XL500 - Rasenmäher FLYMO - Kostenlose Bedienungsanleitung

BEDIENUNGSANLEITUNG XL500 FLYMO

Bitte vor dem Gebrauch sorgfältig durchlesen und für einen späteren Bezug an einem sicheren Ort aufbewahren

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INFORMATIONS IMPORTANTES

Zum Radgestell gehörende Teile (falls zutreffend)

Montage des unteren Griffbuggels an den Rasenmacher

1. Führer Sie den Haken (A2) am unteren Griff (A1) halb durch den Mittelschitz der Führung (A3) in der vom Pfeil (A4) angegebenen Richtung.
2. Halten Sie den Haken (A2) im Mittelschütz der Führung (A3), drehen Sie den unteren Griff (A1) im Uhrzeitigersinn um 90^ , so daß sich die beiden Fuß des unteren Griffs in Position zwischen der Haubenhalterung (A5) befinden.
3. Stifte (B1) einsetzen und mit Befestigungsklammern (B2) sichern.

Montage des oberen Griffs an den unteren Griff VOR Montage des oberen Griffs an den unteren Griff unteren Griff durch Hebden des Einhangehakens (C1) in Parkstellung (C2) stabilisieren.

1. Es muss sichergestellt werden, dass sich der Choke-Schatthebel von hinten gesehen auf der linken Seite befindet.
2. Den unteren und oberen Griffbügel zueinander ausrichten (siehe Bild D). Die Schrauben (D1) und die Scheiben (D2) montieren und mit Schraubknopfen (D3) festziehen.
3. Die Kabel mit den gelieferten Kabelbändern an den Griffen befestigen. Dabei muß sichergestellt werden, daß die Kabel nicht zwischen den oberen und unteren Griffen eingeklemmt werden.

Montage (mit Räder)

1. Den unteren Griff (E1) mit Hilfe des Stifts (E2) an der Haube befestigen (siehe Abb. E).
2. Die Rader (F1) mit den Radhalteklammern (F3) am Radgestell (F2) befestigen (siehe Abb. F).
3. Das Radgestell (G1) mit dem unteren Griffbolzen (G2), der kleinen Unterlegscheibe (G3), der großen Unterlegscheibe (G4) und der Sicherungsmutter (G5)

an der Haube installieren (siehe Abb. G).

1. Die unteren Teleskoprohre (H1) in die oberen Teleskoprohre (H2) schiben und mit dem Stift (H3) und der Halteklammer (H4) sichern (siehe Abb. H).

Den oberen Griff am unteren Griff anbringen und darauf die oben unter 'Montage (ohne Räder)' angegebenen Anweisungen befolgen.

Position des Griffes

Die Position des GrIFS kann unter Verwendung der Führungs- und Einhängeeinheit eingestellt werden. Zur Einstellung der Griffposition

1. Einhengehaken haben (C1)
2. In die gewünschte Stellung bringen: (C2) Parkstellung, (C3) Mahstellung

Kraftstoff

Frisches, sauberes, bleifreies Normalbenzin verwenden. Den Kraftstofftank nicht in einem geschlossenen Bereich, bei freiem Motor, während geraucht wird oder in der Höhe einer nachten Flamme füssen. Vor dem Füllen muss der Bereich um den Einfüllverschluss gründlich gesaubert werden, damit verhindert werden kann, dass Schmutz in das Kraftstoffsystem gelangt. Den Kraftstoff an einem kühlen Ort, weg von nachten Flammern, aufbewahren. Den Tank nicht füssen, während der Motor lauf. Den Kraftstoffank mit Hilfe eines Trichters, in den ein feiner Filter installiert ist, füssen. Den Kraftstofftank niemals bis zum Rand, sondern nur bis zum Boden des Tankeinflüstzens füssen. Wenn der Kraftstoffank leer war oder der Motor davor trocken gelaufen ist, muss mindestens 400cc Kraftstoff eingefüllt werden (bis zur in der Abbildung angegebenen Linie). Dadurch wird ein ausreichendes Fülren der Kraftstoffpumpere zum Starten des Motors sichergestellt. Der Vergaser ist voreingestellt, und normalerweise ist keine Nachstellung erforderlich.

OI

Waschaktives Viertakt-Kraftfahrzeugöl verwenden; es wird SAE 10W-30 für allgemeine Zwecke empfohlen.

Das Öl gemäß den in Ihrm Benutzerhandbuch angegeben Anweisungen einnullen.

