Estate 792 W - Traktorius STIGA - Nemokama naudojimo instrukcija

NAUDOJIMO INSTRUKCIJA Estate 792 W STIGA

LT Balninė vejapjovė su sėdinčiu operatoriumi NAUDOJIMO INSTRUKCIJOS

DÈMESIO: prieš naudojant [rengin], atidžiai perskaityti ši naudotojo vadovą.

LIETUVIŠKAI - Originalių instrukcijų vertimas LT

[5] Degalų bako talpa

[6] Priekinės padangos

[8] Priekinių padangų slėgis

[9] Galinių padangu slėgis

[10] Pjovimo aukštis

[11] Pjovimo plotis

[12] Mažiausias nenupjautos žolės spindulys

[13] Pjovimo jrenginio kodas

[14] Padavimo greitis (apytikslis) 3 000 min-1

[15] Greičio apribojimas su sniego grandi-nėmis (jeigu numatytas priedas)

[16] Vilkimo įtaiso apkrovos riba (didžiausia vertikali jėga)

[17] Vilkimo įtaiso apkrovos riba (didžiausias vilkimo svoris)

[18] Didžiausias leistinas nuolydis

[19] Matmenys

[20]llgis

[21] Ilgis su maišu (ilgis be maišo)

[22]Plotis

[23] Plotis su šoniniu išmetimo deflektoriumi (plotis be šoninio išmetimo deflektoriaus)

[24] Aukštis

[25] Mašinos svoris, kai bakas tuščias*

[26] Garso slègio lygis (didž.)

[27] Matavimo netikslumas

[28] Išmatuotas garso galios lygis (didž.)

[29] Garantuotas garso galios lygis

[30] Vairuotojo sédynés vibracijos lygis (didž.)

[31] Vibracijos lygis prie vairo (didž.)

[32] Teisingos priedų kombinacijos lentelė

[32.A] Galiniai priedai

[32.B] Priekiniai priedai

[58] Papildomi priedai

[58.A1, 58.A2] Mulčiavimo komplektas

[58.B] Akumuliatoriaus palaikymo ikroviklis

[58.C] Vilkimo komplektas

[58.D]Brezentas

[58.E] Galinių svarsčių komplektas

[58.F] Galinio išmetimo apsaugos komplektas (tik modeliams su galiniu surinkimu)

[58.G] Sniego grandinês (18", 20")

[58.H] Ratai purvui / sniegui (18", 20")

[58.1] Priekaba

[58.J, 58.K] Barstytuvas

[58.L] Volas žolei

[58.M] Peilinis sniego valytuvas

[58.P] (Tik SD serijos modeliams) Lapų ir žolės surinkėjas 38" Lapų ir žolės surinkėjas 42"

[58.Q] Priekinis grèblys

[58.R1, 58.R2] Kėlimo sistema + Galios teikimo velenas (GTV)

[58.R3] Galios teikimo velenas (GTV)

* Dėl konkrečių duomenų žiūrėti, kas nuro dyta įrenginio identifikavimo etiketėje.

[1] LV - TEHNISKIE DATI

[2] Nominālā jauda

[3] Apgriezieni minūtē *

3.1 Irenginio aprašymas ir numatyta paskirtis 5

3.2 Saugos ženklai....5
3.3 Identifikacinė etiketė 6
3.4 Pagrindinès sudedamosios dalys......6

1. SURINKIMAS 7

4.1 Surinkimui skirtos sudedamosios dalys 7
4.2 Vairo montavimas....7
4.3 Sédynès montavimas....7
4.4 Akumuliatoriaus surinkimas ir prijungimas 8
4.5 Surinkimo maišo laikiklių montavimas...8
4.6 Surinkimo maišo prijungimo sklasties saugiklio pašalinimas....8
4.7 Priekinio buferio surinkimas 8

4.8 Surinkimo maišo montavimas 8

4.9 Surinkimo maišo išvertimo svertų montavimas....9
4.10 Pjovimo įtaiso bloko šoninių apsaugų surinkimas (jeigu numatyta). 9
4.11 Soninio išmetimo deflektoriaus surinkimas (tik modeliams su šoniniu išmetimu) 9

1. VALDYMO |TAISAI....9

5.1 Kojinis stabdys 9
5.2 Riedėjimo pirmyn pedalas....9
5.3 Atbulinės eigos pedalas 10
5.4 Hidrostatinės transmisijos atblokavimo valdymo prietaisas .... 10
5.5 Raktinis komutatorius....10
5.6 Akceleratoriaus valdymo jtaisas ..... 10
5.7 Rankinio stabdžio svirtis....10

5.8 Žibintų jungiklis 11

5.9 Pjovimo įtaisų įvedimo ir išvedimo valdymo įtaisas .... 11
5.10 Pjovimo atbuline eiga patvirtinimo mygtukas....11
5.11 Pjovimo įtaisų bloko aukščio reguliavimo valdymas....11
5.12 Greičio palaikymo jrenginys (pastovaus greičio palaikymo sistema)....12

5.13 Skaitiklis (jeigu numatyta) 12

5.14 Papildomas lizdas priedams 12
5.15 Surinkimo maišo išvertimo valdymo jtaisas....12
5.16 „I“ tipo ekranas ir garsiniai signalai ..... 12
5.17 „II“ tipo ekranas ir garso signalai......13
5.18 „III“ tipo ekranas ir garso signalai......14

6.1 Paruošiamieji darbai....15

6.2 Saugos kontrolé 16
6.3 Naudiojimas nuokalnėse......17

6.4 Paleidimas 17
6.5 Darbas 18
6.6 Sustabdymas....19
6.7 Po naudojimo 19

1. EINAMOJI TECHNINE PRIEŽIŪRA......20

7.1 Bendra informacija 20
7.2 Kuro papildymas / kuro bako ištuštinimas 20
7.3 Variklio alyvos lygio patikrinimas, papildymas, nuleidimas....20
7.4 Atraminiai ratukai....21

7.5 Akumuliatorius 21

7.6 Valymas 22
7.7 Pritvirtinimo varžtai ir veržlės....23

1. SPECIALIOJI TECHNINÉ PRIEŽIŪRA ..... 23

8.1 Saugumo patarimai....23
8.2 Pjovimo įtaisų blokas....23
8.3 Priekinių / galinių ratų pakeitimas ..... 23
8.4 Elektroniné plokště....24
8.5 Lydžiojo saugiklio pakeitimas 24
8.6 Lempos pakeitimas 25
8.7 Galinių pavarų grupė 25
8.8 Priekinių pavarų grupė (modelis 4WD) 25
8.9 Surinkimo maišo prikabinimo spyruoklinės skląsties reguliavimas .... 25

1. SANDELIAVIMAS 25

2. PERKÉLIMAS IR TRANSPORTAVIMAS .....26

3. TECHNINIS APTARNAVIMAS IR REMONTAS 26
4. GARANTIJOS TAIKYMO SÁLYGOS......26
5. TECHNINĖS PRIEŽIŪROS LENTELĖ......27
   14.GEDIMŲ PAIEŠKA 28
   15.PRIEDAI 30

1. BENDRA INFORMACIJA

1.1 KAIP SKAITYTI ŠI VADOVA

Vadovo tekste kai kurie ypač svarbūs paragrafai, susiję su įrenginio sauga ar eksploatacija, yra pažymėti pagal šį kriterijų:

PASTABA arba SVARBU pateikia patikslinimus arba kitus duomenis, kaip jau buvo nurodyta, siekiant išvengti irengínio sugadinimo ar kitokios žalos.

Simbolis ^! pažymi pavojų. Įspėjimų nepaisymas sudaro sąlygas asmenų sužeidimo ir/ar kitokios žalos rizikai.

Paragrafai, pažymėti punktyriniais pilkais langais, nurodo pasirenkamas funkcijas, kurios yra ne visuose šiame vadove aprašytuose modeliuose. Patikrinti, ar funkcija yra galima jūsų modelyje.

Visos nuorodos "priekinė", "galinė", "dešinė" ir "kairė" yra pateiktos dirbančio operatoriaus atžvilgiu.

1.2 NUORODOS

1.2.1 Paveiksléliai

Šioje naudojimo instrukcijoje paveikslėliai yra sunumeruoti 1, 2, 3, ir taip toliau. Paveikslėliuose nurodytos įrenginio sudedamosios dalys yra pažymėtos raidėmis A, B, C, ir taip toliau. Nuoroda į įrenginio sudedamąją dalį C 2-ame paveikslėlyje yra pažymėta kaip: "Žiūrėti 2.C pav." arba paprasčiausiai "(2.C pav.).". Paveikslėliai yra orientacinio pobūdžio. Realios detalės gali skirtis nuo pavaizduotų.

1.2.2 Pavadinimai

Vadovas yra suskirstytas i skyrius ir paragrafus. Paragrafo "2.1 Apmokymas" pavadinimas yra "2. Saugos reikalavimai" paantraštė. Nuorodos i pavadinimus arba paragrafus yra pažymėtos sutrumpinimais skyr. arba par. ir atitinkamais numeriais. Pavyzdys: "2 skyr." arba " 2.1"

2. SAUGOS REIKALAVIMAI

2.1 APMOKYMAS

⚠ Susipažinti su įrenginio valdymo įtaisais ir su tinkamu jo naudojimu. Išmokti skubiai sustabdyti variklj. Įspėjimų ir instrukcijų nesilaikymas gali būti gaisrų ir/arba rimtų sužalojimų priežastimi.

• Niekada neleisti, kad jrenginiu naudotusi vaikai arba asmenys, kurie nėra kaip reikiant susipažinę su instrukcijomis. Vietiniai įstatymai gali nustatyti minimalų naudotojo amžių.
• Niekada nenaudoti jrenginio, jei naudotojas yra pavargęs ar prastai jaučiasi, arba vartojo vaistus, narkotines medžiagas, alkoholj arba kitas medžiagas, kurios galėtų turėti neigiamos įtakos jo gebėjimui reaguoti ir sutelkti dėmesį.
• Nevežti vaikų arba kitų keleiviu.
• Prisiminti, kad operatorius ar jrenginio naudotojas yra atsakingas už nelaimingus atsitikimus bei žalą, padarytą kitiems asmenims arba jų turtui. Naudotojas pats atsako už potencialią riziką, susijusią su apdirbamo ploto įvertinimu, jis turi pasirūpinti visomis būtinomis priemonėmis, užtikrinančiomis jo paties ir kitų asmenų saugumą, ypač dirbant šlaituose, šiurkščioje, slidžioje ar nestabilioje dirvoje.
• Jei norima perduoti arba paskolinti jrenginį kitiems asmenims, užtikrinti, kad naudotojas susipažintų su šiame vadove pateiktomis naudojimo instrukcijomis.

2.2 PARUOŠIAMIEJI DARBAI

Asmeninés apsaugos priemonés (AAP)

• Dévěti tinkamą aprangą, avěti darbinę avalynę neslidžiais padais ir dévěti ilgas kelnes. Nepaleidinėti įrenginio basomis kojomis ar avint atvirą avalynę. Naudoti klausos apsaugos priemones.
• Klausos apsaugos priemonių naudojimas gali sumažinti gebėjimą girdėti bet kokius įspėjimus (šūksnius ar signalizaciją). Atkreipti ypatingą dėmesį į tai, kas vyksta aplink darbo teritorijoje.
• Nedėvėti šalikų, marškinių, grandinėlių, apyrankių, rūbų su besiplaikstančiomis detalėmis, raišteliais ar kaklaraiščiais bei kitų kabančių ar plačių aksesuarų, kurie galėtu įsipainioti i įrenginį ar į darbo vietoje esančius daiktus ir medžiagas.
  • Tinkamai susišukuoti ilgus plaukus.

Darbo teritorija / Irenginys

- Kruopščiai apžiūrėti visą darbo lauką ir pašalinti viską, ką įrenginys galėtų nusviesti arba kas galėtų sugadinti jo pjovimo įtaisą /besisukančias detales (akmenis, šakas, vielą, kaulus ir tt.).

Vidaus degimo varikliai: degalai

PAVOJUS! Degalai labai lengvai užsiliepsnoja.

• Kurą laikyti atitinkamose tokiam naudojimui patvirtintose degalų talpose, saugiose vietose, toli nuo šilumos šaltinių ar atvirų liepsnu.
• Talpose ir benzino sandėliavimo vietoje nepalikti lapų, žolės ar tepalo likučių.
• Nepalikti vaikams prieinamose vietose.
• Nerūkyti pilant degalus ar jų papildymo metu bei atliekant bet kokius darbus su kuru.
• Papildyti kuro naudojant piltuvėlj ir tik atvirame ore.
• Stengtis nejkvėpti degalų garų.
• Nepildyti degalų ir neatsukinėti bako kamščio, jei variklis dirba arba yra įkaitęs.
• Iš lėto atidaryti bako kamštį palaipsniui išleidžiant vidinį slėgį.
• Norint patikrinti talpos turinj, prie bako angos nekišti liepsnos.
• Jei degalai nuteka, nepaleidinėti variklio, bet patraukti įrenginį iš vietos, kurioje degalai išsipylė, vengti gaisro galimybės susidarymo, kol degalai neišgaruos ir garai neišsisklaidys.
• Nedelsiant išvalyti kiekvieną degalų žymę, patekusią ant jrenginio ar ant žemės.
• Visada uždėti ir gerai užsukti bako ir degalų talpos kamščius.
• Neužvedinėti įrenginio vietoje, kur buvo atliekami kuro papildymo darbai; variklio paleidimas turėtų būti atliekamas mažiausiai 3 metrų atstumu nuo degalų pildymo vietos.
• Vengti degalų kontakto su drabužiais, o degalams išsiliejus ant rūbų, persirengti ir tik tada paleisti variklj.

2.3 EKSPLOATAVIMO METU

Darbo teritorija

• Nepaleidinėti variklio uždarose patalpose, kur gali kauptis pavojingi anglies monoksido dūmai. Paleidimo operacijos turi būti vykdomos lauke arba gerai vėdinamoje vietoje. Visuomet prisiminti, kad išmetamosios dujos yra toksiškos.
• Irenginio paleidimo metu nenukreipti duslintuvo, tai yra išmetamujų dujų, degių medžiagų kryptimi.
• Niekada nenaudoti jrenginio potencialiai sprogioje aplinkoje, kurioje yra degių skysčių, dujų ar dulkių. Elektros kontaktai arba mechaninė trintis gali

sudaryti sąlygas žiežirbų atsiradimui, jos gali uždegti dulkes ar garus.

• Dirbti tik dienos šviesoje arba prie gero dirbtinio apšvietimo ir gero matomumo sąlygomis.
• Kiti asmenys, vaikai ir gyvūnai privalo būti toliau nuo darbo lauko. Būtina, kad vaikus prižiūrėtų kitas suaugęs asmuo.
• Nedirbti ant šlapios vejos, lyjant lietui ar artinantis audrai, ypač kai yra žaibavimo tikimybė.
• Atkreipti ypatingą dėmesį į žemės paviršiaus nelygumus (kalnelius, griovius), šlaitus, nematomus pavojus bei galimas kliūtis, kurie galėtu riboti matomumą.
• Atkreipti ypatingą dėmesį dirbant netoli daubų, griovių arba pylimų. Įrenginys gali apvirsti, jei ratas peržengia šlaito kraštą arba jei šlaito kraštas ima byrėti.
• Būti atsargiems dirbant šlaituose, kur reikalingas ypatingas dėmesys, tokiu būdu bus išvengta apvirtimų arba įrenginio kontrolės praradimo rizikos. Pagrindinės kontrolės praradimo priežastys:
  – Nepakankamas ratų sukibimas
• Per didelis greitis
• Netinkamas stabdymas
  – Irenginys neadekvatus darbui
  – Žinių trūkumas apie poveikį, susijusį su dirvos sąlygomis, ypač dirbant šlaituose
  – Netinkamas jrenginio, kaip velkančiosios transporto priemonės, naudojimas.

- Atkreipti dėmesį į eismą, kai įrenginys yra naudojamas šalia kelio.

- Siekiant išvengti gaisro, niekada nepalikti jrenginio stovinčio aukštoje žolėje kai variklis dirba.

