A30 Aviation Headset - 无线耳机 BOSE - 免费用户手册

用户手册 A30 Aviation Headset BOSE

请阅读并保留所有安全和使用说明。 有关 A30 Aviation Headset 的详细信息，请访问：support.Bose.com/A30support.Bose.com/A30 Bose Corporation 在此声明，本产品严格遵守 2014/53/EU 指令和其他所有适用的欧盟指令要 求中的基本要求和其他相关规定。符合声明全文载于：www.Bose.com/compliancewww.Bose.com/compliance 本产品符合所有适用的欧盟指令要求。符合声明全文载于：www.Bose.com/compliancewww.Bose.com/compliance 本产品符合所有适用的 2016 电磁兼容性法规和所有其他适用的英国法规。符合声明全文 载于：www.Bose.com/compliancewww.Bose.com/compliance Bose Corporation 在此声明，本产品严格遵守 2017 无线电设备法规的基本要求和所有其他适 用的英国法规。符合声明全文载于：www.Bose.com/compliancewww.Bose.com/compliance

• 为了减少火灾或电击危险，请勿使本产品暴露在雨中，被液体淋溅、喷洒，或暴露在潮湿环 境中，也不得将装有液体的物体（如花瓶等）置于本产品上或本产品附近。

• 此产品随附的电池如果处理不当、更换不当或更换为不正确的类型，可能存在起火、爆炸或

• 如果电池漏液，切勿让液体接触皮肤或眼睛。如果接触到了液体，请咨询医生。

• 请勿使含有电池的产品过热（例如，请避免阳光直射并远离火源等）。

• 如果处理不当，电池可能导致着火或化学灼伤。请勿对其进行充电、拆解、加热或焚化。 包含小部件，可能会导致窒息。不适合 3 岁以下的儿童使用。 本产品含有磁性材料。关于是否会影响可植入医疗设备的情况，请咨询医生。 注意： 如果设备设计仅使用 600 Ω 耳机，则使用该耳机可能会损坏航空电子设备。如有疑问， 请咨询航空电子设备制造商。 请阅读并妥善保管本指南 请认真阅读本指南。请妥善保管本指南以便日后参考以及使用耳机的乘客和第三方使用。

• 耳机出现故障时，请切换至替代通信方法。 在被动降噪模式下，万一发生任何耳机问题或故障时，请切换至替代通讯方法，并采用标准 驾驶舱资源管理技能最大程度地减小干扰。

• 请以适度的音量使用耳机。 为了避免听力受损，请以舒适、适度的音量使用耳机。将耳机的音量限制到不会干扰您听见 失速警告或起落架收起警告等信息通知音和警告警报的安全级别。重要安全说明

• 关闭发出任何较大噪声的耳机。 与任何复杂的电子设备一样，此耳机有可能在工作过程中出现故障。耳机中较大噪声、声音 失真、反馈啸叫和失去通讯信号等故障症状也会在 Acoustic Noise Cancelling（声学消噪）模式（打 开）或被动模式（关闭）下出现。如果耳机发出任何较大噪声且在 Acoustic Noise Cancelling（声 学消噪）模式下相应失去通讯，请关闭电源开关。耳机会在被动降噪模式下继续提供通讯。 如果问题仍然存在，请参见第 54 页上的“故障排除”。

• 佩戴耳机时需要注意音差。 在耳机的主动和被动降噪功能下，典型的飞机声音（例如引擎、螺旋桨、警告警报和其他音 频源）可能听起来陌生。确保您在佩戴耳机操作任何飞机时可听到和识别这些声音。

• 切勿在驾驶时打电话。 请勿在飞行过程中用耳机打电话。

• 确保飞机的通讯系统音量控件位于便于触及的位置。 这一控件影响进入耳机的通讯信号的强度。确保您即使在关闭 A

oustic Noise Cancelling（声学消 噪）模式后也能理解关键的通讯。在此情况下，您可能需要提高飞机通讯系统的音量。在被 动模式下，控制模块上的音量控件被自动设置到最大音量。请使用内部通话系统或无线电音 量控件获得更多的音量控制。如果您的耳机由飞机供电，请仅按第 34 页上的“飞机接头” 中的说明将耳机连接到飞机的电源上。

• 确保便携式设备不会干扰飞机的导航和通讯系统。有关安装批准，请参考 F

飞行员有责任确保便携式设备不会干扰飞机的导航和通讯系统以及确定便携式设备是否适合

• 使用 AA (LR06) 电池，首选碱性电池。 建议使用碱性电池以获得最佳性能。其他电池化学成分，可能结果有所不同。电池寿命可能 有差异，电池寿命指示可能不准确。正确处理用过的电池。

地区的 Bose 办事处以取得了解具体的维护、退货及运输说明。请访问： global.Bose.comglobal.Bose.com

• 切勿在头盔内使用耳机或将其作为坠落保护系统的一部分。 耳机不适用于上述用途且未经坠落保护认证。拆解、重新组装或改动耳机或其任何部分以在 头盔内或其他坠落保护系统内使用可导致严重的身体伤害，且上述未经授权使用将会使产品