Starten und Stopen

Anlassen Ihres Rasenmachers

1. Den Grifflügel in die Parkstellung (C2) schwenken.
2. Den Zündkerzenstecker aufstecken. (J)
3. Den Kraftstoffhahn (K) öffnen.
4. Den Choke-Schaltebeil bei einem Kaltstart in die 'Choke'-Position (L) und bei einem Warmstart in die 'Normal'-Position (N) bringen.
5. Den Bedienerhebel zum oberen Griffziehen und festhalten.
6. Setzen Sie ihren rechten Fuß fest auf das Gestell auf und ergereifen Sie das obere Ende des unteren Bügels mit Ihrer linken Hand. Koppen Sie den Trimmer in ihre Richtung. (M) Damit wird eine sichere Stellung des Gerätes beim Anlassen gewährleistet und auch verhindert, dass ein hättlicher Ring in ihren Rasen geschritten wird.

7. Den Anlasser gleichmüssig bis zum einem fuhlbaren Widerstand anziehen und danach langsam wieder zurückklassen.

8. Den Anlassergriff fest bis zur vollen Länge zu sich hinzieren.

9. Abwarten, bis der Motor seine volte Drehzahl erreicht hat. Dann den Rasenmaher in die gerade Stellung auf den boden ablassen.
10. Wench der Motor warm ist, davon denken, den Regelhebel in die 'normal-Stellung (N) zu schieren.

Anhaltendes Rasenmahers

• Nach dem Abschalten der Maschine rotiert der Messerbalken noch weiter - Vorsicht, Verletzungsgefahr.
• Den Bedienerhebel loslassen.
• Bei abwürgendem Motor Rasenmäher gingfugig kippen. Dadurch wird verhindert, daß ein Ring in Ihren Rasen geschritten wird.
• Sobald der Motor steht, den Rasenmacher geade auf dem Boden abstellen.
• Den Griffbugel in die Parkstellung (C2) schwenken.
• Den Kraftstoffhahn (K) schlieBen.

Bevor die Unterseite des Rasenmachers berührt werden darf, muss der Kraftstoffhahn geschlossen, gewartet werden, bis der Motor zum vollständigen Stillstand gekommen ist, die Zündkerzenzuleitung getrennt und DER RASENMÄHER Auf DIE SEITE GEKIPPT WERDEN, WOBEI SICH DER LUFTFILTER OBEN BEFINDEN MULLS.

Anleitung zum Rasenmähen

• Vor dem Befestigen ist stets zu prüfen, ob Messerballen oder Schraube sightbare Verschleibstellen oder Schäden aufweisen.
• Den Griff in die Mahposition (C3) bringen.
• Wahlend der Wachstumsperiode zweimal pro Woche mühen. Ihr Rasen leidet, wenn mehr als ein Dritter der Halmänge auf einem geschritten wird.

• Es ist darauf zu achten, daß sich Hände und Fuß nicht in der Nane des Messerbalkens befinden - ein rotierender Messerbalken ist nicht sightbar.

• Das Mühren an Böschungen und Hängen kann gefährlich sein. Beim Mühren nicht an steilen hängen stehen.

• Es muss darauf geachtet werden, dass Sie auf flachem Boden stehen und sich der Rasenmaher unter Ihnen am Hang befindet. Überdies muss die Zündkerze oben liegen, damit kein Schmieröl in den Zylinder laufen kann.
  Den Rasenmacher nicht an nassen oder zu steilen Hängen (mit einem Gebände von mehr als 45% ) verwenden.
• Den Rasenmäher niemals den Hang hinaufschieben.

Einstellung der Schnitthöhe

• Zum Verständen der Schnitthöhe sollenn nicht mehr als 2 Distanzschienen verwendet werden.
• Die Abstandsschellen * dürfen nur zwischen dem Messerbalken und dem Turbinrad eingefegt werden und nicht zwischen dem Messerbalken und der Schraube. (P)
• Darauf achten, daß der Bedienerhebel losgelassen wurde. Das Zünderzenkabel abziehen, wenn der Motor stillstehen.
• Den Kraftstoffhahn (K) schlieben. Den Rasenmaher auf

dieSeitelegen.

1. Die Messerbefestigungsschraube (P1) und das Messer (P2) gemäß dem Abschnitt 'Messer und Gebläse ausbauen' entfern.
2. Kurzer Schnitt: bis zu 2 Distanzscheiben (P3) einsetzen.
3. Langer Schnitt: Distanzscheiben (P3) entfernen.
4. Das Messer gemäß dem Abschnitt 'Messer und Gebläse einbauen' wieder installieren.

