Estate 792 W - Traktors STIGA - Bezmaksas lietošanas instrukcija

LIETOŠANAS INSTRUKCIJA Estate 792 W STIGA

LV Sēžot vadāma zālienu plaujmašīna - LIETOŠANAS INSTRUKCIJA UZMANĪBU: pirms aparāta lietošanai rūpīgi izlasiet doto instrukciju.

LATVIEŠU - Instrukciju tulkojums no origināl valodas ....LV

[4] Elektriskā iekārta

[5] Degvielas tvertnes tilpums

[6] Priekšējās riepas

[7] Aizmugurējās riepas

[8] Priekšējais gaisa spiediens

[9] Aizmugurējais gaisa spiediens

[10] Griešanas augstuma regulēšana

[11] Griešanas platuma regulēšana

[12] Minimālais nenopļautās zāles rādiuss

[13] Griešanas mehānisma kods

[14] Pārvietošanās ātrums (aptuvens) 3000 min.-1

[15] Ātruma ierobežojums ar sniega kēdēm (ja piederums ir paredzēts)

[16] Griešanas mehānisma maksimālā nestspēja (maksimālais vertikālais spēks)

[17] Griešanas mehānisma maksimālā nestspēja (maksimālais buksēšanas svars)

[18] Maksimālais pieļaujamais slīpums

[19] lzmēri

[20] Garums

[21] Garums ar maisu (garums bez maisa)

[22] Platums

[23] Platums ar sāniskās izmešanas deflektoru (platums bez sāniskās izmešanas deflektora)

[24] Augstums

[25] Mašīnas masa ar tukšu tvertni *

[26] Maksimālais spiediena līmenis (maks.)

[27] Mērījuma klūda

[28] Maksimālais izmērītais skaņas spiediena līmenis (maks.)

[29] Garantētais skanas spiediena līmenis

[30] Vibrāciju līmenis vadītāja vietā (maks.)

[31] Vibrāciju līmenis pie stūres (maks.)

[32] Tabula pareizai piederumu savienošanai

[32.A] Aizmugurējie piederumi

[32.B] Priekšējie piederumi

[58] Piederumi pēc pieprasījuma

[58.A1, 58.A2] "Mulčēšanas" komplekts

[58.B] Akumulatora uzturēšanas lādēšana

[58.C] Vilkšanas komplekts

[58.D] Pārvalks

[58.E] Aizmugurējo svaru komplekts

[58.F] Aizmugurējās izmešanas aizsargkomplekts (tikai modeliem ar aizmugurējo savākšanu)

[58.G] Sniega kēdes (18", 20")

[58.H] Dublu/sniega riteni (18", 20")

[58.1] Piekabe

[58.J, 58.K] lzkliedētājs

[58.L] Zāles rullis

[58.M] Sniega tīrītājs ar vērstuvi

[58.N] Priekšpusē novietots slaucītājs

[58.O] Smalcināšanas iekārta

[58.P] (Tikai SD sērijas modeliem) Lapu un zāles savācējs 38" Lapu un zāles savācējs 42"

[58.Q] Priekšējais grābeklis

[58.R1, 58.R2] Pacelšanas kontaktvirsma + Jaudas noņemšana (PTO)

[58.R3] Jaudas nonemšana (PTO)

* Attiecībā uz šo konkrēto informāciju, atsaukties uz to, kas norādīta uz ierīces identifikācijas marķējuma.

[1] MK - ТЕХНИЧКИ ПОДАТОЦИ

Žolei ir mažoms šakoms surinkti (58.Q pav.).

15.18 KÉLIMO İTAISAS

3.1 Mašīnas apraksts un paredzētais izmantošanas veids .... 5

3.2 Drošības zīmes 5

3.3 Identifikācijas plāksnīte 6
3.4 Galvenās sastāvdaļas ...... 6

1. MONTĀŽA....7

4.1 Montāžas sastāvdaļas ...... 7
4.2 Stūres montāža....8
4.3 Sēdekla montāža 8

4.4 Akumulatora montāža un pieslēgšana .. 8

4.5 Savākšanas maisa aizsargu montāža ... 8
4.6 Savākšanas maisa sakabes cilpas fiksatora nonemšana....8
4.7 Priekšējā bufera montāža....8
4.8 Savākšanas maisa montāža 9
4.9 Savākšanas maisa apgāšanas sviras montāža....9
4.10 Griezējierīces bloka sānu aizsargu uzstādīšana (ja paredzēts). 9
4.11 Sāniskās izmešanas deflektora montāža (tikai modeliem ar sānisko izmešanu) ... 9

1. VADIBAS IERICES 10

5.1 Bremzes pedālis 10
5.2 Pedālis braukšanai uz priekšu......10
5.3 Atpakalgaitas pedālis....10
5.4 Hidrostatiskās transmisijas atblokēšanas vadības ierīce....10
5.5 Atslēgas pārslēgs....10
5.6 Akseleratora vadības ierīce....11
5.7 Stāvbremzes svira....11
5.8 Apgaismojuma slēdzis 11
5.9 Griezējierīču ieslēgšanas un apturēšanas vadības ierīce ...... 11
5.10 Plaušanas atpakalgaitā atlaujas poga. 12
5.11 Griezējierīču montāžas augstuma regulēšanas vadības ierīces ...... 12
5.12 Ātruma uzturēšanas ierīce (kruīza kontrole)....12
5.13 Darba stundu skaitītājs (ja paredzēts). 12
5.14 Papildu kontaktligzda piederumiem.....13
5.15 Savākšanas maisa apgāšanas vadības ierīce....13
5.16 "I" tipa displejs un akustiskie signāli .... 13
5.17 "II" tipa displejs un akustiskie signāli ... 13
5.18 "III" tipa displejs un akustiskie signāli .. 15

1. MAŠINAS IZMANTOŠANA.... 16

6.1 Sagatavošanas darbi 16

6.2 Drošības pārbaudes....17
6.3 Lietošana uz slīpām virsmām......17
6.4 ledarbināšana 18

6.5 Darbs 18

6.6 Apturēšana 20
6.7 Pēc izmantošanas....20

7.1 Vispārēja informācija......20
7.2 Degvielas uzpilde / degvielas tvertnes iztukšošana....21
7.3 Motorellas līmeņa pārbaude, papildināšana, izliešana....21
7.4 Pretzāgēšanas riteni 22
7.5 Akumulators....22
7.6 Tīrīšana....23
7.7 Nostiprinātājuzgriežni un skrūves......23

1. ĀRKĀRTAS TEHNISKĀ APKOPE......24

8.1 Drošības ieteikumi 24
8.2 Griezējierīču bloks 24
8.3 Priekšējo / aizmugurējo riteņu maina .. 24
8.4 Elektroniskā plate....25
8.5 Drošinātāja maina 25

8.6 Spuldžu maina 26

8.7 Aizmugurējās transmisijas grupa ..... 26

8.8 Priekšējās transmisijas grupa (modelis 4WD)....26
8.9 Savākšanas maisa sakabes šarnīra atsperes regulēšana.... 26

1. UZGLABASANA 26

2. PĀRVIETOŠANA UN TRANSPORTĒŠANA 27

3. APKOPE UN REMONTS 27
4. GARANTIJAS SEGUMS....27
5. APKOPES DARBU TABULA 28
6. TRAUCĒJUMMEKLĒŠANA 29
7. PIEDERUMI....31

1. VISPĀRĒJA INFORMĀCIJA

1.1 KĀ JĀLASA ROKASGRĀMATA

Rokasgrāmatas tekstā daži paragrāfi, kuros ir izklāstīta īpaši svarīga informācija par drošību vai pareizu lietošanu, ir dažādos veidos izcelti, saskaņā ar šādiem kritērijiem:

precizējumus vai skaidrojumus iepriekš izklāstītai informācijai, kas palīdz izvairīties no mašīnas vai mantas bojāšanas.

Ar simbolu ^! apzīmē bīstamību. Brīdinājuma neievērošanas gadījumā jūs vai trešās personas var gūt traumas un/vai iekārta var tikt bojāta.

Paragrāfi, kas apvilkti ar taisnstūri, kura malas sastāv no pelēkiem punktiem, attiecas uz opcionāliem raksturlielumiem, kas nav pieejami visos modelos, kas tiek apskatīti šajā rokasgrāmatā. Pārbaudiet, vai raksturlielums attiecas uz jūsu modeli.

Visi virzienu apzīmējumi, tādi kā "priekšā", "aizmugurē", "pa labi" un "pa kreisi" attiecas uz operatora darba pozīciju.

1.2 ATSAUCES

1.2.1 Attēli

Attēli šajā instrukcijā ir numurēti 1, 2, 3 utt. Attēlos redzamās detaļas ir apzīmētas ar burtiem A, B, C utt.

Atsauce uz detaļu C 2. attēlā tiek apzīmēta kā: "Skatīt att. 2.C" vai vienkārši "(att. 2.C)". Attēliem ir ilustratīvs raksturs. Faktiski uzstādītās detaļas var atšķirties no attēlotajām.

1.2.2 Virsraksti

Rokasgrāmata ir sadalīta nodalās un paragrāfos. Paragrāfa "2.1 Apmācība" virsraksts ir "2. Drošības noteikumi" apakšvirsraksts. Atsauces uz virsrakstiem vai paragrāfiem ir apzīmētas ar saīsinājumiem nod. vai par. un ar attiecīgo numuru. Piemērs: "nod. 2" vai "par. 2.1"

2. DROŠĪBAS NOTEIKUMI

2.1 APMĀCĪBA

⚠ lepazīstieties ar mašinas vadības orgāniem un ar to pareizu izmantošanu. lemācieties ātri apturēt dzinēju. Šo norādījumu un brīdinājumu neievērošana var izraisīt ugunsgrēkus un/vai smagas traumas.

• Nekādā gadījumā neļaujiet lietot mašīnu bērniem vai cilvēkiem, kuri nav nepieciešamā līmenī iepazinušies ar instrukciju. Vietējā likumdošanā var būt noteikts minimālais mašīnas operatora vecums.
• Nekādā gadījumā neizmantojiet mašīnu, ja mašīnas operators ir noguris vai slikti jūtas vai, ja viņš ir lietojis medikamentus, narkotikas, alkoholu vai vielas, kas pasliktina refleksus un uzmanību.
• Nepārvadājiet bērnus vai citus pasažierus
• Atcerieties, ka operators vai lietotājs ir atbildīgs par negadījumiem un nejaušiem mantas bojājumiem, kuros ir iesaistītas trešās personas vai to manta. Lietotāja pienākums ir novērtēt darba vietā pastāvošos potenciālos riskus, kā arī veikt visus pasākumus, kas nepieciešami savas un citu personu drošības garantēšanai, it īpaši strādājot uz slīpām, nelīdzenām, slidenām vai nestabilām virsmām.
• Pārdodot ierīci vai iedodot to lietošanā citām personām, pārliecinieties, ka lietotājs iepazīstas ar šajā rokasgrāmatā izklāstītajiem norādījumiem.

2.2 SAGATAVOŠANAS DARBI

Individuālie aizsardzības līdzekļi (IAL)

• Valkājiet aizsargapgērbu, izturīgus darba apavus ar neslīdošu zoli un garas bikses. Strādājot ar mašīnu, nedrīkst iet ar basām kājām vai valkāt vaļējas sandales. Ir obligāti jāizmanto dzirdes orgānu aizsargaustiņas.
• Lietojot aizsargierīces pret troksni, var samazināt spēju dzirdēt iespējamos brīdinājumus (saucienus vai trauksmes signālus). Pievērsiet maksimālu uzmanību, kas notiek darba zonā.
• Nevalkājiet šalles, halātus, kaklarotas, aproces, apgērbu ar valīgām daļām vai auklām, kā arī kaklasaites un apgērbus ar daļām, kuras var iestrēgt mašīnā vai darba vietā esošajos priekšmetos.
• Ja jums ir gari mati, tad atbilstošā veidā savāciet tos.

Darba zona / Mašina

- Rūpīgi pārbaudiet visu darba zonu un novāciet visus priekšmetus, kurus mašīna var uzmest, vai kuri var sabojāt plaušanas ierīci/rotējošās daļas (akmeņus, zarus, metāla vadus, kaulus u.c.).

iekšdedzes motors: degviela

⚠ BĪSTAMI! Degviela ir Įoti viegli uzliesmojoša viela.

• Uzglabājiet degvielu speciālās un sertificētās kannās, kas tam ir paredzētas, drošās vietās, tālu no siltuma avotiem un atklātas uguns.
• Sekojiet tam, lai uz kannām benzīna uzglabāšanas zonā nebūtu zāles, lapu vai smērvielu atlieku.
• Neatstājiet kannas bērniem pieejamās vietās.
• Nesmēkējiet degvielas uzpildes vai pieliešanas laikā, kā arī vienmēr, kad rīkojieties ar degvielu.
• Uzpildiet degvielu tikai ārā, izmantojot piltuvi.
• Izvairieties no degvielas tvaiku ieelpošanas.
• Nepievienojiet degvielu un nenoņemiet tvertnes vāciņu, kamēr dzinējs darbojas vai ir karsts.
• Lēni atveriet tvertnes vāciņu, ľaujot iekšējam spiedienam pakāpeniski samazināties.
• Netuviniet liesmu tvertnes kaklam, lai pārbaudītu tās saturu.
• Ja notiek degvielas noplūde, neiedarbiniet dzinēju, bet gan attāliniet mašīnu no vietas, kur izlijusi degviela, raugieties, lai nerastos aizdegšanās iespēja, kamēr degviela nav iztvaikojusi un degvielas tvaiki nav izklīduši.
• Nekavējoties noslaukiet visu uz mašīnu un uz zemi izlijušo degvielu.
• Vienmēr uzstādiet atpakal un labi aizgrieziet tvertnes un degvielas kannas vāciņus.
• Neiedarbiniet mašīnu degvielas uzpildes vietā; dzinējs ir jāiedarbina vismaz 3 metru attālumā no degvielas uzpildīšanas vietas.
• Izvairieties no degvielas noklūšanas uz apgērba un, ja tas tomēr notiek, pirms dzinēja iedarbināšanas pārgērbieties.

2.3 IZMANTOŠANAS LAIKĀ

Darba zona

• Nedarbiniet dzinēju slēgtās telpās, kurās var uzkrāties bīstama tvana gāze. Mašīna jāiedarbina ārā vai labi vedināmā vietā. Atcerieties, ka dzinēja izplūdes gāzes ir toksiskas.
• Mašīnas iedarbināšanas laikā nevirziet trokšņa slāpētāju un, tātad, izplūdes gāzi, uzliesmojošo vielu un materiālu virzienā.
• Nelietojiet mašīnu sprādzienbīstamās vidēs, uzliesmojošo šķidrumu, gāzu vai putekļu klātbūtnē. Elektriskie kontakti vai

mehāniskā berze var radīt dzirksteles, kuras var aizdedzināt puteklus vai tvaikus.

• Strādājiet tikai dienas gaismā vai ar labu mākslīgo apgaismojumu un labas redzamības apstāklos.
• Sekojiet tam, lai cilvēki, bērni un dzīvnieki atrastos drošā attālumā no darba zonas. Bērni ir jāpieskata otrai pieaugušai personai.
• Nestrādājiet uz mitras zāles, zem lietus vai, ja pastāv negaisa un it īpaši zibens risks.
• Pievērsiet īpašu uzmanību virsmas nelīdzenumiem (ciņi, grāvji), slīpām virsmām, slēptām bīstamības avotiem un škēršļu esamībai, kuri var ierobežot redzamību.
• Esiet loti uzmanīgs, atrodoties krauju, bedru vai dambju tuvumā. Mašina var apgāzties, ja viens no riteniem nobrauc no apmales vai ja apmale sabrūk.
• Esiet īpaši uzmanīgs uz slīpām virsmām, lai izvairītos no apgāšanās vai kontroles zaudēšanas pār mašīnu. Galvenie kontroles zaudēšanas iemesli ir šādi:
• Nepietiekoša riteņu saķere
• Pārāk liels ātrums
• Nepietiekoša bremzēšana
• Mašīna neatbilst izmantošanas veidam
• Nepietiekošas zināšanas par to, pie kādām sekām var novest zemes stāvoklis
• Nepareiza izmantošana vilcēja veidā.
• Lietojot mašinu ielas tuvumā, pievērsiet uzmanību satiksmei.
• Lai izvairītos no ugunsgrēka riska, neļaujiet mašīnai stāvēt ar ieslēgtu dzinēju augstā zālē.

Drošības noteikumi

• Braukšanas un darba laikā nenovērsiet uzmanību un saglabājiet nepieciešamo koncentrāciju.
• Pārvietojoties atpakalgaitā, esiet uzmanīgs. Skatieties atpakal pirms sākt pārvietoties atpakal un pārvietošanās laikā, lai pārliecinātos, ka aiz jums nav škēršlu.

