One Air+ Spring - Elektrická koloběžka Vermeiren - Bezplatný návod k obsluze

NÁVOD K OBSLUZE One Air+ Spring Vermeiren

1. Tento výrobek 229

2. Před použitím 230

2.1. Určené použití a indikace 230 2.2. Bezpečnostní pokyny a příslušná rizika 231 2.3. Symboly na skútru 232 2.4. Přeprava 233 2.5. Montáž/demontáž 234 2.6. První použití a skladování 236

3. Použití skútru 237

3.1. První jízda 237 3.2. Obsluha skútru 238 3.3. Nasednutí a vysednutí 241 3.4. Brzdy a páčka volnoběhu 242 3.5. Úpravy komfortu 243 3.6. Stav a nabíjení baterie 245 3.7. Tepelné pojistky 247 3.8. Prevence převrácení 248

4.1. Body údržby 249 4.2. Pokyny pro údržbu 250 4.3. Očekávaná životnost 251 4.4. Znovupoužití výrobku 251 4.5. Konec používání 251 4.6. Záruka 251

5. Řešení problémů 252

6. Technické údaje 253

Předmluva Blahopřejeme! Nyní jste vlastníkem skútru Vermeiren! Tento skútr byl vyroben výbornými pracovníky skvalifikací. Navíc byl navržen a vyroben podle vysokých standardů kvality, nad nimiž dohlíží společnost Vermeiren. Děkujeme za vaši důvěru ve výrobky společnosti Vermeiren. Tento návod slouží ktomu, aby vám pomáhal spoužitím tohoto skútru a jeho provozních možností. Řádně si jej přečtěte; pomůže vám seznámit se sprovozem, schopnostmi a omezeními tohoto výrobku. Máte-li po přečtení tohoto návodu nějaké dotazy, obraťte se bez obav na svého odborného prodejce. Rád vám pomůže. Důležitá poznámka Aby byla zajištěna vaše bezpečnost a prodloužena životnost tohoto výrobku, věnujte mu řádnou péči a nechávejte jej pravidelně kontrolovat a opravovat. Tento návod obsahuje nejnovější verzi produktu. Společnost Vermeiren má právo provádět změny tohoto typu výrobku, aniž by byla povinna upravit nebo nahradit podobné výrobky, které již byly dodány. Obrázky výrobku slouží pouze k upřesnění pokynů v tomto návodu. Detaily výrobku na obrázcích se mohou od daného výrobku lišit. Dostupné informace Nejnovější verzi informací z tohoto návodu vždy naleznete na našich webových stránkách http://www.vermeiren.com/. Tyto webové stránky pravidelně navštěvujte pro případné aktualizace. Osoby se zrakovým postižením si mohou stáhnout elektronickou verzi tohoto návodu, kterou jim může přečíst softwarová aplikace text-to-speech.230Návod k obsluze | 2025-03 One Návod k obsluze Pro uživatele a odborného prodejce Návod kpoužití nabíječky baterií Pro uživatele a odborného prodejce Servisní příručka pro skútry Pro odborného prodejce Prohlášení o shodě (ES)231 OneNávod k obsluze | 2025-03

10. Páka volnoběhu232Návod k obsluze | 2025-03 One

12. Prevence převrácení

13. Identifikační štítek

1.1. Doplňky Informace o doplňcích můžete získat od specializovaného prodejce. Velmi rád vám poradí.

2.1. Určené použití a indikace

• Tento výrobek je zdravotnický zařízení.

• Indikace a kontraindikace: Skútr ovládá sám uživatel. Je určen k přepravě starších osob a osob se sníženými schopnostmi chůze. Tento skútr NESMÍTE použít, pokud trpíte tělesnými nebo duševními poruchami, které by mohly vás či jiné osoby ohrozit při jízdě na skútru, jako je zrakové postižení, duševní porucha nebo ztráta funkce v obou pažích. Z tohoto důvodu se nejprve obraťte na lékaře a zajistěte, aby byl odborný prodejce informován o jeho posudku.

• Tento skútr je klasifikován jako výrobek třídy A a je vhodný pro venkovní použití.

• Tento skútr je konstruován a vyroben výhradně k přepravě jedné (1) osoby s max. hmotností 136kg. Není určen kpřepravě zboží nebo předmětů ani pro jakékoli jiné účely, než je dříve popsaná přeprava.

• Používejte pouze příslušenství a náhradní díly schválené společností Vermeiren.

• Seznamte se se všemi technickými informacemi a omezení tohoto skútru, které jsou uvedeny v kapitole 6..

• Záruka na tento výrobek je založena na běžném použití a údržbě, jak je to popsáno v tomto návodu. V případě poškození výrobku způsobeného nesprávným použitím či absencí údržby tato záruka zanikne.233 OneNávod k obsluze | 2025-03

2.2. Bezpečnostní pokyny a příslušná rizika

POZOR Riziko zranění anebo poškození

• Pozorně se přečtěte pokyny vtomto návodu a postupujte podle nich. Jinak může dojít kvašemu zranění nebo kpoškození skútru. Při použití mějte na paměti následující obecná upozornění:

• Tento skútr nepoužívejte, jste-li pod vlivem alkoholu, léků či jiných látek, které by mohly ovlivnit vaše schopnosti řízení.

• Mějte na paměti, že některé části skútru mohou být velmi teplé či studené vlivem okolní teploty, slunečního záření, topných těles nebo kvůli pohonu motoru během jízdy. Při dotýkání buďte opatrní. Při chladném počasí používejte ochranný oděv. Po jízdě vyčkejte, dokud se skútr/motor neochladí.

