RR Rockstar - Ferngesteuertes Spielzeug MULTIPLEX - Kostenlose Bedienungsanleitung

BEDIENUNGSANLEITUNG RR Rockstar MULTIPLEX

Das Modell ist KEIN SPIELZEUG im üblichen Sinne.

Mit Inbetriebnahme des Modells erklärt der Betreiber, dass er den Inhalt der Betriebsanleitung, besonders zu Sicherheitshinweisen, Wartungsarbeiten, Betriebsbeschränkungen und Mängel kennt und inhaltlich nachvollziehen kann.

Dieses Modell darf nicht von Kindern unter 14 Jahren betrieben werden. Betreiben Minderjährige das Modell unter der Aufsicht eines, im Sinne des Gesetzes, fürsorgepfl ichtigen und sachkundigen Erwachsenen, ist dieser für die Umsetzung der Hinweise der BETRIEBSANLEITUNG verantwortlich.

DAS MODELL UND DAZUGEHÖRIGES ZUBEHÖR MUSS VON KINDERN UNTER 3 JAHREN FERNGEHALTEN WERDEN! ABNEHMBARE KLEINTEILE DES MODELLS KÖNNEN VON KINDERN UNTER 3 JAHREN VERSCHLUCKT WERDEN. ERSTICKUNGSGEFAHR!

Beim Betrieb des Modells müssen alle Warnhinweise der BETRIEBSANLEITUNG beachtet werden. Die Multiplex Modellsport GmbH & Co. KG ist nicht haftungspflichtig für Verluste und Beschädigungen jeder Art, die als Folge falschen Betriebes oder Missbrauches dieses Produktes, einschließlich der dazu benötigten Zubehörteile entstehen. Dies beinhaltet direkte, indirekte, beabsichtigte und unabsichtliche Verluste und Beschädigungen und jede Form von Folge-schäden.

Jeder Sicherheitshinweis dieser Anleitung muss unbedingt befolgt werden und trägt unmittelbar zum sicheren Betrieb Ihres Modells bei. Benutzen Sie Ihr Modell mit Verstand und Vorsicht, und es wird Ihnen und Ihren Zuschauern viel Spaß bereiten, ohne eine Gefahr darzustellen. Wenn Sie Ihr Modell nicht verantwortungsbewusst betreiben, kann dies zu erheblichen Sachbeschädigungen und schwerwiegenden Verletzungen führen. Sie alleine sind dafür verantwortlich, dass die Betriebsanleitungen befolgt und die Sicherheitshinweise in die Tat umgesetzt werden.

Bestimmungsgemäße Verwendung

Das Modell darf ausschließlich im Hobbybereich verwendet werden. Jede weitere Verwendung darüber hinaus ist nicht erlaubt. Für Schäden oder Verletzungen an Menschen und Tieren aller Art haftet ausschließlich der Betreiber des Modells und nicht der Hersteller.

Zum Betrieb des Modells darf nur das von uns empfohlene Zubehör verwendet werden. Die empfohlenen Komponenten sind erprobt und auf eine sichere Funktion passend zum Modell abgestimmt. Werden andere Komponenten verwendet oder das Modell verändert, erlöschen alle Ansprüche an den Hersteller bzw. den Vertreiber.

Um das Risiko beim Betrieb des Modells möglichst gering zu halten, beachten Sie folgende Punkte:

- Das Modell wird über eine Funkfernsteuerung gelenkt. Keine Funkfernsteuerung ist sicher vor Funkstörungen. Solche Störungen können dazu führen, dass Sie zeitweise die Kontrolle über Ihr Modell verlieren. Deshalb müssen Sie beim Betrieb Ihres Modells zur Vermeidung von Kollisionen immer auf große Sicherheitsräume in allen Richtungen achten. Schon beim kleinsten Anzeichen von Funkstörungen müssen Sie den Betrieb Ihres Modells einstellen!

- Sie dürfen Ihr Modell erst in Betrieb nehmen, nachdem Sie einen kompletten Funktionstest und einen Reichweitentest, gemäß der Anleitung Ihrer Fernsteuerung, erfolgreich ausgeführt haben.

- Das Modell darf nur bei guten Sichtverhältnissen geflogen werden. Fliegen Sie nicht in Richtung Sonne, um nicht geblendet zu werden, oder bei anderen schwierigen Lichtverhältnissen.

- Ein Modell darf nicht unter Alkohol-Einfluss oder Einfluss von anderen Rauschmitteln oder Medikamenten betrieben werden, die das Wahrnehmungs- und Reaktionsvermögen beeinträchtigen.

- Fliegen Sie nur bei Wind- und Wetterverhältnissen, bei denen Sie das Modell sicher beherrschen können. Berücksichtigen Sie auch bei schwachem Wind, dass sich Wirbel an Objekten bilden, die auf das Modell Einfluss nehmen können.

