Estate 792 W - Traktör STIGA - Ücretsiz kullanım kılavuzu

KULLANIM KILAVUZU Estate 792 W STIGA

TR Oturan sürücülü çim biçme makinesi - KULLANIM KILAVUZU DİKKAT: makineyi kullanmadan önce talımatlar içeren kilavuzu dikkatle okuyun.

TÜRKCE - Oriiinal Talimatların Tercümesi TR

1

6 4 9 8 Type: kW min kg Art.N. - s/n 3 7 5 2 CE LWA dB Transmission 10 F H K I A IMPORTER FOR UK UK CA 2 D G B C E J

2

[1] TR - TEKNİK VERİLER

[2] Nominal güç

[3] Dakikada devir *

[4] Elektrik sistemi

[5] Yakıt deposunun kapasitesi

[6] Ön lastikler

[7] Arka lastikler

[8] Ön lastik basıncı

[9] Arka lastik basıncı

[10] Kesim yüksekliği

[11] Kesim genişliği

[12] Minimum kesilmemiş çim yarıçapı

[13] Kesim cihazı parça n.

[14] 3000 dak-1'deki ileri hız (gösterge niteliğinde)

[15] Kar zincirleriyle birlikte hız sınırı (varsa)

[16] Yedekte çekme cihazı için yükleme sınırı (Maksimum dikey kuvvet)

[17] Yedekte çekme cihazı için yükleme sınırı (İzin verilebilir yedekte çekme ağırlığı)

[18] İzin verilebilir maksimum eğim

[19]Ebatlar

[20] Uzunluk

[21] Toplama haznesi torbasıyla birlikte uzunluk (Toplama haznesi torbası olmaksızın uzunluk)

[22] Genişlik

[23] Yanal döküm deflektörüyle birlikte genişlik (Yanal döküm deflektörü olmaksızın genişlik)

[24] Yükseklik

[25] Tank boşken makinenin ağırlığı*

[26] Ses basıncı seviyesi (maks.)

[27] Ölçü belirsizliği

[28] Ölçülen ses gücü seviyesi (maks.)

[29] Garanti edilen ses gücü seviyesi

[30] Sürüş mahallindeki titreşim seviyesi (maks.)

[31] Direksiyon simidindeki titreşim seviyesi (maks.)

[32] Aksesuar uyumluluk tablosu

[32.A] Arka aksesuarlar

[32.B] Ön aksesuarlar

[58] İsteğe bağlı aksesuarlar

[58.A1, 58.A2] "Malçlama" kiti

[58.B] Akü tampon şarj cihazı

[58.C] Yedekte çekme kiti

[58.D] Branda bezinden koruyucu örtü

[58.E] Arka ağırlıklar kiti

[58.F] Arka döküm güvenlik kiti (yalnızca arka çim toplama haznesine sahip modeller)

[58.G] Kar zincirleri (18", 20")

[58.H] Kar/çamur tekerlekleri (18", 20")

[58.1] Römork

[58.J,58.K]Serpici

[58.L] Çim silindiri

[58.M] Biçaklı kar küreme makinesi

[58.N] Ön süpürücü

[58.O] Kıyıcı

[58.P] (Yalnızca SD serisi modeller için) Yaprak ve toplayıcı 38" Yaprak ve toplayıcı 42"

[58.Q] Ön tırmık

[58.R1, 58.R2] Kaldırma arayüzü + Ara Şanzıman (PTO)

[58.R3] Ara Şanzıman (PTO)

* Özel bilgiler için, makine kimlik etiketindeki bilgilere başvurun.

INDICE

1. GENERALITÀ....2
2. NORME DI SICUREZZA 2
3. CONOSCERE LA MACCHINA 5

3.1 Makinenin açıklaması ve planlanan kullanım....5
3.2 Güvenlik işaretleri....5
3.3 Kimlik etiketi 6
3.4 Temel bileşenler 6

1. MONTAJ....7

4.1 Montaj bileşenleri 7
4.2 Direksiyon simidi montajı......7
4.3 Koltuk montaji 8
4.4 Akünün monte edilmesi ve bağlanması.8
4.5 Çim toplama haznesi desteklerinin monte edilmesi....8
4.6 Çim toplama haznesi tespit mandalının sökülmesi....8
4.7 Arka tamponun monte edilmesi......8
4.8 Çim toplama haznesi torbasının monte edilmesi....9
4.9 Çim toplama haznesi devirme kollarının monte edilmesi....9
4.10 Kesme cihazı donanımının yan korumalarının monte edilmesi (varsa)....9
4.11 Yan boşaltma olduğu donanımı (yalnızca yan boşaltma mekanizmasına sahip modeller için) 9

1. KONTROLLER 10

5.1 Fren pedali 10
5.2 Ileri vites pedali 10
5.3 Geri vites pedali 10
5.4 Hidrostatik tahrik serbest bırakma kumandası 10
5.5 Kontak anahtarı 11
5.6 Gaz kumandası 11
5.7 Park freni kolu.... 11
5.8 On far anahtarı.... 11
5.9 Kesme cihazı devreye alma ve devreden çıkarma işlevleri....11
5.10 Geri viteste kesmeyi etkinleştirme düğmesi 12
5.11 Kesme birimi donanımının yüksekliğini ayarlamaya yönelik kontroller ..... 12
5.12 Sürüş hızı kontrolü 12
5.13 Sayaç (varsa) 12
5.14 Aksesuarlar için yardımcı soket ...... 13
5.15 Çim toplama haznesi devirme kumandası 13
5.16 Tip "I" ekran ve sesli ikaz cihazları.....13
5.17 Tip "II" ekran ve sesli ikaz cihazları..... 13
5.18 Tip "III" ekran ve sesli ikaz cihazları ..... 15

1. MAKİNENİN KULLANILMASI 16

6.1 Hazırlık 16

6.2 Güvenlik kontrolleri....17
6.3 Eğimler üzerinde kullanım 17
6.4 Çalıştırma....18
6.5 İşletim 18
6.6 Durdurma....20
6.7 İşletimden sonra....20

1. RUTİN BAKIM....20

7.1 Genel bilgiler 20

7.2 Yakıt ikmali / yakıt deposunun boşaltılması....21
7.3 Motor yağının kontrolü, takviye edilmesi ve tahliyesi 21
7.4 Tıraşlamayı önleyici tekerlekler......22
7.5 Akü....22
7.6 Temizlik 23
7.7 Somunlar ve civatalar....23

1. OLAGANDIŞI BAKIM.... 23

8.1 Güvenlik tavsiyeleri 23
8.2 Kesme cihazı donanımı 24
8.3 Ön / arka tekerleklerin değiştirilmesi....24
8.4 Elektronik devre kartı......25
8.5 Sigortanın değiştirilmesi 25

8.6 Ampullerin değiştirilmesi 25

8.7 Arka tahrik ünitesi....26
8.8 Ön tahrik ünitesi (4 TEKERLEKTEN ÇEKİŞLİ model) 26
8.9 Çim toplama haznesi tespit mandalı yayının düzenlenmesi....26

1. SAKLAMA 26

2. TAŞIMA VE NAKLİYE 26

3. YARDIMVE ONARIMLAR 27
4. GARANTI KAPSAMI....27
5. BAKIM TABLOSU 27
6. SORUN BELİRLEME....28
7. MEKANIZMALAR 30

1. GENEL BİLGİLER

1.1 KILAVUZ NASIL OKUNUR

Kılavuzdaki bazı paragraflar, güvenlik ve işletim ile ilgili önemli bilgiler içermektedir ve şu şekilde vurgulanmıştır:

NOT veya ÖNEMLİ bunlar, daha önce söylenenler hakkında ayrıntılar veya daha fazla bilgi verir ve makineye hasar verilmesini engellemeyi amaçlar.

şembolü, bir tehlikeye dikkat çeker. Uyarıya uyulmaması, bireysel yaralanmalara ve/veya üçüncü kişi yaralanmalarına ve - veya hasara yol açabilir.

İçinde gri noktalar bulunan bir kare içerisinde vurgulanmış olan paragraflar; bu kılavuzda belgelenen tüm modellerde bulunmayan isteğe bağlı özellikleri göstermektedir. Söz konusu özelliğin bu modelde mevcut olup olmadığını kontrol edin.

Makinenin "ön", "arka", "sol" veya "sağ" tarafındaki bir konuma her atıfta bulunulduğunda; operatörün çalışma konumu referans alınmıştır.

1.2 REFERANSLAR

1.2.1 Şekiller

Bu kullanım talimatlarındaki şekiller 1, 2, 3, vb. gibi numaralandırılmıştır. Şekillerde gösterilen bileşenler A, B, C, vb. olarak işaretlenmiştir. Şekil 2'deki C bileşenine yapılan atif, şöyle yazılmıştır: "Bkz. şek. 2.C" veya yalnızca "(Şek. 2.C"). Şekiller yalnızca bir yol gösterici olarak verilmiştir. Asıl parçalar, gösterilenlerden değişik olabilir.

1.2.2 Başlıklar

Bu kılavuz, bölümlere ve paragraflara ayrılmıştır. "2.1 Eğitim" paragrafının başlığı, "2. Güvenlik yönetmelikleri" bölümünün alt başlığıdır. Başlıklara veya paragraflara yapılan atıflar, böl. veya par. kısaltması ve ilgili rakam kullanılarak verilmiştir. Örnek: "böl. 2" veya "par. 2.1"

2. GÜVENLİK YÖNETMELİKLERİ

2.1 EĞİTİM

⚠ Makinenin kontrollerine ve uygun kullanımına aşina hale gelin. Motorun hızlı bir şekilde nasıl durdurulacağını öğrenin. Uyarılara ve talimatlara uyılmaması, yangınla ve/veya ciddi yaralanma ile sonuçlanabilir.

• Çocukların veya bu talimatları bilmeyen kişilerin makineyi kullanmasına kesinlikle izin vermeyin. Yerel yönetmelikler, operatörün yaşını kısıtlayabilir.
• Kullanıcı yorgunsa veya kendini kötü hissediyorsa veya ilaç, uyuşturucu, alkol veya reflekslerini yavaşlatabilecek ve doğru düşünüp karar verme yetisinden ödün verebilecek herhangi bir madde almışsa, makineyi kesinlikle kullanmayacaktır.
• Çocukların veya diğer yolcuların makineye binmesine izin vermeyin.
• Diğer kişilere veya mallarına gelebilecek kazalardan ve beklenmedik olaylardan operatörün veya kullanıcıının sorumlu olduğunu unutmayın. İçin gerçekleştirileceği alanın potansiyel riskini değerlendirmek ve özellikle eğimlerde veya pürüzlü, kaygan ve sağlam olmayan zeminde kendisinin ve başkalarının güvenliğini sağlayacak gerekli önlemleri almak; kullanıcıının sorumluluğudur.
• Makine satılırsa veya başkalarına ödünç verilirse, operatörün bu kılavuzda bulunan kullanıcı talimatlarını gözden geçirmesini sağlayın.

2.2 HAZIRLIK

Kişisel Koruyucu Ekipman (KKE)

- Daima; uygun iş kıyafeti, kaymaz tabanlı dayanıklı iş ayakkabıları ve uzun pantolon giyin. Çıplak ayakla veya açık sandalet giyilmişse makineyi çalıştırmayın. Kulak koruyucu cihazlar takın.

- Kulak koruyucu cihazların kullanımı, operatörün ikazları (bağırmia veya alarmlar) duyma kapasitesini azaltabilir. Çalışma bölgesi içerisindeki ve çevresindeki alanı daima gözetim altında tutun.

- Asla atkı, gömlek, kolye, bilezik, dökümlü kısımları olan, dantelli veya bağcıklı giysiler veya makineye ya da çalışma alanındaki nesnelere veya malzemelere takılabilecek sarkan veya sallanan takılar takmayın.

- Uzunsa, saçlarını zı arkada toplayıp bağlayın.

Çalışma alanı/Makine

- Çalışma alanının tamamını dikkatlice kontrol edin ve makinenin fırlatabileceği veya kesme cihazına/dönen ünitelere zarar verebilecek her şeyi kaldırın (taşlar, ağaç dalları, demir tel, kemik vs.).

İçten yanmalı motorlar: yakıt

TEHLİKE! Yakıt oldukça yanıcıdır.

• Yakıtı onaylı kaplar içinde, güvenli bir yerde, tüm çıplak alevlerden veya ısı kaynaklarından uzakta tutun.
• Kapları ve saklama alanını; kesilmiş otlardan, yapraklardan veya aşırı gresten arınmış bir halde muhafaza edin.
• Kapları, çocukların erişiminden uzak tutun.
• Yakıt doldururken veya yakıtlauğraşırken sigara içmeyin.
• Yalnızca açık alanda yakıt takviyesi yapın ve takviye etmek için bir huni kullanın.
• Yakıt buharlarını solumayın.
• Motor çalışiyorken veya sıcakken, kesinlikle depo kapağını çıkarmayın veya yakıt eklemyen.
• İçerideki basıncın kademeli olarak düşmesine olanak vermek için, yakıt deposunun kapağını yavaşça açın.
• İçindekini kontrol etmek için, deponun ağzına açık alevle yaklaşmayın.
• Yakıt dökmeniz halinde, motoru çalıştırmaya çalışmayın ve doktüğünüz alandan makineyi uzaklaştırarak, yakıt buharlaşana ve yakıt buharları dağılana kadar herhangi bir alev kaynağı oluşturmaktan kaçının.
• Makinenin üstündeki veya yerdeki tüm dökülmüş yakıt kalıntılarını derhal temizleyin.
• Tüm yakıt depolarının ve kaplarının kapaklarını sağlamca yerine yerleştirin.
• Makineyi, yakıt ikmali yaptığınız yerde kesinlikle çalıştırmayın; motor, yakıt ikmali yaptığınız yerden en az 3 metre uzakta çalıştırılmalıdır.
• Yakıtın giysilere sıçraması halinde, motoru çalıştırmadan önce giysileri değiştirin.

2.3 İŞLETİM SIRASINDA

Çalışma Alanı

• Motoru, tehlikeli karbon monoksit dumanlarının birikebileceği kapalı yerlerde çalıştırmayın. Tüm çalıştırma işlemleri, açık veya iyi havalandırılan bir alanda gerçekleştirilmelidir. Egzoz gazlarının zehirli olduğunu daima hatırlayın!
• Makineyi başlatırken; susturucuyu ve dolayısıyla egzoz dumanlarını, yanıcı maddelere doğru yönlendirmeyin.
• Patlama riski bulunan ortamlarda, yanıcı sıvıların, gazların veya tozların bulunduğu

yerlerde makineyi kullanmayın. Elektrik kontakları veya mekanik sürtünme; tozları veya buharları tutuşturabilecek kıvılcımlar üretebilir.

• Yalnızca gün ışığında veya iyi görüş koşullarının bulunduğu, iyi bir yapay ışıkta çalışın.
• Kişileri, çocukların ve hayvanları çalışma alanından uzak tutun. Başka bir yetişkinden, yakın çevredeki tüm çocukların gözetim altında tutmasını isteyin.
• Islak çimde, yağmurda ve fırtına riskinin, özellikle de yıldırım düşmesi olasılığının bulunduğu zamanlarda çalışmaktan kaçının.
• Düzensiz zemin (tepelik yerler, çukurlar), eğimler, gizli tehlikeler ve görüşü sınırlandırabilecek engellere karşı dikkatlı olun.
• Hendeklerin, su kanallarının veya toprak setlerin yakınındayken çok dikkatli olun. Tekerleklerden biri kenardan kayarsa veya toprak çökerse, makine ters donebilir.
• Makinenin devrilmesini ve kontrolünün kaybedilmesini önlemek için, özel dikkat gerektiren eğimli arazide dikkatli olun. Kontrol kaybının başlıca nedenleri şunlardır:

– Tekerleklerin yetersiz yol tutuşu
- Aşırı hız
- Yetersiz frenleme
– İşe uygun olmayan makine tipi
– Arazi koşullarının, özellikle eğimlerin etkisinin bilincinde olmamak
– Yedekte çekme makinesi şeklinde yanlış kullanım.

• Makineyi kamuya açık yolların yakınında işletirken, trafiğe dikkat edin.
• Yangın riskinden kaçınmak için, motor çalışır durumdayken makineyi uzun çimlerin içinde bırakmayın.