• Před zapnutím skútru si uvědomte prostředí/situaci, ve které se právě nacházíte. Podle toho upravte rychlost, než vyjedete. Při jízdě vinteriéru doporučujeme použít nastavení nejnižší rychlosti. Při jízdě venku můžete nastavit pohyb na vhodnou rychlost, která pro vás bude pohodlná a bezpečná.

• Mějte VŽDY na paměti, že se tento skútr může náhle zastavit kvůli vybité baterii nebo ochraně, která zabrání jeho dalšímu poškození. Zkontrolujte také možné příčiny uvedené v § 5..

• Tento skútr byl testován na elektromagnetickou kompatibilitu a vyhovuje danému standardu. Nicméně jízdní výkon tohoto skútru mohou negativně ovlivnit zdroje elektromagnetických polí, jako jsou pole mobilních telefonů, elektrických generátorů a zdrojů o vysokém výkonu. Elektroniku skútru však mohou narušovat i další elektronická zařízení, jako jsou poplašné systémy vobchodech a automatické dveře. Proto doporučujeme tento skútr pravidelně kontrolovat na poškození a opotřebení, která mohou toto rušení zvýšit (viz také kapitola 4.).

• Jezděte pouze na povrchu, kde se mohou dotýkat země všechna čtyři kola, a kde je dostatečný kontakt pro bezpečnou jízdu skútru.

• Zajistěte, aby během použití nedošlo kzachycení rukou, oděvů, pásků, přezek či šperků vkolech nebo jiných pohyblivých součástech. Jakýkoli závažný incident [MDR (EU) 2017/745 §2 (65)], k němuž došlo ve spojitosti s tímto zařízením, musí být oznámen jeho výrobci a příslušnému orgánu členského státu, ve kterém je uživatel anebo pacient etablován.234Návod k obsluze | 2025-03 One 2.3. Symboly na skútru Typové označení Katalogové číslo Sériové číslo Zdravotnické zařízení Výrobce Datum výroby Prohlášení o shodě Pozor: důležité informace Doporučení prostudovat příručku Nebezpečí skřípnutí Pouze domácí použití Max. hmotnost uživatele v kg Max. bezpečný sklon ve ° (stupních). Není určeno pro použití jako sedadlo v motorovém vozidle Max. rychlost235 OneNávod k obsluze | 2025-03

Maximální váha obsahu tašky 2.4. Přeprava

2.4.1. Přemístění skútru

Nejlepším způsobem přesunu skútru je využít neutrální režim, viz odst. 3.4.. Přepněte skútr na neutrál a přesuňte jej na požadované místo. Není-li tento způsob možný, lze skútr přemístit následujícím postupem:

2. Odeberte vyjímatelné části a doplňky.

3. Uložte odebrané části na bezpečné místo.

4. Přeneste rám a jednotku řízení pomocí 2 či 3 osob na požadované místo. Uchopte rám za

šasi nebo součásti upevněné krámu, nikoli nárazníky či plastové díly.

2.4.2. Přeprava vozidlem jako zavazadlo

VAROVÁNÍ Riziko zranění a poškození

• Tento skútr NIKDY nepoužívejte jako sedadlo ve vozidle.

• Před přepravou odeberte všechny volné části.

• Během přepravy nesmí být pod skútrem, na stupačce ani na sedadle žádné osoby či předměty.

• Zajistěte řádné upevnění skútru, aby nemohlo dojít ke zranění cestujících při nehodě či náhlém brzdění.

• Nedávejte prsty mezi komponenty skútru. Nejlepší způsob, jak skútr dopravit do vozidla, je najet sním do vozidla pomocí rampy. Nemáte-li se skútrem zkušenosti s jízdou po nakloněné rovině, můžete na něm také zařadit neutrál a po rampě jej zatlačit do vozidla.236Návod k obsluze | 2025-03 One Pokud se do vozidla nevejde skútr vcelku, je také možné jej přepravit následujícím postupem:

1. Demontujte skútr (viz odst. 2.5.).

2. Umístěte všechny díly skútru do vozidla.

3. Upevněte rám a ostatní díly skútru bezpečně kvozidlu.

2.4.3. Přeprava letadlem jako zavazadlo

One, One Air+ a One Air+ LED lze přepravovat letadlem jako celek, nebo demontovat. Protože je One Air+ Spring vybaven lithiovou baterií, není možné tento skútr přepravovat letecky. Chcete-li tak přesto učinit, obraťte se na leteckou společnost před rezervací letenky. Tento skútr je možné přepravit letadlem bez baterie a v místě příletu koupit baterii novou. Obraťte se vtéto věci na specializovaného prodejce. 2.5. Montáž/demontáž

POZOR Riziko zranění

• Před demontáží / montáží skútr vypněte.

• Udržujte prsty mimo dosah pohyblivých částí skutru. Skútr lze bez použití nářadí rozložit na čtyři hlavní části: sedadlo, přední rám, zadní rám a prostor pro baterii.237 OneNávod k obsluze | 2025-03

2.5.1. Montáž při dodávce

Postup montáže skútru při dodávce:

1. Vyjměte všechny díly skútru zobalu.

2. Vyklopte sloupek řízení a utáhněte jej ve správné poloze (viz odst. 3.5.1.).

3. Namontujte nákupní košík.

4. Umístěte podpěru sedadla do požadované výšky sedadla (viz §3.5.2.).

5. Připevněte sedadlo (viz odst. 3.5.2.) a vyklopte opěradlo nahoru. Zajistěte, aby se řádně

6. Namontujte loketní opěrky a utáhněte je pomocí hvězdicových knoflíků (viz odst. 3.5.3.).

7. Upevněte bateriový modul.

8. Chcete-li změnit barevný motiv, sejměte barevné desky a nahraďte je požadovanou

barvou. Na místě je drží nášivka suchého zipu.

