KFS 70 - Πριόνι METABO - Δωρεάν εγχειρίδιο χρήσης

Τύπος προϊόντος	Οδηγός ράγας (πριονοκορδέλα)
Μάρκα	Metabo
Μοντέλο	KFS 70
Μήκος	70 cm (εκτίμηση)
Πλάτος	Περίπου 6 cm
Βάρος	Περίπου 1,5 kg
Ρυθμιζόμενη γωνιακή περιοχή	-60° έως +60°
Υλικό	Αλουμίνιο (συρόμενο προφίλ) με αντιολισθητική και ολισθηρή επένδυση
Αντιολισθητική επένδυση	Ναι, κάτω από τη ράγα (αριθμ. αναφ. 6.29024000)
Ολισθηρή επένδυση	Ναι, πάνω στη ράγα (αριθμ. αναφ. 6.29025000)
Προστατευτικό θραυσμάτων	Ναι, αντικαταστάσιμο (αριθμ. αναφ. 6.29023000)
Ρυθμιζόμενο γωνιακό στοπ	Ναι
Λειτουργία αυτόματης επαναφοράς	Ναι, επαναφέρει τη ράγα στη θέση ηρεμίας
Συμβατότητα πριονιών	Metabo KS 18 LTX 57, KS 18 LTX 66 BL, KS 66 FS, KS 85 FS
Κατάλληλη χρήση	Ακριβής κοπή σανίδων και πλακών με συμβατές φορητές κυκλικές πριόνια
Συντήρηση	Ελέγξτε την επαναφορά πριν από κάθε χρήση· αντικαταστήστε το προστατευτικό θραυσμάτων και τις επενδύσεις εάν φθαρούν
Ανταλλακτικά	Προστατευτικό θραυσμάτων (6.29023000), αντιολισθητική επένδυση (6.29024000), ολισθηρή επένδυση (6.29025000)

Συχνές ερωτήσεις - KFS 70 METABO

Ποια μοντέλα πριονιών Metabo είναι συμβατά με τον οδηγό ράγας KFS 70;

Ο οδηγός ράγας KFS 70 είναι σχεδιασμένος για τα ακόλουθα φορητά κυκλικά πριόνια Metabo: KS 18 LTX 57, KS 18 LTX 66 BL, KS 66 FS και KS 85 FS.

Πώς να στερεώσω ένα πριόνι στον οδηγό ράγας KFS 70;

Τοποθετήστε το πριόνι με τις αυλακώσεις (2) στα συρόμενα προφίλ (1) και ωθήστε το προς την κατεύθυνση κοπής μέχρι να ασφαλίσει ο μοχλός στοπ (4) πίσω από την τράπεζα κοπής.

Πώς να αφαιρέσω τον οδηγό ράγας από το πριόνι;

Σπρώξτε ελαφρά το πριόνι προς την κατεύθυνση κοπής, ελευθερώστε τον μοχλό στοπ (4) και βγάλτε το πριόνι από το προφίλ οδήγησης.

Ο οδηγός ράγας KFS 70 επιτρέπει λοξές τομές;

Ναι, μπορείτε να ρυθμίσετε τη γωνία κοπής από -60° έως +60° με τη βοήθεια του γωνιακού στοπ (12) και της κλίμακας (7).

Πώς να χρησιμοποιήσω το προστατευτικό θραυσμάτων της ράγας;

Το προστατευτικό θραυσμάτων (10) εξέχει ελαφρά κατά την πρώτη κοπή· ρυθμίζεται αργότερα. Για να το εγκαταστήσετε, εισάγετέ το στην αυλάκωση της ράγας. Ένα νέο προστατευτικό θραυσμάτων μπορεί να παραγγελθεί με τον κωδ. αναφ. 6.29023000.

Ποιες είναι οι σημαντικές οδηγίες ασφαλείας για τον οδηγό ράγας KFS 70;

Ποτέ μην τοποθετείτε τα χέρια κοντά στη λεπίδα του πριονιού. Ελέγξτε το ελατήριο επαναφοράς πριν από κάθε χρήση. Μην σηκώνετε το πριόνι και τη ράγα πριν το πριόνι βρεθεί σε θέση ηρεμίας.

Πώς να συντηρήσω τις επενδύσεις της ράγας;

Αντικαταστήστε την αντιολισθητική επένδυση (13) εάν είναι φθαρμένη (αριθμ. αναφ. 6.29024000) και την ολισθηρή επένδυση (8) εάν έχει υποστεί ζημιά (αριθμ. αναφ. 6.29025000). Καθαρίστε τα συρόμενα προφίλ με διαλυτικό εάν χρειαστεί.

