YT-84860 - культиватор Yato - Безкоштовний посібник користувача

ПОСІБНИК КОРИСТУВАЧА YT-84860 Yato

1. двигун

2. тримач

3. важіль дросельної заслінки

4. важіль приводу лез

5. пробка заливного отвору паливного баку.

6. ножі

7. кожух лез

8. допоміжне колесо

9. повітряний фільтр

10. свічка запалення

11. заливна горловина масла

12. глушник та вихлопна труба

13. пусковий тросик

LT

Прочитать інструкцію

Perskaityti instrukcija

Jālasa instrukciju

Користуйтесь захисними окулярами

Vartok apsauginius akinius

Користуйтесь засобами захисту слуху

Vartoti ausines klausai apsaugoti

Використання захисного взуття

Naudokite apsauginius batus

Слід користуватися захисними рукавицями

Vartoti apsaugines pirštines

Тримайте дистанцію від деталей, що обертаються.

Перебувати здаля від посторонніх осіб

Памятайте про можливість викиду предметів

Перед налаштуванням та технічним обслуговуванням вимкніть прилад і відключіть кабель свічки запалювання

Символ дросельної заслінки

Droselio simbolis

Droselvärsta simbols

ТЕХНИЧЕСКИЙ УХОД ЗА ПРОДУКТОМ

Бензинова грунтофреза призначена для розпушування і обробки невеликих ділянок грунту. Вона значно полегшує обробіток землі в городах і на ділянках. Обробіток грунту здійснюється за допомогою обертальних фрез. Недопустимо використовувати культиватор для обробки більших площ землі. Правильна, надійна і безпечна робота пристрою залежить від правильної експлуатації, тому:

Перш ніж приступити до роботи з інструментом, необхідно ознайомитися з інструкцією з експлуатації і зберегти її для подальшого використання.

За шкоду, заподіяну в результаті використання пристрою не за призначенням і недотримання правил безпеки та рекомендацій цієї інструкції, постачальник не несе відповідальності. Використання пристрою не за призначенням також призводить до втрати права на гарантійне обслуговування та гарантійні послуги.

ОСНАЩЕННЯ

Культиватор поставляється в комплектному стані, але перед першим використанням його потрібно скласти.

ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Параметр Одиниця вимірювання Значення
Каталоговий номер УТ-84860
Вага [кг] 3	6
Потужність паливного бака	[л]	1,5
Ємність паливного бака	[л]	0,6
Ширина борозди [мм] 600
Макс. глибина борозди	[мм]	170
Діаметр лез [мм] 270
Двигун		TB1P70FA
кількість циліндрів		1
кількість тактів		4
охолодження		Повітрям
Тип свічки запалення		F7RTC
Робочий об'єм двигуна	[см ^3 ]	173
Потужність двигуна	[кВт]	3,6
Максимальна частота обертів двигуна	[хв · ]	3000
Витрата палива	[л/н]	1,6
Шум
звуковий тиск	[дБ(А)]	77,9 ± 0,199
потужність L_WA	[дБ(А)]	92,58 ± 0,199
Рівень вібрацій - права/ліва рукоятка)	[м/с ^2 ]	3,10 ± 1,5 / 3,02 ± 1,5

ІНСТРУКЦІЯ З ТЕХНІКИ БЕЗПЕКИ

ВАЖЛИВО! УВАЖНО ПРОЧИТАЙТЕ ПЕРЕД ВИКОРИСТАННЯМ ЗАЛИШТЬ ДЛЯ МАЙБУТНЬОГО ВИКОРИСТАННЯ

Інструктаж

Уважно прочитайте інструкції. Ознайомтеся з системами управління та правильною експлуатацією пристрою. Якщо ви збирається передати пристрій іншій особі, обов'язково додайте до пристрою інструкцію з експлуатації. Пристрій завжди слід використовувати відповідно до інструкції з експлуатації.

Ніколи не дозволяйте дітям або людям, не знайомим з інструкцією з експлуатації пристрою, використовувати пристрій. Національні норми можуть визначати точний вік оператора.

Ніколи не працюйте, коли поруч знаходяться інші особи, особливо діти чи домашні тварини. Перед початком роботи визначте зону безпеки, до якої не допускатимуться сторонні особи та домашні тварини.

Пам'ятайте, що оператор несе відповідальність за нещасні випадки або небезпеку для інших осіб або оточення.

