MPLG 17 A1 - Nabíječka baterií ULTIMATE SPEED - Bezplatný návod k obsluze

NÁVOD K OBSLUZE MPLG 17 A1 ULTIMATE SPEED

Návod k obslúze a bezpečnostníPokyny
Originalní námod k obslúze

SK

AUTONABIJACKA S FUNKCIOU POMOCNEHO STARTOVANIA

Návod na obsluhu a bezpečnostné upozornenia
Originalny námod na obsluhu

DK

BATTERIOPLADER MED STARTHJAELPFUNKTION

Než začnete Čist tento námod k obsluze, Rozložte stránku s obrázky aseznamte se se všemi funkcem i zařizení.

PL

Tabulka použitych piktogramu Strana 63
Uvod Strana 64
Pouzitivsouladusurcenim Strana 64
Soucasti dodavky Strana 64
Popis dlu. Strana 65
Technické udaje. Strana 65
BezpečnostniPokyny Strana 65
Obsluha Strana 68
Vlastnosti vyrobku Strana 69
Pripojen pro pouziti rezimnabijeni Strana 69
Odpojeni po pouziti rezimnabijeni Strana 69
Volba nabijeciho rezimu a spusteni nabijeni Strana 69
Pouziti funkce pomocného startování Strana 71
Funkce testovani alternatoru Strana 72
Vymena pojistky Strana 72
Udrzbaapee Strana 72
Ekologické poukynya informace k likvidaci odpadu Strana 72
Originánlé EU prohlášeni o shodě Strana 73
Informace o zaruce a servisnich opravach Strana 74
Zarucni podminky. Strana 74
Zarucni lhuta a zakonne naroky na odstaneni vad Strana 74
Rozsah záruky. Strana 74
Postup pri zaručni reklamaci Strana 75
Servis 75

● Tabulka použitych piktogramü
	Před použitím tohoto vyrobku si pozorně prěčtěte celý námod k obsluze.	~ 50 Hz	Střidavé napěti s frekvencí 50 Hz
	UPOZORNÉNÍ: Tento symbol odkazuje na doplůjíći informace a tokyny k vyrobku a jeho použivání.		Pozor! Možná nebezpećí!
	Pozor! Nebezpećí zasaženi elektrickým proudem!		Pozor! Nebezpećí vybuchu!
	Baterie likvidujte v príslušných sběrnách baterií.	IP20	Stupeř krytí IP20: Ochrana krytem prístroje prěd dotykem dílů pod napětím nebo vniřních pohyblívých dílů prstem.
	Vchodné pro kyselino-olověné baterie: 8 Ah – 250 Ah		Elektrická zařizení nelikvidujte s domovním odpadem!
	Používejte pouze v uzavřených a větraních prostorech!		Zařizení a ocal zlikvidujte ekologickým zpùsobem!
20 PAP	Obalový materiál – vlinità lepenka Vhodná	osobné automobily
	Vhodná pro motocykly Vhodná pro nabíj 6 V baterií	baterií
12 V	Vhodná pro nabíjení 12 V baterií Vyrobéno z recyklovného materiálu

Srdečné blahopřejeme! Rozhodl jste se pro koupi vysoce kvalitniho vyrobku naši společnosti. Pred prvním uvedením do provozu se s vyrobkemseznamte. Prečtěte si k tomu pozorné následujíci originální navod k použítá bezpečnostní pokyny. Tento vyrobek smí zprovožnovat

pouze poucene osoby.

- Použiti v souladu s určením

Ultimate Speed ULG 17 A1 je nabijecka baterii motorovych vozidel s pulznim udržovacim nabijenim (chip - software), ktera je vchodná pro nabijeni a pro udržovací nabijeni následujicích olověnéch akumulátorů (baterií) s napětim 6 nebo 12 V s elektrolytickým Roztokem, AGM bateríí, kyselino-ovořnéch bateríí, Deep Cycle (napr. chlunových baterií) nebo gelovych baterií:

Pro automobilové a motocyklové baterie s napětím 12 V / 6 V a kapacitou 8-250 Ah

Mimoto muzete vybité baterie regenerovat (v závislosti na typu baterie). Autonabijecka je vybavena ochrannym zapojením proti jiskrení a prehrátí. Tento námod pečlivě uschovejte. Pri prédávání vyrobku třétím osobám již vždy prědejte i veskerou dokumentaci. Jakékoliv použití zařizení, které je v Rozporu s určením, je zakázANO a potenciálné nebezpečné. Na skody vzníklé v dusledku nedodrženiPokynů nebo chybného použiti se nevztahujé záruka a vyrobce za ne neruci. Prístroi není urcen ke komerčnímu použiti. V pripadě komerčního použítí pozbyvä záruka platnosti.

UPOZORNENI: Autonabijeckou nelze nabijet elektricka vozidla s vestavemyi akumulatory.

UPOZORNENI: U 6V bateri nelze provadet pomocny start.

Současti dodávky

UPOZORNENI: Ihned po rozbaleni zkontrolujte obsah dodávky, pristroj a vsechny díly, jestli nejsou poskozené. Vladné pristroj nebo vadné díly neuvádejiTE do provozu.

1 Autonabiječka Ultimate Speed ULG 17 A1
2 pripojovaci svorky (1 Červéna, 1 Černá)
1 originí námov d k použití

- Popis dilü

Viz obr. A a B:

1	Tlacítko Digital-Display / Tlacítko digitálního displeje
2	Tlacítko Battery-Type / Tlacítko typu baterie
3	Tlacítko Charge-Start / Tlacítko zahájení nabíjení
4	Svorka „-“ pól (černá)
5	Svorka „+“ pól (červená)
6	Digitálné displej
7	Sítový kabel
8	Pojistka s krytem

UPOZORNENI: Vyrazy „vyrobek" nebo „zařizení" použivané v následujícím textu se vztahují k autonabíječce, která je popisována v toto námodu k použití.