• 切勿将耳机或其任何零件浸入水中或任何其他液体中。 要了解有关清洁的说明，请参见第 48 页上的“清洁耳机”。

• 确保耳罩中无碎屑。 为保证耳机正常工作，耳机声学口和位于各耳罩外侧的麦克风口不能有碎屑，以确保通讯清 晰。要了解有关清洁的说明，请参见第 48 页上的“清洁耳机”。4

注意： 本设备已经过测试，符合 FCC 规则第 15 部分有关 B 类数字设备的各项限制。这些限制性 规定旨在防范安装在住宅中的设备产生有害干扰。本设备产生、使用并可能发散无线射频能 量，如果不按照指示安装和使用，则可能会对无线电通讯造成有害干扰。然而，按照指示安装 也不能保证某些安装不会发生干扰。如果本设备确实对无线电或电视接收造成有害干扰（可通 过关闭和打开本设备来确定），用户可尝试采取以下一种或多种措施来纠正干扰：

• 将本设备和接收器的电源线插入不同线路上的插座中。

• 请咨询经销商或有经验的无线电/电视技术人员以获得帮助。 未经 Bose Corporation 明确批准，擅自更改或改装本设备会使用户操作本设备的权利失效。

本设备符合 FCC 规则第 15 部分规定和加拿大 ISED 免许可证 RSS 标准。本设备工作时应满足下列

两项要求：(1) 本设备不会造成有害干扰；(2) 本设备必须承受任何接收到的干扰，包括可能造成

工作频段 2400 至 2483.5 MHz。 最大传输功率低于 20 dBm EIRP。 最大传输功率低于规定限值，因此无需 SAR 测试或根据适用法规豁免。 此标志表示本产品不得作为生活垃圾丢弃，必须送至相关回收部门循环利用。适当的处 理和回收有助于保护自然资源、人类健康以及自然环境。想了解更多有关本产品的处理 和回收信息，请与当地民政部门、废弃物处理服务机构或出售本产品的商店联系。 请适当处理废旧电池，遵守本地规章。切勿将其焚化。5

低功率无线设备技术规范 对于认证合格的低功率无线设备，未经 NCC 许可，任何公司、企业或用户均不得擅自变更频 率、加大发送功率或变更原设计特性及功能。使用低功率无线设备时不得影响航空安全和干扰 合法通信；如发现有干扰现象，应立即停用，并改善至无干扰时方可继续使用。前述合法通 信，指依电信管理法规定作业之无线电通信。低功率无线设备须耐受合法通信或 ISM 无线电波

(PBDE) 印刷电路板 X O O O O O 金属零件 X O O O O O 塑料零件 O O O O O O 扬声器 X O O O O O 线缆 X O O O O O 此表格符合 SJ/T 11364 条款。 O： 表示此零件中所有同类物质包含的有毒或有害物质低于 GB/T 2 6572 中的限定要求。 X： 表示此零件使用的同类物质中至少有一种包含的有毒或有害物质高于 GB/T 26572 中的限定要求。6

生产日期：序列号中第八位数字表示生产年份；“3”表示 2013 年或 2023 年。 中国进口商：博士视听系统（上海）有限公司，上海市闵行区古岱路 2337 号 D 座 6 层，201100 欧洲进口商：Bose Products B.V., Gorslaan 60, 1441 RG Purmerend, The Netherlands 墨西哥进口商：Bose de México S. de R.L. de C.V., Avenida Prado Sur #150, Piso 2, Interior 222 y 223, Colonia Lomas de Chapultepec V Sección, Miguel Hidalgo, Ciudad de México, C.P. 11000 电话：[phone] 台湾进口商：Bose 台湾分公司 (H.K.)，台湾台北市民生东路 3 段 10 号 9F 10480 电话：[phone] 英国进口商：Bose Limited, Bose House, Quayside Chatham Maritime, Chatham, Kent, ME4 4QZ, United Kingdom 型号：429358。CMIIT ID 位于电池盖的内侧。 请填写以下内容，留作记录 序列号和型号位于头带衬垫下方。 序列号： _______________________________________________________________________ 型号： _________________________________________________________________________ 请将收据与用户指南存放在一处。现在是您注册 Bose 产品的好机会。 您可以访问 worldwide.Bose.com/ProductRegistrationworldwide.Bose.com/ProductRegistration 轻松完成此操作。

worldwide.Bose.com/privacypolicyworldwide.Bose.com/privacypolicy 查看 Bose 隐私政策 可在 worldwide.Bose.com/termsofuseworldwide.Bose.com/termsofuse 查看 Bose 使用条款 Apple 和 Apple 标志是 Apple 公司在美国和其他国家/地区注册的商标。App Store 是 Apple Inc. 的服务

Android、Google Play 以及 Google Play 徽标是 Google LLC 的商标。 Bluetooth

文字标记和徽标是由 Bluetooth SIG, Inc. 所拥有的注册商标，Bose 公司根据许可规定使用

Bose 公司总部：1-877-230-5639 A20、Acoustic Noise Cancelling、Bose 和 Bose A30 Aviation Headset 是 Bose Corporation 的商标。 ©2023 Bose Corporation. 未经事先书面许可，不得复制、修改、发行或以其他方式使用本资料的任 何部分。7