Davranış

• Makine başında çalışırken, dikkatinizin dağılmasına izin vermeyin ve gereken dikkat yoğunluğunu koruyun.
• Geri vitesse geçerken veya geriye doğru giderken dikkat gösterin. Geri viteste çalışmalar yapmadan önce ve geri viteste çalışma sırasında, hiçbir engel olmadığını emin olmak için arkanıza bakın.
• Yük çekerken veya ağır ekipman kullanırken özen gösterin:

– Onaylı çeki demiri bağlantı noktalarını, yalnızca yedekte çekerken kullanın;
– Yükleri, güvenli bir şekilde taşınabileceklerle sınırlandırın;
– Keskin viraj almayın. Geri vitesse geçerken dikkat edin;
– Kullanıcı kılavuzunda öneriliyorsa karşı ağırlık(lar) veya tekerlek ağırlıkları kullanın.

• Özellikle eğimlerde, çim toplama haznesini ve makinenin dengesini değiştirebilecek mekanizmaları kullanırken dikkat edin.
• Makineyi çalıştırırken ve kullanırken ellerinizi ve ayaklarını zı daima kesme cihazından uzak tutun.
• Dikkat edin: kesme cihazı, devre dışı bırakıldıktan veya motoru kapattıktan sonra birkaç saniye daha dönmeye devam edecektir.
• Dönen kesme cihazı, diğerlerinin de dönmesini tetikleyebileceğinden, birden fazla kesme aracına sahip kesme cihazı donanımına dikkat edin.
• Boşaltma açıklığından uzak durun.
• Kullanım sırasında ısınan motor parçalarına dokunmayın. Yanık tehlikesi.
• Yangın riskinden kaçınmak için, motor çalışır durumdayken makineyi uzun çimlerin içinde bırakmayın.

Çalışma sırasında bir şey kırılırsa veya kaza olursa, motoru derhal kapatın ve daha fazla hasarı önlemek için makineyi uzaklaştırın; yaralanmaların olduğu bir kaza meydana gelirse veya üçüncü kişiler yaralanırsa; duruma en uygun olan ilkyardım müdahalesini derhal gerçekleştirin ve gereken herhangi bir sağlık hizmeti için tıbbi yetkililerle iletişime geçin. Görmezden gelinmesi halinde zarara veya kişilerde veya hayvanlarda yaralanmaya neden olabilecek tüm molozları dikkatle ortadan kaldırın.

Kullanım sınırlamaları

• Makineyi asla korumaları hasar görmüş, eksik veya yanlış monte edilmiş halde çalıştırmayın (çim toplama haznesi, yan boşaltma korumaları arka boşaltma korumaları)
• Mekanizmalar/aletler yuvalarına monteli değilse, makineyi kullanmayın.
• Monteli güvenlik sistemlerini/mikroşalterleri kesinlikle çıkarmayın, devre dışı bırakmayın, sökmeyin veya kurcalamayın.
• Motor regulatörü ayarlarını değiştirmeyin veya aşırı devirde çalıştırmayın. Aşırı motor devirleri, operatörlerin ve diğer kişilerin yaralanma riskini artırır.
• Makineyi çok fazla zorlamayın ve ağır hizmet işleri için küçük bir makine kullanmayın. doğru makineyi kullanırsanız, tehlike riskini azaltırsınız ve çalışma kalitenizi iyileştirirsiniz.
• Makine, kamuya açık yollarda kullanım için onaylanmamıştır. (Karayolları kanunu tarafından gösterildiği üzere) trafiğe kapalı özel alanlarda kullanılmalıdır.

2.4 BAKIM, SAKLAMA

Makine güvenliğini ve yüksek performans seviyelerini korumak için, düzenli bakım ve doğru saklama sağlayın.

Bakım

• Aşınmış veya hasarlı parçalara sahip makineyi kesinlikle kullanmayın. Arızalı veya aşınmış parçalar daima değiştirilmeli, kesinlikle onarılmamalıdır.
• Yangın riskini azaltmak için, yağ ve/veya yakıt sızıntıları bakımından makineyi düzenli olarak kontrol edin.
• Parmaklarınızın, kesme cihazının hareketli parçaları ile makinenin sabit parçaları arasına sıkışmasını önlemek için, makinenin ayarlanması sırasında dikkatlı olun.

⚠️ Bu talimatlarda gösterilen gürültü ve titreşim seviyeleri, makinenin kullanımına yönelik maksimum seviyelerdir. Dengede olmayan bir kesme cihazının kullanılması, aşırı hareket hızı veya bakım yapılmaması, gürültü emisyonları ve titreşimler üzerinde ciddi bir etkiye sahiptir. Sonuç olarak; yüksek gürültü seviyeleri ve titreşimden kaynaklanan zorlanma nedeniyle olası hasarı ortadan kaldıracak koruyucu adımların atılması gerekir. Makineye iyi bakın, çalışırken kulak koruyucu cihazlar takın ve molalar verin.

Saklama

• Deposunda yakıt varken, makineyi; yakıt buharlarının çıplak aleve, kivılcima veya kuvvetli bir ısı kaynağına ulaşabileceği bir alanda saklamayın.
• Yangın risklerini azaltmak için, kalıntı içeren kapları oda içerisinde bırakmayın.

2.5 ÇEVRE KORUMA

Çevrenin korunması; yaşadığımız toplumun ve çevrenin yararına olacak şekilde, makine kullanımının ilgi gerektiren ve öncelikli bir boyutunu teşkil etmelidir.

- Komşularınız için bir rahatsızlık kaynağı olmaktan kaçının. Bu makineyi, gün içinde yalnızca makul zamanlarda kullanın (gürültünün rahatsızlığa neden olabileceği erken sabah saatlerinde veya akşam geç saatlerde değil).

- Ambalajların, yağın, yakıtların, filtrelerin, hasarlı parçaların veya çevreye etkide bulunabilecek başka herhangi bir elemanın atılması konusunda geçerli olan yerel yönetmeliklere titizlikle bağlı kalın; bu atıklar, standart evsel atıkla birlikte çöpe atılmamalıdır; ayrıca atılmalı ve işleme ve geri dönüşüm amacıyla özel atık döküm tesislerine gönderilmelidir.

- Atık malzemelerin bertarafı için yerel düzenlemelere uyun

- Makine hizmetten alındığında, doğaya atmayın; yürürlükteki yerel düzenlemelere uygun olarak bir atık döküm tesisine götürün.

3. MAKİNENİN TANINMASI

3.1 MAKİNENİN AÇIKLAMASI VE PLANLANAN KULLANIM

Bu makine, sürücünün oturarak kullandığı bir çim biçme makinesidir.

Makine; bir mahfaza ile korunan kesme cihazına tahrikini veren bir motorla ve makinenin hareketini sağlayan bir şanzıman birimiyle donatılmıştır.

Makine aşağıdaki dolatılmıştır:

– sonsuz değişken ileri ve geri vites oranlarıyla birlikte iki tekerlekten (2WD) veya dört tekerlekten (4WD) çekişli bir hidrostatik tahrik sistemi.

Operatör daima sürücü mahallinde oturmuş halde makineyi çalıştırabilir ve ana kontrolleri kullanabilir.

Makinene bulunan emniyet cihazları, motoru ve kesme cihazını birkaç saniye içinde devre dışı bırakacaktır (par. 6.2.2).

3.1.1 Tasarlanan kullanım

Bu makine, çim kesmek amacıyla tasarlanmış ve inşa edilmiştir.

Genel olarak belirtmek gerekirse, bu makine aşağıdaki kileri yapabilir:

1. çimleri biçimek ve çim toplama haznesi torbasında biriktirmek.
2. çimleri biçimek ve arka taraf yoluyla yere bırakmak.

3. çimleri biçimek, kıymak ve yere bırakmak (malçlama etkisi).

4. çimleri biçimek ve yanlamasına yere bırakmak.

Üretici tarafından orijinal ekipman olarak verilen veya ayrıca satın alınabilecek özel mekanizmaların kullanımı; bu kılavuzda veya münferit mekanizmaların beraberindeki talimatlarda gösterildiği gibi, çalışmanın çeşitli işletim modlarında yapılmasına olanak verir. Benzer şekilde, tasarlanan kullanım; mekanizmanın beraberindeki talimatlarda belirtilen kısıtlamalara ve koşullara uyularak, tamamlayıcı mekanizmaları (Üretici tarafından verilmişse) uygulamak suretiyle diğer işlevleri de kapsayacak şekilde genişletilebilir.

3.1.2 Uygunsuz kullanım

Yukarıda belirtilenlere uygun olmayan, başka herhangi bir kullanım tehlikeli olabilir ve kişilere ve/veya eşyalara zarar verebilir. Uygunsuz

kullanıma örnekler, aşağıdakikerli içerebilir ancak yalnızca bunlarla sınırlı değildir:

– aşağıya düşerek yaralanabilecekleri veya operatörün güvenli sürüşünden ödün verebilecekleri için; çocukların, hayvanların veya diğer yolcuların makineye binmesine izin verilmesi;
– yedekte çekmeye yönelik özel mekanizma kullanılmaksızın yüklerin yedekte çekilmesi veya itilmesi;
– makinenin; dengesiz, kaygan, buzlu, taşlı, pürüzlü, bataklık zemin üzerinde veya zeminin sağlamlığının değerlendirilmesine izin vermeyen su birikintileri üzerinde kullanılması;
– kesme cihazının, çimen haricindeki yüzeylerde kullanılması;
– makinenin yaprak veya moloz toplamak için kullanılması.

ÖNEMLİ Makinenin uygunsuz kullanımı; garantiyi geçersiz kılacaktır, Üretici'yı tüm yükümlülüklerden kurtaracaktır ve sonuç olarak yüklenici, kendisine ve başkalarına verilen her türlü bütün zararlardan ve yaralanmalardan sorumlu olacaktır.

3.1.3 Kullanıcı tipleri

Bu makine; tüketiciler, başka bir deyişle profesyonel olmayan operatörler tarafından kullanım amacıyla düşünülmüştür. Makine, yalnızca "KENDİN YAP" tarzında kullanıma yöneliktir.

ÖNEMLİ Makine tek bir operatör tarafından kullanılmalıdır.

3.2 GÜVENLİK İŞARETLERİ

Makinede çeşitli semboller görünür (şek. 2). Bunlar; gereken dikkat ve tedbirle birlikte kullanım sırasında takip edilecek davranışı operatöre hatırlatmak için kullanılmıştır.

Sembollerin anlamı:

Uyarı! Kullanım öncesinde talimatları okuyun.

Uyarı! Anahtarı çıkarın ve bakım ya da onarım çalışması gerçekleştirmeden önce talimatları okuyun.

Tehlike! Fırlayan cisimler: Arka boşaltma koruması veya çim toplama haznesini yerine takmadan kullanmayın. (yalnızca arkadan toplama sistemine sahip modeller için).

Tehlike! Fırlayan cisimler: Kişilerin güvenli bir mesafede durmasını sağlayın.

Tehlike! Makinenin devrilmesi: Makineyi, 10°yi aşan eğimler üzerinde kullanmayın.

Tehlike! Uzuv kaybı: Motor çalışiyorken, çocukların makineden güvenli bir mesafede durduğundan emin olun.

Kesik riski. Kesme cihazı çalışıyor. Elleri veya ayakları, kesme cihazı yuvası içerisinde sokmayın.

Uyarı! Sıcak yüzeylerden uzak durun.

Kesme cihazı donanımı koruma panellerinin üstüne basarak makinenin üstüne çıkmayın.

Yedekte çekme kitiyle çalışırken, etikette belirtilen yük sınırlarını aşmayın ve geçerli güvenlik yönetmeliklerine uyun.

ÖNEMLİ Hasar görmüş veya okunmaz durumdaki tüm etiketler değiştirilmelidir. Yedek etiketleri bir Yetkili Servis Merkezinden sipariş edin.

3.3 KİMLİK ETİKETİ

Kimlik etiketi, aşağıdaki verileri içerir (şek. 1):

1. Ses gücü seviyesi
2. CE Uygunluk işaretlemesi
3. İmalat yılı
4. Makinenin tipi
5. Seri numarası
6. Üreticinin adı ve adresi
7. Parça kodu
8. Nominal güç ve maksimum motor işletim devri
9. Kg Tank boşken makinenin ağırlığı
10. Şanzıman tipi

Makinenin kimlik bilgilerini, kapak sayfasının arkasındaki etikette yer alan özel alana yazın.

ÖNEMLİ Bir Yetkili Servis Merkeziyle her iletişim kurduğunuzda, ürünün tanıtım etiketindeki bilgileri belirtin.

ÖNEMLİ Uygunluk Beyanının örneği, kılavuzun son sayfasında verilmiştir.

3.4 TEMEL BİLEŞENLER

Makine; aşağıdaki işlevleri gerçekleştiriren bir dizi temel bileşenden oluşur (şek. 1):

A. Motor: bu, kesme cihazını hareket ettirir ve tekerleklerin tahrikini verir. Özellikleri ve kullanıma ilişkin yönetmelikler, özel bir kılavuzda açıklanmıştır.
B. Kesme cihazı donanımı: bu, dönen kesme cihazını barındıran mahfazadan ve kesme cihazından oluşan donanımdır.
C. Kesme cihazı: çimleri kesen bunlardır; uç kısımlardaki kanatçıklar, kesilmiş çimlerin boşaltma oluğuna taşınmasına yardımcı olur.
D. Arka boşaltma koruması (istek üzerine temin edilebilir): bu, çim toplama haznesinin yerine takılabilir ve nesnelerin kesme cihazı tarafından çekilmesini ve makineden fırlamasını önler. (yalnızca arkadan toplamalı modeller için).
E. Yan boşaltma oluşu: yan oluk, çimenleri yerde yanal olarak biriktirmesinin yanında, kesme cihazı tarafından toplanan nesnelerin makineden uzağa fırlatılmasını önlediğinden (yalnızca yan boşaltma işlevine sahip modeller için), aynı zamanda bir güvenlik elemanı görevi görür.
F. Çim toplama haznesi: çim toplama haznesi, biçilmiş çimleri toplamasının yanı sıra, kesme cihazı tarafından toplanan nesnelerin makineden uzağa

fırlatılmasını önlediğinden (yalnızca arkadan toplayıcılı modeller için), aynı zamanda bir güvenlik elemanı görevi görür.

G. Boşaltma oluşu: bu, kesme cihazı donanımını çim toplama haznesine bağlayan parçadır (yalnızca arka toplayıcıya sahip modeller için).
H. Sürüş koltuğu: makine operatörünün oturduğu yerdir. Operatörün varlığının algılanması için, güvenlik cihazlarına bağlı bir sensöre sahiptir.
I. Direksiyon simidi: ön tekerlekleri çevirir.
J. Ön tampon: bu, makinenin ön kısmını korur.
K. Akü: motorun başlatılması için enerji sağlar. Özellikleri ve kullanıma ilişkin yönetmelikler, özel bir kılavuzda açıklanmıştır.

4. MONTAJ

⚠ İzlenecek güvenlik yönetmelikleri, şurada açıklanmıştır: böl. 2. Ciddi risklerden veya tehlikelerden kaçınmak için bu talimatlara titizlikle uyun.

Saklama ve nakliye amaçlarıyla, makinenin bazı bileşenleri fabrikada takılmamıştır ve ambalaj çıkarıldıktan sonra monte edilmek zorundadır. Aşağıdaki talimatları izleyin.

⚠ Ambalajın çıkarılması ve montajın tamamlanması; daima uygun ekipman kullanılarak düz ve sağlam bir yüzey üzerinde gerçekleştirilmeli, makineyle uğraşılması ve ambalajı için yeterli alan bulunmalıdır. “MONTAJ” kısmında verilen tüm talimatlar gerçekleştirilinceye kadar makineyi kullanmayın.