9. Nastavte páku volnoběhu do jízdního režimu (viz odst. 3.4.).

2.5.2. Montáž/demontáž

1. Vypněte skútr, vyjměte klíč a pákou volnoběhu jej uveďte do jízdního režimu.

2. Odeberte sedadlo (viz odst. 3.5.2.).

3. Demontujte bateriový modul: zvedněte jej přímo nahoru a vyjměte ze skútru.

4. Demontujte nákupní košík.

5. Sklopte sloupek řízení dolů (viz §3.5.1.).

6. Zatáhněte za uvolňovací páku (1) a oddělte od sebe přední a zadní rám. Držte zadní rám

na podvozku nebo na pevných částech rámu, nikoli na plastové díly nebo sloupek řízení.

1. Upevněte ksobě přední a zadní rám přetažením háků předního rámu přes trubku zadního

2. Vyklopte sloupek řízení a utáhněte jej ve správné poloze (viz odst. 3.5.1.).

3. Namontujte nákupní košík.

4. Upevněte bateriový modul.

5. Připevněte sedadlo (viz odst. 3.5.2.) a vyklopte opěradlo nahoru. Zajistěte, aby se řádně

6. Nastavte páku volnoběhu do jízdního režimu (viz odst. 3.4.).238Návod k obsluze | 2025-03 One

2.6. První použití a skladování

POZOR Riziko poškození baterie

• Baterii nikdy úplně nevybíjejte.

• Nepřerušujte nabíjecí cyklus; nabíječku odpojujte od baterie, jen když je baterie zcela nabitá.

• Dbejte na to, aby byl skútr uložen v suchém prostředí, aby na ní nemohly začít růst plísně a nedošlo k poškození čalounění, viz taktéž kapitola 6.. V případě potřeby jej zakryjte ochrannou plachtou.

• Přečtěte si návod ke skladování a údržbě v odst. 4. a technické údaje v odst. 6.. Před použitím skútru ověřte, že je baterie plně nabitá – zeptejte se svého prodejce, zdali to již bylo provedeno či nikoliv. Nabíjení provádějte podle pokynů k nabíjení v odst. 3.6.. Pokud byl obal vašeho výrobku při dodání poškozen, (neúmyslně) otevřen nebo ovlivněn okolními podmínkami (vlhkost, teplo,...), zkontrolujte, že nedošlok poškození žádné části výrobku. V případě pochybností se obraťte na svého specializovaného prodejce.

VAROVÁNÍ Riziko zranění

• Nejprve si přečtěte předchozí kapitoly a seznamte se se zamýšleným použitím. Skútr NIKDY nepoužívejte, dokud si nepřečtete a plně neporozumíte všem pokynům.

• V případě pochybností či dotazů bez obav požádejte svého místního odborného prodejce, poskytovatele péče nebo technického poradce, aby vám pomohl.239 OneNávod k obsluze | 2025-03

POZOR Riziko zranění či poškození

• Před nasednutím či sesednutím ověřte, že je tento skútr vypnutý (VYP).

• Před zahájením jízdy vždy odpojte nabíječku baterií od skútru. 4 Zajistěte, abyste se seznámili s provozem tohoto skútru před jeho použitím na přeplněných a možná i nebezpečných místech. Nejprve se cvičně projeďte na volném prostranství s malým počtem osob a požádejte někoho o doprovod.

ɣ byl skútr na rovném povrchu a všechna kola se dotýkala země; ɣ byla plně nabitá baterie, viz § 3.6.; ɣ byl spřažen motor, viz § 3.4.; ɣ měly pneumatiky správný tlak v pneumatikách (je-li to relevantní), viz odst. 4.2.1.; ɣ byla vaše poloha vsedě správná; ɣ jsou všechny části, které se nastavují, pevně zajištěny, viz odst. 3.5..

2. Zapněte skútr, viz odst. 3.2..

3. Nastavte rychlost na nejnižší hodnotu, viz odst. 3.2..

4. Uchopte oběma rukama řídítka na tyči řízení.

5. Mírným stisknutím pravé ovládací páky se rozjedete vpřed. Pomocí levé ovládací páky se

rozjedete vzad. Chcete-li zastavit, páku uvolněte. Několikrát to zopakujte.

6. Získáte-li větší jistotu, vyzkoušejte si řízení svyšší rychlostí.

7. Nyní zkoušejte zatáčet, směrem vpřed a směrem vzad. Několikrát to zopakujte.

8. Zajistěte, aby zůstal skútr po ukončení jízdy stabilně stát.

9. Vyjmutím klíčku vypněte skútr, aby nedošlo kjeho odcizení.240Návod k obsluze | 2025-03 One

VAROVÁNÍ Riziko zranění či poškození

• NEJEZDĚTE na svazích, přes překážky, schody nebo obrubníky větší, než je předepsáno v odst. 6..