Підготовка

Під час роботи завжди одягайте міцне взуття та довгі брюки. Не керуйте приладом босоніж або у відкритих сандалях. Уникайте пошкодження одягу, який є занадто вільним або має вільні ремінці або стрічки. Вільні частини одягу можуть бути захоплені рухомими частинами пристрою, що може привести до травм.

UA

Ретельно огляньте зону, де буде працювати машина, і видаліть будь-які предмети, які можуть потрапити всередину машини. Захоплені предмети можуть спричинити пошкодження пристрою, вони також можуть викидатися з високою швидкістю, що становить загрозу для оператора та навколишнього середовища.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ - Бензин є легкозаймистою речовиною:

- зберігати паливо в контейнерах, призначених для цієї мети,

- заправляти тільки на відкритому повітрі і не палити під час заправки,

- долити паливо перед запуском двигуна. Ніколи не знімайте кришку паливного бака та не додавайте паливо, якщо двигун працює або гарячий.

- якщо пролився бензин, не намагайтеся запустити двигун, відсуньте машину від зони розливу і уникайте створення будьяких джерел займання, поки пари бензину не розсіються,

- безпечно замінюйте паливний бак і кришку паливного бака.

Замініть пошкоджений глушник. Робота з пошкодженим глушником не тільки більш шумна, але може призвести до пожежі, опіків та отруєння вихлопними газами.

Перед використанням завжди перевіряйте фрези, болти та обладнання вузла фрез на предмет зносу або пошкодження.

Замініть зношені або пошкоджені деталі в комплектах для підтримання рівноваги. Замініть пошкоджені або нерозбірливі таблички.

Використання:

Не використовуйте двигун в обмеженому просторі, де можуть накопичуватися небезпечні пари оксиду вуглецю (угарний газ).

Робота тільки при денному світлі або при хорошому штучному освітленні. Неправильне освітлення робочого місця може призвести до нещасних випадків.

Завжди переконайтеся, що ви стабільно стоїте на схилі.

Ходіть, ніколи не бігайте.

Працюйте поперек схилів, ніколи не вгору або вниз. Управління пристроєм стане набагато простішим.

Будьте вкрай обережні при зміні напрямку на схилі.

Не працюйте на дуже крутих схилах.

Будьте особливо обережні, коли ви рухаєтеся назад або тягнете пристрій до себе.

Не змінюйте налаштування регулятора двигуна та не перевищуйте максимальну швидкість двигуна.

Вимкніть привод різального елемента(ів), якщо пристрій слід нахилити при переміщенні його на поверхнях, відмінних від робочого місця, і при транспортуванні на робоче місце та з нього.

Не використовуйте пристрій з пошкодженими захисними елементами або корпусами, а також без захисних елементів, наприклад, кожухів з комплекту.

Обережно вмикайте двигун відповідно до інструкцій, переконавшись, що ноги не стоять безпосередньо під ріжучим елементом.

Не нахиляйте машину під час запуску двигуна, за винятком випадків, коли він вимагає нахилу під час запуску. У цьому випадку не нахиляйте більше, ніж потрібно, і піднімайте тільки ту частину, яка знаходиться подалі від оператора.

Тримайте руки та ноги подалі від обертових елементів.

Не переносіть машину під час роботи двигуна.

Зупиніть двигун і переконайтеся, що всі рухомі частини зупинені:

Зупиніть машину і переконайтеся, що всі рухомі частини зупинені:

- кожен раз, коли ви відходите від пристрою,

- перед заправкою палива,

- перед оглядом, очищенням або ремонтом приладу,

- після попадання стороннього предмета. Переконайтеся, що пристрій не пошкоджений, і, якщо необхідно, відремонтуйте його перед перезапуском та експлуатацією.

Якщо пристрій починає сильно вібрувати (негайно перевірте)

- перевірте на пошкодження,

- замініть або відремонтуйте кожну пошкоджену деталь,

- перевірте та затягніть вільні деталі.

Обслуговування та зберігання

Тримайте всі гайки, болти та гвинти в належному стані, щоб мати впевненість в безпечній роботі машини.

Ніколи не зберігайте пристрій з бензином в баку всередині будівлі, де пари можуть досягати відкритого полум'я або іскор.

Перед зберіганням дайте двигуну охолонути.

