YT-84860 - Coltivatore Yato - Manuale utente e istruzioni gratuiti

MANUALE UTENTE YT-84860 Yato

1. motore

2. impugnatura

3. leva di accelerazione

4. leva di azionamento lame

5. tappo di rifornimento

6. lame

7. protezione delle lame

8. ruota ausiliaria

9. fi ltro d'aria

10. candela di accensione

11. foro di riempimento olio

12. silenziatore e tubo di scarico

13. corda di avviamento

NL

Leggere il manuale d'uso

Lees de instructies

Utilizzare gli occhiali di protezione

Utilizzare i dispositivi di protezione dell'udito

Utilizzare le scarpe antinfortunistiche

Utilizzare i guanti di protezione

Mantenere la distanza dalle parti rotanti.

Stai lontano dagli astanti

Far attenzione agli oggetti proiettati

Prima dell'assemblaggio, della regolazione e della manutenzione spegnere l'attrezzo e scollegare il cavo della candela di accensione.

Simbolo dell'acceleratore

Gashendelsymbool

Σύμβολο γκαζιού

Halas - moc L

Noise - L _wA power

La motozappa a scoppio è progettata per il dissodamento e la coltivazione di piccole superfici del terreno. Facilita notevolmente la coltivazione di terreni in giardini e appezzamenti. La coltivazione del terreno viene effettuata con lame rotanti. È inaccettabile utilizzare la motozappa per la coltivazione di aree più estese. Il funzionamento corretto, affidabile e sicuro di questo apparecchio dipende dal suo buon utilizzo e pertanto:

Prima di iniziare i lavori con questo utensile leggere il presente manuale d'uso per intero e conservarlo.

Il fornitore declina ogni responsabilità per tutti i danni e le lesioni derivanti dall'utilizzo improprio dell'utensile, dalla mancata osservanza delle norme di sicurezza e delle raccomandazioni contenute nel presente manuale. L'uso dell'apparecchio per scopi diversi dall'uso previsto comporta inoltre l'annullamento dei diritti dell'utente a titolo della garanzia e della garanzia legale.

ACCESSORI

La motozappa viene fornita completa ma prima del primo utilizzo richiede l'assemblaggio.

DATI TECNICI

Parametro Unità di misura Valore
Numero di catalogo YT-84860
Peso [kg] 36
Capacità del serbatoio carburante [l] 1,5
Capacità del serbatoio olio [l] 0,6
Larghezza dei solchi [mm] 600
Profondità massima dei solchi [mm] 170
Diametro delle lame [mm] 270
Motore		TB1P70FA
Numero cilindri		1
Numero tempi motore		4
Raffreddamento		ad aria
Tipo di candela d'accensione		F7RTC
Cilindrata del motore	[cm^3] 173
Potenza del motore	[kW]	3,6
Coppia massima del motore	[min^-1]	3000
Consumo combustibile	[l/h]	1,6
Rumorosità
pressione sonora	[dB (A)]	77,9 ± 0,199
potenza L_WA	[dB (A)]	92,58 ± 0,199
Livello di vibrazioni - impugnatura sinistra / destra	[m/s^2]	3,10 ± 1,5 / 3,02 ± 1,5

ISTRUZIONI DI SICUREZZA

IMPORTANTE! LEGGERE ATTENTAMENTE PRIMA DELL'USO CONSERVARE PER USO FUTURO

Istruzioni per l'uso

Leggere attentamente le istruzioni. Familiarizzarsi con i sistemi di controllo e l'uso corretto dell'attrezzo. Se si intende consegnare l'attrezzo a un'altra persona, allegare sempre il manuale di istruzioni. L'attrezzo deve essere sempre utilizzato in conformità con le istruzioni contenute nel manuale d'uso.

Non permettere mai di utilizzare l'attrezzo a bambini o persone che non hanno familiarità con le istruzioni per l'uso dell'attrezzo. Le norme nazionali possono specifi care l'età esatta dell'operatore.