- Fliegen Sie nie an Orten, an denen Sie andere oder sich selbst gefährden können, wie z.B. Wohngebiete, Über- landleitungen, Straßen und Bahngleise.

- Niemals auf Personen und Tiere zufliegen. Anderen Leuten dicht über die Köpfe zu fliegen ist kein Zeichen für wirkliches Können, sondern setzt andere Leute nur ein unnötiges Risiko aus. Weisen Sie auch andere Piloten in unser aller Interesse auf diese Tatsache hin. Fliegen Sie immer so, dass weder Sie noch andere in Gefahr kommen. Denken Sie immer daran, dass auch die allerbeste Fernsteuerung jederzeit gestört werden kann. Auch langjährige, unfallfreie Flugpraxis ist keine Garantie für die nächste Flugminute.

Auch wenn das Modell vorschriftsmäßig und unter Beachtung aller Sicherheitsaspekten betrieben wird, besteht immer ein gewisses Restrisiko.

Eine Haftpflichtversicherung ist daher obligatorisch. Falls Sie in einen Verein oder Verband eintreten, können Sie diese Versicherung dort abschließen. Achten Sie auf ausreichenden Versicherungsschutz (Modellfl ugzeug mit Antrieb). Halten Sie Modelle und Fernsteuerung immer absolut in Ordnung.

Folgende Gefahren können im Zusammenhang mit der Bauweise und Ausführung des Modells auftreten:

• Verletzungen durch die Luftschraube: Sobald der Akku angeschlossen ist, ist der Bereich um die Luftschraube freizuhalten. Beachten Sie auch, dass Gegenstände vor der Luftschraube angesaugt werden können oder Gegenstände dahinter weggeblasen werden können. Das Modell kann sich in Bewegung setzen. Richten Sie es daher immer so aus, dass es sich im Falle eines ungewollten Anlaufen des Motors nicht in Richtung anderer Personen bewegen kann. Bei Einstellarbeiten, bei denen der Motor läuft oder anlaufen kann, muss das Modell stets von einem Helfer sicher festgehalten werden.
• Absturz durch Steuerfehler: Kann dem besten Piloten passieren, deshalb nur in sicherer Umgebung fliegen; ein zugelassenes Modellfl uggelände und eine entsprechende Versicherung sind unabdingbar.
• Absturz durch technisches Versagen oder unentdeckten Transport- oder Vorschaden. Die sorgfältige Überprüfung des Modells vor jedem Flug ist ein Muss. Es muss jedoch immer damit gerechnet werden, dass es zu Materialversagen kommen kann. Niemals an Orten fliegen, an denen man Anderen Schaden zufügen kann.
• Betriebsgrenzen einhalten. Übermäßig hartes Fliegen schwächt die Struktur und kann entweder zu plötzlichem Materialversagen führen, oder bei späteren Flügen das Modell aufgrund von „schleichenden“ Folgeschäden abstürzen lassen.
• Feuergefahr durch Fehlfunktion der Elektronik. Akkus sicher aufbewahren, Sicherheitshinweise der Elektronikkomponenten im Modell, des Akkus und des Ladegerätes beachten, Elektronik vor Wasser schützen. Auf ausreichende Kühlung bei Regler und Akku achten.

Die Anleitungen unserer Produkte dürfen nicht ohne ausdrückliche Erlaubnis der Multiplex Modellsport GmbH & Co. KG (in schriftlicher Form) - auch nicht auszugsweise in Print- oder elektronischen Medien reproduziert und / oder veröffentlicht werden.

MULTIPLEX – Modellbaukästen unterliegen während der Produktion einer ständigen Materialkontrolle. Wir hoffen, dass Sie mit dem Baukasteninhalt zufrieden sind. Wir bitten Sie jedoch, alle Teile (nach Stückliste) vor Verwendung zu prüfen, da bearbeitete Teile vom Umtausch ausgeschlossen sind. Sollte ein Bauteil einmal nicht in Ordnung sein, sind wir nach Überprüfung gern zur Nachbesserung oder zum Umtausch bereit. Bitte senden Sie das Teil, bitte ausreichend frankiert, an unsere Modellbauabteilung und fügen Sie unbedingt den Kaufbeleg und eine kurze Fehlerbeschreibung bei. Wir arbeiten ständig an der technischen Weiterentwicklung unserer Modelle. Änderungen des Baukasteninhalts in Form, Maß, Technik, Material und Ausstattung behalten wir uns jederzeit und ohne Ankündigung vor. Bitte haben Sie Verständnis dafür, dass aus Angaben und Abbildungen dieser Anleitung keine Ansprüche abgeleitet werden können.

Achtung!

Ferngesteuerte Modelle, insbesondere Flugmodelle, sind kein Spielzeug im üblichen Sinne. Ihr Bau und Betrieb erfordert technisches Verständnis, ein Mindestmaß an handwerklicher Sorgfalt sowie Disziplin und Sicherheitsbewusstsein. Fehler und Nachlässigkeiten beim Bau und Betrieb können Personen- und Sachschäden zur Folge haben. Da der Hersteller keinen Einfluss auf ordnungsgemäßen Zusammenbau, Wartung und Betrieb hat, weisen wir ausdrücklich auf diese Gefahren hin.

