YT-84860 - Cultivator Yato - Manual de utilizare gratuit

MANUAL DE UTILIZARE YT-84860 Yato

1. motor

2. mâner

3. manetă acceleratie

4. manetă de actionare a lamelor

5. buşon umplere carburant

6. lame

7. apărătoare lame

8. roată auxiliară

9. fi ltru de aer

10. bujie

11. fi ltru de ulei

12. tobă de eşapament cu amortizor de zgomot

13. coardă demaror

ES

Intrebuintează ochelari de protejare

Intrebuințează antifoane

Use protectores de la vista

Utilizarea mănușilor de protrcție

Mentine distanță față de persoane lăturalnice

Feriți-vă de elementele aruncate de coasă

Opriti maşina și scoateți cablul de la bujie înainte de a începe operațiuni de asamblare, reglare și întreținere

Motosapa este destinată afânării și cultivării unor suprafețe mici de teren. Ea ușurează semnificativ cultivarea pământului în grădini și terenuri. Cultivarea solului se realizează folosind lame rotative. Nu este permisă utilizarea motosapei pentru cultivarea unor loturi mari de teren. Funcționarea corectă, fiabilă și sigură a aparatului depinde de utilizarea sa corectă, prin urmare ar trebui să

Citiți întregul manual cu instrucțiuni înainte de prima utilizare a produsului și păstrați-l pentru consultare ulterioară.

Furnizorul nu este responsabil pentru nicio daună cauzată de utilizarea necorespunzătoare a produsului sau nerespectarea regulamentelor de siguranță și a recomandărilor din acest manual. Utilizarea mașinii pentru alte scopuri în afara celor pentru care este destinată poate duce la pierderea drepturilor de garanție ale utilizatorului.

ECHIPAMENT

Motosapa este livrată în stare completă dar trebuie să fie asamblată înainte de prima utilizare.

DATE TEHNICE

Parametru Unitate Valoare
Nr. Catalog YT-84860
Masa [kg] 36
Capacitatea rezervorului de carburant [I] 1,5
Capacitatea rezervorului de ulei [I] 0,6
Lățimea brazdei [mm] 600
Adâncimea maximă a brazdei [mm] 170
Diametrul discului taler	[mm] 270
Motor		TB1P70FA
Număr de cilindri		1
Timpii motorului		4
Răcire		Răcire cu aer
Tip de bujie		F7RTC
Capacitatea cilindrică a motorului	[cm^3] 173
Putere motor	[kW]	3,6
Turația maximă a motorului	[min^-1]	3000
Consum de carburant	[l/h]	1,6
Zgomot
presiune sonoră	[dB(A)]	77,9 ± 0,199
- putere acustică L_wA	[dB(A)]	92,58 ± 0,199
Nivel de vibrații - mânerul dreapta / stânga	[m/s^2]	3.10 ± 1.5 / 3.02 ± 1.5

INSTRUCTIUNI DE SIGURANTĂ

IMPORTANT! CITIȚI CU ATENȚIE ÎNAINTE DE UTILIZARE A SE PĂSTRA PENTRU CONSULTARE ULTERIOARĂ.

Manual

Citiți instrucțiunile cu atenție. Familiarizați-vă cu sistemele de comandă și utilizarea corespunzătoare a mașinii. În cazul în care urmează să predați mașina altei persoane, atașați întotdeauna și manualul de utilizare a mașinii. Folosiți întotdeauna mașina în conformitate cu instrucțiunile din manual.

Nu lăsați niciodată copiii sau persoanele care nu citit manualul să folosească mașina. Reglementările naționale pot specifica exact vârsta utilizatorului.

Nu lucrați niciodată când oricine altcineva se află în preajmă, în special copii sau animale. Înainte de începerea lucrului, desemnați o zonă de securitate în care alte persoane și animale nu vor avea voie să pătrundă.

Vă rugăm să rețineți că utilizatorul este responsabil pentru accidentele sau riscurile la care sunt expuse alte persoane sau mediul.

Pregătirea

La lucru, purtați întotdeauna încălțăminte solidă și pantaloni lungi. Nu folosiți mașina când sunteți descult sau când purtați sandale cu vârful deschis. Evitați îmbrăcămintea deteriorată, prea largă sau cu cordoane sau panglici care atârnă. Părțile largi ale hainelor pot fi prinse de părțile în mișcare ale mașinii, ceea ce poate provoca accidente.