Щоб знизити ризик займання, не допускайте попадання в двигун, глушник, акумуляторний відсік і зону зберігання палива рослинних матеріалів і надлишкової мастила.

У випадку з пристроїв з багатьма фрезами будьте обережні, оскільки обертання одного різального елемента може призвести до обертання інших фрез.

Будьте обережні при регулюванні машини, уникайте потрапляння пальців між рухомими ножами та нерухомими частинами машини.

Завжди залишайте прилад охолоджуватися перед наступним запуском, тримаючи його в закритому приміщенні.

Будьте обережні при роботі з фрезами, навіть якщо привод вимкнений, оскільки фрези все ще можуть обертатися. Завжди

UA

чекайте, поки фрези повністю зупиняться, перш ніж продовжувати.

Замініть зношені або пошкоджені захисні деталі. Використовуйте лише оригінальні деталі та запчастини.

Якщо паливо потрібно злити з бака, це необхідно зробити назовні будинку.

Ризик, пов'язаний з шумом та вібрацією

Пристрій розроблено таким чином, щоб максимально мінімізувати ризик впливу шуму та вібрацій. Проте повністю усунути ці загрози неможливо. Крім того, люди в робочому середовищі також піддаються ризику впливу шуму.

Однак ризики, пов'язані з вищезазначеними небезпеками, можна зменшити, дотримуючись наступних настанов:

• виріб слід використовувати відповідно до призначення, описаного в інструкції,
• переконайтеся, що прилад знаходиться в належному стані та регулярно обслуговується,
• використовуйте належні та добре загострені різальні інструменти,
• міцно тримайтеся за ручки обладнання,
• плануйте роботу таким чином, щоб можна було робити часті перерви.

Залишковий ризик

Навіть якщо під час роботи дотримуватися всіх запобіжних заходів, існує потенційний ризик травмування. У звязку з конструкцією машини все ще залишаються наступні ризики.

Травми, пов'язані з вібрацією, спричинені тривалою роботою, неправильною експлуатацією або неправильно обслуговуваною роботою.

Травми, спричинені несподіваним впливом прихованих, викиданих предметів.

ЕКСПЛУАТАЦІЯ ПРИСТРОЮ

Підготовка до встановлення

Розпакуйте виріб і видаліть всі елементи упаковки. Рекомендується зберегти упаковку, яка може використовуватися для транспортування або зберігання виробу.

Перевірте, чи будь-який елемент виробу не пошкодився під час транспортування, усі виявленні пошкодження, наприклад: тріщини або деформування вилучають виріб з подальшої експлуатації до моменту їх ремонту або заміни пошкоджених елементів.

Рекомендується розкласти усі елементи на пласкій, твердій та чистій поверхні.

Під час монтажу слід використовувати засоби індивідуального захисту, такі як: захисні рукавиці, захист очей та захисний одяг.

Монтаж пристрою

Спочатку встановіть транспортне колесо. Кронштейн колеса закріпіть до основи болтом і гайкою (II). Прикріпіть гак пружини до стрижня кронштейна і закріпіть його штифтом. Прикріпіть інший кінець пружини до отвору підстави (III). Пружина захищає колесо від ненавмисної зміни положення. Під час встановлення пристрою залиште колесо в нижньому положенні.

Встановіть набір ножів на вісь леза і прикріпіть їх до осі болтом і гайкою (IV). Вставте вісь додаткового комплекту лез в вісь вже встановлених лез і закріпіть її за допомогою гвинта і гайки (V). Лезо має бути встановлено з обох сторін грунтофрези.

Вставте регулятор глибини борозни в отвір на задній частині підстави ґрунтофрези та закріпіть його шплинтом і штифтом (VI). Під час встановлення пристрою вставте регулятор у найнижче положення.

За допомогою гвинтів (VII) встановіть додаткові кожухи лез по обидва боки борознороба.

Закріпіть кронштейн рукоятки (VIII) до підстави за допомогою гвинтів. Кронштейн має можливість трохи регулювати кут нахилу. Щоб відрегулювати, злегка відкрутіть всі гвинти, відрегулюйте кут відхилення та затягніть всі гвинти. Рекомендується відрегулювати кут нахилу кронштейна після встановлення рукояток, щоб їх можна було тримати якомога зручніше.