- Technické udaje

Vstupné napěti: 230 V ~ 50 Hz
Zpětný proud*: < 5 mA (žádný AC vystup)
Jmenovíté vystupné napěti: 6 V / 12 V
Nabíjecí proud: 2 A, 6 A, 17 A ± 10 %
Typ baterie s: 12 V / 6 V a kapacitou 8-250 Ah
Krytí plácstě: IP 20

• = Zpětný proud je proud, ktery spotřebováva autonabíječka z baterie, když není pripojená na sif's elektrickým proudem.

V rámci dalího vyvoje muge bez predchoziho upozorneni dojit k technickým a vizuálím zmenám výrobku. Vsechny rozměry, upozorneni a udaje uvedene v toto navodu k použiti jsou proto bez záruky. Z toho dūvodu nelze na základé navodu k použiti uplatnovat právní nároky.

UPOZORNENI: Maximálí nabíjecí proud je závisly predevím na vinitríním odporu pripojéné baterie. Tento vinitríní odpor určují faktory, jak je stáří, kapacita a typ pripojéné baterie.

- Bezpečnostní pokyny

CHRANTE PRÉD DÉTMI!

NEBEZPECI! Zabrańte nebezpeci ohrożeni zivota nebo urazu v dusledku neodborného používání!

■ POZOR depoužívejte nabíječku s poskozeným kabelem, sítovým kabelem nebo s poskozenou zástrčkou. Poskozené sítové kabely prědstavují ohrožné Života zásahem elektrickým proudem.
■ Poskozeny siovky kabel nechejte opravit pouze autorizovany m a skolenym odbornym personalem! V pripadé potrebné opravy se obratte na servis ve vaši zemi!

NEBEZPEČI ZÁSAHU ELEKTRICKÍM PROUDEM!

U pevné namontované baterie zajistete, aby nebylo vozidlo v provozu! Zaparkujte vozidlo, vypnete zapalovani, zatahnete ručni brzdu (napr. u automobilu) nebo je zajistete lanem (napr. u Člunu)!

NEBEZPECI ZASAHU ELEKTRICKYM PROUDEM!

Drive než odpojite pripojovaci svorky od baterie, odpojte autonabiječku od privodu elektrického proudly.

Pripojte nejdrive svorku, ktera neni pripojena na karoserii.
Pripoite druhou svorku na karoseri, pokud mozno co nejdale od baterie a Rozvodu paliva.
- Teprve potom pripoje autonabiječku na privod elektrického proudu.
Po nabijeni odpoje autonabiječku od privodu elektrického proudu.
- Teprve potom odpoje svorku od karoserie. Nakonec odpoje svorku od baterie.

NEBEZPEČI ZÁSAHU ELEKTRICKÍM PROUDEM!

Dotykeje se pripojovacího kabelu ( - a_ + ) jen na izolovanych mistech!

NEBEZPEĆ ZÁSAHU ELEKTRICKÍM PROUDEM!

Provedte pripojen na baterii a do zasuvky s elektrickym proudem plne chranean pred vlhkosti!

NEBEZPEĆ ZÁSAHU ELEKTRICKÍM PROUDEM!

Montáž, udržbu a osetřovani autonabíječky neprovádejte pod proudem!

NEBEZPEĆ ZÁSAHU ELEKTRICKÍM PROUDEM!

Po ukončeném nabijeni a udržovacim nabijeni baterie pevně vesta-věné ve vozidle odpojute vždy nejdřive záporný pripojovácí kabel (černý) autonabíječky od záporného polu baterie.

Nenecháveje déti's autonabíječkou bez dohledu!

Děti jestě nedokázou odhadnout można nebezpeci pri zacházení s elektrickymi pristroji. Děti musí byt pod dozorem, aby si nemohly se zařizením hrát.
Toto zarizeni smej pouzivat deti od 8 let a dale osoby se snizenymi fyzickymi, smyslovymi a mentalni mi schopnostmi nebo nedostatecnymi zkuosenosti a znalostmi pouze pod dozorem nebo za predpokladu, ze byly obeznamy s bezpecnym pouzivanim zarizeni a uvedomuji siouvisejici rizika. Deti si nesmej s timto spotrebiecem hrat. Cisteni a uzivatskou udrzbu nesmej provadet deti bez dozoru.

NEBEZPEČI VYBUCHU! Chrahte se prêd vybuchem vysoce vybusného plynu z baterie! Pri nabijeni a udržovacim nabíjením bateri i můzeunikat plynný vodík. Oxyhydrogen je vybusná směs plynného vodíku a kyslíku. Pri kontaktu s otevřeným ohném (plameny, zhnouci hmota nebo jiskry) dojde k takzvané oxyhydrogenové reakci! Nabijeni a udržovací nabíjení provádejte v dobre větrané mistrnosti, chráněné prêd povětrnostními vlivy. Zajistěte, aby se pri nabíjení nebo udržovací nabíjení nenacházel v blízkosti otevřeny othen (plameny, zhnouci hmota nebo jiskry)!

NEBEZPEČI VYBUCHU A POžÁRU! Zajistěte, aby se pri používani autonabíječky nemohly vznítit vybusné a hořlavé látky, napr. benzín nebo Rozpoustědla!

VYBUSNE PLNY! Vyhne se plamenum a jiskram!
Během nabíjení zajistěte dostatečné větrání.
- Pred nabijením postavte baterii na dobre větranou plochu. V opacnémpripadé se zařizení můze poskodit.

NEBEZPEČI VYBUCHU! Zajistete, aby se pripojovací kabel kladného polu nedostal do kontaktu s rozvodem paliva (napr. benzínovou trabkou)!