Ο οδηγός ράγας KFS 70 διαθέτει σύστημα αυτόματης επαναφοράς;

Ναι, ένα ελατήριο επαναφοράς (5) επαναφέρει τη ράγα στη θέση ηρεμίας (3) όταν σηκώνεται από το τεμάχιο. Εάν η επαναφορά δεν λειτουργεί, μην χρησιμοποιήσετε τη ράγα.

Μπορώ να χρησιμοποιήσω τον οδηγό ράγας με άλλες μάρκες πριονιών;

Όχι, ο οδηγός ράγας KFS 70 είναι ειδικά σχεδιασμένος για τα μοντέλα Metabo που αναφέρονται στις οδηγίες. Η χρήση με άλλες μάρκες δεν είναι εγγυημένη και μπορεί να είναι επικίνδυνη.

Πού μπορώ να βρω ανταλλακτικά για τον οδηγό ράγας KFS 70;

Τα ανταλλακτικά (προστατευτικό θραυσμάτων, επενδύσεις) είναι διαθέσιμα με τους κωδικούς: προστατευτικό θραυσμάτων 6.29023000, αντιολισθητική επένδυση 6.29024000, ολισθηρή επένδυση 6.29025000. Επικοινωνήστε με την εξυπηρέτηση πελατών της Metabo ή με εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο.

ΕΓΧΕΙΡΊΔΙΟ ΧΡΉΣΗΣ KFS 70 METABO

πρωτότυπο σδηγιώνχρήσης

1. Σκόπιμη χρήση

Oi odnyoi kaθεπς κοπης καθιούν δυνάτο το ακριβες, χωρίσς ὄλήθρες πρόνισμα σανίδων και πλακών με τα ακόλουθα δισκοπρίσονα χεριόν Metabo:

KS 18 LTX 57, KS 18 LTX 66 BL, KS 66 FS, KS 85 FS.

2. i aσφαλείας

PooeETE yia Tn diKn oac npoostacia, kaowc kai yia tnV npoostacia tou nAektpko ouac epyaaleiou Ekeiva ta onueia tou keiEvou, nov

XapaktnpiOvtauuε auto to oμβoλo!

NPOEIOIHOH - Tn mewon Tou kivduvou tpaumoioudeltaaote tic odnyie siotoupia.

OEIAONOIHSH -AiaβaTe oλες TIC oδεiεις ασφαλείας, oδηγες,

Eikovoypaohoeic kal ola ta texvika
Otoixia, nou ouvobéuvu auTo nAektpiko
EpyaIio. AeIeIcKaTa TnV nponTsw
akolovownuoBxiEwvy mOpEi va npokaloouv
nAekponlNxiia, npkayia Kau' noBapovc
Tpaumatouoc.

Φuλετολες τις unοδειξεις ασφαλείας και τις Μθηγίες γία το μέλον.

NapaawTe oé aalouc to nEeKptko saç epyaIio movo mazi e auta ta eyypaa.

3. Περατέρωνιοδειξεις ασφαλείας

• Ppenei va Tnpouvtai oEkaotote unodieic aophaiaac Tou xpnouoiouevou npiovou.
  TnpnoTe Tc Eikec eniouanovoeic aoaaliaoc ta ekaoTote kepaalaia.
  -Tnpeite evexoevwvovukec npodiaypaefc n TIC npodiaypaefc nepi npolnnc atuxnmuatwv.

Гevikoi kivδυοι!

• AαβáveTe unóψη TIC περιβαλλοντικες επιδρασεις
• Tia va anofoevoyovtaipaupatiooi ano okvotauma, oio0nno npiwn, diatnpet Kaapn tn 0eon epyaiaac kai epyaocot E oukyevtpwueva.
  -Xpnoiopoioote eTepaxiaeEepyaoiaeYalou mKouc katalknAec unodoxeTeaixov EEPyaoia

• Eλέγετε Tov Μαθετης καπης πριν αήο τη χρήση γία Κημίες. H εργασία με χαλασμένο δόγο καθετης καπης μιποείνα ἐχει χς αποτέλεσμα τήν απωλεία ελέγχου του πριού.

• Pnioviote Movov Tεuáxia EπεEpyaiaç με δiaotáεiç, Nou va επιtpéntouv to aσφaλεc Kpatημa kata to προviμa.
  Xpnoiopoioite diataEic ouophiyn n ia
  meyevn yia tn otepewon tou teuoxiou
  eEpyaiaq.ETOI Ouykpatetitai aofaAotepa
  anO,ti uE to xepi oac.
  -Mn ouykpateite to teuxo eEepyaiae μe Iou oomegaatoc.

KivduvoTpaauatoukai ouvthetaiueo e kivoueva he!