- Esiet uzmanīgs, kamēr velkat kravu vai izmantojat smagus agregātus:

– Vilkšanas stieņa piestiprināšanai izmantojiet tikai apstiprinātas vietas;
– lerobežojiet kravu apjomu līdz tādam, ko iespējams viegli kontrolēt;
– Neveiciet asas kustības ar stūri. Atpakalgaitas laikā esiet uzmanīgs;
– Izmantojiet pretsvarus vai riteņu svarus, ja tas ir ieteikts rokasgrāmatā.

- Pievērsiet uzmanību, ja jūs izmantojat savākšanas maisus un piederumus, kuri var ietekmēt mašīnas stabilitāti, it īpaši uz slīpām virsmām.

- Vienmēr turiet rokas un kājas tālu no plaušanas ierīces, gan iedarbināšanas, gan darba laikā.

• Uzmanību: ľaušanas elements turpina griezties dažas sekundes arī pēc tā atslēgšanas vai pēc dzinēja izslēgšanas.
• Pievērsiet uzmanību plaušanas ierīču blokam, kurā ir vairāk nekā viena plaušanas ierīce, jo vienas plaušanas ierīces rotēšana var izraisīt citu plaušanas ierīču rotēšanu.
• Vienmēr stāviet tālu no izmešanas atveres.
• Nepieskarieties dzinēja daļām, kas izmantošanas laikā var klūt karstas. Pastāv apdegumu risks.
• Lai izvairītos no ugunsgrēka riska, neļaujiet mašīnai stāvēt ar ieslēgtu dzinēju augstā zālē.

Ja darba laikā rodas bojājumi vai negadījumi, nekavējoties apturiet dzinēju un attāliniet mašīnu, lai neradītu jaunus bojājumus; operatora vai citu personu savainošanās gadījumā nekavējoties sniedziet situācijai atbilstošo pirmo palīdzību un vērsieties pie ārsta. Rūpīgi novāciet gružus, kas var izraisīt bojājumus vai savainot cilvēkus vai dzīvniekus gadījumā, ja jūs tos nepamanāt.

Izmantošanas ierobežojumi

• Nekādā gadījumā neizmantojiet mašīnu, ja aizsargi ir bojāti, nav uzstādīti vai nav pareizi izvietoti (savākšanas maiss, sāniskās izmešanas aizsargs, aizmugurējās izmešanas aizsargs).
• Neizmantojiet mašinu, ja piederumi/instrumenti nav uzstādīti paredzētajās vietās.
• Neizslēdziet, neatvienojiet, nenoņemiet un nemodificējiet uzstādītās drošības sistēmas/mikroslēdžus.
• Nemainiet dzinēja regulējumus un nepakļaujiet to pārmērīgai slodzei. Ja dzinēju darbina ar pārāk lieliem apgriezieniem, palielinās risks gūt traumas.
• Nepakļaujiet mašīnu pārmērīgai slodzei un neizmantojiet maza izmēra mašīnu smagu darbu veikšanai; atbilstošās mašīnas izmantošana samazina riskus un uzlabo darba kvalitāti.
• Mašina nav apstiprināta izmantošanai uz publiskiem celiem. Šī mašina ir jāizmanto (saskaṇā ar celu satiksmes noteikumiem) tikai privātās zonās, kuras ir slēgtas transporta satiksmei.

2.4 TEHNISKĀ APKOPE UN UZGLABĀŠANA

Regulāri veiciet tehnisko apkopi un pareizi uzglabājiet mašīnu, lai tās drošība un raksturlielumi nesamazinātos.

Tehniskā apkope

• Nekādā gadījumā nelietojiet mašīnu, ja tās detaļas ir nodilušas vai bojātas. Bojātas vai nodilušas detaļas ir nepieciešams nomainīt, nevis labot.
• Lai samazinātu ugunsgrēka risku, regulāri pārbaudiet, vai nav ellas un/vai degvielas noplūdes.
• Mašinas regulēšanas laikā īpašu uzmanību pievērsiet tam, lai pirksti neiekļūtu starp kustīgo plaušanas ierīci un mašinas nekustīgām dalām.

⚠ Trokšņa un vibrācijas līmenis, kas norādīts šajā instrukcijā, atbilst maksimālajām vērtībām, kas sasniedzamas mašīnas izmantošanas laikā. Nelīdzsvarota plaušanas elementa izmantošana, pārmērīgs kustības ātrums un tehniskās apkopes neveikšana būtiski ietekmē trokšņa līmeni un vibrācijas. Tāpēc ir jāveic piesardzības pasākumi, lai novērstu iespējamus bojājumus, kas var rasties pārmērīga trokšņa vai vibrāciju radītas pārslodzes dēļ; veiciet mašīnas tehnisko apkopi, izmantojiet prettrokšņa austiņas, darba laikā taisiet pauzes.

Uzglabāšana

• Neuzpildiet mašinas tvertni ar degvielu tādā vietā, kur degvielas tvaiki var saskarties ar liesmu, dzirksteli vai spēcīgu siltuma avotu.
• Lai samazinātu ugunsgrēka risku, neatstājiet telpā tvertnes ar atkritumiem.

2.5 APKÄRTËJÄS VIDES AIZSARDZİBA

Mašīnas īpašniekam ir jārūpējas par vides aizsardzību, izturoties ar cienų pret sabiedrību un vidi, kurā dzīvojam.

• Centieties neklut par jūsu kaiminu traucējumu cēloni. Izmantojiet mašīnu tikai piemērotā laikā (neizmantojiet to agri no rīta vai vēlā vakarā, kad jūs varat traucēt citiem cilvēkiem).
• Rūpīgi ievērojiet vietējo likumdošanu, kas attiecas uz iepakojuma materiālu, ellas, degvielas, filtru, bojātu detaļu vai citu vidi piesārņojošo materiālu utilizāciju; šos atkritumus nedrīkst izmest sadzīves atkritumu konteineros, un tie ir jānogādā uz speciāliem savākšanas centriem, kas nodrošina atkritumu utilizāciju.
• Rūpīgi ievērojiet vietējo likumdošanu, kas attiecas uz atkritumu utilizāciju
• Pēc mašīnas izvadīšanas no ekspluatācijas, nemetiet to ārā, bet sazinieties ar atkritumu savākšanas centru saskaņā ar vietējās likumdošanas prasībām.

3. PĀRZINIET MAŠĪNU

3.1 MAŠINAS APRAKSTS UN PAREDZETAIS IZMANTOŠANAS VEIDS

Šī mašīna ir sēžot vadāma zālienu plaujmašīna.

Mašīna ir aprīkota ar dzinēju, kas darbina plaušanas ierīci, kas aizsargāta ar karteri, kā arī ar transmisijas mezglu, kas nodrošina mašīnas kustību. Mašīna ir aprīkota ar:

– hidrostatisko transmisiju ar transmisijas pakāpēm uz priekšu un atpakal, nepārtraukti maināmu (“Hydro”), ar diviem piedziņas riteniem (2WD) vai četriem piedziņas riteniem (4WD).

Operators var vadīt mašīnu un darbināt galvenās vadības ierīces, visu laiku sēžot vadītāja sēdeklī.

Mašinā uzstādītās drošības ierīces nodrošina dzinēja un plaušanas ierīces apturēšanu dažu sekunžu laikā (par. 6.2.2).

3.1.1 Paredzētais izmantošanas veids

Šī mašina ir izstrādāta un izgatavota zāles plaušanai.

Vispārīgas mašīnas iespējas:

1. plaut zāli un savākt to savākšanas maisā;
2. plaut zāli un izmest to zemē no aizmugurējās daļas;
3. plaut zāli, sasmalcināt to un izkliedēt uz zemes (tā saucamā "mulčēšana").
4. plaut zāli un izmest to uz sāniem.

Noteiktu piederumu izmantošana, kurus ražotājs piedāvā kā standartaprīkojumu vai atseviški nopērkamu aprīkojumu, ľauj veikt šo darbu, izmantojot dažādas metodes, kas aprakstītas šajā rokasgrāmatā vai instrukcijās, kas tiek piegādātas kopā ar piederumiem. Līdzīgā veidā, iespēja uzstādīt papildpiederumus (ja tos ir paredzējis ražotājs) var paplašināt paredzēto izmantojumu un citas funkcijas, atbilstoši ierobežojumiem un nosacījumiem, kas norādīti ar piederuma instrukcijā.

3.1.2 Nepareiza lietošana

Mašīnas izmantošana jebkādiem citiem mērķiem, kas nav minēti augstāk, var būt bīstama un var radīt ievainojumus un/vai bojāt mantu. Par nepareizu lietošanu tiek uzskatīts (tikai piemēra labad, saraksts nav pilns):

– citu personu, bērnu vai dzīvnieku pārvadāšana mašīnā, jo viņi var izkrist un gūt nopietnas traumas vai traucēt drošā veidā vadīt mašīnu;
- kravas vilkšana vai stumšana bez speciālu vilkšanas piederumu izmantošanas;
- braukšana ar mašīnu pa nestabilu, slidenu, apledojušu, akmenainu vai nelīdzenu virsmu, kā arī pa dublū peļkēm un staignājiem, kas traucē novērtēt virsmas stāvokli;
– plaušanas ierīces ieslēgšana vietās bez zāles;
– mašīnas izmantošana lapu vai gružu savākšanai.

SVARĪGI Mašīnas nepareiza lietošana izraisa garantijas anulēšanu un atbrīvo Ražotāju no jebkāda veida atbildības, padarot lietotāju atbildīgu par zaudējumiem, kas saistīti ar paša vai trešo personu mantas bojājumiem vai gūtajām traumām.

3.1.3 Lietotāja tips

Šī mašīna ir paredzēta patērētājiem, jeb neprofesionāliem lietotājiem. Tā ir paredzēta "neprofesionālai lietošanai".

SVARİGI Mašinu drikst izmantot tikai viens operators.

3.2 DROŠĪBAS ZĪMES

Uz mašīnas atrodas dažādi simboli (att. 2.). Tie ir nepieciešami, lai atgādinātu operatoram par pareizu rīcību, par to, ka izmantošanas laikā jābūt uzmanīgam un jāievēro nepieciešamie piesardzības pasākumi.

Simbolu nozīme:

Uzmanību! Pirms mašīnas lietošanas izlasīt instrukcijas.

Uzmanību! Pirms jebkādu apkopes vai remonta darbu veikšanas izņemt atslēgu un izlasīt instrukcijas.

Bīstamība! Priekšmetu uzmešana: Nestrādājiet, ja aizmugurējās izmešanas aizsargs vai savākšanas maiss nav uzstādīts. (tikai modeliem ar aizmugurējo savākšanu).

Bīstamība! Priekšmetu uzmešana: Neaizsargātas personas turēt drošā attālumā.

Bīstamība! Mašīnas apgāšanās: Nelietot šo mašīnu uz nogāzēm, kas pārsniedz 10°.

Bīstamība! Traumas: Pārliecinieties, ka bērni atrodas drošā attālumā no mašīnas, kad darbojas dzinējs.

Sagriešanas risks. Griešanas ierīces tiek darbinātas. Aizliegts ievietot rokas vai pēdas griešanas ierīču gropē.

Uzmanību! Turēties drošā attālumā no karstām virsmām.

Nekāpt uz mašīnas, lai nesabojātu griezējierīču bloka aizsargus.

Lietojot vilkšanas komplektu, nepārsniegt slodzes ierobežojumus, kas norādīti marķējumā un ievērot drošības standartus.

SVARĪGI Ir jānomaina uzlīmes, kuras ir bojātas vai nav salasāmas. Pasūtiet jaunas uzlīmes autorizētajā servisa centrā.

3.3 IDENTIFIKĀCIJAS PLĀKSNĪTE

Identifikācijas marķējums parāda šādus datus (att. 1):

1. Trokšna jaudas līmenis
2. CE atbilstības markējums
3. Izgatavošanas gads
4. Mašinas tips
5. Sērijas numurs
6. Ražotāja nosaukums un adrese
7. Artikula kods
8. Motora darbības nominālā jauda un maksimālais ātrums

9. Transmisijas tips

10. Mašinas masa ar tukšu tvertni kilogramos

Pierakstiet mašinas identifikacijas datus attiecigajos laukos tabulā, kas atrodama uz aizmugurējiem vākiem.

SVARĪGI Katru reizi, kad sazināties ar autorizēto servisa centru, izmantojiet etiketē norādītos identifikācijas datus.

SVARĪGI Atbilstības deklarācijas piemērs ir atrodams rokasgrāmatas pēdējās lappusēs.

3.4 GALVENAS SASTAVDALAS

Mašina sastāv no šādām galvenajām sastāvdaļām, kurām atbilst šādas funkcijas (att. 1.):

A. Dzinējs: nodrošina kā griezējierīču, tā arī riteņu kustību; tā raksturojumi un lietošanas noteikumi ir aprakstīti atbilstošajā rokasgrāmatā.
B. Griezējierīču bloks: šis bloks sastāv no korpusa, kurā ir ietvertas rotējošās griezējierīces, un no griezējierīcēm.
C. Griezējierīces: tās ir zāles plaušanai paredzētie elementi; galos esošās lāpstīnas veicina nopļautās zāles virzīšanu izmešanas kanālā.
D. Aizmugurējās izmešanas aizsargs (ir pieejams pēc pasūtījuma): to uzstāda maisa vietā, tas neļauj priekšmetiem, kas nonāk saskarē ar griezējierīcēm, tikt uzmestiem lielā attālumā no mašīnas (tikai modelos ar aizmugurējo savākšanu).
E. Sāniskās izmešanas deflektors: tā funkcija ir ne tikai sāniski izmest zāli, bet tas ir arī drošības elements, kas neļauj aizmest tālu no mašīnas objektus, ko savākusi griezējierīce (tikai modeļiem ar sānisko izmešanu).

F. Savākšanas maiss: tā funkcija ir ne tikai savākt nopļauto zāli, bet tas ir drošības elements, kas neļauj aizmest tālu no mašīnas objektus, ko savākusi griezējierīce (tikai modeliem ar aizmugurējo izmešanu).
G. Izmešanas kanāls: savienotājelements starp griezējierīču bloku un savākšanas maisu (tikai modelos ar aizmugurējo savākšanu).
H. Vadītāja sēdeklis: tas ir operatora darba vieta un tas ir aprīkots ar devēju, kas nosaka vai operators ir savā vietā, tas tiek izmantots drošības ierīču iedarbināšanai.
I. Stūre: lauj pagriezt priekšējos ritenus.
J. Priekšējais buferis: nodrošina mašīnas priekšējo daļu aizsardzību.
K. Akumulators: nodrošina energiju, kas nepieciešama dzinēja iedarbināšanai; tā raksturojumi un lietošanas noteikumi ir aprakstīti atbilstošajā rokasgrāmatā.

4. MONTĀŽA

⚠️ Drošības noteikumi, kuri jāievēro, ir aprakstīti 2. nod. Rūpīgi ievērojiet šo norādījumus, lai izvairītos no nopietniem riskiem vai bīstamām situācijām.

Uzglabāšanas un transportēšanas iemeslu dēl dažas mašīnas sastāvdaļas nav samontētas uzreiz rūpnīcā, bet tās ir jāsamontē pēc iepakojuma noņemšanas, ievērojot sekojošus norādījumus.

⚠️ Izpakošana un montāžas pabeigšana jāveic uz līdzenas un cietas virsmas. Ir jābūt pietiekoši daudz vietas gan mašīnas, gan iepakojumu pārvietošanai, izmantojot tikai piemērotus līdzekļus. Neizmantojiet mašīnu, kamēr nav izpildīti norādījumi, kas minēti nodalā “MONTĀŽA”.

4.1 MONTĀŽAS SASTĀVDALAS

lepakojumā ir iekļauti montāžas sastāvdaļas, kas uzskaitīti nākamajā tabulā:

	Apraksts
1 Stūre
2 Instrumentu panela vāks undetaļas stūres stiprināšanai
3 Vadītāja sēdeklis
4 Priekšējais buferis (ja paredzēts)
5 Maiss ar atbilstošo montāžas skrūvjukomplektu un attiecīgām instrukcijām (ti-kai modeliem TS-TX-TH) (tikai modeliemar aizmugurējo izmešanu)
6 Maisa aizsargi un atbilstošie komplektā-cijas un montāžas piederumi (tikai modeliem ar aizmugurējo savākšanu)
7 Sāniskās izmešanas deflektors (tikai modeliem ar sānisko izmešanu)
8 Griezējierīces bloka sānu stiprinājumi (ja paredzēts).
9 Maiss ar:- rokasgrāmatām un dokumentāciju- sēdekļa montāžas skrūvju komplektu-piederumi sāniskās izmešanas deflek-tora montāžai (tikai modeliem ar sānisko izmešanu)- skrūvju komplekts akumulatora vadupievienošanai- 2 iedarbināšanas atslēgas- 1 rezerves drošinātājs ar nominālu 10 A
10 Mulčēšanas komplekts (tikai modeliemar sānisko izmešanu) (ja paredzēts).