Warnung:

Das Modell hat, wie jedes Flugzeug, statische Grenzen! Sturzflüge und unsinnige Manöver im Unverstand können zum Verlust des Modells führen. Beachten Sie: In solchen Fällen gibt es von uns keinen Ersatz. Tasten Sie sich also vorsichtig an die Grenzen heran. Das Modell ist auf den von uns empfohlenen unseren Antrieb ausgelegt, kann aber nur einwandfrei gebaut und unbeschädigt den Belastungen standhalten.

Benötigtes Zubehör für das Modell ROCKSTAR :

Zacki ELAPOR 20g VE1 RR+KIT Best.-Nr. 852727

Li-BATT FX 4/1 2600 (M6) RR+KIT Best.-Nr. 157362

Empfänger RX-5 light M-LINK 2,4 GHz RR+KIT Best.-Nr. 55808

Antriebssatz ROCKSTAR	KIT	Best.-Nr.	332667
Servo HS-82 MG (4x)	KIT	Best.-Nr.	112088
Verlängerungskabel 15 cm (UNI) (2x)	KIT	Best.-Nr.	85019

Wichtiger Hinweis

Dieses Modell ist nicht aus Styropor™! Daher sind Verklebungen mit Weißleim, Polyurethan oder Epoxy nicht möglich. Diese Kleber haften nur oberfl ächlich und platzen im Ernstfall einfach ab. Verwenden Sie nur Cyanacrylat-/Sekundenkleber mittlerer Viskosität, vorzugsweise Zacki -ELAPOR® # 85 2727, der für ELAPOR® Partikelschaum optimierte und angepasste Sekundenkleber. Bei Verwendung von Zacki-ELAPOR® können Sie auf Kicker oder Aktivator weitgehend verzichten. Wenn Sie jedoch andere Kleber verwenden, und auf Kicker/Aktivator nicht verzichten können, sprühen Sie aus gesundheitlichen Gründen nur im Freien. Vorsicht beim Arbeiten mit allen Cyanacrylatklebern. Diese Kleber härten u.U. in Sekunden, daher nicht mit den Fingern und anderen Körperteilen in Verbindung bringen. Zum Schutz der Augen unbedingt Schutzbrille tragen! Von Kindern fernhalten! An einigen Stellen ist es auch möglich Heißkleber zu verwenden. Wir weisen in der Anleitung ggf. darauf hin!

Arbeiten mit Zacki ELAPOR®

Zacki ELAPOR® wurde speziell für die Verklebung für unsere Schaummodelle aus ELAPOR® entwickelt. Um die Verklebung möglichst optimal zu gestalten, sollten Sie folgende Punkte beachten:

• Vermeiden Sie den Einsatz von Aktivator. Durch ihn wird die Verbindung deutlich geschwächt.
  Vor allem bei großfl ächiger Verklebung empfehlen wir, die Teile 24 h trocken zu lassen.
• Aktivator ist lediglich zum punktuellen Fixieren zu verwenden. Sprühen Sie nur wenig Aktivator einseitig auf. Lassen Sie den Aktivator ca. 30 Sekunden ablüften.
• Für eine optimale Verklebung rauen Sie die Oberfl äche mit einem Schleifpapier (320 er Körnung) an.

Krumm - gibt es eigentlich nicht. Falls mal etwas z.B. beim Transport verbogen wurde, kann es wieder gerichtet werden. Dabei verhält sich ELAPOR® ähnlich wie Metall. Etwas überbiegen, das Material federt ein Stück zurück und behält dann aber die Form. Alles hat natürlich auch seine Grenzen - übertreiben Sie also nicht!

Krumm - gibt es schon! Wenn Sie Ihr Modell lackieren wollen, reiben Sie die Oberfläche leicht mit MPX Primer # 602700 ab, so als wollten Sie das Modell putzen. Die Lackschichten dürfen keinesfalls zu dick oder ungleichmäßig aufgetragen werden, sonst verzieht sich das Modell. Es wird krumm, schwer und oft sogar unbrauchbar! Mattlacke bringen optisch das beste Ergebnis.

Technische Daten:

Spannweite: 1050

Länge über alles: 1060

Fluggewicht: 1800

Gesamtfl ächeninhalt: 48dm²

Gesamtfl ächenbelastung: 38g/dm²

Steuerkanäle: 5

RC-Funktionen: Höhenruder, Seitenruder, Querruder, Motor

Flugzeit: 7 min. (4S \~2600Ah)

Hinweis: Bildseiten aus der Mitte der Bauaneitung heraustrennen!

Herzlichen Glückwunsch zu Ihrem neuen MULTIPLEX-ROCKSTAR!