Elgesys

• Vairavimo ir darbo metu neišsiblaškyti ir išlaikyti reikiamą dėmesį.
• Būti ypatingai atidiems apsisukant ar važiuojant atbuline eiga. Prieš apsisukant ir apsisukimo metu žiūrėti sau už nugaros, tokiu būdu jsitikinant, jog nėra kliūčių.
• Atkreipti dèmesj, kai tempiami kroviniai arba kai yra naudojama sunki jranga:
  – Tempimo traukléms naudoti tik nurodytus užkabinimo taškus; – Riboti krovinius, kad būtų galima lengvai kontroliuoti.
  – Nedaryti staigių posūkių. Būti atidiems važiuojant atbuline eiga; – Naudoti atsvaras arba svorius ant ratų, kaip patariama instrukcijų vadove.

• Atkreipti ypatingą dėmesį, kai naudojami surinkimo maišai ir priedai, kurie gali turėti įtakos įrenginio stabilumui, ypač dirbant nuokalnėse.

• Rankas ir pėdas visada laikyti atokiau nuo pjovimo įtaiso, tiek įrenginio paleidimo, tiek jo naudojimo metu.

• Dėmesio: pjovimo elementas toliau sukasi keletą sekundžių po jo atjungimo arba po variklio išjungimo.
• Atkreipti dėmesį i pjovimo įtaisų bloką su keliais pjovimo įtaisais, nes besisukantis pjovimo įtaisas gali sąlygoti kitų pjovimo įtaisų sukimąsi.
• Visada laikytis atokiau nuo išmetimo angos.
• Niekada neliesti variklio dalių, kurios darbo metu įkaista. Nudegimo rizika.
• Siekiant išvengti gaisro, niekada nepalikti jrenginio stovinčio aukštoje žolėje kai variklis dirba.

⚠ Gedimų arba nelaimingų atsitikimų darbo metu atveju, nedelsiant išjungti variklj ir patraukti įrenginį taip, kad nebūtų padaryta dar didesnė žala; nelaimingų atsitikimų, susijusių su asmens ar trečiosios šalies sužalojimais atveju, nedelsiant atlikti tinkamiausius pirmosios pagalbos veiksmus ir kreiptis į sveikatos priežiūros įstaigą tolesniam gydymui. Kruopščiai pašalinti galimas sankaupas, kurios galėtų padaryti žalos arba sužaloti asmenis ar be priežiūros paliktus gyvūnus.

Naudojimo apribojimai

• Niekada nenaudoti jrenginio, jei apsaugos įtaisai yra pažeisti, netaisyklingai sumontuoti, ar jų iš viso nėra (surinkimo maišas, šoninio išmetimo apsaugos įtaisas, galinio išmetimo apsaugos įtaisas)
• Nenaudoti jrenginio, jei priedai/jrankiai néra jdiegti tam numatytose vietose.
• Neišjunginėti, nekeisti, negadinti ar nenuiminėti esamų apsauginių sistemų/mikrojungiklių.
• Nekeisti variklio parametrų ir neleisti varikliui veikti per dideliu apsisukimų režimu. Jei variklis yra eksploatuojamas pernelyg didelį apsisukimų skaičių, pavojus susižeisti padidėja.
• Saugoti jrenginj nuo pernelyg didelių apkrovų ir nenaudoti mažo jrenginio sunkių darbų atlikimui; tinkamo jrenginio naudojimas sumažina riziką ir pagerina darbo kokybę.
• Irenginys néra aprobuotas naudojimui viešuose keliuose. Jo naudojimas (pagal Kelių transporto kodeksą) turi būti vykdomas išskirtinai privačiose teritorijose, uždarose nuo eismo.

2.4 TECHNINĖ PRIEŽIŪRA, SANDĖLIAVIMAS

Periodiška techninė priežiūra ir taisyklingas sandėliavimas padeda išlaikyti jrenginio saugumą ir jo veiksmingumo lygį.

Techninė priežiūra

• Niekada nenaudoti jrenginio su susidėvėjusiomis arba susigadinusiomis dalimis. Pažeistos ar susidėvėjusios detalės turi būti pakeistos ir niekada netaisomos.
• Siekiant sumažinti gaisro riziką, periodiškai tikrinti, ar nėra alyvos ir/arba degalų nutekėjimo.
• Irenginio reguliavimo operaciju metu, atkreipti dėmesį, kad pirštai nepatektų tarp judančio pjovimo įtaiso ir stacionarių irenginio dalių.

⚠️ Šioje instrukcijoje nurodytas triukšmo ir vibracijų lygis yra šio įrenginio maksimalios naudojimo vertės. Išbalansuoto pjovimo elemento naudojimas, pernelyg didelis eigos greitis, techninės priežiūros stoka daro didelę įtaką triukšmo emisijai ir vibracijoms. Dėl šios priežasties būtina imtis prevencinių priemonių, kurios padėtų pašalinti galimus nuostolius, atsirandančius dėl per didelio triukšmo ir dėl vibracijų; reikia pasirūpinti įrenginio technine priežiūra, dėvėti apsaugines ausines, darbo metu daryti pertraukas.

Sandèliavimas

• Jei bake yra degalų, įrenginio nestatyti į patalpą, kurioje degalų garai galėtų susidurti su liepsna, kibirkštimi ar stipriu šilumos šaltiniu.
• Norint sumažinti gaisro riziką, nepalikti konteinerių su surinktomis atliekomis uždaroje patalpoje.

2.5 APLINKOS APSAUGA

Naudojant jrenginj, aplinkos apsauga turi būti svarbus ir prioritetinis aspektas, pilietinės visuomenės ir aplinkos, kurioje gyvename naudai.

• Stengtis netrukdyti kaimynams. [renginj naudoti tik tinkamu laiku (ne anksti ryte arba ne vélai vakare, kai ši veikla galètu trukdyti kitiems asmenims).

• Kruopščiai laikytis vietinių teisės aktų, susijusių su pakavimo medžiagų, alyvos, kuro, filtrų, sugadintų detalių arba kitų elementų, sąlygojančių stiprų neigiamą poveikį aplinkai šalinimu; šios atliekos neturi būti metamos į šiukšlių dėže, bet turi būti atskirtos ir perduotos į specializuotus surinkimo punktus, kuriuose bus pasirūpinta jų perdirbimu.

• Kruopščiai laikytis vietinių teisės aktų šalinant pjovimo metu susidarančias atliekas.

• Irenginio nebenaudojimo atveju, jo nepalikti aplinkoje, bet, vadovaujantis vietiniais teisės aktais, kreiptis i specializuotą atlieku surinkimo punktą.

3. PAŽINTIS SU İRENGINIU

3.1 IRENGINIO APRAŠYMAS IR NUMATYTA PASKIRTIS

Šis jrenginys yra vejapjové su sédinčiu operatoriumi.

İrenginys yra aprüpintas varikliu, kuris varo gaubtu apsaugotą pjovimo įtaisą, taip pat ir Primeinio pavarų dėžės bloką, kurio pagalba Primeinys juda. İrenginyje irengta:

– hidrostatinė pavara su pavarų perdavimu pirmyn ir atgal tolygiai kintamu skaičiumi („Hydro“), du varomieji ratai (2WD) arba keturi varomieji ratai (4WD).

Operatorius gali vairuoti jrenginj ir jjungti pagrindinius valdymo įtaisus išlikdamas atsisėdęs vairuotojo vietoje.

Irenginyje sumontuoti apsaugos įtaisai numato variklio ir pjovimo įtaiso sustojimą per kelias sekundes ( 6.2.2 par.).

3.1.1 Numatyta naudojimo paskirtis

Šis jrenginys buvo suprojektuotas ir pagamintas žolės pjovimui.

Šis jrenginys paprastai gali:

1. pjauti žolę ir surinkti ją i surinkimo maišą;
2. pjauti žolę ir išpilti ją ant žemės iš galinės pusės;
3. pjauti žolę, ją susmulkinti ir paskleisti ant dirvos paviršiaus (mulčiavimo funkcija).
4. pjauti žolę ir išpilti ją iš šoninės pusės.

Specialių priedų naudojimas, kuriuos Gamintojas numatė kaip originalią tiekiamą įrangą arba kaip atskirai įsigyjamus priedus, suteikia galimybę atlikti šį darbą skirtingais darbo režimais, kurie yra aprašyti šiame instrukcijų vadove arba atskirų priedų instrukcijų vadovuose. Be to, papildomų priedų pritaikymo galimybė (jei numatyta Gamintojo) gali praplėsti naudojimo paskirtį papildomomis funkcijomis,

atsižvelgiant į apribojimus, nurodytus pačių priedų instrukcijų vadovuose.

3.1.2 Netinkamas naudojimas

Bet koks kitas naudojimas, kitoks nei nurodyta aukščiau, gali būti pavojingas ir sąlygoti žalą asmenims ir/arba daiktams. Netinkamu naudojimu laikoma (kaip pavyzdžiui, tačiau ne tik):

– pervežti ant jrenginio arba jo priekaboje kitus asmenis, vaikus arba gyvūnus, nes jie gali iškristi ir sunkiai susižeisti arba trukdyti saugiam vairavimui;
– vilkti arba stumti krovinius nenaudojant specialių, vilkimui skirtų priedų;
– naudoti jrenginį važiavimui ant nestabilios, slidžios, apledėjusios, akmeningos ar nelygios žemės, balų ar pelkėtų vietų, kuriose neįmanoma nustatyti dirvožemio struktūros;
– paleisti pjovimo įtaisą nežolėtose vietose;
– naudoti jrenginj lapų arba šiukšlių surinkimui.

SVARBU Netinkamas jrenginio naudojimas panaikina garantijos galiojimą ir atleidžia Gamintoją nuo bet kokios atsakomybės; tokiu būdu visa atsakomybė už nuostolius arba sužalojimus savo paties arba trečiųjų asmenų atžvilgiu tenka naudotojui.

3.1.3 Naudotojo tipas

Šis jrenginys yra skirtas privatiems naudotojams, tai yra neprofesionaliems operatoriams. Šis jrenginys yra skirtas mėgėjams.

SVARBU [rengini] privalo naudoti tik vienas operatorius.

3.2 SAUGOS ŽENKLAI

Ant jrenginio yra parodyti jvairūs simboliai (2 pav.). Jų paskirtis yra priminti operatoriui, kaip jis turi elgtis, kad jrenginys būtų naudojamas atsargiai ir saugiai.

Simbolių reikšmės:

Dèmesio! Prieš naudojantis jrenginiu perskaityti instrukcijas.

Dėmesio! Prieš atliekant bet kokias priežiūros ar remonto operacijas, ištraukti raktą ir skaityti instrukcijas.

Pavojus! Daiktų išmetimas:

Negalima dirbti, jeigu nėra sumontuotas galinio išmetimo apsaugos įtaisas arba surinkimo maišas. (tik modeliams su galiniu surinkimu).

Pavojus! Daiktų išmetimas: Laikytis atokiau nuo žmonių.

Pavojus! Irenginio apsivertimas: Nenaudoti šio Irenginio, jei nuolydis didesnis nei 10°.

Pavojus! Organų sužalojimas: Užtikrinti, kad vaikai yra saugiu atstumu nuo įrenginio, kai variklis veikia.

Pjautinių žaizdų rizika. Pjovimo įtaisas veikia. Nekiškite rankų ar kojų į pjovimo įtaiso vidų.

Dèmesio! Laikytis atokiau nuo karštu paviršiu.

Negalima lipti ant jrenginio užminant ant pjovimo įtaisų bloko apsaugų.

Naudojant vilkimo komplektą, neviršyti apkrovos ribų, nurodytų etiketėje, ir atitikti saugos standartus.

SVARBU Pažeistos arba nejskaitomos lipnios etiketės turi būti pakeistos naujomis. Užsakyti naujas etiketes artimiausiame įgaliotame techninio aptarnavimo centre.

3.3 IDENTIFIKACINĖ ETIKETĖ

Identifikacinėje etiketėje pateikiama tokia informacija (1 pav.):

1. Garso galios lygis
2. CE atitikties ženklas
3. Pagaminimo metai
4. Irenginio tipas
5. Serijos numeris
6. Gamintojo adresas ir pavadinimas
7. Gaminio kodas

8. Vardinė galia ir didžiausias variklio darbinis greitis

9. Mašinos svoris, kai bakas tuščias, kg

10. Pavarų dėžės tipas

Perrašyti jrenginio identifikacinius duomenis atitinkamuose etiketės, esančios viršelio užpakalinėje pusėje, laukuose.

SVARBU Kaskart kreipiantis i įgaliotajį techninio aptarnavimo centra, naudoti identifikacinius duomenis, pateiktus identifikacinėje produkto etiketėje.

SVARBU Atitikties deklaracijos pavyzdys yra šio vadovo paskutiniuose puslapiuose.

3.4 PAGRINDINÉS SUDEDAMOSIOS DALYS

Irenginys sudarytas iš šių pagrindinių sudedamųjų dalių, kurios atitinka toliau nurodytas savybes (1 pav.):

A. Variklis: leidžia judėti tiek pjovimo įtaisams, tiek ratų trakcijai; jo techniniai duomenys ir naudojimo taisyklės yra aprašytos specialiame instrukcijų vadove.
B. Pjovimo įtaisų blokas: tai blokas, susidedantis iš gaubto, kuris dengia besisukančius pjovimo įtaisus, bei patys pjovimo įtaisai.
C. Pjovimo įtaisai: tai elementai, skirti žolės pjovimui; jų kraštuose esantys sparneliai padeda nukreipti nupjautą žolę išmetimo kanalo link.
D. Galinio išmetimo apsaugos įtaisas (galimas užsakius): montuojamas surinkimo maišo vietoje, neleidžia pjovimo įtaisų surinktiems daiktams būti nusviestiems toli nuo įrenginio (tik modeliams su galiniu surinkimu).
E. Šoninio išmetimo deflektorius: be šoninio žolės išmetimo ant žemės funkcijos, taip pat yra saugos elementas, užkertantis kelią bet kokiems pjovimo įtaiso surinktiems objektams būti išmestiems toli nuo įrenginio (tik modeliams su šoniniu išmetimu).
F. Surinkimo maišas: be nupjautos žolės surinkimo funkcijos, taip pat yra saugos elementas, užkertantis kelią bet kokiems pjovimo įtaiso surinktiems objektams būti išmestiems toli nuo įrenginio (tik modeliams su galiniu surinkimu).
G. Išmetimo kanalas: tai jungiamasis elementas tarp pjovimo įtaisų bloko ir surinkimo maišo (tik modeliams su galiniu surinkimu).
H. Vairuotojo sėdynė: tai operatoriaus darbo vieta, ji yra aprūpinta jutikliu, kuris aptinka duomenis, reikalingus saugos įtaisų įsijungimui.

I. Vairas: valdo priekinių ratų pasukimus.
J. Priekiniai buferiai: apsaugo priekines jrenginio detales.
K. Akumuliatorius: tiekia energiją variklio užvedimui; jo techniniai duomenys ir naudojimo taisyklės yra aprašytos specialiame instrukciju vadove.

4. SURINKIMAS

Būtina laikytis saugos reikalavimų, aprašytų 2. skyr. Griežtai laikytis šių reikalavimų, tokiu būdu bus išvengta didelės rizikos ar pavjoaus.

Sandėliavimo ir transportavimo sumetimais, kai kurios įrenginio sudėtinės dalys nėra surinktos tiesiogiai gamykloje, todėl jos turi būti sumontuotos nuėmus pakuotę bei laikantis šių nurodymų.

Išpakavimas ir baigiamiejí surinkimo tai turi būti atliekami ant lygaus ir paviršiaus, kur būtų pakankamai s įrenginio ir jo pakuotės judėjimui, da naudojant tinkamus įrankius.

Nenaudoti jrenginio, kol néra baigti darbai, aprašyti skyriuje "SURINKIMAS".

4.1 SURINKIMUI SKIRTOS SUDEDAMOSIOS DALYS

Pakuotėje yra surinkimui skirtos sudedamosios dalys, išvardintos šioje lentelėje:

	Aprašymas
1 Vairas
2 Prietaisų skydo gaubtas ir vairo surinkimo komponentai
3 Vairuotojo sėdynė
4 Priękiniai buferiai (jeigu numatyta)
5 Maišas su atitinkamais montavimo varžtais ir surinkimo instrukcija (tik modeliams TS, TX, TH) (tik modeliams su galiniu surinkimu)
6 Maišo laikikliai ir papildomi priedai surinkimui (tik modeliams su galiniu surinkimu)
7 Šoninio išmetimo deflektorius (tik modeliams su šoniniu išmetimu)
8 Pjovimo įtaiso bloko šoniniai sutvirtini-mai (jeigu numatyta).