• Berte vpotaz místní dopravní předpisy; vdané zemi se mohou lišit. To se týká jízdy na chodnících, nezpevněných cestách či dlážděných vozovkách.

• Nastavení rychlosti neprovádějte za jízdy.

• Berte v potaz povětrnostní podmínky. Nejezděte ve vlhkém počasí, v extrémním teple, na sněhu, černém ledu, při teplotách pod nulou; viz technické údaje v kapitole 6..

• Abyste se nepřevrátili, musíte jezdit vzatáčkách svelkým poloměrem otáčení. Nepřejíždějte rohy chodníků a nejezděte ostře vzatáčkách. Vúzkém průjezdu se snažte řídit rovně, abyste vněm neuvízli.

• Nenaklánějte se příliš daleko do levé/pravé/přední/zadní části skútru, abyste se nepřevrátili. Při jízdě na svahu a přes překážky dbejte zvýšené opatrnosti.

• Mějte na paměti další účastníky silničního provozu, pro něž může být tento skútr překážkou. Dbejte zvýšené opatrnosti při zatáčení, couvání nebo jízdě zpět. Nejste-li seznámeni sjízdou zpět, nejprve si to procvičte na volném prostranství. Před ostrým zatočením ukažte směr, kam hodláte jet.

• Při jízdě vinteriéru použijte pouze nejnižší nastavení rychlosti.

• Za jízdy skútr nevypínejte, protože by došlo knouzovému zastavení a možnému riziku nehody anebo zranění.

• Vždy mějte na zřeteli brzdnou dráhu. Nezapomeňte, že brzdná dráha závisí na rychlosti, povrchu, povětrnostních podmínkách, sklonu povrchu a hmotnosti uživatele.

• Dávejte pozor, zda na silnici nejsou díry nebo spáry, které by mohly způsobit skřípnutí kol.

3.2.1. Ovládací panel

• Zapněte skútr (ZAP) zasunutím klíčku (4).

• Rozsvítí indikátor stavu baterie (1), který zobrazí aktuální kapacitu baterií.

• Otočte regulaci rychlosti (2) na požadovanou rychlost jízdy. ɣ Otočením ve směru hodinových ručiček rychlost zvýšíte. ɣ Otočením proti směru hodinových ručiček rychlost snížíte.

• Chcete-li zatroubit, stiskněte tlačítko klaksonu (5).241 OneNávod k obsluze | 2025-03

4. Vypínač světel (volitelný)

5. Tlačítko houkačky

3.2.2. Ovládání brzd

3.2.2.1. Použití elektromagnetických brzd:

1. Pusťte páku rychlosti. Tím se zaktivuje elektromagnetická brzda vmotoru a skútr se zastaví.

3.2.3. Ovládání světel (One Air+ LED)

• Přepnutím přepínače světel do polohy [ I ] zapněte světla.

• Přepnutím přepínače světel do polohy [ 0 ] světla vypnete.

POZOR Riziko zranění

• Nepoužívejte obě strany rychlostní páky současně. Mohlo by to znemožnit ovládání tohoto skútru. Posuňte rychlostní páku vpotřebném směru:

• AKCE STISKNUTÍ PRAVOU RUKOU = POHYB DOPŘEDU

• AKCE STISKNUTÍ LEVOU RUKOU = POHYB DOZADU Silnějším stisknutím páky se zvýší rychlost ve vybraném nastavení rychlosti. Nastavení vyšší rychlosti používejte až po získání jistoty, že skútr umíte jednoduše ovládat a řídit. Po zapnutí skútru musíte počkat 3sekundy, než stisknete páku rychlosti. Jinak se rozezní klakson jako výstraha a skútr nebude pojízdný. Vtomto případě skútr vypněte a pak jej znovu zapněte.242Návod k obsluze | 2025-03 One

Pro brzdění pusťte páku rychlosti. Tím se páka vrátí do nulové polohy a skútr zpomaluje, dokud se plynule nezastaví. Zkoušejte pouštění páky a brzdění, až si na to u skútru zvyknete. Musíte být schopni odhadnout, jak bude tento skútr při jízdě nebo brzdění reagovat.

3.2.6. Jízda okolo rohů a vzatáčkách

POZOR Riziko zranění

• Před jízdou okolo rohu či do zatáčky snižte rychlost.

• Vždy udržujte dostatečnou vzdálenost od zdí, rohů a překážek.

• Nejezděte se skútrem do „esíčka“, ani sním nezatáčejte chaoticky. Při jízdě okolo rohu či vzatáčce používejte obě ruce kotáčení rukojetí vpožadovaném směru. Je velmi důležité zajistit, aby při jízdě okolo rohu či vzatáčce existoval dostatek místa pro průjezd. Kúzkému průjezdu je nejlepší si najet ve velkém oblouku, abyste mohli vjet do jeho nejužší části co možná nejpříměji zepředu. Nezapomínejte, že zadní část skútru bude ve většině případů širší než ta přední.

Rychlost pohybu dozadu je snížena automaticky oproti rychlosti při jízdě dopředu. Při jízdě dozadu také doporučujeme používat nastavení nejnižší rychlosti. Nezapomínejte na to, že zatáčení při jízdě dozadu má opačný směr než při jízdě dopředu a že tento skútr zatočí přímo vpožadovaném směru. Během jízdy skútru dozadu bude klakson generovat zvukový signál.243 OneNávod k obsluze | 2025-03

3.2.8. Jízda na svahu

POZOR Riziko zranění či poškození

• Skútr na svahu nikdy neuvádějte do volnoběžného režimu. Skútr by se mohl sám rozjet a způsobit zranění vám nebo okolním osobám.