4.1.1 Izpakošana

1. Uzmanīgi atveriet iepakojumu, lai nepazaudētu sastāvdaļas
2. Izlasiet kastē esošo dokumentāciju, tai skaitā šo instrukciju.
3. Izņemiet no kastes visas sastāvdaļas, kas vēl nav saliktas.

4. Izņemiet mašīnu no iepakojuma, ievērojot šādus piesardzības pasākumus: – uzstādiet griezējierīces bloku visaugstākajā pozīcijā (par. 5.11), lai izvairītos no tā bojājuma, kad mašīna tiks nolaista no atbalsta paliktņa; – Nolaidiet mašīnu no atbalsta paliktņa.

5. Novietojiet aizmugurējās transmisijas atblokēšanas sviru atblokētā pozīcijā (par. 5.4.).

4.2 STÜRES MONTÄŽA

1. Novietojiet mašinu uz līdzenas virsmas un izlīdziniet priekšējos ritenus.
2. Ar skrūvgriežna palīdzību noņemiet centrālo pārsegu (att. 3.B.) no stūres (att. 3.A.).
3. levietojiet stūri (att. 3.A.) uz izvirzītās vārpstas (att. 3.C.) un pagrieziet to, lai spieki būtu pagriezti pret sēdekli, tad stumiet to, līdz stūres rumba aizkeras aiz ietvara izvirzītajiem gala aizbīdniem (att. 3.D.).
4. Nofiksējiet stūri ar skrūvi (att. 3.E.) un gredzenveida starplikām (att. 3.F.) un (att. 3.G.), kas piegādātas komplektā, norādītajā secībā.
5. Pievelciet skrūvi līdz galam (att. 3.E.) ar uzgriežna atslēgu.
6. Pievienojiet stūres pārsegu (att. 3.B.), ievietojot savienojumus atbilstošajās ligzdās līdz klikšķim.

4.3 SĒDEKŁA MONTĀŽA

Pagrieziet uz augšu regulācijas sviru (att. 4.C.) un ievietojiet sēdekli (att. 4.A.) galvenajā daļā (att. 4.B.) no stūres puses, līdz tas piestiprināts vienā no sešām pozīcijām. Šajā brīdī sēdeklis ir stabili uzstādīts, un to nevar noskrūvēt, nenospiežot sviru (att. 4.D.), kas to atbrīvo no nobloķešanās.

4.4 AKUMULATORA MONTĀŽA UN PIESLĒGŠANA

Akumulators (att. 5.A) atrodas zem sēdekļa un ir nofiksēta ar atsperi (att. 5.B).

1. Vispirms pievienojiet sarkano vadu (att. 5.C) pie pozitīvā pola (+) un pēc tam melno vadu (att. 5.D) pie negatīvā pola (-), izmantojot komplektācijā esošās skrūvēs, kā parādīts.
2. Uzstādiet atsperi (att. 5.B), lai aizturētu akumulatoru, pievēršot uzmanību, lai akumulatoram priekšā esošie vadi tiktu pareizi sakārtoti tā, lai atspere tos neaizkertu (att. 5.B).

SVARĪGI Vienmēr pilnīgi uzlādējiet akumulatoru, sekojot akumulatora rokasgrāmatā izklāstītajiem norādījumiem.

SVARĪGI Lai izvairītos no elektriskās shēmas aizsardzības nostrādāšanas, izvairieties iedarbināt motoru pirms pilnīgas uzlādēšanās!

4.5 SAVĀKŠANAS MAIŠA AIZSARGU MONTĀŽA

Uzstādiet divus aizsargus (att. 6.A.) uz aizmugurējās plāksnes (att. 6.B.), izmantojot trīs skrūves katram aizsargam (att. 6.C.), kas piegādātas komplektā, norādītajā secībā, nenoblokējot atbilstošos uzgriežņus (att. 6.D.). Piestipriniet pie savākšanas maisa šasijas augšējās daļas aizsargiem (att. 6.E.), novietojiet vidū attiecībā pret virsējo plāksni (att. 6.B.). Atzīmējiet divu aizsargu pozīciju (att. 6.F.) attiecībā pret gropi (att. 6.G.) tādā veidā, ka, griežot savākšanas maisa šasiju, tapa (att. 6.H.) nostiprinās vietā pareizi (att. 6.I.). Vēlreiz pārliecinieties, ka šasija (att. 6.E.) ir labi nocentrēta attiecībā pret aizmugurējo plāksni (6.B. att.) un ka griešanās kustība notiek pareizi, kā norādīts augstāk, un pēc tam saskrūvējiet līdz galam skrūves (att. 6.C. un stiprinājuma (att. 6.D.) uzgriežņus.

4.6 SAVAKŠANAS MAISA SAKABES CILPAS FIKSATORA NONEMŠANA

Transporta prasību dēl savākšanas maisa (att. 7.A) sakabes cilpa ir blokēta pie aizmugurējās plāksnes ar fiksatoru (att. 7.B.). Šis fiksators ir jānoņem pirms veikt savākšanas maisa palīgierīču montāžu, un tas nav atkārtoti jālieto.

4.7 PRIEKŠEJĀ BUFERA MONTĀŽA

• “I” tipa buferi
• “II” tipa buferi
• Montēt priekšējos buferus (att. 8.A.) uz šasijas apakšējās daļas (8.B. att.) ar četrām skrūvēm (att. 8.C.).

4.8 SAVAKŠANAS MAISA MONTAŽA

- TC modelim

1. Vispirms montējiet šasiju, savienojot augšējo daļu (att. 9.A.) ar apakšējo daļu (att. 9.B.), šim nolūkam izmantojot komplektā paredzētās skrūves un uzgriežņus (att. 9.C.), kā norādīts. Novietojiet stiprinājuma leņķus (att. 9.D.) un (att. 9.E.), ievērojot labo (R↑) un kreiso (L↑) virzienus, un piestipriniet tos pie bufera ar četrām pašvītnotājskrūvēm (att. 9.F.).

2. Tikai modeliem ar elektrisko

izgāšanu: Uzstādiet divus rullus (att. 9.G.) uz balstu tapām (att. 9.H.), pārliecinoties, lai kāts būtu pagriezts pret balstu, un nostipriniet tos ar elastīgajām skavām. (att. 9.I.). Pēc tam montējiet balstus pie priekšējā auduma (att. 9.B.) ar skrūvju un uzgriežņu palīdzību (att. 9.J.).

1. levietojiet buferi korpusā un audumā (att. 9.K.), ievērojot pareizu novietojumu attiecībā pret pamata perimetru. Pievienojiet visus plastmasas profilus pie auduma trubām, ar skrūvgriežna palīdzību (att. 9.L.).
2. levietojiet rokturi (att. 9.M.) pārsega atverēs (att. 9.N.), piestipriniet visu pie auduma ar skrūvēm (att. 9.O.), kā norādīts, un aizmugurējām pašvītnotājskrūvēm (att. 9.P.).
3. Pievienojiet pastiprinājuma balstbīdi (att. 9.Q.) zem auduma ar skrūvēm un uzgriežniem (att. 9.R.), turot plakano daļu pagrieztu pret audumu. levietojiet iztukšošanas sviru (att. 9.S.) savā ligzdā un piestipriniet bultskrūvi (att. 9.T.) un attiecīgo uzgriezni (att. 9.U.).

- Modeliem TS-TX-TH

Pabeidziet maisa montāžu, sekojot instrukcijām, kas dotas instrukciju lapās, kuras ir pievienotas detalai.

4.9 SAVAKŠANAS MAISA APGĀŠANAS SVIRAS MONTĀŽA

Novietojiet sviras asi (att. 10.A.) divu plākšņu caurumā (att. 10.B.) un nostipriniet tās savākšanas maisa balstu iekšpusē (att. 10.C.), izmantojot komplektā esošos skrūves un uzgriežņus (att. 10.D.) attēlā norādītajā secībā. Savienojiet cilindra stieņa aizbīdņa galu (att. 10.E.) ar sviru (att. 10.F.) ar tapas palīdzību (att. 10.G.) un uzmontējiet divas elastīgās skavas (att. 10.H.). Pirms montēt savākšanas maisu uz balstiem, pārliecinieties, ka apgāšanas sviru kustība notiek pareizi.

4.10 GRIEZĒJIERĪCES BLOKA SĀNU AIZSARGU UZSTĀDĪŠANA (JA PAREDZĒTS).

Montējiet aizsargus (att. 11.A.) ar skrūvju (att. 11.B.) un uzgriežņu (att. 11.C.) palīdzību, kuri piegādāti komplektā, atbilstoši norādījumiem, kas pievienoti katram mašīnas veidam.

4.11 SÄNISKÄS IZMEŠANAS DEFLEKTORA MONTÄZA (TIKAI MODELIEM AR SÄNISKO IZMEŠANU)

1. Sāniskās izmešanas deflektora (att. 12.A) iekšpusē uzstādiet atsperi (att. 12.B), iespraužot galu (att. 12.B.1) atverē un pagriežot to tādā veida, lai atspere (att. 12.B) un gals (att. 12.B.2) būtu labi novietoti atbilstošajās ligzdās.
2. Uzstādiet sāniskās izmešanas deflektoru (att. 12.A) pie griezējierīču bloka balstiem (att. 12.C) un ar skrūvgrieža palīdzību pagrieziet otru atsperes (att. 12.B) galu (att. 12.B.2) tā, lai tas izietu ārā no sāniskās izmešanas deflektora.

3. lespraudiet tapu (att. 12.D) balstu (att. 12.C) un sāniskās izmešanas deflektora atverēs tā, lai tā ieietu atsperes (att. 12.B) spirāļu iekšpusē un pilnīgi izietu ārā no iekšējā perforētā gala.

4. levietojiet škelttapu (att. 12.E) tapas (att. 1.D) atverē (att. 12.D.1) un pagrieziet tapu, lai varētu ielocīt škelttapas divus galus (att. 12.E.1) (ar knaibļu palīdzību), lai tā nevarētu izkrist un izraisīt tapas (att. 12.D) iziešanu.

⚠️ Pārliecinieties, ka atspere darbojas pareizi, stabili turot sāniskās izmešanas deflektoru nolaistā stāvoklī, un, ka tapa ir labi iesprausta un tā nevar nejauši iziet ārā.

SVARIGI Modelem ar sānisko izmešanu: pārliecinieties, vai sānu izmešanas aizsargs (att. 21.A) ir nolaists un noblokēts ar drošības sviru (att. 21.B).

SVARĪGI Pirms deflektora izjaukšanas vai apkopes atcerieties, ka ir jānospiež drošības svira (att. 21.B) un paceliet sānu izmešanas aizsargu (att. 21.A.), lai to varētu izjaukt.

PIEZIME Lai no jauna samontētu pārsegu, veiciet darbības pretējā secībā demontāžai.

5. VADĪBAS IERĪCES

5.1 BREMZES PEDÄLIS

Šis pedālis iedarbina bremzes uz aizmugurējiem riteniem (att. 13.A, 14.A.)

5.2 PEDÄLIS BRAUKŠANAI UZ PRIEKŠU

Ar šo pedāli tiek pieslēgta vilkme riteniem un tiek regulēts mašīnas ātrums braukšanai uz priekšu (att. 13.B, 14.B.):

1. Braukšana uz priekšu. Palielinot spiedienu uz pedāļa, pakāpeniski palielinās mašīnas ātrums.

2. Neitrālā pozīcija. Pēc pedāla atlaišanas tas automatiski atgriežas neitrālajā pozīcijā.

PIEZIME Stāvoklis "Neitrāls" tiek signalizēts ar indikatora ieslēgšanos (att. 16.A.).

PIEZIME Ja pedāli darbina ar ieslēgtu stāvbremzi (att. 13.D.), motors pārstāj darboties.

5.3 ATPAKALGAITAS PEDÄLIS

Ar šo pedāli tiek pieslēgta vilkme atpakalgaitā un tiek regulēts mašīnas ātrums (att. 13.C., 14.C.)):

1. Atpakalgaita. Palielinot spiedienu uz pedāla pakāpeniski palielinās mašīnas ātrums. leslēdzot atpakalgaitu, mašīnai jābūt nekustīgai.

2. Neitrālā pozīcija. Pēc pedāļa atlaišanas tas automātiski atgriežas neitrālajā pozīcijā.

PIEZIME Stāvoklis "Neitrāls" tiek signalizēts ar indikatora ieslēgšanos (att. 16.A.).

PIEZIME Ja pedāli darbina ar ieslēgtu stāvbremzi (att. 15.D.), motors pārstāj darboties.

5.4 HIDROSTATISKAS TRANSMISIJAS ATBLOKESANAS VADIBAS IERICE

Šai vadības ierīcei ir divas pozīcijas, kuras norādītas ar plāksnīti (att. 13.D, 14.D):

1. Transmisija ieslēgta: der visiem lietošanas apstākliem, pārvietošanas un plaušanas laikā;.

1. Transmisija atblokēta: būtiski samazina mašīnas stumšanai ar rokām nepieciešamo spēku, kamēr dzinējs ir izslēgts.

SVARĪGI Lai nepieļautu transmisijas komplekta bojāšanos, šī darbība jāveic tikai tad, kad motors ir izslēgts, ar pedāļiem (att. 13.B, 13.C, 14.B, 14.C.) neitrālā pozīcijā.

• Tikai 4WD modeliem

Mašīnas pārvietošanu var veikt viegli tikai uz aizmuguri arī tad, ja aizmugurējā transmisija ir atblokēta.

5.5 ATSLÉGAS PÄRSLÉGS

Atslēga Įauj/blokē mašīnas iedarbināšanu

Tai ir 3 pozīcijas (att. 15.A.):

1. Apturēšanas pozīcija. Mašina nekavējoties izslēdzas.
2. Gaitas pozicija. Visi režimi ir aktivizeti.
3. Iedarbināšanas pozīcija. leslēdz starteri, un mašīna tiek iedarbināta. Pēc atslēgas atlaišanas no iedarbināšanas pozīcijas, tā automātiski atgriežas gaitas pozīcijā.

5.6 AKSELERATORA VADIBAS IERICE

Regulē dzinēja apgriezienu skaitu.

Atkaribā no motora veida droseļvārsta vadība var būt divu veidu:

A. I tipa ar atsevišku gaisa värsta vadību (15.B att. + 15.C att.)
B. Il tipa (15.B att.)

Norādītās pozīcijas atbilst:

1. Gaisa vārsta vadība - Auksta dzinēja iedarbināšana. (ja paredzēts) Izmanto, lai iedarbinātu aukstu motoru. Pozīcija "CHOKE" izraisa maisījuma bagātināšanu un tā ir jāizmanto tik ilgi, kamēr tas tiešām ir nepieciešams.
2. Dzinēja maksimālo apgriezienu režīms. To vienmēr izmanto mašīnas iedarbināšanai, darbības laikā un zāles plaušanas laikā.
3. Dzinēja minimālo apgriezienu režīms. To izmanto pārtraukumu laikā, ja dzinējs ir pietiekoši silts.
4. Dzinēja maksimālo apgriezienu režīms. To vienmēr izmanto mašīnas iedarbināšanai, darbības laikā un zāles plaušanas laikā.
5. Dzinēja minimālo apgriezienu režīms. To izmanto pārtraukumu laikā, ja dzinējs ir pietiekoši silts.

PIEZIME Mašinas pārvietošanas laikā izvēlieties pozīciju starp «bruņurupucis» un «zakis».

PIEZIME Daži modeli ir aprikoti ar sistemu, kas automātiski kontrolē slāpētāja regulatora pozīciju karburatorā motora aizdedzes un iesildīšanas laikā.

5.7 STÄVBREMZES SVIRA

Stāvbremze nodrošina to, ka pēc mašīnas novietošanas stāvvietā, tā paliek nekustīga.

leslēgšanas svirai ir divas šādas pozīcijas (att. 15.D):

1. Bremze izslēgta Lai izslēgtu stāvbremzi, nospiediet pedāli (att. 13.A, 14.A). Svira atgriežas izslēgtas bremzes pozīcijā.

1. Bremze ieslēgta. .Lai ieslēgtu stāvbremzi, nospiediet pedāli līdz galam (att. 13.A, 14.A).) un pavirziet sviru ieslēgtu bremžu stāvoklī; pēc kājas pacelšanas no pedāļa tas paliks blokēts nolaistā pozīcijā.

Poga (att. 15.E.) vada apgaismojuma ieslēgšanu, kad atslēga (att. 15.A.) ir pozīcijā «MARCIA».