9 Maišas su:- naudojimo instrukcijomis ir dokumentais- sėdynės surinkimo varžtai- šoninio išmetimo deflektoriaus surinkimo elementai (tik modeliams su šoniniu išmetimu)- akumuliatoriaus laidų sujungimo varžtai- 2 užvedimo raktai- 1 atsarginis 10 A lydusis saugiklis

10 Mulčiavimo rinkinys (tik modeliams su šoniniu išmetimu) (jeigu numatyta).

4.1.1 Išpakavimas

1. Atsargiai išardyti pakuotę stengiantis nepamesti sudedamujų detalių.
2. Peržiūrėti dėžėje esančius dokumentus, tame tarpe ir šią instrukciją.
3. Ištraukti iš dėžės visas nesumontuotas sudedamąsias dalis.

4. Išimti jrenginj iš pakuotės laikantis šių atsargumo priemonių: – pakelti maksimaliu aukščiu pjovimo įtaisų bloką ( 5.11 par.), tokiu būdu bus išvengta jo pažeidimų nukeliant jrenginj nuo padėklo pagrindo; – Nukelti jrenginj nuo padėklo pagrindo.

5. Perkelti galinės pavaros atblokavimo svirtį į atblokavimo padėtį (5.4 par.).

4.2 VAIRO MONTAVIMAS

1. [renginį pastatyti tiesiai ir sulygiuoti priekinius ratus.
2. Naudojant atsuktuvą, nuimti centrinį vairo (3.B pav.) dangtelį (3.A pav.).
3. |statyti vairą (3.A pav.) i išsikišusį veleną (3.C pav.), pasukti jį tokiu būdu, kad stipinai būtų nukreipti j sėdynės pusę, ir stumti, kol vairo stebulė bus prijungta prie kyšančių kištuko galinių taškų (3.D pav.).
4. Pritvirtinti vairą, naudojant pateiktus varžtus (3.E pav.) ir poveržles (3.F pav.) (3.G pav.), nurodyta eilės tvarka.
5. Priveržti varžtą (3.E pav.) su veržliarakčiu.
6. Uždėti vairo dangtį (3.B pav.) užfiksuojant kablius jiems skirtose vietose.

4.3 SÉDYNÈS MONTAVIMAS

Patraukti j viršų reguliavimo svirtį (4.C pav.) ir įstatyti sėdynę (4.A pav.) j bėgelį (4.B pav.) iš vairo pusės, kol bus prikabinta vienoje iš šešių padėčių. Tokiu būdu sėdynė yra tvirtai sumontuota ir nebegali būti ištraukta, nebent nuspaudus svirtį (4.D pav.), kuri ją išlaisvina nuo įtvirtinimo.

4.4 AKUMULIATORIAUS SURINKIMAS IR PRIJUNGIMAS

Akumuliatorius (5.A pav.) yra po sėdyne, ji prilaiko spyruoklė (5.B pav.).

1. Pirmiausiai prijungti raudoną laidą (5.C pav.) prie teigiamo poliaus (+), po to juodą laidą (5.D pav.) prie neigiamo poliaus (-), naudojant tiekiamus varżtus kaip nurodyta.
2. Akumuliatoriaus sulaikymui (5.B pav.) sumontuoti spyruoklę, pasirūpinant, kad būtų tinkamai sudėlioti laidai priešais akumuliatorių, tokiu būdu, kad jie nebūtų suspausti spyruoklės (5.B pav.).

SVARBU Visada atlikti pilną ikrovimą, laikantis akumuliatoriaus instrukcijoje pateiktų nurodymų.

SVARBU Siekiant išvengti elektroninės plokštės apsaugos suveikimo, niekada nepaleisti variklio, kol nebus visiškai jkrautas!

4.5 SURINKIMO MAIŠO LAIKIKLIŲ MONTAVIMAS

Pritvirtinti du laikiklius (6.A pav.) ant galinės plokštės (6.B pav.), naudojant kiekvienam laikikliui tris varžtus (6.C pav.), tiekiamus kartu, kaip parodyta, neužblokuojant atitinkamų veržlių (6.D pav.). Prikabinti prie laikiklių surinkimo maišo rėmo viršutinę dalį (6.E pav.) ir išcentruoti pagal galinę plokštę (6.B pav.). Užfiksuoti dviejų laikiklių padėtį (6.F pav.), atsižvelgiant į atramą (6.G pav.) tokiu būdu, kad sukant surinkimo maišo rėmą, kaištis (6.H pav.) tinkamai užsifiksuotų savo vietoje (6.I pav.). Isitikinti dar kartą, kad rėmas (6.E pav.) yra tinkamai orientuotas, atsižvelgiant į galinę plokštę (6.B pav.), ir kad sukamasis judesys vyksta reguliariai, kaip nurodyta pirmiau, tuomet tvirtai priveržti tvirtinimo varžtus (6.C pav.) ir veržles (6.D pav.).

4.6 SURINKIMO MAIŠO PRIJUNGIMO SKLASTIES SAUGIKLIO PAŠALINIMAS

Transportavimo tikslais, surinkimo maišo fiksavimo (7.A pav.) skląstis yra užblokuotas kabliuku galinėje plokštėje (7.B pav.). Šis kabliukas turi būti pašalintas prieš montuojant surinkimo maišo laikiklius ir daugiau neturėtų būti naudojamas.

4.7 PRIEKINIO BUFERIO SURINKIMAS

• „I“ tipo buferis

• „II“ tipo buferis

1. Surinkti priekinj buferj (8.A pav.) apatinėje rémo dalyje (8.B pav.), naudojant keturis varžtus (8.C pav.).

4.8 SURINKIMO MAIŠO MONTAVIMAS

• TC modeliui

1. Pirma sumontuoti rémą, prijungiant viršutinę dalį (9.A pav.) prie apatinės dalies (9.B pav.), naudojant pateiktus varžtus ir veržles (9.C pav.), kaip nurodyta. Sumontuoti kampines plokštes (9.D pav.) ir (9.E pav.), atsižvelgiant į dešinės pusės (R ) ir kairės pusės kryptį (L ), ir pritvirtinti prie rėmo naudojant keturis savisriegius varžtus (9.F pav.).

2. Tik modeliams su elektriniu

išvertimu: Pritvirtinti du volelius (9.G pav.) ant laikiklių kaiščių (9.H pav.), užtikrinant, kad sandariklis būtų nukreiptas į laikiklj, ir užfiksuoti juos naudojant elastinius žiedus (9.I pav.). Tada prijungti laikiklius prie priekinio rėmo (9.B pav.), naudojant varžtus ir veržles (9.J pav.).

1. Įstatyti rėmą į audinio apvalkalą (9.K pav.), užtikrinant, kad yra tinkamai įdėtas išilgai pagrindo perimetrui. Prikabinti visus plastikinius profilius prie rėmo vamzdžių, naudojant atsuktuvą (9.L pav.).

2. |statyti rankeną (9.M pav.) ¡ gaubto skyles (9.N pav.), pritvirtinti viską prie rémo, naudojant varžtus (9.O pav.), kaip parodyta, ir galinius savisriegius varžtus (9.P pav.).

3. Pritvirtinti sutvirtinimo strypą (9.Q pav.) po rėmu, naudojant varžtus ir veržles (9.R pav.), išlaikant plokščiają pusę, nukreiptą i drobę. Įvesti išvertimo svirtį (9.S pav.) i savo vietą ir prisukti fiksavimo varžtą (9.T pav.) ir atitinkamą veržlę (9.U pav.).

• Modeliams TS, TX, TH

Užbaigti surinkti maišą vadovaujantis instrukcijomis, kurios pateikiamos instrukciju lapuose, pridedamuose prie komponento.

4.9 SURINKIMO MAIŠO IŠVERTIMO SVERTŲ MONTAVIMAS

Nustatyti svertų ašis (10.A pav.) dviejų plokštelių ertmėje (10.B pav.) ir jas pritvirtinti surinkimo maišo laikiklių viduje (10.C pav.), naudojant pateiktus varžtus ir veržles (10.D pav.), remiantis nurodyta seka. Prijungti kėlimo stūmoklio strypo galą (10.E pav.) prie svirties (10.F pav.), naudojant kaištį (10.G pav.) ir sumontuoti du elastinius žiedus (10.H pav.). Prieš montuojant surinkimo maišą ant laikiklių, įsitikinti, kad išvertimo svertų judėjimas vyksta reguliariai.

4.10 PJOVIMO İTAISO BLOKO ŠONINIŲ APSAUGŲ SURINKIMAS (JEIGU NUMATYTA).

Pritvirtinti apsaugas (11.A pav.), naudojant pridedamus varžtus (11.B pav.) ir veržles (11.C pav.), pagal kiekvienam jrenginio tipui nurodytas instrukcijas.

4.11 ŠONINIO IŠMETIMO DEFLEKTORIAUS SURINKIMAS (TIK MODELIAMS SU ŠONINIU IŠMETIMU)

1. Iš vidinės šoninio išmetimo deflektoriaus pusės (12.A pav.) sumontuoti spyruoklę (12.B pav.) jvedant galą (12.B.1 pav.) į angą ir sukant taip, kad tiek spyruoklė (12.B pav.), tiek galas (12.B.2a pav.) būtų gerai įstatyti į atitinkamas jiems skirtas vietas.
2. Šoninio išmetimo deflektorių (12.A pav.) padėti prie pjovimo įtaisų bloko laikiklių (12.C pav.) ir veržliarakčio pagalba sukti antrą spyruoklės (12.B pav.) galą (12.B.2 pav.) taip, kad jis atsirastų šoninio išmetimo deflektoriaus išorėje.
3. Įterpti kaišti (12. D pav.) į laikiklių (12.C pav.) ir į šoninio išmetimo deflektoriaus angas, perkišant jį spyruoklės įvijų viduje (12.B pav.) iki tol, kol perforuotas jo galas visiškai išlys iš vidinio laikiklio.
4. Istatyti vielokaištį (12.E pav.) i kaiščio (D.1 pav.) angą (12.D pav.) ir pasukti kaištį tiek, kad būtų galima užlenkti du vielokaiščio galus (12.E.1 pav.) (naudojant reples) tokiu būdu, kad jis negalėtų išsimauti ir neleistų kaiščiui išslysti (12.D pav.).

⚠️ Užsitikrinti, kad spyruoklé taisyklingai veiktų, stabiliai išlaikydama šoninio išmetimo deflektorių nuleistoje padėtyje ir kad kaištis būtų gerai įvestas, be galimybės atsitiktinai iškristi iš savo vietos.

SVARBU Modeliuose su šoniniu išleidimu: jsitikinkite, kad šoninio išleidimo apsauga (21.A pav.) yra nuleista ir užrakinta saugos svirtimi (21.B pav.).

SVARBU Prieš išmontuodami arba atlikdami deflektoriaus techninę priežiūrą, nepamirškite pastumti saugos svirtį (21.B pav.) ir pakelti šoninio išleidimo apsaugą (21.A pav.), kad būtų galima išmontuoti.

PASTABA Norint išmontuoti deflektorių, atlikti atvirkštine tvarka montavimo etapus.

5. VALDYMO |TAISAI

5.1 KOJINIS STABDYS

Šiuo pedalu valdomas galinių ratų stabdys (13.A, 14.A pav.)

5.2 RIEDĖJIMO PIRMYN PEDALAS

Šiuo pedalu ratams jvedama traukiamoji jėga ir reguliuojamas įrenginio judėjimo pirmyn greitis (13.B, 14.B pav.):

1. Priekinė eiga. Didinant slėgį pedalui, palaipsniui padidinamas mašinos greitis.

2. Laisvoji padėtis. Atleidus pedalą, jis automatiškai sugrįžta i laisvają padėtį.

PASTABA Laisvaja padėti parodo signalinė lemputė (16.F pav.).

PASTABA Jeigu pedalas minamas su įvestu stovėjimo (13.D pav.) stabdžiu, variklis sustoja.

5.3 ATBULINĖS EIGOS PEDALAS

Šiuo pedalu jvedama traukiamoji jėga atbulinei eigai ir reguliuojamas įrenginio greitis (13.C, 14.C pav.):

1. Atbulinė eiga. Didinant slėgį pedalui, palaipsniui didinamas mašinos greitis.. Atbulinės eigos pavara turi būti įvedama stovint.

2. Laisvoji padėtis. Atleidus pedalą, jis automatiškai sugrįžta i laisvają padėtį.

PASTABA Laisvaja padeti parodo signalinė lemputė (16.F pav.).

PASTABA Jeigu pedalas minamas su įvestu stovėjimo (15.D pav.) stabdžiu, variklis sustoja.

5.4 HIDROSTATINĖS TRANSMISIJOS ATBLOKAVIMO VALDYMO PRIETAISAS

Šis valdymas turi dvi padėtis, nurodytas ant etiketės (13.D, 14.D pav.):

1. Ivesta pavarų dėžė: visuose naudojimo režimuose, eigos ir pjovimo metu.

1. Atblokuota pavarų dėže: ženkliai sumažina jėgos poreiki įrenginio patraukimui rankiniu būdu prie išjungto variklio.

SVARBU Kad nebūtų pažeistas pavarų dėžės įrenginys, ši operacija turi būti atliekama tik išjungus variklj ir su pedalais (13.B, 13.C, 14.B, 14.C pav.) laisvojoje padėtyje.

• Tik modeliui 4WD

Irenginio perkélimas gali būti lengvai atliktas tik atbulai, net jei galinė pavarų dėžė yra atblokuota.

5.5 RAKTINIS KOMUTATORIUS

Raktas jjungia / išjungia jrenginio paleidimą

Ji turi 3 padètis (15.A pav.):

1. Sustojimo padėtis. Irenginys nedelsiant išsijungia.

1. Eigos padėtis. Visos funkcijos yra aktyvintos.

1. Paleidimo padėtis. Iveda paleidimo varikliuką ir įrenginys užsiveda. Atleidus raktą iš paleidimo padėties, jis savaime sugrįžta į eigos padėtį.

5.6 AKCELERATORIAUS VALDYMO ITAISAS

Reguliuoja variklio apsukų skaičių.

Priklausomai nuo variklio tipo, akceleratoriaus valdymo įtaisas gali būti dviejų tipų:

A. „I“ tipas su atskiru droselinės sklendės valdikliu (15.B Pav. + 15.C Pav.)

B. „II“ tipas (15.B pav.)

Pateiktos pozicijos atitinka:

1. Droselinės sklendės įtaisas - Šaltas paleidimas. (jeigu numatyta) Naudojama šaltam variklio paleidimui. Padėtis "CHOKE" (droselinė sklendė) sąlygoja mišinio praturtinimą ir turi būti naudojama tik trumpam reikalingam laiko tarpui.

1. Maksimalus variklio režimas. Naudoti visada jrenginio paleidimui, veikimo metu ir žolės pjovimo metu.

1. Minimalus variklio režimas. Naudojamas, kai variklis yra pakankamai jšilęs stabtelėjimų metu.

PASTABA Pervažiavimo i kitą vietą metu pasirinkti tarpinę padėtį tarp lėto («vėžlys») ir greito («kiškis») režimo.

PASTABA Kai kuriuose modeliuose yra sistema, automatiškai valdanti droselio padėtį karbiuratoriuje variklio uždegimo ir šildymo metu.

5.7 RANKINIO STABDŽIO SVIRTIS

Rankinis stabdys neleidžia jrenginiui judėti po to, kai jis buvo pastatytas stovėjimui.

Ivedimo svirtis turi dvi padėtis (15.D pav.), atitinkančias:

1. Išjungtas stabdysto. Siekiant atlaisvinti stovėjimo stabdį, paspausti pedalą (13.A, 14.A pav). Svirtis I pasislenka i išjungto stabdžio padėtį.

1. Stabdys įvestas. Siekiant įjungti stovėjimo stabdį, nuspausti iki galo pedalą (13.A, 14.A pav.) ir perkelti svirtį įjiterpto stabdžio padėtį; kai pėda yra nukeliama nuo pedalo, jis išlieka užblokuotas nuleistoje padėtyje.

5.8 ŽIBINTŲ JUNGIKLIS

Mygtukas (15.E pav.) valdo žibintų jjungimą, kai raktas (15.A pav.) yra padėtyje „EIGA“.

