MagicWatch MWE850 - Parkeringsassistance WAECO - Gratis brugsanvisning og manual

Produkttype	Ultrasonisk parkeringsassistent (bakkeradar)
Mærke	Waeco
Model	MagicWatch MWE850
Detektionsområde	Op til 1,5 m
Ultralydsfrekvens	40 kHz
Strømforsyning	11 – 27 V DC
Strømforbrug	40 mA (standby), 250 mA (signal)
Driftstemperatur	-20 °C til +70 °C
Lydstyrke for piezo-højttaler	100 dB ved 10 cm
Antal detektorer	4
Medfølgende komponenter	Styrelektronik, 4 ultralydsdetektorer, 1 display, 1 piezo-højttaler, forlængerkabler, 22,5 mm hulsav
Hovedfunktioner	Registrering af forhindringer bagtil, lydadvarsel (bip) og visuel advarsel (LED), afstandsindikation i 10 cm intervaller, DSM-funktion (Digital Signal Memory) til at ignorere små faste genstande
Installation	Montering af detektorer i kofangeren (huller på 22,5 mm), fastgørelse af display på instrumentbræt eller rude, tilslutning til baklygte
Reparerbarhed	Udskiftning af detektorer uden at afmontere kofangeren (stik bag detektoren)
Maling af sensorer	Muligt, anbefales af et specialiseret værksted
Vedligeholdelse og rengøring	Rengør detektorerne med en fugtig klud; brug ikke skarpe eller hårde genstande
Sikkerhed	Er ikke en erstatning for førerens forsigtighed; bak kun langsomt; stop køretøjet, hvis lydsignalet pludselig ændrer sig
Certificeringer	E13

Ofte stillede spørgsmål - MagicWatch MWE850 WAECO

Hvad er den maksimale rækkevidde for MagicWatch MWE850?

Den maksimale rækkevidde er ca. 1,5 m fra detektorerne. Detektionsområdet er opdelt i tre zoner: zone 1 (grøn, langsomme bip), zone 2 (gul, mellemhastighed bip) og zone 3 (rød, konstant tone).

Hvordan installeres detektorerne i kofangeren?

Bor huller med en diameter på 22,5 mm ved hjælp af den medfølgende hulsav. Hullerne skal være let affasede nedad. Indsæt hver detektor ved at vippe den let, indtil den klikker på plads. Overhold en minimumsafstand på 40 cm og maksimumsafstand på 50 cm fra jorden.

Kan jeg male sensorerne?

Ja, sensorerne kan males. Waeco anbefaler at få malingen udført af et specialiseret værksted for at sikre korrekt funktion. Detektoremes papemballage kan bruges som beskyttelse under maling.

Hvad gør jeg, hvis enheden ikke fungerer?

Kontroller elektriske tilslutninger: det røde kabel skal tilsluttes baklygtens positive ledning, og det sorte kabel til jord. Sørg for, at alle stik (detektorer, display, højttaler) er korrekt tilsluttet til styreenheden, og at låsen er aktiveret.

Hvordan tester jeg systemet efter installation?

Tænd for tændingen og sæt i bakgear. Placer en forhindring ca. 1 m bag køretøjet. Du bør høre langsomme bip og se grønne LED'er lyse. Når du nærmer dig, øges bipfrekvensen, og LED'erne skifter til gul og derefter rød med en konstant tone under 0,3 m.

Hvad betyder DSM-funktionen (Digital Signal Memory)?

DSM-funktionen analyserer området bagtil og ignorerer små faste genstande som trækkroge (op til 0,3 m udhæng). Kun ændringer i forhold til den registrerede profil rapporteres som forhindringer. Dette forhindrer falske alarmer.

Hvordan vedligeholder jeg systemet?

Rengør regelmæssigt detektorerne med en fugtig klud. Brug aldrig skarpe eller hårde genstande, som kan beskadige dem. Fjern sne, is eller snavs, der kan blokere sensorerne.

Enheden indikerer en defekt detektor, hvad gør jeg?

Hvis der lyder tre korte bip, når du sætter i bakgear, skal du placere køretøjet 1 m fra en forhindring. Sæt i bakgear, og stil dig foran hver detektor. Den defekte detektor er den, hvor bipfrekvensen ikke ændrer sig. Udskift den uden at afmontere kofangeren ved hjælp af det tilgængelige stik.

Hvad er enhedens strømforbrug?