4.1 MONTAJ BİLEŞENLERİ

Ambalaj, aşağıdaki tabloda listelendiği gibi montaj için gereken bileşenleri içermektedir:

	Açıklama
1 Direksiyon simidi
2 Ön konsol kapağı ve direksiyon simidi montaj parçaları
3 Sürüş koltuğu
4 Ön tampon (varsa)
5 Montaj vidalarını vb. ve talimatları içeren poşet (yalnızca TS-TX-TH modelleri için) (yalnızca arka toplayıcıya sahip model-ler)
6 Çim toplama haznesi torbasının des-tekleri ve ilişkili mekanizmalar (yalnızca arka toplayıcıya sahip modeller)

7 Yan boşaltma oluşu (yalnızca yan boşaltma mekanizmasına sahip modeller için)

8 Kesme cihazı donanımı yan güçlendirici- ler (varsa).

9 Aşağıdakileri içeren zarf:- talimat kılavuzları ve belgeler- sürüş coltuğu montaj vidaları- yan boşaltma oluşu donanımı bağlantı parçaları (yalnızca yan boşaltma meka-nizmasına sahip modeller için)- akü kabloları için bağlantı vidaları- 2 kontak anahtarı- 1 adet yedek 10 A sigorta

10 Małçlama kiti (yalnızca yan boşaltma işlevine sahip modeller) (varsa).

4.1.1 Ambalajın çıkarılması

1. Bileşenleri kaybetmemeye dikkat ederek, ambalajı dikkatli bir şekilde açın.
2. Kutu içindeki, bu talimatları içeren dokümantasyona danışın.
3. Monte edilmemiş tüm parçaları kutudan çıkarın.
4. Aşağıdaki önlemleri alarak, makineyi ambalajdan çıkarın:
5. kesme cihazı donanımını, maksimum yükseklik seviyesine getirin (par. 5.11) hasara karşı korumak için, maksimum yüksekliğine getirin;
6. Makineyi taban paletinden yukarı kaldırın.
7. Ön tahrik serbest bırakma kolunu, serbest kalmış konuma getirin (par. 5.4).

4.2 DİREKSİYON SİMİDİ MONTAJI

1. Makineyi düz bir yüzey üzerine yerleştirin ve ön tekerlekleri düz konuma getirin.
2. Bir tornavida kullanarak; merkezi kapağı (şek. 3.B) direksiyon simidinden (şek. 3.A) sökün.
3. Direksiyon simidini (şek. 3.A); çıkıntılı milin (şek. 3.C) üzerine takın, teller koltuğa bakacak şekilde döndürün ve ardından, direksiyon simidi göbeği, pimin (şek. 3.D) çıkıntı yapan ucuyla birleşecek şekilde, direksiyon simidini itin.
4. Verilen vidayı (şek. 3.E) ve rondela (şek. 3.F) ile rondelayı (şek. 3.G), belirtilen sırayla kullanarak direksiyon simidini sabitleyin.
5. Vidayı (şek. 3.E), bir soket anahtarı kullanarak tamamen sıkıştırın.
6. Kapağı, yerine oturacak şekilde takarak direksiyon simidindeki (şek. 3.B) yerine yerleştirin.

4.3 KOLTUK MONTAJI

Regülatör kolunu yukarı çekin (şek. 4.C) ve koltuğu (şek. 4.A); altı konumdan birine oturuncaya kadar, direksiyon simidi tarafından, kılavuz (şek. 4.B) içerisinde kaydırın. Bu noktada koltuk sağlamca monte edilmiştir; dolayısıyla serbest bırakma koluna (şek. 4.D) bastırılmadan, tekrar hareket ettirilemez.

4.4 AKÜNÜN MONTE EDİLMESİ VE BAĞLANMASI

Akü (şek. 5.A), polituğun altına yerleştirilmiştir ve bir yay (şek. 5.B) tarafından sabitlenir.

1. Verilen vidaları gösterildiği gibi kullanarak, önce kırmızı teli (şek. 5.C) pozitif kutba (+), ardından siyah teli (şek. 5.D) negatif kutba (−) bağlayın.
2. Akü tespit yayını (şek. 5.B) monte ederek; kabloların, yay (şek. 5.B) tarafından kısırlmayacak şekilde doğru olarak akünün önüne yönlendirildiğinden emin olun.

ÖNEMLİ Aküyü daima, akü kitapçığındaki talimatlara göre tam olarak şarj edin.

ÖNEMLİ Elektronik kart koruma cihazını açtırmaktan kaçınmak için, motoru asla akü tamamen dolu değilken çalıştırmaya çalışmayın!

4.5 ÇİM TOPLAMA HAZNESİ DESTEKLERİNİN MONTE EDİLMESİ

İlgili somunları (şek. 6.D) kilitlemeksizin, her bir destek için temin edilmiş üç vidayı (şek. 6.C) belirtildiği gibi kullanarak, iki desteği (şek. 6.A), arka levhaya (şek. 6.B) monte edin. Çim toplama haznesi çerçevesinin üst kısmını (şek. 6.E) desteklere sabitleyin ve arka levhaya göre ortalayın (şek. 6.B). Çim toplama haznesi şasisi döndürüldüğünde, saplamanın (şek. 6.H), yuva içerisinde doğru olarak takılmasını (şek. 6.I) sağlayacak şekilde; iki desteğin (şek. 6.F) konumunu, durdurucuya (şek. 6.G) göre ayarlayın. Şasinin (şek. 6.E) arka levhaya (şek. 6.B) göre doğru olarak merkezlendiğini ve yukarıda açıklandığı gibi doğru olarak döndüğünü tekrar kontrol edin; ardından sabitleme vidalarını (şek. 6.C) ve somunları (şek. 6.D) sıkıştırın.

4.6 ÇİM TOPLAMA HAZNESİ TESPİT MANDALININ SÖKÜLMESİ

Makine gönderildiğinde, çim toplama haznesi tespit kancası (şek. 7.A), kanca cihazı ile arka levhaya sabitlenmiştir (şek. 7.B). Bu, çim toplama haznesi torbası desteklerini monte etmeden önce sökülmelidir ve sonrasında kullanılamaz.

4.7 ARKA TAMPONUN MONTE EDİLMESİ

• “I” Tipi tampon

• “II” Tipi tampon

• Ön tamponu (şek. 8.A), dört vidayı (şek. 8.C) kullanarak, şasinin (şek. 8.B) alt kısmına monte edin.

4.8 ÇİM TOPLAMA HAZNESİ TORBASININ MONTE EDİLMESİ

- TC modeli için

1. Verilen somunları ve civataları (şek. 9.C) belirtildiği gibi kullanarak, üst kısmı (şek. 9.A) alt kısımla (şek. 9.B) birleştirmek suretiyle, öncelikle şasiyi monte edin. Açılı levhaları (şek. 9.D) ve (şek. 9.E), sağ (R↑) sol (L↑) hizasına dikkat ederek yerleştirin ve dört adet kendinden kılavuzlu vidayı (şek. 9.F) kullanarak, çerçeveye sabitleyin.

2. Yalnızca elektrikli devirme işlevine sahip modeller: İki silindiri (şek. 9.G), toplama haznesinin desteğe dönük olduğundan emin olarak, destek pimlerine (şek. 9.H) monte edin ve elastik halkalarla (şek. 9.I) tespit edin. Ardından, somunları ve civataları (şek. 9.J) kullanarak, destekleri ön şasiye (şek. 9.B) sabitleyin.

3. Taban etrafına doğru şekilde yerleştiginden emin olarak, şasiyi branda bezinden örtünün (şek. 9.K) içerisinde takın. Bir tornavida kullanarak, çeşitli plastik profilleri şasi borularına tutturun (şek. 9.L).

4. Kapaktaki delikler (şek. 9.N) yoluyla kolu (şek. 9.M) takın ve belirtildiği gibi vidaları (şek. 9.O) ve arka kendinden kılavuzlu vidaları (şek. 9.P) kullanarak; ortaya çıkan alt-donanımı, şasiye sabitleyin.

5. Klape parçası, branda bezine bakacak şekilde; somunları ve civataları (şek. 9.R) kullanarak, güçlendirici çapraz çubuğu (şek. 9.Q), şasinin altına monte edin. Boşaltma kolunu (şek. 9.S), yuvası içerisinde geçirin ve tespit vidasını (şek. 9.T) ve ilgili somunu (şek. 9.U) takın.

Çim toplama haznesi montaj sırasını, bileşenlerle birlikte verilen talimat formlarında açıklandığı gibi tamamlayın.

4.9 ÇİM TOPLAMA HAZNESİ DEVİRME KOLLARININ MONTE EDİLMESİ

Kol milini (şek. 10.A), iki levhanın (şek. 10.B) oyuğuna denk gelecek şekilde yerleştirin ve temin edilen somunları ve civataları (şek. 10.D) kullanarak, şekilde belirtilen sıraya uygun olarak çim toplama haznesi torba desteklerinin (şek. 10.C) iç kısmına sabitleyin. Kaldırma pistonu milinin ucunu (şek. 10.E), pimi (şek. 10.G) kullanarak kola (şek. 10.F) bağlayın iki elastik halkayı (şek. 10.H) monte edin. Çim toplama haznesi torbasını desteği üzerine monte etmeden önce, devirme kollarının doğru şekilde hareket ettiğinden emin olun.

4.10 KESME CİHAZI DONANIMININ YAN KORUMALARININ MONTE EDİLMESİ (VARSA)

Verilen vidaları (şek. 11.B) ve somunları (şek. 11.C) kullanarak; her bir makine tipi için verilmiş talimatlara göre güvenlik panellerini (şek. 11.A) monte edin.

4.11 YAN BOŞALTMA OLUĞU DONANİMI (YALNIZCA YAN BOŞALTMA MEKANİZMASINA SAHİP MODELLER İÇİN)

1. Yan boşaltma oluşunun (şek. 12.A) içinden, terminali (şek. 12.B.1) deliğe geçirmek ve hem yay (şek. 12.B) hem de terminal (şek. 12.B.2) yerlerine emniyetli bir biçimde yerleşcecek şekilde döndürmek suretiyle yayı (şek. 12.B) takın.
2. Yan boşaltma oluşunu (şek. 12.A), kesme cihazı donanım braketlerine (şek. 12.C) uygun olarak konumlandırın. Bir tornavida kullanarak, yayın (şek. 12.B) ikinci terminalini (şek. 12.B.2), yan boşaltma olduğundan çıkartacak şekilde çevirin.

3. Pimi (şek. 12.D), yay (şek. 12.B) bobinlerinden geçecek ve delinmiş ucu, en içteki braketten çıkacak şekilde braketlerde (şek. 12.C) ve yan boşaltma oluşundaki deliklere takın.

4. Kopilyayı (şek. 12.E), pimdeki (şek. 12.D) deliğin (şek. D.1) içerisinde geçirin ve kopilyanın iki ucunu (şek. 12.E.1) (bir pense yardımıyla) bükerek, kopilyayı kayıp çıkamaz hale getirmek için pimi döndürün; böylece pim (şek. 12.D) ayrılacaktır.

⚠ Yayın düzgün çalıştığını kontrol edin ve yan boşaltma olduğunu, emniyetli bir şekilde indirilmiş konumda tutun. Pimin yanlışlıkla çıkıp düşmesini önlemek için, düzgünce takıldığından emin olun.

ÖNEMLİ İsteğe bağlı yandan boşaltma özelliğine sahip modeller için: yandan boşaltma korumasının (Şek. 21.A), indirilmiş ve emniyet kolu ile kilitlenmiş (Şek. 21.B) olduğundan emin olun.

ÖNEMLİ Deflektörü demonte etmeden ya da servise almadan önce, demontajı sağlamak için her zaman emniyet kolunu itin (Şek. 21.B) ve yandan boşaltma korumasını kaldırın (Şek. 21.A).

NOT Deflektörü sökmek için, montaj adımlarını ters sırayla gerçekleştirin.

5. KONTROLLER

5.1 FREN PEDALI

Bu pedal, arka tekerleklerdeki frenleri işletir (şek. 13.A, 14.A)

5.2 İLERİ VİTES PEDALI

Bu pedal, tekerleklere çekiş uygulamak ve makine ileri giderken, makinenin hızını düzenlemek için kullanılır (şek. 13.B, 14.B):

1. İleri sürüş vitesi. Pedal üzerindeki baskının gittikçe artırılması, motorun devrini artırır.

2. Boş vites konumu. Pedal bırakıldığında, otomatik olarak boş vites konumuna geçer.

NOT "Boş Vites" konumu, lamba ile bildirilir (şek. 16.F).

NOT Operatör, park freni (şek. 13.D) devredeyken pedala basarsa, motor durur.

5.3 GERİ VİTES PEDALI

Bu pedal, tekerleklere geri viteste çekiş kuvveti uygulamak ve makinenin hızını düzenlemek için kullanılır (şek. 13.C, 14.C):

1. Geri vites. Pedal üzerindeki baskının gittikçe artırılması, motorun devrini artırır. Geri vitesse yalnızca makine durdurulmuş olduğunda geçilmelidir.

2. Boş vites konumu. Pedal bırakıldığında, otomatik olarak boş vites konumuna geçer.

NOT "Boş Vites" konumu, lamba ile bildirilir (şek. 16.F).

NOT Operatör, park freni (şek. 15.D) devredeyken pedala basarsa, motor durur.

5.4 HİDROSTATİK TAHRİK SERBEST BIRAKMA KUMANDASI

Etikette belirtildiği gibi, bu kumandanın iki konumu vardır (şek. 13.D, 14.D):

1. Tahrik devrede: hareket ederken ve kesme sırasında, tüm kullanımlar içindir.

1. Tahrik devre dışı: bu; motor kapatılmış iken makinenin elle hareket ettirilmesini çok daha kolay hale getirir.

ÖNEMLİ Tahrik ünitesine hasar vermekten kaçınmak için; bu işlemi yalnızca motor durdurulmuş ve pedallar (şek. 13.B, 13.C, 14.B, 14.C) boş vites konumundayken gerçekleştirilirin.

- Yalnızca 4 TEKERLEKTEN ÇEKİŞ modeli Arka tahrik serbest bırakılsa bile, makine yalnızca arkaya doğru kolay hareket edebilir.

5.5 KONTAK ANAHTARI

Anahtar, makine ateşlemesini etkinleştirir/devre dışı bırakır

Üç konuma sahiptir (şek. 15.A):

1. Stop (durdurma) konumu. Makine derhal kapanır.

1. On (Açık) konumu. Tün işlevler etkindir.

1. Start (Başlat) konumu. Makineyi başlatmak için, marş motorunu çalıştırın. Başlatma konumundayken anahtarı bırakırsanız, otomatik olarak On'a geri dönecektir.

5.6 GAZ KUMANDASI

Motor devir/dakikasını düzenler.

Motor tipine bağlı olarak, iki tip gaz kontrolü vardır:

A. Ayrı jikle kumandalı tip "I" (Res. 15.B + Res. 15.C)

B. Tip "II" (Res. 15.B)

Gösterilen konumlar, şunlara karşılık gelmektedir:

1. Jikle Kumandası - Soğuk çalıştırma. (varsa) Bu kumanda, motoru soğukken başlatmak için kullanılır. «CHOKE» (Jikle) konumu, karışımı zenginleştirir; dolayısıyla yalnızca soğuk çalışmalar için gerekli olduğunda kullanılmalıdır.

1. Maksimum motor devri. Makineyi başlatırken, makine Açık (On) konumundayken ve çim kesme işlemleri sırasında daima kullanılacaktır.

1. Minimum motor devri. Hareketsiz halde kalınan işletim sürelerinde, motor yeterince ilikken kullanılır.

NOT Bir alandan diğerine geçerken, kolu "kaplumbağa" ve "tavşan" arasında bir yere yerleştirin.

NOT Bazı modeller, motorun ateşlenmesi ve ısınması sırasında karbüratördeki jikle konumunu otomatik olarak kontrol eden bir sistemle donatılmıştır.

5.7 PARK FRENİ KOLU

Bu kol, park etmiş durumdayken makineyi hareket etmekten alikoyar.

Bu kol, aşağıdaki dilere denk düşen iki konuma sahiptir (şek. 15.D):

1. Fren devrede değil. Park frenini serbest bırakmak için, pedala basın (şek. 13.A, 14.A). Kol, frenin devre dışı bırakıldığı konuma geri döner.

1. Fren devrede. Park frenini devreye almak için, pedalı sonuna kadar aşağı bastırın (şek. 13.A, 14.A) ve kolu, fren devrede konumuna hareket ettirin. Ayağınızı pedaldan kaldırdığınızda, pedal; aşağı inmiş konumda kilitlenecektir.

5.8 ÖN FAR ANAHTARI

Bu düğme (şek. 15.E), anahtar (şek. 15.A) «ON» (AÇIK) konumdayken ön farları kontrol etmek için kullanılır.