Перед установкою рукояток поставте їх таким способом, щоб кришки кабелів не були заплутані. Закріпіть кожну рукоятку на кронштейні за допомогою гвинтів (Х). Додатково з'єднайте рукоятки за допомогою стрижня, пропустивши його через отвори біля рукояток і закріпивши гайками (XI).

Кришки кабелів обох важелів повинні бути прикріплені до рукоятки за допомогою затискачів.

Правильно зібрана грунтофреза повинна виглядати так, як показано на малюнку (I).

Підготовка до роботи

До початку роботи додайте моторне масло. На заводі-виробнику в двигун залито тільки невелика кількість масла для захисту двигуна під час транспортування і зберігання. Приготуйте масло для чотиритактних двигунів класу в'язкості SAE 15W40.

Перед поповненням мастила, розмістіть машину на рівній поверхні, а потім відкрутіть кришку масляного бака і протріть прикріплений до нього байонет. Заповніть бак маслом. Під час наповнення рекомендується використовувати воронку або наповнювач, щоб уникнути розливу масла. Якщо масло проллється, ретельно протріть всі залишки перед запуском двигуна. Переконайтеся, що рівень масла правильний. Для цього вставте байонет в заливний отвір і закрутіть кришку бака.

Потім відкрутіть його і перевірте рівень масла на байонеті. Рівень масла повинен бути між максимальним і мінімальним рівнями на байонеті (XIV). Переконавшись, що рівень масла правильний, закрийте заливний отвір пробкою.

Увага! Перед кожним початком роботи слід перевіряти рівень масла.

UA

Після поповнення масла слід долити паливо. Паливо - неетильований бензин з октановим числом вище 95. Для заправки відкрутіть кришку бака і влийте паливо в бак. Під час заправки паливом рекомендується використовувати наповнювач або воронку, щоб зменшити ризик розбризкування палива. Якщо паливо буде розбризкане, ретельно витріть його залишки. Дайте парам повністю випаруватися і почніть роботу в іншому місці, ніж наливання палива. Після заповнення паливного бака закрийте заливний отвір за допомогою кришки.

Підготовка місця виконання роботи

Культиватор використовується тільки для обробітку г'рунту. Земля не може бути сильно тверда. Якщо земля занадто тверда або висушена, зволожте її перед початком роботи і зачекайте, поки вода не просочиться в землю.

Забороняється працювати на твердій поверхні, такій як бетон або деревина.

Перед початком роботи необхідно видалити всі видимі камені, корені, дроти та інші предмети, які можуть пошкодити фрези. Особливу увагу слід звернути на електричні кабелі, в тому числі на кабелі живлення. Зверніть увагу, що електричні кабелі можуть бути приховані під землею.

Культиватор працює правильно лише тоді, коли оператор веде його вперед. Уникайте зміни напрямку роботи приладу.

Запуск і зупинка пристрою

Розташуйте культиватор там, де починає роботу. Культиватор можна запустити, лише коли він знаходиться в вертикальному положенні.

Якщо г'рунтофреза оснащена допоміжними колесами, вони повинні бути переміщені у верхнє положення. Для цього потягніть колесо вниз, щоб штифт вийшов з щілини, поверніть колесо з кронштейном і переконайтеся, що штифт просунувся в щілину. Колесо, прикріплене таким чином, не змінить своє положення автоматично.

Попередження! Положення колеса можна змінити тільки при вимкненому двигуні.

Встановіть обмежувач борозди канавки в одне з доступних положень.

Попередження! Положення обмежувача можна змінити тільки при вимкненому двигуні.

Переконайтеся, що важіль приводу лез знаходиться у верхньому положенні. Тільки в цьому положенні леза не будуть обертатися відразу після запуску двигуна.

Перемістіть важіль дросельної заслінки повністю вперед (XII), поки він не опиниться в положенні, зазначеному символом дросельної заслінки. Візьміться однією рукою за рукоятку, а інший хапайте за держатель пускового троса і енергійно потягніть за трос (XV). Після декількох ходів ривків повинен запуститися. Після запуску двигуна переведіть важіль дросельної заслінки в робоче положення, між символами заєць - швидше обертання і черепаха - повільніше обертання. При переміщенні важеля в положення «О» двигун зупиняється.

Увага! Якщо запускається прогрітий двигун, його можна запустити, повернувши важіль у одне з робочих положень.