5.9 PJOVIMO ITAISU IVEDIMO IR IŠVEDIMO VALDYMO ITAISAS

Dėl šios komandos galimas pjovimo įtaisų įvedimas naudojant elektromagnetinę sankabą:

1. Ivesti pjovimo įtaisai. Jungiklio mygtukas ištrauktas (15.F.1 pav.)arba mygtukas nuspaustas (15.F.2 pav.)

1. Išjungti pjovimo įtaisai. Jungiklio mygtukas nuspaustas (15.F.1 pav.)arba mygtukas atlaisvintas (15.F.2 pav.)

⚠️ Išvedant pjovimo įtaisus, tuo pat metu yra aktyvinamas stabdys, kuris sustabdo sukimąsi per kelias sekundes.

PASTABA Būklę „Pjovimo įtaisai įvesti“ parodo signalinė lemputė (16.A pav.).

PASTABA Jei pjovimo įtaisai yra įvedami nesilaikant numatytų saugumo sąlygų, variklis užgęsta arba negali būti užvedamas (žiūrėti 6.2.2 par.)

5.10 PJOVIMO ATBULINE EIGA PATVIRTINIMO MYGTUKAS

Laikant nuspaustą mygtuką (15.G pav.), galima grjžti atgal su jvestais pjovimo įtaisais, nesukeliant variklio sustojimo.

5.11 PJOVIMO ITAISU BLOKO AUKŠČIO REGULIAVIMO VALDYMAS

Naudojant šią svirtį yra vykdomas pakėlimas ir nuleidimas pjovimo įtaisų bloko, kuris gali būti išdėstytas 7 skirtingais pjovimo aukščiais (15.H pav.).

Šios septynios padėtys yra nurodytos nuo «1» iki «7» atitinkamoje plokštelėje; jos atitinka įvairius pjovimo aukščius nuo 3 iki 9 cm.

Norint pereiti nuo vienos padėties į kitą, reikia nuspausti atblokavimo mygtuką, esantį gale.

- Komanda su svirtimi ir rankenèle

Naudojant svirti (15.H pav.) atliekamas pjovimo įtaisų bloko pakėlimas ir nuleidimas.

• „A“ padètis

Pjovimo įtaisų blokas pakeltas.

• „B“ padètis

Pjovimo įtaisų blokas nuleistas.

Rankenėlė (15.1 pav.) leidžia naudoti pjovimo įtaisų bloką 9 pjovimo aukščiuose, kurie atitinka įvairius pjovimo aukščius nuo 2 iki 10 cm.

1. [vesti svirtj (15.H pav.) i „A“ padėtį.
2. Pjovimo aukštį reguliuoti rankenėle (15.I pav.).
3. Ivedus svirti (15.H pav.) i „B“ padėtį, pjovimo įtaisų blokas automatiškai grįžta i nustatytą aukštį.

PASTABA [vesti svirtj (15.H pav.) i „A“ padėtį perkeliant ir transportuojant.

5.12 GREIČIO PALAIKYMO IRENGINYS (PASTOVAUS GREIČIO PALAIKYMO SISTEMA)

Šis jrenginys leidžia išlaikyti norimą greitį eigos į priekį metu ir nėra būtinybės laikyti nuspaustą pedalą (13.B, 14.B pav.). Valdymo įtaiso mygtukas turi dvi padėtis:

1. Nuspausta. Prietaisas išjungtas (neaktyvus)
2. Iškeltas. Prietaisas jjungtas (aktyvus)

- Įterpiant įtaisą, kai vyksta judėjimas priekine pavara, įrenginys išlaiko tuo metu pasiektą greitį, be būtinybės minti pedalą (13.B, 14.B pav.). - Nėra galimybės įterpti įtaiso į atbulinę eigą. - Kai įtaisas įterptas, neįmanoma eksploatuoti atbulinės eigos pedalą (13.C, 14.C pav.).

PASTABA Kylant i kalną arba leidžiantis nuo kalno, greitis gali skirtis nuo nustatyto lygioje vietoje.

Siekiant išjungti prietaisą ir iš naujo nustatyti važiavimo greičio kontrolę paspaudus pedalą (13.B, 14.B pav.), pakanka:

• nuspausti pedalą (13.B, 14.B pav.); arba
• nuspausti stabdžio pedalą (13.A, 14.A pav.).

Abiem atvejais valdymo įtaiso mygtukas automatiškai grjžta į padėti „Nuspausta“.

SVARBU Visuomet vengti naudotis valdymo įtaiso mygtuku įrenginiui išjungti.

5.13 SKAITIKLIS (JEIGU NUMATYTA)

Skaitiklis (15.K pav.) jsijungia kiekvieną kartą, kai raktas (15.A pav.) pasukamas i padėtį „EIGA“ ir rodo variklio darbo valandas.

5.14 PAPILDOMAS LIZDAS PRIEDAMS

Leidžia prijungti elektros jrenginius, maitinamus pastovia 12 voltų srove, kurių didžiausia galia yra 50 vatų, su jrengtu atitinkamu kištuku (automobilinio tipo) 15.M pav.).

– Kištukiniame lizde įtampa yra tik tuomet, kai raktas (15.A pav.) yra padėtyje „EIGA“.

5.15 SURINKIMO MAIŠO IŠVERTIMO VALDYMO ITAISAS

• Rankinis valdymo įtaisas

Surinkimo maišo išvertimas ir ištuštinimas vyksta naudojant svirtį (15.L pav.), ištraukiamą iš sėdynės.

• Elektrinis valdymo jtaisas

Surinkimo maišo išvertimas ištuštinimui vykdomas paspaudus mygtuką (15.N pav.) ir laikant jį nuspaustą, kol bus sustabdytas varikliuko valdymas. Surinkimo maišas grjžta atgal į darbinę padėtį spaudžiant mygtuką (15.O pav.) ir laikant jį tol, kol prisikabins prie skląsties ir bus sustabdytas varikliuko valdymas.

5.16 „I“ TIPO EKRANAS IR GARSINIAI SIGNALAI

Kai raktas įvedamas į padėtį „EIGA“, visos piktogramos yra aktyvinamos tuo pačiu metu maždaug apie pusę sekundės (su trumpu garsiniu signalu), nurodant tinkamą veikimą. Taigi, signalinės lemputės nurodo:

Signalinė lemputė jungta: pjovimo įtaisai įterpti (16.A pav.).

Signalinė lemputė jungta: įvestas stovėjimo stabdis (16.B pav.).

Signalinė lemputė jungta nėra operatoriaus (16.C pav.).

Signalinė lemputė mirksi: baigiasi kuras (16.D pav.).

Signalinė lemputė mirksi: nurodo netinkamą variklio sutepimą (16.E pav.). Nedelsdami išjunkite variklj, patikrinkite alyvos lygį ir kreipkitės į igaliotąjį techninės priežiūros centra.

Signalinė lemputė jungta: Nėra surinkimo maišo ar galinio išmetimo apsaugos (16.F pav.)

Signalinė lemputė jjungta: veikiant varikliui, netinkamai įkraunamas akumuliatoriaus (16.G pav.).

Mirksinti signalinė lemputė prieš paleidžiant: akumuliatorius nepajėgus paleisti variklį. Susisiekite su įgaliotu aptarnavimo centru (16.G pav.).

Signalinė lemputė jungta: įvesta laisvaja pavara (16.H pav.).

- Garso signalai

Garso signalas gali būti dviejų tipų:

1. Nepertrau- kiamas garso signalas:

- Isijungė elektroninės plokštės apsaugos įtaisas.

- Variklis išjungtas daugiau nei 30 sekundžių, o raktas ☐ padėtyje „EIGA“.

- Surinkimo maišas pilnas.

1. Pertraukiamas garso signalas:

5.17 „II“ TIPO EKRANAS IR GARSO SIGNALAI

Kai raktas įvedamas į padėti „EIGA“, visos piktogramos aktyvinamos tuo pačiu metu maždaug apie pusę sekundės (su trumpu garsiniu signalu), nurodant tinkamą veikimą; tuomet prietaisų skydelyje atsiranda funkcija „Trukmės matuoklis“.

Dega signalinė lemputė: pjovimo įtaisai įterpti (16.A pav.).

Dega signalinė lemputė: įvestas stovėjimo stabdys (16.B pav.).;

Dega signalinè lemputè: néra operatoriaus (16.C pav.).

paprasta kuro signalinė lemputė (16.D pav.).

Mirksinti signalinė lemputė: baigiasi kuras.

Kuro signalinè lemputè su lygio indikatoriumi (16.D pav.).

Signalinė lemputė rodo kuro lygį bake pagal šį kriterijų:

Kuro lygis yra nuo pilno iki maždaug pusės bako.

Kuro lygis yra nuo maždaug nuo pusės bako.

Kuras baigiasi.

PASTABA Šioje talpoje telpa apie 2 litrus degalų, kurių pakanka užtikrinti apie 30–40 minučių pastovaus darbo.

Mirksinti signalinė lemputė: Nurodo netinkamą variklio sutepimą (16.E pav.). Nedelsdami išjunkite variklj, patikrinkite alyvos lygį ir kreipkitės į igaliotajį techninės priežiūros centra.

Dega signalinė lemputė: Nėra surinkimo maišo ar galinio išmetimo apsaugos įtaiso (16.F pav.) (tik modeliams su galiniu surinkimu).

Dega signalinė lemputė: veikiant varikliui, akumuliatorius įkraunamas netinkamai (16.G pav.).

Mirksinti signalinė lemputė prieš paleidžiant: akumuliatorius nepajėgus paleisti variklj. Susisiekite su įgaliotu aptarnavimo centru (16.G pav.).

Dega signalinė lemputė: įvesta laisvaja pavara (16.H pav.).

- Veiklos funkcijos

Paspauskite „MODE“ mygtuką, kad nuosekliai prieiti prie veiklos funkciju.

Trukmės matuoklis (16.I pav.). Rodo bendraji variklio darbo valandų skaičių.

Voltmetras (16.O pav.). Nurodo akumuliatoriaus jkrova.

Tachometras (16.K pav.) rodo variklio sukimosi greitį pagal skaitines vertes arba žvaigždučių seką, atitinkančią:

Parodyta vertè:

< 1 600 variklis tuščiaja eiga

< 2 500 greitis perkeliant

2 500 greitis pjovimui

*	variklis tuščiaja eiga
(**)
**	greitis perkeliant
***
****
*****	greitis pjovimui
*******

PASTABA Mirksintis simbolis nurodo, kad variklio greitis néra tinkamas žolei pjauti.

Laikrodis (jei numatytas) (16.L pav.) rodo laiką 24 valandų per parą režimu.

Reguliavimas atliekamas nustačius raktą i padėti „EIGA“, išjungus variklj, pagal tokią nustatytą tvarką:

• Spauskite mygtuką „REŽIMAS“ tol, kol pasirodys laikrodžio simbolis.
• Laikykite nuspaudę mygtuką „REŻIMAS“ tol, kol pirmieji du skaitmenys (valandos) pradès mirksėti.
• Paspauskite vieną iš dviejų šoninių mygtukų (16.K,L pav.), kad padidintumėte ar sumažintumėte vieneto vertę.
• Spauskite mygtuką „REŽIMAS“ tol, kol kiti du skaitmenys (minutės) pradės mirksėti.
• Paspauskite vieną iš dviejų šoninių mygtukų, kad padidintumėte arba sumažintumėte vieneto vertę.
• Paspauskite mygtuką „REŽIMAS“, kad užbaigtumėte nustatymą.

PASTABA Laikrodi ikrauna atsarginis akumuliatorius; jam sugedus, reikia kreiptis i igaliotą aptarnavimo centra.

- Garso signalai

Garso signalas gali būti dviejų tipų:

1. Nepertrau- kiamas garso signalas:

2. Isijungė elektroninės plokštės apsaugos įtaisas.

3. Variklis išjungtas daugiau nei 30 sekundžių, o raktas nustatytas i padėtį „EIGA“.

4. Pertraukiamas garso signalas:

- Surinkimo maišas pilnas.

5.18 „III“ TIPO EKRANAS IR GARSO SIGNALAI

Kai raktas įvedamas į padėti „EIGA“, visos piktogramos aktyvinamos tuo pačiu metu maždaug apie pusę sekundės (su trumpu garsiniu signalu), nurodant tinkamą veikimą;

Piktogramos nurodo:

Piktograma šviečia: pjovimo įtaisai įvesti (16.A pav.).

Piktograma šviečia: jvestas stovėjimo stabdys (16.B pav.).

Signalinė lemputė šviečia: nėra operatoriaus (16.C pav.).

Degalų piktograma su lygio indikatoriumi (16.D pav).

Piktograma rodo degalų lygį bake pagal šį kriterijų:

Kuro lygis yra nuo pilno iki maždaug pusės bako.

Kuro lygis yra nuo maždaug pusės bako.

Kuras baigiasi.

PASTABA Šioje talpoje telpa apie 2 litrus degalų, kurių pakanka užtikrinti apie 30–40 minučių pastovaus darbo.

Piktograma šviečia: Nurodo netinkamą variklio sutepimą (16.E pav.). Nedelsdami išjunkite variklj, patikrinkite alyvos lygį ir kreipkitės į igaliotąjį techninės priežiūros centra.

Piktograma šviečia: Nėra surinkimo maišo ar galinio išmetimo apsaugos įtaiso (16.F pav.) (tik modeliams su galiniu surinkimu).

Piktograma šviečia: Surinkimo maišas yra pilnas ir būtina ir jį reikia ištuštinti (16.F pav.) (tik modeliams su galiniu surinkimu).

Akumuliatoriaus piktograma su lygio indikatoriumi (16.G pav.).

Piktograma šviečia: Akumuliatorius įkraunamas.

Piktograma šviečia: Akumuliatoriaus įtampos lygis yra optimalus.

Piktograma šviečia su išjungtu varikliu: Nurodo, kad akumuliatorių reikia įkrauti.

Piktograma šviečia su jjungtu varikliu: Nurodo netinkamą akumuliatoriaus įkrovą.

Piktograma mirksi: Akumuliatorius negali paleisti variklio, todėl kreipkitės į įgaliotą techninės priežiūros centra.

Piktograma šviečia: jvesta laisvaja pavara (16.H pav.).

Trukmės matuoklis (16.I pav.). Rodo bendrajj variklio darbo valandų skaičių.

Žibintai (16.P pav.). Piktograma šviečia: Nurodo, kad žibintai yra jjungti.

Reikalinga techninė priežiūra (16.Q pav.). Piktograma šviečia: Periodinės techninės priežiūros indikatorius. Būtina laikytis saugos reikalavimų, aprašytų 13 skyr. Piktograma įsijungia kas 50 valandų, ir šviečia 1 valandą.

Žalioji zona (16.R pav.). Variklio sukimosi greitis tinka optimaliam žolės pjovimui.

- Garso signalai

Garso signalas gali būti dviejų tipų:

1. Nepertrau- kiamas garso signalas:

2. Isijungė elektroninės valdymo plokštės apsaugos įtaisas.

3. Variklis išjungtas daugiau nei 30 sekundžių, o raktas nustatytas į padėtį „EIGA“.

4. Surinkimo maišas pilnas.

5. Pertraukiamas garsinis signalas:

6. IRENGINIO NAUDOJIMAS

⚠️ Būtina laikytis saugos reikalavimų, aprašytų 2. skyr. Griežtai laikytis šių reikalavimų, tokiu būdu bus išvengta didelės rizikos ar pavjoaus.

6.1 PARUOŠIAMIEJI DARBAI

Prieš pradedant darbą, būtina atlikti visą eilę patikrinimų ir operacijų, tokiu būdu bus užtikrintas efektyvus darbas saugiomis sąlygomis.

1. pastatyti jrenginj i horizontalia padėtį ir tinkamai atremtą ant žemės;
2. nustatyti jrenginj labiausiai tinkamu režimu, numatytam darbui atlikti (6.1.4 par.);

6.1.1 Alyvos ir benzino papildymas

SVARBU Irenginys yra tiekiamas be variklinės alyvos ir be degalu.

Prieš naudojant jrenginį, patikrinti kuro ir alyvos lygį (7.2 ir 7.3 par.). Pildant degalus bei alyvą, laikytisent nurodytų atsargumo priemonių (žiūrėti 7.2 ir 7.3 par.) bei peržiūrėti variklio instrukcijų knygelę.

6.1.2 Sèdynès reguliavimas

Sėdynė yra stumdoma ir reguliuojama pagal šešias skirtingas padėtis. Reguliavimas vyksta pakeliant rankeną (17.A pav.) ir stumiant sėdynę, kol ji užsifiksuos norimoje padėtyje.