5.9 KESME CİHAZI DEVREYE ALMA VE DEVREDEN ÇIKARMA İŞLEVLERİ

Bu kontrol, kesme cihazını bir elektromanyetik kavrama kullanarak devreye almak ve devreden çıkarmak için kullanılır:

1. Kesme cihazı devrede. Mantar tipi düğme dışarı çekilmiş (şek. 15.F.1) veya düğmeye basılmış (şek. 15.F.2).

1. Kesme cihazı devre dışı. Mantar tipi düğmeye basılmış (şek. 15.F.1) veya düğme serbest birakılmış (şek. 15.F.2).

⚠ Kesme cihazı devre dışı bırakıldığında, birkaç saniye içinde dönmelerini durdurmak için eşzamanlı olarak bir fren uygulanır.

NOT "Kesme cihazı devre dışı bırakıldı" konumu, lamba ile bildirilir (şek. 16.A).

NOT Kesme cihazını, gerekli güvenlik tedbirlerini almadan devreye alırsanız, motor kapanır ve tekrar başlatılamaz (bkz. par. 6.2.2)

5.10 GERİ VİTESTE KESMEYİ ETKİNLEŞTİRME DÜĞMESİ

Kesme cihazı devredeyken, motoru durdurmadan geri vitesse geçmek için düğmeyi (şek. 15.G) basılı tutun.

5.11 KESME BİRİMİ DONANIMININ YÜKSEKLİĞİNİ AYARLAMAYA YÖNELİK KONTROLLER

- Kollu kontrol

Bu kol, 7 farklı kesme yüksekliğinde (şek. 15.H) konumlandırılabilecek olan kesme cihazı donanımını kaldırmak ve indirmek için kullanılır.

Bu kola yönelik olan ve etikette «1» ile «7» arasında gösterilen yedi konum; 3 ile 9 cm arasındaki çeşitli kesme yüksekliklerine karşılık gelir.

Konumları değiştirmek için, kolun ucundaki düğmeye basın ve serbest bırakın.

- Kollu ve düğmeli kontrol

Bu kol (şek. 15.H), kesme cihazı donanımını indirmek ve kaldırmak için kullanılır.

- «A» Konumu

Kesme cihazı donanımı kaldırılır.

- «B» Konumu

Kesme cihazı donanımı indirilir.

Düğme (şek. 15.I), kesme cihazı donanımını 2 ve 10 cm arasında dokuz kesme yüksekliğine karşılık gelen 9 farklı konumdan birine ayarlamak için kullanılır.

1. Kolu (şek. 15.H), «A» konumuna getirin .

2. Düğmeyi (şek. 15.I) kullanarak kesme yüksekliğini ayarlayın.

3. Kesme cihazı donanımını otomatik olarak önceden tanımlı bir kesme yüksekliğine hareket ettirmek için, kolu (şek. 15.H) «B» konumuna ayarlayın.

NOT Taşıma ve nakliye esnasında kolu (şek. 15.H) «A» konumuna ayarlayın.

5.12 SÜRÜŞ HIZI KONTROLÜ

Bu cihaz; pedaldaki basıncı korumak zorunda kalmaksızın, ileri hızı istenen değerde devam ettirmek için kullanılır (şek. 13.B, 14.B). Mantar tipi kontrol düğmesi, iki konuma sahiptir:

1. Basılı. Cihaz devre dışı (pasif)

2. Dışarı çekilmiş. Cihaz devrede (aktif)

3. Cihaz etkinleştirildiğinde, makine; pedal çalıştırılmak zorunda olmaksızın aynı ileri hızı korur (şek. 13.B, 14.B).
   • Cihaz, geri vites modunda kullanılamaz.

4. Bu cihaz etkinleştirildiğinde, geri vites pedalı devre dışı kalır (şek. 13.C, 14.C).

NOT Hızlar, makine eğimli yerlerden yukarı çıkarken veya aşağı inerken seçilen değere göre değişiklik gösterebilir.

Cihazı devre dışı bırakmak ve pedal hız kontrolünü yeniden sağlamak için (şek. 13.B, 14.B), yalnızca:

• pedala basin (şek. 13.B, 14.B);

veya

- fren pedalına basın (şek. 13.A, 14.A).

Her iki durumda da, mantar düğme otomatik olarak «Basilı» konuma geri dönecektir.

ÖNEMLİ Cihazı devre dışı bırakmak için kesinlikle mantar düğmeyi kullanmayın.

5.13 SAYAÇ (VARSA)

Anahtar (şek. 15.A) her ne zaman «ON» konumuna getirilirse, sayaç (şek. 15.K) etkinleştirilir ve motor işletim saatlerini gösterir.

5.14 AKSESUARLAR İÇİN YARDIMCI SOKET

Bu soket; maksimum güç değeri 50 Watt olmak üzere, 12 Volt dc güç beslemesiyle çalışan elektrikli cihazları bağlamak için kullanılabilmekte olup, uyumlu bir fiş (sürüş tipi fiş) ile donatılmıştır (şek. 15.M).

- Sokete, yalnızca anahtar (şek. 15.A) «ON» konumundayken güç verilir.

5.15 ÇİM TOPLAMA HAZNESİ DEVİRME KUMANDASI

• Manüel kumanda

Boşaltmak amacıyla çim toplama haznesi torbasını devirmek için; operatör, kolu (şek. 15.L) yuvasından çıkarmalıdır.

• Elektrikli kumanda

Boşaltmak amacıyla çim toplama haznesi torbasını devirmek için; operatör, düğmeye basmalı (şek. 15.N) ve kumanda motoru çalışmayı durduruncaya kadar, basılı tutmalıdır. Çim toplama haznesi, tespit kancası yerine kilitlenene ve kumanda motoru çalışmayı durdurana kadar ilgili düzme (şek. 15.O) basılı tutularak tekrar çalışma konumuna getirilir.

5.16 TİP "I" EKRAN VE SESLİ İKAZ CİHAZLARI

Anahtar «ON» konumuna çevrildiğinde; tüm gösterge lambaları, doğru şekilde işlev gösterdiklerini belirtmek üzere yaklaşık yarım saniye boyunca yanar (buna kısa bir sesli sinyal eşlik eder). Daha sonra, bu lambalar aşağıdaki anlamlara gelir:

Gösterge lambası AÇIK: kesme cihazları devreye alındı (Şek. 16.A).

Gösterge lambası AÇIK: park freni devreye alındı (Şek. 16.B).

Gösterge lambası AÇIK: operatör yerinde değil (Şek. 16.C).

Yanıp sönen gösterge lambası: yakıt, yedek yakıt seviyesinde (Şek. 16.D).

Yanıp sönen gösterge lambası: motor yağlama arızaları (Şek. 16.E). Motoru derhal durdurun, yağ seviyesini kontrol edin ve Yetkili Servis Merkezi ile irtibata geçin.

Gösterge lambası AÇIK: çim toplama haznesi veya arka boşaltma koruması yok (Şek. 16F);

Gösterge lambası AÇIK: motorun çalışması sırasında akü şarj arızaları söz konusudur (Şek. 16.G).

Marştan önce yanıp sönen gösterge lambası: akü, motoru çalıştıramıyor. Yetkili Servis Merkeziyle irtibata geçin (Şek. 16.G).

Gösterge lambası AÇIK: şanzıman "boş"ta (Şek. 16.H).

- Sesli sinyaller - Sesli ikaz cihazı

İki tipte sesli sinyal vardır:

1. Sürekli sesli sinyal:

- Elektronik kart koruma sistemi müdahalede bulundu.

- Motor, anahtar "SÜRÜŞ" konumundayken 30 saniyeden uzun bir süre kapalı durumda kaldı.

- Çim toplama haznesi dolu.

1. Aralıklı sesli sinyal:

5.17 TİP "II" EKRAN VE SESLİ İKAZ CİHAZLARI

Anahtar «ON» konumuna çevrildiğinde; tüm simgeler, doğru şekilde işlev gösterdiklerini belirtmek üzere yaklaşık yarım saniye boyunca yanar (buna kısa bir sesli sinyal eşlik eder), ardından ekran "Zamanlayıcı" moduna girer.

Daha sonra, bu lambalar aşağıdaki anlamlara gelir:

Gösterge lambası AÇIK: kesme cihazları devreye alındı (Şek. 16.A).

Gösterge lambası AÇIK: park freni devreye alındı (Şek. 16.B).

Gösterge lambası AÇIK: operatör yerinde değil (Şek. 16.C).

Basit yakıt gösterge lambası (Şek. 16.D).

Yanıp sönen gösterge lambası: yakıt, yedek yakıt seviyesinde.

Seviye göstergeli yakıt gösterge lambası (Şek. 16.D).

Gösterge lambası, depodaki yakıt seviyesini aşağıdaki kriterlere göre gösterir:

Yakıt seviyesi, dolu ve yaklaşık yarı dolu seviyesi arasında.

Yakıt seviyesi, yarı dolu ve yedek yakıt seviyesi arasında.

Yakıt seviyesi, yedek yakıt seviyesinde.

NOT Yedek deposu, yaklaşık 2 litre yakıt içerir ve bu da, makineyi nominal motor hızında 30-40 dakika çalıştırmak için yeterlidir.

Yanıp sönen gösterge lambası: motor yağlama arızaları (Şek. 16.E). Motoru derhal durdurun, yağ seviyesini kontrol edin ve Yetkili Servis Merkezi ile irtibata geçin.

Gösterge lambası AÇIK: Çim toplama haznesi veya arka boşaltma koruması yok (Şek. 16F) (yalnızca arka çim toplama haznesine sahip modeller için);

Gösterge lambası AÇIK: motorun çalışması sırasında akü şarj arızaları söz konusudur (Şek. 16.G).

Marştan önce yanıp sönen gösterge lambası: akü, motoru çalıştıramıyor. Yetkili Servis Merkeziyle irtibata geçin (Şek. 16.G).

Gösterge lambası AÇIK: şanzıman "boş"ta (Şek. 16.H).

- İşletim işlevleri

İşletim işlevlerine sırayla erişmek için "MODE" (MOD) düğmesine basın.

Saat ölçer (Şek. 16.I). Motor işletim saatlerinin toplam sayısını belirtir.

Voltmetre (Şek. 16.O). Akü şarj durumunu belirtir.

Takometre (Şek. 16.K) Motor hızını, sayısal değer veya aşağıdakiçilere karşılık gelen bir dizi yıldız şeklinde ifade eder:

Gösterilen değerler:

< 1600 motor rölanti devri
< 2500 aktarma hızı

2500 kesme hızı

*

motor rölanti devri

**

aktarma hızı

***

****

*****

kesme hızı

********

NOT Motor hızı ekranının yanıp sönmesi, mevcut motor hızının çimenleri biçmek için uygun olmadığını belirtir.

Saat (varsa) (Şek. 16.L) 24 saat/gün modunda zamanı gösterir.

Saati kurmak için, kontak anahtarını «ON» konumuna getirin ve motoru başlatmaksızın, aşağıdaki gibi ilerleyin:

• "MODE" tuşuna, saat simgesi görüntülenene kadar tekrarlı olarak basın.
• İlk iki hane (saat) yanıp sönene kadar "MODE" düğmesini basılı tutun.
• Ayarı bir birim artırmak veya azaltmak için, iki yan düğmeden (Şek. 16.K, L) birine basın.
• "MODE" düğmesine, diğer iki hane (dakika) yanıp sönmeye başlayana kadar basın.
• Ayarı bir birim artırmak veya azaltmak için, iki yan düğmeden birine basın.
• Ayarı tamamlamak için "MODE" düğmesine basın.

NOT Saat, enerjisini bir yedek aküden alır; bu pil boşaldığında, bir Yetkili Servis Merkezi ile iletişime geçin.

- Sesli sinyaller - Sesli ikaz cihazı

İki tipte sesli sinyal vardır:

1. Sürekli sesli sinyal:

2. Elektronik kart koruma sistemi müdahalede bulundu.

3. Motor, anahtar "SÜRÜŞ" konumundayken 30 saniyeden uzun bir süre kapalı durumda kaldı.
4. Çim toplama haznesi dolu.

5.18 TİP "III" EKRAN VE SESLİ İKAZ CİHAZLARI

Anahtar "SÜRÜŞ" konumuna çevrildiğinde; tüm simgeler, doğru şekilde işlev gösterdiklerini belirtmek üzere yaklaşık yarım saniye boyunca yanar (buna kısa bir sesli sinyal eşlik eder).

Daha sonra, bu simgeler aşağıdaki anlamlara gelir:

Simge AÇIK: kesme cihazları devreye alındı (Şek. 16.A).

Simge AÇIK: park freni devreye alındı (Şek. 16.B).

Gösterge lambası AÇIK: operatör yerinde değil (Şek. 16.C).

Seviye göstergeli yakıt simgesi (Şek. 16.D).

Simge, depodaki yakıt seviyesini aşağıdaki kriterlere göre ifade eder:

Yakıt seviyesi, dolu ve yaklaşık yarı dolu seviyesi arasında.

Yakıt seviyesi, yarı dolu ve yedek yakıt seviyesi arasında.

Yakıt seviyesi, yedek yakıt seviyesinde.

NOT Yedek deposu, yaklaşık 2 litre yakıt içerir ve bu da makineyi nominal motor hızında 30-40 dakika çalıştırmak için yeterlidir.

Simge AÇIK: motor yağlama arızaları (Şek. 16.E). Motoru derhal durdurun, yağ seviyesini kontrol edin ve Yetkili Servis Merkezi ile irtibata geçin.

Simge AÇIK: Çim toplama haznesi veya arka boşaltma koruması yok (Şek. 16F) (yalnızca arka çim toplama haznesine sahip modeller için);

Simge AÇIK: Çim toplama haznesi dolmuştur ve boşaltılmalıdır (Şek. 16.F) (yalnızca arka çim toplama haznesine sahip modeller için).

Seviye göstergeli akü simgesi (Şek. 16.G).

Simge AÇIK: Akü şarj oluyor.

Simge AÇIK: Akü gerilim seviyesi optimum.

Motor kapalı iken simge açık: akünün şarj edilmesi gerektiğini ifade eder

Motor açık iken simge açık: Akü şarj sorunlarını ifade eder.

Yanıp sönen simge: Akü, motoru çalıştıramıyor. Yetkili Servis Merkeziyle iletişime geçmelisiniz.

Simge AÇIK: şanzıman "boş"ta (Şek. 16.H).

Saat ölçer (Şek. 16.I). Motor işletim saatlerinin toplam sayısını belirtir.

Ön farlar (Şek. 16.P). Simge AÇIK: Ön farların açık olduğunu bildirir.

Bakım gerekiyor (Şek. 16.Q). Simge AÇIK: Rutin bakım göstergesi. İzlenmesi gereken bakım planı, 13. bölümde açıklanmıştır. Simge, her 50 saatte bir YANAR ve 1 saatliğine AÇIK kalır.

Yeşil Alan (Şek. 16.R). Motorun dönme hızı, optimum çim kesimine uygundur.

- Sesli sinyaller - Sesli ikaz cihazı

İki tipte sesli sinyal vardır:

1. Sürekli sesli sinyal:

- Elektronik kart koruma sistemi müdahalede bulundu.

- Motor, anahtar "SÜRÜŞ" konumundayken 30 saniyeden uzun bir süre kapalı durumda kaldı.

- Çim toplama haznesi dolu.

6. MAKİNENİN KULLANILMASI

İzlenecek güvenlik yönetmelikleri, şurada açıklanmıştır: böl. 2. Ciddi risklerden veya tehlikelerden kaçınmak için bu talimatlara titizlikle uyun.

6.1 HAZIRLIK

Çim biçmeye başlamadan önce; verimli bir şekilde ve maksimum güvenlik içinde çalışabilmenizi sağlamak üzere, çeşitli kontrollerin ve işlemlerin yapılması gerekir.

1. makinenin düz olduğundan ve zeminde güvenli bir şekilde durduğundan emin
2. uygun işletim modunu seçin (par. 6.1.4);

6.1.1 Yağla ve yakıtlal doldurma

ÖNEMLİ Makine, motor yağı

veya yakıt olmaksızın verilir.

Makineyi kullanmadan önce, yakıt ve yağ seviyesi bakımından kontrol yapın (par. 7.2, par. 7.3). Yakıt ikmali ve yağ takviyesi yöntemleri ve önlemlers için, ilgili kısımlarda (par. 7.2, par. 7.3) ve motor el kitabında verilen talimatları izleyin.

6.1.2 Koltuk ayarı

Sürgülü koltuk, altı farklı konumdan birine ayarlanabilir.