Візьміть обидві ручки, потягніть важіль приводу лез до ручки та утримуйте його в цьому положенні. Важіль обладнаний блокуванням для запобігання випадковому натисканню. Перед натисканням важеля перемістіть блокування (XIII). Важіль не може бути заблокований в нижньому положенні. Його слід тримати увесь час під час роботи.

Попередження! Забороняється блокувати важіль приводу леза в нижньому положенні. У цьому випадку леза почнуть працювати при запуску двигуна, що може стати причиною серйозних травм і навіть смерті.

Зупинка пристрою повинна виконуватися в такий спосіб: Зупиніться на місці. Відпустіть тиск на важіль приводу лез і дайте йому повернутися у верхнє положення. Переконайтеся, що леза зупинилися. Перемістіть важіль дросельної заслінки в положення «О», що зупинить роботу двигуна.

Попередження! Двигун і вихлопна система нагріваються під час роботи. Дотримуйтесь обережності, щоб не обпектися.

Перемістіть транспортне колесо в нижнє положення і встановіть обмежувач глибини борозни в саме нижнє положення.

Поставивши пристрій на колесо і піднявши його таким чином, щоб леза не контактували з землею, транспортуйте пристрій до місця технічного обслуговування.

Робота з культиватором

Під час роботи потрібно бути готовим до несподіваних ситуацій. Фрези можуть потрапити в раніше невидимий камінь, корінь або іншу перешкоду. У цьому випадку негайно вимкніть пристрій, почекайте поки не вистигне та почніть його огляд перевірте його. При виявленні пошкоджень забороняється подальша робота.

Не натискайте надмірно на культиватор. Фрези не повинні опускатися в землю більше ніж на 3-4 сантиметри.

Під час роботи слід робити регулярні перерви, щоб уникнути втоми. Це дозволить краще контролювати виріб та зменшить ризик виникнення нещасного випадку.

Увага! Культиватор під час роботи завжди слід штовхати і ніколи не тягнути на себе. Тягнення культиватора призводить до того, що оператор рухається назад, а тому не контролює зону за собою.

Культиватор слід повільно штовхати, завжди ходити і ніколи не бігати. Це забезпечить кращий контроль над культиватором і зменшить час реагування на непередбачувані ситуації.

Під час роботи слід рухатися рядами (XIX). Рядки слід утримувати рівної ширини, вони повинні накладатися один на один таким чином, щоб не пропустити жодного місця. Слід дотримуватися особливої обережності під час зміни напрямку.

Увага! Якщо під час роботи пристрій вдарить в сторонній предмет, слід негайно вимкнути пристрій, дочекатися поки зупиняться фрези і почекати, поки пристрій вистигне. Потім слід перевірити, чи культиватор не пошкоджений. У випадку

UA

виявлення пошкоджень заборонено продовжувати роботу до їх усунення. Надмірна вібрація в процесі виконання роботи також може бути спричинена пошкодженням культиватора. Зупиніть роботу, дочекайтеся зупинки лез та двигуна. Потім зачекайте, поки прилад охолоне, та перевірте виріб.

ТЕХНИЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ

Протягом гарантійного терміну, ви не можете розібрати прилад або замінювати деталі або інші компоненти, ніж ті, які перераховані нижче, так як це призведе до втрати гарантії. Будь-які невідповідності, що спостерігаються під час огляду або під час роботи, є сигналом для проведення ремонтів у сервісному центрі.

Після роботи, корпус, вентиляційні щілини, вимикачі, і ручки повинні бути очищені, наприклад потоком повітря (при тиску не більше 0,3 МПа), щіткою або сухою тканиною, без використання хімічних речовин і очищувальних рідин. Очистіть інструменти та ручки сухою чистою ганчіркою.

Періодичні перевірки

Наступні компоненти генератора повинні періодично перевірятися та підтримуватися.

УВАГА! Всі операції з технічного обслуговування повинні проводитися, коли пристрій вимкнений і не працює. Також необхідно від'єднати всі електроустаткування від генератора.

УВАГА! Якщо процес будь-якої роботи не описаний нижче. Це означає, що для цього потрібно віддати пристрій до спеціалізованого сервісного центру.

УВАГА! У тому випадку, коли для очищення використовується розчинник, уникайте контакту розчинника зі шкірою та очи- ма. Використовуйте індивідуальні заходи захисту

Загальні заходи по технічному обслуговуванню

Виріб не можна чистити струменем води або занурювати його у воду.