6.1.3 Padangų slėgis

Tinkamas padangų slėgis yra pagrindinė sąlyga norint išgauti nepriekaištingą pjovimo įtaisų bloko sulygiavimą, o tuo pačiu ir tolygų vejos pjovimą.

1. Atsukti apsauginius gaubtus
2. Prijungti vožtuvėlius prie suspausto oro išleidimo angos su manometru (18 pav.)
3. Nureguliuoti slėgį pagal Techninių duomenų lentelėje pateiktus dydžius.

6.1.4 Irenginio paruošimas darbui

PASTABA Šis įrenginys leidžia atlikti vejos pjovimą įvairiais būdais; prieš pradedant darbą, patariama paruošti įrenginį pagal norimą atlikti pjovimo būdą.

a. Pasiruošimas žolės pjovimui ir jos surinkimui į surinkimo maišą (tik modeliams su galiniu surinkimu)

– Prikabinti surinkimo maišą (19.A pav.) prie laikiklių (19.B pav.) ir išcentruoti atsižvelgiant į galinę plokštę, suderinant abu atskaitos taškus (19.B pav.).
– Isitikinti, jog surinkimo maišo angos apatinis vamzdis užsikabina už atitinkamo blokuojančio kabliuko (19.C pav.).
– Jeigu kablys užsikabina sunkiai arba yra per laisvas, sureguliuoti gražinimo spyruoklę (žr. 8.9).

b. Pasiruošimas žolės pjovimui ir galiniam jos išmetimui ant žemės (tik modeliams su galiniu surinkimu) (jeigu numatyta)

– Jeigu norima dirbti be surinkimo maišo, galima užsisakyti galinio išmetimo apsaugos įtaiso rinkinį (20 pav.; 15.7 skyr.), kuris turi būti pritvirtintas prie galinės plokštės kaip nurodyta atitinkamoje instrukcijoje.

c. Pasiruošimas pjovimui ir žolės susmulkinimui

– Jei norima pjauti žolę, ją smulkiai susmulkinti ir palikti paskleistą ant vejos, galima užsisakyti mulčiavimo komplektą (15.1 skyr.), kuris turi būti pritvirtintas laikantis atitinkamų nurodymų.

Užtikrinti, kad modeliuose su niu išmetimu būtų sumontuotas nio išmetimo sutvirtinimas A pav.) (jeigu numatyta).

d. Pasiruošimas žolės pjovimui ir jos šoniniam išmetimui ant žemės (tik modeliams su šoniniu išmetimu):

– Visada įsitikinti, kad vidinė deflektoriaus spyruoklė (21.A pav.) ir saugos svirtis (21.B pav.) veikia tinkamai, išlaikydamos jį pastoviai nuleistoje padėtyje.

– Tuo atveju, kai žolė pjaunama itin sudėtingomis sąlygomis (aukšta arba šlapia žolė), rekomenduojama pašalinti šoninio išvertimo sutvirtinimą (22.A pav.) (jeigu numatyta).
– Siekiant pašalinti sutvirtinimą, atsukti varžtus (22.B pav.), laikant pakeltą šoninio išmetimo deflektorių (22.C pav.).

Šoninių smūgių atveju, kai sumontuotas sutvirtinimas (A pav.), pjovimo įtaisų blokas būti deformuotas.

Baigus naudoti, būtinai vėl pritvirtinti nio išmetimo sutvirtinimą.

6.1.5 Atraminių ratukų padėtis

Atraminių ratukų funkcija yra sumažinti velėnos plėšymo riziką, kylančią dėl pjovimo įtaisų bloko krašto vilkimosi dirbant nelygiuose paviršiuose. Parinkti ratukų padėtį kaip nurodyta (7.4 par.).

6.2 SAUGOS KONTROLÉ

Atlikti žemiau aprašytus saugos patikrinimus bei įsitikinti, ar patikrinimo rezultatai atitinka lentelių duomenis.

Prieš naudojimą visada saugos patikrinimus.

6.2.1 Bendras saugos patikrinimas

Dalykas Rezultatas
Akumuliatorius Néra pažestas jokorpusas, dangtelisarba terminalai
Galinio išmetimoapsaugos įtaisas,surinkimo maišas	Vientisi. Jokių pažeidimų.Sumontuoti taisyklingai.
Šoninio išmetimoapsaugos įtaisas,siurbimo grotelės	Vientisi. Jokių pažeidimų.Sumontuoti taisyklingai.
Degalų tiekimo sistemair sujungimai.	Nutekėjimų néra.
Elektros kabeliai. Visa izolacijanepriekaištinga.Jokių mechaniniųpažeidimų.
Cirkuliacinė tepimosistema	Nutekėjimų néra.Jokių pažeidimų.
Saugos įtaisai Veikia kaip	nurodyta6.2.2 par.

6.2.2 Saugos įtaisų patikrinimas

Saugos įtaisai suveikia pagal du kriterijus:

A. sutrukdo variklio užsivedimui, jeigu néra laikomasi visų saugumo sąlygų;
B. sustabdo variklj, jeigu trūksta nors vienos saugumo sąlygos.

Veiksmas Rezultatas
1. "laisva" pavara;2. išjungti pjovimo įtaisai;3. operatorius sėdi.	Variklis užsiveda
operatorius palieka sėdynę Variklis sustoja
prie įvestų pjovimo įtaisų surinkimo maišas pakeliamas arba nuimamas galinio išmetimo apsaugos įtaisas (tik modeliams su galiniu surinkimu)	Variklis sustoja
neišjungus pjovimo įtaisų, įvedamas rankinis stabdis	Variklis sustoja
jjungiama pavarų dėžė arba nuspaudžiamas traukos pedalas prie įvesto rankinio stabdžio	Variklis sustoja
prie įvestų pjovimo įtaisų įvedama atbulinės eigos pavara, nelaikant nuspaudus sutikimo mygtuko ( 5.10 par.)	Variklis sustoja
Paleisti įrenginį pirmine ir atgaline eiga ir įvesti laisvą pavarą/atleisti traukos pedalą (5.2; 5.3 par.)	Įrenginys sulėtėja ir sustoja
Minti stabdžio pedalą (5.1 par.)	Įrenginys sustoja
Bandomasis važiavimas Nėra	nejprastų vibracijų.Nėra jokių nejprastų garsų

Jei bet kuris vienas iš rezultatų skiriasi nuo lentelėje pateiktų duomenų, įrenginio eksploatuoti negalima! Kreiptis į specializuotą techninio aptarnavimo centra apžiūrai ir remonto darbams.

SVARBU Visuomet prisiminti, kad saugos įtaisai užkerta kelią variklio paleidimui, jei yra netenkinamos saugos sąlygos. Tokiais atvejais, iš naujo atkūrus paleidimo funkciją, reikia nustatyti raktą (15.A pav.) i išjungimo padėtį, prieš paleidžiant variklj iš naujo dar kartą.

6.3 NAUDOJIMAS NUOKALNĖSE

Nepaisant eigos krypties, laikytis apribojimų, nurodytų Techninių duomenų lentelėje ir 24 pav.

Prisiminti, jog "saugiu" šlaitu nebūna. Dirbant nuokalnėse reikalingas ypatingas dėmesys. Norint išvengti apsivertimų arba jrenginio kontrolės praradimo:

- Niekada nepjauti skersai šlaito. Nuožulnioje vejoje važiuoti pakilimo/nusileidimo kryptimi ir niekada skersai, atkreipiant ypatingą dėmesį į krypties pakeitimą bei kliūtis ties ratais (akmenis, šakas, šaknis ir t.t.), kurios galėtu sąlygoti šoninį paslydimą, apsivertimą arba įrenginio kontrolės praradimą.

• Ikalnèje arba nuokalnèje negalima staigiai sustoti arba vèl imti judèti;
• Švelniai ir su ypatingu dėmesiu įvesti trauką, tokiu būdu bus išvengta įrenginio apvirtimo.
• Sumažinti greitį:
• prieš bet kokį krypties pakeitimą ar ties staigiais posūkiais
• prieš atsiduriant ant šlaito, ypač nuokalnėse
• Niekada nejvedinėti atbulinės eigos greičio sumažinimui nuokalnėje: tai gali sąlygoti įrenginio kontrolės praradimą, ypač dirbant ant slidžių paviršių.
• Visada jvesti rankinj stabdį prieš paliekant stovintį įrenginį be priežiūros.
• Kai pavara nėra įvesta, šlaituose judėti neaktyvinus traukos pedalo, kad būtų galima panaudoti hidrostatinės pavaros stabdymo efektą

6.4 PALEIDIMAS

1. Atsukti degalų sklendę (25.A pav.) (jei numatyta).
2. Atsisėsti į vairuotojo vietą.
3. Ivesti laisvaja pavarą («N») (5.2; 5.3 par.).
4. Atjungti pjovimo jtaisus (5.9 par.).
5. Ivesti stovėjimo stabdį ( 5.7 par.).

6. Ivesti akceleratoriaus valdymo įtaisą i maksimalų režimą („kiškis“) (5.6 par.).

7. Šaltojo paleidimo atveju: jvesti droselinės sklendės valdiklj (5.6 par.) (jei numatyta).

8. Ijunkite komutatorių su raktu ir pasukite jį i pavaros padėtį, kad jjungtumėte elektros grandinę. Palaukite dvi sekundes ir nustatykite jį i paleidimo padėtį, kad užvestumėte variklj.

9. Paleidus jrenginj, atleisti raktą.

10. Šaltojo paleidimo atveju, vos tik variklis reguliariai ima suktis:

10a. Išjungti droselinės sklendės valdiklį (5.6 par., „Il“ tipas), nustatant akceleratoriaus valdymo įtaisą į didžiausio greičio padėtį „kiškis“ (jei numatyta).

10b. Išjungti droselinės sklendės valdiklį (5.6 Par., „I“ tipas) (jei numatyta).

PASTABA Droselinės sklendės naudojimas kai variklis yra jau įkaitęs gali užteršti žvakę ir sąlygoti netolygų variklio darbą.

1. Paleidus variklj, akceleratorių nustatyti minimalaus režimo padėtyje («vėžlys»).

PASTABA Iškilus sunkumams paleidžiant jrenginį, primygtinai nesistengti naudoti varikliuką ilgą laiką, nes gali išsikrauti akumuliatorius bei uždusti variklis. Grąžinti

raktą i sustabdymo padėtį, palaukti kelias minutes ir pakartoti veiksmą. Jei nesklandumai tęsiasi, paskaityti šio vadovo «14» skyrių ir variklio naudojimo instrukciją.

6.5 DARBAS

6.5.1 Priekinė eiga ir pervažiavimai

Pervažiavimų metu:

• atjungti pjovimo įtaisus (5.9 par.);
• nustatyti pjovimo įtaisų bloką į maksimalų aukštį (5.11 par.);
• nustatyti akceleratoriaus svirti į vidurinę padėtį tarp minimalaus («vėžlys») ir maksimalaus («kiškis») režimo.
• gražinti stovėjimo stabdį, atleidžiant stabdžio pedalą (5.7 par.).
• paspausti traukos pedalą (5.2 par.) „judėjimo i priekį“ kryptimi ir pasiekti reikiamą greitį, palaipsniui didinant pedalo spaudimą ir veikiant akceleratorių.

⚠ Traukos įterpimas turi vykti į aprašytu būdu (5.2 par.), nes pernelyg staigus įjungimas gali sukelti staigų pakilimą arba transporto priemonės kontrolės praradimą, ypač šlaituose.

6.5.2 Stabdymas

Iš pradžių lėtinti įrenginio judėjimo greitį, sumažinant variklio apsisukimus, tada paspausti stabdžio pedalą (5.1 par.) siekiant dar labiau sumažinti greitį, kol įrenginys visiškai sustos. Atleidžiant traukos pedalą, mašinos judėjimo greitis žymiai sulėtėja (5.2 par.).

6.5.3 Atbuliné eiga

SVARBU Atbulinés eigos pavara turi būti jvedama stovint.

1. Paspausti pedalą (5.1 par.) iki tol, kol jrenginys sustos;
2. pradėti važiuoti atbuline eiga spaudžiant traukos pedalą atbulinės eigos kryptimi (5.3 par.).

6.5.4 Žolės pjovimas

Norint dirbti su jrenginiu, reikia atlikti tokius žemiau aprašytus veiksmus:

1. nustatyti akceleratorių į maksimalų režimą ("kiškis"); ši padėtis turi būti visada naudojama įrenginio naudojimo metu;

2. nustatyti pjovimo įtaisų bloką į maksimalų aukštį;

3. jvesti pjovimo jtaisus (5.9 par.) tik ant velėnos, vengiant jų įvedimo žvyruotoje dirvoje arba pievoje, kur žolė yra pernelyg aukšta;

4. Paleisti jrenginj ir pradėti pjauti žolėtas vietas reikia labai palaipsniui ir ypatingai atsargiai, kaip jau buvo aprašyta anksčiau.
5. Nustatyti padavimo greitj ir pjovimo aukštj (5.11 par.), atsižvelgiant j vejos būklę (aukštis, tankis ir žolės drėgnumas) ir j nupjautos žolės kiekj.
6. Vejos išvaizda bus geresnė, jeigu pjūviai visuomet bus atliekami tame pačiame aukštyje ir paeiliui abiem kryptimis (27 pav.).

SVARBU Norint važiuoti atgaline eiga su ijungtais pjovimo įtaisais, būtina nuspausti ir laikyti paspaudus sutikimo pjovimui atgaline eiga mygtuką (5.10 par.), tokiu būdu nebus sustabdytas variklis.

Reikia sumažinti greitį kaskart, kai pastebimas variklio apsukų sumažėjimas, atsižvelgiant į tai, jog žolė niekuomet nebus gerai nupjauta, jeigu judėjimo greitis yra per didelis palyginus su pjaunamos žolės kiekiu.

Atjungti pjovimo įtaisus ir nustatyti pjovimo įtaisų bloką į maksimalų aukštį:

– Pervažiuojant iš vienos darbo zonos j kitą
– Važiuojant per nežolėtas teritorijas
– Kiekvieną kartą, kai reikia aplenkti kliūtį.

6.5.5 Patarimai gražios vejos palaikymui

• Norint išlaikyti puikios išvaizdos žalią ir minkštą veją, būtina, kad ji būtų pjaunama reguliariai. Veja gali būti sudaryta iš skirtingo tipo žolių. Dažnai pjaunant, smarkiau auga žolės, kurios vysto šaknis ir suformuoja standžią velėną; priešingu atveju, jei pjaunama rečiau, plinta aukštos ir laukinės žolės (dobilai, ramunės ir t.t.) Pjovimo dažnis turi būti susijęs su žolės augimu, vengiant, kad tarp dviejų pjovimų žolė užaugtų per aukšta.
• Gražiai sutvarkytos vejos optimalus aukštis yra maždaug 4-5 cm, vienu pjovimu nereikėtų trumpinti daugiau nei trečdalio viso aukščio. Labai aukštos žolės atveju, pjovimą geriau atlikti per du praėjimus, vienos dienos atstumu; pirmą kartą, kai pjovimo įtaisai didžiausiame aukštyje, o antrą kartą pageidaujamame aukštyje (26 pav.).
• Dėl per žemo pjovimo aukščio plėšoma ir retinama velėna, todėl velėna įgauna „dėmėtą“ išvaizdą.
• Karštais ir sausais periodais patartina išlaikyti kiek aukštesnę žolę, tokiu būdu dirva mažiau išdžius.
• Visada geriausia pjauti žolę, kai veja yra sausa. Negalima pjauti šlapios

žolės; tai gali sumažinti besisukančio įtaiso efektyvumą dėl prilimpančios žolės, kuris gali imti plėšyti velėną.

• Pjovimo jtaisai turi būti nepažeisti ir gerai išgaląsti, tokiu būdu pjovimas bus lygus ir be išsipešiojimų, kurie sąlygoja viršūnių pageltimą.
• Variklis turi būti naudojamas visu pajėgumu, tokiu būdu bus užtikrintas lygus žolės pjovimas bei išgaunamas geras nupjautos žolės išstūmimas pro išmetamajji kanalą.
• Jei išmetimo kanalas yra linkęs užsikimšti žole, gerai būtų sumažinti greitį, nes jis gali būti per didelis pagal apdirbamos vejos sąlygas; jeigu problema kartojasi, galimos priežastys yra prastai išgaląsti pjovimo įtaisai arba deformuotas sparnelių profilis.
• Būti atidiems pjaunant ties krūmais ir netoli žemų apvadų, kurie galėtų pakenkti pjovimo įtaisų bloko sulygiavimui bei pjovimo įtaisų kraštams.