Verificați cu atenție zona în care va fi folosită mașina și îndepărtați orice obiecte care ar putea fi prinse de mașină. Obiectele prinse

RO

pot deteriora mașina sau pot fi proiectate cu mare viteză, ceea ce constituie un risc pentru utilizator și pentru mediu.

AVERTIZARE - benzina este inflamabilă:

• tineți carburantul în recipiente proiectate special pentru acest scop,
• alimentati doar în aer liber și nu fumați în timpul alimentării,
• alimentați înainte de pornirea motorului; niciodată nu scoateți bușonul rezervorului de carburant și nu adăugați carburant atunci când motorului este pornit sau fi erbinte.
• în cazul în care se varsă benzină, nu încercați să porniți motorul, doar deplasați mașina din zona unde s-a vărsat benzina și evitați crearea unor surse de aprindere înainte de împrăștierea vaporilor de benzină.
• puneti la loc cu atenție rezervorul de carburant și bușonul rezervorului.
  Înlocuți toba de eșapament dacă este deteriorată. Lucrul cu un toba de eșapament deteriorată nu este doar mai zgomotos, ci poate provoca incendii, arsuri și intoxicație cu gaze de ardere.
  Verificați întotdeauna înainte de utilizare lamele, bolțurile și dispozitivul de prindere a lamelor din punct de vedere al uzurii și deteriorării. Înlocuți piesele uzate sau deteriorate că seturi pentru a menține dispozitivul în stare centrată. Înlocuți plăcuțele deteriorate sau ilizibile.

Utilizare

Nu folositi motorul într-un spațiu închis, unde se pot acumula emisii periculoase de monoxid de carbon.

Lucrați doar în la lumina zilei sau în lumină artificială bună. Iluminatul necorespunzător al locului de muncă poate duce la producerea de accidente.

Când vă aflați pe o pantă, asigurați-vă că picioarele au o poziție fermă.

Mergeți fără a alerga niciodată.

Lucrați de-a lungul coastei, niciodată la deal sau la vale. Aceasta va ușura mult controlul asupra mașinii.

Fiți deosebit de atenți la schimbarea direcției de deplasare pe o pantă.

Nu lucrați pe pante excesiv de înlinate.

Fiți deosebit de atenți la când deplasați mașina înapoi sau spre dumneavoastră.

Nu modificati setările regulatorului motorului și nu depăsiti turația maximă a motorului.

Opriti actionarea elementelor tăietoare în cazul în care mașina trebuie înclinată la deplasarea pe alte suprafețe decât cele de lucru și atunci când este transportată la și de la locul de muncă.

Nu folosiți mașina cu apărători sau carcase deteriorate și fără un dispozitiv de siguranță, de exemplu apărători montate.

Porniti motorul cu atentie în conformitate cu instructiunile, având grijă ca picioarele să fie la distantă de elementul tăietor.

Nu înclinați mașina la pornirea motorului în afară de cazul în care aceasta necesită înclinare în timpul pornirii. În cazul acesta nu trebuie să o basculați mai mult decât este necesar și ridicati partea care este mai departe de utilizator.

Feriți mâinile și picioarele de componentele rotative.

Nu deplasati maşina cu motorul în funcțiune.

Opriti motorul și asigurati-vă că toate piesele în mișcare sunt oprite:

Opriți mașina și asigurați-vă că toate piesele în mișcare sunt oprite:

- de fiecare dată când vă îndepărtati de mașină;

- înainte de realimentare,

- înainte de verificarea, curățarea sau repararea mașinii;

- după atingerea unui corp străin cu mașina. Asigurați-vă că mașina nu este deteriorată și, dacă este necesar, reparați-o înainte de repornire și utilizare.

Dacă mașina începe să vibreze excesiv (trebuie să verificați imediat):

- verificati dacă există deteriorări,

- înlocuiti sau reparați orice piesă deteriorată,

- verificați și strângeti piesele slăbite.

Întreținere și depozitare

Mentineti toate piulitele, bolturile si suruburile în stare bună pentru a asigura functionarea masinii.

Nu depozitați mașina având benzină în rezervor în interiorul clădirilor, unde vaporii pot intra în contact cu flacără deschisă sau scântei.