AA 电池（2 节） Bose A30 Aviation Headset 控制模块支架

• 有关控制模块选择的详细信息，请参见第 17 页。

• 有关飞机接头类型的详细信息，请参见第 34 页。

• 如果产品部分损坏，请勿使用。请联系 Bose 授权经销商或 Bose 客户服务处。

Bluetooth 多功能按钮辅助音频模式开关（请参见第 40 页）Bluetooth 音量上调 Bluetooth 音量下调

正确的佩戴对舒适感和最佳消噪性能来说都很重要。

注意： 为了获得最佳性能，请确保耳垫牢牢地贴在耳朵上，形成密封。正确佩戴的重要性

1. 抓住麦克风的底座，调节吊杆使麦克风与您的嘴水平。

小心： 麦克风的定位是清晰通讯的关键。麦克风吊杆可以旋转 160°。切勿用力将 吊杆推出规定的旋转范围，否则会造成损坏。正确佩戴的重要性

2. 确保麦克风离嘴巴 12.7 mm。

3. 确保麦克风底座上的白点面向您的嘴。

4. 请在飞行前测试耳机。正确佩戴的重要性

在起飞等声音非常大的条件下，您可因耳机补偿瞬时压力变化而体验到消噪功能 的短暂减弱。如果在声音水平回到正常后仍继续有此问题，请参见第 23 页上的 “Acoustic Noise Cancelling（声学消噪）”。如果问题仍然存在 ，请参见第 54 页上

低沉的隆隆声或频繁的瞬时消噪功能丧失可能意味着尺寸不正确或耳罩孔被阻塞。 有关清除堵塞的说明，请参见第 48 页上的“清洁耳机”。 在长途飞行中，您可能会感觉到轻微的压力点，这可通过调整头带位置来缓解。

线夹和控制模块支架可将线缆和控制模块固定到您的衣物、安全带、遮阳板导轨或 飞机耳机挂钩上以便快速使用。

捏住衣夹较窄的一端将其打开。按下侧按钮即可释放衣夹并沿线缆重新定位。

将支架伸过控制模块的背面以将其固定到位。22

电源指示灯呈琥珀色亮起，随后根据电量水平闪烁。请参见第 36 页上的“电源

注意： 首次打开耳机的电源时，消噪功能将完全启用。请参见第 23 页上的

按钮直到电源灯呈琥珀色亮起，然后释放。 注意： 关闭电源后，耳机可提供被动降噪的音频通讯。23

Acoustic Noise Cancelling（声学消噪）可以减少不需要的噪音，提供更清晰、更逼 真的音频性能。您可以根据收听偏好和环境选择消噪水平。 注意： 当您接听电话时，耳机保持当前的消噪级别。

HIGH（高） 跨整个声谱的最大静音和消噪。声音较大飞机中无线电和内 部通话系统的最佳信噪比。 MED（中） 跨整个声谱的连续降噪。最适于典型喷气机中清晰舒适的

最适于改善安静环境中内部通话系统外的人际沟通。ACOUSTIC NOISE CANCELLING（声学消噪）

当您需要专注于特定方向的人际沟通时，您可以自动将一个耳罩的消噪水平设置为 LOW。

• 默认情况下，TAP CONTROL 操作开关被设置为 OFF。

ANC) 开关在 HIGH 或 MED 位置时，

• 在极端的环境噪声水平下，点击控制被禁用，以确保适当的降噪性能和内部通 话系统通讯质量。但是，您仍然可以使用 A

oustic Noise Cancelling（声学消噪） (ANC) 开关将两个耳罩的消噪水平设置为 LOW（请参见第 23 页）。

1. 确保 Acoustic Noise Cancelling（声学消噪）(ANC) 开关位于 HIGH 或 MED 位置。

2. 在控制模块电池舱内，将 TAP CONTROL 开关设置为 ON。请参见第 28 页上的

要将点击控制切换到另一个耳罩，请稍用力点击另一个耳罩。

要恢复两个耳罩的消噪水平，请点击当前点击控制处于激活状态的耳罩两次，或将 Acoustic Noise Cancelling（声学消噪）(ANC) 开关设到另一位置。26