Zum Bau des Modells benötigen Sie folgendes Werkzeug:

2x Zacki-Elapor # 85 2727 (KIT) (1xRR)

1x UHU Por (KIT)

Heißklebepistole (KIT)

mittleren Kreuzschlitzschraubendreher (KIT)

mittleren Schlitzschraubdreher (KIT)

Cuttermesser (KIT)

Spitzzange (KIT)

Inbusschlüssel 1,5 (KIT)

Überprüfen Sie die gelieferten Teile auf Ihre Vollständigkeit mittels der Stückliste auf Seite 9+10 (pic. 01 & 02).

1. Zusammenbau des Rumpfs (KIT)

Klipsen Sie die beiden Teile des Flügelgegenlagers 33 und 34 zusammen und verkleben Sie sie mit Zacki. ! Achtung! Beim Zusammenkleben /klipsen der Teile kann Klebstoff herauspritzen. Kleben Sie dann die Canopylock Verschlussklammer 31, das Baldachingegenlager 28 und das Flügelgegenlager in die rechte Rumpfhälfte 5 ein. Kleben Sie die beiden Scharnierachsaufnahmen 44 in die Schlitze der rechten Seitenleitwerkshälfte. Ebenso kleben Sie das Mutteraufnahme 39 (M5) und das Spornradauflager 40 ein.

Abb. 03 + 04

Stecken Sie einen F-Stahldraht 73 durch das Bowdenzugrohr 74 und verlegen Sie es in der rechten Rumpfhälfte so, dass der Bowdenzug den Rumpf hinten verlässt und etwa 30mm übersteht, kleben Sie es fest.

Abb. 05 - 07

Kleben Sie nun noch den vormontierten M-Frame 27 in die rechte Rumpfhälfte 5 ein.

Abb. 08

In die linke Rumpfhälfte 4 kleben Sie analog zu den vorherigen Schritten die Canopylock-Klammer 31 und das Baldachingegenlager 28 ein. Anschließend wird auch hier ein Bowdenzugrohr 74 eingeschobenem F-Stahldraht 73 so verlegt, dass das Rohr am Rumpfende etwa 30mm heraussteht.

Abb. 09 - 11

Stecken Sie nun die beiden Rumpfhälften OHNE Kleber zusammen und überprüfen Sie den ordnungsgemäßen Sitz der Teile. Wenn alles passt, tragen Sie Kleber auf und fügen Sie die Teile exakt zusammen.

Abb. 12 + 13

Sie können nach diesem Bauschritt die Pilotenpuppe nach Ihren Wünschen bemalen.

Beachten Sie bitte, dass sich dunkle Flächen unter der Kabinenhaube bei Sonneneinstrahlung stark erwärmen können. An diesen Stellen kann das ELAPOR unter Umständen aufpoppen/Blasen bekommen!

Kleben Sie den Instrumentenbrett-Aufkleber (Dekorbogen) auf das angeformte Panel im Cockpit. Wenn Sie mit der Gestaltung Ihres Cockpits zufrieden sind, kleben Sie die Kabinenhaube 26 mit UHU Por auf den Rumpf.

Abb. 14

Kleben Sie die vier Magnete 58 zur Befestigung der Motorhaube 6 an die vorgesehenen Stellen in der Rumpffront.

Abb. 15

Nehmen Sie sich das Seitenruderservo zur Hand und stellen es mit der Fernsteuerung in Neutralstellung. Bohren Sie die äußeren Löcher des Servohebels auf ∅ 2,5mm auf. Setzen Sie dann entsprechend Abb. 16 den Servohebel auf und sichern ihn mit der beiliegenden Servoschraube. Montieren Sie am Servohebel den Gestängeanschluss 54 mit einer Stoppmutter M2 56 im äußersten Loch. Drehen Sie oben in den Gestängeanschluss einen Gewindestift M3 55. Nun setzen Sie das Servo in die linke Aussparung des M-Frames ein und befestigen es mit den beiliegenden Schrauben.

Abb. 16

Mit dem Höhenruderservo verfahren Sie analog, jedoch wird hier der Servohebel um 180° gedreht aufgesetzt. Das Höhenruderservo montieren Sie dann in der rechten Aussparung im M-Frame.

Abb. 17

Kleben Sie in die Motorhaube 6 die vier anderen Magnete 58 an ihre vorgesehenen Positionen.

!ACHTUNG!: Stellen Sie sicher, dass sich keines der Magnetenpaare später abstößt!

Abb. 18

In den Rumpfdeckel 7 kleben Sie beiden Canopylock-Zapfen 32 in die Schlitze ein.

Abb. 19

2. Zusammenbau des Fahrwerks (KIT+RR)

Kleben Sie in die innere linke der linken Radverkleidungshäfte 18 den linken Radverkleidungshalter 45 ein. Kleben Sie anschließend die äußere Hälfte der Radverkleidung 19 auf. Mit der rechten Radverkleidung verfahren Sie bitte analog (Teile 20, 46, 21).