Lăsați motorul să se răcească complet înainte de depozitare.

Pentru a reduce riscul de incendiu, tineți motorul, toba de eşapament, compartimentul accumulatorului și zona de depozitare a carburantului ferite de material vegetal și unsori în exces.

În cazul sculelor cu mai multe lame, fiti atenti deoarece rotatia unui element tăietor poate cauza rotatia celorlalte lame.

Fiți atenți la ajustarea mașinii, evitând să băgați degetele între lamele mobile ale mașinii și părțile fixe.

Lăsati întotdeauna masina să se răcească înainte de următoarea pornire sau înainte de depozitarea într-un spatiu închis.

Atenție la efectuarea oricărei lucrări asupra lamelor, chiar dacă contactul este decuplat, deoarece lamele se pot roti totuși. Aștep-tați întotdeauna ca lamele să se oprească complet înainte de a continua cu orice activități.

Înlocuiti piesele uzate sau deteriorate pentru a asigura funcționarea în condiții de siguranță. Folosiți doar piese de schimb și echipamente originale.

În cazul în care trebuie golit carburant din rezervor, această activitate trebuie făcută în aer liber.

RO

Riscuri legate de zgomot și vibrații

Mașina este proiectată pentru a reduce cât mai mult posibil riscul de expunere a utilizatorului la zgomot sau vibrații. Cu toate acestea, nu este posibil să se elimine complet aceste riscuri. În plus, persoanele din apropierea mașinii sunt expuse, de aseme- nea, la riscuri legate de zgomot.

Cu toate aceasta, riscurile associate cu pericolele sus-mentionate pot fi reduce respectând indicatiile următoare:

• produsul trebuie folosit în conformitate cu destinația intenționată, descrisă în manual;
• trebuie să vă asigurați că mașina este în stare bună și întreținută regulat,
• trebuie să folositi scule tăietoare corespunzătoare și bine ascuțite,
• trebuie să tineti ferm mânerul echipamentului,
• planificati lucrul astfel încât să includă pauze frecvente.

Riscuri reziduale

Chiar dacă se iau toate măsurile de precauție în timpul lucrului, rămâne riscul potențial de accidentare. Următoarele riscuri rămân în legătură cu produsul.

Leziuni cauzate de vibrații cauzate de utilizarea prelungită a mașinii, o manieră necorespunzătoare de lucru sau lucrul cu o mașină fără întreținere corespunzătoare.

Leziuni cauzate de lovituri neprevăzute produse de obiecte proiectate.

UTILIZAREA PRODUSULUI

Pregătirea pentru asamblare

Scoateți aparatul din ambalaj, îndepărtând toate componentele ambalajului. Se recomandă să păstrați ambalajul, acesta poate fi util mai târziu pentru transportul și depozitarea produsului.

Verificați ca nicio parte a produsului în nu fi fost deteriorată în timpul transportului. În cazul detectării vreunei deteriorări, de exemplu crăpături sau deformări, produsul nu este apt de utilizare până ce este reparat sau până când componentele deteriorate sunt înlocuite.

Se recomandă să puneți toate componentele pe o suprafață plană, tare și curată.

Folosiți echipament de protecție personal, de exemplu, mănuși de protecție, protecție pentru ochi și îmbrăcăminte de protecție în timpul asamblării.

ASAMBLAREA MAŞINII

În primul rând, asamblați roata de transport. Fixați pe bază suportul roții cu un bolț și o piuliță (II). Atașați cârligul cu arc de știftul suportului și asigurați cu un știft de blocare. Prindeți celălalt capăt al arcului de gaura din bază (III). Arcul protejează roata împotriva modificării neintentionate a poziției. Lăsați roata în poziția inferioară cât timp asamblați mașina.

Aplicați un set de lame la ax și fixați-le pe ax cu un bolt și o piuliță (IV). Introduceți axul setului suplimentar de lame pe axul lamelor deja instalate și asigurati cu un bolt și o piuliță (V). Lama trebuie montată pe ambele părți ale motosapei.

Introduceți regulatorul de adâncime în gaura din spatele bazei motosapei și fixați-I cu un știft și un știft de blocare (VI). În timpul asamblării mașinii, setați regulatorul la poziția sa cea mai de jos.

Instalati apărătorile suplimentare ale lamei pe ambele părți ale brăzdarului, folosind bolțuri (VII).