I standby-tilstand bruger enheden 40 mA. Når den udsender signaler (forhindring registreret), stiger forbruget til 250 mA. Strømforsyningsspændingen skal være mellem 11 og 27 V DC.

Er der vigtige sikkerhedsforanstaltninger?

Enheden er en ekstra hjælp og fritager dig ikke for at være forsigtig ved bakning. Bak kun med manøvreringshastighed. Hvis lydsignalet pludselig ændres (f.eks. fra hurtig til langsom), skal du straks stoppe køretøjet og kontrollere situationen. Forhindringer, der stikker mere end 0,3 m ud bagtil (f.eks. en cykelholder), kan muligvis ikke registreres korrekt.

BRUGSANVISNING MagicWatch MWE850 WAECO

DK 127 Parkeringshjælp

Monterings- og betjeningsvejledning

Bestil yderligere information om det omfattende produktudvalg fra WAECO. Bestil vores katalog gratis og uforpligtende på internetadressen: www.waeco.com

S

Læs denne vejledning omhyggeligt igennem før installation og ibrugtagning, og opbevar den. Giv den til køberen, hvis du sælger systemet.

Indholdsfortegnelse

1 Henvisninger vedr. brug af vejledningen ..... 128
2 Sikkerheds- og installationshenvisninger. 128
3 Leveringsomfang 131
4 Korrekt brug 131
5 Teknisk beskrivelse 132
6 Montering af MWE850....135
7 Funktionstest 141
8 Anvendelse af MWE850 142
9 Vedligeholdelse og rengøring af MWE850 143
10 Fejlsøgning 143
11 Garanti 144
12 Bortskaffelse 144
13 Tekniske data.... 144

Henvisninger vedr. brug af vejledningen MagicWatch MWE850

1 H e n v i sninger vedr. brug a vejledningen

Vigtigt!

Sikkerhedshenvisning: Manglende overholdelse kan føre til materielle skader og begrænser apparatets funktion.

Vigtigt!

Sikkerhedshenvisning, der henviser til farer med elektricitet eller elektrisk spænding: Manglende overholdelse kan føre til kvæstelser eller materielle skader og begrænser apparatets funktion.

Bemærk

Supplerende informationer om betjening af apparatet.

Handling: Dette symbol viser dig, at du skal gøre noget. De påkrævede handlinger beskrives trin for trin.

√Dette symbol beskriver resultatet af en handling.

Overhold også de efterfølgende sikkerhedshenvisninger.

2 Sikkerheds- og installationshenvisninger

Overhold sikkerhedshenvisningerne og pålæggene, der er foreskrevet af køretøjsproducenten og af automobilbranchen.

Vigtigt!

WAECO International hæfter ikke for skader på grund af følgende punkter:

• Monteringsfejl
• Beskadigelser på apparatet på grund af mekanisk påvirkning og overspænding
• Ændringer på apparatet uden udtrykkelig tilladelse fra WAECO International
• Anvendelse til andre formål end dem, der er beskrevet i vejledningen

MagicWatch MWE850 Sikkerheds- og installationshenvisninger

Advarsel!

Afbryd på grund af faren for kortslutning altid minuspolen før arbejder på køretøjets el-system.

Ved køretøjer med ekstra batteri skal du også afbryde minuspolen på dette batteri.

Advarsel!

Utilstrækkelige ledningsforbindelser kan føre til, at en kortslutning

• fører til kabelbrand,
• udløser airbaggen,
• beskadiger elektroniske styreanordninger,
  – forårsager, at elektriske funktioner svigter (blinklys, bremselys, horn, tænding, lys).

Overhold derfor følgende henvisninger:

- Anvend kun isolerede kabelsko, stik og fladstiksmuffer ved arbejder på de følgende ledninger.

• 30 (indgang på batteri plus direkte)
• 15 (tilkoblet plus, bag batteri)
• 31 (tilbageføring fra batteri, stel).

Anvend ikke kronemuffer.

• Anvend en krympetang (se fig. 1.7, side 3) til at forbinde kablerne.
  ● Skru ved tilslutninger til ledning 31 (stel) kablet

- på en køretøjsegnet stelskrue ved hjælp af kabelsko og tandskive eller

- på karosseripladen ved hjælp af kabelsko og pladeskrue.

Sørg for god stelforbindelse!

Når batteriets minuspol afbrydes, mister alle komfortelektronikkens flygtige lagre de gemte data.