NEBEZPECI POLEPTANI! Pri manipulaci s bateri si chrante oci a pokožku prd poleptanim kyselinou (kyselina sirová)!

Noste ochranné bryle, oblecení a rukavice odolné profí kyseline! Pri kontaktu oci neboPokozky s kyselinou sirovou oplachněte posti-zená mista velkým množstvím cisté vody a okamžitě vyhledejte lékarskou pomoc!

Zabrańte zkratu przy pripojovani autonabijecki k baterii. Kabel zaporného polu pripojute jen na zaporny pol baterie nebo na karoserii. Kabel kladného polu pripojute jen na kladné pol baterie!

• Před pripojením k napájecí siti zajistěte, aby měl proudly v siti v souladu s predpisy 230 V~ 50 Hz, uzemnény nulový vodic, jiistění 16 A a Fl jistič (proudový chránic)! V opacném prípadě se zařizení může poskodit.

• Nevystavujte autonabiječku vlivu tepla ohne,Žaru nebo trvalé teplotě prěs 50 °C! Pri vyssích teplotách automaticky klesá vystupné vykon autonabiječky.

Autonabijecku pouziveje výhradné s dodanymi originánlími díly!

• Nezakrývejte autonabíječku zádnymi prědměty! V opacnémpripadé se zařizení můze poskodit.

• Chrahte plochy kontaktü baterie préd zkratem!

■ Používejte autónabíječku k nabíjení nebo udržovacímu nabíjení Jen neposkozenych olověních baterijs napětím 6/12 V (s elektrolytem nebo gelem)! V opacnémpřipadé hroží nebezpečí vzniku materialnínich škod.

Nepoužívejte autonabíječku k nabíjení a udržovacímu nabíjení baterií, které nejsou určeny k opětovnému nabíjení. V opacné mřipadě hroží nebezpečí vzniku materiálnich škod.

Nepoužívejte autonabíječku k nabíjení a udržovacímu nabíjení poskozenych nebo zmržlych baterii! V opacném pripadě hroží nebezpećí vzniku materiálnich skod.

Před zapojením autonabíječky se o udržbě baterií informujte v originalním námovodu k použiti! Jinak hroží nebezpečí zraněné a / nebo poškození zařizení.

■ Před pripojením autonabíječky na baterii, která je pevně vestavěná ve vozidle, se v originálím námodu k použití vozidla informujte, jak dodržovat elektrickou bezpečnost a jak provadět správnou udrzbu! Jinak hroží nebezpečí zraněni a/nebo nebezpečí vzniku materialnéch škod.

Nepouživanou autonabíječku odpojuje od sítě i z důvodu šetřeniživotného prostřredi! NezapomínejiTE, ze i standby režim spotřebováva proudly.

Daveje pozor na to, co delate, a budte stale opatrní. Choveje se Rozumne a neuvádejte autonabiječku do provozu, jestlje nejste soustrédéní nebo se necítite dobre.

- Obsluha

Pred provadénim jakychkoli prací na autonabiječce nebo prěd ponechánim zařizení bez dozoru vždy odpoje sítovou zástrčku ze zásuvky.

NEBEZPEĆ ZÁSAHU ELEKTRICKÍM PROUDEM! NEBEZPEĆ VÉCNÉ ŠKODY! NEBEZPEĆ ZRANěNI!

Vlastnosti vyrobku

Tento pristroj je koncepovaný pro nabijeni ruzných SLA baterii (zapečetné kyselino-olovné baterie), ktere jsou predevím použivané v osobnich automobilech, motocyklech a jiních voźidlech. Mohou to byt napr. WET baterie (s tekutým elektrolytem), gelove baterie (s gelovým elektrolytem) nebo AMG (s roumē pohlcujćím elektróty). Speciálni koncepce pristroje (nazyvaná také tristupnová strategie nabijeni) umoznjupe nabiti baterie až skoro na 100% její kapacity. Kromě toho je možné pripojit baterii na nabíječku na delší dobu a tími udžovat v optimánlístavu. Nabíječka je navíc vybavena integrovaném teplotním Čidlem v pristroji, ktere umoznjuje bezpečné nabit bateri i za chladného počasi (napr. zimné obdòbi). Pristroj měří okolní teplou a automaticaky nestavuje optimální nabíjecí napěti.

UPOZORNENI: Nabijecka meri okolni teplotu. Pro optimalini funkci proto zajistete, aby mela baterie stejnou teplotu jako okoli.

- Připojeni pro použití režimů nabijeni

Po ukončeném nabijeni a udžovacim nabijeni baterie pevně vestavěné ve vozidle odpojute vždy nejdříve záporný pripojovaci kabel (černý) nabíječky od záporného polu baterie. Záporný pol baterie je zpravidla spojený s karoseriž vozidla.

Následné odpoje kladné pripojováci kabel (červeny) vozidla od kladného polu baterie.
Teprve potom pripoje kladnou pripojovaci svorku ^ + ^ (cerverautonabijecky na kladny pol baterie ^ + ^
Pripojte zapornou pripojovaci svorku " (cer4) nabijecky autobateri na zaporny pol baterie . Pripojte autonabijecka sirovym kabelem do zasuvky elektrickho proudu.

UPOZORNENI: jestlize jsou svorky spravné pripojené, ukaze displej 6 hodnotu napeti a rozsviti se kontrolka „connected / pripojeno". Pri naspravném pripojení polu se na displeji 6 zobrazi 0.0 a LED chybného pripojení polu se rozsviti Červenou barvou.