Abb. 20 + 21

Stecken Sie ein Leichtrad 67 in die linke Radverkleidung und führen Sie dann die Schraube 64 (M4x40) als Radachse durch Radverkleidung und Rad. Auf die Schraube drehen Sie anschließend eine Mutter M4 66 locker auf. Stecken Sie die Schraube mit einer U-Scheibe 65 nun durch die Bohrung am linken Bein des Fahrwerksbügels 62 und befestigen Sie es mit U-Scheiben 65 und Stoppmutter M4 63.

Achtung: „vorne“ beim Fahrwerksbügel ist die gerade Seite! Die Abbildung 47 verdeutlicht das Schema der Montage noch einmal. Analog dazu wird auch der rechte Radschuh am Fahrwerksbügel montiert.

Abb. 22

Auf den Fahrwerksbügel kleben Sie mit einem Tropfen Zacki nun die Fahrwerksabdeckung 22. Prüfen Sie bitte vor dem Verkleben die Ausrichtung des Teils, indem Sie

es an den Rumpf anhalten. Schrauben Sie das fertig zusammengebaute Fahrwerk nun mit vier Inbus-Schrauben (M4x12) an den Rumpf.

Abb. 23 + 24

Schieben Sie auf den Spornradbügel das Spornrad 70 auf und sichern Sie es mit dem Stellring 71.

Abb. 25

3. Leitwerke (KIT+RR)

Kleben Sie in die untere Hälfte des Höhenleitwerks 13 vier Scharnierachsaufnahmen 44 ein. Zwischen die inneren Scharnierachsaufnahmen kleben Sie die Hülse für die Höhenleitwerksbefestigung 38. Verkleben Sie anschließend die untere mit der oberen Höhenleitwerkshälfte 12.

Abb. 26

Kleben Sie die Achsen der Hohlkehlenscharniere 43 in das Höhenruder 14. In den langen Schlitz kleben Sie das CFK-Rohr 72 (Ø 3mm) ein. Schließen Sie das Höhenruder durch Einkleben der Höhenruderabdeckung 15 und des Ruderhorns 49.

Abb. 27

Nun kann das Höhenruder ans Höhenleitwerk angeclipst werden und in die Aussparung am Rumpf geschoben werden. Gesichert wird es durch eine Kunststoffschraube 48 (M5x60) von unten.

Abb. 28 + 29

Montieren Sie am Ruderhorn einen Gestängeanschluss 53, schieben Sie den F-Stahldraht durch die Bohrung und sichern Sie ihn bei neutralem Ruder mit einem Gewindestift M3 55. Abb. 30

Kleben Sie in das Seitenruder 16 ebenfalls zwei Scharnierachsen und das Seitenruderhorn 42 ein. Schließen Sie dann das Seitenruder mit der Seitenruderabdeckung 17. Das montierte Seitenruder kann nun ebenfalls am Leitwerk angeclipst werden. Hängen Sie dazu zuerst das Dornlager am unteren Ende des Leitwerks ein und clipsen sie dann die Scharniere ein.

Abb. 31 - 33

Auch am Seitenruderhorn montieren Sie wie beim Höhenruder einen Gestängeanschluss 53 und klemmen den F-Stahldraht mit dem Gewindestift M3 55 fest.

Abb. 34

4. Motoreinbau (KIT+RR)

Befestigen Sie den Motor mit vier beiliegenden Schrauben am Alu-Motorspant 59. Verwenden Sie an allen Schrauben einen Tropfen Schraubensicherungslack (mittelfest)! Schrauben Sie dann den Motor mit Hilfe der Distanzbolzen 61 und vier Schrauben 60 (M4x65) mit U-Scheiben 65 in den Rumpf.

Abb. 35

ten Sie den Propeller in Position während Sie die Mutter vollständig anziehen.

Setzen Sie abschließend die Spinnerkappe 81 auf und schrauben Sie sie mit zwei Schrauben 81 (3x16mm) an der Spinnerplatte fest.

Abb. 36

5. Zusammenbau der Tragfl ächen (KIT+RR)

Zunächst wird der Baldachin für die obere Tragfläche montiert. Dazu werden die Baldachinstreben 23 und 24 und die Hülse für die Flächenbefestigung 35 an das Baldachinzwischenstück 25 geklebt. In die Unterseite der Abdeckung kleben Sie jeweils die linke und rechte Baldachinarretierung 29 und 30, danach noch die CFK-Leiste 78 (3x1x100mm).

Abb. 37

Kleben Sie in die beiden Tragflächenstreben 10 und 11 jeweils oben und unten einen Clip für die Streben 36 ein und auf der Rückseite eine CFK-Leiste 77 (3x1x190mm). Achten Sie darauf, dass kein Klebstoff in den Clip fließt.