5.9 GRIEZĒJIERĪČU IESLĒGŠANAS UN APTURĒŠANAS VADĪBAS IERĪCE

Šī vadības kontrole ľauj ieslēgt griezējierīces ar elektromagnētiskā sajūga palīdzību:

1. Griezējierīces ir ieslēgtas Slēdzis ar izvilktu avārijas pogu (att. 15.F.1.)vai piespiestu pogu (att. 15.F.2.)

1. Griezējierīces ir izslēgtas. Slēdzis ar piespiestu avārijas pogu (att. 15.F.1.) vai atlaistu pogu (att. 15.F.2.)

⚠ Izslēdzot griezējierīces, vienlaicīgi tiek iedarbinātas bremzes, kas bloķē to griešanos dažu sekunžu laikā.

PIEZIME Stāvoklis “leslēgtas griezējierīces” tiek signalizēts ar indikatora ieslēgšanos (att. 16.A.).

PIEZIME Ja griezējieriču ieslēgšanas laikā netiek ievēroti paredzētie drošības nosacījumi, dzinējs izslēgsies un to nevarēs iedarbināt (sk. par. 6.2.2)

5.10 PLAUŠANAS ATPAKALGAITĀ ATŁAUJAS POGA

Turot pogu ieslēgtu (att. 15.G.), ir iespējams braukt atpakalgaitā ar ieslēgtām griezējierīcēm, neizraisot dzinēja apstāšanos.

5.11 GRIEZĒJIERĪČU MONTĀŽAS AUGSTUMA REGULĒŠANAS VADĪBAS IERĪCES

• Vadības ierīce ar sviru

Ar šo sviru tiek veikta griezējieriču bloka pacelšana un nolaišana, ko var pozicionēt 7 dažādos plaušanas augstumos (att. 15.H.).

Septiņas pozīcijas ir apzīmētas ar cipariem no "1" līdz "7" uz attiecīgas plāksnītes, atbilstoši septiņiem dažādiem plaušanas augstumiem no 3 līdz 9 cm.

Lai pārietu no vienas pozīcijas uz otru, jānospiež blokēšanas poga, kas atrodas galos.

• Vadības ierīce ar sviru un kloki

Ar sviras palīdzību (att. 15.H.) veic griezējierīču bloka pacelšanu un nolaišanu.

• «A» pozicija

Pacelts griezējierīču bloks.

• «B» pozicija

Nolaists griezējierīču bloks.

Klokis (att. 15.I.) nodrošina griezējierīču bloka pozicionēšanu 9 augstumos, kas atbilst tādiem pašiem griešanas augstumiem no 2 līdz 10 cm.

1. Novirzīt sviru (att. 15.H.) pozīcijā «A».
2. Noregulēt plaušanas augstumu ar kloki (att. 15.I.).
3. Novirzot sviru (att. 15.H) pozīcijā «B» kopā ar griezējierīču bloku tiek automātiski atiestatīts iepriekš noregulētais augstums.

PIEZIME Pārvešanas un transportēšanas laikā novirziet pozīcijā «A» (att. 15.H.).

5.12 ĀTRUMA UZTURĒŠANAS IERICE (KRUĪZA KONTROLE)

Šī ierīce ľauj saglabāt vēlamo ātrumu braucot uz priekšu, bez nepieciešamības turēt piespiestu pedāli (att. 13.B., 14.B.). Avārijas vadības ierīcei ir divas pozīcijas:

1. Piespiests. lerīce ir izslēgta (nav aktīva)

2. Izvilkta. lerīce ir ieslēgta (aktīva)

3. leslēdzot ierīci laikā, kad braucat priekšu, mašina saglabā tajā brīdī sasniegto ātrumu, bez nepieciešamības darbināt pedāli (att. 13.B., 14.B.).

4. Braucot atpakalgaitā, nav iespējams ieslēgt ierīci.
5. Kad ierīce ir ieslēgta, nav iespējams darbināt atpakalgaitas pedāli (att. 13.C., 14.C.).

PIEZIME Braucot posmos augšup vai lejup, ātrums var mainīties attiecībā pret to, kas iestatīts braucot pa līdzenu virsmu.

Lai izslēgtu ierīci un atiestatītu vadības ierīci ātruma palielināšanai ar pedāli (att. 13.B., 14.B.), pietiek:

• piespiest pedāli (att. 13.B., 14.B.); vai
• piespiest bremzes pedāli (att. 13.A, 14.A.).

Abos gadījumos avārijas vadības ierīce automātiski atgriežas pozīcijā «Piespiests».

SVARĪGI Lai izslēgtu ierīci, izvairieties vienmēr ieslēgt avārijas vadības ierīci.

5.13 DARBA STUNDU SKAITĪTĀJS (JA PAREDZĒTS)

Darba stundu skaitītājs (att. 15.K.) ieslēdzas katru reizi, kad atslēgu (att. 15.A.) pagriež pozīcijā «MARCIA» un parāda dzinēja darbības stundu skaitu.

5.14 PAPILDU KONTAKTLIGZDA PIEDERUMIEM

Lauj pievienot elektriskās ierīces pie patstāvīgas 12 voltu strāvas ar maksimālo jaudu 50 vati, aprīkotas ar atbilstošu uzgali (transportlīdzekļu tipa) (att. 15.M.).

– Ligzda ir zem sprieguma tikai tad, kad atslēga (att. 15.A.) ir pozīcijā «MARCIA».

5.15 SAVĀKŠANAS MAISA APGĀŠANAS VADĪBAS IERĪCE

• Manuāla vadības ierīce

Savākšanas maisa apgāšana, lai iztukšotu, notiek ar sviras palīdzību (att. 15.L.), ko var izņemt no savas ligzdas.

• Elektriskā vadības ierīce

Savākšanas maisa apgāšana, lai iztukšotu, notiek nospiežot pogu (att. 15.N.), turot to nospiestu līdz vadības starteris izslēdzas. Savākšanas maiss atgriežas darba pozīcijā, nospiežot pogu (att. 15.O.), turot to nospiestu līdz cilpas nofiksēšanai un vadības startera izslēgšanai.

5.16 "I" TIPA DISPLEJS UN AKUSTISKIE SIGNÄLI

levietojot atslēgu pozīcijā «MARCIA», visi indikatori ieslēdzas apmēram vienlaicīgi uz pussekundi (ar īsu skaņas signālu), lai norādītu pareizu darbību. Pēc tam signāllampiņas norāda:

Signāllampiņa izgaismota: plaušanas ierīces ir ieslēgtas (16.A att.).

Signāllampiņa izgaismota: ieslēgta stāvbremze (16.B att.).

Signāllampiņa izgaismota: nav operatora (16.C. att.).

Mirgojoša signāllampiņa: degviela rezerves līmenī (16.6.D att.).

Mirgojoša signāllampiņa: Norāda dzinēja eļļošanas anomālijas (16.E. att.). Nekavējoties apturiet dzinēju, pārbaudiet eļļas līmeni un sazinieties ar autorizētu servisa centru.

Signāllampiņa izgaismota: Noņemiet savākšanas maisu vai aizmugurējās izmešanas aizsargu (16.F. att.).

Signāllampiņa izgaismota: kad motors darbojas, pastāv akumulatora uzlādes anomālija (16.G att.).

Mirgojoša signallampiņa pirms starta: akumulators nevar iedarbināt motoru. Sazinieties ar autorizētu servisa centru (16.G att.).

Signāllampiņa izgaismota: transmisijai jābūt neitrālajā stāvoklī (16.H att.).

- Akustiskie signāli

Var būt divu veidu skaņas signāls:

1. Nepārtraukts akustisks signāls:

- Elektroniskās plates aizsardzības ieslēgšanās šādu iemeslu dēl:

- Motors ir, izslēgts vairāk, nekā 30 sekundes ar atslēgu stāvoklī DARBOJAS».

- Savākšanas maiss ir pilns.

1. Pārtraukts akustisks signāls:

5.17 "II" TIPA DISPLEJS UN AKUSTISKIE SIGNÄLI

levietojot atslēgu pozīcijā «MARCIA», visas ikonas ieslēdzas vienlaicīgi apmēram uz pussekundi (ar īsu skaņas signālu), lai norādītu pareizu darbību; Pēc tam displejs pārslēdzas uz funkciju “Darba stundu skaitītājs”.

Pēc tam indikatori norāda:

Signāllampiņa izgaismota: plaušanas ierīces ir ieslēgtas (16.A att.).

Signāllampiņa izgaismota: ieslēgta stāvbremze (16.B att.).

Signāllampiņa izgaismota: nav operatora (16.C. att.).

Vienkārša degvielas signāllampiņa (16.D att.).

Mirgojoša signāllampiņa: degviela rezerves līmenī.

Degvielas līmeņa signāllampiņa (16.D att.).

Signāllampiņa norāda degvielas līmeni tvertnē saskaņā ar šādu kritēriju:

Degvielas līmenis ir no pilnas tvertnes līdz apmēram pusei.

Degvielas līmenis ir apmēram līdz pusei no pilnas tvertnes.

Degviela ir rezerves līmenī.

PIEZIME Ir apmēram 2 litri degvielas rezerve, kas ir pietiekama, lai nodrošinātu aptuveni 30-40 minūšu darba laika.

Mirgojoša signāllampiņa: Norāda dzinēja eļlošanas anomālijas (16.E. att.). Nekavējoties apturiet dzinēju, pārbaudiet eļlas līmeni un sazinieties ar autorizētu servisa centru.

Signāllampiņa izgaismota: Trūkst savākšanas maiss vai aizmugurējās izkraušanas aizsargs (16.F. att.) (tikai modeliem ar aizmugurējo savākšanu).

Signāllampiņa izgaismota: kad motors darbojas, pastāv akumulatora uzlādes anomālija (16.G att.).

Mirgojoša signallampiņa pirms starta: akumulators nevar iedarbināt motoru. Sazinieties ar autorizētu servisa centru (16.G att.).

Signāllampiņa izgaismota: transmisijai jābūt neitrālajā stāvoklī (16.H att.)

- Darbības funkcijas

Nospiediet pogu «MODE», lai secīgi pieklūtu darba funkcijām.

Stundu skaitītājs (16.l. att.). Norāda dzinēja darbības kopējo stundu skaitu.

Voltmetrs (16.O att.). Norāda akumulatora uzlādēšanas stāvokli.

Tahometrs (16.K. att.) Norāda motora apgriezienu skaitu, izmantojot skaitliskās vērtības vai zvaigznītes, kas atbilst:

Parādītā vērtība:

< 1600 dzinējs ar minimumu

< 2500 pārvešanas ātrums

2500 griešanas ātrums

*

dzinējs ar minimumu

**

pārvešanas ātrums

***

****

*****

griešanas ātrums

*****

PIEZIME Signalizēšana norāda, ka dzinēja griešanās režīms nav piemērots zāles griešanai.

Pulkstenis (ja ir pieejams) (16.L att.) Norāda laiku 24 stundu/dienas režimā.

Regulēšanu veic ar atslēgu pozīcijā «MARCIA», ar izslēgtu dzinēju, saskaņa ar šādu procedūru:

• Atkārtoti nospiediet taustinu «MODE», līdz tiek parādīta pulksteņa ikona.
• Saglabājiet nospiestu taustinu «MODE», līdz mirgo divi pirmie cipari (stunda).
• Nospiediet vienu no diviem sānu taustiņiem (16.K, L att.), lai palielinātu vai samazinātu vienas vienības vērtību.
• Saglabājiet nospiestu taustinų «MODE», līdz mirgo divi pirmie cipari (minūtes).
• Nospiediet vienu no diviem sānu taustiņiem, lai palielinātu vai samazinātu vienas vienības vērtību.
• Nospiediet taustinu «MODE», lai pabeigtu iestatijumu.

PIEZIME Pulksteņa barošanu nodrošina viena bufera baterija; kad tā izlādējas, nepieciešams sazināties ar Pilnvarotu Palīdzības Dienestu.

- Akustiskie signāli

Var būt divu veidu skaņas signāls:

1. Nepārtraukts akustisks signāls:

2. Elektroniskās plates aizsardzības ieslēgšanās.

3. Motors ir, izslēgts vairāk, nekā 30 sekundes ar atslēgu stāvoklī DARBOJAS».

4. Pärtraukts akustisks signāls:

- Savākšanas maiss ir pilns.

5.18 "III" TIPA DISPLEJS UN AKUSTISKIE SIGNÄLI

levietojot atslēgu pozīcijā «MARCIA», visas ikonas ieslēdzas vienlaicīgi apmēram uz pussekundi (ar īsu skaņas signālu), lai norādītu pareizu darbību.

Pēc tam ikonas norāda:

Ikona ieslēgta: plaušanas ierīces ir ieslēgtas (16.A att.).

Ikona ieslēgta: ieslēdziet stāvbremzi (16.B att.).

Signāllampiņa izgaismota: nav operatora (16.C. att.).

Degvielas līmeņa norādes ikona (16.D att.).

Ikona norāda degvielas līmeni tvertnē saskaṇā ar šādu kritēriju:

Degvielas līmenis ir no pilnas tvertnes līdz apmēram pusei.

Degvielas līmenis ir apmēram līdz pusei no pilnas tvertnes.

Degviela ir rezerves līmenī.

PIEZIME Ir apmēram 2 litri degvielas rezerve, kas ir pietiekama, lai nodrošinātu aptuveni 30-40 minūšu darba laika.

Ikona ieslēgta: Norāda dzinēja ellošanas anomālijas (16.E. att.). Nekavējoties apturiet dzinēju, pārbaudiet ellas līmeni un sazinieties ar autorizētu servisa centru.

Ikona ieslēgta: Trūkst savākšanas maiss vai aizmugurējās izkraušanas aizsargs (16.F. att.) (tikai modeliem ar aizmugurējo savākšanu).

Ikona ieslēgta: Savākšanas maiss ir piepildīts, un jāiztukšo (16.F att.) (tikai modeliem ar aizmugurējo savākšanu).

Akumulatora līmeņa norādes ikona (16.G att.).

Ikona ieslēgta: Notiek akumulatora uzlāde.

Ikona ieslēgta: Akumulatora sprieguma līmenis ir optimāls.

Ikona ieslēgta ar izslēgtu motoru: Norāda, ka akumulators ir jāuzlādē

Ikona ieslēgta ar ieslēgtu motoru: Norāda anomālu akumulatora uzlādēšanu

Mirgojoša ikona: Akumulatoru nevar startēt, tāpēc sazinieties ar autorizētu servisa centru.

Ikona ieslēgta: transmisijai jābūt neitrālajā stāvoklī (16.H att.).

Stundu skaitītājs (16.l. att.). Norāda dzinēja darbības kopējo stundu skaitu.

Priekšējie lukturi (16.P. att.). Ikona ieslēgta: Norāda, ka priekšējie lukturi ir ieslēgti.

Nepieciešama tehniskā apkope (16.Q att.). Ikona ieslēgta: Periodiskās uzturēšanas indikators. Drošības noteikumi, kuri jāievēro, ir aprakstīti 13. nod. Ikona iedegas ik pēc 50 stundām un paliek ieslēgta 1 stundu.

Zaļā zona (16.R att.). Dzinēja griešanās režīms optimāli piemērots zāles plaušanai.

- Akustiskie signāli

Var būt divu veidu skaņas signāls:

1. Nepārtraukts akustisks signāls:

- Elektroniskās plates aizsardzības ieslēgšanās.

- Motors ir, izslēgts vairāk, nekā 30 sekundes ar atslēgu stāvoklī DARBOJAS».

- Savākšanas maiss ir pilns.

Drošības noteikumi, kuri jāievēro, ir aprakstīti 2. nod. Rūpīgi ievērojiet šo norādījumus, lai izvairītos no nopietniem riskiem vai bīstamām situācijām.

6.1 SAGATAVOŠANAS DARBI

Pirms darba uzsākšanas ir jāveic virkne pārbaužu un darbību, lai pārliecinātos, ka darbs tiek veikts efektīvi un maksimālajos drošības apstāklos.

1. novietot mašinu horizontālā stāvoklī un, lai tā ir stabili atbalstīta uz zemes;
2. sagatavot mašīnu stāvoklim, kas ir atbilstošs paredzētā darba veikšanai (par. 6.1.4);

6.1.1 Ellas un benzina uzpilde

SVARİGI

Mašina tiek piegādāta

bez motorellas un degvielas.

Pirms mašinas izmantošanas pārbaudiet degvielas un ellas līmeni (par. 7.2, par. 7.3). Lai uzpildītu degvielu un papildinātu ellu, ievērojiet attiecīgajās nodalās (par. 7.2, par. 7.3) un dzinēja rokasgrāmatā izklāstītos norādījumus.

6.1.2 Sēdekļa regulēšana

Sēdeklis ir bīdāms un regulējams sešās dažādās pozīcijās.

Regulēšanu veic, paceļot rokturi (att. 17.A.) un pabīdot sēdekli līdz nostiprināšanai vēlamajā pozīcijā.