Entfernen und Befestigen von Messerbalken und Turbinenrad

Gehen Sie stets vorsichtig mit dem Messerbalken um, da die scharfen Kanten Verletzungen verursachen können. HANDSCHUHE VERWENDEN Vorsicht - das Zündkerzenkabel ist möglichereweise warm.

Entfernen von Messerbalken und Turbinenrad
- Der Metallmesserbalken sollen unabhängig von seinem Zustand nach 50 Betriebsstunden bzw. nach 2 Jahre ausgetauscht werden - je nachdem, was zuerst eintrift.
- Der Messerbalken ist auszuauschen, wenn er einen Röß oder Schaden aufweist.
1. Darauf achten, daß der Bedienerhebel losgelassen wurde. Das Zündkerzenkabel abziehen, wenn der Motor stillsteth und der Messerbalken nicht mehr rotiert.
2. Den Kraftstoffhahn (K) vollständig schlieben.
3. Den Rasenmahr auf die Seite kippen, wobei sich der Lufffilter offen befinden muts (siehe Abbildung oben).
4. Beim Entfernen der Messerbalken-Gewindeschraube (P1) das Turbinenrad (P4) festhalten. Die Messerbalken-Gewindeschraube mit dem beiliegenden Schraubenschlüssel nach links drehen und halten.
5. Messerbalken-Gewindeschraube (P1), Messerbalken (P2), Distanzscheiben (P3) und Turbinenrad entfernen (P4).
6. Die Teile auf Schäden hin prüfen und bei Bedarf reinigen.

Befestigen von Messerbalken und Turbinenrad

• Vor dem Befestigen ist stets zu prufen, ob Messerbalken oder Schraube sightbare Verschleibstellen oder Schäden aufweisen.
• Zum Verständen der Schnitthöhe sollenn nicht mehr als 2 Distanzschreiben verwendet werden.
• Die Distanzscheiben * dürfen nur zwischen dem Messerbalken und dem Turbinenrad eingefegt werden und nicht zwischen dem Messerbalken und der Gewindeschraube.
• Sicherstellen, daß sich das Turbinenrad in der korrekten Position befindet.
• Die Distanzschreiben (P3) auf das Turbinenrad legen und darauf achtenden, daß die Bolzen (P5) in den Lochern (P6) eingefegt sind.
• Den Messerbalken (P2) auf die Distanzscheiten (P3) legen und sichereilen, daß die stollen (P7) in den Lochen (P8) des Messerbalkens eingefegt sind und daß sie der Messerbalken in der in Abbildung P dargestellen Position befindet.
• Die Messerbalken-Gewinndeschaube (P1) in das Loch in der Mitte (P9) des Messerbalkens eingefugen.
• Die Schraube mit der Hand nach rechts drehen.
• Das Turbinenrad festhalten und die Messerbalken-Gewindeschraube mit dem beiliegenden Schraubenschlüssel festziehen.

Zündkerze

Durch eine schmierige oder geschwärtzte Zündkerze wird das Starten erschwert und das Leistungsvormen des Motors reduziert. Deshalb muss die Zündkerze regelmäß ausgebaut und je nach Bedarf gesaubert und nachgestellt werden.

Korrekte Abstandseinstellung: 0,028 - 0,031 Zoll.

Die Zünderzeufearf nicht entfern werden, während der Motor noch warm ist. Zur Säuberung der Zünderzeke kin

Sandstrahlverfahren verwenden.

Reinigung des Luftfilters

Q1 - Luftkanal, Q2 - Luftfiltergehäuse, Q3 - Filter, Q4 - Schnappverschlüsse, Q5 - Luftfilterdeckung Den Motor niemals ohne Filter oder mit einem schmutzigen Filter laufen setzen, da dadurch das Leistungsvermögen des Motors betrachtlich reduziert und der Motor beschädigt wird. Ihr Rasenmäher ist mit einem Luftfilter versehen. Dieser muss wie folgt gewartet werden:

• Den Filter vor jeder Verwendung überprüfen.
  Den Filter alle 25 Stunden, oder bei der Verwendung in staubigen Bereichen auch früiger, reinigen.
• Den Filter nach jeweils 200 Stunden auswechseln.

• Die Schnappsverschlüsse bereits an der Luftfilterabdeckung drücken und die Abdeckung entfern.

• Überprüfen, ob der Filter sauber und in gutem Zustand ist.

Bei schmutzigem Filter:

Den Luftfilter zur Schmutzenternfremm mehrmais gegen eine harte Oberfläche klopfen oder Druckluff durch den Luftfilter von der sauberen Seite, die in Richtung Motor zeigt, blasen. Schutz niemals mit einer Bürste entfern, da dieser dadherdurch nur in die Fasern gedrückt wird.