- Odpojení po použití režimů nabijeni

Odpojte nabiječku od privodu elektrického proudu.
Odpoite zapornou pripojovaci svorku, " (cer) od zaporného polu baterie."
Odpojte kladnou pripojovaci svorku ^ 一 + ^ 一 (cervernbajecky od kladneho polu baterie ^ 一 + ^ 一
Připojovaci kabel kladného polu vozidla opět pripoje na kladné pol baterie.
Pripojovacikabel zaporného polu vozidla opet pripojte na zaporny polbaterie.

- Volba nabijeciho režimu a spušěnéni nabijeni

Pro nabijeni ruznych baterii muzete navolit ruzne rezimy nabijeni. Ve srovnani s beznymi autonabijeckami ma tento pristroj navic specialni funkci pro nové pouziti vybité baterie nebo akumulatoru. Muzete znovu nabit i uplné vybitou baterii nebo akumulator. Ochrana proti chybnému zapojeni a zkratu zajišfuge bezpecné nabijeni. Vestavená elektronika nezapíná autonabiječku ihned po pripojeni baterie, ale az po navolení nabijecího režimu.

Pri spojeni svorek s bateri a pripojeni pristroje na proud sviti na digitalmim displeji 6 napis „Connected / Pripojeno". Po navoleni nabijeciho rezimu tlacitkem Charge-Start / Spusteni nabijeni se Rozsvitik kontrolka „Charging / Nabijeni". Po ukoncenem nabijeni sviti „Charged / Nabito". jestlje displej ukazuje „0.0" pred celkovym nabitim baterie, vyskytla se chyba.

V toto priadé jeste jednou zkontrolujte kontakt svot s baterii, a jestli jste zvolili správný typ baterie. Jestiže však dispiej nadále ukazuje „0.0“, jeder se pravdepodobne o vadnou baterii.

Oživovaci funkce / kondiciovani:

Jestlize je u pripojené baterie detekovano napeti v Rozmezi 8,5 V a 10,5 V, spusti pristroj pro oživeni baterie automaticky jej kondiciovani. Pokud je po kondiciovani naměreno napeti v Rozmezi 8,5 V a 10,5 V, zobrazí se na displeji „Err". V toto pripadě je baterie defektní a musí byt vyměnéna.

UPOZORNENI: Tato funkce je k dispozici pouze pro 12 V baterie.

Tlacitko Digital-Display / Tlacitko digitánho displeje 1:

Umožnjué volbu mezi digitálnim zobrazením napěti a průbehu nabíjení v procentech (Battery % / Baterie%). Použijte toto tlačítko pro volbu následujících zobrazení:

Battery % / Baterie % : ukazuje stav nabijeni pripojené baterie v procentech.
Voltage / Napěti: ukuazuje napěti pripojené baterie ve voltech.
Alternator % Check / Test % alternatoru: vystupni vykon alternatoru v procentech.

Tlacitko Battery-Type / Tlacitko typu baterie2:

Toto tlacitko pouzijte pro nastaveni typu baterie, kterou chcete nabijet. Zde muzete volit mezi ruznymi typy baterie. Pred nabijenim je nezbytne nutné nastavit spravný typ baterie:

12 V-Regular / 12 V bezné: Tyto baterie (kyselino-olovnaté baterie) jsou používány zpravidla v osobnich a nákladnich automobilech i motocyklech. Mají odvizdusnovaci vicka a jsou Často označovány jako „nenárocné na udrzbu" nebo „bezúdržbove". Tento typ baterie je koncipovaný pro rychly prenos energia (napr. pri startu motoru). Regular / Bezné" baterie se nemají používat pro „Deep Cycle/Marine".
12 V-Deep-Cycle: Tyto baterie jsou obvkyle oznaceny jako „Deep Cycle" nebo „Marine". Baterie tohoto typu jsou zpravidla vetsi nez ostatni typy baterii. Tyto baterie dodavaji nizskratkodobou energii, ale zajisfuji dlouhodobejsi prenos energie. Tyto baterie vydrz'mnoho vybijecich cyklu.

12 V-AGM/Gel: Baterie typu AGM jsou zpravidla dobre Deep Cycle bateriaj nejlepsi "zivotnost", jestlje se vždy znovu nabij drive, než se vybiji na meně než 50% kapacity. Pri uplném vybijeni vydrží asi 300 nabijecích cyklu. Baterie typu GEL je podobná baterii typu AGM. Pri nabiti je jejich napeti nizs i než u ostatních kyselino-olověnéch bateri. Jestlje použijete pro GEL baterii nasprávnou autonabiječku, pak se snizí vykon baterie resp. zkrati její zivotnost.
6 V- Regular / 6 V bezné: Tento rezm zvolte pro bezné dobijitelne 6 V baterie.

UPOZORNENi: jestlze k autonabijece pripojite 12 V autobaterii a autonabijecka ji automaticky detekuje jako 6 V baterii, je nutné vycházet z toho, ze je tato 12 V baterie defektni a vyžaduje vymenu.

Tlačitko Charge-Start / Tlačitko zahájení nabijeni 3:

Toto tlačitko používejte pro vyber následujících možností pro spustěné nabíjení:

Fast Charge / Rychlonabijeni: rychlé nabijeni

Normal Charge / Normálni nabijeni: normálni nabijeni (normálni rychlost)
Start: dodáva krátkodobě 75 A pro prěmostěni slabě nabité nebo vybité 12 V baterie pri startu motoru

UPOZORNENI: jestliže zustane nabíječka pripojena k baterii a k siti, Prepne se v režimu Fast Charge / Rychlonabijeni po uspěsném nabiti baterie (na displeji se Rozsvítí zelenou barvou LED kontrolka „Charged / Nabito“) automaticky na udržovaci dobijeni.
POZOR: Režim lze ukončit pouze vytažením sítového kabelu nebo opětovnám stisknutím tlacitka pro Charge-Start / Start nabijeni (opakované stisknutí, až zmizi zobrazení režimu).