操作开关位于控制模块的电池舱内。 注意： 部分操作开关可能不会在所有型号上提供。 功能 位置 默认 说明 REVERSIONARY

OFF 禁用所有非关键功能，包括 Bluetooth

AUX 音频和点击控制。只启用内部通话系统

在硬件或软件出现紧急故障时，将开关设置 为 ON。 详细信息，请参见第 59 页。 TAP CONTROL

OFF 启用/禁用点击控制功能（请参见第 24 页）。 PRIORITY

设置同时连接的两个辅助音频源的优先级。 选择 BT 为 Bluetooth

选择 AUX 为有线连接设置更高的优先级。 详细信息，请参见第 46 页。操作开关

SCH 功能 位置 默认 说明 INTERCOM

MONO 将内部通话系统音频按单声道或立体声处理。 仅可用于支持双声道或立体声内部通话系统

注意： 5 针 XLR 和 U174 型号为仅单声道配置。 AUTO OFF

• 在由电池供电且从内部通话系统上拔下 后，耳机的电源会关闭，除非有活动的移

• 如果您在拨打电话且从内部通话系统上拔 下后，耳机的电源会在通话结束后约 3 分

• 仅在 Fle x 电源型号中可用（请参见第 34 页）。

1. 关闭耳机的电源（请参见第 22 页）。

2. 在控制模块背面，在手指凹痕处稳固地按下并向下滑动打开电池盖。

小心： 电池盖由系绳连在控制模块上。切勿弄断系绳。

4. 用笔或小平头螺丝刀轻轻移动开关。操作开关

5. 插入两节 AA 电池（首选碱性电池），注意极性是否正确。

小心： 如果电池不能正确安装，切勿强行用力。强行进行错误的连接会永久损坏

6. 关上电池盖，在手指凹痕处稳固地按下并滑动电池盖到位。30

默认情况下，在出厂时麦克风组件与左侧耳罩相连（在某些配置中可能没有连接）。 可将其轻松地从一个耳罩移到另一个耳罩上。

1. 在麦克风组件的底座上，打开两个锁扣。

2. 从插座中轻轻拉出麦克风组件。麦克风放置

1. 将麦克风组件的底座与耳罩上的插座对准，然后滑入，直至固定。

2. 在麦克风组件的底座上，关闭两个锁扣。

3. 将端子盖与另一个耳罩上的插座对准，然后滑入，直至固定。

小心： 切勿强行将端子盖滑入到插座中。 注意： 如果端子盖未安装牢固，耳罩中就不会有声音。

电池指示灯呈红色闪烁时，必须更换电池。 注意： 对于飞机供电的耳机，如果飞机电源可用，则无需电池即可工作。然而，当 连接到飞机电源时，您仍然可以装入电池，以在电源中断或断开时备用。请 参见第 34 页上的“飞机接头”。

1. 关闭耳机的电源（请参见第 22 页）。

2. 在控制模块背面，在手指凹痕处稳固地按下并向下滑动打开电池盖。

小心： 电池盖由系绳连在控制模块上。切勿弄断系绳。

4. 插入两节 AA 电池（首选碱性电池），注意极性是否正确。

小心： 如果电池不能正确安装，切勿强行用力。强行进行错误的连接会永久损坏

5. 关上电池盖，在手指凹痕处稳固地按下并滑动电池盖到位。

• 全新的 AA 碱性电池最长可为耳机供电 45 小时。电池寿命取决于飞机的舱内噪声 级别、温度、耳垫状况、是否使用 Bluetooth 功能和电池的生产日期等因素。

• 其他电池化学成分不同，可能导致性能不佳。电池寿命可能有差异，电池寿命指 示可能不准确。34

您的耳机附带有其中一种标准飞机接头选件。

• 此型号带有“自动打开”功能（请 参见第 27 页）。

• 提供将 6- 针 Lemo 接头转换为双插头或 U174 接头 的适配器，以提高连接灵活性。

• 不是所有的飞机都可为多针接头供电。请检查电源 状态以确认是否可为耳机供电（请参见第 37

注意： 有关这些接头的更多信息，请联系 Bose 客户服务处。

双插头型号有两个专用航空飞机接头，可插入到飞机控制面板的专用插孔内。 注意： 麦克风接头更短、更细，且形状与内部通话系统接头略有不同。

1. 将内部通话系统接头插入到飞机控制面板的内部通话系统插孔中。

2. 将麦克风接头插入到飞机控制面板的麦克风插孔中。

轻轻向外拉任一接头以从飞机控制面板上拔下。飞机接头

5- 针 XLR 和 6- 针 Lemo 飞机接头为耳机提供飞机电源和内部通话系统音频。

U174 接头只为耳机提供内部通话系统音频。

1. 将接头与飞机控制面板上的插座对齐，使接头上的窄条与插座上的槽相匹配。

与飞机（U174 和 5- 针 XLR）断开连接

1. 必要时按下飞机控制面板上的按钮/锁销以释放接头。

2. 轻轻向外拉接头以从飞机控制面板上拔下。

U174 与飞机（6- 针 Lemo）断开连接

小心： 您必须在拉出接头前向外拉衬套。强行将接头拉出会损坏线缆和/或飞机

Bluetooth 指示灯位于控制模块的前面。

电源 指示灯活动 系统状态飞机 缓慢闪烁绿色光 电源打开电池 闪烁绿色光电源打开 - 电池电量高 （剩余约 8 小时或更长）电池 闪烁的琥珀色光电源打开 - 电池电量低 （剩余约 2 至 8 小时）电池 闪烁的红色光电源打开 - 电池电量低 （剩余约 2 小时或以下）注意： 在 Bluetooth 型号中，当电池达到此电量水平时，会禁用 Bluetooth 功能以省电。您会听到提示音，指示 Bluetooth Bluetooth 功能正在关闭。飞机或电池 无 电源关闭或电池电量耗尽。

• 全新的 AA 碱性 电池最长可为耳机供电 45 小时。电池寿命取决于飞机的舱内噪声 级别、温度、耳垫状况、是否使用 Bluetooth 功能和电池的生产日期等因素。

• 其他电池化学成分，可能结果有所不同。电池寿命可能有差异，电池寿命指示可 能不准确。状态指示灯 37

显示移动设备的连接状态。 指示灯活动 系统状态闪烁紫色光（与电源指示灯同步） 已准备好连接闪烁蓝色光（与电源指示灯同步） 正在连接/已连接

，或关闭耳机然后再打开。 注意： 每次打开耳机电源时，状态灯将恢复到默认亮度。38

您可以通过以下两种方式将您的耳机连接到辅助音频源：

Bluetooth （无线）连接（仅适用于 Bluetooth

AUX 连接 使用 3.5 mm AUX 音频线连接非无线设备。

1. 确保辅助音频模式开关处于 MUTE 或 MIX 位置（请参见第 45 页 ），并且

REVERSIONARY 操作开关设为 OFF （请参见第 28 页）。 注意： 如果辅助音频模式开关设为 OFF 或者 REVERSIONARY 操作开关设为 ON， AUX 音频功能将被禁用。