Ayarlamak için; kolu (şek. 17.A) yukarı kaldırın, polituğu kaydırın ve istenen konumda kilitleyin.

6.1.3 Lastik basıncı

Doğru lastik basıncına sahip olmak, kesme cihazı donanımının yatay konumda olmasını ve çimenleri eşit bir düzeyde biçmesini sağlamak için temel koşuldur.

1. Valf kapaklarını çözün
2. Göstergeli bir basınçlı hava hattını, valflere bağlayın (şek. 18)
3. "Teknik Veriler" tablosunda belirtilen değerlere göre basıncı ayarlayın.

6.1.4 Çalışmaya başlamadan önce makinenin hazırlanması

NOT Bu makine, çimenlikleri birçok farklı şekilde biçmek üzere kullanılabilir; çalışmaya başlamadan önce; çimenliğin nasıl biçileceğine göre makineyi hazırlayın.

a. Çimlerin biçilmesi ve çim toplama haznesinde toplanması için hazırlık (yalnızca arkadan toplamalı modeller için)

– Çim toplama haznesini (şek. 19.A), destekleriyle (şek. 19.B) birleştirin ve iki referans işaretinin hizalandığından emin olarak (şek. 19.B), hazneyi levhaya göre merkezleyin.
– Çim toplama haznesi ağzının alt borusunun, kilit mandalına tutturulduğundan emin olun (şek. 19.C).
– Birleştirme çok zor oluyorsa veya çok gevşekse, tespit yayını düzenleyin (bkz. 8.9).

b. Biçme ve arka çimen boşaltma mekanizması için hazırlık (yalnızca arka çim toplama haznesine sahip modeller) (varsa)

– Çim toplama haznesi olmadan çalışmaya karar verirseniz, istek üzerine bir arka boşaltma koruma kiti mevcuttur (Şek. 20, bölüm 15.7); bunun, verilen talimatlara uygun olarak arka levhaya emniyetli bir şekilde monte edilmesi gereklidir.

c. Çimlerin biçilmesi ve malçlanması için hazırlık

– Çimleri biçmeye, malçlamaya ve yere bırakmaya karar verirseniz, "malçlama" kiti istek üzerine temin edilebilir (böl. 15.1). Bu, talimatlarda belirtilen şekilde arka levhaya takılmak zorundadır.

⚠ Yan boşaltma mekanizmasına sahip modellerde, yanal boşaltma desteğinin monte edildiğinden emin olun (şek. 22.A) (varsa).

d. Makineyi kesme ve yanal çim boşaltma için hazırlayın (yalnızca yan boşaltma mekanizmasına sahip modeller için):

– Deflektör içerisindeki yayın (Şek. 21.A) ve indirilmiş konumda sıkıca tutarak, emniyet kolunun (Şek. 21.B) doğru çalıştığından her zaman emin olun.

– Uzun veya ıslak çimenleri keserken, yanal boşaltma güçlendiricisinin çıkarılmasını öneriyoruz (şek. 22.A) (varsa). – Güçlendiriciyi sökmek için, yan boşaltma olduğunu yükseltilmiş konumunda (şek. 22.C) tutarken, vidaları (şek. 22.B) çözün.

⚠ Yan boşaltma güçlendiricisinin takılı olmadığı çarpışmalarda (şek. 22.A), kesme cihazı donanımı deforme olabilir.

⚠ Yan boşaltma güçlendiricisini kullandıktan sonra değiştirmeyi asla unutmayın.

6.1.5 Tıraşlamayı önleyici tekerleklerin konumlandırılması

Tıraşlamayı önleyici tekerlekler, kesme cihazı donanımının kenarı düzensiz zemin üzerinde sürüklendiğinde meydana gelebilecek olan çim bölümlerinin kökünden sökülmesi riskini azaltmak için kullanılır. Tekerlekleri, belirtildiği gibi yerleştirin (par. 7.4).

6.2 GÜVENLİK KONTROLLERİ

Aşağıdaki güvenlik kontrollerini yapın ve sonuçların, tablolarda belirtilenlere denk düştüğünü kontrol edin.

Kullanım öncesinde, daima

güvenlik kontrollerini gerçekleştirin.

6.2.1 Genel güvenlik kontrolü

Konu Sonuç
Akü Muhafazada, kapakta	veya terminallerde hiçbir hasar yok
Arka boşaltma koruması, çim toplama haznesi	İyi durumda. Hasar yok. Düzgünce takılmış.
Yan boşaltma koruması, emme ızgarası	İyi durumda. Hasar yok. Düzgünce takılmış
Yakıt hatları ve bağlantıları.	Kaçak yok.
Elektrik kabloları. Bütün ya	litım sağlam. Mekanik hasar yok.
Yağ hatları Kaçak yok.	Hasar yok.
Güvenlik cihazları Şurada	belirtildiği gibi ilerleyin: par. 6.2.2

6.2.2 Güvenlik cihazlarının kontrolü

Güvenlik cihazları iki şekilde çalışır:

A. tüm güvenlik koşulları karşılanmamışsa, motorun çalışmasını önlerler;
B. sadece tek bir güvenlik koşulu eksik olduğunda bile motoru durdururlar.

İşlem Sonuç
1. vites “boşta”;2. kesme cihazı devre dışı;3. operatör, koltuğuna oturmuş.	Motor çalışır
operatör, koltuğunu terk eder	Motor durur

İşlem Sonuç
çim toplama haznesi,kesme cihazı devredençıkarılmadan kaldırılır veyaarka boşaltma korumasıçıkarılır (yalnızca arkadantoplamalı modeller için)	Motor durur
park freni, kesme cihazıdevreden çıkarılmadandevreye alınır	Motor durur
park freni devredeyken hızdeğişimi etkinleştirilir veyasürüş pedalına basılır	Motor durur
geri vites, onay düğmesinebasmadan, kesme cihazıdevredeyken devreyealınır (par. 5.10)	Motor durur
Makineyi ileri ve geri yöndesürün, vitesi boşa alın /tahrik pedalını serbestbirakın (par. 5.2; par. 5.3)	Makine yavaşlarve durur
Fren pedalına basın (par. 5.1)	Makine durur
Test sürüşü	Anormal titreşim yok.Anormal ses yok

⚠️ Sonuçların herhangi biri, tablolarda verilen belirtilere uymuyorsa, makineyi kullanmayın! Kontrol ettirmek ve gerekirse onarılmasını sağlamak için bir servis merkeziyle iletişime geçin.

ÖNEMLİ Güvenlik koşulları

karşılanmamışsa, güvenlik cihazlarının motorun başlatılmasını önleyeceğini daima akılda tutun. Bu durumlarda, başlatma onayı tekrar sağlandığında, kontak anahtarı (şek. 15.A) motorun yeniden başlatılabilmesi için önce Kapalı konumuna çevrilmelidir.

6.3 EĞİMLER ÜZERİNDE KULLANIM

Biçme yönünden bağımsız olarak, "şek. 24"teki "Teknik Veriler" Tablolarında bildirilen sınırlara uyun.

"Güvenli" bir yokuş diye bir şeyin olmadığını unutmayın. Çimenlik eğimlerde sürüş, özel dikkat gerektirir. Makinenin devrilmesini veya kontrolünün kaybını önlemek için:

- Eğitim üzerinde kesinlikle enlemesine giderek çim biçmeyin. Eğitim üzerindeki çimenlikler; yukarı ve aşağı hareket edilerek biçilmeli, kesinlikle enlemesine biçilmemelidir. Yön değiştirirken, eğime bakan tekerleklerin; makinenin yanlamasına kaymasına, devrilmesine veya kontrolü kaybetmenize

neden olabilecek hiçbir engele (taş, dal, kök, vb. gibi) çarpmamasına büyük özen gösterin.

• Yokuş yukarı veya yokuş aşağı giderken aniden durdurmayın veya çalıştırmayın;
• Makinenin şahlanmasını önlemek için; vitesi tahrik dişlisine çok yumuşak bir şekilde, özel dikkat göstererek geçirin.
• Aşağıdaki durumlarda hızı düşürün:
• yön değiştirmeden önce ve dar dönüşler yaparken
• özellikle yokuş aşağı inen bir eğime girmeden önce
• Yokuş aşağı giderken, hızı azaltmak için kesinlikle geri vitesse geçmeyin: bu, özellikle kaygan zeminde makine kontrolünün kaybına neden olabilir.
• Makineyi hareketsiz halde ve gözetimsiz bırakmadan önce, daima park frenini etkinleştirin.
• Hidrostatik tahrikin frenleme etkisinden yararlanmak için, şanzıman devrede değilken, yokuş aşağı hareket sırasında tahrik pedalına basmaktan kaçının

6.4 ÇALIŞTIRMA

1. Yakıt musluğunu açın (şek. 25.A) (varsa).
2. Sürücü mahalline oturun.
3. Tahriki boşa («N») alın (par. 5.2; par. 5.3).
4. Kesme cihazını devreden çıkarın (par. 5.9).
5. Park frenini etkinleştirin (par. 5.7).

6. Gaz kontrolünü maksimum "tavşan" hızı konumuna getirin (par. 5.6).

7. Soğuk çalıştırma yapıliyorsa: jikle kontrolünü devreye alın (para 5.6) (varsa).

8. Kontak anahtarını takın ve elektrik devresini etkinleştirmek için, anahtarı çalışma konumuna çevirin. 2 saniye boyunca bekleyin ve motoru çalıştırmak için, anahtarı marş konumuna çevirin.

9. Motor çalışınca kontak anahtarını bırakın.

10. Soğuk çalıştırma yapıliyorsa: motor rölantide çalışmaya başladığı anda:

10a. Jikle kumandasını devre dışı bırakın (par. 5.6, tip "II"); bu işlemi, gaz kumandasını en yüksek devir olan "tavşan" konumuna getirerek yapın (varsa).
10b. Jikle kumandasını devre dışı bırakın (par. 5.6, tip "I") (varsa).

NOT Motor zaten sıcakken jiklenin kullanılması; bujileri kirletebilir ve motorun düzensiz çalışmasına neden olur.

1. Motor çalıştırılınca, gaz kontrolünü minimum «kaplumbağa» hızı konumuna getirin.

NOT Motorun çalıştırılmasıyla ilgili sorun varsa, akünün şarjının bitmesi ve motorun gaza boğulması riski olduğundan ısrarcı olmayın. Anahtarı Kapalı pozisyona getirin, birkaç dakika bekleyin ve işlemi tekrar edin. Aksaklık devam ederse, motor kılavuzuna ve bu kılavuzun «14.» bölümüne başvurun.

6.5 İŞLETİM

6.5.1 İleri vites ve çim biçmeden sürüş

Makineyi hareket ettirirken:

• kesme cihazını devreden çıkarın (par. 5.9);
• kesme cihazı donanımını, tamamen kaldırıldı konumuna ayarlayın (par. 5.11);
• gaz kontrolünü, «kaplumbağa» ve «tavşan» hız konumları arasındaki orta noktaya getirin.
• fren pedalını bırakarak park frenini serbest bırakın (par. 5.7).

- tahrik pedalına basın (par. 5.2) ("ileri" yönde) ve pedala basınç uygulamak ve gazı işletmek suretiyle, istenen hıza gelecek şekilde hızlanın.

⚠ Tahrik birimi, özellikle eğimli yüzeylerde, vitese aniden geçilmesini, aracın sarsıntılı çalışmasını ve hakimiyetinin kaybedilmesini önlemek için, açıklanan yöntemlere (paragraf 5.2) uygun olarak devreye alınmalıdır.

6.5.2 Frenleme

Motor devrini düşürerek makine hızını azaltın, ardından fren pedalına basın (par. 5.1) (hızı daha da azaltmak üzere) (makineyi tamamen hareketsiz duruma getirinceye kadar). Makine, tahrik pedalı serbest bırakıldığında ciddi oranda yavaşlatılabilir (bölüm 5.2).

6.5.3 Geri vites

ÖNEMLİ Geri vitese, makine durduktan sonra geçilmelidir.

1. Makine duruncaya kadar pedala (par. 5.1) basin;
2. "R" yönünde tahrik pedalına basarak, geri viteste hareket etmeye başlayın (par. 5.3).

6.5.4 Çim kesimi

Makineyi işletmek için, aşağıda açıklandığı gibi ilerleyin:

1. gazı maksimum hız konumuna ("tavşan") getirin; makineyi kullanırken, daima bu konum kullanılır;

2. kesme cihazı donanımını en yüksek konumuna getirin;

3. kesme cihazını devreye alın (par. 5.9), yalnızca çimenlikler üzerindeyken etkinleştirin; taşlık zeminde veya çok yüksek olmayan çimlerde etkinleştirmekten kaçının;
4. Çimleri kesmeye başlarken, yukarıda açıklandığı gibi yavaş ve dikkatli bir şekilde harekete geçin;
5. Hızı ve kesme yüksekliğini (par. 5.11) çimenlik koşullarına (çimen boyu, sıklığı ve nemi) ve temizlenecek çimen miktarına göre düzenleyin;
6. Çimenler daima aynı boyda ve dönüşümlü iki yönde kesilirse, çimenliğin görünümü iyileşecektir (şek. 27).

ÖNEMLİ Kesme cihazı devredeyken geri viteste devam etmek için, onay düğmesine basılı tutulmalıdır (par. 5.10) (motorun durmasına neden olmamak için).

Motor devrinde her ne zaman bir düşüş fark ederseniz, hızı azaltın; çünkü kesilmekte olan çimlerin miktarına göre fazla yüksek olan bir ileri hız, çimlerin hiçbir zaman iyi biçilmesini sağlamayacaktır.

Kesme cihazını devreden çıkarın ve kesme cihazı donanımını en yüksek konumuna getirin:

– Çalışma alanları arasında hareket ederken
– Çimensiz yüzeylerde sürüş yaparken
– Her ne zaman bir engelin aşılması gerekirse.

6.5.5 Bakımlı bir çimenliği korumak için öneriler

• Hoş bir görünüme sahip bir şekilde yeşil ve yumuşak tutmak için, çimenliğin düzenli olarak kesilmesi gerekir. Çimenlik, farklı cinslerde çimenden meydana gelebilir. Çimenlik sık sık kesilirse; çimenler ve kökler daha canlı bir şekilde büyüyerek, sağlam bir otluk yatak oluşturur. Çimenlik daha az sıklıkta kesilirse, daha uzun çimen ve yabancı ot büyümeye başlar (yonca, papatya, vb.). Çim biçme sıklığı, çimenlerin büyüme hızıyla orantılı olmalı; bir kesim ile diğeri arasında çimenlerin çok fazla uzamasına izin verilmemelidir.
• Düzenli bakımı yapılan bir çimenlikteki en iyi çimen yüksekliği yakl. 4-5 cm'dir ve bir biçme işlemiyle, toplam yüksekliğin üçte birinden fazlasını kesmeniz gerekmez. Çimenler çok uzunsa, yirmi dört saatlik bir sürede iki kez kesilmelidir. birinci kesim, kesme cihazı

maksimum yüksekliğinde ve ikinci kesim, istenilen yükseklikte yapılmalıdır (şek. 26).

- Kesme cihazları çok alçağa konumlandırılırsa, çimenleri kökünden sökmeye çalışacak, "yama" etkisi yapacaktır.

- Sıcak ve kurak dönemlerde, zeminin kurumasını önlemek için çimenler biraz daha yüksek kesilmelidir.

- Çimenleri kuruyken kesmek daima daha iyidir. Çimenleri ıslakken kesmeyin; bu, çimenlerin yapışması nedeniyle kesme cihazının verimliliğini azaltabilecek ve topraktaki çimenlerin kökünden sökülmesine yol açacaktır.

- Çimenlerin uçlarının sararmasına yol açan düzensiz kenarlar olmadan düz kesilebilmesi için, kesme cihazı iyi durumda ve iyi bilenmiş olmalıdır.

- Motor, hem çimenlerin pürüzsüz kesilebilmesini sağlamak, hem de kesikleri boşaltma olduğundan itmek için yeterli itme kuvvetini elde etmek üzere tam hızda çalıştırılmalıdır.

- Boşaltma oluşu çimenle tıkanma eğilimi gösteriyorsa, çimen durumu için çok yüksek olabileceğinden, ileri hızını azaltmalısınız. Sorun devam ederse, olası nedenler arasında kesme cihazının iyi bilenmemesi veya kanatçıkların deforme olması olabilir.