- Afhængigt af køretøjets udstyr skal du indstille følgende data igen:

• Radiokode
• Køretøjets ur
• Kontaktur
• Køretøjets computer
• Sædeposition

Henvisninger til indstillingen findes i den pågældende betjenings-vejledning.

Sikkerheds- og installationshenvisninger MagicWatch MWE850

Overhold følgende henvisninger ved monteringen:

• Fastgør de dele af MWE850, der er monteret i køretøjet, så de under ingen omstændigheder (hård opbremsning, trafikuheld) løsner sig og kan føre til kvæstelse af dem, der sidder i køretøjet.
• For at undgå skader når du borer, skal du sørge for tilstrækkeligt frirum, hvor boret kommer ud (se fig. 2, side 4).

Overhold følgende henvisninger ved arbejde på elektriske dele:

• Anvend kun en diodetestlampe (se fig. 1.5, side 3) eller et voltmeter (se fig. 1.6, side 3) til spændingskontrol i elektriske ledninger. Testlamper med et lyselement (se fig. 1.9, side 3) optager for høj strøm. Derved kan køretøjets elektronik beskadiges.

- Når de elektriske tilslutninger etableres, skal det sikres, at de - ikke knækkes eller snos, - ikke skurer mod kanter, - ikke trækkes uden beskyttelse mod gennemføringer med skarpe kanter (se fig. 3, side 4).

• Isolér alle forbindelser og tilslutninger.
• Sørg for at sikre kablerne mod mekanisk belastning ved hjælp af kabelbindere eller isoleringsbånd, f.eks. på eksisterende ledninger.

Overhold især følgende henvisninger:

• Ved køretøjer med lysdiodebaglygter kan monteringen af bakalarmen medføre fejl.
  Kontakt den pågældende køretøjsproducent.
• Montér så vidt muligt ikke sensorerne direkte over udstødningssystemets slutrør. I modsat fald kan der forekomme fejl ved visningen.
• Overhold de gældende retslige forskrifter.
• Sensorer må ikke tildække signallamper.
• Bak på en sådan måde, at fare for andre trafikanker er udelukket.
• Kritiske forhindringer registreres under visse omstændigheder ikke eller kun upræcist på grund af fysiske refleksionsegenskaber.
• MWE850 skal give dig ekstra støtte, dvs. apparatet fritager dig ikke fra din pligt til at udvise særlig forsigtighed, når du bakker.

• MWE850 kan advare dig rettidigt, när du bakker langsomt (parkerings-hastighed).
• Fjern sne, is eller snavs fra sensorerne for at undgå, at funktionen begrænses.

3 Leveringsomfang

Nr. på fig. 4, side 4
Mængde Betegnelse

A

r

1 1 Styreelektronik MWZ-850
2 4 Ultralydssensorer MWSE-2

3 1 D i s p

4 1 Piezo-højttaler MWL-2
5 1 Forlængerkabel display MWCD-2
6 1 Forlængerkabel højttaler MWLVC-1
7 4 Forlængerkabel sensorer MWCC-2

- 1 Hulbor (22,5 mm) -

Bemærk

Sensorernes papemballage fungerer som lakeringshjælp.

4 Korrekt brug

MagicWatch MWE850 (Artikel-nr. MWE-850-4DSM) er en bakalarm baseret på ultralyd. Den overvåger området bag køretøjet, når der bakkes, og advarer optisk og akustisk mod hindringer, der registreres af apparatet.

MWE850 er en støtte, när der bakkes, men den fritager dig ikke fra din pligt til at udvise særlig forsigtighed, när du bakker.

5.1 Funktionsbeskrivelse

MWE850 består af fire indbygningssensorer, en styreenhed, et display som optisk signalgiver og en piezo-højttaler som akustisk signalgiver. Piezo-højttaleren monteres ved hattehylden eller bagagerummets beklædning. Displayet kan monteres på instrumentbrættet, over bakspejlet på forruden eller på bagagerummets beklædning.

Afstandsmålingen er baseret på ekko-løbetid-princippet. De fire sensorer udsender konstant ultralydssignaler, när der bakkes.

Sensorerne er sender og modtager i ét og opfanger ultralydssignalet, der reflekteres af en forhindring. Afstanden til forhindringen beregnes ud fra ultralydsignalernes løbetid og signaleres med piezo-højttaleren med en impulstonesekvens. Jo nærmere forhindringen kommer, desto hurtigere er tonesekvensen.