2. 将线缆连接到控制模块背面的 3.5 mm AUX 端口。

3. 将线缆的另一端连接到音频源上的 3.5 mm 接口。

注意： 控制模块不能控制所连接 AUX 音频源的功能。辅助音频源 39

注意： 本节仅适用于 Bluetooth 型号。

1. 确保辅助音频模式开关处于 MUTE 或 MIX 位置（请参见第 45 页 ），并且

REVERSIONARY 操作开关设为 OFF（请参见第 28 页）。 注意： 如果辅助音频模式开关设为 OFF 或者 REVERSIONARY 操作开关设为 ON，Bluetooth 功能将被禁用。2. 按住 Bluetooth /多功能按钮 1 秒钟。Bluetooth 指示灯闪烁紫色光。3. 在您的移动设备上启用 Bluetooth 功能。注意： Bluetooth 功能通常在“设置”菜单中。4. 从设备列表中选择耳机。Bose A30连接后，您会听到提示音，而且 Bluetooth 指示灯闪烁蓝色光。注意： • 无活动 5 分钟后，耳机会自动退出配对模式，且 Bluetooth 指示灯关闭。若要再次打开 Bluetooth 功能，按下

• 每次打开 Bluetooth 功能后，耳机将尝试重新连接最近连接过的两台 Bluetooth 设备。如果这些设备关闭或超出连接范围，耳机将尝试与配对列表中的任何其它设备重新连接，然后返回配对模式。请参见第 40 页上的“重新连接移动设备”。辅助音频源

2. 将辅助音频模式开关移至 OFF 位置（请参见第 45 页）。

打开电源时，耳机将尝试与两台最近连接的设备重新建立连接。 注意： 这些设备必须在范围内 (9 m) 并已通电。

连接的移动设备超出连接范围时，连接就会中断。耳机在 5 分钟内自动尝试重新连 接。如果耳机无法重新连接，则会返回到配对模式。无活动 5 分钟后， Bluetooth