UPOZORNENI: jestlize se na displeji 6 zelené rozsvítí LED kontrolka „Charged / Nabito“, je baterie dostatečné nabità a nelze znovu spustit rychlé nebo normální nabijeni.

- Použití funkce pomocného startovani

A VYSTRAHA Provadje vsechna pripojeni, jak bylo popsano a ve spravnem poradi.

V opacném pripadé muzé dojit k poskození elektroniky vozidla. Pokud budete postupovat odchylné od popsaného postupu, jegnate na vlastné nebezpećá a zodpovednost.

POZOR: Tato funkce není vchodná pro baterie mení než 45 Ah. Baterie mení než 45 Ah můze tato funkce poskodit. Naftová vozidla a vozidla s velkoobsahovým benzínovým motorem potřebují pri startu vyší proud než 75 Ah.

UPOZORNENI: Autonabijecka je vybavena analytckym programem, ktery predevsim chrani baterii prd poskozenim (napr. sulfatace, priis silny Pokles napeti). Pristroj nezapne pomocné startování, jestlje je baterie silne vybitá nebo opotbrebená. Během tohoto postupu se již baterie nabijí nizkymi proudy (rozsvité se „Charging / Nabijeni"). Na displeoji zustáva „0". V tomto pripadě není funkce pomocného startování mozná. Baterie se tak chráni préd poskozenim. Baterie se musí potom nejdřive nabit. K tomu je také moźne použit funkci „Fast Charge / Rychlonabijeni" nebo „Normal Charge / Normálni nabijeni".

Pripoite kladnou svorku ^ + ^ (cerver) autonabijecky na kladny pol baterie ^ + ^
Pripojte zapornou pripojovaci svorku " (cer) nabijecky autobateri na zaporny pol baterie . Pripojte autonabijecka sirovym kabelem 7 do zasuvky elektrickeho proudu.

■ jestlze jsou svorky správné pripojené, zvolí autonabíječka automatický i správné napěti 6 V nebo 12 V. Typ baterie mžete zkontrolovat v policku „Battery Type / Typ baterie“ a popřipadě zmenit stisknutím tlacítka Battery-Type / Typ baterie ^2 .

Nyní zvolte tlacitkem Charge-Start / Start nabijefunkci „Start". Autonabijecka začne analyzovat stav baterie. Displej ukáže „0".

Nyni zapnete zapalovani vozidla. Na displeji se rozebehne 5 vterinove odpoctavani, (z toho 2 vteriny nabehová resp. analyzujíci funkce a 3 vteriny funkce pomocného startování s 75 A), jestlje je zapořébi podpora startovani autonabijeckou (autonabijecka provede nejdrive prislusnou analyzù). Bēhem odpočitávani dodáva autonabijecka krátkodobě 75 A pro přemostěni baterie pri startování motoru. Nastartujte motor behem odpočitávani. Potom následuje přestávka v delce 180 sekund na ochranu baterie. Nyni začiná cyklus od zaćatku (2 sekundy nabehová a analyzujíci funkce, 3 sekundy funkce pomocného startování se 75 A / 180 sekund přestávka).

Pro odpojeni pristroje sejmte nejdrive svorA / 5) a nakonec vytahnete siyovky kabel7.

UPOZORNENI: jestliže je baterie uplně vybitá, nestaci 75 A u všech vozidel ke startu motoru (napr. u naftovych motorů).

V toto prapde, prosime, navolte tlacitkem Charge-Start / Start nabijimoznost „Fast Charge/ Rychlonabijeni" a nabijte baterii na 60% (u naftovych motoru spotrebováva predzhaveni energii baterie. Zde je zapořebl kapacita 60% po predzhaveni).
■ Prübeh nabijeni muzete sledovat na displeji po navoleni moznobattery % / Baterie %" pomocí tlacitka Digital-Display / Digitálni displej 1.
Po dosaženi kapacity 60% provedte znovu funkci pomocného startován.

POZOR: Ukoncete rezim vytazenim sifoveho kabelu.

- Funkce testovani alternatoru

Pripevnete cervenou svorku na kladny pol baterie. (Kladny pol je označen „+“ a Červene).
Pripevnete cernou svoluna zaporny pol baterie. (Zaporny pol je oznaen a cernou barvou).
Pripojte autonabijecka sirovym kabeldo zasuvky elektrickeho proudu.

Pomoci tlacitka 1 nastavte funkci ,Alternator / Alternator" (LED vedle Alternator / Alternator).

Na displeji se objevi procentn hodnota. Spustfmeotor. Jestlze pri motoru v chodu hodnota v procentech stoupá, alternator nabiji baterii. Pokud hodnota v procentech klesá, nebo zustáva stejná, doslo k problemu s alternatorem, spojenim s alternatorem nebo s baterii.

Odpojte nabiječku od privodu elektrického proudu.
Odpoje zapornou pripojovaci svorku ^ (cerodzaporného polu baterie ^
Odpojte kladnou pripojovaci svorku ^ 一 + ^ 一 (cerverh) nabijecky od kladneho polu baterie ^ 一 + ^ 一

Výměna pojistky

Pojistka autonabijecky muze byt poskozena napr. poruchou pristroje, pretizenim, atd.

Prid vymenou pojstky nejprve vtahnete sifovy kabzel
Sejměte kryt pojistý mirnám zatlačením na stranách.
Vysroubujte pojistku vchodnym plochym klicem a vlozte novou pojistku.
Nakonec ji pevné zarsroubujte a nasadte zpatky k

UPOZORNENI: V priade, ze potrebujete novou pojistku, obratte se na nas servis (viz kapitola Pokyny k záruce a provaděné servisu).