- Kesme cihazı donanımının yatay konumunu bozabileceğinden ve kesme cihazının yanı sıra, kenarına da hasar vereceğinden, çalışlıkların veya kaldırım taşlarının yakınında biçme işlemi yaparken çok dikkatli olun.

6.5.6 Çim toplama haznesinin boşaltılması (yalnızca arkadan toplamalı modeller için)

NOT Çim toplama haznesinin boşaltılması, yalnızca kesme cihazı devre dışı bırakılmış iken yapılabilir; aksi halde, motor durur.

- Boşaltma oluşunu bloke edebileceğinden, çim toplama haznesinin çok fazla dolmasına izin vermeyin.

- Çim toplama haznesi dolduğunda, bir ikaz sesi duyacaksınız:

1. kesme cihazını devreden çıkarın (par. 5.9), sesli sinyal duracaktır;
2. gaz kontrolünü, minimum "kaplumbağa" hızı konumuna getirin
3. ileri gitmeyi bırakın ve vitesi boşa alın (par. 5.2; par. 5.3);
4. park frenini etkinleştirin;

• Manüel kumanda

1. kolu (şek. 28.A) çıkarın ve çim toplama haznesi torbasını boşaltmak için yatırarak devirin;
2. çim toplama haznesini, kilit mandalına bağlı kalacak şekilde (şek. 28.B) tekrar kapatın ve kolu değiştirin.

• Elektrikli kumanda

1. operatör oturma konumunu almış haldeyken, düğmeye (şek. 28.C) basın ve çim toplama haznesi torbası, tamamen yatırılmış konuma gelinceye kadar basılı tutun;

2. torba boşalınca, düğmeye (şek. 28.D) basın ve çim toplama haznesi torbası tamamen aşağı ininceye kadar basılı tutun; torbanın kilit mandalıyla (şek. 28.B) birleşmiş halde kaldığından emin olun.

NOT Çim toplama haznesinin torbasını boşaltıktan sonra, kesme cihazı devreye alındığında sesli sinyal tekrar etkinleşebilir; bu, gösterge mikro anahtar sensörüne çimen kalıntılarının yapışmasından kaynaklanır; bu gerçekleşirse, sesli ikaz cihazını susturmak için, kesme cihazını derhal devreden çıkarın ve tekrar devreye alın.

Sensörün (şek. 28.E) daima çimen kalıntılarından arınmış halde tutulmasını sağlayın.

6.5.7 Boşaltma oluşunun temizlenmesi (yalnızca arkadan toplamalı modeller için)

- Çok uzun veya ıslak çimenlerin, özellikle çok yüksek hızda kesilmesi, boşaltma olduğunu tıkayabilir. Tıkanırsa, şurada verilen talimatları izleyin: böl. 7.62.

6.5.8 Çim biçmenin tamamlanması

Çim biçme tamamlandığında:

1. kesme cihazını devreden çıkarın;
2. motor devir/dakikasını azaltın.
3. kesme cihazı donanımı en yüksek konumundayken geri sürüş gerçekleştirin.

6.6 DURDURMA

Makineyi durdurmak için:

1. gaz kolunu, minimum "kaplumbağa" hızı konumuna getirin

⚠️ Geri tepmeden kaçınmak için; motoru kapatmadan önce, gaz

kolunu 20 saniye boyunca minimum "kaplumbağa" hızı konumunda bırakın.

1. kontak anahtarını Off'a çevirerek motoru kapatın;
2. motor kapatıldığında, yakıt musluğunu kapatın (şek. 25.A) (varsa);
3. anahtarı kontaktan çıkarın

ÖNEMLİ Aküyü şarjlı durumda tutmak için; motor çalışmıyorken kontak anahtarını «on» veya «ön farlar açık» konumunda bırakmayın.

Motor kapatıldıktan hemen sonra çok sıcak olabilir. Egzoza veya bitişikteki kısımlara dokunmayın. Bu, yanık yaralarına neden olabilir.

6.7 İŞLETİMDEN SONRA

1. Kapalı bir yerde saklamadan önce, motorun soğumasına olanak tanıyın.
2. Temizleyin (par. 7.6).
3. Hiçbir gevşek veya hasarlı bileşen bulunmadığından emin olun. Gerekirse, tüm hasarlı bileşenleri değiştirin ve gevşek vidaları ya da civataları sıkıştırın, veya bir Yetkili Servis Merkezi ile iletişime geçin.

ÖNEMLİ

• Kesme cihazı donanımını indirin;
• vitesi boşa alın;
• park frenini etkinleştirin;
• motoru durdurun
  – kontak anahtarını çıkarın (tüm hareketli parçaların tamamen durmuş olduğundan emin olarak);

- makine gözetimsiz bırakılacağı zaman, operatör sürücü koltuğundan iner veya makineyi park eder;

7. RUTİN BAKIM

7.1 GENEL BİLGİLER

⚠ İzlenecek güvenlik yönetmelikleri, şurada açıklanmıştır: böl. 2. Ciddi risklerden veya tehlikelerden kaçınmak için bu talimatlara titizlikle uyun.

⚠ Makinede herhangi bir muayene, temizlik veya bakım/ayarlama müdahalesi yapmadan önce:

• kesme cihazını devreden çıkarın;
• vitesi boşa alın;
• park frenini etkinleştirin;

• motoru durdurun;

• anahtarı çıkarın (anahtarları kesinlikle kontakta veya çocukların ya da yetkisiz kişilerin erişebileceği yerde bırakmayın);

• tüm hareketli parçaların tamamen durmuş olduğundan emin olun;
• ilgili talimatları okuyun;
• uygun giysiler giyin, koruyucu eldiven ve gözlükler takın

- Bakım sıklığı ve tipleri, "Bakım Tablosu"nda özetlenmiştir. Bu tablo, makinenizin güvenliğini ve performansını korumanıza yardım edecektir. Temel bakım işlemlerini ve hangi sıklıkta yapılmaları gerektiğini listelemektedir. Ilgili işlemi, yapılması gerektiği zaman gelir gelmez gerçekleştirilirin.

7.2 YAKIT İKMALİ / YAKIT DEPOSUNUN BOŞALTILMASI

ÖNEMLİ Motor kullanıcı kılavuzunda verilen tedbirleri dikkate alın. Kullanılacak yakıt tipi için, motor kullanıcı kılavuzuna başvurun.

7.2.1 Yakıt ikmali

Yakıt ikmali yapmak için:

1. Yakıt deposu dolum kapağını çözün ve çıkarın (şek. 30).
2. Huniyi takın (şek. 30).
3. Depoyu tamamen doldurmamaya dikkat ederek, yakıt ikmali yapın.
4. Huniyi çıkarın.
5. Yakıt ikmalinden sonra, yakıt kapağını sağlamca kapatın ve tüm yakıt döküntüsünü temizleyin giderin.

ÖNEMLİ Bozulmalarından kaçınmak için, plastik parçaların üstüne benzin damlatmayın. Rastlantısal sızıntılar durumunda, derhal suyla durulayın. Garanti; benzinin, karoserin plastik parçalarında veya motorda neden olduğu hasarı kapsamaz.

7.2.2 Yakıt deposunun boşaltılması

NOT Yakıt, dayanıksızdır ve deponun içinde 30 günden fazla kalmamalıdır. Makineyi uzun süreler boyunca saklamadan önce, yakıt deposunu boşaltın (böl. 9).

Yakıt deposunu boşaltmadan önce motorun soğumasına olanak tanıyın.

1. Makineyi açık havada, düz bir yüzey üzerine yerleştirin.

2. Tahliye borusunun (şek. 31.A) altına uygun bir kap yerleştirin.

3. Yakıt filtresi girişine (şek. 31.B) monteli olan boruyu (şek. 31.A) çıkarın.

4. Yakıt musluğunu açın (varsa)
5. Yakıtı uygun bir kapta toplayın.
6. Kelepçeyi (şek. 31.C) doğru yerleştirdiğinizden emin olarak, boruyu (şek. 31.A) yeniden bağlayın.
7. Yakıt musluğunu kapatın (varsa).

⚠ Makine bir sonraki sefer kullanıldığında; borulardan, yakıt kesme musluğundan veya karbüratörden hiçbir yakıt sızıntısı olmadığını kontrol edin.

7.3 MOTOR YAĞININ KONTROLÜ, TAKVIYE EDİLMESİ VE TAHLİYESİ

ÖNEMLİ Motor kullanıcı kılavuzunda verilen tedbirleri dikkate alın. Kullanılacak yağ tipi için, motor kullanıcı kılavuzuna başvurun.

7.3.1 Kontrol/takviye

Kullanım öncesinde daima yağ seviyesini kontrol edin.

Prosedür:

• Kontrolü gerçekleştirmeden önce, makinenin düz hizada olduğundan emin olun.
• Yağ seviyesini kontrol edin: motor kılavuzundaki talimatlara göre, seviye ölçüm çubuğunun MIN ve MAX işaretleri arasında olmalıdır (şek. 32).

Motorun aşırı ısınmasına neden olabileceğiğinden, aşırı doldurmayın. Yağ seviyesi "MAX" işaretini aşarsa, doğru seviye sağlanıncaya kadar tahliye edin.

7.3.2 Tahliye

Makinenin doğru işlev göstermesini sağlamak ve uzun bir çalışma ömrünü garanti etmek için, motor yağının, motorla birlikte verilen Kullanıcı Kılavuzunda belirtildiği gibi düzenli aralıklarla değiştirilmesini öneriyoruz.

Motor kapatıldıktan hemen sonra boşaltılırsa, yağı çok sıcak olabilir. Dolayısıyla, yağın boşaltılmasına geçmeden önce birkaç dakika motorun soğumasına olanak tanıyın.

Motor yağını, motor kullanıcı kılavuzunda bildirilen sıklığa göre değiştirin.

Aşağıdaki gibi ilerleyin:

- "I" Tipi

1. Makineyi düz bir yüzey üzerine yerleştirin.
2. Uzatma borusunun (şek. 33.A) altına uygun bir kap yerleştirin.
3. Uzatma borusunu (şek. 33.A) sağlamca yerinde tutun ve tahliye tapasını (şek. 33.B) çözün.
4. Yağı uygun bir kapta toplayın.
5. Contanın doğru konumda olduğundan emin olmak suretiyle (şek. 33.C), tahliye tapasını (şek. 33.B) yerine yerleştirin.
6. Uzatma borusunu (şek. 33.A) sağlamca yerinde tutarak, tamamen sıkıştırın.
7. Tüm döküntüleri temizleyin.

- "II" Tipi

1. Makineyi düz bir yüzey üzerine yerleştirin.
2. Uzatma borusunun (şek. 33.D) altına uygun bir kap yerleştirin.
3. Uzatma borusunu (şek. 33.D), destekten (şek. 33.E) ayırın; ardından pense kullanarak, tahliye tapasını (şek. 33.G) çıkarmak mümkün hale gelinceye kadar, kelepçeyi (şek. 33.F) gevşetin.
4. Uzatma borusunu bütün ve yağı kaba boşaltın.
5. Tahliye tapasını (şek. 33.G) yerine yerleştirin ve yağla doldurmadan önce, uzatma borusunu (şek. 33.D) desteğe (şek. 33.E) tekrar tutturun.
6. Tüm döküntüleri temizleyin.

- "III" Tipi

1. Makineyi düz bir yüzey üzerine yerleştirin.
2. Uzatma borusunun (şek. 33.A) altına uygun bir kap yerleştirin;
3. Kopilyayı bastırın (şek. 33.B);
4. Uzatma borusunu aşağıya doğru hareket ettirerek, uzatma borusunu destekten serbest bırakın;
5. Uzatma borusunu bütün ve yağı uygun bir kaba boşaltın.
6. Yağı tekrar doldurmadan önce, uzatma borusunu (şek. 33.A) tekrar desteğe (şek. 33.C) takın.
7. Tüm döküntüleri temizleyin.

ÖNEMLİ Kullanılmış yağı, yerel hükümlere uygun olarak bir atık tesisine teslim edin.

7.4 TIRAŞLAMAYI ÖNLEYİCİ TEKERLEKLER

Tekerleklerin çeşitli montaj konumları sayesinde, kesme cihazı donanımının kenarı

ile toprak (şek. 23.A) arasında güvenlik mesafesini "H" korumak mümkündür. Tıraşlamayı önleyici tekerlekleri konumunu, zeminin düzensizliğine göre ayarlayın.

⚠️ Bu, MOTOR KAPALI VE KESME cihazı DEVRE DIŞI BIRAKILMIŞ olarak aynı yükseklikte konumlandırmak suretiyle daima her iki tekerlekte de yapılmalıdır.

Konumu değiştirmek için:

1. Bir tornavida kullanarak, tutma levhasını (şek. 23.B) serbest bırakın ve yay (şek. 23.D) ile birlikte pimi (şek. 23.C) çıkarın.
2. Tekerleği (şek. 23.A) istenen konumda yeniden yerleştirin
3. Pimin kafasının (şek. 23.C) makine içerisinde dönük olduğundan emin olarak; pimi (şek. 23.C), yayı (şek. 23.D) ve tutma levhasını (şek. 23.B) belirtilen sırayla yerine yerleştirin

7.5 AKÜ

Akünün uzun ömürlü olmasını sağlamak için, dikkatle bakımının yapılması zorunludur. Makine aküsü, aşağıdaki hallerde daima şarj edilmelidir:

• satın aldıktan sonra makineyi ilk kez kullanmadan önce;
• makinenin uzun bir süre boyunca (30 günden fazla) kullanılmayacağı dönem öncesinde (par. 9);
• makine uzun süredir kullanılmamışsa, makineyi çalıştırmadan önce.

Aküyle birlikte verilen kitapçıktaki akü şarj etme talimatlarını dikkatle okuyun ve bu talimatlara uyun. Prosedüre uyulmaması veya akünün şarj edilmemesi, akü elemanlarına kalıcı olarak hasar verebilir. Boş bir akü, mutlaka en kısa zamanda şarj edilmelidir.

ÖNEMLİ Şarj etme işlemi; sabit gerilimdeki bir akü şarj cihazı kullanılarak yapılmalıdır. Diğer şarj sistemleri, aküye geri dönülemez hasar verebilir.

- Makine, şarj etme amacıyla bir konektörle (şek. 34.A) birlikte gelir; bu, temin edilen (dahilse) veya isteğe göre verilen özel bakım akü şarj cihazına yönelik ilgili konektöre bağlanır (par. 15.2).

ÖNEMLİ Bu konektör, yalnızca Üretici tarafından belirtilen bakım akü şarj cihazına bağlanmak için kullanılmalıdır. Kullanımı için: – ilgili talimat kılavuzunda verilen talimatları izleyin; – akü kılavuzundaki talimatları izleyin;

7.6 TEMİZLİK

Makine her kullanıldığında, aşağıdaki talimatları izleyerek iyice temizleyin.

7.6.1 Makinenin temizlenmesi

• Motoru, elektrikli parçaları veya ön konsolun altındaki elektronik devre kartını ıslatmamaya özen göstererek; su ve deterjan kullanmak suretiyle, karoserin plastik kısımlarını nemli bir süngerle silerek makineyi dıştan temizleyin.
• Yangın tehlikelerini azaltmak için; motoru, susturucuyu, akü bölmesini ve benzin depolama alanını çimenlerden, yapraklardan veya aşırı gresten arınmış halde tutun.

ÖNEMLİ Gövdeyi ve motoru temizlemek için asla hortum başlıkları veya sert deterjanlar kullanmayın!

7.6.2 Boşaltma oluşunun temizlenmesi (yalnızca arkadan toplamalı modeller için)

Boşaltma olduğu tıkanırsa:

1. çim toplama haznesini veya arka boşaltma korumasını çıkarın;
2. çimen kesiklerini giderin; bunlara, oluk boşaltma açıklığından ulaşabilirsiniz.

7.6.3 Çim toplama haznesinin temizlenmesi (yalnızca arkadan toplamalı modeller için)

1. Çim toplama haznesini boşaltın
2. Çimen kesiklerini ve toprak kalıntısını gidermek için sallayın
3. Çim toplama haznesini değiştirin ve kesme cihazı donanımının iç kısmını temizleyin (par. 7.6.4-a); şimdi çim toplama haznesini sökün, boşaltın ve yıkayın; ardından çabuk kuruyabileceği bir yere koyun.