6.5.6 Surinkimo maišo išvertimo svirtis (tik modeliams su galiniu surinkimu)

PASTABA Surinkimo maišo ištuštinimas yra atliekamas tik išjungus pjovimo įtaisus; priešingu atveju, variklis sustos.

• Neleisti surinkimo maišui persipildyti, taip bus išvengta išmetamojo kanalo užsikimšimo.

• Apie surinkimo maišo prisipildymą praneša garsinis signalas:

• atjungti pjovimo įtaisus (5.9 par.) ir signalas nutrūks;

• nustatyti akceleratoriaus valdymo jtaisą i minimalų režimą ("vėžlys");
• sustabdyti eiga ir nustatyti laisvą pavarą (5.2 ; 5.3 par.);
• jvesti stovėjimo stabdį;

• Rankinis valdymo įtaisas

1. patraukti svirti (28.A pav.) ir apversti surinkimo maiša, kad būtu ištuštintas;
2. uždaryti surinkimo maišą taip, kad liktu užsikabinęs už blokuojančio kabliuko (28.B pav.) ir gražinti atgal svirtj.

• Elektrinis valdymo įtaisas

1. kai sėdi operatorius, laikyti nuspaustą mygtuką (28.C pav.) tol, kol surinkimo maišas visiškai apsivers;
2. visiškai ištuštinus, laikyti nuspaustą mygtuką (28.D pav.) tol, kol surinkimo maišas visiškai nusileis, patikrinant, kad yra užsikabinęs už blokuojančio kabliuko (28.B pav.).

PASTABA Gali atsitikti taip, kad po surinkimo maišo ištuštinimo, įvedant pjovimo įtaisus, garsinis signalas vėl įsijungs dėl nupjautos žolės likučių, patekusių ant perspėjimo mikrodaviklio; tokiu atveju pakanka vėl iškart įvesti pjovimo įtaisus, kad signalas liautųsi.

Visuomet laikyti daviklj (28.E pav.) švarų nuo žolės likučių sankaupų.

6.5.7 Išmetimo kanalo išvalymas (tik modeliams su galiniu surinkimu)

• Labai aukštos arba šlapios žolės pjovimas, kartu su per dideliu judėjimo greičiu, gali sąlygoti išmetimo kanalo užsikimšimą. Užsikimšimo atveju, reikia atlikti 7.6.2.skyr. aprašytus veiksmus.

6.5.8 Pjovimo pabaiga

Pabaigus pjovimą:

1. atjungti pjovimo jtaisus;
2. sumažinti variklio apsukų skaičių
3. grjžti atgal nustačius pjovimo įtaisų bloką į maksimalaus aukščio padėtį.

6.6 SUSTABDYMAS

Norint sustabdyti jrenginj:

1. nustatyti akceleratoriaus svirtį minimalaus režimo padėtyje («vėžlys»)

⚠ Siekiant išvengti galimo užsiliepsnojimo, prieš išjungiant variklį, akceleratorių 20 sekundžių nustatyti į minimalaus režimo padėtį («vėžlys»).

1. išjungti variklj, nustatant raktą i sustabdymo padėtį;
2. išjungus variklj, užsukti degalų sklendę (25.A pav.) (jei numatyta);
3. ištraukti raktą

SVARBU Siekiant apsaugoti akumuliatorių nuo išsikrovimo, nepalikti rakto eigos arba žibintų ijungimo padėtyje, kai variklis nedirba.

⚠️ Iš karto po išjungimo, variklis gali būti dar labai įkaitęs. Neliesti duslintuvo ar gretimų detalių. Nudegimo pavojus.

6.7 PO NAUDOJIMO

1. Prieš statant jrenginj j bet kokią patalpą, palaukti, kol atauš variklis.
2. Atlikti valymo darbus (par. 7.6).
3. Patikrinti, ar nėra atsilaisvinusių arba pažeistų sudedamųjų dalių. Jei reikia, pakeisti

sugadintas sudedamąsias dalis ir priveržti atsilaisvinusius sraigtus ir varžtus, arba kreiptis i įgaliotajį techninės priežiūros centrą.

SVARBU

– Nuleisti pjovimo įtaisų bloką;
- jvesti laisvaja pavarą;
- jvesti stovėjimo stabdį;
- sustabdyti varikli;
– ištraukti paleidimo raktą (isitikinti, kad visos judančios detalės yra visiškai sustojusios):

- kiekvieną kartą paliekant jrenginį be priežiūros arba pasitraukus iš vairuotojo vietos arba parkuojant jrenginį:

⚠️ Būtina laikytis saugos reikalavimų, aprašytų 2. skyr. Griežtai laikytis šių reikalavimų, tokiu būdu bus išvengta didelės rizikos ar pavjoaus.
⚠️ Prieš atliekant bet kokius įrenginio patikrinimo, valymo ar techninės priežiūros/reguliavimo darbus:

- išjungti pjovimo įtaisą;

- jvesti laisvaja pavarą;

- jvesti stovėjimo stabdį;

- sustabdyti varikli;

- ištraukti raktą, (niekada nepalikti rakto įvesto arba vaikams ar kitiems pašaliniams asmenims prieinamoje vietoje);

- įsitikinti, ar visos judančios detalės yra visiškai sustojusios;

• perskaityti atitinkamus nurodymus;

- Dévéti tinkamą aprangą, naudoti darbines pirštines ir apsauginius akinius

- Techninės priežiūros darbų periodiškumas ir tipas yra nurodyti "Techninės priežiūros lentelėje". Ši lentelė padės išlaikyti jūsų įrenginio efektyvumą ir saugumą. Joje nurodyti pagrindiniai techninės priežiūros darbai ir jų periodiškumas. Atlikti atitinkamus veiksmus prieš baigiantis numatytam terminui.

7.2 KURO PAPILDYMAS / KURO BAKO IŠTUŠTINIMAS

SVARBU Laikytis visų šioje variklio naudojimo instrukcijoje pateiktų nurodymų. Variklio naudojimo instrukcijoje nurodyta, kokia degalų rūšis turi būti vartojama.

7.2.1 Kuro papildymas

Kuro papildymui:

1. Atsukti bako uždarymo dangtelj ir jj nuimti (. 30 pav.).
2. Ivesti piltuvą (30 pav.).
3. Papildyti kuro, atkreipiant dėmesį, kad bakas nebūtų visiškai užpildytas.
4. Ištraukti piltuvą.
5. Baigus kuro papildymą, gerai użsukti bako dangtį ir nuvalyti galimas nuotekas.

SVARBU Vengti benzino išliejimo ant plastikinių detalių, nes jos gali būti pažeistos; atsitiktinių išsiliejimų atveju, skubiai nuplauti vandeniu. Garantija nepadengia nuostolių plastikinėms detalėms ar varikliui, atsiradusių dėl benzino išsiliejimo.

7.2.2 Bako ištuštinimas

PASTABA Kuras yra greitai gendantis produktas, todėl jis neturi būti paliktas bake ilgiau nei 30 dienų. Prieš ilgalaikį sandėliavimą (9 skyr.), ištuštinti kuro baką.

⚠️ Prieš ištuštinant kuro baką, leistí varikliui atvésti.

1. Pastatyti jrenginj atvirame ore ant lygaus paviršiaus.
2. Pastatyti surinkimo talpą netoli nuleidimo vamzdžio (31.A pav.).
3. Atjungti žarnelę (31.A pav.), esančią prie benzino filtriuko jėjimo (31.B pav.).
4. Atsukti degalų sklendę (jei numatyta)
5. Supilti benziną i tinkamą talpykłą.
6. Vél sujungti žarną (31.A pav.) atkreipiant dėmesį, kad dirželis būtų uždėtas taisyklingai (31.C pav.).
7. Užsukti degalų sklendę (jei numatyta).

⚠️ Prieš vél pradedant darbą, įsitikinti, ar nėra benzino nutekėjimo iš žarnų, sklendės ir karbiuratoriaus.

7.3 VARIKLIO ALYVOS LYGIO PATIKRINIMAS, PAPILDYMAS, NULEIDIMAS

SVARBU Laikytis visų šioje variklio naudojimo instrukcijoje pateiktų nurodymų. Variklio naudojimo instrukcijoje nurodyta, kokia alyvos rūšis turi būti naudojama.

7.3.1 Patikrinimas/ papildymas

⚠️ Prieš kiekvieną naudojimą, patikrinti alyvos lygi.

Procedūra:

• Padėti įrenginį ant lygaus paviršiaus priežiūrai atlikti.
• Patikrinti alyvos lygį variklyje: pagal variklio instrukcijų vadove pateiktus nurodymus jis turi būti tarp matuoklio žymių MIN ir MAX (32 pav.).

⚠️ Neperpildyti, nes tai galí sąlygoti variklio perkaitimą. Jei lygis viršija żymą "MAX", išleisti tiek, kad būtų pasiektas reikiamas lygis.

7.3.2 Nuleidimas

Siekiant užtikrinti jrenginio sklandų veikimą ir ilgaamžiškumą, patartina periodiškai pakeisti variklio alyvą, remiantis dažnumu, kuris nurodytas Variklio naudotojo vadove.

⚠ Variklio alyva gali būti labai karšta, jeigu ji yra išleidžiama iš karto po variklio išjungimo. Leisti varikliui atvėsti keletą minučių prieš išpilant alyvą.

Variklio alyvą keisti variklio instrukciju knygelėje nurodytais intervalais. Atlikti tokius žemiau aprašytus veiksmus:

• „l“ tipas

1. Pastatyti jrenginj ant lygaus paviršiaus.
2. Pastatyti surinkimo talpą netoli žarnos ilgintuvo (33.A pav.).
3. Tvirtai laikyti žarnos ilgintuvą (33.A pav.) ir atsukti nuleidimo dangtelį (33.B pav.).
4. Surinkti alyvą talpoje.
5. Vèl sumontuoti nuleidimo dangtelj (33.B pav.) atkreipiant dèmesi i vidinio tarpiklio padètj (33.C pav.).
6. Priveržti iki galo, tvirtai laikant žarnos ilgintuvą (33.A pav.).
7. Nuvalyti išsiliejusią alyva.

• „II“ tipas

1. Pastatyti jrenginj ant lygaus paviršiaus.
2. Pastatyti surinktuvo talpą netoli žarnos ilgintuvo (33.D pav.).
3. Atkabinti žarnos ilgintuvą (33.D pav.) nuo laikiklio (33.E pav.), tada, naudojant žnyples, atlaisvinti gnybtą (33.F pav.) tiek, kiek būtina išleidimo kamščiui ištraukti (33.G pav.).
4. Sulenkti žarnos ilgintuvą ir išleiskite alyvą j tam tinkamą talpyklą
5. Vèl užděti dangtį (33.G pav.) ir vėl prikalbinti žarnos ilgintuvą (33.D pav.) prie laikiklio (33.E pav.) prieš atliekant alyvos papildymą.
6. Nuvalyti išsiliejusią alyvą.

• „III“ tipas

1. Pastatyti jrenginj ant lygaus paviršiaus.
2. Pastatyti surinkimo talpą netoli žarnos ilgintuvo (33.A pav.).
3. Paspausti vielokaištį (33.B pav.);
4. Atkabinti žarnos ilgintuvą nuo laikiklio, patraukiant žemyn;
5. Sulenkti žarnos ilgintuvą ir išleiskite alyvą i tam tinkamą talpyklą;
6. Vėl užkabinti žarnos ilgintuvą (33.A pav.) ant laikiklio (33.C pav.), prieš pilant alyvą.
7. Nuvalyti išsiliejusią alyvą.

SVARBU Surinkta alyvą šalinti pagal galiojančius vietinius teisės aktus.

7.4 ATRAMINIAI RATUKAI

Skirtingos ratukų montavimo padėtys leidžia išlaikyti saugią erdvę „H“ tarp pjovimo įtaisų bloko briaunos ir žemės (23.A pav.). Sureguliuoti atraminių ratukų padėtį atsižvelgiant į dirvos nelygumus.

⚠️ Ši operacija turi būti visada atliekama abiem ratukams, įstatant juos į tokį pat aukštį, TUO METU VARIKLIS TURI BŪTI IŠJUNGTAS, O PJOVIMO ĮTAISAI ATJUNGTI.

Padèties pakeitimui:

1. Atkabinti blokavimo plokštelę (23.B pav.), naudojant atsuktuvą, ir ištraukti kaištį (23.C pav.) su spyruokle (23.D pav.).
2. Perstatyti ratuką (23.A pav.) i norimą padėtį
3. Sumontuoti kaištį (23.C pav.), spyruoklę (23.D pav.) ir blokavimo plokštelę (23.B pav.) nurodyta eilės tvarka, užtikrinant, kad kaiščio galvutė (23.C pav.) būtų nukreipta į įrenginio vidų

7.5 AKUMULIATORIUS

Kruopšti akumuliatoriaus priežiūra yra pagrindinis dalykas norint užtikrinti ilgą akumuliatoriaus veikimą. Jūsų įrenginio akumuliatorius turi būti būtinai įkrautas:

• prieš pirmajj kartą naudojant jrenginį po jo įsigijimo;
• prieš kiekvieną ilgesnį nenaudojimo laikotarpį (jei jis viršija 30 dienų) (9 par.);
• prieš pradedant naudoti po ilgo nenaudojimo periodo.

Perskaityti ir kruopščiai laikytis jkrovimo procedūros, aprašytos akumuliatoriaus instrukciju vadove. Šios procedūros nesilaikymas arba akumuliatoriaus nejkrovimas, gali sąlygoti nepataisomus nuostolius akumuliatoriaus

elementams. Išsikroves akumuliatorius turi būti kuo skubiau vėl įkrautas.

SVARBU įkrovimas turi būti atliekamas su pastovios įtampos įranga. Kitokios įkrovimo sistemos gali nepataisomai sugadinti akumuliatorių.

- jrenginys yra aprūpintas jungtimi (34.A pav.) jkrovimui, ji turi būti prijungiama prie atitinkamos akumuliatoriaus palaikymo jkroviklio jungties, jkroviklis yra tiekiamas su jrenginiu (jei numatytas) arba užsakomas atskirai (15.2 par.).

SVARBU Ši jungtis turi būti naudojama tik prisijungimui prie akumuliatoriaus palaikymo jkroviklio, kaip numatė Gamintojas. Jo naudojimui:

– laikytis nurodymų, pateiktų atitinkamose naudojimo instrukcijose; – laikytis nurodymų, pateiktų akumuliatoriaus instrukcijų vadove;

7.6 VALYMAS

Po kiekvieno naudojimo atlikti valymo darbus, laikantis šių nurodymų.

7.6.1 Irenginio valymas

• Nuvalyti jrenginio išorę plastikines kébulo dalis pravalant kempine, suvilgyta vandeniu bei valymo priemone, atkreipiant dėmesį, kad nebūtų sudrėkintas variklis, elektrinės jrenginio dalys ir elektroninė plokštė, esanti po prietaisų skydu.
• Siekiant sumažinti gaisro pavojų, variklj, išmetimo duslintuvą, akumuliatoriaus ertmę ir benzino laikymo vietą išlaikyti laisvą nuo žolės ir lapų liekanų bei tepalo pertekliaus.

SVARBU Niekada nenaudoti aukšto slėgio plovimo įrangos arba agresyvių skysčių kébulo ir variklio valymui!

7.6.2 Išmetimo kanalo išvalymas (tik modeliams su galiniu surinkimu)

Išmetimo kanalo užsikimšimo atveju reikia:

1. nuimti surinkimo maišą arba galinio išmetimo apsaugos įtaisą;
2. pašalinti susikaupusią žolę, pradedant nuo išmetimo kanalo angos.

7.6.3 Maišo valymas (tik modeliams su galiniu surinkimu)

1. Ištuštinti žolės surinkimo maišą

2. Jj išpurtyti, tokiu būdu bus pašalinti žolės ar žemės likučiai

3. Vél sumontuoti maišą ir pradėti pjovimo įtaisų bloko vidaus valymo darbus (7.6.4-a par.), kuriuos pabaigus, maišas turės būti nuimtas, ištuštintas, praskalautas ir padėtas taip, kad jis galėtų greitai išdžiūti.