1. Schmutz vom Luftfiltergehause und der Abdeckung mit einem feuchten Tuch abwischen. Es muss darauf geachtet werden, dass Schmutz nicht in den zum Vergaser fuhrenden Luftkanal gelamt.
2. Filter und Abdeckung wieder anbringen.

Rasenmacherpflege

Beabsichtigen Sie, ihren Rasenmähler für längere Zeit nicht zu benutzen, so ist es ratsam, die folgende Vorgehensweise nach der letzten Benutzung zu beachten:

1. Motor stoppen.
2. Den Kraftstoffhahn (K) vollständig schlieben.
3. Motor neu starten.
4. Wenn der Kraftstoffank leer wird, wird der Motor langsam zum Stillstand kommt. Den Rasenmacher leicht kippen.
5. Wenn der Motor steht, den Bedienerhebel loslassen.
6. Den Zündkerzenstecker abziehen.
7. Den Kraftstoffank entleeren.

• Halten Sie den Rasenmacher sauber - abgeschnittene Grashalte, die sich im Ansaugstutzten, im Motorbereich oder unter dem Gehäuse befinden, stellen eine potentielle Feuergefahr dar.
• Der Rasenmacher sollen nicht mit Chemikalien, einschließlich Benzin oder Lösungsmittel, gereinigt werden - diese können wichtige Kunststoffe zerstören.
• Gras, das sich unter an der Unterseite befindet, kann mit einem Stück Holz o.a. halten werden, kein Metall verwenden.
• Grashalme, die sich im Motorbereich und an den Ansaugstutzen befinden, sind mit einer weichen Bürste zu entfernen.
• Das Turbinenrad entfernen - siehe Abschnitt 'Entfernen und Befestigen von Messerbalken und Turbinenrad' - und mit einer weichen Bürste reinigen.
• Die Oberfläche des Rasenmachers mit einem trockenen Tuch abwischen.

Transportieren Ihres Rasenmachers

Den Kraftstoffhahn schlieBen und den Rasenmahr so transportieren, dass sich der Motor in horizontaler Lage befindet.
Den Rasenmacher niemals mit laufendem Motor transportieren.

Lagerung Ihres Rasenmachers

Den Kraftstoffhahn schlieben und den Rasenmacher an einem kühlen, trockenen, sicheren und vor Nasse geschützten Ort aufbewahren, wobei sich der Motor in horizontaler Lage befinden muss.

BEVOR Wartungsarbeiten durchgeführt oder

1. Motor stoppen.
2. Den Kraftstoffhahn (K) vollständig schlieben.
3. Motor neu starten.
4. Wen der Kraftstofftank leer wird, der der Motor langsam zum Stillstand kommt. Den Rasenmaher rechtlich kippen.
5. Wenn der Motor steht, den Bedienerhebel loslassen.
6. Den Zündkerzenstecker abziehen.
7. Den Kraftstofftank entleeren
8. Zünderzenkabel und Zünderze entfern. Einen Teilöffel (5 ml) Öl durch die Zünderzen-Einschrauböfnung geben. Den Starterzuggriff zwei- bis dreiziehan. Hierdurch wird auf den Innerflächen des Motors Öl verteilte. Die Zünderze prüfen, reinigen und wieder einseten. Ist ein Austausch der Zünderze erforderlich, sollte ein zuglassenes Service Center- aufesucht werden. Das Zünderzenkabel nicht wieder anschlieben.
9. Den Luftfilter reinigen. Siehe Abschnitt 'Luftfilterreinigung'.
10. Den Messerbalken ausstausen, sofern er gerissen, beschädigt oder gebogen ist. Bei Bedarf die Messerbalken-Gewindeschraube auswechseln. Die vollständige Anleitung ist dem Abschnitt Entfernen und Befestigen von Messerbalken und Turbinenrad' zu erhönen.
11. Es sind ausschließlich die für diese Produkte Produkt angegebenen Original-Ersatzteile und -zubehörteile von Flymo zu verwenden.
12. Den Rasenmahr gründlich reinigen - Siehe Abschnitt 'Reinigen'.
13. Bei Bedarf konnen Wartungsarbeiten und,müssen Reparaturen von einem zugelassenen -Kundendienstoder Service Center -durchgeführten werden.
14. Den Rasenmäher an einem kühlen, trockenen, feuchtgkeitsarmen und sicheren Ort aufbewahren.