7.6.4 Kesme cihazı donanımının temizlenmesi

⚠ Kesme cihazı donanımını temizlerken, insanları veya hayvanları çevreden uzaklaştırın. a. İç kısımların temizlenmesi

Kuruyarak sertleşebileceklerinden ve bir sonraki sefer cihazın çalıştırılmasını zorlaştırabileceğinden, kesme cihazı donanımının içinde biriken çimen veya kir kalıntılarını temizleyin.

Kesme cihazı donanımının ve boşaltma olduğunu iç kısmını yıkarken, makine, aşağıdakilerle birlikte sağlam bir zemin üzerine yerleştirilmelidir:

– çim toplama haznesi veya arka boşaltma koruması yerine monte edilmiş (yalnızca arkadan toplamalı modeller için)
– yan boşaltma oluşu monte edilmiş (yalnızca yan boşaltma mekanizmasına sahip modeller için);
– operatör, koltuğuna oturmuş;
- kesme cihazı donanımı «1» konumunda;
– motor çalışıyor
- şanzıman boşta
- kesme cihazı devrede

- Alternatif olarak, amaca yönelik bir kapline bir su borusu bağlayarak (şek. 35.A), hareket ettikleri sırada birkaç dakika boyunca suyun her kesme cihazından akmasını sağlayın.

ÖNEMLİ Elektromanyetik kavramanın veriminden ödün vermemek için:

• kavramanın yağla temas etmesine izin vermeyin;
• basınçlı suyu doğrudan kavrama ünitesine püskürtmeyin;
• kavramayı benzinle temizlemeyin.

b. Dış kısmın temizlenmesi

Makinenin verimlilik ve emniyetini maksimum seviyede tutmak için, kesme cihazı donanımının üst kısmında artık ve kuru ot birikmesine izin vermeyin.

Kesme cihazı donanımının üst kısmını temizlemek için:

• kesme cihazı donanımı tamamen indirin (konum «1»);
• sol ve sağ güvenlik koruyucusundaki açıklıklara, bir hava jeti yöneltin (şek. 36).

7.7 SOMUNLAR VE CIVATALAR

- Ekipmanın güvenli çalışma durumunda olmasını sağlamak için; tüm somunları, civataları ve vidaları sıkılmış halde tutun.

8. OLAĞANDIŞI BAKIM

8.1 GÜVENLİK TAVSİYELERİ

⚠️ Aşağıdakilerin arızalanması durumunda bir Yetkili Servis Merkezine gitmeniz veya Bayinizle iletişime geçmeniz gerekir:

• fren
• kesme cihazı devreye alma ve devreden çıkarma işlevleri
• tahrikin ileri veya geri viteslere geçirilmesi.

8.2 KESME CİHAZI DONANIMI

8.2.1 Kesme cihazı donanımının hizalanması

Kesme cihazı donanımı, eşit oranda biçilmiş bir çimenlik için doğru biçimde ayarlanmalıdır (şek. 37). Biçme işlemi düzensiz ise, lastik basıncını kontrol edin (par. 6.1.3). Bu, eşit bir kesim elde etmek için yeterli değilse, kesme cihazı donanımının hizasını ayarlaması için Bayinizle iletişime geçin.

8.2.2 Kesme cihazı

İyi bilenmemiş bir kesme cihazı, çimenleri çeker ve çimenliğin sararmasına yol açar.

⚠ Kesme cihazında yapılacak tüm işlemler (parçalarına ayırma, bileme, dengeleme, onarım, yeniden birleştirme ve/veya değiştirme), özel aletlerin yanı sıra özel beceriler gerektiren, talepkar işlerdir. Güvenlik nedeniyle, bu işler en iyi olarak bir Yetkili Servis Merkezinde gerçekleştirilir.

⚠️ Dengeli durumda kalmalarını sağlamak için, hasarlı,)bükülmüş veya aşınmış bir kesme cihazını, somunları ve civatalarıyla birlikte daima değiştirin.

ÖNEMLİ Özellikle düzensiz aşınma söz konusu olduğunda, kesme cihazının tamamının aynı anda değiştirilmesini şiddetle öneriyoruz.

ÖNEMLİ Daima "Teknik Veriler" de belirtilen kodu haiz orijinal kesme cihazı kullanın.

Ürünün gelişimi dikkate alındığında, "Teknik Veriler" tablosunda listelenen kesme cihazı, zamanla birbirinin yerine kullanılabilir benzer özellikleri ve benzer işletim güvenliği özelliklerine sahip başka cihazlarla değiştirilebilir.

8.3 ÖN / ARKA TEKERLEKLERİN DEĞİŞTİRİLMESİ

8.3.1 Hazırlık

ÖNEMLİ Uygun bir kaldırma cihazı, örneğin makaslı kriko kullanın.

Tekerlekleri değiştirmeden önce, bazı hazırlık işlemlerinin tamamlanması gerekir:

- Tüm mekanizmaları çıkarın.

• Makineyi, dengede durmasını garantileyen sağlam ve düz bir yüzey üzerine yerleştirin.
• Park frenini etkinleştirin;
• Motoru durdurun;
• Anahtarı kontaktan çıkarın;
• Krikoyu, değiştirilecek tekerleğin yakınındaki kaldırma konumuna yerleştirin (par. 8.3.2; par. 8.3.3).
• Krikonun zemine tam dik olduğunu kontrol edin.

8.3.2 Krikonun seçimi ve arka tekerleklere yerleştirilmesi

Değiştirilecek tekerleğin (şek. 38.C) yanındaki tekerleğin tabanına (şek. 38.B), birkaç tahta takoz yerleştirin (şek. 38.A).

Arkadan toplamalı modeller için:

• Kapalıyken, olası maksimum kriko yüksekliği 110 mm'dir. (şek. 39).
• Krikoyu, yan kenardan 180 mm mesafeye, arka levhanın altına (şek. 40.A) yerleştirin.

Yandan boşaltmalı modeller için:

• Kapalıyken, olası maksimum kriko yüksekliği 110 mm'dir. (şek. 41).
• Krikoyu arka aksın altına, şemada belirtilen noktaya (şek. 42.A) yerleştirin.

NOT Bu konumda kriko, değiştirilecek tekerleği yalnızca yükseltmenize olanak sağlar.

8.3.3 Krikonun seçimi ve ön tekerleklere yerleştirilmesi

1. Değiştirilecek tekerleğin (şek. 43.C) arkasındaki tekerleğin tabanına (şek. 43.B), birkaç tahta takoz yerleştirin (şek. 43.A).
2. Kapalıyken, olası maksimum kriko yüksekliği 110 mm'dir.

NOT Krikonun konumunu, makinenin tipine bağlı olarak seçin.

1. Şekilde gösterildiği gibi, krikoyu makinenin ön kısmının altına yerleştirin (şek. 44.A, 45.A, 46.A).

NOT Kriko, desteğin düz kısmının altına konumlandırılmalıdır (şek. 44.B, 45.B).

NOT Kriko, desteğin orta nervürünün altına konumlandırılmalıdır (şek. 46.B, .B).

8.3.4 Tekerleğin değiştirilmesi

ÖNEMLİ Yukarı kaldırma işlemi sırasında, makinenin hareketsiz ve dengeli kaldığından

emin olun. Normalin dışında herhangi bir şey fark ederseniz; krikoyu derhal indirin, tüm sorunları kontrol edip çözümleyin ve makineyi tekrar yukarı kaldırın.

1. Makineyi yükseltmeden önce, kapağı kaydırıp çıkarın (şek. 47.A).
2. Tekerleği kolayca çıkarmaya yetecek kadar yükseltin.
3. Bir tornavida kullanarak, tespit segmanını (şek. 47.B) ve omuz rondelasını (şek. 47.C) sökün.
4. Değiştirilecek tekerleği sökün.
5. Aksi (şek. 47.D), yağlama gresiyle kaplayın.
6. Yedek tekerleği monte edin.
7. Omuz rondelasını ve tespit segmanını dikkatle yerine yerleştirin.
8. Tekerleği yere koyun ve kapağı yerine yerleştirin (şek. 47.A).

ÖNEMLİ İki arka tekerleğin aynı yükseklikte olduğunu (şek. 48.A) ve iki tekerleğin dış çapları arasındaki farkın (şek. 48.B) en fazla 8-10 mm olduğunu kontrol edin. Aksine, çimlerin düzensiz biçilmesini önlemek için, kesme cihazı donanımı Yetkili Servis Merkezi tarafından hizalanmalıdır.

8.3.5 Lastiklerin onarılması veya değiştirilmesi

Bir lastiğin delindikten sonra her değişim veya onarım işlemi, kullanılan diş tipine ilişkin prosedürlere uygun olarak uzman bir lastik onarım merkezinde gerçekleştirilmelidir.

8.4 ELEKTRONİK DEVRE KARTI

Elektronik devre kartı, tüm makine güvenlik cihazlarını yöneten, ön konsolun altına takılmış bir bileşendir.

Elektronik kart, elektrik sisteminde bir arıza olması halinde devreyi kesen, kendi kendine etkinleşen bir koruma cihazıyla donatılmıştır; bu cihaz açtırıldığında, motoru durdurur ve yalnızca anahtar çıkarılarak devre dışı bırakılabilecek sesli bir sinyal verir. Devre birkaç saniye sonra otomatik olarak tekrar etkinleşir; takip eden müdahaleleri önlemek için, arızanın nedenini veya nedenlerini belirleyin ve ortadan kaldırın.

ÖNEMLİ Elektronik kart koruma

cihazını açtırmaktan kaçınmak için:

• akü terminallerini ters çevirmeyin;
• akü olmadan makineyi çalıştırmayın çünkü bu, akü şarj cihazı regulatörünün düzensiz işlev göstermesine neden olacaktır;
• kısa devrelerden kaçınmaya dikkat edin.

8.5 SİGORTANIN DEĞİŞTİRİLMESİ

Makineye, farklı kapasitelerde ve işlevlerde sigortalar (şek. 49.A) takılmıştır. Özellikle belirtmek gerekirse:

- 10 A sigorta = genel olarak elektronik kartı ve güç devrelerini korur; yandığında, makine çalışmayı durdurur ve ön konsol lambası söner (par. 5.16) - 25 A sigorta = akü şarj devresini korur. Yandığında, akü giderek tükenir ve makinenin başlatılmasında sorunlar yaşanır.

- 5 A sigorta = mekanizmalara yönelik yardımcı 12 V güç besleme soketini korur.

- 15 A sigorta = kumanda motoru devresini korur; yandığında, elektrikli çim toplama haznesi torbası devirme sistemi devre dışı kalır; bu durumda, manüel kolu (varsa) kullanarak torbayı devirmek yine de mümkündür.

Sigorta kapasitesi, sigorta üzerinde belirtilmiştir.

ÖNEMLİ Yanmış bir sigorta, diama aynı tip ve amper değerine sahip bir sigortayla değiştirilmelidir; asla farklı değerlere sahip bir sigortayla değiştirilmemelidir.

Neden yandığını anlamıyorsanız, Bayinizle iletişime geçiniz.

8.6 AMPULLERİN DEĞİŞTİRİLMESİ

8.6.1 Tip "I" - Akkor lamba ampulleri

- Ampuller (18W), bir süngü bağlantı mekanizması sahiptir ve penseyle saatin tersi yönde çevrilerek çıkarılabilen ampul duyuna takılmıştır (şek. 50).

8.6.2 Tip "II" - LED lamba ampulleri

- Kilit somununu (şek. 51.A) gevşetin ve konektörü (şek. 51.B) sökün. Vidalarla (şek. 51.D) sabitlenmiş olan LED aydınlatıcıyı (şek. 51.C) sökün.

8.6.3 Tip "III" - LED lamba ampulleri (TNS, THNS modelleri)

1. Kaputu kaldırın ve konektörü sökün (şek. 52.A).

2. Kopilyayı (şek. 52.B) ayırın ve kaputu yanlamasına kaydırıp çıkarın.

3. LED lamba ampulü kablolarını (şek. 53.A) ayırın, vidaları (şek. 53.B) çözün ve ince tespit plakalarını (şek. 53.C) serbest bırakın.

4. Kaputun üst kısmını kaldırın ve serbest bırakın (şek. 54.A).
5. Vidalari (şek. 55.A) çözün ve LED ön farları değiştirin (şek. 55.B).
6. Kaputu yerine yerleştirmek için, yukarıdaki prosedürü tersinden sırayla tekrarlayın.

8.7 ARKA TAHRİK ÜNİTESİ

Bu; bakım gerektirmeyen, mühürlü tek bir ünitedir. Kalıcı olarak yağlanmıştır ve yağlama yağının değiştirilmesine veya takviye edilmesine gerek yoktur.

8.8 ÖN TAHRİK ÜNİTESİ (4 TEKERLEKTEN ÇEKİŞLİ MODEL)

Bu; bakım gerektirmeyen, mühürlü tek bir ünitedir. Hidrolik kaplin devresindeki yağın kontrolü, takviye edilmesi ve düzenli aralıklarla değiştirilmesi gerekmektedir.

Hidrolik sistemindeki yağ seviyesinin, depodaki «MIN» ve «MAX» işaretleri arasında olduğunu kontrol edin. Seviye eğer «MIN» referans işaretinin altındaysa (Şek. 56):

– somun (şek. 56.B) tarafından sabitlenen koruyucuyu (şek. 56.A) sökün:
– tapayı (şek. 56.C) sökün ve seviye «MAX» işaretine ulaşıncaya kadar, 10W30 yağı kullanarak takviye edin:
– tapayı (şek. 56.C) ve koruyucuyu (şek. 56.A) yerine yerleştirin.

ÖNEMLİ Yağ seviyesinin sık aralıklarla takviye etmek gerekirse, yağ borularında ve deposunda sızıntı olup olmadığını kontrol edin ve gerekli bakım için Bayinizle iletişime geçin.

8.9 ÇİM TOPLAMA HAZNESİ TESPİT MANDALI YAYININ DÜZENLENMESİ

Düzensiz zemin üzerinde sürüş yaparken, çim toplama haznesi torbası sarsılma veya beklenmedik biçimde açılma eğilimi gösteriyorsa, veya torbayı boşaltıktan sonra tespit mandalını yeniden takmak zor oluyorsa; yayın (şek. 57.A) gerginliğini ayarlamak gerekli olabilir. İstenen sonucu veren deliği (şek. 57.B) seçerek, montaj konumunu ayarlayın.

9. SAKLAMA

Makineyi 30 günden fazla bir süre boyunca bir yere kaldırmayı planlıyorsanız:

1. Motorun soğumasını bekleyin
2. Akü kablolarını çıkarın ve aküyü serin ve kuru bir yerde saklayın.

3. Yakıt deposunu boşaltın (par. 7.2.2) ve motor kılavuzundaki tüm talimatları izleyin.

4. Makineyi iyice temizleyin.

5. Makineyi herhangi bir hasar bakımından kontrol edin. Gerekirse, Yetkili Servis Merkeziyle irtibata geçin.

6. Makineyi şu koşullarda saklayın:

7. kesme cihazı donanımı indirilmiş olarak
8. kuru bir yerde
   – kötü havalardan korunmuş olarak
   – mümkünse üstüne bir bez örtülerek (par. 15.4)
   – çocukların ulaşamayacakları bir yerde
   – anahtarların veya bakım için kullanılan aletlerin kaldırıldığından emin olarak.

Makineyi tekrar kullanmaya başlamadan önce:

• borulardan, yakıt kesme musluğundan veya karbüratörden yakıt sızıntısı olmadığını kontrol edin:
• şu bölümde açıklandığı gibi makineyi hazırlayın: "6. Makinenin kullanılması".

10. TAŞIMA VE NAKLİYE

• Makineyi taşıyacağını zaman, daima:
• kesme cihazını devreden çıkarın;
  – kesme cihazı donanımını en yüksek konumuna getirin;

• motoru durdurun;

• Makineyi bir araç veya römork üzerinde naklederken, daima:
  – uygun dayanımda, genişlikte ve uzunlukta bir erişim rampası kullanın;
  – makineyi; motor kapatılmış, anahtar kontaktan çıkarılmış, sürücüsüz halde ve yeterli sayıda kişi tarafından itilmesini sağlayarak yükleyin;
  – yakıt musluğunu kapatın (varsa);

• kesme cihazı donanımını indirin;
  – park frenini etkinleştirin;
  – herhangi birisine zarar vermeyecek şekilde konumlandırın;
  – devrilerek hasara ve yakıt sızıntılarına yol açmasını önlemek üzere, nakliye cihazına halat veya zincir kullanarak sıkı bir şekilde bağlayın.