- Udržba a peče

Vzdy vytahneite sityov kabe zasuvky, a pak teprve provadejte prace na autonabijece.

Pristroj nevyzaduje udrzbu. Vypnete zaizeni. Kovove a umelohmotne povrchy pristroje cistete suchym hadrem.
V zadnem priadene nepouziveje prostredky obsahujici Rozpoustedla nebo jine agresivni cisticiprostredky.

- Ekologické poukyny a informace k likvidaci odpadu

ELEKTRICKÉ NASTROJE NEVYHAZUJTE DO DOMOVNIHO ODPADU! RECYKLACE MISTO ODSTRANOVI ODPADU!

Podle evropske smernice 2012/19/EU se musi pouzite elektrospotrebice tridit a ekologicky recyklovat. Zařizení zlikvidujte v autorizovaném podniku na likvidaci odpadů nebo ve sberné dvore ve vaši blízkosti. Dodržujte aktuálne platné prédpisy. V pripadě pochyností se spojte s príslušnám podnikem pro likvidaci odpadů.

Zařizení, príslušenstvá obalový material je třeba odevzdat k ekologické recyklaci. Automabíječku nelikvidujte spolu s domovím opdadem, nevhazujte ji do ohne ani do vody. Tim nejen splnité zákonnou povinnost, ale vyrazné také prispějete k ochraněživotního prostředí. Podle možnosti by měly být nefunkné pristroje prědány k recyklaci. Informujte se u svého mistného prodejce.

Jako koncov spotbrebitel mate dl zakona povinnost odevzdat spotrebované baterie (narizenio bateriich). Baterie, ktere obsahuji skodlivé latky, jsou označeny timto symbolem. Symbol upozornuje na zákaz likvidace spolu s domovnim opdadem. Oznaceni prevažujiciho težkého kovu: Cd = kadmium, Hg = rtuf, Pb = olovo.

Odevzdejte pouzite baterie do sberny ve Vasem mesti nebo obci anebo je vratfe prodezici. Tim nejen splnite zakonnou povinnost, ale vyrazne také prispejete k ochrané zivotniho prostredi.

Věnujte pozornost označeni Jednotlivych obalovych materialú a v pripadě potřeby je rovněž tridte. Obalove materiály jsou označeny zkratkami (a) a cislicemi (b), které mají nasledujíci vyznam: 1-7: plasty, 20-22: papír a lepenka, 80-98: kompozitné materiały.

- Originalé EU prohlášeni o shodě

My,irma

C. M. C. GmbH

Zadokumentaci zodpovedny pracovnik:

prohlasujeme na vlastni odpovednost, ze vyrobek

spluje zakladni bezpecnostni pozadavky, které jsou stanoveny v evropskych smernicich

Směrnice o nízkém napěti:

(2014/35/EU)

Elektromagnetická kompatibilita:

(2014/30/EU)

Směrnice RoHS (o omezení používányí některych nebezpečnych látek v elektrických a elektronickych zařizenich):

(2011/65/EU)+(2015/863/EU)

a jejichzménach.

Predmět výse uvedeného prohlášeni je v souladu sustanoveními směrnice Evropského parlamentu a Rady 2011/65/EU ze dne 8. Června 2011 o omezení používání některych nebezpečnéch látek v elektrických a elektronicích zařizeních.

Posouzení shody bylo provedeno na základě následujících harmonizovanych norem:

EN 60335-2-29:2004 + A2:2010 + A11:2018

EN 60335-1:2012/A2:2019

EN 62233:2008

EN 50498:2010

EN 55014-1:2017

EN 55014-2:2015

EN 61000-3-2:2014

EN 61000-3-3:2013+A1:2019

Záruka společnosti Creative Marketing & Consulting GmbH

Vázena zákaznice, vázeny zákazníku, na tento vyrobek dostáváte záruku 3 roky ode dne zakoupení. V pripadě, ze se na toto vyrobku projevi zámady, muzete vuci prodejci uplatnit svá práva podle zákona. Tato zákonna práva nejsou omezena nasimi zárucními podminkami, které jsou uvedeny dalé.

Zarucni podminky

Záručni lhúta zaćiná datem koupě. Uschoveje si dobře original dokladu o koupi. Budete jej potřebovat jako doklad potvrzujíčí koupi. Pokud se do 3 let od data zakoupení tohoto vyrobku vyskytne vada materiálu nebo vyrobní vada, vyrobek vám - podle našeho rozhodnutí - bezplatné opravíme nebo vyměnéme. Předpokladem pro poskytnuti záruky během 3lete záručni lhúty je prédloženi vadného vyrobku a dokladu o koupi (pokladní stvrzenka) apisemné popis závady s informác o tom, kdy se vyskytla. V pripadě, ze se na vadu vztahuje nase záruka, obdržíte zpět opravený nebo nový vyrobek. Od opravy nebo vyměny nezačné bežet nová záruční lhúta.

Zarucni lhuta a zakonne naroky na odstraneni vad

Zarucnim plenim se zarucni lhuta neproduzije. To plati i pro vymenene a opravene dily. Eventualni poskozeni a vady existujici jiz v okamziku zakoupeni je nutne nahlasit okamzite po vybaleni. Opravy, jejichz potreba vznikne po uplynuti zarucni doby, se hradi.

- Rozsah záruky

Přistroj by pečlive vyroben v souladu s prísnými požadavky na kvalitu a prěd expedici byl svědomitě odzkoušen.