Non lavorare mai mentre nelle vicinanze ci sono altre persone, in particolare bambini o animali domestici. Prima di iniziare i lavori, individuare una zona di sicurezza a cui persone non autorizzate e animali domestici non avranno accesso.

Non dimenticare che l'operatore o l'utente è responsabile di incidenti o pericoli per le altre persone o l'ambiente circostante.

Preparazione

Quando si lavora, indossare sempre scarpe robuste e pantaloni lunghi. Non utilizzare l'attrezzo scalzi o indossando sandali calzati a piedi nudi. Evitare di indossare indumenti danneggiati, troppo larghi o con cinture o laccetti penzolanti. Le parti svolazzanti dell'abbigliamento possono impigliarsi nelle parti mobili dell'attrezzo, provocando lesioni.

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Ispezionare accuratamente l'area in cui la macchina lavorerà, e rimuovere tutti gli oggetti che potrebbero entrare nell'attrezzo.

Gli oggetti catturati possono causare danni all'attrezzo, possono anche essere espulsi ad alta velocità, mettendo in pericolo l'operatore e l'ambiente circostante.

AVVERTENZA – La benzina è infi ammabile:

• immagazzinare il carburante in contenitori appositamente progettati,
• fare rifornimento solo all'aperto e non fumare durante il rifornimento,
• rabboccare il carburante prima di avviare il motore. Non rimuovere mai il coperchio del serbatoio del carburante e non aggiungere carburante se il motore è acceso o caldo,
• in caso di fuoriuscita di benzina, non tentare di avviare il motore, è sufficiente allontanare l'apparecchio dalla zona di fuoriuscita ed evitare di creare fonti di accensione fino a quando i vapori di benzina non si dissipano,
• sostituire il serbatoio del carburante e il coperchio del serbatoio in modo sicuro.

Sostituire il silenziatore danneggiato. Lavorare con un silenziatore danneggiato non solo genera più rumore, ma può causare incendi, ustioni e avvelenamento da gas di scarico.

Prima dell'uso controllare sempre che lame, bulloni e attrezzature del gruppo fresa non siano usurati o danneggiati. Sostituire le parti usurate o danneggiate in serie per mantenere l'equilibrio. Sostituire le targhette danneggiate o illeggibili.

Utilizzo

Non utilizzare il motore in uno spazio ristretto in cui possono accumularsi fumi pericolosi di monossido di carbonio (monossido di carbonio).

Lavorare solo alla luce del giorno o in buone condizioni d'illuminazione artificiale. Un'illuminazione impropria del luogo di lavoro può causare incidenti.

Assicurarsi sempre che i piedi siano saldamente appoggiati sul pendio.

Camminare, non correre mai.

Lavorare su un pendio trasversalmente, mai in salita o in discesa. Controllare l'attrezzo diventerà molto più facile.

Prestare particolare attenzione quando si cambia direzione su un pendio.

Non lavorare su pendii eccessivamente inclinati.

Prestare particolare attenzione durante le manovre di retromarcia o tirando l'attrezzo verso di sé.

Non modificare le impostazioni del regolatore del motore e non superare il regime massimo del motore.

Spegnere l'azionamento dell'elemento o degli elementi di taglio se l'attrezzo deve essere inclinato quando lo si sposta su superfici diverse dal luogo di lavoro e quando viene trasportato da e verso il luogo di lavoro.

Non utilizzare l'attrezzo con protezioni o involucri danneggiati e senza un dispositivo di sicurezza, ad esempio protezioni in dotazione.

Accendere il motore con attenzione secondo le istruzioni, assicurandosi che i piedi siano lontani dall'elemento di taglio.

Non inclinare l'attrezzo quando si avvia il motore, tranne quando deve essere inclinato durante l'avviamento. In tal caso, non inclinare più del necessario e sollevare solo la parte lontana dall'operatore.

Tenere mani e piedi lontani dalle parti rotanti.

Non spostare l'attrezzo con il motore acceso.