7.6.4 Pjovimo įtaisų bloko valymas

Pjovimo įtaisų bloko valymo metu patraukti pašalinius asmenis arba gyvūnus iš aplinkinės teritorijos.

a. Vidinės dalies valymas

Pašalinti žolės nuotrupas ir purvą, susikaupusį pjovimo įtaiso bloko viduje, siekiant užkirsti kelią, kad pridžiuve nešvarumai nesukeltų sunkumu kitam įrenginio paleidimui.

Pjovimo įtaisų bloko ir išmetimo kanalo vidinis valymas turi būti atliekamas ant tvirtos grindų dangos su:

– sumontuotu surinkimo maišu arba galinio išmetimo apsaugos įtaisu (tik modeliams su galiniu surinkimu);
– sumontuotu šoninio išmetimo deflektoriumi (tik modeliams su šoniniu išmetimu);
– sèdinčiu operatoriumi;
– pjovimo įtaisų bloku 1 padėtyje;
- veikiančiu varikliu
- jvesta laisvaja pavara
- jvestais pjovimo jtaisais

- Prijungti paeiliui vandens žarną prie atitinkamų jungiamųjų detalių (35.A pav.), leidžiant vandeniui keletą minučių įtekėti į kiekvieną, su judančiais pjovimo įtaisais.

SVARBU Kad nebūtų pakenkta nepriekaištingam elektromagnetinės sankabos darbui, reikia:

• vengti sankabos kontakto su alyva;
• neleisti, kad ant sankabos bloko patektų tiesioginė aukšto slėgio vandens srovė;
• nevalyti sankabos benzinu.

b. Išorinės dalies valymas

⚠️ Svarbu, kad ant viršutinės pjovimo įtaisų bloko dalies nesusikauptų nuosėdos ir sausos žolės liekanos, taip bus išlaikomas optimalus efektyvumas ir įrenginio saugumas.

Pjovimo įtaisų bloko viršutinės dalies valymui reikia:

• visiškai nuleisti pjovimo įtaisų bloką (1 padėtis);
• pūsti suspausto oro srove per dešinėje ir kairėje esančias apsaugos angas (36 pav.).

7.7 PRITVIRTINIMO VARŽTAI IR VERŽLĖS

- Norint užsitikrinti jrenginio saugų darbą, pasirūpinti kad veržlės ir varžtai būtų prisukti.

8. SPECIALIOJI TECHNINĖ PRIEŽIŪRA

8.1 SAUGUMO PATARIMAI

⚠ Pasireiškus šiems veikimo sutrikimams, patariama nedelsiant kreiptis į Pardavėją arba į specializuotą techninio aptarnavimo Centra:
- stabdžio
- pjovimo įtaisų įvedimo ir sustabdymo
- traukos jvedimo važiuojant priekine arba atbuline eiga.

8.2 PJOVIMO İTAISŲ BLOKAS

8.2.1 Pjovimo įtaisų bloko sulygiavimas

Geras pjovimo agregato sureguliavimas yra esminis veiksnys siekiant tolygiai nupjautos vejos (37 pav.). Netolygaus pjovimo atveju, patikrinti padangų slėgį ( 6.1.3 par.). Jei to nepakaks lygaus pjovimo išgavimui, reikia susisiekti su Pardavėju dėl pjovimo įtaisų bloko sulygiavimo reguliavimo.

8.2.2 Pjovimo jtaisas

Prastai pagaląstas pjovimo įtaisas drasko žolę ir dėl to veja pageltonuoja.

⚠ Visos operacijos, susijusios su pjovimo įtaisais (išmontavimas, galandimas, subalansavimas, remontas, sumontavimas ir/arba pakeitimas) yra labai atsakingi darbai, reikalaujantys specifinių žinių ir tam tikros įrangos panaudojimo; saugumo sumetimais šias operacijas reikia visada atlikti specializuotame techninio aptarnavimo centre.

⚠ Visuomet pakeisti sugadintą, sulankstytą arba susidėvėjusi pjovimo įtaisą, kartu su varžtais, siekiant išlaikyti pusiausvyrą.

SVARBU Tikslínga, kad visi pjovimo įtaisai būtų pakeisti tuo pat metu, ypač atsižvelgiant į esminius skirtumus, atsiradusius dėl susidėvėjimo.

SVARBU Visada naudoti originalius pjovimo įtaisus, kurių kodai yra nurodyti Techninių duomenų lentelėje.

Turint omeny gaminio raidą, Techninių duomenų lentelėje paminėti pjovimo įtaisai laikui bėgant gali būti pakeičiami kitais, pasižyminčiais analogiškomis saugaus veikimo ir pakeičiamumo savybėmis.

8.3 PRIEKINIŲ / GALINIŲ RATŲ PAKEITIMAS

8.3.1 Paruošiamieji darbai

SVARBU Naudoti tinkamą pakélimo prietaisą, pavyzdžiui mechaninį keltuvą.

Prieš atliekant ratų pakeitimo darbus, atlikti šias operacijas:

• Nuimti visus priedus.
• Pastatyti jrenginj ant tvirto ir lygaus paviršiaus, kuris galėtų užtikrinti jrenginio stabilumą.
  • Ivesti stovėjimo stabdį;
• Sustabdyti variklj;
• Ištraukti rakta;
• Pastatyti keltuvą i kėlimo tašką, netoli norimo pakeisti rato (8.3.2; 8.3.3 par.).
• Patikrinti, ar keltuvas yra tiksliai statmenas žemei.

8.3.2 Keltuvo pasirinkimas ir jo nustatymas galiniams ratams

Istatyti medinius pleištus (38.A pav.) prie rato pagrindo (38.B pav.), esančio norimo pakeisti rato šone (38.C pav.).

Tik modeliams su galiniu surinkimu:

• Maksimalus uždaro keltuvo aukštis yra 110 mm. (39 pav.).
• Pastatyti keltuvą po apatine plokšte (40.A pav.) 180 mm nuo šoninio krašto.

Tik modeliams su šoniniu išmetimu:

• Maksimalus uždaro keltuvo aukštis yra 110 mm. (41 pav.).
• Pastatyti keltuvą po galine ašimi, paveikslėlyje nurodytame taške (42.A pav.).

PASTABA Keltuvas, pastatytas kaip aprašyta šiame paragrafe, gali pakelti tik vieną norimą pakeisti ratą.

8.3.3 Keltuvo pasirinkimas ir jo nustatymas priekiniams ratams

1. Istatyti medinius pleištus (43.A pav.) prie rato pagrindo (43.B pav.), esančio už norimo pakeisti rato (43.C pav.).
2. Maksimalus uždaro keltuvo aukštis yra 110 mm.

PASTABA Keltuvo padėties pasirinkimas turi būti pritaikytas pagal įrenginio tipą.

1. Padėti keltuvą po įrenginio priekine dalimi, toje vietoje (44.A, 45.A, 46.A pav.), kaip parodyta paveikslėlyje.

PASTABA Keltuvas turi būti pastatytas plokščiojoje atramos dalyje (44.B, 45.B pav.).

PASTABA Keltuvas turi būti pastatytas centrinėje atramos briaunoje (46.B pav.).

8.3.4 Rato pakeitimas

SVARBU Užsitikrinti, kad pakėlimo metu įrenginys išliktų stabilus ir nejudėtų. Pastebėjus ką nors neįprasta, nedelsiant nuleisti krautuvą, patikrinti ir išspręsi galimas problemas ir vėl pakelti.

1. Nuimti dangtį (47.A pav.) prieš pakeliant įrenginį.
2. Pakelti tiek, kiek reikia patogiam rato nuémimui.
3. Atsuktuvo pagalba nuimti elastinį žiedą (47.B pav.) ir atraminę poveržlę (47.C pav.).
4. Nuimti norimą pakeisti rata.
5. Sutepti ašj (47.D pav.) plastiškuoju tepalu.
6. Sumontuoti atsarginj rata.
7. Vėl atidžiai įstatyti atraminę poveržlę ir elastinį žiedą.
8. Atremti ratą ant žemės ir sumontuoti dangtį (47.A pav.).

SVARBU Patikrinti, ar galiniai ratai yra tame pačiame aukštyje (48.A pav.) ir ar išorinio skersmens skirtumas tarp dviejų ratų (48.B pav.) neviršija 8-10 mm. Jei taip atsitinka, reikia atlikti pjovimo įtaisų bloko suderinimo reguliavimą įgaliotame techninio aptarnavimo centre, taip bus išvengta netolygaus pjovimo.

8.3.5 Padangų taisymas arba pakeitimas

Bet kokj padangos pakeitimą ar remontą dėl pradūrimo turi atlikti padangu specialistas atsižvelgiant į numatytą naudojimo pobūdį.

8.4 ELEKTRONINÉ PLOKŠTĚ

Elektroninė plokštė, tai sudedamoji dalis, esanti po prietaisų skydu, ji valdo visus įrenginio saugos įtaisus.

Elektroninė plokštė turi automatinę duomenų atkūrimo apsaugą, kuri nutraukia grandinę elektros sistemos gedimų atveju; Intervencija sustabdo variklio veikimą ir apie tai perspėja garsinis signalas, kuris išjungiamas tik išėmus raktą. Grandinė automatiškai atsistato po kelių sekundžių; surasti ir pašalinti gedimo priežastis, siekiant išvengti pertrūkių pasikartojimo.

SVARBU Siekiant išvengti apsaugos pertrūkių:

• nesukeisti akumuliatoriaus polių;
• neeksploatuoti jrenginio be akumuliatoriaus, siekiant nesukelti nepageidaujamo poveikio krovimo reguliatoriaus veikimui;
• saugotis nesukelti trumpojo jungimo.

8.5 LYDŽIOJO SAUGIKLIO PAKEITIMAS

Irenginiui yra numatyti tam tikri skirtingos galios lydieji saugikliai (49. A pav.), kurių funkcijos ir bruožai yra tokie:

- 10 A lydusis saugiklis = bendruju grandiniu ir elektroninės plokštės galios apsaugai, kurio įsijungimas sukelia įrenginio sustabdymą ir visišką prietaisų skydelio signalinės lemputės išsijungimą (5.16 par.) - 25 A lydusis saugiklis = įkrovimo grandinės apsauga, jo įsijungimas pasireiškia progresyviu akumuliatoriaus įkrovos mažėjimu ir po to sekančiais paleidimo sunkumais.

- 5 A lydusis saugiklis = 12 voltų pagalbinio lizdo, skirto priedams, apsaugai.

- 15 A lydusis saugiklis = variklio valdymo grandinės apsaugai, kurio įsijungimas neleidžia paleisti elektrinio maišo išvertimo sistemos; išpilti galima naudojant rankinę svirtį (jei sumontuota).

Lydžiojo saugiklio galia yra nurodyta ant paties saugiklio.

SVARBU Perdegęs lydusis saugiklis turi būti visuomet pakeistas tos pačios rūšies ir galios lydžiuoju saugikliu, niekuomet nenaudoti kitokių lydžiųjų saugiklių.

Jei nejmanoma pašalinti saugiklių jsijungimo priežasčių, susisiekti su Pardavėju.

8.6 LEMPOS PAKEITIMAS

8.6.1 „I“ tipo – Kaitinamosios lempos

- Lempos (18/W) jungiamuoju kaiščiu yra jdėtos į patroną, kuris išsiima sukant jį prieš laikrodžio rodyklę žnyplių pagalba (50 pav.)

8.6.2 „II“ tipo – LED lempos

- Atsukti žiedą (51.A pav.) ir nuimti jungtį (51.B pav.). Išmontuoti LED apšvietiklj (51.C pav.), pritvirtintą varžtais (51.D pav.).

8.6.3 „III“ tipas – LED lempos (modeliams TNS, THNS)

1. Pakelti gaubtą ir nuimti jungtį (52.A pav.).
2. Pašalinti vielokaištį (52.B pav.) ir nuimti iš šono gaubtą.
3. Atjunkti LED lempos laidus (53.A pav.), atsukti varžtus (53.B pav.) ir atkabinti liežuvėlius (53.C pav.).
4. Pakelti ir atkabinti viršutinę gaubto dalj (54.A pav.).
5. Atsukti varžtus (55.A pav.) ir pakeisti LED žibintus (55.B pav.).
6. Norint vėl pritvirtinti gaubtą, atlikti atvirkštine tvarka išardymo etapus.

8.7 GALINIŲ PAVARŲ GRUPĖ

Ji yra sudaryta iš sandarios monoblokinės grupės ir nereikalauja techninės priežiūros; yra aprūpinta nuolatinio sutepimo sistema, kurios nereikia keisti ar pildyti.

8.8 PRIEKINIŲ PAVARŲ GRUPĖ (MODELIS 4WD)

Ji yra sudaryta iš sandarios monoblokinės grupės ir nereikalauja techninės priežiūros. Būtina užtikrinti patikrinimą, papildymą ir periodišką alyvos keitimą hidraulinės jungties grandinėje.

Patikrinti hidraulinės sistemos alyvos lygį, kuris turi būti tarp nuorodu „MIN“ ir „MAX“, pažymėtų ant talpyklos. Jeigu lygis yra žemiau «MIN» nuorodos (56 pav.):

– nuimti apsaugą (56.A pav.), pritvirtintą veržle (56.B pav.):
– atsukti dangtelj (56.C pav.) ir pripildyti 10W30 alyvos, kol bus pasiektas „MAX“ lygis:
– užsukti dangtelj (56.C pav.) ir pritvirtinti apsaugą (56.A pav.).

SVARBU Jeigu yra reikalinga dažnai papildyti, reikia patikrinti, ar néra nuotékio iš vamzdžių arba iš bako ir tuomet kreiptis į Pardavėją dėl būtinų intervencijų.

8.9 SURINKIMO MAIŠO PRIKABINIMO SPYRUOKLINĖS SKLĄSTIES REGULIAVIMAS

Jeigu surinkimo maišas pradeda atšokinėti ir atsiverti judant nelygiu paviršiumi arba jeigu po iškrovimo prisikabinimas įvyksta sudėtingai, būtina sureguliuoti spyruoklės įtempimą (57.A pav.). Pakeisti užsikabinimo vietą, naudojant vieną iš skylučių (57.B pav.), kol bus pasiektas norimas rezultatas.

9. SANDÈLIAVIMAS

Kai jrenginys turi būti sandėliuojamas ilgiau nei 30 dienų:

1. Leisti atvėsti varikliui
2. Atjungti akumuliatoriaus laidus ir jį padėti į vėsią ir sausą patalpą.
3. Ištuštinti degalų baką (7.2.2 par.) ir laikytis nurodymų, pateiktų variklio instrukcijų knygelėje.
4. Kruopščiai nuvalyti jrenginj.
5. Patikrinti, ar jrenginys nėra sugadintas. Jei reikia, kreiptis i įgaliotajį techninio aptarnavimo centra.
6. Sandėliuoti įrenginį:
   – su nuleistu pjovimo įtaisų bloku
7. sausoje aplinkoje
   – vietoje, apsaugotoje nuo atmosferos reiškinių
8. jei jmanoma, jrenginj apdengti brezentu (15.4 par.)
   – vaikams neprieinamoje vietoje.
   – įsitikinti, kad raktai ar techninei priežiūrai naudoti įrankiai yra ištraukti.

Kai vèl ketinama naudoti jrenginj:

• prieš vėl pradedant darbą, įsitikinti, ar nėra benzino nutekėjimo iš vamzdžių, iš kuro sklendės ir karbiuratoriaus:
• parengti jrenginj taip, kaip nurodyta skyriuje "6. Jrenginio naudojimas".

10. PERKÈLIMAS IR TRANSPORTAVIMAS

- Kai jrenginys yra perkeliamas, reikia:

– išjungti pjovimo įtaisą;

– nustatyti pjovimo įtaisų bloką į maksimalų aukšti;

- išjungti variklj;

- Kai jrenginys yra vežamas transporto priemonėje arba priekaboje, reikia:

– naudoti tinkamo atsparumo, pločio ir ilgio jlipimo rampas;

– jkelti jrenginj su išjungtu varikliu bei iš jrenginio ištrauktu užvedimo raktu, be vairuotojo; jrenginj stumti, tai turi atlikti pakankamas žmonių skaičius;

- užsukti degalų sklendę (jei numatyta);

– visiškai nuleisti pjovimo įtaisų bloka;

- jvesti stovėjimo stabdį;

– jrenginį pastatyti taip, kad jis niekam nekeltų pavojaus;

– tvirtai pritvirtinti prie transporto priemonės lynų ar grandinių pagalba, tokiu būdu bus išvengta apvirtimo ir galimos žalos bei degalų išsiliejimo.