Záruka se vztahuje na materialové a vyrobní vady. Tato záruka neplatí pro díly vyrobku, které podléhaji bežnému opotřebení, a tedy mohou byt považovány za spotřební díly. Dále se nevztahuje ani na poskození krekkých dlú, jako napr. spinačú, akumulatoru a dilú ze skla. Záruka pozbývá platnosti, jestlIZE je poskozený vyrobek nadále používan nebo je používan nebo udržován nepřimeřěnám způsobem. K odbornému používaní vyrobku je zapotřeblí présné dodržovatPokyny uvedené v originálnim námodu k provozu. Je bezpodminéčné nutné vyhnout se ulcēm použitá就是一个, která se v námodu k obsluze nedoporučují, nebo préd kterymi námod k obsslze varuje.

Tento vyrobek je urceny pouze k soukromému použiti, nikoliv ke komerčním učelüm. Záruka zaníká v pripadě zneuziti a neodborné manipulace, použiti nasilí nebo v pripadě zásahú neprovádenych nasím autorizovaným servisem.

Pro zajisteni rychleho zpracovani vaseho pripadu se ridte nasledujicimi poukny:

Pro priad dalsich dotazu si laskave pripravte doklad o koupi a cislo vyrobku (napr. IAN) jako doklad o zakouneni spotrebice. Cislo vyrobku naleznete na typovem stitku, rytine, na titulnim strance nadvodu (vlevo dole) nebo na nalepce na zadni nebo spodni strane.

V pripeVysktu funkcnich nebo jinych vad kontaktujte nejdrive Telefonicky nebo e-mailm nze uvedené servisni oddeleni.

Vadný vyrobek pak muzete bezplatné zaslat spolu s dokladem o koupi (pokladní stvrzenkou), popisem závady a informaci o tom, kdy se vada vyskytla, na adresu servisu, kterou vám sdělí servníní oddělení.

UPOZORNENI: Ze stranek na webové adrese www.lidl-service.com si muzete stahnoutndoivomnoho dalsich prirucek,produktovh videia softaru.

Pomoci tohoto QR kódu se
dostanete primo na stranku
Lidl-Service (www.lidl-service.com)
a po zadani cisla vyrobku
IAN)392476 muzete otevrit
navod k obsslze.

Servis

Název: C.M.C. Creative Marketing &

Dovolujeme si upozornit, ze následujíci adresa není adresou servisné opravny. Kontaktujte vyse uvedené servisné misto.

Adresa:

C. M. C. GmbH

- Použivanie na určeny učel

- Bezpečnostné pokyny

NEDOVOLTE, ABY SA VYROBOK DOSTAL DO RUK DETOM!

NEBEZPECENSTVO! Zabrante nebezpečensvu ohrozeniaživota a poranenia v dosledku neodborného použivania!

Následne odpoje tripojovaciu svorku z batarie.

NEBEZPECENSTVO ZÁSAHU ELEKTRICKYM

PRUDOM! Pripojovacie kable polov ( - a + ) chytajte vylucne na izolovanych castiach!

NEBEZPECENSTVO ZÁSAHU ELEKTRICKYM

PRUDOM! Montáž, udržbu a starostlivost'o nabíjacku autobatérií vykonávajte iba pri odpojení od siefóveho prúdu!

NEBEZPECENSTVO ZÁSAHU ELEKTRICKYM

Zabrante elektrickému skratu pri pripájaní nabíjacky autobatérií na batiériu. Pripojovaci kábel zaporného polu zapáajte vylučne na zaporný polbatarie prip. na karosériu. Pripojovaci kábel kladného polu zapáajte vylučne na kladné polbatarie!

Pred pripojenim k sieti sa uistite, ze siefovy przy predpisanje hodnoty 230V 50Hz , uzemneny nulovy vodic, 16 A poistku a prudovy chranič (Fl spinač)! V opacnom pripadse sa moze zaria-denie poskodit'.

Nabijačku autobatěři nepoužívajte na nabíjanie ani na udržiavacie nabíjanie nedobíjatelnéch bateri. V opacnom pripad to moze spôsobit' vecné škody.

- Odpojenie po použití nabijaceho režimu

Odpoje zariadenie od siefoveho prudu.
Odpoite rychloupinaciu pripojovaciu svorku -pólu (cierod -pólu baterie.
Odpoje rychloupinaciu pripojovaciu svorku ^ + ^ polu (cerven6) od ^ + ^ polu baterie.
Pripojovaci kabel kladného polu vozidla opat zapojte na kladné polbaterie.
Pripojovaci kabel zaporného polu vozidla opat zapojte na zaporny polbaterie.

- Volba nabijaceho režimu a spustenie nabijania

Na nabijanie roznych bateri mozete zvolit'rozne nabijace rezym. V porovnani s beznymi nabijaackami autobaterei disponuje tento pristroj spezialnou funkciou noveho pouzitia prazdnej baterie/akumulatora. Uplne vybite baterie/akumulator mozete nabiatznova. Ochrana pred chybnym pripojenim a skratom zarucije bezpecny proces nabijania. Vdaka zabadovanej elektronike sa nabijacka autobaterei neuvedie do prevadzky bezprostredne po pripojeni baterie, ale az potom, ked bol zvoleny nabijaic rezim.

Ak su pripojovacie svorky spojené s bateriou a pristroi je zapojeny k siefovemu prudu, rozsvieti sa na digitánom ukazovateli 6 zobrazenie „Connected/Pripojené". Po zvoleni nabijaceho režimu tlacidlom Charge Start/Tlacidlo nabijaceho startu 3 sa rozsvieti indicator „Charging/Nabijanie". Ked'je proces nabijania ukončeny, rozsvieti sa zobrazenie „Charged/Nabite". Ak sa na digitánom displeoji zobrazujehodnota „0,0" pred uplným nabitim baterie, vyskyla sa chyba.

V toto pripade este Raz skontroljte, ci pripojovace sv0s su na baterii umiestnene spravne a c bi spravne zvoleny typ baterie. Ak dispiej napriek tomu este stale zobrazuje ,^ , pravdepodobne sa vyskytla chyba baterie.