Arrestare il motore e assicurarsi che tutte le parti in movimento siano ferme:

Arrestare l'attrezzo e assicurarsi che tutte le parti in movimento siano ferme:

- ogni volta che ci si allontana dall'attrezzo,

- prima del rifornimento,

- prima di controllare, pulire o riparare l'attrezzo,

- dopo essere stato colpito da un oggetto estraneo. Controllare che l'attrezzo non sia danneggiato e, se necessario, ripararlo prima di riavviarlo e utilizzarlo.

Se l'attrezzo inizia a vibrare eccessivamente (controllare immediatamente)

- verifi care se non presenti danni,

- sostituire o riparare qualsiasi parte danneggiata,

- controllare e serrare le parti allentate.

Manutenzione e conservazione

Mantenere tutti i dadi, bulloni e viti in buone condizioni per garantire che l'attrezzo funzioni in modo sicuro.

Non conservare mai l'attrezzo con benzina nel serbatoio all'interno dell'edificio dove i fumi possono andare a contatto con fiamme libere o scintille.

Lasciare raff reddare il motore prima di riporre l'attrezzo.

Per ridurre il rischio di incendio, mantenere il motore, il silenziatore, il vano batteria e l'area di stoccaggio del carburante privi di materiale vegetale e grasso in eccesso.

Fare attenzione in caso di attrezzi multilama, in quanto la rotazione di un elemento di taglio può causare la rotazione delle altre lame.

Prestare attenzione quando si regola l'attrezzo per evitare che le dita si trovino tra le lame in movimento e le parti fisse dell'attrezzo.

Lasciare sempre raffreddare l'attrezzo prima del successivo avviamento, dello stoccaggio in un luogo chiuso.

Prestare attenzione quando si manipolano le lame, anche se l'azionamento è spento, in quanto le lame possono ancora ruotare.

Prima di procedere attendere sempre che le lame siano completamente ferme.

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Per motivi di sicurezza sostituire le parti usurate o danneggiate. Utilizzare solo ricambi e attrezzature originali.

Se il carburante deve essere scaricato dal serbatoio, questa operazione deve essere fatta all'aperto.

Rischio legato al rumore e alle vibrazioni

L'attrezzo è stato progettato per ridurre al minimo il rischio di esposizione a rumore e vibrazioni. Tuttavia, non è possibile eliminare completamente questi pericoli. Inoltre, anche le persone presenti nella zona di lavoro dell'attrezzo sono esposte ai rischi legati al rumore.

Tuttavia, il pericolo associato ai suddetti rischi può essere ridotto se si rispettano le seguenti raccomandazioni:

• il prodotto deve essere utilizzato conformemente all'uso previsto descritto nel manuale,
• assicurarsi che l'attrezzo sia in buone condizioni e sia sottoposto a una manutenzione regolare,
• utilizzare utensili da taglio adeguati e ben affi lati,
• aff errare saldamente l'impugnatura del prodotto,
• programmare il lavoro in modo da poter fare pause frequenti.

Rischio residuo

Anche se durante il lavoro vengono seguite tutte le precauzioni di sicurezza, esiste comunque un potenziale rischio di lesioni. A causa della struttura del prodotto, sussistono sempre i seguenti rischi.

Lesioni legate alle vibrazioni causate da un utilizzo prolungato dell'attrezzo, da un utilizzo improprio dell'attrezzo o dall'utilizzo dell'attrezzo sottoposto a una manutenzione scorretta.

Lesioni causate da un impatto inatteso da oggetti nascosti ed espulsi.

USO DEL PRODOTTO

Preparazione per l'assemblaggio

Disimballare il prodotto, rimuovendo completamente tutti gli elementi dell'imballo. Si consiglia di conservare l'imballo che può risultare utile durante il trasporto o lo stoccaggio del prodotto.

Controllare se nessuna delle parti del prodotto sia stata danneggiata durante il trasporto, qualunque danno rilevato, ad esempio frattura o deformazione, esclude il prodotto dall'ulteriore utilizzo fino a quando le parti danneggiate non sono state riparate o sostituite. Si consiglia di posizionare tutte le parti su una superficie piatta, solida e pulita.