Abb. 38 + 39

In die obere Tragfl äche 8 kleben Sie das Holmrohr 79 und beidseitig eine Aufnahme für die Strebencips 37. An den Querrudern befinden sich Aussparungen für die Aufnahmen der Querruderverbinder 50. Kleben Sie auch diese beidseitig ein.

Abb. 40

Stellen Sie die Querruderservos mittels Ihrer Fernsteuerung in Neutralposition und schrauben Sie die Servohebel auf. Kleben Sie die Servos in die untere Tragfl äche 9 an ihre vorgesehene Position. Verwenden Sie hierzu nur etwas Heißkleber an den Servolaschen. Die Kabel verlegen Sie in den dafür vorgesehenen Kabelkanälen und kleben Sie mit etwas Tesafi Im ab. Außerdem kleben Sie in die Querruder beidseitig je ein Ruderhorn 49 und eine Aufnahme für die Querruderverbinder 50 ein. Im angeformten Rumpfteil kleben Sie in die Bohrung eine Hülse zur Flächenbefestigung 35.

Abb. 41

Hängen Sie in die Querruderservos jeweils ein Querrudergestänge 75 ein und verbinden Sie es in gewohnter Art und Weise mit einem Gestängeanschluss 53 und einem Gewindestift M3 55 mit dem Ruderhorn.

Abb. 42

Verkleben Sie den zusammengebauten Baldachin sorgfältig mit der oberen Tragfl äche (Ausrichtung beachten!).

Abb. 43

6. Einbau der Empfangsanlage (KIT+RR)

Stecken Sie alle Servokabel in den Empfänger und programmieren Sie das Modell gemäß den angegebenen Ruderausschlägen. Die Steckerordnung bei MULTIPLEX ist (sofern nicht anderweitig frei zugeordnet) folgendermaßen:

Setzen Sie auf die Motorwelle den Luftschraubenmitnehmer 86 mit Spannkonus 87, die Spinnerplatte 85, den Propeller 84, eine U-Scheibe 83 (Innen ∅ 6mm) und Mutter M6 82 auf. Ziehen Sie die Mutter leicht an und drehen Sie den Propeller gegen die Anschläge auf der Spinnerplatte. Hal-

1. Querruder links
2. Höhenruder
3. Seitenruder
4. Gas
5. Querruder rechts

Befestigen Sie den Empfänger mit Klettband auf der Unterseite des M-Frames. Für eine feste Verbindung des Klettbandes am Holz empfehlen wir ein paar Tropfen Zacki hinzu zu geben. Zusätzlich können Sie den Empfänger mit einem Kabelbinder sichern.

7. Endmontage des Flugzeugs (KIT+RR)

Stecken Sie zunächst die untere Fläche an den Rumpf. Drehen Sie dazu den Rumpf auf den Rücken und führen Sie die Tragfl äche mit der Nasenleiste in die Ecke zwischen Fahrwerk und Radverkleidung. Nun schleißen Sie die Querruderkabel am Empfänger an. Klappen Sie dann die Endleiste zum Rumpf hin und stecken Sie die Lasche in den Rumpf. Nun kann die Tragfl äche vollständig angelegt und mit einer Kunststoffschraube 47 (M5x35) verschraubt werden.

Stellen Sie das Flugzeug wieder aufs Fahrwerk und clipsen Sie die Tragfl ächenstreben links und rechts an die untere Tragfl äche. Stecken Sie nun die obere Tragfl äche mit dem Baldachin auf den Rumpf und clipsen Sie die Tragfl ächenstreben auch oben fest. Abschließend Verschrauben Sie auch diese Tragfl äche mit einer Kunststoffschraube 47 (M5x35) mit dem Rumpf.

Abb. 44

Zur Verbindung der Querruder dienen zwei Gestänge aus Metall 76. Montieren Sie zunächst an allen Aufnahmen für die Querruderverbinder Gestängeanschlüsse. Dabei verwenden Sie auf der linken Seite rote Teile 51 und auf der rechten Seite grüne Teile 52.

Richten Sie die Querruder neutral aus und befestigen Sie zunächst oben einen Querruderverbinder mit einem Gewindestift M3 55. Wenn oberes und unteres Querruder neutral stehen, befestigen Sie auch unten den Querruderverbinder mit einem Gewindestift M3.

Gehen Sie auf der anderen Seite analog vor!

Abb. 45 + 46

Bei der Demontage des Flugzeugs clipsen Sie lediglich die Gestängeanschlüsse aus ihren Aufnahmen. So bleibt die gleichmäßige Abstimmung der Querruder zueinander erhalten. Durch die Farben der Anschlüsse lässt sich sofort erkennen, auf welche Seite sie gehören:

ROT = links

GRÜN = rechts

8. Auswiegen (KIT+RR)

Kleben Sie zunächst mit Zacki die beiden Trimmgewichte 91 in den Motorraum, sodass sich die Motorhaube noch schließen lässt.