6.1.3 Spiediens riepās

Pareizs riepu spiediens ir svarīgs nosacijums griezējierīču bloka ideālai izlīdzināšanai un, līdz ar to, zāliena vienmērīgai plaušanai.

1. Atskrūvējiet aizsargvāciņus
2. Savienojiet ventilus ar saspiesta gaisa avotu, kas aprikots ar manometru (att. 18)
3. Noregulējiet spiedienu saskaṇā ar tabulā "Tehniskie dati" norādītajām vērtībām.

6.1.4 Mašinas sagatavošana darbam

PIEZIME

Šī mašīna Įauj pļaut zālienu dažādos veidos; pirms darba sākuma iesakām sagatavot mašīnu saskaņā ar vēlamo plaušanas metodi.

a. Mašīnas sagatavošana plaušanai un zāles savākšanai savākšanas maisā (tikai modelos ar aizmugurējo savākšanu)

– Piestiprināt savākšanas maisu (att. 19.A.) pie balstiem (att. 19.B.) un nocentrēt attiecībā pret aizmugurējo plāksnīti, lai divas pamatnes sakristu (att. 19.B.).
– Pārliecinieties, ka savākšanas maisa atveres apakšējā caurule ir pieākēta pie atbilstošas sprostcilpas (att. 19.C).
– Ja sakabe ir apgrūtinoša vai pārāk vāja, noregulēt ieliekamo atsperi (skatīt 8.9).

b. Mašīnas sagatavošana plaušanai un aizmugurējai zāles izmešanai uz zemes (tikai modeliem ar aizmugurējo savākšanu) (ja paredzēts)

– Gadījumā, ja jūs vēlaties strādāt bez savākšanas maisa, var pasūtīt aizmugurējās izmešanas aizsarga komplektu (att. 20; nod. 15.7), kas ir jāpiestiprina pie aizmugurējās plāksnes, kā norādīts atbilstošajā instrukcijā.

c. Mašīnas sagatavošana plaušanai un zāles smalcināšanai

– Gadījumā, ja jūs vēlaties nopļaut zāli, sasmalcināt to un atstāt uz zāliena, var pasūtīt "mulčēšanas" komplektu (nod. 15.1), kas ir jāpiestiprina, kā norādīts attiecīgajā instrukcijā.

Modeliem ar sānisko izmešanu pārliecināties, ka ir uzmontēts izmešanas stiprinājums (att. 22.A.) (ja paredzēts).

d. Sagatavošana plaušanai ar zāles sānisko izmešanu uz zemes (tikai modeliem ar sānisko izmešanu):

– Vienmēr pārliecināties, lai deflektora iekšējās atsperes (att. 21.A) un drošības svira (att. 21.B) vienmēr darbotos pareizi, noturot to stabili nolaistā stāvoklī.

– Ja zāles plaušana jāveic īpaši apgrūtinošos apstāklos (augsta vai slapja zāle) ir ieteicams noņemt sāniskās izmešanas stiprinājumu (att. 22.A.) (ja paredzēts). – Lai noņemtu stiprinājumu, noskrūvēt skrūves (att. 22.B.), turot paceltu sāniskās izmešanas deflektoru (att. 22.C.).

Ja notiek sāniski triecieni bez uzmontēta stiprinājuma (att. 22.A.), griezējierīces bloks var tikt deformēts.

Pārliecināties, lai lietošanas beigās sāniskās izmešanas stiprinājums tiktu nomainīts.

6.1.5 Zāles segas aizsardzības ritenīšu izvietošana

Zāles segas aizsardzības ritenīši tiek izmantoti zāles segas bojāšanas riska samazināšanai, griezējierīču bloka malai saskaroties ar nelīdzenu zemes virsmu. Uzstādiet ritenīšus, kā norādīts (par. 7.4).

6.2 DROŠĪBAS PĀRBAUDES

Veiciet šādas drošības pārbaudes un pārliecinieties, ka rezultāti atbilst datiem tabulās.

Pirms izmantošanas vienmēr

veiciet drošības pārbaudes.

6.2.1 Vispārēja drošības pārbaude

Poz. Rezultāts
Akumulators Nav korpusa,	vākavai spailu bojājumu
Aizmugurējāsizmešanas aizsargs,savākšanas maiss	Bez bojājumiem.Nav bojājumu.Pareizi uzstādīti.
Sāniskās izmešanasaizsargs, iesūkšanasrežgis	Bez bojājumiem.Nav bojājumu.Pareizi uzstādīts.
Degvielas sistēmaun savienojumi.	Nav sūču.
Elektrības vadi. Uz visas iz	olācijasnav bojājumu.Nav nekādu mehāniskubojājumu.
Ellas kontūrs. Nav sūču.	Nav bojājumu.
Drošības ierīces Darbojas	kāaprakstīts par. 6.2.2

6.2.2 Drošības ierīču pārbaude

Drošības ierīces darbojas saskaņā ar diviem kritērijiem:

A. dzinēja iedarbināšanas blokēšana, ja nav ievēroti visi drošības nosacījumi;
B. dzinēja apturēšana, ja neizpildās kaut viens drošības nosacījums.

Darbība Rezultāts
1. transmisija ir"neitrālajā" stāvoklī;2. griezējierīces ir izslēgtas;3. operators sēž.	Dzinējs tiek iedarbināts
Operators paceļasno sēdekļa	Dzinējs izslēdzas

Darbība Rezultāts
tiek pacelts savākšanas maiss vai tiek noņemts aizmugurējās izmešanas aizsargs, bet griezējierīces ir ieslēgtas (tikai modeliem ar aizmugurējo savākšanu)	Dzinējs izslēdzas
ir ieslēgta stāvbremze, bet griezējierīces nav izslēgtas	Dzinējs izslēdzas
ir pārvietots pārnesumkārbas klokis vai vilkmes pedālis, kamēr ir ieslēgta stāvbremze	Dzinējs izslēdzas
ir ieslēgta atpakalgaita, kamēr griezējierīces ir ieslēgtas, neturot nospiestu atļaujas pogu (par. 5.10)	Dzinējs izslēdzas
Darbiniet mašīnu uz priekšu un atpakaļ un ieslēdziet neitrālo pozīciju/ atlaidiet vilkmes pedāli (par. 5.2; par. 5.3)	Mašīna palēninās un apstājas
ledarbināt bremzes pedāli (par. 5.1)	Mašīna apstājas
Izmēģinājuma brauciens Nav	spēcīgas vibrācijas. Nav neparastu trokšņu

Ja jebkurš no rezultātiem atškirsies no tabulās norādītās informācijas, mašīnu nedrīkst izmantot! Vērsieties servisa centrā, lai veiktu pārbaudes un remontu.

SVARĪGI Nemiet vērā, ka drošības ierīces neļauj iedarbināt dzinēju, ja netiek ievēroti drošības nosacījumi. Šajos gadījumos pēc iedarbināšanas šķēršļu novēršanas atslēga (att. 15.A) ir jāuzstāda apturēšanas pozīcijā, lai varētu atkārtoti iedarbināt dzinēju.

levērojiet ierobežojumus, kas norādīti "Tehnisko datu" tabulā un "att. 24", neatkarīgi no braukšanas virziena.

Atcerieties, ka nav "drošas" slīpas virsmas. Pārvietošanās uz slīpām virsmām prasa īpašu uzmanību. Lai izvairītos no apgāšanās vai kontroles zaudēšanas pār mašīnu:

- Nekad nepłaujiet škērsām slīpai virsmai. Pa slīpiem zālieniem jāpārvietojas augšup/lejup, nedrīkst pārvietoties škērsām, pievēršot lielu uzmanību braukšanas virziena izmainām, lai augšējie riteņi nesadurtos ar škēršļiem (akmeņiem, zariem, saknēm utt.), kas var izraisīt sānslīdi, apgāšanos vai kontroles zaudēšanu pār mašīnu.

• Neapstājieties un nesāciet kustību asi, braucot augšup vai lejup;
• Laideni un loti uzmanīgi ieslēdziet vilkmi, lai izvairītos no mašīnas priekšējās daļas pacelšanas.
• Samaziniet ātrumu:
  – katru reizi pirms braukšanas virziena mainas un asos pagriezienos
  – pirms slīpiem posmiem, it īpaši braucot lejup
• Nekādā gadījumā neieslēdziet atpakalgaitu, lai samazinātu ātrumu braucot lejup: tas var izraisīt kontroles zaudēšanu pār mašīnu, it īpaši uz slidenām virsmām.
• Vienmēr ieslēdziet stāvbremzi pirms stāvošas mašīnas atstāšanas bez uzraudzības.
• Pārvietoties pa nogāzēm, nedarbinot vilkmes pedāli, lai izmantotu hidrostatiskās transmisijas bremzēšanas efektu, kad transmisija nav ieslēgta

6.4 IEDARBINĀŠANA

1. Atveriet degvielas krānu (att. 25.A) (ja tas ir paredzēts).
2. Apsēdieties vadītāja sēdeklī.
3. Uzstādiet transmisiju neitrālajā stāvoklī ("N") (par. 5.2; par. 5.3).
4. Izslēdziet griezējierīces (par. 5.9).
5. leslēdziet stāvbremzi (par. 5.7).

6. Uzstādiet akseleratora vadības ierīci maksimālā režīma pozīcijā "zaķis" (par. 5.6).

7. ledarbinot aukstu dzinēju: izslēgt gaisa vārsta vadības ierīci (par. 5.6, I tips) (ja paredzēts).

8. Lai ieslēgtu elektrisko ēedi, ieslēgt komutatora atslēgu un pagriezt to gaitas pozīcijā. Lai palaistu motoru, nogaidīt 2 sekundes un novietot to palaišanas pozīcijā.

9. Pēc iedarbināšanas atlaidiet atslēgu.

10. ledarbinot aukstu dzinēju, uzreiz, kad dzinējs sāk vienmērīgi darboties:

10a. Izslēgt gaisa vārsta vadības ierīci (par. 5.6, II" tips"), noregulējot akseleratora pedāli maksimālā režīma pozīcija ("zakis") (ja paredzēts).

10b. Izslēgt gaisa vārsta vadības ierīci (par. 5.6, I tips) (ja paredzēts).

PIEZIME Gaisa vārsta vadības ierīces izmantošana, kamēr dzinējs jau ir karsts, var piesārnot sveci un izraisīt dzinēja neregulāru darbību.

1. Pēc dzinēja iedarbināšanas uzstādiet akseleratoru minimālā režīma pozīcijā «bruņurupucis».

PIEZIME Gadījumā, ja nevar iedarbināt dzinēju, neturiet starteri ieslēgtu ilgu laiku, lai neizlādētu akumulatoru un neapplūdinātu dzinēju. Novietot atslēgu apturētā stāvoklī, nogaidīt kādu minūti un atkārtot darbību. Klūmes gadījumā skatiet šīs rokasgrāmatas 14. nodalu un dzinēja rokasgrāmatu.

6.5 DARBS

6.5.1 Braukšana uz priekšu un pārvietošanās

Pārvietošanās laikā:

• izslēdziet griezējierīces (par. 5.9);
• uzstādiet griezējieriču bloku visaugstākajā pozīcijā (par. 5.11);
• uzstādiet akseleratora vadības ierīci pozīcijā starp minimālo režīmu "bruņurupucis" un maksimālo režīmu "zakis".
• Izslēdziet stāvbremzi, atlaižot bremzes pedāli (par. 5.7).
• Nospiediet vilkmes pedāli (par. 5.2) virzienā “braukšana uz priekšu” un sasniedziet vēlamo ātrumu, graduējot spiedienu uz pedāļa un darbinot akseleratoru.

Vilces ievietošana jāveic saskaņā ar aprakstītajiem noteikumiem (5.2. sadaļa), lai nepieļautu, ka pārāk strauja savienošana izraisītu riteņu piedziņu un transportlīdzekļa kontroles zudumu, īpaši nogāzēs.

Bremzēšana

Vispirms samaziniet mašīnas ātrumu, samazinot apgriezienu skaitu, tad piespiediet bremzes pedāli (par. 5.1), lai turpinātu samazināt ātrumu, līdz apstādināšanai. Mašīnas jutīga palēnināšanās tiek panākta, atbrīvojot vilces pedāli (5.2. sadaļa).

6.5.2 Atpakalgaita

SVARĪGI leslēdzot atpakalgaitu, mašīnai jābūt nekustīgai.

1. Spiediet pedāli (par. 5.1) līdz mašina apstājas;
2. sāciet braukt atpakał, nospiežot vilkmes pedāli atpakalgaitas virzienā (par. 5.3).

6.5.3 Zāles plaušana

Turpmāk ir izklāstīti mašīnas izmantošanas norādījumi:

1. uzstādiet akseleratoru maksimālā režīma pozīcijā ("zaķis"); mašīnas pielietošanas laikā vienmēr jāizmanto šī pozīcija;

2. pārvietojiet griezējierīču bloku visaugstākajā pozīcijā;

3. ieslēdziet griezējierīces (par. 5.9) tikai tad, kad atrodaties uz zāliena, neieslēdziet tās virs grants virsmām vai virs vietām ar ľoti augstu zāli;
4. Uzsāciet kustību un apaugušās zonas plaušanu pakāpeniski un ar īpašu uzmanību, kā iepriekš aprakstīts;
5. Pielāgojiet kustības ātrumu un griešanas augstumu (par. 5.11) zāliena stāvoklim (zāles augstums, biezums un mitrums) un pārvietojamās zāles daudzumam;
6. Zāliena izskats būs labāks, ja griešana tiks veikta vienmēr tajā pašā augstumā un pēc kārtas divos virzienos (att. 27.).

SVARĪGI Lai varētu braukt atpakalgaitā ar ieslēgtām griezējierīcēm, ir jānospiež un jātur nospiestā stāvoklī plaušanas atpakalgaita atļaujas poga (par. 5.10), lai dzinējs netiktu apturēts.

Katru reizi, kad ir jūtams dzinēja ātruma kritums, jāsamazina ātrums, ṣemot vērā to, ka zāles plaušanas rezultāts nekad nebūs labs, ja kustības ātrums ir pārāk liels attiecībā pret plaujamās zāles daudzumu. Izslēdziet griezējierīces un pārvietojiet griezējierīču bloku visaugstākajā pozīcijā:

– Pārvietojot mašīnu starp darba zonām
– Škērsojot virsmas bez zāles
– Katru reizi, kad jäpārvar škērslis.

6.5.4 Padomi zāliena uzturēšanai koptā stāvoklī

• Lai saglabātu smuku, zaļu un mīkstu zālienu, tas ir regulāri jāpļauj. Zālienā var augt dažāda tipa zāle. Ja pļaušanu veic regulāri, pārsvarā aug zāles ar spēcīgām saknēm un tās veido izturīgu zāles segu; un otrādi, ja pļaušanu neveic bieži, galvenokārt attīstās augstas un meža zāles (ābolinš, margrietiņas utt.). Pļaušanas biežumam jāatbilst zāles augšanai, nepieļaujot, lai starp pļaušanām zāle izaugtu pārāk augsta.

• Optimāls labi kopta zāliena zāles augstums ir apmēram 4-5 cm un vienas plaušanas laikā nav ieteicams plaut vairāk par kopēja augstuma vienu trešdaļu. Ja zāle ir ľoti augsta ir labāk veikt plaušanu divos piegājienos ar vienas dienas atstarpi; Pirmo ar griezējierīcēm maksimālā augstumā, un otro vēlamajā augstumā (att. 26.).

• Pārāk zema plaušana rada caurumus un retināšanu zāles segā, radot izskatu “ar plankumiem”.

• Kad laiks ir silts un sauss, ir rekomendēts turēt zāli nedaudz augstāku, lai samazinātu augsnes žūšanu.
• Vienmēr ir ieteicams plaut zāli, kad zāliens ir sauss. Nepļaujiet zāli, ja tā ir slapja; tas var samazināt griezējmehānisma efektivitāti zālei, kas var pie tā pielipt un radīt caurumus zāles segā.
• Griezējierīcēm jābūt veselām un labi uzasinātām, lai plaušana būtu tīra un taisna un, lai zāles gali neklūtu dzelteni.
• Dzinējs jāizmanto maksimālo apgriezienu režīmā, lai nodrošinātu zāles tīru plaušanu un pietiekoši spēcīgi novirzītu nopļauto zāli izmešanas kanālā.
• Ja izmešanas kanāls bieži aizsprostojas ar zāli, ir ieteicams samazināt braukšanas ātrumu, jo tas var būt pārāk liels attiecībā pret zāliena stāvokli; ja problēma paliek, tās iemesls, iespējams, ir slikti uzasinātas griezējierīces vai deformēts lāpstīņu profils.
• Pievērsiet īpašu uzmanību plaušanai pie krūmiem un zemām apmalēm, kas var izjaukt griezējierīču bloka izlīdzinājumu un sabojāt bloka malu un griezējierīces.