Durante il montaggio utilizzare i dispositivi di protezione individuale quali guanti, occhiali e indumenti protettivi.

Installazione dell'attrezzo

Innanzitutto, installare la ruota di trasporto sull'attrezzo. Fissare la staffa della ruota alla base con un bullone e un dado (II). Agganciare il gancio della molla allo stelo della staffa e fissarlo con una copiglia. Collegare l'altra estremità della molla al foro situato nella base (III). La molla protegge la ruota da cambiamenti involontari di posizione. Durante l'assemblaggio dell'attrezzo lasciare la ruota nella posizione inferiore.

Posizionare il set di lame sull'asse delle lame e fissarle all'asse utilizzando un bullone e un dado (IV). Inserire l'asse del set di lame supplementare nell'asse delle lame già installate e fissarlo con un bullone e un dado (V). La lama deve essere montata su entrambi i lati della motozappa.

Inserire il regolatore della profondità di fresatura nel foro sul retro della base della motozappa e fissarlo con una spina e una coppiglia (VI). Durante l'assemblaggio dell'attrezzo impostare il regolatore nella posizione più bassa.

Su entrambi i lati della fresa installare le protezioni supplementari delle lame utilizzando le viti (VII).

Con le viti fissare alla base la staffa delle impugnature (VIII). L'angolo di inclinazione della staffa può essere leggermente regolato.

A tal fine, allentare leggermente tutte le viti, impostare l'angolo di inclinazione e serrare tutte le viti. Si raccomanda di regolare l'angolo di inclinazione della staffa dopo aver montato le impugnature, in modo che possano essere tenute il più comodamente possibile.

Prima di installare le impugnature, posizionare le protezioni dei cavi in modo che non siano aggrovigliati. Fissare ciascuna impugnatura alla staffa con le viti (X). Collegare inoltre le impugnature con un'asta, facendola passare attraverso i fori situati vicino alle impugnature e fi ssandola con i dadi (XI).

Le protezioni dei cavi di entrambe le leve devono essere fissate alle impugnature con le clip.

La motozappa correttamente assemblata dovrebbe presentarsi come in figura (I).

Preparazione per l'utilizzo

Prima di iniziare il lavoro è necessario rabboccare l'olio motore. L'attrezzo viene fornito con una piccola quantità di olio nel motore per proteggerlo durante il trasporto e lo stoccaggio. Preparare l'olio per motori a quattro tempi con classe di viscosità SAE 15W40. Prima di rabboccare l'olio, posizionare l'attrezzo su una superficie piana, quindi svitare il coperchio del serbatoio dell'olio ed asciugare l'asta di livello dell'olio fissata ad esso. Riempire il serbatoio con olio. Durante il riempimento, si consiglia di utilizzare un imbuto o un tappo versatore per evitare fuoriuscite di olio. In caso di fuoriuscita di olio, pulire i residui dell'olio prima di avviare il motore. Verificare che il livello dell'olio sia corretto. A tale scopo, inserire l'asta di livello dell'olio nel foro di riempimento e avvitare il coperchio del serbatoio. Quindi svitare il coperchio e controllare il livello dell'olio sull'asta. Il livello dell'olio deve essere compreso tra il livello massimo e quello minimo indicato sull'asta (XIV). Dopo essersi assicurati che il livello dell'olio sia corretto, chiudere il

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foro di riempimento con un tappo.

Attenzione! Controllare il livello dell'olio prima di iniziare qualsiasi lavorazione.

Dopo aver rabboccato l'olio, fare rifornimento. Deve essere usata benzina senza piombo con numero di ottano superiore a 95. Per effettuare il rifornimento, svitare il coperchio del serbatoio dell'olio e riempire il serbatoio. Durante il rifornimento, si raccomanda di utilizzare un tappo versatore o un imbuto per ridurre il rischio di schizzi di carburante. In caso di schizzi di carburante, pulire accuratamente i suoi residui. Far evaporare completamente i fumi e avviare l'attrezzo in un luogo diverso dal luogo di riempimento del carburante. Dopo aver riempito il serbatoio del carburante, chiudere il foro di riempimento con il coperchio.