Schieben Sie den Antriebsakku auf der Akkurutsche so in Position, dass der Schwerpunkt bei 100 mm liegt (gemessen von der oberen Tragfl ächenvorderkante in Rumpfnähe). Befestigen Sie den Akku mit den beiliegenden Klettbändern 88 und 89 und mit der Klettbandschlaufe 90.

Für eine feste Verbindung des Klettbandes am Rumpfbo-den empfehlen wir ein paar Tropfen Zacki hinzu zu geben.

9. Empfohlene Ruderausschläge

für klassischen Programmkunstfl ug:

Seitenruder: rechts/links 40 mm 60% EXPO

Höhenruder: hoch 40 mm, runter 40 mm 70% EXPO

Querruder: hoch 17 mm runter 17 mm 50% EXPO

Mischer (linear): 3,5mm Querruder auf Seitenruder entgegengesetzt

→D.h.: bei SR voll rechts, fährt das QR 3,5mm links

4mm Höhenruder auf Seitenruder

→D.h.: bei SR voll R+L fährt das

HR 4mm nach oben

Für 3D-Kunstfl ug:

Seitenruder: rechts/links: 65 mm 60% EXPO

Höhenruder: hoch / runter: 55mm 70% EXPO

Querruder: hoch 22 mm / runter 22 mm 50% EXPO

Mischer (linear): 3,5mm Querruder auf Seitenruder entgegengesetzt

→D.h.: bei SR voll rechts, fährt das QR 3,5mm links

4mm Höhenruder auf Seitenruder

→D.h.: bei SR voll R+L fährt das

HR 4mm nach oben

Lfd. Kit RR Bezeichnung Material Abmessungen

1	1	1	Bauanleitung KIT Papier 80g/m2 DIN-A4
2	1	1	Reklamationsmeldung Modelle Papier 80g/m2 DIN-A4
3	1	1	Dekorbogen Klebefolie 700 x 1000mm
4	1	1	Rumpfhälfte links Elapor geschäumt Fertigteil
5	1	1	Rumpfhälfte rechts Elapor geschäumt Fertigteil
6	1	1	Motorhaube Elapor geschäumt Fertigteil
7	1	1	Rumpfdeckel Elapor geschäumt Fertigteil
8	1	1	Tragfläche oben	Elapor geschäumt	Fertigteil
9	1	1	Tragfläche unten	Elapor geschäumt	Fertigteil
10	1	1	Tragflächenstrebe links	Elapor geschäumt	Fertigteil
11	1	1	Tragflächenstrebe rechts	Elapor geschäumt	Fertigteil
12	1	1	Höhenleitwerk oben	Elapor geschäumt Fertigteil
13	1	1	Höhenleitwerk unten	Elapor geschäumt Fertigteil
14	1	1	Höhenruder	Elapor geschäumt Fertigteil
15	1	1	Höhenruderabdeckung	Elapor geschäumt Fertigteil
16	1	1	Seitenruder	Elapor geschäumt Fertigteil
17	1	1	Seitenruderabdeckung	Elapor geschäumt Fertigteil
18	1	1	Radverkleidung links innen	Elapor geschäumt	Fertigteil
19	1	1	Radverkleidung links aussen	Elapor geschäumt	Fertigteil
20	1	1	Radverkleidung rechts innen	Elapor geschäumt	Fertigteil
21	1	1	Radverkleidung rechts aussen	Elapor geschäumt	Fertigteil
22	1	1	Fahrwerksabdeckung	Elapor geschäumt Fertigteil
23	1	1	Baldachin links	Elapor geschäumt Fertigteil
24	1	1	Baldachin rechts	Elapor geschäumt Fertigteil
25	1	1	Baldachin-Zwischenstück	Elapor geschäumt Fertigteil
26	1	1	Kabinenhaube	Kunststoff, tiefgezogen	Fertigteil
27	1	1	Motordom Tornado komplett	Lindensperrholz 3mm	Fertigteil
28	4	4	Baldachin-Gegenlager	Lindensperrholz 3mm	Fertigteil
29	1	1	Baldachin-Arretierung links	Kunststoff gespritzt	Fertigteil
30	1	1	Baldachin-Arretierung rechts	Kunststoff gespritzt	Fertigteil
31	2	2	Verschlussklammer	Kunststoff gespritzt	Fertigteil
32	2	2	Verschlusszapfen	Kunststoff gespritzt	Fertigteil
33	2	2	Flügelgegenlager A	Kunststoff gespritzt	Fertigteil M5
34	2	2	Flügelgegenlager B	Kunststoff gespritzt	Fertigteil M5
35	2	2	Hülse Flächenbefestigung	Kunststoff gespritzt	Fertigteil
36	4	4	Clip Flächenstrebe	Kunststoff gespritzt	Fertigteil
37	4	4	Clipaufnahme Flächenstrebe	Kunststoff gespritzt	Fertigteil
38	1	1	Hülse Höhenleitwerksbefestigung	Kunststoff gespritzt	Fertigteil
39	1	1	Mutteraufnahme (M5)	Kunststoff gespritzt	Fertigteil
40	1	1	Spornradauflager	Kunststoff gespritzt	Fertigteil
41	1	1	Klemmstück Spornradauflager	Kunststoff gespritzt	Fertigteil
42	1	1	Seitenruderhorn	Kunststoff gespritzt	Fertigteil
43	6	6	Hohlkehlscharnier Achse	Kunststoff gespritzt	Fertigteil
44	6	6	Hohlkehlscharnier Achsaufnahme	Kunststoff gespritzt	Fertigteil
45	1	1	Radverkleidungshalter links	Kunststoff gespritzt	Fertigteil
46	1	1	Radverkleidungshalter rechts	Kunststoff gespritzt	Fertigteil
47	2	2	Zylinderschraube Kunststoff	Kunststoff	M5 x 35mm
48	1	1	Kunststoff-Zylinderschraube	Polyamid	M5 x 60mm

