WIE-PTO-235 - Механична част Wiesenfield - Безплатно ръководство за потребителя

РЪКОВОДСТВО ЗА ПОТРЕБИТЕЛЯ WIE-PTO-235 Wiesenfield

Параметрописание	Параметрстойност
Име на продукта	Карганен Вал
Модел	WIE-PTO-235	WIE-PTO-194	WIE-PTO-141
Дължина [cm]	160 / 235	127 / 194	101 / 141
Тегло [kg]	20.76	12.38	10.38
Име на продукта	Карганен Вал
Модел	WIE-PTO-114	WIE-PTO-95	WIE-PTO-72
Дължина [mm]	89 / 114	74 / 95	61 / 72
Тегло [kg]	8.02	5.72	13.52

Не работете с машината без задвижващия вал, трактора и щитовете на инвентара. Щитовете на задвижващия вал трябва да се въртят свободно върху задвижващия вал.

Дръжте операторите и страничните наблюдатели далеч от всички движещи се части.

Всички въртящи се части трябва да бъдат екранирани

BG

2

Задвижващата линия трябва да е здраво закрепена в двата края.

Предпазителите трябва да се въртят свободно на задвижващата линия

Изключете двигателя на трактора и извадете ключа, преди да се доближите до машината или да извършите каквато и да е поддръжка

L L v2 L 4

Потвърдете минималната и максимальната работна дължина на задвижващия вал.

Телескопичните тръби трябва да се припокриват с поне 1/3 от дължината си, докато се използват.

BG

Тракторът трябва да бъде прикачен към машината и позициониран така, че ъглите на шарнирите да са минимални и еднакви.

a1 a2 6

Изключете силоотводния вал, ако ъглите са твърде големи или не са еднакви

7

Уверете се, че задвижващата линия е здраво закрепена към трактора и инвентара, преди да започнете работа.

Почистете и смажете силоотводния вал на трактора и вала на прикачното устройство, преди да монтирате задвижвашата линия.

BG

Натиснете щифта и плъзнете скобата върху силоотводния вал, така че щифтът да влезе в жлеба на силоотводния вал.

Уверете се, че щифтът се връща в първоначалната си позиция след закрепване към вала.

Плъзнете яката в отворено положение. Плъзнете скобата върху шлицовия вал. Освободете яката и регулирайте, докато скобата бъде правилно прикрепена към вала.

BG

Плъзнете скобата върху ВОМ и поставете болта.

Плъзнете скобата върху ВОМ и поставете болта.

BG

Изберете дължината на болта по такъв начин, че да сведете до минимум изпъкналостта.

15 8h

Необходимо е често смазване, Смажете частите на вала на задвижващата линия

След броя на използваните часове Както е показано на чертежа

BG

1. Разглобете вътрешната тръба от външната.
2. Вземете отвертка, за да натиснете катарамата от един към друг, след което отделете външната тръба от пластмасовата капачка.

1. Отстранете найлоновия лагер от слота на скобата.
2. Повторете горепосочените стъпки за другата страна.

BG

1. Смажете гнездото на хомота.
2. Поставете найлоновия лагер в слота на скобата.

1. Поставете вътрешната тръба с хомота в нея

пластмасов капак.

1. Подравнете лагера с двата отвора на пластмасова капачка и след това я натиснете.

СЪКЪСЯВАНЕ НА ПАРДАНСКИ ВАЛ (Не препоръчваме модификация на нашите продукти.)

1. Отстранете екранировката.

2. Скъсете вътрешните и външните задвижващи тръби до необходимата дължина. Скъсете задвижващите тръби един по един, като отрязвате еднаква дължина от както вътрешни, така и външни тръби.

1. Почистете ръбовете на задвижващата тръба с пила и почистете всички стърготини от тръбите.

BG

1. Скъсете пластмасовите предпазни тръби една по една

като отрежете същата дължина, от която сте отрязали

вътрешните задвижващи тръби.

1. Смажете вътрешната задвижваща тръба и монтирайте отново екранировката на задвижващия вал.

Проверете дължината на задвижващия вал в минималната и максимальната позиция на машината. Задвижващите тръби трябва да се припокриват с 1/3 от дължината си при работни условия; Защитните тръби никога не трябва да се отделят, докато се използват.

BG

Това устройство предотвратява предаването на инерционни товари от приспособлението към трактора по време на забавяне или спиране на силоотводния вал.

Стойте далеч от машината, докато всички части спрат да се движат. Смазвайте на всеки 50 часа употреба и след съхранение.

Това устройство прекъсва предаването на мощност, когато въртящият момент превиши настройката.

Незабавно изключете силоотводния вал, когато чуете тракащи звуци.

Смазвайте на всеки 50 часа употреба и след съхранение.

ОГРАНИЧИТЕЛ НА ВЪРТЯЩИЯ МОМЕНТ SB-СЪРЪЗВАЩ БОЛТ

Това устройство прекъсва предаването на мощност чрез срязване на болт, когато въртящият момент надвиши настройката.

Сменете срязания болт със същия диаметър, дължина и клас като оригинала.

Смазвайте SB с фитинг за грес поне веднъж на всеки сезон и след период на неизползване.

Ограничава предаването на въртящия момент до зададената стойност. Не променяйте компресията на пружината, тъй като това ще промени настройката на устройството.

Настройката на въртящия момент се регулира чрез увеличаване или намаляване на височината на пружините. За увеличаване/намаляване на въртящия момент

настройка затегнете/разхлабете осемте гайки на 1/4 оборот и проверете за правилна работа. При необходимост повторете процедурата. Избягвайте прекомерното затягане на болтовете на приспособлението,

може да възникне повреда на трактора или задвижващата линия.

EL