Atașați brida mânerului la bază folosind șuruburi (VIII). Brida permite o oarecare ajustare a unghiului de înclinare. Pentru ajustare, slăbiți puțin toate bolțurile, ajustați unghiul de înclinare și strângeți apoi toate bolțurile. Se recomandă să ajustați unghiul de înclinare a bridei după montarea mânerului astfel încât mașina să poată fi ținută cât mai confortabil posibil.

Înainte de instalarea mânerului, setați-l astfel încât acoperitoarele cablurilor să nu se încurse între ele. Fixați fiecare mâner pe bridă folosind şuruburi (X). Conectați suplimentar mânerele cu o bară, trecând-o prin găurile de lângă mânere și fixând-o cu piulițe (XI).

Acoperitorile cablurile de la ambele manete trebuie fi xate cu clemé.

O motosapă corect asamblată trebuie să arate ca în figura (I).

Pregătirea pentru funcționare

Înainte de începerea lucrului, completați uleiul de motor. Din fabrică, produsul este livrat doar cu o cantitate mică de ulei de motor pentru protecția motorului în timpul transportului și depozitării. Preparați uleiul pentru motoare în patru timpi cu clasa de vâscozitate SAE 15W40.

Înainte de completarea uleiului, puneti mașina pe o suprafață plană, apoi deşurubați bușonul rezervorului de ulei și ștergeți joja de nivel al uleiului atașată de bușon. Umpleți rezervorului cu ulei. La umplere, Se recomandă să folosiți o pâlnie sau o duză de umplere pentru a evita vărsarea uleiului. În cazul în care se varsă ulei, ștergeți bine uleiul vărsat înainte de pornirea motorului.

Verificați dacă nivelul este corect. Pentru aceasta, introduceti joja în orificiu și însurubați bușonul rezervorului. Apoi desurubați bușonul și verificați nivelul uleiului pe jojă. Nivelul uleiului trebuie să fie între nivelul maxim și nivelul minim de pe jojă (XIV). După ce vă asigurați că nivelul de ulei este cel corect, închideți orificiu cu bușonul.

Atentie! Verificati nivelul de ulei înainte de fiecare utilizare.

După completare uleiului, alimentați cu carburant. Folosiți benzină fără plumb cu indice octanic 95 sau superior. Pentru alimentare, deșurubați bușonul rezervorului și turnați carburant în rezervor. La umplerea cu carburant, Se recomandă să folosiți o duză

RO

de umplere sau o pâlnie pentru a reduce riscul de împròșcare a carburantului. În cazul în care se varsă carburant, ștergeți bine carburantul vărsat. Așteptați până ce vaporii se evaporă complet și porniți mașina în alt loc decât cel în care a fost umplută cu carburant. Închideți orificiul de umplere al rezervorului cu bușonul, după umplere.

Pregătirea locului de muncă

Motosapa este destinată doar cultivării solului. Solul trebuie să nu fie prea tare. În cazul în care solul este prea tare sau uscat, umeziți-l înainte de începerea lucrului și așteptați ca apa să pătrundă în sol.

Este interzis lucrul pe o suprafață dură, de exemplu, beton sau lemn.

Înainte de începerea lucrului, îndepărtați toate pietrele, rădăcinile, cablurile și alte obiecte care pot duce la deteriorarea lamelor motosapei. O atenție deosebită trebuie acordată cablurilor electrice, inclusiv celor de alimentare a mașinii. Vă rugăm să rețineți că cablurile electrice pot fi ascunse în sol.

Motosapa funcționează corect doar atunci când este împinsă înainte. Evitați deplasarea înapoi a mașinii.

Pornirea și oprirea maşinii

Aşezati motosapa într-un loc de unde se va începe lucrul. Motosapa poate fi pornită doar când este în poziție verticală.

Dacă motosapa este echipată cu roti auxiliare, ele trebuie puse într-o poziție superioară. Pentru aceasta, trageți roata în jos astfel încât știftul să iasă afară din fantă, rotiți roata cu brida și asigurați-vă că știftul intră în fantă. O roată atașată în acest mod nu își va schimba automat poziția.

Avertizare! Puteti schimba poziția roții doar când motorul este oprit.

Setati limitatorul de adâncime a brazdei pe una dintre pozițiile disponibile.