Funktionen DSM (Digital Signal Memory) laver ved målingen en rumprofil, hvor små ubevægelige objekter (f.eks. anhængerkoblinger) er indeholdt. Derved vises disse ikke som forhindring. Før når systemet registrerer en ændring af rumprofilen, signaleres en forhindring.

Displayet signalerer forhindringens position med to lysdioder. En talvisning viser afstanden i skridt på 10 cm.

Sensorerne monteres i kofangeren. Sensorerne må lakeres. WAECO anbefaler at lade et autoriseret værksted lakere sensorerne.

Da sensorerne er udstyret med egne forstærkere, kan du forlænge forbindelsen mellem sensor og styreenhed til en totallænge på indtil 10 m.

Anvend udelukkende WAECO-kabler. I modsat fald er en fejlfri funktion ikke garanteret.

Du kan udskifte defekte sensorer uden at afmontere kofangeren. Hertil findes der en stikforbindelse lige bag sensoren.

MagicWatch MWE850 Teknisk beskrivelse

Denne zone er det første grænseområde. Her registreres små eller dårligt reflekterende genstande under visse omstændigheder ikke.

- Zone 2

I denne zone vises næsten alle objekter.

- Zone 3

I denne zone vises næsten alle objekter, men genstande kan komme ind i sensorernes døde vinkel.

Der kan forekomme situationer, hvor MWE850 ikke registrerer objekter eller på grund af deres fysiske beskaffenhed ikke signalerer afstanden korrekt.

Objekter, der ikke på forhånd befinder sig i sensorernes registreringsområde, kan heller ikke registreres.

Eksempel 2 (se fig. 7, side 5)

Ved objekter med fordybninger er det ikke nødvendigvis den korteste afstand, der signaleres. I eksemplet signaleres A ikke, men kun B eller C.

Eksempel 3 (se fig. 8, side 5)

Ved skrå forhindringer signaleres den korteste afstand A.

Eksempel 4 (se fig. 9, side 6)

I det viste tilfælde viser MWE850 afstanden A. Når der køres hen til køretøjet, og det akustiske signal er skiftet til stopområdet, kommer afstanden A ind i det døde område, hvis der køres endnu tættere på. Derefter signalerer MWE850 afstanden til punkt B.

Teknisk beskrivelse MagicWatch MWE850

Vigtigt!

Som de fire eksempler viser, kan der forekomme situationer, hvor apparatet ikke viser et objekt eller ikke viser den korteste afstand til det.

Apparatet fritager dig ikke fra din pligt til at udvise særlig forsigtighed, när du bakker. Kør derfor altid kun baglæns med største forsigtighed.

Hvis et objekt kommer ind i området, der ikke overvåges af senso- rerne, viser MWE850 automatisk afstanden til det næste objekt. Det betyder, at piezo-højttaleren skifter fra den hurtige til midterste tonesekvens, og displayet viser en større afstand på displayet.

Stands i dette tilfælde altid straks køretøjet, og kontrollér situationen.

Små objekter, der er placeret på køretøjet (f.eks. anhængerkoblinger), registreres på grund af DSM-funktionen ikke som forhindringer. Som regel rager de ikke mere end 0,3 m ud over sensorerne. De befinder sig dermed inden for nærområdet (zone 3) på indtil 0,3 m, hvor MWE850 giver en stop-advar-sel, og du bør standse (se afsnit „Funktionstest“ på side 141).

Vigtigt!

Hvis læsset eller objekter på køretøjet rager ud over nærområdet på 0,3 m, er der fare for ulykker. En forhindring kan kollidere med læsset eller objektet, før den registreres af sensorerne i nærområdet og MWE850 giver en stop-advarsel (se fig. 11, side 6).

MagicWatch MWE850 Montering af MWE850

6 Montering af MWE850

6.1 Nødvendigt værktøj

Til installation og montering har du brug for følgende værktøj:

● Sæt bor (se fig. 1.1, side 3)
● Boremaskine (se fig. 1.2, side 3)
● Skruetrækker (se fig. 1.3, side 3)
- Sæt ring- eller gaffelnøgler (se fig. 1.4, side 3)

Til den elektriske tilslutning og kontrollen af den har du brug for følgende hjælpemidler:

• Diodetestlampe (se fig. 1.5, side 3) eller voltmeter (se fig. 1.6, side 3)
  ● Krympetang (se fig. 1.7, side 3)
  ● Isoleringsbånd (se fig. 1.8, side 3)
• Evt. kabelgennemføringsmuffer

Til fastgørelse af styreenheden og kablerne har du evt. brug for yderligere skruer og kabelbindere.