耳机配对列表中最多可存储八台已配对的设备，并且耳机一次可主动连接两台设备。 要连接其他设备，请使用设备上的 Bluetooth 菜单（请参见第 39 页）。

• 辅助音频永远不会覆盖内部通话系统。辅助音频源

Bluetooth 音量降低按钮，位于控制模 块侧面）7 秒，或直到 Bluetooth 指示灯与电源指示灯同步闪烁紫色。

所有设备将被清除，并且耳机可开始连接。请参见第 39 页上的“ Bluetooth 连接”。辅助音频源 42

注意： 本节仅适用于 Bluetooth 型号。 Bluetooth

Bluetooth 音量控件位于控制模块侧面。功能 操作方法Bluetooth 音量上调按下

您会听到两声短促的蜂鸣以指示电话已挂断。

1 秒钟。 您会听到两声短促的蜂鸣以指示电话已被拒绝。 保持当前呼叫并接听第二个来电

您会在听到第二个来电前听到一声短促的蜂鸣。 拒绝第二个来电并保留在当前通

1 秒钟。 您会听到两声短促的蜂鸣以指示电话已被拒绝。

3 到 4 秒钟。 音频被转接到手机，同时 Bluetooth

您会听到两声短促的蜂鸣以指示电话已被静音/解除静音。

• 如果您在拨打电话且从内部通话系统上拔下后，耳机的电源会在通话结束后约 3分钟时关闭。

• 若要在从内部通话系统上拔下时使用耳机（听音频或者拨打或接听电话），Bose

“自动关闭”功能以保持耳机不间断地工作。请参见第 26 页上的“操

• 部分移动设备可能无法使用有些控件。请参见设备的用户指南，了解详细信息。45

控制内部通话系统与辅助音频源之间的关系。

MUTE（静音） 检测到内部通话系统信号后，辅助音频会被临时静音直至 内部通话系统音频停止。 MIX（混音） 检测到内部通话系统信号后，辅助音频会与内部通话系统

您最多能听到两个音频源；内部通话系统加一台辅助音频

OFF（关闭） 仅内部通话系统音频可听到。所有辅助音频源（AUX 和 Bluetooth

Bluetooth 连接均被禁用且天线电源被关闭。

Bluetooth 设备的同时切换到 OFF，则 可能需要在下次打开耳机或下次从 OFF 位置移动开关

• 辅助音频源的音频从不会覆盖内部通话系统通讯。

• 在选择 MUTE 或 MIX 时，接听和拨打电话时会自动将所有其他辅助音频源静音。

• 在通话过程中，内部通话系统和电话音频被混合在一起。辅助音频优先级

在同时连接的两个辅助音频源之间排定优先级。

2. 将开关设置到正确的音频源（BT 或 AUX）。请参见第 28 页上的“更换操作开关”。

BT 位置时，如果检测到信号， Bluetooth 音频源将覆盖 AUX 音频源。

• 当开关处于 AUX 位置时，如果检测到信号，AUX

注意： 呼入和呼出电话将始终覆盖任何其他辅助音频源。

音频源根据以下优先级来收听： 当前通话将优先于所有其他辅助音频源 无线电/内部通话系统Bluetooth 通话串流 Bluetooth

可以通过设置“优先级”开关 始终覆盖所有其他音频47

用（仅用水）湿润的软布和中性肥皂擦拭头带、头带衬垫、耳罩衬垫、接 头和塑料零件的外表面。 小心： 切勿将耳机浸入水中或任何其他液体中。

请在每次飞行前检查确保各个耳 罩外侧的开口干净、无碎屑。 在向下擦拭耳罩时，确保不要将 灰尘或碎屑带入开口中。必要时 使用镊子取出可能进入开口中的

请勿尝试取下、更换、维修或清洁耳罩内罩。如果内罩看起来有损坏或磨 损，请联系 Bose 客户服务处。 如果内罩因雨水、露水、汗水或冷凝水等环境水分而变得潮湿，只能将其

小心： 请勿使用电加热器、鼓风机或吹风机烘干内罩。

1. 轻轻将防尘罩从麦克风上滑下或转下。

3. 在防尘罩完全干燥后，将防尘罩重新滑动安装到麦克风上。确保其与

耳机受有限质保保护。包装箱中随附的产品注册卡上提供了有限质保的详细内容。 有关如何注册的说明，请参见产品注册卡。未注册并不影响您的有限质保权利。

1. 联系所在国家/地区的 Bose 办事处（浏览

wordwide.Bose.comwordwide.Bose.com，以取得所在国家 /地区的 Bose 联系信息），了解具体退货及运输程序。

2. 为产品贴标签，并在预付运费后将其运至您所在国家 Bose 组织提供的地址处。

3. 在包装箱外部醒目位置处贴上任何必要的返回授权号。我们拒绝接收没有产品返

序列号位于头带衬垫下方。若要查看序列号，轻轻揉搓衬垫以将其从头带上剥离下来。 请在注册您的产品或联系 Bose 以获得技术支持时提供此序列号。维护与保养 50

在正常使用情况下，防尘罩和耳垫等部件可能需要定期更换。可通过 Bose 客户服务 处订购更换零件或配件。

• 服务套件（耳垫、驻极体麦克风防尘罩、头带衬垫）

耳垫应每六个月或每使用 350 小时更换一次。出现以下情况时，您可能需要更频繁

• 耳机承受极端温度，例如在严寒或酷热时室外停放飞机。

• 因存储不当而导致衬垫过度拉伸。 耳垫需要更换的迹象包括：

• 衬垫变扁，影响密封效果 注意： 要延长耳垫的使用寿命，请定期清洁（请参见第 48 页）。维护与保养

2. 轻轻向上并向外将耳垫从耳罩上拉下。

2. 将耳垫外缘的边缘塞入耳罩垫突出部分后面的凹槽中。注意不要过多折叠外缘。

3. 轻轻地拉伸耳罩周围的衬垫，同时将外缘插入插槽。

4. 抓住耳垫并调整其位置以消除外缘的褶层和耳垫上的褶皱。维护与保养

如果常规保养和维护无法将衬垫恢复到原始大小和形状，请更换衬垫。

3. 在保持头带张开的同时，将新衬垫的中心与头带中心对齐并从中心向外用力按压。维护与保养

1. 轻轻抓住麦克风底座并将防尘罩从麦克风上剥离。

3. 将新的防尘罩滑动到麦克风上。确保其与麦克风牢固结合。

请参见第 30 页上的“麦克风放置”。54

如果您的耳机出现问题，请先尝试以下解决方案。

• 检查状态指示灯的状态（请参见第 36 页）。

• 确保 REVERSIONARY 操作开关设置为 OFF（请参见第 28 页上的“更换操作开关”）。

Bluetooth 设备和音乐应用的音量。

Bluetooth 设备（请参见第 40 页）。

若无法解决问题，请参见下表了解常见问题的症状和解决方案。若仍然无法解决问 题，请联系 Bose 客户服务处。

worldwide.Bose.com/Contactworldwide.Bose.com/Contact Acoustic Noise Cancelling（声学消噪） 问题 操作方法可通讯，但双耳中无消噪 如果使用电池供电，确保电池有电且正确安装（请参见第 32 页）。 如果使用飞机电源，请检查飞机上的保险丝或断路器。如果使用飞机电源，确保接头牢固地插入控制面板中且控制面板有电（请参见第 34 页）。关闭耳机的电源，然后再次打开（请参见第 22 页）。注意： 切勿重复按下电源按钮

无主动消噪且无通讯如果使用电池供电，确保电池有电且正确安装（请参见第 32 页）。如果使用飞机电源，确保接头牢固地插入控制面板中且控制面板有电（请参见第 34 页）。关闭耳机的电源，然后再次打开（请参见第 22 页）。注意： 切勿重复按下电源按钮

在另一座位位置上使用耳机。从耳机上取下麦克风组件，并检查接头或销针是否损坏（请参见第 30 页）。故障排除

下，点击控制不起作用。 在极端的环境噪声水平下，点击控制被禁用，以确保适当的降噪 性能和内部通话系统通讯质量。但是，您仍然可以使用 Ac oustic Noise Cancelling (ANC) 开关将两个耳罩的消噪水平设置为 LOW （请参见第 23 页）。