Aαβετε εοεις και αλλοι τέτοια θέση, υωτε από την απότουη εκτίναξη του σθηγούν αμήν εκπορεύεται kανένας κίνδυνος.

Kivδυνος κοπής!

Mnv anawve ta xepia oac stnV npiox n Tou npiovou kai otnv npiovolaama. Kpatate to dutepo xepiaoc Tnv npo0eTn lah n Tou nepiBna Tou kivtnpa. Otav kal ta duo Xepia kpatouv To piovi, 6v mnpovv va Tpaunotouv ano Tnv npiovolauma.

Meta ano tny ekyatae iyn tncs eo nnpemiacn v anawve ta xepia katwa to teuaxio eneepyaiaac n otov odnyo kaetnc konnc nou ivai tonoetnevo cto epyaio, kaowc to npoataevtiko kalumua evai

avioxto kai etoi 8ev mnpei va npootateuoei ano Tnv npiovolama.

Oeon npεμia

AIOeTETOV OBNyO KaTeNTsKoTTc ME TOOnOeTnuevo npovmOToN Toeon npEuaC ME KIAIOTIOPOoTaTeutiko KaLuMa.
Kpatate navta e npk anoota ano tv npiovola. Tnpote kata tn diapkeia tnc etoupyia c npk anootaon npoc ta kivnta domuka epn.
- IepiEvTe va akivntoointhei npiovola pa npiv aphipeoTe mKpa KoumuTia Teuaxiwv EneEpyaiaoc, kataoia xuou kTλ. ano Tnv neipoxn epyaiaoc.

Kivduoc TpaHymuatoC!

• Ppooexe TOWE KATA T N LEIToupyia va mnu unapxei niavotnta va niaotovu mELN tou oomegaoc n Evduata ano ta nepiotpefoev a EApntmuata kai va npaoupoovu ano auta (Ox ypaBATEC, OX IyavTIA, OXI pouxa e papdi avikia, av exe T MaKPIA aALIA xPnoioonoiite ONOWHNTe EVa dixTu maALIWV).

ΦopáTE προσταTEUTIKA yuaIa, yia va προσταTEUovTal ta maTia ano ενδεχομένως εκοφενδονιζόμεva τεμαχia

λόγω θραύσης ἡ ρωγμής του κορδόνιου

4. Eπιοκόπηση

Bλεπε στη σελιδα 2.

1 PpOiA yia o8nyo aio8nns
2 Eykonec
3 Θεση npεμiα
4 MoXaoc TepuaTioou
5EaTnpio eNaVapopac
6 ik s yomega
7 KλiμaKa yωviaS
8 Entropomega oiao non
9 Onn avaptnons
10 PooTaia 0paovaTawv
11 Bida yia Tepa ywvia
12 MTeakivouevo Tepa ywia
13 Eniotpwon npoosoucn
14 Σταθερο τέρμα
* aváloya tov éξonλισό / aváloya to μοντέλo

5. Xpônon

I npiv ano ka3e xphon, 5aeyxet e Tn Aetoupyia enavaopac toou odnyou Ka3eTnc konic (BleNE 4.4).MnXpnoiOnoiEitrov o7nyo ka3eTnc konic, av 6ev Aetoupye i autouatn enavaopopa.

5.1 Συνδεοη εργαλειου με τον σδηγό κάθετης κοπής

Bλεπε σελδa 2, εικόνα A και B.

ToTOnoTeTnOte To dioKoPioVo TcEyKoIeC (2) Ota npophi I npoc tov oBnyo oiaOthonc (1) otov oBnyo kaTeTnc Konns Kai nepaote to otnv kateuohuvon npiovioaato. Ta auakia (2) otnv Pkaka oBnyonc Tou dioKoPioVou oiaOaivouv Ota npophi I (1) nS payac oyynonc.
- Kata to npapaoua tou epyaloiou, o oxloc tepauioou (4) ktpenetai oTo nai. NepaoTe to epyaio naW ano tnV eniphiavia, mexipoi o oxlos tepauioou va enavEaekai va aoafaioei niow ano tnV tpaneca npiovioatoc.
To epyaIio exoovdelta twa aepa eTov oynyo.
- To πρίονι πρέπεινα oλισθαῖνει εύκολa στόν οδηγό.

5.2 Aou epyaiaou ano tov o8nyo kaetnc konnc

• AnoanatoTo npioVAnoTo TepaKai wnoTe to liyo oE kateuovon epyaiaac
• TupioTe Niow ToV moXo Tepuaioou (4) Kai aphipeoTe To npioV ano To npofoi ohyonc.