11. TECHNINIS APTARNAVIMAS IR REMONTAS

Šiame vadove pateikiama visa informacija, kurios reikia įrenginio darbui ir taisyklingai pagrindinei techninei priežiūrai, kurią atlieka pats įrenginio naudotojas. Visas šiame vadove neaprašytas techninės priežiūros ir reguliavimo operacijas turi atlikti įrenginio Pardavėjas arba Specializuotas techninės priežiūros centras, turintys atitinkamų žinių ir reikiamos įrangos taisyklingam darbų atlikimui, išlaikant pradinį saugumo lygį ir originalų įrenginio stovį. Netinkamose struktūrose arba nekvalifikuotų asmenų atlikti darbai sąlygoja bet kokios formos

Garantijos nutraukimą ir atleidžia Gamintoją nuo bet kokių įsipareigojimų ir atsakomybės.

• Tik įgaliotos techninio aptarnavimo dirbtuvės gali atlikti garantinius remonto ir techninės priežiūros darbus.
• Neoriginalios atsarginės detalės ir priedai nėra patvirtinti; neoriginalių atsarginių detalių ir priedų naudojimas kelia pavojų įrenginio saugumui ir atleidžia Gamintoją nuo bet kokių įsipareigojimų ar atsakomybės.
• Originalias atsargines detales tiekia techninio aptarnavimo central ar įgaliotieji platintojai.
• Patariama vieną kartą per metus įrenginį patikėti įgaliotoms techninio aptarnavimo dirbtuvėms techninės priežiūros, aptarnavimo ir saugos įtaisų patikrinimo darbų atlikimui.

12. GARANTIJOS TAIKYMO SALYGOS

Garantija padengia visus medžiagų ir gamybos defektus. Naudotojas turės kruopščiai laikytis visų įrenginio dokumentuose pateiktų nurodymų. Garantija nepadengia nuostolių atsiradusių dėl:

• Nesusipažinimo su pateiktais dokumentais.
• Išsiblaškymo.
• Netinkamo ir neleistino naudojimo ir montavimo.
• Neoriginalių atsarginių dalių naudojimo.
  • Gamintojo nepatvirtintų ir netiekiamų priedų naudojimo.

Be to garantija nepadengia:

• Iprasto susidėvinčių detalių, tokių kaip pavarų diržai, žibintai, ratai, peiliai, apsauginiai varžtai ir laidai, susidėvėjimo dėl eksploatacijos.
• lprastinio susidèvéjimo.
• Variklių. Varikliams yra taikoma variklio gamintojo garantija, kurioje yra nurodyti terminai ir specifinės sąlygos.

Pirkėją gina nacionaliniai teisės aktai. Ši garantija jokiais būdais neapriboja pirkėjo teisių, kurias numato nacionaliniai teisės aktai.

1. TECHNINĖS PRIEŽIŪROS LENTELĖ

Intervencija Periodiškumas	(valandos) Paragrafas		/ pastabos
	Pirmą kartą	Paskui kiekvieną
JRENGINYS
Saugos kontrolė / Valdymo įtaisų patikrinimas		Prieš kiekvieną naudojimą	6.2 par.
Padangu slėgio patikrinimas		Prieš kiekvieną naudojimą	6.1.3 par.
Galinio išmetimo / šoninio išmetimo apsaugų kontrolė. Surinkimo maišo, šoninio išmetimo deflektoriaus kontrolė.		Prieš kiekvieną naudojimą	6.1.4 par.
Bendras valymas ir kontrolė		Po kiekvieno naudojimo	par. 7.6
Galimų įrenginio pažeidimų patikrinimas. Jei reikia, kreiptis į įgaliotajį techninio aptarnavimo centrą.		Po kiekvieno naudojimo	-
Akumuliatoriaus įkrova		Prieš sandėliavimą	7.5 par.
Visų pritvirtinimų patikrinimas		25
Pjovimo įtaisų pritvirtinimo ir pagalandimo patikrinimas		25 ***
Pavaros diržo patikrinimas		25 ***
Pjovimo įtaisų valdymo diržo patikrinimas		25 ***
Stabdžio patikrinimas ir reguliavimas		25 ***
Traukos patikrinimas ir reguliavimas		25 ***
Pjovimo įtaisų įvedimo ir stabdžių patikrinimas		25 ***
Bendras sutepimas		25 ****
Pjovimo įtaisų pakeitimas		100 ***
Pavaros diržo pakeitimas		- ** / ***
Pjovimo įtaisų valdymo diržo pakeitimas		- ** / ***
VARIKLIS *
Kuro lygio patikrinimas / papildymas		Prieš kiekvieną naudojimą	7.2 par.
Variklio alyvos patikrinimas / papildymas		Prieš kiekvieną naudojimą	7.3 par.
Variklio alyvos pakeitimas		*	*
Oro filtro patikrinimas ir valymas		*	*
Oro filtro pakeitimas		*	*
Benzino filtro patikrinimas		*	*
Benzino filtro pakeitimas		*	*
Žvakių kontaktų patikrinimas ir valymas		*	*
Žvakės pakeitimas		*	*

* Skaityti variklio vadove apie išsamų sąrašą veiksmų ir apie jų periodiškumą
** Atsiradus pirmiesiems gedimų požymiams, kreiptis į Pardavėją
*** Operacija, kuri turi būti atlikta pas Pardavėją arba specializuotame techninio aptarnavimo centre
*** Bendras visų sujungimų sutepimas turi būti atliekamas ir kiekvieną
kartą, kai numatomas ilgesnis jrenginio nenaudojimas

14. GEDIMŲ PAIEŠKA

GEDIMAS GALIMA PRIEŽASTIS TAISYMAS
1. Su raktu padėtyje „EIGA“, prietaisų skydelis išlieka išjungtas be jokio garsinio signalo	Elektroninės plokštės apsaugos įtaiso įsjungimas dėl:	Įkišti raktą į padėtį «SUSTOJIMAS» ir ieškoti gedimo priežasčių:
	blogai prijungtas akumuliatorius patikrinti sujungimus (4.4 par.)
	atvirkštinis akumuliatoriaus poliškumas	patikrinti sujungimus ( 4.4 par.).
	visiškai išsikrovusio akumuliatoriaus pakrauti akumuliatorių ( 7.5 par.)
	perdegusio lydžiojo saugiklio pakeisti lydujj saugiklj (10 A) ( 8.5 par.).
	sudrėkusios plokštės išdžiovinti šiltu oru
2. Su raktu padėtyje „EIGA“, prietaisų skydelis išlieka išjungtas, bet įsjungia garsinis signalas	Elektroninės plokštės apsaugos įtaiso įsjungimas dėl:	Įstatyti raktą į poziciją „SUSTABDYMAS“ ir ieškoti gedimo priežasčių:
	sudrėkusios plokštės išdžiovinti šiltu oru
3. Kai raktas yra padėtyje „PALEIDIMAS“, prietaisų skydelis įsjungia, tačiau starteris nejsijungia	akumuliatorius nepakankamai įkrautas	pakrauti akumuliatorių (7.5 par.)
	lydusis įkrovimo saugiklis sustabdytas	pakeisti lydujj saugiklj (25 A) (žr. 8.5)
4. Kai raktas yra padėtyje «PALEIDIMAS», paleidimo varikliukas sukasi, bet variklis nejsijungia	akumuliatorius nepakankamai įkrautas	pakrauti akumuliatorių (7.5 par.)
	nepakankamas benzino srautas patikrinti degalų lygį bake 7.2.1 par.)
			atsukti sklendę (jei numatyta) (6.4 par.)
			patikrinti benzino filtrą
	užvedimo gedimas patikrinti žvakės gaubto pritvirtinimą
			patikrinti, ar elektrodai išvalyti ir ar atstumas tarp jų yra taisyklingas
5. Problematiškas paleidimas arba netaisyklingas variklio veikimas	karbiuracijos problemos	išvalyti arba pakeisti oro filtrą
		ištuštinti baką ir įpilti naujo benzino
		patikrinti ir, esant reikalui, pakeisti benzino filtrą
6. Variklio našumo sumažėjimas pjovimo metu	per didelis eigos greitis palyginus su pjovimo aukščiu	sumažinti judėjimo greitį ir/arba padidinti pjovimo aukštį (6.5.4 par.)
7. Įvedant pjovimo įtaisus, variklis išsijungia	nėra galimas įvedimas	patikrinti, kad būtų laikomasi patvirtinimui būtinų sąlygų (6.2.2 par.)
8. Akumuliatoriaus signalinė lemutė neišsijungia po kelių minučių darbo	akumuliatorius įkrautas nepakankamai	susisiekti su Pardavėju
9. Alyvos signalinė lemutė įsjungia dirbant (jei numatyta)	variklio sutepimo problemos	Nedelsiant įvesti raktą į poziciją „SUSTABDYMAS“:
		atstatyti alyvos lygį (žr. 7.3.1)
		pakeisti filtrą (jeigu problema išlieka, susisiekti su Pardavėju)
10. Variklis sustoja ir įsjungia garsinis signalas	Elektroninės plokštės apsaugos įtaiso įsjungimas dėl:	Įstatyti raktą į poziciją „SUSTABDYMAS“ ir ieškoti gedimo priežasčių:
	per didelė įtampa sukelta ikrovos reguliatoriaus	Susisiekti su Pardavėju
	blogai prijungtas akumuliatorius (kontaktai nepatikimi)	patikrinti sujungimus (žr. 3.4)

Jeigu nesklandumai tęsiasi įvykdžius aprašytus veiksmus, susisiekti su Pardavėju.

GEDIMAS GALIMA PRIEŽASTIS TAISYMAS
11. Variklis sustoja be jokio garsinio signalo	Atjungtas akumuliatorius patikrinti sujungimus (žr. 3.4)
	variklio problemos Susisiekti su Pardavėju
12. Pjovimo įtaisai nejsijungia arba nesustoja iš karto, vos tik yra išvedami	laisvas diržas Susisiekti su Pardavėju
	elektromagnetinio įvedimo problemos Susisiekti su Pardavėju
13. Netolygus pjovimas ir nepakankamas surinkimas (tik modeliams su galiniu surinkimu)	pjovimo įtaisų blokas nėra lygiagretus žemei	patikrinti padangų slėgį (6.1.3 par.)
		atstatyti pjovimo įtaisų bloko sulygiavimą žemės atžvilgiu (8.2.1 par.)
	pjovimo įtaisų neefektyvumas susisiekti su Pardavėju
	per didelis eigos greitis palyginus su pjaunamos žolės aukščiu	sumažinti judėjimo greitį ir/arba padidinti pjovimo aukštį (6.5.4 par.)
		palaukti, kol žolė išdžius
	kanalo užsikimšimas nuimti surinkimo maišą ir ištuštinti kanalą (žr. 7.6.2)
14. Netolygus pjovimas (tik modeliams su šoniniu išmetimu)	pjovimo įtaisų blokas nėra lygiagretus žemei	patikrinti padangų slėgį (6.1.3 par.)
		atstatyti pjovimo įtaisų bloko sulygiavimą žemės atžvilgiu (8.2.1 par.)
	pjovimo įtaisų neEFektyvumas susisiekti su Pardavėju
15. Nejprasta vibracija darbo metu	pjovimo įtaisų blokas yra pilnas žolės išvalyti pjovimo įtaisų bloką (7.6.4 par.)
	pjovimo įtaisai yra išsibalansavę arba atsilaisvinę	susisiekti su Pardavėju
	atsilaisvinę sutvirtinimai patikrinti ir priveržti variklio ir važiuoklės tvirtinamuosius varžtus
16. Netikslus arba neefektyvus stabdymas	stabdys nėra sureguliuotas taisyklingai Susisiekti su Pardavėju
17. Netolygi eiga, prasta trauka važiuojant įkalnėje arba įrenginio polinkis apvirsti	diržo arba įvedimo įtaiso problemos Susisiekti su Pardavėju
18. Su veikiančiu varikliu, paspaudus traukos pedalą, įrenginys nejuda	atblokavimo svirtis atblokuotos pavarų dėžės padėtyje	ją nustatyti į įvestos pavarų dėžės padėtį (5.4 par.)
19. įrenginys pradeda nejprastai vibruoti	pažeidimas arba detalės nėra gerai pritvirtintos	sustabdyti įrenginį ir ištraukti užvedimo raktą
		patikrinti galimus pažeidimus
		patikrinti, ar yra atsilaisvinusių detalių bei jas priveržti
		patikrinimus, detalių pakeitimus arba remontą atlikti specializuotame techninės priežiūros centre

Jeigu nesklandumai tęsiasi įvykdžius aprašytus veiksmus, susisiekti su Pardavėju.

15. PRIEDAI

15.1 RINKINYS MULČIAVIMUI

Susmulkina nupjautą żolę ir palieka ją ant vejos (58.A1 pav.; 58.A2 pav.).

15.2 AKUMULIATORIAUS PALAIKYMO JKROVIKLIS

Leidžia išlaikyti akumuliatorių veiksmingą nenaudojimo laikotarpiu, užtikrindamas optimalų įkrovos lygį ir ilgesnį akumuliatoriaus naudojimo laiką (58.B pav.).

15.3 VILKIMO KOMPLEKTAS

Mažos priekabos vilkimui (58.C pav.).

15.4 BREZENTAS

Apsaugo jrenginj nuo dulkių, kai jis nėra naudojamas (58.D pav.)

15.5 GALINIŲ SVARSČIŲ RINKINYS

Padidina mašinos galinį stabilumą, ypač naudojant nuožulniose vietovėse (58.E pav.).

15.6 GALINIO IŠMETIMO APSAUGOS KOMPLEKTAS

Naudoti vietoj surinkimo maišo, kai žolė yra nesurenkama (58.F pav.). (Tik modeliams su galiniu išmetimu).

15.7 SNIEGO GRANDINÉS 18", 20"

Pagerina užpakalinių ratų sukibimą su sniego danga ir leisti naudoti sniego valymo įrangą (58.G pav.).

15.8 RATAI PURVUI / SNIEGUI 18", 20"

Pagerinti traukos našumą važiuojant sniegu ir purvu (58.H pav.).

15.9 PRIEKABA

Transportuoti įrankius ar kitus objektus leidžiamos apkrovos ribose (58.1 pav.).

15.10 BARSTYTUVAS

Druskai ar trašoms barstyti (58.J pav.).

15.11 BARSTYTUVAS

Smėliui arba žvyrui barstyti (58.K pav.).

15.12 VOLAS ŽOLEI

Dirvožemiui po sėjos sutankinti arba žolei priploti (58.L pav.).

15.13 PEILINIS SNIEGO VALYTUVAS

Pašalinto sniego šoniniam kaupimui ir nuvalymui (58.M pav.).

15.14 PRIEKINIS ŠLAVIMAS

Takeliams ir kietiems paviršiams valyti nuo lapų ir nešvarumų bei plono šviežio sniego sluoksniiui pašalinti (58.N pav.).

15.15 SMULKINTUVAS

Apleistai žolei kirpti ir smulkinti (58.O pav.).

15.16 LAPU IR ŽOLĖS SURINKTUVAS

Lapams ir žolei surinkti ant žolės paviršių (58.P pav.).

15.17 PRIEKINIS GRÈBLYS

Leidžia sumontuoti papildomus priekinius priedus, kuriems nereikalingas galios tiekimo velenas (58.R1 pav.).

15.19 GALIOS TIEKIMO VELENAS (GTV)

Leidžia perkelti galią iš variklio į valdymo prietaiso priedą. Reikalingas kėlimo įtaisas (58.R2 pav.).

15.20 GALIOS TIEKIMO VELENAS (GTV)

Leidžia perkelti galią iš variklio į valdymo prietaiso priedą. Nereikalingas kėlimo įtaisas (58.R3 pav.).

SATURS

1. VISPĀRĒJA INFORMĀCIJA......2
2. DROŠĪBAS NOTEIKUMI 2
3. PĀRZINIET MAŠĪNU 5

LT • Šio naudotojo vadovo turinys ir paveikslėliai skirti tik „ST. S.p.A.“ ir yra saugomi autorių teisėmis – dokumentą atgaminti ar modifikuoti, visiškai arba iš dalies, yra draudžiama.