Predisposizione della zona di lavoro

La motozappa viene utilizzata solo per la coltivazione del terreno. Il suolo non può essere troppo duro. Se il suolo è troppo duro o asciutto, idratarlo prima di iniziare i lavori e attendere che l'acqua penetri nel suolo.

È vietato lavorare su terreni duri, come calcestruzzo o legno.

Prima di iniziare i lavori, rimuovere tutte le pietre visibili, le radici, i fili e le altre cose che potrebbero danneggiare le lame della motozappa. Particolare attenzione deve essere prestata ai cavi elettrici, compresi quelli che alimentano l'attrezzo. Si deve tener presente che i cavi elettrici possono essere nascosti sottoterra.

La motozappa funziona correttamente solo quando viene spinta in avanti. Evitare di andare indietro con l'attrezzo.

Avviamento e arresto dell'attrezzo

Posizionare la motozappa nel luogo di lavoro. La motozappa può essere avviata solo quando è in posizione verticale.

Se la motozappa è dotata di ruote ausiliarie, queste devono essere spostate nella posizione superiore. Per fare ciò, tirare la ruota verso il basso in modo che il perno esca dalla fessura, ruotare la ruota insieme alla staffa e assicurarsi che il perno sia infilato nella fessura. La ruota così fissata non cambierà automaticamente la sua posizione.

Avvertimento! La posizione della ruota può essere modificata solo a motore spento.

Impostare il limitatore di profondità fresatura in una delle posizioni disponibili.

Avvertimento! La posizione del limitatore può essere modificata solo a motore spento.

Assicurarsi che la leva di azionamento lame sia in posizione superiore. Solo con questa posizione della leva, le lame non ruoteranno immediatamente dopo l'avviamento del motore.

Spingere completamente in avanti la leva di accelerazione (XII), fino a quando non si trova nella posizione contrassegnata con il simbolo dell'acceleratore. Afferrare l'impugnatura con una mano e afferrare con l'altra mano la maniglia della corda di avviamento e tirare con forza la corda (XV). Dopo alcuni tiri, il motore dovrebbe avviarsi. Dopo aver avviato il motore, impostare la leva dell'acceleratore in posizione di lavoro, tra i simboli della lepre per una rotazione più veloce e della tartaruga per una rotazione più lenta.

Spostando la leva nella posizione contrassegnata con O, si arresta il motore.

Attenzione! Se si avvia un motore caldo, è possibile farlo impostando la leva in una delle posizioni di lavoro.

Afferrare entrambe le impugnature, tirare la leva di azionamento delle lame verso le impugnature e tenerla in questa posizione. La leva è dotata di un blocco, che ne impedisce la pressione accidentale. Prima di premere la leva spostare il blocco (XIII). La leva non può essere bloccata nella posizione inferiore. Deve essere tenuta sempre in posizione durante il funzionamento.

Avvertimento! È vietato bloccare la leva di azionamento delle lame nella posizione inferiore. In questo caso, le lame saranno avviate all'avvio del motore, con conseguenti lesioni gravi o addirittura la morte.

L'arresto dell'attrezzo deve essere eseguito in modo seguente. Fermarsi in un posto. Rilasciare la pressione sulla leva di azionamento delle lame e farla tornare nella posizione superiore. Controllare che le lame siano ferme. Spostare la leva dell'acceleratore nella posizione O per fermare il motore.

Avvertimento! Il motore e il sistema di scarico si riscaldano durante il funzionamento. Fare attenzione a non scottarsi.

Spostare la ruota di trasporto nella posizione inferiore e impostare il limitatore di profondità fresatura nella posizione più bassa. Appoggiando l'attrezzo sulla ruota e sollevandolo in modo che le lame non entrino in contatto con il suolo, trasportare l'attrezzo nel luogo di manutenzione.