• Při jízdě na svahu nezatáčejte, protože hmotnost skútru by mohla způsobit převrácení.

• Během jízdy dolů ze svahu dbejte na to, aby se všechna čtyři kola dotýkala země.

• Na svahu nikdy nejezděte vzad.

3.2.8.1. Jízda nahoru:

1. Do svahu jeďte vyšší rychlostí přímo nahoru a trochu se nakloňte dopředu. Při jízdě příliš

pomalu či pod úhlem existuje riziko převrácení nebo spadnutí.

3.2.8.2. Jízda dolů:

1. Ze svahu jeďte nižší rychlostí přímo dolů (směrem vpřed nebo vzad). Při jízdě příliš rychle či

pod úhlem existuje riziko převrácení nebo spadnutí.

2. Při jízdě dolů vpřed se trochu nakloňte dozadu; při jízdě dolů vzad se trochu nakloňte

3.2.9. Řešení překážek

POZOR Riziko zranění

• Tento skútr nepoužívejte na eskalátoru.

• Kobrubníku přijíždějte zepředu.

• Při jízdě nahoru či dolů ověřte, že se všechna kola dotýkají země. Skútr dokáže přejet přes schod o maximální výšce 45mm. V případě potřeby proveďte krátký rozjezd k překonání schodu.244Návod k obsluze | 2025-03 One 3.3. Nasednutí a vysednutí

1. Zaparkujte skútr co nejblíže kmístu, kde chcete nasednout či vysednout.

2. Ověřte, že je skútr vypnutý.

3. Zvedněte loketní opěrku na straně, kde chcete nasednout či vysednout.

4. Otočte sedadlo, aby bylo čelem k vám (viz. odst. 3.5.2.).

5. Nasedněte na sedadlo skútru nebo zněj vysedněte.

3.3.1. Správná poloha

Pro komfortní používání skútru uvádíme několik doporučení:

1. Sedněte si na sedadlo a dolní část zad opřete o opěradlo.

2. Ověřte, že máte stehenní části nohou vodorovně a chodidla vpohodlné poloze. Vpřípadě

potřeby je seřiďte.245 OneNávod k obsluze | 2025-03

3.4. Brzdy a páčka volnoběhu

POZOR Riziko zranění či poškození

• Páku volnoběhu obsluhujte pouze vpřípadě, že je skútr vypnutý!

• Máte-li zhoršenou pohyblivost, musí páku volnoběhu obsluhovat asistent. NIKDY ji neobsluhujte zpolohy vsedě. Skútr disponuje volnoběžným zařízením, které je dostupné a ovladatelné spomocí asistenta či uživatele, jenž nesedí na skútru. Neutrál byste měli používat pouze pro přepravu skútru nebo jeho výjezd znebezpečné zóny.

1. Když je skútr vypnutý, přesuňte páku volnoběhu do polohy „jízda“.

3. Nyní je možná elektronicky řízená jízda.

2. Přesuňte páku volnoběhu do polohy „neutrál“.

3. Nyní lze skútr tlačit bez elektronického pohonu.246Návod k obsluze | 2025-03 One

3.5. Úpravy komfortu

POZOR Riziko zranění či poškození

• Za jízdy nikdy neprovádějte žádná seřízení.

• Povolená seřízení mohou změnit stabilitu skútru (náklon dozadu či do stran).

3.5.1. Seřízení úhlu jednotky řízení

POZOR Riziko zranění

• Před seřízením úhlu jednotky řízení skútr vždy vypněte.

• Neopírejte se celým tělem o jednotku řízení. Jednotku řízení lze seřídit na celou řadu úhlů (souvisle), aby vyhovovala každému řidiči.

1. Uvolněte šroub (1) .

2. Nastavte jednotku řízení do požadované

3. Utáhněte šroub (1) .247 OneNávod k obsluze | 2025-03

3.5.2. Nastavení sedadla

POZOR Riziko zranění

• Ověřte, že je sedadlo řádně zaaretováno.

3.5.2.1. Vyjmutí sedadla

1. Vytáhněte páku sedadla nahoru.

2. Sedadlo trochu natočte a zvednutím jej vyjměte ze

3. Uvolněte páku sedadla.

3.5.2.2. Seřízení a zajištění sedadla na místě

1. Vytáhněte páku sedadla nahoru.

2. Položte sedadlo na seřizovací tyč a zároveň držte

páku sedadla stisknutou.

3. Uvolněte páku sedadla.

3.5.2.3. Otáčení sedadla

1. Vytáhněte páku sedadla nahoru.

2. Otočte sedadlo požadovaným směrem.

3. Uvolněte páku sedadla.

3.5.2.4. Výška sedadla

Výšku sedadla lze nastavit ve 4polohách (rozsah 45mm).

1. Vyjměte sedadlo a bateriový modul.

2. Vyjměte pojistný kolík, který drží podpěru sedadla

3. Zvedněte/snižte podpěru sedadla do požadované

4. Vložte pojistný kolík kzajištění podpěry sedadla na

5. Namontujte sedadlo a bateriový modul. Ověřte, že

je vše řádně upevněno.248Návod k obsluze | 2025-03 One

3.5.3. Nastavení loketních opěrek

POZOR Riziko převrácení

• Zajistěte, aby byly loketní opěrky vsymetrické poloze vůči sedadlu.