Avertizare! Modificați poziția limitatorului doar când motorul este oprit.

Asigurați-vă că maneta de acționare a lamelor este în poziția superioară. Doar în această poziție, lamele nu se vor roti imediat după pornirea motorului.

Împingeți înainte maneta de șoc (XII) astfel încât să fie în poziția cu simbolul șoc. Țineți mânerul cu o mână și mânerul corzii de starter cu cealaltă mână și trageți cu putere de coardă (XV). După câteva trageri, motorul ar trebui să pornească. După pornirea motorului, puneți maneta de șoc în poziția de lucru, între simbolul iepure - rotație rapidă și broască țestoasă - rotație lentă. Prin trecerea manetei pe poziția marcată cu O se oprește motorul.

Atentie! Dacă motorul este cald, el poate fi pornit punând maneta pe una dintre pozițiile de lucru.

Apucati ambele mânere, trageti maneta de actionare a lamelor spre mâner și tineți-o în această poziție. Dacă maneta este prevă-zută cu un blocaj, acesta împiedică apăsarea ei accidentală. Apăsați butonul de blocaj înainte de a apăsa maneta (XIII). Maneta nu poate fi blocată în poziția apăsată. Ea trebuie tinută apăsată tot timpul lucrului.

Avertizare! Este interzis ca maneta de acționare a lamelor să fie blocată în poziția apăsată. În cazul acesta, lamele vor porni la pornirea motorului, ducând la accidente grave sau chiar mortale.

Opriti mașina urmând acești pași: Opriti-vă pe loc. Eliberați presiunea de pe maneta de acționare a lamelor și lăsați maneta să revină la poziția superioară. Verificați dacă lamele s-au oprit. Prin trecerea manetei pe poziția marcată cu O se opreste motorul.

Avertizare! Motorul și sistemul de evacuare a gazelor de eşapament devin fierbinți în timpul lucrului. Atenție să nu vă produceti arsuri.

Treceți roata de transport pe poziția inferioară și plasați limitatorul de adâncime a brazdei în poziția cea mai de jos. Rezemând mașina pe roată și ridicând-o astfel încât lamele să nu între în contact cu solul, transportați mașina la locul de întreținere.

Utilizarea motosapei

În timpul lucrului, trebuie să fiti pregătit pentru situații neașteptate. Lamele pot lovi și piatră, o rădăcină sau alt obstacol care nu a fost văzut înainte. În asemenea caz, opriți imediat mașina, lăsați-o să se răcească și verificați-o. În cazul în care există vreo deteriorare, nu continuați lucrul.

Nu exercitati presiune excesivă asupra motosapei. Lamele nu trebuie să pătrundă mai mult de 3-4 cm.

Trebuie să faceți pauze regulate în timpul lucrului pentru a evita oboseala și suprasolicitarea. Aceasta va permite un control mai bun asupra produsului și reduce riscul de accidente.

Atenție! Întotdeauna împingeți motosapa în timpul lucrului; niciodată să nu o trageți spre dumneavoastră. Tragerea mașinii îl face pe operator să meargă cu spatele, ceea ce înseamnă că nu are control asupra zonei aflate în spatele său.

Împingeți motosapa încet; mergeți fără a alerga niciodată. Aceasta vă va asigura un control mai bun asupra motosapei și va reduce timpul de reactie în cazul unor evenimente neașteptate.

În timpul lucrului, mergeti de-a lungul rândurilor (XIX). Rândurile trebuie să fie de lățime egală, ușor suprapuse, astfel încât să nu rămână spații între ele/ Fiți deosebit de atenți la schimbarea directiei.

Atenție! În cazul în care un obiect străin atinge motosapa în timpul funcționării, opriți imediat motosapa , așteptați ca lamele să se oprească și lăsați mașina să se răcească. Apoi verificați dacă s-au produs deteriorări la motosapă. Dacă este vizibilă vreo deteriorare, este interzis să continuați lucrul înainte de înlăturarea deteriorării. Vibrația excesivă în timpul funcționării poate fi provocată de deteriorarea motosapei. Opriți lucrul, așteptați ca lamele și motorul să se oprească. Apoi așteptați ca mașina să se răcească și verificați-o.