Hinweise zur Fehlersuche

Motor springt nicht an

1. Sicherstellungen, daß der Bedienerhebel fest am oberen Griff gehalten wird.
2. Es muss sichergestellt werden, dass sich genugend Kraftstoff im Tank befindet und der Kraftstoffhahn offen ist.
3. Der Choke-Schalthebel muss sich in der korrekten Position - in der 'Normal'-Position (N) bei warmem Motor und in der 'Choke'-Position (L) bei kaltem Motor - befinden.
4. Der Motor konnte zuviel Kraftstoff erhalten haben. Die Zündkerze hersausdrehen und troeknen.
5. Die Kraftstoffmischung konnte falsch oder zu halt sein. Ist das der Fall, so muß sie erneuert werden.
6. Prüfen, ob das Messer und die Befestigungsschraube fest sitzen. Eine lose Messerschaube kann Startschwierigkeiten verursachen.
7. Wenn der Motor immer noch nicht startet, ziehen Sie den Zündkerzenstecker ab und wenden Sie sich an Ihr autorisiertes örtliches Service Center. Schlechte Kraftstoffzufuhr oder schwache Leistung

8. Den Zündkerzenstecker abziehen.

9. Die Gehauseunterseite, das Luftfilter, das Turbinenrad, um den Motor herum und die Lufteinlaßöffnungen reinigen.

10. Es muss sichergestellt werden, dass der Choke-Schatthelbe auf 'Normal' (N) eingestellt ist.
11. Die Kraftstoffmischung konnte falsch oder zu halt sein. Ist das der Fall, so muß sie erneuert werden.
12. Falls der schlechte Schwebezustand oder ungenügende Leistung weiterhin bestehen, ziehen Sie den Zündkerzenstecker ab und wenden Sie sich an Ihr autorisiertes örtliches Service Center.

Zuskarke Vibration

1. Den Zündkerzenstecker abziehen.
2. Prufen, od das Messer richtig montiert ist. Siehe 'Ausund einbau des Messers und Lufterrads'.
3. Ist das Messer beschädigt oder verschlassen, muß es erneuert werden.
4. Besteht die Vibration weiterhin, den Rasenmacher nicht benutzten. Ziehen Sie den Zündkerzenstecker ab und wenden Sie sich an Ihr autorisiertes ortliches Service Center.

Montage (sans chariot)

Motor wil nicht starten

Ich, der Unterzeichner M. Bowdum von Husqvarna Outdoor Products, Aycliffe Industrial Park, NEWTON AYCLIFFE, Co. Durham, DL5 6UP. Beschichtigung, dass das Produkt:- Kategorie.-Benzilunftkissennehmer Fabrikat. Husqvarna Outdoor Products die Spezialitionen der Direktive 2000/14/EG erfüllt	Ich, der Unterzeichner M. Bowdum, Husqvarna Outdoor Products, Aycliffe Industrial Park, NEWTON AYCLIFFE, Co. Durham, DL5 6UP, besichigte hermit, dass der maximale gewichtete Schaldruckpegel, der anhand eines Musters des obigen Produkts an der Bedienerposition unter Freifeldbedingungen aufgezeichnet wurde, den folgenden Wert betrug:-	Ich, der Unterzeichner M. Bowdum, Husqvarna Outdoor Products, Aycliffe Industrial Park, NEWTON AYCLIFFE, Co. Durham, DL5 6UP, besichigte hermit, dass der maximale gewichtete Vibrationseffektivwert, der anhand eines Musters des obigen Produkts an der Handposition des Bedieners aufgezeichnet wurde, den folgenden Wert betrug:-
Schneidwerktyp. Rotierendes Messer Identifizierung der reife.-Siehe Produkttypenschild Konformitätsbestätigungsverfahren.-ANNEX VI Benachirtechtige Behörde.-I.T.S., Cleeve Road, Leatherhead, Surrey, KT22 7SB England Andere Direktiven.-98/37/EEC, 89/336/EEC und Normen.-EN836, ISO14982 Typ.-XL500/XL550	Motorhersteller.Honda GCV160 Schnittbreite.50.5 cm Umdrehungsgeschwindigkeit des Schneidwerks.3.100 RPM Garantierter Geräuschpegel.97 dB(A) Gemessener Gerauschpegel.96 dB(A) Höhe.86.8 dB(A) Wert.3.3 m/s2Gewicht.16 kg/16.5 kg	Honda GCV160 Schnittbreite.50.5 cm Umdrehungsgeschwindigkeit des Schneidwerks.3.100 RPM Garantierter Geräuschpegel.97 dB(A) Gemessener Gerauschpegel.96 dB(A) Höhe.86.8 dB(A) Wert.3.3 m/s2Gewicht.16 kg/16.5 kg

EC DÉCLARATION DE CONFORMITE