1. Vyšroubujte hvězdicový knoflík pod sedadlem.

2. Uchopte vnitřní čtvercový profil.

3. Posunem této trubky nastavte loketní opěrku na

požadovanou šířku (rozsah: 70 mm na každé straně, ne více dovnitř, než je uvedeno na nálepkách).

4. Hvězdicový knoflík opět utáhněte.

5. Ověřte, že je loketní opěrka dobře zaaretována.

3.6. Stav a nabíjení baterie

VAROVÁNÍ Riziko zranění a poškození kvůli požáru

• Používejte pouze nabíječku baterií dodanou se skútrem. Použití jakékoli jiné nabíječky může být nebezpečné (riziko požáru).

• Nabíječka baterií je určena pouze knabíjení baterií dodaných se skútrem, nikoli knabíjení jakýchkoli jiných baterií.

• Neupravujte žádné dodané díly, jako jsou kabely, zástrčky a nabíječka baterií. Nikdy neotevírejte ani neměňte baterii ani přípojky.

• Chraňte baterii a nabíječku baterií před plameny, vysokými a nízkými teplotami (viz kapitola 6.), vlhkostí, slunečním zářením a silnými otřesy (např. při upuštění). Pokud již ktomu došlo, baterii NEPOUŽÍVEJTE.

• Baterii nabíjejte pomocí nabíječky baterií vdobře větrané místnosti mimo dosah dětí.249 OneNávod k obsluze | 2025-03

POZOR Riziko poškození

• Kapacita baterie se pomalu snižuje samovybíjením baterie a klidovým proudem připojených uživatelů. Je-li baterie zcela vybita, může dojít kjejímu nevratnému poškození. Proto zajistěte, aby byla baterie včas nabita: ɣ Při intenzivním použití (dlouhé vzdálenosti, denně): Nabijte ji ihned po použití. ɣ Při průměrném použití (krátké vzdálenosti, denně či několikrát týdně): Nabijte ji, když indikátor baterie ukazuje 50% kapacitu. ɣ Při občasném použití či skladování: Nabijte ji jednou měsíčně.

• Přečtěte si návod ke skladování a údržbě v odst. 4. a technické údaje v odst. 6..

• Nabíječku baterií odpojte pouze vpřípadě, že je baterie zcela nabita, viz následující symboly na nabíječce.

• Baterie nenabíjejte při teplotě nižší než 0°C. Dejte baterii na teplejší místo a pak zahajte nabíjení.

• Přípojku pro nabíječku baterií chraňte před prachem a jinými nečistotami.

• V případě jakýchkoli problémů, když nelze baterii nabíjet podle následujících pokynů, se obraťte na svého odborného prodejce. 4 Není-li nabíječka baterií používána, doporučujeme ji odpojit od el. sítě. Tím nedojde ke zbytečné spotřebě energie. Světlo vyzařující diody LED na jednotce řízení ukazují zbývající kapacitu baterií ve skútru. Je-li zapnuta nabíječka baterie a nesvítí žádná dioda LED, zkontrolujte pojistku. Nesvítí-li červená dioda LED, je vadná nabíječka – obraťte se na odborného prodejce.

1. Vypněte skútr vyjmutím klíčku zpanelu.

2. NEJPRVE zapojte nabíječku baterie do el. zásuvky 220V~. Nabíječku baterií zapojte

přímo (bez prodlužovacího kabelu) do el. zásuvky (bez časového spínače).

3. Otevřete kryt nabíjecího konektoru na skútru a připojte nabíječku.

4. Počkejte, až se baterie zcela nabije.250Návod k obsluze | 2025-03 One

5. Odpojte nabíječku baterie.

6. Zapněte skútr a ověřte, zda svítí všechna světla indikátoru stavu baterie.

7. Vytáhněte nabíječku baterií ze zásuvky, nechte ji vychladnout a pak ji uložte do kapsy pro

nabíječku. 4 Když se po nabíjení na ovládací konzole zobrazí systémový kód „Zabránění jízdy“, ověřte řádné odpojení nabíječky baterií. Toto bezpečnostní opatření zabrání jízdě snabíječkou, která je stále připojena kel. síti. Konektor nabíječky baterie

3.7. Tepelné pojistky Na zadní straně skútru se nachází tepelný bezpečnostní mechanizmus pro ochranu motoru před přetížením. Tepelná pojistka automaticky odpojí motor, aby nedošlo kjeho přehřátí a následnému rychlému opotřebení nebo závadám. Tepelné bezpečnostní zařízení je přístupné pomocí mezery vzadní části plastového krytu. Tepelné bezpečnostní zařízení se může zaktivovat při jízdě do svahu či ze svahu, který překračuje max. povolený sklon. Jmenovitá zatížení, jež přesahují max. povolenou hodnotu, mohou také způsobit aktivaci zařízení. Stejně tak může dojít kpřetížení, budete-li pokračovat vjízdě smotorovou brzdou. Max. hodnoty, které nesmějí být překročeny, jsou uvedeny v odst.