Lfd. Kit RR Bezeichnung Material Abmessungen

49	3	3	Ruderhorn „Twin“ Kunststoff gespritzt Fertigteil
50	4	4	Aufnahme Kardanbolzen-Querruderverb. Kunststoff gespritzt Fertigteil
51	2	2	Kardanbolzen ROT Metall ∅6 x 8mm
52	2	2	Kardanbolzen GRÜN Metall ∅6 x 8mm
53	4	4	Kardanbolzen KLAR Metall ∅6 x 8mm
54	2	2	Gestängeanschluss KLAR Metall ∅6 x 8mm
55	11	11	Inbus-Gewindestift	Metall	M3 x 3mm
56	2	2	Stop-Mutter	Metall M2
57	1	1	Mutter	Metall M5
58	8	8	Magnet	Neodym	5 x 2 x 10mm
59	1	1	Alu-Motorspant	Alu	Fertigteil
60	4	4	Inbusschraube Motorspantbefestigung, Metall		M4 x 65mm
61	4	4	Distanzbolzen Motorspant	Alu	Fertigteil
62	1	1	Fahrwerksbügel	Alu	Fertigteil
63	2	2	Stoppmutter	Metall M4
64	2	2	Schraube für Radachse	Metall M4 x 40mm
65	8	8	U-Scheibe	Metall innen ∅ 4mm
66	2	2	Muttern Radachsbefestigung	Metall M4
67	2	2	Leichtrad	Kunststoff	∅73mm
68	4	4	Inbusschraube	Metall M4 x 12mm
69	1	1	Spornradbügel	F-Stahl	∅1,5 x 210mm
70	1	1	Leichtrad für Heckfahrwerk	Moosgummi	∅26 mm
71	1	1	Stellring für Spornrad	Metall innen ∅ 2mm
72	1	1	CFK-Rohr	Metall ∅3 x 370mm
73	2	2	F-Stahldraht	Metall ∅1,2 x 740mm
74	2	2	Bowdenzugrohre	Kunststoff	∅3 x 590mm
75	2	2	Querrudergestänge m.Z	Metall ∅1,3 x 70mm
76	2	2	Querruderverbinder	Metall ∅1,5 x 210mm
77	2	2	CFK-Leiste Flächenstrebe	CFK	3,0 x 1,0 x 190
78	1	1	CFK-Leiste Mittelstrebe	CFK	3,0 x 1,0 x 100
79	1	1	Holmrohr	GFK-Rohr	∅8 x 800mm
80	2	2	Spinnerschrauben	Metall 3 x 16mm
81	1	1	Spinnerkappe	Kunststoff gespritzt ∅62mm
82	1	1	Mutter	Metall M6
83	1	1	U-Scheibe	Metall innen ∅ 6mm
84	1	1	Propeller	Kunststoff gespritzt 14 x 7"
85	1	1	Spinnergrundplatte	Kunststoff gespritzt ∅62mm
86	1	1	Luftschraubenmitnehmer	Metall Fertigteil
87	1	1	Spannkonus	Metall Fertigteil
88	3	3	Klettband Pilzkopf Kunststoff	25 x 60mm
89	3	3	Klettband Velours	Kunststoff	25 x 60mm
90	1	1	Klettschlaufe	Kunststoff	25 x 200mm
91	2	2	Trimmgewicht	Metall 25 x 19 x 5mm
92	0	4	Motorbefestigungsschrauben	Metall 3 x 8mm
93	0	1	Motor Himax 4220-620
94	0	4	Servos HiTec HS-82MG
95	0	1	Regler MULTIcont BL-60 SD

Ersatzteile / Spareparts

# 22 4400

Rumpfteileset

fuselage parts set

Motorhaube / Akkudeckel

Kleinteilesatz / RR-Fahrwerk small parts set / RR landing gear

Flächenstreben und Baldachin/ Radverkleidungen wing struts and cabane/ wheel pants

Motorträger / Leitwerkssatz/motor mount / tail set

Tragfl ächen oben + unten wings, top + bottom