ÎNTRETINEREA PRODUSULUI

În timpul perioadei de garanție, utilizatorul nu demonta mașina și nu poate instala sau înlocui elemente sau componente, deoarece aceasta duce la anularea garanției. Orice nereguli identificate în timpul verificării sau funcționării înseamnă că trebuie efectuată remedierea la centrul de service.

După ce ați terminat lucrul, curățați carcasa, fantele de ventilație, toate mânerele și apărătorile cu aer comprimat (la presiune maximă de 0,3 MPa), cu o perie sau o lavetă uscată. Nu folosii produse chimice sau lichide de curățare. Curățați accesoriiile tăietoare și mânerele cu o lavetă uscată și curată.

Verificării periodice

Trebuie efectuate verificări și întreținerea periodică a următoarelor ansambluri ale motosapei.

ATENTIE! Toate operațiile de întreținere trebuie făcute când mașina este oprită și nu este în funcțiune. De asemenea, este necesar să deconectați toate echipamentele electrice de la motosapă.

ATENTIE! în cazul în care o operațiune de service nu este descrisă mai jos, aceasta înseamnă mașina trebuie dusă la un centrul de service autorizat pentru întreținere.

ATENTIE! Dacă se folosește un solvent pentru curățare, evitați contactul solventului cu pielea și ochii. Folosiți echipament de protectie personal.

Activități generale de întreținere

Produsul nu poate fi curătat cu jet de apă sau prin scufundare în apă.

Verificați uzura și deteriorarea lamelor. Dacă observați uzura excesivă sau deteriorarea lamei, aceasta trebuie înlocuită cu una nouă. Vopseaua se va desprinde de pe lame în timpul lucrului Acesta este un fenomen normal și nu indică deteriorarea lamelor.

Cu toate aceasta, lipsa vopselei poate face ca lamele să fie mai susceptibile la coroziune. De aceea, de fiecare dată după curățare, ele trebuie acoperite cu un strat subțire de agent anticoroziv sau de ulei pentru mecanisme. Înainte de începerea lucrului, lamele tr curățate de orice material rezidual, pentru a preveni pătrunderea acelui material în sol.

Înlocuiți întotdeauna lamele cu unele originale, identice cu cele instalate la motosapă din fabrică. Doar utilizarea de piese de schimb origine poate menține siguranța produsului. Înlocuirea lamei trebuie făcută de un utilizator cu experiență. Pentru aceasta, contactați centrul de service autorizat al producătorului.

Lamele trebuie înlocuite la fiecare doi ani sau la 50 de ore de utilizare.

În cazul în care cablul de alimentare care conectează comutatorul de pornire și motorul este deteriorat, el trebuie înlocuit la un centru de service autorizat al producătorului Cablurile nu pot fi reparate și trebuie înlocuite integral. Este interzis să folositi produsul cu cabluri deteriorate.

Înlocuirea uleiului de motor (XVI) - la fiecare 25 de ore de functionare.

Atenție! Cel mai bine este să schimbați uleiul motorului imediat ce motorul s-a oprit complet. Atunci uleiul este cel mai fluid și va curge cel mai repede din angrenajul motorului.

Trebuie să aveti grijă la înlocuirea uleiului. Imediat ce motorul se oprește, uleiul este fierbinte și poate provoca arsuri. Fiecare rezervor de ulei are un orificiu de scurgere. Puneti sub orificiu de scurgere un vas cu capacitate mai mare decât cea a rezervorului de ulei. Deşurubați complet ventilul de scurgere folosind o cheie. Lăsați uleiul să se scurgă în vas și apoi înșurubați la loc ventilul de scurgere folosind o cheie. Stergeti bine resturile de ulei.

Completați cu ulei în conformitate cu procedura descrisă la secțiunea „Pregătirea pentru lucru”.

Atenție! Eliminați uleiul de motor uzat în conformitate cu regulamentele locale. Este interzis să deversați uleiul de motor în sistemul de canalizare.

Întreținerea filtrului de aer (XVII) - la fiecare 25 ore de funcționare

Atenție! Nu folosiți mașina fără un filtru de aer corect instalat sau cu un filtru de aer defect. În caz contrar, motorul cu combustie poate aspira impurități care ar fi reținute în mod normal de filtru. Impuritățile pot duce la disfuncții sau, în ultimă instanță, la deteriorarea mașinii.

Apăsati închizătoarea și scoateți capacul filtrului.