6.2 Montering af sensorer

For at apparatet fungerer fejlfrit, er vigtigt, at sensorerne justeres korrekt.

Hvis de peger mod jorden, vises f.eks. ujævnheder på jorden som forhindring. Hvis de peger for langt op, registreres eksistrende forhindringer ikke.

Overhold følgende informationer ved monteringen:

• Den maks. rækkevidde er ca. 1,5 m.
• For at køretøjets hjørne (blinklys etc.) kan overvåges, bør sensoren ikke monteres mere end 0,3 m fra hjørnet.
• Sensorernes afstand til jorden bør være på mindst 40 cm og maks. 50 cm (se fig. 10, side 6).

Montering af MWE850 MagicWatch MWE850

• Monteringsstedet skal være så plant som muligt, så sensorens dækring ligger på kofangeren.
  Sensoren er indstillet med en vertikal monteringsvinkel på ca. +5°. Dækringen er af denne grund tykkere forneden.
  Vær opmærksom på, at sensorerne skal have en bestemt justering. Sensorens overside er mærket med et ▼ (se fig. 12.1, side 6).
• Montér sensorerne jævnt fordelt over hele køretøjets bredde for at sikre en optimal overvågning.
• Sensorerne må lakeres. WAECO anbefaler at lade et autoriseret værksted lakere sensorerne.

Gå frem på følgende måde ved monteringen:

▶Vælg et monteringssted på kofangeren, der er så lodret som muligt i forhold til vejoverfladen (se fig. 12, side 6).

Vær i forbindelse med monteringen af sensorerne, at tilførselsledningens kobling er tilgængelig uden for hullet. På den måde sikres det, at kofangeren ikke skal afmonteres, hvis en af sensorerne evt. skal udskiftes (fig. 20, side 9).

- Hvis et sensorkabel ikke er langt nok, kan du bestille et forlængerkabel med en længde på en meter (MWCS-1) som tilbehør.

Vigtigt!

Før du borer, skal du kontrollere, at elektriske kabler eller andre dele på køretøjet ikke beskadiges, när der bores, saves eller files.

▶Bor et hul for hver sensor med en diameter på 22,5 mm i kofangeren (22,5 mm hulbor i leveringsomfanget).
▶Afskrå hullets kant lidt forneden på kofangerens inderside, så det passer bedre. Sensorhuset kan nu skubbes lidt skråt ned.
▶Træk sensorernes kabler gennem det pågældende hul.
▶Sæt hver sensor i det pågældende hul, indtil den går i indgreb.

6.3 Trækning af forlængerkabler til sensorerne

Når forlængerkablerne trækkes, skal det sikres, at de

• ikke knækkes eller snos kraftigt,
• ikke skurer mod kanter,
• ikke trækkes uden beskyttelse mod gennemføringer med skarpe kanter (se fig. 3, side 4).
• Stikforbindelserne skal forbindes, så polerne er forbundet korrekt. En låsestift forhindrer ombytning af polerne (se fig. 13 A, side 6).
• Kontrollér, at låsen går i indgreb (se fig. 13 A, side 6). Kun på den måde er en feilfri drift mulig.
  For at afbryde forbindelsen skal du trykke på holderen og trække stik og bøsning fra hinanden (se fig. 13 B, side 6).
• Hvis et sensorkabel ikke er langt nok, kan du bestille et forlængerkabel med en længde på en meter (MWCS-1) som tilbehør.

Bemærk!

Forlængerkablerne er mærkede: L (til venstre), CL (i midten til venstre), R (til højre), CR (i midten til højre).

Denne mærkning bruges som orientering ved tilslutning til styre-elektronikken, så en korrekt visning på displayet er sikret.

Vigtigt!

Før du borer, skal du kontrollere, at elektriske kabler eller andre dele på køretøjet ikke beskadiges, når der bores, saves eller files.

▶Beskyt hver gennemføring i karosseriets yderbeklædning mod indtrængende vand ved hjælp af egnede forholdsregler, f.eks. ved at sprøjte tætningsmasse på kablet og gennemføringsmuffen.
▶Anvend så vidt muligt eksisterende gummipropper, när forlængerkablerne trækkes i bagagerummet.
Hvis der ikke findes gummipropper, skal du bore et hul på ca. ∅ 13 mm og sætte en kabelgennemføringsmuffe i.