Lavorare con la motozappa

Quando si lavora, bisogna essere preparati a situazioni impreviste. Le lame possono colpire una pietra, una radice o un altro ostacolo prima invisibile. In questo caso spegnere immediatamente l'attrezzo, attendere che si raffreddi e procedere all'ispezione.

Se viene rilevato un danno, è vietato continuare a lavorare.

Non esercitare una pressione eccessiva sulla motozappa. La profondità di lavoro delle lame non deve superare 3-4 centimetri.

Fare le pause regolari durante il lavoro al fine di evitare la stanchezza e l'affaticamento. Questo permette un migliore controllo del prodotto e riduce il rischio di infortunio.

Attenzione! Spingere sempre la motozappa mentre si lavora, non tirarla mai verso di sé stessi. Tirando la motozappa, l'operatore si muove all'indietro, il che significa che non controlla la zona dietro di sé.

Spingere la motozappa lentamente, camminare sempre, non correre mai. Questo assicura il migliore controllo della motozappa e ridurrà il tempo di risposta agli eventi imprevisti.

Durante il lavoro spostarsi tra le file (XIX). Mantenere le file di pari larghezza, leggermente sovrapposte per non omettere alcun punto. Prestare particolare attenzione durante il cambio della direzione.

Attenzione! Se durante l'esercizio l'attrezzo viene urtato da un oggetto estraneo, spegnere immediatamente l'attrezzo, aspettare

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affinché le lame si fermino e attendere che l'attrezzo sia raffreddato. Poi verificare se la motozappa non è stata danneggiata. Se viene rilevato un danno, è vietato continuare a lavorare prima di rimuoverlo. Le eccessive vibrazioni durante il funzionamento possono essere causate dal danneggiamento dell'attrezzo. Interrompere il lavoro, attendere che le lame e il motore siano fermi. Quindi attendere che l'attrezzo si raffreddi e controllare il prodotto.

MANUTENZIONE DEL PRODOTTO

Durante il periodo di garanzia, l'utente non è autorizzato a installare utensili elettrici né a sostituire alcun componente o elemento, in quanto ciò comporta la perdita dei diritti di garanzia.. Eventuali irregolarità riscontrate durante l'ispezione o il funzionamento segnalano la necessità di far riparare il dispositivo in un punto di assistenza.

Al termine dei lavori, l'involucro, le fessure di ventilazione, gli interruttori, l'impugnatura supplementare e le protezioni devono essere puliti, ad esempio con un getto d'aria (pressione non superiore a 0,3 MPa), una spazzola o un panno asciutto senza l'uso di prodotti chimici o di liquidi per la pulizia. Pulire gli utensili e le impugnature con un panno asciutto e pulito.

Riesami periodici

L'ispezione e la manutenzione periodica dei seguenti componenti del gruppo elettrogeno devono essere eseguite.

ATTENZIONE! Tutte le operazioni di manutenzione devono essere eseguite a macchina spenta e non funzionante. È inoltre necessario scollegare tutti apparecchi elettrici dal gruppo elettrogeno.

ATTENZIONE! Se qualche intervento di manutenzione non è descritta di seguito, ciò significa che per effettuare tale intervento l'apparecchio deve essere portato in un centro di assistenza autorizzato.

ATTENZIONE! Se per la pulizia si usa un solvente, evitare il contatto del solvente con la pelle e con gli occhi. Utilizzare i dispositivi di protezione individuale.

Manutenzione generale

Il prodotto non può essere pulito con un getto d'acqua o immergendolo in acqua.

Controllare lo stato di usura e la presenza di eventuali danni della lama. Qualora si notino l'eccessiva usura o il danneggiamento, sostituire la lama con una nuova. Durante il funzionamento le lame perderanno la vernice, è un fenomeno normale e non indica che le lame sono danneggiate. Tuttavia, la mancanza di verniciatura rende le lame più soggette alla corrosione. Pertanto, ogni volta dopo la pulizia, devono essere coperti con uno strato sottile di agente anticorrosivo o di un leggero olio per macchine. Prima di iniziare il lavoro, le lame devono essere pulite dai residui di qualsiasi agente per evitare che penetrino nel suolo.