6.5.5 Savākšanas maisa iztukšošana (tikai modeliem ar aizmugurējo savākšanu)

PIEZIME Savākšanas maisa iztukšošanas laikā griezējierīcēm jābūt izslēgtām; pretējā gadījumā dzinējs izslēgsies.

• Nepieļaujiet, lai savākšanas maiss pārpildītos, lai izvairītos no izmešanas kanāla aizsprostojuma.
• Ar skaņas signāla palīdzību tiek paziņots par savākšanas maisa uzpildīšanos;
• izslēdziet griezējierīces (par. 5.9), rezultātā signāls izslēgsies;
• uzstādiet akseleratora vadības ierīci minimālā režīma pozīcijā "bruṇurupucis";
• pārtrauciet kustību un ieslēdziet neitrālo pozīciju (par. 5.2; par. 5.3);
• ieslēdziet stāvbremzi;

• Manuāla vadības ierīce

1. izņemt sviru (att. 28.A.) un apgāzt savākšanas maisu, lai to iztukšotu;
2. vēlreiz aizvērt savākšanas maisu, lai tas paliek piestiprināts pie sprostcilpas (att. 28.B.) un novietot sviru vietā.

- Elektriskā vadības ierīce

1. laikā, kad operators atrodas sēdošā pozīcijā, turēt piespiestu pogu (att. 28.C.) līdz pilnīgai savākšanas maisa apgāšanai;
2. kad iztukšošana ir pabeigta, turēt nospiestu pogu (att. 28.D.) līdz pilnīgai savākšanas maisa nolaišanai, kontrolējot, ka tas paliek pieākēts pie sprostcilpas (att. 28.B.).

PIEZIME Var gadīties, ka pēc savākšanas maisa iztukšošanas skaņas signāls no jauna aktivizējas brīdī, kad tiek ieslēgtas griezējierīces, dēļ zāles paliekām, kas palikušas uz signalizācijas mikro pārbaudes sistēmas; šādā gadījumā nepieciešams izslēgt un uzreiz vēlreiz ieslēgt griezējmehānismus, lai tas izslēgtos.

Vienmēr turēt pārbaudes sistēmu (att. 28.E.) tīru no zāles paliekām.

6.5.6 Izmešanas kanāla tīrīšana (tikai modelos ar aizmugurējo savākšanu)

- Plaujot loti augstu vai mitru zali un pārāk liels kustības ātrums var izraisīt izmešanas kanāla aizsprostojumu. Aizsprostošanās gadījumā veiciet norādījumus, kuri ir aprakstīti nod. 7.6.2.

6.5.7 Plaušanas pabeigšana

Pēc plaušanas pabeigšanas:

1. izslēdziet griezējierīces;
2. samaziniet dzinēja griešanās ātrumu
3. brauciet atpakal, pacelot griezējierīču bloku visaugstākajā pozīcijā.

6.6 APTURĒŠANA

Lai apturētu mašīnu:

1. uzstādiet akseleratora sviru minimālā režīma pozīcijā «bruņurupucis»

⚠ Lai izvairītos no iespējama uzliesmojuma, atstājiet akseleratoru minimālā režīma pozīcijā «bruņurupucis» uz 20 sekundēm pirms dzinēja izslēgšanas.

1. izslēdziet dzinēju, pārvietojot atslēgu apturēšanas pozīcijā;
2. pēc dzinēja izslēgšanas, aizveriet degvielas krānu (att. 25.A) (ja tas ir paredzēts);
3. iznemiet atslēgu

SVARĪGI Lai taupītu akumulatora lādiņu, neatstājiet atslēgu pozīcijā «gaita» vai «lukturu ieslēgšana», kamēr dzinējs nedarbojas1.

⚠️ Uzreiz pēc izslēgšanas dzinējs var būt ħoti karsts. Nepieskarieties trokšņa slāpētājam vai tam tuvumā esošajām daļām. Pastāv apdegumu gūšanas risks.

6.7 PĒC IZMANTOŠANAS

1. Laujiet dzinējam atdzist, pirms novietojat mašīnu jebkādā telpā.
2. Veiciet tīrīšanu (par. 7.6).
3. Pārbaudiet, vai nav valīgas vai bojātas detaļas. Ja nepieciešams, jānomaina bojātās detaļas un jāpieskrūvē valīgās skrūves un bultskrūves, vai arī jāsazinās ar pilnvaroto palīdzības dienestu.

SVARİGI

– Nolaist lejā griezējierīču bloku;
- ieslēdziet neitrālo stāvokli;
- ieslēgt stāvbremzes;
- apturēt dzinēju;
– izņemt aizdedzes atslēgu (pārliecinoties, ka viss kustībā esošās dalas ir pilnībā izslēgtas):

- vienmēr, kad mašīna ir atstāta bez uzraudzības, kad jūs atstājat vadītāja sēdekli vai novietojat mašīnu stāvēšanai;

⚠️ Drošības noteikumi, kuri jāievēro, ir aprakstīti 2. nod. Rūpīgi ievērojiet šo norādījumus, lai izvairītos no nopietniem rīskiem vai bīstamām situācijām.
⚠ Pirms jebkāda veida mašinas pārbaužu, tīrīšanas vai tehniskās apkopes/remontdarbu veikšanas:

- izslēdziet griezējierīci;

- ieslēdziet neitrālo stāvokli;

- ieslēdziet stāvbremzi;

- apturiet dzinēju;

- iznemiet atslēgu (nekādā gadījumā neatstājiet atslēgu slēdzī, kā arī bērniem vai nepiederošām personām pieejamā vietā);

- pārliecinieties, ka visas kustīgās daļas pilnīgi apstājās;

- izlasiet attiecīgo instrukciju;

- Izmantojiet piemērotu apgērbu, darba cimdus un aizsargbrilles

- Veicamo darbu veids un biežums ir aprakstīts "Tehniskās apkopes tabulā". Šīs tabulas mērķis ir palīdzēt jums saglabāt jūsu mašīnas efektivitāti un drošību. Tajā ir norādīti galvenie apkopes darbi un to veikšanas biežums. Veiciet operācijas atbilstoši pirmajam norādītajam terminam.

7.2 DEGVIELAS UZPILDE / DEGVIELAS TVERTNES IZTUKŠOŠANA

SVARĪGI Sekojiet visām norādēm, kas minētas dzinēja lietošanas instrukcijās. Lietojamais degvielas veids ir norādīts dzinēja instrukciju rokasgrāmatā.

7.2.1 Uzpilde

Degvielas uzpilde:

1. Noskrūvējiet tvertnes aizvēršanas aizbāzni un nonemiet to (att.. 30).
2. levietojiet piltuvi (att. 30).
3. Uzpildiet degvielu, sekojot tam, lai tvertne nebūtu uzpildīta pilnīgi.
4. Iznemiet piltuvi.
5. Pēc uzpildes pabeigšanas labi pieskrūvējiet degvielas tvertnes vāciņu un nepieciešamības gadījumā notīriet izlijušo degvielu.

SVARĪGI Izvairieties no benzīna izliešanas uz plastmasas detaļām, lai tās nesabojātu; gadījuma, ja benzīns tika nejauši izliets, nekavējoties nomazgājiet arūdeni. Garantija neattiecas uz virsbūves un dzinēja plastmasas daļu bojājumiem benzīna izliešanas dēļ.

7.2.2 Tvertnes iztukšošana

PIEZIME Degvielas derīguma terminš ir ierobežots un tā nedrīkst atrasties tvertnē ilgāk par 30 dienām. Pirms ilgstošas uzglabāšanas (nod. 9), iztukšojiet degvielas tvertni.

⚠️ Pirms degvielas tvertnes iztukšošanas ľaujiet dzinējam atdzist.

1. Novietojiet mašinu uz līdzenas virsmas ārpus telpām.
2. Novietojiet savākšanas tvertni pie caurules (att. 31.A).

3. Atvienojiet cauruli (att. 31.A), kura atrodas benzīna filtra ieejā (att. 31.B).

4. Atveriet degvielas krānu (ja tas ir paredzēts)

5. Savāciet degvielu piemērotā traukā.
6. Pievienojiet atpakal cauruli (att. 31.A), sekojot tam, lai aptvere (att. 31.C) būtu uzstādīta pareizi.
7. Aizveriet degvielas krānu (ja tas ir paredzēts).

⚠️ Atsākot darbu pārliecinieties, ka no caurulēm, no ventiļa un no karburatora nav degvielas noplüdes.

7.3 MOTORELLAS LIMENA PĀRBAUDE, PAPILDIŅĀŠANA, IŽLIEŠANA

SVARĪGI Sekojiet visām norādēm, kas minētas dzinēja lietošanas instrukcijās. Lietojamā ella ir norādīta dzinēja instrukciju rokasgrāmatā.

7.3.1 Pārbaude / papildināšana

⚠️ Pirms katras izmantošanas reizes pārbaudiet eļļas līmeni.

Procedūra:

• novietojiet mašinu uz līdzenas virsmas, lai veiktu pārbaudi;
• Pārbaudiet motorellas līmeni: pārbaudiet saskaṇā ar dzinēja rokasgrāmatā izklāstīto procedūru, līmenim jābūt starp mērstieṇa MIN un MAX atzīmēm (att. 32).

⚠️ Neielejiet pārāk daudz ellas, jo tas var izraisīt dzinēja pārkaršanu. Ja līmenis pārsniedz līmeni "MAX", atjaunojiet pareizu līmeni.

7.3.2 Izliešana

Lai nodrošinātu mašīnas labu funkcionēšanu un ilgstošu darba mūžu, ieteicams periodiski nomainīt dzinēja ellu, atbilstoši intervāliem, kas norādīti dzinēja instrukciju rokasgrāmatā.

⚠️ Izlejot ellu uzreiz pēc dzinēja izslēgšanas, tās temperatūra var būt loti augsta. Tāpēc pirms ellas izliešanas laujiet dzinējam dažas minūtes atdzist.

Mainiet motorellu ar biežumu, kas norādīts dzinēja rokasgrāmatā.

Rīkojieties, kā ir aprakstīts turpmāk:

- "I" tips

1. Novietojiet mašinu uz līdzenas virsmas.
2. Novietojiet savākšanas tvertni pie pagarināšanas caurules (att. 33.A).
3. Turiet pagarināšanas cauruli (att. 33.A) nekustīgu un atskrūvējiet izliešanas aizbāzni (att. 33.B).
4. Savāciet ellu tvertnē.
5. Uzstādiet atpakal izliešanas aizbāzni (att. 33.B), pārbaudot, vai iekšējā blīve (att. 33.C) ir uzstādīta pareizi.
6. Līdz galam pievelciet pagarināšanas cauruli (att. 33.A), turot to nekustīgu.
7. Noslaukiet izlijušo ellu.

- "II" tips

1. Novietojiet mašinu uz līdzenas virsmas.
2. Novietojiet savākšanas tvertni pie pagarināšanas caurules (att. 33.D.).
3. Nonemiet pagarināšanas cauruli (att. 33.D.) no balsta (att. 33.E.) un pēc tam ar plakanknaibļu palīdzību atlaidiet aptveri (att. 33.F.) tik, cik nepieciešams, lai izņemtu izliešanas aizbāzni (att. 33.G.).
4. Salieciet pagarināšanas cauruli un izlejiet ellu piemērotā tvertnē.
5. Nomainiet aizbāzni (att. 33.G.) un vēlreiz pievienojiet pagarināšanas cauruli (att. 33.D.) pie balsta (att. 33.E.) pirms ellas ieliešanas.
6. Noslaukiet izlijušo ellu.

- "III" tips

1. Novietojiet mašinu uz līdzenas virsmas.
2. Novietojiet savākšanas tvertni pie pagarināšanas caurules (33.A att.);
3. Nospiediet škelttapu (33.B att.);
4. Atvienojiet pagarināšanas cauruli no balsta, nolaižot to uz leju;
5. Salieciet pagarināšanas cauruli un izlejiet ellu piemērotā tvertnē;
6. Pirms ellas uzpildes pievienojiet pagarināšanas cauruli (33.A att.) pie balsta (33.C att.).
7. Noslaukiet izlijušo ellu.

SVARĪGI Nogādājiet ellu utilizācijai atbilstoši vietējo normatīvo dokumentu prasībām.

7.4 PRETZÄGËŠANAS RITENI

Dažādas ritenīšu montēšanas pozīcijas ľauj saglabāt drošu attālumu “H” starp griezējierīču bloka malu un zemi (att. 23.A.). Noregulējiet zāles segas aizsardzības ritenīšus atbilstoši apvidus nelīdzenumam.

Šī operācija vienmēr ir jāveic n riteņiem, uzstādot tos vienādā lumā, KAMĒR DZINĒJS UN ZĒJIERĪCES IR IZSLĒGTI.

Lai izmainītu pozīciju:

1. Nonemiet drošības plāksni (att. 23.B.) ar skrūvgiežna palīdzību un nonemiet tapu (att. 23.C.) ar atsperi (att. 23.D.).
2. Pārvietojiet riteni (att. 23.A.) vēlamajā stāvoklī
3. Uzstādiet atpakal tapu (att. 23.C.), atsperi (att. 23.D.) un drošības saplāksni (att. 23.B.) norādītajā secībā, pievēršot uzmanību, lai tapas galva (att. 23.C.) būtu pavērsta pret mašīnas iekšpusi

7.5 AKUMULATORS

Ir ārkārtīgi svarīgi veikt akumulatora rūpīgu tehnisko apkopi, lai nodrošinātu tā ilgu kalpošanas laiku.

Jūsu mašīnas akumulators ir obligāti jāuzlādē šādos gadījumos:

• pirms mašinas pirmās lietošanas reizes pēc iegādes;
• pirms katras mašīnas ilgstošas dīkstāves (ilgāk par 30 dienām) (par. 9);
• pirms mašīnas ievades ekspluatācijā pēc ilgstošas dīkstāves.

Izlasiet un rūpīgi ievērojiet akumulatoram pievienotajā rokasgrāmatā aprakstīto uzlādēšanas procedūru. Ja procedūra netiek ievērota vai akumulators netiek uzlādēts, akumulatora elementi var tikt neatgriezeniski bojāti. Izlādējušais akumulators jāuzlādē pēc iespējas ātrāk.

SVARĪGI Uzlādēšana jāveic,

izmantojot ierīci ar konstantu spriegumu. Citas uzlādēšanas sistēmas var neatgriezeniski sabojāt akumulatoru.

- Mašina ir aprikota ar uzlādēšanas savienotāju (att. 34.A), kurš ir jāsavieno ar speciālo akumulatoru atbalsta lādētāja savienotāju, kas ir piegādāts ar mašīnu (ja tas ir paredzēts) vai kurš ir pieejams pēc pasūtījuma (15.2. sad.).

SVARĪGI Šis savienotājs ir jāizmanto tikai ražotāja norādītā uzturēšanas akumulatoru lādētāja pieslēgšanai. Lai to izmantotu:

• sekojiet norādījumiem attiecīgajā rokasgrāmatā;
• sekojiet norādījumiem akumulatora rokasgrāmatā;

7.6 TİRİŞANA

Katru reizi pēc izmantošanas veiciet tīrīšanu, ievērojot šādus norādījumus.

7.6.1 Mašinas tīrīšana

• Iztīriet mašīnas ārējo virsmu, noslaukot virsbūves plastmasas daļas, izmantojot ar ūdeni un mazgāšanas līdzekli slapinātu lupatu, pievēršot uzmanību tam, lai nenoslapinātu dzinēju, elektroiekārtas daļas un elektronisko plati, kura atrodas zem instrumentu panela.
• Lai samazinātu ugunsgrēka risku, sekojiet tam, lai uz dzinēja, uz izplūdes trokšna slāpētāja un akumulatora nodalījumā nebūtu zāles, lapu vai smērvielu atlieku.

SVARĪGI Nekad neizmantojiet augstsprieguma mazgāšanas pistoles vai agresīvus šķidrumus virsbūves un dzinēja mazgāšanai!

7.6.2 Izmešanas kanāla tīrīšana (tikai modelos ar aizmugurējo savākšanu)

Izmešanas kanāla aizsprostošanās gadījumā jārīkojas šādi:

1. noņemiet savākšanas maisu vai aizmugurējās izmešanas aizsargu;
2. iznemiet zali no kanala izmešanas atveres puses.

7.6.3 Maisa tīrīšana (tikai modeliem ar aizmugurējo savākšanu)

1. Iztukšojiet savākšanas maisu
2. Pakratiet, lai atbrīvotu to no zāles un zemes
3. Uzstādiet maisu atpakal un izmazgājiet griezējierīču bloka iekšpusi (par. 7.6.4-a), pēc tam maiss ir jānoņem, jāiztukšo, jānoskalo un jāuzstāda atpakal, lai tas ātrāk nožūtu.