Перевірте ступінь зношеності та наявність пошкоджень фрез. Якщо буде виявлено надмірну зношеність або пошкодження, ніж слід замінити на новий. Фрези під час роботи втрачають лакове покриття, це нормальне явище і не вказує на пошкодження фрез. Однак відсутність лакофарбового покриття робить фрез більш чутливими до корозії. Тому кожного разу після очищення їх слід покрити тонким шаром антикорозійного агента або тонким шаром легкого машинного масла. Перед початком робіт фреза повинна бути очищена від будь-яких залишків засобу, щоб запобігти його проникненню в г'рунт.

Фрези завжди слід заміняти оригінальними, ідентичними до тих, які були встановлені на культиваторі виробником. Лише використання оригінальних замінних елементів дозволяє зберегти безпеку виробу. Заміну ножа повинен здійснювати до-свідчений користувач. У випадку виникнення сумнівів слід зв'язатися з авторизованим сервісним центром виробника.

Заміну ножа слід здійснювати кожних два роки, або кожних 50 годин роботи.

Якщо буде пошкоджено внутрішній кабель, що з'єднує вимикач виробу з приводом, його слід замінити в авторизованому сервісному центрі виробника. Кабель не підлягає ремонту і повинен бути замінений. Забороняється працювати з будьяким пошкодженим кабелем.

Заміна моторного масла (XVI) - кожні 25 годин роботи

Увага! Найкраще міняти моторне масло відразу після зупинки двигуна. Тоді масло є найбільш рідким і швидше виплється з камери редуктора двигуна.

Будьте обережні при заміні масла. Масло відразу після зупинки двигуна гаряче і може викликати опіки. Масляний бак оснащений зливним отвором. Помістіть під зливним отвором посуд з місткістю, що перевищує ємність масляного бака. За допомогою ключа повністю відкрутіть зливний клапан. Дайте маслу злитися в бак, а потім вкрутіть зливний клапан за допомогою ключа. Витріть до суха залишки масла.

Долийте масло відповідно до процедури, описаної в розділі: «Підготовка до роботи».

Увага! Використане моторне масло слід утилізувати відповідно до місцевих нормативних документів. Забороняється ви-ливати моторне масло в каналізацію.

Обслуговування повітряного фільтра (XVII) - кожні 25 годин роботи

Увага! Не використовуйте пристрій без належним чином встановленого повітряного фільтра або з пошкодженим повітряним фільтром. В іншому випадку двигун внутрішнього згоряння може засмоктувати домішки, які у нормальних умовах будуть затримані фільтром. Забруднення можуть призвести до порушення роботи двигуна та навіть до пошкоджень.

Натисніть на засувку та відкрийте кришку повітряного фільтра.

Замочіть губку фільтра у чисте моторне масло і вичавте його так, щоб фільтр залишався вологим.

Встановіть фільтр на місце і зафіксуйте кришку фільтра.

Технічне обслуговування свічки запалювання (XVIII) - кожні 100 годин роботи

Від'єднайте дріт від свічки. Викрутіть свічку запалення ключем для свічок. Використовуйте дротяну щітку, щоб очистити електроди від вуглецевого нальоту(так званий нагар). Перевірте відстань між електродами, вона повинна бути від 0,7 мм до 0,8 мм.

UA

Якщо ви знайшли випалені електроди або зламану керамічну кришку, замініть свічку на нову. Вкрутіть свічку. Під'єднайте дріт від свічки.

ЗБЕРІГАННЯ ТА ТРАНСПОРТУВАННЯ ВИРОБУ

Увага! Перед транспортуванням або зберіганням завжди слід спорожнити топливний бак. Очистити відповідно до рекомендацій в інструкції.

Зберігати в сухому, темному місці, добре провітрюваному місці, де не осідає іній. Місце зберігання повинно бути захищене від дітей. Виріб слід зберігати при температурі від +10 до +30 С. Виріб рекомендовано зберігати у фабричній упаковці або іншій упаковці, що захищає від пилу. Зберігати прилад у вертикальному положенні.

Транспортувати виріб, переносячи його за ручки. Транспортувати в такому положенні, щоб фрези не контактували з підлогою. Під час транспортування виріб слід берегти від ударів та сильних вібрацій. На період транспортування захистити виріб від зіслизання або перевертання.

PRODUKTO CHARAKTERISTIKA