luz roja: La etapa nal se ha desconectado electrónicamente porque existe un error. GTA_470_DSP_13LG.indd 15GTA_470_DSP_13LG.indd 15 24.08.12 15:4924.08.12 15:49GTA 470 DSP