11. YARDIM VE ONARIMLAR

Bu kılavuz, makinenin çalıştırılması ve kullanıcı tarafından yapılabilecek doğru temel bakım işlemleri için gerekli tüm bilgileri vermektedir. Burada açıklanmayan tüm düzenlemeler ve bakım işlemleri; makinenin doğru güvenlik düzeyini ve orijinal işletim koşullarını koruyarak, çalışmanın doğru bir şekilde gerçekleştirilmesini sağlayacak gereken bilgi ve ekipmana sahip olan Bayiniz veya Yetkili Servis Merkezi tarafından gerçekleştirilmelidir. Yetkili olmayan merkezlerde veya kalifiye olmayan kişilerce gerçekleştirilen tüm işlemler, Garantiyi ve Üreticinin her türlü yükümlülük ve sorumluluğunu tamamen geçersiz kılacaktır.

• Garanti kapsamındaki onarım ve bakım işlemleri yalnızca Yetkili Servis Merkezlerinde gerçekleştirilebilir.
• Orijinal olmayan parçalar ve mekanizmalar, onaylı değildir; orijinal olmayan yedek parça ve mekanizmaların kullanılması, makinenin emniyetini tehlikeye düşürecek ve Üreticinin her tüm sorumluluk ve yükümlülüklerini kaldıracaktır.
• Orijinal yedek parçalar Yetkili Teknik Servisler ve Satıcılardan temin edilebilir.
• Makinenizi servis, yardım ve güvenlik cihazı muayenesi için yılda bir kez Yetkili Servis Merkezine göndermenizi öneririz.

12. GARANTI KAPSAMI

Garanti, tüm malzeme ve imalat hatalarını kapsamaktadır. Kullanıcı; verilen dokümantasyondaki tüm talimatları takip etmelidir. Garanti, aşağıdaki kilerin neden olduğu hasarları kapsamaz:

• Makinenin beraberindeki dokümantasyonun öğrenilmemesi.
• Özensizlik.
• Yanlış veya yasak kullanım ya da montaj.
• Orijinal olmayan yedek parçaların kullanımı.
• Üretici tarafından temin edilmemiş veya onaylanmamış mekanizmaların kullanımı.
  Garanti aşağıdaki kapsamaz:
• Tahrik kayışları, ön farlar, tekerlekler, bıçaklar, güvenlik cívataları ve teller gibi sarf malzemelerinin normal aşınması ve yıpranması.
• Normal aşınma ve yıpranma.
• Motorlar. Motorlar, belirtilen şart ve koşullara uygun olarak ilgili üretici tarafından sağlanan garanti kapsamındadır.

Alicı, kendi ülkesinin mevzuatı tarafından korunur. Alicının kendi ülkesindeki ulusal kanunlarca öngörülen hakları, bu garanti tarafından hiçbir şekilde kısıtlanmaz.

13. BAKIM TABLOSU

* Bakım işlemlerinin ve ilgili aralıkların tam listesi için, motorla birlikte verilen kılavuza danışın
** Herhangi bir aksaklığın ilk belirtisinde, derhal Bayinizle iletişime geçin
*** İşlem, Bayiniz veya Yetkili Servis Merkezi tarafından gerçekleştirilmelidir
*** Makine uzun bir süre kullanılmayacaksa, her seferinde tüm
mafsalların genel yağlaması da gerçekleştirilmelidir

İşletim Aralık (saat) Paragraf			/ Notlar
	İlk kez Ardından her
MAKİNE
Güvenlik kontrolleri/kumandaları kontrol edin		Her kullanımdan önce par. 6.2
Lastik basıncı kontrolü		Her kullanımdan önce par. 6.1.3
Arka/yanal boşaltma korumalarını kontrol edin. Çim toplama haznesi torbasını ve yanal boşaltma olduğunu kontrol edin.		Her kullanımdan önce par. 6.1.4
Genel temizlik ve muayene		Her kullanımdan sonra par. 7.6
Makinedeki herhangi bir hasar bakımından kontrol yapılması. Gerekirse, Yetkili Servis Merkeziyle irtibata geçin.		Her kullanımdan sonra -
Aküyü şarj edin		Saklamadan önce	par. 7.5
Komple cívata ve vida kontrolü		25
Kesme cihazı konumunun ve keskinliğinin kontrolü		25 ***
Aktarma kayışı kontrolü		25 ***
Kesme cihazı kontrol kayışı kontrolü		25 ***
Fren düzeni ve kontrolü		25 ***
Tahrik düzeni ve kontrolü		25 ***
Kesme cihazı dişli ve fren kontrolü		25 ***
Genel yağlama		25 ****
Kesme cihazının değiştirilmesi		100 ***
Aktarma kayışının değiştirilmesi		- ** / ***
Kesme cihazı kontrol kayışının değiştirilmesi		- ** / ***
MOTOR *
Yakıt seviyesinin kontrolü/takviye edilmesi		Her kullanımdan önce par 7.2
Motor yağını kontrol edin/takviye edin		Her kullanımdan önce par 7.3
Motor yağının değiştirilmesi		*	*
Hava filtresi temizliği ve kontrolü		*	*
Hava filtresi değişimi		*	*
Yakıt filtresi kontrolü		*	*
Yakıt filtresi değişimi		*	*
Buji noktalarının temizliği ve kontrolü		*	*
Bujiyi değiştirin		*	*

14. SORUN BELİRLEME

SORUN OLASI NEDEN ÇÖZÜM
1. Anahtar «ON» konumuna çevrildiğinde, ön konsol açılmıyor ve sesli sinyal yok	Aşağıdaki nedenlerden dolayı, elektronik devre kartının güvenlik cihazı müdahale etmiştir:	Kontak anahtarını «STOP» konumuna çevirin ve sorunun nedenini araştırın:
	kötü bağlanmış akü bağlantıları kontrol edin (par. 4.4)
	akü terminalleri ters çevrilmiş bağlantıları kontrol edin (par. 4.4).
	boşalmış akü aküyü şarj edin (par. 7.5)
	sigorta yanmış sigortayı (10 A) değiştirin (par. 8.5).
	ıslak devre kartı	ılık hava ile kurutun
2. Anahtar «ON» konumuna çevrildiğinde, ön konsol açılmıyor ancak sesli sinyal etkinleşiyor	Aşağıdaki nedenlerden dolayı, elektronik devre kartının güvenlik cihazı müdahale etmiştir:	Kontak anahtarını «STOP» konumuna çevirin ve sorunun nedenini belirleyin:
	ıslak devre kartı	ılık hava ile kurutun
3. Anahtar «START»ta iken, ön konsol yanıyor ancak marş motoru çalışmıyor	yetersiz şarj edilmiş akü	aküyü şarj edin (par. 7.5)
	akü şarj cihazı sigortası yanmış	sigortayı (25 A) değiştirin (par. 8.5)

Yukarıdaki işlemler gerçekleştirildikten sonra sorunlar devam ederse, Bayinizle iletişime geçin.

SORUN OLASI NEDEN ÇÖZÜM
4. Anahtar «START»taiken, marş motoru calışıyor ancak motor başlamıyor	yetersiz şarj edilmiş akü aküyü şarj edin	(par. 7.5)
	arızalı yakıt beslemesi depodaki seviyeyi kontrol edin (par. 7.2.1)	yakit kesme musluğunu açın(öngörülmüşse) (par. 6.4)
		yakit filtresini kontrol edin
	arızalı ateşleme buji kablosu başlığının emniyetli birşekilde takıldığını kontrol edin	elektrotların temiz ve doğru açıklığasahip olduğunu kontrol edin
5. Çalıştırma zor oluyor veya motor düzensiz calışıyor	karbürleme sorunları hava filtresini temizleyin veya değiştirin	yakit deposunu boşaltın vetemiz yakıtlą ikmal edin
		yakit filtresini kontrol edin vegerekirse değiştirin
6. Kesme sırasında zayıf motor performansı	Kesme yüksekliğine göreileri hız çok fazla	ileri hızı düşürün ve/veya kesmeyüksekliğini artırın (par. 6.5.4)
7. Motor, kesmecihazı devreye alındığında duruyor	etkinleştirme devreye girmemiş tüm başlatma koşullarının karşılandığınıkontrol edin (par. 6.2.2)
8. Makine birkaç dakikadır calışıyor olsa bile akü göstergelambası açık kalıyor	yetersiz akü şarjı Bayinizle iletişime geçin
9. Yağ göstergesi lambası (varsa) işletim sırasında yanıyor	motor yağlama sorunları Anahtarı derhal	«STOP» konumuna çevirin:
		yağ seviyesini takviye edin (bkz. 7.3.1)
		filtreyi değiştirin (sorum devamederse, Bayinizle iletişime geçin)
10. Motor çalışmayı durduruyor ve seslibir sinyal üretiliyor	Aşağıdaki nedenlerden dolayı, elektronik devre kartının güvenlik cihazı müdahale etmiştir:	Kontak anahtarını «STOP» konumuna çevirinve sorunun nedenini belirleyin:
	şarj cihazı regülatörünün neden olduğu aşırı gerilim	Bayinizle iletişime geçin
	akü doğru olarak bağlanmamış(zayıf kontaklar)	bağlantıları kontrol edin (bkz. 3.4)
11. Motor çalışmayı durduruyor ve hiçbir sesli bir sinyal üretilmiyor	akü bağlantısı kesilmiş bağlantıları kontrol edin (bkz. 3.4)
	motor sorunları Bayinizle iletişime geçin
12. Kesme cihazı, devreye girmiyor veya devre dışı bırakıldığında hemen durmuyor	gevşek kayış Bayinizle iletişime geçin
	elektro-manyetik kavramaya ilişkin sorunlar	Bayinizle iletişime geçin

Yukarıdaki işlemler gerçekleştirildikten sonra sorunlar devam ederse, Bayinizle iletişime geçin.

SORUN OLASI NEDEN ÇÖZÜM
13. Düzensiz biçme ve yetersiz toplama (yalnızca arkadan toplamalı modeller için)	kesme cihazı donanımı, yere paralel değil	lastik basıncını kontrol edin (par. 6.1.3)
		kesme cihazı donanımının yere göre hizalamasını tekrar eski haline getirin (par. 8.2.1)
	verimsiz kesme cihazı Bayinizle iletişime geçin
	ileri hız, çimenlerin boyuna göre fazla yüksek	ileri hız düşürün ve/veya kesme cihazı donanımını yükseltin (par. 6.5.4)
		çimenlerin kurumasını bekleyin
	toplayıcı oluşu tikalı çim toplama haznesin in torbasını çıkarın ve oluşu boşaltın (bkz.7.6.2)
14. Düzensiz biçme (yalnızca yandan boşaltmalı modeller)	kesme cihazı donanımı, yere paralel değil	lastik basıncını kontrol edin (par. 6.1.3)
		kesme cihazı donanımının yere göre hizalamasını tekrar eski haline getirin (par. 8.2.1)
	verimsiz kesme cihazı Bayinizle iletişime geçin
15. Çalışırken alışılmışin dışında titreşimler	kesme cihazı donanımı, çimenle dolmuştur	kesme cihazı donanımını temizleyin (par. 7.6.4)
	kesme cihazı dengesiz veya gevşek Bayinizle iletişime geçin
	gevşek civatalar ve vidalar tüm motor ve şasi civatalarını kontrol edin ve sıkıştırın
16. Belirsiz veya etkisiz frenleme	fren doğru şekilde ayarlanmamıştır Bayinizle iletişime geçin
17. Düzensiz ileri hareket, yokuş yukarı çıkarken zayıf çekiş veya makine şahlanma eğilimi gösteriyorsa	kayışta veya kavrama cihazında sorunlar	Bayinizle iletişime geçin
18. Motor calışıyorken, tahrik pedalına basıldığında makine hareketsiz durumda kalıyor	serbest bırakma kolu, vites devre dışı bırakma konumunda	vites etkinleştirme konumuna geri getirin (par. 5.4)
19. Alişılmadık makine titreşimleri	hasarlı veya gevşek parçalar makineyi durdurun ve kontak anahtarını çıkarın
			hasar bakımından muayene edin
			tüm gevşek parçalar bakımından kontrol yapın ve bunları sıkıştırın
			tüm kontrol, onarım ve değişim işlemlerini, yalnızca Yetkili Servis Merkezine yaptırın

Yukarıdaki işlemler gerçekleştirildikten sonra sorunlar devam ederse, Bayinizle iletişime geçin.

15. MEKANİZMALAR

15.1 "MALÇLAMA" KİTİ

Çim kesiklerini ince ince kıyar ve çimenlik üzerinde bırakır (şek. 58.A1; çim. 58.A2).

15.2 BAKIM AMAÇLI AKÜ ŞARJ CİHAZI

Bu; makinenin saklanması sırasında aküyü iyi çalışır durumda tutarak, ideal bir şarji ve daha uzun bir akü ömrünü garantiler (şek. 58.B).

15.3 YEDEKTE ÇEKME KİTİ

Küçük bir römorku yedekte çekmek içindir (şek. 58.C).

15.4 BRANDA BEZİNDEN ÖRTÜ

Kullanımda değilken makineyi tozdan korur (şek. 58.D)

15.5 ARKA AĞIRLIK KİTİ

Özellikle ağırlıklı olarak eğimli toprakta kullanıldıklarında, makinenin arka kısmının dengesini iyileştirir (Şekil 58.E).

15.6 ARKA BOŞALTMA KORUMASI KİTİ

Biçilmiş çim toplama işlemi yapılmıyorken, çim toplama haznesi yerine kullanılacaktır (Şek. 58.F). (Yalnızca arkadan boşaltmalı modeller için).

15.7 KAR ZİNCİRLERİ 18", 20"

Karla kaplı kesimlerde arka tekerleklerin daha iyi tutunması ve kar küreyicileri kullanma imkanı (Şek. 58.G).

15.8 ÇAMUR / KAR TEKERLERİ 18", 20"

Karlı ve çamurlu yüzeyde sürüş performansını iyileştirir (Şekil 58.H).

15.9 RÖMORK

İzin verilen yük sınırları dahilindeki aletleri veya yüksek nesneleri taşımak için kullanılır (Şek. 58.1).

15.10 SERPİCİ

Tuz veya gübre serpmek için kullanılır (Şek. 58.J).

15.11 SERPİCİ

Kum veya çakıl taşı serpmek için kullanılır (Şek. 58.K).

15.12 ÇİM SİLİNDİRİ

Ekme işlemi sonrasında toprağı sıkıştırmak veya çimenleri düzlemek için kullanılır (Şek. 58.L).

15.13 BIÇAKLI KAR KÜREME MAKİNESİ

Kar küremek ve temizlenen karı kenarlarda biriktirmek için kullanılır (Şek. 58.M).

15.14 ÖN SÜPÜRÜCÜ

Patikalarda ve katı yüzeylerdeki yaprak ve kirleri temizlemek ve ince, taze kar tabakalarını kaldırmak için kullanılır (Şek. 58.N).

15.15 KIYICI

Sert çimleri kesme ve parçalama (Şek. 58.O).

15.16 YAPRAK VE ÇİM TOPLAYICI

Otluk alanlardaki yaprak ve çimleri toplamak için kullanılır (Şek. 58.P).

15.17 ÖN TIRMIK

Çim ve çalı çırpiyı toplamak için kullanılır (Şek. 58.Q).

15.18 KALDIRMA ARAYÜZÜ

Ara şanzıman kullanılmasını gerektirmeyen ilave ön aksesuarları monte etmek için kullanılır (Şek. 58.R1).

15.19 ARA ŞANZIMAN (PTO)

Motor gücünü bir mekanizmaya aktarmak için kullanılır. Kaldırma arayüzü gereklidir (Şek. 58.R2).

15.20 ARA ŞANZIMAN (PTO)

Motor gücünü bir mekanizmaya aktarmak için kullanılır. Kaldırma arayüzü gerekli değildir (Şek. 58.R3).

TR • Bu Kullanıcı Kılavuzundaki içerik ve resimler açıkça ST. S.p.A. için üretilmiştir ve telif hakkı ile korunmaktadır – dokümanın izinsiz olarak tamamen ya da kısmen herhangi bir şekilde çoğaltılması ya da değiştirilmesi yasaktır.