Bemærk!

Træk forlængerkablernes stik gennem kabelgennemføringsmuffen, før du sætter muffen i karosseriet.

Montering af MWE850 MagicWatch MWE850

Træk forlængerkablerne ind i bagagerummet, så de under ingen omstændigheder kan blive beskadiget (f.eks. på grund af stenslag).
▶Fastgør forlængerkablerne omhyggeligt bag kofangeren.
▶Sæt stikkene ind i de pågældende forlængerkablers bøsninger (se fig. 16 A, side 8).

6.4 Fastgørelse af styreelektronikken

Vær opmærksom på følgende henvisninger ved valg af monteringssted for styreelektronikken:

• Vær opmærksom på sensorkablernes længde.
• Styreelektronikken må ikke beskadiges, når du lægger bagage eller genstande i bagagerummet.
  ▶Fastgør styreelektronikken på et egnet sted i bagagerummet.

Styreelektronikken må ikke udsættes for fugt.

Bemærk!

Forlængerkablerne er mærkede: L (til venstre), CL (i midten til venstre), R (til højre), CR (i midten til højre).

Denne mærkning bruges som orientering ved tilslutning til styreelektronikken, så en korrekt visning på displayet er sikret. Denne mærkning findes også på styreelektronikken.

Stikkene er sikrede mod ombytning af polerne: De kan kun sættes på tilslutningen i en retning.

Sæt stikkene på forlængerkablerne til sensorerne ind i de pågældende bøsninger på styreelektronikken (se fig. 16 B, side 8). Kontrollér, at låsen går i indgreb.

6.5 Fastgørelse af displayet

Vær opmærksom på følgende henvisninger ved valg af monteringssted for displayet:

• Vær opmærksom på displaykablets længde.
  Husk, at bagagerummets beklædning vipper med op ved køretøjer med stor bagsmæk.
• Display skal kunne ses tydeligt, när du bakker.
• Displayet må ikke tildækkes eller beskadiges af genstande, der lægges på bagagerummets beklædning.
• Montér displayet, så der ikke er fare for kvæstelser, f.eks. ved hård opbremsning.
• Den lille konstruktion gør det muligt at placere den på mange steder i køretøjet.

Fornuftige positioner foran er (se fig. 14, side 7):

• Over bakspejlet
  – På instrumentbrættet
• På solskærmen
  – På skiven ved siden af sidespejlene

Fornuftige positioner bagved er (se fig. 15, side 8):

– På bagagerummets beklædning
- På solskærmen
– Ved siden af vinduet
- På C-søjlen

▶Træk beskyttelsesfolien af, og klæb displayet fast på et egnet sted.

Bemærk!

Forlængerkablerne er mærkede: L (til venstre) og R (til højre).

Denne mærkning bruges som orientering ved tilslutning til styreelektronikken, så en korrekt visning på displayet er sikret. Denne mærkning findes også på styreelektronikken.

Stikbøsningen er sikret mod ombytning af polerne: Den kan kun sættes på tilslutningen i en retning.

Sæt displayets stik ind i forlængerkablets bøsning (se fig. 17 A, side 8).

Træk forlængerkablet til styreelektronikken, og sæt dér forlængerkablets stikbøsning i tilslutningen på styreelektronikken (se fig. 17 B, side 8).

Montering af MWE850 MagicWatch MWE850

6.6 Montering af højttaleren på bagagerummets beklædning

Piezo-højttaleren bør fastklæbes eller monteres på et egnet sted på bagagerummets beklædning.

Vær opmærksom på følgende henvisninger ved valg af monteringssted for piezo-højttaleren:

• Vær opmærksom på højttalerkablets længde.
  Husk, at bagagerummets beklædning vipper med op ved køretøjer med stor bagsmæk.
• Piezo-højttaleren må ikke tildækkes eller beskadiges af genstande, der lægges på bagagerummets beklædning.
• Du kan indstille lydstyrken med kontakten foran på højttaleren på trinene „Fra“ (Off), „Svag“ (Lo) og „Kraftig“ (Hi).

Sæt piezo-højttalerens stikbøsning på det pågældende forlængerkabels stik (se fig. 18 A, side 8).

Træk forlængerkablet til styreelektronikken, og sæt dér stikbøsningen i tilslutningen på styreelektronikken (se fig. 18 B, side 8).