6 V-Regular/6 V regulárne: Tento režim zvolite pre bezné opatovne nabijatěné 6 V batrie.

UPOZORNENIE: Ak ste nabijačku autobatéri i pripojili k 12 V autobatéri i nabijačka autobatéri tuto bateriu automaticky Rozpozná ako 6 V bateriu, je potrebné vychadzat z toho, ze tato 12 V autobatériia je chybná a musi sa vymenit.

Charge-Start-Tlacidlo/Tlacidlo nabijacieho startu 3:

Toto tlaicidlo pouzite na vyber medzi nasledujucimi moznostami a spustenim procesu nabijania:

Fast Charge/Rychle nabijanie: rychle nabijanie

■ Normal Charge/Normálne nabijanie: normálne nabijanie (normálna rychlost)
Start/Start: krátkodobo poskytne 75 ampérov na premostenie malo nabitej alebo vybitej 12 V baterie na učely premostenia startu motora

UPOZORNENIE: V režime Fast Charge/Rychle nabijanie sa nabijačka po uspesnom nabití (v rámci digitáneho displeja sa rozsvieti zelená LED dióda „Charged/Nabitá“ automatický prepne na udržiavacie nabijanie,Pokial' sa nabijačka autobatéri ponechá pripojená k batériä a elektrickej sieti.
POZOR: Režim je možné ukončit' iba vytiahnutím sieťového kábla 7 alebo opakovaním stlăcením tlacidla Charge-Start/nabijaceho šartu 3 (opakovane stláčajte, kým sa viac nebude zobrazová tziadny režim).
UPOZORNENIE: Po Rozsvieteni zelenej LED dióy „Charged/Nabitá" na digitálnom displeji 6 je báteria dostatočne nabitá a nie je viac možné spustit nový režim rychleho alebo normalného nabijania.

POZOR: Režim ukončite vytiahnutím siefóveho kábla 7.

Testovacia fungcia alternatora

Upevnite Červénu pripojovaciu svotku kladnému polu baterie. Kladné pol je oznaceny znamienkom „+“ a Červou znackou.
Upevnite ciernu pripojovaci svotku k zapornemu polu baterie. Zaporny pol je označeny znamienkom „ a ciernou znackou.
Zapojte siefovky kabelnabijaacky autobaterridozasuvky.

Funkciu alternatora/dyna (LED vedla alternatora/dyna) zapnite tlacidlom. Na displeji sa zobrazi hodnota %. Nastartujte motor. Ak pri beziacom motore narasta hodnota %, nabija alternator bateriu. Ak hodnota % klesa alebo dostava rovnaká, je problem v alternatore, v spojeni s alternatorom alebo s batériou.

Odpoje zariadenie od siefoveho prudu.
Odpojte rychloupinaciu pripojovaciu svorku 一 ^ polu (cieradod 一 ^ polu baterie.
Odpojte rychloupinaciu pripojovaciu svorku ^ + ^ polu (cerverod ^ + ^ polubaterie.

Vymena poistky

Pred vymenou poistky najskor vytiahnite siefovky kabel
Odstrante kryt poisi kytak, zen a nu zlahka zatlacite zboku.
Pomocou vchodného otvoreného kluča odskrutkujte poistku a upevnite novu poistku.
Následne ju pvne priskrutkujte a znovu pripevnite kyt

UPOZORNENIE: V pripe, ze potrebujete novu poistku, kontaktujte, prosim, nas servis (pozri kapitolu Pokyny k zaruke a vyaveniu servisu).

Udrzba a starostlivost

Pred vykonanim prac na nabijačke autobatérií vždy vytiahnite sieťovú zástrkúzo zásuvky.

■ Pristroj si nevyžaduje udrzbu. Vypnite pristroj. Kovove a umelohmotné povrchy pristroja Čistite suchou handrickou.
V ziadnom priade nepouzivaje Rozpustadla ani ine agresivne cistiace prostriedky.
- Informação o ochraneživotného prostredia alikvidáci

ELEKTRICKÉ ZARIADENIA NEVYHADZUJTE DO KOMUNÁLNEHO ODPADU!
RECYKLÁCIA SUROVÍN NAMIESTO LIKVIDÁCIE ODPADU!

Zodpovedny za Dokumenty:

Elektromagnetická kompatibilita:

(2014/30/EU)

Smernica RoHS:

(2011/65/EU)+(2015/863/EU)

a ich upravami.

Vysssie popisany stav vyhlasenia splna predpisy smernice 2011/65/EU Europskeho parlamentu a Rady zo dna 8. juna 2011 o pouziti urcitych nebezpecnych latok v elektrickych a elektronickych zariadeniach.

Pri posudzovani zhody boli pouzité nasledujuce harmonizované normy:

EN 60335-2-29:2004 + A2:2010 + A11:2018

EN 60335-1:2012/A2:2019

EN 62233:2008

EN 50498:2010

EN 55014-1:2017

EN 55014-2:2015

EN 61000-3-2:2014

EN 61000-3-3:2013+A1:2019

Vázenzá zákazníčka, vázěný zákaznik,

na toto zariadenie ziskavate zaruku 3 roky od datumu kupy. V pripade nedostatkov tohto vyrobku mate voci predajcovi vyrobku zakonom stanovené prava. Tieto zakonne prava nie su našimi nizsie uvedenymi zarucnymi podmienkami nijakym sposobom obmedzené.

Záručné podmienky

Zarućná doba a zákonný nárok na reklamáciu

Postup v priopause poškodenia v záruke

Posledniactualizace informaci-Stan na

Poslednáactualizáciainformácii·Ultimaactualización·