Sostituire sempre le lame con ricambi originali, identici a quelli montati nell'attrezzo in fabbrica. Soltanto l'utilizzo dei ricambi originali permette di mantenere la sicurezza del prodotto. La lama deve essere sostituita da un utente esperto. In caso di dubbi, contattare un centro di assistenza autorizzato del produttore.

Sostituire le lame ogni due anni oppure ogni 50 ore di lavoro.

Se vengono danneggiati il cavo interno che collega il pulsante di accensione del prodotto al motore o il cavo di alimentazione, devono essere sostituiti presso un centro di assistenza autorizzato dal produttore. Non è possibile riparare il cavo, bisogna sostituirlo. È vietato utilizzare il prodotto se uno dei cavi è danneggiato.

Sostituzione dell'olio motore (XVI) – ogni 25 ore di funzionamento

Attenzione! È consigliabile sostituire l'olio motore non appena il motore si è fermato. In quel momento l'olio ha la più sottile consistenza e scorrerà velocemente dal cambio motore.

Prestare attenzione durante la sostituzione dell'olio. Non appena il motore si spegne, l'olio è caldo e può causare ustioni. Il serbatoio dell'olio è dotato di un foro di scarico. Collocare un recipiente di capacità superiore a quella del serbatoio dell'olio sotto il foro di scarico. Svitare completamente la valvola di scarico con una chiave. Lasciare scorrere l'olio nel serbatoio, dopo di che avvitare la valvola di scarico con una chiave. Pulire ogni residuo dell'olio.

Rabboccare l'olio seguendo la procedura descritta nel punto: "Preparazione per l'utilizzo".

Attenzione! Smaltire l'olio motore usurato in conformità con le normative locali. È vietato gettare l'olio motore nelle fognature.

Manutenzione del filtro dell'aria (XVII) – ogni 25 ore di funzionamento

Attenzione! Non utilizzare l'attrezzo senza il filtro dell'aria correttamente installato o con un filtro difettoso. Altrimenti il motore a combustione può aspirare le impurità che normalmente si depositano sul filtro. Le impurità possono causare malfunzionamenti o addirittura danni all'attrezzo.

Premere il fermo e aprire il coperchio del fi Itro dell'aria.

Immergere la spugna filtrante nell'olio motore pulito ed eliminare l'olio in modo che il filtro resti comunque umido.

Installare il filtro in posizione e fissare il suo coperchio.

Manutenzione della candela di accensione (XVIII) – ogni 100 ore di funzionamento

Scollegare il cavo dalla candela. Rimuovere la candela di accensione con la chiave per candele. Con una spazzola metallica eliminare dagli elettrodi i depositi carboniosi (la cosiddetta fuliggine). Controllare la distanza tra gli elettrodi: dovrebbe essere da 0,7 mm a 0,8 mm.

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Se si rilevano elettrodi bruciati o l'involucro in ceramica rotto, sostituire la candela con una nuova.

Avvitare la candela. Collegare il cavo alla candela.

STOCCAGGIO E TRASPORTO DEL PRODOTTO

Attenzione! Svuotare sempre il serbatoio di carburante prima del stoccaggio o trasporto. Pulirlo seguendo le indicazioni del manuale d'uso.

Stoccare il prodotto in un luogo buio, asciutto, libero da brina e ben ventilato. Il luogo di stoccaggio dovrebbe proteggere l'attrezzo dall'accesso dei bambini. Stoccare il prodotto ad una temperatura compresa tra 10 e 30 gradi C. Si raccomanda di conservare il prodotto nel suo imballo originale o in un altro imballo che lo protegga dalla polvere. Il prodotto può essere riposto in posizione verticale.

Trasportare il prodotto afferrandolo alle impugnature. Trasportarlo in posizione tale che le lame non entrino in contatto con il suolo. Proteggere il prodotto da urti e forti vibrazioni durante il trasporto. Proteggere il prodotto contro lo scivolamento o il ribaltamento durante il trasporto.

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