Abyste mohli skútr opět používat, odstraňte přetížení a počkejte, dokud motor nevychladne. Pak opatrně stiskněte tepelný bezpečnostní mechanismus zpět na místo. Skútr je teď připraven kdalšímu použití.251 OneNávod k obsluze | 2025-03

3.8. Prevence převrácení Zařízení k prevenci převrácení (1) je upevněno k rámu skútru na zadní straně. Toto zařízení nelze odebrat. Prevence převrácení slouží k vaší bezpečnosti. To zabrání skútru v převrácení směrem dozadu při přejíždění malých překážek, které NEMAJÍ větší výšku než je maximum uvedené v odst. 6..252Návod k obsluze | 2025-03 One

4 Pravidelná péče zajistí, že bude skútr udržován vdokonale funkčním stavu. Návod kúdržbě viz webové stránky společnosti Vermeiren: www.vermeiren.com. 4.1. Body údržby

POZOR Riziko zranění a poškození

• Opravy a výměny smějí provádět pouze vyškolené osoby. Přitom je třeba používat pouze originální náhradní díly společnosti Vermeiren. 4 Poslední stránka tohoto návodu obsahuje registrační formulář pro odborného prodejce, který zapíše každý servis. Servisní intervaly závisejí na intenzitě a frekvenci používání. Požádejte svého prodejce o společnou dohodu na rozvrhu kontrol/údržby/oprav. 4 Ohledně údržby/servisu si přečtěte návod kobsluze příslušné nabíječky baterií.

4.1.1. Před každým použitím

Zkontrolujte následující:

• Všechny části: Přítomné a nepoškozené či neopotřebované.

• Všechny části: Čisté, viz odst. 4.2.2..

• Stav baterie: v případě potřeby nabijte baterii, viz odst. 3.6..

• Stav kol/pneumatik, viz § 4.2.1.. Pro případné opravy či výměny částí se obraťte na svého odborného prodejce.253 OneNávod k obsluze | 2025-03

4.1.2. Ročně nebo častěji

Alespoň jednou ročně nebo častěji nechte skútr u odborného prodejce ke kontrole a provedení servisu. Minimální četnost údržby závisí na používání, a proto by měla být společně dohodnuta se specializovaným prodejcem.

4.1.3. Při skladování

Zajistěte, aby byl skútr skladován v suchém prostředí, kde nemůže dojít k výskytu plísní či k poškození čalounění. Odpojte baterii, aby nedošlo k jejímu trvalému poškození. Je-li skútr delší dobu skladován, musíte každý měsíc nabíjet baterie. Další informace viz §3.6.. 4.2. Pokyny pro údržbu

4.2.1. Kola a pneumatiky

4 Správná funkce brzd závisí na stavu pneumatik a může se měnit kvůli opotřebení a znečištění (voda, olej, bláto atd.). Udržujte kola bez drátů, vlasů, písku a vláken. Zkontrolujte vzorek na pneumatikách. Je-li hloubka dezénu menší než 1 mm, musí být pneumatiky vyměněny. Obraťte se v této věci na svého odborného prodejce. Nahustěte každou pneumatiku na správný tlak (viz vyznačení tlaku na pneumatikách).

POZOR Riziko poškození vlhkostí

• Udržujte ovládací konzolu čistou a chraňte ji před vodou a deštěm.

• Kčištění skútru nikdy nepoužívejte hadici ani vysokotlaký čistič. Otřete všechny pevné části skútru vlhkým (nikoli mokrým) hadříkem. Vpřípadě potřeby použijte jemné mýdlo vhodné na laky a syntetické barvy.254Návod k obsluze | 2025-03 One Čalounění lze vyčistit vlažnou vodou a jemným mýdlem. K čištění nepoužívejte abrazivní čisticí prostředky. Větrací otvory nabíječky baterií udržujte čisté a bez nahromaděného prachu. Vpřípadě potřeby otřete prach a vyčistěte pouzdro nabíječky baterií mírně navlhčeným hadříkem.

POZOR Riziko poškození

• Dezinfekci mohou provádět pouze kvalifikované osoby. Poraďte se se svým prodejcem. 4.3. Očekávaná životnost Skútr je konstruován na průměrnou životnost 5 let. Vzávislosti na četnosti použití, jízdních podmínkách a údržbě se životnost tohoto skútru prodlouží nebo zkrátí. 4.4. Znovupoužití výrobku Před každým dalším použitím nechte skútr dezinfikovat, zkontrolovat a provést servis podle pokynů v návod kúdržbě. 4.5. Konec používání Po skončení životnosti musí být skútr zlikvidován podle místní legislativy pro životní prostředí. Nejlepším způsobem likvidace je rozebrání skútru pro usnadnění přepravy recyklovatelných součástí. Sběr baterií obvykle probíhá zvlášť. 4.6. Záruka Záruka na tento výrobek se řídí všeobecnými podmínkami platnými v dané zemi.255 OneNávod k obsluze | 2025-03

I když tento skútr používáte správně, přesto se může vyskytnout technický problém. Vtakovém případě se obraťte na svého místního odborného prodejce.

VAROVÁNÍ Riziko zranění a poškození

• NIKDY se nepokoušejte opravit skútr sami.

• U problémů v ovládací konzole se musíte obrátit na svého specializovaného prodejce. Ten rozhodne, zda je potřeba ovládací konzolu přeprogramovat. Následující příznaky mohou znamenat vážný problém. Proto se obraťte na svého odborného prodejce vždy, když zaznamenáte některou z následujících odchylek:

• Roztřepené/poškozené kabelové svazky;

• Prasklé či rozbité konektory;

• nerovnoměrné opotřebení dezénu na jedné z pneumatik;

• skútr se naklání na jednu stranu;

• poškozené či rozbité sestavy kol.