▶Træk beskyttelsesfolien af, og klæb højttaleren på ...

▶eller fastgør højttaleren med egnede skruer.

6.7 Tilslutning af styreelektronikken

Vigtigt!

Kontrollér, at polerne ikke ombyttes.

Ved nogle køretøjer fungerer baklygten kun, når tændingen er slået til. I dette tilfælde skal du slå tændingen til for at bestemme plus- og stelledningen.

▶ Tilslut det røde kabel (fig. 19.2, side 8) på styreelektronikken til plusledningen (+) på baklygten (fig. 19.1, side 8).
▶ Tilslut det sorte kabel (fig. 19.3, side 8) til stelledningen (−) på baklygten eller til stel (karosseri).

Gå ved funktionstest frem på følgende måde:

▶Slå tændingen til, og skift til bakgearet.

Gå frem med den største forsigtighed ved den første idrifttagning, og lær de forskellige tonesekvenser at kende.

Zone	Betydning (se fig. 5, side 5)	Tilhørende tonesekvens	Lysdioder
1 Fr	a en afstand på ca. 1,5 m (målt fra sensoren) registrerer MWE850 forhindringer og signalerer disse med den grønne lysdiodegruppe og med piezo-højttaleren med en lang-som tonesekvens.	Bi Bi Bi Grøn
2 Fr	a en afstand på ca. 0,95 m (målt fra sensoren) skifter MWE850 til den gule lysdiodegruppe og til den midterste tonesekvens.	Bi Bi Bi Bi Bi Gul
3 Ved	en afstand på ca. 0,3 m (målt fra sensoren) eller mindre skifter MWE850 til den røde lysdiodegruppe og konstant tone. Når dette område nås, bør køretøjet under alle omstændigheder standses. I modsat fald kan køretøjet og forhindringen blive beskadiget.	Biii... Rød

I zone 3 kan det forekomme, at forhindringer ikke længere registreres, da de ikke længere befinder sig i sensorernes registre-ringsområde (betinget af udførelsen).

Apparatet er udstyret med en diagnosefunktion: Hvis der er fejl ved senso- rerne, lyder der tre korte toner, når der skiftes til bakgearet.

Anvendelse af MWE850 MagicWatch MWE850

8 Anvendelse af MWE850

MWE850 aktiveres automatisk, når der skiftes til bakgearet og tændingen er slået til eller motoren kører.

Så snart der befinder sig en forhindring i registreringsområdet, lyder der en signaltone, der gentages regelmæssigt, og de grønne lysdioder lyser.

Afhængigt af hvilken zone du befinder dig i, ændres tonesekvensen og signaleres der dermed en afstand, når der bakkes. (se kapitlet „Funktionstest“ på side 141). Displayvisningen ændres også, når zonerne skifter.

Gå frem med den største forsigtighed ved den første idrifttagning for at lære afstandsangivelserne ved hjælp af de forskellige tonesekvenser og display-visningen at kende.

Vigtigt!

Stands straks køretøjet, og kontrollér situationen (gå evt. ud), hvis følgende forekommer ved parkering:

Ved parkering baglæns viser apparatet først en forhindring, og tonesekvensen bliver helt normalt hurtigere (f.eks. skift fra den langsomme til den midterste tonesekvens). Pludselig skifter signaltonen til den langsomme tonesekvens eller viser overhovedet ingen forhindring mere.

Det betyder, at den oprindelige forhindring ikke længere befinder sig i sensorernes registreringsområde (betinget af udførelsen), men der kan stadig køres imod den.

Vigtigt!

Hvis læsset eller objekter på køretøjet (f.eks. cykelholdere) rager ud over nærområdet på 0,3 m, er der fare for ulykker. En forhindring kan kollidere med læsset eller objektet, før den registreres af sen-sorerne i nærområdet og MWE850 giver en stop-advarsel (se fig. 11, side 6).

Anvend ikke skarpe eller hårde midler til rengøring, da det kan beskadige sensorerne.

▶Rengør af og til sensorerne med en fugtig klud.

10 Fejlsøgning

Apparatet viser ingen funktion.

Tilslutningskablerne til baklygten har ingen kontakt eller er ombyttede.

Stikket til displayet er ikke sat i styreelektronikken eller ikke sat rigtigt i.

Stikkene til sensorerne er ikke sat i styreelektronikken eller ikke sat rigtigt i.