7.6.4 Griezējierīču bloka tīrīšana

⚠️ Griezējieriču bloka tīrīšanas laikā sekojiet tam, lai tuvumā neatrastos cilvēki vai dzīvnieki.

a. lekšējās daļas tīrīšana

Noņemiet zāles gružus un dubļus, kas sakrājušies griezējierīces blokā, lai izvairītos, ka izžūstot tie varētu traucēt nākamo iedarbināšanu.

Griezējierīces bloka iekšpuses un izmešanas kanāla mazgāšana jāveic uz cietas virsmas un jāievēro šādi norādījumi:

– jābūt uzstādītam savākšanas maisam vai aizmugurējās izmešanas aizsargam (tikai modeliem ar aizmugurējo savākšanu);
– jābūt uzstādītam sāniskās izmešanas deflektoram (tikai modeliem ar sānisko izmešanu);
– operatoram jāsēž;
– griezējierīču blokam jābūt pozīcijā «1»;
– dzinējam jādarbojas
– transmisijai jābūt neitrālajā stāvoklī
– griezējierīcēm jābūt ieslēgtām

- Alternativā gadījumā savienojiet ūdens cauruli ar atbilstošajiem uzgaļiem (att. 35.A.), lejot ūdeni uz dažām minūtēm katrā, kad griezējierīces ir kustībā.

SVARĪGI Lai nodrošinātu, ka elektromagnētiskā sajūga darbība netiek pasliktināta: - izvairieties no sajūga nonākšanas saskarē ar eļļu; - nevirziet augstspiediena ūdens strūklas tieši uz sajūga mezglu; - netīriet sajūgu ar benzīnu.

b. Ārējās daļas tīrīšana

⚠ Ir jāseko tam, lai griezējierīču bloka augšējā daļā neuzkrātos netīrumī un sausas zāles paliekas, lai uzturētu mašīnu optimālā efektivitātes un drošības līmenī.

Griezējierīču bloka augšējās daļas tīrīšanai:

• pilnīgi nolaidiet griezējierīču bloku (pozīcijā «1»);
• izpūtiet ar saspiesta gaisa straumi caur aizsargu labajām un kreisajām atverēm (att. 36.).

7.7 NOSTIPRINĀTĀJUZGRIEŽNI UN SKRŪVES

- Sekojiet tam, lai uzgriežni un skrūves būtu pievilkti, lai mašina visu laiku atrastos drošā darbības stāvoklī.

8. ĀRKĀRTAS TEHNISKĀ APKOPE

8.1 DROŠĪBAS IETEIKUMI

Ir nekavējoties jāsazinās ar vietējo izplatītāju vai specializēto servisa centru, ja ir konstatētas klūmes šādu mezglu darbībā: - bremze - griezējierīces ieslēgšana un apturēšana - priekšgaitas vai atpakalgaitas vilkmes ieslēgšana.

8.2 GRIEZĒJIERĪČU BLOKS

8.2.1 Griezējierīču bloka izlīdzināšana

Griezējieriču bloka pareiza regulēšana ir ľoti svarīga zāliena vienmērīgai pļaušanai (att. 37). Gadījumā, ja zāliens tiek pļauts nevienmērīgi, pārbaudiet riepu spiedienu (par. 6.1.3). Ja ar to nepietiek, lai nodrošinātu vienmērīgu zāliena pļaušanu, sazinieties ar vietējo izplatītāju, lai izlīdzinātu griezējieriču bloku.

8.2.2 Griezējierīce

Slikti uzasināta griezējierīce izrauj zāli un izraisa zāliena dzeltēšanu.

Visas ar griezējierīcēm veicamās darbības (noņemšana, asināšana, balansēšana, remonts, atkārtota uzstādīšana un/vai maiņa) ir svarīgas operācijas, kuru veikšanai ir nepieciešamas speciālas iemanas un atbilstošs aprīkojums; tāpēc drošības nolūkos tās vienmēr ir jāveic specializētajos servisa centros.

⚠️ Vienmēr nomainīt bojātu, līku vai nolietotu griezējierīci kopā ar tās skrūvēm, lai nodrošinātu līdzsvarošanu.

SVARĪGI Ir ieteicams visas griezējierīces nomainīt vienlaicīgi, īpaši, kad ievērojami atškiras to lietošana.

SVARĪGI Izmantojiet tikai originālās griezējierīces ar kodu, kurš ir atrodams tehnisko datu tabulā.

Nemot vērā izstrādājuma attīstību, tehnisko datu tabulā norādītās griezējierīces ar laiku var tikt nomainītas ar citām ierīcēm ar līdzīgiem raksturlielumiem un drošības līmeni.

8.3 PRIEKŠEJO / AIZMUGURÉJO RITENU MAINA

8.3.1 Sagatavošanas darbi

SVARĪGI Izmantojiet piemērotu pacelšanas ierīci, piemēram, pantogrāfa domkratu.

Pirms riteņu mainas veiciet šīs operācijas:

• Nonemiet visus piederumus.
- Novietojiet mašinu uz cietas un līdzenas virsmas, kura nodrošina mašinas stabilitāti.
- leslēdziet stāvbremzi;
- Apturiet dzinēju;
- Iznemiet atslēgu;
- Novietojiet domkratu pacelšanas punktā pie riteņa, kuru ir paredzēts nomainīt (par. 8.3.2; par. 8.3.3).
- Pārbaudiet, vai domkrats ir izvietots pilnīgi perpendikulāri zemei.

8.3.2 Domkrata izvēle un izvietošana zem aizmugurējiem riteniem

Novietojiet koka kīlus (att. 38.A) zem tā riteņa (att. 38.B), kurš atrodas uz tās pašas ass, uz kuras atrodas ritenis, kuru ir paredzēts nomainīt (att. 38.C).

Modeliem ar aizmugurējo savākšanu:

• Maksimālais iespējamais domkrata augstums aizvērtā stāvoklī ir 110 mm. (39. att.).
• Novietojiet domkratu zem aizmugurējās plāksnes (att. 40.A), 180 mm attālumā no sānu malas.

Modeliem ar sānisko izmešanu:

• Maksimālais iespējamais domkrata augstums aizvērtā stāvoklī ir 110 mm. (41. att.).
• Novietojiet domkratu zem aizmugurējās ass, attēlā norādītajā punktā (att. 42.A).

PIEZIME Domkrats, kas izvietots tā, kā ir aprakstīts šajā nodalā, ľauj pacelt tikai to riteni, kurš ir jānomaina.

8.3.3 Domkrata izvēle un izvietošana zem priekšējiem riteņiem

1. Novietojiet koka kīlus (att. 43.A) zem tā riteņa (att. 43.B), kurš atrodas aiz riteņa, kuru ir paredzēts nomainīt (att. 43.C).
2. Maksimālais iespējamais domkrata augstums aizvērtā stāvoklī ir 110 mm.

PIEZIME Domkrata pozicija jāizvēlas, nemot vērā mašīnas tipu.

1. Novietojiet domkratu zem mašinas priekšējās daļas, tajā vietā (att. 44.A., 45.A., 46.A.), kas norādīta attelā.

PIEZIME Domkrats ir jānovieto balsta līdzenajā virsmā (att. 44.B., 45.B.).

PIEZIME Domkrats jānovieto balsta centrālajā daļā (att. 46.B.).

8.3.4 Riteņa maina

SVARĪGI Pārliecinieties, ka pacelšanas laikā mašīna paliek stabila un nekustīga. Ja ir konstatēti jebkāda veida traucējumi, nekavējoties nolaidiet domkratu, pārbaudiet un novērsiet problēmas, ja tādas ir, un atkārtoti paceliet mašīnu.

1. Noņemiet vāciņu (att. 47.A.) pirms mašīnas pacelšanas.
2. Paceliet tikai tik augstu, cik ir nepieciešams riteņa ērtai izņemšanai.
3. Ar skrūvgrieža palīdzību izņemiet elastīgo gredzenu (att. 47.B) un atbalstpaplāksni (att. 47.C).
4. Nonemiet riteni, kurš ir jānomaina.
5. leziediet asi (att. 47.D.) ar smērvielu.
6. Uzstādiet rezerves riteni.
7. Uzmanīgi uzstādiet atpakal atbalstpaplāksni un elastīgo gredzenu.
8. Atbalstiet riteni uz zemes un uzlieciet atpakal vāku (att. 47.A.).

SVARĪGI Pārbaudiet, vai aizmugurējiem rīteņiem ir vienāds augstums (att. 48.A) un, ka ārējo diametru starpība abiem rīteņiem (att. 48.B) nepārsniedz 8-10 mm. Pretējā gadījumā, lai izvairītos no nevienmērīgas plaušanas, pilnvarotajā servisā ir jāizlīdzīna griezējierīču bloks.

8.3.5 Riepu remonts un nomaiņa

Jebkura riepas nomaiņa vai remonts pēc tās saduršanas jāveic riepu speciālistam saskaņā ar izmantotā pārsega veida procedūru.

8.4 ELEKTRONISKÄ PLATE

Elektroniskā plate atrodas zem instrumentu panela un kontrolē visas mašīnas drošības ierīces.

Elektriskā shēma ir aprīkota ar pašatjaunojošu drošinātāju, kas klūdu gadījumā pārtrauc kēdi elektriskajā iekārtā. Pārdegšana izraisa dzinēja apturēšanu, un tas tiek norādīts ar skaņas signālu, kas izslēdzas, tikai izņemot atslēgu.

Kēde iedarbinās automātiski pēc dažām sekundēm. Atrodiet un novērsiet bojājuma iemeslus, lai izvairītos no atkārtotas izslēgšanās gadījumiem.

SVARĪGI Lai izvairītos no drošinātāju pārdegšanas:

• neveiciet akumulatora polaritātes maiņu;
• nedarbiniet mašinu bez akumulatora, lai neizraisītu klūdas slodzes regulatora funkcionēšanā;
• rīkojieties uzmanīgi, lai neizraisītu īssavienojumus.

8.5 DROŠINĀTĀJA MAIŅA

Mašina ir aprikota ar vairakiem dažada nomināla drošinātājiem (att. 49.A), tiem ir šadas funkcijas un raksturlielumi:

– drošinātājs ar nominālu 10 A = tiek izmantots vispārējo kēžu aizsardzībai un elektriskās kēdes jaudai, tā pārdegšana izraisa mašīnas apstāšanos un pilnīgu indikatora izslēgšanos uz instrumentu panela (5.16. sad.)
– Drošinātājs ar nominālu 25 A = tiek izmantots uzlādes kēdes aizsardzībai, uz tā pārdegšanu norāda akumulatora lādiņa progresīva samazināšanas un grūtības iedarbināšanas laikā.

– Drošinātājs ar nominālu 5 A = tiek izmantots palīgligzdas aizsardzībai ar nominālu 12 Volt piederumiem.

– Drošinātājs ar nominālu 15 A = tiek izmantots vadības startera aizsardzībai, kura pārdegšana neļauj maisa apgāšanās sistēmas elektrisku ieslēgšanos; Iztukšošana ir iespējama ar manuālo sviru (ja paredzēta).

Drošinātāja nomināls ir norādīts uz drošinātāja.

SVARĪGI Izdegušais drošinātājs ir jānomaina pret tāda paša tipa un nomināla drošinātāju, nedrīkst to mainīt pret cita nomināla drošinātāju.

Gadījumā, ja jums neizdodas novērst drošinātāja pārdegšanas cēloni, sazinieties ar vietējo izplatītāju.

8.6 SPULDŽU MAINA

8.6.1 Tips "I" - Kvēlspuldzes

- Spuldzes (18W) ir iespraustas patronā, kuru var atskrūvēt, griežot to pretēji pulksteņrādītāja virzienam ar knaibļu palīdzību (att. 50)

8.6.2 Tips "II" - Gaismas diožu spuldzes

- Atskrūvējiet gredzenu (att. 51.A) un atvienojiet savienotāju (att. 51.B). Izņemiet gaismas diožu spuldzi (att. 51.C), kura ir piestiprināta ar skrūvēm (att. 51.D).

8.6.3 “III” tips - Gaismas diožu spuldzes (modeliem TNS, THNS)

1. Paceliet pārsegu un izņemiet savienotāju (att. 52.A.).
2. Atslēdziet škelttapu (att. 52.B.) un iznemiet sāniski pārsegu.
3. Atvienojiet gaismas diožu spuldžu vadus (att. 53.A.), noskrūvējiet skrūves (att. 53.B.) un atvienojiet uzgalus (att. 53.C.).
4. Paceliet un atvienojiet pârsega augšējo daļu (att. 54.A.).
5. Noskrūvējiet skrūves (att. 55.A.) un nomainiet gaismas diožu apgaismojumus (att. 55.B.).
6. Lai no jauna samontētu pārsegu, veiciet darbības pretējā secībā demontāžai.

8.7 AIZMUGURĒJĀS TRANSMISIJAS GRUPA

Sastāv no hermētiska monolīta mezgla un neprasa tehnisko apkopi; tā ir piegādāta ar pastāvīgu eļļu, kura nav jāmaina vai jāpapildina.

8.8 PRIEKŠEJAS TRANSMISIJAS GRUPA (MODELIS 4WD)

Sastāv no hermētiska monolīta mezgla un neprasa tehnisko apkopi. Ir nepieciešams nodrošināt savienojuma hidrauliskās kēdes eļļas periodisku kontroli, papildināšanu un nomaiņu. Pārbaudiet hidrauliskās sistēmas eļļas līmeni, kam jābūt starp pozīcijām «MIN» un «MAX» uz tvertnes. Ja līmenis ir zem pozīcijas «MIN» (att. 56.):

– nonemiet aizsargu (att. 56.A.), kas piestiprināts pie uzgriežna (att. 56.B.):
– noskrūvējiet aizbāzni (att. 56.C.) un pielejiet ar ellu 10W30 līdz sasniegts līmenis «MAX»:
– no jauna samontējiet aizbāzni (att. 56.C.) un aizsardzību (att. 56.A.).

SVARĪGI Ja ir nepieciešamas biežas papildināšanas, kontrolējiet, vai nenotiek noplūdes no caurulēm vai no tvertnes un sazinieties ar savu Tālākpārdevēju, lai veiktu nepieciešamos darbus.

8.9 SAVĀKŠANAS MAISA SAKABES ŠARNĪRA ATSPERES REGULĒŠANA

Ja savākšanas maiss mēdz kratīties un atvērties, pārvietojoties pa nelīdzenām virsmām, vai ja atpakalsavienošana pēc iztukšošanas ir apgrūtināta, ieteicams pārbaudīt atsperes spriegumu (att. 57.A.). Izmainiet savienojuma vietu, izmantojot vienu no atverēm (att. 57.B.), līdz iegūts vēlamais rezultāts.

9. UZGLABĀŠANA

Ja ir paredzēts, ka mašīna tiks uzglabāta ilgāk par 30 dienām:

1. Laujiet dzinējam atdzist
2. Atvienojiet kabelus no akumulatora un glabājiet to vēsā un sausā vietā.
3. Iztukšojiet degvielas tvertni (par. 7.2.2) un sekojiet norādījumiem, kas ietverti dzinēja rokasgrāmatā.
4. Rūpīgi iztīriet mašīnu.
5. Pārbaudiet, vai mašinā nav bojājumu. Nepieciešamības gadījumā sazinieties ar pilnvaroto tehniskā atbalsta centru.
6. Novietojiet mašīnu uzglabāšanā:
   – ar nolaistu griezējiērīces bloku
7. sausā vietā
   – no laika apstākliem aizsargātā vietā
8. ja vien iespējams, pārklājiet ar pārvalku (par. 15.4)
9. bērniem nepieejamā vietā.
   – pārliecinieties, ka no tās ir izņemtas visas atslēgas un tehniskajai apkopei izmantojamie instrumenti.

Atsākot mašīnas izmantošanu:

- pārliecinieties, ka no caurulēm, no ventiļa, no degvielas krāna un no karburatora nav degvielas noplūdes:

- sagatavojiet mašinu, kā aprakstīts 6. nodaļā "Mašīnas izmantošana".

10. PĀRVIETOŠANA UN TRANSPORTĒŠANA

- Mašīnas pārvietošanas laikā jāievēro šādi norādījumi:

• izslēdziet griezējierīci;
  – pārvietojiet griezējierīču bloku visaugstākajā pozīcijā;
• izslēdziet dzinēju;

- Transportējot mašīnu transportlīdzeklī vai piekabē, jāievēro šādi norādījumi:

• izmantojiet izturīgas, piemērota platuma un garuma iebraukšanas rampas;
  – mašīnas iekraušanas laikā dzinējam jābūt izslēgtam, iedarbināšanas atslēgai jābūt izņemtai no mašīnas ligzdas, vadītājs nedrīkst tajā atrasties un to drīkst tikai stumt, pieaicinot atbilstošu cilvēku skaitu;
• aizveriet degvielas krānu (ja tas ir paredzēts);
  – nolaidiet griezējierīces bloku;
• ieslēdziet stāvbremzi;
  – novietojiet to tādā veidā, lai tā nevienam neradītu bīstamību;
  – cieši piestipriniet to pie transportlīdzekļa, izmantojot troses vai kēdes, lai izvairītos no apgāšanas, bojājumu un degvielas izplūdes riska.