确保控制模块或内部通话系统上的音量控件未被设置到过低音量。 确保飞机接头牢固地插入到飞机控制面板（请参见第 34 页）。 使用飞机中的另一个座位。

确保控制模块或内部通话系统上的音量控件未被设置到过低音量。 确保为您的内部通话系统正确设置了 INTER

OM 操作开关（请参 见第 26 页）。 确保所有接入内部通话系统的耳机都将 INTER

OM 操作开关设置 到正确的位置（请参见第 26 页）。 拔下所有其他耳机并查看是否可将音量调整到一个可接受的水平。

确保飞机接头牢固地插入到飞机控制面板（请参见第 34 页）。 使用飞机中的另一个座位。

确保控制模块或内部通话系统上的音量控件未被设置到过低音量。 确保为您的内部通话系统正确设置了内部通话系统操作开关（请 参见第 26 页）。

确保为您的内部通话系统正确设置了内部通话系统操作开关（请 参见第 26 页）。 确保端子盖已牢固地安装好（请参见第 30 页）。 取决于您的音频插座的布线情况，可能仅向耳机插孔提供了一个 声道。如果内部通话系统操作开关设置到

讯，可将操作开关设置到 MON 以在两侧播放音频。5- 针 XLR 型

确保耳罩干净且没有碎屑（请参见第 48 页）。 取下麦克风，然后重新安装（请参见第 30 页）。 如果在 Acoustic Noise Cancelling（声学消噪）模式下耳机发出任 何较大噪声且失去通讯，请关闭电源开关。耳机会在被动降噪模

确保耳垫完全覆盖耳朵（请参见第 18 页）。 确保耳罩干净且没有碎屑（请参见第 48 页）。

确保耳罩干净且没有碎屑（请参见第 48 页）。 取下麦克风，然后重新安装（请参见第 30 页）。 如果使用电池供电，检查电池电量是否过低（请参见第 36

如果使用飞机电源，确保耳机的供电电压不低于 10 VDC。 警告： 如果在 Acoustic Noise Cancelling（声学消噪）模式下耳机发出任何较大噪声 且失去通讯，请关闭电源开关。耳机会在被动降噪模式下继续提供通讯。故障排除

确保麦克风上的白点面向您的嘴（请参见第 19 页）。 确保麦克风完全连接到头带（请参见第 30 页）。 检查内部通话系统的“静噪”水平，如有需要可进行调整。 尝试在飞机中的另一个内部通话系统位置上使用。

Bluetooth 电话，确保电池有电且正确安装（请参见第 32 页）。

问题 操作方法通话中 Bluetooth

确保辅助音频模式开关处于 MUTE 或 MIX 位置（请参见第 45 页）。 打开并关闭移动设备上的 Bluetooth 功能。确保 Bluetooth 功能打开且 Bluetooth 指示灯闪烁（请参见第 37 页）。确保耳机和设备在连接范围内 (9 m)。确保移动设备已正确连接且耳机可开始配对（请参见第 39 页）。确保控制模块上的 Bluetooth 音量未被设置到过低音量（请参见第 42 页）。耳机未与设备配对打开并关闭移动设备上的 Bluetooth 功能。确保 Bluetooth 功能打开且 Bluetooth 指示灯闪烁（请参见第 37 页）。如果使用电池供电，请检查电源指示灯（请参见第 36 页）。 如果闪烁红色，表示 Bluetooth 功能被禁用以节省电量。更换电池。 确保辅助音频模式开关处于 MUTE（静音）或 MIX（混音）位置（请 参见第 45 页）。清空耳机配对列表（请参见第 41 页）并再次连接。从您设备的 Bluetooth 设备列表中删除耳机并重新连接。无法接听/挂断电话确保移动设备已连接到耳机。关闭您的设备，然后再打开。再次连接。耳机未连接到之前曾连接过的设备确保耳机和设备在连接范围内 (9 m)。 确保辅助音频模式开关处于 MUTE（静音）或 MIX（混音）位置（请 参见第 45 页）。确保 Bluetooth 功能打开且 Bluetooth 指示灯闪烁（请参见第 37 页）。如果使用电池供电，检查电源指示灯（请参见第 36 页）。如果闪烁红色，表示 Bluetooth 功能被禁用以节省电量。更换电池。请确定您移动设备上的 Bluetooth 功能已打开。从您设备的 Bluetooth 设备列表中删除耳机并重新连接。故障排除

注意： 此功能不可用于双插头和 U174 型号。

确保“自动打开”操作开关已设置为 ON（请参见第 26 页）。 检查飞机配置以了解插孔是否由飞机的电气系统供电至少 10V 直

确保“自动关闭”操作开关已设置为 ON（请参见第 26 页）。 将耳机与飞机断开连接。然后打开耳机的电源并等待 15 分钟。 首次打开耳机后，若未立即使用，耳机可能需要 9 分

闭。如果 15 分钟后耳机仍未关闭，请联系 Bose 客户服务处。

将 REVERSIONARY 操作开关设置为 ON（请参见第 28 页）。 这 将禁用所有非关键功能，包括 Bluetooth 音频、AUX 音频和点击 控制。只启用内部通话系统通讯和 Acoustic Noise Cancelling（消 噪）功能。60