5.3 Npootaia Opaauaatwv

Στη κανούργia κατάσταοή ηεξωτερική ακμή της προστασίας θραυσμάτων (10) βρίσκεται λίγο πάνω ἀπό τη γραμή κόπης του πριούδισκου του δισκοπρίονου. Autη η προεξόχή κόβεται με το πρώτο κόψμο. Γία την αποτροήν υμαλής κόπης θα πρέπει ὄλη η προστασία θραυσμάτων

(10) va βρίοκεται κατά την κοπή, επάνω σε Φιόστρωμα. H ακμή της προσταίας θραυσμάτων εἶναι μετά δία με την ακμή κοπής του τεμαχίου επεξεργασίας.

5.4 Epyaia tov o8nyo kaoTnc koniBlae eia 2, eikova C.

• Σφετε γερά τη βίδα γία το τέρμα γωνίας (11).
  ToTOnoTeTnOte Tov obnyo kαθεTnC konnc nou exe ouvδεθεi με to διακοπpiovo με ta τερμata (14) ka(12), nou βριακovτai σην κατω πλευρá tou obnyou kαθεTnC konnc σην ακμή τεμaxiou επεξεργaσiac.
• Θεστε το πρίονι σε λειτουργia.
• Ωθησετο πριόνι στην κατεύθυνοι πριονιματος.

KivduvoC konIc! To npooataeutiko kαλuμa avoiει. Mny βαετε ta xépiα μεσα σην προνλμa.

• Antevepyoioote to npiovi eTa ano tvn konn kal oynnoTe to npiovi oTov oOyO kaOeTnc Konns niow otN eoon npEuaic.
• Twpa onkwoTe tov odnyo kaθeTnc konnc ano to Teuxio eNExepyaiaac.
  -Av to npiovi kai o odnyoc onkwtheta ano to Teuaxio eEepyaiaac npiv ano tnv enavaopopa stn eo npeuaic, o odnyoc oupetai eou Eatnpiou enavaopac (5) nai niow otn eo npeiaac (3) mexpi to tepma oto dioknpiovo.

5.5 Puθμiαn τερματος γωνίας

Bλεπεσελδa2,εικόναC.

AioTe Tn Biδa (11) Tou Tepuato γwvia (12) Otnv Kαtw πλεupa Tou oynou Kaθεtnc Konns Kαι TnV πωπλεupa Tou δεiktn γwvia (6). PuθμoTe TnV επιθμηnt γwvia σην κλιμaka γwvia (7) Kαi σφiTe nalγερa Tn Biδa.

Mnpovva puuicovtai ywivotc toec aio- 60^ +60^ xwpiic diaafoi.ia tic ouvnEic ywiveuc npxouv Eykonec aoafaiionc.

5.6 Ppiovia loxi konn

Koic loh koniv aektc o6 ae ts puoiieic ywia. Hpuon Tou epaaiou ia loh konn mnpei va otc odnyie itoupyiac tnc ekaoote oukeunc.

6. ţuvτήροση

6.1 PpooTaia OpaouaTuV , Eniotpwon npoospuoc kal oaiognonc

Piv ano tnv tonotheonn TNC eniotpwong oiaoeta npei va aphipethetaovn Anpwos ola ta kataloi na kOllac enavw otnv paya obynonc (ev avaykn edeltaalutikae)

Σε πεππτωη αλλγής του διοκοπρίονου ἡ της πριούλαμας εἶναι κατά κανόνα anapaiτηŋ η

EANHNIKAeI

avtikataoan TnC npootaiaac Opaouoatwv uE mia kaivovpyia. Ia va nepaotei nio eukola n vea npooataia opaouoatawv mnpoeite va TpaBnEeTo o npoostivo tmua ano to auakai nC payac obynonc (nep. 2-3 cm) yia va exeTe aofaaln aBn. Eav to npaauma e to xepi napouiazE duokoliec, npoeite va xpnooionoeTe ia tavaia yia va npaoetee nTv npootaia Opaouoatwv. Enetkata to npaauma npopevi na pokuuei enmuknuvon nC npootaiaoc Opaouoatwv, ouviotoue, piv ano tvN konT Twv akpwv Tou eAaotikou npoipnou npoeExovv, va unv metakivnthe i yi lo npootaia Opaouoatwv.

PpOToia OpaUoMaTsw (10) wS avTaAakTuKa μnpεite va npouηεuτεite με tov ap. npapayy. 6.29023000.

AvtikataoTnote Tnv Eniotpwon npoounc (13)
0e nepintwn 8aBnC n oobapns cfoopac.
AvtaalakTKa μnpoeite va npounθevteite μe tov ap.napayy.6.29024000.

Avtikataotntv eniotpwn oiaoohns (8) 0e nepinttwon n oobapnC Oopac. Avtaalaktra npoeite va npouen evt\vte Tov ap.napayy.6.29025000.