11. APKOPE UN REMONTS

Šajā rokasgrāmatā ir sniegti visi mašīnas vadībai un pareizai lietotāja veicamajai pamata tehniskajai apkopei nepieciešamie norādījumi. Visi regulēšanas un tehniskās apkopes darbi, kas nav aprakstīti šajā rokasgrāmatā, ir jāveic pie dīlera vai specializētajā servisa centrā, kura darbiniekiem ir zināšanas un iekārtas, kuras nepieciešamas, šo darbu pareizai veikšanai, saglabājot mašīnas pirmatnējo drošības līmeni un sākotnējo stāvokli. Ja darbus veic nepiemērotajās darbnīcās, vai tos veic nekvalificēts personāls, jebkāda

veida garantija tiek anulēta, kā arī ražotājs tiek atbrīvots no jebkādām saistībām vai atbildības.

• Tikai autorizētie servisa centri drīkst veikt garantijas remontu un tehnisko apkopi.
• Neoriğinālas rezerves daļas un piederumus nedrīkst izmantot; neoriğinālu rezerves daļu un piederumu izmantošanas gadījumā mašīnas drošības līmenis samazinās un Ražotājs tiek atbrīvots no jebkāda veida pienākumiem vai atbildības.
• Originālās rezerves daļas nodrošina pilnvarotas remontdarbnīcas un tirgotāji.
• lesakām vienu reizi gadā nogādāt mašīnu autorizētajā servisa centrā, lai veiktu tehnisko apkopi, remontu un drošības ierīču pārbaudi.

12. GARANTIJAS SEGUMS

Garantija sedz visus materiāla un ražošanas defektus. Lietotājam ir uzmanīgi jāievēro visi norādījumi, kas izklāstīti pievienotajā dokumentācijā.

Garantija nesedz bojājumus, kas radušies šādu iemeslu dēl:

• Lietotājs nav iepazinies ar pievienoto dokumentāciju.
• Neuzmanība.
• Nepareiza vai neatlauta izmantošana vai montāža.
• Neoriğinālu rezerves daļu izmantošana.
• Ar mašinu nepiegādātu vai ražotāja apstiprinātu piederumu lietošana.

Turklāt garantija nesedz:

• Izlietojamo materiālu normālu nodilumu, tādu kā piedziņas siksnas, lukturi, ritenī, asmenī, drošības bultskrūves un troses.
• Normālu nodilumu.
• Dzinējus. Uz tiem attiecas motora ražotāja garantija atbilstoši norādītajiem nosacījumiem.

Pircēju aizsargā attiecīgas valsts likumi. Šī garantija nekādā veidā neierobežo nacionālajā likumdošanā noteiktās pircēja tiesības.

Operācija Veikšanas biežums (stundas) Paragrāfs/			Piezīmes
	Pirmā reize	Pēc tam katru
MAŠINA
Drošības pārbaude / Vadības ierīču pārbaude		Pirms katras lietošanas reizes	par. 6.2
Riteņu spiediena pārbaude		Pirms katras lietošanas reizes	par. 6.1.3
Aizmugurējās izmešanas/sāniskās izmešanas aizsargu pārbaude. Savākšanas maisa, sāniskās izmešanas deflektora pārbaude.		Pirms katras lietošanas reizes	par. 6.1.4
Vispārēja tīrīšana un pārbaude		Pēc katras lietošanas reizes	par. 7.6
Mašīnas bojājumu pārbaude.Nepieciešamības gadījumā sazinieties ar pilnvaroto tehniskā atbalsta centru.		Pēc katras lietošanas reizes	-
Akumulatora uzlādēšana		Pirms nodošanas uzglabā-šanai	par. 7.5
Visu stiprinājumu pārbaude		25
Griezējierīču stiprinājuma un asinājuma pārbaude		25 ***
Dzensiksnas pārbaude		25 ***
Griezējierīču dzensiksnas pārbaude		25 ***
Bremzes pārbaude un regulēšana		25 ***
Piedziņas pārbaude un regulēšana		25 ***
Griezējierīces ieslēgšanas un bremzēšanas pārbaude		25 ***
Vispārīga e||ošana		25 ****
Griezējierīču maiņa		100 ***
Dzensiksnu maiņa		- ** / ***
Griezējierīču dzensiksnas nomaiņa		- ** / ***
DZINĒJS *
Degvielas līmeņa pārbaude/papildināšana		Pirms katras lietošanas reizes	par 7.2
Motorellas pārbaude / papildināšana		Pirms katras lietošanas reizes	par 7.3
Motorellas maiņa		*	*
Gaisa filtra pārbaude un tīrīšana		*	*
Gaisa filtra nomaiņa		*	*
Benzīna filtra pārbaude		*	*
Benzīna filtra nomaiņa		*	*
Sveces kontaktu pārbaude un tīrīšana		*	*
Sveces maiņa		*	*

* Skatiet dzinēja rokasgrāmatā kopējo apkopes darbu un veikšanas biežuma sarakstu.
** Ja parādās darbības traucējumu pazīmes, sazinieties ar vietējo izplatītāju
*** Operācija, kas jāuztic vietējam izplatītājam vai specializētajam servisa centram.
*** Turklāt, visu šarnīrsavienojumu vispārēja ieellošana jāveic katru reizi pirms mašinas ilgstošas dīkstāves.

14. TRAUCĒJUMMEKLĒŠANA

TRAUCĒJUMS IESPĒJAMS CĒLONIS RISINĀJUMS
1. Ar atslēgu pozīcijā «MARCIA» instrumentu panelis paliek izslēgts, bez jebkāda skaņas signāla	Elektroniskās plates aizsardzības ieslēgšanās šādu iemeslu dēļ:	Uzstādiet atslēgu pozīcijā «APTURĒŠANA» un meklējiet traucējuma cēloni:
	akumulators ir slikti savienots pārbaudiet savienojumus (par. 4.4)
	ir apmainīta vietām akumulatora polaritāte	pārbaudiet savienojumus (par. 4.4).
	akumulators pilnīgi izlādējies uzlādējiet	akumulatoru (par. 7.5)
	pārdega drošinātājs nomainiet drošinātāju (10 A) (par. 8.5).
	plate ir slapja izžāvējiet ar siltu gaisu
2. Ar atslēgu pozīcijā «MARCIA» instrumentu panelis paliek izslēgts, bet ieslēdzas skaņas signāls	Elektroniskās plates aizsardzības ieslēgšanās šādu iemeslu dēļ:	leslēdziet atslēgu pozīcijā «APTURĒŠANA» un meklējiet traucējuma cēloni:
	plate ir slapja izžāvējiet ar siltu gaisu
3. Ar atslēgu pozīcijā «AVVIAMENTO» instrumentu panelis ieslēdzas, bet starteris negriežas	akumulators ir nepietiekoši uzlādēts uzlādējiet akumulatoru (par. 7.5)
	pārlādēs drošinātājs pārdedzis nomainiet drošinātāju (25 A) (skatīt 8.5)
4. Atslēga ir stāvoklī «IEDARBINĀŠANA», starteris griežas, bet dzinēju nevar neiedarbināt	akumulators ir nepietiekoši uzlādēts uzlādējiet akumulatoru (par. 7.5)
	benzīns netiek padots pārbaudiet līmeni tvertnē (par. 7.2.1)
			atveriet krānu (ja tas ir paredzēts) (par. 6.4)
			pārbaudiet benzīna filtru
	aizdedzes defekts pārbaudiet sveces vada uzgaļa stiprinājumu
			pārbaudiet, vai elektrodi ir tīri un, vai attālums starp tiem ir pareizs
5. Grūtības iedarbināšanas laikā vai dzinēja nevienmērīga darbība	karburācijas problēmas notīriet vai nomainiet gaisa filtru
			iztukšojiet tvertni un ielejiet svaigu benzīnu
			pārbaudiet un nepieciešamības gadījumā nomainiet benzīna filtru
6. Dzinēja jaudas kritums pļaušanas laikā	kustības ātrums ir pārāk liels attiecībā pret pļaušanas augstumu	samaziniet kustības ātrumu un/vai palieliniet pļaušanas augstumu (par. 6.5.4)
7. Ieslēdzot griezējierīces, dzinējs izslēdzas	trūkst ieslēgšanas atļaujas	pārbaudiet, vai tiek ievēroti apstiprināšanas nosacījumi (par. 6.2.2)
8. Akumulatora indikators neizslēdzas pēc dažām darbības minūtēm	Akumulators nav pietiekami uzlādēts	sazinieties ar vietējo izplatītāju
9. Eļļas indikators ieslēdzas darba laikā (ja paredzēts)	dzinēja eļļošanas problēmas	Nekavējoties ievietojiet atslēgu pozīcijā «APTURĒŠANA»:
		atjaunojiet eļļas līmeni (skatīt 7.3.1)
		Nomainiet filtru (ja problēmu nevar novērst, sazinieties ar savu Tālākpārdevēju)
10. Dzinējs nobloķējas, un ieslēdzas skaņas signāls	Elektroniskās plates aizsardzības ieslēgšanās šādu iemeslu dēļ:	leslēdziet atslēgu pozīcijā «APTURĒŠANA» un meklējiet traucējuma cēloni:
	Pārspregums, ko izraisijis uzlādēšanas regulators	sazinieties ar vietējo izplatītāju
	slikti savienots akumulators (nedroši kontakti)	pārbaudiet savienojumus (skatīt 3.4)

Ja pēc aprakstīto operāciju veikšanas traucējumi nepazūd, sazinieties ar vietējo izplatītāju.

TRAUCĒJUMS IESPĒJAMS CĒLONIS RISINĀJUMS
11. Dzinējs nobloķējas bez jebkāda skaņas signāla	atvienojies akumulators pārbaudiet savienojumus (skatīt 3.4)
	problēmas ar dzinēju sazinieties ar vietējo izplatītāju
12. Nevar ieslēgt griezējierīces vai tās neapstājas uzreiz pēc izslēgšanas	Izlodzījusies siksna sazinieties ar vietējo izplatītāju
	problēmas ar elektromagnētisko ieslēgšanu	sazinieties ar vietējo izplatītāju
13. Nevienmērīga plaušana un nepietiekoša savākšana (tikai modeliem ar aizmugurējo savākšanu)	griezējierīču bloks nav izvietots paralēli zemei	pārbaudiet spiedienu riepās (par. 6.1.3)
		izlīdziniet griezējierīču bloku attiecībā pret zemi (par. 8.2.1)
	griezējierīču zema efektivitāte sazinieties ar vietējo izplatītāju
	kustības ātrums ir pārāk liels attiecībā pret plaujamas zāles augstumu	samaziniet kustības ātrumu un/vai palieliniet griezējierīču augstumu (par. 6.5.4)
		uzgaidiet, kamēr zāle izžūs
	kanāla aizsprostojums noņemiet savākšanas maisu un iztukšojiet kanālu (skatīt 7.6.2)
14. Nevienmērīga plaušana (tikai modeliem ar sānisko izmešanu)	griezējierīču bloks nav izvietots paralēli zemei	pārbaudiet spiedienu riepās (par. 6.1.3)
		izlīdziniet griezējierīču bloku attiecībā pret zemi (par. 8.2.1)
	griezējierīču zema efektivitāte sazinieties ar vietējo izplatītāju
15. Spēcīga vibrācija darba laikā	griezējierīču bloks ir pilns ar zāli iztīriet griezējierīču bloku (par. 7.6.4)
	griezējierīces nav līdzsvarotas vai ir izlodzījušās	sazinieties ar vietējo izplatītāju
	stiprinājumi ir izlodzījušies pārbaudiet un pieskrūvējiet dzinēja un šasijas stiprinājuma skrūves
16. Nevienmērīga vai neefektīva bremzēšana	bremze nav noregulēta pareizi sazinieties ar vietējo izplatītāju
17. Nevienmērīga kustība uz priekšu, slikta vilkme augšupcelā vai mašīnas priekšgals mēdz pacelties gaisā	problēmas ar siksnu vai sajūgu sazinieties ar vietējo izplatītāju
18. Ar iedarbinātu dzinēju, darbinot vilkmes pedāli, mašīna nekustas	atblokēšanas svira ir transmisijas atblokēšanas pozīcijā	uzstādiet to atpakal ieslēgtas transmisijas pozīcijā (par. 5.4)
19. Mašīna sāk vibrēt anomālā veidā	bojājums vai izlodzījušās daļas	apturiet mašīnu un izņemiet iedarbināšanas atslēgu
		pārbaudiet, vai mašīnai nav bojājumu
		pārbaudiet, vai nav izlodzījušos daļu un pievelciet tās
		veiciet pārbaudes, detaļu nomaiņu vai remontu specializētajā centrā

Ja pēc aprakstīto operāciju veikšanas traucējumi nepazūd, sazinieties ar vietējo izplatītāju.

15. PIEDERUMI

15.1 MULČEŠANAS KOMPLEKTS

Sīki sasmalcina nopļauto zāli un atstāj to uz zāliena (att. 58.A1; att. 58.A2).

15.2 AKUMULATORU UZTURĒŠANAS LĀDĒŠANA

Lauj uzturēt akumulatoru labā stāvoklī dīkstāves laikā, nodrošinot optimālu uzlādes līmeni un ilgāku kalpošanas laiku (att. 58.B).

15.3 VILKŠANAS KOMPLEKTS

Nelielas piekabes vilkšanai (att. 58.C).

15.4 PĀRVALKS

Aizsargā mašīnu no putekļiem, kamēr tā netiek izmantota (att. 58.D)

15.5 AIZMUGURĒJO SVARU KOMPLEKTS

Tie uzlabo mašīnas aizmugurējo stabilitāti, jo īpaši pārsvarā lietojot uz slīpa pamata (58.E att.).

15.6 AIZMUGURĒJĀS IZMEŠANAS AIZSARGA KOMPLEKTS

Jāizmanto savākšanas maisu vietā, ja zāle nav novākta (58.F. att.). (Tikai modeliem ar aizmugurējo savākšanu).

15.7 SNIEGA KĒDES 18", 20"

Uzlabots aizmugures riteņu piestiprinājums sniega segumiem un ľauj izmantot sniega aizsargus (58.G att.).

15.8 DUBLU/SNIEGA RITENI 18", 20"

Uzlabo sniega un dublu vilces efektivitāti (58.H att.).

15.9 PIEKABE

Instrumentu vai garu priekšmetu pārvadāšanai pieļaujamās slodzes robežās (58.l. att.).

15.10 IZKLIEDETAJS

Lai izplatītu sāli vai mēslojumu (58.J. att.).

15.11 IZKLIEDETAJS

Lai izplatītu smiltis vai granti (58.K. att.).

15.12 ZĀLES RULLIS

Lai saspiestu augsni pēc sēšanas vai saplacinātu zāli (58.L att.).

15.13 SNIEGA TİRİTÄJS AR VÜRSTUVI

Sniega, kas uzkrājies sānos saplacināšanai un noņemšanai (58.M. att.).

15.14 PRIEKŠPUSĒ NOVIETOTS SLAUCĪTĀJS

Ceļu un cietu virsmu tīrīšanai no lapām un netīrumiem un sniega plānu sniega slāņu noņemšanai (58. N att.).

15.15 SMALCINĀŠANAS IEKĀRTA

Garas zāles plaušanai un sasmalcināšanai (58.O att.).

15.16 LAPU UN ZĀLES SAVĀCĒJS

Lapu un zāles savākšanai uz apaugušām virsmām (58.P. att.).

15.17 PRIEKŠEJAIS GRABEKLIS

Zāles un nelielu zaru savākšanai (58.Q. att.).

15.18 PACELŠANAS KONTAKTVIRSMA

Tā Įauj uzstādīt papildu priekšējos aksesuārus, kuriem nav nepieciešama jaudas nonemšana (58. R1 att.).

15.19 JAUDAS NONEMŠANA (PTO)

Lauj pärnest jaudu no dzinēja uz regulējamo piederumu. Nav nepieciešama pacelšanas kontaktvirsma (58. R2 att.).

15.20 JAUDAS NONEMŠANA (PTO)

Lauj pärnest jaudu no dzinēja uz regulējamo piederumu. Nav nepieciešama pacelšanas kontaktvirsma (58. R3 att.)

СОДРЖИНА

LV • Šīs lietotāja rokasgrāmatas saturs un attēli ir veidoti tikai ST. S.p.A. un ir aizsargāti ar autortiesībām. Jebkāda dokumenta vai tā daļas prettiesiska kopēšana vai pārveide ir stingri aizliegta.