飞机面板接头是选配的 6 针线束总成的一部分。 请访问 www.Bose.comwww.Bose.com 或 global.Bose.comglobal.Bose.com 以了解详细信息或购买。 警告： 飞机面板接头必须由具备您使用飞机的此类航空电子设备的安装资格的技师

• 音频屏蔽 2 条 音频和麦克风线应连接到现有麦克风和耳机插孔的后部，将现有插孔完整留出以供 传统耳机使用。这通常是最快的安装方法。 小心： 切勿过度用力或弯曲安装好的接头。否则可损坏或破坏内部焊点。 注意： 飞机面板接头不可安装到使用变压器耦合音频输出的音频系统中。请联系 Bose 客户服务处。

1 红色 V+IN：耳机供电 (10-3 2 VDC)。使用一个 1/4 安培 保险丝或 1/2 安培的断路器。 2 黑色 GND：系统接地。连接到现有音频接地。 3 白色 COMM L：电话通讯，左侧。 4 蓝色 COMM R：电话通讯，右侧。 注意： 对于立体声来说，连接左右通道到其相应的位置。对于单声道来说，连接插针 3 和 4 到一起，然后再连接到现有电话插孔的尖端。 5 白色 MIC HI：麦克风/Hi 音频 。连接到现有麦克风插孔 上对应于耳机麦克风插头环位置的部分。切勿连 接到尖端 (PTT) 部分。 6 白色/蓝色 MIC LO：麦克风/Lo 接地。连接到麦克风插孔上对 应于耳机麦克风插头桶位置的部分。 注意： 如果麦克风可用于无线电传输，但不可用于内部通话系统，请检查插针 6。它可能被 错误地连接到麦克风插孔的 PTT 段。 通讯屏蔽 黑色 来自 Comm L 和 Comm R 线对的屏蔽线。 麦克风屏蔽 黑色 来自 Mic Hi 和 Mic Lo 线对的屏蔽线。 注意： 连接插针 3 和 4 以及 5 和 6 的线束是屏蔽双绞线，有一个黑色屏蔽端子伸出每对线。 如果现有线束无屏蔽，则连接屏蔽线到现有的音频线路屏蔽线，或连接 Co mm L 和 Comm R 线对的屏蔽线到音频接地。64

TCA DO-214A 第 2.7.2.1(a) 分段测量

单声道模式：150 Ohm* 立体声模式：300 Ohm*

TCA DO-214A 第 2.3.4.1 分段测量

TCA DO-214A 第 2.7.2.1(b) 分段测量

1000 Hz 时 114 dB SPL 为 400 mV RMS +/- 3 dB*。

TCA DO-214A 第 2.2.3.1 和 2.6.2.1 分段测量。

TCA DO-214A 第 2.6.2.1 小段测量

全主动消噪工作范围：115 dB SPL 降级的主动消噪工作范围：134 dB SPL 电池供电 两 (2) 节 AA 碱性电池

长达 45 小时 。续航时间随电池质量、环境噪声水平和使用 Bluetooth

飞机供电 飞机供电电压范围：10 至 32 VDC 平均功耗 300 mW 保险丝/断路器 1/4 安培快熔保险丝（AGC 1/4 安培保险丝）或 1/2 安培断路器 耳机重量 12 盎司（仅耳机）技术信息

214 mm 高 x 161 mm 宽 x 80 mm 深

259 mm 高 x 168 mm 宽 x 80 mm 深 控制模块尺寸 38.1 mm 高 x 38.1 mm 宽 x 125 mm 深 温度和海拔（A2 类） 运行：-15°C - 70°C

-55°C - 70°C 海拔 : 15,000 英尺最大压力海拔下完全消噪 Bluetooth 无线技术 4.2 耳机线长度 2 m 注意： 如果设备设计仅使用 600 Ω 耳机，则使用该耳机可能会损坏航空电子设备。 如有疑问，请咨询航空电子设备制造商。技术信息

SCH FAA 技术标准规定 符合 TSO 和 ETSO C139a 要求的 Bose A30 Aviation Headset 带有相应标记。产品接 口、电缆和麦克风的设计可使其工作于或承受以下环境条件。 此物品满足技术标准规定 (T SO) 要求的最低性能和质量控制标准。此物品的安装要

海拔和温度 A2 盐雾 S AF 传导敏感度 B 湿度 B 磁效应 A 电源输入 B RF 敏感性 TR 振动 S、R 和 U 电压尖峰 A 冲击掉落 12 次，1m 高到混凝土表面（按照 DO-214a） 容易爆炸的环境 通过测试技术信息

SCH 引用的环境类型参见 RTCA DO-160G 和 RTCA DO-214a（2013 年 12 月 18 日 ）。 TSO 批准此物品所要求的条件和测试是最低性能标准。安装此物品到特定类型或类 别飞行器之上或之内的人员必须决定飞行器的安装条件是否符合 TS O 标准，包括任

何已被接受的集成的非 TSO 功能。TSO 物品以及任何已被接受的集成的非 TS

O 功能 必须经单独批准方可在飞行器上安装。此物品仅可按照 14 CF R 第 43 部分或适用的

本设备符合针对一般人群的 FCC 和加拿大工业 ISED RF 辐射限制。其不得与任何其 他天线或发射器位于同一地点或一起使用。2