• skútr nelze zapnout;

• skútr je zapnutý, ale nejede vpřed ani vzad. V případě možného problému se blikáním kontrolek ukazatele stavu baterie zobrazí systémový kód, viz odst.3.2.1. (2). Možné systémové kódy jsou uvedeny v následující tabulce (počet bliknutí). Některé problémy můžete vyřešit sami. Všechny problémy označené hvězdičkou (*) konzultujte s specializovaným prodejcem.256Návod k obsluze | 2025-03 One Kód Problém Význam 1 Nízké napětí baterie Ihned dobijte baterii. 2 * Nízké napětí baterie Dobijte baterii. Zkontrolujte baterii a všechna příslušná zapojení a kabeláž. Není-li problém vyřešen, obraťte se na odborného prodejce. 3 Vysoké napětí baterie Jedete-li dolů ze svahu, zastavte či snižte rychlost. Jeďte po méně strmém svahu. 4 * Překročení proudového limitu NEBO regulátor příliš horký Vypněte skútr, nechte jej několik minut stát a znovu jej zapněte. Zkontrolujte motor, příslušná zapojení a kabeláž. Není-li problém vyřešen, obraťte se na odborného prodejce. 5 * Parkovací brzda Zkontrolujte parkovací brzdu / páku volnoběhu, příslušná zapojení a kabeláž. Není-li problém vyřešen, obraťte se na odborného prodejce. 6 Zabránění jízdy Odpojte nabíječku baterií. NEBO Před zapnutím koloběžky uvolněte řadicí páku. 7 * Regulace rychlosti Zkontrolujte páku a regulaci rychlosti, i všechna příslušná zapojení a kabeláž. Obraťte se na odborného prodejce. 8 * Napětí motoru Zkontrolujte motor, příslušná zapojení a kabeláž. Obraťte se na odborného prodejce. 9 * Ostatní Zkontrolujte všechna zapojení a kabeláž. Obraťte se na odborného prodejce.

Technické údaje uvedené níže platí pouze pro tento skútr při standardních nastaveních a optimálních podmínkách okolí. Při použití dalšího příslušenství dojde ke změně tabulkových hodnot. Výkon mohou snížit změny venkovní teploty, vlhkosti, sklonu svahu nahoru či dolů, povrchu a úrovně nabití baterie. Během používání berte tyto údaje v úvahu. Pokud byl skútr upraven, poškozen nebo došlo k jeho velkému opotřebení, nebudou tyto hodnoty platné.257 OneNávod k obsluze | 2025-03

Značka Vermeiren Skupina produktů Skútry, třída A Typ One Popis Rozměry Hmotnost uživatele 136 kg Celková délka 1030 mm Celková šířka 490 mm Celková výška 880 mm 840 mm Složená výška 330 mm (sedadlo vyjmuto; jednotka řízení složena) Celková hmotnost One One Air+ , One Air+ LED One Air+ Spring 44,9 kg 50 kg 42,35 kg Hmotnost snímatelných částí Košík Sedadlo Baterie Přední rám Zadní rám 1 kg 8,85 kg One : 9 kg One Air+, One Air+ LED : 14 kg One Air+ Spring : 4,25 kg One, One Air+, One Air+ LED : 14,65 kg One Air+ Spring : 16 kg One, One Air+, One Air+ LED : 11,4 kg One Air+ Spring : 12,15 kg Spotřeba energie * One One Air+ , One Air+ LED One Air+ Spring 16 km 30 km 26 km Sklon svahu 8° Překonávání překážek 45 mm Max. rychlost vpřed 6 km/h 8 km/h Max. brzdná vzdálenost z max. rychlosti 6 km/h : 1m 8 km/h : 1,5 m Úhel roviny sedadla 0° Účinná hloubka sedadla 370 mm Účinná šířka sedadla 410 mm Výška plochy sedadla u předního okraje (měřeno od země)

525 - 570 mm258Návod k obsluze | 2025-03 One

Značka Vermeiren Skupina produktů Skútry, třída A Typ One Popis Rozměry Výška plochy sedadla u předního okraje (měřeno od stupátka)

Úhel opěradla 12 ° Výška opěradla 390 mm Výška stupátka 110 mm Vzdálenost loketní opěrky od sedadla 190 mm Minimální poloměr zatáčení 1150 mm Šířka otočení 1250 mm Světlá výška 35 mm Průměr zadních kol 8x2.5" Průměr předních kol 8x2.5" Tlak pneumatik One One Air+, One Air+ LED, One Air+ Spring Neuplatňuje se 3,5 bar Min. baterie One One Air+ , One Air+ LED One Air+ Spring 15 Ah (C20), 24 V=, gelová baterie, bezúdržbová 25 Ah (C20), 24 V=, gelová baterie, bezúdržbová 20 Ah, 24 V=, lithium Hnací motory Jmen. 270 W, elektromagnetické brzdy Stupeň krytí IPX5 Zkoušky pevnosti podle normy ISO 7176-8 Zkoušky napájecího a řídicího systému podle normy ISO 7176-14 Vznětlivost čalounění podle normy EN 1021-2:2006 Elektromagnetická kompatibilita ISO 7176-21 Teplota skladování a používání +5°C - +41°C Provozní teplota pro elektroniku -10°C to +40°C Vlhkost při skladování a používání 30% - 70% Právo na technické změny vyhrazeno. Tolerované odchylky +- 15 mm / 1,5 kg / 1,5°

• Teoretická vzdálenost dojezdu se sníží při časté jízdě ve svahu, na hrubém povrchu nebo při překonávání obrubníků.Service registration form