Îmbibati filtrul de aer cu ulei de motor curat și stoarceti-l astfel încât filtrul să rămână doar puțin umectat.

Instalati filtrul la loc și puneti capacul.

Întretinerea bujiei (XVIII) - la fiecare 100 ore de functionare

Deconectați cablul de la bujie Scoateți bujia folosind cheia de bujii. Folosiți o perie de sărmă pentru a curăța depunerile de carbon de pe electrozi (așa-numitele depuneri de combustie). Verificați distanța între electrozi trebuie să fie între 0.7 mm și 0.8 mm.

În cazul în care electrozii sunt arși sau corpul ceramic este spart, înlocuiti bujia cu una nouă.

Înşurubați bujia. Conectați cablul la bujie

DEPOZITARE ŞI TRANSPORT

Atenție! Goliți rezervorul de carburant întotdeauna înainte de depozitarea și transportul mașinii. Curățați în conformitate cu instrucțiunile.

Depozitați într-un loc întunecos, uscat, ferit de îngheț și bine ventilat. Locul de depozitare trebuie să protejeze mașina împotriva accesului copiilor. Produsul trebuie depozitat la o temperatură între 10 și 30°C. Se recomandă ca produsul să fie depozitat în ambalajul original sau alt ambalaj care să îl protejeze împotriva prafului. Depozitați mașina în poziție verticală.

Transportați produsul ținându-l de mânere. Transportați într-o poziție care nu lasă lamele să intre în contact cu solul. Protejați produsul împotriva șocurilor și vibrațiilor puternice în timpul transportului. Protejați produsul împotriva alunecării sau răsturnării în timpul transportului.

CARACTERÍSTICAS DEL PRODUCTO

Declarăm și garantăm pe proprie răspundere că produsele următoare:

Motosapa; 230-240 V\~; 50 Hz; 1500 W; 450 mm; cod articol. YT-84860

satisfac cerințele Standardelor europene / Specificațiilor tehnice următoare:

EN 709:1997 + A4:2009

EN ISO 14982:2009

și satisfac cerințele Directivelor europene următoare:

2006/42/WE Directiva pentru utilaje și dispositive de siguranță (H.G. nr. 1029/2008)

2014/30/UE Directivă compatibilitate electromagnetică, (H.G. nr. 487/2016)

2016/1628/EU Emisiile provenite din echipamentele mobile fără destinație rutieră

Număr de serie: se referă la toate numere de serie ale articolelor specificate în această declarație

Ultimele două cifre ale anului în care s-a aplicat marcarea: 21

Persoana autorizată să întocmească dosarul tehnic:

Tomasz Zych

TOYA S.A., ul. Sołtysowicka 13 - 15, 51-168 Wrocław, Polonia

Wrocław, 2023.06.01

(locul și data emiterii)

TOTAL SPINJA EUROZNA SPECIALISTA DS. TECHNICZNYCH TOMASZ ZYCH

(nume și semnătura persoanei autorizate)

TOYA S.A.

Declarăm și garantăm pe proprie răspundere că produsele următoare:

Motosapa; 230-240 V\~; 50 Hz; 1500 W; 450 mm; cod articol. YT-84860

satisfac cerințele Directivelor europene următoare: 2000/14/WE (H.G. nr. 1756/2006)

Procedură de evaluare a conformității:

Sistemul de control al calității al producătorului, examinarea dosarului tehnic al producătorului și inspecția periodică din partea unui organism acreditat

Organismului acreditat:

TÜV Rheinland LGA Products GmbH; notification no. 0197

Tillystraße 2, 90431 Nürnberg, Germania

Nivelul măsurat al puterii sonore la echipamentul reprezentativ pentru acest tip: 92,58 dB(A)

Nivelul garantat al puterii sonore pentru acest echipament: 93 dB(A)

conformitate cu directive comunitare aplicate:

2006/42/WE Directiva pentru utilaje și dispositive de siguranță (H.G. nr. 1029/2008)

2014/30/UE Directivă compatibilitate electromagnetică, (H.G. nr. 487/2016)

2016/1628/EU Emisiile provenite din echipamentele mobile fără destinație rutieră

Wrocław, 2023.06.01

(locul și data emiterii)

TOYA SPÓŁKA BRYCZNA SPECIALISTA DS. TECHNICZNYCH TOMASZ ZYCH

(nume și semnătura persoanei autorizate)