▶Kontrollér stikkene, og sæt dem evt. i, så de går i indgreb.

Hvis der vises en defekt sensor (se kapitlet „Funktionstest“ på side 141), skal du gå frem på følgende måde:

Stil køretøjet foran en stor forhindring, f.eks. garageporten, med en afstand på ca. en meter.

▶Stil dig nu foran hver sensor en efter en.

√Tonesekvensen skifter til den hurtige tonesekvens. Ved den defekte sensor ændres tonesekvensen ikke.

Garanti MagicWatch MWE850

11 Garanti

Vores almene garantibetingelser gælder. Hvis produktet er defekt, skal du sende det til WAECO-afdelingen i dit land (adresser, se vejledningens bagside) eller til din forhandler. Til reparations- eller garantibearbejdelse skal du sende følgende bilag med:

• En kopi af regningen med købsdato
• En reklamationsgrund eller en fejlbeskrivelse

12 Bortskaffelse

Bortskaf så vidt muligt emballagen sammen med det tilsvarende genbrugsaffald.

Hvis du tager MWE850 endegyldigt ud af drift, skal du kontakte det nærmeste recyclingcenter eller din faghandel for at få de pågældende forskrifter om bortskaffelse.

13 Tekniske data

Registreringsområde: Indtil 1,5 m

Ultralydsfrekvens: 40 kHz

Forsyningsspænding: 11 – 27 volt DC

Strømforbrug: 40 mA (standby-drift)

250 mA (signal-drift)

Driftstemperatur: -20^ til +70^

Piezo-højttalerens lydstyrke: 100 dB (ved en afstand på 10 cm)

Sensorerne må lakeres. WAECO anbefaler at lade et autoriseret værksted lakere sensorerne.

Der tages forbehold for udførelser, ændringer som følge af teknisk udvikling og for muligheder for levering.

Godkendelser

Apparatet har e13-godkendelsen.

MagicWatch MWE850

5.1 Funktionsbeskrivning

Sikkerhetsregel: Hvis man ikke overholder denne regelen, kan det føre til skade på materiale og skade funksjonen til apparatet.

Merk!

Følg også de følgende sikkerhetsreglene.

- Bruk ved arbeid på følgende ledninger kun isolerte kabelsko, støpsler og kabelklemmer.

Bruk ikke kabelklemmer.

• Bruk en krympetang (se fig. 1.7, side 3) til å koble til kabelen.
• Skru fast kabelen ved tilkobling til ledningen 31 (jord)

- med kabelsko og plateskrue til karosseriet.

Pass på at du har god jordforbindelse!

Nr. i Antall Betegnelse Artikkelnr. fig. 4, side 4

1 1 Styreelektronikk MWZ-850
2 4 Ultralydfølere MWSE-2

3 1 D i s p l

4 1 Piezohøyttaler MWL-2
5 1 Forlengelseskabel display MWCD-2
6 1 Forlengelseskabel høyttaler MWLVC-1
7 4 Forlengelseskabel følere MWCC-2
- 1 Hullbor (22,5 mm)

Tips

Avstandsmålingen baseres på gangtiden til ekkoet. Ved rygging sender de fire følerne hele tiden ut ultralydsignaler.

Bruk kun WAECO-kabel. Hvis ikke er ikke feilfri drift garantert.

Ved montering går du fram på følgende måte:

- Hvis en følerkabel ikke er lang nok, kan du bestille en forlengelseskabel på én meter (MWCS-1) som tilbehør.

Merk!

6.3 Legg forlengelseskabel til følerne

6.4 Feste styreelektronikken

6.7 Koble til styreelektronikken

Merk!

Koble den røde kabelen (fig. 19.2, side 8) på styreelektronikken til plussledningen (+) til ryggelyset (fig. 19.1, side 8).

Koble den svarte kabelen (fig. 19.3, side 8) på jordledningen (−) til rygge- lyset eller til jord (karosseri).

Apparatet fungerer ikke.

Tilkoblingskabelen til ryggelyset har ingen kontakt eller er forvekslet.

▶Lever emballasje til resirkulering så langt det er mulig.

Mail: [e-mail]

WAECO Ibérica S.A.

Camí del Mig, 106

Poligono Industrial Les Corts

E-08349 Cabrera de Mar

(Barcelona)

[phone]

吕 [phone]

Mail: [e-mail]

WAECO Distribution SARL